第一篇:转正工作总结 中铁中建
工作总结
从一个初出校园的不谙世事的学生到如今中铁x局四公司新一批职工学员,我的生活角色在改变,在中铁x局的一个大集体中,在领导的悉心教育和同事的帮助下,学到很多,了解很多,使我完成了新的蜕变。
我是从2015年7月末来到这里,时光如白驹过隙,到如今已经有一年的时间了,我很荣幸的在xx公司从事盾构维修工作,在领导的教育下,对于盾构机的机械电气液压收益颇深,在其他同事的帮助下,使我很快适应了新的生活,以饱满的状态投入到了工作中。回顾这一年的工作生活,收获颇丰,以下是一年来的工作,学习及思想情况总结。
为一名设备维护保养人员,在刚参加工作之处我服从领导的安排,成为了一名机修人员。参与了我们项目部两台盾构机的组装以及分体始发。在此过程中结合不断对图纸和《使用说明书》的学习以及工作中的不断实践,对盾构机的结构功能、性能参数、保养维护、工作原理以及各大系统(液压系统、水系统、泡沫系统、注浆系统、水系统、空气系统、膨润土系统、后配套系统)、各种管路(液压管路、循环水管路、空气管路、泡沫管路、注浆管路、油脂管路)有了全新的认识与熟悉,对为今后设备的保养维修奠定了基础。在两台机器的分体始发过程中对于关于分体始发过程中管路、线路的处理积累了经验。
在盾构方面,通过对电路图的学习,我熟悉了盾构机的电气系统以及相关的电气设备。通过图纸我学习并熟悉了盾构机的控制电路、通信,以及相关的各种电气设备。在用电方面,我了解熟悉了临时用电各种规范,以及临时用电的相关操作。通过平时的学习和工作,我对于其他电路的控制、电气设备、及一些程序的都有了更加全面的认识和了解。随着施工的不断进展,设备的各种故障也随之出现。在平时工作过程中,我通过图纸和自己所掌握的技能知识的相结合,通过不断的思考总结去判断故障,查找故障原因,解决处理故障,并做好相关的保养维护。为保障设备的正常运转,施工的顺利进展尽一己之力,负好作为一名机修应尽的的责任。在此过程中,通过不断对于盾构机上的各中控制电路故障、通信故障、变频器故障、传感器故障、各种电磁阀故障电机故障、水泵故障、发电机故障以及其他电器设备的维修维护,不断的学习,不断的总结积累解决问题的方法,通过实践去发现自己专业技能知识的欠缺并通过学习研究弥补不足之处,不断的努力提升自身综合素质和专业技能水平。
人生就是一个不断前行学习进取的过程,希望通过今后的工作和学习,能够不断的自我充实、扩展知识面、提升专业技能水平并不断的进步。
第二篇:中铁转正工作总结
工作总结
记得在学校的时候,自己总是盼望着毕业,总想让自己的肩膀抗上更多的责任!
记得去年7月,接到公司的电话只身一人到了西安进行为期7天的军训及入职培训,在为期一周的培训过程中,军事化的管理让我们领略了铁建人不畏艰险、勇攀高峰的精神,诚信、创新的工作理念让我对今后工作有了更多的期待。之后我们踏上了各自工作岗位,平安制梁场成为了我入职以来第一个工作地点。而兰新第二双线平安至西宁工程段是我接触的第一个工程。兰新第二双线是按照由铁道部与新疆、甘肃、青海三省区共同筹资建设,设计时速为300公里/小时,兰州至西宁段、哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为350公里/小时,建设工期5年。经过岗前安全培训和梁场文化的介绍我认识到了安全是企业全部,把心放在项目上,把项目放在心上则是我们工作标杆。
接下来我被分到了物资设备部,一年的见习期也就从此开始。经过了将近一年的见习对于我来说,在如何以实现自身的价值。提升自己的业务水平方面,我有一下几点心得。
在学校的时候我就从各方面了解到工程项目的艰辛,施工环境的恶劣,工作地点的偏僻心里上已经做好个各种准备。但是来了之后才发现日复一日的上班,几乎没有任何假期,一天24小时随时待命,这对于我来说还是始料未及的。于是这就要求我必须具备吃苦耐劳的精神,具备坚忍不拔的意志力,才能干好本职工作。幸运的是工作之
余我们的娱乐项目还是比较多的篮球、乒乓球、羽毛球加上项目部组织的晨跑让我有了一个健康的体魄去迎接之后的挑战。在见习期间,我每天都坚持多跑现场,多发现问题,并利用业余时间学习了在现场碰到的难题。查询资料看到的规范要求与现场结合起来,总结归纳,最终将它变成自己的知识。最终实现理论与现实的联系。
很多人都说在大学所学的专业能用在工作中30%就算很不错了,到了物资设备部,我们就得从新开始一点一滴的积累,从实验委托书的制作、物资收料的标准牢记到点发料单物资台账的制作等一系列的工作环节都是作为物资设备部见习生必须牢记了!所以对于我们来说就是学习学习加学习。不幸的是我们来梁场不久就出现了7.23甬温特大铁路事故,之后九成铁路停工。虽然在领导的支持下我们的项目也只能维持在半停工状态,而这一次的铁路事故也让我更加懂得安全重于泰山,而首当其冲的我们物资设备部,我们物质设备部对进料的严格把关则是重中之中,为了保证进料的质量我们轮流值晚班,记得很多次都是从下午7点一直忙到凌晨3点。这都是为了我们的终极目标“铸百年箱梁,创世纪品牌”。
总之见习期间,我严格按照公司的见习计划去做,逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要求。在见习期间的学习、工作中,不断加强自我修养,提高自己的政策水平和辨别是非的能力,不断提高自己的理论和思想涵养,不断更新知识结构,储备业务能量,积累丰富的理论知识和业务知识。
将近一年的见习,也让我发现了些许不足的地方,也许的刚步入社会有一些在学校养成的习惯还是没有改掉,在做每个月的动态时,有时候会因为一个小数点的错误,花上半天去找,这样就会大大的影响工作效率,有时候会因为跟施工人员的建议不和而带着情绪去工作。虽人无完人但我会在工作中,不断加强自我修养,提高自己的政策水平和辨别是非的能力,不断提高自己的理论和思想涵养,让自己更加胜任自己的工作岗位。
通过了一年的工作学习我已经初步的了解了箱梁的制作工艺、物资用料的大概、知道了如何正确支配工作与生活的。在以后的工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习、发奋工作、积极进取、尽快成长,把工作做的更好争取尽早成为一名合格的铁建人。
XX梁场物资设备部2012年6月20日
第三篇:国企央企中建中铁新员工转正自我鉴定
自我鉴定
转眼间,我来公司工作已有一年,作为一名新员工,非常感谢公司给我提供一个成长的平台,让我在工作中不断学习,不断进步。可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程,使我逐步完成了从学生到走向工作岗位的转变。
工作上,认真负责,积极主动,能吃苦耐劳,工作中不断总结经验,积极完成施工生产任务。一年以来,面对施工现场管理工作,工作起来有很大困难,但是我积极应对困难和挑战,利用休息时间学习规范、图集;同时,利用我所学的专业知识结合实际生产情况,再加上师傅和其他同事的指导,顺利地熟悉了各种工作流程,目前基本能够独立完成领导交给的各项工作。
学习上,平时我注意观察施工生产中的每一个细节,在观察中发现规律,把所学的知识和实际联系起来,通过观察、总结、发现规律,能学到许多书本上没有的东西。我不仅从书本上汲取知识,还经常向周围的同事们学习,努力提高自己的技术水平。
思想上,积极进取,拥护中国共产党的领导,坚持四项基本原则,遵守国家法律和各项规章制度。平时比较注重政治理论学习,不断提高自身的政治素质。
一年以来,我虽取得了一些进步,但仍有一些不足需要不断改进。比如在工作中由于经验不足,对待一些问题的解决方法过于依赖书本,看待问题有时比较片面,因此在以后的工作中需要不断总结经验,完善自己。
以上就是我工作一年来各方面情况的总结,尽管我还缺乏一定的经验,但我会用时间和汗水去弥补,保质保量完成各项工作任务。我希望自己能快速成长,为公司为国家创造更大的价值。
本人熟练手绘,熟练cad,3dmax,photoshop等软件,熟练办公软件。懂画施工图,懂一定的对装饰材料和施工方法。本人乐观开朗,积极好学,健谈,有自信,具有设计的创新思想;对待工作认真负责,细心,能够吃苦耐劳,敢于挑战,并且能够很快融于集体。我虽刚刚毕业,但我年轻,有朝气,有能力完成任何工作。尽管我还缺乏一定的经验,但我会用时间和汗水去弥补。请领导放心,我一定会保质保量完成各项工作任务。思想上积极要求上进,团结同学,尊敬师长,乐于助人,能吃苦耐劳,为人诚恳老实,性格开朗善于与人交际,工作上有较强的组织管理和动手能力,集体观念强,具有团队协作精神,创新意识。
第四篇:中建转正自我鉴定
2012届毕业生试用期考核表
(本表正反面打印)篇二:转正定级 自我鉴定 光阴似箭,日月如梭,转眼间,来到中建八局广州分公司已经有一年的时间了,回头望去,感觉时光的飞逝如流水一样飞快,提起这支拙笔,对这近半年的工作情况进行一下总结,无论收获多少,感受多少,只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。下面,我对这段时间的工作作一下总结:
一、1、努力学习,不断提高专业能力。在工作中,认真学习专业知识,将实践和理论相结合,不断积累经验,多多向专业人士、技术人员请教,不断充实自己;2,遵章守纪,这段日子来,自己在工作中做到不怕苦、不怕累,学习优秀员工的方法,多看多听多想多问,认真去完成施工过程中的各项工作任务;3,团结同事,共同努力,同事关系融洽,团结友,互帮互助,互相尊重和理解;
二、在工作态度方面,每个人都有一颗上进的心,我不仅仅是为公司打工,我也是为自己打工,我相信自己能做好,有一颗激情心、一双勤劳手。一方面我要不拘泥于一些东西,要善于突破、有创意的想法,同时又要以大局、团队为重,不能太过于个性。
在专业方面,我自进入公司项目部工作以来,在各位同事的关怀帮助下,通过个人的努力和工作相关经验的积累,知识不断拓宽,专业工作能力取得了更多进步。
三、回顾这段日子,我认真学习施工专业知识,勤奋学习,全心全意,不断在实践中提高自身素质和专业水平,努力成长为一名合格的施工人员。这些日子里,让我对自己的工作岗位以及公司的优势资源,有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,.在以后的工作与生活中,我相信通过自己的努力,我一定会成长为一名专业的有责任感的优秀施工人员,争取成为别人学习的对象,为公司作出贡献。随着自己工作日子的增多,逐渐实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!篇三:国企央企中建中铁新员工转正自我鉴定
自我鉴定
转眼间,我来公司工作已有一年,作为一名新员工,非常感谢公司给我提供一个成长的平台,让我在工作中不断学习,不断进步。可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程,使我逐步完成了从学生到走向工作岗位的转变。工作上,认真负责,积极主动,能吃苦耐劳,工作中不断总结经验,积极完成施工生产任务。一年以来,面对施工现场管理工作,工作起来有很大困难,但是我积极应对困难和挑战,利用休息时间学习规范、图集;同时,利用我所学的专业知识结合实际生产情况,再加上师傅和其他同事的指导,顺利地熟悉了各种工作流程,目前基本能够独立完成领导交给的各项工作。
学习上,平时我注意观察施工生产中的每一个细节,在观察中发现规律,把所学的知识和实际联系起来,通过观察、总结、发现规律,能学到许多书本上没有的东西。我不仅从书本上汲取知识,还经常向周围的同事们学习,努力提高自己的技术水平。思想上,积极进取,拥护中国共产党的领导,坚持四项基本原则,遵守国家法律和各项规章制度。平时比较注重政治理论学习,不断提高自身的政治素质。
一年以来,我虽取得了一些进步,但仍有一些不足需要不断改进。比如在工作中由于经验不足,对待一些问题的解决方法过于依赖书本,看待问题有时比较片面,因此在以后的工作中需要不断总结经验,完善自己。
以上就是我工作一年来各方面情况的总结,尽管我还缺乏一定的经验,但我会用时间和汗水去弥补,保质保量完成各项工作任务。我希望自己能快速成长,为公司为国家创造更大的价值。本人熟练手绘,熟练cad,3dmax,photoshop等软件,熟练办公软件。懂画施工图,懂一定的对装饰材料和施工方法。本人乐观开朗,积极好学,健谈,有自信,具有设计的创新思想;对待工作认真负责,细心,能够吃苦耐劳,敢于挑战,并且能够很快融于集体。我虽刚刚毕业,但我年轻,有朝气,有能力完成任何工作。尽管我还缺乏一定的经验,但我会用时间和汗水去弥补。请领导放心,我一定会保质保量完成各项工作任务。思想上积极要求上进,团结同学,尊敬师长,乐于助人,能吃苦耐劳,为人诚恳老实,性格开朗善于与人交际,工作上有较强的组织管理和动手能力,集体观念强,具有团队协作精神,创新意识。篇四:中建局施工员试用期个人工作总结
中建局施工员试用期个人工作总结
中建局施工员试用期个人>工作总结
加入中建x局已经四个月了,在四个月的时间里我成功的由一个学生变成了一名职场人士。在xx项目部工作以来我学到了很多东西,在工作、交际、学习等方面>收获很大,下面我一一作总结。
第一工作方面。随着工作的展开我基本知道盖一幢楼的施工顺序是怎么样的(比如要先打桩---做冠梁---打锚索---土方开挖---桩头破除---开挖承台地梁---打垫层---放线---砌砖胎膜---下钢筋---浇承台混凝土等),也知道会有很多大型机械以及各道工序穿插施工。由此给我的感悟是一个工程的快与慢在于各个工序之间是否衔接得当。打个比方,土方开挖与边坡支护(打锚索)还有破桩头这三者都是互相制约的关系。怎么说呢?如果土方挖得过慢那么给锚索的工作面就不多,这会影响到边坡的支护,反过来就制约了土方不能挖土太快;如果土方挖得太快,那么如果破桩的速度跟不上那又会影响到挖土和打锚索。另外土方开挖的路线也是一个非常重要的关键点,只有设计出合理的路线才能有效的节省时间,才能有效的压缩工期。挖土的时候要注意控制挖土标高,要时不时地拿水准仪去测标高控制挖土深度。另外我们应该多跑多看多问,这样学到的东西才多,基础才更扎实。平时领导交代的任务要及时完成,执行力要强,完成不了的事情或解决不了的问题要第一时间反应。在一天的工作结束时总结一下今天工作的内容,哪些按计划完成了,哪些还差多少没完成,哪些地方做的不到位,找出原因分析并提出解决方案。同时规划下一天的工作,这样做到心中有数,工作实施起来才有条理,有主次,不至于在现场瞎指挥。
第二交际方面。说到交际又引申到了沟通与协调的问题,这也是我们施工员的主要工作。在现场,工作能不能顺利开展很大的程度取决于沟通与协调。虽然我们是总包,但是我们在现场应当放低姿态,摆正自己的位置,在现场我觉得我不比工人高一等,我们的共同目的是把工作做好,实现互利共赢。我需要他们实现项目部的计划,而他们遇到困难(比如技术上的问题,图纸问题)也需要我的帮助,只有这样才能更好更快的把楼盖起来。对劳务要敢于指出他们出现的问题,尽量减少返工,对领导要敢于说出自己的想法,争取得到赞同,对监理提出的问题要重视,认真处理,争取得到肯定。第三学习方面。以前在学校的时候我们只学了一些结构设计和施工组织的理论知识,对于101系列图集和大型的施工图没有深入的接触过。来到了单位才知道现场施工不仅要熟读图纸还要掌握规范。说句老实话,初来咋到我既不懂怎么看图纸也不知道要看什么规范,但是在领导和同事们的帮助下我慢慢的学会了读图,慢慢的知道这个地方该要看哪本图集的哪一点。现在我主管钢筋工程已经知道钢筋工程比较容易出现的问题在哪里,比如箍筋的弯钩是否够长、梁底是否加垫块保证梁底有保护层、钢筋的级别直径根数水平及竖向间距是否符合图纸说明、钢筋的锚固长度、搭接范围、搭接长度、箍筋的加密范围是否满足规范要求、钢筋的柱墙的定位是否和图纸一致。其实说到底这也是验收规范上的一些要求。但是要发现上述问题就要求我平时多规范图集以及技术规程、多看技术方案,做到事前预见、事中控制、避免事后处理。单单会这些还不够,科技在不断进步,我们必须不断学习,掌握最好最实用的新方法,新工艺,才能缩短工期 节约成本达到在阳光下的利润最大化的目的。
在工作的过程中我也发现了自己在工作上的不足之处,比如图纸还是吃得不够透,对可能出现的问题还没有意识,现场的质量控制还需要改进,还没有形成自己的一套行之有效的管理办法。在今后的工作中我应该不断提高自己,主要从以下几个方面进行:
1、加强思想道德修养,加强政治文化学习,起到党员的先锋模范作用;
2、加强业务学习,多看规范图集、多翻图纸不懂就问,绝对不懂装懂;
3、做好当天的工作总结与下一天的>工作计划,每周做好当周的工作总结与下周的工作计划,不打无准备的仗;
4、提高心理抗挫能力,面对困难不妥协不气馁,要有永不服输的精神;
5、增强自己的语言表达能力和交际能力,要善于和各种人交流沟通,以提高自己的执行力;
6、利用公司的网络教育平台,多学习各方面的知识,尤其是业务方面的课程,以提高自己的业务素质;
7、搞好人际关系,积累人脉,为工作提供便利条件;
8、规划好自己的人生路线,并付诸以行,堂堂正正做人,踏踏实实做事。
最后我为中建x局的蓬勃发展感到骄傲和自豪,为能在x局友好和谐互助的氛围中工作感到满意,相信经过我们全体x局人的努力,x局的明天更美好。
汇报人:xxx篇五:员工转正自我鉴定 自我鉴定 进入公司参加工作已经有段时间了,短短的两个月试用期经已接近尾声。首先感谢公司能给我展示才能、实现自我价值的机会。这是我毕业后所从事的第一份工作,这段时间是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。自始自终我对工作都是秉着谦虚谨慎、认真负责的工作态度。
工作以来,在单位领导的精心培育和教导,及同事之间的相互帮助下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。
作为一名刚刚从学校出来的学生,虽然有过专业知识的学习,但是实践的东西接触的少,对很多问题不了解。我在复合导线厂从事的是710框绞这个工作,刚上班的时候是处于一片茫然的状态,对框绞机的很多工作流程还不熟悉,不知道该如何做好这项工作。遇到这种情况,我依靠班长和机长的指导,以及自己认真的向身边的同事学习,处处留意,多看、多思考、多学习,不会的东西不去操作,以免引发事故伤人人伤己。渐渐地熟悉了工作情况,并融入了这个团体之中。思想上,自觉遵守公司的规章制度,学习公司的企业文化,积极参加公司的培训。自觉加强理论学习,努力提高政治思想素质。要求积极上进,爱护公司的财务,一直以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性。
生活上,虽然是陌生的环境和生活状态,但是公司里宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各级领导的关心和帮助下,让我很快完成了从学生到职员的转变。
经过这两个月的工作与学习,虽然收获颇丰但还是有很多不足的地方。首先就是对公司的流程熟悉不够,理论与实践的结合做得较差。对公司的工作任务能认真完成,但积极性不够。自身的整体素质和工作经验还需要进一步丰富。
初入职场的我难免有些经验不足,但这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面。我相信在今后的工作和学习中,经过磨练,我会改善自己的不足,越做越好。
第五篇:中铁、中建、中交 分支介绍区别
中铁、中建、中交 分支介绍区别
中交股份、中建股份、中国铁建、中国中铁这些公司都是国资委下辖的大型央企 一般所说的中铁: 指中国中铁和中国铁建 他们前身都是原来铁道部下属的铁路基建队伍,都是国家统一调控,改制前,都是铁道部的工程局,改制后,它们成立了两家股份公司,是不同的单位。= =
中国中铁 股份有限公司:
中国中铁原来是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局,1989年7月1日,经国务院批准,铁道部撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。(隶属铁道部)2000年9月28日,中国铁路工程总公司与铁道部“正式脱钩”,整体移交(隶属中央企业工委)。2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后,整体归国资委监管(隶属国务院国资委)。中国中铁股份有限公司:
中国铁路工程总公司(简称工总)的子公司
中铁1局集团有限公司-原铁道部第1工程局[咸阳] 中铁2局集团有限公司-原铁道部第2工程局[成都] 中铁3局集团有限公司-原铁道部第3工程局[太原] 中铁4局集团有限公司-原铁道部第4工程局[合肥] 中铁5局集团有限公司-原铁道部第5工程局[贵阳] 中铁6局集团有限公司-原铁道部第6工程局[北京] 中铁7局集团有限公司-原铁道部第7工程局[郑州] 中铁8局集团有限公司-原铁道部第8工程局[成都] 中铁9局集团有限公司-原铁道部第9工程局[沈阳] 中铁10局集团有限公司-原铁道部第10工程局[济南] 中铁隧道集团有限公司-[洛阳] 中铁大桥局集团有限公司-[武汉] 中铁电气化局集团有限公司-[北京] 中铁建工集团有限公司-[北京] 原中铁建厂工程局(原铁道部建厂工程局)铁道第2勘察设计院-[成都] 铁道第3勘察设计院-[天津] 具体分支图http://hiphotos.baidu.com/hoxolo123/pic/item/2eacc1c24026433f0ef477f1.jpg 中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团,成立于2007年9月12日,注册资本128亿元人民币。中国中铁股份有限公司辖有全资公司28个,控股公司15个,分公司4个,参股公司3个,共46家二级子公司。2005年及2006年分别位列全球第四及第三大建筑工程承包商。在2007年公布的世界企业500强名单中位列第342名,在同年公布的世界最具影响力的500强品牌中排名第417位,在中国企业500强中排名第13位。截止于2007年6月30日,中国中铁股份有限公司拥有中国工程院院士3人,国家勘察设计大师7人,教授级高工390人,以及高级技术人员8000多人。拥有众多具有自主知识产权的科研成果,共获得鲁班奖70项,国家优质工程奖64项,获国家科技进步奖72项,有效专利202项。创造国家级工法61项,省部级工法359项。中国中铁股份有限公司秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,开拓创新,锐意进取,先后参与国内所有主要铁路建设,新建、改建、扩建铁路总里程超过50000公里,占全国已建设铁路总运营里程的2/3以上;参与建设电气化铁路超过22600多公里,约占2007年6月30日全国电气化铁路总运营里程的95%;本公司还参与建设桥梁4230多公里,隧道(不含地铁)3900多公里,高速公路3400公里,城市轨道566公里。此外,公司还在逾55个国家和地区建设工程及提供建设相关服务,包括铁路、高速公路、公路、桥梁、隧道、楼宇施工、疏浚、机场和市政工程项目。20世纪80年代以来,在工程、建筑、研究及设计领域荣获200多个国家级最高奖项。创造了诸多国内乃至亚洲和世界桥梁、隧道、电气化铁路等建设史上的“第一”、“之最”,为国家基础设施建设做出了巨大贡献。http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/d35a10f4c4b34c2fddc4748d.jpg 如果你对哪个局感兴趣,在百度里面搜索“中铁X局”即可搜到网址。http://www.xiexiebang.com/upload/uppic/2008/10/***1921.doc 中建是中国建筑工程总公司的简称,也称为中建总公司(英文简写CSCEC),是由原来的建工部一部分转过来的,中建总公司现在又成立了一个中国建筑股分有限公司(是由中建总公司等几家公司合作成立的,中建占大部分,是上市公司);
中建一共设有八个工程局,一局在北京,二局在北京,三局在武汉,四局在贵阳,五局在长沙,六局在天津,七局在郑州,八局现在在上海,所说的在哪里是指总部。
= = 以上中交股份、中建股份、中国铁建、中国中铁其实说白了都是央企,效益也是中交股份最好、中建股份次之、中国铁建较差、中国中铁最差。