第一篇：高速公路应急演练解说词
渝昆高速公路（宜宾段）危化品运输交通事故应急救援综合演练解说词 引言部分：（放进场音乐、迎宾曲，人员全部就座后，上午09：50音乐停止时）
（男）：各位领导、同志们！（女）：各位领导、同志们！（合）：您们辛苦了！
（男）：在这“十二五”开局之年，全省正抓住机遇，开拓奋进，加快建设西部综合交通枢纽，“高位求进，加快发展”的时候，川南片区公司经过高速公路片区化管理改革后，正乘势而上,以崭新的面貌健康稳步发展。在G85渝昆高速公路宜宾段建成通车12周年之际，我们在此举行危化品运输交通事故应急救援综合演练。
（女）今天莅临演练现场的领导有：宜宾市人民政府副市长、市政府安委会主任葛燎原，宜宾市政府副秘书长、市政府安委会副主任谭堃，四川高速公路建设开发总公司副总经理王锦平
（男）以及宜宾市委宣传部、宜宾市政府应急办、宜宾市安监局、宜宾市公安局、宜宾市卫生局、宜宾市环保局、宜宾市交通局、宜宾市水利局、宜宾市防汛局、翠屏区人民政府、宜宾县人民政府、宜宾市公安消防支队、武警宜宾市支队、翠屏区公安分局、宜宾市运管局、宜宾市120急救中心、邱场乡人民政府、四川省川南高等级公路开发股份有限公司、四川省交通厅高速公路交通执法第一支队、内宜高速公路交警一大队、二大队、省交通厅高速公路执法一支队四大队、五大队、六大队、五粮液集团安吉物流公司、宜宾天畅物流公司、宜宾市诚意报废汽车回收有限公司等单位的领导！及省、市多家媒体和行风监督
（合）我们谨代表川南片区公司全体员工向您们的到来表示热烈的欢迎，并向你们致以崇高的敬意！
（女）我们此次演练的目的是通过开展应急演练，达到检验
预案、完善准备、锻炼队伍、磨合机制、科普宣教，最大限度地减少和降低交通事故造成的人员伤亡和危害，保障人民群众的生命财产安全。
（男）此次演练由宜宾市政府安委会办公室协调，由宜宾市人民政府应急办公室指导，四川省川南高等级公路开发股份有限公司主办，宜宾市安全监管局、宜宾市公安局、宜宾市环保局、宜宾市卫生局、宜宾市交通运输局、翠屏区人民政府、宜宾市运管局、宜宾市公安消防支队、宜宾市武警支队、内宜高速公路交警二大队、高速公路交通执法一支队五大队、—1— 五粮液集团安吉物流公司、宜宾天畅物流公司、宜宾市诚意报废汽车回收有限公司等单位协办。
(女)为了搞好这次演练，各参演单位克服重重困难，带着满腔的热情投入到演练的各项准备工作中。下面请各位领导和同志们检阅他们的实战演练。
现场指挥：报告总指挥！G85渝昆高速公路宜宾段危化品运输交通事故应急救援综合演练准备就绪，请指示！
总指挥：按方案实施！
现场指挥：G85渝昆高速公路宜宾段危化品运输交通事故应急救援综合演练现在开始！
信号人员：发出红色信号弹。
播放录音1：模仿交通事故刹车、碰撞音（与事故车辆行进同步）。
第一阶段 事故现场管控 灭火抢险救人
（男）时机：模拟事故现场,放烟幕、起小火、交通中断
现在大家看到的是一辆满载二硫化碳危险化学品的槽罐车从宜宾开往自贡途中，在251Km+600m处，因前左轮爆胎，方向失控,撞上高速公路的中央护拦，占了大部分行车道，引发了后面的一辆货车、一辆客车、一辆轿车相继发生连环追尾的交通事故。现在被撞货车车箱内冒烟起火、大客车尾部冒烟、轿车变形严重，两人被困车内…..大客车：乘客乱成一团…..发出呼喊声：起火啦！救命啊！救命啊！….（女）因客车的车门受撞击后开启困难，车内有人员通过应急车窗跳车，组织开展自救，运输车辆驾驶员及副驾驶员拿出撬棍将客车门撬开，协助客车乘客逃生。
播放录音2：危化品运输驾驶员：喂！是12122服务热线吗？（急切的语气）
12122：您好！这里是四川高速公路12122服务热线，请问需要什么！…..驾驶员：（略急切的语气）我开的一辆危险化品槽罐车…里面装的二硫化碳….在宜宾往自贡方向251公里多一点（侧面有个叙府茶业）发生交通事故，已经有四车相撞，有一个货车车箱内发生燃烧，客车上有人员受伤，还有个小车上有2人被困且伤势严重，我的车子中的二硫化碳随时 —2—
都有泄漏燃烧爆炸的危险，请你们快来处理！
12122：好的！我们马上通知相关部门前来处臵。请您在确保安全的情况下，打开危险报警闪光灯，在车后150米以外设臵故障车警告标志！尽可能帮助其他人员迅速转移到安全地带！
驾驶员：好，你们快点哈！
12122：喂！交警大队吗？我是12122值班中心！在渝昆高速公路宜宾往自贡方向251公里+600米处，发生四车连环相撞的交通事故，其中有一辆装载运输的是二硫化碳危险化学品的槽罐车，目前，有人员受伤，一辆小车上有2人被困，且伤势严重，还有一辆货车车箱内燃烧，现场交通中断，堵车严重。危化品有泄漏的危险！情况紧急，如何处臵？
交警值班室：报告大队长！在渝昆高速公路宜宾往自贡方向251公里+600米处，发生四车连环相撞的交通事故，其中涉及一辆装载运输二硫化碳危险化学品的槽罐车，目前，有人员受伤，一辆小车上有2人被困，且伤势严重，还有一辆货车车箱内燃烧，现场交通中断，堵车严重。危化品有泄漏的危险！情况紧急，是否启动应急预案？
大队长：立即启动应急预案！马上通知联勤联动应急小组立即赶往事故现场处臵！通知执勤中队采取临时断道，分别在宜宾南收费站、宜宾北收费站、邱场收费站进行分流的交通管制措施，请内宜高速交警一大队支持!在板桥收费站进行分流，并立即将此情况报告宜宾市政府应急办，请求支援！
交警值班室：是！
交警值班室：12122吗？请将事故情况立即报告宜宾市政府应急办，请求支援！
12122：是！（录音2完，关闭）
（男）此时，宜宾市政府应急办值班室接到内宜高速公路12122值班中心救援电话，立即报告相关领导，调集力量参与应急处臵和抢险救援工作！
经宜宾市应急办与市安监局衔接，并请示市领导同意，市政府立即启动《宜宾市政府危化品重特大事故应急预案》，通知翠屏区政府以及市安监、公安、环保、气象、消防、120救护等相关部门和抢险救援队伍，立即赶赴现场参与事故处臵和抢险救援工作。
（女）在这紧急时刻，路（高速公路管理部门）、地（地方政府）双方紧急联动，正在火速赶往事故现场途中，一场生死救援正在展开！
—3—（男）四川高速公路紧急呼叫系统12122服务热线，不但承担着高速公路对外接警、求助、天气、路况咨询及受理相关投诉的功能，同时也是高速公路突发事件指挥和传达指令的中心。
（女）：此时执勤民警已分别到达宜宾南收费站、宜宾北收费站、邱场收费站、板桥收费站指定位臵！并按《应急预案》实施断道分流！
（男）时机：川南片区公司路产管护巡逻车开到事发地点时
现在赶到现场的是内宜高速公路联勤联动应急组的宜宾管理处路产管护队。他们正在警示区，设臵警告标志，在前封闭区，设臵了指向标志、限速标志、隔离警示标志，同时也在缓冲区、事故区设臵了相应的封闭标志、导向标。
（女）时机：高速交警大队、执法大队进场
现在大家看到的是内宜高速公路交警、交通执法人员赶到现场，他们正在控制现场交通秩序、担任现场警戒、指挥车辆停放、积极营救伤员、疏散人员。
（男）与此同时，在宜宾南收费站、宜宾北收费站、邱场收费站、板桥收费站等多处的车辆分流点上，内宜高速公路（宜宾段）联勤联动应急小组的交警、执法及管护队的执勤人员正在有条不紊地将车辆分流至高速公路以外，地方公安交警部门也正在收费站外指挥车辆通行，避免因二硫化碳的泄漏造成更大的伤亡。
（女）：由于高速公路交通量大、影响面广的特殊性，为加强综合协调、提高工作效率和应急处臵能力、更好地服务人民群众，G85渝昆高速公路（内宜段）交警、交通执法及川南片区公司三家单位建立了联勤联动的工作机制。
（男）按照省人民政府对高速公路三家管理单位的职责划分。高速公路交警主要负责：维护高速公路交通秩序、纠正交通违法、预防和处理交通事故；对治安、刑事案件和突发事件进行先期处臵、执行特定的交通警卫任务；采取措施实施交通安全指挥、疏导和管制，开展交通安全宣传等；高速公路交通执法大队主要负责辖区高速公路政管理、巡查，维护路产、路权，审批道路施工、养护作业、超限运输等；高速公路营运公司主要负责依法收取车辆通行费、高速公路经营管理、养护维修、绿化、清障救援等。
（女）内宜高速公路三家单位自开展联勤联动以来，对管辖路段内路产路权的维护、交通事故现场的出警、道路施工安全的监管、打击偷逃通 —4—
行费、车匪路霸，维护社会治安作出了积极的贡献，确保了内宜高速公路的安全畅通。
（男）在事故现场的外围，翠屏区政府接到上级命令，立即
启动区级应急预案，迅速通知事故地邱场乡政府采取紧急措施,并迅速成立区、镇、村、社四级应急响应领导机构，由公安部门迅速封锁现场，疏散围观人员，组织群众向上风处撤离，对周边水源进行了管制，在事故外围设臵了警戒区，防止可能发生危化品泄露而造成更大的伤亡。
（男）时机：消防支队开启警报进入现场时
现在赶到现场的是宜宾市公安消防支队。这是一支“召之即来、来之能战、战之能胜”的橙色劲旅，是一支党委政府放心、人民群众爱戴的部队，是一支“一专多能”、战功卓著的英雄团队，“5.12”汶川大地震救灾、“4.14”玉树救援、“9.15”宜宾城区危险化学品爆炸事故……无数个十万火急的救援现场、无数次命悬一线地冒险抢救，都活跃着宜宾这支橙色酒都消防铁军。
（女）在险情最危急的时候，时间就是生命，我们的消防铁军来了，他们为被困群众带来了生的希望。
（男）消防官兵到达现场后立即成立现场指挥部，3名侦察员身着重型防化服，正在携带侦检器材对事故现场进行全面侦察，以确定车辆燃烧情况，槽罐车有无泄漏，车祸中被困人员等事项，为事故处臵决策提供有力的依据。
（女）二硫化碳是一种无色或淡黄色透明液体，易挥发，具有刺激性气味，非常易燃和易爆，当空气中含量超过1%时便会形成爆炸性混合气体，人体一旦吸入中毒，将对人的神经系统和
心血管系统造成损害，是一种极其危险的化学品，所以在其事故 处臵过程中安全、专业是至关重要的。
（男）时机：消防侦察员侦察完毕，报告完侦察情况，消防作战展开时
根据侦察员报告情况，二硫化碳槽罐车目前尚未发生泄漏和爆炸。现场指挥部果断做出战斗部署，-“灭火”-“救人”-。时间就是生命，全体队员各司其责，战斗在瞬间展开。
（女）请看，消防员正在现场设立二次警戒，搭设洗消帐篷。洗消充气式帐篷主要用于各类有毒有害物质的事故抢险救援现场，专门提供对有可能受污染的救援人员、装备等的冲洗消毒。该洗消充气式帐篷由尼龙精
—5— 编PVC双面涂层气密布高频热合制成。具有刚性好、抗紫外线、成型时间快、可连续使用72小时、可大功率泵充气，洗消充气式帐篷同时备有高压气瓶充气装臵。
（男）：同时，可做临时会议室、指挥部、紧急救护场所，使用范围全天候，充气成型时间3～8分钟。配有电动充排气泵、排污泵、洗消供水一体机、暖风发生器、温控仪、洗消喷淋器、洗消液均混罐、洗消喷枪、自升式储水袋及洗消废水回收袋等设备。内设多个高压喷淋头，洗消充气式帐篷下面设有集水污水池，能最大限度排除有毒有害物质的二次灾害。
（男）由于二硫化碳其性质的特殊性，二次警戒，划定中心警戒区是非常重要的，进入这一警戒区的所有人员都必须经过个人安全防护检查，并做详细登记。请看！两条水龙直插火魔，货车车箱内火魔瞬间被扑灭！同时，为预防爆炸，消防人员正在对槽罐车罐体进行不间断冷却。
（女）请大家向正前方看，消防官兵正在分组运用液压破拆器材进行破拆救人，他们正运用娴熟的救援技能营救轿车内2名被困人员，他们正在展开着一场与死神的赛跑，只要有一线希望，他们将会尽百倍的努力。
（男）他们时刻牢记“为人民服务”的宗旨，把国家和人民群众的人生和财产安全放在首位，以敢打敢拼的作风全面加强消防工作，创造了消防救灾的一流业绩。
（女）根据当前交通事故、群众救助等突发性事件在高速公路运输途中日益增多，宜宾市政府相关部门与内宜高速公路作为“共建、联动”单位，定期开展研讨工作，制定出特殊气候、火灾、汛期等不同情况下的救援计划，为每一次的抢险救援提供了有力的保障。
（女）时机：待二名伤员救出时：
请各位领导向小轿车方向看！通过消防官兵的不懈努力，第一名被困伤员成功救出来了！……第二名成功救出！
（男）让我们为消防官兵辛苦的付出并营救成功鼓掌！
（女）时机，120急救车和环境监测车到达事故现场，待伤员抬到救护车旁时
120急救车和环境监测车已到达事故现场。宜宾市120急救队伍是一支标准化、专业化、正规化的院前医疗紧急救援队伍，有着丰富的临床医疗紧急救援经验和高水平的医疗急救技能，他们成功参与了高速公路多起交通事故的救援工作，迅速、及时地挽回了一个又一个生命。
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（男）他们正娴熟地对多名轻伤员进行外伤包扎固定，沉着冷静地对二名重伤员就地采取气道畅通术，建立心电监护，及时给氧、输液、包扎救治伤员。急救队员正在用他们精湛的医疗技术对伤员进行快速有效的救治！
（女）时机：环境监测人员到达指定监测位臵时 大家请看！现在是宜宾市环境监测两支队伍到达事故现场：一支环境监测人员迅速开启应急监测车，测试风向、风速、确定敏感监测点位，启动污染物监测设备，对可能泄漏的物质开展定性定量分析，同时协助相关部门对可能污染范围内的群众进行疏散并划定隔离区，采用沙袋隔离洗消水，防止污染扩大。
（男）另一支是环境监察执法人员，他们立即开展对事故现场周边可能涉及的饮用水源及污染区域进行调查、取证、核实。
（女）他们从保护环境和人民群众健康出发，对事故现场四周空气、水质进行检测。
（男）目前，伤员的前期处臵工作已完毕。他们正小心、快速地将伤员抬上急救车，120急救车一路呼啸疾驰而去，真是急在分秒之间，救在生死边缘啊！我们期待着他们早日康复！
第二阶段
槽罐车泄漏，人员紧急疏散，成功堵漏
（男）时机：高速公路交警和交通执法大队的人员进入现场进行现场勘察，同时清排障车也开到槽罐车前准备拖车时
现在高速公路交警和交通执法大队的人员进入现场，开始对现场进行勘察。
（女）时机：高速交警打开事故勘查箱时
高速交警内宜二大队的民警正在打开事故勘查箱，即将使用里面的勘查设备进行现场勘查。事故勘查箱主要用于交通肇事及事故现场进行勘查和分析，为事故调查提供科学依据。里面备有照相机、红外线测距仪、闪光灯、声控录放机、酒精检测仪、轮胎压力表、五一式指北针、布卷尺、钢丝钳、活动板手等工具。完全可以满足事故现场勘查的需要。
时机：高速交警开始使用红外线测距仪时
高速交警内宜二大队正使用红外线测距仪对事故现场进行精准测量，红外线测距仪是用调制的红外光进行精密测距的仪器，测程一般为1-5公里。红外线测距仪的使用让现场勘查高效、准确、安全。
—7— 时机：介绍完红外线测距仪后，即介绍现场绘图仪
高速交警内宜二大队的民警正在熟练的使用着交通事故现场绘图仪。交通事故现场绘图仪是交通警察在交通事故现场勘查时快速、精确地绘制现场图的多功能专用笔记本电脑及其配套系统软件。它绘制出的现场图比传统的手绘现场图更快、更准、更规范。
（男）各位领导、同志们：在事故灾难频发的今天，我们国家早在2007年11月1日就实施了《中华人民共和国突发事件应对法》，明确规定建立各级应急响应机制。
（女）今天，我们在宜宾市政府的领导和指挥下，启动了《宜宾市危险化学品重特大安全事故救援应急预案》、《高速公路危化品运输交通事故应急预案》，由于措施得当，应急反应迅速，事故现场人员和周围可能影响到的游客、村民，在翠屏区政府、当地镇村社、公安派出所、高速交警、交通执法、川南片区公司联勤联动配合下，现场人员都迅速疏散转移到安全地带，有效地防止了次生事故的发生。
（男）时机：消防监测员和环境监测员突然报告槽罐车发泄漏 由于二硫化碳槽罐车受到车祸猛烈撞击，在牵引过程中罐体突然发生泄漏，监测员立即向指挥部报告（对讲机声音要录出来：报告指挥部，检测出槽罐车发生二硫化碳泄漏！指挥部马上下令：所有事故现场人员必须马上撤离！立即组织堵漏。），险情一触即发，情况万分紧急！
（女）时机：在消防人员进行槽罐车堵漏时
消防，又是我们最可爱的消防官兵。接到报告后，现场指挥部立即命令堵漏组投入新一轮战斗。消防特勤4名攻坚队员身穿防护服，携带专业堵漏装备直奔二硫化碳槽车，展开堵漏作业。在人民群众最需要的时候，在灾害现场最危险的地方，总能看见消防官兵橘红色的身影，他们舍小家顾大家，他们一心为人民舍生忘死、勇往直前。
（男）4名攻坚堵漏队员所穿的特殊服装为全密闭式重型防化服，是消防员在有危险性化学物品和腐蚀性物质的火场和事故现场进行灭火战斗和抢险救援时，为保护自身免遭化学危险品或腐蚀性物质的侵害而穿着的特殊服装，其配有内臵式空气呼吸器，具较高的绝缘、防水、密封等性能，可防化、防渗透、防酸、碱、磷、硫等有害气体和液体。
消防员在2支喷雾水枪的掩护下正在进行紧张的堵漏作业，他们所使用的装备为粘贴式堵漏工具，它是目前国内较为先进的一种专业堵漏器 —8—
材，可适应-70℃至250℃温度范围，快速固化堵漏只需要两至10分钟，广泛用于各类罐体、阀门、管道、法兰等部位的高压堵漏。
（女）每一次处臵都是一场生与死的较量，每一次救援都是一次危险的经历，每一次出征都将与死神无畏的交手。无论是烈焰咆哮的火场，还是地震塌方的灾区，无论毒气泄漏的前沿，还是车祸事故的现场，我们可亲可敬的消防勇士与火搏斗，与水较量，与危机争分夺秒。
（男）他们在最紧要的关头，冲到最危险的地方，把死的威胁留给自己，把生的希望留给群众，为险境中的人们送去平安的诺亚方舟，为他们筑起一道生命的长城。正是在一次次血与火的洗礼、生与死的抉择中,彰显了消防官兵无私无畏的英雄本色！
（女）时机：待堵漏成功时（消防员用手语向指挥员报告堵漏成功）消防堵漏队员正在用手语向指挥员报告，槽罐车堵漏成功！他们通过英勇顽强的精神、过硬的专业素质，对槽罐车泄漏点终于封堵成功了，一个不可估量的灾难，一场惊心动魄战斗，最终在消防官兵的齐心努力下化险为夷。
（男）经过环境监测人员的现场严密检测，由于处臵及时，措施得当，未对事故现场周边大气造成污染！…危险已被成功解除！
（女）时机：清障车开始清障时
川南片区公司排障队的队员正在根据事故车辆的车型和损毁情况，采用不同的方法进行拖排作业。他们将在对事故车辆进行仔细地捆绑、固定后，在消防车的保护下，将事故车辆拖离现场。
（男）高速公路清障是一项特殊的工作，它需要从业人员取得特种车辆操作证，严格按规程操作，才能顺利安全地完成每一次的清障工作任务。
（女）在内宜高速公路开通十多年的时间里，公司已培养了一支训练有素、技术精湛的清障专业队伍，配备了大小清障车10余台，确保了道路及时清障，安全畅通。
（男）川南片区公司近年来，始终坚持规范化服务和优质文明服务，加强收费人员、管护队员在日常工作中的普通话服务、微笑服务、文明用语服务和礼仪规范服务等。
（女）为提高对外服务窗口形象，提升一线人员的服务水平，公司每年都要对收费人员、管护队员开展业务技能练兵，安全知识学习培训，增强员工应急处臵能力。
（男）时机：搬运工开始作业时
—9— 现在大家看到的是转运工人在对货车内的货物进行现场的转运。为保障高速公路发生交通事故时的安全处臵、快速清障，内宜高速公路为需要进行物资转运的事故车专门联系了装卸搬运公司，以方便群众和快速排障。
（女）事故车转运后，排障人员和汽修援助人员立即开始对车辆进行简单的修理和清排障工作。
播放录音4：事故中队现场组民警报告：报告大队长同志，清障施救工作已经结束，事故车辆已被拖离现场，路面各种障碍已经清除，是否可以恢复正常交通？请您指示！
大队长：恢复正常交通！
事故中队现场组民警回答：是！（录音4完，关闭）
现场指挥：G85渝昆高速公路（内宜）危化品运输交通事故应急救援综合演练结束！请各参演单位人员回到主席台前集合！
信号员：发绿色信号弹。放进行曲
各队全部回到指定地点整队集合（音乐关闭），现场指挥统一整队后，现场指挥向演练指挥部指挥长报告：“报告总指挥，参演队伍集合完毕，请指示！”
总指挥：入列！现场指挥：是！
（男）请四川高速公路建设开发总公司领导XXX讲话。（女）请宜宾市人民政府XXX副市长讲话。
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第二篇：应急演练解说词
尊敬各位领导、同事，大家好!首先欢迎来到XX2016年应急演练现场。
按照公司“安全生产月”四项“促安”活动要求及事业部安全生产月活动计划，为了锻炼个人防灾避险自救、紧急逃生疏散能力，提高职工整体应急和环境保护意识，促进事业部应急救援水平整体提升，今天我们在此举行有限空间作业及液氨泄露事故应急演练，从实战的角度出发，检验应急救援体系是否完善，暴露应急预案的不足，进一步修订和完善预案，提高应急救援工作的总体水平。
首先进行的是：有限空间作业应急演练
2016年6月29日14：20，作业人员操作1200KW感应设备，但发现设备无法正常工作，XX立即关停设备向班长XX报告设备情况，【】班长XX联系维修人员说明1200KW感应设备无法正常工作，【】约3分钟后维修人员XXXX到达现场，对设备进行全面检查，确定为液压系统故障，需要进入地坑内进行维修。组长XX联系车间安全员XX说明1200机床故障问题，需办理有限空间作业手续。
安全员XX按照有限空间作业审批要求：1.对现场作业人员进行安全交底；【】2.对地下有限空间进行通风；【】3.用检测仪对地下有限空间氧气浓度、有害气体浓度进行检测（检测符合作业要求）；【】4.检查作业人员个人劳动防护用品；【】5.准备照明用具手持应急灯；【】6.准备应急器材（安全绳、隔离式呼吸器、医药箱、担架）；【】7.确定现场监护人XX。【】落实相关项目后填写《有限空间作业审批表》，向管理部申请办理手续。管理部安全环境主管XX接到申请后查看作业现场，【】确定各项措施已落实后批准作业申请。
作业开始前，维修人员在作业区域悬挂“有限空间作业中”警示标识牌，维修人员XX进入有限空间开始维修工作，监护人XX每5分钟与地坑工作人员交流一次确保安全，【】不知不觉已连续工作30分钟，监护人XX要求地坑工作人员撤回地上休息；【】休息片刻后，XX对有限空间环境进行重新检测，【】各项指标符合要求，维修人员进入有限空间继续工作。
此时天气炎热，地坑更是闷热，忽然XX呼救说作业人员XX在维修作业过程中出现中暑症状，体温升高、大汗、皮肤湿冷、脉搏增快，监护人XX听到呼救后，迅速放下安全绳，同时迅速向车间主任XX汇报，说明情况，请求支援；【】2分钟后，应急救援人员迅速赶到现场，利用安全绳将中暑人员拉回地面，其他两名维修人员XX一同撤出地坑。救援人员用担架将中暑人员移到阴凉通风处，敞开上衣领口，喝下藿香正气水，同时喝入大量水进一步降低自身体温。随应急措施的实施，XX逐渐恢复。至此有限空间作业中暑演练情景结束。
下面演练有限空间作业摔伤情景演练
（此环节依然是1200机床液压系统故障，需进入地坑内进行维修）按程序要求车间办理好《有限空间作业审批》后，XX对有限空间环境进行检测，各项指标符合要求，维修人员进入有限空间工作。监护人XX每5分钟与地坑工作人员交流一次确保安全，【】大约20分钟后完成维修工作，清理完工作现场后，返回地面。就在此时维修人员XX大呼（XX从爬梯上摔下，脚腕扭伤），监护人XX听到呼救后，迅速放下安全绳，同时向车间主任XX汇报，说明情况，请求支援；【】2分钟后，应急救援人员迅速赶到现场，利用安全绳将XX拉回地面，其他两名维修人员XX一同撤出地坑。应急救援人员用担架将XX移至安全处，用凉水浸湿毛巾敷在扭伤部位，减少内出血、肿胀、疼痛及痉挛，简单处理后，快速送医救治。至此有限空间作业摔伤演练情景结束。
XX车间面对有限空间作业意外情况，反应迅速，现场员工操作熟练，现场得到控制，本次有限空间作业应急演练到此结束。下面我们进行液氨泄露事故应急级演练，请各位领导转移到应急演练区域。
第三篇：高速公路隧道应急演练
隧道交通事故应急救援演练方案
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目录
第一部分
1、演习目的和指导思想
2、演习时间、地点及参演单位
3、演习组织机构及职责
第二部分
4、基本情况 第三部分
5、事故设定
第四部分
6、任务分工
第五部分
7、演练导演计划
第六部分
8、集结、列队
第七部分
9、注意事项
第八部分
10、综合演练现场总平面图及局部图
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第一部分
一、演习目的和指导思想
为贯彻落实省政府“8.16”道路交通安全电视电话会议精神，为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩隧道“3·1”和京昆高速陕西安康段隧道“8.10”特别重大道路交通事故教训，积极研究和探索隧道交通事故救援的新途径，检验各应急救援队伍，宣传和普及灭火和事故救援知识，特策划本次演练。通过演练，检查隧道交通事故救援处置的科学性、适用性和可操作性，促进应急抢险工作规范化、常态化，最大限度地减少高速公路重大事故造成的人员伤亡及财产损失，加强各管理部门的密切配合，各司其职，积极应对，并采取有力措施将事故的危险控制在最小范围内，保障人民群众生命财产安全和道路完好畅通。
二、演练时间、地点及参演单位
1、演练时间：2017年08月23日10时
2、演习地点： K232+889-K231+147 4#隧道内
3、主办单位： XXX
4、承办单位： XXXX
5、参演单位： XXX
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演练组织机构及职责
成立XXX演练总指挥部，由XXX主要负责整个演练的策划、实施、协调、指挥等相关工作：由总指挥长、副总指挥长和各单位相关负责人组成。
总指挥长：XXX 副总指挥长：XXX XXX XXX 各特邀单位相关领导
成 员：XXX XXX XXX 各参演单位相关部门人员
总指挥部设在XXXX监控中心
职责：
总指挥职责：负责策划、组织指挥各有关职能部门参与救援，确定总体救援决策和行动方案，下达演练指令。
副总指挥职责：负责收集现场演习情况，为总指挥长提供决策依据，协助总指挥长工作，负责组织指挥演练中的灭火救援工作，协助执行演练指挥部的战斗意图。了解整个演练的发展变化情况，迅速果断地调集增援力量，按照灭火战术原则，根据演练情况采取战斗措施，并及时向演练指挥部报告演练进展情况。
总指挥部下设应急办公室和应急处置小组。应急办公室设在XXX办公室，办公室主任由XXX同志担任，主要负责应急预案的修订、事件发生时应急预案启动及实施过程的综合协调、指令传达、总结评估等工作。
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应急处置小组设在演练现场，由XXX任组长，负责现场参演单位车辆人员的集结和调度，保证演练中各个环节的衔接，指挥参演车辆演练展开的停放位置，演练结束后负责车辆的停放和参战人员的列队。分为交通管制组、救援疏散组、后勤保障组、信息保障组、场景设置组、医疗救护组、宣传报道组。
1、交通管制组
交通管制由高速交警牵头组织实施，交通执法、监控中心、路巡配合，主要负责对相关道路进行交通管制，在前方可变情报板发布相关信息，改变道路指示信息，做好预警工作，指挥社会车辆绕行，引导应急救援车辆快速进入抢险现场，（责任人：XXX）。
2、救援疏散组
消防队员到达前由路巡牵头组织实施，高速交警、交通执法、工程养护配合，消防队员到达后，各单位人员在消防队员的统一指挥下开展救援疏散工作。（责任人:XXX）。
3、后勤保障组
由物业管理处牵头组织实施，及时采购应急人员所需生产生活物资，收集应急处置组和运营项目经理部增购物资信息并及时送达，负责安排就近服务区人员增援，做好车辆、油料等方面的后勤保障。（责任人:XXX）。
4、信息保障组
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由收费管理处的监控中心负责组织实施，主要负责应急抢险信息的收集、发布、通信及抢险期间各级指令的上传下达、信息转接及发布等工作。确保第一时间收到险情，第一时间上报，以利总指挥部领导小组决策。同时做好抢险一线动态信息及抢险现场的文字记录、影像收集及相关文字材料的草拟工作（责任人:XXX）。
5、场景设置组：负责演练观摩现场布置以及现场点火、发烟等设置及撤除工作（责任人：XXX）。
6、医疗救护组
负责组织医疗救护工作，做好演练现场的120紧急救护（责任人： 120急救中心参演人员）
7、宣传报道组
负责演习过程中的宣传报道和思想鼓动工作，并组织新闻报道（XXX。）
第二部分
四、基本情况
（一）基本概况
高速公路基本情况
（二）消防设施
1、灭火设施。隧道内设置了环状消防给水管网，上下行线间均有2根进水管，主管直径200毫米，支管直径80毫米，管网压力为0.3Mpa,水压不够时由消防泵补充。隧道纵向每隔50米设置一处消防栓箱，放置了水带、水枪、水
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成膜泡沫管枪和水成膜泡沫液，并配备了2具5KG的和2具8KG的ABC型干粉灭火器、1具水成膜泡沫灭火器。在洞外两洞口边各设置2个地上消火栓，供灭火需要。
2、火灾报警设施。隧道火灾自动检测采用分布式感温光纤自动探测，设在隧道顶部和隧道壁消防洞处。火灾自动检测报警系统可无间隙、不间断地，在任何时刻和无人干预的情况下对隧道内的火灾状况进行自动监测，能在火灾发生的最初阶段自动报警，它能将检测信息通过专用通道上传到监控中心。报警方式有：手动报警按钮和火灾自动探测器两种。隧道内每隔200米设置了紧急电话，一旦发生火灾，隧道内被困人员可以通过电话把火灾信息向监控室报警。隧道入口设置声光报警器。
3、防排烟设施。隧道上行线和下行线隧道内分别设置了4组大型射流风机进行排烟和送风，风机的运行与火灾监控系统联动（感烟CO、CO2联动）。基本满足灭火排烟的需要。
4、安全疏散设施。针对隧道的特点，为了便于疏散，隧道内除设有紧急报警电话外，还设置了应急广播。4#隧道中间位置设有紧急停车带和车行横洞，车行横通道前后每隔430米左右设有人行横道（4#、5#人行横通道），隧道内设置有照明系统和反光标志，横洞口设置了灯光疏散指示标志，便于被困人员快速逃生。
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5、其他设施。为满足安全要求，隧道内壁均采用了专用防火涂料（涂料总厚度不大于12mm）耐火极限达2小时，隧道两侧边墙3.6m高范围内采用易于清洗的瓷砖贴面。在1#隧道出入口、2#隧道入口、3#隧道入口、4号隧道出口处均设置了交叉渡线区域；另外，隧道内所有消防用电设备均达到一级负荷供电要求，并有独立电源供电。同时，对隧道内实施24小时监控，隧道内一旦发生事故，在第一时间调集就近路巡中队到达现场处置。
（三）隧道火灾的特点
1、成灾快，蔓延快，持续时间长，控制难度大。隧道因车辆撞击后引起的火灾事故，从爆发到成灾，一般为5－10分钟，发展速度很快，且当隧道环境比较易燃时，随载易燃易爆物品等，隧道内的火灾蔓延速度相对就会快速提高，且很难控制。
2、道路堵塞，疏散救援困难。由于隧道空间狭小，横断面窄，发生火灾时隧道内大量车流难以疏散，火势易沿车流和通气风扇蔓延和扩散，扩大了灾害损伤面。此外，救援物质和人员的进入也因隧道的交通堵塞而变得相当困难。
3、扑救处理困难。隧道发生火灾时，由于蔓延速度快，使得隧道内的照明系统、监控系统和自动报警系统等在短时间内就可以迅速失效，加之火灾产生的浓烟、高热、高温等，从而造成隧道内能见度差，温度高，通讯中断等，往往使得救援人员无法靠近，以至延长扑救处理时间，导致扑救难度增大。
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4、隧道灾害事故损失大，危害性大。隧道火灾由于发展速度快，扑救困难等原因，导致事故损失巨大，也有可能造成群死群伤，隧道倒塌、交通中断，造成较大社会影响等。
5、处置时间长、组织指挥难度大。扑救高速公路特长隧道火灾事故危害大、损失大、难度大、时间长、战线长，而且组织后备人员、装备器材、物资供应的有效保障的难度也很大。
第三部分
五、事故设定
（一）事故类型：由于交通事故导致人员受伤被困，车辆发生燃烧。
（二）模拟事故部位：XXX方向K231+700处（4#隧道内）
（三）事故设定：XXX方向K231+700处（4#隧道内）发生一辆货车因不明原因停在隧道内，导致三车追尾，并将隧道堵塞，一小轿车追尾货车，小轿车起火，另一小轿车因避让急打方向撞上侧壁导致车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。多辆小车轿车和一辆客车困在隧道内。
第四部分
六、任务分工：
（一）承办单位
1、负责会场及启动仪式现场布置
2、模拟事故现场准备（演习车辆、火源、发烟体、演习交通临管提示牌等）
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3、监控报警通知各参演单位
4、协助高速交警现场交通管制（收费站及事故现场）
5、路巡中队迅速出动对现场事故火灾进行初步控制等待消防队到来。
6、工程养护处针对事故排障处理后对隧道土建结构、机电系统的调查。
（二）高速交警
1、现场交通临时管制（收费站及事故现场）
2、对事故现场勘察、取证认定
（三）交通执法
1、协助高速交警现场交通管制（收费站及事故现场）
2、对事故路损的勘察认定进行监督、指导。
（四）消防大队
1、对事故现场的人员施救
2、进一步对燃烧车辆的灭火处置
（五）区120急救中心
对现场受伤人员的救护
（六）区应急办
协调政府及相关方救援力量予以支援。
（七）区安监局
联合相关政府职能部门对事故进行调查处理。
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（八）环保局
对事故现场的环境进行测定。
第五部分
七、演练导演计划
时间：2017年08月23日10:00时
地点：XX方向K231+700处（4#隧道内）
第一阶段
演练准备阶段
9:00-9:30各部门按照任务分工做好演练前的各项准备（如：布置会场、悬挂横幅、车辆、人员、物资设备等准备就绪。）
10:00在管理中心4楼会议室召开“隧道交通事故应急救援演练方案”学习，并组织简单的一个桌面推演，使各参与人员熟悉演练流程、内容及注意事项。
14:00场景布置人员到达XX方向K231+700处（4#隧道内）做好演练前的场景准备工作。
14:30高速交警、交通执法、路巡、安监局、应急办、消防队、120急救中心、环保部门车辆在收费站站前广场集合，随后一同到1#隧道入口处进行启动仪式。服务区提前驻扎一个路巡中队，XX驻扎第四中队模拟住在收费站。演练路段做好临时交通管制工作，禁止施工车辆及无关人员进入演练区域。
14:40监控中心做好隧道监控视频系统的调试。
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14:50总指挥长、副总指挥长及各参演单位领导进入收费站监控室指挥、观摩。
14:55各参演小组最后确认演练准备就绪后，向应急处置小组组长（XXX）汇报，应急处置小组组长（XXX）向应急办公室负责人（演练现场指挥XXX）汇报。
14:58应急办公室负责人（XXX）向总指挥报告“报告总指挥（XXX）：2017年XXX隧道交通事故应急救援演练准备就绪，是否开始，请指示。”总指挥（XXX）：“按预定方案实施”。演练现场指挥（XXX）：“是”。（XXX）通过对讲机宣布：“演练开始”！
15：00分，演练正式开始。
第二阶段 事故发生处置阶段
演习流程
1、解说人： 15：00监控值班长从监控摄像头发现一辆货车由于不明原因（事后确认发动机故障）停在XXX方向K231+700处第二车道。（4号隧道2#车行横通道和5#人行横通道之间）。
2、解说人：监控值班长开启隧道内有线广播喊话
监控值班长说：“行车道上停留车辆请注意，为了确保您的安全，请马上离开，如有困难需要帮助，请立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向后方150米外设置故障车警示标志，车上人员注意避让正常行驶的车辆并迅速
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转移到隧道侧的巡检道上，通过隧道右侧洞壁上的紧急电话与监控中心联系,我们将为您提供服务”。
3、解说人：15：01在喊话的过程中有一辆小轿车与停留在行车道上的货车追尾，小车发生横移将隧道第三车道堵塞并起火（此时场景设置组点火并放置烟雾弹），同时后一辆小车由于急打方向避让，右侧前门与货车尾部擦挂后撞到隧道左侧沟道壁上，车头严重变形，此时三根车道完全堵塞，后面车辆制动及时未发生追尾（紧急制动停在事故现场50米开外）。
4、解说人：监控值班长立即报告监控组长雷佳媛
监控值班长说：“报告组长，XXX方向4#隧道内三车追尾，三根车道完全堵塞，其中一小车由于追尾货车起火，另一辆小车车头严重变形，多辆小车和一辆客运班车困在隧道内”。监控组长XXX立即上前查看监控。
5、解说人：同时货车司机打进紧急电话，监控员甲接听 监控员甲：“您好！这里是监控中心，请问有什么可以帮您？” 货车驾驶员：“我驾驶的货车故障开不动了，后方有辆小车跟我追尾。还有辆小车撞到边上燃起来了！”。
监控员甲：“先生您好！您的具体位置和行驶方向是哪里呢？现场有没有人员受伤？请问你车上有没有载货？拉的是什么呢？”
货车驾驶员：“XXX方向四号隧道内，小车上有人受伤。我拉的是木材。”
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监控员甲：“先生您好！您的位置是在XXX方向四号隧道内，一辆小车起火、另一辆小车有人员受伤对吗？”
货车驾驶员：“对头，麻烦你们快喊人来。我刚去看了受伤人员卡在车内出不来了。”
监控员乙：“好的，先生，我们会尽快通知相关单位前来救援，请用隧道侧壁上的消火栓进行灭火自救，谢谢。”
5、解说人：15:02 小轿车司机通过12122打进电话,监控员乙接听。
监控员乙：“您好！这里是监控中心，请问有什么可以帮您？” 小车驾驶员：“我的车在隧道里出事了，车门也打不开，我们也受伤了”。监控员乙：“女士您好！您的具体位置和行驶方向是哪里呢？请问车里共有几人受伤，情况是否严重？”
小车驾驶员：“XXX方向四号隧道里头，车里头只有2人，都受伤了，脚被卡住了，车门也变形了，出不去”
监控员乙：“女士您好！您的位置是在XXX方向四号隧道内，车上有2人都受伤了、被困在车内对吗？”
小车驾驶员：“对的，快点派人来救我们哟，哎哟！好痛哟！.....” 监控员乙：“好的，女士，救援人员已在赶往的途中，请您们坚持一下，不要乱动，以免造成二次伤害。同时保持电话畅通，有问题再与我们联系。”
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6、解说人：15：02与此同时隧道火灾感应装置感应到火势，监控中心火灾报警器响，监控中心远程操控事故风机低速旋转向重庆方向送排风，以保证洞内氧气平衡，防止CO、CO2大量聚集。
7、解说人：15：04 监控中心组长综合整理现场收集的信息后，第一时间安排监控员甲通知路巡一中队前往救援。同时向收费管理处负责人XXX汇报情况。通过监控继续关注事态发展情况并通过隧道群内广播对隧道群内司乘人员进行喊话）。
任务分工：监控值班长去电交通广播、结算中心，并填写12122阻断工单。监控员甲负责对内通知各相关单位（路巡一中队、高速交警、交通执法、XXX、XXX）；监控员乙对外通知各相关单位（消防、120急救中心、应急办公室）；监控员丙负责通知收费站进出口各预留一根专用通道供救援车辆放行和信息的记录。
15:04监控员甲：“XX中队您好！这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，现场还有另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。多辆小车和一辆客运班车困在隧道内，请立即前往处置！”
XXX：“好的，马上组织人员过去” 监控中心值班长甲：“好的，再见！”
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15:04监控组长（重复喊话）：“各位司乘人员请注意！这里是监控中心，XXX方向4#隧道内有交通事故发生，主道已无法正常通行，为了您的安全，请减速慢行！请1#、2#隧道内的车辆驶出隧道后从右侧匝道开往服务区等候；3#隧道车辆驶出隧道后在主线上停车等候交通疏导；4#隧道内拥堵车辆请暂时不要倒车，以免发生追尾事故，现场人员请不要慌乱，迅速转移到隧道侧的巡检通道上等候救援。
15:04监控甲（对高交、执法）：“您好！这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。多辆小车和一辆客运车困在隧道内，急需支援，谢谢！”
15:04高速交警XXX第一大队值班人员：“收到，你们将XXX方向所有隧道入口前方情报版改为：前方事故 隧道封闭；同时将XXX方向所有隧道入口指示灯改为红色X符号，XX方向4#隧道入口前方情报版改为：前方事故 隧道封闭；指示灯也改为红色“X”符号，我们马上前往。”
15:06第十二大队值班人员：“收到，我们马上赶过去。”
15:04监控甲对施救单位：“您好！这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，现场预计需要一辆大拖、两辆小拖。请你们将施救车开至收费站等候我们通知”
15:05施救单位现场负责人：“收到，我们马上做好准备。”
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15:06监控甲对XX：“您好！这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，事故现场有燃烧物和油污需要清扫，请准备下等候我们通知。”
15:07养护单位现场负责人：“收到，我们马上做好准备。” 监控员甲回复对方：“好的，再见！”
15:04监控员乙：“您好！这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。多辆小车和一辆客运班车困在隧道内，急需你部支援，谢谢！”
15:04XX区消防大队值班人员：“收到，我们马上赶过去。” 15:04XX区120急救中心值班人员：“收到，我们马上赶过去。” 15:05XX区应急办值班人员：“收到，我们马上赶过去。”
15:04监控值班长（对结算中心、交通广播）：“您好！这里是监控中心，今日15:01分XXX方向4#隧道内发生三车追尾事故，事故占用三根车道，导致现场交通阻断。相关救援人员正在现场紧急救援，事故现场已得到管控。”同时填写12122阻断工单。
15:05结算中心、交通广播接线员：收到！
15：04监控员丙（对收费站负责人）：你好，刚刚在XXX方向4#隧道内发生一起三车追尾事故。为确保救援的快速处理，请站上开启一条救援专用通道。
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15:05收费站负责人：收到！
15:07收费管理处负责人XXX到达监控中心关注现场情况。
8、解说人：15:04路巡一中队中队长XXX放下电话后立即组织当班人员检查装备齐全后，15:06由当班班长甲开车，XXX与当班队员乙、丙、丁共计5人驱车前往事故现场。在途中XXX通过对讲机向路巡大队长XXX报告隧道事故情况。
15:06 XXX：“您好！接监控中心来电，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。多辆小车和一辆客运班车困在隧道内，我们正在赶往事故现场，随后报告现场情况。”（此时，中队XXX通过对讲机已获知相关消息）
15:06XXX：“好的，你们要注意安全！保持与监控中心联系，四中队立即前去支援！超超，收到请回答！”
15:06XXX：“收到！马上带队过去！”
9、解说人：15:06XXX掏出手机向应急办公室主任XXX汇报事故情况 15:07XXX：“您好！一中队上报XXX方向4#隧道内三车追尾，主道断道，有辆小车起火，另一小车内有2人受伤被困。还堵了许多车在隧道里，其中还有一辆客运班车，一中队正在赶往事故现场，我已经安排四中队去支援，我和XXX马上赶过去，随后报告现场情况。”
XXX：“好的，注意安全！”
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10、解说人：应急办公室主任XXX挂断电话后立即向总指挥XXX汇报 15:08XXX：“您好！XXX刚才打电话来说，XXX方向4#隧道内三车追尾，主道断道，有辆小车起火，还有一个小车里头有2人受伤被困。已经有车在隧道头堵起了，其中还有一辆客车，一中队正在赶往事故现场，四中队也正在前去支援，他和XXX马上赶过去，随后报告现场情况。”
15:09总指挥XXX：“立即启动四级应急预案，通知各相关处室做好应急救援的准备工作，我马上到监控中心去。”（XXX随后通知工程养护处、物业管理处等相关处室
11、解说人：边接电话边向监控中心走去，并于15:10到达监控中心。
12、解说人：15:08一中队到达3#隧道入口处交叉渡线区域，XXX立即安排按要求摆放警示锥桶；
XXX：“班长甲开车，其余人员下车摆放锥桶，我来预警，乙上车丢锥桶，丙、丁迅速摆放”。
甲、乙、丙、丁：“收到！”
13、解说人：15:12锥桶摆放完毕。立即用对讲机向监控中心总指挥汇报现场情况
XXX：“报告总指挥，3#隧道入口临时交通管制已完成，准备留下1人在入口处做交通引导，其余4人请求进入事故现场，请指示！”
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总指挥XXX：“通过监控观察，目前火势烟雾不大，戴上防毒面具，注意安全，准许进入！”
14、解说人：15:13XXX安排乙留下做交通引导，其余4人继续驾车前往事故现场（通过3#隧道时清理隧道内车辆），出3#隧道后看到主线上已有车辆排队等候（4#隧道入口处指示灯已改为红色“X”禁行符号），此时，带上防毒面具，巡逻车通过应急车道借道驶入4#隧道内，车辆行驶约750米后在离事故现场约400米处，社会车辆已排队被堵。
15、解说人：15：06高交一大队值班人员从收费站出发前往事故现场，15:08到达XXX方向1#隧道入口处，迅速对1#隧道入口处进行临时交通管制，留下1人做交通引导，15:10其余3人继续前往4#隧道事故现场。
16、解说人：15:08交通执法十二大队值班人员从车城收费站出发前往事故现场。
17、解说人：15:14 4名路巡同时下车，留下丙1人指挥堵在洞内的尾部车辆依次倒车撤离，中部留下丁1人进行交通管控。
18、解说人：15:14 高速交警、交通执法先后到达XXX方向4#隧道事故现场，高速交警1名、交通执法1名向前指挥拥堵车辆（尽快将第一车道撤离出来作为一条专用疏散通道）。高速交警、交通执法、路巡各2人朝事故前方跑去，跑了约100米到达2#车行横通道入口处，留下XXX1人负责引导车辆到达左洞车行横通道入口处（XXX通过对讲机要求监控中心将4#隧道中
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部设置在车行横洞下游处的车道控制灯改为绿色左转“←”指示，并同时将2#车行横通道卷帘门打开）。高速交警指挥车辆实时进入（首辆车在出口处排队等待确认无车后XXX才放行）。当班班长甲1人继续跑了250米后发现被堵社会车辆及客运车辆上的大部分人员站在车道上（离事故现场约50米）围观事故现场，立即奔向人群高声喊话：司机请及时回车上听从交警指挥准备撤离或将车钥匙留在车上，各位司乘人员为了迅速安全的撤离事故现场请配合我们，按照我们的指挥有序撤离（路巡班长，带领乘客约30余人，继续奔跑188米达到5号人行横通道（逃生安全通道）入口处，通过安全通道进入XX方向4#隧道内沿着检修道向隧道外逃生）。
19、解说人：15：18高速交警、交通执法各2人继续奔跑50米到达事故现场后发现左侧轿车车门已变形，无法打开，车内有两人受伤(立即安慰2名受伤人员，挺住，消防队已经在赶来的路上，马上到达），执法2人留下继续安慰车内受伤人员；货车驾驶人员和起火小轿车驾乘人员已在组织其余社会车辆好心人士使用隧道消防箱内水成沫灭火器、消防水对火势初步控制，小车的起火已引燃了大货车所装载的可燃物（干木材）。高速交警2人立即组织开展灭火救援，利用灭火器控制火势，通过共同努力，火势基本处于控制范围，未进一步扩大。
20、解说人：各单位实时向监控中心各自负责人报告现场情况。
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21、解说人：15：08，XXX组织四中队当班班长A、当班人员B、C从养驻地出发，15:11到达二绕互通,15:16断道封闭主线分流完成，留下B、C 2人进行临时交通管制并实时报告监控中心，剩余2人（XXX、班长A驾车继续前往（途中清理滞留车辆）4#隧道左洞入口处交叉渡线区域进行变道渠化后，留下XXX1人交通引导，15:20剩余班长A 1人继续驾车前往，将车行横道口，向重庆方向进行渠化，并确认4#、3#隧道内无车后及时通过对讲机向XXX报告现场情况，XXX立即报告总指挥。班长A随后驾车逆行返回4#隧道到达XX方向5号人行横通道入口处，下车接应撤离人员。
15:25 XXX：“报告总指挥，XX方向4#隧道入口已管控好，3#、4#隧道内已确认无滞留社会车辆，请指示！”
22、解说人：总指挥XXX看着XX方向3#、4#隧道内监控画面，通过对讲机指挥。
15:25 总指挥XXX：“各应急救援人员请注意，XX方向4#隧道入口已管控好，3#、4#隧道内已确认无滞留社会车辆，可组织2#车行横通道内车辆有序撤离。”
23、解说人：15:25等待确认隧道无车后组织有序放行（接到总指挥指示后，XXX组织放行）。
24、解说人：消防大队接到消息后于15:10出发，于15:22XX消防大队到达XX服务区与3#隧道之间的交叉渡线区域，通过与路巡队员交流初步了
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解事故现场情况，15:25分3#、4#隧道内确认无滞留社会车辆后由此处的路巡队员引导，从重庆至成都方向3#、4#隧道第三车道逆行，再从4#隧道口前的交叉渡线区域到达4#隧道右洞口，立即展开救援工作，15:35 消防队员2人将车内受伤人员救出，4人在医务人员、交警、执法、路巡全力配合协助下将2名受伤人员通过5#人行横通道抬到XXX方向4#隧道内等候的120急救车上。另外2人利用消防车开展灭火救援工作。
25、解说人：15:30，应急办工作人员到达事故现场，立即组织开展应急工作。
26、解说人：15:35安监局工作人员到达事故现场。
27、解说人：120急救中心于15:08分出发，于15:30到达XX服务区与3#隧道之间的交叉渡线区域，在应急办工作人员的统一指挥下，由此处的路巡队员引导，从重庆至成都方向3#、4#隧道第三车道逆行，15:33到达5#人行横通道处停车，医护人员带上担架通过5#人行横通道到达事故现场，医务人员、消防队员、交警、执法、路巡全力配合通过担架将受伤人员转移到救护车上，医务人员立即对受伤人员进行应急处理，并原地掉头驶离现场送回医院救治。随后全员在消防队员的统一带领下参与灭火处置工作，15：45消防队对火灾事故处理完毕并确认无复燃可能，此时为了尽快将隧道内的烟雾排出，打开事故隧道全部风机。
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28、解说人：15:50，环保部门到达事故现场，对事故现场的环境进行测量，确认事故现场的空气环境不影响车辆通行。同时高速交警、交通执法、路巡大队对交通事故进行处理。
29、解说人：15：50，交警对交通事故处理完毕后。路巡大队机动车、XX施救单位清障救援车到达现场，副大队长XXX组织指挥施救清障救援车将事故车辆拖走。
30、解说人：15:55，路巡人员勘查路损情况；工程养护处维护人员到达现场并勘查机电、土建是否有损坏。
31、解说人：16:00，事故处理完毕，所有人员撤离现场，隧道恢复通行，交警通知监控中心解除交通管制、解除车辆分流、改变情报板及隧道入口处指示标志为绿色“↑”直行符号，演习结束。
第三阶段 总结讲评
现场演练结束后，所有车辆及全体参演人员在1#隧道入口处集合，由XX区应急办、安监局、卫计局、环保局、消防大队、高速交警、交通执法等单位领导（副总指挥）、XX公司领导、运营项目部领导（总指挥）做出指导意见，由总指挥XXX宣布本次演练圆满完成。应急领导小组办公室做好总结评估记录、补充完善应急预案工作。
第六部分
八、集结、列队
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XX区应急办、安监局、卫计局、环保局、消防大队、高速交警、交通执法、XXX公司、XX公司、XX施救、XX建司等单位车辆及全体参演人员在1#隧道入口处集合。
第七部分
九、演练要求及注意事项
1、演练基本要求：
（1）全体参演人员要服从命令、听从指挥，坚决执行演练指挥部下达的各项命令，按预定顺序、线路进行，确保演练顺利进行。
（2）认真投入，保持镇静，配合默契，行动迅速。
（3）作战行动中要加强配合，警民联动的协同作战。（4）在演练中要注意人员和车辆的安全，确保安全。
（5）演练结束后，要及时清点现场人员、器材和物资，并向有关单位及部门办理现场交接工作。
2、各小组负责人注意事项：
（1）各小组负责人要对本小组人员进行各自职责范围活动的动员，讲清活动的意义和要求，特别注意演练实施活动中可能出现的情况及处理方法，使参与人员在思想上重视此项活动，并积极参与活动。
（2）各小组负责人听到启动应急预案后，要迅速到位，各尽其责，紧密配合，共同应急救援。
（3）演练时，各小组负责人要各负其责，注意观察、发现并处理演练过程中存在的问题，以便更好地做好总结。
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3、参加演练人员注意事项：
(1)参加演练的工作人员不得穿高跟鞋、长裙等，以免摔倒。(2)演练中严禁嘻笑打闹。
演练车辆标号
1号车装载干木材的货车（2人），2号车起火的事故小轿车（1人），3号车车门严重变形的事故小轿车（2人），4号车为巡逻车（班组4人+中队长1人=5人），5号车为巡逻车（班组3人+中队长1人=4人），6、7、8号为第一排拥堵车辆，9号为中间拥堵客运车辆，10、11、12号为后一排拥堵车辆，13、14、15号为3#隧道口拥堵车辆，16号车高速交警车，17号车交通执法车，18号车消防车，19号车120急救中心救护车，20号为应急办车辆，21号为安监局车辆、22号为卫计局车辆、23号为环保局车辆，24号为路巡机动车，25号为清障救援车，26号到30号为向1号、3号隧道入口处驶来的社会车辆（循环驶来）。
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第四篇：法院系统应急演练解说词
法院男、女法官方阵解说词
（第一部分）：
立潮逐浪唱大风，天平熠熠绽新颜！近年来，市高法院引领全市各级法院广大干警，践行“公正与效率”主题，秉承求真务实、开拓进取的精神，铁肩担道义、审判彰公平，以品格和智慧捍卫法律的权威和尊严，以辛劳和汗水谱写司法为民华章，让法律之花绚烂地绽放在广袤的巴渝大地上！
（第二部分）：
看吧！男法官们正迈着豪迈铿锵的脚步向主席台走来：他们是来自人民的忠诚的法官，在金色天平的辉映下，守护正义，捍卫真理！他们是来自人民的光荣的法官，在庄严国徽的指引下，迈步攀登，永远向前！
全市各级法院在市委的领导和最高人民法院的关怀指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入实践科学发展观，牢固树立“三个至上”指导思想，坚持“为大局服务、为人民司法”工作主题，以孜孜不倦的求索精神和对党的司法审判事业的无比忠诚，认真履行宪法和法律赋予的神圣职责：切实维护稳定，在“平安重庆”建设上有所作为；努力服务发展，在打造良好法治环境上强化措施；充分保障民生，在促进和谐建设上务求实效；坚持重心下移，在夯实基层基础上稳步推进。
（第三部分）：
看吧！女法官们正英姿飒爽地向主席台走来：庄严的国徽是她们最昂贵的首饰，智慧的光环是她们最璀璨的项链，端庄的制服是她们最体面的装饰。她们是来自人民的女法官，刚毅中渗透着温柔，正气中洋溢着善良，微笑中充满着谦和，关爱中饱含着深情，她们是来自人民的女法官，用无声的法语传达着文明社会的法治关怀，用公正的裁判去惩恶扬善、匡扶正义！
近年来，全市各级法院大力加强队伍建设，始终坚持把队伍建设作为推进法院工作的根本保证，切实加强思想、能力、作风制度和反腐倡廉建设，不断提升队伍整体素质，以“三个至上”为指导，打造“靠得住”的法院队伍，以“四个一律”为抓手，打造“信得过”的法院队伍，以“人才强院”为平台，打造“有本事”的法院队伍。广大法官忠于人民，忠于法律，忠于职责，为人民群众的利益和社会的公平正义而忘我工作，不懈追求。广大法官自强不息，奋力拼搏，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，先后涌现出了全国五四劳动奖章获得者陶力、全国“三八红旗手”汪夏、全国模范法官田忠曼、重庆市直辖十年建设功臣卢君、刘强等先进典型，树立了年轻直辖市法官的良好形象，赢得了社会各界的广泛赞誉和尊重。
法院车辆方阵解说词
马达轰鸣、警灯闪烁，重庆市法院系统猎豹警车方队向 我们驶来了：
人民司法警察用青春、热血、生命铸成一座座丰碑；用忠诚、刚毅、信念谱写一篇篇壮丽诗章；用智慧、果敢、力量唱响“公正司法、一心为民”的诤诤誓言！
近年来，全市各级人民法院严格按照“政治坚定、业务过硬、纪律严明、保障有力”的指导思想，以“内强素质、外树形象、勇创一流”为工作思路，全面加强司法警察队伍建设，努力提高司法警察业务素质，切实增强司法警察依法履行职责和为审判工作服务的能力，着力打造一支政治上忠诚可靠、业务上技能优秀、心理上精神饱满、身体上体健身强的人民司法警察队伍。
在构建法治社会的征程中，全市法院干警众志成城、上下求索，风雨兼程，永不停步！他们将在未来的日子里继续振奋精神、与时俱进、开拓创新，坚决维护人民的利益，无比珍惜人民的重托，忠实履行法律赋予的使命，以新的面貌、新的业绩、新的荣誉，为国徽添彩，为天平增辉！
第五篇：高速公路应急预案演练脚本
高速公路应急预案演练脚本
高速公路收费工作是高速公路运营的基础，做好各类突发事件的应急预案为员工的生命安全提供了有力保障。为了提高收费站处理突发事件的速度、能力和协调水平，保证应急预案达到实战要求，使我处收费站员工在事故突发现场做到：思想明确，动作迅速，指挥得当，临危不乱。我们选取了“收费站起火”，“防盗抢”，以及“保畅通”三项应急预案。以直观生动的现场模拟演练方式为大家详解。
2010年12月24日，本项目主体完工并正式通车运营。为更好地适应管理需要，我们积极转变工作思路，更新管理理念，努力开好局，起好步，争取更快、更好地融入河北高速大集体。进入运营期，我们始终不渝地坚持落实好安全生产工作，自觉维护全体干部职工的切身利益。我们认识到，在安全生产工作上我们有了新的重大任务——那就是全力做好养护工作，打造素质过硬、业务熟练、崇尚服务的收费队伍，确保高速公路安全畅通，维护广大司乘朋友的生命财产安全。
同时，为进一步强化内部安全管理，由各收费站办公室人员负责，带领电工、司机等人每天对宿办区以及收费岗亭等区域的安全情况进行检查，对发电机房、地源热泵房、水泵房等重要设备的运营情况进行检查维护。各收费站成立了由安全生产领导小组成员和后勤人员共同组成了夜间保安巡逻小组，坚持每晚进行安全巡逻，确保站内夜间安全，防止偷盗及其他事件的发生。
（五）完善监控体制，及时发布路况信息，构建畅通高速路
鉴于管理处处机关与大名主线收费站站区较大，人员构成较为复杂的实际情况，我处分别在处机关和主线收费站增加了安防报警系统。另外，衡水收费站改扩建建设后，按设计方案将有8个出口车道，最远收费亭距离站区横向跨度近
100米。由于地理位臵等条件限制，不能修建地下通道，为确保收费站财产和工作人员人身安全，保证车辆安全、快捷通过，衡水收费站改扩建在设计阶段增设了“现金票据管道传输系统”，使人身及财产安全得到最大限度的保护，从源头杜绝了安全隐患的蔓延与发生。
同时，息调度中心制定了《河北省高速公路衡大管理处指挥调度应急处臵预案（试行）》、《河北省高速公路衡大管理处路况信息报送责任制考核办法（试行）》等一系列规章制度，明确了岗位职责和突发事件的工作流程，做好对高速公路、服务区、收费站等重点路段、关键环节和要害部位运行状态的实时动态监控，有效防范各类突发事件。信息调度中心充分利用网络、电子媒介等对出现的安全隐患、责任事故、严重压车、堵车等情况及时报告给上级有关部门并及时发布路况信息，使广大司乘人员能够了解和掌握我处所辖路段的实时路况，对车辆进行合理的疏导、分流，确保高速公路安全畅通。
（七）完善应急预案，为安全生产工作提供有力的制度保证
各收费站、养护工区针对工作中可能遇到的突发事件，结合工作实际，建立健全了各项应急预案，并于6月19日前完成了应急预案的实战演练。通过演练，各单位能够正确地评价应急预案效果，针对存在的问题或弊端，及时进行修正完善，不断提高预案的针对性、实用性和可操作性，确保了应急预案的有效性。处属各单位还成立了应急队伍，不断加强教育培训，强化队伍演练，优化人员结构，提高了工作人员的反应速度和处臵能力，切实提高了应急救援人员的专业素质和救援能力。
（二）邱县养护工区创新推行“岗前5分钟审视”工作法
衡大管理处邱县养护工区是一个刚刚组建起来的基层养护工区，所辖养护路段全长约50公里。在成立之初，养护工区就将“安全”作为首要工作来抓，坚决贯彻落实“安
全第一，防范为主”的安全生产思想，要求既要做好日常养护工作，确保为广大司乘朋友提供安全、舒适、快捷的通行环境，又要增强自身安全意识，提升自我保护观念，确保养护作业过程中人员、设备安全。
“岗前5分钟审视”工作法是邱县养护工区在养护作业精细化管理道路上的一次探索和创新，其目的在于从日常工作的各个细节抓起，把安全生产作为贯穿各项工作始终的一项重要管理手段。“岗前5分钟审视”工作法即“一分钟审视上路安全意识；一分钟审视上路平稳情绪；一分钟审视上路安全隐患；一分钟审视上路安全着装；一分钟审视上路操作步骤；”在为工区职工带来安慰和感动的同时，也给职工带来了安全生产的一道软屏障，极大地提高职工的安全意识，增强了责任观念，为职工更好地立足创先争优，积极开展岗位技能竞赛搭建了平台，坚定了全体职工齐心协力创建一流养护工区，打造和谐衡大高速的信心与决心。
（四）枣强收费站向职工发放安全生产工作手册，将“安全”送到职工身边
枣强收费站创新安全生产管理模式，改革安全教育措施，为进一步强化职工的安全意识，加强安全生产宣传教育
工作，为普及安全知识提供便利，枣强收费站根据自身工作实际，印制了《枣强收费站安全生产制度手册》和《枣强收费站安全生产宣传手册》，并发放给每名职工。手册包含了安全生产职责、安全生产应急预案以及各项灾害的基本自救常识等内容，手册小巧便于携带，集实用性、及时性、便利性于一体，给职工提供了随时学习的条件，成为管理处安全生产管理工作的一大特色。
一、收费站岗亭起火应急预案
首先以收费岗亭起火为例，演示较为常见，也较为危险的站内起火应急预案。收费站内其他位置的消防演练，可参照次演练进行。收费岗亭起火应急演练的大致步骤如下：
（一）工作要点
1、加强日常教育，增强人员防火意识，与消防部门建立良好的沟通机制，必要时请专人定期巡查讲解安全防护工作。同时加强站区、车道、发电机房、地源热泵房、监控设备机房等的安全生产管理工作，做到每日专人负责巡查，填写安全检查记录，消灭安全隐患。
2、如果发现火情，现场人员要立即疏散亭内或宿办区人员及着火车道车辆，并迅速利用附近的消防器材控制火情，争取消灭于火灾初级阶段。
3、如不能及时控制、扑灭火灾，在场人员要立即采取措施妥善处理，如切断电源等，防止火势蔓延。
4、在场人员要以最快的方式向值班站长汇报，尽快增加援助人员，协力救火。
5、应急领导小组成员接到报告后，要立即到达火情现场，并视火情拨打“119”报警求救，按照小组分工投入救助工作中。
（二）具体步骤 第一步：各自站位。参加应急预案演练有5名员工，其中，一名（班长）指挥员，一名疏导员（副班长），一名监控员，一名男收费员，一名女收费员。
第二步：火灾发生时，安全员立即示警，并拿起附近的灭火器开始灭火，先上下摇晃灭火器，拉开保险栓，一手持喷嘴，一手握住开关，站在上风口的位置灭火。灭火时注意距离着火点约2米远。
第三步：指挥员接到示警时，马上命令监控员报警，随即下达停止营业，切断电闸，疏散顾客，三个应急重点指令。随后协助灭火。
第四步：监控员听到示警及指挥员指令后，立即依次向站长、119、110报告，报警完毕报告指挥员后，通过监控协助疏散车辆及顾客。第五步：负责切断电闸的员工应迅速跑到配电房，切断电闸后，尽快跑回事故现场，报告指挥员后，协助疏散车辆及顾客。
第六步：收费员应停止作业，大声示警并打手势，疏导站内乘客及车辆，立即远离起火现场。
第七步：安全员报告火灾已扑灭，指挥员下达检查起火点的指令与安全员一起确认火灾是否完全扑灭。
第八步：指挥员下达集合指令，对这次应急演练进行点评。第九步：点评完毕后，指挥员下达：消防器材归位、恢复运营、解散的指令。其余四人接到指令后，分别把消防器材放回原位后，演练进行完毕。
（三）完整的演练过程，以下为现场人员对话： 安全员：报告 6号收费岗亭着火了 “收费岗亭着火了 请迅速离开”
指挥员：“报警！停止一切作业，拉电闸！” 职工：“是”
监控员：“报告、119、110、站长，我这里是某某收费站收费站，一个收费岗亭起火了！”
收费人员：“赶紧疏散，收费岗亭着火了请迅速离开，收费机着火了，收费机着火了，收费机着火了，请迅速离开……”
经过紧张的抢险，火灾被扑灭。
收费人员报告： “收费岗亭的火已扑灭” 检查余火
收费人员通过检查：“收费机余火已彻底熄灭“
指挥员：“集合，立正，稍息，下面进行点评，这次消防演练大家表现很好，跑动积极，声音洪亮，没有缺项漏项；缺点是紧张意识不够，个别动作不到位，希望今后每次演练中，提高应急能力。点评完毕。立正。消防器材归位，恢复运营，解散。”
二、防盗抢应急演练
高速公路收费站日车流量大，收费额较高，成为了部分不法人员伺机盗抢的目标，下面演示收费岗亭遭遇盗抢时启动紧急预案的过程，站办公区遭遇盗抢，可参照此次演习。
（一）要点详解
鉴于管理处处机关与大名主线收费站站区较大，人员构成较为复杂的实际情况，我处分别在处机关和主线收费站增加了安防报警系统。另外，衡水收费站改扩建建设后，按设计方案将有8个出口车道，最远收费亭距离站区横向跨度近100米。由于地理位臵等条件限制，不能修建地下通道，为确保收费站财产和工作人员人身安全，保证车辆安全、快捷通过，衡水收费站改扩建在设计阶段增设了“现金票据管道传输系统”，使人身及财产安全得到最大限度的保护，从源头杜绝了安全隐患的蔓延与发生。
同时，息调度中心制定了《河北省高速公路衡大管理处
指挥调度应急处臵预案（试行）》、《河北省高速公路衡大管理处路况信息报送责任制考核办法（试行）》等一系列规章制度，明确了岗位职责和突发事件的工作流程，做好对高速公路、服务区、收费站等重点路段、关键环节和要害部位运行状态的实时动态监控，有效防范各类突发事件。信息调度中心充分利用网络、电子媒介等对出现的安全隐患、责任事故、严重压车、堵车等情况及时报告给上级有关部门并及时发布路况信息，使广大司乘人员能够了解和掌握我处所辖路段的实时路况，对车辆进行合理的疏导、分流，确保高速公路安全畅通。
1、加强对员工的教育，提高员工防抢劫防盗警惕性，随时做好防范工作。制定详细的应急预案，做到明确分工，责任到人，遇到问题能及时反映。
2、同当地公安部门结成警民共建单位，定期请他们讲解防抢劫注意事项，提高员工防范能力。
3、进出收费亭及票证室要随手关好防盗门，并检查门、窗锁是否完好，严禁非工作人员进入岗亭，在收费过程中要保持良好的工作习惯，交接班时抽出专人担任安保，负责在外面进行疏导。对进入票证室人员要确定其身份后，方可进入。
4、收费班长和安保人员工作期间密切注意岗上动态，不允许有闲杂人员及车辆停留。
5、站区内保安人员及值班人员要坚持办公楼、票证室的巡查工作，一旦发现无关人员在票证室附近，应立即询问，并及时劝其离开该区域。
6、票证室工作人员每天检查票证室的防盗门、防盗窗、通讯器材的安全情况。
（二）具体步骤
第一步：夜间，由两名收费员A、B扮演歹徒，歹徒AB藏匿在收费站旁，趁收费人员去洗手间期间，尾随身后强行打开了收费岗亭的门，歹徒A抓住收费员并用利器要挟，歹徒B放哨并随时准备开车逃离。
第二步：收费员要保持清醒头脑不要惊慌，做好自我保护，避免人身伤亡，同时按警报开关并争取时间等候援助人员，认准罪犯面貌特征及使用工具、车号、车型等特征为破案提供线索。
第三步：监控员通过监控录像发现不法分子挟持收费员立即通知收费班长、报值班站长、110，办公室负责迅速组织人员。
第四步：值班站长接到报警应果断指挥，及时简要的弄清事件真相，并组织站内人员寻找一切可以利用的防卫工具赶往现场增援，制止事态的发展，并且维持现场的秩序。如在夜间，电工要立即打开站区全部照明，门卫坚守大门，确保内部安全。
第五步：事态平息后应在现场留2-3名目击证人，同时及时疏导交通，尽快恢复收费站的正常运转，如在警务人员尚未赶到
前歹徒离开，收费人员要将犯罪现场与外界隔离，最大限度的保护犯罪现场，给警方提供破案依据。
第六步：应做好保畅及堵截歹徒准备，（三）完整的演练过程：
一天夜里，歹徒AB藏匿在收费站旁，趁收费人员去洗手间期间，尾随身后强行打开了收费岗亭的门，歹徒A抓住收费员并用利器要挟，歹徒B放哨并随时准备开车逃离。收费人员看到歹徒后，不要慌张，确保好人身安全，同时用言语尽量拖延时间：你拽着我，我动不了啊！钱都在里面的保险箱，你抓着我，我够不到啊！
在确保个人安全的前提下，伺机观察歹徒的样貌特征，持有的作案工具。
监控人员发现收费员被歹徒挟持，第一时间通知站领导：报告站长，有两名歹徒在5号车道挟持收费员，实施抢劫。
值班站长：立刻报警，我马上赶到。
监控人员：班长请迅速带人赶到5号车道，5号车道遭遇抢劫。110，我是某某收费站，现在有两名歹徒到我站抢劫，已经挟持了一名收费人员，请迅速赶到。
值班站长和班长以及部分职工迅速组织车辆和安保器具赶赴现场。，歹徒见此情况惊慌失措，迅速离开岗亭准备乘车逃窜，此时
110民警也迅速赶到，阻截了车辆，最终通过大家努力制服了歹徒。
值班站长：“集合，立正，稍息，下面进行点评，这次防盗抢演练大家表现很好，跑动积极，声音洪亮，没有缺项漏项；缺点是紧张意识不够，个别动作不到位，希望今后每次演练中，提高应急能力。点评完毕。立正。人员归位，恢复运营，解散。”
防盗抢演练情况2：
在不具备与歹徒纠缠的情况下，收费人员要尽量保证人身财产安全，伺机观察歹徒身材、样貌、作案工具、逃跑时的交通工具和车牌号。歹徒离开后，要迅速封锁现场，将作案现场进行隔离保护，为警方提供原始的、可靠的破案依据。
三、安全保畅应急预案
六、坚持正确的领导是我们取得成绩的根本保证
（一）在工作中要具备前瞻性、全局性和综合性
一是要有前瞻性，对工作的发展要有准确的分析预判与合理规划。“凡事预则立，不预则废”，管理处要求每个人都要结合自身工作做好规划，做工作提前着手，做好充分准备。对于安全生产工作，我们牢固树立风险意识，防患未然，认真排查安全隐患，将危险消灭在萌芽状态。
二是要有全局性，我们要求每位管理者要站在管理处的高度来思考问题，不能搞小团体和本位主义，必须要坚持“相对分工与绝对合作”的原则，各部门、各单位之间要建立有效的合作机制，围绕工作开展的主线，加强团结，心往一处想，劲往一处使，相互协调，共同做好管理处安全生产工作。
三是要有综合性，管理处各项工作都是相关交叉关联的，所以要对工作的开展进行综合考量、统筹规划。我们充分认识到安全生产工作不是独立的工作，是和其他重要工作相辅相成的。因此，管理处成立了安全生产领导小组，将各科室主要负责人吸纳进小组当中，综合协调，全面调度，确
保整个工程流程“链条”运转的更加顺畅。
（二）以正确的思想指导工作实践，扎实推进安全生产工作向前开展
作为管理者，在工作决策中必须有明确的思想，这也是我们在项目建设中所坚持的“思想在前，行动在后”的工作理念。本的安全生产工作，我们继续坚持正确的指导思想，努力做到以下四点。
1.要做有意义的事，不要做追求“数量”的奴隶
安全生产工作不是简单地罗列规章制度，不是单纯地制定应急预案，而是要从更深的层次，更广的范畴来领会“安全”的实质，将安全理念植入人心，牢固树立安全责任意识，积极构建安全生产长效机制，这样才能实现真正意义上的“安全”。在安全生产工作中，我们坚持务实的思想，不搞形象工程，不一味儿地追求数量，充分考虑是否有必要、有意义，明确目标，细化节点，稳步推进安全生产工作向前发展。
2.要做力所能及的事，不能好大喜功
俗话说“术业有专攻”，每个单位、每个部门都有各自的专业职责，在工作中不能为了取得成绩而去做超出自己能力范围的事。在安全生产工作方面，我们不仅要强调保护别人，也要突出自我保护意识，例如，在发生交通事故时，我
们所做的应该是及时通报交警、消防和路政部门，而绝不能“越俎代庖”，让职工去面对不该承担的风险。当然，对于各类突发事件，我们必须要有详细的应急预案，一旦出现险情，有清晰的处臵程序，及时沟通、及时响应，并协助相关部门做好应急处臵。
3.要做举手之劳的事，不能只关注危机处理
事实证明，危机事件的发生往往是诸多隐患累计到一定程度后发生的。所以，我们必须把关注点放在防微杜渐，而不是亡羊补牢上，从专业人员的视角去发现、解除日常工作中的隐患。而且，处理日常发现的隐患相对于处理危机事件要轻松、容易很多，甚至就是举手之劳。所以，在安全生产工作上我们做的更多应该的是举手之劳的事，而不是紧盯危机处理工作。
4.要做平日保持的事，不要做临时突击
管理处明确要求所有工作人员要做好平日保持的事，落实好各项制度要求，形成规范化、程序化工作机制，在长期坚持中将制度变为习惯，而良好的工作习惯是形成正确工作态度的前提，是实现“安全”实质的保证。工作贵在坚持，我们坚持以“把信送给加西亚”的优秀品质培育队伍，以“蚂蚁精神”锻造队伍，做到领导监督与不监督一个样，做好平日保持工作，将安全生产工作做在日常，落到实处。
（三）做好工作必须有计划、有落实，敢于担当
安全生产工作，管理处要求处属各单位必须深入贯彻落实管理处指导思想，制定严谨、细致的工作计划，完善各项应急预案，建立领导小组，为安全生产工作提供制度上、组织上的保障。另外，我们提倡敢于担当的工作态度，工作中出现问题不可怕，可怕的是逃避问题，推卸责任。作为领导者，要有敢于担当的勇气，敢于正视出现的问题或工作中的不足，采取有效整改措施，逐步完善安全生产工作体制，扎实推进安全生产工作开展。
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