南昌市青山湖隧道机电工程监理

第一篇：南昌市青山湖隧道机电工程监理

南昌市青山湖隧道机电工程监理 1

南昌市青山湖隧道机电工程监理

李健牛

（江西中昌工程咨询监理有限公司

南昌 330038）

摘 要

南昌市青山湖隧道机电工程具有城市隧道和公路隧道共有的机电项目，其机电项目较齐全，交叉工程项目较多，本文以该项目的施工监理为实例，介绍隧道机电施工监理程序与方法。关键词

隧道

机电施工监理

南昌市阳明路下穿青山湖隧道工程从阳明路京九铁路箱涵开始向东，隧道主线过隆兴小区东侧进入、依次穿过文教路、洪都大道、湖滨南路、湖滨东路、国安路后出地面接江大北路，止于上海北路交叉口；工程全长约1.965公里，主体隧道工程为双向六车道，长1070米，其中湖中隧道暗埋段550米长，净高5.45米，2孔净宽2×12.4米。投资概算为4.05亿元（其中建筑安装工程费3.02亿元）。隧道机电系统有动力与照明系统、通风与环境检测系统、排水与泵房系统、火灾报警与灭火系统、中央计算机系统、设备监控系统、交通监控系统、闭路电视监控系统、隧道通信系统和防雷接地系统等组成。

1、监理目标

根据建设单位与隧道机电工程施工单位签订的施工合同，以设计施工图为依据、使工程在预订的投资、进度、质量目标内完成。协调和配合设计单位、施工单位的联合设计；参与建设单位与施工单位对隧道主要机电设备联合招标工作。结合青山湖隧道的具体情况，对主要设备、材料进行认真的核对，对工程进度的进行合理的调整和督促。根据工程的进度和质量情况对投资实行严格的控制；根据工程设计和有关施工验收规范对施工质量进行严格监控。使隧道机电工程达到设计要求、满足隧道营运管理的功能和使用要求。

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2、监理内容 2、1动力与照明系统：

2.1.1 隧道动力系统分有一级、二级、三级负荷，为保证隧道可靠供电，在隧道西、东两端设置两座变配电站；各自采用两路独立的10KV电源供电，变电所和控制中心控制电源由一级负荷由两路电源互投供电、应急照明采用EPS供电。

西端配电室和隧道监控中心设置在控制中心楼内，一层安装两台800KVA干式变压器、10台高压开关柜、11台低压开关柜、7台照明柜、直流屏及稳压装置、应急电源等设备。

东端配电室一层安装两台630KVA干式变压器、11台低压开关柜、7台照明柜、直流屏及稳压装置、应急电源等设备。隧道西、东两变配电室供电范围基本以隧道中点分西、东两段由西、东1#、2#变配电室进行供电。

2.1.2照明及照明监测控制系统

隧道照明包括入、出段加强照明、过渡段照明、基本照明、应急照明及洞外引导照明，安装隧道荧光灯GGE320 2×36W 2000余套、高压钠灯GGE310 400W 274套、GGE310 250W 174套。照明灯具的控制系统采用定时、就地、遥控及自动监测回报，通过监控管理单元的时间排程或事件排程、有效管理隧道照明的启停作业，精确定位故障或失常的照明灯具位置，使维修保养工作正确即时的执行。出入口照明采用照度仪进行光控、就地控制和遥控；光控根据实测的洞外亮度值实时调节洞内照明系统，以满足驾驶员适应洞内外亮度差

南昌市青山湖隧道机电工程监理 3 的需要。

2.1.3全隧道安装各类耐火防腐钢制桥架21000余米，动力及控制电缆58000余米，各规格耐火、阻燃导线125000余米，各类信号总线超5类线、单模及多模光缆50000余米。2.2环境检测与通风系统

本隧道工程以小型车辆通行为主，通风区段长度较短且隧道内车辆同向行驶能有效利用活塞风、故采用纵向通风方式。全隧道与匝道安装24套SDS-7.1-29-6-24°流量14.6m3/s轴向推力607N、功率为22KW的射流风机。3套VI-CO监测仪，能根据CO浓度自动控制隧道内各射流风机的启停。2.3隧道排水与泵房系统

隧道暗埋段内消防废水、冲洗废水、结构渗入水、出入口处的雨水流入等排出需要，全隧道设置有3处泵房。其中1号泵房为雨、污合建泵房，安装WQ400-16-37潜污泵5台，WQ70-20-7.5潜污泵两台；3号泵房为废水泵房，安装WQ70-20-7.5潜污泵2台；4号泵房为雨水、消防给水合建泵房，安装WQ400-13-30潜污泵4台。各泵房雨、污水排出地面后排入就近市政雨、污水干道。泵的起停根据各泵房安装的超声波水位控制器进行自动、手动、遥控进行。2.4 火灾自动报警与灭火系统

2.4.1火灾自动报警系统由中心报警处理系统和终端设备组成；监控中心的火灾报警处理系统主要由传输设备和火灾报警计算机。火灾报警控制器组成，终端设备为综合盘，手动报警按钮。全隧道安装综合

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盘（内置双波长火焰探测器、手动报警按钮）54套。水泵房、变电站等安装光电感烟探测器7只，其主要功能对各种火灾进行实时监视，对火灾实时报警并提供消防系统信息库。

2.4.2为对隧道发生火灾时进行有效的扑救，隧道全长安装室内消火栓（SN65）114套，轻水泡沫灭火装置（PMZ30）114套，磷酸铵盐干粉灭火器（4Kg）456具，消防供水设施等；上述灭火装置的配备具备强大的灭火功能，能及时有效地扑灭各类火灾。2.5中央计算机系统

中央计算机系统是整个隧道监控管理的核心系统是隧道智能管理的中心。能提供各分系统的信息互通和共享，协调各系统的工作，以达实时监控之目的。它是集成数据通信、储存、处理、控制、协调、图文显示为一体的综合性数据应用系统。中央计算机系统由主服务器、冗余服务器、共享磁盘陈列存储柜计算机工作站、综合显示屏、彩色监视器、磁道监控模拟屏、电力模拟显示屏、对各系统的数据及图像进行大范围动态显示。2.6设备监控系统

设备监控系统针对隧道内和变电站的各种用电设备，采集管理所需要的各类数据，实现设备的远程控制，状态集中显示、数据检测等功能。对电力系统进行遥控、遥信和遥测功能，实现电力调度的自动化。安装有7台区域控制器，2台电力监控控制器，12台通风控制器，40台照明控制器，4台水泵控制器，通过屏蔽双绞线或光纤收发器与工业以太网交换机构成星型网络、环行网络与中央计算机系统进行高

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速通讯连接、数据交换。2.7交通监控系统

交通监控系统包括视频交通监控系统、交通流量检测系统，交通信息与导向系统。交通信息与导向设备的配置是实现交通监控策略的重要环节，实时、准确地获取各车道交通运行参数、经区域控制器预处理、经光环网至交通监控计算机，同时存入数据库。

主要安装有4套可变情报板、4套可变限速标志、4套洞口四可变信号灯、47套车道指示器、2套分流指示灯、4套超高检测器。交通流量检测包括4套8路车辆检测器、7套线圈式车辆检测器等。2.8闭路电视监控系统。

闭路电视监控系统用于隧道的交通监视与控制，在隧道内每隔70-80米间设置1台摄像机，以光纤网与中央控制室连接，对隧道交通情况进行实时监视与控制。安装隧道外云台摄像机7套，隧道内及匝道，引道彩色半球摄像机45只，配电房及监控中心彩色半球机5只，管理中心大厅彩色一体化快球机1只，线、缆及中控室等设备型成。2.9隧道通信系统 2.9.1有线通信子系统

有线通信系统旨在为隧道建立一套现代化智能通信平台，隧道各业务部的设置办公直线电话，传真机及内部分机，以满足隧道日常营运公务电话通讯需求，在隧道内间距100米设置紧急电话机以使在隧道发生交通、火灾等紧急情况下迅速上报灾情得以及时救助，在中控室设置紧急电话主机及相关附属设备。

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2.9.2无线通信子系统

隧道无线通信系统工程是一个多系统、多频段的综合移动通信系统。它包括隧道专用调度通信子系统、消防通信系统、公安常规无线通信子系统、全频段调频广播通信子系统。隧道无线通信系统由350兆消防公安射频直放站、消防公安无纤直放站，专用调度转发台，光纤直放站，网管终端，分合路器，功分器，漏泄同轴电缆，射频同轴电缆及手持台等组成。2.10防雷接地系统

本隧道采用TN-S接地系统，强弱电接地系统工程统一设置，采用同一接地体，总接地电阻不大于1欧。沿隧道全长方向，包括闸道主隧道两侧的防撞墙底敷设-50×5扁钢作为接地干线,每隔30米用-50×5扁钢与隧道结构底板钢筋锚栓焊接,每隔50米用Φ10圆钢从接地干线上接引接地引上线,同时在西、东两端及D、C闸道进出口处设置圆钢接地级，形成全隧道整体接地网，所有进出隧道的管网、设备的金属外壳、电缆外皮、支架、线槽均与接地系统进行可靠连接。3监理过程 3.1联合设计阶段

在全面熟悉设计图的基础上，参加施工图会审，对上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计咨询意见及金洪工程咨询公司设计文件审查意见进行分析，提出工程监理方面的意见，最后由城规院对2007年12月份的图纸“动力、照明”分册，“监控”分册进行调整于2008年5月份出具“电气工程”、“动力、照明”、“监控”调整版，使设计

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图更加完善合理

3.2主要机电设备材料采购招投标阶段

在机电设备材料采购招、投标工作中监理部门受建设单位委托，前期招标代理出具的工程量清单进行核对，清理出较数量偏差，对施工图调整版新增部份进行补充，及时修正有关工程造价，为实施达备材料采购招投标工作打下较良好的基础。在建设单位、施工单位联合采购工作中参与确认设备、材料供应商，设备的选择直致报价的控制做了大量烦琐细致的咨询认证工作，确保设备材料的质量及工程投资控制尽到了责任。3.施工阶段的监理 3.3.1施工质量控制

（1）严格把握施工进场材料、设备报验工作。不合格的材料设备绝对不能入场使用于实际工程中。在设备、材料准备进货前期通知施工单位所有材料、设备进场时及时填报报验表。依据订货合同，施工图设计在现场监理（重要设备材料邀请业主代表）与施工方，进行开箱检验、核对品牌规格、外观，需用仪表进行检测的进行检测，检查其是否符合设计合同要求，如该工程中泵房潜水排污泵开箱检查对从密闭电机外引的只有一根动力软电缆，但设计中要求该泵应有超温、漏水保护；根据经验有超温、漏水保护的潜污泵从泵体中应引出两根电缆，其中一根为电机电源电缆，另一根是控制电缆，用于传出电机超温、漏水信号，这种泵是绝对不让进行安装的。最后供应厂商运回进行改装，达到了质量要求。工程材料、设备报验表应附齐全的三证，南昌市青山湖隧道机电工程监理 8

进口设备应附报关单，商检证，核对原产地是否符合订货合同，国家强制规定的应由有关国检部门检验的产品，必需出具相应检测报告。在青山湖隧道因材料、设备报验不合格而退货再进货的情况出现多次。

（2）进行施工工艺过程的质量控制

由于机电工程安装施工时间紧，又与隧道装饰等工程交叉作业；所以在施工过程中施工单位多注重抢速度，抢工程完成量等情况，对工艺控制不够，在电缆敷设过程中出现较大问题，电缆在地下拖拉造成电缆外护层的磨损，在电缆头制作上以干包头而不使用热缩头制作，对于隧道这样重要的机电工程是绝对不允许采用干包电缆头。在施工过程中监理人员要做到腿勤，嘴勤，多在现场检查施工情况，掌握第一手资料及时制止施工人员的违规作业，口头通知不改则立即下达监理通知单。必要时采取逐步停工或以经济手段进行处理，根据机电工程各分系统要求按规范制定质量控制要点，掌握影响质量的关键部位和工序，进行质量监督的控制；青山湖隧道机电安装过程中通过严格的工艺过程控制，对机电设备的安装质量保证起到了较重要作用。

（3）检验工序质量、严格工序交接

施工单位加强自检，上道工艺检验不合格不能交下一道工序施工，作好施工过程工序质量交接验收记录，（4）做好各项隐蔽工程的检查记录工作

对于被下一道工序要隐蔽的工程在未隐蔽前，监理人员一定要在现场

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进行查验，像暗埋的各类管路、设备的基础制作、防雷接地的接地干线、接地网敷设焊接等，及时填报隐蔽工程记录表，（5）做好施工过程的各种检测并填写有关测试记录

（6）做好各子系统的调试并按设计和规范要求对要求联动运行的系统进行联动试验，作好调试、联动记录。

（7）行使质量否决权，协助做好工程中间计量付款工作。对于存在质量缺陷的工程及时督促施工单位进行整改，整改不到位的不能进行中间计量，这是工程质量控制也是投资控制的需要。（8）严格审查和签证有关施工资料，工程资料的格式要符合当地质监部门和档案馆的存档要求。（9）做好项目竣工验收工作

隧道机电工程项目的竣工验收，必须在其所含分部工程质量全部合格的基础上进行，工程质量保证资料应基本齐全，外观质量评定得分率达到70%以上，其基本流程如下：

A由施工单位对完工工程的竣工资料进行完整的整理，交由监理工程师进行审核批复，合格的保留，不合格返回整理；

B全部工程资料完整后，由监理工程师组织初验，提出初验报告，初验若不通过则返复上述流程。

C初验合格，由施工单位提出（工程竣工验收申请）组织竣工验收，若不合格则返回整改，重新提出申请。

D竣工验收合格后，由项目竣工验收领导小组签发工程竣工验收合格证。

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3.3.2、施工进度的控制

城市隧道工程大多为市政工程，工程涉及范围广，对市容影响较大，往往计划工期紧，白天、晚上连续作业，所以监理单位应督促施工单位作好周密的施工进度计划，全面布局施工人员、机具、材料设备的投入和进场计划；施工实践证明一个工程进度计划往往是在不断的修改、实施、再修改再实施的过程、进度计划有总工程进度计划，月度计划，日计划；从系统分又有分项工程、分部工程、单位工程计划。工程进度贯穿于整个工程过程之中，是一个动态的不断实践修正的控制过程，监理工程师在进度控制工作中应做大量的组织协调工作。

3.4工程的投资控制 3.4.1工程前期投资控制

（1）参与工程的图纸会审和联合设计，在保证工程使用功能和质量要求的前提下提出合理化建议，尽力降低工程造价。

（2）在工程设备材料联合招投标阶段广泛收集各供应渠道，供应商的材料，设备报价为业主制定控制价提供信息资料。

（3）受业主委托，参与设备、材料采购合同谈判回避合同风险。3.4.2工程进程中的投资控制，（1）主动协调设计修改，工程变更有关工作，根据现场情况控制，工程变更和修改设计引起的工程造价增加。

（2）及时检查已完工工程，对施工单位提交的中间计量进行审核，避免进度款的超付。

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3.4.3投资后期的控制

根据施工合同和工程进程的收集的工程造价资料如材料、设备采购合同，各系统工程材料、设备的供货单据，特别是工程中电缆线，管线的实际使用量能现场量测的进行实测；竣工图，认真审核施工单位提交的工程结算表。3.4施工安全

安全生产，文明施工是工程建设的重中之重，是实现高速度，高质量，高工效，低成本目标的前提，监理工程师要把安全施工贯穿于整个监理过程之中，要求施工单位制定切实可行安全管理制度，采取保证安全的技术措施，对每个施工班组，根据每道工序特点事前进行技术交底，使每位参建员工时刻牢记安全，认真遵守安全生产规章制度，在工程实践中要求：

（1）进入施工作业应戴安全帽，穿安全鞋。

（2）高空作业人员操作台车应牢固可靠，稳定性好，围护栏杆结实可靠，防止高空坠落和高空落物伤人。

（3）隧道通车试运行后，对隧道内安装的机电设施需作一些整改，由于已通车运行，对进入隧道的机电作业人员施工安全要特别重视，为此采取了如下措施：

A）在整改作业点来车前方200米外放置反光锥筒，作业点处设置醒目作业围栏。

B）作业人员身穿专用反光背心。

C）从中央控制室切换车道指示器灯光信号（黄灯）。

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D）规定只能在晚10点到第二天早6点车流量小的时段内进行施工。

以上措施用以提示司乘人员注意，同时作业人员要加强自身保护。

（4）不定期检查施工临时用电安全，遵守临电施工规范，及时下达安全整改通知单并督促其落实，本隧道在施工临时用电的监管上花了较大精力。

在各级领导和从业人员的共同努力下，合部工程没有发生重伤和人员死亡事故，取得了较理想的安全结果。

参考文献 公路隧道施工技术规范（JTJ 042-94）公路工程施工监理规范（JTJ 077-95）建筑电气工程施工质量验收规范（GB 50303-2002）电气装置安装工程、电气设备交接试验标准（GB 50150-91）5 城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ 89-2001 J1 20-2001）6 智能建筑设计标准（GB/T 50314-2000）给排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-97）8 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）

第二篇：隧道机电工程旁站

隧道机电工程：

a、车辆检测器：首个线圈布设、控制机箱安装。

b、闭路电视监视系统：首个外场主柱基础施工，首个外场立柱基础施工。首个外场设备安装，首条视频电缆布设、室内设备以中心为单位的安装。

c、通风设施：首2个风机安装。

d、照明设施：首个控制箱，前20个灯具安装。e、消防设施：系统设施安装及管道试压。

f、中心计算机网络及控制系统：中心设备安装。

2、在安全方面包括：土方工程、基坑支护与降水工程、脚手架工程、高处作业工程、模板工程、起重吊装工程、拆除爆破工程等。

五、旁站监理的内容

1、检查督促施工单位是否按照技术标准、规范、规程和批准设计文件、施工组织设计施工；

2、检查督促施工单位是否使用经检验合格的材料、构配件和计量仪器、设备的计量准确性；

3、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗；

4、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗；

5、施工环境是否对工程质量产生不利影响；

6、施工过程是否存在质量和安全隐患；

7、检查施工单位安全保障措施；

六、旁站监理的程序

1、对需要实施旁站监理的部位和工序，承包单位应在拟施工前二十四小时书面向项目监理部申报施工申请，监理工程师确认准备工作就绪后签认申请表，并根据旁站工作范围安排相应的旁站监理人员，在预定时间内到达施工现场实施旁站监理工作。

2、旁站监理人员在施工现场跟班监督，发现有违反工程建设强制性标准行为的应责令立即整改。有施工质量和安全隐患时，按规定及时报告监理工程师，重大质量和安全隐患上报总监理工程师，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其它应急措施。施工单位在接到通知后应立即停止施工，并妥善保护现场，如有重大安全隐患的必须尽快疏散全部施工人员。

3、旁站监理一般应采取现场监督、检查的方式。在旁站监理过程中，旁站监理人员按照旁站监理的内容做好旁站监理记录（见附表）。

4、应当实施旁站监理的关健部位、关健工序的施工，凡没有实施旁站监理或在没有旁站监理记录的不得进行下一道工序施工。监理工程师或总监理工程师不得在相应文件中签字。

5、旁站人员对材料，设备质量情况有怀疑时，应暂停使用并进行必要的检验，施工单位应给予积极配合。

七、旁站监理记录的要求

旁站监理记录是监理工程师或总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据，旁站监理记录必须做到：

1、记录内容要真实、准确、及时；

2、对旁站的关健部位或关健工序，按照时间或工序形成完整的记录；

3、记录表内容填写要完整，未经旁站人员和施工单位质检人员签字不得进入下道工序施工。

4、记录表内施工过程情况是指所旁站的关健部位或关健工序施工情况。

5、监理情况主要记录人员、时间、旁站监理内容，对施工质量检查情况，评述意见等，将发现的问题做好记录，并提出处理意见，记录处理执行情况。

6、其它栏目要填写完整

工程竣工验收后，旁站监理记录应及时归档。

八、旁站监理人员的主要职责

1、熟悉工程施工活动和委托监理合同、相关的技术规范、设计图纸。领会设计意图、掌握主要技术指标。

2、旁站监理前，检查施工单位质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料等相关施工准备情况，并将检查记录上报项目监理部。

3、检查进场建筑材料、构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。

4、在现场跟班监督关健部位、关健工序的施工执行方案，发现施工单位有违反工程建设强制性标准形为的，有权责令施工单位立即整改，当施工活动已经或者可能危害工程质量和安全的，应当及时向监理工程或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其它应急措施。

5、做好旁站监理记录和监理日记，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站监理记录。

6、执行旁站监理的，依据客观公正的开展旁站监理工作。

7、依据有关规定要求，对进场工程材料按照规定取样频率进行旁站见证取样、送试工作。对取样及送试进行全过程监督见证，保证见证取样试验活动的客观性、权威性，同时对新工艺、新材料、新设备的试验过程进行旁站见证工作。

第三篇：机电工程监理工作报告

商丘至周口高速公路商丘段

二期机电工程

监理工作报告

江苏纬信工程咨询有限公司

SZEQJDJL合同段总监办

二〇一三年三月

商丘至周口高速公路商丘段二期机电工程总监办按照河南德馨高速公路有限公司的要求，在江苏纬信工程咨询有限公司的领导下，进行了卓有成效的监理工作。在商周高速公路二期机电工程的施工监理过程中，全体监理人员始终坚持“公正、规范、诚信、创新”的方针，严格控制工程质量、工程进度和工程费用，加强合同管理和信息管理，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满完成了监理合同文件中规定的监理任务，现将商周高速二期机电工程总监办的监理工作情况报告如下。

一、工程概况

商丘至周口高速公路商丘段二期工程是商丘至周口高速公路一期工程的重要组成部分，作为商丘至周口高速公路一期工程的延长段落，本项目路线下穿G310、陇海铁路、京九铁路，是联系商丘至周口两座城市的桥梁纽带。其南接连霍高速公路，进而连接G310，东接济广高速公路，是连接商丘西部与北部便捷的公路通道，共同构成商丘市高速公路外环，路线总长26.991㎞，在河南省干线公路网中具有重要地位。

商丘至周口高速公路商丘段二期工程机电工程包括商丘至周口高速公路商丘段二期工程全线的通信、监控、收费机电工程及供配电照明工程。

商丘至周口高速公路商丘段二期工程机电工程施工期8个月，缺陷责任期24个月。

商丘至周口高速公路商丘段二期工程全线的交通机电工程及供配电照明工程施工监理，设总监办一个，施工阶段监理服务时间从2011年5月至2011年12月，计8个月（缺陷责任期24个月）。主 1

要工作为全线交通机电的收费、通信、监控系统的联合设计、安装、调试、技术服务、培训及缺陷责任期技术服务等；全线供配电照明工程的供货、施工、技术服务、培训及缺陷责任期技术服务等。含相关土建工程。

施工分两个合同段，机电工程SZEQJD合同段和供配电照明工程SZEQPZ合同段。

机电工程包括监控、收费、通信三大系统工程： 1．监控系统

监控系统包括信息采集系统、信息提供系统和监控分中心设备。信息采集系统主要设备有车辆检测器、闭路电视等；信息提供系统主要有F型可变信息情报板、门架可变信息情报板、车辆检测系统；监控分中心主要设备为图像上传设备。监控系统主要实现信息采集功能、信息处理显示功能、控制功能、告警处理功能。

主要工程量：监控分中心配套设备安装；6台外场摄像机安装，4台车辆检测装臵安装，2个门架式可变信息情报板安装，3个F型可变情报板安装等，外场电力电缆敷设，相关的配套设备基础等土建工程。

2．收费系统

全线共设1个收费站（二进三出），收费系统由收费车道设备、计算机系统、闭路电视监视系统、内部对讲和安全报警系统、收费附属设施（传输介质、收费亭、电源、设备保护系统、配电箱、控制台等）等构成。

主要工程量：1个收费站监控室设备安装（电视墙安装、硬盘录像机安装、计算机系统安装、矩阵键盘安装、UPS电源安装、综合控 2

制台安装、接地系统）；2个广场摄像机安装；5个收费车道设备安装(包括车道控制机、费额显示器、票据打印机、自动栏杆机、手动栏杆、雨棚信号灯、通行信号灯、雾灯等)；1个收费站CCTV系统安装；4座收费亭及其附属设备安装；收费站安防系统，收费岛土建工程。

3．通信系统

通信系统干线光缆全长约30 km，共设1个通信站，并入商周一期通信环路。

干线传输采用SDH光纤数字传输设备，用4芯光纤组成1+1链状网，干线传输设备采用中兴通信设备。

主要工程量：光缆敷设约30 km，全线12孔硅芯管敷设，全线人井制作、过路横穿管敷设，1个无人通信站设备安装（包括ONU和电源、接地系统）。

机电工程SZEQJD合同段由郑州汉威光电技术有限公司施工。供配电照明工程包括1个配电室安装工程，2个互通照明工程和1个收费广场照明工程。

主要工程量： 1组发电机，1台干式变压器，1台箱式变压器，1组高压开关柜，5面低压开关柜，5基30米高杆灯和8基12米路灯。

供配电照明工程SZEQPZ合同段由内乡县晟达电力工程建设有限责任公司施工。

二、监理机构及监理人员情况

根据本项目的要求和本工程的特点以及江苏纬信多年高速公路机电工程监理工作的经验，公司在工程所在地范围内设总监办一个，由总监理工程师、工程部负责人、专业监理工程师（3名）和监理员 3

（1名）共计6名监理人员组成总监办。

总监理工程师 ： 郭太山 工程部负责人： 周培德 专业监理工程师（3名）： 电力、监控监理工程师 ： 曹晓宏 通信监理工程师： 王德才 收费监理工程师 ： 蒋自谦 监理员 ： 刘弘

三、监理内部管理

商丘至周口高速公路商丘段二期工程机电工程监理根据合同规定于2011年4月初在南京路人大家属院3栋2单元2号设总监理工程师办公室(简称总监办)，负责全线的机电工程、供配电照明工程监理工作和具体日常监理工作。总监办受业主和监理公司领导或指导，在监理合同范围内行使职权。专业监理工程师由总监授权开展监理工作，并对总监负责。

监理单位于2011年4月初进场后，立即开展监理工作。熟悉招、投标文件、合同文件，编制监理工作规划和实施细则，建立健全规章制度、档案管理制度、会议制度和收发文制度，绘制形象进度图、系统图，建立工程台账。

在施工过程中，逐步完善监理组建设和管理，将施工质量、进度、费用及合同管理纳入工程管理，使工程管理工作程序化、科学化、规范化。

1．制定各项规章制度

进行监理组织机构职责分工，制定监理人员岗位责任制、监理工 4

作制度、总监办人员工作考核管理办法、施工质量监理程序、工程日报制度、工地例会制度。

2．加强廉政建设，遵守廉政守则

我总监办全体监理人员严格遵守各项监理工作纪律：做到不触犯国家、地方的法律、法规或规章；不向承包人推荐分包商或材料供应商；不收受贿赂或贵重礼品；不吃拿卡要和故意刁难承包人；不采用虚假计量手段，损害业主利益；不在工作时间擅离职守；严禁工作失职；严禁工作时间酗酒，损害监理形象；不接受承包人报销各种费用或索要补助费等；不泄露工程或业主的秘密，不损害业主利益或名誉。

3．做好文件、资料、档案管理

总监办制定了“文档管理规定”及“监理月报制度”，要求各级监理人员对工程质量、进度控制及合同管理等方面的问题要“看到要说到，说到要做到，做到要留下记录”。要求每位监理和施工单位做到文件、资料、档案的管理工作，留好各种工程记录，认真做好监理日记。

四、工程监理过程 1．质量控制

总监办质量管理的指导思想是树立全心全意为业主服务的思想，严格执行监理委托合同，正确使用业主赋予的权利，始终把工程质量放在首位，坚持按合同、规范、程序办事，坚持全过程旁站监理，做好施工设计评审、设备材料进场报验、施工工艺标准化、工序质量签认等关键工作，确保工程质量目标的实现。正确处理质量与进度的关系，坚持“质量第一”、“安全第一”，不允许以牺牲质量、不顾安全为代价抢工期。

（1）做好三大系统联合设计工作。各级领导、业主、设计单位、总监办和施工单位本着“虽然工期紧、但联合设计程序不能少，设计技术水平不能低，而且要少花钱多办事”的原则，使方案进一步优化，系统性能进一步提高，整个系统更经济实用。整个联合设计过程中，在业主的领导下广开言路、实事求是，每一项技术方案的落实均经过业主、监理及施工单位共同磋商，并多次征求上级、设计单位的意见，以保证系统的合理性、可行性。

（2）总监办监督承包商建立健全质量控制体系，强化自检体系的管理，严格做好工序质量验收和中间的质量检验工作，做到承包商在自检的基础上，监理再进行复检的二级质量保证体系。

（3）严格审核承包商质量保证体系。总监办审核了承包商长驻工地代表、技术人员、管理人员资质，检查施工队伍是否到位，办公设备、施工设备是否齐全，从组织上和制度上保证了工程质量。

（4）进场设备和材料要求承包商填写进场报验单，监理根据报验单并对照设计文件或供货合同对设备和材料开箱检验，检验设备和材料的生产厂家、品牌、规格型号必须与和报验单相一致，必须是原包装，包装和产品外观要求完整无损伤。设备和材料随机提供证明资料必须齐全。对于单盘光（电）缆除应有出厂测试记录外，还必须进行现场测试。

（5）设备工厂考察。监理与业主代表、施工单位一起对主要设备进行了工厂考察，根据技术指标对生产的设备进行了系统咨询，通过鉴定提出了工厂考察报告，确保了产品品牌质量。

（6）根据施工计划和施工单位每日派工单安排现场旁站监理，监理对施工安全、施工机具、操作步骤、施工程序、施工工艺、施工 6

质量进行全面检查和监督，发现问题及时提出改进意见，并做好记录，落实改进情况。监理工程师根据现场情况下达现场指令。对每道工序编写工序质量验收标准，工序完工后施工单位按标准自检；监理在自检合格的基础上进行复检和签字确认，从而形成旁站检查、施工单位自检和监理复检的严格的工程工序检验制度。工序检验不合格的进行返工整改，上道工序不合格不能进行下道工序施工。

（7）超前监理。根据监理工程经验，对有可能发生问题的重点部位，事先提出要求，引起施工单位重视，预防质量问题。

（8）采用文件、监理通知等形式控制工程质量。对于人员报批、联合设计审核、施工图审核等提出意见和要求，对施工中出现的问题，及时下发监理通知要求整改，有效地控制了工程质量。

（9）总监办高度重视系统功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、易用性测试和完工测试，使各项指标均达到了联合设计、招标文件、技术规范文件的技术标准要求。

通过质量控制使工程合格率达到100%。2．进度控制

机电工程项目进度控制的最终目标，是保证机电项目工程按期建成交付使用。高速公路机电工程不能按期竣工，将会影响公路正常收费运营，机电项目的预期效益得不到及时发挥，造成重大经济损失。总监办要求承包商根据合同规定和业主要求编制施工组织设计、工程总体进度计划、月施工进度计划和周进度计划，审查并督促实施，及时进行计划进度与实际进度的比较，随时调整进度计划，做到以日保周，以周保月，以月保总工期。在时间紧、任务重的情况下，做好工程质量控制和施工安全工作，避免抢工期现象的出现，使通过劳动力 7 的合理组织、增加施工机具投入和多开作业面以及采取先进的施工工艺、改进施工方案等措施，确保各阶段和总工期目标的实现。

根据监理规范和程序严格审核承包商分项开工申请报告。检查开工申请资料或附件是否齐全，现场施工准备是否符合要求，施工技术方案和工艺是否合理可行。在具备条件后及时下发开工令。

监理随时与施工单位沟通情况，检查和跟踪工程进展情况和计划实施情况，发现有偏差，及时协助施工单位及时调整进度计划；跟踪检查设备到货情况。根据进度计划，逐项落实设备何时进场，何时安装，尤其对进口设备要重点关注，以免影响工期。

为了控制工程进度，监理利用行政手段，通过下发监理通知，进行指导、协调。

机电合同段施工单位人员于2011年4月初进场，4月下旬为配合路面施工进行了过路横穿管铺设，5月10日正式施工，12月完成本合同施工任务并完成工程自检。

供配电合同段施工单位人员于2011年4月初进场，7月1日正式施工，12月12日完成本合同施工任务，12月14日完成工程自检。

3．投资控制

总监办根据工程合同、供货合同和工程项目管理公司确定的计量支付办法，认真审查承包商提交的工程费用申请，做到手续完备，计量准确，符合合同规定，为业主把好费用关。要求承包商在机电项目施工中合理使用人力、物力、财力，取得了良好的经济效益和社会效益。

计量支付工程师认真审核联合设计工程量清单和采购支付清单的一致性，检查是否存在同一设备的重复报价和不同名称但实属同一 8

种设备材料的报价，发现问题，堵塞漏洞，确保支付清单的正确性。

由专业监理工程师对到达工地的设备材料进行验收，验收合格的产品按设备材料进场监理格式填写双方签字，并作为承包商到货设备付款申请的附件。对承包商自行采购设备、材料严格验收把关。

4．合同管理、信息管理、工作协调

对于施工承包合同，监理站在公正的立场上，对涉及合同的事件，在合同和法律条款的范围内维护保障业主与承包商的合法权益。协调好业主、承包商的关系，规范约束合同各方的行为。

坚持工地例会制度，以监理月报、汇报等形式交流信息，根据工程实际，下发各种指令、通知和会议纪要，并定期向业主以书面形式报告工程情况和工作情况，及时交流信息。认真做好信息资料的统计、整理和归档工作，确保竣工资料的完整、准确。

建立电子档案，把信息分门别类的归纳起来，存放在计算机中，各项清楚明了，便于管理。

在施工过程中，机电工程、供配电照明工程有关的配套土建、房建等工程是逐步提供的，监理积极协调有关单位解决管道、基础、机房等影响机电施工的界面工程，为机电施工创造有利条件。

5．安全管理

总监办在施工工程中，要求施工单位健全安全组织、制定安全生产措施、安全会议制度，对职工进行安全教育。除在现场监理中加强安全管理外，还组织有关人员多次进行安全检查，对存在的安全隐患及时提出要求，并落实改进情况。施工中未发生安全事故。

6．廉政建设

总监办注意政治思想工作，制定了廉政建设制度，规定在监理工 9

作执行中必须秉公办事、不循私情；严禁索贿、受贿；不和承包人、分包人发生任何经济关系；在日常生活中不违法乱纪。开展反腐倡廉活动，增强廉政意识，教育全体监理人员自觉遵守监理职业道德，遵守国家的各项法律、法规，自觉维护监理形象，确保监理队伍的廉洁性，为搞好机电项目监理提供了可靠的思想保证。

五、工程总体评价

机电工程和供配电照明工程已完成施工合同及设计图纸要求。各分项工程质量均达到合格标准，质量控制资料比较完整，做了有关的系统测试、安全试验和工程自检，主要功能项目的抽查结果符合合同文件和相关专业技术规范要求。

总监办认为本机电工程和供配电照明工程质量合格。

六、监理工作体会

1．商周高速公路二期机电工程业主现场管理和协调到位，监理、施工单位根据业主的统一部署，在业主的领导和支持下，紧密合作，在程序和规定的情况范围内积极主动，不等不靠，有些紧急事务特事特办，使在施工条件不理想和变更较多的情况下，保证了工期目标的实现。

2．三大系统主要设备都由业主、承包商、监理三方共同进行联合考察，设备均为目前国内高速公路机电系统中应用的主流产品，设备性能稳定可靠，技术先进。

3．三大系统联合设计和方案变更使系统性能进一步优化。4．与机电配套的土建、房建工程界面是否按时提供是影响机电工程进度的主要因素之一，此问题在高速公路建设中普遍存在，应引起重视。

5．在时间紧、任务重的情况下，施工单位对监理的严格要求能正确对待，积极响应，一丝不苟克服存在的缺陷，使工程进展顺利，质量达到标准要求。

七、结束语

商周高速公路二期机电工程即将交工验收，我办监理人员为有机会参加商周高速公路二期机电工程感到光荣和责任重大。十分感谢德馨公司等上级单位对我们的关怀和支持！感谢设计单位、施工单位对我们工作的支持和理解！衷心希望在河南省高速公路建设中再次合作。

第四篇：美丽的青山湖

美丽的青山湖 在我的家乡临安，有一个风景优美的地方，那就是青山湖。

青山湖景色秀美，周围群山环绕，树木茂盛。最特别的是湖中央有一大片水上森林，那里的树全部长在水中央，有的树干笔直笔直，树枝随风摆动，好像对着我们说：“你们看，我多厉害啊！能够长在水中。”有的树干弯弯曲曲，树枝全浸在水里，随波逐流，好像在跟鱼儿玩游戏呢！成千上万只水鸭在湖中自由自在地玩耍。这些水鸭可调皮啦，等我们的游船过去时，都嘎嘎地展翅飞向蓝天，在山中盘旋一圈，等游船游走后，又纷纷飞回湖中。

青山湖不但水美树美，而且水鸭给青山湖带来了生机，亮出了一道更美的风景线。我爱我的家乡，更爱美丽的青山湖。

第五篇：青山湖科技城简介

青山湖科技城简介

青山湖科技城是浙江建设科技强省和创新型省份的重大工程，是杭州城西科创产业集聚区的核心组成部分，同时也是杭州市规划建设的二十座新城之一。2001年9月，在青山湖畔成立了临安经济开发区。2009年5月15日，省政府第32次常务会议批准设立青山湖科技城。同年11月30日，青山湖科技城正式奠基建设。

青山湖科技城地处浙江临安青山湖畔，规划面积115平方公里，分为四大功能区。其中研发区面积5平方公里，启动区块面积2.07平方公里，是科技城核心，建成后将集聚大批科研机构和研发人才。产业化区面积40平方公里，是高端产业和高新企业的集聚地。现代服务和综合生活配套区面积25平方公里，是企业总部、中介机构、现代服务业的集聚地。生态休闲区面积45平方公里，将围绕青山湖适度开发生态休闲旅游业。

青山湖科技城将坚持“高起点、高标准、高水平”目标，按照“特色鲜明、品质一流、作用突出”要求，力争通过几年乃至更长时间努力，把科技城建设成为国际先进、国内一流的科技资源集聚区、技术创新源头区、高新企业孵化区、低碳经济示范区，成为“科技新城、品质新区”。

项目1：公共服务中心

公共服务中心位于青山湖科技城研发区纬十四路以北、大园路以西、经十路以东，规划用地面积约105亩，总建筑面积约10万平方米，投资概算约5亿元。主要有行政服务办公、1000人多功能厅、会议室、物业管理中心、网络信息中心、冰蓄冷控制室（地下），生活配套服务：图书馆、电子阅览中心、健身中心、小型商业购物中心、金融、保险网点、食堂及配餐中心，科研实验孵化办公等。该项目计划2011年9月开工，2014年9月竣工。

项目2：大园新城

大园新城项目位于青山湖科技城现代服务和综合生活配套区，是拆迁安置小区。项目位于临余公路与大园路交叉口西南面。东至大园路、南至规划蒋墅路、西至规划西一路、北至在建临余公路。项目规划总用地面积61656平方米(92.5亩)，总建筑面积约26万平方米，其中地上建筑面积约19.8万平方米，地下建筑面积约6.2万平方米，区内设置社区服务中心、幼儿园、地下车库、自行车库等服务设施。安置房户型共分66平方米、99平方米、132平方米三种基本户型，共计约1850套。项目计划2013年5月30日前交付。

项目3：孵化大楼

孵化大楼位于青山湖科技城研发区大园路以东、中试区以西，规划用地面积约62亩，总建筑面积约16万平方米（其中地上建筑面积约13.6万平方米），建筑密度30.5%、容积率3.3、绿化率21.5%，概算总投资约7亿元。一期建筑位于整个地块的南侧，用地面积约11亩，规划建设二栋孵化实验楼，建筑面积约2.6万平方米，一期投资概算约1.1亿元。该项目计划于2011年9月开工，2013年9月竣工。

项目4：国际创意园

国际创意园位于青山湖科技城研发区纬十七路以南、大园路以西、经十路以东，规划用地面积约105亩，总建筑面积约10万平方米，建筑密度33.5%、容积率1.39、绿化率32%。一期位于整个地块的东区，以青坚水泥厂工业建筑保留为核心，对保留建筑的改扩建，并新建规划展示馆、创意办公等，用地面积约60亩，改造水泥厂建筑面积13028平方米、新建规划展示馆建筑面积12007平方米、新建创意办公建筑面积13346平方米、一期投资概算约3.6亿元。计划于2011年9月开工，2013年9月竣工。

项目5：城市综合体

该项目位于青山湖科技城现代服务和综合生活配套区，由临安市政府与广州越秀集团共同开发建设。规划面积1200亩，建筑面积140万平方米，总投资100亿元。一期项目位于纬二十五路以北、大园路以西、经六路以东、纬二十一路以南，规划用地面积约393亩，总建筑

面积约72万平方米，建筑密度27.8%、容积率3.0、绿化率35%，概算投资约32亿元。其中甲级写字楼建筑面积约4.9万㎡、五星级酒店建筑面积约2.7万㎡、商业建筑面积约7.7万㎡、住宅建筑面积35.3万㎡，地下室面积约20.5万㎡。该项目已于2011年2月奠基，计划2014年11月一期项目竣工。

青山湖科技城已签约院所名单

（1）国家海洋局第二海洋研究所

（2）浙江威星智能计量仪表研究所

（3）国电机械设计研究院

（4）国家林业局竹子研究开发中心

（5）中华供销总社茶叶研究院

（6）浙江省地质矿产研究所

（7）浙江省医学科学院

（8）浙江省环境保护设计研究院

（9）浙江省机电设计研究院

（10）浙江省丝绸科学研究院

（11）浙江省轻工业研究所

（12）浙江省交通科学研究所

（13）浙江省安全生产科学研究所

（14）浙江竞天智能技术研究所

（15）浙江西安交通大学研究院

（16）中科院长春应化所

（17）浙江大学青山湖科技研发园

2011年8月26日