大发乡水上交通安全专项行动工作总结

第一篇：大发乡水上交通安全专项行动工作总结

大发瑶族乡水上交通安全专项行动工作总结

为确保交通安全形势的持续稳定，根据市、县有关水上交通安全专项整治的要求和工作部署，针对我乡水上交通安全存在的突出问题，今年我们以开展水上交通安全三项专项整治活动为重点,切实加强水上交通安全监管，主要抓了以下工作：

一、主要开展专项整治

（一）继续开展渡船和渡口安全专项整治

按照有关整治要求，结合实际，攻坚克难，全面推进专项整治工作，各项目标任务按方案的进度要求逐步完成，取得了明显成效。

1、安全管理责任得到进一步落实。专项整治开展以来，切实加强组织领导,突出抓好安全管理责任制、安全监管责任和渡运人安全责任的落实，把渡口渡船安全管理专项整治工作真正落到实处。成立了渡口渡船安全管理专项整治领导小组，集中精力抓好专项整治。

2、齐抓共管的工作格局得到进一步加强。各部门互相协调，发挥监督、业务指导作用。深入督促检查渡口安全管理责任制的落实情况和各项安全管理制度的执行情况，跟踪督查事故隐患的整改情况。加强对渡口管理人员和渡工的培训和业务指导，制定完善渡口安全管理规章制度。突出抓好日常监管，严防渡口渡船事故的发生。强化水上监管，查处违法渡运行为，维护渡运秩序。对发现安全隐患及时纠正，加强现场维护，保障了渡运安全。

3、渡口安全检查力度得到进一步提升。积极开展渡口安全检查，在做好日常安全检查的同时，适时组织开展季节性安全检查，枯水期、农忙、大雾、重大节假日组织的联合检查，有效地增强了渡口安全责任主体的责任意识。有效促进了渡口安全隐患的整改。今年以来，共组成各类检查组8个，参加人员达230人次，检查渡口8道次、渡船18艘次，发现隐患5件次，现场整改5件次，保障了渡口安全渡运。

（二）全力抓好危险品装卸码头安全专项整治

认真做好船舶载运危险货物安全监管。一是进一步加强运输船安全监管，重点检查安全管理措施以及事故应急预案落实情况，建立和完善码头各种安全管理制度和操作规程，及时发现和纠正码头和船舶载运危险货物运输中存在的重大缺陷和潜在事故隐患，有力保障了辖区船舶载运危险货物的运输安全；强化宣传教育，活动期间，拉横幅8幅，标语22条；在宣传点发放其他宣传材料800余份。三是加强水路危险货物运输经营管理。

（三）以“一个责任”的落实，推进“两防”隐患的排查整改 落实自查责任。按照整治要求进行了自排自查，重点是对危险品码头的基础设施、机械设备、作业场所进行了拉网式排查，对排查出的隐患建立事故隐患排查整改台帐，并跟踪监督整改落实，彻底消除安全隐患。

二、存在问题

大发乡水域点多面广，且地处偏远山区，给安全管理带来了很大的困难。同时，水上交通安全经费严重不足。水上交通安全整治经费，水上安保设施经费没有保障，水上交通安全设施、渡口渡船改造没有得到很好地改善，安全隐患依然存在。

三、明年整治计划

1、深化渡口渡船的安全管理。检查督促渡口所在地镇人民政府加强了对渡口及渡运的安全管理，建立了渡口、渡船紧急情况的应急预案，并落实机构、人员、职责、经费；渡口设置明显的标志，标明了渡口名称、渡口的批准机关、批准日期、责任人、渡运路线以及乘客须知、《渡口守则》、经营人、监督电话等，并配备了必要的救生设备和专门的具备水上安全知识和技能的安全管理人员。

2、继续开展专项整治活动。结合城区实际，打击取缔“三无”船舶非法营运，加快船舶改造更新工作，推进标准化船舶建造，指导和引领船主申请船舶检验和办理船舶有关证书，3、开展联合执法行动。在县政府的统一领导下，由安监局牵头，公安、经贸、水利、海事、交通、乡政府统一行动、联合执法、打击取缔“三无”船舶非法载人载客及无序经营的旅游竹排，对违法经营行为，采取现场拆除船舶动力装置或拆解销毁船舶、竹排的强制处理手段。

大发瑶族乡人民政府 二0一一年十二月三十日

第二篇：长岭乡水上交通安全工作专项总结

长岭乡人民政府

水上交通安全工作专项总结

长岭乡水上交通安全多年无责任事故所做的工作作一个简要总结。我乡有通航水域35公里，属升钟水库重点淹没区，有可供船只航行水域面积18.5平方公里，登记年审的乡镇船舶共计88艘，其中客渡船13艘，车渡船1艘，货船6艘，生产自用船23艘，渔船45艘，分布在六个村，26个组，年客渡运量近12万人次，货运量约30万吨左右。车流量15000辆。水运交通事业的发展，既满足了库区、渡口水域及周边乡镇群众的生产、生活需要，又促进了我乡社会经济的发展，水运交通已成为我乡交通运输业的重要组成部分之一。针对全乡乡镇船舶数量多、吨位小、分布散、管理难的实际，从建立完善水上安全长效管理机制入手，现已形成横向到边，纵向到底的安全管理网络，乡镇船舶管理已步入依法治运、依法治港的轨道。全乡水上交通安全形成了政府行政监督，村组依法监督，船主相互监督，群众共同监督的管理监督机制。截至目前，我乡水上交通安全工作已取得了连续多年无任何责任事故的好成绩。从2004年起连续7年受县人民政府及相关部门表彰。

“水可载舟，亦可覆舟。”水上交通安全，关系到人民生命财产安全，关系到社会稳定和经济健康，高度重视水上交通安全工作，是一切工作的重中之重，我们党委、政府自始至终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕全面深入贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法》（省政府43号令），将水上交通安全工作纳入我乡经济和社会发展规划，建立健全乡船舶安全预防预控机制，提高水上交通安全保障能力和安全管理水平，实现水上交通安全管理长治久安。主要做

到责任落实到人，目标考核到位，经济效益挂钩。依法行政，执法必严。

一、防患未然，紧绷“三大群体”水上安全之弦

一是紧绷船员安全之弦。通过集中培训、现场宣传、试卷考核等多方位、多层次、多形式宣传教育，使他们树立更强的法制意识，增强更浓的法制观念，从而自觉遵章守纪，基本杜绝了违章指挥、违章操作、违反制度纪律的“三违”行为发生。

二是紧绷群众安全之弦。在县人民政府、县海事处的指导下，乡人民政府在每年“百安赛”、“安全生产月”、“汛期”等季节性安全活动期间，共同印制宣传画、宣传手册、宣传音像等水上交通安全资料深入到有船村、组和学校，大力开展警示教育，深入基层引导广大人民群众对水上交通安全的关注，努力提高其安全防范意识和自我保护能力。

三是紧绷管船干部安全之弦。坚持年年、月月、会会培训村、组干部，组织他们集中学习有关水上安全法律法规和乡镇船舶管理知识，进一步提高乡镇船舶管理队伍素质和监督水平，增强依法管理能力。发挥他们的聪明才智，重点抓住人员集中的逢场天，节假日的签单发航。从源头上杜绝超员、超载。

二、防控结合，发挥“三大体系”组织保障作用

一是强化组织建设。乡人民政府建立了以乡长为组长，分管安全的副乡长为副组长，分管交通、水利、农业、文卫及有船村第一责任人为成员的水上交通安全领导小组。各村建立以组长、签单员为主的船舶安全管理队伍。领导小组成员分工、责任明确，工作到位。他们经常深入第一线调查研究水上交通安全形势，现场解决工

作中的重大问题。在船只较集中的村，渡口码头由乡船舶安全生产办公室统一抓乡镇船舶日常工作。做到日常管理不离岗、监管不断档。二是强化安全责任。坚持实行党政领导、主管部门、监管部门和船主“四级责任制”，乡、村、组、船主层层落实水上安全目标责任，并签订了“水上安全责任书”，做到了一级抓一级，一级对一级负责，形成上下齐抓共管的安全管理体系。并实行了乡副科级以上的领导挂重点船舶，全面落实了一岗双责。三是强化考核，逗硬奖惩。坚持“四个同时”、“四个一次”（即水上安全工作与工作目标同时部署、同时检查、同时考核、同时奖惩。每月一次抽查，每季度一次检查，每月一次例会，每年一次评比）的考核办法进行综合评比，年终兑现时与经济效益挂钩。并把其纳入干部个人政绩考核，逗硬实行一票否决。凡有安全隐患未排除、有安全事故发生的村，第一责任人当年不得评选先进个人。目标考核该村集体不得评选先进集体。

三、防微杜渐，夯实“三大基础”，规范管理水平

一是夯实船舶基础工作。近几年来，在县人民政府全力支持下，对全部乡镇渡口船舶按规范的技术标准，进行了技术改造，使客渡船全部达到“四统一”（统一船型、统一颜色、统一船名牌、统一载重标线）、“两齐全”（证照齐全、安全救生设备齐全）、“一定点”（定点修造船舶），提高了客运船只的技术标准和安全航行性能。自用船的修造，严把质量关、进出关。船主技能培训关。

二是夯实船员素质基础。严把船员、驾长素质关和技能关。船员、驾长必须参加市、县统一组织的驾驶培训，并通过150米游泳、救生考试，合格者才能推鉴办理适任证书，做到持证上岗驾船。

三是夯实船舶管理基础，以借鉴其他企业安全联组管理办法，在全乡的渡口、码头建立了安全联组、把个体分散经营组织成联系紧密的联合体，充分发挥其互管、互助、群管、群防、群治的作用，实现船只由各自为阵、无序竞争转变为统一管理、规范有序，形成相互监督、相互制约的机制。全乡共建立安全联组3个。给我乡的水上交通安全发挥了不可低估的作用。

四、防治并举，强化“三大机构”现场督促检查

一是政府适时检查。分管副乡长不定期地率交通、安监部门相关人员对全乡各有船村，对乡镇船舶安全管理工作落实情况、水上运输安全专项整治、渡口渡船隐患专项整治进展情况、“救生衣双百”行动落实情况等进行适时检查，对检查到的安全隐患，政府以下次例会通报全乡，并落实专人予以整改。强化政府督查。坚持两手抓，一手抓源头，一手抓现场，切实加强对船舶安全的统一监督管理。在源头管理上，对不具备运输条件和资格的“三无”船舶现场检验后责令其停运或销毁。在现场管理上，重点监控“船、人、证”是否相符与齐全有效，救生衣是否百分之百配备，乘客是否百分之百穿戴。严厉打击客渡船超载、无证驾驶、自用船非法载客等违章行为。

二是乡镇管船机构现场督查。重点是加强客渡船签单发航及“救生衣双百”行动督促落实工作，严格执行“五不发航”安全管理规定，从源头上杜绝客渡船超载。

三是村管船机构，加强自用船非法载客等违章行为，特别是加强对小学放学、上学的监管，将学生按船定员乘座，确保水上安全源头关。

五、突出重点，精心组织，建立隐患整治长效机制

做到及时发现隐患，及时消除隐患。坚持以谁主管谁负责，谁发现谁负责，谁受益谁负责的机制。近几年，在县人民政府、县海事处的全力支持下，我乡在水上交通安全隐患整治上投资200余万元，维修舶舶15艘，渡口码头7处，车渡码头一处，车渡船隐患整治一项投资近50万元，改造渡口船4艘。水上交通安全隐患得到基本消除。

六、存在的问题

一是全乡鱼船45只100%证书也过期，曾多次向水务部门反映至今没有结果。

二是全乡水面月拦河捕鱼7道，（抬网）严重影响通航。

三是长演公路渡码头红岩岸引道（200米）车辆行走、船舶停靠非常艰难，虽然长岭大桥通车在即，但是对货运、游人、仍至于对本地的经济发展，安全生产有一定影响。

水上交通安全管理工作是为了保障人民生命财产安全，是一项光荣又艰巨的工作，让我们在县人民政府的正确领导下，同心同德，求真务实，艰苦奋斗，与时俱进，全面完成今年的工作任务，扎实抓好水上交通安全管理工作，保持水上交通安全形势稳定，为水路交通全面协调可持续发展做出新的贡献。

2011年12月1日

第三篇：Xx乡开展全乡道路及水上交通安全专项整治行动实施方案

Xx„2011‟4号

Xx乡开展全乡道路及水上交通安全专项

整治行动实施方案

各村委、乡属各部门：

为全力搞好我乡道路及水上交通安全工作，杜绝道路及水上交通安全事故，保证广大人民群众的生命财产安全，为即将到来的“两节”、“两会”和春运工作营造良好交通环境，经乡党政会议研究决定，在全乡开展今冬明春及两节期间道路及水上交通安全专项整治。现特制定工作方案如下：

一、指导思想

以科学发展观为统领，认真贯彻落实省、市、县道路及水上交通安全会议精神，紧扣全乡经济建设大局，围绕“压事故、保安全、保畅通”工作目标，进一步深化巩固创建“平安畅通乡”工作成果，不断改进完善各项运行机制，进一步推进交通安全综合治理，努力提高道路及水上交通安全管控能力，杜绝道路及水上交通死亡事故，重点预防重特大恶性事故，为全乡经济社会又好又快发展提供有力服务保障。

二、组织领导

为确保专项整治工作落到实处，成立道路及水上交通专项整治工作领导小组。其成员组成如下：

组长：xx（乡党委副书记、乡长）

副组长：xx（乡人民政府副乡长）

Xx（派出所所长）

成员：xxxx。。。。

道路及水上交通专项整治领导小组下设办公室在乡党政办，胡振兴同志兼任办公室主任。

三、整治重点

（一）重点公路：320国道、凉帽公路、黄丰公路、沙兴公路。

（二）重点路段：盘江码头；2010年以来交通事故多发的路段；交通标志、标线等安全设施不全的危险路段及人车流量密集路段。

（三）重点整治时段:新铺场天.（四）重点交通违法行为：公路上的客、货车及水上船只超员超载、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车、占道行驶，报废车辆（船只）、非法拼装改装车辆上路（水上）行驶；农用运输车、机动三轮车、拖拉机、各类摩托车无证无牌上路、非法违章载客等； 320国道上的各种违章搭建、占道经营、马路市场等。

四、时间安排

从即日起至2011年2月28日结束。

五、工作要求

（一）高度统一思想。各有关成员要充分认识开展此次道路及水上交通安全专项整治的极端重要性、紧迫性，要服从乡道路及水上交通专项整治领导小组办公室的统一安排部署，切实履行交通安全法定责任，根据整治范围和重点，切实开展专项整治；

要把改善道路交通环境，减少道路及水上交通事故作为当前交通安全工作的主要内容，切实加强对交通安全工作组织领导和督促检查。

（二）加强协作配合。各有关成员要加强协调配合，充分整合各方交通安全管理力量，确保形成交通安全整治合力。

（三）强化督查指导。要将道路及水上交通安全专项整治作为“平安新铺”创建、社会治安综合管理和安全生产工作的重要内容，落实责任，强化考核。乡道路及水上交通专项整治工作领导小组要加强对专项行动的监督检查，及时总结行之有效的做法和经验，对工作不力的同志给予通报批评，以期达到预期工作目标。

（四）加强总结上报。此次道路交通安全排查整治专项行动为期2个月，领导小组办公室要安排专人负责信息上报工作，重大安全隐患及时上报，并认真做好经验总结和相关资料收集上报，于3月5日前将专项整治工作总结报县安委办。

Xx乡人民政府

Xx年xx月xx日

第四篇：水上交通安全工作总结

水上交通安全工作总结

我委的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下，在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下，按照上级相关文件要求，从“讲政治、保稳定、求发展”的高度出发，通过全乡各职能部门的团结协作，广大干部职工的艰苦拼搏，使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩，有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展，现将我乡水上交通安全工作总结如下：

一、加强领导，提高认识

我委把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实。列入政府重要议事日程，召开了专题会议，坚持“保稳定、顾大局、促发展”的指导思想，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学发展观。于2月初和涉及的2个村签订船舶安全责任书9份，签到各个船主，为确实保证水上交通安全，成立了“水上交通安全”领导组，同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实，形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实，人人重视水运安全的良好格局。

二、狠抓落实，完善措施

在今年9月份县海事处对船员进行了培训，并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求，我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下，组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训，并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐，下达了停运整改通知书。要求完善相关渡运手续，定期对船舶进行维修，渡口上必须牵安全钢索，确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全监察员，负责本船舶的签单发航记录和日常船舶安全检查及相关船舶安全法规、规章、制度的宣传。对已渡该桥的渡口，要求船主将船只进行销毁，确保渡口安全。

三、加强宣传教育力度，提高群众知晓率

为及时把相关水运安全法律、法规宣传到村社，领导组采取分级宣传的形式进行宣传教育。首先召开村干部会议，把宣传的重点、内容传达给村干部，其次村干部召开村民小组和船主参加的小组会议，最后由村民小组长召开社员大会进行传达。通过层层传达，层层落实，有效地传达了会议精神。截止目前利用赶集天宣传2场次，受教育群众1.2万人，书写宣传标语20余份。

四、存在问题

（一）人少事多，经费紧张，船舶年久失修，虽下达整改通知书但因乡政府和村委会距渡口较远，不能及时有效地对其进行监督管理从而给我乡的水运安全工作带来一定的困难。

（二）部分群众对水运安全的重要性认识不够，还有待进一步提高。

（三）要求每个渡口上必须牵安全钢索，船主经济有限，乡政府财政紧张。

五、下步工作打算：

（一）继续做好水运安全工作的宣传教育，不留死角，提高群众对安全生产重要性的认识。

（二）加强对各渡口的排查、监控力度，做到发现隐患、立即整改，发现一个、整改一个，不留后患。

（三）加大节假日期间的安全防范和检查，保证群众能过上欢快、祥和的节日。

平昌县星光工业园管委会

第五篇：xx乡水上交通安全资料

xx乡人民政府文件

关于成立xx乡水上交通安全工作领导小组的通知

各村委会、乡直机关：

为加强我乡水上交通安全管理工作，确保人民生命财产安全，经研究决定，成立xx乡水上交通安全工作领导小组，其组成人员如下：

组长：夏海涛（乡长）

副组长：彭艳萍（分管领导）

成员：熊明勇（专抓人员）、王家华（万家棚村村支书）、余大明（xx村村主任）、彭南虎（喳啦坪村村主任）

以上三个村的村干部为水上交通安全的具体管理人员。

领导小组下设办公室，地点在乡安监站办公室内。由熊明勇同志兼任办公室主任，负责水上交通安全工作相关信息资料的收集发布以及领导小组日常事务。

特此通知。

xx乡人民政府办公室二0一二年三月三十日

xx乡二O一二水上交通安全管理

主管单位：

负责人：

责 任 书

xx乡人民政府责任单位：（签章）责任人：xx乡人民政府办公室制二O一二年三月

（签章）

（公章）

xx乡 水 上 交 通 安 全 管 理

责任状

为了加强水上交通安全管理，确保人民群众的生命财产安全，根据《龙山县乡镇船舶和渡口安全管理办法》，结合我乡具体情况，特签订此责任状：

1、具体实施渡口渡船安全管理。

2、宣传贯彻水上交通安全法规，对船员、渡工进行安全知识教育。

3、恶劣天气、重大节假日、客流高峰时期到渡口巡查值守。

4、负责督促客渡船员和签单员严格执行“六不发航规定”，及时制止客渡船违反安全航行的行为。

5、协助相关部门调查处理船舶水上交通事故。

6、组织船员、渡工、签单员参加主管机关举办的技术培训、考试、督促办理船舶登记、检验等。

以上条款请各村自觉执行，违者按有关规定给予处罚。本责任状一式两份，责任单位与村委会各一份，签字盖章生效。

2012年3月20日

xx 乡 水 上 交 通 安 全

责任状

为了加强水上交通安全管理，根据《龙山县乡镇船舶和渡口安全管理办法》，确保人民群众的生命财产安全，结合我乡具体情况，特签订此责任状：

1、认真做好每艘船每航次所载人数记载，未经签单或船舶超载船员，不得发航。

2、督促船员和乘客上船后按规定使用救生衣（救生浮具），上船检查时主动带头穿好救生衣。

3、负责现场监控，维护航行秩序，督促船舶做好“六不发航”工作。

4、对船员的违法行为予以纠正、制止，如有重大违法行为报告乡人民政府。

5、负责监督对所签单发航船舶实施汛期减员、减载、停渡等安全规定。

以上条款请签单员自觉遵守，违者按有关规定给予处罚。对违反规定造成事故性质恶劣的交司法机关追究法律责任。

本责任状一式两份，责任单位与签单员各一份，签字盖章生效。

甲方签字：xx乡安全生产监督管理站乙方（签单员）签字：

2012年5月30日

xx乡 水 上 交 通 安 全

责任状

为了加强水上交通安全管理，根据《龙山县乡镇船舶和渡口安全管理办法》，确保人民群众的生命财产安全，结合我乡具体情况，特签订此责任状：

1、船员和渡工必须经过水上交通安全专业培训，经主管机构考试合格，取得相应适任证书后，方可驾驶或操纵船舶。严禁无证驾船。

2、船中两侧必须勘划好载重线，在船的明显位置标明乘客定额和船名。严禁船舶超载航行。

3、船员要遵守水上交通安全法规，维护好乘客秩序，谨慎驾驶、安全行船。严禁船员酒后驾船。

4、技术状态不好和安全设备不齐的船舶不准航行，无航行灯光信号设备的船不准夜航。遇洪水、大风、大雾或其它恶劣天气开航有危险时，船舶必须停止航行。

5、严禁乘客携带危险物品上船，否则不能开船。

6、所有船员和乘客必须都穿好救生衣，方能开船。

以上条款请船主自觉遵守，违者按有关规定给予处罚。对违反规定造成事故性质恶劣的交司法机关追究法律责任。

本责任状一式两份，责任单位与船主各一份，签字盖章生效。

甲方签字：xx乡安全生产监督管理站乙方（船主）签字：

2012年5月30日