第一篇:QC工程图修改工作总结
QC工程图修改工作总结
自2013年4月份CTP文件与OLED文件合并以后,制三部QC工程图在内部审核时,多次出现QC工程图、作业指导书、表单等较多参数不一致,以及文件表单引用错误等问题。
首先针对TFT、CTPQC工程图(OCA/OCR/Film sensor/glass sensor/)与文件及表单进行核对。从2013年6/26号-7/2号完成TFT、CTP QC工程图第一遍核对,发现问题点40项,经与工程部CTP工程师李永刚、顾慎讨论并进行第一次修改。
第一次修改完成后发现仍有流程不明确,由品保部CTP工程师张秀明,体系组赵担担、工程部李永刚、顾慎在7/25号进行第二遍核对讨论,发现问题点11项。经讨论后进行第二次修改。在修改过程中又发现3项表单引用不合适并进行修改。
鉴于CTP QC工程图发现问题,对制一部、制二部QC工程图进行确认核对。7/15-7/18号完成制一部光刻(Metal/ITO/PI/RIB)、蒸镀QC工程图与文件表单进行核对,发现问题点10项。
7/25-7/28号完成制二部屏体、模组QC工程图与文件表单进行核对,发现问题点36项。
为了减少修改后的QC工程图与实际的一致性,召集工程、生产、品保人员,对制
一、制
二、制三所有QC工程图进行整体第二轮的现场核对,仍发现问题点38项。
针对QC工程图核对工作,消耗大量的时间和精力,再次核对时仍有问题出现。做以下原因分析与解决措施: 原因分析:
一、QC工程图涉及内容较多,贯穿整个生产过程。含盖设备/原料、过程参数、特殊特性、参数规格/公差、量测工具、管制频率、管制样本、标准/相关规范、管制手段/记录、负责人。针对每一过程进行核对确认,容易遗漏。
二、不同岗位人员及每个人审核的关注点不同。
a)CTP第一遍审核与第二轮制一部、制二部由体系人员庞丹丹、赵担担主导,主要问题:引用文件表单错误、文件与表单项目不一致、参数不一致等。主要关注文件的符合性与一致性。
b)CTP第二遍审核与第二轮制三部审核由CTP工程师张秀明主导,主要问题:流程定义需优化、管控频率不合适、参数不一致等。主要关注流程与实际状况的合理性与一致性。
三、直接使用的人员未参与QC工程图/文件的核对,只针对点检表作确认。解决措施:
一、召集生产、品保、工程人员对修改后的QC工程图及文件进行确认核对。
二、召开会议进行讨论,生产、品保、工程人员共同参与。针对审核发现的问题点讨论其合理性,最终确认。并将第二轮核对问题修改完毕后进行再次核对确认。
三、对生产人员和PQC人员进行宣导,在日常点检中多查看QC工程图,发现异常及时反馈。
通过这次对QC工程图进行核对,从开始单纯的核对QC工程图与文件是不是一致,到现在能够发现流程不合适并提出建议。虽然整个核对过程消耗大量的时间和精力,但使我对整个生产流程有了更清晰的认识,对产品的熟悉度提高一个台阶。回顾整个文件核对的过程,总结以下几点:
一、完成比完美更重要。在我们不是很熟悉的情况下,按照自己的方式努力去完成,在完成的过程进行思考,向别人请教才能不断进步。
二、文件完善需要相关部门共同参与。每个部门的人员受专业知识的限制关注点不同,多方论证的方法能够使整体考虑的更周全。并且直接使用人员的参与很重要。
三、文件完善是一个持续改进的过程。在所有部门的共同努力下,一点一点提升管理体系文件的符合性。从点到线,从线到面,从质量管控到质量保证,最终使整个质量保证体系上升一个台阶。
第二篇:QC工程图的制订与修改共有四个阶段
QC工程图的制订与修改共有四个阶段:
1、preliminary(初步阶段),负责审核人员为 PE工程师;
2、draft(草稿阶段),负责审核人员为 PE主管工程师;
3、beta(正式发行前的测试)阶段,负责审核人员为 项目工程组的电子工程与机械工程师;
4、release(正式版本,可发行阶段),负责审核的人员为制造部经理;
5、表格的格式标准的审核由TQC负责。
第三篇:PMP、CP、QC工程图的异同
PMP、CP、QC工程图的异同
pMP product manager plan=质量控制计划。
日本的管理模式为:QC工程图
欧美的管理模式为:PMP或质量管理控制计划。
QC工程图, 品质保证部门用的检验控制流程图,编制依据是PMP PMP, 产品过程(主要是制造过程)管理控制计划,我们这里是由工艺工程部门编制.CP质量控制计划,16949中的特定文件内容包括QC工程图 的联系和区别。
通常我们根据产品属性和客户的要求编写CC/SC清单明确需要进行管控的点,根据CC/SC制定CP(控制计划)再由CP上的具体要求开展QC工程表和制造工程表,DFEMA。PFEMA,MSA,SPC,DVP(功能材质实验)
我以前做的QC工程表也是根据制造工程表上例出品管的工作项目而已。所以QC工程表要比CP简单得多了。
QC工程图就是要每个制程的识别控制,从材料的IQC到OQC都要罗列出其制程的相关控制点,(包括人,机,料,法,环的控制),还要相关的文件证明,例如工序的SOP等等,所以是方方面面的,在日资厂很强调这个。
依我个人的经验来看,主体是一样的,但细的还是有区分的,QC工程图主要重点为品质检验部分,从流程图上作业,而控制计划为汽车行业用的,相对QC工程图来说要全面一点,还会考量生产的一些参数,而PMP则更全面,从人 机 料 法 环等方面进行控制。、CP是TS16949中特有的术语定义,它是在Process flow chart和PFMEA完成的基础上完成的.包含了从零件生产到制程管控到出货的部分, 而PMP更注重于制程,或者说PMP是小于等于CP的,在Dell的定义中 Process control plan =Process management plan.QC flow chart 是在PMP(PCP)完成的基础上对每个工序的品质检验点在定义.对于CPPMPPCP而言,不同的公司有不同的叫法,format也是各不相同,但都必须包含到: 1 管制方法, 2 客户或公司定义的特殊产品或制程特性, 3 客户信息.4 反应计划(措施)
第四篇:工程图学学习心得
在过去一年的工程图学的学习过程中,我们学习了很多制图方面的知识,比如标准件和常用件,零件图等等,在最后的课程设计中,我们的任务是画装配图,装配图是需要结合的前面的知识然后进行综合运用的。比如齿轮轴,螺钉的画法就要利用《标准件和常用件》这一章的知识,整个图形的构想也离不开前面的基础。
课程设计在星期天就开始了,我们班分为了几个小组,来分别测量所要画的减速器的尺寸以及画草图。
首先,我们 通过老师的讲解,对减速器的工作原理有了一定的了解。减速器由多个零件构成。然后我们要在脑中构想图形的大致形状,准备最后的装配图主视图主要使用全剖,可以反映组成齿轮油泵的各个零件的装配关系,。左视图在结合面剖切产生的半剖视图的基础上,还采用了局部剖视图,通过测量减速器的主要尺寸后,知道这个齿轮油泵并不大。然后,我们分别画出了草图并标注了尺寸,为下一步画零件图做准备。
用了几天的时间,仔细的画完装配图和各个零件图后,剩下的工作就是标住尺寸和技术要求了。不要以为这是一项简单的工作。每个零件是分开量的,但在组合时要考虑到我们测量的误差,画的零件必须要装的上去。在装配图的零件标住中,不仅要考虑尺寸不能重复和缺少,还要考虑零件之间的配合制度。在零件图中,由于一些零件的上下公差知道,还要查相关表格得出该零件的上下偏差,对于一些零件的材料,技术要求,表面粗糙度等等的一些还要查书。
就是这一点,让我对我们这门课程有了更深的了解,其实我们的工程图学是以标准为主的,什么都应该按照要求来,这样地到的结果才是正确的。
最后,我把画完的图给了老师检查,然后对一些不合格的地方作了修改,我的课程设计就完成了,这就是我的一点心得体会。
第五篇:工程图学实验报告
关于工程图学实验报告,老师要求我们每个人都重写,大家抓紧时间在下周五前完成后交给我。这关于到大家的成绩问题,希望大家认真对待。
以下是实验报告的次数和日期以及实验的内容,是根据老师教学大纲的要求来的,大家可以参考下,并到图书室借阅相关的书籍来完成作业(作业要求实验附页不少于两张,并将4次一起装订成册)。
实验一;20110302;项目:CAD基本操作;内容:CAD界面熟悉,新建、打开、关闭文件,熟悉菜单选项。
实验二;20110309;项目:CAD绘图命令;内容:熟悉各种绘图命令的位置、操作方法、参数设置、快捷键。
实验三;20110316;项目:CAD修改命令及标注;内容:熟悉各种修改命令的位置、操作方法、参数设置、快捷键,熟悉各种标注方法的使用、参数设置及快捷键。
实验四;20110323;项目:绘制轴类零件图及简单的齿轮箱装配图;内容:熟悉绘制轴类零件图及简单的齿轮箱装配图。
建议参考书:《Auto CAD 2004古文版实用基础教程》
以及工程图学课上我们最后交的那个作业,以下几位同学需要重修绘制,原因是老师那儿不能读取你的图,所以请这几位同学重新把图画好并用A4纸打印下来,以及你的班级和学号名字。孙芃,杨国强,余欣林,殷红,曾承,熊峰,陈敏,后娟,胡宾琴,李浩,李蒙禾,梁译兮。以上几位同学请及时完成于星期五前和实验报告一起交给我。