公交出租分公司2016年第一季度工作总结

第一篇：公交出租分公司2016年第一季度工作总结

公交出租分公司2016年第一季度工作总结

今年来，公交出租分公司在集团公司和当地行业主管部门的正确领导下，经过全体员工的共同努力下，目前公司的各项管理工作正在按照全年计划稳步有序的向前推进。现就第一季度的工作总结如下：

一、行政工作

1、为进一步提高从业人员对遵义市创建国家文明城市工作的认识，积极营造良好的舆论氛围，加大出租车行业创文工作力度，第一季度发送创文短信128条。

2、按照集团公司及行业主管部门的不同工作要求，共制定相关工作方案12份；为及时反映公司的工作动态共计编写简报10期。

3、我司迎接市道路运输局工作检查1次；集团公司工作检查3次。

4、按时完成了上级部门交办的各项工作任务。

二、安全管理源头工作

1、全年共组织驾驶员进行安全教育培训、消防安全知识、典型事故案例分析和“反恐防危”等相关法律法规的学习、“春节”等重大节前专项教育培训等共3次。（有签到、有文字、图片记录）学率达100%，参学人次达885余人次。

2、本年度与从业人员签订《2016年度安全目标责任书》《、“双防春运”安全目标责任书》等，做到层层签定，层层履职。

3、春运期间，向出租汽车驾驶员发送短信128条，提醒出租汽车驾驶员文明行车、规范服务，并做好“三危品”检查工作。

4、每月对车辆及驾驶员违法行为查询一次，掌握驾驶员资质概况，清理从业人员资质560人次，清理违法记分达6分的驾驶员115人次，对清理出的人员进行安全诫勉谈话，并对其进行重点监控。

5、全年组织开展车辆“月检”3次，消防设施检查138台次，上线路检路查600台次。每季度车辆按时进行二级维护保养作业共累计384车台次。

6、交通事故统计

第一季度发生交通事故共40起（其中：轻微事故38起，一般事故2起，无重大事故），伤人人数4人，经济损失138529元。

三、产值收入情况

2016年集团公司下达年产值任务 元，每月应完成 元。第一季度共完成产值 元，超额完成产值 元，超计划产值 %.四、宣传教育工作

1、共制作安全宣传专栏3期、交通事故快速处理图解1期，进一步强化了广大驾驶员的安全意识，营造浓厚的安全生产氛围，减少安全事故的发生。

2、驾驶员在营运中共拾到乘客遗失的物品共计10件。

总之，今年第一季度以来，我司以规范经营、安全行车、优质服务为总体要求，认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，积极贯彻落实上级主管部门的各项工作部署，不断完善落实各项安全制度，圆满的完成了上级布置的各项任务和集团公司拟定的各项工作计划。

第二篇：公交分公司经理工作总结

二O一二年个人工作总结

一年来，在市公交公司党委的正确领导下，以“创先争优”活动为契机，以塑造“平安客运、和谐客运”为主线，创新工作思路，狠抓内部管理，齐心协心、共克时艰，向管理要效益，向服务要市场，不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作，较好的完成了各项任务。为发扬成绩，总结经验，发现不足，现把一年来的工作总结如下：

一、具体工作情况

(一)加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设加强领导班子和干部队伍建设。

坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“十七大”及科学发展观等重要思想为重点，进一步提高了干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想，干事创业，加快发展”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。

(二)以安全工作为重心，全力以赴确保客运安全稳定

“安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产，预防为主”的管理理念，我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，1

常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产；三是注重安全培训教育，通过定期召开安全例会，举办乘务员和职工培训，组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式，不断提高分公司人员的安全意识和业务素质；四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控，做到早发现、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲劳”，安全管理更加有效；五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆，形成全员参与，上下通力合作，党政工团齐抓共管的安全管理新格局；从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

（三）建立健全管理制度，规范管理人员工作制度。为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。

（四）突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产责任书，并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。公司为配合赣南脐橙节和五一、十一黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了黄金周的安全运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安贡献了一份力量。

（五）加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。

（六）加大票务和服务管理稽查力度，提高公交形象。为提高司乘人员责任心，公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查，严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大提高，都能自觉做到从维护公司形象出发，以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动，建立严格的检查制度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。分公司按交通局要求开展安全检查，到各线路、站点查车况、纠违章，及时发现问题，整改隐患，不但规范了管理工作，而且提高了司乘安全行车的自觉性，避免了一起不安全因素。

(七)努力提高服务水平，树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务承诺

制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件；二是重视干部、职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达100%；三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上，公司在全线路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格；四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好安全服务的检查监督；五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动，参与省交通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能比赛，召开交流座谈会、技能研讨会，促进管理人员素质和水平的提高；六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。

(八)采取多种措施，满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，五

一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。

(九)各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室：圆满完成了公司领导委派的各项任务，有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访，按规定标准热情接待，严格遵守接待制度，有效节约了执行费用。

2、财务科：在用好用活资金上做了大量工作，严格按国家财务制度的规定收支，对违反财务制度的一概不予受理，严把每项收支关，较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科：加强了线路的管理力度，强化驾乘人员服务，提高服务质量，全体同志战酷暑、斗严寒，兢兢业业刻苦工作，克服恶劣天气和城建改造的不利因素，使线路规范运营，效益不断提高，安全生产无事故，圆满完成了黄金周的客运服务。

二、存在问题和不足

回顾过去，取得的成绩让我们倍感自豪，但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处：一是客运主业后劲不足，开发审批新线路力度不大，这方面工作有待进一步加强，二是内部管理方面有待进一步加强，职工教育应该进一步加大；三是安全生产工作有待进一步加强。这些问题的存在，都要引起我们的高度重视，采取有效的措施加以解决。

三、2013年工作计划

1、以稳定为前提、安全第一的管理要素，进一步强化安全管

理，落实好各项规章制度，采取有效措施，确保我分公司安全生产、大局稳定。

2、加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线路，扩大企业规模，给企业注入新活力。

3、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。

4、进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子，推动快运和旅游业务再上新台阶。

5、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。

回顾一年来的工作，分公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。分公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

第三篇：公交出租安全报告

巴中市交通运输局城市客运管理办公室 关于开展市中心城区公交车和出租汽车安全

隐患排查工作的报告

市交通运输局：

为认真贯彻落实“6〃9”全省交通运输安全生产电视电话会议精神及市交通运输局安全生产会议精神，我办于2013年6月10日起认真组织开展了对市中心城区公交车和出租汽车的安全隐患排查工作，现将相关情况报告如下。

一、加强组织领导

我办成立了以主任孙继录为组长，副主任梁宏、副主任李小军、党支部副书记魏小波、工会主席张蓉为副组长，各科室、队负责人为成员的安全隐患排查工作领导小组，于6月10日上午组织召开公交车及出租汽车安全隐患排查工作会议。会议认真分析了市中心城区公交车和出租汽车可能存在的安全隐患，明确了工作目标、工作任务及整治时限，要求深入开展公交车、出租汽车安全隐患排查、治理工作，确保市中心城区公交车、出租汽车安全运营，防止出现任何安全事故。

二、认真排查隐患

（一）出租汽车公司

6月10日至20日，我办派执法人员对各出租汽车公司进行了抽样检查，基本情况为：

对三家出租汽车公司分别进行了抽样检查，查看了企业安全管理制度、应急预案、车辆检查台帐，同时以车辆、电路、油改气设备、灭火器为重点，共抽查了126辆出租汽车，其中合格111辆、不合格15辆。不合格的主要原因一是车内无灭火器，二是驾驶员开车时接打电话、安全意识不到位。

（二）巴山公交公司

6月21上午，主任孙继录、副书记魏小波陪同市交通运输局安全科科长黄方亮、市运管局安全科科长黄勇到巴山公交公司检查安全工作。对150辆公交车运行线路、车况、驾驶员基本情况进行了摸底，检查驾驶员证件记录、车辆和驾驶员入网信息、车辆维护及车辆安全技术状况、车辆检验有效期、保险有效期、公交车驾驶员资质、存在问题和隐患等情况进行逐一登记，基本情况为：

1、有32辆公交车已经停运，58辆公交车未参加市交警支队年审。

2、抽查了61辆公交车，其中23辆合格，38辆不合格，存 在问题一是车内无救生锤，二是安全生产制度未启用文件格式备

案。

3、对11条线路的公交车进行了抽检，排查隐患基本情况为： 川Y11812发动机漏油，后左右轮轴使用翻新轮胎；川Y11751公交车方向机漏油，横直拉杆球松旷；川Y10473右小灯损坏，左大灯电流接触不良，后排无安全锤，后直拉杆松动；川Y10660方向盘自由晃动偏大，左右后轮轴使用翻新胎；川Y14299右前刹漏气。

4、检查了巴山公交公司安全管理岗位职责和制度汇编、安全责任体系、安全例会管理、应急预案、演练制度、路检路查登记、车辆日常安全检查表、车辆发班安全检查结果等情况，对不完善的项目要求公交公司立即整改，必须按相关规定建立健全。

三、约谈企业法人

以会议的形式逐一和三家出租汽车公司、巴山公交公司法人及分管安全的负责人进行约谈，要求各运输企业一定要汲取延安“8〃26”事故、厦门“6〃7”公交车燃烧事故及武汉“6〃19”公交车自燃事故的教训，要自觉接受主管部门的安全监管，组织全体驾驶员认真学习安全生产、道路交通安全法律法规、责任追究等相关制度，要求把安全工作作为首要任务来抓，牢固树立“生命至上、安全第一”的思想，要求将安全工作抓好、抓实、抓细，杜绝任何安全事故的发生。

四、制定整改措施

一是对巴山公交公司无救生锤的38辆公交车作出限期整改，要求在7日内必须配齐安全锤。二是对归点停放的32辆停运公交车未经我办同意，不准投放市场营运。三是对交警支队来函，未经审验的58辆公交车停止运行、归点停放。四是针对检查中发现出租汽车不配灭火器的，我办限定在7日内必须整改到位。五是规定公交车和出租汽车达到报废年限的车辆，必须实行以旧换新。六是明确各公司的工作目标、工作责任，建立健全安全工作制度。七是要求巴山公交公司在3日内必须对已经排查出的5辆公交车整改到位。

特此报告

巴中市交通运输局城市客运管理办公室

2013年6月25日

巴中市交通运输局城市客运管理办公室 2013年6月25日印发

第四篇：出租分公司“五一”实施方案

出租分公司“五一”期间安全生产工作的实施方案

根据公司《切实加强“五一”期间安全生产工作的实施方案》文件精神，为确保“五一”黄金周期间的安全生产，防止各类事故发生，创造良好的交通环境，分公司具体安排如下：

一、成立以分公司一把手为主要责任人的“五一”黄金周安全领导组：

组长：姚建军

副组长：康贵生郭秉飞

成员：王建平靳炅霖沈素芳康 婕张四平

二、为了营造黄金周的安全氛围，我分公司将利用各种形式进行安全知识的宣传，切实将安全宣传工作做实、做细。

三、对于不放心司机，分公司领导将进行个别谈话，提高其安全意识，让其真正知道安全的重要性，能够在实际营运中谨慎驾驶，彻底消除安全隐患。

四、“五一”黄金周期间，分公司将组织专人上路进行

路查路检，检查标准：车容车貌干净整洁、仪表端庄、随车证件要齐全有效、使用文明用语、合理收费杜绝乱收费现象。对不合格车辆，责令其立即纠正。严肃查处酒后驾车、无证驾驶、疲劳行车、超载、超员、超速、甩客、拒载等违法违规行为。

五、分公司将组织出租车司机进行安全教育，与各出租司机签定了《五一黄金周安全责任书》，并规定出市包车必须回本公司登记确保了出租司机生命财产的安全。

六、分公司将充分利用安全例会，广泛宣传安全法律法规知识，对出租车司机进行一次交通安全宣传教育，要求广大驾驶员在黄金周期间一定要遵章守纪、文明行车，规范经营，规范服务。

七、黄金周期间，实行24小时领导带班值班制度，值班电话：2027478，随时应对突发事件的发生。

在“五一”黄金周期间，分公司将一定从基础工作做起，狠抓“两个源头”的管理，确保人民过一个安全、和谐、温馨的节日。

省 运 出 租 分 公 司

2013.04.26

第五篇：伊通供电分公司第一季度优质服务工作总结

伊通供电分公司第一季度优质服务工作总结

一季度，伊通供电分公司在公司正确领导下，紧紧围绕公司各项安排部署，切实贯彻落实国网公司员工服务行为“十个不准”、供电服务“十项承诺”，进一步规范服务行为，完善服务机制，提高客户满意度，以更加优质、真诚、方便、快捷的服务质量，塑造供电企业的良好公众形象。

一、加强领导，从根本上实现优质服务工作的三个到位。

首先是加强领导，做到认识到位。年初以来，分公司领导班子带头转变作风，调整工作思路，将行风建设和优质服务作为企业的中心工作来抓，结合多年的实践，提出了“让政府满意、让社会满意、让企业满意、让百姓满意”的工作目标，作为统领公司一切工作的出发点和落脚点。其次是落实责任，做到组织到位。工作中，把行风建设和优质服务工作纳入到企业文明建设的总体目标中，实行一票否决，与其他各项工作同安排、同部署、同考核、同奖惩。第三是创新机制，做到措施到位。建立包保联系制度，坚持“谁主管，谁包保，谁负责”的原则，明确分公司领导班子、部室站所、班组负责人以及抄手人员矛盾化解在基层，让客户真正感受到了供电企业服务作风的转变。

二、以客户满意为目标，开展全方位的优质服务。

在优质服务建设过程中，分公司深切感到，要建立以客户满意为目标的服务保证体系，就必须将优质服务贯穿于分公司生产和经营的全过程。

在营销系统，从规范服务入手，在服务窗口开展礼仪服务、标准化服务和一条龙服务及满意服务流动评比活动，建立了首问负责制、首办负责制、满意服务荣誉牌制度和黄牌警告制度，坚持月考核及客户评议制度。同时，还不断丰富活动形式，拓展活动内容，实施更为人性化、个性化的服务：针对国建电网公司新出台的营业窗口服务标准，对窗口人员进行了专业性、礼节性的外语、哑语等培训。同时将窗口前移，开展“供电服务进社区”、经理接待日和“诚信在供电，满意在伊通”等系统活动，进一步拉近了分公司与客户的距离，促进了相互的理解和支持。

在生产系统，以安全供电为重点，大力开展优质服务。停电检修前，充分考虑客户的用电需求，积极组织召开协调会议，合理安排电网运行方式，采取带电作业和“零点作业法”等，尽量避开用电高峰时段，最大限度缩短停电时间。同时分公司领导根据实际情况，积极深入现场，帮助调整运行方式，大大缩短了检修工期，体现了“想客户之所想，帮客户之所需”的生产服务理念。

在多经系统，对电力安装业务实行一口对外。工作中，以优质服务作为赢得市场的立足点，实现“一条龙”服务和客户代表制及工程承诺制，严格按照《国网公司员工服务十不准》的要求，以诚信赢得客户，以服务占领市场。

三、以人为本，强化监督，增强员工服务意识。

通过工作实践，分公司感到，要实现优质服务工作的常态化和规范化，就必须坚持以人为本，通过加强教育和强化监督，不断提高员工队伍的整体素质和服务意识。

一是加强思想教育，转变服务观念。分公司结合工作实际，相继开展了“遵