三号线一期短路试验工作总结

第一篇：三号线一期短路试验工作总结

短路试验工作总结

按照重庆市轨道交通总公司总体安排，201

1年9月10日9时50分至12时30分，依据修改后的短路试验方案，进行了牵引供电系统直流短路试验。此次计划共进行两次短路试验项目，分别为:（1）牛角沱变电所上行（左线）大里程端接触网近端正极对负极短路试验。（2）短路点不变，红旗河沟变电所越区隔离开关（调度编号3222）合位，唐家院子变电所上行（左线）接触网远端正极对负极短路试验。短路点设置在：牛角沱车站大里程方向上行（左线）Q09Z04梁，公里标为K10+202处。与汇流排短路连接采用了自制专用工装夹具，试验前，进行了短路回路直流电阻测试，在由设计方根据实测直流电阻值计算并判断后，试验正式进行。

从试验结果来看，此次短路试验验证了供电系统的可靠性、完整性和承受短路的能力，短路连接方式安全可靠，保护动作正确，同时未损坏任何设备。虽然达到了预期目的，试验取得圆满成功，有成功的经验，但也存在一些不足，现总结如下：

一、成功经验

1、此次短路试验的成功取决于有一个全面且操作性强的试验方案。本次短路试验方案是在业主、监理、设计、承包商等单位多次讨论、修改中完善并最终确定的，是集体智慧的结晶。

2、此次短路试验比较完美的采集到了35kV开关柜整流机组保护的波形图，由该波形图，可以明显的看出短路试验电流的变化情况，可以帮助对直流电流变化的分析，作为判断直流断路器动作情况的依据。

3、此次短路试验准备工作到位。从短路试验方案的编制到修改、改进，是通过不断的在现场摸索和尝试，模拟正式短路试验，直到找到更好更安全的方案；从修改、改进到现场的实施，是通过各种大小会议，不仅按照试验方案的要求配置人员，而且还从各种细节出发，在保证人员、设备的安全下，使得此次短路试验能够顺利圆满的完成。

二、存在不足

1、由于试验前，考虑到近端短路试验可能会产生超过直流1500V断路器电流量程的大电流，故须在测量回路的放大器部分加一个外接示波器。但是由于变送器的饱和度问题，不能将测量电流的峰值显示到超过4万安培；如果通过外设一套转换装置用于测量超过4万甚至更大电流，从配置和实施上均有相当大的困难，且需要相当长的时间准备，所以综合考虑为通过采集35kV整流机组波形图来弥补不能捕捉到近端短路电流峰值的这一不足。而事实（短路试验报告）也证实了直流1500V开关柜保护装置基本能够显示短路电流波形，35kV整流机组保护能完美采集到短路电流波形。

2、近端短路试验时，动作类型为Imax++，而试验理论动作类型为Ids（大电流脱扣）；虽然Imax++和的动作整定值均为9000A，但是Imax++动作延时为10ms，而Ids无动作延时。分析原因为（1）大电流脱扣属机械性保护，虽然没有延时，但机械动作到断路器分闸还有一个可能大于10毫秒的延时，如果此时启动速断Imax++，就报速断动作，；电流脱扣是在没有其他电量保护动作的情况下断路器分了才报大电流动作，短路试验的时候一般把速断的整定值要高于大电流脱扣，现场设定是都是9000A,有可能速断启动的之后也启动了大电流脱扣，但是此时报速断是正常的。（2）大电流脱扣属认为机械整定允许有正负几百安电流的误差。（最终解释为江苏大全赛雪龙所有）

中铁电气化局集团有限公司

重庆轨道交通三号线供电设备项目部

2011年9月11日

第二篇：地铁三号线动员会

集团公司天津地铁3号线大干50天动员大会召开

集团公司总经理彭仕国作重要指示

8月24日上午10点，集团公司天津地铁3号线在驻地召开大干50天动员大会。

天津城投集团副总经理兼地铁集团董事长张兴彦、集团公司总经理彭仕国、副总经理范成国出席会议并作重要指示；北京地铁监理公司天津地铁3号线第四监理合同办总监曹养同、公司执行董事、总经理闫广天等单位负责人作了表态发言。天津地铁集团城建公司副总经理李春龙、集团公司副总工程师兼安质部部长刘金良、工程部部长郭志强、公司党委书记李继业等领导出席。大会由集团公司华北区域指挥部副书记李铁军主持。

天津地铁3号线第12合同段包括中山站及金狮桥站-中山路站和中山路站-北站站盾构区间隧道，车站总长291m，标准段宽20.5米，区间均为单线单洞圆形区间隧道。由于前期征地拆迁等问题，工程开工晚，其间克服了临街商铺干扰、拆迁户拒绝拆迁等问题，以及过管线施工地连墙、近建筑物深基坑开挖等技术难题，于2010年7月22日完成中山路站主体结构施工。中山路站-北站站区间右线已于2011年1月21日贯通，左线于2011年5月31日贯通。剩余工程面临着管线保护、近居民楼施工风险大、民扰大、穿越小间距等问题。

为保证安全，实现9.10和9.30隧道贯通的目标，确保天津地铁3号线年底通车，集团公司审时度势，全面开展“大干50天”劳动竞赛。

在会上，范副总深刻分析了目前施工中面临的形势，明确了大干的目标，指明了开展工作的思路和措施，并对下步工作做出了具体的安排和部署。北京地铁监理公司天津地铁3号线第四监理合同办总监曹养同、公司执行董事、总经理闫广天等单位负责人在表态发言中表达了决战信心和决心，并对完成剩余工程量提出了明确的措施。

公司执行董事、总经理闫广天在表态发言中提出了八点具体措施：一是要迅速行动，再次动员、再鼓干劲，迅速掀起大干50天的高潮；二是要调动一切资源，调配现场的设备、人力、物力、全力以赴，保证工期，确保两台盾构机分别于9月10日和9月30日出洞；三是要加强协调指挥的力度，积极统筹好项目的统一施工和指挥，做到不推诿、不扯皮，形成合力，努力攻坚；四是要全面做好保障工作，不讲条件，不讲困难，尽一切力量，从人、财、物等方面确保盾构施工的顺利推进；五是从公司领导到项目部领导，全方位24小时盯控，领导要靠前指挥，跟班作业，坚持工作在作业面上，不允许出现施工的空白点；六是要合理安排，创造条件，积极抓好车站其他剩余土建工程的施工，确保按照既定的施工土建工期；七是要加强现场的监督和管理，加强作业面的监控和量测，确保盾构和土建施工的安全进行；八是公司将从

感觉还可以。干活的时候，按标准干和不按标准干，我们付出的劳动应该是同等，或者说按标准干花的成本要少。为什么呢？现场整天保持干净整洁，不管哪方来检查都不用整理。假如现场不是这个样子，检查一次要整理一遍，这样肯定不行。我们是几个单位在这里同时施工，要加强调度、加强协调、加强沟通，特别是四公司要主动承担组织协调的职责，特别是各个单位一定要坚持每天的调度会制度，有事情一定要相互沟通，让大家都知道，不要各个搞个人的。四是坚持安全质量与施工进度两手抓、两手都要硬。施工大战，任务重，大家都在现场忙。越是忙的时候，越是要注意安全。安全比什么都重要。安全和质量是不可分割的，安全好了，质量就高，质量高了，安全就好了。越是忙的时候，一定要按照程序来，该报检的一定要报检，要按照一定的体制；要尊重监理，要充分落实监理的现场指令。安全的预防措施，不能因为忙就减，质量一定要按照标准、规范来，抢进度要服从安全的。在施工过程中，一定要把质量作为第一要务，要作为企业的生命来对待。剩余的工程计划，要排到每一天，只有一点对一点，一环对一环，才能完成任务。五是要处理好外部关系，创造良好的施工环境。我们地处市中心，一到地面上来，就与外面有接触，有千丝万缕的联系，在这些方面，稍不注意，就有这样或那样的麻烦。所以我们在每一个时候，坐车、或者到现场时，要注意避免与市民发生冲突。同时安置好居民，与居民委员会要取得联系，要正常沟通，要把业主的想法，需要他们帮助和支持的，提前告诉他们，提前与他们沟通，做好准备。施工大战中，没有好的环境，干不了，干不成。项目经理、副经理要分工好，与地方关系处理好，避免出现问题。要不停地干，一鼓作气。六是项目部要积极筹措资金，要确保大战期间的资金保障。昨天下午在现场定下的资金拨付，四公司要按照承诺的资金如数拨付，要保障现场的资金供应。

彭总经理勉励大家，大干的序幕已经拉开，我们各个参建单

第三篇：地铁三号线控制中心参观感想

地铁三号线控制中心参观报告 时间：2011-10-

地点：地铁三号线控制中心

来广州已经三年多了，对广州地铁已经不再陌生了。拥挤的地下铁每天都搭载着无数忙碌的人们，人们来了又走了，过客匆匆，又有多少人知道在这背后还有着多少辛勤的工作从人员在为这复杂的地铁系统工作，这拥挤的人背后有是谁在指挥着，调度着。

今天，在老师的带领下我们一起去参观了地铁三号线控制中心，得知我们要去参观，控制中心特地为我们班开了绿色通道，免费乘坐地铁来回。参观之前，我以为控制中心仅仅是在某一个站，一个小小的控制室而已，到了的时候我才知道，原来控制中心是如此的宏伟。一下子让我产生了怀疑：这小小的一条地铁线路要这么大的控制中心来控制吗？进入中心后我明白了。

讲解员首先是带我们到了一个会议室，一来让大家休息一下，二来给我们讲解一下中心的构架和相关情况，最后还为我们播放了地铁安全知识的宣传片，丰富了我们对地铁的认识，也提高了我们的安全常识。高潮部分是当打开屏风将控制室展现在我们的眼前，让我不禁惊叹。控制室成扇形，第一眼看去十分复杂，各种显示频与电气设备都在里面，但是细细看才发现里面东西虽多，但是都是分有条理的，进过讲解员的讲解我们知道了整控制室竖向分为三排，前后三排分别是不同的负责项目，从基层到管理层；横向也分为三段，将行车调度、电气控制、视频监控等分在不同块。各个部分分工精确，责任明了，最后，在老师的协商下，我们得以进入一般人都不能进入的控制室，亲身体验了一下在控制室的感觉，让我们觉得这一切都离我们那么近，都是那么真实，也让我感觉到我们所学的还是多么的不够。

最后，我们依依不舍的走出控制中心，里面的各种先进技术却依然在脑海里闪现，感觉还有太多的东西需要我们学习了。在老师的提议下，我们在控制中心前面合影留念，将这一次美好的参观深深地留在每个人的心里面。

08交通工程 李济

第四篇：西安地铁三号线TJSG中标公示

中标公示

进场登记号： XA1100135 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-2标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-2标段

中标单位： 西安市建筑工程总公司 项目经理或总郭宏武

监：

候选人1： 西安市市政建设（集团）有限公司 候选人2： 西安市第二市政工程公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2013.07.26 中标价格： 10620.2485万元 中标工期： 604天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 16:00:29 西安市建筑工程总公司106202485.4元

详细内容： 西安市市政建设（集团）有限公司 106534985元

西安市第二市政工程公司 107068783元

中标公示

进场登记号： XA1100137 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-5标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-5标段

中标单位： 中铁十局集团有限公司 项目经理或总刘嘉来

监：

候选人1： 中铁十九局集团有限公司 候选人2： 中铁十二局集团有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.06.30 中标价格： 29885.2445万元 中标工期： 942天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 16:45:21 中铁十局集团有限公司 298852445元

详细内容： 中铁十九局集团有限公司 298944770元

中铁十二局集团有限公司 299580864元

中标公示

进场登记号： XA1100138 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-7标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-7标段

中标单位： 中铁十四局集团有限公司 项目经理或总张怀胜

监：

候选人1： 中铁建工集团有限公司

候选人2： 中交第四公路工程局有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.06.29 中标价格： 28382.0543万元 中标工期： 972天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 16:50:01 中铁十四局集团有限公司 283820543元

详细内容： 中铁建工集团有限公司 284794041元

中交第四公路工程局有限公司 273017071元

中标公示

进场登记号： XA1100139 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-8标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-8标段

中标单位： 中国中铁股份有限公司 项目经理或总王喜军

监：

候选人1： 中铁电气化局集团有限公司 候选人2： 北京住总集团有限责任公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.07.24 中标价格： 36477.279万元 中标工期： 966天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 16:53:58 中国中铁股份有限公司 364772790元

详细内容： 中铁电气化局集团有限公司 365945686元

北京住总集团有限责任公司 365162269元

中标公示

进场登记号： XA1100140 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-9标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-9标段

中标单位： 中铁电气化局集团有限公司 项目经理或总刘生贤

监：

候选人1： 中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体 候选人2： 中铁七局集团有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.06.30 中标价格： 66052.6069万元 中标工期： 952天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 16:59:17 中铁电气化局集团有限公司 660526069元

中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体

详细内容：

699628941元

中铁七局集团有限公司 643390136元

中标公示

进场登记号： XA1100141 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-10标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-10标段

中标单位： 中铁四局集团有限公司 项目经理或总徐斌

监：

候选人1： 中铁十四局集团有限公司 候选人2： 中铁二十一局集团有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.06.26 中标价格： 31912.248万元 中标工期： 939天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 17:03:43 中铁四局集团有限公司 319122480元

详细内容： 中铁十四局集团有限公司 319020973元

中铁二十一局集团有限公司 319740002元

中标公示

进场登记号： XA1100141 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-10标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-10标段

中标单位： 中铁四局集团有限公司 项目经理或总徐斌

监：

候选人1： 中铁十四局集团有限公司 候选人2： 中铁二十一局集团有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.06.26 中标价格： 31912.248万元 中标工期： 939天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 17:03:43 中铁四局集团有限公司 319122480元

详细内容： 中铁十四局集团有限公司 319020973元

中铁二十一局集团有限公司 319740002元

中标公示

进场登记号： XA1100142 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-11标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-11标段

中标单位： 中铁七局集团有限公司 项目经理或总刘鹏涛

监：

候选人1： 北京住总集团有限责任公司 候选人2： 宏润建设集团股份有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.07.15 中标价格： 31662.1289万元 中标工期： 958天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 17:08:23 中铁七局集团有限公司 316621289元

详细内容： 北京住总集团有限责任公司 332733729元

宏润建设集团股份有限公司 322712825元

中标公示

进场登记号： XA1100143 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-12标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-12标段

中标单位： 北京住总集团有限责任公司 项目经理或总赵一

监：

候选人1： 中铁隧道集团有限公司

候选人2： 中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.07.31 中标价格： 40985.2026万元 中标工期： 973天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 17:16:10 北京住总集团有限责任公司 409852026元 中铁隧道集团有限公司 390022193元

详细内容：

中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体 387950276元

中标公示

进场登记号： XA1100144 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-13标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-13标段

中标单位： 中铁十九局集团有限公司 项目经理或总梅洪斌

监：

候选人1： 中铁十局集团有限公司

候选人2： 中铁二十一局集团有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.06.25 中标价格： 15204.5032万元 中标工期： 938天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 17:20:11 中铁十九局集团有限公司 152045032元

详细内容： 中铁十局集团有限公司 151919781元

中铁二十一局集团有限公司 152007865元

中标公示

进场登记号： XA1100145 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-14标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-14标段

中标单位： 中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体 项目经理或总陆晓辉

监：

候选人1： 中铁电气化局集团有限公司 候选人2： 北京住总集团有限责任公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2014.07.15 中标价格： 52521.5614万元 中标工期： 957天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 17:29:51 中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体 525215614元

详细内容：

中铁电气化局集团有限公司 558769399元 北京住总集团有限责任公司 558698642元

中标公示

进场登记号： XA1100146 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-15标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-15标段

中标单位： 中交第二公路工程局有限公司 项目经理或总李联红

监：

候选人1： 中国中铁股份有限公司

候选人2： 中国水利水电第十四工程局有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2013.08.25 中标价格： 26516.5166万元 中标工期： 634天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.08 17:33:50 中交第二公路工程局有限公司 265165166元

详细内容： 中国中铁股份有限公司 255239226元

中国水利水电第十四工程局有限公司 263746469元

中标公示

进场登记号： XA1100149 西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土工程名称：

建施工项目-20标段

招标单位： 西安市地下铁道有限责任公司 招标代理单陕西省招标有限责任公司

位：

西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段（不含试验段）土招标内容：

建施工项目-20标段

中标单位： 西安市市政建设（集团）有限公司 项目经理或总郝忙利

监：

候选人1： 西安市建筑工程总公司 候选人2： 中铁八局集团有限公司 中标公示期： 3天

开工时间： 2011.12.01 竣工时间： 2013.08.31 中标价格： 8821.9936万元 中标工期： 640天

开标时间： 2011.11.01 10:00:00 发布日期： 2011.11.09 09:11:06 西安市市政建设（集团）有限公司 88219936元

详细内容： 西安市建筑工程总公司 87263608元

中铁八局集团有限公司 86364205元

第五篇：45#钢硬线试验总结

45钢硬线试验阶段总结

45#钢硬线开发是集团产品结构调整的开始，是集团第一个优钢产品，也是2011年第一个新产品项目，新产品开发小组各单位积极准备，扎实开展工作，几个月来，经过试验和用户检验，证明45#硬线产品的质量已初步达到使用要求。

一、试验安排：

第一次试验因工艺制度完善度差，所以只安排了35根钢坯进行试验，在采取多种措施后，质量达到了预期效果，随后根据客户需求安排1200t，实际未完成，具体情况如下：

第一次：试炼360t，试轧∮6.5mm 70t，试销至天津市鹏程金属制品有限公司经酸洗拉拔后分别制成高压电线和排钉销往终端用户；

第二次：试炼1186t，试轧∮6.5mm 560t,正在检验。

二、主要工作：

1、成立45#硬线新产品开发小组，制定其开发计划和生产技术方案，对涉及7个关键部门的24人进行明确分工，并严格要求逐项落实责任。

2、开发组组织质保部、生产部、骏龙等单位根据国家相关标准，起草内控45#钢（试验用）冶炼、轧制和检验标准，并进行逐项审查，确保各项技术要求满足条件。

3、炼钢认真组织，积极准备，根据45#钢的特点制定了操作要点及工艺方案，并在每次试炼中不断优化冶炼、精炼及浇铸工艺，完善了电磁搅拌、保护浇铸等措施，初步总结了一套工艺制度及管理办法。

4、攻关的另一个重点是轧制，攻关组建大教授、总工办、骏龙、质保部、产品中心、轧钢专业委员会等各单位组成攻关小组，先后5次修改工艺要求，包括加热温度、加热制度、开轧温度、中轧温度、吐丝温度、风冷方式、打包温度等多个方面进行了深入研究，形成了系列工艺要求，论证了产品初步达到使用要求。

5、在试验中建大配合轧钢及质量检验，主要完成了工艺参数及路线的确定，公司需要的外协检验项目，培训了公司金相试验人员。开发组初步形成了以质保部为主、建大协作可完成90%的检验项目的能力。

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6、在试验、试销中成立了由多部门组成的试销跟踪小组进行定向销售全过程跟踪，及时反馈用户对试制品的使用信息，确保开发组掌握试制品存在问题。并且及时了解优钢产品市场需求特点，及时准确的对各生产环节进行指导。

三、存在问题：

通过各单位精心试制，经检测和外观质量评价均符合国家标准要求，且用户对产品质量和服务总体满意，45#硬线产品试验成功。

但从试销的反馈信息看，45#硬线仍存在个别问题。盘条头尾部普遍带有耳子问题较突出，且生产再加工过程个别出现脆断现象，还需进一步改进。在试生产中要进一步研究45#硬线组织及夹杂的问题。因为组织不均及索氏体化率低及夹杂是45#硬线拉拔断裂的一个主要原因。

1、炼钢在一次试炼中个别工艺环节的操作没有达到最佳控制效果，尤其是LF精炼及电磁搅拌等控制不到位导致钢坯组织疏松影响到最终产品质量，但二次试炼过程都进行了强化，成分稳定性及纯净度等各项指标明显改善，但仍需强调生产细节控制，完善质量控制措施，控制连铸坯组织及夹杂。

2、骏龙在首次试轧中由于风冷、水冷段未改造导致部分通条性较差，尺寸控制范围调整及表面质量检查不到位，头尾耳子问题突出，第二次试轧炉温还是偏高，吐丝温度偏高，不利于索氏体化率的提高，仍需严格工艺制度，不断提高组织均匀性及索氏体化率，同时要提高产品尺寸及外观质量。

3、第二次检验正在进行，对质量和性能暂时不能确定，还需检验结果完成后再由炼、轧钢分别针对性提出改进措施，需要质保部加快检验进度，并提前做好新产品检验的软硬件保障措施。

45#硬线产品试验初步达到使用要求，现需要转入试生产阶段扩大试验量，在试生产阶段每次生产量可根据市场情况有开发组决定适当扩大。在进一步的试生产中发现问题，通过研究解决制定纠正预防措施，完善工艺及管理制度，形成一整套完整的生产文件及质量保证措施，从而保证稳定的生产较高质量的产品。

攻关组办公室 2011-8-31