皮带运输机管理制度

第一篇：皮带运输机管理制度

皮带输送机及输送带使用管理规定

一、胶带输送机使用管理：

1、胶带输送机安装、调试合格后，安装单位必须向机电科申请验收，机电科组织使用单位、安装单位共同参加验收。经验收合格后方能投入使用。

2、胶带输送机必须配备专职司机，持证上岗。

3、胶带输送机机头处必须规范悬挂有管理制度牌板。

4、每台胶带输送机建立设备日常维护及检修记录、设备定期（周检、月检、季检、年检）检修记录、司机交接班记录、设备巡回检查记录、设备中断生产事故记录并及时填写。发现一次无记录或不及时填写记录，处罚包机责任人、包机组长、使用单位、带班队长各50元。

5、胶带输送机司机、包机人要经常检查清理卸载落煤点的卫生状况，及时清理落煤点前后五米范围内的浮煤、杂物，保持巷道和设备的清洁卫生，否则对司机罚款10元/处。

6、驱动装置外露转动部分、滚筒、机尾滚筒等转动部位必须有完好的防护罩或防护栏，储带仓架段安装防护网；电机、减速机和机架上无积煤、无杂物，通风良好。一处不符合规范处罚处罚包机责任人、包机组长、使用单位各（50元）。

7、皮带上无行人过桥处罚使用单位队长100元。

8、减速机缺少润滑油，罚包机人50元，油脂不合格罚包机人100元。

9、定期检查主副滚筒、导向滚筒、机尾滚筒等转动部分润滑情况，及时加注合格的润滑油脂。确保转动灵活，无异常响声，润滑良好，温升正常，无渗漏现象。一处不合格罚包机人50元。

10、及时清理进入煤流中的钢钎、锚杆、工字钢、单体柱子、刮板、链条、木材等杂物，严禁进入皮带，否则对落煤单位及转载皮带司机各罚款10-500元。

11、胶带输送机必须将输送带上的煤拉空才能停机，避免重载起动设备。无特殊情况下重载停机，一次罚司机50元。特殊情况除外。

12、经常检查清扫器的磨损状况，确保清扫器有足够的宽度、长度，如接触长度不够、宽度不足，罚机电队长、包机人各50元。

13、采煤队回撤的皮带要摆放整齐，集中升井，或经机电科、企管科验收同意后方准挪入其他地点使用，否则处罚队长、书记及相关责任人各 200 元。

14、各使用单位必须将备用中间架、托辊架、托辊集中码放，不得随意摆放；由此造成丢失、损坏、变形的，对使用单位按设备原值处罚。

15、整台皮带拆除时，不得卸件，不得损坏设备，否则对责任单位按损坏设备的程度给予处罚。

二、输送带使用管理：

1、机电科根据生产情况，每月初编制胶带使用计划，报供应科。计划注明胶带规格、型号、长度等。

2、供应科根据计划向供应处进货、催货。如因使用周期变化及时通知供应处确保急需。

（三）安装验收：

1、新胶带在井下使用时要按卷敷设。安装皮带机需用短节胶带时，必须使用旧胶带，严禁截割新胶带。

2、胶带安装时必须保证上层胶带在上面，严禁胶带反铺。

（四）胶带的领用、发放、回收：

1、新胶带审批由机电矿长负责，各单位未经审批私自入井胶带按每米 10 元处罚。

2、皮带机延长或更换胶带时，安装单位持领料单到机电矿长签字审批后到供应科领取，使用单位与机电科建立阻燃胶带管理台账，台账上应标示清楚胶带机使用地点、安装时间、延长、更换日期等，使用单位与机电科胶带台账一致。

3、各单位更换胶带时，一律实行交旧领新制度。

4、机电科对综采队使用的胶带按工作面每月推进长度，确定回收胶带米数（存放地点另定），对掘进队需用胶带根据生产计划确定每月使用胶带米数。

5、对回收或更换下不能再用的胶带要在5天以内交供应科库，由机电科、企管科、供应科验收，拖欠一天按每天每米1元处罚。供应科对入库的胶带要分类存放，妥善保护，不得乱堆乱放。

6、入库的胶带要按供应科管理人员的要求捆好，放到指定地点，否则，每卷罚款100元。

7、对回收或更换下来的胶带严禁私自挪入其他地点使用，回收或更换下来的胶带必须经机电科、企管科验收同意后方准挪入其他地点使用，并同时在地面更改使用单位与机电科台账。否则处罚队长、书记及相关责任人各200元。

8、工作面回收或更换的胶带必须抽出穿条，严禁截割，否则处罚队长、书记及相关责任人各500元。（以皮带两端是否有皮带扣为准）。

9、正常使用的新胶带不得截割，否则处罚队长、书记及相关责任人各500元。

10、对于纵向撕裂胶带按胶带原值50%处罚责任单位的工资总额，对于横向撕裂胶带按照中断生产追查，根据情节轻重给予处罚，并罚队长、书记及相关责任人各50-500元。

（五）胶带现场管理：

1、机电科要对皮带机运行状况认真检查，发现问题应及时督促整改。

2、现场检查发现皮带跑偏（上皮带不磨纵梁为准，下皮带以不磨H架），上下防跑偏挡辊不齐全，机头、机尾用圆木或钢管代替防跑偏辊，发现一处处罚队长、书记及相关责任人各 10-50 元。

3、严禁用胶带输送机运输任何材料、物品（特殊情况制定措施由矿领导审批），如违反规定处罚队长、书记及相关责任人各500-1000元。

4、胶带接头要保持完整、牢靠。每班都要做认真检查，发现刮坏、拉叉、皮带扣脱落的接头应及时修补，严重影响安全运行时必须割除，重新砸扣，否则处罚队长、书记及相关责任人各100元。

5、皮带清扫器和滚筒集泥器必须保证完好可靠。各转折点、承载部严禁堆煤，以免擦伤皮带。否则处罚队长、书记及相关责任人50元。

6、皮带机综合保护装置必须投入使用，达到灵敏可靠，严禁脱保运行，否则处罚队长、书记及相关责任人50元。

第二篇：皮带运输机检修与质量标准

皮带运输机检修与质量标准 3 检修与质量标准 3.1 拆卸前准备

3.1.1 掌握皮带运输机运行状况，备齐必要的图纸资料。3.1.2 备齐检修工具、量具、配件及材料。

3.1.3 切断电源，关闭进料口，清除皮带上物料，符合安全检修条件。

3.2 拆卸与检查

3.2.1 拆卸联轴器，检查联轴器对中。3.2.2 拆卸检查减速机。3.2.3 拆卸检查皮带清理器。

3.2.4 拆卸检查张紧装置，松开或断开皮带。3.2.5 拆卸检查传动滚筒和末端滚筒。3.2.6 拆卸检查全部托辊和挡辊。3.2.7 检查修理桁架。3.2.8 检查修理下料斗。3.3 检修质量标准 3.3.1 桁架

3.3.1.1 金属桁架裂纹焊补牢固。

3.3.1.2 桁架变形应矫正平直，保证皮带平直线运动。3.3.1.3 桁架防腐涂漆均匀、美观。3.3.2 皮带 3.3.2.1 皮带磨损不得超过其厚度的50％，皮带应无严重撕裂现象。3.3.2.2 小型皮带接头应根据皮带尺寸选用皮带卡子，装配应使其与皮带中心线垂直。

3.3.2.3 大、中型皮带采用螺栓、盖板对口接合时，连接螺栓必须牢固，突出部分要去除，盖板应与皮带接触严密。

3.3.2.4 大、中型皮带采用阶梯搭接时，其搭接长度约为皮带宽度的1．5倍，割开角度为20度，每阶梯间距为200mm，搭接处硫化或固化处理牢固。

3.3.2.5 大、中型皮带采用分层角接时，其搭接角度可取300°～ 450°，搭接线应分层交叉，搭接处硫化或固化处理牢固。3.3.3 滚筒与托辊

3.3.3.1 金属滚筒和托辊表面应无裂纹、凹坑等严重缺陷。3.3.3.2 金属滚筒和托辊径向厚度磨损不得超过60％，橡胶或塑料滚筒、托辊径向厚度磨损不得超过50％。3.3.3.3 滚筒的圆度公差值为直径的l％。

3.3.3.4 滚筒与托辊安装时，其轴线与机体纵向中心线垂直度公差值为：

小型皮带

1.Omm 大、中型皮带

1.5mm。

3.3.3.5 滚筒与托辊安装后必须转动灵活。3.3.4 轴

3.3.4.1 轴表面应无损伤及裂纹。3.3.4.2 轴颈表面粗造度为Ra1.6。

3.3.4.3 轴的直线公差值为0.015mm／100mm。3.3.5 轴承 3.3.5.1 滚动轴承

a.轴承应无锈蚀、麻点和裂纹等缺陷。

b.轴承游隙应符合标准。

c.轴承与轴的配合为H7/k6或H7/m6，轴承与轴承座的配合为J7/h6或H7/h6。

d.轴承与轴承座之间不允许放置垫片，如间隙超过标准可镶套或更换轴承座。3.3.5.2 滑动轴承

a.轴承合金表面应无气孔、夹渣、划痕、剥落和裂纹等缺陷，粗糙度为Ra1.6。

b.轴承间隙见表2。

c.轴承与轴接触角为60°～90°，接触点不少于2点/cm2。3.3.6 三角皮带轮

3.3.6.1 皮带轮工作表面应光滑，粗糙度为Ra3.2。

3.3.6.2 皮带轮与轴的同轴度要好，一般要求皮带轮安装后，径向圆跳动公差值为O.0005D，端面圆跳动公差值为 O.001D(D为皮带轮直径)。

3.3.6.3 两皮带轮的中间平面轴向偏移量应不大于0.005a(a为两皮带轮中心距)。

3.3.6.4 两皮带轮轴线平行度公差值为0.10mm/100mm。3.3.6.5 皮带轮与轴配合为H7／k6或H7/js6。3.3.6.6 皮带张紧力调整适度。3.3.6.7 三角皮带应无撕裂和严重磨损。

3.3.6.8 三角皮带轮槽，新三角皮带的内圆表面不得接近或接触轮槽内径表面。3.3.7 链轮

3.3.7.1 两链轮轴线应平行，两链轮的中间平面应保持在同一平面内，两链轮中心距小于500mm时，其轴向偏移量不大于1mm，中心距大于500mm时，其轴向偏移量不大于2mm。3.3.7.2 安装后链轮的径向与端面圆跳动值见表3。

3.3.7.3 链轮齿厚磨损不得超过30％。3.3.7.4 链条磨损其节距增大不得超过5％。3.3.7.5 链轮与轴配合为H7/k6或H7/js6。3.3.8 齿轮(开式齿轮)3.3.8.1 齿面接触沿齿宽方向为40％以上，沿齿高方向为30％以上。3.3.8.2 齿轮啮合时，齿顶间隙为0.20～0.30m(m为齿轮模数)。3.3.8.3 齿面磨损应不超过齿厚的25％。3.3.8.4 齿轮齿面应光洁，无裂纹、剥落等缺陷。3.3.8.5 齿轮与轴的配合为H/k6或H7/m6。3.3.9 联轴器

3.3.9.1 拆卸联轴器须用专用工具，避免损伤，两半联轴器的外圆表面及端面要光洁。

3.3.9.2 联轴器对中找正值见表4。

3.3.9.3 弹性圈柱销联轴器的两半联轴器端面间隙值见表5。

3.3.10皮带清理器

3.3.10.1 调整清理刮板，使其紧紧地接触皮带表面，压力不得过大。3.3.10.2 清理刮板的橡皮磨损，当其金属架与皮带表面距离为5～10mm时，调整翻板或更换橡皮。3.3.11 下料斗

3.3.11.1 橡胶挡板损坏或老化时应予以局部或全部更换。3.3.11.2 焊缝出现裂纹要进行焊补牢固，料斗变形进行校形复原。3.3.12 减速机

减速机检修见SHS 01028—2004《变速机维护检修规程》。4 试车与验收 4.1 试车前准备

4.1.1 检查检修记录，确认检修数据正确。4.1.2 各防护罩应齐全、牢固、皮带上无物料。

4.1.3 按设备润滑规定对轴承、齿轮、链轮及减速机注润滑油(脂)。4.1.4 手动盘车，皮带不跑偏，滚筒和托辊转动正常，各部无卡涩现象。

4.1.5 点动电动机，确认旋转方向正确。4.2 试车

4.2.1 按操作规程起动电机，进行空负荷试车。4.2.2 检查传动系统运行正常，无异常声响。4.2.3 皮带不跑偏，紧度适宜，接头良好。4.2.4 桁架无摇晃现象。

4.2.5 轴承温度应符合：滚动轴承不大于70℃，滑动轴承不大于65℃。

4.2.6 空负荷试车1h后，如设备运行正常，进行负荷试车。4.2.7 负荷试车中，设备运行平稳，各项技术指标应在规定范围内。4.2.8做好试车记录。4.3 验收 4.3.1 设备连续运行24h后，各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。

4.3.2 设备达到完好标准。

4.3.3 检修记录齐全、准确，按规定办理验收手续。5 维护与故障处理 5.1 日常维护

5.1.1 定时巡检并做好记录。

5.1.2 严禁皮带运输机带负荷启动，启动前需检查、清除皮带上的物料。

5.1.3 检查传动系统，及时给减速机、轴承等润滑部位注油。5.1.4 检查轴承振动及温度情况。

5.1.5 检查皮带是否出现跑偏、打滑和接头松动等现象，必要时要进行调整和修理。

5.1.6 检查滚筒及托辊转动是否灵活。

5.1.7 检查桁架及各连接部部位是否损坏或松动。5.2 常见故障与处理（见表6）

第三篇：皮带运输机管理规定

皮带运输机管理规定

一、职责范围：

1、项目部的职责：项目部是皮带运输机管理的主要部门，负责所属皮带的全面管理，包括设备配件的润滑申请，维修和监督检查。

2、施工队组的职责：负责分管范围内皮带运输机的安全运行和质量标准化工作，接受业务部门的监督检查，做好分管范围内及皮带运输机的日常维护，月度检修和安全隐患排查工作，做好备品备件计划，将运输机纳入包机制度管理范畴，随时向项目部和有关部门汇报设备运转情况和需要协调的工作，汇报不及时影响了生产，由队组负责由于协调的原因影响生产，由队组负责由于协调的原因影响了生产，严肃追究责任。

二、安全质量要求

1、机头皮带周围必须设置棚栏以防止人员和异物坠入，机头段储带仓两侧必须设置护栏，机尾必须设置安全护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板，防止拖辊煤矸等异物卷入滚筒，铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。

2、皮带运输机过人地点，必须设置安全过桥，沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点，必须设置人行过桥

3、主要皮带运输不包括顺槽临时皮带，长度超过100m时各重点工作地点，必须设置中间紧急停车，按钮或拉线开关。

4、必须使用合格的阻燃皮带，必须有防滑、堆煤、防跑偏超温。烟雾和自动洒水等六大保护，倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。

5、皮带运输机必须按规定位置设置清扫器，较高的带式运输机必须设置防护遮板。

6、皮带运输机运转过程中，禁止进行清理煤泥，更换托架，调整机架等维护工作，进行一下工作时必须与司机联系好，严格执行停电挂牌制度。

7、无论在运行中或停止运行中，禁止在皮带上或其他有关设备上站立越过，爬过及传递各种用具，跨越皮带必须经过专门的牢固可靠的行人过桥。

8、禁止向滚筒撤煤、砂子、垫草袋等杂物，禁止皮带运输机带载、超载负荷强行启动，禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调整。

9、皮带运输机应安装洒水管道，每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管，机头部要备有不少于0.2立方消防沙，2个以上合格的电气火灾灭火器，2把防火锹，2只消防桶和防灭火袋等防火设施。

10、皮带运输机巷道质量标准化，无杂物、无浮煤、无积水管线吊挂整齐，无跑、冒、滴、漏现象，有充足的照明

11、皮带司机和溜子等工种必须进过培训、考核合格持证上岗，以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制，并现场张挂。

12、皮带运输机送电运行必须满足以下条件，六大保护完好齐全可靠动作，接地保护装置符合标准，电气控制设备完好，杜绝失爆，必须具备漏电，短路、过载、失压和断相等保护装置，按设计整定保护定值，按规定设置设备“三牌”电缆吊挂整齐，设备硐室清洁整齐。

13、在运行的皮带上人工取煤样或取杂物的工作，必须制定安全技术措施，防止人体触及运行部位，皮带运行中，工作人员必须在栏杆以外设有拦棚的地方，人员与皮带机的运转部位要保持200㎜以上的安全距离，扎好袖口，以防被皮带挂住。

14、禁止与工作无关人员进入危险场所和主要设备配电机房，外人进入必须得到皮带工和值班人员的许可，并遵守安全规定。

15、单独运行的皮带机。开机前必须发出开机信号，等机尾各落煤点有了返回信号，确认沿线皮带上无人，并且备齐安全运行条件时，方可开机。

16、集中控制的皮带系统开机前，必须确认各部皮带岗位人员到位发出开机信号并且得到反馈信息后，方可开机。

17、皮带机头硐室必须悬挂以下制动牌板，皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制，设备巡回检查制度，设备包机制度。防灭火管理制度和交接班管理制度和事故处理及检修记录交接班记录，设备巡回检查记录。

三、处罚规定：

1、储带下应清洁卫生，无积水、浮煤和杂物，否则罚款50-100元。

2、皮带涨紧应适当，无严重跑偏现象，上下皮带跑偏不得超过托辊边缘，检查发生一处皮带超过皮带边缘，摩擦机器罚队长100-200元。

3、机头、机尾15m内无浮煤、矸石等杂物，地锚固定必须紧固否则罚款100-200元。

4、各种信号清晰可靠，声光兼备，无信号开工，罚司机100-200元。

5、各种保护装置安装齐全，动作灵敏可靠，发现甩保护运行罚款100-300元。

6、机头架、机尾架中间架齐全，无严重变形安装牢固，平直，否则罚款100-200元。

7、滚筒转动灵活，无异响，密封润滑良好，滚筒清扫器上煤粉应及时清理，否则罚款100-200元。

8、上下托辊齐全，轻动灵活，机头储带仓、机尾承载段，坏一个托辊罚款100-200元。中间部分缺，坏托辊一个罚款100元依次累加。

9、电机、减速箱无异常振动，电机风翅护罩齐全紧固与减速器对接螺栓牢固齐全，有接地保护，否则罚款100-200元。

10、液力耦合器介质合格，冲入量符合标准，使用合格的易熔塞否则罚款100至200元。

11、整机各处的连接螺栓、销子、护罩齐全牢固，否则罚款100元。

12、若发现皮带机运转时勇铁锹、等物件调整皮带，每次罚款200元，出现架杆一处脱节罚200元。

13、皮带机中间架安设方向正确，皮带运输机清扫器一处不起作用或缺少罚款200元。

14、皮带运输机的废托辊、废机架、废皮带分类存放整齐，及时外运，否则每件使用单位50元，依次累加。

15、皮带输送机备用的机件、托辊、皮带要堆放整齐并挂牌标示否则罚款50元。

16、因检修造成断带或撕坏皮带罚责任人300元，单位100元。

17、无特殊情况不得擅自割皮带，否则罚责任人500元，罚单位200元。

18、严禁用皮带运输材料，否则罚责任人100-300元，队组500元。

19、皮带运输机回撤时按100％回收，如果丢失按原值50％罚款。

带式输送机司机操作规程

一、上岗条件

1、必须经专业培训考试合格，取得操作资格，持证上岗。

2、必须熟悉掌握所使用带式输送机的结构、性能、工作原理各种保护的原理和检查试验方法，会维护保养带式输送机，能正确处理一般性故障。

二、操作准备：

1、上岗后应检查输送机头范围的支护是否牢固可靠，有无故障物和浮煤、杂物等不安全隐患。

开机时发出开机信号并喊话，先点动2次，再转动1周一上并检查下列各项：

1）各部位运转是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或挂卡现象，输送带松紧是否合适。

2）控制按钮、信号、皮带保护检查试验是否灵敏可靠上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。

三、正操操作

1、必须按规定的信号停输送机。

1、不准超负荷强行启动，发现闷车时，先启动2次（每次不超过15秒）仍不能启动时，必须卸掉带上的岩煤，带正常运转后，再将岩煤装上输送带运出。

2、在运转过程中，随时注意运行状况，经常检查电动机减速器，轴承的温度，倾听各部位运转声音，保持正常洒水喷雾。

3、发现下列情况之一时，必须停机妥善处理后方可继续运行。

1）输送带跑偏，撕裂接头卡子断裂。

2）输送带打滑或闷车

3）电气、机械部件升温超限或运转声音不正常。

4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器内的工作介质喷出。

5）输送带上有大块煤矸石、铁器、超长材料等。

6）危机人身安全。

7）信号不能活下一台输送机停机时。

四、收尾工作

1、接到收工信号后，将带式输送机上的大煤岩完全拉净。

2、清扫机头、机尾卫生，清点工具。

3、在现场向接班司机详细交代本班输送机运转情况，出现的故障和存在的问题，按规定填写本班工作日志，对存在的问题要及时向班领导汇报。

皮带司机现场交接班制度

一、交接班制度

1、在事故处理过程中，不得进行交接班。

2、交接班发生事故，立即停止交接，由交接人员进行处理，接班人员协助工作，若事故处理较长时间，可以处理告以段落后，进行交接班。

二、交接班在交接班前应做好以下工作：

1、整理、填写好运行工作记录薄及其他记录。

2、对全岗位设备进行全面检查。

3、清点各种、用具、仪器及借用工具器材。

4、对现场进行一次全面清扫。

三、交班人向接班人介绍本班情况：

1、保护和自动装置的运行及变更情况和新发现的缺陷。

2、上级批示、通知文件及运行有关的其他事项。

四、接班人员在接班人员做全面介绍后，立即按规定进行检查。

1、查阅各种记录，了解设备运行情况，是否与记录相符。

2、了解备用情况，是否能达到随时投运的要求。

3、检查通信系统是否正常。

五、检查中发现的问题由交班者负责处理，并改正记录，如交接班发生争议应报告工区，争议解决后再交接，严禁不履行交接手续擅自离岗。

皮带维修工岗位责任制

1、按规定参加特种作业人员培训，取得操作资格证，持证上岗。

2、掌握煤矿安全规程，技术操作规程、作业规程的有关规定，掌握有关规章制度对本工作岗位的要求，并按规定要求操作，拒绝违章指挥。

3、班前、班中不得喝酒。

4、入井人员熟悉掌握入井安全知识，保证自身安全，按规定佩戴劳动用品，随身佩戴矿灯自救器，严禁爬、蹬、跳运行中的车辆，斜井行车时严禁行人，要熟悉避灾路线，发现灾害后能安全撤离。

5、熟悉机械设备的性能、原理及故障判断的方法。

6、熟悉掌握机械设备检修维修机具、仪表使用方法，并能正确使用。

7、熟练掌握机械设备调试方法。

8、坚持每天两小时检修制度，详细检查设备运行情况，严格执行停送电制度。

9、加强责任心，提高维修质量、设备检查维修实行包机制，落实到人，并留名挂牌。

10、做好备用、备件工作，保证急用不耽误工作。

第四篇：煤矿皮带运输机故障研究

煤矿皮带运输机故障研究

摘要： 随着煤炭工业的迅速发展，煤矿井下运输系统发生了很大变化，特别是最近几年，矿井井型向大型化发展，皮带运输机运行状况的好坏，在生产环节中占有至关重要的地位。本文对煤矿皮带运输机常见的故障进行分析，并提出维护措施。关键词： 煤矿

皮带运输机

故障

维护 0 引言

皮带运输机是煤矿的主要生产设备之一，特别是大型现代化煤矿，从工作面直到装车站，煤的运输几乎全由各类运输机传送。根据多年对井下皮带运输机运行状态管理和系统调查表明，目前井下(包括地面配套)皮带运输机普遍存在跑偏、撒料、异常噪音、减速机的断轴、皮带打滑等故障，所以对皮带运输机的故障加以研究，对减少设备、配件损耗，提高设备使用寿命，增加运输能力以及安全运行等都有十分重要的意义。1 煤矿皮带运输机常见故障及其维护方法 1.1 皮带打滑故障

1.1.1 电机绞车张紧或液压张紧皮带机的打滑

使用电机绞车张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化或铆扣。

1.1.2 重锤张紧皮带运输机皮带的打滑

使用重锤张紧装置的皮带运输机在皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。1.2 皮带运输机皮带跑偏故障 1.2.1张紧处的调整

皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用电机绞车张紧或液压油缸张紧时，应保证张紧滚筒所在的游车平稳地在轨道内前后移动，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。1.2.2 调整承载托辊组

皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造皮带时托辊组的安装架两侧都要预留调偏卡口，以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。1.2.3 安装调心托辊组

调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。1.2.4 调整驱动滚筒与改向滚筒位置

驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2～5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于机头滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移(或利用顶丝调整滚筒轴)。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。1.3 皮带运输机的撒料故障 1.3.1 皮带运行中过渡不稳

设计安装时采用过渡托辊，用于头部和尾部滚筒至第一组槽型托辊之间，可使运输带由平形逐步成槽形或由槽形逐步展平。可以减小输送带边缘张力并防止突然摊平时撒料。采用槽角为20°和10°的托辊各一组。1.3.2 转载点处的撒料

转载点处撒料主要是在落料斗、导料槽等处。如皮带运输机严重过载，皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时，距皮带较远橡胶裙板比较长，使物料冲出导料槽。上述情况通过控制运送能力、加强维护保养得到解决。1.3.3 跑偏时的撒料

皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，一边高，一边低，物料从低的一边撒出，可通过调整皮带跑偏解决。1.5 减速机的断轴故障

1.5.1 减速机高速轴设计上强度不够

这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。1.5.2 高速轴不同心

电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置，保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴，这是因为电机轴的材料一般是45号钢，电机轴比较粗，应力集中情况要好一些，所以电机轴通常不会断裂。1.5.3 双电机驱动情况下的断轴

双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。过去皮带运输机驱动不采用液力偶合器此类情况较易发生，原因是两台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证。现在，大多数已采用了液力偶合器断轴和电机软起动装置，此类现象较少发生，但使用时应注意不可将偶合器加油量过多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用寿命。1.4 异常噪音故障

1.4.1 托辊严重偏心时的噪音

皮带运输机运行时托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也比较大。发生噪音的原因主要有两个原因。一是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大。二是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。在轴承不损坏并允许噪音存在的情况下可以继续使用。1.4.2 联轴器两轴不同心时的噪音

在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。发生这种噪音时应及时对电机减速机的位置进行调整，以避免减速机输入轴的断裂。1.4.3 改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音

改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，发生异常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声，此时要更换轴承。2 结束语

皮带运输机煤矿井下生产系统的一个关键环节，对皮带机正确地进行使用、日常维护、保养非常重要，如：检查所有紧固件并确认没有松动；清洁皮带并确认皮带完好，如发现皮带破损应及时更换；检查电机减速箱内的润滑油并确保正常；检查皮带张紧度并调整至适当，等等这些是非常必要的，同时，通过本文的论述，对皮带运输机的日常故障处理有一定的借鉴意义，更好的为煤矿生产服务。

第五篇：上仓皮带运输机机尾操作规程

上仓皮带运输机机尾操作规程

1.熟悉全厂生产系统和集中控制系统的启动及停止的先后顺序。

2.工作前应详细检查粉煤、块煤上仓带的托辊、机尾滚等是否短缺，旋转是否灵活，皮带有无损伤，皮带接头有无破损。

3.应熟悉所属设备的机械性能。

4.严禁在运转时清理托辊、机尾、机架上的煤尘，不准站在机架上铲煤，若须清理时，必须停车进行。

5.无论皮带机运转与否，都不得跨越皮带和在皮带上坐、站、立、卧，不得用皮带运送工具及其它物件。

6.处理皮带打滑及跑偏时，必须采取安全可靠的措施。

7.严禁带负荷启动，若皮带被压时，必须将皮带上的煤铲净再启动。

8.负责完成各种产品的运输任务。

9.负责上仓带机尾的安全运行及维护、检查、加油工作。

10.负责处理机尾溜槽堵塞，并积极参加设备的检修工作。

11.负责皮带和所属区域的卫生清洁工作。

12.严格执行保安规程及操作规程。

13.每班必须对设备进行巡回检查，发现问题及时报告车间主任和控制室。

14.交接班必须在本岗位进行。

15.共同检查上仓带机尾各部件是否正常，（包括滚筒、托辊、挡料板、及各溜槽等）。信号、照明、电话是否完好，工作区域卫生是否干净。

16.发现问题一般应由交班人处理，如有困难，报告车间主任协助解决。

17.检查完毕后，开车35分钟，双方认为无事时，双方在交接班日志上签字后，交班人方可离开岗位。

18.在工作中必须穿工作服，女同志要戴工作帽，禁止穿高跟鞋。

19.工作人员应按本岗位操做规程作业，在工作中不得打闹、玩耍，不得随意离开岗位。

20.工作人员不准在皮带上坐、卧、站，无论皮带是否运转，都不得跨越。

21.皮带司机应熟悉整个机械紧急按钮位置，若发生人身事故及机械事故，应紧急停车处理，并报告车间主任和控制室。

22.处理溜槽堵塞时，要停车进行。

23.禁止在皮带运转时，在厂房内吸烟和使用明火。

24.严禁上班喝酒。