永康市天然气利用工程-门站、CNG母站

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第一篇:永康市天然气利用工程-门站、CNG母站

永康市天然气利用工程-门站、CNG母站

项目情况说明

一、项目基本情况

永康市天然气利用工程-门站、CNG母站项目是永康市天然气利用工程的重要组成部分。门站工程为永康市城市天然气输配系统的气源站,负责接收上游分输站来气,通过过滤器除去机械杂质,经计量、调压、加臭后出站,送入城市高、中压管网。永康门站设计规模为年接收气量9.0×10Nm/a,经处理后,进入城市中压管网的高峰小时气量为50000Nm/h,进入市域高压管道的高峰小时气量为50000Nm/h。经估算,永康门站建设总投资为3534万元。按计划于2016年3月建成投产。CNG母站工程主要为永康市域及周边县市的尚未接通管输天然气的偏远乡镇及部分汽车加气站供应气源。母站接上游来气,经加压后通过槽罐车公路运输至各个用气点。永康CNG母站设计规模为日供气量10×10Nm/。经估算,永康CNG母站建设总投资为7612万元。按计划于2017年5月建成投产。

二、项目建设的主要依据

1、《浙江省天然气汽车加气站发展规划》(2011-2020年)

2、《永康市燃气利用专项规划》(2012-2020年)

3、永康市人民政府常务会议纪要[2014]36号

4、《永康市市域总体规划》(2006-2020年)

43338

三、建设的必要性

城市天然气是城市重要的基础设施之一。天然气工程的实施也将进一步改善永康的大气环境质量,从而改善投资环境,以便更好地招商引资,促进各项社会事业的发展,加快永康市城市基础设施的建设。

四、项目选址位置

永康天然气门站站址位于永康市西徐村永祥公路与站前大道东北角,新奥LNG气化站西侧的地块内。站址红线面积为9112㎡,约合13.7亩。永康CNG母站站址位于永康市西徐村永祥公路与站前大道东北角,新奥LNG气化站西侧的地块内,门站北侧。站址红线面积为11451㎡,约合17.2亩。

五、与城市总体规划的关系

项目总用地20563.59平方米,位于永康市江南街道西徐村永祥公路东侧,规划站前大道北侧,符合永康市市域总体规划(2006-2020年)(浙政函[2011]269号)。

二0一五年六月十八日

第二篇:2017年压缩天然气(CNG)母站工程项目可行性研究报告(编制大纲)

2017年压缩天然气(CNG)母站工程项目可行性研究报告

编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司

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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告,此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录,并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容,为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档,主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投

资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途:发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等 关联报告:

压缩天然气(CNG)母站工程项目建议书 压缩天然气(CNG)母站工程项目申请报告 压缩天然气(CNG)母站工程项目商业计划书

压缩天然气(CNG)母站工程项目节能评估报告 压缩天然气(CNG)母站工程项目资金申请报告 压缩天然气(CNG)母站工程项目市场调查研究报告 压缩天然气(CNG)母站工程项目投资价值分析报告 压缩天然气(CNG)母站工程项目投资风险分析报告

压缩天然气(CNG)母站工程项目行业发展前景预测分析报告

可行性研究报告大纲(具体可根据客户要求进行调整)第一章 总 论

1.1压缩天然气(CNG)母站工程项目概况 1.1.1压缩天然气(CNG)母站工程项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3压缩天然气(CNG)母站工程项目承办单位及负责人 1.1.4压缩天然气(CNG)母站工程项目建设地点 1.2压缩天然气(CNG)母站工程项目设计目标 1.3压缩天然气(CNG)母站工程项目建设内容与规模 1.4压缩天然气(CNG)母站工程项目投资估算与资金筹措 1.4.1压缩天然气(CNG)母站工程项目建设总投资 1.4.2资金筹措

1.5压缩天然气(CNG)母站工程项目主要财务经济指标 1.6可行性研究依据 1.7研究范围

第二章 压缩天然气(CNG)母站工程项目建设背景

2.1宏观形势 2.1.1地理、历史 2.1.2交通 2.2宏观经济运行

2.2.1宏观经济发展(GDP发展)2.2.2固定资产投资情况 2.2.3人均生产总值 2.2.4人口变化

2.3地区及行业的发展规划 2.3.1城市总体规划(2015—2020)2.3.2城市近期建设规划

第三章 压缩天然气(CNG)母站工程市场分析与市场定位 3.1压缩天然气(CNG)母站工程市场分析 3.1.1压缩天然气(CNG)母站工程市场近况 3.1.2压缩天然气(CNG)母站工程市场划分 3.1.3板块特征分析及小结

3.1.4压缩天然气(CNG)母站工程 市场总结 3.1.5压缩天然气(CNG)母站工程项目机会分析 3.2项目市场定位

3.3压缩天然气(CNG)母站工程项目的SWOT分析 3.3.1压缩天然气(CNG)母站工程项目优势(STRENGTH)3.3.2压缩天然气(CNG)母站工程项目劣势(WEAKNESS)

3.3.3压缩天然气(CNG)母站工程项目机会(OPPORTUNIES)3.3.4压缩天然气(CNG)母站工程项目威胁(THREATS)3.4营销策略 3.4.1营销主题 3.4.2广告创意 3.4.3营销策略 3.4.4宣传推广策略 3.4.5促销策略

第四章 压缩天然气(CNG)母站工程项目区建设条件 4.1市区域概况 4.2区域文化特色 4.3区域人居环境 4.4区域交通网络 4.5基础条件

4.5.1.自然及气候条件 4.5.2.基础设施配套建设条件

第五章 压缩天然气(CNG)母站工程项目建设方案 5.1总体规划 5.1.1设计依据 5.1.2规划设计构思 5.1.3指导原则 5.1.4规划目标

5.2总平面布置及道路景观设计 5.2.1总平面布置 5.2.2道路及景观设计 5.2.3竖向设计 5.2.4技术指标 5.3建筑单体设计 5.3.1平面设计 5.3.2立面设计 5.4结构设计 5.4.1工程概况 5.4.2设计依据 5.4.3基础设计 5.4.4结构选型

5.4.5主要荷载(作用)取值 5.4.6主要结构材料 5.5公用辅助工程 5.5.1给排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3电气工程 5.5.4燃气工程 5.5.5人防设计 5.5.6无障碍设计

第六章 压缩天然气(CNG)母站工程项目环境影响评价 6.1环境保护执行标准 6.2施工期环境影响分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期环境影响分析 6.3项目建成后环境影响分析 6.3.1大气污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3环境保护措施 6.4公众参与

第七章 压缩天然气(CNG)母站工程项目劳动安全卫生与消防 7.1卫生防疫 7.2消防

7.2.1消防给水系统 7.2.2防排烟系统 7.2.3电气消防

第八章 压缩天然气(CNG)母站工程项目节能节水措施 8.1节能 8.1.1设计依据

8.1.2能源配置与能耗分析 8.1.3节能技术措施 8.2节水

8.2.1水环境

8.2.2绿化景观用水节水 8.2.3节水器具应用 8.3太阳能利用

第九章 压缩天然气(CNG)母站工程项目组织管理与实施 9.1项目组织管理 9.1.1项目组织机构与管理 9.1.2人力资源配置 9.2物业管理 9.2.1物业服务内容 9.2.2物业服务标准 9.3项目实施安排

第十章 压缩天然气(CNG)母站工程项目投资估算与资金筹措 10.1投资估算 10.1.1估算依据

10.1.2投资构成及估算参数 10.1.3投资估算 10.2资金筹措 10.3借款偿还计划

第十一章压缩天然气(CNG)母站工程项目工程招标方案 11.1 总则.2 项目采用的招标程序.3 招标内容

第十二章 压缩天然气(CNG)母站工程项目效益分析 12.1财务评价的依据和原则 12.2成本费用、销售收入及税金估算 12.2.1 成本费用估算 12.2.2收入及税金估算 12.3 财务效益分析 12.3.1项目损益分析 12.3.2项目财务盈利能力分析 12.4盈亏平衡分析 12.5敏感性分析 12.6财务效益分析结论

第十三章 压缩天然气(CNG)母站工程项目结论与建议 13.1压缩天然气(CNG)母站工程项目结论 13.2压缩天然气(CNG)母站工程项目建议 1、压缩天然气(CNG)母站工程项目位置图 2、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5 年的财务报表、压缩天然气(CNG)母站工程项目所需成果转让协议及成果鉴定 5、压缩天然气(CNG)母站工程项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表、压缩天然气(CNG)母站工程项目投资概算表 9、经济评价类基本报表与辅助报表、压缩天然气(CNG)母站工程项目现金流量表 11、压缩天然气(CNG)母站工程项目现金流量表 12、压缩天然气(CNG)母站工程项目损益表、压缩天然气(CNG)母站工程项目资金来源与运用表 14、压缩天然气(CNG)母站工程项目资产负债表 15、压缩天然气(CNG)母站工程项目财务外汇平衡表 16、压缩天然气(CNG)母站工程项目固定资产投资估算表 17、压缩天然气(CNG)母站工程项目流动资金估算表 18、压缩天然气(CNG)母站工程项目投资计划与资金筹措表 19、单位产品生产成本估算表、压缩天然气(CNG)母站工程项目固定资产折旧费估算表 21、压缩天然气(CNG)母站工程项目总成本费用估算表、压缩天然气(CNG)母站工程项目产品销售(营业)收入和销售税金及附加估算表

第三篇:同心县天然气利用工程自查自纠报告

天然气利用工程

施工现场自查自纠情况报告

2017年05月30日

按照公司要求,我项目部于2017年5月30日对施工工地进行了详细检查,现就工程安全检查的情况汇报如下:

一、现场施工安全情况

1、安全用电情况:

(1)施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏、一箱”,确保用电安全;供电设备安装警示标志,一二级配电箱整齐到位,防护配件到位;金属配电箱壳体保护零线完好,漏电保护装置完好,配电箱标识明确,配电线路走向明确。

(2)电工持证上岗,作业时穿戴防护工作服,工作业范围内有焊工操作规程及其安全警示标志。

2、消防管理

(1)施工区等配电设施、仓库等部位均配置灭火器材和消防设施,且灭火器工作压力正常。仓库内分类储存、库房内无乱接电线、电器现象。

(2)办公区、宿舍临时照明等用电线路、插座等经过了重新检查、测试均正常无异常。

(3)施工现场配备有足够的消防器材,消防器材灵敏有效。

3、安全防护设施情况在危险位置设置了防护设施;临边洞口等设置了防护栏,现场小型设备安装了防护罩等防护装置,用电部位、易燃品周围附近配置了消防设施和灭器。

二、检查中存在的问题

1、施工用电线路布设较乱,个别线路布设不复合规定,需要进一步完善。

2、设备定期检查、各种制度完善,但设备自身检查资料记录不齐全,设备检查不仔细,需要进一步完善。

3、检查中发现施工现场及其周边悬挂各种安全警示标志少,经整改均正确悬挂。

4、检查中发现个别作业人员未戴安全帽,针对此问题,安全员立即对其进行了口头教育,现施工现场作业人员均戴好安全帽,系挂好安全带。

5、施工现场防止扬尘洒水降尘个别场地没洒到,经过重新分工,每天专人进行洒水降尘,均已做到不留死角。

三、采取的整改措施

为了确保施工安全,消除各类安全隐患,我项目部对自查过程中存在的主要问题,提出以下整改措施:

1、施工用电问题将持续重视,对于现场线路不符合安全用电要求的项目部限期进行强制整改。

2、健全和完善各项制度,使安全综合治理工作有章可循,落实到位,严格按着安全生产责任制落实到各分包施工单位。

3、加强对各类防护设施的维护管理,保证各类防护设施与施工进度同步。

第四篇:CNG加气母站及子站建设

CNG加气母站及子站建设 燃气知识 2010-03-01 16:11:12 阅读306 评论2字号:大中小 订阅

1.天然气加气站母站及子站

天然气加气母站是具有给天然气汽车加气功能,并可为子站供应压缩天然气的加气站。设备包括压缩机组、地面储气瓶组、售气机、脱水干燥系统等。母站建设宜靠近天然气高、中压管道或储配站,因此选址受到限制。

依靠车载储气瓶运进天然气进行加气作业的加气站称为子站。子站的建设灵活、方便,距母站30-70km为宜。子站内的设备包括子站拖车、地面压缩机橇、站内储气瓶组、售气机等。

地面压缩机橇内包括压缩机、驱动机、冷却器、排气系统、通风机、润滑油泵、回收罐、顺序控制盘、橇底座、机载控制盘、安全阀、供电接口以及隔音罩等。子站地面压缩机气量为1200N立方米/h,国内的供应厂家有自贡通达机器制造有限公司(CNG压缩机可以橇装成套供应),并可承担工程总承包,负责建站、设备成套安装等工程内容

站内储气瓶(井)组一般是3个瓶(井)为一组水容积为6-12立方米。储气瓶(井)上有安全阀、排污阀、供气阀。国内供应瓶厂家有:自贡通达、北京天海气瓶公司、重庆益民机械厂,供应储气井厂家有四川川油、成都川油等。

售气机结构包括计量仪表、加气枪、加气嘴、加气软管(包括自密封拉断阀)、电磁控制阀、电气接线、充装泵、机壳等。国内生产售气机的厂家有郑州科林、四联等。

2.设计过程中应注意的事项

(1)坚持安全第一的设计原则

由于城市CNG加气站的选址基本上是依托现有的加油站或与加油站合建,场地紧密。CNG加气站高压操作的特点使其安全问题以及设计可靠性成为设计的关键。在设计中要注意加油站与加气站之前的安全距离。同时在加气岛的周围设防撞柱,以防汽车误撞设备。在站用储气瓶组及压缩机橇之前设置防爆隔墙。管线采用不锈钢管,采用双卡套连接形式,弯头尽量采用弯管器弯制,以减少泄露点。

(2)加气站建设中应尽量使用国产设备

经过几年建设经验的积累,国内生产厂家对加气站内主要设备的生产已达到相当水准。如站内的主要设备——天然气压缩机,我国于1987年开始着手研制和开发,1991年由自贡通达试制成功第一台L型机。此后又进行一系列改进与完善,到目前车用天然气压缩机技术已日趋成熟,技术性能达到国际水平,生产制造水平接近国际水平。国产及进口同类型压缩机性能比较中,国产压缩机的易损件寿命比进口产品低,主要原因是国产材料的加工水平没有跟上。但国产压缩机的成套价格要比进口压缩机价格低52%,而且配件供应有保障。

同样国产地面储气瓶及售气机不仅质量有保证,而且售价也比进口产品低

第五篇:江西天然气CNG员工测评试卷

江西天然气公司CNG母站加气工测评试题

一、填空:(每空0.4分,共 20分)

(1)

(2)1标准物理大气压等于。CNG槽车最终充装压力为。

(3)天然气的爆炸极限是,天然气火灾属于类火灾,电气设备着火

后最好用灭火。

(4)加气站用分子筛脱水剂的再生温度一般为,脱水后常压露点为,单台干燥塔每小时最大流量为。

(5)

(6)

(7)HSE的中文含义是。气阀主要由,,组成。加气母站主要设备系统有气体预处理系

统,。

(8)

(9)JG4型压缩机的进气压力范围为,单机供气量为。JG4型压缩机曲轴箱润滑油工作压力范围是,(10)往复压缩机一个工作循环包括,。

(11)活塞从一个止点到另外一个止点所走过的距离称为。

(12)压缩机的冷却方式有。

(13)压缩机的传动机构主要包括:、、、和等。

(14)机油粘性越小,流动性,润滑性。

(15)设备安装时,找平的目的是:保持设备的,避免设备变形,减少

运转中的,避免不水平而产生的附加力及不必要的。

(16)防爆片是一种防护装置

(17)按安装方式分类,压力容器可分为和两

大类。

(18)按压力分类:按其承受压力的高低,压力容器可分为(1)

(2)(3)(4)四个等级,具体压力划分如下:

(1)(2)(3)(4)。

二、选择题:(每空1分,共 10分)

(1)天然气的()是输气过程中重要的控制参数,是监视和调节生产的依据,也是

企业生产经营中经济恢复的主要依据。

(A)温度、压力、流量(B)压力、流量、液位

(2)(C)流量、压力、流速(D)温度、压力、流速 智能旋进旋涡流量计是()计量仪表。

(A)智能测量流体流量(B)智能测量流体流量、温度

(C)智能测量流体流量、压力(D)可以测量流体流量、温度、压力

(3)按设计温度的高低,压力容器可分为低温容器,常温容器和高温容器:其三中容器温

度划分:低温压力容器; 常温压力容器; 高温压力容器;()。

(A)t≤-10 oC /-10 oC

(B)t≤-150oC /-15 oC

(C)t≤-20 oC /-20 oC

(D)t≤-20 oC /-20 oC

(4)

(5)

(6)一般情况下往复式压缩机的排气温度应低于润滑油闪点的()。(A)10~30℃(B)20~30℃(C)30~50℃(D)40~60℃往复式压缩机的注油分配块的个数由()决定。(A)注油量的大小(B)注油点的个数(C)注油压力(D)以上都是 气缸异响可能的原因 有()

(A)气缸内有异物;(B)气阀故障;(C)液击现象;

(D)活塞环或支撑环磨损或损坏

(7)级间压力过高的原因()

(A)后一级吸、排气阀工作不好(B)上级吸气压力过高

(C)前一级冷却能力不足(D)本级吸排气阀工作不好或装反

(8)吸气压力过低会造成()

(A)功率消耗超过设计规定;(B)气缸过热

(C)排气量不足;(D)运动部件异常声响

(9)()在充气过程中不属异常情况,可继续充气。

(A)软管接头泄漏(B)充气嘴泄漏

(C)加气机内振动,啸叫(D)车用储气瓶发热

(10)承受交变应力或重复应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服强度的情况下,仍会断裂,这种现象称()

(A)冲击断裂(B)过载断裂(C)疲劳断裂

三、判断题:(每空1分,共 10 分)

(1)天然气通过有油润滑的压缩机压缩以后,必须进行脱油处理。()

(2)天然气与液化石油气的组分相同。()

(3)机械磨损有自然磨损和事故磨损。()

(4)气阀检修后应该用煤油清洗后即可装配。()

(5)给往复式压缩机呼吸阀加注润滑油时,要将呼吸阀的滤芯清洗干净即可。()

(6)往复式压缩机活塞杆盘根采用飞溅润滑。()

(7)我站调压撬最大处理能力为12000Nm3/h()

(8)CNG加气槽车再冲装前气瓶压力为0时,认可继续冲装。()

(9)压缩机在加气过程中因停电停机,待恢复供电后检查无报警后可继续开机加气。()

(10)干燥机加热器共有4根加热棒每根3KW。()

四、简答题:(共 20分)

(1)请用图表的方式简述三种润滑方式的过程

(2)简述压缩机安全操作规程?8分

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