开展对3项重点工程进行解剖式检查工作总结

第一篇：开展对3项重点工程进行解剖式检查工作总结

开展对三项重点工程

进行“解剖式”检查工作总结

市治理工程领域突出问题领导小组办公室：

根据洛治工办（2010）12号文件精神，为进一步深入开展工程建设突出问题专项治理，在发现问题、整改问题上取得实效，结合老城区实际，选择3项重点工程进行了“解剖式”检查。具体情况总结如下：

一、检查项目名称

1.洛阳市口腔医院综合楼（非政府投资）2.动物卫生监督站（政府投资）3.一运社区卫生服务中心（政府投资）

二、检查工作内容

1.项目的立项、审批、规划、选址、土地、环评、勘查、设计等是否依法合规，手续完备，且符合国家产业政策和中央确定的投资方向；要重点查找未批先建、违规审批、非法批地、低价出让土地、擅自改变土地用途、违规征地拆迁等问题。

2.项目的建设程序是否依法合规、是否实行法人责任制、招标投标制、政府采购制、工程监理制、合同管理制；重点查找干预招标、规避招标、虚假招标、围标串标、评标不公、转包和非法分包、规避监理、虚假监理等问题。

3.项目的资金管理、使用是否健康运行、依法合规；财 政资金是否足额拨付，配套和自筹资金是否及时到位；是否严格执行工程概算、预算；要重点查找截留挪用套取资金、工程严重超概算、资金使用监管不严等问题。

4.项目的施工管理、质量管理、安全生产管理是否依法合规；勘查、设计、建设、施工、监理等环节是否依法依规履行职责，施工组织、质量监理、生产安全是否符合国家规范；要重点查找工程质量和安全生产不达标、标后监管不力、偷工减料、质监不严等问题。严防“豆腐渣”工程和伤人死人工程。

5.项目建设内容的实施是否严格控制、依法合规；建设工程、建设用地是否符合项目审批要求；要重点查找擅自改变建设内容、擅自改变城乡规划、擅自改变用地性质、违法违规调整容积率等问题。

6.项目的建设环境是否优化；是否存在有关部门在项目审批和项目实施过程中办事推诿扯皮、不作为、乱作为、慢作为和“四难四乱”行为；要重点查找强买强卖、强拦工程、干扰破坏、蓄意阻工等问题。

7.项目的节能减排和环境保护是否达标；是否符合资源节约型、环境友好型社会建设的硬性要求；要重点查找项目建设破坏生态、破坏环境、破坏资源等问题，切实保护人民群众的切身利益。

8.项目的实施是否廉洁；立项审批、土地使用、招标投 标、政府采购、资金拨付等易出问题的环节是否公开、公正、公平、严格监管、依法合规；要重点查找工程建设领域内的行贿受贿、徇私枉法、以权谋私、失职渎职、滥用职权、官商勾结、钱权交易等违法违纪行为，坚决遏制工程建设领域腐败行为易发多发的势头。

三、检查方法

区治理工程建设领域领导小组从成员单位中抽调5人组成一个综合检查组，按照检查的内容，对三个重点项目采取听取汇报、查阅资料等形式进行了解剖式检查。

四、存在问题

检查的三个项目中，有两个即是政府投资项目，又是扩大内需项目，属于社会事业，一个是非政府投资项目，属于房地产项目。三个项目环境影响评价都没有同步进行。目前都正在办理中。

老城区治理工程领域突出问题领导小组办公室

2010年4月20日

第二篇：在重点工程开展专项检查和预防职务犯罪

关于在重点建设工程项目中开展专项执法检查和同步预防职务犯罪工作检查的通知

各市建委（建设局）、交通局(委)、水利局、检察院，省直有关单位，省重点建设项目有关建设单位：

近几年来，我省在重点建设项目中积极开展整顿规范建筑市场秩序和同步预防职务犯罪工作，取得了初步的成效。但是，由于重点工程建设管理方面的法规、规章尚不够完善，管理机制不够健全，对建设工程项目管理不够严格，特别是执行基本建设程序不够严肃，质量安全管理不够到位，监督措施不够落实，廉政制度不够有力等原因，致使一些重点建设项目在未办理施工许可证或开工审批手续就开工建设，未按规定组织竣工验收或验收不合格就使用；在工程承发包过程中不按规定招标投标，中标后不履行投标承诺，管理人员不到位，甚至出现转包、违法分包问题；质量安全事故时有发生；拖欠工程款和农民工工资问题依然比较突出。上述问题的存在，不仅直接影响了重点工程建设工作的有序进行，损害国家和人民群众的利益，而且影响了政府形象。为进一步规范重点建设项目的建设程序，强化对建设各方的市场行为和质量安全行为的监管，预防、纠正重点工程建设中存在的不正之风，促进重点建设工程依法建设、科学建设、廉洁建设。经省建设厅、省交通厅、省水利厅、省检察院共同研究，决定在全省的重点建设工程项目中开展专项执法检查和同步预防职务犯罪工作检查。现将有关检查工作的组织安排通知如下：

一、检查的范围和重点

（一）执法检查的范围和重点

检查的范围是：2004年1月1日以来已经竣工和2005年在建的省、市重点建设项目。围绕重点建设项目执行基本建设程序、工程承发包、工程质量安全、工程款和农民工工资的支付等四个方面开展执法检查，重点检查工程建设中存在的违法、违规等问题。

检查的依据主要是：《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》，国务院《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》，《广东省工程建设监理条例》，建设部《建筑安全生产监督管理规定》，国家发改委等七部委《工程建设项目施工招标投标办法》、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》，广东省实施《中华人民共和国招标投标法》办法，省委省政府《关于加强建设工程招标投标监督管理的若干规定》，财政部、建设部《关于印发〈建设工程价款结算暂行办法〉的通知》，建设部《关于印发〈建设领域农民工工资支付管理暂行办法〉的通知》和《关于印发〈2005年清理建设领域拖欠工程款工作要点〉的通知》等。

检查内容的重点是：

1、执行基本建设程序情况。工程项目是否按国家规定的基本建设程序办理了相关手续。

2、工程依法承发包情况。一是工程项目是否按规定招标发包；二是建设单位或有关主管部门是否存在强行要求设计、施工企业分包

设计、施工任务；设计、施工、监理等单位有无无证照或越级承揽设计、施工、监理任务，有无出借证照和图签、转包设计、施工任务或转让监理业务；三是施工、监理单位是否认真履行中标承诺，项目管理人员是否到位；四是领导干部、有关职能部门的工作人员有无利用职务之便指定设计、施工、监理队伍，干预工程建设承发包等行为。

3、工程质量安全管理情况。一是建设单位有无压减工程建设工序，或降低工程质量标准，未委托建设监理，工程竣工验收不合格就交付使用等问题；二是工程施工图设计文件是否发生过违反国家强制性标准，工程设计深度不符合国家规定，粗制滥造等问题；三是施工企业的项目质量保证体系是否健全，工程质量是否出现偷工减料，使用劣质建材，违反国家强制性标准和合同要求等问题；四是工程监理单位是否严格履行质量管理职责，是否出现对进入施工现场的材料、构配件把关不严，对进入下一道工序的工程把关不严，串通有关单位弄虚作假等。五是工程施工单位是否取得安全生产许可证，项目管理人员是否经安全培训考核合格，取得合格证；六是工程项目的安全保证体系是否健全，安全管理措施是否落实，有无压减安全设施防护费用；七是工程监理单位是否严格履行安全监理的责任。

4、工程款和农民工工资的支付情况。一是是否出现随意变更工程量和工程量变更过程中弄虚作假，骗取工程款问题；二是建设单位有无强行要求建筑企业垫资施工，不合理压价和不按规定支付工程进度款、工程竣工后不按规定结算工程款或拖欠已结算的工程款，建筑施工企业有无拖欠农民工工资等问题。

（二）同步预防职务犯罪工作开展情况检查的范围和重点

检查范围是：2005年在建的省、市重点建设工程项目。

检查的依据是：2001年最高人民检察院、国家发改委、建设部、交通部、水利部颁发的《关于在工程建设领域共同开展预防职务犯罪工作中加强联系配合的通知》，2003年省检察院和建设厅联合颁发《关于在重点建设项目中进一步开展同步预防职务犯罪工作的通知》（粤检会字[2003]2号）。

检查内容的重点是：

1、建立同步预防的工作机构情况。即项目上级主管部门、建设、设计、施工、监理、材料设备供应等单位和当地检察、建设等部门是否组成同步预防工作机构。

2、同步预防工作制度的建立及制度执行情况。是否建立并实施了如下制度：一是工程建设项目法人责任制、招标投标制、建设监理制、合同管理制等四项基本制度；二是经营班子办公会议制度；三是征地拆迁资金支付制度；四是工程变更设计管理制度；五是工程计量与支付制度；六是监理单位自我约束制度；七是同步预防联席会议制度；八是定期巡查和检查制度；九是举报及奖励制度等。

3、同步预防工作的开展情况。是否开展了如下几个方面的预防：一是项目领导班子的同步预防；二是征地拆迁涉及的地方有关单位和部门领导班子的同步预防；三是工程招标投标的同步预防；四是施工单位领导班子和项目经理同步预防；五是工程监理人员的同步预防；

六是工程变更设计环节的同步预防；七是划拨工程款环节和竣工结算的同步预防。

4、取得的成效情况。

二、工作目标

通过检查，加强监督管理和建章立制，进一步规范重点建设工程项目的建设程序，严格按照法律、法规和规章进行建设；进一步规范重点建设项目的承发包行为，保护国家利益、社会公共利益和建筑市场主体各方当事人的合法权益；进一步加强工程的质量安全管理，增强建设各方的质量安全意识，加大质量安全管理力度，提高工程建设质量，确保安全生产；进一步解决拖欠工程款、农民工工资等问题,保护建筑企业和农民工的合法权益；进一步依法查处违法违规的工程项目和违法违规人员，提高执法工作的成效；进一步建立起重点建设工程项目预防职务犯罪的有效工作机制，实现“工程优质、干部优秀”的目标，使重点建设工程项目真正做到依法建设、科学建设、廉洁建设。

三、检查的方法和步骤

（一）工作组织和分工

为推动这项工作的顺利开展，这项工作由省建设厅牵头，会同省交通厅、省水利厅、省检察院联合成立广东省重点建设项目专项执法督查工作办公室（以下简称省专项督查办公室），负责这项工作的组织、指导和督查，并具体负责省重点建设项目（不含同时列为市重点项目的项目）检查的具体工作，办公室设在省建设厅。各市建设、交

通、水利、检察等部门也应成立本市重点建设项目专项执法督查工作办公室（以下简称市专项督查办公室），负责本市重点建设项目（含同时列为省重点项目的市重点项目）检查的具体组织工作；各重点建设项目的上级主管单位或建设单位，应成立本单位重点建设项目自查工作机构，做好本项目的自查工作。

（二）工作步骤

2005年检查工作大体分为三个阶段：

1、第一阶段：自查自纠阶段（2005年 7月1日至8月底）。

7月1日至8月20日前，项目建设单位的上级主管单位（如集团公司、项目建设管理机构）要组织各项目的建设、设计、施工、监理等单位对照检查的范围和内容，进行自查自纠。自查自纠工作完成后，每个项目都要写出一份自查自纠情况报告（内容包括：自查自纠工作的基本情况、存在问题和整改的目标、措施和时限），并如实填写一份《重点建设工程项目基本概况登记表》和《重点建设工程项目自查登记表》（见附件自查表1、2）。项目建设单位的上级主管单位应汇总各项目的自查自纠情况报告和自查登记表，于8月20日前按以上督查工作分工，报省或市专项督查工作办公室。

8月底前，各市专项督查办公室要对本地区重点建设项目自查自纠情况进行汇总，并填报《重点建设工程项目基本概况汇总表》和《重点建设工程项目自查（重点抽查）情况汇总表》（见附件汇总表1，2），报省专项督查办公室。

2、第二阶段：重点抽查和督办处理阶段（2005年 9月1日至10月底）。

9月1日至9月底，省和各市专项督查办公室将对纳入这次检查范围的项目，按以上督查工作分工，进行重点抽查。省重点项目的抽查项数不少于省重点项目总项数的20%，各市重点项目的抽查项数不少于市重点项目总项数的50%。检查完毕后，省和各市专项督查办公室对抽查发现存在的问题提出督查处理意见，对发现存在严重的违法违规问题的要提交有关部门处理，对触犯刑律的移交司法机关处理。9月底前，各市专项督查办公室要填写《重点建设工程项目自查（重点抽查）情况汇总表》（见附件汇总表2），并写出重点抽查情况报告，报省专项督查办公室。

10月份，省建设厅、水利厅、交通厅、检察院等部门将联合组织检查组对各地开展这项工作的情况进行检查，并抽查各市重点项目依法建设情况。对工作开展得差的地区和自查自纠工作开展得比较差或不认真的项目建设单位及其项目的上级主管单位给予通报批评，对存在的突出问题提出督办意见。

3、第三阶段：整改及总结提高阶段（2005年8月10日至11月底）。

8月10日至10月15日前，参与工程建设的各有关建设、设计、施工、监理等单位要针对自查和省、市检查组重点抽查发现的问题，从制度建设入手，完善项目管理的有关制度，切实解决当前存在的突出问题，使重点建设项目实现依法建设、科学建设、廉洁建设的目标。

10月底前，各项目建设单位要做好整改工作总结，写出整改工作总结报告，由项目建设单位的上级主管单位（如集团公司、项目建设管理机构）汇总后，按上述督查工作分工报省或市专项督查办公室。

11月15日前，各市专项督查办公室要针对重点建设项目管理中存在的问题，提出规范重点建设项目管理的措施，向市政府和省专项督查办公室报告，省专项督查办公室将对今年开展这项工作的情况进行总结，并于11月底前报省政府。

四、总体要求

（一）加强领导，推动检查工作的开展。各有关部门和单位要高度重视，主要领导要亲自挂帅，亲自部署，亲自检查和抓落实，要把这项工作作为今年我省整顿和规范建筑市场秩序，完善我省建设市场体制和在工程建设领域建立惩治和预防腐败体系的一项重要内容，列入重要工作日程，周密部署，加强检查、督促和指导，认真解决工作中遇到的问题和困难，切实加强对这项工作的领导，做到“机构、人员、措施”三落实。

（二）各部门要积极发挥各自的职能作用，各负其责，密切配合，形成工作的整体合力。严防自查自纠过程中走过场、弄虚作假、消极应付，违者将追究主管领导的责任。要加强对有关政策、法规的研究和学习，严格把握政策界限，秉公执法。对存在的违法违规问题，坚持对自查出来并及时纠正的从宽处理，通过重点抽查出来的处理从严的原则。对干预监督检查或为违法违规人员袒护、说情、开脱责任的行为，要坚决予以抵制和严肃查处。

（三）在开展重点建设工程项目专项检查工作过程中，要做到“三个结合”和“两个不”。“三个结合”：一是要把查处问题、促整改和加强建章立制紧密结合起来，既要解决当前存在的问题，又要考虑长远，建立长效的工作机制；二是要把规范建筑市场主体各方的市场行为、规范建筑市场主体各方的内部运作行为与规范政府有关部门的行为三者紧密结合起来；三是要把查处发生在重点建设项目中的违法违规案件与建立预防职务犯罪工作机制结合起来，形成惩防并举的有效工作机制。“两个不”：一是既要认真开展好这次检查工作，又不影响正常生产经营活动；二是既要把存在的问题查清楚，又不放松对存在问题的解决和处理。有什么问题就解决什么问题，能够马上解决要抓紧解决，不能马上解决的要提出解决的工作计划和措施，确因管理体制等原因需要各地政府或省政府及有关部门解决的，要向政府或有关部门报告，政府及有关部门要认真研究抓紧解决。

第三篇：社区对车棚进行安全检查

物业公司对车棚电路进行安全检查

近期以来，随着社区居民电动车数量的不断增加，社区停车棚内原先停放普通自行车的地方，现已大多被各种电动自行车所代替。为了方便日益增多的电动车用户，社区在停车棚内设置专门的电动车停车区，并安装了专业插座以方便居民给电动车充电。

物业公司工作人员说，电线如果没有固定，碰撞刮擦很容易出现漏电现象，如果电池质量存在问题或者充电过度，很容易发生爆炸自燃，为此物业对停车棚电路进行安全检查。物业公司安排人员对停车棚电动车停放数量和充电安全的基本情况，对停车棚设置充电区域电气线路是否按规定敷设、小区内是否有乱接乱拉电线、消防通道有无电动车乱停乱放等情况进行现场排查，并指导车棚管理人员采取措施加强对电动车集中充电点的安全管理，严格落实电动车停放、充电管理责任，严格落实电动车用户责任，从严禁止电动车违规停放和充电行为，最大限度防止电动车在停放和充电环节发生火灾。社区、物业公司将“警钟长鸣”，会不定期进行安全排查，力求将安全事故“灭”在源头，将安全事故发生概率降到最低。

下一步，物业将对停车棚管理人员进行消防安全培训，确保具备基本的消防安全技能，做到对车棚内的消防设施、器材定期进行维护、保养，确保消防设施器材的完整好用。加强对社区居民的宣传教育，强化居民消防安全意识，使消防成为小区居民的自觉行为。

消防专家介绍说，电动车一次充电一般最多只需10个小时，如果充电时间过长，充电器内电子元件过热很容易导致爆炸。一旦爆炸，充电器内的线路短路就会出现火花，从而引发火灾，希望社区广大居民注意用电安全！

物业公司

第四篇：关于对开展城乡规划效能监察工作情况进行阶段检查的通知

关于对开展城乡规划效能监察工作情况进行阶段检查的通知

规效能办[2006]005号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团城乡规划效能监察领导小组办公室：

按照建设部、监察部《关于开展城乡规划效能监察的通知》（建规[2005]161 号）和《建设部、监察部城乡规划效能监察领导小组办公室2006工作计划要点》的要求，决定今年7--8月对开展城乡规划效能监察工作情况进行阶段检查。现通知如下：

一、检查的目的

紧紧围绕贯彻落实建设部、监察部《关于开展城乡规划效能监察的通知》和《建设部、监察部城乡规划效能监察领导小组办公室2006工作计划要点的通知》要求，促进各地扎实深入地开展城乡规划效能监察工作，全面加强和改进城乡规划工作。

二、检查内容

（一）组织开展情况

1、机构、制度的建设情况。自开展这项工作以来领导小组、办公室的机构是否健全，办公室工作人员是否到位。为保证工作的有效开展，是否建立了有关的工作制度。包括：工作规则、工作程序、工作方案、考核标准、奖惩办法、来信来访及组织协调制度。

2、取得的成效、经验和存在的困难、问题，针对存在的突出问题，采取了哪些措施。

3、下一步工作的安排和打算。

4、自查自纠以及对违法违纪违规案件的查处情况。

（二）近期重点工作的执行情况

1、城市总体规划编制与实施管理情况

贯彻落实《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》（国发[2002]13号）、《国务院办公厅转发建设部关于加强城市总体规划工作意见的通知》（国办发[2006]12号）、《关于贯彻落实＜国务院关于加强城乡规划监督管理的通知＞的通知》（建规[2002]204号）中有关规划行政管理权集中统一管理；改进规划修编和审查工作；落实规划“四线” 的划定和监督；规划委员会和规划督察员制度建立的情况。重点督促检查现行城市总体规划期限已经到期和正在修编城市总体规划的城市。

2、近期建设规划编制与实施管理情况

贯彻落实《国务院办公厅转发建设部等部门关于做好稳定住房价格工作意见的通知》（国办发[2005]26号）、《国务院办公厅转发建设部等部门关于调整住房供应结构稳定住房价格意见的通知》（国办发[2006]37号）、《关于抓紧组织开展近期建设规划制定工作的通知》（建规[2005]142号）中有关近期建设规划的制定和审批、将住宅建设规划纳入近期建设规划并向社会公布等要求的情况。督促检查房价上涨过快、问题集中的热点地区，主要是珠三角、长三角、环渤海等地区和城市。

3、历史文化名城保护规划编制与实施管理情况

贯彻落实《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》（国发[2002]13号）、《关于贯彻落实（国务院关于加强城乡规划监督管理的通知）的通知》（建规[2002]204号）中有关制定和完善历史文化名城保护规划和历史文化保护区规划、强化历史文化名城保护工作要求的情况。重点检查历史文化名城保护问题突出的城市。

（三）城乡规划行政许可的清理、实施、监督情况。

（四）城乡规划政务公开情况。

（五）城乡规划廉政、勤政情况。

三、检查的方式

自查和抽查相结合。各省（区、市）城乡规划效能监察领导小组办公室组织进行自查，建设部、监察部效能监察领导小组办公室组织重点抽查。

四、检查时间安排

（一）自查阶段（2006年7—8月）。已经组织开展了自查的省（区、市）要按照建设部、监察部《关于开展城乡规划效能监察的通知》的要求，抓紧进行半年总结，尚未组织自查的省（区、市）要抓紧组织自查，并于8月上旬将半年总结和自查情况书面报建设部、监察部效能监察领导小组办公室。

（二）检查阶段（2006年8月）。建设部、监察部效能监察 领导小组办公室对部分省（区、市）进行重点抽查。

（三）阶段总结验收（2006年10月）。召开全国城乡规划效能监察工作经验交流现场会，对开展城乡规划效能监察情况进行阶段总结。

五、联系方式

建设部、监察部城乡规划效能监察领导小组办公室。

联系人：靳世文

电 话：010一58934246；传 真：010一58934247

建设部监察部城乡规划效能监察领导小组办公室

二○○六年七月十四日

第五篇：如何对二手车进行全面的检查

3参加《旧机动车鉴定估价师》；《二手车评估师》职业资格培训人员

申报条件

一、《旧机动车鉴定估价师》报名条件

本职业资格分为旧机动车鉴定估价师、旧机动车高级鉴定估价师（高级鉴定估价师资格培训另行通知）两个等级，申请参加旧机动车鉴定估价师职业资格培训人员要符合《旧机动车鉴定估价师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件，具体如下：

（一）文化程度具备以下条件之一：

高中毕业，从事本行业工作5年以上。

中等专科学校毕业，非机动车专业，从事本行业工作 4年以上；机动车专业，从事本行业工作2年以上。

大专以上，非机动车专业，从事本行业工作2年以上；机动车专业，从事本行业工作1年以上。

（二）会驾驶机动车并考取驾驶证。

（三）具有一定的车辆性能判断能力。

（四）具有一定的机动车营销知识

二、《二手车评估师》报名条件

（一）申报《二手车评估师》（四级）需要同时具备以下条件：

1.文化程度具备以下条件之一：

（1）具有高中毕业文化程度，在本职业工作经历累计五年及以上者，可直接申报四级职业资格鉴定（须提供用工单位劳资部门的有效证明或加盖公章的单位证明，下同）；

（2）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，非汽车类专业，须有二年从事本职业工作可申报本职业的四级职业资格鉴定；汽车类专业，可直接申报本职业的四级职业资格鉴定并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分；

（3）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，须有一年从事本职业工作可申报本职业的四级职业资格鉴定；汽车类专业，可直接申报本职业的四级职业资格鉴定并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分；

2.持有有效的机动车驾驶执照、驾龄二年以上；

（二）申报《二手车评估师》（三级）需要同时具备以下条件：

1.文化程度具备以下条件之一：

（1）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，持有四级（汽车类）职业资格证书者，须在持证二年及以上，方可申报本职业的三级职业资格鉴定；

（2）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的三级职业资格鉴定；

（3）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作二年及以上者，可直接申报本职业的三级职业资格鉴定；

（4）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）及以上文化程度毕业证者，二手车评估师（四级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加三级职业资格鉴定；

2.持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上；

（三）申报《二手车评估师》（二级）需要同时具备以下条件：

1.文化程度具备以下条件之一：

（1）须具备或者相当高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有三级本职业资格证书者，须在持证二年及以上；持有其他三级（汽车类）职业资格证书者，须在持证二年及以上，并从事本职业岗位工作二年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（2）持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作二年及以上者，可申报二级职业资格鉴定；

（3）具备或者相当高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的三级职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报二级职业资格鉴定；

2.持有有效的机动车驾驶执照，驾龄四年以上。

二手车应该如何进行收拾

发布者：lizq 点击率：[ 57 ]

买过旧车的人都知道，旧车买到手之后都要根据自己的使用需要对车辆进行一些调整，也就是要“收拾”一下，而怎么收拾才能少花钱多办事，其中的窍门还是很多的。

毛笔补漆

旧车难免有些磕磕碰碰，但是在旧车经纪公司库存车辆时候已经进行了不少的汽车表面“美容”，有些朋友驾驶汽车往往不注意小伤痕，只是因为车身上有些明显的“小白点”就去重新做漆十分不值得。最简单最经济的方法就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料，用小毛笔填补上就可以了。

踏板调整

旧车的踏板是根据前车主的习惯调整的，买到手之后需要进行调整，原则是不要人适应车，而要车适应人。首先调整刹车盘片的间隙，刹车踏板的高低以及刹车回馈力度要感觉舒适。其次，离合器高低的调整能够让驾驶者节省不少体力，尤其是在城市堵车的时候，一天下来左腿酸痛，合适的离合器踏板位置保证了车主不必在车内“锻炼腿部肌肉”。最后，有些驾驶者对方向盘比较敏感，所以适当地调整方向盘转向余量和松紧度（俗称的框量）也是必不可少的一步。

小心电器

年轻人都喜欢CD、车载电视这些新鲜玩艺儿，有些旧车已经加装了这些设备，如果需要，请到专门的汽车电器美容店去改装，千万不要去路边无照修理厂去，因为电器改动是需要改动车内原来的电器线路的，如果不是专业人员将有可能给车辆造成电器损坏，更有甚者可能造成汽车失火。

调换轮胎

汽车轮胎一直承受着“路面上不能承受的轻”，可以说是“劳苦功高”的，所以购买旧车一定要看看轮胎是否适合您，有些消费者喜欢宽胎、有些喜欢真空胎，建议如果原来的旧车轮胎还在正常使用范围内，可以调换前后左右轮胎以保证最佳的经济性能，不过有些车辆的轮胎不能互换，请注意车辆的使用说明书，不要把轮胎“张冠李戴”。还有一些发烧友喜欢将自己的车辆装扮得“有个性”，但是切记不要抱着“试一试”的态度，一定要以尊重科学的态度，根据自己的特点和需求将购买的二手车好好“拾掇”。

解读二手车交易的疑问

发布者：lizq 点击率：[ 17 ]

目前在二手车市场，普遍存在着买方对卖方的不信任，买方对二手车市场和经纪人所报价格的不信任，这主要表现在对车辆来源的合法性、事故情况、性能、里程真实性以及评估价格的怀疑，导致一些不熟悉行情的消费者对二手车望而却步。针对这一问题，从维护人民生命和财产安全，保障消费者的合法权益出发，国家相继出台了多个规章制度，比如商务部的《二手车交易规范》以及《二手车流通管理办法》等，都在规范二手车

交易方面做出了明确规定。

应该说，这些规章制度的实行对我国二手车市场的发展起到了很大的推动作用。据记者调查，在渴望购买二手车的朋友中，对车辆情况不熟悉的要占50%左右，这其中，很多朋友都是新考的本子，对车的爱好由来已久，但对车的了解却只停留在一知半解上，最明显的表现形式就是谈起车的品牌夸夸其谈，但一旦涉及到深层次问题，如车辆的维修和损耗以及对车辆性能的判定，都显得特别陌生。而以往二手车市场中存在的问题也大多集中在此，很多倒卖二手车的商家就是利用消费者的热情和对车的不了解，将二手车外观整修一新后，将其卖给消费者，如此一来给很多购买了二手车的朋友带来经济上的损失和心理上的伤害，甚至有人故意将报废的车辆重新整修后出售给消费者，谋取巨额经济利润。

为了彻底清除这种欺诈行为和对消费者不负责任的态度，国家陆续出台了相关法规，增加二手车交易的透明度，经营企业不得隐瞒车辆的有关真实情况，保证车辆来源的合法性和车辆的性能质量达到国家有关规定，提高服务质量和水平，承诺相应的质量保证和售后服务，规范经纪机构的经营行为，这些措施的实行让消费者在购买二手车过程中再也不用担心会遭遇到消费欺诈。比如按照《二手车交易规范》的规定，买卖双方无论在任何交易方式下都应签订交易合同，明确交易双方的权利义务，以便约束交易者行为，有不光利于政府部门对二手车交易过程实施监管，同时也保护了消费者的合法权益不受伤害。

近年来我国二手车流通市场形成了一定的规模，但与活跃的新车市场相比，发展较为滞后，与汽车工业发达国家相比差距十分明显，正因如此，国家出台的规章制度从根本上保证了二手车市场的健康发展，这些规定的实施目前已经使二手车市场秩序得到明显好转，消费者在购买过程中真正实现了买得放心，用得放心，买方和卖方在二手车买卖方面，都获得了各自的利益。

二手车鉴定评估有“法”可依

发布者：lizq 点击率：[ 1558 ]

安徽省商务厅出台了二手车鉴定评估机构管理办法，并从即日起开始实施。该办法规定，鉴定评估机构必须有3名以上专职的从事二手车鉴定评估业务的专业人员。

同时，该办法明确，二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则，不得强制进行；遵循客观、真实、公正和公开原则，依据国家法律法规开展二手车鉴定评估业务，出具车辆鉴定评估报告；对鉴定评估报告中车辆技术状况，包括是否属事故车辆等评估内容负法律责任。

卖二手车时车主如何定价

发布者：lizq 点击率：[ 198 ]

车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实旧车收购行情是有规律可循的。

一、同系列中，旧车的收购价以基本型为基础。消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，车身外观、发动机、底盘结构都一样，而各自的差别就体现在配置上，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。旧车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款价格为参考。同时，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至

五年，每年递减7%至9%之间。

所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可确定车辆的收购行情价格。

二、根据不同配置，收购价格适当增加。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，旧车商家的做法是“根据配置适当加价”。

很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。

三、豪华型受基本型制约，折旧率相对较高。许多品牌车系中，都采用不同的发动机，而且配置更具科技含量，档次也更高，采用上面的加价方法显然不适合。旧车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但旧车可能仅差2万元左右。

发动机方面，旧车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增

值。

另外，特别需要提醒车主的是，以上收车行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数”。

购买二手车的8步骤

发布者：lizq 点击率：[ 91 ]

制定预算预算的内容要包括你的购车预算和养车费用。购车预算除了买车的价格，还要包括过户费用。

确定车型确定车型首先需要确定自己的需求。根据自己生活的习惯和需要，来决定什么样的车子最适合自

己。

沟通交流选定中意的车子后，可以与车主进行联系。有的时候一个电话就可以了解很多情况，你可以在电话里提些问题，通过车主对问题的回答对车况进行初步判断。

实地试驾如果你对沟通得到的情况比较满意，可以与车主约定进行试驾，在试驾的过程中，你要注意汽车的性能。

现场验车试驾的过程也是验车的过程，可以带上一个懂行的朋友，及时发现车子存在的问题。

确定车况征求行家意见，或阅读车子的检测报告，对车辆的整体状况有个清晰的了解。

付款购车买卖双方达成协议后，就要付款过户了。建议买卖双方在安全的地方付款过户，必要时请可靠的第三方人士到场见证。

办理过户购买旧车后需要办理过户，之后凭“交易过户发票”再办理相关手续的变更，如行驶证、养路费、购置附加费、车船使用税等。

购买二手车细节逐个数

发布者：lizq 点击率：[ 428 ]

买二手车既要考虑价格，又要考虑质量，既要考虑其使用情况，又要考虑报废期限。当你选择二手车时，除必须查明来源、手续外，一定要严格检查其内在质量。专家提醒，为了买到一辆安全可靠的汽车，必须注意以下方面：一是应该对整车进行全面审查，通过仔细查看车身和汽车内部，对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。二是认真看二手车的保养记录，了解零部件是否得到了及时更换，汽车动力机械部分是否得到了定时保养。三是要求提供技术检测报告，这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。四是应该进行行驶试验，测试其行驶性能，了解制动装置是否灵敏，转向装置是否灵活，汽车在行驶中是否左右摇摆等。五是要求卖主提供二手车行驶里程证明，避免买到的是一

辆即将报废的二手车。

目前购买方式，以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主，价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前，已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测，因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。

选购二手车关键在发动机

发布者：lizq 点击率：[ 480 ]

发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当

程度上反映旧车的真实价值。

检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。

1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。

2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。

3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。

4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

挑选二手车 轮胎有“秘密”

发布者：lizq 点击率：[ 184 ]

大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看

出一辆车的优劣。

第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该

车库存时间较长，选购时就要慎重。

第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣

了。

第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。

第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。

因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。

在购车中如何验车

发布者：lizq 点击率：[ 1185 ]

购买二手车的基本程序其实和买新车没有太大区别，最先考虑的就是选择车款、设置预算等基本步骤。跟新车相比，二手车最大的不同之处当然是它已经使用了一段时间，所以引擎及其他设备都不会像新车那么完善，所以在购买二手车时最重要的步骤当然就是验车。

要检查汽车当然就要试车了！不过这里有几点守则一定要先提醒你：

1、预约试车时，最好可以自己选择地点，尽量避免去卖方提议的地点。如果可以的话，最好带上个驾驶

经验丰富的朋友一同前往。

2、试车时间最好在早上，并从停车场直接取车，因为旧车的毛病往往在放置了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且在白天试车，可清楚地检查车身的损伤。

3、试车前让卖方带上行驶本，以便核对发动机型号码和车身号码。

4、如发动机和车身号码有被修改过的痕迹，车子极有可能是曾经失窃的车辆，或是严重的交通事故后借尸还魂得来的。如果你不能肯定，最好问问行家，或者干脆放弃。

5、试车时，可以试着打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行，可让你听到车底发出声响的回音。

接下来，我们正式开始验车步骤，切切记以下试车八式。

第一式 对号码

就算你说我啰嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须和行驶本上的资料吻合，否则不单是违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子的“手数”，也就是车子换过几个主人，当然是越

少越好了。

第二式 看车身

看完行驶本后，先别急着开车走，仔细检查一下车身也是一个非常重要的程序。首先要确保车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是平滑而没有接口的。车身各部位的档泥板应该是统一颜色，从尾档泥板望向车头应该没有凹凸或波浪纹等等。建议你用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是煽过灰的结果。不过如果遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

再来就是打开头灯留意车头避震器头顶有没有曾经焊接过的痕迹，可以的话，最好升高车身观察车底，确保彻底没有不正常的焊接痕迹，否则便可能是汽车曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。

接着检查车厢内有没有被水浸泡过的痕迹，例如座椅、地毯及其他部分有没有不正常的铁锈。另外裙角是否有生锈现象、门窗和尾箱是否进水等，都是不能忽略的地方。

第三式 测悬挂

最原始的方法当然是用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时又没有发出不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一个较好的方法自然是把车开到车房把汽车抬高，看看悬挂系统又没有漏油或松弛的现象。

第四式 验引擎

首先看看引擎外观确保没有损毁或漏油，再察看机件是否有损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。之后再测试引擎能否顺畅的启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。并留意行车时又没有窒油现象，静止转速是否正常。想检查引擎系统的反映是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞，则可能是车头的反应较慢，建议再找一两辆同款车作比较。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，这些都是需要检查的地方。行车后检查引擎有没有发出不同寻常的气味，并多次观看引擎有没有漏油。

第五式 变速箱和离合器

先说自动挡的车，常见毛病包括离合器片磨损、电子变速箱的内置感应系统经常坏，你可以尝试重复换不同的挡位，观察换挡是否顺畅敏捷，如果发现车子反应迟钝、换挡时车速变化大或车身有不稳定的感觉，就有

可能是离合器片该换了。

至于手动挡的车子，首先要检查的，是离合器是否太高或太硬，如果是的话，可能是离合器碟该更换的现象。同样尝试焕不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，如果将变速箱拿出来修理，维修费也不是小数目。试车时应当检查三挡四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

补充一下，离合器是汽车内最昂贵的部件之一，如果离合器又高又打滑，就说明该更换了，有些车的离合器可以进行调校，有些车的油压要随时注意，切记要留神。

第六式 查制动

尝试在不同的速度刹车，确保没有侧滑现象。如果汽车有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，驾驶者可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。

手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车的现象。

第七式 测转向

直线行车时，要看看有没有偏方向，在安全情况下，即使驾车者双手离开方向盘，行车时也不会发生偏左或偏右的情况。直线行车时，即使驾驶者不小心碰了一下方向盘，方向盘也应该会自动回中。快速转弯时，要听清楚轮胎没有响胎或发出不正常的磨擦声。

第八式 空调及电器

首先大开空调，再在车头听听是否有杂音，如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；但如果长时间没有杂音或发出怪声，都代表空调系统有问题。

此外，测试其他电器如车灯及音响等，确保其全部操作正常都是必要的步骤，如果发现车灯不亮，就要拆下灯胆以确定是车灯是烧坏了还是线路有问题，并留意是否所有遥控装置齐全。不可不留神的是仪表板读数正常，留意行车里程表是否随着行车增加，因为行车里数也是二手车价格的决定因素之一。

谨慎购车，注意细节

发布者：lizq 点击率：[ 954 ]

1.注意细节找毛病

掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更

换过发动机。

再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检

字、税讫是否齐全。

2.找个行家帮您看引擎

在挑选二手车时，如果自己不是很懂车，那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下汽车的路噪、风噪有多大，什么部位有异响

等实际的问题。

首先要看发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS

等设备是否起作用。

另外，还要和经纪人了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里；租赁车大约要跑15万-18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。

专家特别提醒消费者，在挑车时要检查一下该车所缴的养路费、年检、保险、附加费的截止日期，这也是

影响车价的重要因素。

怎样合理售出自己的二手车

发布者：lizq 点击率：[ 932 ]

面对第一次卖车不少人都对二手车行情不了解。那么怎样才能满意合理的卖出自己的二手车呢？

第一、车辆状况。就是卖车之前对车辆进行“翻新”。但这样是费力不讨好的，要卖给二手车公司或4S店没必要这样。二手车公司或4S店都会对车辆进行检查和翻新而且费用要比个人低，建议卖车前尽量保持原车

况。

第二、车辆手续。手续是否齐全对车辆销售价格影响较大。车辆手续主要有购车发票、机动车登记证、购置附加费、养路费、车船费和保险。在出售前确保以上手续齐全有效。建议正常按时缴纳各种费用。

第三、车辆附加产品，有一些车主加装一些设备如:CD、DVD、音响、轮毂、大包围等，这些附加产品贬值很快。建议车主换车时转到新车上或送人。

第四、车辆市场参考价格，这一点尤为重要。二手车价格往往是随行就市，对二手车定价的因素有很多，建议出售前到二手车市场或网站上多了解一些相关价格。

个人出售一定要找专业的二手车公司或4S店，要签订协议和过户，确保车辆所有权以及相关责任，避免

出现一些不必要的麻烦。

选购二手车防坑十要点

发布者：lizq 点击率：[ 1134 ]

购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶早不赶晚！夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是午后高温，最能了解空调的工作能力，因此，选车首先要选对时机，把握住机会才能“检”到宝贝。

出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年，因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆，车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般在行驶15~25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万KM，而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM，此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万KM，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合，也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆，因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外，还要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。

汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油，渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2~3次，说明该系统正常，如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

行李箱

掀开盖，如发现边沿有无钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和

色差。

路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。

传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

车辆手续

在检查完车的各种性能和配置后，千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全，7月将至，很多车辆的养路费，保险费即将到期，购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用，以免造成损失。

在选购二手车的时候，您最好结合以下的因素，做为参考：

车型选择要适当 面对种类繁多，型号各异的二手车，在选择时一定要结合实际情况，如果是作为家庭上班代步之用，一般不必选择较大的车型，经济性较好的小车型是首选，如果是用来接送客户的业务用车，则可以选择豪华气派的欧美车系，提升公司的档次。

方便维修是关键 因目前汽车生产厂家众多，车型复杂，有些车辆维修的难度比较大，一旦出现故障，将会因缺少配件，导致长期停车待修，给自己带来极大的不便，因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型，可

以减少很多麻烦。

二手车拍卖切忌头脑发热

发布者：lizq 点击率：[ 623 ]

最近越来越多的二手车通过拍卖这种方式成交，有的甚至是在网上通过点点鼠标就成交的。但是，有的竞拍者则反映是受了现场气氛的影响而太过冲动了，事后也很后悔。

张先生在二手车拍卖会上，通过多次举牌竞拍后，花了近10万元拍得一辆桑普。提车时他就找理由开始反悔：当时拍卖公司发给他的竞买人须知手册上，他竞拍的标的明明写着“桑塔纳2000”，他也是按“桑塔纳2000”竞拍的，而提车时却发现车子变成了“普通型桑塔纳”，他当然不想要这车了。但是，拍卖公司给出的反驳理由似乎更为充分：现场拍卖时，拍卖师已经通过幻灯片作了更正；同时拍卖过程全程录像，有录像带为证；而且，拍卖公司也将相关车辆的更正情况提供给了现场的公证员。因此，拍卖公司认为张先生反悔的最主要原因是觉得出价太高，但他们会严格按照拍卖的法规来办事。

星星说车：拍卖二手车，首先要对要竞拍的二手车非常了解，才能以合理的价格去举牌竞拍。很多拍卖会上，部分二手车拍出了令人难以置信的价格，有的车辆甚至接近于新车价格，以至于二手车专业鉴定评价师也惊讶地高呼“天价”，这背后则隐藏着竞拍者参与拍卖时的冲动和不理智。

在拍卖前，拍卖方会将所有参拍车辆都公开展示，让竞拍者随意参观，以了解车辆的具体状况和性能。但很多竞拍者在看车时都极不仔细，或是走马观花，或是一扫而过，这样根本无法达到详细观察车辆的目的，因此，竞拍时的举牌肯定比较随意。以上种种因素，都会为竞拍者最后的抱怨、发牢骚、甚至后悔埋下隐患。

因此，拍卖二手车时现场察看非常重要。由外往里地从车身→发动机→传动→底盘→试车等步骤逐项察看。

车身部分：外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。察看发动机罩与车门接合是否密封良好，车门及发动机罩上的车锁及铁链开 闭是否正常及活顶轿车的顶窗或顶篷必须能可靠地关闭。检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。如果场地设有试水装置，应驾车 驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李 箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好，并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。

车厢部分：破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及 磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了 相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。电路部分：电路是关键部分，它涉及到运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。蓄电池的电极夹 子不应被腐蚀，电解液液位适当。

发动机部分：发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀，没有剧烈抖动。还应从发动机底部往上观察，如果发现发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新，则说明有值得怀疑的地方。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或 破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

二手车交易应注意检查哪些手续？

发布者：lizq 点击率：[ 918 ]

1、身份证

通过检查卖主的身份证可断定卖主是否对所卖机动车有拥有权和支配权。

2、行驶证

是机动车取得合法行驶的凭证。

3、登记证

是车辆身份的证明

4、机动车来历凭证

如果是每一手新车，则要看是否有原始的购车发票，如果已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票。

5、机动车号牌

应与行驶证登记号一致。

6、道路运输证

如果是营运车辆，要看是否有道路运输证。

7、购置附加税完税证明

8、养路费

9、车船使用税

10、保险单

教你怎样彻底分析旧车

发布者：lizq 点击率：[ 755 ]

曾几何时二手车是“次品”、“廉价”的代名词，而今天随着新车市场的日益火暴，人们换车频率的逐渐加快，二手车似乎也迎来了自己的春天！前几天到网友包老爷的二手车交易市场转了转真是受益非浅，使我对整个二手车行业有了新的认识！现总结如下，与众兄弟共赏——二手车全攻略！

二手车的来源

相信你也和不久前的我一样，认为二手车都是一些没人要的、被市场所淘汰的老、旧车型，质量更是参差不齐、不敢恭维。这样你就大错特错了！据我观察二手车主要有以下几个来源：

第一、随着新车型不断的推陈出新，广大爱车族追求时尚步伐的日益加快，一些还比较新的“老车”自然不能满足需要。面对这种情况，办法只有一个——把他交给二手车交易市场去处理！这类车的质量是比较有保证的。其特点是，行驶里程普遍不长；由于私家车居多，保养的还是也十分不错的。是在二手车市场比较活跃也

比较难得的“好车”！

第二、车主对车型爱好的转变，也是引起车主换车的主要原因之一。开了较长时间的轿车，总觉得有些腻烦，想弄辆SUV来体验一下那种洒脱、舒适的惬意。或者直接弄辆MPV，既有SUV那种高大威猛的感觉又不失车辆的实用性。反之亦然，有车生活自此得到了升华。而苦的是家里的“黄脸婆”没地方打发！办法其实也很简单，交给二手车市场处理！这类车的质量和第一类车相似，是值得购买的一类车型。买到手后做些基本的保

养维护就可以安心上路了！

第三、法院抵押、拍卖的车型。这类车大多以“公车”为主。由于企业经济周转的原因，车辆被法院扣留拍卖。对于这些车就要仔细的挑选了。如果运气好的话选到了行驶里程不长的车还是比较合算的。因为法院相对于私家车车主的定价是很低的。只要质量这一关没问题，这类车是值得购买的。

有好就必然有坏！这类车中也不乏一些行驶里程过长，接近报废年限的车辆。由于“公车”的缘故，日常保养也不能和私车相媲美，虽然在价格上有一定的优势，但如果质量不过硬的话，使用的隐患还是存在的。

第四、也就是人们通常意义上的“二手车”了！这类车很大程度上都是比较旧的车型：行驶里程过长，车的小毛病过多。价格往往虽比较诱人，但出于维修、保养费用过高的原因，是不被市场所看好的一类车。

其实二手车的来源还有很多，但处于相似性的原因就不一一列举了。总之，时至今日，二手车早已跳出“次品”的概念，一些市场上热门车型也正在逐渐的占据着二手车市场，甚至有些二手车的价格比新车价格还要高！其实对于二手车的选择还是一个观念转变的问题。讲完了二手车的来源，下面再来聊聊二手车的选择。

选择二手车的定位

人们在选择新车的时候往往认真仔细，找出一大堆的理由来确定爱车的品牌、型号……而在选择二手车的时候随意性就比较大了。认为选择二手车主要是“无奈之举”，其实这个观念早就应该转变了！

目前新车市场价格漂浮不定——厂方指导价、经销商促销价、真情回报消费者价……再加上名目繁多的优惠、赠送措施。使得目前市场上出现了一种“持币待购”现象，并呈愈演愈烈趋势发展！面对这种今天买明天降的情况，二手车便是个不错的“保值”选择！新车价格的动荡虽会引起二手车价格的波动，但毕竟相对于新车，二手车的价格波动不会太大，消费者还是可以相对安心购买的。

对于那些新考下驾照的车友也完全可以选择一个比较中意的二手车练手，毕竟相对新车二手车的保养维护没有那么苛刻，本来车技就不高，再整天担心磨合、首保、刮蹭……那样整个人便会为车所累，车技也得不到提高与发展。与其这样还不如直接买个二手车开的塌实自在！如果不是想顺便学习修理技术的话，前面一、二两

类二手车都是不二的选择！

相对于那些开某一单一类型汽车厌烦的朋友，二手车还是有一定的生活空间的！由于自己有车，又想换SUV或轿车，这个时候如果选择新车的话，显得有些铺张，又似乎会亏待了家里的“原配夫人”！这时候选个比较心仪的二手车，到是可以左右逢源。既可以变换着开车的“口味”，有能节省一大笔购车的开销！如果想再节省开销的话，干脆把自己的“原配”也抵押给二手车行！嘿嘿~免得整日为不知开那辆车而烦恼！

二手车行也不乏一些高档豪华车。作为刚刚起步的中产阶级，花相对低的价格，买来别人几十万甚至几百万的坐驾，还真是一笔好买卖呢！这些车大多保养的比较好，在外人眼力可都是些人生梦想啊，自己用部国产车的价格就轻易囊括手中，是不是很合算呢？哈哈~只要记住，千万不要和原车的主人做生意就好了！那样就

露线了！

买卖相通，需求与供给本就是矛盾的统一体。在一些二手车生意比较成熟的地区，好多人还是几进宫的常客呢！购买二手车主要还是放下心理包袱的过程，买车为自己，放下包袱选择合适的爱车，才是真正目的！

选择二手车的注意事项

车贷

汽车贷款其实并非购买新车的专利。二手车市场也为广大消费者提供购车贷款一条龙服务。如果买那些成色不错的进口二手车感觉力不从心的话，贷款则可以解决你的燃眉之急！关于汽车贷款的利弊我在另一篇《购车旅程》中有详细介绍，这里只是给广大网友提个醒！

检查

这可是选择二手车最关键的一步！也正是许多人对二手车望而却步的原因。可要检查什么呢？相信这是个

很茫然的问题！

首先要先查查车辆的证件，主要包括：车主身份证、车辆原始发票、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。尤其还要仔细检查养路费，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊！

如果购买的车辆已经停止了生产，那么就要谨慎考虑了。假如此种车型配件替代用品比较多的话，还可以考虑购买，否则最好不要购买毕竟维修起来比较麻烦。

在挑选二手车时，如果自己不是很懂车，那么最好还是带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下汽车什么部位有异响等实际的问题。

机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。

再说深了偶也不懂了，还是去实践出真知吧！

电瓶、空气滤清器、机油尺、水箱都是检查所不能忽视的项目。这些部位虽不象发动机那样关系重大，但不仔细检查，出现了什么小毛病，也会给消费者带来一定的心理阴影！还是防患于未然的好。

对于汽车内饰的检查就不用象前面那样如临大敌了！简单的看看就行了！车领回家后最好把车坐套全换掉，再去汽车美容市场给爱车做个“桑拿”，这样就把爱车和以前的车主断结关系了！嘿嘿~爱车从此也就死心塌地的跟着你了！

关于检查就说这么多了！再说俺就要露线了，嘿嘿，现在还可以冒充个假专家！

维修

二手车市场在收到“新车”后一般都会进行维修养护，不过出于买着宽心、用着放心的目的，自己在拿到车后还是保养一下。选车要到信誉好的二手车市场去，二手车市场毕竟鱼龙混杂，质量谁也不敢打保票！一般首次维护保养费用要占购车预算的10%—20%左右。有大毛病的车还是不要购买，首次维修好说，可不能保证

问题是否能彻底解决，最好还是放弃！

还有几小点要罗嗦一下

如果所购车辆是分期付款的车，一定要看原车主贷款是否还清，千万别让别人把“危机”转嫁给你！

车辆配置是否和行驶证相符，特别是北京地区的用户，如果车辆私开了天窗，是不与年检的！其他地区的消费者也要注意车辆是否被非法改装过！

如果是异地购车的话，还要咨询一下车辆过户的相关问题。

买二手车没有什么丢人不丢人之说，也并不是一个人经济实力弱的象征！要知道发达国家的二手车市场是相当活跃的！还是那句老话：买车为自己，合适为美！不论新车还是二手车，挑选一款合适自己的爱车才是整

个购车旅程的真谛

二手车交易变更手续不可忽视

发布者：lizq 点击率：[ 580 ]

有车一族越来越多，新车型上市越来越快，所以汽车的更新换代随着老百姓的需求快速来临。但是对于旧车如何处理，怎样买卖旧车对于很多人来说都是第一次经历。

汽车不同于一般的消费品，不能简单地买卖双方有意向，谈妥价格后一手交钱一手交货就算买卖过程结束。

由于汽车的产权特殊性和车辆的移动性，它的买卖不仅是货币交易，还必须经过法律法规的程序，相关手续必须经过相应的变更才能算是交易完成，卖车人才能真正确保自己的权益。所以，二手车交易手续变更是绝

对不能忽视的。

二手车交易手续未变更或变更不彻底，那么您的车辆相关手续上的车主名还是您，也就是说车辆的实际产权还是您的，法律上认可的车主仍是您，即您仍旧要对您名下车辆的违章盗抢、欠缴税费等负责任。所以，未变更手续轻则补缴各项税费，重则承担交通事故的连带责任。

在此提示，出售二手车产权变更后会重新打印车辆行驶证、车辆产权登记证，产权登记变更后，您还需要携带过户票、行驶证、养路费凭证到养路费征收处变更车辆养路费，最后到购置税征收处变更车辆购置税。办完这一切车辆过户手续才算真正结束。切记千万不要因为嫌麻烦贪便宜而不去及时办理过户手续，否则您自身 的合法权益将受到损害。

二手车选购中的三个陷阱

发布者：lizq 点击率：[ 756 ]

1.私人之间的交易：应先到交管部门或者旧机动车交易市场交易大厅内检验车辆来源是否合法；否则购买了盗抢和诈骗车辆，不仅车辆没收，本人还要承担“买赃”的法律责任。对于通过网络等达成交易的车辆也一定

要仔细查验车辆的盗抢情况。

2.在检验车辆合法性后，还要到各规费征收部门或者旧机动车交易市场交易大厅检验车辆正常缴费手续的真实性；避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款；主要是购置附加费、养路费、车船税，以及验车情况。

3.应认真核对卖车人是否与行驶证的车主相符，或卖车人是否有卖车的权利；避免因卖车人转卖不属于自己的车辆，给买车人带来经济纠纷或承担其他民事责任。

二手车也要砍砍价

发布者：lizq 点击率：[ 822 ]

对多数消费者而言，选择购买二手车除了保值率高、不怕碰撞等因素之外，最主要的原因是因为其实惠的价格。

二手车不比新车，通常车辆或长或短的都经他人使用一段时间，车况更是林林总总，千奇百怪，这使得二手车在价格上有着回旋的余地，特别近来，由于新车价格下调以及新车产品的不断推出，市场内超过50%的二手车型都开始了比较明显的降价清仓行为，不少旧车经纪公司最终成交车辆的价格和标价有着比较大的出入，很多消费者比较迷惑，到底二手车的价格水分有多大，二手车购买怎么砍价？

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，价格比较性很强，可砍价的余地不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。所以像这类国产

名牌热销车型砍价余地不超过5%。

相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但并不是无限制地乱砍，最高砍价10%左右，但由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，基本上保持在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司如果标价58万元，最终成交价格可能在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了。

相对特殊车型而言，一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多。值得一提得是这类车的维护保养费用比较贵。冷门车砍价余地多，20%左右也很正常。

二手车鉴定的基本常识

发布者：lizq 点击率：[ 2726 ]

二手车的车况鉴定，是一个十分复杂的问题，依据一般的经验，可从以下几方面去着手：

一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，则表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否疏通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。

二、检查仪表板上的灯号。打开电门，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。

三、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有

燃烧机油现象。

四、检查引擎室。汽缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；

刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。

五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。

六、检查车身底盘。水平观察车身板金，看有无修补的起伏痕迹；水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折

或烧焊等。

购置二手车如何检视车辆底盘

发布者：lizq 点击率：[ 1745 ]

关于车辆的底盘，大家常因嫌麻烦而忽视了对它的检定。然而底盘的重要性好比是人的骨架，任何的损伤都可能让一部车的寿命减短。且底盘对车架构的张力、抗力等因素影响程度极大，是除引擎检视后的第二大重

点。所以您在选购时不可不谨慎。

由于底盘有在遭受损伤时不易更换的特点，常令汽车维修师只能进行简单的修补，所以只要您用点心，必能找出一点端倪来。要鉴定二手车的底盘可以从几个方面着手：

1.打开引擎盖，查看汽车的两根大梁，有一根在电池下面不易发现，另外一根在左侧容易观察，检查它有无焊接或开裂的痕迹，因为如果发生追尾或侧面撞击，车架会受挤因而弯曲或开裂，如果要维修都需要焊接。

2.检查发动机油底壳、变速箱、差速器、刹车系统、分动箱、减震器这几个部位是否有漏油的情况。

3.翻开车内地毯，因为如果是“泡水车”，再怎么清理都会有痕迹留下，翻开行李箱地毯，看有没有焊接的痕迹，因为如果发生追尾，要维修都需要焊接。

4.检查悬挂系统，用力按车身的4个角位，观察反应力是否平均，一定要注意：用力按车身时有没有发出

异常的声响，轮胎会不会有“啃胎”的声音。

5.检查排气管是否回漏油或腐烂。

6.车胎的磨损可以反映汽车的使用频率，特别是前轮，如果花纹扁平，边缘无棱角，说明这辆车的使用频

率较高。

此外如果可能的话，不妨找人尾随车后，看看车辆在行路时是否有蛇行的情形。若车辆出现上述情况，您

要谨慎选购了。

如何测试二手车的减震性能

发布者：lizq 点击率：[ 1323 ]

车辆减震系统的好坏，对该车在行驶中的舒适性有很大影响，因此注意二手车的减震系统的性能也是非常必要的。首先可以先检查一下减振器和悬挂系统的情况，用力压下小轿车一角，放松后汽车应能弹回，并能自由跳动2～3次。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良。

其次可以在试车时，特意将车辆开到不平的路段，以测试其减震系统。如果减震不佳，坐在车内便会有强烈的颠簸感，车辆的舒适性自然大打折扣。另外，还要注意行驶在这种路面时，车身是否有杂音及异音产生，并注意确定是从何处发出来的，以此来判断该车各部位可能出现的问题。

另外，只在一般的道路上驾驶，也无法判断车辆的真正状态如何。因此在试车时，最好能在各种路况上行驶。如颠簸的路、多弯道的路、上坡、下坡等等，以实际的驾车感受，体验该车的减震性能，并体会这部车舒适性。一旦发现该车有不对劲的地方或驾驶困难，则最好考虑更换其他车辆，否则，购买后开起来也会遇到同

样的麻烦。

发动机质量亦可快速辨别二手车车况

发布者：lizq 点击率：[ 1464 ]

发动机是汽车的心脏，一辆车好不好开，主要就取决于发动机的好坏，发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。专家为大家讲解快速判断发动机真实状况的办法。

1、细看发动机罩。打开发动机罩时先看内侧有无烤过漆，如果有就说明盖板撞过。再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下这些地方都留有圆形点焊痕迹，若点焊形状大小不一则有可能撞过。防水胶条是否

平顺也是判断是否受伤的依据。

2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮则可能机油渗入到了冷却水内，有锈蚀的粉屑说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不理想，应考虑是

否购买或适当杀价。

3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机中央部分如气门室盖垫处或油底

壳处漏油，这会带来很多麻烦。

4、感觉性能。发动机启动后，踩下油门踏板时感觉反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。另外要细辨发动机声音，主要是发动机的声音不能乱，特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，这样的旧

车决不能买。

二手车估价有技巧

发布者：lizq 点击率：[ 2591 ]

一般对二手车估价前，要认真检查二手车的外观、发动机和底盘。

购车者可以先通过挡泥板的边缘、排气管外端来判断车辆的新旧程度。要判断二手车是否出过事故，则要仔细检查引擎盖板，看看盖板与叶子板和挡风玻璃之间的间隙。如果整车喷过漆，就需打开发动机盖，查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。最后不能忽视挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。

检查发动机则十分关键。先启动发动机，听是否有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了；在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次仍不能开动，也许是电池电力不足，或是化油器或启动系统出毛病；踩下油门，让发动机转速提高，若有“咯咯”声，可能活塞有问题；打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹；看排气的颜色，若是白烟不断或颜色偏蓝，表示有吃机油的现象；从发动机底部往上观察，如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新，那就值得怀疑。

另外，不少消费者在选购二手车时常忽略的地方就是底盘。其实底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。

检查完二手车的各项细节后，如果没有问题，就可以根据其使用年限，按照以下方法来估价了。

估价诀窍

据业内人士介绍，一般购车人可以通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。

如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。

除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费；同时收取旧机动车交易增值税，纳税范围是小轿车、越野车、小客车（22座以下的面包车）、摩托车，数额为评估价格的4％，合计6．5％；此外还有保险，如果保险快要到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险；买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费；最后，买来汽车之后，自然要为它梳妆打扮一番，根据选择项目的数量和选择产品的档次，通常费用为500－3000元不等。

专家也来估价，让您更易掌握估价的技巧：

评估广州本田雅阁2.4豪华型

评估东风悦达起亚嘉华

评估一汽大众捷达

评估长安铃木羚羊OK款标准型

更多专家评估文章...购买二手车省钱妙招

发布者：lizq 点击率：[ 2521 ]

一、要学会砍价。二手车和新车销售不同，没有统一定价或者指导价之说，各家中介公司根据自行定价，因此价格弹性较大。二手车砍价的关键是要了解行情。一是了解与同款新车的差价，二是二手市场其它类似车型的价格。此外，对车子进行仔细检查，能够指出车子的不足，往往能让商家做出让步。

二、了解车型的背景情况，比如卖家卖车的原因，车子在二手市场放置的时间。等等。如果车子在二手市场放置较久或者寄卖的二手车卖家急着用钱，一般都可以以较低的价格买到。

三、不少3S经销店都推出了二手车置换业务。去他们那里逛一逛，有时候能碰到车况很好的二手车，并

且可以享受到近似新车的售后服务。

四、包括深圳在内的大城市一般不定期会有一些二手车的拍卖会，注意关注相关信息。拍卖的二手车往往

起价会低得超乎想像。

五、了解二手车过户费用和流程，如果找第三方代办公司，不要被宰。如果平时较闲，一些环节是可以自己去办理的，能省下不少的钱，特别是异地过户。

六、注意二手车政策的变更，不要忽略已减免的一般过户费用。由于国家正在不断规范二手市场，不时会有一些关于二手车交易的新政策，往往会减少一些流程减免费用，例如不久前的新管理办法就取消了二手车的过户费。