三月份工作总结及四月份重点工作

第一篇：三月份工作总结及四月份重点工作

三月份工作总结及四月份工作安排

三月份，举世瞩目的全国“两会”胜利召开，为确保“两会”期间的安全稳定，全段干部职工以安全大检查活动为契机，结合春检和线路春融整治，加大设备整修力度，强化施工安全、劳动安全、路外安全和道口安全，保持了现实安全和基础设备稳定。

三月份工作简要总结

一、突出干部作用，深入开展安全大检查活动。

一是突出干部作用。包保干部深入生产一线，对照现场作业标准和各项规章制度，从严检查，发现问题，及时组织整改，对不能马上整改的，制定防范措施，纳入问题库追踪整改；二是突出专业管理。安排专业干部添乘管内正线线路，重点盯控设备春融变化情况及重点地段冻害回落、几何尺寸超限问题，建立专项检查和销号登记制度，实行记名检、记名修，确保问题及时解决；三是突出现场控制。采取包保干部跟班作业的方法，把重心放在职工“两纪”、作业标准、人身安全、干部作风上，严肃查处现场作业违章问题。

二、强化设备整修，保证了冬运任务顺利完成。

三月份，干部职工情绪高涨，工作劲头十足，都能够认真研究工作，完成好各项生产任务。一是加强防“三折”检查。在专业探伤检查的基础上，各车间认真部署、落实了小仪器探伤和手工检轨制度，确保伤损轨件及时发现、及时组织更换，取得了防 “三折”的阶段性胜利；二是加强春融设备整治。以道岔前后、站场股道、小半径曲线、冻害地段等处所为重点，利用“天窗”时间有计划拨道、改道、垫板、捣固、打磨、焊修、调整轨距变化率等作业，彻底消灭晃车处所；三是提前做好防胀工作。对管内无缝线路进行全面调查，收集现场第一手资料，并根据气温变化随时记录钢轨温度，做好无缝线路应力放散工作；四是加强冻害处所整修。按照段3月份工作安排，加大了线路冻害处所的检查整修，重点解决了顺坡长度不足、垫板不正、超标、螺栓扭力不足等问题。本月评估车检查滨洲线，平均为扣分8.12，优良率为99.79％；TQI综合指数8.83；五是全面完成各项生产任务。三月份重点工作是调整轨距变化率和线路零配件的整修，共完成线路轨距变化率调整36.2km，道岔轨距变化率调整61组，整修线路配件95.7km，整修道岔配件195组,；轨端打磨4.9km，钢轨作用边打磨124根，道岔打磨94组。

三、落实月度施工方案，有效控制施工安全。

一是加强施工方案审批。提前形成施工组织设计文件、完善现场安全措施，积极与相关单位沟通，主动签批施工安全协议；二是加强施工例会管理。提高次日施工例会质量，准确分析预测施工各环节可能出现的安全隐患问题，制定控制措施，明确责任人；三是加强施工安全控制。明确施工过程中的联防互控对象，互相警示、提醒，及时纠正违章违纪问题。3月份完成更换钢轨1条线0.628km，滨洲线正线应力放散3.013km，站线7条；工电联 合整治道岔51组，施工兑现率、正点率、开通率均达100％。

四、强化包保检查，狠抓路外和劳动安全控制。

一是加强作业及劳动安全控制。有针对性的制定预防控制对策，落实自控、互控责任，对作业人员下道晚、避车站立不标准、不按规定设置防护等惯性违章严加考核；二是开展道口安全专项整治活动。以检查、宣传为主，对管内的道口设备、设施进行了一次全面检查，对行人经常穿越的地段派人重点看护，对车辆可能靠近的地段进行重点整治，保证了各种设备、设施状态良好。

五、进一步完善经营管理，成本控制取得成效。

在成本控制方面。将重点放在汽车、轨道车运用上，制定严格的自轮车辆运用管理办法，加大考核力度，在使用过程中加以控制；在节支降耗方面。严格旧轨料回收的监督和考核，做到应收尽收，全额冲减成本，杜绝帐外料存在。同时，开展修旧利废、废旧料回收及段制品生产活动，对于所用工具及维修用料能自制的决不外购，缓解了成本费用不足的问题。

三月份存在的主要问题

一是干部带头检查、排查力度不够。尤其是干部想事、干事、作成事劲头不足，增工资、增收入、不增责任感，原因就是怕丢票，好人主义，不认真研究工作，不思考问题，工作满足于一般化，满足现状，致使工作长期处于低标准，还有些干部工作没有完全进入角色，不入位、不负责问题较突出。

二是部分干部超前意识不强。工作主动意识不强，被动抓工 作，存在小富即安的思想，主要是个别车间工作无计划、安排不周密，车间干部不深入现场，深入现场不解决实际问题，造成职工星期天得不到休息，职工有意见，工作效率、工作质量不高、工时浪费严重。

三是政令不畅，落实难问题始终得不到解决。主要是段和车间两级思想宣传工作不到位，对上级安排部署不能认真落实，职工对上级的方针、目标、政策理解不清，造成职工误解，产生负面影响。

四是干部技术业务素质较低。部分干部技术水平，业务能力不精、工作质量差，不求过得硬，只求过得去，一知半解，而且不认真学习，不认真研究，已经影响工作和技术标准的落实。总的看，目前干部青黄不接，老的老、小的小，有的连起码的、眼前的知识都不清楚，怎么能够带兵？怎么能领导好职工？怎么能够指挥生产？

五是个别车间、工区存在设备不检查、假检查现象。工区工长完全指望检查工区检查，而检查工区由于车间安排其他工作不能设备检查，造成工区工长设备检查真空，导致工作心中无数，维修作业随意性强、日常保养欠帐、隐患整治不彻底。

七是企业专用线存在隐患。劳服公司管理的专用线超限处所数值大，超限多，要加强检查整修，保证企业专用线绝对安全。同时，由于段长负责制定段对劳服公司的考核制度，严格考核约束。四月份重点工作安排

一、强力推进干部能力提升年活动。按照推进计划各科负责人要认真抓好落实，要把这项活动作为加强自身建设、带好职工队伍的重要载体，要着力从深入车间、深入现场做起，不断提高干部业务能力和管理水平，尤其是技术业务干部，今后要逢会必考，考试必须联挂考核，通过业务考试、考核和开展干部能力提升年活动，促进干部工作能力、水平明显提升。

二、认真做好调图期间的安全生产。段安控平台要每天对“天窗”使用情况严格动态掌握，重点控制作业时间、项目、地点、范围、防护措施、劳力组织、料具使用等内容，对道岔转辙部、轨道绝缘处所、严重晃车和临时“天窗”整修作业等，指定车间包保干部、工长现场组织作业。技术科负责将新的列车时刻表及时下发到各处道口，确保调图期间设备及人身安全。

三、全力抓好劳动安全教育和现场作业控制。随着气温转暖、大量施工全面铺开，极易发生“两纪”管理放松和“两违”多发问题，各级干部要引起高度重视，强化监控人员教育和职工安全教育，进一步查摆我段劳动安全管理上存在的问题和漏洞，完善管理制度和安全卡控措施，安全科重新下定量，包保干部按定量必须完成，完不成的从严考核。

四、抓好线路维修工作，保证动静态质量达标。线路维修工作要盯紧、盯牢，特别是要盯住数量和大数值削峰，轨检车动态检查必须严格控制在5分以内，超过5分不予奖励，机载消灭Ⅲ 级，静态消灭超临修较大几何尺寸，用静态保动态。

五、全力抓好中修施工安排和施工组织。全体干部、特别是领导干部，要坚持深入现场，深入一线，超前抓好施工监控和大型养路机械的运用管理，工具、路料管理，及时消除施工中的安全隐患。全力抓好施工监控及施工管理，坚决把住施工预算监控关、把住施工预算编制关、把住施工预算审核关。

六、认真组织抓好春融整治工作。4月份线桥设备随着气温的快速回升，几何尺寸变化快，各车间要引起高度重视，加强对冻害处所、线路翻浆冒泥、路基下沉、站专线木枕失较多地段的检查和整修。同时，还要对雪水漫延线路、因积冰而淤塞桥涵设备进行重点检查，及时安排专人疏通、整修，确保春融期间设备安全。

七、加强站专线设备检查和整修。包保干部和指导室要加大对到发线、路产专用线、代维修专用线的检查力度，对检查发现的各类问题，要指定专人跟踪落实、整改、反馈，要定期组织人员对关键性、倾向性和惯性问题进行分析，制定长效机制，确保问题得到有效解决；对枕木失效、道钉、拉杆缺少问题，各车间要抓紧更换、补齐。

八、切实做好防胀准备工作。对无缝线路锁定轨温不清和低温锁定的地段，技术科要充分安排计划进行放散。4月末对线路缺碴地段补充完毕，保证大机作业后道床饱满。做好基础性工作，施工后要及时更改技术资料，确保资料齐全准确。对普通线路爬 行、轨缝不均匀的地段要做好轨缝调整工作，在气温适宜时，要有计划地松开接头释放钢轨内部应力。同时，还要做好线路外观整理工作。

九、不断加强成本控制。各级干部要强化节约意识，从自身做起，精打细算，堵塞漏洞，特别是养路机械维修、汽车费用，紧抓不放，严格按预算指标执行，保证全年目标的兑现。

十、加强春季车辆运输安全管理。现在正值冬春交替季节，天气变化频繁，公路积雪和道路阴阳面，易造成车辆交通事故，车队和各车间要严格车辆运用管理，加强司机安全教育，长途行驶必须经段长同意，私自出车发生事故，完全由个人承担事故和经济责任，并追究个人和管理者责任。

十一、加强车间及工区管理。各车间、工区要强化定额管理工作，提高劳动生产率、职工上道率和工时利用率，劳人科负责必须解决好这个问题；各车间、工区还要加强线路设备检查，认真落实“四有四合一”设备检查制度，一经发现工长不检查或假检查，工长一律撤职，职工从重处罚。

十二、关心关爱职工生活。认真落实“三不让”承诺，努力为职工排忧解难，认真做好信访稳定工作，引导干部职工自觉维护安全稳定，理性合法地表达诉求，加大矛盾纠纷排查化解力度，努力消除不稳定因素。

十三、加强工区小食堂管理。小食堂POS机已经全部安装到位，各车间主要领导要高度重视，严格管理。从4月1日起要全 部使用，不允许有任何食堂游离于本系统之外，违者按违纪处理。

十四、努力做好哈-齐客专拆迁和办公室搬迁工作。此项工作由袁段长负责牵头，各车间党政领导要认真对待，负起主要责任，加强沟通、协调、配合，切实维护好我段的整体利益。

十五、加强旧轨料回收清理工作。旧轨料回收要在4月末完成，材料科要制定回收计划，集中轨道车、吊车等设备进行集中回收清理，进入料场的轨料事先必须进行挑选，指定位置分类堆码、摆放整齐。

十六、理顺和修改考核办法。进一步修改动、静态质量考核办法和安全逐级负责制考核办法，倾斜奖要挂钩使用，加大联挂力度，车间抓紧修改对各工区、工区对个人的考核办法，温段长牵头，劳人科负责落实，务于4月10前完成。

十七、强化干部作风作用。各级干部要做到多学习、多专研、多想事、多干事、干成事，要务本求实，关心关爱职工，对工作不负责、精力旁顾造成工作失误，被路局通报的干部，按情节轻重分别给予300、600、1000、2000、3000元奖金处罚，通过加大考核力度，促进干部职工责任心和业务水平的提高。

同志们：四月份，进入夏修繁忙季节，各项施工相继展开，各级干部要自我加压，自觉遵守各项纪律，率先垂范，身先士卒，靠前指挥，合力攻坚，要深入现场，发现问题、盯住问题、解决问题，形成人人负责，人人管事的氛围，以此达到保安全、保稳定、保质量、保收入、保效益的目标。

第二篇：四月份重点工作

四月份重点工作

1.清明网上祭英烈三方面材料，一是有学校总体方案（或通知）、总结、媒体宣传材料。二是有学校和2-3个班级学生上网点击情况统计表、有学生点击时的照片、学生寄语汇编；三是下面三个活动任选其一：（1）举办征文演讲、诗歌朗诵、主题班会、团日活动，做其中任意一项即可，有活动的通知、作品汇编、现场照片、活动总结、评奖说明、表彰决定等；（2）组织慰问帮扶复退军人和烈士家属，有帮扶慰问老军人的活动记录、照片、情况说明或总结等；（3）祭扫烈士陵园，有主持语、宣誓词、学生代表发言、活动照片等。

2.校外：中小学校校门左右两边各200米范围内没有互联网上网服务营业场所（经营性网吧）、电子游戏经营场所；没有歌厅、舞厅、卡拉OK厅、游艺厅、台球厅等娱乐场所；没有非法行医或以人流、性病治疗业务为主的诊所。

3.校内：校园内有教育意义的挂图、画像或景观，显著位置张贴包含志愿服务内容的学生守则；校园、教室、办公室干净无杂物，墙面、门窗无乱写乱张贴现象，无脚印；校内车辆有序停放；有宣传栏、校报校刊、校园网或广播站；有永久固定的宣传标语和宣传阵地；有道德讲堂，标识醒目明显。（小学还有少先队鼓号队或队室，中学没有）；有心

理咨询室，悬挂明显标志、有心理健康辅导人员名单和简历有心理热线，有热线接听、面询、危机干预、工作考评等工作制度、有开展心理健康宣讲辅导讲座等宣传教育活动记录。

有未成年人文体活动室或广场，有活动设施、有管理制度、工作记录、文字图片资料。有学习雷锋、做小小志愿者活动方案、记录、总结、媒体报道；有开展关爱帮扶困难家庭、流动人口家庭未成年子女活动的方案、台账、图片及媒体报道资料。

第三篇：三月份工作总结和四月份工作计划

工程部三月份工作总结

三月份是酒店为洛阳牡丹花卉期间做好接待工作的筹备期，工程部作为负责酒店所有设备设施的重要部门，无形中也感到肩上的的担子重了许多。本月工程部克服了部分员工思想不稳定，人员少，室外条件艰苦等重重困难，完成了对设备设施检修的多项重点工作，具体如下：1、2、3、4、5、6、7、8、对各部门二月份的水电表进行抄录及核实； 完成三楼餐厅后厨的货架制作；

配合洛阳技术监督局对我酒店电梯进行2010年检； 制作出了酒店水、电、气、暖节能规范； 对三楼后厨油烟设备进行了彻底清理；

联系甲方派施工方对三楼餐厅顶部漏雨情况进行整修； 配合房控厂家对酒店所有房控问题进行处理；

对前期酒店设备设施上存在的所有问题进行整理并报到甲方；

9、配合后勤部拆搬前期员工宿舍遗留物品；

10、对19楼机房主机进行检修并加装散热风机；

11、对有线电视信号接受出现的问题联系售后进行整修；

12、完成三楼多功能厅音控室门锁的加装；

13、对三、四楼设备设施及所有门锁进行检修；

14、对有线电视中央3、5、6、8套进行缴费并恢复收看；

15、对员工餐厅围墙进行突击恢复；

做好本部门员工的思想教育和技能培训工作。严格控制能源消耗，把节能降耗落到实处。

第四篇：三月份工作总结及四月份计划

三月份工作总结及四月份计划

三月份主要从以下几个方面来总结：

一、思想素质方面

我认真学习公司的各种规章和制度，指导自已的工作，积极参加公司的各种活动，参与站点维修方面管理，以服务好站点为根本出发点，努力工作，做到公司员工应做的职责。

二、在节能降耗方面

在节能方面，我积极运用已学的知识，为站点的节能降耗方面做了不少努力。

1、如对44站的线路改造，对损坏的加油机主板，利用在厂家学习的机会，进行返厂维修，为公司节约3000元。同时又对站点的老旧设备，进行电气改造，使一些老设备重新焕发青春。

2、对20站的电源板进行维修，为公司节约500元，3、对3站的发电机与厂家进行沟通，顺利的进行更换，为站点节约了费用。

4、对公司的电灯进行改造，为公司节约费用。

三、服务意识方面

到站点对加油机的电气故障的查找和排除电气方面：

本月共到站点维修服务21次，全月解决隐患15 条，整改完21条。

1、检查电线的绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否正确；

2、检查加油机是否存在安全问题。机器内部是否存在安全隐患；

3、在处理完站点的问题后，和站点的家人们进行技术上的交流，共同进步。

四、培训学习方面

三月份，我积极参加各种学习和培训，并十分珍惜公司给我到加油机厂家学习的机会，努力学习加油机知识，加油机电气系统等有关知识。通过自已不断的学习，我学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来。

不足方面:

1.本月对加油机的维修方面 ,因为之前未进行过相关方面的学习,造成工作很被动,只能根据领导的指示去完成而不能发挥自己的主动性.下一步改正。

2.对于自己的工作,考虑不够全面,想问题太过于简单化,以自己目前的能力,在工作中也存在不少不足.针对这方面的缺陷,我要多动脑,多思考,争取把问题处理好,并及时和领导进行沟通,以提升自己的处理问题的能力.3、对站点出现的问题，不能使站点有良好的处理能力，需要下步努力解决。在四月份的工作中做好以下几个方面：

第一、通过加强培训、座谈、交流等方式向站点家人宣传用电知识的重要性，提高站点员工的安全意识和安全操作技能，掌握基本的用电安全知识，使员工能够检查和消除基本的用电安全隐患，并在出现小问题时能排查、能解决。

第二、对每个站点的电器和加油机等用电设备展开全面的巡查并解决问题。对电器老化、距离远、任务重的站点实时跟踪，对站点的用电、防窃电、加油机保养等问题进行解决，并利用现场、电话、网络等方面进行普查。务必要落实好公司、部门的要求，变被动为主动。

第三、加强对站点的服务意识，当站点遇到问题时要及时给予解决。

第四、协助经理制定加油机、电器维修的各种制度，特别是对加油机、发电机必须制定严格的使用制度、保养规程，并在四月份中报部门经理审批后严格实施，防止出现因电力设备出现大的损失，把问题解决在萌芽状态。

第五、协助经理对站点报废物资的把关工作，做到能使用的我们尽量使用，减少成本费用。

以上是我在三月份的工作和下个月的计划，请领导在工作中看我的实际行动。

第五篇：三月份工作总结和四月份工作计划

三月份工作总结和四月份工作计划

三月四日从徐州出来到三月三十一日在四川工作了将近一个的时间，这一个月主要是针对高速和一级公路进行工作跟进和推广，其中近期有需求的客户是三射路和巴达高速24标的客户。由于各方面的原因没有完成订单，自己在这两个项目上也做了分析和反馈：把握的信息不准，项目上的价格较低，利润不大。

四月份的工作主要针对乐自高速的2标和3标，南大梁高速的1标进行跟进，争取能完成一个订单。