更换BJ1-1皮带工作汇报

第一篇：更换BJ1-1皮带工作汇报

烟台西港更换BJ1-1皮带工作汇报

烟台西港卸船线BJ1-1段使用的是1800*(8+5+6)抗阻燃钢丝带，全长790米左右。该皮带在使用过程中，两侧均出现裂纹，强度明显降低，严重影响主提系统安全运行。根据业主要求，决定于2018年9月12日开始对该皮带进行更换，17日完成皮带更换并试运正常。现将施工过程汇报如下：

1）根据现场情况及环境制定皮带的更换方案，并准备所需的工器具。2）利用导链将张紧配重吊至最大位置,使胶带完全松驰 3）拆除清扫器等阻碍滚筒转动和胶带、卡子通过的装置。4）在合适的位置切断皮带。切断位置如图一所示：

图一

注意：在切断皮带前，一定要在切断点的两边打上皮带卡，并固定牢固，防止切断皮带的过程中出现皮带自行滑动脱落。

5）将切断皮带从断口位置分开，并在合适的位置拉出方便打卡链接新皮带及拉出旧皮带。位置如下图二：

图二

6）将新皮带放在转架上（保证新皮带与旧皮带在同一中心线上，皮带的工作面靠近地面），将新皮带用铁卡子与旧皮带断头连接牢固，用钢丝绳将另一个旧皮带断头卡住，用铲车慢慢拉紧钢丝绳直到绷紧，松开旧皮带上的卡子。让铲车慢慢前行，旧皮带被拽下来，与此同时新皮带也被带向皮带机。此过程要安排人员在皮带机的各个位置做好监视，并安排人员跟着新旧皮带的接头位置，防止联接新旧皮带的皮带卡刮伤或者损坏皮带机上的设备。

7）一段段地将旧皮带拽出来，直到将第一卷新皮带全部拉入皮带机，并且预留一段新皮带与下一卷新皮带进行硫化的余量。在皮带的位置调制到位后，要先在新旧皮带的合适的位置打上皮带卡后，才能松开拉旧皮带的钢丝绳。

8）将第一卷与第二卷皮带的接头进行硫化。本次硫化由于人员经验及技术问题，导致硫化的前期剥皮带工作进度缓慢。总结本次硫化的经验如下：剥皮带的前期可以把皮带先放到硫化加热板上进行加热，可以保持温度在100度左右，这样皮带在加热后变软，在剥皮带的工

程中有利于皮带剥离，但工作人员要做好自我防护，防止出现烧伤。9）第一卷与第二卷皮带的接头硫化完毕后，继续使用铲车缓慢拉出旧皮带，将新皮带拉入皮带机，直至拉出全部旧皮带，并利用钢丝绳把新皮带的前端拉到合适位置，便于硫化。此时新皮带的位置如下图三：

图三

10）利用钢丝绳和导向滑轮把剩余的皮带仍从进入新皮带的位置拉至皮带尾新，并调整好两头余量便于硫化，然后打皮带卡。

11）硫化拉入新皮带口位置的接头，硫化完成后在皮带尾位置用钢丝绳和导向滑轮拉紧皮带，并调整好最后一个接头的硫化量。此时皮带位位置如图四：

图四

12）拆除作业现场托辊及支架，搭设检修平台，硫化最后一个接头。13）接头硫化结束后，装上临时拆下的上托辊，放下胶带张紧配重 14）检查结尾工作情况，做到工尽料尽场地清，检修人员撤离检修现场

14）送电试运转。

第二篇：更换皮带检修预案

翻车机室更换皮带检修预案

翻车机室最深处为负19m多，更换皮带困难，针对这种情况，需做好如下工作：

一、皮带更换的前期准备工作

1、对需焊制放置卷扬机平台及放置皮带的支架的皮带机，进行预先制作好。

2、备齐备足所需的皮带（B1200、B800，预先撕好胶接口）及更换皮带时用的卷扬机（5T），并预先吊运到翻车机室19m内的皮带机处放置规定点，以备更换皮带时用。

3、做好皮带更换的计划时间，提前与有关部门协调好检修时间，提前通知工段及检修方做好准备工作。

二、皮带更换工作的开展

1、皮带更换前对现场环境及检修通道情况进行确认，必须保持检修通道的畅通，及时清除积矿及杂物，保证检修时无阻碍。

2、要求检修人员备齐备足所需机具及用具并进行检查确认其性能好坏如：卷扬机、手拉葫芦、胶接皮带工具及材料、钢丝绳等。

3、组织检修人员、检修机具、吊具、用具及岗位操作人员及时到位并做好现场的安全交底的安全措施工作，确认好双方的停电挂牌。

4、更换皮带时现场要有工段负责人、电工、及操作工在场，随时配合检修方及应对特殊情况，并做好现场联系协调工作。

5、做好新旧皮带更换时的对接口工作，更换皮带时采用卷扬机放置在皮带头部的平台，利用卷扬机对新旧皮带进行拖拉，并对全程进行监控。

综-2管状皮带更换检修预案

综-2管状皮带机经上两次扭转后，变形严重，须做好更换准备，在更换皮带中需做好如下工作：

一、皮带更换的前期工作

1、需准备好拖拉皮带用的卷扬机（30T）。

2、备齐备足所需的皮带（B16000，预先撕好胶接口）及工具、用具、胶接材料等。

3、做好皮带更换前的计划时间，提前与有关部门协调好检修时间，提前通知工段及检修方做好准备工作。

二、皮带更换工作的开展

1、皮带更换前对现场环境及检修通道情况进行确认，必须保持检修通道的畅通，及时清除积矿及杂物，保证检修时无阻碍。

2、提前备好的皮带准备到位，放置到头部的拉紧装置处合适的位置。

3、要求检修人员备齐备足所需机具、吊具及用具并进行检查确认其性能好坏如：卷扬机、手拉葫芦、胶接皮带工具及材料、钢丝绳等。

4、组织检修人员、检修机具、吊具、用具及岗位操作人员及时到位并做好现场的安全交底的安全措施工作，确认好双方的停电挂牌。

5、更换皮带时现场必须要有工段负责人、电工、及操作工在场，随时配合检修方及应对特殊情况，并做好联系协调工作。

6、做好新旧皮带更换时的对接口工作，更换皮带时采用卷扬机放置在头部拉紧装置处合适的位置，利用卷扬对新旧皮带进行拖拉，在皮带拖拉过程必须有专人对拖拉处的管口进行全程跟踪，以防止管口扭转。

第三篇：皮带更换检修方案

熟料150.48皮带更换检修方案

一、材料准备

1、B1400*5（8+4）皮带150米。

2、10#铁丝20米。

3、M14*60螺栓20套。M16*60螺栓10套。

4、水桶3个。

二、准备工具

1、长1700mm皮带卡3组。1组带拉环。要求用12#槽钢制作。使用M16螺栓带紧。

2、拉皮带的皮带卡1组。20mm厚300*100mm。带两螺栓。

3、3T手拉葫芦1个。24寸扳手或管钳2把。钢丝绳2根。12#活扳手4把，17-19梅花扳手4把，24-----27梅花扳手2把。

4、美工刀3把。刀片2盒。钢丝钳2把。2米板尺1把，方尺1把，胡桃钳2把，一字螺丝刀2把。

5、50T吊车1辆、5T叉车1辆。

6、皮带支架1套（带￠80圆钢2.2米）

7、氧气乙炔1套。

三、人员安排

1、维修人员安排：白班早8：00------晚20:00王龙带5人，晚20:00------次日早8:00杨锦荣带5人。

2、岗位及民工安排：

3、跟踪人员安排：

四、施工安排

1、换皮带前把新皮带提前叉到现场放到皮带架上。看好工作面与非工作面。

2、拆除皮带尾部防护罩，用准备好的拉皮带卡子把新旧皮带卡在一起，拿螺栓拧紧，割除多余的螺栓头。

3、慢慢现场点动皮带机，点动时重合的皮带头部两边有专人看着，防止卡在其他部位损伤皮带。慢慢铺完皮带。

4、铺完皮带后量好皮带尺寸，割除剩余皮带。把皮带转到合适硫化皮带的位置。

5、拿24寸大扳手松尾轮螺杆，

第四篇：关于主斜井二部皮带重新更换会议纪要

关于主斜井二部皮带重新更换会议纪要

时间：2011年12月6日晚19：00 地点：综合楼二楼调度会议室

主持人：马红喜

参加人员：张建华、杜东方、郭锦洋、郭明智、韩殿礼、索文喜、朱改林、王冬平、孔庆双、魏志强、林乃春

会议内容：最近一段时间，皮带出现严重跑偏，影响进尺，6日上午，马红喜矿长组织相关人员亲自现场勘查，并督促各施工队当班整改各个要点，于晚7:00在调度会议室主持会议，并制定7日全部更换二部皮带的相关事项：

一、综掘队、华星项目部、煤仓队每个工队各派4人（其中一个为负责人），换皮带过程中所涉及的安全及施工方面由机电科朱改林统一指挥。

二、从12月7日上午9：00—17:00为工作时间，连续三天至12月9号必须完成。

三、主斜井各施工队单位必须按要求配足人员，每出现一次人员不足，罚相关负责人1000元，各施工队单位所安排人员必须听从机电科负责人的指挥，若出现不听从指挥现象，罚相关负责人1000元。

四、机电科连夜写出相关安全措施，由相关领导签字后再施工。

五、换皮带期间各工作面自行协调、筹划安排，各工作面因为换皮带而影响出煤、出渣，视其情况，可适当存渣、存煤。

六、调度室、安监科在换皮带期间派专人现场负责协调。

七、夜班出渣出煤时间由索文喜现场指挥、协调。

八、皮带出现跑偏现象，机电主管科长必须亲自下井，影响超过1小时机电科科长必须亲临现场指挥，影响1.5小时以上，主管矿领导必须亲临现场指挥。

九、皮带运行当中，如果发现渣块超过300mmX300mm，一块罚施工单位50元。

十、各施工单位所负责的卫生责任区，不清理淤煤，发现一次罚施工单位1000元(施工队因为皮带跑偏严重，需加派人员清理淤煤，则所投工数由矿方给予补偿)以上相关事项，望所涉及的各施工个人及负责人积极配合，要做到安全第一，争取在最短时间内恢复生产，确保我矿顺利完成公司下达的任务指标。

调度室 2011年12月6日

第五篇：丰海煤矿2#皮带更换实施方案

丰海矿2#皮带机更换皮带实施方案

为了更好更快地完成2#皮带更换任务，我矿经过反复研究，并召集有关人员多次研讨，决定按以下方案组织实施：

一、成立换带领导小组： 组

长：陈国聪

副组长：林健锴

成员：刘宝谋

江晓华

涂鹏绍

许建雄

黄绪军

陈有平

柯金贵

李裕建

朱隆贵

连锦华

二、具体分工：

陈国聪——总负责

林健锴——现场总指挥

分组情况：刘宝谋——现场技术负责人；

江晓华——现场负责人；

柯金贵、涂鹏绍——负责协调材料及配件加工等；

李裕建——负责行政食堂、澡堂等；

朱隆贵——负责材料供应；

连锦华——负责后勤协调。

第一组：接头硫化组(计10人)，负责人：黄章剑

技术指导：黄绪军

成员： 朱隆锋

崔建刚 陈明团 周建荣

张秋平

林德强、掘进2人（12小时工作制）。

第二组：接头硫化组(计10人)，负责人：郑国富

技术指导：许建雄

成员：张坤海

黄炳辉

薛 雄

陈有平

陈长河

石尚勇、掘进2人

（12小时工作制）。

第三组：皮带放、收组，负责人：江晓华

成员：柯金贵

涂鹏绍

彭人群

林川

黄新峰

翁元兴

张恩其

花敏

柯金贵等32人。

细化小组如下：

1、机头卷带及旧带回收组8人：花敏、刘宝亮、马邦明、赵惠秋、郑德福、掘进3人。

2、开回柱绞车组及撬绳8人：江晓华、涂鹏绍、李邵春、林川、张恩其、郑的远、邱德鑫、陈坤文。

3、放带防滑组5人：柯金贵、刘仕刚、李永青、陈俊田、郑瑞华。

4、下带放新皮带夹子沿线监视1人：陈少雄。

5、上皮带回收钩头组5人：彭人群、翁元兴、李邵明、陈元梅、曾绍桂

6、机尾监视1人：陈建伟

7、后勤1人：连锦华

8、机动组3人：罗金通、陈玉胜、刘开山。

三、工资方案：实行总额包干，由机电队按照具体出勤人员明细分配，对各小组负责人给于补贴，夜班每人每勤应加补10元，总额为6.7万元，具体分项如下（不可预见费再补）安装平台、回柱绞车、钢丝绳、滑轮、供电电源、照明、信号、各种夹具、吊梁、运搬硫化机设备、防滑装置、机架焊割、卷带装置等安装：

1、皮带搬运及两梱卷成一梱(眼镜卷，每梱直径1.6米，卷成直径2.2米： 10梱×1500元/梱=15000元；

2、前期准备工作：1项×3000元=3000元；

3、放新带：700元/100米×1686米=11802元(新带搬运至机头)；

4、回收旧带：900元/100米×1686米=15174元（含入库）；

5、接头硫化热补：1200元/个×10个=12000元；

6、拆除回收工装、设备、设施及机架等恢复：1项×2000元=2000元；

7、现场各小组负责人补贴：1项×3000元=3000元；

8、夜班补贴：2500元；

9、机尾沿途监视：1项×1800=1800元；

10、后勤工资：600元。合计：66876元整。

四、班中餐问题：上班时实行集体在井口班中餐食堂就餐，井下人员送到现场，标准是：每个班次（12小时工作制）就餐两次，主餐8元，点心4元，合计：12元/人每班次，行政股具体负责饭菜质量，保证热菜供应，饭香可口，并随时保证供应开水。

五、材料供应问题：供应股应负责换带工程所需各种材料、配件的及时提前供应，不得出现缺货现象。

六、其它后勤问题：做好防寒保暖工作，如洗澡，行政股司炉工应保证提供优质服务，保证有热水洗澡等。

七、考勤问题：各小组负责人应建立施工人员出勤考勤卡，考勤应细化到小时单位，以便准确衡量工作量。

八、考核要求：工作范围包括全工序工作量，包括工装、设备的安装、拆除、放新带、回收旧带并入库，接头硫化热补，试运行等，做到安全优质，工期确保12天，如安全质量不符合要求，责令返工，并拒付返工工资，如提前一天完成，奖励3000元/天，否则，迟一天完成扣罚2000元/天。要求提前做好前期准备工作，包括各种设备、设施的安装到位，胶带接头开剥等工作。

九、施工方案：

1、新带下放：新带从下托辊架进行下放，利用特制机架吊装新带，利用回柱绞车进行放带；利用旧带带动新带，中间通过剥开带头，用绳扣扣住小钢丝绳（对卡）；加工特制夹具，在放带过程中，为防止胶带下滑过快，及时夹住胶带使其放慢；拆掉部分下托辊架，使新带部分着地，增加摩擦力，以使其平稳缓慢下滑，沿线安装临时联络信号，并设专人负责信号联络。

2、旧带回收：在机头落坡点安装2台14t回柱绞车，并使用动滑轮（回头轮）来减少回柱绞车所受的拉力，利用Φ15.5钢丝绳（必要时采用Φ18.5钢丝绳）作牵引，利用落坡点处凸台用工字钢横住通过钢丝绳来保住回柱绞车，加撑支柱进行固定，单台回柱绞车有足够拉力时，两台交替循环；在机头部位再安装1台8t回柱绞车对皮带作近距离的拖动（约43米），通过人工协助收带(4个来回)，在2#机头落煤处安装一台电动卷皮带装置，将旧带自动圈成80米~100米一梱。

3、接头硫化热补：拟采取充填新工艺，二级搭接，需在厂家派人进行技术指导下进行，现场技术人员应按厂家技术指导要求从严进行工艺质量的过程控制，确保接头的制作符合质量要求。

4、实行交叉、平衡作业：为确保工期，提高工作效率，可错开时间提前开剥带头，并在每个接头硫化热补完毕后及时组织放带、收带作业、施工现场连续作业，人员轮流休息。

十、安全措施：

1、所有作业人员应听从现场指挥人员的指挥，严禁盲目行动，各小组负责本组的安全工作。

2、信号规定：三声放，二声收，一声停，现场安装临时信号装置，指挥人员随身携带口哨，用口哨统一作业人员行动。

3、机头、机尾电话应完好、随时保持畅通。

4、在切断皮带前，应检查好沿线皮带上、下带是否固定牢靠，固定处数量是否足够（上、下带至少各3处），回柱绞车是否拉住皮带，机尾配重车内配重块是否全部卸掉。

5、切断皮带时，人员严禁进入皮带走廊，机尾人员进入2#皮带机头控制室（或检修道口上方），该处应设电话机和信号装置。

6、放带前，新、旧带对接处，小钢丝绳应交叉用线扣扣紧，分别对扣各4条小钢丝绳，每道4个线扣，并头尾交叉连接在一起，同时，采用雪撬的形式将对接钢丝绳带 包围，以便顺利通过托辊架，所有线扣应扣紧扣牢。

7、收带前，应先试验回柱绞车是否具有足够的拉力。

8、在确认回柱绞车拉紧皮带后，开始收带前方可松开皮带上、下带夹紧固定装置，再进行收带作业。

9、在收带的每一循环作业后（即回柱绞车钢丝绳已盘好滚筒），必须将上皮带再次固定好后（至少固定三处或以上），方可松开回柱绞车钢丝绳，下带采用沿线安装的若干道防滑装置进行固定，防止下滑，单台回柱绞车有足够拉力时，当一台回柱绞车拉到头后，用第二台回柱绞车进行接力，省去中途固定上带的时间。

10、在放带过程中，新、旧带钢丝绳对接处，应保持至少二人（一侧一人）进行监护，并采用沿线移动信号装置随时可与机头放带组联络，出现卡住托辊架时，应立即发出“停”的信号。

11、放带过程中，为控制下带下滑速度过快，沿线应安装特制的防滑装置若干道（4~6道），每道防滑装置应各设1人监护。

12、沿线信号联络应设专人负责。

13、收、放带过程中，机尾应设专人看守，并用信号与机头联络，必要时用电话联系，主要负责监护机尾皮带松弛程度，当放带过快造成机尾皮带松弛过量堆积，应发出信号，看守人员进入机尾躲避峒。

14、收、放带应力求保持同步，应特别注意控制下带下滑速度，不宜过快，宜缓慢下放。

15、应备有足够的工具、量具、材料、配件及固定保险装置，各小组负责人应负责本组所有工具材料的保管工作，防止途中丢失，所有工具、材料应登记建卡。

16、作业人员均应穿戴劳保用品并佩带手套，硫化热补接头时技术员应负责技术参数的控制、掌握。

17、新带搬运至机房时，应注意防侧倒，皮带滚动时，两侧不应站人。

18、硫化接头时，应注意电源的接法，认真检查电缆绝缘情况、要注意用电安全，有关涉及到电的操作，一定要先停电，验电后方可操作，并有人监护。

19、参与本工程作业的所有人员在施工前应集中一次，学习本安全措施，并在学习贯彻安全措施的人员表格上签名确认。

丰海煤矿 2010.1.6