2010年度质量工作总结(修改)

第一篇：2010年度质量工作总结(修改)

中国水电五局有限公司亭子口水利枢纽工程项目经理部

2010度质量管理工作总结

2010年度质量管理工作总结

一、工程概述

1.厂房工程

2010年度主要进行了厂房二期基础开挖及EL.357.3以下厂房主机段及安装间部分混凝土浇筑，目前施工形象良好，正在进行主机段排水廊道EL.348.3以上、1#～4#机组尾水中墩、边墩EL.348.3以上及安装间EL.349.4以上相关结构混凝土施工。

2.左岸前期工程

我部进行了地下排水洞混凝土衬砌及相关地表排水系统施工以及5#公路缺陷处理。

二、质量保证体系的建设

项目经理部在开工之前就建立了ISO9001：2000建立了有效的质量保证体系，成立了施工质量管理小组，并根据厂房施工特点编制了相关质量策划，确定了质量目标和质量方针，本年度质量管理体系运行是平稳的。

三、工程质量情况

1、单元工程质量评定情况

①、厂房工程开工至2010年终累计验收评定地基开挖单元工程63个，合格63个，优良57个，优良品率90.5%；边坡开挖单元工程6个，合格6个，优良5个，优良品率83.3%；混凝土单元工程47个，合格47个，优良41个，优良品率87.2%，进厂道路混凝土分项工程53个，合格53个，合格率100%，水泥稳定层分项工程4个，合格4个，合格率100%。路基开挖单元工程2个，合格2个，合格率100%，锚喷支护单元工程1个，合格1个，优良1个，优良品率100%。

②、左岸前期工程2010年度累计评定验收混凝土单元工程90个，合格90个，优良88个，优良品率97.8%。5#缆机公路路面混凝土分项工程44个，合格44个，合格率100%；路基防护工程59个，合格59个，合格率100%。

2、分部工程验收评定情况

本年度完成左岸缆机平台基础开挖与处理分部工程完工验收，单元工程合格19个，优良19个，优良品率100%，分部工程质量等级评定为优良；厂房临建工程Ⅱ号职工生活营地分部工程完工验收，分项检验批评定23个，合格23个，合格率100%，分部工程质量等级评定为合格；厂房临建工程混凝土生产系统分部工程完工验收，混凝土单元工程评定113个，合格113个，优良103个，优良品率91.0%，金结及电气安装评定13个，合格13个，优良13个，优良品率100%，分部工程质量等级评定为优良。另，完成进厂道路K1+102.294～K1+736.735段提前投入使用验收。

中国水电五局有限公司亭子口水利枢纽工程项目经理部

2010度质量管理工作总结

申请单、收集各类相关资料准备验收，如：测量、试验、工序表等；验收之后进行仓位登记并整理、清查各部位资料是否齐全，送签确认，每月定期或不定期的对已施工的单元工程进行评定为竣工和各阶段验收提供质量记录和备查资料。

2、项目部强化了在质量管理工作中合同，工期、质量、安全以及文明施工统一协调发展全局一盘棋的理念。3、2010年项目部工程量任务重，工期任务紧，带来的质量工作的难度和压力较大。厂房由开挖转入混凝土浇筑阶段，期间，需要一定的磨合期。对质量管理提出了更高的要求，为此，在工作中不断总结经验教训，并使得质量管理工作取得不断的提高。在本年度，大唐公司以及公司等有关领导专家多次到亭子口工地检查指导工作，对工程施工进度和施工质量提出了宝贵意见和建议。

七、存在的几个主要问题

1、在质量管理中人为因素影响较大，工作起起伏伏，质量时好时坏，未严格按规章制度办事。此现象反映出作业人员和管理人员质量意识不强，未严格按照制度和规程、规范实施，应加强这方面的管理。

2、质量通病屡有发生，特别是在止水问题上，经常出现偏心、粘接不牢等现象，对此我部积极采取措施，采用专用止水围囹进行加固，并采用硫化机对止水接头进行连接，使其施工工艺得到了有效的改进。

八、2011年亭子口项目部质量管理工作的计划。

1、厂房混凝土即将进入高峰期，加强对作业队作业技能的培训指导，由质量部组织各施工单位相互学习，取长补短，进一步提高混凝土施工质量水平。

2、召开质量会议，针对施工及管理中存在的质量问题研究解决措施。

3、认真做好“三检”工作，逐级对施工质量进行检查控制，对施工项目、工序的施工过程实施现场质量监督，做到施工质量的预先、过程控制。

4、在施工的各个领域继续探索和执行优质优价取酬的质量管理手段。

5、继续加强基础教育和质量意识及技能的培训和考核工作。

6、制定相应验收计划，对左岸前期收尾工程做到及时验收，对验收遗留问题及时督促整改，保证验收顺利完成。

九、结束语。

从上述总结来看，本年度工程施工质量总的来说取得了可见的成绩，但仍然存在一些问题和不足之处，我项目部总结前期工程质量的经验教训，不断提高，使后期工程质量更

第二篇：质量月活动总结修改（精选）

关于认真组织交通行业开展

2008年“安全生产月”活动的总结

为全面贯彻中央、省市政府关于安全生产的一系列方针政策，落实交通运输部、省交通厅关于加强安全生产工作的部署，积极推进“隐患治理年”、“安全生产百日督查专项行动”和“建设质量年”各项安全措施的落实，促进我县交通行业安全生产状况持续稳定好转。根据国家6部门《关于开展2008年“全国安全生产月”活动的通知》（安监总政法[2008]103号）和省7部门《关于开展2008年“安全生产月”活动的通知》（闽安监办[2008]103

号）和《南平市交通局关于认真组织交通行业开展2008年“安全生产月”活动的通知》（南交运安〔2008〕37号）要求，结合我县交通工作实际，现就我县交通系统开展2008年交通行业“安全生产月”活动总结如下：

一、指导思想明确

在“安全生产月”活动中，我们认真学习宣传贯彻党的十七大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，广泛宣传安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”方针，紧紧围绕安全生产“隐患治理年”、“安全生产百日督查专项行动”和“建设质量年”的总体部署，注重贴近实际、贴近生活、贴近群众，进一步宣传贯彻党的安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化，落实隐患治理的各项措施，为推进我县交通行业安全生产状况持续稳定好转，提供强有力的思想文化保证。

二、活动主题突出

在“安全生产月”活动中，以“治理隐患、防范事故”为主题。紧紧围绕“隐患治理年”、“安全生产百日督查专项行动”和“建设质量年”各项任务，强化企业安全生产责任主体和交通行业安全监管责任主体，全面落实隐患排查治理措施，进一步加强应急救援和事故防范工作，切实保障人民群众的生命财产安全。

三、加强组织领导

为加强全国“安全生月”活动的组织领导，县交通局成立“安全生产月”活动领导小组及办公室，组长由县交通局张胜安局长担任，副组长由林宗洪副局长担任，成员由局路政安全股，计划建设股、运管所、公路路政所负责人担任，办公室设在县交通局局路政安全股。把“安全生产月”活动安排好部署好，并全力做好组织开展“安全生产月”活动。

四、制定活动计划

按照全国 “安全生产月”活动时间，从2008年6月1日起至30日，为“安全生产月”活动时间。“安全生产宣传咨询日”活动定于6月的第二个星期日（6月8日），重点宣传“安全发展”理念、“隐患治理年”、“安全生产百日督查专项行动”和“建设质量年”的工作重点、安全生产法律法规和应急科普知识等为内容。

五、活动形式多样

根据今年“安全生产月”活动主题和省、市、县政府“安全生产月”活动的部署，在县安委会的统一组织下，积极参加政府和安委会组织的安全生产月活动，并结合交通工作实际，围绕本系统本单位的工作重点开展系列活动。

围绕主题，丰富活动内容。全县交通系统各单位围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，开展有针对性的宣传教育活动。一是通过安全宣传条幅、宣传栏、文化橱窗、宣传画等形式，营造户外安全生产宣传氛围，悬挂横幅4条，张贴宣传标语60多张，张贴宣传画40多张，出安全宣传月专栏10期，；二是以企业为重点对象，以落实安全生产责任制和普及安全知识为重点内容，组织开展基层服务活动。动员所有交通企业积极参加，宣传安全法律法规和应急管理科普知识，结合安全生产百日督查专项行动帮助企业找漏洞、查隐患，抓整改，提高安全生产管理水平，组织专项安全检查组4个，检查企业单位4个，下达安全隐患整改通知书1份，查出隐患一条，已落实整改隐患一条；三是组织开展应急救援演练1次，进一步提高对突发性事故的处置能力；四是充分运用报刊、广播、电视、网络等大众传媒，利用广播等阵地，采用4篇，出动安全宣传车1辆次，组织安全知识演讲1场，300余人参加，让“安全发展”科学理念深入人心；五是结合安全生产“隐患治理年”活动，有针对性地开展安全宣传和安全培训，利用有关媒体大力宣传安全生产先进典型，依法处罚、曝光一批违反安全生产法律、法规的典型生产经营单位，举办培训班2期，80多人参加学习。六是组织安全咨

询服务活动，发放安全宣传材料3000份。

通过开展“安全生产月”活动，提高了公民的安全意识，促进我县交通行业安全生产状况持续稳定好转。

XX县交通局

二00八年六月二十五日

主题词：安全管理 “安全生产月” 活动

抄送：XX市交通局运安科、县安监局、XX县交通局办公室2008年6月25日印发

第三篇：工作总结(修改)

个人工作总结

女，现年27岁，2006年10月参加工作担任教师工作。2008年考取公务员；2008年10月至2009年5月在那邦镇政府工作；2009年6月至今在盈江县环境保护局办公室工作。自参加工作以来，我始终牢记全心全意为人民服务的宗旨意识，坚决贯彻执行党的路线、方针、政策，政治立场坚定，立足本职，扎实工作，勤奋好学，积极上进，作风扎实，纪律观念强。现将近三年来的工作情况总结汇报如下：

一、努力学习、加强修养，不断提高理论水平和政治素质

(一)加强政治理论学习。加强政治理论学习，是坚定理想信念、与党中央保持一致的重要前提，是保持奋发向上和与时俱进精神状态的动力源泉。三年来，我自觉提高学习积极性，以积极的态度参加“深入学习实践科学发展观” 的教育活动；认真学习了党的十七大精神，科学发展观，深入挂钩村寨开展“四群”教育工作；认真学习和领会中央的路线和各项方针政策，及时把思想认识统一到中央的精神上来，并以此指导个人的言行。树立了“讲工作、讲团结、讲奉献”，“只为成功找方法，不为失败找理由”的个人工作信念，成为自己“基础工作做牢、创新工作突破”的动力，不仅自己能认真学习，深刻领会，而且还利用多种渠道和途径，经常向工作对象作宣传引导工作。在学习中，能结合工作实际，努力做到围绕主题、把握灵魂、领会精髓。对全面建设小康社会的目标更加充满信心，同时增强了深入学习实践科学发展观活动，通过学习活动进一步坚定了我的政治意识、增强了我的责任感、使命感，使我正确的认清了职责权限，做到廉洁奉公，遵纪守法，以国家公务员法严格要求自己，始终把人民群众的根本利益放在首位。

（二）加强了自身业务知识的学习。三年来参加了公务员初任培训、行政执法培训，电子政务系统培训、文秘培训、档案培训等。通过培训提高了自己的业务能力、业务技能，为自己熟练掌握业务创造了有利条件。在业务学习上，我能够主动挤出业余时间钻研理论知识，不断充实提高自身素质。近三年来我认真阅读了大量涉及环境保护方面的法律法规如：《中华人民共和国环境保护法》、《水污染防治法 》、《固体废物环境污染防治法》、《噪声污染防治法》、《大气污染防治法》等基本法和单行法，从理论上武装了自己，并为开展好各项工作夯实了基础。

二、求真务实、踏实肯干，认真做好本职工作

(一)是严于律已，不断加强作风建设。三年来我对自身严格要求，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地、埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规

范自己的一切言行，严格遵守单位各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作。

(二)是明确职能，认真履行工作职责。根据局领导的安排，我都是从事办公室工作，主要负责电子公文交换系统及档案文件资料的管理。我深知自己工作的重要性。三年来，我保证了我收到的每份文件都能及时传阅到领导手中，并按领导批示和指示精神及时转交给各股室办理，没有出现过因文件在我手中停留，而造成事情的延误或造成其他损失和后果。每年在文件入库前我都要对各股室的档案进行案卷质量检查，对不符合入库要求的按《档号编制规定》指导并帮助整理。三年来共整理文书档案7935份，其中收文7012份 发文923份，归档78盒，整理成科技档156盒。并及时将文书档案整理成电子档案移交县档案局保管备案。在我的努力下我局档案考核连续三年均为优良。

(三)认真做好办公室的其他工作。办公室是局机关的窗口和形象，一举一动，一言一行都代表着局里的形象，同时还是桥梁和纽带，起着上传下达，协调内外的作用。面对办公室事务杂、任务重的工作性质，我不怕吃苦，主动向老同事学习，遇到不懂就问不懂就学，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”积极配合其他股室开展完成：

1、“云南省第一次污染源普查”，我协助污染控制股

收集和整理资料。面对普查范围大，收集难度大，数据精确度高，我们迎难而上，认真核对每一份数据，不敢有丝毫马虎共收集文、照片、影像资料4251份。通过大家的共同努力，2009年我单位顺利验收并获得了“全省第一次污染源普查目标责任考核先进集体”的荣誉。

2、我积极参与了单位的“七彩云南德宏保护行动”，与单位的同事们一起在县城自来水厂大门外设立户外公益广告牌，上书“保护环境绣盈江山水，绿色生态锦七彩云南”。与监察大队的同事们一起深入企业，对全县范围内的各大中小型企业进行现场监督、检查，并认真做好监察记录。2010年在全州“七彩云南德宏保护行动”考核中我单位获得了“七彩云南德宏保护行动”二等奖。

3、协助宣传教育股开展好 “六.五世界环境日”的宣传活动。连续三年来在县城大盈江广场设臵宣传、咨询台，向过往行人散发环境保护宣传资料共计6000余份。同时还进入学校、社区进行环保宣讲，多渠道多侧面的加大对环保知识的宣传，倡导节约、健康、文明的生活方式。

4、做好办公室的信访接待工作，在工作期间我总结了对待来访群众应该做到四个一样，即：对初访者像熟人一样，对重访者像朋友一样，对老弱病残者像亲人一样，对提出问题建议者像客人一样，这样才能拉近距离，融洽解决问题。同时还总结了两个换位思考，即：群众来访时，自己和群众

换位，去理解群众的难处，处理问题时和领导换位思考，应考虑到我们是代表政府解决群众问题，应兼顾到国家、集体、个人三者利益，一言一行应体现出政府对待群众的感情。对前来办事的人员热情接待，文明耐心解答他们所提出来的问题，做到有问必答，用语文明，不能回答的及时向领导汇报，确保来访群众和来办事的人员高兴而来，满意而归，积极维护了单位的良好形象。

三年来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，但我清楚自身还有很多不足，一是政治理论学习虽有一定的进步，但还没有达到一定的深度和广度，比如工作能力和创新意识不足、政治理论水平有待提高。二是事务性工作纷繁复杂，学习业务知识还不够；三是工作时间尚短，工作经验不足，在有些问题的处理上还不够恰当。在今后的工作中，我一定克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。加强政治修养，强化为人民服务的宗旨和意识，认真总结经验，克服不足。以对工作，对事业高度负责的态度，脚踏实地，兢兢业业，加强对业务知识和政策法律法规的学习，努力把工作做得更好，努力使自己成为一名优秀的国家公务员，为建设“美丽富饶新盈江”做出自己的贡献。

第四篇：2012工作总结 修改

2012工作总结 岁末临近，新春将至，不知不觉，我在带电作业的岗位上已经工作五个年头了。这五年里，在单位各位领导的亲切关怀和英明指导下，在工区主任的正确带领下，在各班组成员的热情帮助下,我已从当初一名带电作业新手成长为一名合格的带电工人。回顾一年的工作,有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅，不知不觉中2012年即将过去，在这一年中,我紧紧围绕单位一贯坚持的“安全第一，预防为主”的工作指导方针，认真地完成了主城网输电线路和变电站设备带电作业生产以及单位领导下达的各项任务且未发生一起安全、质量事故。

在2012年的工作中我主要进行了110KV、220KV线路带电作业和110KV、220KV变电站设备检修工作，完成了各项带电作业共计22项，少损失电量累计328万千瓦时，并参加了线路停电清扫消缺、更换部分老化绝缘子等例行检修和测试班组检测盐密工作。在省公司举办的带电作业技能比武和第四届职工技能运动会上我努力训练、奋勇拼搏，虽然最终没有取得理想中的成绩，但是我在比赛中收获了宝贵的经验并发现了自身的不足之处，这些经验在我今后的工作中非常实用并且是必不可少的。这一年来的工作，我主要总结了以下几个方面 ：

一、保证安全是带电作业的重中之重，安全意识必须时刻牢记心中不得有丝毫的松懈，一年中我加强对《安全工作规程》的学习；及时学习安全简报、督查通报和事故快报，吸取事故教训，举一反三，规范操作，杜绝习惯性违章，夯实了安全生产的基础。在今年各项带电作业中，特别是进行等电位作业过程中，我严格按照等电位作业规范化流程进行，顺利的完成了本的工作。我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过参加日常安全活动，认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求，认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报，认真学习相关规程和制度，我发现了工作中许多不足

之处，安全意识得到了极大的提高。另外根据季节特点以及上级的要求,我还积极参与春季安全大检查、秋（冬）季安全大检查和“安全月”活动等工作，按照上级的部署和要求，以实事求是的工作态度认真学习，并与同事共同努力找出安全生产中的薄弱环节。

二、过硬的业务技能是安全生产的前提:在保证安全生产的同时,我还努力提高自身理论知识并培养过硬的业务技能,用高标准,严规范去要求自己，通过一年多的学习以及工作经验的积累，虽然我在业务水平上取得了一定的成绩,但随着高压输电线路不断的发展和带电作业新项目不断的展开，我意识到了自身成绩的不足之处并努力的学习业务知识,加强岗位技能的培训。为此，在新的一年里,我会继续加强自身业务学习，刻苦钻研技术水平，提高自身的业务技能和对事故的应急处理能力并积极参与单位安排的各种工作。

三、今年我在认真完成本职工作的同时还积极参与了省公司举办的竞赛活动，2012年3月我接到工区主任的通知，有幸能够参加带电作业技能比武，这次比武以基础理论和现场实际操作培训相结合，在分析了实际情况并总结出自身问题后，在理论知识方面我制定了加强学习的计划，在实际操作方面我努力训练并克服了自身不足，比武过程中,我沉重冷静,仔细应对.最后在单位领导的正确指导下以及全体同志的共同努力下我们获得了团体二等奖的荣誉。

四、随着单位大检修工作的展开，为了满足实际生产需求，参加停电检修和技改工程的机会也会越来越多，由于在技改这方面我的工作经验尚浅，工作起来并不能做到得心应手，但是我不能因此逃避问题，我一定会积极主动的参与到大检修工作中,希望通过这些宝贵的工作机会能够更好的锻炼自己,完善自己的不足之处.我认为只有不断学习,努力的工作才能使人生更加有意义。

展望2013年，我要吸取教训，总结经验,找出差距，克服不足之处，特别是安全生产工作方面。在成绩面前我要保持清醒的头脑，充分认识到不安全的因素还可能存在，只有坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，周密细致地工作，才

能防患于未然。所以我决心在新的一年里要做到：第一，加强培训自身的技术业务水平，其中新运规和提高事故处理的能力是我近阶段学习的重点；第二，在不折不扣完成公司下达的各项生产任务的同时，坚决杜绝习惯性违章和防止人身事故的发生，以确保全公司的人员安全、生产安全、财产安全；第三，加强自身思想和政治学习，在思想上认识到安全活动的重要性，通过安全活动不断地提高自身的安全意识并始终把“安全第一，预防为主”的工作思想放首位。在这里,我要特别感谢单位领导对我的信任，让我担任带电班工作负责人。新的一年里,我一定会用自己的实际行动认真负责的完成单位领导给与我们带电班的各项工作任务.回顾历史，展望未来，我们正面临着一个继往开来的新的发展时期，历史赋予了我们机遇，同时也赋予我们责任。随着高压输电线路的发展不断深入,我将以积极的姿态来调整自己，使自己能一直紧跟公司发展的步伐。在新的一年里，一步一个脚印，团结一致、克服困难，努力工作，为公司明天的繁荣做出应有的贡献！在这里也祝愿各位领导、各位同事新年快乐，工作顺利，万事如意。

第五篇：工作总结最新修改

工 作 总 结

李小华

本人于1989年参加工作，先后在汽修厂、露天矿汽修车间、露天矿炸药厂从事汽车修理工至今。2010经劳动部门鉴定考核取得汽车修理工高级工职业技术资格。在20年的修理工作中，我在思想上有了很大的进步，在修理工作方面也积累了丰富的工作经验，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。我严格遵守有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术，认真完成各项工作任务，在这些年的维修过程中，我不断地学习新技术，收集故障实例并适时总结维修经验、分析故障原因，总结出了准确快捷的维修方法，解决了不少的故障难题，提高了送修的满意度，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。以下是我对20余年汽车检修工作的总结。

一、加强思想道德学习

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，时刻以一名优秀的共产党员严格要求自己，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。加强修理技术和相应的政策学习：从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和驾驶专业技能，重视不断提高自己的业务水平，并根据汽车修理工作的实际需要，通过业

设备进行科学分析的过程，已成为现代汽车维修技术中的重要环节。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。作为一名汽车维修人员，在完成维修任务的同时，我认为还应该不断的去总结分析故障的原因找到最实用的维修方法，准确快捷的排除故障。

而在日常对车辆的使用中，如果可以做到以下几点，那将会使车辆在长期使用中表现出更好的性能：1.在最初的1000公里内。不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的挡位以保持一定的车速，不要牵引任何其它车辆，定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。2.建议经常确认轮胎压力在正常规格内，驾驶时保持适当行车间距，车速平稳，不要急加速或减速，定期到维修站做保养，确保车况良好。3.为了降低油耗应免长时间的暖车，一旦发动机运转平稳，就开始驾驶；避免快速启动；确保发动机处于良好的状态；在必要时使用空调系统；在不平路面上减慢车速；保证轮胎充气合理；不要装载不必要的物品；驾驶时不要将您的脚放在制动器踏板上；高速时关闭车窗；不要超速行驶。

们应对客户进行说明此车的结构特点、不用进行修理。我们维修和接待人员对各种车型所固有的特征应多进行了解和掌握，特别是新车型就需要我们维修人员多去进行比较，以区别是它本身所具有的特性还是故障。

2.确定属于故障后的诊断方法

由于各种车辆在不同的地区使用、受到燃油品质、气候条件、行驶路况等不同因素的影响，随着公里数增加各种不同的故障都有可能出现。这就需要我们维修人员对车辆进行准确地故障诊断和维修。

（1）准确地故障诊断需要有经验的技术人员来完成和确认，最好是具备路试能力。因为有些故障需要我们亲自去试车才能找准故障方位。

（2）所有故障都应该同客户一起进行确认，这样我们才能确定客户需要维修的内容、故障的出现情况以及提高客户满意度。

（3）在维修时首先应该让故障再现，然后去寻找故障规律。比如行驶中加速时和减速时的前底盘异响，那么我们可以利用停车踩一点油门提高发动机的怠速，（使发动机的怠速转速大概在1000转左右）同时踩住刹车踏板再挂入档位，利用挂档时的冲击使故障再现，如果能听到异响，那在静止状态下就比较容易找准故障点所在。

（4）对于有故障代码提示的故障应利用专用检测仪

般可能是喷油嘴堵塞或者气门间隙调整不当；抖动非常一致而且很快，则可能是平衡轴错位；发动机瞬间很快的抖动或者偶尔很快的抖动一下，则可能是由于火花塞或者高压导线的故障造成。下面以发动机不能正常运转为例进行故障诊断方法的说明。

3.发动机不能正常运转

(1)转动曲轴检查凸轮轴是否转动，如果凸轮轴不转动则可能是正时皮带断裂等原因。

（2）查发动机电路：

1）检查点火正时,如果不在范围或不能按标准进行调节时应该确认配气相位是否准确。

2）检查火花塞，不正常则进行更换，如果正常则用火花塞作跳火实验，观查火花的强度，强度正常则检查油路。

3）如果跳火强度不够

A、某一缸跳火强度不够，则检查某缸的高压导线和分电器盖。

B、所有缸跳火强度不够，应该重点检查分电器中的分火头、触点和点火线圈。

C、所有缸不跳火则检查点火线圈、点火模块、分电器、曲轴位臵传感器、凸轮轴位臵传感器（传感器故障一般都可以读取故障代码）。

D、在对曲轴和凸轮轴位臵传感器进行检查时还应该仔

查油泵处电压如果有电压则检查汽油泵。如果无电压则检查测试PGM-FI主继电器、保险和线路。

3)燃油喷射器本身故障。

在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例，那就需要自己一步步地去排除解决，但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统（控制及机构）。

比如，有时候会接到一些有关发动不着的抢修案例，但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上，在了解车辆的使用情况并进一步检查后，才发现原来是节气门的积碳导致的。由于现在的空气质量，车辆行驶环境恶劣和经常短距离行驶使节气门处产生积碳堆积，卡滞节气门的开启，而且通过大量的检查发现，多数是在20000公里左右。曾经碰过一辆车，买了一年多才8000公里，同样发动不着。检查后发现节气门积碳卡滞，清洗后就解决问题。所以汽车维修时不光考虑车辆的公里数，还应考虑车辆的使用年限及使用状况和环境条件。必要时最好和司机一起驾驶来检查症状是最好的。必须从开始阶段进行症状检查，以便彻底维修故障。

我们在汽车维修的过程中、可能会遇到各种各样的故障现象，但是只要我们每位维修人员都注意收集故障实例，总结故障原因、在进行故障诊断时一定尽可能使故障再现，然后根据故障现象进行仔细的分析，特别是现代汽车的智能化大大提高，所以要求我们对电脑诊断仪的运用和数据流的分

现在我的汽车修理水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解不断深入，充分保障了车辆的安全可靠，汽车检修技能和车辆维护保养理论知识已经基本具备汽车维修技师的水平。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为我公司各项事业的协调发展做出自己的应有贡献。