小东江特大桥101承台爆破施工方案[五篇范例]

第一篇：小东江特大桥101承台爆破施工方案

茂湛铁路小东江特大桥 101#承台基础爆破施工方案

1、工程概述

小东江特大桥101号墩位于白沙河岸边。白沙河为Ⅷ航道，航道宽度12m，高度4.0m，最低航行水位8.62m，上顶宽10m，侧高2.5m。设计流速1.21m/s。一级承台尺寸12.5m*8.7m*3m,二级承台尺寸12.5m*5.4m*1.5m。承台底至现水位5.65m。地质情况：从河床面到标高＋3.62m范围为淤泥质粘土，基本承载力为40kpa；+3.62m～2.52m为强风化泥质砾岩，基本承载力为350kpa；再下为弱风化泥质砾岩，基本承载力为550kpa。

承台基础开挖采用插打钢板桩施工，基础开挖至弱风化泥质砾岩后，采用挖掘机及风镐均不能下挖，拟采用松动爆破进行施工。

爆破点位于新坡合水村合水河边，离村舍最近处500m以上。爆破属基础石方开挖，基本设计规格为：12.5长，8.5宽，深5～6米，需爆破的石方约200立方。

2、爆破方案设计

基础石方爆破采用深孔扩壶少药松动爆破的方法。2.1布孔及孔网参数设计

采用3m3/min风钻机，钻孔直径25mm。基础爆破布孔，孔深根据现场情况而定。

图一 101#承台炮眼平面示意图 101#承台爆破炮眼断面示意图说明：

1、本图尺寸标高以m计，其它均以cm计。2、101#承台基坑地质为全风化泥砾岩，钢 板桩无法打到设计标高，并为保证承台 底面到设计标高，须采用爆破处理基底 砾岩。

断面中为药壶眼，采用等腰三角形的布孔方式，直眼钻孔。2.2钻孔

孔位布置完毕后，按已布炮孔钻孔，严格控制孔深，钻孔后及时将岩粉吹干净，并做好孔位标记和成孔保护。

2.3扩壶工艺

A、扩壶体积计算

根据V=Q/Δ Δ—装药密度，约为0.8/毫升 对于本工程中一般的药壶体积为11.5升。B、扩壶次数与数量

扩大药壶的原则是“少药多爆”，即每次装入的扩壶药量要少。第一次装入药量最少。本工程初拟采用100克，以后药量按扩壶次序增加，直到扩到设计体积。

C、施工要点

扩大药壶时，对单个炮孔的药壶扩大可以用导火索和火雷管起爆。但导火索要有足够的长度，不能采用短导火索将其点燃后连同药包一齐投入孔内，以防止药包卡在炮孔的某个部位，致使扩壶工作失败。

在扩大药壶的过程中，由于每次爆破后药壶内的余热一时不易散失，因此需要间隔一定时间后才能进行下一次爆破，每次装药前，可把温度计吊入药壶内测量内温度，当温度降到40℃以下时，才可放入药包进行下一次爆破，以防止因高温使药包发生早爆事故。2.4装药量及堵塞要求

孔深为2.2-2.7m的炮孔，每孔装药量为0.75～1.0Kg，堵塞长度不得低于0.8m，堵塞材料符合要求，详见第3节爆破安全施工技术方案。2.5爆破网络

采用孔内微差电雷管起爆，每段最大起爆药量不得大于4.8Kg。2.6进场所需设备人员及炸材耗量

九立方空压机一台、风钻机二台、施工人员约10人、爆破技术人员1人、负责人1人、本次爆破需雷管100枚、乳化炸药150kg.3、爆破安全施工技术方案 3.1安全管理保证体系

项目部成立安全管理领导小组，安质部设一名安全工程师负责安全管理工作，项目部、施工队共同组成安全管理网络。项目部安全管理保证体系见图3-1。3.2安全管理制度

（1）各爆破作业队建立健全安全生产管理体系，制定安全施工的各项管理制度，明确各级管理人员职责。

（2）爆破作业前，必须进行培训，作好安全技术交底。学习贯彻爆破安全操作规程，严格执行土方与爆破工程施工及验收规范（GBJ201-83）的有关规定。

（3）编制爆破施工方案或作业计划，作好交底，并认真贯彻。（4）制定爆破安全管理制度，严格执行爆破作业的持证上岗制度。（5）作业现场要有专人负责安全工作，并作好每一道作业工序的安全检查，施工现场要有专职安全员。（6）制定安全管理奖罚制度。

项目部安全管理保证体系

项目经理项目部主管安全副经理项目部总工程师安质部安全工程师爆破队负责人爆破队专职安全管理人员爆破队安全员技术员押运员保管员爆破施工员警戒员

3.3安全检查

（1）爆破队组织人员对爆破前准备工作场地检查验收，爆破队内部实行填写爆破单制度。

（2）项目部不定期组织检查，重点查管理制度的落实、爆破器材的管理、人员职责的履行情况及现场签字记录。对施工现场有重大违纪或存在有重大隐患，将现场出具整改通知单，施工单位不能限期整改的，项目部将对施工单位处以罚款，对个人严重违反操作规程的要对个人进行罚款，款项从施工

队扣除。

3.4爆破作业安全规范及安全操作程序

（1）装填炸药应按照设计规定的炸药品种、数量、位置进行。装药要分次装入，用竹棍轻轻压实。不准用铁棒在炸药上钻孔，安设雷管和导火索。（2）超爆药卷（雷管）应置在装药全长的1/3-2/3位置上。（从炮孔口算起）雷管应置于装药中心。聚能穴应指向孔底，导火索只许用锋利的刀一次切割完成。

（3）遇有暴风闪电打雷时，应禁止装管，安设雷管和联接电线等操作。（4）在潮湿条件下乾地爆破，药包及导火索表面应涂潮剂加以保护，以防止因受潮而失效。

防潮剂的配合比为：

A：药包用防潮剂：松香50；石蜡40；焦油20。B：导火索用防潮剂：松香50；石蜡40；焦油10。

（5）爆破孔洞的堵塞必须保证要求的堵塞长度，充填密实不漏气，填充钻孔可用干细砂土、砂子、粘土或水泥等惰性材料。最常采用1：2-3（粘土：细砂）的泥砂混合物。含水量2%，分层轻轻敲实，不可用力挤压。水平炮孔和斜孔宜用2：1土砂混合物做成直径比炮孔小5-8mm，长100-150 mm的圆柱型抛泥棒（或泥蛋）填塞密实。

（6）导火索长度应根据爆破员在完成炮眼和避入安全地点所需的埋深来确定，其最短长度不准少于1.2m。

（7）爆破前，现场人员应撤到安全区域并有专人警戒，以防爆破飞石、爆破地震、冲击波以及爆破毒气对人身造成伤害。裸露爆破、二次爆破最小

安全距离为40m，基础炮孔最小距离必须保持在200 m以外。爆破飞石及空中冲击波、爆破毒气对人身以及爆破地震对建筑物影响的安全距离，必须经过计算确定。

（8）利用群炮爆破时，采取分散各爆破点，不准同时起爆各药包。如用雷管起爆，使微差间隔时间控制在2秒以上，以减弱或部分消除地震对建筑物的影响。采用分段爆破。减少一次爆破的炸药量，选用较小的爆破指数，必要时采用低猛度炸药和降低装药的集中度来进行爆破。合理布置药包或炮位，眼孔的位置，以减少震动强度。3.5爆破防护

（1）基础爆破，要保护好现场的其它施工设施，应采用草袋橡胶防垫，钢丝网、粗圆木以及麻袋、布垫、沙土等覆盖。

（2）对一般破碎爆破，防止飞石可用韧性好的铁丝爆破防护网、布垫、帆布、胶垫旧布垫、草垫、草袋或帘等作防护覆盖。3.6瞎炮的处理方法

（1）瞎炮系由炮孔外的电线电阻、导火索或电爆网（线）路不合要求而造成，经检查可燃性和导电性能完好，经纠正后，可以重新接线起爆。（2）当炮孔不深（在50厘米以内）时，可用裸露爆破法炸毁。当炮孔较深时，可用木制或竹制工具，小心地将炮上部的堵塞物掏出，如系硝铵类炸药，可用压水浸泡并冲出整个药包或以压缩空气和水混合物指导炸药冲出来。将拒爆的雷管销毁，或将上部炸药掏出部分后，再重新装入炸药包起爆。（3）距炮孔近旁60厘米处（用人工打孔30厘米）以上，钻（打）与原炮孔平行的新炮孔，再重新装药起爆，将原瞎炮销毁。钻平行炮孔时，应将

瞎炮的堵塞物掏出，插入一木炮棍孔的导向标志。

（4）如炮孔库还有剩药，可在原炮孔内重新加装起爆药起爆。

（5）深孔瞎炮处理可以采用再次爆破，但必须考虑相邻药包已爆破后最小抵抗线的改变，以免飞石伤人。

（6）处理瞎炮时严禁把带有雷管的药包从孔内挖出来或者拉动电雷管。3.7爆破程序

（1）必须定时、定岗位预警、定爆破量、定警示牌、定警示旗、定警示哨音，并将爆破信号的意义、警告标志和起爆时间通知当地居民和单位，督促人畜撤离危险区。

（2）检查起爆网络，检查起爆仪表并自己掌握。

（3）向警戒人员交代警戒范围及警戒信号，警戒范围必须远离爆破点半径200米以外。

（4）发出警戒信号，待警戒准备就绪，发出倒数起爆信号，然后起爆。（5）爆破后，先由工程技术人员进入现场进行检查，不准闲杂人员进入。（6）当检查无误后，方可鸣哨解除警戒。3.8、基础及既有桩防护措施

距基础边和桩周围一米范围内，先不爆破，等其余爆破完后，在以爆破后的基础为临界面对基础边和桩周围进行光面爆破，距桩周围30cm左右采用人工凿除的方法，避免爆破振动对桩体造成破坏。3.9、基础降水措施

在基础爆破过程中，基础四周内会有一定数量地下水和基础边渗水存在，固此在基础边堆码砂袋、基础的四个角设深0.5m的集水井，采用潜水泵将集

水井中的水抽至基础外。

4、爆破安全操作规程

（1）爆炸物品在使用过程中，要轻拿轻放，不准敲击、掷滚、摔落和挤压。

（2）在有沼气和煤尘爆炸危险的工作面，必须使用取得产品合格证的煤矿安全炸药和雷管。

（3）不同厂家生产的或不同品种的电雷管不得掺混使用。（4）把好质量关：

a、火雷管同导火索型号要一致，导火索燃烧试验不合格，禁止使用。b、电雷管有生锈、裂隙、变形不准使用。导通试验时，电阻值相关太大不能串并联使用。

c、硝铵炸药受潮严重结块禁止使用。

（5）导火索插入火雷管要轻轻平推至加强帽，严禁转动插入。电雷管只许由药卷的顶部装入，不得用电雷管代替、木棍扎眼。装制炮头时，必须将电雷管脚线末端扭结短路。

（6）装药连线时，严禁雷管接线、放炮母线与导电体相触。

（7）工作面装药时，人员撤到安全地点，划出警戒线，严禁一切人员通过，放炮时，必须先发出警戒信号。

（8）放炮完毕待炮烟吹散后，安全员、爆破员必须检查放炮地点的瞎炮、残炮、通风等情况，确定无危险时，才能解除警戒。（9）雷雨天气禁止爆破。

5、各类人员职责

5.1安全员职责

（1）熟悉爆破器材名称、构造、性能和安全操作规定、安全技术规范，并懂得不同种类的爆炸物品的特殊要求，安全规定和处理方法。（2）负责对防雷、用电、用水、消防的安全检查。

（3）根据设计施工图和实际情况负责划定爆破现场危险区，参加制定安全措施，检查警戒情况。

（4）对爆破现场每次、每炮装药量、眼炮数量进行现场记录。当天作业名单记录，登记造册，载入爆破现场档案。

（5）负责对爆炸物品仓库（储存室）、临时存放点的进、出、领、退手续的检查以及防火、防爆、防盗的安全检查。对使用的炸药、雷管、导火索、导线、欧姆表、起爆器、电源等进行安全检查。

（6）起爆前后，负责爆破区的安全检查，将检查情况报告现场指挥长，由指挥长发出起爆或解除警戒指令。

（7）检查中发现不安全因素，有权制止和纠正，对有重大隐患者，有权立即停止生产和爆破作业。

（8）组织对事故调查并作出书面报告。5.2爆破员职责

（1）严格遵守爆炸物品管理条例。

（2）熟记爆破器材的名称、性能、特点，并能熟练的操作使用。（3）凭现场指挥长的批条所领取的当日爆破器材，必须立即装填完毕，不准中途停搁，不准他人代管。剩余的爆破器材必须在装药完毕，凭现场指挥长和安全员在退料单签字将剩余的爆破物品退回保管员。

（4）严格地按照爆炸物品的安全技术操作规程作业，按图纸实施爆破施工。

（5）一切行动听指挥，没有爆破现场指挥长指令和信号，不准私自装药，私自起爆。

（6）装炮要精力集中、细心、认真、负责地检查和装置爆破器材，制作炮头和装药时不准抽烟、用火、碰击、磨擦，不准将火柴、打火器具带入装药地点。

（7）起爆时，认真听、看，记清自己所装炮眼的爆炸情况，作好记录，炸多少，没炸多少，便于查找原因，准确安全处理。（8）及时标志和处理瞎炮、残炮。

（9）爆破后，要将消耗和剩余的爆炸物品认真进行核对，作好当日爆破情况记录，及时向现场指挥长汇报，并作好次日使用爆炸物品计划。

6、其它

凡接触爆炸物品人员必须遵守下列规定：（1）忠诚老实、遵守法纪、实事求是。

（2）严格遵守实报实销，剩余当天退库，手续帐目清楚，严禁乱扔乱放。（3）发现短少、丢失或被盗，立即报告就近的公安机关，并做好现场保护。

（4）严禁用爆炸物品炸鱼、炸兽。

（5）不准私存、私用、转借、赠送、倒卖爆炸物品和以物换物。（6）酒后不准接触爆炸物品。

第二篇：承台系梁施工方案

承台系梁施工方案

本项目为海口戈溪外村沿江桥的中间部分承台系梁分项工程 本工程计划2003 年9 月20 日开工至2004 年8 月30 日完工 一工程位置情况说明 1 位置

金丽温高速公路丽水至青田段起至金丽温二期终点丽水洋店起点 桩号K116+600 经丽水市青田县终于温州永嘉交界花岩村终点桩号 为K195+470 全长75.9KM 本合同段为海口戈溪外村沿江桥的中间 部分起点桩号K148+940 终点桩号K151+820 路线全长2.88KM 顺 330 国道沿大溪江而行本合同段K150+920 K151+820 设900 米30 孔等截面斜腹板单箱室连续梁下部构造采用群桩基础接承台变截面墙 式墩身其余部分采用桩柱结构系梁连接上部采用预应力连续箱粱 2 气象情况

本路段属亚热带季风气候区气候温和四季分明湿润多雨年平均气温在18~19 最冷月一月平均气温7~8 最热月七月平

均气温29 瓯江两岸无霜期长达260~280 天年平均降水量1680mm 雨量集中在4~9 月夏秋之交时常受台风外围影响

本段线路沿大溪左岸展布跨越其支流海口源练岙坑大溪及支流 具典型山区河流特点暴雨季节洪峰流量大携带大量泥砂具较强的破 坏能力和冲刷力 3 概述

筑龙网www.xiexiebang.com 本工程为连接我国黑龙江至海南三亚上海至云南瑞丽两条国道主干 线在浙江中部地区的重要干道是浙江省规划公路干线网中二纵二横 十连一绕两通道之一横在省内的一条重要辅助线本合同段线

路沿大溪左侧行进大部分位于大溪河床和河漫滩部分位于低山区丘陵 区 进度计划

2003 年8 月23 日~2003 年11 月15 日完成66#~82#承台施工 2003 年11 月16 日~2004 年12 月31 日完成65#~43#系梁施工 2004 年1 月1 日~2004 年2 月29 日完成83#~96#承台施工 2004 年3 月1 日~2004 年6 月30 日完成42#~0#系梁施工 二施工工艺

根据设计图纸承台系梁顶标高大体上以常水位标高或地面标高 控制陆上承台为埋入式承台 一陆上承台系梁

陆上承台系梁需开挖地面后施工凿除桩头至标高高出承台底

15cm 后整平用15 号水泥砂浆做成底模将工程桩钢筋扮成喇叭状 然后在上面进行承台施工施工的内容包括基坑开挖凿桩头浇筑砼 垫层测量放样钢筋绑扎模板安装砼浇筑拆模养护回填埋

入河床下的承台在枯水季节水位允许的情况下亦可按此程序组织流水施 工 基坑开挖

在钻孔桩砼灌注完毕达到一定强度后即可进行承台基坑土石

筑龙网www.xiexiebang.com 方开挖基坑底平面尺寸按基础平面尺寸每边加宽60cm 的工 作距离边坡按1 0.5 放坡挖土采用挖掘机与人工配合先

用挖掘机挖至设计承台底标高然后用人工继续开挖和整平坑 底修整边坡开挖排水沟集水坑设置水泵排水附基 坑开挖示意图 2 凿桩头

完成基坑开挖后开始凿桩头凿下的桩头砼可作为垫层基础 桩头砼必须凿至密实的砼部分若低于桩顶设计标高则必须 接桩接桩应严格按照规范进行施工先将桩头清洗干净然 后浇筑与桩同等级以上的砼桩头凿除后及时进行桩基的超 声波检测检测合格后方可进行下道工序的施工 3 浇筑承台砼垫层

浇筑垫层砼前将凿下的砼碎块铺平并将碎石找平后浇筑垫 层砼垫层的平面尺寸每边大于承台尺寸20cm 以便承台的 钢筋绑扎与立模垫层砼采用C15 砼厚度控制在10cm 浇 筑时顶面标高必须控制准确与承台底标高对应 4 测量控制

承台平面位置测量控制采用全站仪进行先将承台中心放出 然后定出承台的纵横轴线并在基坑上面设立保护桩便于模 板立好检查模板的轴线以及墩身钢筋的预埋位置是否准确 最后放出承台的各边轮廓线 5 钢筋绑扎

筑龙网www.xiexiebang.com 钢筋进场后经试验合格后可进行加工在车间预制施工时运 至现场绑扎绑扎前先将桩头伸入承台的锚固钢筋扳成喇叭状 绑扎时注意各号钢筋的绑扎顺序确保按图施工保证各部分 的尺寸准确间距均匀墩身立柱钢筋预埋需在承台系 梁钢筋绑扎时进行采用电焊固定钢筋较高时须在承台

四周搭设钢管支架或采用其它方法进行支撑稳固预埋钢筋时 必须按图保证足够的锚固长度 6 模板安装

承台施工要处理好侧模模板均采用定型钢模钢模采用组合 结构按设计图纸进行加工模板要求尺寸准确平直转角光 滑接缝平顺模板的接缝作成搭接缝或在拼缝外镶嵌方木或 软橡皮以防止砼在浇筑过程中系料或水泥浆的流失模板安装 时要保持正确的规定线形保证在砼浇筑过程中不出现任何不 良的情况重复使用的模板要保持其所要求的形状强度刚 度不透水性和表面光滑 二水上承台

水上承台采用钢套箱进行施工当承台底面在河床以下时采用 无底套箱套箱为整体式采取必要措施防止套箱接缝渗漏下沉 套箱之前应清除河床表面障碍物下沉至设计承台底面标高10cm 左右随后用砼封底以后施工方法与陆上基本相同

当承台底面在水中时宜先将套箱固定在桩基上在安装套箱 底板填塞桩和与留孔之间的缝隙然后在套箱内灌注水下砼封底

筑龙网www.xiexiebang.com 抽干水后进行其它施工 三承台砼的输送和浇筑

一个承台的砼方量约为44m3 砼在搅拌站集中拌制后由输送车运 至施工现场吊车吊装漏斗送入石子采用人工碎石砂用中砂水 泥采用32.5 级砼应分层斜坡进行灌注每层厚度控制在30cm 左右 并压好翻浆压板砼入模时分层均匀摊平再进行振捣砼振捣时间 要适度控制原则是保证砼密实以砼面不再下沉表面平整泛浆 不再出现气泡为准要避免过振漏振欠振等砼浇筑要求连续

中途不得停盘特殊情况造成停灌1 小时以上应按质量问题进行处 理超过初凝时间砼需全面进行特别处理后才允许继续灌注砼浇 筑完成应在受浆后尽快予以覆盖和喷洒养护剂在砼达到足够的强 度之后进行拆模保证其表面和棱角不会因拆除模板而损坏 三施工注意要点 原材料经试验合格报监理工程师审批待用砼配合比由试验室统一 设计试配报监理工程师审批后可进行拌和使用 严格按导线点水准点进行测量放样放样结果须经监理工程师审批 模板应具有必须的强度刚度和稳定性表面平整尺寸正确拼缝严密 不漏浆 钢筋应严格按设计图纸进行安装绑扎牢靠同一截面的受拉钢筋接 头应尽可能交错排列其截面面积不得超过总面积的50% 4 砼浇筑前应全面清理模板和钢筋上的杂物木屑等经检查批准后 才能开始浇筑

筑龙网www.xiexiebang.com 5 砼应分层浇筑每层厚度不得超过30cm 不许在模板内利用振捣器使 砼长距离流动振捣时应避免振动棒碰撞模板钢筋和预埋件砼初凝后 模板不得振动伸出的钢筋不得承受外力 应如实作好砼浇筑时间浇筑条件浇筑过程记录砼浇筑完成后 应及时对砼进行养生养护期至少7 天以上 四质量控制要点 职责分工责任人关联人 项目 名称

质量控制点质量问题保证措施施工 员 技术 员 质检 员 材料 员 试验 员

模板支撑不牢保证有足够强度刚度和稳定性 模板接缝缝隙过大防止变形胀模操作认真模板 中心线标高出现偏差按图施工控制中心线和标高 钢材材料 材料不合格 型号出错

验收合格证加强保管和复验工作按图 下料和制作 绑扎和焊接 缺扣漏焊 钢筋错位

态度认真端头对齐先排后绑控制搭 接和弯钩长度 钢筋 预埋件

识图错误偏位过 大

严格按图施工控制偏差 拌和料

水泥标号低骨料 含泥多

检查合格证用前复检冲洗骨料

搅拌配合比不合要求严格配合比搅拌要均匀 养护

养护条件差养护 时间不够

保证养护条件充分养护 砼

表面观感漏筋不平整控制保护层模板刷脱模剂

五保证安全生产的措施 认真贯彻安全第一预防为主主方针和管生产必须管安全 的原则项目经理是第一责任人项目部成立安全领导小组设专职机构 和专职安全员做到组织落实责任到人各级施工管理人员必须重视安 全工作实施现场监督

筑龙网www.xiexiebang.com 2 加强安全生产教育尤其是施工前做好三级教育强化安全生产 意识提高安全生产素质自觉遵守安全六大纪律 3.施工期间必须确保330 国道的畅通 全员严格遵守安全操作规程和有关安全法规岗位分工明确杜绝 串岗违章指挥和操作严禁酒后上岗工作 项目部组织将施工方法和安全技术要求向全体员工进行详细交底 从安全角度把好六关对施工中已发生的和未隧事故做到三不放过 6 严格执行施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 88 及有关

规定用电设备由持证的专职电工安装维护和检修其他人员不得乱动 用电设备接地接零三级保护电力电缆要架空或埋地妥善安置 实行标准化管理进入现场的施工和管理人员衣装整齐戴好安全 帽和佩戴胸卡设置醒目的安全标识警示牌做到警钟长鸣 8 机械外露转动部位必须安装可靠的安全防护设施 9 吊运装模板移位要有专人指挥特殊工种不得无证上岗 定期或不定期组织安全检查和召开安全生产会议总结安全生产现 状着重宣讲安全生产制度整改措施及实施情况对安全生产重视做得 好的给予表扬或奖励对安全工作松懈的给予批评或限期整改 承台系梁施工工艺流程图

筑龙网www.xiexiebang.com 下部结构施工的人员与机械设备 根据施工需要拟投入下部结构的施工管理人员见下表

施工放样

基坑开挖套箱施工基础清理等 底模安装

钢筋制作与安装 侧模安装 定位复测 砼浇筑及养生 开工报告 监理审批

原材料试验配合比设计 监理审批 试块制作 监理验收 分项交工

筑龙网www.xiexiebang.com 序号姓名职务职称备注 1 项目经理高工 2 项目总工高工 3 生产经理工程师 施工员助工施工负责人 5 施工员 质检科副科长工程师 7 材料科科长工程师 8 仓管员助工 9 试验室主任助工 10 试验员助工 安全科科长工程师 12 机械科科长工程师

在作业班组的管理上我们实行专项定人分班组施工根据施工进度 需要施工人员组织如下钢筋制作班16 人钢筋绑扎班20 人模板班 18 人砼班16 人养护4 人机操工12 人 2 拟投入的机械设备见下表

序号机械名称规格或功能数量备注

筑龙网www.xiexiebang.com 1 吊车16t 2 2 吊车25t 1 3 搅拌机JS750 2 4 翻斗车1.5T 1 5 砼运输车斯太尔3 6 装载机ZL40 2 7 挖掘机1 8 钢筋切断机420 2 9 钢筋弯曲机2 10 钢筋调直机1.5T 2 11 对焊机BX-100 2 12 电焊机BX-315 8

第三篇：承台施工总结

中国中铁五局三公司安毛高速公路AME7合同段

流水河大桥右幅2#水中墩承台施工总结

一、工程概况

流水河大桥右幅2#墩为水中钻孔桩、承台基础，承台平面尺寸为10.6m（宽）×13.0m（长）×4m（高），体积为551.2 m3，为钢筋混凝土承台，混凝土设计强度为C30，一个承台钢筋为51249kg。

二、承台施工工艺

1、水中施工平台构筑

右幅2#墩采用水中筑岛建筑施工平台，在平台上施工钻孔桩及承台的施工方案，从右幅K231+486约50米处填筑施工便道与水中2#墩施工平台相连。根据库区水电部门提供的水文资料，4～6月库区水位在318.0m以下，故设计填筑平台顶高程为322.0m，考虑到施工安全需要，平台尺寸设计为：28.0m×65.5m，左、右幅承台施工平台连成一体。施工便道路面宽6.0m，边坡为1:1，平台边坡为1:1。边坡用雨布覆盖防护，坡脚抛填编制袋（内装土夹石）2米高防护。

2、承台基坑开挖及基坑封底

钻孔桩施工完后，采用人工配合挖掘机开挖基坑，开挖深度约7.8m，开挖边坡坡率为1：0.75m，基坑开口尺寸为25.7m×23.3m，开挖土方暂弃至便道外侧及平台外侧以加固、加宽便道及承台，不致影响左幅钻孔桩施工。基坑开挖到位后人工清底整平，在四角挖集水坑集中抽水排水，用风镐破除桩头，清理完后用C10砼进行铺底，厚度10cm。人员上、下基坑采用竹梯，一个承台安排4幅竹梯。

3、桩基检测及承台尺寸放样

桩头破除、清理干净后，进行超声波检测及桩位复测，精确测量出承台尺寸线。

4、承台钢筋钢筋绑扎及冷却管安装

承台钢筋预先在岸上钢筋加工场进行加工，长钢筋采用对焊或双面搭接焊接长，孔桩检测合格后，即开始绑扎承台钢筋。绑扎钢筋时根据设计图尺寸要求在铺底砼面上用红油漆画出N1、N2、N3、N4钢筋间距，按从下往上、从里往外顺序进行。承台钢筋现场绑扎时结合设计冷却管安设要求安装冷却管。

根据施工设计图，冷却管分为C1、C2、C3、C4四层埋设，先安设C4、C3，再安设C2、C1管。冷却管由φ32mm的标准铸铁水管加工制作，管与管之间的连接采用与之配套的接头。冷却管在埋设及浇筑砼过程中，防止堵塞和漏水，使用完后灌注水泥砂浆封孔，将出露部份割除。

承台钢筋及冷却管安装完后，进行墩位尺寸放样，根据施工图设计要求进行墩身钢筋的预埋、承台顶面观测桩点的埋设（5根长10cmφ10钢筋，顶部磨圆）。

2#墩右幅须进行塔吊基础钢筋砼悬壁施工（见附图）及塔吊基础、电梯基础预埋件埋设。

5、承台模板安装

承台结构尺寸为10.6m（纵桥向）×13.0m（横桥向）×4.0m（高），采用墩身大块钢模改装、拼装（四层共4.5m高）。横桥向（一侧）：4块3.0m（水平向）×2.25m（竖向）+1块3.0m（水平向）×2.25m（竖向）组成13.0m；纵桥向（一侧）：4块3.0m（水平向）×2.25m

（竖向）组成10.6m（尺寸两端各宽0.7m）。

钢模加固用[8槽钢作竖肋，横桥向设12道，间距1.0m、纵桥向设10道，间距1.0m；用双肢[10槽钢作横肋（背靠背用钢筋连结，中间穿φ18拉杆），设4道，上下间距1.0m。水平向每2m、竖向每1m设一道拉筋（φ18拉筋接长采用双面焊，焊缝长20cm），同时用φ18钢筋将模板与将孔桩钢筋斜拉锚固。纵桥向拉筋每根长约10.8m、共需24根；横桥向拉筋每根长约13.72m、共需20根。砼浇灌过程中派专人时刻检查模板受力情况，随时进行支撑加固，防止跑模。

6、承台砼浇筑

①浇筑承台砼前准备工作

A、作好砂、石含水量检测，调整施工配合比。

承台C30混凝土共551.2 m3，一次浇筑完成。根据现场砂、石含水量检测结果，调整后施工配合比为：水泥：砂：碎石：FDN-Ⅱ：粉煤灰:水=350kg：791kg：1063kg：3.5kg：70kg：146kg，每m3砼中掺入70kg的粉煤灰，以减少砼的水化热。

B、提前两天组织对立交区、流水河桥两个搅拌站、砼输送车、砼输送泵进行维修、保养、调试，确保设备最好的状态。

C、由项目部总工程师、副经理组织安质部、现场施工员、施工队生产、技术负责人、钢筋、砼、模板班组长联合检查承台钢筋的安装、模板的加固、预埋件数量、位置等是否符合要求。合格后由安质部报监理检查，一次合格。

D、由项目部总工程师、副经理召集安质部、试验室、现场施工员、搅拌站、输送泵、施工队生产、技术负责人、钢筋、砼、模板班组长开会，作班前质量、安全技术交底，明确了试验室、砼输送泵、砼搅拌站相关责任人及其职责；明确了钢筋安装、模板看守与加固、砼振捣等应注意的事项及其职责，明确了在承台砼浇灌过程中应切实注意的一些细节问题及其处理措施。

②砼浇筑

混凝土采用一台60m3/h及一台20m3/h搅拌机同时供应，用四台6m3输送车运输至承台边，砼入模前现场检测砼塌落度在160～170mm间，和易性良好。不合要求的砼须进行处理经复测合格后方可使用。

砼主要采用砼输送泵泵送砼入模，个别边角采用梭槽及吊车配料斗吊送砼入模。砼分层浇筑厚度控制在40cm 左右，插入式振捣器捣固，振捣时快插慢拔，振捣间距为40cm，浇筑第二层砼时，振捣棒插入下层不小于10cm，不允许出现漏振及过振现象，同时避免振动棒碰撞钢筋、模板、预埋件。

砼浇筑过程中，有模板检查组随时检查模板变形、拉筋、螺栓的加固情况，防止模板失稳。

砼浇筑过程中，在承台顶面采用覆盖遮荫布、用冷水冲洗钢模、用湿的土工布包裹输送泵管等措施以降低承台砼温度；在承台砼盖住冷却管时即给冷却管通水，将出水口水温控制在40℃以下（有专人量测）。

③砼浇筑完后

承台砼浇筑完后及时进行压浆收面，同时检查预埋件位置是否正确；根据施工图中监测点埋设要求，进行仔细检查，防止漏设。

当砼初凝后进行顶部覆盖蓄水养护、四周用高压水冲洗钢模以降低钢模温度，模板拆除后覆盖蓄水养护，同时承台保持冷却管连续通水15天，专人量测水温，水温均在40℃以下。

三、质量检测

经现场仔细检测，承台棱角顺直，无变形、跑模现象；顶面、侧面表面平整、光洁，无明显施工缝；没有出现露筋和空洞现象；无蜂窝、麻面，没有出现裂纹。

轴线偏位为15mm，断面尺寸10.61m（纵桥向）×13.02m（横桥向）：结构高度4.02m，顶面高程：318.168m；用2m直尺检测大面积平整度为最大为3mm。

以上检测均符合设计及施工规范要求。

四、施工技术及质量保证措施

1、大体积承台砼施工时应严格按设计要求安装好冷却钢管，在灌注承台砼时应不断循环冷水，吸收砼中的热量；冷却水和砼温度差不宜太大，应合理使用，冷却管通水应持续至砼浇却完后15天；

2、采用低水化热水泥，如大坝水泥、粉煤灰水泥、矿碴水泥；

3、改善骨料级配，降低水灰比，掺粉煤灰或外加剂以减少水泥用量；

4、分层浇筑，层厚不大于40cm，加快砼散热速度；

5、严格控制粗细骨料含泥量，石子含泥量〈1%，砂含泥量〈2%；

6、砼浇筑过程要求连续浇灌，上、下层砼浇灌间隔时间不宜太，保持砼均匀上升；

7、砼浇筑过程中采取降温措施：在砼顶面设遮荫棚、用冷水不时冲洗大块钢模；

8、加强振捣工艺，提高砼密实度，如模内有积水应及时派人清除；

9、拆模后用土工布覆盖承台并于洒水蓄水养护。

第四篇：承台施工注意事项

承台施工注意事项 1修筑承台的围堰应和基坑开挖应符合有关规定。

2搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工人员、机具和用料的重量。

3在围堰内除土、吸泥或抽水时，应经常检查围堰稳定情况及围堰内冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。

4凿除超灌桩头混凝土应符合下列规定：

（1）凿除应自上而下顺序进行。

（2）两人作业时，应相互呼应，协调配合，多人作业时应设专人指挥。

（3）使用风动工具必须严格按操作规程进行作业，并佩戴防护用品。

（4）手工凿除时，大锤必须安装牢固，扶钎人应使用夹具，不得徒手扶钎，使锤人不得戴手套，不得与扶钎人面对面操作。

（5）应及时清除拆除的碎块。

5高承台结构中，当承台及墩身混凝土浇筑完成后，应将承台顶面以上的钢结构切除，不得危及通航船只的安全及造成洪水期漂浮物堆积。

第五篇：开封特大桥雨季施工方案

开封特大桥雨季施工方案

1.编制依据

1.1河南城际铁路有限责任公司编制的《新建郑州至开封城际铁路指导性施工组织设计》。

1.2中铁第四勘察设计院提供新建铁路郑州至开封城际铁路工程施工图。

1.3设计交底和现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

1.4铁道部经济规划研究院《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）。

1.5铁道部《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号文）。

1.6 中铁十五局郑开城际铁路工程指挥部编写的《新建郑州至开封城际铁路实施性施工组织设计》。

2.工程概况

郑州至开封城际铁路位于河南省中原城市群的东部，西起河南省省会郑州市，东至七朝古都开封市。线路西起郑州枢纽的郑州东站，与石武、徐兰客运专线、机场城际铁路衔接，东止开封地区宋城路站，正线线路全长49.973km。开封特大桥全长20.013km,占线路总长的40.05%，主要为跨越河流及道路而设，具有工程量大、技术含量高、施工复杂的特点，全桥共有连续梁结构13处。全桥大量采用双线32m、24m标准跨简支箱梁，本桥共有617孔整孔箱梁，其中563孔需要采用架桥机架设，其余54孔采用 1

现浇法施工。3．气象、水文

本桥处于开封境内，地处北半球中纬度地带，欧亚大陆东部，黄淮海平原的南端，其气候属于典型的温带大陆性季风气候。其主要气候特征：四季分明，干湿界限显著，风向和季节变化十分明显，降水集中于夏季，冬夏温差大。

具体表现：冬季，因受极地大陆气团的影响，气候寒冷少雨雪；夏季，因受副热带或热带暖湿气团的影响，气候炎热多雨；春季，气温回升快，降水少，空气湿度为四季最小，气候干燥；秋季，是由夏到冬的过度季节，该季内由于大气低层和地面夏季风南退较快，高层撤退较慢，低层冬季风势力增强快，而形成一种天高气爽的气候特征，但也有多阴雨连绵的年份。

沿线多年平均气温为14.5℃，一般最冷是一月份，平均气温为-0.3℃，极端最低气温为-23.3℃；

七、八月份最热，平均气温为27.8℃，极端最高气温为42.5℃。沿线历年最大全年降水量为1360mm，多年平均降水量为637.1mm，自东自西递减。黄、淮平原夏季因受东南季风影响、雨最较为集中，一般情况汛期（6~9）月份降水量占全年总降水量的60%~70%以上。汛期多西北风，最大风速15～20米/秒；最大冻结深度为0.32m，最大积雪厚度0.29m，年平均无霜日210天。4．雨季施工原则

本工程雨季施工阶段要完成主体结构的承台、墩身及连续梁的施工。施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做

到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，总的要求是：小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。5．施工准备 5.1 组织准备

为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气等险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工领导小组。

组 长：郑根锁 副组长：李云杰

成 员：关治民

秦宝峰

刘道友

王洪成邢健

贺东伟

刘凤荣

刘书绪

徐州民 5.2 材料准备

雨衣雨裤200套；雨鞋200双；污水泵8台；塑料布1500m2；铁锹100只防水电缆；500m；编制袋1000个。

5.3 技术准备

雨季到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划，为施工提供技术准备。5.4 现场准备

雨季施工前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。

施工现场道路进行砖渣硬化处理，做到路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑、不颠簸。路边设置200㎜×300㎜的排水沟。

检查大模板堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面200mm，用垫木将钢筋架起，避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等的防情况，保证现场内棚库不渗漏。

检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。6．雨季施工技术措施 6.1 钢筋工程

对加工好的钢筋要用塑料布覆盖，防止雨水对钢筋产生锈蚀，堆放钢筋用250mm高木方支垫，堆放地势高于周围地面，防止积水浸泡和泥土污染钢筋。

进现场的钢筋要堆码整齐，下雨时盖塑料布进行保护。加工钢筋尽量利用无雨天气施工。6.2 模板工程

大模板存放场地必须进行硬化处理，并设置排水坡度，将积水及时排到排水沟内，防止场地内积水。

大模板堆放其自稳角要符合要求（75°～80°）,吊装、运输、装拆、存放，必须稳固可靠。模板安装就位后，应设专人负责将钢模板串联，接

通地线，防止漏电伤人。6.3 混凝土工程

混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨，应急时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖措施，并合理留设施工缝。

雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。

混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止雨淋。如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时砸至密实层，再进行修补处理。6.4 架子工程

雨季施工期间，应特别注意架子的搭设质量和安全要求，应经常进行检查，发现问题及时整改。

搭设架子的地面要求夯实，并注意排水，立杆下端应垫通长厚木板，架子应设扫地杆、斜撑、剪刀撑，并与建筑物拉结牢固。

上人马道的坡度要适当，钉好防滑条，防滑条间距不大于300mm，并定期派人清扫马道上的积泥。

雨后高空作业人员应穿胶底鞋，注意防滑。

雨季施工期间对架子工程安排专人巡查维修，特别是雨后地面容易下沉，防止架子悬空及下沉、确保使用安全。

外防护的脚手架高于建筑物应做好防雷接地。

雷雨天气应注意安排工作，避免作业人员直接暴露在建筑物最高处，防止雷电直接伤人。6.5 吊装工程

塔吊雨天后应及时检查，观察基础沉陷情况，并作好观测记录，如有沉降应立即进行处理，保证塔吊使用时的安全。

大雨、暴雨及大风时应停止吊装作业。

高空操作人员雨后施工，要注意防滑，要穿胶底鞋，不准穿硬底鞋上高空操作。

塔吊接地电阻值要进行实测，其电阻值不大于4欧姆。

塔吊基础四周挖200mm×300mm的排水沟与现场临时排水沟连接，内侧抹灰，沟底向临时排水沟方向设5‰的流水坡度。塔基上设置四个沉降观测点，定期及雨后进行沉降观测，发生问题及时处理。6.6 机电设备

在雨季到来之前，必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施，管好、用好施工现场机电设备，确保施工任务的顺利完成。

对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。在现场的最高机械起重机上加装避雷针，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。

在施工现场比较固定的机电设备要搭设防雨棚或对电机加防护罩；不允许用塑料布包裹）。

对于变压器，避雷器的接地电阻值必须进行复测(电阻值不大于4欧姆)，不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。

机电设备的安装、电气线路的架设必须严格按照临时用电方案措施执行。

各种机械的机电设备的电器开关，要有防雨、防潮设施。

雨后对各种机电设备，临时线路，外用脚手架等进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。

施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。

加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。

雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。7．安全保证措施

雨季前对于临建房屋、试块房等应进行检查和修理，防止漏雨、漏电和其它不安全因素存在。

现场电焊机要搭设雨棚，其电气设备要有可靠接地措施，对电焊机把线、电缆线、胶皮线应检查是否老化、破损、不合格的胶线应调换和修理，防止漏电事故发生。

现场临时电源应进行全面检查，对各种线路应检查是否符合安全操作规程的要求，凡普通胶皮线，普通塑料线，只准架空铺设，不准随地拖设。

雷雨时工人不要走近架子、架空电线周围10m以内区域，人若遭受雷击触电后，应立即采用人工呼吸急救并请医生采取抢救措施。

雨季施工期间按照有关要求，应建立以项目经理为负责人的抗洪防汛指挥部，组织精干的抗洪抢险队伍，汛期内主要领导要执行轮流值班制，发现险情立即指挥抢救和上报。