2018年春运期间安全工作通知

第一篇：2018年春运期间安全工作通知

2018年春运期间安全工

作通知

一、高度重视，增强忧患意识，狠抓安全生产责任和措施落实

岁末年初历来是安全生产的关键时期。一些生产经营活动进入旺季，交通运输繁忙，一些企业赶工期、抢任务意愿强烈;节日期间群众出行和大型文娱活动、集会等增多。同时受低温、雨雪、冰冻、寒潮、雾霾等灾害性天气影响，事故易发多发。各村、各单位、各部门要清醒认识当前安全生产面临的严峻形势，进一步强化红线意识和忧患意识，按照党政同责、一岗双责、失职追责的要求和管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全、管项目必须管安全、管活动必须管安全的原则，全面落实安全生产责任和管理措施，确保岁末年初、春运和两节期间安全平稳。各村、各单位、各部门要进行专题研究部署，加强组织领导和检查落实。各部门要各司其职、各负其责、分口把守，消除监管盲区、堵塞管理漏洞。各级领导干部要亲力亲为，深入一线加强督促检查。各类企业要严格落实安全生产主体责任，加强安全管理和隐患排查治理，强化从业人员风险意识和安全教育培训，严防各类事故特别是重特大事故的发生。

二、突出重点，针对春运和两节安全生产特点，切实加强安全生产监管

各村、各单位、各部门要针对岁末年初与春运、节日期间社会活动及气候特点，切实加强重点行业领域的安全监管。

一是加强交通安全监管。

强化对农村山区等重点路段、水域的安全监管，严查超速、超员、超载、疲劳驾驶、非法载客以及违规冒险行车(船)等严重交通违法违规行为，特别要加强对酒后驾驶和雾雪天气条件下道路通行秩序的管理，制定应急措施。及时消除重点路段、水域的事故隐患。乡交管办要加强对片区和辖区道路交通的安全执法检查和监督管理，依法纠正和打击违法行为，有效防范农村道路交通事故。要统筹做好春运安全工作，强化车站的安全措施，加强恶劣天气下道路通行安全管理、疏导管控和应急保障，确保安全有序。

二是加强消防安全检查和管理。

深入排查人员密集场所、易燃易爆场所以及高层地下建筑等存在的消防安全隐患，严格整治未经消防设计审核、验收备案擅自投入使用、违规使用聚苯乙烯和聚氨酯泡沫材料装修装饰、消防设施缺失损坏、安全出口疏散通道堵塞锁闭和违规住人等问题，严格对大型群众性活动的审批把关和跨年夜等自发性群众活动的安全管控。对举办的节庆、体育、娱乐和其他大型聚集活动，要按照谁主办，谁负责的原则，制定严格的安全保障措施和应急救援预案，并由公安机关严格审批把关，坚持安全一票否决制度，防止群死群伤事故的发生。三是强化烟花爆竹安全监管。

加强对烟花爆竹生产、运输、储存、销售和燃放等各环节的安全监管和旺季安全专项检查，严厉打击无证非法生产、分包转包、非法运输、三超一改、许可证过期、超能力突击生产等行为，整治下店上宅、前店后宅、集中连片经营，以及销售超规格或不合格产品等问题。要严格审批大型焰火燃放活动，严格落实安全防范措施，制订公共安全突发事件应急预案,严防各类事故发生。按照谁主管、谁负责和属地管理、辖区负责的原则，要加强对本领域、本行业和本辖区所有生产经营单位的安全监管，有效消除事故隐患，防范事故发生，确保安全稳定。

三、精心组织，切实抓好安全生产大检查回头看，深入排查治理隐患

各村、各单位、各部门要按照国务院安委会部署，切实抓好安全生产大检查回头看、危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治，督促企业认真开展冬季安全检查，全面排查整治各类事故隐患。要着力抓好前期检查发现的隐患整改工作，对重大隐患要盯紧看牢、逐一复查，确保整改到位。一时不能完成整改的重大隐患，要进行严密监控并落实好安全措施。对整改责任不落实、整改不到位的，要依法依规严肃问责。加强对非煤矿山、砂石企业的料场、排土场等以及其他建渣场等场所的巡查监控力度，严防节日期间非法违法突击生产和垮坝、坍塌、中毒等事故发生。要加强危险化学品生产、储存、经营、运输、使用和废弃处置各环节的安全检查，特别是加强易燃易爆化学品的隐3 患排查治理，严防危险化学品丢失、泄漏、污染和爆炸等事故发生。要继续深化施工方案专项治理行动，强化施工现场安全管理，严禁雨雪、大风天气强行组织施工。要加强寄递物流企业、网点和寄递环节的安全管理，严格对疑似危险品的检查，及时发现、妥善处置各类隐患。要加强油气输送管道和供气、供电管线及设备设施安全巡查与维护，强化用气、用电、取暖安全管理，加大入户检查和安全宣传力度。其他各行业领域也要结合实际，扎实深入做好隐患排查治理工作。

四、加强联动，强化应急管理，严防自然灾害引发生产安全事故

各村、各单位、各部门要进一步健全完善安全生产预测预警和应急协调联动机制，加强灾害性天气的监测、预报工作，及时发布预警信息，广泛进行安全提示，督促、指导、落实安全防范措施。要认真审视完善安全生产应急预案，加强应急演练，做好应急救援队伍、装备、物资准备工作。要加强应急值班值守，严格执行领导干部带班、关键岗位24小时值班制度和事故信息报告制度，发生事故或遇有重要紧急情况，要立即报告并启动预案，及时采取有效措施妥善应对和处置。

自2018年8月份竞聘上调度员以来，转眼间3个月已经过去了，在这3个月里，很感谢各位领导及生产部的同事们对我的支持和帮助，让我从工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中，让我明白，努力就有收获！现在就我8月份以来工作总结如下：

一、熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我，对调度员的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员，利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等，在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任；在车间遇到不明白的问题后，不碍于面子，向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间；我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管！

二、加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会将领导将的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，绝不改变领导的想法和安排；执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，能3分钟做完的，不5份中作完。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好！

三、生产计划执行

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成，更改计划，不利于产品销售，导致有的产品缺货，有的产品胀库。自下发六日计划后，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，凡发现私自更改计划的，就5 要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划，优先保证市场需求量大、利润高的产品，然后分析改计划后，生产流程是否顺畅合理，并与调度班长进行结合，避免某中产品超标受考核。

四、强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查，建立每日排查报表，经常的进行复查，发现不整改的要进行考核处理，并使之成为习惯；加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况，杜绝工艺不严谨，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工艺本进行对照，保证工艺的正确性和安全性；包装质量是我厂最弱的一项，在全国倒数第二。要提升包装质量，就必须优先保证设备的性能完好，8月份，我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》，9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》，从而减少了产品的漏气率与进水率，然后又规范了无菌站机人员的操作，杜绝摆放产品时横七竖八，保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量，杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒，对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评！

五、成本控制

一个公司想要取得更多的利润，唯一就是降低成本。而作为食品行业，从原材料减低质量，提高成本，是行不通的，只有我们加强内部管理，杜绝浪费，才能不让太过投入。工作方面，我所做到的就是每6 班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查，禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况，发现一次，考核一次，讲解教育后，让员工提高节约意识！

六、现场卫生

现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化，物品的摆放要整齐，设备的刷洗要彻底，杜绝发黄发粘的工器具，遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生，洗手消毒的制度在车间内一直执行很差，针对这种情况，每当点铃响了之后，我都会从车间前道检查到后道，发现没有及时消毒的，就会通知班长或消毒员进行通知，发现消毒不彻底或仍不执行的，就会对其班长进行考核，只有班长有了执行力，制度才可以持久执行！

七、安全预防

八．以人为本

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的，以前在车间工作期间，深有体会，所以现在能在车间与职工多换位思考，出现偶尔或者客观性问题，多教育、少考核，以最好的办法解决问题。不滥用职权，不欺压职工，做到公平、公正。但遇到原则性的问题，还是要追究的，不管是任何人，该考核，就要考核，不包庇车间干部和领导。

虽然这段时间里，我在工作上取得了很大进步，但是反省一下自己，还是有好多工作没有做到位，例如：

1、工作不够积极主动，常有迟到的情况，员工作做到的，而自己7 没有做到。

2、业务水平未达到精湛，导致问题不能及时处理和分析。

3、信息不能很好的传达，导致安排的任务不能及时完成。

4、工作总做到问题出现之后，而不是在事发之前做到很好的控制。

5、遭到批评后，就会心灰意冷，工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示，没有自己好好的思考思考。

为了更好的完善自己，为了做一名合格的调度员，我要做的还有很多，以下是我今后的工作计划：

1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置、不放过！

2、改变精神面貌，遵守劳动纪律，积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位，要准确，坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患，把问题控制到萌芽时期。

5、创新工作方法，由监督型向服务协调型转变，不能天天只知道查找问题，而忘了自己的职责。

6、加强沟通交流，做好眼睛，不做传话筒，做什么事都要身体力行。

7、敢于管理，加强自身管理能力，做到科学化、人性化。

8、遇到难题后，不能急躁，粗心，要静下心来判断事情的对错，并拿出理性的解决方案。

9、能承受工作压力，遇到问题不回避，不怕批评，从批评中吸取8 教训，转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图，再接再励，争取再上一个台阶。

光阴似箭，时光如梭，转眼间一个学期马上就要结束了。几个月来，本部门的工作开展得井井有条，同时也得到了广大师生及学生会各部门的一致好评。

在开展常工作的过程中，本部门每月召开一次大型会议，每星期召开一次例会，并要求各班纪律委员参加，具体针对各班出现的纪律方面的问题与现象进行讨论，共同研究解决与处理此等现象的具体方案和措施。各班纪律委员以身作则，积极汇报各班考勤记录，本部经过总结，给予违纪（旷课、迟到、早退等等）的同学进行扣除学分处理，由各班纪律委员在各班班会上通知各个同学，对于情节严重的进行通报批评。在开展工作中也遇到过一些困难,但我们并没有放弃对工作的开展,而是在工作中寻找工作方法和解决问题的方法,使我们的工作得以正常开展。一个多月下来各方面纪律问题都得到了很大的改善，使整个校园充满文明优雅的气息。

为了各位同学的健康着想，学生会决定：由纪律部每天晚上负责查寝工作。要求所有学生必需在校住宿，十点开始查寝，凡未在宿舍的给予夜不归宿处理，扣除学分十分，并通报批评。这样做是为了为保障各位同学的健康。虽然在此期间纪律部每天晚上都要查寝，非常辛苦，甚至有些同学拒绝开门，但是任何困难不能打倒我们，我们全体纪律部成员不怕苦，非常负责任，努力做好每一份工作。经过我们共9 同的努力，在流感期间我院没有发现任何流感症状的同学。虽然流感已经结束；虽然冬天的天气虽然很寒冷，但是我们为了大家着想，每星期还是会进行抽查。

目前，我们纪律部每星期都会对各班考勤进行抽查，记录各班迟到、早退、旷课人数。每月对工作进行总结，并向各班纪律委员说明，让各班以后杜绝迟到、早退、旷课现象。各班纪律委员积极配合工作，值得表扬。孟母三迁的故事告诉我们：环境决定也个人的成就和发展方向。我们纪律部以后也会更加努力，以身作则，让我们院每堂课不会出现迟到、早退、旷课现象，为大家营造一个良好的学习环境。

12月初，为丰富大家的大学生活、营造良好的学习氛围、丰富大家的课外生活，由学生会办公室发起的以“我的青春谁做主”为主题的辩论赛。邀请演讲与协会会长、院系领导和各位老师参加。辩论赛分：初赛、决赛和总决赛三个层次。在辩论赛之前，纪律部和生活部成员帮忙打扫会场，为辩论赛的举行营造一个良好的环境。在比赛期间，纪律部负责会场的纪律工作，维持会场秩序、保持会场安静、禁止外出、私自走动等等。当然，也有外系的同学来看辩论赛，我们会让他们作下听辩论赛，为他们营造一个舒适的环境。总决赛让纪律部进入白热化阶段，同学们热情高涨，辩手个个都是精英。由于是总决赛，全体学生都来观看辩论赛，场面空前壮大，会场热闹非常，人多了必然会乱。但是，由于我们纪律部成员全力维持会场纪律，辩论赛顺利的进行。辩论赛时，纪律部维持会场纪律、生活部做后勤工作，两部合作，使辩论赛圆满结束。虽然在此期间，有些同学违纪，但很10 快平静下来。这点是我们的失职，我们以后会努力改正，做到一丝不苟，希望各位同学监督！

虽然我部本期以来在各方面的工作都很顺利，但是也还存在一些不足与欠缺。如管理体制还不够健全，各干事在做自己的工作时还缺乏一点热忱，当然既然发现了问题，我部肯定会做出相应的措施，及时解决问题，让我们的工作开展的更顺利，让我们的部门成为学生会一颗闪亮的明星，让我们全院的师生有一个良好的学习环境。

第二篇：旅游公司春运安全通知

XXXXX旅游运输分公司

关于做好2017年春运安全生产工作的通知

各科室：

2017年春运将从1月13日开始，至2月21日结束，历时40天。春运期间全国“两会”也将召开，为确保春运和全国“两会”期间生产安全，按照重庆市（区县）各级政府和行业管理部门、交运集团、万运集团关于2017年春运工作安全要求，结合当前道路运输生产运输特点和气候状况，针对春运期间客流量大，流向面广，流时集中，道路运输压力骤增和冬季时节雨、雾、雪、结冰路等恶劣天气给道路运输安全带来的影响。为切实做好春节期间安全生产工作，最大限度地预防和减少安全生产责任事故的发生，确保春运安全。结合公司实际情况，布置2017年春运安全生产工作如下：

一、指导思想

牢记“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，按照“精心组织、周密部署、突出重点、强化措施、责任落实”的管理原则，扎实做好春运期间各项生产安全预控工作，贯彻落实春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失责追究”的安全责任体系，认真贯彻落实11月27日全国全市安全生产电视电话会及有关春运安全精神，确保旅客出行顺利、快捷、安全，全力打造平安春运，为2017年全年安全生产工作开好头、起好步。

二、工作目标

二是开展春运安全宣传活动，通过发放安全行车须知、安全会议等形式，在驾驶人中广泛宣传“不开超速车、不开超员车、不超时（疲劳）驾驶车辆、不开带“病”车，按规定速度驾驶车辆”。

三是安全科和经营科要做好驾驶人春运期间安全学习教育，加强春运期间安全预警交代，增强驾驶人做好春运安全工作的紧迫感和责任感。

（三）加强源头安全管理。

1、安全科要加强对驾驶人资质、违法违规行为的清理排查，凡是违法记分6分以上和无企业内部准驾证的驾驶人一律不准驾驶我司车辆;凡是有违法违规行为未得到处理的车辆及驾驶人一律不参加春运；在春运期间凡因超员、超速、疲劳驾驶等严重违章行为且后果严重的，一律作停驾处理，并取消春运资格；凡是发生严重服务质量事件，特别是粗暴待客、侵犯旅客合法权益，造成不良社会影响的，要严肃处理，情节严重的，一律取消春运资格；对交通违法记分超过12分、重大交通事故中负同等及以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人或严重违规行为特别严重的驾驶人予以调离驾驶岗位或解聘，并列入公司黑名单管理。

2、安全科、经营科要加强对车辆安全技术状况排查，一是公司所有客运车辆必须在春运前进行一次二级维护保养，并经检测合格，对车辆机件状况不良、妨碍交通安全的车辆一律不参加春运，防止车辆机械事故的发生。二是严格检查车辆随车安全设施设备配备。驾驶人要按照规定配备齐全有效的安全设施（消防锤、灭火器、安全带、警示牌等）和冬防设施（三角木、防滑链、沙袋等），并确保车辆雨刮器、防雾灯有效使用。

严格执行凌晨2至5时停运休息管理规定，高速公路服务区或安全停车地点实行停运休息，严禁驶入高寒地带。对凌晨2时至5时未停运休息的车辆要通过GPS轨迹回放予以确认，对确认未按规定停运休息，按国家和企业相关规定严肃处理。五是加强报停、报修、停班车辆停放位置的落实和跟踪管理。严格执行车辆报停、报修、停班、复班的相关程序流程，防范其私自运行，脱离监管。

（五）发挥社会监督功能。

积极倡导发挥旅客监督作用，督促驾驶人自觉遵章守纪，防止驾驶人超速、超员、疲劳驾驶等违法行为发生。一是对车内张贴的安全行车警示牌进行清理，对遗失的予以补充，要求字迹清晰，内容完整，鼓励群众举报车辆超员、超速、疲劳驾驶等违法行为。二是路检路查中向旅客宣传安全乘车常识，努力提高服务质量，发挥车辆运行途中旅客监督功能。

（六）抓好恶劣气候预警工作。

为有效应对春运期间各类突发事件的发生，各职能科室要加强与气象部门的衔接，及时掌握气候变化，加强恶劣气候通报，减小恶劣天气对车辆通行的影响；各科室要及时妥善的处理各类突发情况，降低突发事件造成的危害和影响，确保春运工作顺利开展。

（七）抓好日常安全管理工作。

各科室在节日期间要严格落实值班制度和安全保卫工作，重点对科室防火、防盗区域进行细致全面的检查，认真做好火灾、偷盗、触电等事故的防范工作，发现隐患立即整改，认真落实上级部门的各项要求，做好科室的治安、防火、防盗工作。

四、工作要求

第三篇：春运安全组织工作通知

各区县（自治县）人民政府，市政府有关部门，有关单位：

XX年春节即将来临，根据国家发展改革委《关于认真做好XX年春运工作的通知》（发改运行〔〕3005号）精神，为切实做好我市今年春运期间的客货运输组织工作，努力满足人民群众出行需求，保证重点物资正常运输，确保经济社会秩序稳定，经市政府同意，现就有关事项通知如下：

一、高度重视，加强组织领导

XX年春运从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。据预测，今年春运期间全市旅客运量约6007万人次，比上年增长10.3%。其中，铁路约255万人次，增长19.7%；民航约102万人次，增长20%；公路约5500万人次，增长10%；水运约150万人次，增长2.7%。

今年我市春运工作具有以下特点：一是今年春节比去年提前11天，春运高峰将提前到达且持续时间较长，学生流、探亲流和民工流将形成叠加，运输供需矛盾突出。二是我市“二环八射”高速公路全面建成，极大改善了 北的出行条件，将带来更多的出行需求，铁路和长江水上客运将被分流。三是宜万铁路的通车和全国铁路运行图的调整，将缩短部分旅客旅途时间，火车站可能出现旅客积压的情况。四是据气象部门预测，今年春运期间，气温较常年偏低，高海拔地区将出现积雪和冰冻天气，对交通组织和应急预案提出了更高要求。

为切实做好XX年春运工作，市政府成立了春运工作领导小组，领导小组办公室（简称市春运办）设在市交委，负责统一协调全市春运组织工作，各区县（自治县）人民政府、市政府有关部门、有关单位也要相应成立由主管领导负责的春运组织领导机构。要认真分析春运期间可能发生的各种情况，严格按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，制订春运工作方案，加强动态监测，及时协调处理和解决春运过程中出现的各种问题和突发事件。要及时掌握春运动态，完善应急预案，储备应急运力和应急物资，建立准备充分、反应快速、应对准确、处置果断的应急反应机制。有关单位领导要深入基层，亲临春运第一线检查各项措施的落实情况，认真查找安全隐患，发现问题及时整改，确保春运客货运输工作顺利进行，为人民群众营造和谐的交通运输出行环境。

二、科学组织，保障群众出行

全市各级人民政府春运工作领导机构要对今年春运的客流特点进行认真分析，对客流的流量、流向、出行时间等进行科学预测，有针对性地制订运输组织方案。要按照“以客为主，客货兼顾”的要求，统筹协调各种运输方式，科学组织运力，最大限度提高运输效率。要加强机动运力的调控，完善应急预案，落实应急运力，及时疏散积压旅客，确保春运期间旅客安全便捷出行。

铁路部门要做好客车的检修、维护及铁路运行图调整后的应对工作，及时向社会发布春运期间列车运行时刻，继续做好电话订票和实名制购票工作。在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时，统筹兼顾好短途运输特别是渝怀线短途区间群众乘车的需求及重点货物运输。

道路运输部门要储备机动运力，根据客流变化情况适时调整正班车发班密度，抽调机动运力，开行加班车和包车客运，特别要做好新开通高速公路沿线奉节、巫山、酉阳、秀山等地的客运组织工作。要密切关注客流变化情况和天气情况，做好冰雪天气对高速公路影响的应急预案，防止春运高峰期出现旅客积压现象。要充分发挥道路运输在春运工作中的兜底和衔接作用，加强与铁路等运输方式的衔接，进一步增强集疏运和中短途运输能力。要重点做好农村客运的组织管理工作，保证农村客运车辆正常行驶，开行公交车的区县（自治县）可以适当延伸公交线路，在干线上开行区间车，确保农村群众出行便捷。

民航部门要协调各航空公司科学调配重点方向的运力，落实热点航线的加班和包机工作，切实做好因气候等原因导致航班延误的预告工作，并加强与地面交通的衔接，保障旅客及时换乘地面交通。

水运部门要综合分析云阳、奉节、巫山高速公路和渝宜铁路通车对长江干线旅客运输的影响，在做好长江干线跨省运输的同时，合理安排运力，重点做好区间和短途客流运输，解决旅客压港问题。

城市公共交通要提高发车频率、延长收班时间，增开夜班线路。要认真做好绕城高速以内区域公交接替班车线路的运力组织和调度工作，满足沿线居民的出行。要重点做好长途客运站、火车站、机场、港口等旅客集散地的疏运工作。要发挥出租汽车机动性和灵活性强的优势，适时调动出租汽车参与衔接转运工作。

劳动保障部门要掌握我市民工流变化情况，在民工输入、输出集中的地区做好民工流的重点监控工作，及时发布劳动力市场信息，并做好与运输部门的衔接工作，组织引导民工有序流动。

各区县（自治县）人民政府要紧密加强与当地火车站的联系，做好民工团体火车票的申购工作，及时疏散旅客。

三、加强监管，确保春运安全

安全是春运工作的核心，是行业稳定的基础。各区县（自治县）人民政府、市政府有关部门和有关单位要把安全工作放在春运工作的首位，坚持“安全第一、预防为主”的方针，按照国家有关总体部署和国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔〕23号）的各项要求，落实企业安全生产责任主体，从运输企业、车辆、从业人员等各个环节入手，采取有效措施，加强安全监管，预防和减少运输安全事故，维护行业稳定，保障春运安全。一是各级公安、交通、海事、安监等部门要各司其职，对参营企业进行拉网式检查，对存在安全隐患且整改不合格的企业，按照安全生产一票否决制度要求，禁止其从事春运工作。二是各级公安、交通管理等部门要加大巡查力度，严厉打击车（船）超载、超速和疲劳驾驶等行为；要加强对公路主干线、事故多发地段道路的巡查，强化对桥梁、道口和隧道的安全防范，做好易堵地点的交通组织和疏导，确保道路安全畅通；要加强对危险品货物运输的管理，加大对危险物品的查堵工作力度，严防旅客携带易燃易爆及其他危险物品进站和乘坐运输工具；要密切关注气象信息，提前做好各项应对准备工作，在出现积雪和冰冻天气时采取重车压道、巡逻车开道、撒盐破冰、编队行驶等有效措施，全力以赴保障道路畅通和旅客生命财产安全。三是各运输单位要落实例检和维护保养制度，对所有参与春运的交通工具及消防救生设施进行全面检查，及时有效排除安全隐患，确保其处于良好的技术状态，严防不符合安全标准的运输工具及设施投入春运；要严格落实安全生产制度，加强安全教育，增强全体从业人员的安全生产和责任意识，提高安全生产能力，严厉查处各类违反安全生产管理规定的行为；要积极做好政策宣传和解释工作，畅通群众诉求渠道，加大行业动态信息监管，及时发现和消除不稳定因素及安全隐患，化解各种矛盾，创造良好的春运安全环境。

四、密切配合，维护春运秩序

各区县（自治县）人民政府、市政府有关部门和有关单位要密切配合，各运输企业要在行业管理部门的指导下加强协作，搞好配合，共同维护春运良好秩序。一是铁路、民航、道路、水路运输部门和相关企业要在市春运办的统一指挥协调下建立联动机制，实现信息共享，形成工作合力，最大限度地发挥综合运输能力。二是各区县（自治县）之间要形成信息交换、措施联动、预案对接的沟通机制。三是公安和交通运输管理部门要建立联动机制，遇到紧急情况采取统一措施，确保道路畅通。四是公安部门要加强对机场、车站、码头等窗口地区及交通运输沿线治安和交通秩序的整治，严厉打击危害春运秩序的各种违法犯罪行为。五是交通部门要加强对运输市场的监管，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客和兜售客源等违法违章行为，切实维护广大旅客的合法权益。六是重庆警备区、武警重庆总队、市公安局等单位和部门要配备充足的值勤力量和机动警力，维护市场秩序，并针对不同突发情况制定完善应急稳定预案，及时高效处理突发事件。七是各机场、车站、码头要组织力量加强巡查管理，维护候车、候船、候机的旅客秩序。八是物价部门要加强节日期间的市场价格监管，重点督促各道路运输企业严格执行市场指导价政策，严肃查处春运期间各类乱涨价等违法违规行为。九是气象部门要提前做好春运期间气象预报工作，及时通知有关单位做好应对工作。十是充分发挥社会各方面，特别是社团组织及志愿服务人员的作用，调动其参与春运工作的积极性，共同做好今年的春运工作。

五、强化服务，营造和谐环境

有关部门特别是各级公安、交通管理部门及运输企业要积极配合宣传部门和新闻单位，广泛宣传春运工作所采取的措施、运输组织方案和有关政策规定，及时通报春运工作进展情况，大力宣扬春运期间的好人好事；要印制宣传资料，提醒驾乘人员和旅客安全注意事项；要及时发布春运动态和车（船、机）航班、旅游景点、气象预报等信息，积极引导市民安全、方便、快捷出行。

各级交通管理部门和运输企业要关心慰问运输行业职工的工作和生活，妥善解决运输组织和后勤保障工作中出现的各种问题，对春运工作所需的人力、物力、经费等要给予重点保障。要牢固树立“以人为本”的服务理念，加强对从业人员的教育、监督、管理，推行规范化管理，倡导文明优质服务，努力提高服务质量。要加强运输调度指挥，保证车船的正班正点。要保持站容站貌和车（船）容车（船）貌整洁，定期换洗座套、卧具，为旅客提供良好的出行环境。车站和客运车船要按规定配齐服务设施，保证在春运期间正常使用。若夜晚有旅客滞留，车站要开放候车室并提供必要的服务。要采取增设售票窗口、延长售票时间及预售（订）票、扩大联网售票范围和组织送票服务等措施，方便旅客购票。春运期间，凡是发生严重服务质量事件，特别是粗暴待客、侵犯旅客合法权益、造成不良影响的，要严肃追究有关人员和单位的责任。

春运期间，各级交通管理部门和运输企业要建立健全值班制度，并指定专人负责春运统计工作，对旅客流量、流向等进行全面分析和统计，确保统计工作的准确性。铁路、民航、公路、水运等部门要每天按时向市春运办报送运输完成情况。在XX年3月11日前，各区县（自治县）、市政府有关部门和单位要将本单位今年春运工作总结报市春运办。

第四篇：关于切实做好2010年春运安全工作的通知

关于切实做好2011年春运安全工作的通知

各村(居)委会、乡直各单位：

2011年春运即将来临,为构建和谐春运，使春运工作安全、有序，确保我乡水、陆运输在春运的安全,保证广大群众的人身及货物安全,确保不发生安全事故，现就做好2011年春运安全工作的有关事项通知如下：

一、春运时间

按照交通部的统一规定，2011年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。

二、加强领导,落实责任

乡政府成立以____为组长,____、_____为副组长、______为成员的春运安全工作领导小组,领导小组将切实加强领导,做好春运的预测工作，搞好组织协调与督促检查。各村(居)委会务必高度重视，认真落实监管责任,搞好宣传、教育、劝阻工作，整治水陆安全隐患，做好民工出行的疏散工作和辖区各站点、码头的源头监管工作。

三、认真做好宣传教育工作

春运期间，要充分利用乡村广播、标语、各种会议、走社串户等多种形式开展广泛的宣传，组织驾驶人员学习水陆交通安全管理条例等安全法规，进一步强化安全生产意识，使从业人员了解自己的安全管理职责，自觉按章操作、按章作业。要加大对广大人民群众的安全宣传及教育力度，提高广大群众的安全觉悟和自我防范意识，主动不乘坐非客运车船、违章违规车船，不携带易燃易爆、剧毒等危险物品乘坐交通工具，并积极举报违章车船，努力营造“人人讲安全，事事要安全”的良好氛围。

四、强化管理，加强检查

1、加强水路安全运输监管。乡船管站要坚持在节假日和逢场天在客渡码头进行检查、值班，加强码头视频监控，对客运船实行签单发航，严格执行“六不发航”制度，严防船只超载运输、客货混装，大雾及夜间航行。加强对船体、船员证书是否齐全、救生衣配戴、船只防碰撞、防泄漏设施的配备等情况进行检查，发现问题要及时整改，否则不予签单发航。要严厉查堵“三品”，不准“三品”上船，对超载、夜（雾）航、酒后驾船等违法行为要从严处理。各河流相关村委会要加强船只管理，从严制止“三无船”、生产自用船、渔业船、货船等非客船载客，严禁无证驾驶，严禁超载和客货混装，严禁在习惯航道内设置固定网具，阻碍航行。

2、加强道路安全运输监管。一是村委会要认真组织人力加强对村社道路的整治维修，搞好填坑补凼，铲削路肩，排除障碍物，消除潜在的安全隐患，确保道路畅通，对危险路段设立警示标识牌，防范事故发生。二是村（居）委会要加强对摩托车、三轮车、面包车、载货汽车主的教育管理，教育他们遵章守纪、安全驾驶，对无牌无证车辆要督促办证，严防交通工具“带病”运行。三是乡安全办和各村（居）委会（按照属地管理原则）要加强监督检查工作，特别是东观村、君寨村、金湾村、白露村等到场镇路段，所涉村委会要严格监管，严禁摩托车、三轮车、面包车、载货汽车等违法载客、超范围经营，严禁驾驶员超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、客货混装等违法行为，对违法违规行为要及时制止，对制止不听的要及时上报，移交有关部门依法严处，确保道路交通安全。

二0一一年一月十一日

第五篇：安全春运通知

安全春运通知

关于加强特殊恶劣天气情况道路旅客

运输安全的紧急通知

县运管所、运政各站队，各客运企业、站(场)：

元月18日晚至今日中午我县连降大雪，目前路面积雪达十余公分，降雪仍在继续，为进一步做好特殊恶劣天气情况道路旅客运输安全工作，切实保障人民出行安全，现就如何做好特殊恶劣天气情况

道路旅客运输安全工作提出以下防范措施：

1、所有客运站场一律不准关门、拒绝手续完备的客运车辆进出客运站，严格执行24小时值班、领导带班制度,认真做好旅客的周转工作避免旅客滞留现象发生。

2、凡与客运企业、站（场）签订进站协议的车辆，一律进站待班，不得脱离客运企业、站（场）的监管视线，并由客运站（场）统一安排调度；没有安排调度的车辆，由客运站（场）统一安全停放，不得擅自出站营运。

3、调集安全技术状况良好、手续完备的车辆参加营运；驾驶员证照齐备、符合客运要求，并通过客运站教育培训的，方可驾驶营运车辆从事营运。

4、参加营运的车辆必须做好防风、防雨、防雪、防滑、防雾、防冻“六防”措施，由客运企业、站（场）负责管理，防护措施达不到安全要求的不准营运。

5、参加营运车辆严禁超载，根据路面天气情况，限速行驶，做到谨慎、慢行。

6、各客运企业、站（场）务必按照上述要求，做好特殊恶劣天气情况道路旅客运输安全管理，对不听从管理的车主及驾驶人员，公司可收回线路营运手续，中止营运。严格做到“六防、两统一、三不准”，合理调配运力，加大宣传力度，确保万无一失。凡因渎职、失职导致责任事故发生的，将严厉追究相关责任人责任。

7、运管所要按照《涡阳县人民政府关于清理整顿城乡客运市场的通告》（涡政秘[2005]65号）文件精神，做好公交车的过渡工作，督促车主进行技术检测，办理营运手续。

8、运管所要加大行政执法力度，动员各站队严格履行监管职责，打击运输市场上存在的违法违规行为，采取一切方法，促使所有客运车辆进站经营。

9、运管所要严格贯彻执行“三把关一监督”政策，督促驻站办运政人员认真履行职责，确保春运安全、优质、有序、畅通，让人民群众走得了、走得好、走得满意。

**县交通局

二00六年元月二十日