科目一到科目三顺利通过经验分享,驾照也就那么回事

第一篇：科目一到科目三顺利通过经验分享,驾照也就那么回事

本文来源于网络，由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京考驾照的相关知识与内容

昨天顺利拿到了我梦寐以求的黑本本，从此我也是个有证的人了！再也不用遭朋友的奚落了，哇哈哈。下面我来分享下我的考驾照经理，希望对正在考即将报名的朋友有一个指导性的作用。

科目一五月底去考的，把光盘里的900道题目多做几遍就行了，考试题目900里面选100的，98分，15分钟搞定。中间模拟器去了一次，第2次六月份去的，无视。。然后倒桩移库，其实科目二没什么的，最重要的是把目标要记住，然后细节别忘记就行了，多练习。6.29考科目二，倒桩考试车借的是早上6点到8点，（2个人考试，一人一小时，教练说这2个名额是他买的）科目二倒桩移库考试车可以借，场地不能借，9 选4的时候场地可以借，考试车不可以借。8点练好去9选4的场地记目标，教练说白天人太多了，练车不划算，我们去记下目标就好了，晚上在练。果然，车超级多，山坡一直排到山脚，一圈下来一个小时多了，基本都在等，下午去睡觉，晚上8点继续，我练的是外圈，明天考试也是外圈。

一大早就到倒桩的大厅等了，9点多叫到名字，1号库，上车先看下前面的人有没有把车停直，方向有没有回平，每个人有一进退的调整，然后举手示意可以开始，保安点头就开始了。一圈下来6分钟，紧张头伸的太出目标没到就打方向了，还好有惊无险。这里告诉大家一个小窍门，反光镜可以掰的，要是位置不对感觉反光镜要碰到了，果断用手把反光镜掰进来。接下来买保险20，坐等9选4（其实是6选2，侧方停车和上坡起步都是必考的）抽到单边桥和直角转弯，窃喜，100通过。

7.30万里，28号晚上教练车上面练灯光，29号晚上去万里熟悉路线，总共3条线路。一条出门右转，一条出门直行在左转，一条出门直行在直行。（右转的路线和直行在直行的路线有2段冲40的路，左转的只有一段，如果前方有慢车的话停在那里等好了，拉开距离就可以冲了，冲好啦果断停车重新坐一档起步，免的手忙脚乱，10分不要放弃，）教练车每条线路开了2遍，然后考试车每条线路1遍，MD160 一个小时。。记住第一步开灯，然后变远光，在变回近光，这些是不变的，下面大家记住，听到通过2个字，不管他说通过什么果断远光近光变一下，听到远光的下面肯定变回近光的，然后不是故障就是雾天行驶了，注意故障的话大灯按回一半，要是一下按到底的话直接100扣完。

第二天一早就等在考场了，7点开考，9点半才到我，上车调整座位，拉好安全带，然后边上的安全员会来确认机考程序，输入指纹后确认考试开始，先是模拟夜间灯光，这个简单。起步左转向灯，离合器踩到底，挂一档，抬离合放手刹，教练说起步10分放弃然后右转在左转上坡，记住中间要不停换档，一档30米二档80 米。记一下（转弯前和转弯后一定要换档，免得在路口被别的车弄的手忙脚乱，还有变更车道的牌子的前面换下档，变更车道好啦换下档，直行快到路口换下档，过了路口在换下档，对你有好处。）慢慢爬到门口，不管语音说直行还是右转都要打右转向灯，一定要打，要不然不及格。我是直行在直行的那条线，门口注意红绿灯，一路二档爬，不要忘换档，右转到外段桥路，前面有辆慢车没办法冲40，就停着等它消失在我的视线当中，然后顺利冲40，停车在起步，这样不会乱，经过学士路右转到出门的那条路，什么路忘了，有个集贤桥，这里有个变更车道，也可以冲40，其他地方不要冲，有模拟学校，一冲不及格，变更车道不要忘看后视镜，不要忘打转向灯。到门口左转进大门，前面没车换挡直行，有车的话牌子前等着，直行前换下档，直行结束换下档，右转后有个变更车道，这里要半联动，路太短了，要慢，不停换档到终点那条路，语音提示靠边停车，打个右转向灯，保持3秒不动，马路上也是，否则不及格。车头的隆起对着路面的箭头的长边慢慢停车，踩离合刹车，先拉手刹，挂空挡，最后放离合刹车，要是感觉没停好手刹千万不要拉，手刹一拉就代表考试结束，保安过来确认，90分。。。长长出了口气，终于拿到黑本子了。。

希望后来的朋友也能顺利拿到驾照，早日开上自己心爱的车车！本文来自：南京人人学车 http://www.xiexiebang.com/

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第二篇：2013科目三满分通过经验分享![推荐]

2013科目三满分通过，经验分享！

就按我们这考试的顺序说吧：

1.上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。

2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

3.左转弯。打左灯，转。

4.右转弯。打右灯，转。

5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。

6.通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦

7.变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。

8.通过学校。减速机可，左右看。

9.掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档

10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

11.通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

12.靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。语音：您本次考试成绩：合格。

第三篇：公交驾校新交规从科目一到科目四顺利通过经验

公交驾校2013年报名 新交规从科目一到科目四顺利通过

公交驾校2013年报名 新交规从科目一到科目四顺利通过

2012年 本没想学车本，但身边同事 朋友都会开车 而且不会开车却是不方便····再者 学费是只涨不降 于是12.21在公交驾校报名了 担心年后在涨价 但是刚报完名 谁会想到 新交规从2013.1.1正式实施 所有教材和考试全都变了·····没办法 只能做第一批小白鼠 ·····废话不多说 现把从科目一到科目四学车经历晒一晒 希望可以帮到各位每天还在起早学车的校友们···

科目一：1月2.3日连续两天 上了两天的法培课 用的都是新教材 培训老师教的也很好 但是考试内容无法告诉我们 所以我们就在忐忑中学完了法培课 ····老师那两天每天说的最多的就是 公安部多少多少号令 ···考试怎么怎么改革·····考试题如何如何新颖····题目肯定变难····而且没有题库····就连他们自己都不知道是什么形式的题目·····于是，我们就这样度过了传说中原来背题就可以过的法培课，而且上完课 老师又告诉我们 考试时间待定 等通知！！身为八零后 点儿也真够背的。中考赶上改革····高考赶上非典····大学毕业赶上不分批工作····参加工作赶上房价噌噌上涨····好吧 我忍了！！话说6号 我正在家里打麻将 手机刚开机 就接到了短信1.7号下午考试····各种凌乱啊 ···坑爹啊·····太快了。于是放下手中的“门清” 刻苦看书···晚上看了四个小时的新书 熟记各种标示 又把课后题都做了一遍！！（在这里声明：科目一重点靠的是交规 安全文明驾驶和恶劣气象条件下安全驾驶要科目四才考 所以科目一的校友把重点放到交规上来）。晚上还找题做了几遍 结果效果还不错 心想这回肯定过了。。晚上手机又收到一条短信，公交驾校通知所有准备考科目一点的学员7号上午参加考前集训。。略有小感动···驾校选对了 没想到还有考勤集中练习···第二天 顶着星星起来 直奔驾校······到了教室 见到了一起法培课的哥们们 心累也都是没底儿啊·····上课正式开始 老师再次强调 由于我们是公交驾校改革第一批学员 所以他们组织了精干的力量 统计 预测 制作课件 为了让大家顺利通过考试····总之三个多小时的考前集训就这么过去了 感觉和以前培训的差不了多少 ·····下午2点就考试了 同样怀着忐忑的心情 等待着

中午在北京公交驾校吃过午饭 话说 饭菜质量真不敢恭维··········准时来到A座 准备参加考试 老师点名 发准考证 然后带包的 去二楼存包 然后进考场·····心里那叫一个紧张啊 没底儿啊····进了考场 显示在待考去等着 ···因为考场里面的校友正在考试 有考完试走的 才有空位置叫下一个学员去考试·········进到了考场里边 先是在考场前边的一排椅子按顺序坐下来等着 等着车管所的工作人员给你分配机器号 然后去相应的机子参加考试····终于到我了····迅速走到对应的座位号 坐下来 输入考试信息考试

题目是一个接着一个的做下去····如果有发现拿不准的题目 可以直接点下一题···等所有的题目都做完了 在点击当初你空着的题目思考后 在选择答案 在选择答案前 一定要反复核对 因为科目一的考试 一旦你选择了答案 发现错了 必须 立刻以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势更正 否则 电脑会判你错误！！我做题的时候 几乎是每十道题里都有一个拿捏不准的····当回过头来后 一看 89到题正确 次奥···还差1分···于是紧张的看我拿不准的没有做出选择的那10道题····逐字分析 谨慎谨慎 再谨慎····最后 把所有题目都做完后 显示有3道错题····没问题了 可以顺利交卷了！！最后94分 顺利通过！！····因为有的题目可能电脑没认出来或者误判，所以忠告各位校友 一定要保证尽可能多的做对题 千万别作对90道题就交卷···这样有可能 你不及格哦····哈哈！！于是乎 科目一 就这样在忐忑 紧张中顺利通过了····还是要多看书 现在貌似网上有一个软件 叫做驾考宝典 各位校友可以下载练习····希望各位还没有参加交规考试的学员 顺利通过考试！！

科目二 科目一考试完当天 就可以预约模拟训练和道路训练了··

科目二在上车之前 是要预约模拟训练的 就是在刚一进C座大厅的左手边 有一个教室 里面都是模拟训练用的教学机器····在正式参加模拟训练前 还有一个简短的讲解仪式····老师会告诉你科目二怎么约车····一般都是先约8课时的道路 然后再约12课时的倒库 接着再约8课时的倒库 最后再约6课时的倒车入库。最后一次必须约倒车入库！这样总共加起来是34课时 把这些课时都约完了 你就可以预约科目2的联训了···所谓的联训就是考前强化训练 仨人一车 两个半天 ····第一天上午 第二天下午或者第一天下午 第二天上午！联训的过程中教练会仔细的告诉你考试过程中的注意事项···联训完后就等着考试了···

我是1.14号开始实际上车训练的···因为是第一次约 也没有经验 预约了一个晚上的···是姓王的教练 教练人不错 挺和蔼的····把上车时候的注意细节都讲解到位了 重点练习离合控车和加减档 靠边停车···总之学员手册上有的都会练习到····新学员不要怕教练批评你 因为你出现的错误越多 教练才能更多的帮你纠正 才能更好的帮你提高驾驶技术 不懂就问 嘴巴要甜点儿····哈哈····四个课时的晚间训练就这么结束了！！在这里建议校友道路训练最好别约晚上的 倒车入库可以约晚上的····原因很简单 白天视线好 有利于道路训练！

1.16号 预约的第二次道路训练 教练叫做张淼。。很负责···因为第二次道路要练习转弯 曲线行驶····所以对方向盘控制很重要····我自认为在模拟训练的时候练习的很好了···可是 刚一上车 教练说转弯的时候···教练说 你看你 方向转的什么玩意儿 两只手这么僵硬·····霹雳啪啊的 很严厉的说了一堆···我脸上这叫一个挂不住火啊····也紧张！！接着教练说 换个地方 去钻杆····于是乎 把车开到了倒车入库的训练场 有几个大杆子 来回的绕8字儿 练习打方向！！这里真心感谢张教练 感谢他的严厉批评和教学方法 确实提高了学员的驾驶技术。。。然后接着就是练习侧方停车 曲线行驶和直角转弯····从头到尾 教练都很认真负责 ····大概过了2小时 我和教练也聊开了 有说有笑····也不紧张了·····总结经验就是 紧张别害怕 记住教练交的东西 多请教教练 嘴巴甜 有礼貌

1.17号预约的倒车入库练习····练习场在加油站一侧····两个人一车 互相交替练习·····第一次练习教练会告诉你如何将车倒进去 以及考试时候的顺序····先把车从右边倒回车库 然后开到左边 再倒回车库 最后在开到初始位置！！····总结经验 每次倒车的时候 自己多磨合 多找感觉 不用着急每次都一把就倒进去 多体验几次早打轮和晚打轮的差别 这样时间长了 你就能自然调整了····另外 车速一定要慢 给自己留足充裕的时间调整方向·

科目二就这样按着顺序连着预约下去····这里声明：当你顺利预约完（注意不是练习完）最后一次倒车入库后 紧接着就可以预约科目二的联训了 别傻等着非等到最后练习完才约联训 否则那样等的时间太长了····耽误时间！！1.24号 我开始科目二的联训 这里还是要首先感谢于克林教练 讲解的太细心了 很负责 对我们每个学员都量身制定了考前战略战术 落实到每个动作和细节 衷心感谢！！科目二联训是三人一车 和我一起的那两个哥们也都非常好 我们都是八零后 而且是同一年的 所以 关系特别好 互相帮助 大家一起练车 一起聊天 总之特别投缘····

科目二第一天的联训是强化坡起定点停车 曲线行驶 直角转弯 和侧方停车····我看了很多帖子都是告诉校友们如何记点之类的····个人认为 在没有参加科目2联训之前 不要盲目相信 ····科目2预约训练的时候 更多的是练好基本功 比如离合控车 熟练油离配合····别的不用担心！！等到科目2联训的时候 教练会落实到每个人去强化你 而且每个人有充足的时间去练习记住教练告诉你的“要点（你懂的）”。。科目2第二天会接着强化训练 但是最后几个小时会带你去科目2的考场适应场地（要收费的 而且是自愿），再次感谢于教练对我们哥三个的耐心辅导····对每条路 每个考试项目都逐一 逐人 逐项做了交代 而且每人都顺利的跑了两圈！！结束后 我们哥三个怀着必过的信心坐班车回家 等待着考试（声明：当你第二次联训上车刷卡后还没有打印出考试时间 最好去C座大厅咨询一下 以免耽误时间）！

1.30号 科目2考试 做早班车早早的来到了学校 食堂吃完饭后 去考场外候着·····8.30大门打开 检查身份证和预约单 开始进待考室 进去后 考试讲解员会给介绍考试顺序 以及要特别注意的问题！简单总结了一下：仔细观看大屏幕的信息 出现自己的名字后 先核对姓名 和证件信息 然后再仔细看是几号车 接着带好身份证去相应的车位等待考试！！考试顺序是： 先考倒车入库 然后是路考（直角转弯---侧方停车----坡道定点停车和起步----曲线行驶----直角转弯）！只有倒车入库合格后 才能参加内路考试！总共有两次机会： 情况1 如果你倒车入库不合格 那么你可以接着考 合格后 你继续参加内路考试 如果在内路考试折了 那就只能去C座大厅预约补考了（因为第二次已经被你在倒车入库给用了）！情况2 如果你倒车入库合格了 那么就继续考内路 如果内路中的某一项被判定不合格 那么你就可以行使第二次考试机会的权利了 但是你要从头（也就是从倒车入库开始）重新考 这次如果在不合格 那就只能去C座大厅预约补考了。

以上就是考试规则····我当天考试的时候大概有200多人 几乎大部分都充分享受了2次机会

科目2考试开始：

倒车入库：上车后一定要把车向前开一点点 让车的前两个轮子充分碰撞到前面的拦截杆，此时听到“考试开始”的口令后 便可挂倒档 开始倒车入库了····如何倒进去我相信 校友们在联训的时候 都有自己的“方法” 慢点开 都能成功！！

内路考斯：首先在停车位等待着你的考试车，当考试车到位后 听从考试员安排 递交身份证 上车准备考试···注意细节 调整座椅 系安全带 此时可以先把转向灯打开 以免一会紧张 起步时忘了打灯 听清考试员口令 让你走几号路 你就走几号路（一共有3条考试道路）····第一个考试项目是直角转弯 注意在进入考试项目前 路边都会有一个摄像头 在到这个摄像头之前 一定要提前把右灯打开 否则会扣分的。顺利通过后 第二项是侧方停车 此时也要听清考试员口令 让你在第几个位置考 你就在去那个位置（每条道路有3个侧方停车位）······还是要记住 及时打灯····接着就是坡道定点停车与起步 这里值得注意的是一定要提前调整好车子和右边线的距离 控制住方向 调整好后 慢慢进入考试项目（别忘了打灯）·····侧方停车结束后 接着是曲线行驶（别忘了打灯）······当曲线出来后 别着急加速 此时（在你进入最后一个直角转弯时）会播报考试成绩····因为在曲线行驶后还有一个向右的直角转弯 如果你车速过快本来曲线考完后都合格了 最后一个直角被播报不合格了 那就冤死了！！稳妥起见 最好是顺利的走完最后一个直角转弯！！考试合格后 你就可以大笔一挥 去签名啦！

到这里 我的驾校学习生涯可以说是走完了一半啦····心情难免有些小激动，因为马上就过年了 所以我就没有在预约科目三的联训····年前约完了 也不可能参加外路考试···所以春节前就参加了四个半天的科目三理论的培训

（声明：因为是新交规 所以在科目三外路考试合格后 还要进行科目三的理论考试 就是安全文明驾驶和恶劣气象条件下安全驾驶 而且在科目三理论考试之前必须要参加四个半天的理论培训 才能预约科目三的理论考试）

这样 春节后来了就可以直接预约科目三的连续 然后考外路了···接着就等待驾校通知考科目三的理论了（四个半天的培训春节前已完成）！！这样既能节省时间 又能避免长时间不摸车手生

话说在最后一天培训的时候 LZ果断的预约了春节后最早的科目三的联训！因为想早一天拿到驾照 再加上年后学车高峰期 不想挤在一起····科目三的连续和科目2的联训是一样的 两个半天：第一天的上午 第二天的下午 或者第一天的下午 第二天的上午！！

春节回来后，按时参加了科目三的联训 教练姓董 人也超级好 特喜兴····而且超级幽默·····感谢董教练的认真辅导！！

科目三第一天是在校内练习三人一车 开始之前 教练同样是讲解细节和容易扣分的地方 让我们牢记于心 ···· 在训练的时候 其他两个学员要在员工餐厅等待着 因为科目3的联训 车速快 再加上学员们都是新手 不安全 ····三个人交替练习！绕驾校的练习场跑一圈下来大概15分钟左右····我们三人每人大概跑了三圈····（公交驾校还有孔雀呢 就在员工餐厅前的大笼子里）！跑圈完毕后 又重点练习了掉头 并线····一定要注意细节！快要下课的时候 老师会把今天上午所有参加科目3联训的学员集中到一起 拿出一张大的 科目三的考场地图 为学员讲解考试路线和注意事项·····这些没必要细讲 科目3考的还是细节和礼貌

科目3联训的第二天是乘坐班车去实际道路考试场练习····在刚进到公交驾校的那个小亭子那 等班车 ····大概十五分钟左右 就能到考场了····同样有一个（训练等候大厅）大家都在里面等着 每个学员交替出去跑圈练习熟悉路况····我们三个也是各自跑了三圈 因为当天没有考试的 还没过完正月15呢 车也不多 所以那天联训的学员都很庆幸 跑的很舒服 练的也都挺好！！跑完2圈后 教练会再次集中所有学员 为大家再次讲解考试重点和注意事项（教练真的很负责）（主讲的居然是负责我们三个联训的董教练 哈哈）。大家听完后 会根据刚才的实际驾车体验总结自己的不足 然后再接着训练！！

联训结束后 我们三个又是抱着必过的信心 回家等地考试通知！！教练也高兴 他说 ：“你们三个练习的真好 我很欣慰 注意细节 你们肯定过！！”！！再次感谢董教练的鼓励 2.21号 科目三正式考试（声明：等待考试的地点和训练时候的地点不一样）。科目三考试顺序是这样的 在待考大厅里 等待着考试员点名 点名后 你再去考试员为你分配的车位 参加考试！！

每车两人 我是第一个考 各位校友考试时 还是要多注意细节！！

上车前 从车的左后方开始···要有一个向下看的动作 然后逆时针绕到车的左正前方 此时要有一个向后看的动作····记着拉开车门 此时还要向后看一样····然后上车 关门····双手递上身份证 并表明身份！！及时调整座椅 后视镜····准备完毕后 请示考官是否可以开始考试 嘴巴要甜！！······系安全带 踩离合 挂档松手刹 打转向·····向后看···起步······行车过程中一定要听清考官口令 千万别听错了 否则直接就下车了····根据当天的考试情况 貌似百分之九十都过了····所以校友不用太担心 做足细节 听清口令 懂礼貌 保过！！

（声明 科目3也有可能抽到夜考 看短信通知 如果是上午 那肯定没有夜考 如果短信是通知下午考试 就一定要看仔细了 看看有没有写明让你夜考 夜考很简单 肯定过）

至此 按照老交规的话 我本可以拿到小黑本了 但是没办法 新交规 还要与科目3的理论考试 所以还得加油 把这最后一关过去！

经过漫长的等待，终于等到了科目3理论考试的通知 3.6号上午 考试！！激动！！3.5号下午 自己下载了一个驾考宝典 把题库的1024道题都做了···历时三个半小时 我容易吗我····新交规·····抱着必过的信念去参加考试

来到考场 到A座的平方后面待考 ····老师分批点名去参加考试····因为是50道题 所以很快 大家就都考过了！！至于考试场的布局和场景 在介绍科目一的时候已经详细说过 就不在赘述了

有一个小插曲就是 我是最后一批考的 而且考试过程中 服务器还断线了 当时我做完了40多道题 突然死机了 着实吓了一跳·····没办法 在原地坐等了十分钟 接着考试····98分 通过！！大笔一挥 签名！

声明 考试当天记得带上身份证和1寸白底彩照和学员卡 这样你就可以第一时间拿到驾照啦）

考试完 大家都回到了待考的地方 等待着新鲜出炉的驾照····哈哈····心想着 整整两个月 终于有了结果！！！大冬天的 每天早上5点半就爬起来 坐公交 等班车 训练·····容易吗······

等了一个多小时····老师把刚刚打印出来的驾照都搬来了 按照顺序点名 颁发驾照 塑封！！拿到小黑本 心情那叫一个激动啊····总算一切顺利 过程虽然辛苦了点 但是回头想想 还是很值得的！

从1.2号开始上课到3.6号拿到驾照 中间隔了一个春节·····算是2个月的时间吧 最辛苦的就是每天早上早起 大冬天的 ·····最欣慰的 就是拿到了驾照······学车的同时 也认识了很多朋友 包括教练 老师·····再次 特别感谢驾校的老师 教练····感谢一起上课 考试 互相鼓励 战斗过的校友们！！

最后祝校友们早日拿到驾照 成为一名合格的驾驶员！！

公交驾校不仅考取驾照，更能学到技术，学车就要学真技术，报名电话010-51658973

第四篇：驾照科目三考试内容

科目三考试内容及合格标准解析

（一）上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

（二）起步

1、制动气压不足起步，不合格；

2、车门未关闭起步，不合格；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者 P 挡），扣 10 分；

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣 10 分；

6、不松驻车制动器起步，扣 10 分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣 10 分；

8、起步时车辆发生闯动，扣 10 分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣 5 分；

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣 5 分。

（三）直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过 20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣 10 分；

4、不了解车辆行驶速度，扣 10 分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣 10 分。

（四）变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

3、连续变更两条以上车道，不合格。

（五）通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情 况，不合格；

4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况，不合格；

2、不按规定减速慢行，不合格；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

（七）会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；

2、会车困难时不让行，不合格；

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

（八）超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；

5、从右侧超车，不合格；

6、

当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣 10 分。

（九）靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；

2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30 厘米，扣 20 分；

5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣 20 分；

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣 10 分；

7、下车后不关车门，扣 10 分；

8、下车前不将发动机熄火，扣 5 分；

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣 5 分。

（十）掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

2、掉头地点选择不当，不合格；

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

（十一）夜间行驶

1、不能正确开启灯光，不合格；

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

4、会车时不按规定使用灯光，不合格；

5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；

7、对低能见度道路情况判断差，不合格；

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。科目三路考内容要领记忆口诀： 01.路考之道很轻松，牢记口诀基本功； 36.车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。02.镇定自若调心态，按步就班应慢弄。37.再次踏死离合器，稍等片刻吃档中； 03.参考先到车右侧，报告考官别心慌； 38.加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。04.姓名身份表清楚，请示上车中不中。39.车行路上万千事，件件应在预料中； 05.考官叫君上车坐，饶过车前到左方； 40.路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。06.左手打开左前门，右脚跨置油门空。41.变道行车看标记，行停头脑应灵光； 07.右手掌好方向盘，左侧身入车体中； 42.限速行驶有规定，此时不宜加档冲。08.调好座位前与后，安全带往身上弄。43.若遇弯道先减速，减速减档油全松； 09.检查手刹置空档，油门踏下车应嗡； 44.减至三档稳住油，弯过再把油门轰。10.若然熄火先报告，听令点火档先空。45.超车道上不减档，减档停车靠边弄； 11.脚踏制动找感觉，了解是紧还是松； 46.紧急情况不受限，确保安全出万方。12.车门是否已关严，再看仪表与灯光。47.弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓； 13.观察周围车与人，没有异常心不慌； 48.猛打猛回是大忌，两者后

果似一桩。14.报告考官所查事，请示起步再放松。49.行近坡顶油减半，判明路情通不通； 15.考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光； 50.路侧一险不近险，路侧均险走道中。16.左脚压死离合器，右手推档左前方。51.前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵； 17.左手掌好方向盘，左脚离合须慢松； 52.转弯进洞均需慢，超车更要视野空。18.右脚轻踏加油板，起步之时考真功。53.各种情形道不尽，四十码内走始终；


19.转速仪表指针降，发动机声不再空； 20.直到车身开始抖，稳住离合手刹松。21.后无来车稍加油，慢提车速不急冲； 22.前有障碍控离合，一档绕行至路通。23.慢打方向进车道，后无来车坐道中； 24.离合踏下置空档，踏死离合二档弄。25.车型相异档不同，不熟排档考不中； 26.一档都在车左前，二档在车左后方。27.三档以上有分别，各种车型互不通； 28.平时练习多注意，考时排档才不慌。29.掌好方向提车速，松油加档始显功； 30.踏下离合摘排档，踏死离合置档中。31.加档进档必须慢，弄响排档多心慌； 32.先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。33.慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲； 34.操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。35.减速先把车身正，轻扶方向走正中；

54.东西南北道不同，本领高强通四方。55.能行则行莫强行，变道后视打灯光； 56.入道车正灯须闭，依法行车如行风。57.靠边停车先观察，弯道出口都不中； 58.油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。59.路有人车皆不宜，选好位置打灯光； 60.特殊地形须细辨，安全通畅好地方。61.若然考官有指令，报告考官先别慌； 62.减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。63.停稳车后拉手刹，再置排档空档中； 64.左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。65.左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方； 66.报告考官考试完，取带听令离车中。67.左手打开车前门，确认车左无车通； 68.人车安全左先出，右侧跟出面右方。69.双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲； 70.迅速离去别停留，路考之关君已通。

补充路考注意事项和要领

1、开始考试时，从车子的右边绕行到车子的左边，在下面喊报告，听考官说：“上车” 后，上车关好车门。先平稳心态对考官说：“您好”，然后将座位调整到最合适的角度，系好 安全带。

2、面对考官说：“××驾校，学员×××申请考试”，双手将考试卡递给考官。踏下离合 器踏板，轰一脚空油，看一下各仪表，然后“报告考官仪表正常，请求起步”。听到考官说可 以起步后，打左转向灯，挂前进挡（小车挂一挡，货车挂二挡），松手刹，慢抬离合器，慢跟 油，起步要稳。

3、考试时一

定要听清考官口令，如考官说向右转，重复考官口令，“是，向右转”，左 转的话，“是，向左转”，以此类推。不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯，同时，还要注意铁道路口，遇上铁道路口，考官没有说不用停，继续往前走，一定要在铁道路口停车，左右看一眼，再起步。

5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如，加减挡的时候，眼睛不 能看。

6、考官发出靠边停车口令时，重复考官的口令“是，靠边停车”，打右转向灯，减速向 右带方向，如果车速过快，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停 车带里，无停车带的必须距离路边 30 厘米左右停好（路口不能停车），先拉手刹后摘挡，然 后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说：需要要签字的，按照考官说的位置签字，拿回考试卡，说：“谢谢考 官，谢谢”。解开安全带，左手拉开车门，面向考官下车，下车后，双手轻关车门。广州路考注意事项 呵呵你问我就问对人了,我上月刚在广州拿到照是 C1 的,首先跟你说千万别紧张,你长途 时候跑的车速绝对比你在(广汕路-天源路)考试路段要快多了,考试呢说是 80 分合格,但过 不过还是由坐你右边的考官说了算的,他认为你危险驾驶你开得再快再好都没用,紧记着“一 灯二镜三方向”和“一慢二看三通过” 细节上要注意: 1.轮到你考试时,要从车前方走过驾驶室,从车尾走过去是死罪(~紧记~)


2.上车后要调整下座椅伸直腿看踏板能不能踩到底(这能给考官一个有安全意识的印象, 能加分不少)3.学员证 身份证千万不要从钱包里掏出来(这是死罪考官会马上喊你下车的)4.就是注意我前面说的,行驶过程中遵循一灯二镜三方向,会车时让速不让位,最右侧车 道畅通时尽可能一直走那条道,迫不得已的时候才打灯向左变一条道超车后要驶回原车道 5.考官说可以停了以后打右灯看镜踩沉刹车后慢慢向右拉到离路肩 30cm 的路边就 Pass 啦,记得谢谢考官然后按步骤下车 最重要的就是千万别紧张就行了,放心去考吧 1.记住一定上去要系安全带，没系安全带直接下课 2.不要紧张，最好不要熄火 3.慢慢走，一档一档上，到四档不用保持，轻踩下刹车，慢慢减档，看见信号灯不要慌 张，如果速度快，就轻点几下刹车，速度慢下来，直接离合+缓缓刹车，停稳，回空档，再松 离合。。4.不要急刹车，恐怖 5.记住放空档后再松离合，经常一慌张先松离合，熄火要扣分。。6.起步打左灯、靠边停打右灯，这些没注意要扣小分 考试过程中一定要尽量

放松心情，保持平和心态十分重要，路考就是从起步到停车的一 个过程，要正常发挥出平时掌握的基本驾驶技术，克服紧张情绪，通过路考并不难。

一、场地、科目考试要细致、准确、无误、能顺畅的一次完成。倒桩不要出现：

1、不 按规定路线顺序行驶。

2、碰撞桩杆。

3、车身出线。

4、移库不入。

二、实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程，更是一个安全驾驶贯彻整 个实际道路驾驶考试全过程，学员进行实际道路驾驶考试应做好下面几项：

1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您 好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发 动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，首丰学员***检查仪表工作正常，请求 起步。”待警官发出指令后，方可起步。

2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方可起步。

3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。

4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情 况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。

5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右 交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。

6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。停好 车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。

7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。

三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路 口行驶规定(十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心 实线。

四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你停车，就是你还有机会，不要老 想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。

五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复： “右 转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。

六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说： “谢谢老师” 下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。夜考注意事项

1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。

2、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理

第五篇：驾照考试科目三路考百分经验分享

驾照考试科目三路考百分经验分享

1.车况检查：绕车一周，检查轮胎，前后底盘，上车前观察后方车辆情况，上车后调整座

椅，系安全带，检查离合器，刹车。

2.夜间行驶（模拟灯光）：指令==》夜间在没有路灯，照明情况不良条件下行驶（开近光）、请将前照灯变换成远光（开远光）、夜间与机动车会车（开近光）、夜间通过拱桥，人行道，没有信号灯的十字路口（变换远近光三次），夜间发生故障又难以移动（小灯，危险报警信号灯）/雾天行驶（开雾灯，危险报警信号灯），模拟结束，请关闭所有灯光（关闭所有灯光）

3.起步：灯光完成后提示“请起步”，开左转向灯，起步，转向灯闪三秒后向左变更车道。

4.直线行驶：合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，适时观察车内外后视镜。

5.加减档：根据路况，及时换挡，1、2档不能连续行驶超过150米。

6.转弯：转向灯至少闪三秒后合适位置慢打方向盘转至合适车道。

7.变更车道：转向灯至少闪三秒后合适位置慢打方向盘变更至合适车道。

8.直行通过路口：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

9.通过公共汽车站：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

10.通过学校：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

11.通过人行横道：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

12.超车：开左转向灯，三秒后向左变更车道。

13.掉头：开左转向灯，轻踩制动踏板减速，三秒后掉头至中间车道。

14.靠边停车：开右转向灯，观察右后视镜和右前方路况，三秒后向右轻打方向盘靠近路边

线三十厘米范围内停车（不能压线，不能太远），踩离合挂空挡，拉手刹。

注：行驶期间非考试内容需要调整车道时切勿开启转向灯，观察道路状况后适时缓打方向盘调整车道，路口遇红灯时若正在执行“直行通过路口”，切勿停车。

以上是本人考试过程中总结，分享给正准备考科目三的朋友，希望能有点用，仅供参考，具体以当地实际情况为准，考试通过率太低，重要的还是平时多练习，考试别紧张，恭祝看过本文的朋友顺利过关！