内河客船船员特殊培训、考试和发证办法

第一篇：内河客船船员特殊培训、考试和发证办法

内河客船船员特殊培训、考试和发证办法

第一章

总则

第一条

为加强对内河客船船员的管理，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，制定本办法。

第二条

本办法适用于：

（一）在内河客船上任职的所有船员；

（二）开展内河客船船员特殊培训的培训机构；

（三）经主管机构授权的海事机构。

第三条

中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构（以下简称为发证机关）负责内河客船船员特殊培训的监督管理、考试和发证工作。

第二章

一般规定

第四条

内河客船系指航行于内河水域载客12人以上的船舶，包括客货(渡)船舶。

第五条

凡在内河客船上任职的船员，必须完成内河客船船员特殊培训，并取得《内河客船船员特殊培训合格证》。

第三章

培训

第六条

凡申请参加内河客船船员特殊培训的船员应向发证机关提交以下资料：

（一）《内河船舶船员特殊培训、考试、发证（审验）申请表》（附本人近期5厘米光面证件相片一张）；

（二）船员服务簿；

（三）居民身份证影印件。

第七条

开展内河客船船员特殊培训的培训机构，必须经发证机关审查并具备以下基本条件：

（一）有健全的规章制度；

（二）师资、教学设施和设备应达到本办法附录一所列的相应标准；

（三）培训计划和大纲应符合本办法附录二的要求。第八条

培训机构开展内河客船船员特殊培训时，应符合以下要求：

（一）每班学员人数不得超过40人；实际操作训练每组人数不得超过10人，且每组应配备1名实际操作训练教师。

（二）内河客船船员特殊培训时间不得少于24小时。

第四章

考试和发证

第九条

发证机关应对参加内河客船船员特殊培训、考试和发证的人员建立完整的档案，健全管理规章制度。考试人员必须具备相应的资格。

第十条

内河客船船员特殊培训考试分理论考试和实际操作考试。

第十一条

对理论考试和实际操作考试均及格者，由发证机关签发相应的《内河客船船员特殊培训合格证》；理论考试和（或）实际操作考试不及格者，发证机关可允许其在考试成绩公布之日起6个月内补考一次，补考不及格者，须重新参加培训和考试。

第五章

再有效审验

第十二条

《内河客船船员特殊培训合格证》由原发证机关每3年进行一次再有效审验，再有效审验在合格证期满前6个月内进行。

第十三条

申请《内河客船船员特殊培训合格证》再有效审验者必须满足以下条件：

（一）最近3年内具有不少于6个月的内河客船服务资历；

（二）最近3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故；

（三）完成规定的知识更新培训和考核。第十四条

未通过再有效审验者，如需在内河客船上任职，应重新参加内河客船船员特殊培训和考试。

附则

第十五条

凡被吊销《内河客船船员特殊培训合格证》者，如需重新在内河客船上任职，可于《内河客船船员特殊培训合格证》被吊销之日起12个月后重新参加内河客船船员特殊培训和考试。

第十六条

凡申请参加本办法规定的培训、考试和发证者，需按规定缴纳有关费用。

第十七条

《内河客船船员特殊培训合格证》由中华人民共和国海事局统一印制。

第十八条

对载客12人及以下船舶船员可由海事管理机构参照本办法管理。

第十九条

本办法由中华人民共和国海事局负责解释。第二十条

本办法自颁布之日起实施。

第二篇：内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法

外 部 文 件

名称： 内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法 颁布机关： 中华人民共和国海事局 颁布时间：2015-02-12 生效时间： 2015-04-01

内河船舶船员特殊培训、考试和发证办法

第一章 总 则

第一条 为规范内河船舶船员特殊培训管理，提高船员安全知识水平和操作技能，保障水上人命和财产安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员培训管理规则》（以下简称《培训规则》）和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》，制定本办法。

第二条 本办法适用于为取得《内河船舶船员特殊培训合格证》(以下简称《合格证》)而进行的培训和考试，以及《合格证》的签发与管理。

第三条 中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关（以下简称“主管机关”）。经主管机关授权的海事管理机构（以下简称“考试发证机构”）具体负责内河船舶船员特殊培训考试发证和管理工作。

第二章 一般规定

第四条 《合格证》类别及适用范围

（一）内河1000总吨及以上油船船员特殊培训合格证。适用于在内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮。

（二）内河1000总吨以下油船船员特殊培训合格证。适用于在1000总吨以下的内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为1000总吨以下内河油船、内河油驳及拖带内河油驳的拖轮。

（三）内河1000总吨及以上散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮。

（四）内河1000总吨以下散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于在1000总吨以下的内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮上任职的船员；合格证适用项目签注为1000总吨以下内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖带内河散装化学品驳船的拖轮。

（五）内河液化气船船员特殊培训合格证。适用于在内河液化气船上任职的船员。合格证适用项目签注为内河液化气船。

（六）内河客船船员特殊培训合格证。适用于在内河客船上任职的船员。合格证适用项目签注为内河客船。

（七）内河高速船船员特殊培训合格证。适用于在内河高速船上任职的船长及高级船员。合格证适用项目签注为内河高速船。

（八）内河滚装船船员特殊培训合格证。适用于在内河滚装船（横江/河汽车轮渡除外）上任职的船员。合格证适用项目签注为内河滚装船。

外 部 文 件

（九）内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证。适用于在内河载运具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的包装危险货物（《国际海运危险货物规则》所包含的物质、材料和物品）船舶上任职的船长及甲板部船员。合格证适用项目签注为内河载运包装危险货物船舶。

（十）内河液化气燃料动力装置船船员特殊培训合格证。适用于在内河液化气燃料动力装置船上任职的船员。合格证适用项目签注为内河液化气燃料动力装置船。

第五条 在本办法第四条规定的内河船舶上任职的船员，应完成相应的船员特殊培训，并取得相应的《合格证》。

第六条 持有海船船员特殊培训合格证的船员，可在本办法第四条规定的内河相应类别的船上任职。

第七条 在内河高速船上任职的船长、驾驶员应持高一类别相应职务的适任证书，轮机长、轮机员可持低一类别相应职务的适任证书。

第八条 对于在载客30人以下的客渡船上任职的船员和在船长5米以下的高速船上任职的船员，各省级海事管理机构可参照本办法相关要求，制定本辖区的特殊培训考试发证管理规定。

第三章 培 训

第九条 开展内河船舶船员特殊培训的培训机构，应按照《培训规则》的要求，申请并取得主管机关相应船员特殊培训许可。

第十条 各类内河船舶船员特殊培训每班培训人数不得超过40人，培训内容和培训学时数不得低于本办法相关培训考试大纲的要求（附件1-10）。

第十一条 培训机构应在每期培训结束后，向满足培训要求的学员颁发《船员培训证明》。

第四章 考试和发证

第十二条 内河船舶船员特殊培训考试分为理论考试和实际操作考试。理论考试满分为100分，60分及以上为及格；实际操作考试成绩分为及格和不及格两种。理论考试和实际操作考试均及格才视为考试合格。

理论考试或实际操作考试不及格者，在考试成绩公布之日起一年内有两次补考机会。补考仍不及格者，须重新参加培训和考试。

第十三条 考试合格者，可向考试发证机构申请签发相应的《合格证》。《合格证》的有效期为5年。

第十四条 申请《合格证》应向考试发证机构提交以下材料：

（一）《内河船舶船员特殊培训考试、发证申请表》（附本人近期免冠白底彩色证件电子照片）；

（二）船员服务簿及影印件；

（三）居民身份证影印件；

（四）船员培训证明。

第十五条 由于遗失或污损等原因须补发《合格证》的，除递交本办法第十四条规定的第（一）、（二）、（三）项材料外，还须递交补发原因说明。

第十六条 考试发证机构应对参加内河船舶船员特殊培训考试和发证的人员建立完整的档案，健全管理规章制度。

第五章 再有效审验

第十七条 《合格证》持有人应在合格证有效期届满前一年及届满后3个月内，向原考试发证机构申请再有效审验。

第十八条 申请内河船舶船员特殊培训合格证再有效审验应满足以下条件：

（一）最近5年内具有不少于一年的相应内河船舶任职服务资历；

外 部 文 件

（二）完成规定的知识更新培训和考核；

（三）任职安全记录良好。

船员在油船上的任职服务资历和在散装化学品船上的任职服务资历可合并计算。

第十九条 各项目知识更新培训应由取得相应培训许可的培训机构开展，培训时间为6至12小时，并且应包含以下培训内容：

（一）最近五年新生效的相关法律、法规；

（二）新技术新设备应用；

（三）相关案例分析；

（四）其他相关管理要求。

第二十条 未满足再审验条件的，或未在规定的时间内完成再有效审验者，如需重新申请《合格证》，应重新参加相应的内河船舶船员特殊培训和考试。

第六章 附 则

第二十一条 被吊销《合格证》的船员，如需重新申请《合格证》，应于合格证吊销之日起两年后重新参加相应内河船舶船员特殊培训和考试。

第二十二条 《内河船舶船员特殊培训合格证》由主管机关统一印制。

第二十三条 本办法自2015年4月1日起实施，《关于印发<内河船舶船员特殊培训考试和发证办法>的通知》（海船员〔2012〕625号）同时废止。

第三篇：内河船员适任考试和发证规则培训测试题

《内河船员适任考试和发证规则》培训测试题

姓名

部门/船舶

得分

一、填空题

1、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》于2010年5月27日经第5次部务会议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。

2、为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《内河交通安全管理条例》，制定《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》。

3、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。

4、各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。

5、二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员；

6、内河船舶船员取得《适任证书》，应符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准；

7、二类和三类《适任证书》适用的船员职务资格分别为：船长、驾驶员；轮机长、轮机员。

8、内河船舶船员取得《适任证书》，应通过国家海事管理机构规定相应科目 的内河船舶船员适任考试；

9、内河船舶船员的适任实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。

10、在内河危险品船、客船等特殊船舶上任职的船员，除应当具备相应规定条件的要求外，还应当完成相应的特殊培训并取得培训合格证明。

二、判断题

1、内河船舶“驾驶部职务”，是指大副、二副、三副、驾驶员。（√）

2、内河船舶船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨 位确定。（√）

3、“任职表现和安全记录良好”，是指自申请之日起向前计算3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故。（×）

4、内河船舶担任轮机部职务船员的《适任证书》类别按照船舶主推进动力装置总功率确定。（√）

5、内河船舶“轮机部职务”，是指轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、轮机员、机工。（×）

6、内河船舶中拖轮的船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照拖轮的船舶总吨位确定。（×）

7、内河船舶船员取得《适任证书》，应具备《规则》附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。（√）

8、内河船舶船员的适任理论考试应当以实践操作知识为主要考试内容，重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。（×）

9、内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。（√）

10、已经取得《适任证书》，申请延伸航区（线）的，不必通过所申请航区（线）的适任考试。（×）

三、问答题

内河船舶船员《适任证书》包含哪些基本内容？

1、持证人姓名、性别、出生日期；

2、证书类别、编号；

3、持证人职务资格、适任的航区（线）；

4、证书签发日期和有效期截止日期；

5、发证机构；

6、其他需要规定的内容。《内河船员适任考试和发证规则》培训测试题

姓名

部门/船舶

得分

一、填空题

1、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》于2010年5月27日经第5次部务会议通过，现予公布，自 起施行。

2、为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国 》和《 》，制定《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》。

3、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》适用于 船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。

4、按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。

5、二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至 总吨或者150千瓦及以上至 千瓦的内河船舶上任职的船员；

6、内河船舶船员取得《适任证书》，应符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任 标准；

7、《适任证书》适用的船员职务资格分别为：船长、驾驶员；轮机长、轮机员。

8、内河船舶船员取得《适任证书》，应通过国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任考试；

9、内河船舶船员的适任实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员 等能力进行技能测评。

10、在内河危险品船、客船等特殊船舶上任职的船员，除应当具备相应规定条件的要求外，还应当完成相应的 并取得培训合格证明。

二、判断题

1、内河船舶“驾驶部职务”，是指大副、二副、三副、驾驶员。（）

2、内河船舶船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨 位确定。（）

3、“任职表现和安全记录良好”，是指自申请之日起向前计算3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故。（）

4、内河船舶担任轮机部职务船员的《适任证书》类别按照船舶主推进动力装置总功率确定。（）

5、内河船舶“轮机部职务”，是指轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、轮机员、机工。（）

6、内河船舶中拖轮的船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照拖轮的船舶总吨位确定。（）

7、内河船舶船员取得《适任证书》，应具备《规则》附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。（）

8、内河船舶船员的适任理论考试应当以实践操作知识为主要考试内容，重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。（）

9、内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。（）

10、已经取得《适任证书》，申请延伸航区（线）的，不必通过所申请航区（线）的适任考试。（）

三、问答题

内河船舶船员《适任证书》包含哪些基本内容？ 答：

第四篇：内河客船特殊培训再有效考试试题

2012内河客船特殊培训再有效考试试卷

姓名：

成绩：

说明：考试时间为30分钟，满分100分，60分合格。

一、判断题。（每题5分，共10题）

1、救生衣在不用时，可以当枕头和座垫使用。（）

2、客船应正确掌握旅客定额，严禁超载。（）

3、能见度是决定船舶安全航速的首要因素。（）

4、一阵乱钟后击钟二下，表示船舶前部失火的警报。（）

5、疏散局部舱室旅客，船员应按“应变部署卡”要求维持好旅客秩序。（）

6、电器设备着火应作单独处理的一类火。（）

7、健康人体的正常呼吸是16－18次/分钟。（）

8、遇到火警、人落水、舱进水等紧急情况，应首先尽最大可能救助，再发警报信号，报告船长。（）

9、对拥挤人群的秩序管理，首先要减少和防止旅客恐怖心理的产生。（）

10、各港口对船舶的限速就是船舶在港口的安全航速。（）

二、选择题（每题5分，共10题）

1、对于普通固体类可燃物引发的火灾，最常用的灭火剂是（）。A 水 B CO2 C 干粉

2、在健康情况下，人体的脉搏是（）。

A 40—80次/分钟 B 50—90次/分钟 C 60—100次/分钟

3、在船舶常用急救世主技术中，外伤性出血和止血的方法有（）。A 指压动脉止血法、止血带止血法 B加压包扎止血法 C A+B

4、对于溺水者，患者被溺死的时间在（）之内。A 3—5分钟 B 4—6分钟 C 4—7分钟

5、救生（弃船）信号是（）。

A 二长声一短声 B三长声 C 六短一长，连放一分钟

6、机舱灭火的火警警报是：一阵乱钟后（）。A 二击钟 B 三击钟 C 四击钟

7、内河客船船员用救生衣，应按船员人数的（）配备。A 100% B 110% C 115%

8、救生圈的颜色为（）。

A 红白相间色 B 橙黄色 C A或B

9、客船水枪射程应不小于（）。

A 15m B 12m C 10m

10、发现有人落水时，发现者行动首先是（）。

A 抛出救生器材 B 发出警报 C 跟踪了望

第五篇：中华人民共和国船员大型船舶操纵特殊培训、考试和发证办法

中华人民共和国船员大型船舶操纵特殊培训、考试和发证办法

第一章 第一章 总 则

第一条 为了提高船员的素质和专业技能，保障人命和财产的安全，保护环境，根据《1974年海员培训、发证和值班标准国际公约》（1995年修正）和 《中华人民共和国船员培训管理规则》，特制定本办法。第二条 本办法适用于：

（一）在80，000载重吨或总长250米及以上船舶（以下简称“大型船舶”）上任职的船长和大副；

（二）从事船员大型船舶操纵特殊培训的机构。

第三条 中华人民共和国港务监督局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的港务监督负责对船员大型船舶操纵特殊培训的监督管理以及考试和发证工作。

第二章 一般规定

第四条 船员大型船舶操纵特殊培训是指基于航海操纵模拟器进行的使船员掌握大型船舶操纵技能的培训。在大型船舶上任职的船长、大副应完成此项培训，在任职时《船员大型船舶操纵特殊培训合格证》（以下简称“培训合格证”）和适任证书应同时使用。

第五条 参加船员大型船舶操纵特殊培训的学员应持有海船船长或大副适任证书并实际担任船长或大副职务不少于12个月。

第六条 承担船员大型船舶操纵特殊培训项目的培训机构必须具备下列基本条件：

（一）师资、设施和设备应满足本办法附件一的要求。

（二）培训大纲的制定和培训学时数不应低于本办法附件二的标

第三章 培 训

第七条 凡申请参加船员大型船舶操纵特殊培训的学员应向授权的港务监督提交以下资料：

（一）填妥的《中华人民共和国船员培训申请表》一份；

（二）船员服务簿及其影印件一份。

（三）船员适任证书及其影印件一份。

（四）近期免冠、正面、光纸证件相片4张。

第八条 培训机构应在每期开班前，将受训人员的名册（其内容应包括姓名、性别、出生年月、文化程度、所持适任证书航区等级职务、参训前实际工作单位）。预计开学和结业日期以及培训计划等报负责管理该项培训的港务监督。未经港务监督核准，不得开展培训。第九条 开展船员大型船舶操纵特殊培训应遵守下列规定：

（一）培训时数不少于36小时。

（二）每班培训人数不超过8人；

（三）实操训练时，每组不超过4人，每一实操小组必须配备一名教员。

第十条 为促进本办法的有效实施，培训机构必须建立相应的组织机制，建立和健全必要的规章制度和实施程

第十一条 培训机构应根据《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》建立质量标准体系，并对培训的全过程实施连续的质量控制。

经授权的港务监督应根据《中华人民共和国船员考试、评估和发证质量管理规则》建立质量管理体系，并对培训的考试和发证的全过程实施连续的质量控制。

第十二条 为提高培训质量，培训机构应保持培训教员的相对稳

第四章 考试和发证

第十三条 对船员大型船舶操纵特殊培训的考试、发证工作由经授权的港务监督负责实施。

第十四条 参加船员大型船舶操纵特殊培训的考试为实际操作考试，分为及格和不及格两种。经评估及格者视为培训合格。对评估不及格者，必须重新培训和考试。

第十五条 使用航海操纵模拟器来评估学员显示其适任性时，评估人员应保证：

（一）明确操作的标准并使学员明白无误。

（二）明确制定评估标准并做到明白无误以确保评估的可靠性和统一性，并尽可能达到最佳和客观的测定和评价，使主观判断保持在最低程度；

（三）向学员明确说明拟进行评估的工作和技能，确定其适任标准。

（四）操作的评估要考虑到正常的操作程序以及在模拟器上与其他学员或模拟器教员间的相互行为影响；

（五）在评估操作时采用的打分或评估方法，应做到有理有据；

（六）首要标准是使学员能显示其安全有效地执行任务的能力并使评估人员满意。第十六条对业经培训合格的学员，由授权考试发证的港务监督签发《培训合格证》。

第十七条 港务监督在签发《培训合格证》的同时，应在其《船员服务簿》中的“专业训练记载栏”内予以记

第五章 附 则

第十八条 凡申请参加船员大型船舶操纵恃殊培训、考试和发证者，需按规定缴纳有关费用。第十九条 《培训合格证》由主管机关统一印制。第二十条 本办法由中华人民共和国港务监督局解释。第二十一条 本办法自颁布之日起生效。

附件：

一、船员大型船舶操纵特殊培训机构师资、设施和设备配置的最低标准

二、船员大型船舶操纵特殊培训纲要

附件一：船员大型船舶操纵特殊培训机构师资、设施和设备配置的最低标准

一、师资

1、教员必须具备下列条件：

（1）具有航海院校航海专业大专以上学历的船长，且在大型船舶上实际担任其职务不少于24个月。（2）具有雷达和船舶航行、碰避、操纵的基础理论知识和实践技能，能够熟练使用操纵模拟器；（3）具有港务监督签发的《船员大型船舶操纵特殊培训合格证》。

（4）符合《中华人民共和国船员培训管理规则》中关于航海模拟器教员 的要求；（5）在教学能力方面应符合其他相应规定。（6）教员须经港务监督认可。

2、教学人员的配备：

（1）应有两名以上教师执行大型船舶操纵培训讲授的全过程。（2）每一实操小组必须配备一名教员。

二、设施和设备

1、有规范的教室和一个用于理论教学的投影仪以及配有电视、录放相机和收录机等相应的视听设备。

2、船舶操纵模拟器：

（1）具有视景船舶操纵模拟器一套，并满足STCW78公约（1995年修正）第A-I／12节所规定的性能标（2）可模拟各种船型的航行和操纵性能，并应能模拟80000载重吨和船长250米以上的大型船舶的航行和操纵性能，包括：车、侧推器、舵、锚、拖轮和缆绳等。

（3）可实时模拟航行环境，包括：风、浪、流、浅水效应、岸壁效应、船吸和船推效应、外界运动和固定物标、码头、海岸等。

（4）备有船舶驾驶台所需的各种航行、定位和通讯设备，包括：雷达、无线电定位设施、操舵仪、车钟、雾号、海图及海图桌、绘图工具、测深仪、计程仪、甚高频无线 电话、航海图书资料、航海日志、以及其他必要设施和设备。

3、资料：

（1）各种设施和设备的使用说明书；

（2）具有中华人民共和国港务监督局认可的培训教材；（3）教员工作手册。（4）学员培训记录