上海市出租汽车行业集体合同（精选5篇）

第一篇：上海市出租汽车行业集体合同

上海市出租汽车行业集体合同

根据《集体合同规定》的要求，行业协会与行业工会于2009年2月12日修订。经市人力资源和社会保障局通过。本合同自2009年3月10日生效

第一章

总则

第一条

为维护企业和职工的合法权益，促使企业发展和保障职工利益，构建和谐稳定的劳动关系，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》、《中华人民共和国工会法》及国家和本市相关的法律、法规、规章，经上海市出租汽车暨汽车租赁行业协会和上海市城市交通出租汽车暨汽车租赁行业工会协商一致，制定本合同。

第二条

本合同结合本市出租汽车行业公司化管理，个人承包经营模式的特性，确定从业主体劳动者驾驶员（以下简称驾驶员）的劳动报酬、工作时间、保险福利等标准和经营企业的责任。

第三条

对业内认可本合同的企业和驾驶员，本合同具有法律约束力。

第二章

劳动报酬

第四条

本合同驾驶员是特指悬挂顶灯从事出租汽车运营，工作形式为车辆承包经营的驾驶员。其劳动报酬按车辆承包经营合同中的约定获取。

第五条

车辆承包经营定额和承包费用由政府主管部门统一规定。企业和驾驶员通过车辆承包经营合同确定。

第六条

驾驶员劳动报酬是按月营业收入扣除承包费用和汽油消耗、车辆修理、事故等应由个人承担的费用后多劳多得。劳动报酬中含基本工资（全市最低工资数）和承包经营收入两部分。因此，驾驶员在按国家或企业规定带薪离岗期间的报酬，按本市最低工资标准执行。

第三章

工作时间

第七条

经国务院劳动行政主管部门批准，本行业车辆承包经营的驾驶员实行不定时工作制。

第八条

经营企业应采取有效措施，监管驾驶员工作时间，防止疲劳驾驶，确保安全行车。驾驶员应根据承包经营的需要，自行调节好工作时间，注意劳逸结合。

第四章

休息休假

第九条

企业要按国家和本市相关规定安排好驾驶员探亲假、婚丧假、病产假及工伤等假期，安排好替班，加强车辆管理。

驾驶员探亲、婚丧、产假等假期的工资按本市最低工资标准计发。

驾驶员工伤期间的待遇按当年社会保险费缴纳基数执行。如依法终止工伤驾驶员的劳动合同，按国家和本市法律法规执行。

驾驶员疾病休假工资或疾病救济费不得低于最低工资标准的80%。

第十条

现驾驶员车辆承包经营的收入中已包含工作日、休息日和法定休假日的工作报酬，遇上述时间工作时，不再另计报酬。（2008年起增加的一天法定假日，可并入年休假统一安排）

第十一条

根据国家《职工带薪年休假条例》和《企业职工带薪年休假实施办法》，企业应统筹安排好驾驶员的年休假，如企业未安排的，则按本市最低工资标准日工资的300%支付休假报酬，其中包含驾驶员正常工作期间的基本工资（实发按日工资200%支付）。

职工累计工作时间的认定，拟以市社会保险事业基金结算管理中心核定的工作时间为准。

第十二条

企业根据运营的情况统筹安排好年休假，安排年休假时要充分考虑驾驶员的意愿。企业安排确定后，驾驶员因本人原因且书面提出不休年休假的，享受正常工作待遇。驾驶员享受年休假的，企业按本市最低工资标准的日工资计发。休假期间由企业安排替班，加强车辆管理。

第五章

保险福利

第十三条

企业按照国家和本市有关规定为驾驶员缴纳养老、医疗、失业、工伤、生育等各项社会保险费和住房公积金。个人应缴纳的费用，由企业代收代缴。

一般情况下驾驶员社会保险费缴纳基数按上一年本市职工月平均工资的60%执行。如要超额缴纳，企业和驾驶员应进行协商，双方达成一致后方可执行。

住房公积金的缴存额不得低于当年度的月缴存额下限。有条件的企业经和驾驶员协商一致后，可缴存补充公积金。

第十四条

有条件的企业可建立补充医疗保险和补充养老保险，提倡组织职工参加工会互助补充保障。

第十五条

企业应根据《妇女权益保障法》和政府关于女职工劳动保护的政策法规，实施女驾驶员的劳动保护。女驾驶员享受的特有假期，按本市最低工资标准计发。

第六章

劳动合同管理

第十六条

企业应依法规范用工行为，加强劳动合同管理，与工会协商建立劳动合同制度。企业在执行本合同时，可根据企业实际情况，通过职代会制定具体的企业集体合同，并报所在区劳动保障行政部门审查过后执行。工会应帮助、指导职工与企业依法订立和履行劳动合同，并对企业劳动合同制度执行情况进行监督。

第十七条

劳动用工形式包括固定期限劳动合同、无固定期限劳动合同和以完成一定工作任务为期限的劳动合同。

第十八条

企业订立、履行、变更、解除、终止以及续订劳动合同，应当遵循法律、法规、规章的有关规定，当事人双方应当就劳动合同具体内容进行平等协商。

第十九条

企业定向招收的出租汽车运营驾驶员，在劳动合同中约定车辆经营承包形式的，应同时签订承包合同。已签订劳动合同的（包括固定期限、无固定期限劳动合同。下同），因驾驶员原因无法继续履行承包合同时，视为劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行，经企业与驾驶员协商，未能就变更劳动合同内容达成协议的，按《劳动合同法》第四十条无过失性辞退的规定处理。用人企业应按规定给予驾驶员经济补偿和履行解除劳动合同后的义务。经济补偿标准按驾驶员当年缴纳社会保险费的基数执行。

第二十条

企业和驾驶员已签定劳动合同，同时签订车辆经营承包合同的，可在劳动合同中约定，车辆经营承包合同期满后，驾驶员提出不再续签车辆经营承包合同的，劳动合同同时终止。第七章

争议处理

第二十一条

因履行本合同发生争议时，双方应本着平等协商、合作的原则解决。协商不成的，可依法向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

第二十二条

因履行集体合同发生争议，经协商解决不成的，可依法向区劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

第八章

监督和检查

第二十三条

为保证全面履行合同，由行业协会和行业工会联合成立集体合同监督检查小组，组长由行业工会主席担任。

第二十四条

监督检查小组应对本合同的履行情况进行定期或不定期的检查，发现问题及时协商解决。双方首席代表应每半年互相通报一次集体合同履行情况。

第九章

集体合同期限

第二十五条

本合同在完成签订程序之后，自劳动保障行政部门审查通过之日起生效。合同期限自生效之日起至2011年12月31日止。

第二十六条

本合同期满前三个月，双方提出继续履行集体合同的意向。双方协商代表对本合同内容进行相应的修改和补充，形成新的集体合同草案。按照签订集体合同程序，履行续订集体合同手续。

第十章

附则

第二十七条

本合同条款在执行过程中，如与国家法律、法规、规章相抵触的，按国家法律、法规、规章执行。

第二十八条 本合同一式五份，双方各执二份，报送劳动保障行政部门审查一份。

第二篇：出租汽车行业安全管理制度

TAIZHOUJINLONG

台州金龙旅游汽车客运

有 限 公 司

安

全

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管

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制 度TAIZHOUJINLONG

目录

一、公司安全生产责任制度„„„„„„„„„„„„3

二、公司安全监督管理制度„„„„„„„„„„„„5

三、公司安全生产管理制度„„„„„„„„„„„„9

四、公司车辆安全管理制度„„„„„„„„„„„„11

五、驾驶员安全管理制度„„„„„„„„„„„„„12

六、安全生产会议制度„„„„„„„„„„„„„„13

七、事故隐患排查制度„„„„„„„„„„„„„„15

八、安全生产教育培训制度„„„„„„„„„„„„16

九、事故统计报告制度„„„„„„„„„„„„„„17

十、安全经费保障制度„„„„„„„„„„„„„„20

十一、事故调查处理制度„„„„„„„„„„„„22

十二、事故责任追究制度„„„„„„„„„„„„24

十三、事故应急救援制度„„„„„„„„„„„„25

十四、安全生产监督检查制度„„„„„„„„„„29

十五、驾驶员职业道德规范„„„„„„„„„„„31

十六、安全行车操作规程„„„„„„„„„„„„35

十七、安全生产目标考核奖惩制度„„„„„„„„37

TAIZHOUJINLONG 金龙旅游汽车有限公司 安全生产责任制度

第1条 总经理安全职责：

1、全面负责安全生产工作；

2、建立、健全安全生产责任制；

3、组织制定安全生产规章制度和操作规程；

4、保证安全生产投入的有效实施；

5、督促、检查安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

6、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案；

7、及时、如实报告生产安全事故。第2条 副总经理（生产）安全职责：

1、主管安全生产工作，定期听取汇报，及时解决安全生产中的重大问题，负责特殊动火、特级高处作业等安全技术措施的审批；

2、组织制定、修订安全规章制度和编制安全技术措施计划，并组织实施；

3、组织安全生产大检查，落实重大事故隐患的整改；

4、组织开展各项安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作先进经验，并奖励先进单位和个人；

5、组织安全教育和考核工作；

6、组织各类重大事故和恶性未遂事故的调查处理，并及时上报主管部门；

7、定期召开安全生产委员会会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。第3条 副总经理（其他）安全职责：

1、负责各自主管(专业)业务范围内的安全工作；

2、定期检查各自主管部门对安全生产各项制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为；

3、负责处理各自主管部门安全、防火工作中存在的重大问题；

4、负责组织各自主管范围内的定期和不定期的安全、防火检查，对查出的问题落实整改；

5、负责组织各自主管范围内重大事故的调查处理。第4条财务部门安全职责：

1、编制、平衡生产计划时，应保证安全技术措施资金的来源，确保“三同时”的顺利实施；

2、监督安全技术措施、劳保用品、3 TAIZHOUJINLONG 保健费用的开支情况，保证安全教育费用的实际需要；

3、负责各类事故费用的支出，并纳入经济活动分析内容。

第5条办公室安全职责：

1、协助贯彻上级有关安全生产指示，及时转发上级领导和有关部门的安全生产文件、资料、认真做好公司级安全会议记录，对安全管理方面的有关材料及时组织汇审并打印下发；

2、负责对临时来公司参观学习、办事人员安全注意事项的宣传教育；

3、在安排总结工作时，同时安排总结安全工作；

4、对贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证监督作用，并积极提出建议和意见；

5、协助搞好安全生产方针、政策、法规、制度等的宣传教育，提高职工的安全意识；

6、协助总结推广安全生产先进经验，在评选先进时，要把安全生产工作做为重要内容；

7、深入生产第一线，掌握了解职工的思想动态，做好思想政治工作，解决影响安全生产的各种思想问题，做到防患于未然，发生事故后要做好稳定职工情绪和及时恢复生产的各种思想工作；

8、组织开展群众性的安全生产竞赛活动。

TAIZHOUJINLONG 金龙旅游汽车安全监督管理制度

为进一步加强安全生产管理，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、行政法规的规定，结合出租汽车公司安全生产工作情况制定本制度。

一、出租汽车公司法定代表人是安全生产第一责任人，对公司安全生产负全面责任。公司法定代表人必须与下级分管安全工作的经理或负责人签订安全生产(消防)责任书，公司法定代表人安全生产职责如下：

1、认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》以及相关的安全生产方针、政策、法律、法规的规定。

2、坚持管生产必须管安全的原则，做到安全生产工作与企业深化改革、经营管理、规范服务同步规划、同步实施、同步发展，认真执行规定。

3、建立健全与本单位经营管理相适应的安全管理机构，配备相应的安全管理人员，落实办公场地、经费等，组织制定各级安全生产责任人职责、安全管理规章制度，岗位安全操作规程，将安全生产责任层层落实。

4、组织开展安全教育、职业培训等经常化、制度化工作。法定代表人和分管安全工作的领导.5、组织安全生产检查，对查出的事故隐患，必须及时采取措施进行整改，对重大问题及时报告上级主管部门。

6、发生重大事故及时组织抢险救援善后工作，并及时上报主管部门，主动配合有关部门进行事故调查。

7、认真执行政府及有关部门颁布的安全标准、规范，制定与本单位相适应的安全技术措施，完善安全技术设施，建立专业 5 TAIZHOUJINLONG 安全管理体系。

二、出租汽车公司分管安全工作的经理或安全生产主要负责人，对公司安全生产工作负主要责任，与公司法定代表人签订安全生产责任书的同时要与公司安全生产管理机构负责人签订安全生产责任书。公司分管安全工作的经理或主要负责人安全生产职责如下：

1、按照《中华人民共和国安全生产法》以及相关法律、法规的要求，主持制定本单位安全生产目标和工作规划，并组织实施，督促检查落实情况。

2、主持安全生产工作会议，传达上级工作要求，提出本单位具体措施和实施意见，解决安全生产中的重大问题。

3、组织本单位的安全检查，对事故隐患采取切实有效措施进行整改，对无能力整改的向本单位安全生产第一责任人报告，并提出相应的处理意见。

4、组织本单位重大事故的处理工作，并配合有关单位对事故按“四不放过”（事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）的原则进行处理。

三、出租汽车公司安全生产管理机构负责人是安全生产的直接责任人，对公司安全生产工作承担管理职责，与公司分管安全生产工作的经理或主要负责人签订安全生产责任书的同时要与出租汽车驾驶员签订安全生产责任书。公司安全生产管理机构负责人安全生产职责如下：

1、认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》及相关法律、法规的规定，坚持管生产必须管安全原则，落实安全生产责任，强化安全生产管理，杜绝和减少安全生产事故的发生。TAIZHOUJINLONG

2、明确安全管理人员的工作职责，严格执行安全管理制度和安全操作规程，建立健全各种安全生产基础资料，认真填报安全生产管理台帐。

3、开展公司驾驶员安全教育，培训学习工作，做到规范化和制度化。

4、实施安全生产检查工作，做到安全检查制度化、规范化。对查出的事故隐患及时帮助驾驶员采取措施进行整改，对无能力整改的应及时报告公司分管安全生产工作的经理或主要负责人。

5、发生重大事故要及时组织现场处理，做好善后工作，并配合有关部门进行调查，对事故必须按“四不放过”的原则进行处理。

四、出租汽车公司驾驶员是安全生产的直接责任人，其主要工作职责如下：

1、出租汽车驾驶员必须不断增强安全法制观念，牢固树立“安全第一”意识,增强对人民生命财产高度负责的责任感，警钟长鸣，防患于未然。

2、行车中自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全操作规程，谨慎驾驶，礼貌行车，做到“一树、二严、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防”，确保行车安全。

3、坚持行车“三检制”。按时对车辆进行各级保养，保持车辆经常处于良好技术状况。

4、如发生交通事故，应立即停车，抢救伤员，保护好现场，设立必要的标记，搜集旁证，立即报告交警部门，并通知公司。

5、车辆必须配备灭火器材。随时检查燃油有无渗漏，电路接头是否松动，严禁用打火机、火柴、油灯在车上照明或观察油箱存油量等。TAIZHOUJINLONG

6、驾驶员在营运中，要密切关注乘客是否携带易燃、易爆、剧毒等危险品，对携带者劝阻无效时坚决制止其乘车。

7、车辆加油、加气时必须熄火，出租汽车驾驶员、乘客必须下车，严禁吸烟。使用备用油桶必须是无渗漏的铁桶，严禁用塑料桶存油。

8、出租汽车驾驶员必须从思想上强化安全防范意识，掌握安全预防和应急措施，努力提高自身反劫防劫能力，杜绝或减少劫车案件的发生，保护车辆及乘客的安全。

9、出租汽车驾驶员必须认真遵守夜间行车规定,出城营运必须去治安岗亭登记

10、出租汽车驾驶员严禁参与或从事犯罪活动，在营运中发现可疑情况应立即报告公安机关，并积极协助侦破案件。

11、如遇歹徒劫车，要保持冷静，巧妙周旋，伺机采取相应措施进行GPS报警，尽可能避免伤亡，减小损失，牢记罪犯特征，积极配合公安机关破案。凡发生被抢劫案件，驾驶员应立即报告当地派出所，并随即报告公司领导，以利于打击追捕罪犯。TAIZHOUJINLONG 金龙旅游公司安全生产管理制度

第一条 车辆管理

（一）从业人员及车辆，必须符合相关部门的规定，方能投入营运。

（二）未经同意严禁私自转租、转让承包车辆。凡因私自转包或随意转让车辆造成交通事故，所有法律责任和经济损失全部由责任人承担。

（三）客运出租车必须按规定投保第三责任险和乘客人身意外伤害险。出租车必须按时提前投保，不得脱保，未改变客运性质时不得退保。

（四）客运出租车按规定实行强制维护保养，确保营运车辆符合国家规定的机动车运行安全技术条件，保持车况良好。

（五）客运出租车不得设置或放置防碍安全行驶的设施或物品，并应在车上喷印乘车安全须知内容和安全投诉电话。

（六）严禁客运出租车超过核载人数，不得擅自改装。在车身明显位置喷印行驶证上核定的载人数和“严禁超员”字样。

第二条 驾驶人员的管理

（一）营运出租驾驶员除持有正式驾驶执照外，还必须持有和办理“从业资格证”、出租车还必须持有“服务证”、“治安证”等，否则不得上车参加营运。

（二）营运出租车驾驶员不驾驶未经检验或者检验不合格的车辆，不驾驶不符合装载规定的出租车辆。

（三）驾驶员必须要与营运车辆上记录的人相符合，严禁随意交给与不相符合的人驾驶。

（四）客运出租车辆驾驶员必须进行安全学习教育，每月必须参加车管科安全学习一次，接受安全知识培训。

（五）驾驶人员按规定必须参加审验，审验不合格的不得驾驶客运车辆。

（六）驾驶员必须认真执行公安、交通等部门的规定，服从安全管理，提高自身素质，规范职业道德，预防和减少客运交通事故，保护人民生命财产安全。TAIZHOUJINLONG 第三条 行车安全管理

（一）客运出租车必须严格遵守国家各项法律、法规；执行安全责任制和安全操作规程，文明礼貌行车。

（二）加强车辆的维护、保养，认真执行行车“三检制”（开车前，行驶途中，收车后的检查），不开带病车，保持车辆外观整洁。

（三）坚持安全行驶，严禁冒险行车，严禁违章指挥。建立健全驾驶员行车技术档案，完善各项登记、考核、奖励制度。

（四）客运出租车每年必须签定客运交通安全保证书，以及落实《加强驾驶道路客运交通管理制度》的责任书，促进安全责任的落实。

（五）驾驶员要严禁执行“七严”、“七不准”的规定。

（六）新到客运出租车驾驶员必须经安全技术部门的审核后，方可办理其它手续；同时必须进行上岗前的安全培训，技安部门要全面掌握驾驶人员的各种情况，存档备查。

第四条 技术安全人员职责

（一）贯彻执行安全生产方针、政策、法规、法令和公司各种规章制度，熟悉车辆驾驶人员、道路等情况。

（二）认真做好驾乘人员日常安全宣传教育工作；经常性上路检查车辆运行情况，发现问题及时处理和解决。

（三）负责检查营运客车、出租车的安全状况，驾驶员安全操作规程的各项安全制度的落实；办理车辆，驾驶证、准驾证、服务证和年检审查工作。

（四）积极协助公安交警处理交通事故；督促车辆按时投保（车身、第三责任险和乘客人身意外伤害险）。准确填写车辆保险等报表及时上报，做好原始资料的收集、归档工作。

（五）根据上级的安排和公司的布置和组织好各项安全生产大检查，组织驾驶员进行安全教育培训，坚持每月一次安全学习。

（六）采取多种形式对驾乘人员进行安全生产、法律、法规、法令和各种规章制度的宣传教育，普及安全知识，不断增强安全责任感。TAIZHOUJINLONG 金龙旅游公司车辆管理制度

1、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。

4、坚持车辆安全检查制度，公司每月对车辆普查一次，每季度对车辆抽查一次，公司每半年或重大节日、大型活动前对车辆进行检查，确保车辆完好率达100％以上。

5、严格执行长途车汇报制度，凡长途车行程超过400公里须配备两名驾驶员,同时当班驾驶员要对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

7、严禁严禁将车交给非营运驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

8、要服从公司管理人员的指挥和管理，自觉遵守行车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。

二、车辆安全检查

1、公司不定期地对所属车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。

2、驾驶员每天要对车辆进行一次检查.3、公司检查车辆时，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。

4、凡在检查中检查出的问题，由检查人员视情况通知驾驶员和承包人限期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。

5、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，对车容车况好的单位和个人予以表扬；对问题突出的单位或个人将予以通报批评。TAIZHOUJINLONG 金龙旅游公司驾驶员安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、本公驾驶员必须遵守职业道德操守,聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的出租汽车从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告承包责任人或公司管理人员，并及时送修理厂检修.3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时或单程超过400公里的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过4小时。24小时内累计驾驶不得超过8小时.4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车营运。

四、凡我公司聘用的驾驶员，必须遵守公司的相关规章制度，违反者一律解聘。

TAIZHOUJINLONG

金龙旅游公司安全生产会议制度

目的：为了及时了解和掌握各时期的安全生产情况，协调和处理公司生产组织过程中存在的安全问题，消除事故隐患，确保安全生产，特制定本制度。

适用范围：公司管理部门及驾驶员安全生产会议

职责：管理部门负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。

公司管理部门安全会议

每一个季度召开一次，由公司办公室召集，公司主要负责人主持，全体管理人员参加。时间不限，地点由召集人决定。

会议主要内容：研究、讨论如何贯彻执行党的安全生产方针、政策。审定、分解考核公司里的安全目标管理计划及执行情况，研究解决重大隐患，且在会上提出对策，拟定解决的办法及防范措施，协调各部门在隐患处理过程中的分工和协作，指定隐患整改的具体负责人及隐患整改的要求和期限，审议企业的重大事故，审定并通过对重大事故的处理决定和通报等。

会议记录由公司办公室进行，会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位主管。公司办公室应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。

驾驶员安全生产会议

驾驶员安全生产会议每月至少一次，时间定为每月的25日，由公司召集，参加会议的人员一般有:单位负责人、安全管理人员、公司全体驾驶员。

会议主要内容：总结上阶段的安全生产工作，部署下阶段的安全生产工作；传达贯彻上级有关安全生产方面的方针 TAIZHOUJINLONG 政策有关文件，并研究提出本企业的贯彻落实措施；对发生的安全生产事故按照“四不放过”的原则作出处理和决定；表彰和奖励安全生产典型任务和事迹；对生产中存在的问题和事故隐患研究落实解决问题的措施和方法等

会议记录由公司安全负责人进行。

不定期安全生产会议

由公司根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会议。由召集人负责记录。由公司对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。

相关要求

会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。

通知参加会议人员时，要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。

被通知需要参加会议的人员，都应按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。

会议上决定的情况各部门和责任人，必须不折不扣地认真执行，及时完成。

每次安全会议都要有会议纪要。会议纪要包括日期、参加人员、召集单位、主持人、会议主要内容、处理结果、决议执行情况的检查等，安技部门应定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。TAIZHOUJINLONG 安全生产事故隐患排查制度

为认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》以及其他相关的法律法规，杜绝和减少生产安全事故，结合出租汽车公司安全生产工作情况制定本制度。

一、公司安全生产检查、事故隐患排查工作，由出租汽车公司经理或负责人按安全工作职责组织实施。

二、安全生产检查的对象及范围应包括：出租汽车等机动车辆及相关装置；管理制度、管理台帐、管理设施、事故应急救援设施和消防设施；以及营运证件等。

三、列入安全检查范围的项目，有专项维护检查规定的从其规定；无明确规定的每月至少检查一次，重点要害部位应制定相应的检查规范及程序。

四、对检查出的隐患，检查人必须下达整改通知书，各项安全检查及隐患的整改，实行责任人及受检当事人签字制度和隐患整改跟踪排查制度。对自身无能力解决的隐患及问题应及时报告有关领导和部门，并作好隐患的跟踪控制工作。

五、出租汽车驾驶员被公安机关吊销驾驶证后，应主动向公司汇报，公司应收缴被吊销驾驶员的营运证件并上交管理部门，要教育、督促其不能驾驶车辆。

六、安全检查及隐患排查整改工作均应建立“安全生产基本工作台帐”。各项安全检查的基础资料必须规范化，保存期不少于3年。

七、对违反本制度及违反本制度造成后果的，按《中华人民共和国安全生产法》的相关规定处理。TAIZHOUJINLONG 金龙旅游出租车公司安全生产

教育培训制度

为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，及时宣传安全生产方针政策，总结经验、教训，分析研究安全生产形势，推广先进经验，研究布置安全生产工作，加强公司从业人员的安全宣传和业务培训，提高安全意识和业务技能，营造遵章守纪、安全生产的良好氛围，特制定出租汽车公司安全生产教育制度。

一、每月召开一次公司各级安全负责人和管理人员安全工作会议，及时传达、贯彻上级安全生产工作的重要指示精神和要求，总结前期安全生产工作的情况，研究、布置下一步工作任务，对公司安全生产工作进行阶段性测评。对单位安全生产工作进行自查，按要求上报安全生产工作统计资料。并做好会议记录。

二、每月组织一次出租汽车驾驶员安全教育、学习会（具体时间）传达学习上级安全生产工作精神和要求.学习相关法律法规.通报安全生产综合情况和交通事故.总结、分析安全事故教训.查原因、论危害.布置近期安全营运工作.并做好会议记录和学习考勤。

三、每月公司学习应坚持考勤制度，无特殊原因不能请假，确有事请假须提前说明事由并出具初步证明方能准假。安全学习实行列会签名制和未按时学习补课制，每月未参加学习的人员，由公司另行安排时间进行补课并签字，定期对学习次数和效果进行考勤和考核。

四、对未参加安全工作会议及安全学习、不了解相产内容而出现的违规、违纪事件，公司将按有关规定严肃处理。TAIZHOUJINLONG

事故统计报告和调查处理制度

为及时报告和统计安全生产事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动法》和《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，结合公司实际情况，特制定本制度。

一、出租汽车公司驾驶员的行车安全生产事故,以及消防事故的报告和统计适用本制度。

二、本制度所指安全生产事故、驾驶员伤亡事故是指驾驶员在出租汽车营运过程中发生的交通事故、人身伤害、急性中毒事故；火灾事故等。

三、出租汽车公司按其职能对事故进行分类管理，按规定建立档案，对事故进行统计、上报。

四、事故分类：

（一）交通事故

一般事故：凡一次造成重伤1至2人或轻伤3人以上，或直接经济损失不足3万元的事故。

重大事故：凡一次造成死亡1至2人或重伤3至10人或直接经济损失折款达3万元不足6万元的事故。

特大事故：凡一次造成死亡3人及以上或重伤11人以上；或死亡1人同时重伤8人及以上；或死亡2人同时重伤5人及以上；直接经济损失折款6万元及以上的事故。

（二）伤亡事故

一般伤亡事故：指一次死亡2人以下或一次重伤9人以下的事故，或轻伤事故。

重大伤亡事故：指一次死亡3至9人或一次重伤10人以上 TAIZHOUJINLONG 的事故。

特大伤亡事故：指一次死亡10人以上的事故。

（三）火灾事故

按一次火灾事故所造成的人员伤亡、受灾户数和财物直接损失金额，火灾划分为：

一般火灾：死亡2人及以下；或重伤19人及以下；或死亡、重伤9人及以下；或受灾29户及以下；或直接财产损失30万元以下（不含30万元）。

重大火灾：死亡3人及以上；或重伤10人及以上；或死亡、重伤10人及以上；或受灾30户及以上；或直接财产损失30万元及以上。

特大火灾：死亡10人及以上，或重伤20人及以上；或死亡、重伤20人及以上；或受灾50户及以上；或直接财产损失100万元及以上。

五、事故报告

凡发生一般交通事故、伤亡事故、火灾事故，驾驶员（事故当事人）应立即报告公司或交通管理部门，公司有关人员应立即到达现场了解情况，做好善后处理工作，2小时内报告公司相关领导和职能部门，并于12小时内将事故概况（事故发生的具体时间、地址、类别、伤亡情况，简要经过、事故原因等）书面上报相关职能部门。火灾发生时应立即拨打119报警。

六、发生重、特大交通事故、伤亡事故、火灾事故时，事故单位及有关领导、主管部门应立即采取紧急措施，按《安全生产应急救援制度》的程序和要求进行救援和处置。

七、发生事故隐瞒不报或不按规定报告的有关人员，按相关规定处理。TAIZHOUJINLONG

八、调查处理

1、对一般交通事故，出租汽车公司按制度进行备案统计，并做出书面处理意见，在公司安全工作会议上进行通报。

2、对重大事故或特大事故，出租汽车公司必须按制度上报，并成立公司事故调查组，会同有关单位和部门，提出对事故责任人的处理意见。

3、对发生责任事故的人员，出租汽车公司应给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。TAIZHOUJINLONG

安全经费保障制度

为建立企业安全生产投入长效机制，加强安全生费用管理，维护企业、职工及社会公共利益，根据国家有关规定，制定本制度。

1、安全生产费用是指本企业按照本企业按照国家有关规定标准提取、在成本中列支、用于完善和改进企业安全生产条件的资金，对其企业按照“企业提取、政府监管、取保需要规范使用”的原则进行财务管理。

2、本企业的安全生产费用应当按照以下范围使用： 1）完善、改进和维护安全防护设备、设施支出；

2）配备必要的应急救援器材，设备和现场作业人员安全防护物品支出；

3）安全生产检查与评介支出；

4）安全技能培训及进行应急救援演练支出； 5）其他与安全生产直接相关的支出。

3、在规定的使用范围内，企业将安全生产费用优先用于满足安全生产监督管理部门提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。

4、企业对提取安全生产费用实行专户核算，按规定范围安排使用。结余下使用，当年计不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。

5、安全生产费用的使用程序为；由企业安全生产管理人员或各部门主要负责人提出，报企业总经理批准后方可实施。

6、对在使用安全生产费用中形成的资产，本企业将纳入相关资产进行管理。TAIZHOUJINLONG

7、为职工提取的职业病防治、工伤保险、医疗保险所需费用，不在安全费用列支。

8、接受地方财政部门、安全生产监督管理部门对企业安全生产费用的提取、管理、使用进行监督检查。附:客运业务安全经费按营业收入的1.5%提取； TAIZHOUJINLONG 安全事故统计报告和调查处理制度

为了积极预防、妥善处理道路运输安全事故，保护公司、他人的合法权益和生命、财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）、《浙江省道路运输行业行车事故统计报告制度》等有关规定，特制定本制度。

第一条

发生道路行车安全事故后，当班驾驶员及现场有关人员立即采取有效的措施组织抢救，同时应当立即报告本单位主要负责人。

第二条

事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

第三条

发生道路行车安全死亡事故后，公司应当在2小时内向有关职能部门报告，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。自事故发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

第四条

安全事故报告的内容包括：事故发生的时间、地点、伤亡情况、财产损失金额、事故简要经过、采取的施救措施、事故发生的初步原因、报告单位、报告人及其他应当报告的事项。

第五条 事故调查

事故发生单位在事故发生后应成立事故调查小组，对事故发生的原因、经过、损失等情况进行调查。调查小组应将调查情况和处理建议以书面形式向单位和上级有关部门汇报。第六条 事故处理

1.事故处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。

2.在进行事故调查分析的基础上，事故责任部门应根据事故调查报告中提出的建议，制定整改措施。

3.对事故责任单位和责任人，由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议，进行行政处分和经 TAIZHOUJINLONG 济处罚，触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。

4.对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理，由公司工会和安全部门按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。

5.事故调查处理结束后，公司或安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报，组织全体职工进行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。

6.每起事故处理结案后，公司安全部门应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。

第七条 生产安全事故档案

1.事故快报表。

2.事故调查报告。

3.事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。

4.事故认定书。

5.对事故责任者的处理决定。

6.整改措施

7、其他有关的资料 TAIZHOUJINLONG

安全生产事故责任追究制度

为加强安全生产管理，进一步贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，根据《中华人民共和国安全生产法》和《出租汽车管理条例》的有关规定，结合行业特点和公司实际情况，特制定本制度。

一、出租汽车公司法定代表人是安全生产第一责任人。在特大事故中被认定负有领导责任的，除按《中华人民共和国安全生产法》的相关规定处理外，按照《客运出租汽车管理条例》第三十五条规定，“责令公司停业整顿，可处5000元以上3万元以下罚款，并可处其法定代表人500元以上5000元以下罚款”，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

二、出租汽车公司分管安全工作的经理、安全生产主要负责人和安全机构负责人在重大责任以上事故中被认定负有管理责任的，因生产安全事故隐瞒不报、谎报或拖延缓报的，除依照《中华人民共和国安全生产法》、《客运出租汽车管理条例》处罚外，公司给予通报批评、警告、记过、记大过、降级、撤职、留用察看、开除等行政处分。

三、出租汽车公司驾驶员发生一般交通责任事故的，公司按照合同规定对驾驶员给予经济处罚，酒后驾车或将车交无证人员驾驶发生交通安全事故，被司法机关依法追究刑事责任，或者一年内连续发生重大交通安全责任事故两次以上（含两次）的，出租汽车公司同驾驶员解除合同关系。TAIZHOUJINLONG

金龙旅游安全事故应急救援制度

一、组织机构和职责

出租汽车公司成立安全生产事故应急救援领导小组，下设办公室、通讯联络组、处置救援组、后勤组。其组织机构和职责如下：

（一）安全生产事故应急救援领导小组

组 长： 副组长：

成 员：

主要职责：负责本预案的组织实施和本公司发生的重特在安全事故应急救援的组织指挥，监督公司各职能部门对重特大安全事故防范工作职责履行情况。

（二）安全事故应急处置领导小组办公室。

主 任：

成 员：

（三）通讯联络组 组长：

成员： 主要职责：负责节假日行政值班人员安排及夜间值班人员安排，保证突发事故时的通讯联络畅通和信息传递，及时有效上效下达各项救援抢险指令。

（四）后勤保障组

组长：

成员： 主要职责：负责抢险救援物资的计划采购和配备，抢险救援车辆 TAIZHOUJINLONG 的维护保养，迅速及时地准备、发放抢险救援器材，确保抢险救援工作顺利进行。

（五）救援处置组

组长：

成员：

主要职责：负责公司突发安全事故治安事故的救援及处置工作，迅速准确地实施救援方案，最大限度地减少人员伤亡和经济损失。

二、安全生产事故应急处置程序：

（一）报告和报警

出租汽车公司安全生产事故预防应急通讯联络组、各级安全管理人员、技安员以及夜间、节假日值班人员一旦发现交通、治安、火灾事故报告?

（二）实施救援

出租汽车公司安全事故应急救援领导小组在接到安全事故报告后，迅速下达抢险救援指令和要求，救援处置组应立即赶赴事故现场，维持现场秩序，组织救援器材和车辆及时到位。按照领导小组及相关领导的指令和要求实施救援工作或配合专业救援单位实施救援，并随时保持通讯畅通，报告救援情况和接受上级部门指示。

（三）上报事故材料

抢险救援工作结束后，由领导小组办公室及时向有关部门上报事故原因、抢险救援情况、善后处置和后续文字材料。

三、安全事故应急救援组织的日常工作

出租汽车公司安全事故应急救援处置办公室在公司安全事故应急救援领导小组领导下，负责对各小组执行本制度所规定的 TAIZHOUJINLONG 各项工作的监督检查。组织好救援队伍、救援器材和对援救人员进行培训的演练工作，并随时向领导小组汇报。

四、安全生产事故上报

（一）出租汽车发生一般擦挂小事故，按照道路交通事故快速处理办法规定，由事故双方自行协商，交管部门出具快速处理通知书，通知保险公司，责任驾驶员自行处理，事后通知公司备案。

（二）出租汽车发生较为严重的碰撞事故，责任驾驶员应马上通知交通部门到现场，对事故现场进行勘查，对事故责任进行认定。同时通知保险公司，驾驶员对事故处理有困难时，通知公司技安员到现场协助处理，处理结果公司备案。公司安全生产小组应对事故进行分析。找出事故原因，排除事故隐患，在公司安全学习会上对事故进行通报。

（三）出租汽车发生一般伤人事故，责任驾驶员应立即通知交通部门、保险公司到现场，同时通知公司安全员。伤者需到医院进行检查时，责任驾驶员应陪同前往，或提供帮助。根据交通部门的责任认定结果，对伤者进行赔付或垫付。公司安全员协助处理事故。处理结果备案。公司安全生产小组应对事故进行分析，找出事故原因，排除事故隐患，在公司安全学习会上对事故进行通报。

（四）出租汽车发生严重伤人事故，责任驾驶员应保护现场，首先通知120急救中心抢救伤员。同时通知交通部门、保险公司、公司安全员到现场。安全员接到通知后应立即赶往现场，同时通知公司负责人启动应急救援机制。公司指定专人对事故进行处理。配合相关部门对伤员进行积极、有效的救治。事故责任人对急救费用不能及时到位的，公司应先期垫付，保证抢救工作顺利 TAIZHOUJINLONG 进行。做好伤员家属工作，召开安全生产会，对事故原因进行分析，对事故隐患进行整改，要求事故责任人写出书面材料，吸取教训。根据交通部门对事故责任的认定，对责任人进行教育、处罚。事故处置结果公司备案。

（五）出租汽车发生人员死亡事故，公司接到通知后负责人及安全生产小组成员立即赶到现场，启动应急救援机制，同时通知公司法定代表人，上级主管部门及相关单位。迅速成立以法人为代表的事故处理领导小组，2小时内将事故情况上报主管部门，24小时内向上级主管部门提供事故书面情况报告，配合相关部门对事故进行调查，根据相关部门对事故责任的任定，作好善后及赔付工作。协助相关部门对事故责任人进行责任追究，查清事故原因，落实整改措施，吸取教训，召开公司全体人员安全会，对公司安全工作进行检查，对相关责任人进行处罚。并将处理结果上报主管部门。TAIZHOUJINLONG

安全生产监督检查制度

为认真贯彻落实江总书记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的重要指示，依照《中华人民共和国安全生产法》的相关规定，为加强公司安全生产检查工作，保障安全生产的顺利进行，特制定本制度。

一、出租汽车公司法定代表人每季度至少检查一次公司安全生产档案，对安全生产目标任务进行综合自查，研究、分析安全生产重大问题及重大事故隐患的防范工作,布置、检查、督促公司安全生产部门对工作任务及防范措施的落实情况，确保公司安全生产目标的实现。

二、出租汽车公司安全生产主要负责人每月至少组织一次对公司车辆进行安全生产检查，对查出的重大事故隐患要及时分析、研究，制定切实可行的整改措施和方案，并组织实施完成。对无能力解决或一时不能解决的事故隐患，要加强防范和监控，并及时上报有关部门，安全生产检查要有记录，有以下主要内容：

1、车容车貌：（包括车身、车箱、后备箱等）

2、营运设施：（包括计价器、GPS装置、顶灯、座套等）

3、营运证件：（包括驾驶证、服务资格证、营运证等）

4、营运车辆：（方向、制动、轮胎、灯光、雨刮、保养等）

三、出租汽车驾驶员必须每天坚持对营运车辆进行安全生产检查，严格按照出租汽车安全生产责任制度的工作职责进行操作。出租汽车公司建立安全生产重点定期检查制度，每月检查不少于一次，有完整的安全生产检查记录。加强出租汽车交通、车辆、GPS等重点内容的管理，按规定组织开展专项整治工作，有整治工作方案和总结。按规定设置安全生产管理机构和配备专职 TAIZHOUJINLONG 安全生产管理人员，对检查出的隐患，要及时进行整改，对一时不能整改的事故隐患，要实施跟踪监控。

六、安全生产宣传教育和培训

出租汽车经营企业负责对出租汽车驾驶员安全生产管理知识的培训，培训率应达100%，认真组织开展“安全生产月”等安全生产活动，有方案、有计划、有总结。运用会议、图片、板报、宣传栏等形式，开展出租汽车驾驶员安全生产教育工作，普及安全知识。

七、事故控制目标

杜绝各类重特大事故的发生，一般事故控制在目标范围之内，事故统计报告应准确及时。

本规范与《出租汽车安全生产管理达标考核细则》同步实施。每年组织考核一次，考核采用百分制，80分以上（含80分）为合格，85分以上为良好，90分以上为优秀；凡得90分以上的出租汽车经营企业，出管处将给予安全生产奖励（有参加年终考评的资格），凡得分低于80分的出租汽车经营企业为不合格，责令整改，限期整改不合格企业将停业整顿。本规范由安全生产监督管理部门负责实施，并对达标考核工作进行督查，如发现在达标中有弄虚作假行为的，将追究相关责任。

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驾驶员职业道德规范

（一）机动车驾驶员职业道德的要求

1、树立“三个意识”

⑴服务意识。驾驶员的工作，是通过车辆运送乘客和货物，包括运送本单位的人员和货物，从某种角度来讲也是一种服务性工作，需要讲究服务意识。对驾驶员来讲，树立服务意识就是尊客爱货，把乘客或乘坐人当亲人，视货物为家珍。

⑵安全意识。安全是第一位的，作为机动车驾驶员来说，安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到他人和自己家庭的幸福。要做到行车安全，就必须牢固树立安全意识，保养好自己驾驶的车辆，不开故障车，行车中要谨慎驾驶，时时刻刻注意安全，不辜负社会和家庭对你的期望。

⑶守法意识。遵守交通管理法规和各种规章，是维护驾驶员职业活动下常开展的重要保证。驾驶员要学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规，自觉接受交通管理部门的依法管理。这是机动车驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。

2、弘扬“三种精神”

⑴敬业精神。机动车驾驶员担负着国民经济建设和人们日常生活中交通往来的重任。不论是专职驾驶员还是非专职驾驶员，都要有高度的责任感，勤勤恳恳，认真负责。

⑵见义勇为精神。当今社会存在各种各样的不稳定因素，违法犯罪现象还时有发生，道路上的各类意外事故也经常可见。当国家和人民群众安全受到威胁，社会公共利益受到危害时，机动车驾驶员应该挺身而出，伸张正义，不畏强暴，敢于斗争和善于斗争。

⑶救死扶伤精神。救死扶伤是每个公民应尽的义务。机动车驾驶员在驾驶工作中经常会遇到突发性的伤病员，如交通事故中 31 TAIZHOUJINLONG 的受伤者，急需救助的病人和孕妇，遇到这种情况，驾驶员应急群众之所急，将伤、病者尽快送往医院救治。

（二）违反机动车驾驶员职业道德规范的主要表现 机动车驾驶员在驾驶过程中必须遵守各项道路交通安全法律法规，同时还要遵守职业道德行为。列举如下不良行为，希望驾驶员自我对照，有则改之，无则加勉。

1、肇事逃逸

交通事故谁都不希望发生，驾驶员发生交通事故一般是一种过失行为。发生交通事故后，驾驶员必须立即停车，保护现象，抢救伤者和财产，迅速报告公安机关或者执勤的交通警察，听候处理。这是驾驶员法定的义务。但是极少数驾驶员在发生交通事故，特别是在夜间或人烟稀少的地方撞伤、撞死人时，不是立即停车积极抢救伤者，保护现场，及时报案，而是置伤亡者于不顾，抱侥幸心理，驾车或弃车逃跑，甚至将伤者带离事故现场隐藏和抛弃，致使受伤者伤势加重，以至延识抢救时机而死亡。这种行为是一种极不道德的行为，后果严重的是一种犯罪行为，将会受到法律的严惩。

2、开故障车

有些驾驶员缺乏安全责任感，平时忽视对车辆的例行保养，不能保持车况良好，在明知方向、制动等安全装置存在严重故障的情况下，也不及时修理。开着这样的病车上路，对自己，也对其他车辆或行人的安全造成了严重的威胁，甚至会酿成车毁人亡的惨祸。

3、酒后驾车

酒后开车对安全行车危害极大，酒后不准驾驶车辆，这是每个驾驶员都知道的。可是有些驾驶员就是喜欢明知故犯。有的驾驶员酒后显得十分兴奋，开快车、开冒险车，左超右钻，横冲直撞；有的驾驶员酒后极易发怒，一不顺心就产生报复心理，你不让，我也不让，甚至故意挤逼其他车辆和行人；有的驾驶员酒后迷迷糊糊，反应能力下降，操纵车频失识险象环生。如此种种，难免事故会发生。

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4、疲劳驾车

引起疲劳驾车的情况是多种的。有的驾驶员为了多赚钱，不分昼夜，连续驾车，长时间得不到休息；有的驾驶员玩兴重，搓麻将、打扑克、进舞厅、唱卡拉OK，不到天亮不罢休；有的驾驶员因单位或者家庭矛盾，得不到好好休息，睡眠不足，精神恍惚等等。在这种情况下驾车，精神不振，头脑发昏，甚至边开车边打瞌睡，危及他人和自身的安全。

5、严重超载

机动车装载不准超过行驶证上核定的载重量。但有些驾驶员或者车主受经济利益的驱使，一切向钱看，车辆严重超载，有的客运大客车装载100多人，有的货车超重1倍甚至2倍。这种严重超载的车辆不但影响车辆的使用寿命，还会损坏道路路面，降低制动效能，威胁安全，一旦发生事故就会造成群死群伤的特大事故，对社会的危害十分明显。

6、长时间占用超车道

在高等级公路和高速公路上，为了确保超车安全，都设有专门的超车道，供机动车超车时使用，超车完成后应立即驶回行车道。但有些驾驶员只顾自己方便，长时间在超车道上行驶，使后面来的车无所适从，影响其他车辆的正常行驶。

7、夜间行车交会不关闭远光灯

夜间行车，在没有路灯或照明不良的道路上，须在距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯，使交会双方都能看清前方道路情况，安全交会。而有相当数量的驾驶员夜间会车不关闭远光灯，比谁的灯亮。这种行为看起来事很小，但危害极大；由于看不清前方道路情况，难以判断交会双方车辆所处的位置，容易引起交会撞车或碰撞路边的非机动车、行人。

8、违章超车、交会

驾驶员在行车过程中超车、交会是经常性的事，要确保超车、交会的安全，一定要严惩遵守交通法规对超车、交会的规定。但是有驾驶员左边超不过右边超，对面方向来车照样超，前方不让强行超，弯道上冒险超。交会时该让不让，该慢的不慢，该靠边

TAIZHOUJINLONG 的不靠边。这些行为不但影响自己的安全，也严重威胁着其他车辆的安全。由于违章驾车、交会引发了许许多多的交通事故，后果都十分严重。

9、不讲社会公德

有的驾驶员自身素质差，又缺管必要的公德意识，认为开车只要不违反交通法规就可以了，因此，在行车中往往会发生各种不道德行为。有的驾驶员遇到交通事故，路人或伤员救救时不理不睬，扬长而去；有的驾驶员遇到违法乱纪行为置之不理，不敢制止；有的驾驶员在居民区内肆意鸣喇叭，影响居民休息；有的驾驶员雨天开行车过漫水路面不减速，溅湿行人和骑车人；有的驾驶员故意捉弄、惊吓行人或骑车人并以此取乐；还有的朝车窗外吐痰、抛杂物等等。

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驾驶员安全行车操作规程

（一）出车准备

1、携带好法定证件，即机动车行驶证、车辆购置附加费凭证、机动车驾驶证、出租汽车从业资格证、出租汽车从业服务证和居民身份证等。

2、检查车辆，确保机件灵敏有效，确认车门和车厢关实。

（二）通常行驶

1、专心驾驶，遵规守法。

2、谨慎驾驶，消除隐患。

3、精熟驾驶，措施果断。

（三）超车行驶

1、超车前，开左转向灯，细察前后，鸣笛或灯光示意，方可超车。

2、超车时，保持安全横距。

3、超车后，开右转向灯，驶回原道。

（四）会车行驶

1、通常路段会车，三先礼让。

2、障碍路段会车，减速礼让。

3、狭窄坡路会车，下坡礼让。

（五）路口行驶

1、慢，精神集中，提前减速。

2、看，观察左右，注意人车。

3、过，确认安全，顺利通过。

（六）坡路行驶

1、保持车距，预防追尾

2、刹车及时，防止后滑

3、适速行驶，安全礼让

（七）窄路行驶

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1、降低车速，注意查看

2、安全避让，防止堵塞

3、观察人车，及时避让

（八）雨雪雾泥

1、低速行驶，保持车距

2、措施得力，预防侧滑

（九）夜间行驶

1、精神集中，谨防突变

2、远近光灯，正确使用

（十）倒车停车

1、明察四周，谨防麻痹

2、适时停靠，保证交通

（十一）收车离岗

1、停车合规，关窗锁门

2、清洁车辆，及时保养

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安全生产目标考核奖惩制度

为贯彻落实《安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督和劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制，调动公司管理人员和驾驶员搞好安全生产工作的积极性，强化公司内部管理，表彰好人好事，惩处违章违规行为，建立高效的激励机制，确保公司的服务方针和规章制度的顺利贯彻执行，使安全生产、客运、服务质量得以保障。提高乘客的满意度，打造公司服务品牌，制定此制度。

一、公司负责落实市运管所下达的安全生产目标任务及新增安全目标任务。每年由法人或法人委托分管经理分别与有关人员签订《安全目标责任书》并负责进行考核。

二、公司建立安全生产目标管理制度，签约目标责任科室负责将安全目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人。年终对责任人进行全面考核，根据考核结果予以奖惩。

三、本公司安全生产目标考核奖惩的评比必须坚持以下原则：

1、实事求是客观公正的原则;

2、注重安全管理实效的原则；

四、安全生产目标考核的内容

1、考核贯彻法律法规、行业政策和安全生产管理制度(包括驾驶员和车辆安全技术管理制度、岗位安全生产规章制度、岗位安全操作规程)的建立和落实、紧急状态应急预案的建立和完善；

2、考核营运过程中车辆违章及事故次数和人员伤亡等情况。

五、安全生产目标考核的主要程序

1、安全生产目标考核为上年12月21日至当年12月20日，并将结果于12月31日前报公司；

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2、考核采取100分为优，85分以上为良，85-60分为合格。当年发生一次交通事故，一律作为不合格。

3、公司安全科将审查意见提交公司安全生产领导小组研究决定；

4、考核优秀的驾驶员奖励500元，考核为良的驾驶员奖励200元；

5、考核不合格的驾驶员对其进行安全告诫并将通过宣传栏通报批评并对该驾驶员进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事运营工作。

6、考核不合格的安全管理人员对其进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事安全管理工作。

六、奖励细则

1、在一个考核月内无任何交通违法、违章行为，无投诉、无事故，按时缴纳公司车辆的各种款项，按时参加公司学习、培训可获得每车100元的考核奖励。

2、在一个考核内，遵守公司各项规章制度，表现优秀的驾驶员在年底可参与公司优秀驾驶员的评选，优秀的驾驶员奖励500元，考核为良的驾驶员奖励200元；

3、维护社会治安，同违法犯罪分子作英勇斗争，保护国家、企业和人民生命财产安全，被新闻媒体报道表彰的，公司奖励300元，被市政府授予见义勇为荣誉称号的，公司奖励1000元。

4、驾驶员在营运服务中，为乘客排忧解难，受到乘客赠送锦旗或表扬信的，每次奖励50元。

5、驾驶员在营运服务中，为乘客排忧解难，受到新闻媒体表彰并见报的，每次奖励100元。

6、对一贯坚持优质服务，为企业赢得荣誉的、被上级授予市级优秀驾驶员的荣誉称号，公司奖励500元。被授予省级优秀驾驶员荣誉称号的公司奖励1000元，被授予全国优秀驾驶员荣誉称号的，公司奖励2000元。

七、处罚细则

TAIZHOUJINLONG

1、交通违章驾驶员在接到交通违章通知书后，一周内必须到交管部门接受处罚，将处罚单交回公司存档。违者由安全科科长当面提出告诫，其行为记入劣迹档案并作为年终安全生产评比一票否决依据。每驾驶员营运过程中有交通违章行为的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

（1）、第一次违章公司处以50元违约金；（2）、第二次违章公司处以100元违约金；

（3）、三次违章公司处以200元违约金并由公司提出书面告诫。

2、每驾驶员未按时参加公司组织的各项安全学习、会议、培训工作的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

（1）、第一次未参加公司处以50元违约金；（2）、第二次未参加公司处以100元违约金；

（3）、三次未参加公司处以200元违约金并由公司提出书面告诫。

3、驾驶员未按期对车辆及装置进行各级维护保养及检测审验工作的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

（1）、第一次未按期公司处予50元违约金；（2）、第二次未按期公司处予100元违约金；

（3）、三次未按期公司处予200元违约金并由公司提出书面告诫。

4、驾驶员未配合公司进行回场检查及路检路查的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

（1）、第一次未配合公司处予50元违约金；（2）、第二次未配合公司处予100元违约金；

（3）、三次未配合公司处予200元违约金并由公司提出书面告诫。

5、驾驶员违反GPS操作规程的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

（1）、私自改变线路造成GPS不能正常运行，公司处予200元违约金；

TAIZHOUJINLONG（2）、私自遮挡车内监控设施的，公司处予100元违约金；（3）、无故报警公司处予100元违约金，导致严重后果处予500元违约金；

（4）、GPS发生故障，公司通知维护，超过2个工作日未维护公司处予100元违约金。

6、在一个考核内，被进行书面告诫经教育后未整改或被2次告诫的驾驶员一律解除劳动关系。

7、为了加强对事故处理的完善性，坚持“四不放过”原则在营运过程中驾驶员发生有责交通事故的处罚如下：

（1）、事故责任人在发生交通事故后必须一小时内与公司取得联系，未在规定时效内向公司上报事故情况的处以 200元违约金。若因驾驶员原因未及时上报或漏报、瞒报造成严重后果者视其情节轻重予以重处，直至解除劳动关系。

（2）、为降低事故率，杜绝重特大事故发生，落实安全生产责任事故，特制订以下交通责任事故处罚细则：

a、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在1000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以50元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

b、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在1000元，扣除当月安全奖并对驾驶员处以100元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

c、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在1000元以上3000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以100元违约金，停班学习一天，书面检查，通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

d、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在1000元以上3000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以200元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

TAIZHOUJINLONG e、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在3000元以上10000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以200元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

f、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在3000元以上10000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以400元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

g、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在10000元以上，扣除当月安全奖并对驾驶员处以500元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

h、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在10000元以上，扣除当月安全奖并对驾驶员处以1000元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

i、驾驶员交通肇事有责致一人死亡，一律开除并负相应的法律责任，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

j、因违规违法行为造成交通事故或其他安全责任事故或因车辆的保修质量、技术检验等原因引起的所有安全事故，除按以上处罚细则和相关法律法规规定承担其经济处罚和其他刑事、民事责任在内的全部责任外，若造成公司停业整顿，还要承担公司及其他出租车驾驶员的一切相关损失；同时，视其情节轻重，还要接受公司的教育及处罚；一般责任事故按公司规定强制停运并学习1-10天，运营任务照常交纳。若造成重大交通事故或其他重大安全责任事故的，按公司规定强制停运10-20天，运营任务照常交纳，若造成特大交通事故的，按公司规定强制停运并学习一个月，运营任务照常交纳，同时公司有权单方终止劳动关系。

TAIZHOUJINLONG k、公司设立公告栏，对事故车辆，事故责任人提出公示，让事故责任人写下保证书并复训经复训考试合格后方可上岗，一年内再次发生有责交通事故将解除劳动关系。

八、安全生产优秀驾驶员评比细则

1、严格遵守公司规定的各项制度；

2、本无交通事故；

3、本无交通违章；

4、本无投诉。

九、安全生产良好驾驶员评比细则

1、严格遵守公司规定的各项制度；

2、本无交通事故；

3、本无交通违章；

4、本有投诉，但投诉不成立；

5、有好人好事记录。

本制度由台州市金龙旅游出租汽车有限公司负责修订和解释。

第三篇：出租汽车行业管理经验心得

加强出租汽车行业管理之我见

按照学习计划我阅读了《管理者每天读点哲学知识》一书。该书以管理者为题，从哲学问题、哲学概念、哲学人物、哲学流派、哲学名著、哲学名言、哲学故事、身边的哲学等八个方面，讲述了中外哲学的基本知识。我第一次全面学习哲学还是在参加自学考试时

学习《马克思主义哲学》一书。二十多年后再读有关哲学知识方面的书籍使我更是又有一番新的收获。比如，如何用辩证的思维和方法来指导我的工作和生活，用哲学的观点和智慧去看待和处理工作中的困难和矛盾。现结合本人分管工作，从管理哲学的角度，就如何转化学习成果，加强我市出租汽车行业管理谈几点想法：

出租汽车行业既是交通运输部门的一个组成部分，又具有一定社会公益性，是城市形象的“窗口”。近年来，随着人民群众出行需求的逐步提高，我市出租汽车行业的发展受到了社会的广泛关注。为把这个行业打造成政府放心、群众满意、社会普遍认同的窗口行业，我们交通运输部门认真围绕加强行业管理、提升服务质量的工作目标，不断探索和实践管理的新方法、发展的新机制、服务的新境界，推动了行业持续、稳定、健康发展。其成效主要有：一是行业管理规章逐步健全。编制了《兴化市2011-2020年出租汽车发展规划》。制定完善了《兴化市出租汽车百分考核办法》、《兴化市出租汽车星级评比办法》、《出租汽车MCU系统管理规定》、《出租汽车公司车队考核规定》。二是集中整治，构建公平环境。以打击非法营运、规范收费行为、实施长效管理为重点，加大行业治理工作力度。三是优化机制，激发活力。通过几家出租汽车公司的整合，组建民生出租汽车公司，市场组织化程度有了明显提高。四是科技手段推动智能管理。460辆出租汽车统一安装了GPS/MCU智能系统。五是文明创建长效管理，提升行业形象。通过举办培训班，对出租车驾驶员进行文明礼仪、法律法规、安全行驶等知识的教育。

由于出租汽车行业是个特殊的流动性行业，人员结构复杂，从全市出租汽车行业发展情况看，我个人认为存在以下几个方面的问题：

1、经营管理模式落后。民生出租车公司的经营管理水平不高，现有的管理方式相对落后。尽管该公司的前身是通过几家出租车公司的整合，但并非是真正意义上的强强联合，仅仅是数量的相加，其经营管理的理念、方式、力度、社会责任感等，远远达不到行业管理的要求。整合为一家后，缺乏市场竞争活力和危机感。

2、出租车驾驶员整体素质偏低。从业人员中绝大多数是进城务工及单位下岗人员，文化素质较低，人员素质参差不齐，安全行车意识和服务意识淡薄，金钱意识浓重，与行业管理部门和乘客对服务质量要求相比，尚存一定差距，影响了出租车行业的整体形象。

3、出租车行业管理的法规不健全。尽管我们也制定了些规章制度，但管理层次偏低，且不够完善。成立了出租车管理办公室，但管理的经验不足，管理人员少，办公经费不足，从管理体系上所涵盖的内容不全。由于我市实行的是经营权无偿使用制度，因而行业管理部门缺乏有效的市场监管手段，经营者没有优胜劣汰的危机感。

4、服务设施还不够配套。全市缺乏出租汽车维修、保养、清洗、加油加气、司机休息等方面的综合性服务场所，也缺乏布局合理的固定服务站点，出租车停车泊位和候车泊位明显不足，出租车随叫随停影响交通现象比较严重。

5、市场经营环境秩序不够好。“黑车”、“摩的”和电动三轮车非法营运冲击出租客运市场，扰乱了市场秩序，损害了经营者及乘客的合法权益。专项治理力度还不够，由此也引发了一系列行业矛盾，在一定程度上增加了行业管理难度，隐藏着不稳定因素。

为促进我市出租汽车行业持续健康的发展，加快推进出租汽车十年发展规划，建议：

1、加强企业管理，落实社会责任。民生出租汽车公司要从打造行业服务品牌入手，进一步加强企业管理，强化运营安全，规范经营行为，提高经营管理水平。通过确立品牌意识，公开服务承诺，进一步优化管理细节、完善投诉处理机制、规范服务管理，在公司、车队、司机、管理等不同层次上，采用多种形式，树立有特色的服务品牌。要严格执行交通部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，强化出租汽车驾驶员继续教育。加强对司机的职前教育培训，严格资格证管理，在培训内容上对行业服务知识、服务技能和出租汽车相关法律法规政策、社会责任和职业道德、安全营运进行必要充实，逐步建立出租车司机准入制度，把好人员准入关。要深入开展出租行业文明诚信建设、文明创建等一系列活动，树立文明出租车、文明星级驾驶员等文明示范标杆，通过表彰先进，激发司机的荣誉感，从而引导、带动行业从业人员提高文明素质。

2、加强人员管理，打造良好形象。严格从业人员资格管理，民生出租汽车公司、出租车管理办公室要制定完善行业标准和职业道德规范，规范服务行为。建立激励机制，积极推行星级驾驶员评定活动，根据驾驶员在规范经营、服务质量、安全行车、学习培训、好人好事等方面的经营业绩和行为规范进行综合评价，促使驾驶员遵守职业道德，提高文明服务质量。同时要加强好人好事的宣传，发挥典型示范作用，弘扬行业新风。制定和推行服务评价制度，完善从业人员退出机制，对有严重违规行为、给行业形象

造成恶劣影响的，或者经营行为不规范、多次受到群众投诉举报的，依照有关规定清除出客运市场。

3、完善规章制度，坚持依法行政。加强出租汽车行业管理方面的规章制度建设，构建有序竞争的市场秩序。出租车管理办公室要不断完善服务质量监督考核，建立乘客监督机制，加强服务质量投诉查处工作。建立驾驶员队伍考核机制，引导民生出租汽车公司聘好用好驾驶员。建立行业规范，完善诚信档案建设，促进民生出租汽车公司和出租汽车驾驶员提高服务意识和服务水平。

4、合理布局网点，营造良好环境。结合新客运总站的建成，在功能划分上要充分考虑出租汽车服务网点设施建设，如车辆修理、保养、加油加气、停车、休息、餐饮。要主动协调住建、规划、城管、交警等部门共同商定，在超市商场、医院宾馆、车站等公共场所合理设立出租汽车专用候客泊位，方便市民乘车。

5、切实履行职能，加强市场监管。进一步加大管理力度，建立完善的稽查工作体系，对非法营运实行高压态势，对车站、超市、医院等重点地段的“黑车”“摩的”的非法营运行为，常抓不懈，维护出租汽车正常运营秩序，切实保护合法经营者的利益，构建良好的经营环境。

第四篇：“十一五“发展规划(出租汽车行业)

为了认真贯彻落实xx省人民政府办公厅《关于切实做好出租汽车行业稳定工作的通知》精神，进一步做好出租车客运市场管理工作，保障经营者及其服务对象的合法权益，维护出租车营运市场的正常秩序，使临泽县出租客运行业合理、健康、有计划的发展，从根本上解决运力大于社会需求以及车辆档次低的局面，确定～—2010年xx县出租车发展目标和主要任务，引导出租客运行业持续、快速、健康、有序发展，制定本规划：

一、xx县出租行业发展现状

xx县辖三乡六镇，103个行政村，14.6万人，其中城镇人口占17%，农业人口占83%，是典型的农业县，目前，已实现了村村通公路的目标，近年来，随着我县经济建设步伐的加快，xx县旅客运输业取得了巨大的发展,社会运力紧张状况全面缓解，客运市场机制初步建立，运输服务水平有较大提高，止目前，～年底，xx县拥有客车65辆，出租汽车50辆，出租摩托车110辆，客车通车率达100%，六乡三镇、103个行政村都已开通客车。

xx县出租行业起步较晚，从1995年全县出现第一辆“面的”，到现在全县出租车和出租摩托车已发展到160辆，但由于种种原因，出租汽车只有50辆，其中中高档型出租车15辆，占出租车总数的33%，据统计，～年出租车www.xiexiebang.com客运量9.8万人次，客运周转量170万人公里，在客运市场中占有一定份额，成为客运市场有益的补充。为了规范出租车行业管理，～年10月，成立了xxxx出租车有限责任公司，对所有出租车实行了公司化经营，统一管理，在提高服务质量，树立良好的“窗口”服务形象方面取得了较好的成效。但是，由于诸多原因，出租车行业在发展过程中还存在一些不容忽视的问题：一是车型结构不尽合理，全县160辆从事出租客运车辆中中高档汽车所占比重小，老旧车辆不能按时更新，出租摩托车占的比重较大；二是经营者不能充分发挥出租车流动运行的特点，存在占道经营等问题；三是部分经营者素质较低，法制观念淡薄，在经营思想、职业道德、业务水平和服务质量上与“窗口行业”的要求还有一定的差距。

二、客运市场发展规划范围

我县从事旅客运输的出租车和从事出租客运的摩托车均纳入规划范围。

三、规划期限

本规划以～年为基年，规划期至2010年，目标测算数值为～年至2010年。

四、规划的指导思想

道路旅客运输业发展的指导方针是：以人为本，优质服务；调整结构，加快发展；依法治运，规范市场；依靠科技，安全高效。以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，按照盛市、县委《关于加快全面建设小康社会进程的意见》要求，紧紧围绕中央实施西部大开发和xx流域综合治理对客运发展提出的新要求，以为广大人民群众提供更完善的旅客运输服务为宗旨，从人民群众的需求出发，统筹规划、政策引导、市场运作、集约经营、规范管理、安全经济，充分运用市场机制，大力推进出租客运市场建设，为促进我县出租客运市场发展奠定良好的基矗

五、规划的原则

1、坚持将满足社会需求作为旅客运输发展的根本出发点。通过提高运输能力和服务水平，扩大服务领域，为社会提供畅通、安全、便捷、经济的运输供给，适应国民经济发展和人民生活水平提高的需要。

2、坚持以结构调整为主线。通过优化车型结构，把发展的重点从“量”的增长转移到“质”的提高上来。

3、坚持与其他运输方式协调发展。出租客运必须与其他运输方式紧密衔接，在综合运输体系中实现合理分工、共同发展。

4、坚持两个文明建设一起抓。在发展出租客运生产的同时，切实加强精神文明建设，大力提高行业服务水平。

六、规划的目标

1、总体目标

到2010年，出租客运行业发展的总体目标是：出租旅客运输集约化、规模化、组织化经营程度显著提高，科技进步主导作用明显增强，进一步完善公平竞争、规范有序的市场体系和安全、优质、高效的服务体系。运输能力的有效供给能力明显增加，运输结构基本合理，运输企业主导市场的作用明显增强；运输信息化建设进一步取得显著成果；出租客运业在综合运输体系中的地位进一步提高，行业发展与www.xiexiebang.com县域经济发展和社会进步基本适应。

2、具体指标是：

2010年，出租汽车发展总量得到有效控制，发展数量与县域经济、人口发展、客运量发展速度相适应，营运出租车总量达到87辆，其中中高级车辆所占比重达75%以上；出租客运车辆由中高级客车为主，逐步淘汰老旧车辆和三轮摩托车。运输组织水平专业化、便捷化。驾驶员全面推行持证上岗制度，驾驶员从业持证上岗率达100%。建立和完善统一开放、公平竞争、规范有序的道路旅客运输市场体系。使出租客运行业对国民经济发展的贡献程度进一步提高，在社会经济发展和提供就业岗位中的基础性作用进一步增强。

七、保障规划实施的措施

1、完善市场准入和退出机制，促进优胜劣汰。建立和完善资质管理制度、服务质量招投标制度和年审制度，提高并严格执行道路旅客运输开业技术经济条件，鼓励发展公司化经营的市场经营主体，坚决清理和取缔运输车辆挂靠经营。不再发展新的个体业户从事道路旅客运输；并引导现有个体业户以个人参股形式进入运输企业从事经营。加强道路运输年审制度，对经济技术条件达不到要求、发生重特大交通责任事故、存在严重安全隐患、严重损害消费者权益的违法行为的经营者，要按有关规定降低其经营资质等级；情况特别严重的，取消其经营资格，责令其退出市常

2、清理审批项目，调整审批权限，规范审批行为，简化审批程序。坚决执行《中华人民共和国道路运输条例》关于废止不适应市场经济体制要求并可以用市场机制代替的行政审批的相关规定。

对必须坚持的审批项目，要明确审批标准，严格按程序审批，按照权责一致的原则，落实行政审批责任追究制度；简化审批层次和手续。

3、继续加大道路运输企业经营资质管理的力度。实现经营合理分工，鼓励实力强、服务和管理水平高的优势企业迅速发展，做大做强，在市场上发挥主导作用。要加强对道路旅客运输企业的质量信誉考核，按资质标准实行企业资质等级的动态管理，促进企业管理水平和服务水平的提高。

4、严格执行从业人员持证上岗制度。对车辆驾驶员、车辆检测人员、乘（站）务员实行持证上岗制度，不断提高从业人员素质

第五篇：出租汽车行业文明创建责任书

优质服务、文明创建责任书

为进一步巩固**市文明城市创建成果，提升出租汽车行业服务质量，保障乘客安全文明出行，为此特签订优质服务、文明创建责任书。并承诺如下：

1、设有出租车标志和服务监督卡、车内卫生、车况良好；

2、驾驶员仪表整洁、用语文明；

3、驾驶员行车时系安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物、不向车外抛垃圾、吐痰；

4、计价器完好，按标准收费，出动出具发票、无宰客现象；

5、无违章驾驶现象，无拒载现象。

凡出现违规经营、不文明服务行为，将严格依法查处并停运学习3-7天。对文明创建期间影响恶劣的驾驶员一律采取“黑名单”处理并计扣考评分直至取消从业资格。

甲方：

乙方： 车主（驾驶员）：

2016年 月 日