2017年安全质量管理年终总结

第一篇：2017年安全质量管理年终总结

在公司及各上级单位的正确领导下，全面完成公司下达的安全质量管理目标，作为项目的安全总监，组织开展了一系列的安全质量管理工作，现将其具体汇报如下：

2017年度年度个人开展工作情况

1.组织开展消防安全、临时用电、高支模、混凝土浇筑、特种作业、班组长培训等专项培训8次。组织开展安全教育及安全交底共计564人次。

2.组织学习并落实股份公司1号文件、红线卡控等各上级单位文件，组织开展“学习年”、“百日安全知识竟赛”等活动。

3.全面落安全生产责任制，组织签订安全质量责任50份，安全质量承诺卡265份，组织选聘班组长8名，开展班组长考核11次、群安员考核11次。

4.组织整改并及时回复四公司公司整改通知3份、云桂公司整改通知3份、二局整改通知3份、中国中铁整改通知1份、监理整改通知单60份、中铁交投指挥部整改通知单63份、北京安捷整改通知单36份、建设单位整改通知单23份、南宁市建管整改通知单19份、广西省住建厅整改通知单1份，消除安全质量隐患1329个。

5.在中铁二局隐患排查系统上传并消除隐患300个，整改并回复南宁轨道交通隐患排查系统112个。

6.组织整改并及时回复南宁数字化信息管理中心下发的45个案件，为周边老百姓解决了实际问题，维护了项目部的良好形象。

7.组织开展周检、节假日、季节等安全质量检查48次，发现并消除安全隐患512个，坚持每天进行安全隐患，纠正违章作业300余次，下达书面罚款单50份，罚款金额46000元。

8.组织编制并修订应急预案18个，和轨道集团等单位联合开展演练2次。

9.组织确定重大危险源5个，开展施工现场风险源辨识11次，确定风险源208个并制定了相应措施，组织各类安全验收60次。

10.组织开展安全质量活动12次，开展职民工夜校12次，悬挂安全质量标语68幅，安全质量标识牌400余个，安全质量宣传展板、喷绘1000余平方，发放安全质量手册400余份，为项目部营造了浓厚的安全质量文化气氛。

11.组织100余人次到兄弟单位观摩学习，组织50余人次参加南宁市建管处等单位学习。

12.项目连续3个月获得南宁轨道交通集团建分公司颁发的“安全质量先进管理单位”流动红旗，多次在中铁指挥部的考评中名列前毛。

2018年度个人工作计划

1.认真贯彻落实国家和地方安全质量管理法律法规，严格执行各上级单位安全质量管理文件，完成公司下达的安全质量管理目标。

2.加强对基坑开挖、起重吊装、高支模、爆破作业、临边临电、直螺纹连接等管控。

3.强化作业人员的日常安全教育，全面提高作业人员安全质量意识。4.和外部各单位建立良好的联系机制，树立项目部的良好形象。5.争创南宁市安标工地和广西区安标工地。6.加强个人专业知识的学习。

个人合理化建议

1.建议公司参照其他兄弟单位标准完善对项目专职安全质量人员进行配备。

2.各类总结回复太多、检查多、各应用软件也较多，建议考虑配备1-2名资料员，否则现有人员无精力去管理现场。

3.建议在劳务准入上提高安全质量管理标准。

4.建议公司层面出台对劳务队和专业分包队制定安全质量处罚实施细则。

第二篇：医疗质量管理和医疗安全总结

医疗质量管理和医疗安全总结

XX年安全报告

为了不断加强医院安全管理，排查安全隐患，保障医疗质量管理、车辆安全、人员安全、防火、防盗、电梯安全，努力实现为人民群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗卫生服务和就医环境。现将我院开展医疗完全工作情况总结如下：

一、医院质量管理体系不断完善，组织框架结构更加紧密，各委员会分工更明确，日常管理情况落实到位，严格落实医疗质量和医疗安全核心制度。

医疗质量是医院生存和发展的生命线，是医院管理的核心。今年我院在完善诊疗制度，规范服务流程的同时，以提高医疗质量和医疗安全为核心，切实加强医院管理，加大医疗安全监管力度，突出抓好医院质量管理体系的建设，严格规范医疗行为，落实医疗质量和医疗安全核心制度。

（一）成立了医院质量管理委员会

我院结合年检、医疗安全专项检查等活动，狠抓医疗质量和医疗安全，医疗质量及医疗安全有了明显提高。成立了“院级质控领导小组—质控专家组—科室质控小组”三级医疗质控体系，以组织查房、抽查运行病历、监控危重病例、参与科主任查房，追踪查阅病程记录，开展病案质量展评等多种形式，定期或不定期的组织专人对核心制度的落实，运行病历、围手术期的管理等情况进行检查。完善了医疗管理制度，具有针对性、导向性、可操作性，落实岗位责任制，分工责任明确；医院岗位责任制的落实，保证了各项医疗活动的正常运行。

（二）成立了医院病案管理委员会、进一步规范医院病案管理工作 根据《医疗事故处理条例》、《病历书写基本规范》、《医疗机构病历管理规定》等文件精神按照卫生部《病历书写基本规范（试行）》和《医疗机构病历管理规定》，进一步规范了病历管理。建立考核机制，每月对门诊处方、住院病历进行一次抽查评议活动，提高医院病案书写质量，保证病历书写客观、真实、准确、及时、完整，充分体现医疗病案在疾病诊疗、医学教育、预防保健以及法律事务处理方面的作用。加强病历书写考核，提高甲级病历率，减少和杜绝丙级病历。

（三）持续强化了医院感染管理

规范和完善医院感染管理各项规章制度和职责。

为使院感管理工作能够更规范化、制度化、科学化，院感办根据《医院感染管理办法》以及《二级医院评审标准》制定并修改了部分制度和工作流程，让各级各类医护人员在从事各项医疗活动中有据可依、有章可循。

按照《医院感染监测规范》认真开展各项监测工作，采用监控指标管理，控制并降低医院感染风险。

（四）加强临床药事管理，促进了临床合理用药，积极开展抗菌药物临床应用专项整治活动

一是建立和完善医院药事管理委员会组织，职责明确、制度健全、记录完整，提高临床合理用药水平，降低患者医疗费用。****是定期对院内临床用药情况进行监督、评价和公示。认真落实处方点评制度，对处方实施动态监测及超常预警，对不合理用药及时予以干预。三是贯彻落实卫生部抗菌药物临床应用相关规定，遵循《抗菌药物临床应用指导原则》，坚持抗菌药物分级使用，开展合理用药培训及教育。四是建立有效的药品不良反应事件处理程序，认真、及时、准确做好数据的收集和上报工作。

（五）为进一步加强护理质量管理工作，不断提高护理服务水平，成立了“护理质量管理委员会”，优化护理服务流程，强化服务意识，提高护理特色服务整体质量。着力建立有利于护理服务质量持续改进、护理事业持续发展的长效机制。就必须激发广大护士爱岗敬业、争当先进的热情。开展多种形式的竞赛活动，如优质护理服务成果展示竞赛、护理安全知识竞赛、护士职业礼仪竞赛、护理理论知识竞赛、护理操作竞赛等，提高了护理人员的综合素质，充分调动广大护理工作者的积极性。

（六）加强了临床检验质量控制工作

我院根据《病原微生物实验室生物安全管理条例》、《科室临床实验室管理办法》等有关规定，全面加强了实验室生物安全、质量控制和管理工作；制定并严格执行临床检验项目标准操作规程和检验仪器的标准操作、维护规程，并能有效保证检测系统的完整性和有效性；对开展的临床检验项目进行了室内质量控制和室间质量评价。

（七）加强医疗安全培训，强化医疗质量、服务和安全意识

开展全员医疗安全教育，提高了医疗安全意识。培训形式多样化、内容全面化。医务科将理论联系实际，抓好基础医疗质量，规范医疗操作程序，以“三基三严”、“临床专业技术”培训为中心内容，结合我院的特点、薄弱环节、上级要求等进行培训。重点是核心制度、医疗文书书写、医患沟通、心肺复苏、疾病诊断、知情告知、安全医疗、等级医院评审、传染病、医疗卫生相关法律法规等培训并考核。

加强急救工作，开展了临床急救技能培训，进一步加强急救队伍建设，建

立了院前、院内急救体系；优化急救服务，加强院前、院内急救医疗服务的协调配合，确保急救医疗服务无缝衔接。

制定了重大医疗安全事件、医疗事故防范预案和处理程序。进一步完善医疗质量安全的组织领导、管理机构、规章制度、操作规程及标准，明确人员配置要求，措施落实到位；对于重点部位、重点科室采取特殊管理和措施，保证全院的能够安全运转。

定期召开质量管理例会，及时反馈，总结。每次检查后及时反馈科主任，病历检查及时反馈书写医师，每月检查的存在问题以季度书面总结报院长，在会上要求各位把科室存在问题提出大家讨论，提出整改方案，以持续改进。我院虽然在医疗质量的持续改进与管理方面做了大量的工作，也取得了一定成效，但距二甲医院的标准还有一定的差距。今后，在上级卫生行政部门的正确领导下，我们将进一步更新观念，提高认识，多措并举，加强医疗质量管理，确保医疗安全。

二、人员安全、防火防盗

组织了固定安保队伍，每天固定时间进行安全检查，排查各类安全隐患。帮助各科室立足规范化，突出责任制，对照消防安全要求。全面梳理、细致排查，全年无一例火情。

为充实安全工作队伍，对安保队伍进行了调整，同时对医院安全工作进行了一系列的改进，加装监控探头10个，做到全院无死角。制定了全面的安保检查制度，从根源上解决不安全隐患。

三、电梯安全

规定了电梯作业人员职业行为规范，熟悉自己操作电梯的性能、原理、构

造，及时检查及报告电梯的事故隐患，出现故障问题及时关闭，避免病人使用。制定电梯定期检查和维护保养计划，并监督执行。全年无一例电梯运行制度。

四、车辆安全管理

驾驶员对所驾车辆做到日检三次（行驶前、行驶中、行驶后），严禁车辆带病出车，杜绝路上行驶时的安全隐患。制定了“车辆管理规定”，对驾驶员纪律提出了严格要求，要求驾驶员严格遵守交通法规及车辆技术操作规程，避免酒驾、私自驾车外出、不许私自外借车辆，停车后关好车门车窗，防止车辆出现失窃或破损。全年未发生一例交通事故。

XX医院 XX年XX月XX日

第三篇：安全质量管理情况

一、安全管理工作

1、制定了项目部安全管理目标。

2、制定、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用，包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，举办安全讲座，播放安全影片等灵活多样的形式，全方位、多角度、大规模开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。

4、开展全员安全培训、交底。

项目进场后，对每位员工进行安全考试，合格者方可参与施工。针对每名员工开展三级安全教育，包括项目部、各工区、架子队、工班安全教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议，进行各项专题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。

6、定期开展安全检查。

项目部每月组织一次安全大检查，由项目主要领导带队。项目部安质部每周对各工区至少进行一次安全检查，对检查出的问题，编发通报，现场整改或限期整改，并要求进行复查。

7、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。

二、质量管理工作

1、制定了项目部质量管理目标。

2、制定、月度质量管理目标。依据本、月度施工进度计划，结合施工工序特点，制定质量管理目标。

3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作，并下发了作业指导书，使各项工程有序正常开展。

4、严格执行自检及复检制度，注重过程控制，坚持上道工序未经检查合格，不得进行下道工序施工制度的落实工作，并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合，使各工序质量做到了有效的控制。

5、开展各类QC活动。

成立QC小组，召开各类专题QC小组会议，选择QC课题，制定重要工序质量控制文件。

第四篇：质量管理总结

自己写的工作总结

==========监理部工作总结

受===委托，====工程，由====工程管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由====公司设计，=====有限公司施工，目前该工程综合楼主体验收完成，粉刷工程完成至十七层，顶层屋面防水完成，实验楼主体工程完成，尚未进行主体验收。现将本工程2011年上半年施工阶段的监理工作总结如下：

一、工程概况

=====工程，由=====投资建设。工程位于=====。主体建筑物包括 1 栋高层综合检测楼和1栋多层实验楼，规划占地平方米，实占地平方米，总建筑面积平方米。综合检测楼总建筑面积共平方米，地下层，地上十层，建筑物总高写写帮文秘助手，结构类型为框架剪力墙结构。实验楼总建筑面积平方米，建筑层数共层，层高均为米建筑高写写帮文秘助手，结构类型为框架结构。

二、监理工作总结

项目监理部在今年的半年内,完成了主体得验收,分包单位陆续进场,对分包工程开工前的各项准备工作及工程施工的管理工作提出了具体要求。在严格审查分包单位资质、施工组织设计方案及开工准备工作后，根据现场情况陆续下达了开工令。在后续施工期间，项目监理部能够严格遵照“守法、诚信、公正、科学”的监理工作准则，按照监理规范及监理合同规定的各项工作内容、职责和义务，依据国家、省、市有关工程建设的法律、法规、规范及设计文件、施工合同等，认真开展各项监理工作，取得了良好的工作业绩，并用严谨诚实的工作态度赢得了建设单位的高度信任，得到了现场各方的一致好评。现就项目监理部在现场的各项具体工作总结如下：

1、质量控制工作

在本工程的质量控制上，监理项目部的主要工作方法是严格抓好“三控”，即事前、事中、事后控制，并将各项控制措施切实落到实处，使监理工作处处体现“主动”两个字，取得了良好的工作效果。

1、在事前控制方面，监理项目部主要是把好材料、人员、技术投入关。首先，对现场的所有建筑材料及设备，项目监理部都进行了严格的检查验收，该复试的必须复试，未经监理认可的材料设备一律不准进场使用，确保了建筑材料的货真价实。在整个施工期间，现场的所有原材料及构配件均经过了正规的检查、验收、复试，有效的保证了工程质量。其次，对现场施工人员特别是关键部位、关键工种、关键工序的施工人员进行施工试用，对技术水平低劣，责任心不强的施工人员严令承包单位辞退换人，从而大大加强了施工投入前的质量保证工作。最后，就是把好施工投入前的技术关，在这方面，监理部门主动发挥自己在专业技术方面的优势，根据工程的实际情况，提前对重要阶段、关键工序及关键部位的施工工艺、施工组织、可预见的问题及质量验收要求等对施工项目部进行详细交底，并对承包单位的重要技术交底进行了审查，督促其把技术交底做细、做好，落到实处，从而确保了技术指导工作的前瞻性和针对性，对工程的施工质量起到了积极的促进作用。

2、在事中控制方面，项目监理部主要是通过旁站、巡视、抽查等监理手段，对现场正在进行的施工进行动态控制，使监理的质量控制工作保持连续性，对施工现场存在的质量问题和质量隐患及时进行纠正，确保各项质量保证措施得到贯彻落实。在整个工程主体分部施工期间，对现场的所有的土方回填及屋面防水工程，监理部门坚持进行了全过程旁站监理，有效地保证了土方回填及屋面防水的施工质量。通过监理部门的勤奋工作，对现场施工起到了很大的监督威慑作用。在整个工程施工期间，现场违规操作现象极少，且未发生任何重工程大质量事故。

3、在事后控制方面，项目监理部主要采取严格检测验收手段来对工程质量进行控制，对验收未达标的检验批工程，严令承包单位进行整改，以确保工程的整体施工质量达到合同要求。由于本项目进入后期粉刷工程阶段,主要对粉刷完成后的质量进行控制,如完成后墙面出现裂缝、空鼓、起砂等常见问题，要求施工单位及时发现及时处理。同时，对墙面平整度、垂直度，阴阳角等细部严格按照规范和设计的要求进行抽查和要求，做到本层问题不解决，施工单位不能大面积进行下层的粉刷作业。此外，为加强对工程施工全过程的质量控制，项目监理部除要求承包单位按时报验各检验批、隐蔽工程外，还特别要求承包单位要按分项工程的前后顺序进行工序报验，从而使监理部门的质控工作细化到了施工的每一环节中，有效的保障了工程的内在质量。

在整个工程施工期间，现场违规操作现象极少，且未发生任何重工程大质量事故。

3、在事后控制方面，项目监理部主要采取严格检测验收手段来对工程质量进行控制，对验收未达标的检验批工程，严令承包单位进行整改，以确保工程的整体施工质量达到合同要求。由于本项目进入后期粉刷工程阶段,主要对粉刷完成后的质量进行控制,如完成后墙面出现裂缝、空鼓、起砂等常见问题，要求施工单位及时发现及时处理。同时，对墙面平整度、垂直度，阴阳角等细部严格按照规范和设计的要求进行抽查和要求，做到本层问题不解决，施工单位不能大面积进行下层的粉刷作业。此外，为加强对工程施工全过程的质量控制，项目监理部除要求承包单位按时报验各检验批、隐蔽工程外，还特别要求承包单位要按分项工程的前后顺序进行工序报验，从而使监理部门的质控工作细化到了施工的每一环节中，有效的保障了工程的内在质量。

1、根据合同总工期的要求以及工程的实际情况，通过对承包单位人员、材料、进场设备、施工组织管理能力等方面情况的详细了解掌握，在充分考虑了天气因素，当地社会环境引起的人为因素，会同承包单位制定了切实可行的施工总进度计划，并对几个关键性施工阶段进行了时间界定。如:明确要求在今年十一月完成工程竣工。通过对工程计划工期的总体把握，特别是对几个重要施工阶段的严格控制，使现场施工进度快速的进行。

2、依据总工期计划严格要求各承包单位按时编制月进度计划和周进度计

划，并在每周的监理例会上对当周的进度计划完成情况进行严格考核，对下周进度计划编制提出监理部门意见。

3、在具体工作中，时刻依据工程实际进展情况，在保证年底综合楼主体完工目标不变的前提下，适时调整进度计划，使计划与实际尽量相符，从而变被动控制为主动控制，使监理控制工作进一步具体化。

3、工程投资控制:

1、严格进行工程计量审核，对承包单位申报的月进度产值，逐项进行审查，坚决剔除虚报部分，据实拨付月进度款。

2、认真消化图纸设计，彻底搞清设计意图，对设计上存在的问题及容易引起变更的地方，提前与设计方及业主进行沟通，争取事先变更，尽量避免事后改动，以减少不必要的浪费与索赔。

3、严格控制预算外开支，尽量减少合同外工程量的发生，对必要的合同外工程量进行认真核实，确保工程资金的正确使用。

4、监理项目部的合同管理情况:

1、严格按照合同要求审查分包单位分包资质，杜绝非法转包现象。

2、严格监督承包单位履行合同承诺，确保合同义务据实实现。

3、协调好各承包单位之间以及承包单位与分包单位的协作关系，确保施工顺利进行。

5、监理项目部的信息管理情况：

1、向建设单位及时反馈施工现场的各类信息，确保建设单位对施工动态的了解与掌握。

2、做好工程建设各类资料的收集、整理、保管与移交归档工作，确保工程建设资料的详实与完整。

3、做好内部信息资料的整理与发送工作，确保项目监理部全体工作人员对工程动态的及时了解与掌握。

本施工监理阶段整理和收集各类资料情况如下：

1、分包工程工报审表共2份，开工前需要各个楼号提供工程工报审表

2、工程测量定位记录审报表2份

3、现场监理人员情况表1份

4、分部分项施工方案报审表10份

5、工程变更单5份

6、技术复核报审表3份

7、设备报审表3份

8、材料报审表50份

9、砼浇灌令23份，混凝土浇筑前必须有监理人员签发浇筑令

10、旁站监理记录表40份，对混凝土浇筑施工、地下室防水施工、回填土施工、塔吊安装施工等进行全过程旁站。

11、材料、试块见证取样送样登记表47份，对进场材料、各种原材料、混凝土试块等进行取样检测

12、试验记录汇总表40份

13、分项工程质量报审表15份

14、分部工程质量评定表1份

15、沉降观测记录（平行检测）11份，每层混凝土浇筑完毕后进行一次沉降观测，并做好相应记录

26、会议纪要18份，每周五定时开监理例会，要求施工方上报周计划和解决施工过程中存在的各种问题，并有相应人员做好记录，编辑会议纪要

17、监理月报5份，定期整理监理月报对前一个月工作的总结制定下一个月工作的重点方向

18、砼拆模报审表2份

19、监理工程师通知单及回复单5份，对工程中出现的各种质量、安全问题下发通知单，要求施工单位及时更改并回复

20、工程款支付证书4份

6、现场协调

在现场协调工作方面主要是做好建设单位与承包单位、承包单位与承包单位、施工现场与周围环境之间的协调工作。并与进度、质量、投资控制等具体工作结合起来，使整个工程建设运转顺利、关系融洽、配合密切，确保了工程建设各项目标的顺利实现。

三、结束语

以上是监理项目部的工作总结，现汇报给公司领导。同时，由衷感谢公司领导对本项目部的支持与帮助。在下半年里，本项目部人员会再接再厉，为公司服务，创造更高效益。

总监理工程师： 工程管理有限公司 2011年6月30日

第五篇：质量管理总结

项目质量管理总结

一、工程简介，路线总体呈东西走向，路线起点（K43+000）位于阿拉腾敖包镇，沿原省道317右侧布线，路线全长44km，路线范围内无乡镇。该段路为分离式路基：路基宽13m，路面宽11.5m。路面为沥青混凝土，两侧为0.75m的未筛分碎石路肩；桥涵与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级。施工内容包括路基、路面工程、桥涵工程、防护及排水工程、交通工程、服务区工程、环境保护与景观设计及其他工程。

二、质量目标

按交通部2004年颁发的JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和内蒙古自治区交通厅2008年发布的DB15/441-2008《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》，单位工程评分值不小于95分，交工验收合格，竣工验收优良。

三、分项工程质量控制措施

项目质量部根据项目具体情况制订了切实可行的质量计划、质量管理办法及质量管理制度，在具体施工中严格执行，所有进场材料、设备在复检合格前不得使用，所有工序及分项工程均实行施工队自检、质量部复检、报监理终检的三检制度。3.1 路基分项工程质量控制

3.1.1场地清理

1)项目部测量组进行实地放样，确定路基边线。

2)场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。

3)清理及拆除工作完成自检合格后由监理现场检查，经认可后方可进行下一道工序。3.1.2特殊地基处理

1)特殊路基按照试验段总结成果组织施工，在实施过程中，如实际地质情况与设计不符，报经理部技术室。

2)按设计要求，将原地面以下一定范围内的不良土体挖除，换填符合设计要求的材料，分层填筑并压实至设计规定的压实度。

3)施工前应对原地面进行清理。3.1.3路基填方 3.1.3.1 一般要求

1)土方路堤应分层填筑压实。填土土料来源严格选用试验室检测的合格土料。

2)土方路堤分层最大松铺厚度应根据试验确定，且原则上不超过 30cm；路床顶面最后一层填筑，最小压实厚度不应小于10cm。

3)不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。

4)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30-50cm，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。

5)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

6)土方路基压实度由灌砂筒测定，并按试验路段测定的工艺施工。零填路基路床0-80cm范围内的压实度不应小于96%。如不符合要求，应翻松后再压实，使其压实度达到规定要求。

7)填方段路基当填土高度小于1.42米时，应将原地面以下20cm的地基挖松后再分层压实，要求压实度达到90%。8)横坡陡峻地段的半填半挖及填挖交界路基，应认真清理原地表，路堤段当地面坡度大于 1:5时，填筑前将原地面开挖纵、横向台阶，台阶宽度不小于2米，并挖成向内倾斜2%的反坡，台阶至下向上开挖，分级分层填土压实。采用土工格栅加筋处理，满铺于路面底面以下80cm处。

3.1.4路基挖方 3.1.4.1土质路堑

1)先完成临时排水设施，确保施工面不积水，根据地形实际情况设置截水沟，截水沟应与排水系统顺接，水流通畅。

2)试验确定能用于路基填料的土质应分类开挖，分类使用。不适用材料应按相关的规定处理。

3)土方开挖均应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。严格按设计图纸进行，开挖坡面一次性成形，且必须开挖一级防护。

4)开挖过程中应采取技术措施保证边坡稳定，同时应对已开挖坡面进行测量复核，以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。

5)开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层。

6)路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床；路床需要换填时，应按设计要求进行。

7)弃方运至弃土场应按规定处理。

8)较短的路堑采用横挖方法，路堑深度较大时，应分成几个台阶进行开挖；较长的路堑采用纵挖法，按横断面全宽纵向分层开挖或采用通道式纵挖法开挖；超长路堑采用分段纵挖法开挖。

3.1.4.2 工艺要点

1)填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。运输车按要求卸料后先用推土机粗平后用平地机精平，参照在测量人员事先埋好的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡形成路拱。

2)半填半挖路基，必须按设计要求开挖台阶。当挖方区为土质时，按照设计要求铺设土工格栅，并使用符合设计要求的填料进行填筑。

3)当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，如不同时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成 2m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2m。

4)碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后方可进行碾压。先静压，后振动碾压。碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不超过4km／h，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。达到试验段获取的碾压遍数后，用灌砂法检验压实度，自检合格并经监理人抽检验合格后方可转入下道工序。

3.1.5路基附属工程 3.1.5.1 一般要求

1)临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济实用。2)施工期间，各种临时、永久排水设施应形成完整、畅通的排水系统，并做好日常维护。

3)排水设施砌筑用砂浆应采用砂浆拌和机集中拌和。

4)路基防护工程必须与路基挖填方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时用土工布覆盖喷淋养生。各类防护和加固工程应置于稳定的基础和坡体上。5)坡面防护施工前，应对边坡进行整修，清除边坡上的危石和不密实的松土。坡面防护应与坡面密贴结合，不得留有空隙。

6)防护工程中所用片石的最小断面尺寸应不小于20cm，且强度不小于30MPa，严禁采用风化岩石。

7)所有的砌体工程，表面不得用砂浆抹面。勾缝可以采用凹缝或平缝，勾缝之前必须先剔缝，剔缝深度大于4cm，并经过监理验收后，方可进行统一勾缝。勾缝若采用平缝，关键外露部位必须采用白水泥进行勾缝。

3.1.5.2 工艺要点

1)排水沟、边沟、截水沟的测量放样应适当加密，确保沟体线形美观，达到线型顺适、圆滑,并按设计要求设置沉降缝。

2)路基排水应按设计及规范要求施工，依照实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外，并与自然水系相衔接。

3)截水沟应在路基施工前先施工，截水沟加固后，在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较多地段，截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山坡下来的水渗入而影响山体稳定。

4)截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。

5)边沟纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象。曲线外侧边沟深度应适当加深。

6)边沟的加固，土质地段的边沟沟底大于3% 时易被水流冲涮，采用浆砌片石铺筑时，砌缝砂浆强度应符合设计要求，砌缝砂浆应饱满，沟身应不漏水。

7)排水沟的出水口应用跌水和急流槽将水流引入路基以外或桥涵构造物。3.2.涵洞分项工程质量控制

3.2.1圆管涵

1、施工注意事项

1)圆管涵基坑的开挖应采用机械开挖，基坑开挖至基底标高10～20cm，采用人工开挖整修。

2)圆管涵管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。

3)管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。

4)基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工。

5)各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

6)接口应平整，环形间隙均匀，对平接管，接缝宽度10～15mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断裂缝、空鼓和漏水等现象。

2、施工质量

1)洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。

2)帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。

3)外露砼表面平整，颜色一致。

4)实测项目参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3.2.2盖板涵

1、施工注意事项

1)盖板涵基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高10-20cm，人工修整基底确保不扰动基底地质土层。

2)在开挖基坑时一般在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免地表水或地下水浸湿基底土质。

3)基坑开挖完后应检测地基承载力，基底承载力符合设计要求的情况下，方可进行下一道工序的施工。

4)盖板涵的墙身施工应采用钢模,钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。

5)盖板涵的盖板，采用预制的必须严格控制预制板的长度与现场的沉降缝位置严格对应。盖板砼浇筑完成后必须及时养生，应按照要求同时制作试块与其同条件养生，设计规范要求时方能拆除支架。

盖板涵沉降缝的处理均采用沥青麻絮填塞，必须填实。

2、施工质量要求

砼表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。蜂窝、麻面面积不得得超过该面面积的0.5%，砼表面出现非受力裂缝不得超过板的填缝应平整密实。

3.3桥梁分项工程质量控制

3.3.1、扩大基础

1、基坑开挖

明挖扩大基础施工最大限度地采用机械开挖，开挖面尺寸根据设计基础大小、放坡宽度和基底工作面（每侧0.3～0.6m）确定。边坡坡度按照施工规范及现场土质情况确定。机械开挖基坑预留10～20cm人工清底，以免扰动原基，基坑中设置排水沟和集水井，及时清排水。石质基坑如无法开挖，根据岩石的构造、岩性、节理走向确定经济、合理的爆破方法爆破开挖。

基坑开挖至距基底设计标高10～20cm时，按照设计地质资料进行基底探测核实基底地质岩性，如地质岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请设计和监理单位提出处理意见。在处理方法确定后再行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后因地质不符，等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。

基坑基底经请监理工程师复检合格后，迅速进行混凝土基础施工，避免晾槽。

2、钢筋、模板

钢筋在加工场地集中加工，现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范施工；模板用组合钢模，板缝用吹塑纸嵌填并用腻子或建筑密封胶填满打平，保证接缝平整，严密不漏浆。

3、混凝土浇筑及养护

混凝土用配有自动电子计量强制式搅拌机拌制，在混凝土拌合过程中，应注意拌合速度与混凝土浇筑速度的配合，随时检查校正混凝土的坍落度，严格控制水灰比、配合比。

浇注时在基础整个平截面内水平分层进行，由两端向中间浇注，浇注层厚控制在40厘米以内，混凝土倾落高度超过2m时，设置串筒使其下落，混凝土浇筑间隙时间不超过规范要求。振捣时应避免振捣器碰撞模板，不漏振、不重振，每次振捣时，振捣器应插入下层混凝土5～10cm，振捣至混凝土停止下沉，无显著气泡上升，表面呈现平坦、泛浆即可，以确保混凝土密实。

混凝土浇筑完成后，及时进行养护，当混凝土达到拆模强度后，再进行拆模。

4、基坑回填

基础模板拆除并经检查合格后，进行基坑回填，填料采用能够充分压实并不含草皮土、垃圾土和有机土的材料，按层厚15～20厘米分层回填，边填边压实。回填时两侧对称进行，防止偏压结构。

5、质量要求

（1）基底地质情况和承载力是否与图纸相符；（2）基底处理是否符合图纸和规范的要求。

（3）地基的检验，对于小型构造物，一般采用直观或触探的方法，必要时可进行土质试验。

3.3.2桥台

1、钢筋、模板及脚手架

桥台所用钢筋在加工场地集中加工，现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范施工。主筋采用闪光对焊，并与桩体主筋依次对正焊牢。

模板用厂制栓接带企口定型钢模板，根据结构尺寸在有足够加工能力和加工水平的专业厂家设计制做，定型模板现场利用吊车拼装，盖梁模板在地面组装完成后整体吊装。模板缝使用吹塑纸嵌填并用腻子或建筑密封胶填满打平，保证接缝平整，严密不漏浆。盖梁用在薄壁台上部预埋φ30螺栓结合钢横梁支撑，台身和盖梁内置组合钢拉杆，保证模板的整体强度、刚度和稳定性。钢筋骨架与模板间用同标号砂浆垫块保证保护层厚度。

脚手架用碗扣式钢管架安装搭设稳固，立杆间距不大于1.5m，横杆步距不大于1.2m，剪刀撑自架体端头起以与地面45°～60°角每3m设置一组，连续布置。为了满足平台工作需要搭设双排架，平台以上设1.5m高安全护栏网。

2、混凝土浇注

混凝土在装配有自动电子计量强制式搅拌机的拌合站集中拌制，使用混凝土输送泵运输浇注，保证混凝土连续浇注，墩柱混凝土一次浇筑完成。

正式浇注前，试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇注时在墩台整个平截面内水平分层进行，并随浇随撤砂浆垫块，浇筑层厚控制在40cm以内，插入式振捣棒分层捣固，模板外用橡皮锤敲振，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证混凝土密实和表面光滑整齐无垫块痕迹。

桥台混凝土达到拆模强度后，立即拆模。塑料布整体包裹，湿润养生。

3、结构回填

桥台基坑土方回填分层夯实，并略高于四周原地面，避免坑洼积水，浸泡结构基础。3.3.3桥面铺装及护栏和伸缩缝

1、桥面铺装层

（1）清除桥面杂物，凿除桥面浮浆层，用清水冲洗干净后，放线并绑扎桥面钢筋网，钢筋网保护层厚度由同标号的砼垫块保证。

（2）安装侧模（即导轨），侧模使用比调平层厚度略小的槽钢制成，施工时，导轨即是提浆滚筒的轨道。侧模依据调平层顶标高用与桥面铺装同标高的砂浆找平和加固。

（3）固定侧模的砼凝固后，再次检查侧模顶标高，使实测标高与设计标高之间的偏差控制在1mm以内。

（4）砼振捣首先使用平板振动器充分振捣，之后使用两根I30型钢制成的振动刮平梁刮振，振动梁长度与桥幅净宽相等。对不平整处进行或填或挖处理，反复刮振至砼表面平整，然后用滚筒刮平和提浆，最后表面抹平、压光、拉毛。

（5）成型后的砼采用覆盖塑料布洒水养护至少14d。

2、防撞护栏施工

防撞护栏是桥面上施工的重点，其质量的好坏直接影响整个桥梁的外观，为了保证其质量达到与主体相同甚至比主体质量更好，我单位计划采取如下施工措施：

（1）采用厂精制加工定型钢模板，制模板时以2m长为一节，并保证其具有高度互换性。

（2）支立模板时，模板边线就用经纬仪放线定位，模板高度应比设计高度约小2cm，以便为底部找平层预留高度，施工时模板顶标高通过底部垫层调整。

（3）为保证颜色一致，将其砼原材料一次备齐，专料专用，严格控制施工配比。（4）采用砼养护剂喷涂养护工艺防止由于洒水不均造成的砼表面斑驳。

3、伸缩缝施工

（1）伸缩缝焊接锚固钢筋前应使用型钢辅助固定，使缝顶面与缝槽外之沥青砼面处于同一平面，且于砼浇筑前锚固筋焊接完成后方可拆除。

（2）焊接伸缩缝锚固筋时防止烧伤伸缩缝钢件和防止其受高温影响变形。

（3）伸缩缝的宽度应由安装时的气候条件经计算确定，并采用厂家提供卡具固定。（4）伸缩缝安装到槽中时，不得因起吊等其它原因致使伸缩缝变形。

（5）砼施工前对缝内杂物进行认真清理，使用吸尘器吸除细小杂物，并用高压水冲洗，使之在砼施工前保证湿润，在砼施工前尚需使用泡沫板等物填塞缝宽以防止砼进入。

（6）砼施工时，禁止振捣棒碰撞伸缩缝钢件。砼施工后，强度达到设计强度前应加强养护并禁止开放交通。

四、质量管理亮点

0项目按建管办要求严格执行“标准引路、样板先行”制度，所有工程在大面积开工前，必须针对不同类型的工程，先做样板示范（如路基试验段样板、各类模板安装样板、各类钢筋绑扎样板、各部位混凝土浇筑样板等），由项目部总工程师牵头对其质量进行全面的检查，在总结经验的基础上，作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后，方可大面积组织施工。在路基填筑试验段施工中，由于本地区常年干旱少雨，取土场的土样天然含水量（3.4%—4%）和最佳含水量（7.3%）相差甚远，最初我们采取在施工现场洒水补给的措施，将填筑料用推土机初平后头一天用水车洒水补给，自然渗透一晚上后第二天早上测含水量开始整平碾压，结果测的含水量仍然不足（4.3%—4.6%），导致在22T震动压路机在强震8遍后压实度依然达不到（设计要求94区、95区、96区，而实际最高只达到92%），于是按照监理要求在现场用反铲翻拌洒水直至达到最佳含水量允许范围开始推平碾压，这种工艺浪费了巨大的机械设备严重拖延了施工时间。于是项目部召开专题会谈论研究解决措施，最终决定在源头（取土场）控制填料的含水量，在取土场首先采用推土机推除表层土，提前2天用挖掘机每隔3m开挖平行的水沟（水沟长15m，宽1.5m，深1m），夜间用水车在水沟中灌水以改善土料含水量过小的措施，两天后进行挖装，在装车的过程中用挖机有意进行拌合以保证土料含水量的均匀性。这样即保证了填料的合格质量又节省了在现场洒水的时间，结果在强震5遍后压实度就普遍达到了96%以上，从而为路基填筑节约大量成本并大大缩减了工期，总结了宝贵的经验，我项目部在9月份全线6个标段综合评比中荣获第一名，为企业争创了良好效益。