中级技能鉴定例题--市场监管部分（共5篇）

第一篇：中级技能鉴定例题--市场监管部分

二、市场管理

材料请个人根据考试所给材料随机应变，主要的还是考核一些基本的知识点，利用知识点得分，同时根据材料进行展开。

（一）日常检查

3月19日，A市烟草专卖局专卖管理员甲接到一个举报电话，举报位于城区人民路123号的零售户乙烟草专卖零售许可证和经营地址不符，是从其他地方搬过来的。接到举报后，甲与另一位专卖管理员丙经过实地核查，发现因城区改造拆迁，乙属异地经营。甲根据检查情况，反馈给了专卖部门负责人，及时进行了处理。

1、举报投诉受理的来源和分类有哪些？答：有来信、来电、来访、上级机构转来、其他行政部门移交。

2、举报投诉处理程序是什么？答：接待、受理登记；初审；调查处理；归档和答复。

3、在接待中注意好的三个环节是什么？答：仔细聆听、耐心答复、准确告知。

4、举报投诉行动时注意要点是什么？答：反应快速、处理准确、服务热情。

“2010年10——12月，各级烟草、公安深入开展联合打假行动，先后出动5000多人次，取得了积极成效，现将有关情况总结如下：

一、成绩和做法。各级烟草、公安坚持端窝点与打网络并重，不断完善联合打假协作机制，始终保持高压态势，取得了突出的成绩。共计查处各类假烟案件325起„„主要做法有：一是积极协调，促成政府落实打假工作责任制。二是继续联合公安持续深入打击制售假烟网络。三是重点突破，专项打击，遏制重点地区制假反弹。四是协调配合，强化抓捕追刑协作机制„„

二、存在问题。烟区对低下等烟叶收购和监管缺乏有效手段，制假源头未有效切断。

三、今后打算。一是形成合力，推动以政府为主导的卷烟打假机制加快形成。二是落实责任，防止制假转移扩散。三是突出重点，打击制售假烟网络„„”

以上材料为一篇联合执法检查总结的全文，请指出文中主要存在什么问题,并简要说明正确撰写联合执法检查总结应该注意的事项。

答：这篇联合执法检查总结主要存在以下几个问题：（1）、缺少标题。联合执法检查的总结应包括标题和正文两个部分内容。

（2）正文对存在问题进行分析总结时，表述过于简单，分析问题的深度不够，重点不突出。联合执法检查总结的正文部分，应着重写好三个方面的内容：①基本情况、成绩和做法；②存在问题；③今后打算（下一步工作计划）。

2、正确撰写联合执法检查总结应该注意的事项：总结有自我性、回顾性、客观性、汇报性、经验性的特点。正确撰写联合执法检查总结应该注意的事项是（1）、要坚持实事求是的原则；（2）、要主要详略得当、突出重点；（3）、力求内容具有鲜明的个性。

2011年4月2日－7日，某稽查中队主要检查了A大街、B大街、C路西段、D路西段的135个卷烟零售户，其中违规户5户，无证户2户；共查获未在当地批发企业进货烟20条，假冒商标卷烟甲、乙两个品牌共5条。新办证2户，歇业2户。在检查中，专卖执法人员积极宣传烟草专卖法律法规及有关政策。

• 从本周市场检查情况来看，持证户大多能够按规定守法经营，送货签到服务基本正常，无电访违规、访销违规、送货违规等情况。根据上述内容回答以下问题。

1、市场检查时收集到的资料应如何分类？本周收集到的资料应归到哪类？

2、对收集到的专卖管理信息进行分析的基本要求是什么？

3、根据所给材料写出市场检查周总结。

6、卷烟市场资料一般分为哪几类？答：（1）专卖许可证管理类（2）零售户违法经营类（3）内部专卖管理监督类（4）零售户经营情况类（5）其他情况类。

7、市场监管对象信息采集的主要内容是什么？答：（1）企业名称或者个体工商户字号；（2）法定代表人或者负责人姓名；（3）经营地址；（4）专卖许可经营的内容或范围；（5）烟草专卖许可证号及有效期限。另外不同类型企业，还有其特殊的信息内容需要采集。烟草制品零售商需要材料的信息有：（1）日常购销情况；（2）日常经营情况；（3）零售许可证使用情况；（4）违法违规经营及处理情况。

8、市场监管对象信息采集的主要方法有哪些？答：（1）日常检查（2）专项检查（3）举报和投诉（4）市场调研（5）信息网络

9、市场检查日志的主要内容和撰写注意要点是什么？答：主要内容是（1）检查日期（2）检查地域（3）检查户数（4）检查情况（5）市场分析（6）问题建议（7）检查人员；撰写检查日志一是基本内容要齐全，二是检查情况要详尽，三是市场分析要透彻，四是提出建议要中肯。

10、周总结的主要内容和撰写注意要点是什么？答：（1）检查周期（2）检查地域（3）检查户数（4）检查情况（5）市场分析（6）问题建议；撰写周总结的注意要点：一是归纳一周检查情况时要准确；二是市场分析要客观；三是问题建议要突出重点。

11、月度市场检查工作总结的撰写要点是什么？答：（1）要突出数据的应用；（2）要突出工作中的问题和经验；（3）要在总结中队下月的检查工作做简要安排。

12、季度总结市场检查工作总结的撰写要点是什么？答：（1）要概况总结本季度市场检查的整体工作开展情况（2）要认真分析本季度零售市场管理方面的问题（3）要对下季度的检查工作做出简要安排。

13、年度市场检查工作总结的撰写要点是什么？答：（1）要全面总结本年度市场检查的工作情况；（2）要详细总结本年度的工作措施（3）要认真分析工作中存在的问题（4）要对下一步工作做出简要安排。

14、市场检查总结的行文格式是什么？答：（1）标题（2）抬头（3）正文，主要包括①市场检查的基本概况②检查中发现的问题③市场检查情况分析④检查工作中存在的问题或不足⑤改进措施或下一步工作打算（4）落款（5）撰写日期

A县烟草局专卖管理员小甲，在通过信息网络对辖区零售户8月份进货情况进行查询统计工作时，发现零售户丙的当月进货量已达到7万支，查询其历史进货时发现：丙从6月份开始每月进货量平均增加50条，而丙近两年来其平时月均进货量一般为4万支，在国庆、春节等卷烟销售旺季的最大进货量也只有6万支。

15、专卖管理信息分析的内容有哪些？答：（1）零售户经营态势的分析（2）辖区卷烟销量的分析（3）卷烟销售结构的分析

16、信息分析一般步骤是哪些？答：六个步骤（1）选择课题（2）搜集课题相关的信息（3）鉴别筛选所得到的信息（4）分类整理（5）利用信息分析方法分析与综合研究（6）成果表达。

17、信息分析的方法有哪几类？答：（1）信息的定性分析方法。常用的方法有比较法、相关关系法、综合法。（2）信息的定量分析方法。

二、市场监管

零售户A：经营地址位于某市居民小区内，经营场所面积约90平方米，营业时间为16小时左右；经营商品多为方便面、蛋糕、皮蛋、火腿等小容量应急性的食品以及一些日用小百货，同时也销售烟、酒和饮料；采用自选方式进行销售，在收银处统一结帐，配有电子收银台，另外在该市其他区有多处同名营业店铺。

零售户B：经营地址位于某市商业中心街，经营场所面积约160平方米，早上8点开门，晚上10点关门；经营商品主要是各类中高档卷烟和各种酒类；以柜台销售方式出售，配有电子收银管理系统，另外在该市其他区域有多处同名营业店铺。

1、卷烟零售业态识别的作用有哪些？答：（1）有助于全面掌握一定市场区域内卷烟经营形体的现状（2）有助于把握新型零售业态发展规律（3）有助于有针对性的制定措施（4）有助于适应烟草零售业态的发展

2、各种业态的基本特点分别是什么？答：（1）食杂店，基本特点有①多位于各种居民区内或传统商业区内以及农村地区②营业面积一般在100平方米以内③采取柜台销售与自选销售相结合方式④服务时间一般在12小时以上⑤一般无管理新型系统或具备初级信息管理系统。（2）便利店，基本特点有①多位于商业中心区、居民区、交通要道以及车站医院等公共活动区域附近②营业面积一般在100平方米左右③采取自选销售方式，结算在收银处统一进行④服务时间一般在16小时以上⑤管理信息化程度较高、采取单体或连锁经营方式。（3）超市，基本特点有①多位于市商业中心、居民区、交通要道、城乡结合部附近②营业面积一般在200-6000平方米左右，大型超市一般在6000平方米以上③采取自选销售方式，④出入口分社，收银台统一结算；⑤服务时间不低于12小时⑥管理信息化程度较高、采取单体或连锁经营方式。（4）商场，基本特点有①多位于市商业中心、历史形成的商业集聚地②营业面积至少在2000平方米以上，多在6000至20000平方米之间；③采用柜台销售与自选销售相结合方式④服务时间一般在12小时以上⑤管理信息化程度较高。（5）烟酒商店，基本特点有①多位于市商业中心、居民区或百货购物中心②营业面积200平方米以下；③采用柜台销售与自选销售相结合方式④服务时间一般在12小时以上⑤管理信息化程度不一。（6）娱乐服务类（7）其他类

3、卷烟零售业态的应用步骤是什么？答：（1）获取卷烟零售业态分类基本信息（2）分析关键信息（3）总结特征进行识别

4、分析关键信息主要包括哪些内容？答：（1）识别信息（2）经营信息（3）模式信息（4）区位信息

5、分析关键信息的基本原则有哪些？答：完整性原则、准确性原则、客观性原则、协调性原则。

6、烟草制品生产企业监管的要求有哪些？答：（1）要求烟草制品生产企业凭烟草专卖许可证组织生产（2）要求烟草制品生产企业按计划组织生产（3）按国家卷烟质量标准组织生产（4）严格烟草制品包装标注。

四、内部监管

1、内部监管的对象有哪些？答：（1）烟叶种植收购调拨企业（2）卷烟、雪茄烟、烟丝、烟草薄片生产企业（3）卷烟、雪茄烟批发企业（4）烟叶复烤加工企业（5）卷烟纸、滤嘴棒、烟用丝束、烟草专用机械生产企业（6）烟草专卖品进出口企业

2、内部监管的主要工作方法是是什么？答：日常监管、定期检查。

3、定期检查的程序是什么？答：制订检查方案报领导审批、实施检查、形成检查报告、审批后通报检查结果、处理发现的问题。

4、内部专卖管理监督的职权是什么？答：（1）各级烟草专卖局根据履行职责需要，有权要求行业内企业提供与专卖管理监督相关的文件资料。（2）各级烟草专卖局根据履职需要，有权采取以下措施：检查权、询问权、查阅复制权、查处权。

5、内部监管日常监管的模式是什么？答：内部监管对商业企业日常监管的模式一是同级监管模式；二是对下属企业监管模式。对生产类型企业日常监管模式一是驻企业监管模式；二是备案检查与不定期抽查想结合的监管模式；三是远程信息监管与实地检查相结合监管模式。

6、内部监管日常监管的方法是什么？答：一是收集信息、调查核实；二是现场检查、实地监管。

7、收集信息中的违规线索来源有哪些？答：①投诉、举报②上级交办任务③生产经营人员的信息反馈④专卖案件办理中涉及行业内部的线索⑤其他部门移交线索⑥下级局报告

8、收集信息中的异常现象的数据采集方式是什么？答：一是信息系统自动采集方式；二是人工采集方式。人工采集方式有①信息系统查询②建立备案制度③列席生产经营会议④实地查询

9、调查核实的方法有哪些？答：（1）核查资料（2）询问相关人员（3）实地检查

10、调查核实的程序有哪些？答（1）收集相关信息（2）实地开展调查（3）形成调查结论

11、调查核实的技巧有哪些？答（1）注意询问顺序（2）巧借身份（3）排除干扰

12、卷烟、雪茄烟批发企业经营的规范要求是什么？答：①按照烟草专卖法律、法规及有关规定的许可范围、价格、渠道等签订卷烟、雪茄烟购销合同,②按照烟草专卖法律、法规及有关规定的许可范围、价格、渠道等销售卷烟、雪茄烟，必须100%入网、落地、入户销售,③按照烟草专卖法律、法规及有关规定，执行卷烟到货确认制度，卷烟入库扫码等。

13、卷烟、雪茄烟批发企业日常监管的主要内容是什么？答：（1）卷烟经营单位不规范问题包括脱离本地市场实际需求、盲目投放、冲击其他地区市场；以集资、虚假订单等形式

第二篇：中级技能-市场监管市场检查

2、市场监管

(1)零售业态的识别方法 X

（1）分析关键要素。包括：①经营商品的品种；②经营场所和规模；③经营方式；④此外，还要进一步分析零售者确定的目标客户情况、店堂设施的情况、主要的服务功能等关键要素。

（2）做出业态判断

(2)我国各种烟草零售业态的标志特征X

七大类（1）食杂店

以销售烟、酒、饮料、休闲食品及日杂货为主，独立、传统的无明显品牌形象的零售业态。其基本特点有：

①多位于各种居民区内或传统商业区内以及农村地区；

②营业面积一般在100平方米以内；

③采取柜台销售与自选(开架)销售相结合方式；

④服务时间一般在12小时以上； ⑤一般无管理信息系统或具备初级信息管理系统。

（2）便利店

以开架自选为主，销售小容量应急性的食品、日用小百货等，以满足顾客便利性需求为主要目的的零售业态。其基本特点有：

①多位于商业中心区、居民区、交通要道以及车站、医院等公共活动区附近；

②营业面积一般在100平方米左右；

③采取自选销售方式，结算在收银处统一进行；

④服务时间16小时以上；

⑤管理信息化程度较高、采取单体或连锁经营方式。

（3）超市

以开架自选、消费者在出口付款为形式，满足消费者一次性购全大众化适用品需求的零售业态。其基本特点有：

①多位于市、区（县）商业中心、居民区、交通要道、城郊结合部附近；

②营业面积一般在200-6000平方米之间，大型综合超市一般在6000平方米以上；

③采取自选销售方式(烟草制品采取柜台销售方式)；

④出入口分设，在收银台统一结算；

⑤服务时间不低于12小时； ⑥管理信息化程度较高；采取单体或连锁经营方式。

（4）商场

在一个建筑物内,经营若干大类商品；实行统一管理,分区销售；满足顾客对时尚、中高档商品多样化选择需求的零售业态。其基本特点有：

①多为市、区（县）商业中心、历史形成的商业集聚地；

②营业面积至少在2000平方米以上，多在6000至20000平方米之间；

③采取柜台销售与自选(开架)销售相结合方式；

④服务时间一般在12小时以上； ⑤管理信息化程度较高。如：王府井百货商场

（5）烟酒商店

以销售烟草制品、酒类商品为主的零售业态。其基本特点有： ①多位于市、区（县）商业中心、居民区或百货店、购物中心内； ②大多在200平方米以下； ③采取柜台销售与自选(开架)销售相结合方式； ④服务时间一般在12小时以上； ⑤管理信息化程度不

一、采取单体或连锁经营方式。（6）娱乐服务类 以提供餐饮、住宿、休闲、娱乐等服务场所的业态。其基本特点有： ①多位于市、区（县）商业区以及城郊结合部； ②营业面积不等； ③多以商品部、吧台售卖为主，也可点叫购买； ④服务时间一般在下午及夜间； ⑤管理信息化程度较高。（7）其他类 以经营各类非烟草制品为主的其他商品零售或服务形式，并不能归入上述6类业态的其他零售业态。其基本特点有： ①以经营传统食品为主的零售专业店，如土（水）特产、水果、干货店等； ②其他零售专业店，除烟酒、食品之外，零售其他某一类商品的专业店，如文具、书报、农具等； ③其他小型服务性行业，并难以归入娱乐服务类，如修车行、理发店等； ④持证内供，不对外营业，如政府、部队、监狱内部供应等。(3)卷烟经营户零售业态分类信息的分析X 烟草零售业态识别的步骤：（1）获取卷烟零售户业态分类基础信息（2）分析关键信息（3）总结特征进行识别 烟草零售业态分类的关键信息包括：a.识别信息、b.经营信息、c.模式信息、d.区位信息 关键信息分析的基本原则：a.完整性原则、b.准确性原则、c.客观性原则、d.协调性原则。(4)生产环节的监管要求 x 1．烟草制品生产环节的监管要求（1）要求烟草制品生产企业凭烟草专卖生产企业许可证组织生产。（2）要求烟草制品生产企业按计划组织生产。（3）按国家卷烟质量标准组织生产。（4）严格烟草制品包装标注(5)无证生产烟草制品的确认及处罚Y 烟草制品是国家烟草专卖品，任何单位和个人不得任意组织生产。开办烟草制品生产企业，必须经国务院烟草专卖行政主管部门批准，取得烟草专卖生产企业许可证，并经工商行政管理部门核准登记；其分立、合并、撤销，必须经国务院烟草专卖行政主管部门批准，并向工商行政管理部门办理变更、注销登记手续。未取得烟草专卖生产企业许可证的，工商行政管理部门不得核准登记。无证生产的，由烟草专卖行政主管部门责令关闭，没收违法所得，处以生产烟草制品价值一倍以上两倍以下的罚款，并将其违法生产的烟草制品公开销毁。

第三篇：中级技能鉴定考试题汇总

灭火救援专业士兵职业技能鉴定

中级技能试题库

一、单选题 第一篇 火灾扑救

1、消防员隔热防护服隔热层阻燃性能的要求为：试样放置在温度为180℃±5℃干燥箱内，5min后取出，沿经、纬向尺寸变化率不大于（B），试样表面无明显变化。

（A）2.5%（B）5%（C）7%（D）8%

2、消防员隔热防护服面料外层阻燃性能的要求为：续燃时间不大于2s，损毁长度不大于（C）mm，且无熔融、滴落现象。

（A）60（B）80（C）100（D）120

3、消防员隔热防护服清洗时不能使用硬刷或用（B），以免影响防水性能。（A）强酸（B）强碱（C）弱酸（D）弱碱

4、消防员隔热防护服的贮存和使用期不宜超过（C）年。（A）一（B）二（C）三（D）五

5、下列关于消防员隔热防护服的维护保养要求，错误的是（B）。（A）灭火或训练后，应及时清洗、擦净、晾干。（B）隔热层和外层可以一起清洗。

（C）清洗时不能使用硬刷或用强碱，以免影响防水性能。

（D）晾干时不能在加热设备上烘烤。若使用中受到灼烧，应检查各部位是否损坏。如无损坏，可继续使用。

6、下列关于消防员隔热防护服的穿着要求，错误的是（D）。

（A）穿着前，应检查消防员隔热防护服表面和面罩是否有裂痕、炭化等损伤。（B）穿着前，应检查消防员隔热防护服的接缝部位是否有脱线、开缝等破损，衣扣、背带是否牢固齐全。如有破损，应停止使用。

（C）穿着时，首先应佩戴好防护头盔、防护手套、防护靴和空气呼吸器。然后穿着消防员隔热防护服，并将隔热头罩、隔热手套、隔热脚盖分别穿戴在防护头盔、防护手套和防护靴的外部，将空气呼吸器储气瓶放在背囊中。

（D）在灭火战斗中，穿着消防员隔热防护服可以进入火焰区或与火焰直接接触。

7、消防员在使用消防避火服进行消防作业时，在（C）情况下，必须用水枪、水炮保护。（A）高温（B）浓烟（C）较长时间（D）有毒

8、消防员避火防护服被使用后，表面烟垢、熏迹可用（A）擦净。（A）干棉纱（B）毛巾（C）纸巾（D）清水

9、脱卸消防避火防护服时，应先脱去（D）。

（A）上衣（B）呼吸器及气瓶（C）裤子（D）手套

10、消防避火服适用于（B）防护。

（A）放射性污染（B）高温有火焰灼伤危险场所（C）军事毒剂（D）化学事故现场

11、电绝缘服是救助人员在具有（D）以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护服。

（A）280V（B）380V（C）5000V（D）7000V

12、下列关于消防员避火防护服的维护保养要求，错误的是（B）。

（A）使用后可用干棉纱将消防员避火防护服表面烟垢和熏迹擦净，其它污垢可用软毛刷蘸中性洗涤剂刷洗，并用清水冲洗净。

（B）可以用水浸泡或捶击。

（C）镀金视窗应用软布擦拭干净，并覆盖一层PVC膜保护，以备再用。（D）应保存在干燥通风处，防止受潮和污染。

13、电绝缘装具在符合标准规定的条件下保存，保质期为（B）年。（A）1（B）2（C）3（D）5

14、下列关于电绝缘装具的表述中，错误的是（D）。

（A）穿着时必须另配耐电等级相同或高于电绝缘装具的电绝缘手套和电绝缘鞋。穿戴齐全，才能进入带电作业现场。

（B）使用前，要认真检查有无破损，如有破损及漏电现象，严禁使用。

（C）在保存期间，严禁受热及阳光照射，不许洗涤，不许接触活性化学物质及各种油类。

（D）电绝缘装具具有优良的耐电压性能，能与火焰及熔化物直接接触。

15、电绝缘装具具有较强的耐酸碱性能，（A）h内不渗透。（A）1（B）2（C）3（D）5

16、关于防静电服的使用与维护，下列表述错误的是（C）。

（A）防静电服必须与防静电鞋配套使用，不允许在易燃易爆的场所穿脱。（B）穿着时，先穿好裤子，然后穿上衣，再把帽子、手套、脚套全部依次戴好。（C）使用时，为确保效果，应当在防静电服上附加金属物件。

（D）防静电服应用清水洗涤，必要时可以加适量的皂液，然后晾干。洗涤时应小心，不可损伤服装纤维。

17、（B）是消防员在易燃易爆事故现场进行抢险救援作业时穿着的防止静电积聚的防护服装。

（A）电绝缘服（B）防静电服（C）消防员避火防护服（D）化学防护服

18、正压式消防氧气呼吸器由供氧系统、正压呼吸循环系统、安全及报警系统和（D）等四部分组成。

（A）清净罐（B）气动装置组件（C）低压储气系统（D）壳体背带系统

19、正压式氧气呼吸器高压系统经气密性试验，在（C）min内不漏气。（A）15（B）20（C）30（D）60 20、当正压式氧气呼吸器高压系统压力为20～30MPa时，手动补给供氧量不小于（D）L/min。

（A）50（B）60（C）75（D）80

21、使用正压式氧气呼吸器时，呼吸器的重量应在（A）。（A）臀部（B）肩部（C）背部（D）腿部

22、下列关于正压式消防氧气呼吸器的表述中，错误的是（D）。（A）佩戴时，要使呼吸器的重量落在臀部而不是肩部。

（B）面罩连接好后，逆时针方向完全打开氧气瓶阀门，并回旋1/4圈，当听到报警器的瞬间鸣叫声时，表示瓶阀开启。

（C）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型、240型四种类型。

（D）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型三种类型。

23、一个消防员呼救器后场接收装置可以接收（D）个及以上数量的呼救器发射出的各种工作状态的无线电信号

（A）1（B）2（C）4（D）8

24、下列关于消防员呼救器后场接收装置的表述中，错误的是（C）。

（A）消防员呼救器后场接收装置采用无线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示预报警、报警、手动报警和温度报警等状态信息。

（B）消防员呼救器后场接收装置可分为计算机型和非计算机型。（C）指挥员无法通过消防员呼救器后场接收装置下达撤退命令。

（D）当遇险的消防员周围无人的情况下，持有消防员呼救器后场接收装置的指挥员可凭借接收到的报警工作状态无线电信号确认该消防员遇险，可即刻派出救援人员进行救助。

25、下列关于呼救器后场接收装置维护保养的表述中，错误的是（B）。（A）使用前应该检查呼救器是否能正常工作。（B）可以在易燃易爆场所充电。

（C）使用后用干净的棉布擦干净，并妥善放置，避免雨雪淋袭和机械损伤。（D）在火灾现场，呼救器应尽量避免水侵袭。

26、消防员呼救器后场接收装置的通信距离为（D）m。（A）100（B）200（C）400（D）800

27、消防员呼救器后场接收装置的接收延时时间为（D）。（A）＜5 s（B）＜15 s（C）＜30 s（D）＜60s

28、备用的空气呼吸器必须每（A）进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

（A）周（B）月（C）季度（D）半年

29、通常情况下，当正压式空气呼吸器压力低于（B）Mpa时报警。（中）（A）3（B）5～6（C）10（D）12 30、（C）是用来储存高压压缩空气的装置。

（A）供气阀总成（B）背托总成（C）气瓶总成（D）减压器总成

31、下列关于空气呼吸器的表述中，错误的是（A）。

（A）备用的空气呼吸器必须每月进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

（B）关闭空气呼吸器瓶阀时，不要猛力旋转手轮，否则可能导致瓶阀阀垫的损坏，影响瓶阀的密封性能。

（C）清洗、消毒面罩时，在温水（最高温度43℃）加入中性肥皂液或清洁剂(如：餐具用洗洁剂)进行洗涤，然后用净水彻底冲洗干净。

（D）空气呼吸器应放入器材箱或存放于专用储存室，室温0℃～30℃，相对湿度40%～80%，并远离腐蚀性气体。

32、下列原因不可能导致空气呼吸器吸气时没有空气或阻力过大的是（D）。（A）气瓶阀未开足（B）中压软管阻塞（C）减压器故障（D）呼气阀发黏

33、下列关于垂直更换水带的表述中，错误的是（D）。（A）水带、水枪不得脱口、卡口。（B）水带挂钩要固定牢固。

（C）更换时应更换损坏水带至地面分水器之间的所有水带。（D）损坏水带应用直接、快速放至地面。

34、操作15米金属拉梯时，要根据实际需要确定拉梯大致所需的工作高度，然后确定梯脚在地面上的位置，此位置离墙的距离约为本次拉梯大致所需工作高度的（C）左右。

（A）1/2（B）1/3（C）1/4（D）1/5

35、操作15米金属拉梯时，要使拉梯展开后与地面的夹角为（C）左右。（A）60°（B）70°（C）75°（D）85°

36、下列关于15米金属拉梯使用方法的表述中，错误的是（D）。

（A）根据实际需要，确定拉梯大致所需的工作高度，然后确定梯脚在地面上的位置，此位置离墙的距离约为本次拉梯大致所需工作高度的1/4左右，使拉梯展开后与地面的夹角为75°左右。

（B）当达到使用高度时，将拉绳向上松一下（注意此时手不要离开拉绳），撑脚便会自动撑在梯磴上并锁住，接着将绳子扎紧在下节梯的任一个梯磴上，以增加梯子的安全系数。

（C）拉梯两侧的支撑杆应同时使用且支撑角度一致。（D）工作完毕，需要收梯时，可以突然放松拉绳。

37、下列关于15米金属拉梯维护保养的表述中，错误的是（D）。（A）消防梯日常应始终保持战斗准备状态。

（B）消防梯应根据厂家的使用说明定期进行维护保养。

（C）消防梯应保持清洁干燥，运动部位需涂抹机油，以防生锈，滑轮或活动铁角、滑槽处加油润滑，保证滑动良好，以防零件磨损。

（D）消防梯可以露天存放、侧斜立放。

38、下列关于机动消防泵的表述中，错误的是（D）。

（A）消防泵既是独立的消防装备，也是消防车和有关固定灭火系统的核心配套设备。（B）车用消防泵主要有低压泵、中压、中低压车用消防泵，高压、高低压车用消防泵。（C）车用消防泵按其结构形式可分为单级离心消防泵、串并联离心消防泵、多级串联离心消防泵、离心漩涡消防泵等。

（D）中压车用消防泵的额定压力为3.0～4.0Mpa。

39、高压车用消防泵的额定压力为（C）Mpa。（A）≤1.6（B）1.8～3.0（C）≥4.0（D）≥6.0 40、中压车用消防泵的额定压力为（B）Mpa。（A）≤1.6（B）1.8～3.0（C）≥4.0（D）≥6.0

41、低压车用消防泵的额定压力为（A）Mpa。（A）≤1.6（B）1.8～3.0（C）≥4.0（D）≥6.0

42、手抬机动消防泵一般是由汽油机、（B）、引水装置、手抬架、进水部件、出水部件组成。

（A）双级离心泵（B）单级离心泵（C）低压离心泵（D）中压离心泵

43、手抬机动消防泵最大吸深不小于（C）m，应能在30s内顺利启动。（A）5（B）6（C）7（D）8

44、手抬机动消防泵最大吸深不小于7m，应能在（A）s内顺利启动。（A）30（B）60（C）90（D）300

45、手抬机动消防泵在额定工况下，连续运转不少于（A）h。（A）1（B）2（C）3（D）4

46、拖车移动式消防水炮的流量可以达到（D）L/s。（A）60（B）160（C）250（D）300

47、手抬移动式双弯管消防水炮流量一般不大于（B）L/s。（A）20（B）40（C）60（D）80

48、消防移动泡沫炮炮座回转节应定期检查和更换（A），保持炮体转动灵活。（A）润滑油脂（B）机油（C）汽油（D）菜籽油

49、移动式消防炮支脚应保持（B）状态。（A）平整（B）尖锐（C）光滑（D）锋利

50、实际应用中，高倍数泡沫产生器的发泡倍数一般不超过（D）倍。（A）20（B）100（C）200（D）700

51、空气泡沫枪一般主要用于扑救（A）。

（A）易燃、可燃液体火灾（B）可燃气体火灾（C）可燃金属火灾（D）固体可燃物火灾

52、空气泡沫枪每次使用完毕后应（D）后存放于阴凉干燥处。（A）置于太阳下晒干（B）待风吹干（C）竖立放置，待自然干（D）用清水冲洗干净

53、下列关于低倍泡沫枪使用方法的表述中，错误的是（D）。

（A）低倍泡沫枪可在消防系统供给3%或6%的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于关闭状态。

（B）低倍泡沫枪也可在消防系统供给压力水情况下自吸泡沫使用，此时球阀应处于完全开启状态。

（C）低倍数泡沫枪有便于操作和起保护枪作用的圆形手轮，使用时操作者应抓紧枪的手轮。

（D）低倍数泡沫枪喷射时尽量要逆着风向。

54、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，错误的是（B）。（A）吸、排烟管道应尽量采用短管道和减少转弯，以保证一定的排烟量。（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）不应将普通的电动消防排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。

（D）使用电动消防排烟机前，要选择好摆放位置，将电动消防排烟机平稳放置，根据需要展开并接上排烟或吸烟管道，且要求保持吸、排烟管道畅通。

55、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，错误的是（B）。（A）吸、排烟管道应尽量采用短管道和减少转弯，以保证一定的排烟量。（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）使用时电动消防排烟机附近不应放有任何物品以避免吸入，造成排烟机损坏或伤及操作者。

（D）应根据使用场合或现场环境正确选择正压式或负压式电动消防排烟机及电动消防排烟机安放位置。

56、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，正确的是（A）。（A）运转时出现异常振动，应停止使用。

（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）电动消防排烟机附近放有物品不会影响排烟机正常使用。

（D）电动消防排烟机的类型及安放位置选择与使用场合或现场环境没有关系。

57、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，正确的是（A）。（A）不应将普通的电动消防排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。

（B）连接吸、排烟管道前，应先将排烟机抬入浓烟区和启动电动消防排烟机。（C）电动消防排烟机附近放有物品不会影响排烟机正常使用。

（D）电动消防排烟机的类型及安放位置选择与使用场合或现场环境没有关系。

58、移动照明灯组整体采用各种优质金属材料制作，结构紧凑、性能稳定，确保在各种恶劣环境和气候条件下正常工作，抗风等级为（D）级。

（A）5（B）6（C）7（D）8

59、将移动发电机抬到操作区，竖起升降杆，利用手动气泵提供的管道压缩空气将升降杆及照明灯升起，最大升起高度为（B）m。

（A）3（B）4.5（C）6（D）7.5 60、下列关于移动照明灯组功能特点的表述中，错误的是（D）。（A）结构简单合理，使用、操作、维护方便。（B）气密性高，气动升降杆24h不下降。（C）照射范围广。

（D）只能使用发电机组供电。

61、下列关于移动照明灯组使用方法的表述中，错误的是（D）。

（A）将移动发电机抬到操作区，竖起升降杆，利用手动气泵提供的管道压缩空气将升降杆及照明灯升起，最大升起高度为4.5m。

（B）可根据现场需要将每个灯头单独做上下左右大角度调节、旋转,实现360°全方位照明。

（C）照明结束后关闭发电机，首先将气泵底座上泄压阀门打开，并依次旋松每一层嵌杆的螺丝，当升降杆安全收缩后再旋紧每一层嵌杆螺丝。

（D）使用结束后，应保持气泵阀门的关闭状态，使移动发电机恢复原状。62、红外热像仪按照其应用方式分为（C）。（A）制冷型热像仪和非制冷型热像仪（B）救助型热像仪和非救助型热像仪（C）救助型热像仪和检测型热像仪（D）检测型热像仪和非检测型热像仪

63、（C）用于在黑暗、浓烟条件下观察火源及火势蔓延方向，寻找被困人员。（A）有毒气体探测仪（B）生命探测仪（C）热像仪 D、蛇眼可视仪 64、红外热像仪主要用于（A）。（A）寻找被困人员（B）水质分析（C）检测气象（D）可燃气体检测 65、热像仪不用于黑暗、浓烟条件下（D）。（A）观测火源及火势蔓延方向（B）寻找被困人员（C）监测异常高温及余火（D）探测被埋压人员的位置

66、目前最先进的红外热像仪，其温度灵敏度可达（A）℃。（A）0.05（B）0.06（C）0.08（D）0.1 67、救助型热像仪一般在红外方式下具有的显示模式中，错误的是（D）。（A）白热（B）黑热（C）伪彩色（D）红热

68、红外热像仪利用探测仪测定目标本身和背景之间的红外线差可以得到不同的红外图像，热红外线形成的图像称为（B）。

（A）光图像（B）热图像（C）光热图像（D）红外图像

69、红外测温仪采用电源为9V碱性电池或镍镉电池时，连续使用时间可达为（D）h。（A）10（B）20（C）30（D）60 70、下列关于热像仪使用的表述中，错误的是（ABCDE）。（A）操作中严禁将热像仪与其它东西碰撞。

（B）仪器较长时间停止使用时，应将电池从仪器中取出，以免电池泄漏。（C）长时间直接观测燃烧或熔化的金属、熔化的玻璃、高压电弧和太阳等目标，对红外热像仪不会产生影响。

（D）禁止使用易磨损的布料或任何有机溶剂对设备进行清洗。71、下列关于漏电检测仪的表述中，错误的是（B）。

（A）探测时无须接触电源并随着与漏电电源距离的接近，报警频率增加。（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）高压场合应选用低灵敏度或目标前置式漏电检测仪。72、下列关于漏电检测仪的表述中，错误的是（B）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）高压场合应选用低灵敏度或目标前置式漏电检测仪。73、下列关于漏电检测仪的表述中，正确的是（A）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电同样起作用。

（D）高压场合应选用高灵敏度或目标前置式漏电检测仪。74、下列关于漏电检测仪的表述中，错误的是（B）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）漏电检测仪的开关具有高灵敏度、低灵敏度和目标前置三种形式。75、（A）缓降器由速度控制器固定，绳索可上下往返，不需人力辅助控制。（A）往返式（B）自救式（C）制动式（D）摩擦式

76、（B）缓降器不能往返使用，其绳索固定，速度控制器随使用人从上而下，下降速度由人控制。

（A）往返式（B）自救式（C）制动式（D）摩擦式 77、缓降器下降速度均应在（）m/s之间。

（A）0.10～0.16（B）0.16～1.5（C）1.5～2.0（D）2.0～3.0 78、下列关于缓降器维护保养的表述中，错误的是（C）。

（A）发现缓降器存在故障或存在质量的疑问时，就必须停止使用。

（B）缓降器达到最高使用次数时，要拆缷检查，全面清洗，注油、更换配件。（C）使用后，应清除缓降器上的灰尘和泥土等脏物，必要时可用淡水清洗缓降滑带，晾前应当拧水，晾时避免烈日曝晒。

（D）缓降器摩擦轮毂内严禁注油，以免摩擦轮打滑而造成滑降人员坠落伤亡事故。79、下列关于缓降器维护保养的表述中，正确的是（C）。

（A）缓降器禁止与油脂、酸类、易燃品及有腐蚀性的物品混放在一起。（B）缓降器达到最高使用次数时，要拆缷检查，全面清洗，注油、更换配件。（C）使用后，应清除缓降器上的灰尘和泥土等脏物，必要时可用淡水清洗缓降滑带，晾前应当拧水，晾时避免烈日曝晒。

（D）缓降器摩擦轮毂内严禁注油，以免摩擦轮打滑而造成滑降人员坠落伤亡事故。80、救生软梯一般长15m，重量小于15kg，荷载1000kg，每节梯磴荷载150kg，最多可载（D）人。

（A）1（B）2（C）4（D）8 81、下列关于救生软梯维护保养的表述中，错误的是（B）。

（A）救生软梯要存放在通风、阴凉、干燥处，不得随意存放，以免影响救生软梯的使用性能。

（B）救生软梯要保持清洁状态，受到污染时，要用洗衣粉进行清洁，放到太阳下暴晒晾干。

（C）救生软梯受到高温、火焰作用，以及接触到酸碱液体时，要停止使用，立即淘汰。（D）经常对救生软梯进行检查，防止虫蛀和霉变。82、下列关于救生软梯维护保养的表述中，错误的是（B）。

（A）救生软梯要存放在通风、阴凉、干燥处，不得随意存放，以免影响救生软梯的使用性能。

（B）救生软梯要保持清洁状态，受到污染时，要用洗衣粉进行清洁，放到太阳下暴晒晾干。

（C）新购入的救生软梯，要有产品合格证书和产品质量认证标志。

（D）救生软梯受到高温、火焰作用，以及接触到酸碱液体时，要停止使用，立即淘汰。83、下列关于救生软梯使用的表述中，错误的是（D）。

（A）救生软梯垂下的路线应当没有障碍物和可能喷出浓烟、火焰以及其他可能发生爆炸、触电等危险场所。

（B）为防止救生软梯悬挂处发生位移，要在救生软梯悬挂处设置专人进行保护。（C）利用救生软梯疏散人员时，要向被救助人员讲清操作的方法和要求，并设置安全绳保护。

（D）使用救生软梯的人员可以越级攀登，但双手要全握梯磴。

84、扑救石油化工企业和危险化学品仓库火灾时，消防车的作战位置应设在与燃烧区保持一定安全距离的（A）方向。

（A）上风（B）下风（C）侧下风（D）任意 85、扑救易燃液体和其它有可能发生流淌燃烧的火灾，消防车的作战位置应设在火灾现场的（C）。

（A）上风（B）下风（C）相对高处（D）相对低处 86、同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过（B）m。（A）5（B）10（C）15（D）20 87、两支水枪间的距离相距（D）m以上时，不宜合用分水器。（A）20（B）40（C）60（D）80 88、下列关于分水器设置的表述中，错误的是（A）。（A）同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过20m。（B）进入闷顶的水枪，不宜与室外地面水枪合用分水器。（C）两支水枪间的距离相距80m以上时，不宜合用分水器。（D）实施向纵深进攻的水枪，不宜与室外水枪阵地合用分水器。

89、在宽大的车间、仓库和大厅等建（构）筑物内灭火时，为防止屋顶塌落或其它物体坠落伤人，消防人员不应站在建（构）筑物内的中间，应依靠（C）设置水枪阵地。

（A）防火墙（B）防火门（C）承重墙（D）防火卷帘

90、泡沫炮阵地的选择通常在距离燃烧区或燃烧物体位置适当的上、侧风方向，泡沫炮上倾角宜保持在（C），避开有可能发生爆炸的部位。

（A）10°～15°（B）20°～30°（C）30°～45°（D）45°～60°

91、在宽大的车间、仓库和大厅等建（构）筑物内灭火时，为防止屋顶塌落或其他物体坠落伤人，转移阵地应依靠（C）设置。

（A）防火墙（B）防火门（C）承重墙（D）防火卷帘

92、下列关于枪（炮）阵地转移要求及注意事项的表述中，错误的是（D）。

（A）观察建筑结构的变化情况，发现险情，立即向消防员直接下达撤退或转移阵地的命令，以免造成伤亡事故。

（B）易燃建筑区火灾，极易出现飞火，引起新的火点，或因风向突变，急需转移阵地。（C）转移阵地不能在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。（D）转移阵地可以在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。93、消防人员在选择泡沫和干粉枪的灭火阵地时，应遵循在（A）设置的原则设置灭火阵地。

（A）上风或侧上风（B）下风（C）侧下风（D）任意方向 94、（A）通常以轮训的形式分期分批进行。

（A）按建制训练（B）跨区域训练（C）实地训练（D）基地训练

95、（A）是以建制单位为基本训练单位组织实施训练的一种组训形式，是部（分）队常用的组训形式。

（A）按建制训练（B）按兵龄分训（C）按专业分训（D）基地训练

96、（C）是指按专业性质同类相对集中编组进行训练的一种组训方式，通常用于专业技术基础训练。

（A）按建制训练（B）按兵龄分训（C）按专业分训（D）基地训练

97、（B）是对新老兵和士官分别进行编组，按各自的训练内容，进行不同进度训练的一种组训形式。

（A）按建制训练（B）按兵龄分训（C）按专业分训（D）基地训练

98、（A）的特点是概括性强，既可讲授教材上的内容，也可讲个人对教学内容学习研究的心得体会。

（A）讲授法（B）演示法（C）示教作业（D）示范作业 99、基地训练是今后部队训练发展的方向，适用于（D）。（A）大型演练（B）岗位分训（C）建制训练（D）专业技术训练

100、（B）是教练员通过展示实物、教具、示范性实验、示范动作等，以显示真实的或模拟的各种现象和过程。

（A）讲授法（B）演示法（C）示教作业（D）示范作业

101、（C）是对教学方法的研究和示范，是提高教练员组织实施训练能力的一种教学活动。

（A）讲授法（B）演示法（C）示教作业（D）示范作业 102、防火卷帘门的分类按安装形式有墙侧式和（A）。（A）墙中式（B）洞外式（C）上卷式（D）下卷式

103、A类甲级防火门的耐火性能为耐火完整性和耐火隔热性都不小于（B）h。（A）2.0（B）1.5（C）1.0（D）0.5 104、A类乙级防火门的耐火性能为耐火完整性和耐火隔热性都不小于（C）h。（A）2.0（B）1.5（C）1.0（D）0.5 105、A类丙级防火门的耐火性能为耐火完整性和耐火隔热性都不小于（D）h。（A）2.0（B）1.5（C）1.0（D）0.5 106、（A）防火门主要安装于防火分区之间的防火墙上。（A）甲级（B）乙级（C）丙级（D）丁级

107、高层建筑物封闭楼梯间的门以及消防电梯前室或合用前室的门均应采用（B）防火门。

（A）甲级（B）乙级（C）丙级（D）丁级

108、建筑物中管道井、电缆井等竖向井道的检查门和高层民用建筑中垃圾道前室的门均应采用（C）防火门。

（A）甲级（B）乙级（C）丙级（D）丁级

109、防火门应为向疏散方向开启（设防火门的空调机房、库房、客房门等除外）的（A），并在关闭后应能从任何一侧手动开启。

（A）平开门（B）推拉门（C）下滑门（D）旋转门

110、耐火隔热性不低于1.5h的防火窗为（A）。

（A）甲级防火窗（B）乙级防火窗（C）丙级防火窗（D）不存在

111、防烟分区是指以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁或从顶棚向下突出不小于（C）mm的梁为界，从地板到屋顶或吊顶之间的规定空间。

（A）100（B）250（C）500（D）1000 112、设置防烟分区的目的，以下不正确的是（D）。

（A）有利于人员安全疏散（B）控制火势蔓延（C）减小火灾损失（D）增强建筑物承重能力

113、正压机械送风排烟时，向楼梯间及其前室、消防电梯前室或合用前室送风，使楼梯间、前室或合用前室形成（C）pa压力，以阻止走道内的烟雾流向楼梯间及其前室或合用前室。

（A）5～10（B）15～25（C）25～50（D）60～110 114、每个防烟分区的建筑面积不宜超过（B），且防烟分区不应跨越防火分区。（A）300㎡（B）500㎡（C）800㎡（D）1000㎡

115、一般情况下，消防电梯从首层到顶层的运行时间不超过（B）s。（A）30（B）60（C）90（D）120 116、消防电梯的载重量不宜小于（B）kg。（A）600（B）800（C）1000（D）1500 117、当高层建筑每层建筑面积不大于1500㎡时，应设（A）台消防电梯。（A）1（B）2（C）3（D）4 118、当高层建筑每层建筑面积大于1500㎡但不大于4500㎡时，应设（B）台消防电梯。（A）1（B）2（C）3（D）4 119、当高层建筑每层建筑面积大于4500㎡时，应设（C）台消防电梯。（A）1（B）2（C）3（D）4

第二篇 应急救援

1、（B）级化学防护服是用于化学灾害现场处置挥发性化学固体、液体时的躯体防护。（A）一（B）二（C）三（D）特

2、（B）级化学防护服是消防员处置液态化学危险品和腐蚀性物品以及缺氧现场环境下实施救援任务时穿着的化学防护服。

（A）一（B）二（C）三（D）特

3、下列关于二级化学防护服使用要求的表述中，错误的是（D）。（A）使用前必须认真检查服装有无破损，如有破损，严禁使用。

（B）使用时，必须注意头罩与面具的面罩紧密配合，颈口带、胸部的大白扣必须扣紧。（C）不得与火焰及溶化物直接接触。（D）可与火焰及溶化物直接接触。

4、二级化学防护服具有较强的抗水渗漏性能，经（B）min水喷淋后，无渗漏现象。（A）10（B）20（C）30（D）60

5、二级化学防护服的防护靴击穿电压为（D）V。（A）220（B）380（C）≥1100（D）≥5000

6、一级化学防护服的防护靴击穿电压为（D）V。（A）220（B）380（C）≥1100（D）≥5000

7、脱卸一级化学防护服后，须对化学防护服进行检查和彻底清洗，然后晾干，待下次使用。（√）

8、一级化学防护服距离热源不得小于（B）m。（A）0.5（B）1（C）3（D）5

9、下列关于一级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（B）。

（A）每次使用后，用清水冲洗，并根据污染情况，可用棉布沾肥皂水或0.5%～1%碳酸钠水溶液轻轻擦洗，再用清水冲净。

（B）可以用漂白剂、腐蚀性洗涤剂、有机溶剂擦洗服装。（C）洗净后，服装应放在阴凉通风处晾干，不允许日晒。

（D）应储存在温度-10℃～＋40℃，相对湿度小于75%，通风良好的库房中。

10、下列关于一级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（D）。（A）洗净后，服装应放在阴凉通风处晾干，不允许日晒。

（B）应储存在温度-10℃～＋40℃，相对湿度小于75%，通风良好的库房中。（C）倒悬挂存储时，应拉开密封拉链，将服装胶靴在上倒挂在架子上，外面套上布罩或黑色塑料罩。

（D）服装清洗后应在日光直接射下晾干。

11、一级化学防护服装储存期间，每（B）个月进行全面检查一次，并摊平停放一段时间，同时密封拉链要打上蜡，完全拉开，再重新折叠，放入包装箱。

（A）1（B）3（C）6（D）12

12、（D）化学防护服是消防员在含有芥子气、生物毒剂等生化恐怖袭击，以及腐蚀性物质事故现场进行抢险救援作业时穿着的防护服装。

（A）一（B）二（C）三（D）特

13、下列关于特级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（D）。（A））避免在太阳下曝晒，严禁裸露贮存，应室内存放。（B）避免与油、酸、碱等易燃、易爆物品或化学品混装。

（C）脱下后的服装应进行检查，当各种配件完好且服装无损坏，可进一步冲洗浸泡，晾干后再次使用。

（D）一旦在染有军用生化毒剂的事故现场使用后，必须经过彻底冲洗洗消方可保留再次使用。

14、下列关于特级化学防护服维护保养的表述中，错误的是（D）。（A））避免在太阳下曝晒。

（B）避免与油、酸、碱等易燃、易爆物品或化学品混装。

（C）脱下后的服装应进行检查，当各种配件完好且服装无损坏，可进一步冲洗浸泡，晾干后再次使用。

（D）必须裸露贮存，并室内存放。

15、下列关于特级化学防护服使用方法的表述中，错误的是（B）。（A））穿着人员使用前应了解特级化学防护服装适用范围。（B）特级化学防护服穿着过程应当独立完成。（C）脱卸过程必须由辅助人员协助和监护。

（D）使用中，服装不得与火焰以及熔化物直接接触，不得与尖锐物接触，避免扎破、损坏。

16、下列关于蜂窝摘除作业的表述中，错误的是（C）。

（A）在救援行动中，消防员要防止刮扯防蜂服，碰掉头盔，造成身体防护部位暴露，发生蜇伤危险。

（B）在登高摘除蜂窝时，要做好登高保护，防止从高处坠落。（C）摘除蜂窝时，只需摘除蜂窝的实际操作员穿着防蜂服即可。（D）要划分警戒区域，做好现场警戒，禁止无关人员进入警戒区域。

17、下列关于蜂窝摘除作业的表述中，错误的是（D）。

（A）在救援行动中，消防员要防止刮扯防蜂服，碰掉头盔，造成身体防护部位暴露，发生蜇伤危险。

（B）在登高摘除蜂窝时，要做好登高保护，防止从高处坠落。

（C）摘除蜂窝时，所有参加救援的人员都必须穿着防蜂服，未穿着防蜂服的人员必须远离处置现场，防止一旦蜂群发起攻击时造成非消防员伤害。

（D）在警戒区域的人员要大声喧哗，以便惊跑马蜂。

18、下列安全吊带中，按其结构型式分类，不是同一类的是（D）。

（A）坐式安全吊带（B）胸式安全吊带（C）全身式安全吊带（D）手持式上升器

19、下列不属于消防安全吊带结构型式分类的是（D）。

（A）坐式安全吊带（B）胸式安全吊带（C）全身式安全吊带（D）攀登安全吊带 20、下列属于全身式安全吊带的是（C）。（A）I型（B）II型（C）III型（D）Ⅳ型

21、强制送风呼吸器的流量不低于（C）L／min。（A）50（B）100（C）150（D）200

22、强制送风呼吸器使用环境中的氧含量（体积浓度）应不低于（C）。（A）5%（B）10%（C）17%（D）21%

23、在狭小空间长时间作业，无法使用个人携带式空气呼吸器时，应使用（A）。（A）移动式供气源（B）氧气呼吸器（C）强式送风器（D）过滤式防毒面具

24、在额定工作压力下，保证最长工作距离下的每人供气流量至少为（D）L/min，以满足工作中人体的最低需气量。

（A）50（B）100（C）150（D）200

25、移动供气源在气密性能试验后，其压力表的压力指示值在1min内的下降值不大于（B）MPa。

（A）1（B）2（C）5（D）10

26、下列关于移动供气源使用方法的表述中，错误的是（B）。（A）使用者佩戴好装具经监护人检查合格后方可进入作业现场。（B）如两人同时使用，先完成佩戴的人员可以先进入。

（C）使用过程中，注意避免长管与尖锐物体或腐蚀性介质接触摩擦，以免滑坡或服饰胶管而造成空气泄漏。

（D）作业时，监护人员应通过通讯系统经常询问使用者的呼吸和作业情况，使用者应定时向监护人员提供自己的情况。

27、下列关于液压扩张器操作程序，错误的是（D）。

（A）用带快速接口的软管将扩张器与油泵连接，快速接口防尘帽应对扣防尘（B）将机动泵或手动泵手控开关阀顺时针轻轻拧紧，油泵即向扩张器提供液压油（C）根据工作需要，转动换向手轮（D）工作完毕后，使扩张臂并拢，并呈紧闭状态。

28、下列关于液压扩张器使用维护要求的表述，错误的是（D）。

（A）扩张头与工作对象应接触可靠，尽可能用扩张头上的大圆弧进行扩张，以免滑脱发生危险（B）扩张器在做扩张或牵拉作业时，应注意工作对象的重心位置，以免在作业时工作对象倾覆造成意外伤害（C）液压锁体上的3个安全阀是扩张器安全工作的保证，不允许非专业维修人员进行调整（D）扩张器是做扩张或夹持之用，也可做长期支撑用

29、液压多功能钳的额定工作压力为（D）Mpa。（A）24（B）48（C）54（D）63 30、液压多功能钳的多功能刀中心销轴锁紧螺母的拧紧力矩为（C）N•m。（A）100～120（B）120～150（C）150～180（D）180～200

31、下列关于液压多功能钳操作使用的表述，错误的是（B）。

（A）剪切作业时应使被剪工件与剪刀平面垂直（B）剪切作业时，做好安全防护，可以用来剪切两端都是自由端的物体（C）多功能钳用于剪切时，不允许剪切淬硬的钢材（D）当剪刀端部刃口的侧向分离垂直距离大于3mm时即应退刀

32、压剪断器的额定工作压力为（D）Mpa。（A）24（B）48（C）54（D）63

33、使用液压剪断器剪切作业时，当剪刀端部刀口的侧向分离垂直距离大于（B）mm时即应退刀，调整剪切角度后重新进行剪切。

（A）2（B）3（C）4（D）5

34、下列哪项不属于液压剪断器的作业范围（D）。

（A）普通的圆钢（B）事故车辆的车门（C）铝合金（D）淬硬的钢材

35、液压救援顶杆的额定工作压力为（D）Mpa。（A）24（B）48（C）54（D）63

36、液压救援顶杆的作业覆盖范围为（A）mm。

（A）460～1060（B）360～960（C）460～960（D）360～1060

37、开门器工作时，两个底脚逐渐撑开，最大可撑开（A）mm。（A）100（B）120（C）150（D）180

38、开门器只能用（B）供油工作。

（A）机动泵（B）手动泵（C）机动手抬泵（D）电动机

39、手动泵通常低压输出压力为6MPa～8MPa，高压输出压力为（D）MPa，泵中的高低压自动转换阀可根据外界负载的变化自动转变压力。

（A）24（B）48（C）54（D）63 40、关于手动泵，下列说法中错误的是（B）。

（A）手动泵作为一种液压动力源，可与破拆工具配套使用（B）手动泵作为一种电动动力源，可与破拆工具配套使用（C）手动泵是抢险人员可随身携带的便携式超高压动力源（D）初次使用手动泵前，应检查油箱内液压油油面

41、机动泵尽可能放置水平位置，工作状态时倾斜角不应大于（B）。（A）10°（B）15°（C）20°（D）30°

42、机动泵尽可能放置水平位置，非工作状态时倾斜角不应大于（B）。（A）20°（B）30°（C）40°（D）50°

43、下列关于机动泵使用中的注意事项，表述错误的是（D）。

（A）机动泵尽可能放置或工作在水平位置（B）机动泵在起动前，一定要检查润滑油油面（C）未经过培训的人员不得操作机动泵（D）操作机动泵无须经过培训

44、手持式钢筋速断器用于对钢筋护栏、护网的快速切断，最大切断直径（A）mm。（A）20（B）30（C）50（D）100

45、下列关于无齿锯使用要求的表述中，错误的是（C）。（A）在操作中必须配戴好头盔、护镜、手套和防护服。

（B）开始切割作业时，应逐渐提高锯片转速，缓慢平稳切入，不得强压锯片切入。（C）切割时可以不按直线移动。

（D）保持适当的工作距离，禁止超过肩高使用无齿锯。

46、每日对机动链锯进行（C）min预热、发动，检查链条、机器外观，燃油和链条润滑油。

（A）1（B）2（C）5（D）15

47、每（A）对机动链锯进行5min预热、发动，检查链条、机器外观，燃油和链条润滑油。

（A）日（B）周（C）月（D）季度

48、每（B）对机动链锯的减震元件、离合器、起动机、电缆和接口等进行检查，锉掉导板上的毛口，清洁火花塞，清洁汽缸散热片，清洁消音器滤网等。

（A）日（B）周（C）月（D）季度

49、内封式堵漏袋的直径系列一般为￠100mm～￠500mm，膨胀后的直径约增加（B）倍。（A）0.5（B）1（C）1.5（D）2.0 50、（A）主要用于圆形容器、密封沟渠或排水管道等内部泄漏的堵漏作业。（A）内封式堵漏袋（B）木质堵漏楔（C）外封式堵漏袋（D）捆绑式堵漏袋

51、内封式堵漏袋由防腐橡胶制成，工作压力大约为（C）Mpa。（A）1（B）0.5（C）0.15（D）0.25

52、（C）主要圆桶、管道、容器、油罐车和油槽车等外部因内外作用出现裂缝、漏洞时的快速有效堵漏。

（A）内封式堵漏袋（B）木质堵漏楔（C）外封式堵漏袋（D）捆绑式堵漏袋

53、下列关于外封式堵漏袋的使用，表述错误的是（D）。

（A）使用时将密封板盖在裂缝处，拿带有钩子的带子，钩在堵漏袋的铁环上。（B）将堵漏袋压在密封板上，并压住堵漏袋，把对称的带子绕桶体用收紧器连接好。（C）用充气钢瓶或脚踏泵对堵漏袋充气，使其鼓胀，堵住泄露点，防止危险物质进一步泄露。

（D）外封式堵漏袋结构牢固，可与尖锐物接触，并能在高温环境下使用。

54、下列有关起重气垫的表述，错误的是（B）。（A）应避免放置于尖锐物体上。

（B）在使用气动起重气垫前，将快速接头接到气垫上，打开控制阀上的放气旋钮。（C）每半年应把救援起重气垫的部件连接起来，起重气垫在自由状态下充气，充气压力不超过额定压力。

（D）起重工作完成后，应先关闭气瓶阀，再打开控制阀上的放气旋钮，手动操作控制阀，将气垫内压缩空气放完。

55、下列关于止血带使用方法的表述中，错误的是（B）。

（A）止血带会阻断血液的流动，捆扎的时间过长会严重损伤组织，甚至导致肢体坏死。（B）止血带既能用于捆扎四肢，也能捆扎头部、颈部或躯干部。

（C）绷带包扎完毕后，应经常检查脚趾或者手指，看看它的末端是否有发乌的紫斑，以及该处的体温有无下降等现象。

（D）不能长时间的利用止血带捆扎肢体，除非是在施行动脉结扎手术的时候，迫不得已才那么做。

56、单眼包扎法包扎眼部时，将三角巾折成四指宽的带状巾，以（D）向下斜放在伤眼上，将下侧较长的一端经枕后绕到额前压住上侧较短的一端后，长端继续沿着额部向后绕至健侧颞部，短端反折环绕枕部至健侧颞部与长端打结。

（A）四分之一（B）三分之一（C）二分之一（D）三分之二

57、使用脊柱固定板时，通常情况下伤员采取平卧位，若伤员昏迷，则头部应偏向一侧；有脑脊液耳漏、鼻漏时，头部应抬高（D）。

（A）5°（B）10°（C）20°（D）30°

58、一般情况下，多功能担架承重为（C）。

（A）≤60kg（B）≤120kg（C）≥120kg（D）≥200kg

59、使用多功能担架时，被救者的体重原则上不能超过（D）。（A）80kg（B）100kg（C）120kg（D）140kg 60、下列不属于多功能担架特点的是（D）。

（A）体积小（B）重量轻（C）便于携带（D）不可单人操作 61、多功能担架的耐温性能为（B）。

（A）-20℃～+35℃（B）-20℃～+45℃（C）-20℃～+75℃（D）-20℃～+100℃ 62、下列关于多功能担架的表述中，错误的是（C）。（A）被救者的体重原则上不能超过140kg。（B）每次只能救助一人。

（C）操作时固定带要连接牢固，运送时被救者头部应朝后。（D）在有毒化学事故现场使用后，必须对担架进行洗消。63、下列关于多功能担架的表述中，错误的是（B）。

（A）不得用带油的抹布擦拭，避免长期暴晒在阳光下，以免损坏塑料材料。（B）使用中可以用吊环直接悬吊担架。

（C）使用后，担架、两侧的绑带、专用的平行吊带和垂直吊绳通常用中性洗涤剂或肥皂水清洗干净，以免损坏塑料材料。

（D）化学事故现场用五年后，担架必须严格按照化学洗消程序进行处理后保存，存有放射性物质场所用完后，使用过的绑带专用平行吊带、垂直吊绳必须更换。

64、实施人工呼吸模拟操作时，先把模拟人放平，头往后仰（D），形成气道放开，正确人工吹气2次。

（A）5°～10°（B）10°～20°（C）30°～50°（D）70°～90° 65、实施胸外按压时，按压位置错误的是（D）。

（A）八周岁以上胸外按压的按压的位置，在两个乳头中间的位置。（B）低于八周岁的在两乳中间位置下一指处。

（C）如果被救助者停止心跳，救援人员应按压被救助者胸骨下1/2处。（D）所有人员胸外按压的按压的位置都是两乳中间位置下一指处。66、实施胸外按压时，八周岁以上的伤员按压深度在（C）cm。（A）1（B）2（C）5（D）10 67、实施胸外按压时，低于八周岁的伤员按照胸部的（C）深度。（A）1/5（B）1/4（C）1/3（D）1/2 68、实施胸外按压时，对低于八周岁的伤员的用手规定为（B）。

（A）用双手按压（B）用一只手按压（C）用一只手的两个手指按压（D）用一只手的拇指按压

69、可燃气探测仪由复合型防爆元件组成，一次充电可连续工作（B）h以上。（A）6（B）8（C）10（D）12 70、有毒气体检测仪的氧气探头应当至少（C）更换一次（A）每半年（B）每年（C）每两年（D）每五年 71、有毒气体检测仪的探头（氧气探头除外）应当至少（B）更换一次（A）每半年（B）每年（C）每两年（D）每五年

72、操作使用水质分析仪时，加入1mL的标准溶剂于10mL的原液中，浓度应高于测量上限（C）倍。

（A）1（B）2（C）5（D）10 73、下列关于水质分析仪的表述中，错误的是（D）。（A）待测容器中严禁出现气泡。（B）原液要分多点采集。

（C）要等待分析仪对所疑液体编程时间结束后才可检测。（D）非一次性试管使用后，需用清水清洗并擦净。74、智能型水质分析仪不可对（D）进行定性分析。（A）地表水（B）地下水（C）各种废水（D）各种溶剂 75、下列选项中，不属于火场警戒范围的确定因素的是（C）。

（A）根据直接危害范围确定（B）根据间接危害范围确定（C）根据指挥员的需要范围确定（D）根据侦检监测结果确定

76、下列选项中，不属于火场警戒范围的确定因素的是（C）。

（A）根据直接危害范围确定（B）根据处置需要的空间确定（C）根据指挥员的需要范围确定（D）根据侦检监测结果确定

77、下列关于警戒器材使用的表述中，错误的是（A）。（A）警戒标志杆及底座一般单独使用。

（B）警戒带可以单独使用，使用时捆绑在现场周边的树木、路灯杆、栏杆上形成警戒区域。

（C）警戒桶可单独使用，也可以和其他警戒器材配合使用。（D）警戒灯一般用于夜间或光线较暗的场所。78、下列选项中，不属于实施火场警戒条件的是（D）。

（A）有大量人员围观（B）需要疏散大量被困人员（C）火势不能迅速有效控制（D）电力公司未到场

79、一般火场设置警戒区，其警戒工作主要由（A）负责，如果需要占用街道，对车辆及行人实施交通管制时，可由公安交巡警协助完成。

（A）消防人员（B）属地民警（C）交巡警（D）武警 80、下列关于火场警戒要求的表述中，错误的是（A）。（A）火场警戒都由消防部门来负责实施。

（B）设置警戒区时，要根据火灾或灾害事故的不同种类、性质，设置相应的警戒标识。（C）在实施警戒的过程中，要防止无关人员或围观群众随意进出火场。（D）警戒人员要做好个人防护，防止中毒、灼伤等事故的发生。81、下列关于火场警戒实施的表述中，错误的是（B）。

（A）消防队到场后，由火场指挥员确定是否需要实施火场警戒。（B）进行外围疏导控制主要依靠消防部门来实施。（C）消防力量到场后，必须尽快控制火场秩序。

（D）通常在事故现场的上风方向停放警戒车，警戒人员做好个人防护后，按确定好的警戒范围实施警戒，在警戒区上风方向的适当位置建立各相关工作区域。

二、多选题 第一篇 火灾扑救

1、下列关于消防员隔热防护服的维护保养要求，正确的是（ACDE）。（A）灭火或训练后，应及时清洗、擦净、晾干。（B）隔热层和外层可以一起清洗。

（C）清洗时不能使用硬刷或用强碱，以免影响防水性能。

（D）晾干时不能在加热设备上烘烤。若使用中受到灼烧，应检查各部位是否损坏。如无损坏，可继续使用。

（E）应贮存在干燥、通风的仓库中。

2、下列关于消防员隔热防护服的穿着要求，正确的是（ABCD）。

（A）穿着前，应检查消防员隔热防护服表面和面罩是否有裂痕、炭化等损伤。（B）穿着前，应检查消防员隔热防护服的接缝部位是否有脱线、开缝等破损，衣扣、背带是否牢固齐全。如有破损，应停止使用。

（C）穿着时，首先应佩戴好防护头盔、防护手套、防护靴和空气呼吸器。然后穿着消防员隔热防护服，并将隔热头罩、隔热手套、隔热脚盖分别穿戴在防护头盔、防护手套和防护靴的外部，将空气呼吸器储气瓶放在背囊中。

（D）穿着者应选择合适规格的消防员隔热防护服，并应与防护头盔、防护手套、防护靴和空气呼吸器等防护装具配合使用。

（E）在灭火战斗中，穿着消防员隔热防护服可以进入火焰区或与火焰直接接触。

3、下列关于消防员避火防护服的维护保养要求，正确的是（ACDE）。

（A）使用后可用干棉纱将消防员避火防护服表面烟垢和熏迹擦净，其它污垢可用软毛刷蘸中性洗涤剂刷洗，并用清水冲洗净。

（B）可以用水浸泡或捶击。

（C）镀金视窗应用软布擦拭干净，并覆盖一层PVC膜保护，以备再用。（D）应保存在干燥通风处，防止受潮和污染。（E）不能用水浸泡或捶击。

4、下列关于消防员避火防护服的表述中，正确的是（ABE）。

（A）消防员避火防护服是消防员进入火场，短时间穿越火区或短时间在火焰区进行灭火战斗和抢险救援时为保护自身免遭火焰和强辐射热的伤害而穿着的防护服装。

（B）穿着消防员避火防护服前，应认真检查消防员避火防护服有无破损，如服装破损严禁使用。

（C）穿着消防员避火防护服时无需人员协助。

（D）穿着消防员避火防护服可以不佩戴空气呼吸器和携带通信器材。（E）消防员穿着该服装在进行长时间消防作业时，必须用水枪、水炮保护。

5、下列关于电绝缘装具的表述中，正确的是（ABCE）。

（A）穿着时必须另配耐电等级相同或高于电绝缘装具的电绝缘手套和电绝缘鞋。穿戴齐全，才能进入带电作业现场。

（B）使用前，要认真检查有无破损，如有破损及漏电现象，严禁使用。

（C）在保存期间，严禁受热及阳光照射，不许洗涤，不许接触活性化学物质及各种油类。

（D）电绝缘装具具有优良的耐电压性能，能与火焰及熔化物直接接触。

（E）电绝缘装具是消防员在7000V以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护服，具有耐高电压、阻燃、耐酸、碱等性能。

6、下列关于电绝缘装具阻燃性能的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）以每20s，升压2000V的速度施加电压，在16000V时不被击穿。（B）续燃时间≤2s。（C）阻燃时间≤10s。（D）损毁长度≤10cm。（E）耐酸碱性能：1h内不渗透

7、关于防静电服的使用与维护，下列表述正确的是（ABDE）。

（A）防静电服必须与防静电鞋配套使用，不允许在易燃易爆的场所穿脱。（B）穿着时，先穿好裤子，然后穿上衣，再把帽子、手套、脚套全部依次戴好。（C）使用时，为确保效果，应当在防静电服上附加金属物件。（D）防静电服应用清水洗涤，必要时可以加适量的皂液，然后晾干。（E）洗涤防静电服时应小心，不可损伤服装纤维。

8、正压式消防氧气呼吸器由（BCDE）等四部分组成。

（A）清净罐（B）供氧系统（C）正压呼吸循环系统（D）壳体背带系统（E）安全及报警系统

9、下列关于正压式消防氧气呼吸器的表述中，正确的是（ABCE）。（A）佩戴时，要使呼吸器的重量落在臀部而不是肩部。

（B）面罩连接好后，逆时针方向完全打开氧气瓶阀门，并回旋1/4圈，当听到报警器的瞬间鸣叫声时，表示瓶阀开启。

（C）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型、240型四种类型。

（D）正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型三种类型。（E）正压式氧气呼吸器是消防员和抢险救护人员在有毒、缺氧、烟雾、悬浮于空气中的有害污染物等恶劣环境中，进行抢险救灾或从事灾情处理工作时佩戴使用的呼吸保护器具。

10、消防员呼救器后场接收装置可以接收呼救器发射出的各种工作状态的无线电信号，包括（ABCDE）

（A）正常工作状态信号（B）预报警工作状态信号（C）报警工作状态信号（D）超温报警工作状态信号（E）低电压报警工作状态信号

11、消防员呼救器后场接收装置采用无线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示（ABCD）等状态信息。

（A）预报警（B）报警（C）手动报警（D）温度报警（E）湿度报警

12、下列关于消防员呼救器后场接收装置的表述中，正确的是（ABDE）。

（A）消防员呼救器后场接收装置采用无线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示预报警、报警、手动报警和温度报警等状态信息。（B）消防员呼救器后场接收装置可分为计算机型和非计算机型。（C）指挥员无法通过消防员呼救器后场接收装置下达撤退命令。

（D）当遇险的消防员周围无人的情况下，持有消防员呼救器后场接收装置的指挥员可凭借接收到的报警工作状态无线电信号确认该消防员遇险，可即刻派出救援人员进行救助。

（E）当消防员随身佩戴呼救器进入火场或事故现场进行灾情侦察、灭火救援和抢险救灾时，一旦遇到威胁人身安全的险情，不能行动或失去知觉，呼救器通过手动或自动发出连续报警声响信号、定位频闪光信号和报警工作状态无线电信号。

13、下列关于呼救器后场接收装置维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）使用前应该检查呼救器是否能正常工作。（B）使用前确认电池有足够的电量，使用后及时充电。

（C）使用后用干净的棉布擦干净，并妥善放置，避免雨雪淋袭和机械损伤。（D）在火灾现场，呼救器应尽量避免水侵袭。（E）不要在易燃易爆场所充电。

14、当消防员随身佩戴呼救器进入火场或事故现场进行灾情侦察、灭火救援和抢险救灾时，一旦遇到威胁人身安全的险情，不能行动或失去知觉，呼救器通过手动或自动发出（ABC）。

（A）连续报警声响信号（B）定位频闪光信号（C）报警工作状态无线电信号（D）图像信号（E）间断报警声响信号

15、穿着防护装备时，以下（ABCDE）属于安全隐患。（A）内着化纤衣物，身上携带打火机、手机等物品。

（B）未扎紧裤管和衣袖，外扎附有铁质安全钩和腰斧的安全带。（C）未放下防护面罩和披肩。（D）未收紧头盔帽带，未戴全棉头套.（E）双手未佩戴手套等。

16、空气呼吸器包括（ABCDE）等部件。

（A）面罩总成（B）供气阀总成（C）气瓶总成（D）减压器总成（E）背托总成

17、下列关于空气呼吸器的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）供气阀上的红色旋钮是应急冲泄阀。（B）当供气阀意外发生故障时，通过手动旋钮，按应急冲泄阀上指示的方向转动二分之一圈，可以提供每分钟至少225L的恒定空气流量，允许空气直接流入面罩；

（C）关闭空气呼吸器瓶阀后，可以通过冲泄阀旋钮来排放系统管路中的剩余空气。（D）减压器总成是将气瓶内高压气体减压后，输出0.7MPa的中压气体，经中压导气管送至供气阀供人体呼吸的装置。

（E）空气呼吸器至少每年由授权的人员对呼吸器进行一次目检和性能测试。

18、下列关于空气呼吸器的表述中，正确的是（BCDE）。

（A）备用的空气呼吸器必须每月进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

（B）关闭空气呼吸器瓶阀时，不要猛力旋转手轮，否则可能导致瓶阀阀垫的损坏，影响瓶阀的密封性能。

（C）清洗、消毒面罩时，在温水（最高温度43℃）加入中性肥皂液或清洁剂(如：餐具用洗洁剂)进行洗涤，然后用净水彻底冲洗干净。

（D）空气呼吸器应放入器材箱或存放于专用储存室，室温0℃～30℃，相对湿度40%～80%，并远离腐蚀性气体。

（E）备用的空气呼吸器必须每周进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。

19、背托总成是用来支承安装气瓶总成和减压器总成，并保持整套装具与人体良好佩戴的装置，包括（ABCDE）。

（A）背架（B）肩带（C）下肩带（D）腰带（E）固定气瓶的瓶箍带

20、下列原因可能导致空气呼吸器吸气时没有空气或阻力过大的是（ABCDE）。（A）气瓶阀未开足（B）中压软管阻塞（C）减压器故障（D）压力显示装置、中压安全阀与减压器连接处泄漏（E）报警器与减压器连接处泄漏

21、下列关于空气呼吸器使用注意事项的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）使用前，应按照程序、规范检查气瓶压力、系统气密性、面罩气密性、警报器性能等，确认没有问题后，方可使用。

（B）使用时，瓶阀应完全开启，以免影响供气量。

（C）戴面罩时，不要用力过大，系带松紧应适度，不要收得过紧。

（D）当使用者由于胡须、鬓角或眼镜架等因素妨碍了脸部与面罩的良好密封时，不应佩戴空气呼吸器。（E）肩带、腰带长度要合适，空气呼吸器应紧贴身体，使臀部承重。

22、消防梯每次使用前、后应进行检查，发现问题后应立即停用待修或报废。检查应至少包括以下哪些项目（ABCDE）。

（A）所有梯磴的紧固性。（B）所有螺栓和铆钉的紧固性。

（C）侧板和梯磴是否出现松动、裂缝、断裂、擦伤或变形。（D）各连接处是否出现松动、磨损或者其他缺陷。

（E）拉梯的拉绳是否出现断裂或损坏，撑脚是否出现磨损，撑脚的支撑和闭锁装置是否灵活可靠。

23、下列关于垂直更换水带的表述中，正确的是（ABCD）。（A）水带、水枪不得脱口、卡口。（B）水带挂钩要固定牢固。

（C）更换时应更换损坏水带至地面分水器之间的所有水带。（D）损坏水带应用安全绳吊放至地面。（E）损坏水带应用直接放至地面。

24、下列关于15米金属拉梯维护保养的表述中，正确的是（ABCE）。（A）消防梯日常应始终保持战斗准备状态。

（B）消防梯应根据厂家的使用说明定期进行维护保养。

（C）消防梯应保持清洁干燥，运动部位需涂抹机油，以防生锈，滑轮或活动铁角、滑槽处加油润滑，保证滑动良好，以防零件磨损。

（D）消防梯可以露天存放、侧斜立放。

（E）梯子的撑脚是梯子升降的主要部件，应经常加润滑油，并清除上面因磨损而产生的毛刺，以保证梯子下降灵活。

25、消防部队常见的消防泵主要包括（ABCDE）等类型。

（A）车用消防泵（B）齿轮泵（C）手抬机动消防泵（D）浮艇泵（E）射流泵

26、车用消防泵主要有（ABCDE）。

（A）低压泵（B）中压泵（C）中低压泵（D）高压泵（E）高低压泵

27、手抬机动消防泵一般是由（ACDE）组成。

（A）汽油机（B）双级离心泵（C）引水装置（D）手抬架（E）进（出）水部件

28、下列关于手抬机动消防泵的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）定期检查手抬泵各部分是否完整，连接件是否连接牢固。

（B）检查进水管密封垫是否完好，装好进水管并用进水管扳手紧固，以防漏气。（C）保持手抬泵放置环境干燥、通风，附件无易燃物。

（D）定期检查燃油量，保持油箱有足够的燃油，检查机油刻度，及时添加，保障正常运行。

（E）定期发动机器，对电瓶充电，保证电瓶的正常使用。

29、下列关于手抬机动消防泵的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）手抬泵整机重量（按规定加注好润滑油、燃油，不包括吸水管、水带及水枪等附件）不得超过100kg；在额定工况下，连续运转不少于1h。

（B）手抬泵最大吸深不小于7m，应能在30s内顺利启动。

（C）电起动的发动机，其蓄电池容量应能保证连续起动10次（每次起动延续时间不大于5s）。

（D）以柴油机为动力的手抬泵应装有超速限制器，其断油转速不得超过额定转速的10%。

（E）进行手抬泵点验时，应主要了解手抬泵的构造、性能、工作原理、适用范围等内容。

30、下列关于移动消防炮使用方法的表述中，正确的是（ABCD）。

（A）灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至使用前的启闭状态。

（B）移动消防炮供水前应检查各支脚应可靠着地，供水时应缓慢升压，条件允许时应用安全带将炮座与构筑物栓紧，以防炮体在喷射时倾翻或后移。

（C）若使用电控、电-液控、电-气控消防炮，应通过操作面板控制消防炮回转角度。（D）使用电控、电-液控、电-气控消防炮时，当电气设备失灵时，可以通过应急手动装置对消防炮进行操作。

（E）灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至开启状态。

31、下列关于移动消防炮日常维护的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）保持炮体清洁，防止生锈与意外损坏。（B）定期检查喷嘴，防止杂物堵塞。（C）对泡沫炮，每次使用完毕后应进行冲洗。

（D）定期检查移动式消防炮支脚着地端，使其保持尖锐状态，若磨平应及时更换。（E）对配有电池的电控式消防炮，应定期检查蓄电池，电容量不足时应及时充电。

32、下列关于车载炮日常维护的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）保持炮体清洁，防止生锈与意外损坏。（B）定期检查喷嘴，防止杂物堵塞。（C）对泡沫炮，每次使用完毕后应进行冲洗。

（D）对炮座回转定期检查和更换润滑油脂，保持炮体转动灵活。

（E）对配有电池的电控式消防炮，应定期检查蓄电池，电容量不足时应及时充电。

33、按照控制方式不同，车载消防炮可分为（ABCD）等形式。（A）手动（B）电控（C）电-液控（D）电-气控（E）液-气控

34、低倍泡沫枪一般由（ABCDE）组成。

（A）枪筒（B）手轮（C）枪体（D）球阀（E）吸液管和管牙接口

35、下列关于低倍泡沫枪使用方法的表述中，正确的是（CDE）。

（A）低倍泡沫枪可在消防系统供给3%或6%的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于开启状态。

（B）低倍泡沫枪也可在消防系统供给压力水情况下自吸泡沫使用，此时球阀应处于完全关闭状态。

（C）低倍数泡沫枪有便于操作和起保护枪作用的圆形手轮，使用时操作者应抓紧枪的手轮。

（D）使用时要注意供给枪的低倍水或混合液的压力应逐渐提高，但不能超出压力使用范围；以免突然冲击或压力过高对操作者造成伤害。

（E）低倍数泡沫枪喷射时尽量要顺着风向。

36、低倍泡沫枪可在消防系统供给（BD）的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于关闭状态。

（A）1%（B）3%（C）5%（D）6%（E）10%

37、下列关于电动消防排烟机使用后要求的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）应检查电动消防排烟机各连接部分是否牢固。（B）应检查叶轮和机壳间隙是否适宜。（C）应擦拭吸烟管道。（D）应擦拭排烟管道和排烟机。

（E）应除去电动消防排烟机和排烟管道内的杂质和烟垢，保持清洁。

38、下列关于电动消防排烟机使用方法的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）运转时出现异常振动，应停止使用。

（B）不应将普通的电动消防排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。（C）吸、排烟管道应尽量采用短管道和减少转弯，以保证一定的排烟量。

（D）使用时电动消防排烟机附近不应放有任何物品以避免吸入，造成排烟机损坏或伤及操作者。

（E）应根据使用场合或现场环境正确选择正压式或负压式电动消防排烟机及电动消防排烟机安放位置。

39、移动照明灯组广泛用于各种夜间作业，如（ABCDE）等场合，满足了现场对大面积、高亮度照明的需求。

（A）大型施工（B）工程抢修（C）灾情抢险（D）消防照明（E）交通救援和事故处理 40、下列关于移动照明灯组的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）将移动发电机抬到操作区，竖起升降杆，利用手动气泵提供的管道压缩空气将升降杆及照明灯升起，最大升起高度为4.5m。

（B）可根据现场需要将每个灯头单独做上下左右大角度调节、旋转,实现360°全方位照明。

（C）使用结束后，应保持气泵阀门的开启状态，使移动发电机恢复原状。（D）在有市电的场所，移动照明灯组可接通220V市电实现长时间照明。（E）移动照明灯组具有结构简单合理，使用、操作、维护方便等特点。

41、救助型热像仪主要用于消防救援中的（ABCD）等，特别适用于协助消防员在浓烟、黑暗、高温等环境条件下进行灭火和救援作业。

（A）火情侦察（B）人员搜救（C）辅助灭火（D）火场清理（E）火场警戒

42、热像仪用于黑暗、浓烟条件下（ABCD）。（A）观测火源及火势蔓延方向（B）寻找被困人员（C）监测异常高温及余火

（D）观测消防队员所处位置（E）探测被埋压人员的位置

43、下列关于热像仪使用的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）操作中严禁将热像仪与其它东西碰撞。（B）仪器较长时间停止使用时，应将电池从仪器中取出，以免电池泄漏。（C）尽量避免长时间直接观测燃烧或熔化的金属、熔化的玻璃、高压电弧和太阳等目标。

（D）禁止使用易磨损的布料或任何有机溶剂对设备进行清洗。

（E）禁止使用高压水蒸汽对仪器进行清洗，电池外壳或电池接触面上的任何受侵蚀或难以清除的污渍可以使用橡皮擦进行擦除。

44、红外测温仪主要由（ABCDE）等部分组成。

（A）光学系统（B）光电探测器（C）信号放大器（D）信号处理（E）显示输出

45、下列关于漏电检测仪维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）严禁用充电电池。

（B）不能让该仪器与电源或导电液体接触。（C）当电源或导电体被屏蔽时，该仪器无法探测到。（D）在接近电源时，应格外小心，并穿必备的绝缘服。

（E）因导电体的导电率不同，高度及外形不同，探测距离也有所不同。

46、下列关于漏电检测仪的表述中，正确的是（ACDE）。

（A）漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置。

（B）利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（C）漏电检测仪对直流电不起作用。

（D）漏电检测仪的开关具有高灵敏度、低灵敏度和目标前置三种形式。

（E）利用漏电检测仪探测时无须接触电源并随着与漏电电源距离的接近，报警频率增加。

47、缓降器总体上分为（CE）。

（A）摩擦式（B）离心式（C）往返式（D）制动式（E）自救式

48、往返式缓降器具有（ACD）等特点。（A）绳索可上下往返（B）需人力辅助控制（C）连续救生

（D）下降速度随人体体重而定（E）下降速度由人控制

49、下列关于自救式缓降器的表述中，正确的是（ABE）。

（A）主要有挂钩、缓降滑带、速度控制器、救生包、导带盘、连接钩（2个）、安全带和手套（1副）等组成。

（B）自救式缓降器不能往返使用。（C）绳索可上下往返。

（D）下降速度随人体体重而定（E）下降速度由人控制

50、使用缓降器必须注意：（BCDE）。（A）束紧带捆在腰间（B）不得超出极限负荷（C）束紧带放在腋下（D）锁紧安全钩（E）选择好绳索长度

51、下列关于缓降器维护保养的表述中，正确的是（ABDE）。

（A）缓降器禁止与油脂、酸类、易燃品及有腐蚀性的物品混放在一起。（B）缓降器达到最高使用次数时，要拆缷检查，全面清洗，注油、更换配件。（C）使用后，应清除缓降器上的灰尘和泥土等脏物，必要时可用淡水清洗缓降滑带，晾前应当拧水，晾时避免烈日曝晒。

（D）缓降器摩擦轮毂内严禁注油，以免摩擦轮打滑而造成滑降人员坠落伤亡事故。（E）存放缓降器的库房应通风，温度为0℃～30℃，相对湿度不大于80%。

52、下列关于救生软梯使用的表述中，正确的是（ABCE）。

（A）救生软梯垂下的路线应当没有障碍物和可能喷出浓烟、火焰以及其他可能发生爆炸、触电等危险场所。

（B）为防止救生软梯悬挂处发生位移，要在救生软梯悬挂处设置专人进行保护。（C）利用救生软梯疏散人员时，要向被救助人员讲清操作的方法和要求，并设置安全绳保护。

（D）使用救生软梯的人员可以越级攀登，但双手要全握梯磴。（E）使用救生软梯时，地面要设置接应和保护人员。

53、下列关于救生软梯使用的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）悬挂救生软梯的固定物要牢固可靠。（B）为防止救生软梯悬挂处发生位移，要在救生软梯悬挂处设置专人进行保护。（C）利用救生软梯疏散人员时，要向被救助人员讲清操作的方法和要求，并设置安全绳保护。

（D）使用救生软梯的人员必须按照要求逐级攀登或下降，不得越级，脚心要登在梯磴上，双手要全握梯磴。

（E）使用救生软梯时，地面要设置接应和保护人员。

54、消防人员扑救火灾时，应根据（ABC）等因素，正确选择进攻路线。

（A）着火对象的特点（B）火势蔓延方向（C）作战环境（D）参战力量（E）消防车辆

55、下列关于灭火进攻路线选择的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）选择灭火进攻路线要采取最简便的方法，选择最短的距离和障碍最少的路线，并能迅速通过的地方。

（B）选择灭火进攻路线要以最快的速度和最低限度的体能消耗，安全迅速地接近或到达着火部位（堵截阵地）。

（C）择灭火进攻路线应利于所使用的消防器材装备迅速展开，并保证灭火战斗行动的顺利进行。

（D）为防止火场内浓烟、火焰、爆炸、倒塌等对灭火行动路线的影响，在选择灭火进攻路线时，可充分依托火场内的地形、地物、建筑承重结构等条件，确保消防人员在较为安全的路线实施灭火作战行动。

（E）火场指挥员要按迅速、安全、最大效能地进攻着火点的要求选择灭火进攻路线。

56、选择内攻路线实施内攻时，消防人员要了解掌握（ABCD），时刻注意观察建筑结构的变化情况，正确判断建筑物是否存在着倒塌的危险。

（A）建筑物的耐火等级（B）建筑结构（C）建筑材料（D）火灾的燃烧时间（E）建造年代

57、下列（ABCDE）场所不宜设置水枪阵地。

（A）堆垛上（B）轻质屋顶上（C）遮阳棚上（D）雨搭上（E）卧式压力贮罐的两端

58、下列关于变换水枪射流的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）当火势凶猛时，应使用强劲水流攻击。

（B）当火势猛烈且热辐射强烈时，应使用开花、雾状水保护正在进攻灭火的水枪手。（C）支水枪间的距离相距80m以上时，不宜合用分水器进入居民家庭火势不大的火灾现场，应使用喷雾射流。（D）冷却压力容器、掩护关闭阀门、进入室内掩护救人、开辟通道兼作排烟时，应选用喷雾水枪。

（E）进入烟雾浓、温度高的地下场所时，前方应采用强水流冲击，紧随其后的是雾状水流掩护。

59、下列关于分水器设置的表述中，正确的是（ABCD）。（A）同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过10m。（B）进入闷顶的水枪，不宜与室外地面水枪合用分水器。（C）两支水枪间的距离相距80m以上时，不宜合用分水器。（D）实施向纵深进攻的水枪，不宜与室外水枪阵地合用分水器。（E）同一分水器前的水枪阵地标高差不宜超过20m。

60、使用载有消防炮的消防车以及移动式消防炮灭火，应根据（ABCDE）等因素，适时转移阵地。

（A）所扑救的火灾对象（B）火场地形（C）风向风力（D）所使用的灭火剂的特性（E）消防炮的技术性能

61、下列关于枪（炮）阵地转移要求及注意事项的表述中，正确的是（ABCD）。（A）观察建筑结构的变化情况，发现险情，立即向消防员直接下达撤退或转移阵地的命令，以免造成伤亡事故。

（B）易燃建筑区火灾，极易出现飞火，引起新的火点，或因风向突变，急需转移阵地。（C）转移阵地不能在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。（D）进入闷顶时，应处于水枪射流能够覆盖的空间内，转移阵地不应距入口较远，便于随时撤离。

（E）转移阵地可以在堆垛、轻质屋顶、遮阳棚、雨搭上、卧式压力储罐的两端设置。62、灭火救援业务组织训练的要求是（ABCD）。

（A）与训练目的相适应（B）与训练内容相适应（C）与训练对象相适应（D）与训练设施相适应（E）与训练时间相适应

63、技术训练是战术训练的基础。其基本训练方法有（ABCDE）等。（A）体会练习（B）模仿练习（C）分解练习（D）连贯练习（E）分组练习64、下列关于防火门设置要求的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。（B）用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应能自行关闭。（C）开的防火门，在发生火灾时，应具有自行关闭的信号反馈功能。

（D）设在变形缝附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后不应跨越变形缝，防止烟火通过变形缝蔓延扩大。

（E）有特殊设置要求的场所除外，如超市、图书馆等人员密集场所平时需要控制人员随意进入的疏散用门，或设有门禁系统的居住建筑外门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能时从内部易于打开，并应在显著位置设置标志和使用提示。

65、防火卷帘的控制方式主要有（ABCDE）。

（A）自动控制（B）消防控制室操作（C）手动功能（D）机械控制（E）温度（易熔金属）控制功能

66、消防电梯进入消防状态的情况下，应达到（ABCDE）。

（A）电梯如果正处于上行中，则立即在最近层停靠，不开门，然后返回首层站，并自动打开电梯门。

（B）如果电梯处于下行中，立即关门返回首层，并自动打开电梯门。（C）如果电梯已在首层，则立即打开电梯门进入消防员专用状态。（D）各楼层的叫梯按钮失去作用，召唤切除。（E）恢复轿厢内指令按钮功能，以便消防队员操作。

第二篇 应急救援

1、穿着一级化学防护服可以进入（ABCDE）场所进行抢险救援工作。（A）无氧、缺氧

（B）氨气、氯气、烟气等气体现场

（C）汽油、丙酮、醋酸乙酯、苯、甲苯等有机介质气体现场（D）硫酸、盐酸、硝酸等腐蚀性液体现场（E）氨水、氢氧化钠等腐蚀性液体现场

2、使用一级化学防护服前必须进行下列（ABCDE）检查。（A）服装里外是否被污染。

（B）服装面料和连接部位是否有孔洞、破裂。（C）整套服装气密性是否良好。

（D）超压排气阀是否损坏，膜片工作是否正常。

（E）视窗是否损坏，是否涂上保明液（涂保明液的视窗应不上雾）。

3、特级化学防护服主要用于保护穿着者的（ABCDE）等免受生化毒剂和腐蚀性物质的侵害。

（A）头部（B）躯干（C）手臂（D）腿部（E）手、脚部

4、使用特级化学防护服前必须检查（ABCDE）等。

（A）手套和胶靴安装是否正确（B）服装里外是否被污染服装面料（C）连接部位是否有孔洞、破裂（D）密封拉链操作是否正常，滑动状态是否良好（E）超压排气阀是否损坏，膜片工作是否正常。

5、防蜂服具有（ABCDE）性能。

（A）防蜂蜇（B）防蚊虫叮咬（C）防割（D）防穿刺（E）防水

6、下列关于蜂窝摘除作业的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）在救援行动中，消防员要防止刮扯防蜂服，碰掉头盔，造成身体防护部位暴露，发生蜇伤危险。

（B）在登高摘除蜂窝时，要做好登高保护，防止从高处坠落。

（C）摘除蜂窝时，所有参加救援的人员都必须穿着防蜂服，未穿着防蜂服的人员必须远离处置现场，防止一旦蜂群发起攻击时造成非消防员伤害。

（D）要划分警戒区域，做好现场警戒，禁止无关人员进入警戒区域。

（E）在警戒区域的人员不得大声喧哗，防止惊动马蜂群，引起攻击，发生危险。

7、消防安全吊带按其结构型式可以分为（ABC）。

（A）坐式安全吊带（B）胸式安全吊带（C）全身式安全吊带（D）攀登安全吊带（E）高空作业安全吊带

8、消防安全带分为（ABC）。

（A）I型（B）II型（C）III型（D）Ⅳ型（E）Ⅴ型

9、强制送风呼吸器由（ABCDE）组成。

（A）防护头罩（B）过滤装置（C）面罩（D）送风机（E）呼吸管

10、强制送风呼吸器滤毒罐（盒)的使用寿命与（ABCDE）等有关系。

（A）佩戴者的活动量（呼吸频率）（B）污染物的浓度（C）挥发性（D）环境温度（E）环境湿度

11、移动供气源是消防员长时间在（ABCDE）环境中定岗作业或小活动范围工作时进行呼吸保护的防护装备

（A）有毒有害气体（B）蒸汽（C）粉尘（D）烟雾（E）缺氧

12、下列关于移动供气源使用方法的表述中，正确的是（ACDE）。（A）使用者佩戴好装具经监护人检查合格后方可进入作业现场。（B）如两人同时使用，先完成佩戴的人员可以先进入。

（C）使用过程中，注意避免长管与尖锐物体或腐蚀性介质接触摩擦，以免滑坡或服饰胶管而造成空气泄漏。

（D）作业时，监护人员应通过通讯系统经常询问使用者的呼吸和作业情况，使用者应定时向监护人员提供自己的情况。

（E）如两人同时使用，应等两人全部完全佩戴好后一同进入，并注意保持距离和方向，防止发生相互牵拉供气管而出现意外。

13、下列关于手持式钢筋速断器维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）检查任何工具前，先查看液压油量是否足够。（B）整体清洁刃片，上润滑防灰尘，防锈。

（C）器材使用完，应将电池卸下，保证器材与电池分开放置。

（D）刃片检查，使用中发现刀刃有异常现象，可将刀刃调换方向继续使用。（E）内部O型圈应一年检查一次。

14、下列关于无齿锯使用要求的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）在操作中必须配戴好头盔、护镜、手套和防护服。

（B）开始切割作业时，应逐渐提高锯片转速，缓慢平稳切入，不得强压锯片切入。（C）切割时必须按直线移动，以免损伤锯片。（D）保持适当的工作距离，禁止超过肩高使用无齿锯。

（E）无齿锯如不具备防爆功能，在运转中不能添加燃油，外溢油必须擦干。

15、下列关于机动链锯的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）应严格按要求对工具进行定期的检查和保养。

（B）在特殊季节进行操作时，注意防止疲劳，对工具的冷却或进气进行调整。（C）对原木或木质结构进行破拆时，要保持机器的稳定，使导板与物体成90°角。（D）保持适当的工作距离，禁止超过肩高使用无齿锯。（E）在操作前必须认真检查，配戴好个人防护装备。

16、内封式堵漏袋主要由（ABDCE）组成。

（A）出口控制阀（B）脚踏泵或手泵（C）快速接头气管（D）安全限压阀（E）减压表

17、下列关于消防通用安全绳维护保养的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）消防通用安全绳存放在消防车内时要包裹严实，防止与其他器材摩擦影响安全性能。

（B）避免与水接触潮湿，发生霉变。与水接触后应及时存放在通风干燥处阴干或者晾干，切忌暴晒。

（C）排水管道绳索要绕大圈收绳保管，在库内存放时要放入通风阴凉处，以防霉变。（D）要远离油脂、发泡剂、蓄电池液等，应立即冲洗干净并晾干。（E）槽车泄漏用后若有污物要用清水清洗，放置阴凉处晾干。

18、起重气垫具备（ABCDE）等性能。

（A）抗静电（B）抗裂（C）耐磨（D）抗油（E）抗老化

19、三角巾是一种便捷好用的包扎材料，同时还可作为固定夹板、敷料和代替止血带使用，而且还适合对（ABCDE）等不易包扎的部位进行固定。

（A）肩部（B）胸部（C）腹股沟部（D）臀部（E）眼部 20、多功能担架可以用于（ABCDE）等。

（A）深井救护（B）山岳救护（C）狭窄空间救助（D）地面一般救援（E）化学事故现场救护

21、下列关于多功能担架的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）被救者的体重原则上不能超过140kg。（B）每次只能救助一人。

（C）操作时固定带要连接牢固，运送时被救者头部应朝前。（D）在有毒化学事故现场使用后，必须对担架进行洗消。

（E）使用担架从高空或地下救人时，要用固定带将被救者固定牢靠，防止晃动掉下。

22、担架分为脊柱固定板、自制担架以及（ABCDE）等。

（A）折叠楼梯担架（B）折叠铲式担架（C）多功能担架（D）漂浮式吊篮担架（E）帆布担架

23、下列关于心肺复苏按压方法的表述中，正确的是（ABCD）。

（A）在进行心肺复苏前应先将被救助者恢复仰卧姿势，将被救助者仰卧于硬板床上或地上，头部不要高于心脏水平面，以利按压时增加脑部血流，双下肢抬高15°，利于下肢静脉回流，以增加心脏排血量。

（B）救援人员应跪在被救助者躯干的一侧，两腿稍微分开，重心前移。

（C）先以左手的中指、食指定出肋骨下缘，而后将右手掌掌跟放在胸骨下1/2，再将左手放在右手上，十指交错，握紧右手。

（D）漂按压力量经手跟而向下，手指应抬离胸部。

（E）当只有一个救援人员给病人进行心肺复苏术时，应是每做15次胸心脏按压，交替进行2次人工呼吸。

24、下列关于可燃气探测仪的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）进入现场前要严格做好个人安全防护。

（B）进入事故现场禁止随身携带可能产生静电火花的物品。

（C）使用过程要轻拿轻放，严防摔碰、挤压，注意防水、防腐蚀、防热烤日晒。（D）切勿擅自拆卸仪器，以免造成仪器损坏。（E）进入现场前要认真检查仪器工作状态。

25、下列关于可燃气探测仪的表述中，正确的是（ABCDE）。（A）进入现场前要严格做好个人安全防护。

（B）进入事故现场禁止随身携带可能产生静电火花的物品。

（C）使用过程要轻拿轻放，严防摔碰、挤压，注意防水、防腐蚀、防热烤日晒。（D）切勿擅自拆卸仪器，以免造成仪器损坏。（E）进入现场前要认真检查仪器工作状态。

26、有毒气体检测仪主要用于火灾、化学事故等现场对（ABCD）等的浓度探测。（A）有毒气体（B）可燃气体（C）氧气（D）有机挥发性气体（E）助燃气体

27、下列关于水质分析仪的表述中，正确的是（ABCE）。（A）待测容器中严禁出现气泡。（B）原液要分多点采集。

（C）要等待分析仪对所疑液体编程时间结束后才可检测。（D）非一次性试管使用后，需用清水清洗并擦净。（E）使用汲取器汲取液体时，汲取管内不应有水泡。

28、智能型水质分析仪可对（ABCD）进行定性分析。

（A）地表水（B）地下水（C）各种废水（D）饮用水（E）各种溶剂

29、下列关于确定火场警戒范围注意事项的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）要根据泄漏的危险化学品的性质、数量、危害程度和当时当地的风向风力科学分析。

（B）火场指挥员对火灾等灾害的危害程度要心中有数。（C）确定火场警戒范围时，既要保证参战车辆的通道、灭火进攻路线畅通，又要保证与灭火救援无关的人员或车辆不能随意进入现场。

（D）确定火场警戒范围时，要提前对火灾事故或灾害有可能导致的直接危害及其次生灾害做出预测，准确划定火场警戒范围。

（E）火场警戒范围的确定，既涉及到火场指挥部的设置位置、作战力量的集结地、进攻路线的选择、器材以及人员投入等问题，又涉及到人员疏散安置、停产停业、消除着火源、封闭道路、管制交通等问题。

30、下列选项中，属于实施火场警戒条件的是（ABCDE）。（A）有大量人员围观，严重影响灭火战斗行动的现场。（B）参战人员和车辆多，实施灭火战斗行动需占用道路的现场。（C）火势不能迅速有效控制，有蔓延扩大趋势的现场。

（D）发生有毒气体、易燃气体、易燃液体泄漏扩散的灾害事故时，有可能引起爆炸燃烧、人员中毒、建（构）筑物倒塌等严重危害后果的现场。

（E）需要疏散大量被困人员或需要组织人员疏散大量贵重物资的现场。

31、火场警戒力量，一般由（ABCDE）等组成。

（A）消防人员（B）属地民警（C）交巡警（D）武警（E）事故单位的保安人员

32、常用警戒器材主要有（ABCDE）等。

（A）警戒标志杆及底座（B）警戒带（C）警戒灯（D）形象警示牌（E）警戒桶

33、火场警戒工作区域主要包括（ABCD）。

（A）着装区（B）器材放置区（C）洗消区（D）警戒区出入口（E）车辆停靠区

34、下列关于火场警戒要求的表述中，正确的是（ABCDE）。

（A）遇有重大火灾或重大灾害事故，火场指挥员必须强化联动作战意识，充分发挥相关部门和社会各界力量的作用。

（B）设置警戒区时，要根据火灾或灾害事故的不同种类、性质，设置相应的警戒标识。（C）在实施警戒的过程中，要防止无关人员或围观群众随意进出火场。（D）警戒人员要做好个人防护，防止中毒、灼伤等事故的发生。

（E）在警戒区的出入口处，应设置专职的警戒员，做好进入危险区域的人员、器材的安全检查，强调安全注意事项并做好记录，确保进入火灾现场的人员安全。

三、判断题 第一篇 火灾扑救

1、消防员隔热防护服的款式分为分体式和连体式两种。（√）

2、在灭火战斗中，穿着消防员隔热防护服可以进入火焰区或与火焰直接接触。（³）

3、消防员隔热防护服清洗时不能使用硬刷或用强碱，以免影响防水性能。（√）

4、消防员隔热防护服如损坏不是特别严重，可继续使用。（³）

5、消防员避火防护服是消防员进入火场，短时间穿越火区或短时间在火焰区进行灭火战斗和抢险救援时为保护自身免遭火焰和强辐射热的伤害而穿着的防护服装。（√）

6、消防员避火防护服适用于在有化学和放射性伤害的环境中使用。（³）

7、穿着消防员避火防护服的消防员必须具备良好的身体素质。（√）

8、消防员穿着该服装在进行长时间消防作业时，必须用水枪、水炮保护。（√）

9、电绝缘服是救助人员在具有5000V以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护服。（³）

10、穿着电绝缘服必须另配耐电等级相同或高于电绝缘服的电绝缘手套和电绝缘鞋。（√）

11、电绝缘装具具有耐高电压、阻燃，但不耐酸、碱。（³）

12、电绝缘装具以每20s升压2000V的速度施加电压，在16000V时不被击穿。（√）

13、防静电服必须与防静电鞋配套使用，不允许在易燃易爆的场所穿脱。（√）

14、防静电服必须与防静电鞋配套使用，可以在易燃易爆的场所穿脱。（³）

15、使用防静电服时，应保持防静电服清洁，可以在防静电服上附加或佩戴任何金属物件。（³）

16、防静电服是消防员在易燃易爆事故现场进行抢险救援作业时穿着的防止静电积聚的防护服装。（√）

17、正压式氧气呼吸器是消防员和抢险救护人员在有毒、缺氧、烟雾、悬浮于空气中的有害污染物等恶劣环境中，进行抢险救灾或从事灾情处理工作时佩戴使用的呼吸保护器具。（√）

18、正压式消防氧气呼吸器按额定防护时间划分为60型、120型、180型三种类型。（³）

19、正压式消防氧气呼吸器高压系统经气密性试验，在30min内不漏气。（√）20、当正压式消防氧气呼吸器气瓶在开启、关闭及余压力（5.5±0.5）MPa时发出警示声响，余压报警声级强度大于70db（A）。（√）

21、消防员呼救器后场接收装置采用有线通信方式，对进入现场的消防员呼救器状态进行监控，显示预报警、报警、手动报警和温度报警等状态信息。（³）

22、当消防员随身佩戴呼救器进入火场或事故现场进行灾情侦察、灭火救援和抢险救灾时，一旦遇到威胁人身安全的险情，不能行动或失去知觉，呼救器通过手动或自动发出连续报警声响信号、定位频闪光信号和报警工作状态无线电信号。（√）

23、消防员呼救器后场接收装置使用后应用干净的棉布擦干净，并妥善放置，避免雨雪淋袭和机械损伤。（√）

24、消防员呼救器后场接收装置可分为计算机型和非计算机型。（√）

25、个人防护检查应从内到外，从上到下依次检查，不得遗漏。（√）

26、消防员内着化纤衣物时，身上严禁携带打火机、手机等物品。（√）

27、空气呼吸器包括面罩总成、供气阀总成、气瓶总成、减压器总成、背托总成等五个部件。（√）

28、备用的空气呼吸器必须每月进行检查，或按能确保呼吸器在需要使用时能正常工作的频率检查。（³）

29、供气阀总成是将减压器输出的中压气体按照佩戴者的吸气量，再次减压至人体可以呼吸的压力，供佩戴者呼吸的装置。（√）

30、减压器总成是将气瓶内高压气体减压后，输出0.7MPa的中压气体，经中压导气管送至供气阀供人体呼吸的装置。（√）31、15米金属拉梯由上、中、下三个梯节、支撑杆以及升降装置组合而成。（√）

32、操作15米金属拉梯时，要根据实际需要确定拉梯大致所需的工作高度，然后确定梯脚在地面上的位置，此位置离墙的距离约为本次拉梯大致所需工作高度的1/3左右，使拉梯展开后与地面的夹角为75°左右。（³）33、15米金属拉梯工作完毕，需要收梯时，向下拉动拉绳将梯子上升15cm左右，使撑脚离开梯磴，然后向上缓慢放松尼龙绳，梯子便会下降缩合。（√）34、15米金属拉梯每次使用前、后应进行检查，发现问题后应立即停用待修或报废。（√）

35、消防泵既是独立的消防装备，也是消防车和有关固定灭火系统的核心配套设备。（√）

36、中压车用消防泵的额定压力为1.8～3.0Mpa。（√）

37、泵是输送液体或使液体增压的机械，消防泵是按使用场合分的一个特殊种类。（√）

38、消防部队常见的消防泵主要包括车用消防泵、齿轮泵、手抬机动消防泵、浮艇泵、射流泵和水轮泵等类型。（√）

39、手抬机动消防泵是可用人力搬运并与轻型发动机组装的消防泵，具有重量轻、结构简单、使用维护简便、启动快、搬运和使用灵活等特点。（√）40、手抬机动消防泵最大吸深不小于5m，应能在60s内顺利启动。（³）

41、手抬机动消防泵电起动的发动机，其蓄电池容量应能保证连续起动10次（每次起动延续时间不大于5s）。（√）

42、以柴油机为动力的手抬机动消防泵应装有超速限制器，其断油转速不得超过额定转速的20%。（³）

43、按照喷射容量的不同，移动式消防水炮分为手抬移动式和拖车移动式两类。（√）

44、手抬移动式消防水炮的流量一般不大于30L/s。（³）

45、灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至开启状态。（³）

46、拖车移动式消防水炮的流量一般不大于60L/s。（³）

47、车载消防炮是固定安装于消防车上使用的消防炮，包括常规消防车车载消防炮和举高消防车车载消防炮。（√）

48、车载消防炮用于各类消防车，一般采用手动和直流电动的操作形式。（√）

49、按照控制方式不同，车载消防炮可分为手动、电控、电-液控、电-气控等形式。（√）50、灭火作业结束后，应冲洗消防炮内流道，冲洗后应将系统阀门恢复至开启状态。（³）

51、高倍数泡沫产生器主要适用于扑救一般固体可燃火灾和甲、乙、丙类液体火灾，但不得用于扑救遇水发生化学反应而引起燃烧、爆炸等物质的火灾。（√）

52、高倍泡沫发生器灭火耗水量小，水渍损失也小，其泡沫倍数为100～1000倍。（√）

53、高倍泡沫发生器产生的泡沫倍数较高，使用时可在受灾空间的下方灌填，或者由通道向远距离输送。（³）

54、高倍泡沫发生器主要由产生器、轴流风机和支架等部分组成，供给的混合液在产生器中经喷嘴均匀地喷洒在产生器的发泡网上，风机提供的正压鼓风与混合液在发泡网上形成高倍泡沫。（√）

55、低倍泡沫枪是一种由单人或多人携带操作，可以喷射低倍泡沫混合液灭火的消防枪。（√）

56、低倍泡沫枪可在消防系统供给3%或6%的各类型泡沫混合液的情况下使用，此时应将球阀处于开启状态。（³）

57、低倍数泡沫枪有便于操作和起保护枪作用的圆形手轮，使用时操作者应抓紧枪的手轮。（√）

58、使用低倍泡沫枪时要注意供给枪的低倍水或混合液的压力应逐渐提高，但不能超出压力使用范围；以免突然冲击或压力过高对操作者造成伤害。（√）

59、电动消防排烟机采用电机为动力源，具体体积小，重量轻，容易启动，能够快速投入火场和抢险救援战斗、转速较快，排烟量大，噪声小，操作方便等特点。（√）

60、现场没有电源的情况下，电动消防排烟机无法使用。61、电动消防排烟机均可以在易燃易爆场所使用。（³）

62、电动消防排烟机是利用火灾现场的电源或者消防车自带的电源为动力源，以电动机为动力驱动的排烟机。（√）

63、移动照明灯组具有结构简单合理，使用、操作、维护方便等特点。（√）64、移动照明灯组具有气密性高，气动升降杆24h不下降的特点。（√）65、在有市电的场所，移动照明灯组可接通220V市电实现长时间照明。（√）66、移动照明灯组不具有全方位泛光照明功能。（³）

67、无论白天、黑夜均可用手持红外热成像仪来探测隐蔽的物体，其距离可达百米之遥。（√）

68、红外热像仪按照其应用方式分为救助型热像仪和检测型热像仪。（√）

69、长时间直接观测燃烧或熔化的金属、熔化的玻璃、高压电弧和太阳等目标，对红外热像仪不会产生影响。（³）

70、红外热像仪由镜头组件、机芯组件、显示设备和电源组成。（√）71、红外热像仪都具有图像冻结功能、图像存储功能和图像降噪功能。（³）72、测温仪是温度计的一种用红外线的原理来感应物体表面温度，操作比较方便，特别是高温物体的测量。（√）

73、消防上通常使用的是红外测温仪。（√）

74、红外测温仪是通过对物体自身辐射的红外能量的测量，便能准确地测定它的表面温度。（√）

75、红外测温仪适用于寻找隐藏火源，如吊顶、地下室、电器等部位的火源。（√）76、漏电检测仪是一种便携式泄露电源的探测工具。（√）

77、漏电检测仪内含一个高灵敏度的交流放大器，可将接受到的信号转换成声光报警信号。（√）

78、高压场合应选用高灵敏度或目标前置式漏电检测仪。（³）79、利用漏电检测仪进行探测时，必须接触电源。（³）

80、缓降器是由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿着（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。（√）81、缓降器可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上和其他孤立被困的被救者。（√）

82、自救式缓降器由速度控制器固定，绳索可上下往返，不需人力辅助控制。（³）83、自救式缓降器不能往返使用，其绳索固定，速度控制器随使用人从上而下，下降速度由人控制。（√）

84、救生软梯具有不受长度限制、柔软、运输方便、使用方便、安全适用等特点。（√）85、救生软梯要存放在通风、阴凉、干燥处，不得随意存放，以免影响救生软梯的使用性能。（√）

86、救生软梯要保持清洁状态，受到污染时，要用洗衣粉进行清洁，放到太阳下暴晒晾干。（³）

87、救生软梯是一种可以卷叠收藏在包装袋内的移动式梯子，可用于宾馆、旅馆、文体娱乐行业、企事业单位楼房、大型船舶等场所，当发生火灾或其他意外事故通道（楼梯）被封受阻时，用以被困人员逃生和营救被困人员，以及消防员自身逃生时使用。（√）

88、扑救石油化工企业和危险化学品仓库火灾时，灭火进攻路线的选择应避开能使消防人员受到爆炸、热辐射、流淌燃烧液体、易燃易爆气体泄漏而形成具有一定危险性的区域。（√）

89、扑救地下建筑火灾，实施内攻灭火的路线应选在向地下建筑内进风的安全出入口、扶梯等途径。（√）

90、为防止火场内浓烟、火焰、爆炸、倒塌等对灭火行动路线的影响，在选择灭火进攻路线时，可充分依托火场内的地形、地物、建筑承重结构等条件，确保消防人员在较为安全的路线实施灭火作战行动。（√）

91、执勤战斗预案所想定的情况是选择灭火作战阵地的唯一依据。（³）

92、在地面实施灭火作战行动时，供水线路上的分水器位置，应根据水枪阵地的选择情况进行设置，通常情况下设置在火势蔓延方向的侧面，或设置在两支水枪的中间部位，设置的条件是便于阵地的前移和转移。（√）

93、转移阵地应选择坚固可靠且便于射水击中火，又有利于掩护身体和撤离地方设置。（√）

94、转移阵地应遵循在下风或侧下风的原则设置。（³）

95、在宽大的车间、仓库和大厅等建（构）筑物内灭火时，为防止屋顶塌落或其他物体坠落伤人，转移阵地应依靠防火墙设置。（³）96、进入跨度较大的车间扑救火灾时，阵地应转移到大型机器设备作掩体设置，为防止建筑结构倒塌和热辐射的强烈烘烤。（√）

97、当液化石油气钢瓶等危险物品在街道爆炸着火时，阵地应转移到周围的树木、电杆等处设置。（√）

98、示教法，是指教练员通过生动明确的语言，系统而重点地向受训者传授教材内容和有关知识的方法。（³）

99、部队在组织灭火救援课题的实兵演练时，应充分利用训练基地进行多课题、多力量、大难度的连贯演练。（√）

100、科学的组训形式对提高训练效益和部队战斗力，调动受训人员积极性，增强训练针对性有着十分重要的作用。（√）

101、基地训练，是指在拥有专设的训练、管理机构，完善的训练、生活保障设施，能显示复杂作战环境，模拟灾情性质的综合训练场地进行训练的一种形式。（√）

102、消防水泵一般包括喷淋泵、消火栓泵、消防稳压泵、消防增压泵，根据使用的实际情况来定，一般为一用一备。（√）

103、在消防中心的消防主控盘按下消防电动消防泵“启动”按钮，能启动消防水泵；按下消防水泵“停止”按钮，能停止消防水泵。（√）

104、消防水泵控制箱有自动、手动、自动三个档位，只有当指针指在自动档位置时，水泵才会接受信号自动启动，而指针指在手动或停止位置时，则不会自动启动。（√）

105、防火门除具有普通门的作用外，更重要的是还具有阻止火势蔓延和烟气扩散的特殊功能。（√）

106、防火门按其开闭状态可分为常开防火门和常闭防火门。（√）

107、常开防火门平时在防火门释放器用下处于开启状态，火灾时，防火门释放器自动释放，防火门在闭门器和顺序器的作用下关闭。（√）

108、A类丙级防火门的耐火完整性和耐火隔热性都不小于1.0h。（³）

109、高层建筑的防烟设施应分为机械加压送风的防烟设施和可开启外窗的自然排烟设施。（√）

110、高层建筑的排烟设施应分为机械排烟设施和可开启外窗的自然排烟设施。（√）111、防烟分区可以跨越防火分区。（³）

112、防烟分区是指以屋顶挡烟隔板、挡烟垂壁或从顶棚下突出不小于50mm的梁为界，从地板到屋顶或吊顶之间的规定空间。（³）113、消防电梯轿厢内一般设有消防专用电话，以便消防队员在灭火救援中保持与外界的联系，也可以与消防控制中心直接联络。（√）

114、消防电梯由电梯井、轿厢、专用电话、消防员专用操作按钮等组成。（√）115、消防员专用操作按钮位于建筑物首层，消防电梯平时可作为工作电梯使用，火灾时通过转换开关（或按钮）转为消防电梯使用。（√）

第二篇 应急救援

1、二级化学防护服也适用于灭火以及处置涉及放射性物品、液化气体、低温液体危险物品和爆炸性气体的事故。（³）

2、二级化学防护服是消防员处置液态化学危险品和腐蚀性物品以及缺氧现场环境下实施救援任务时穿着的化学防护服。（√）

3、二级化学防护服能防止液体、蒸汽和气体渗透。（³）

4、二级化学防护服可与火焰及溶化物直接接触。（³）

5、一级化学防护服是消防员在短时间内处置高浓度、强渗透性气体化学品事件中穿着的化学防护服装。（√）

6、二级化学防护服为连体式全密封结构，由带大视窗的连体头罩、化学防护服、内置式正压式消防空气呼吸器背囊、化学防护靴、化学防护手套、密封拉链、超压排气阀和通风系统等组成。（³）

7、根据服装使用过程中接触污染物质的情况，脱卸一级化学防护服前由辅助人员进行必要的清理和冲洗。（√）

8、着装人穿好特级化学防护服后，应在原地调整呼吸，打开系统分配阀，使呼出和通风气体在服装内形成一定的压力（基本达到服装与身体分开），然后上、下蹲起3～4次，检查通风系统气体分配阀工作是否正常，排气是否畅通，达到理想状态时方可进入工作场所。（√）

9、穿着特级化学防护服退出事故现场，在脱下服装前，无须经过严格冲洗洗消。（³）

10、脱下特级化学防护服后应进行检查，当各种配件完好且服装无损坏，可进一步冲洗浸泡，晾干后再次使用。

11、特级化学防护服穿着过程应当独立完成。（³）

12、防蜂服是消防员在执行摧毁蜂巢任务时为保护自身安全时穿着的防护服装。（√）

13、防蜂服质量较重，与消防员化学防护服相近，可以作为化学防护训练服，代替化学防护服进行日常的防化训练。（√）

14、防蜂服具有结构简便、穿着方便、行动自如的特点，能有效防护蜂类袭击，免受伤害。（√）

15、摘除蜂窝时，只需摘除蜂窝的实际操作员穿着防蜂服即可。（³）

16、胸式安全吊带可以单独作为救援用安全吊带。（³）

17、Ⅰ型消防安全吊带，适用于紧急逃生。（√）

18、Ⅱ型、Ⅲ型消防安全吊带都适用于救援。（√）

19、消防安全带的拉环允许焊接。（³）

20、强制送风呼吸器是消防员在开放空间有毒环境中作业时进行呼吸防护的防护装备。（√）

21、强制送风呼吸器的工作原理是通过送风机使被污染的空气经滤毒装置过滤成可供正常呼吸的洁净气体，由呼吸管进入面罩供使用者呼吸，呼出的气体通过排气阀排到大气中。（√）

22、强制送风呼吸器面罩镜片可与有机溶剂接触。（³）

23、强制送风呼吸器使用后应将面罩、呼吸管及其附件擦拭干净，并将呼吸管盘起储存，储存场所环境保持干燥、通风、避热。（√）

24、移动供气源使用者佩戴好装具必须经监护人检查合格后方可进入作业现场。（√）

25、移动供气源如两人同时使用，先完成佩戴的人员可以先进入。（³）

26、移动供气源使用过程中，注意避免长管与尖锐物体或腐蚀性介质接触摩擦，以免滑坡或服饰胶管而造成空气泄漏。（√）

27、作业时，监护人员应通过通讯系统经常询问使用者的呼吸和作业情况，使用者应定时向监护人员提供自己的情况，监护人员还必须监视气源供应情况，监视高、中压表的指示值是否正常或报警器是否报警。（√）

28、液压扩张器是一种集扩张、牵拉和夹持功能为一体的专用抢险救援工具。（√）

29、液压多功能钳是一种以剪切板材和圆钢为主，兼具扩张、牵拉和夹持功能的专用抢险救援工具。（√）

30、液压剪断器是一种以剪切圆钢、型材及线缆为主的专用抢险救援工具，用于破拆金属或非金属结构。（√）

31、液压救援顶杆是一种专用救援抢险器械，用于开启金属、非金属门窗等结构，解救被困于危险环境中的受害者。（³）

第四篇：中级技能-市场监管日常检查

市场管理 日常检查

举报和投诉的处理（X）1.举报投诉处理程序：包括①接待、受理登记、初审；②调查处理；

3、归档和答复接待、受理登记。接到来电和来访时，接待人员应对是否属于本部门管辖进行审核，属于本部门管辖的，应将有关内容记录在案，受理登记编号；对于不属于本部门管辖的，接待人员应对其说明理由，并告知其有权管辖的部门。举报、投诉受理部门在接到各种类别的 信件投诉，应填写专门的举报、投诉受理处理文书，登记编号。初审。举报、投诉受理部门对举报投诉内容初步审核后，应提出相应的处理意见：对属于本机构管辖的举报、投诉内容，提出具体承办部门；不属于本机构管辖的，将该举报、投诉移交给有权管辖的部门处理，办理移交手续。调查处理。承办部门或者人员在接到举报投诉受理处理单和有关材料后，应对举报投诉内容进行调查核实；案情较复杂时，经办人员应事先就有关情况进行充分讨论，制定调查方案，必要时，应对有关情况进行暗访；经调查确有违法行为的，应及时立案，按法定程序实施行政处罚。经调查核实，没有发现违法行为的，举报投诉调查即告终结。归档和答复。举报、投诉受理部门调查结果出来后，应及时将调查材料及处理意见整理后归档并及时将有关处理情况答复举报投诉人。

2.处理举报和投诉的注意事项（1）程序上的注意事项。来电接待，应保证举报电话畅通。在电话铃响3声前，应接听电话。先问候对方“您好”；告知对方接听人员单位、部门名称和本人身份；做好记录准备，做好来电接待记录。负责接待来访的人员应规范接待用语，做到文明接待、热情服务、耐心细致、认真负责。接待时既注重接待的内容，也要注重接待方法和接待程序，提高接待质量和接待水平。

（2）在接待中注意好三个环节：①仔细聆听。即听取来访者陈述，注意力要集中，把来

访人提出的要求及理由简明扼要地记录在《举报记录表》，必要时认真阅看来访者提供的材 料，密切注意来访人的情绪变化，发现异常情况，及时处理，有目的地对来访人进行询问，避免使用过激言词。②耐心答复。即对来访者的事实、问题、情况等进行有针对性的答复，做到明确、准确，有的放矢。③准确告知。要准确告知来访须知、提供材料须知等情况，使

来访者及时备齐材料，避免徒劳往返于收集材料之中。（3）行动时注意要点：①反应快速。在接到消费者投诉和举报后，要在第一时间内安排

人员到达举报、投诉地点。②处理准确。在接到举报、投诉后，处理投诉人员要认真分析投 诉内容，处理上要严格按照烟草专卖法律法规，充分尊重案件事实，做出准确的判断，做到 严谨到位，赢得消费者对烟草专卖管理部门的信任。③服务热情。要求每个处理投诉举报案 件人员服务态度热情，周到细致。（4）严格遵守举报、投诉受理工作纪律。受理案件举报后，在查

处过程中应本着公平、公正的原则，既要保护举报投诉者的合法权益，也要保护经营者正常的经营活动。处理举报、投诉案件时经办人员应做好保密工作，不得对外泄露有关举报、投诉人的任何信息。

联合执法检查的总结的写法（Y）1.联合执法检查的实施（1）按照联合执法工作方案的安排，由执法检查组具体实施检查方案。

（2）按照规定的程序进行检查。（3）烟草专卖执法人员要发挥主观能动性和牵头、带头作用。（4）要做好与其他执法部门的协调和配合。

2.联合执法检查总结的写法。（1）标题。（2）正文，主文应着重写好以下三个方面的内容：①基本情况、成绩和做法②存在问题③今后打算。

（3）写总结应注意的事项。①要坚持实事求是的原则；②要注意详略得当、突出重点；③力求内容具有鲜明的个性。

卷烟市场资料的分类X 市场资料的性质来划分，市场资料一般分为以下五类（市场资料分类标准）：（1）专卖许可证管理类。新办停歇业延续恢复、检查中发现的零售户信息变更而没有提出申请的情况（企业法人更改等如企业或店铺名称、法定代表人或负责人、经营地址等基本信息的变化情况记录）。（2）零售户违法经营类。卷烟零售户各种违法经营行为进行记录的一些法律文书和资料。先行登记保存通知书、检查（勘验）笔录、询问笔录、抽样取证物品清单、当场处罚决定书等法律文书，以及零售户、消费者的举报记录、投诉记录等资料。（3）内部专卖管理监督类。对一些内部不规范经营行为所记录的一些资料，包括电访员违反规定进行电访、客户经理违规向客户推销卷烟、送货员送货不到位、没有给零售户送货票据、以及定少送多、定多送少等违规经营情况的记录。（4）零售户经营情况类。主要是零售户异常销售的情况记录。（5）其他情况类。主要指卷烟零售户对我们卷烟营销和专卖管理工作提出一些意见和建议，以及需要我们帮助解决的一些困难和问题的情况记录。5）其他情况类。

卷烟市场资料分类的注意事项:市场监管员对卷烟市场资料进行分类时，应该注意以下几点：（1）客观公正。（2）准确定性。（3）全面考虑。（4）资料齐全。

市场监管对象的识别X 市场监管对象的识别（1）烟草专卖品生产企业的特征 烟草专卖品生产企业主要包括卷烟厂、雪茄烟厂、烟叶复烤厂、卷烟纸生产厂、烟用丝束厂、滤嘴棒成型厂、烟草专用机械厂等所有与烟草制品生产有关的企业。其共同特征为：

①合法持有烟草专卖生产企业许可证。

②主要从事卷烟、雪茄烟、烟丝、复烤烟叶、卷烟纸、滤嘴棒、烟用丝束、烟草专用机械的生产活动。

③在中华人民共和国境内从事生

产活动。

（2）烟草专卖品批发企业的特征 ①企业类型为国有企业。

②合法持有烟草专卖批发企业许可证。

③主要从事卷烟、雪茄烟批发业务，从事烟叶、复烤烟叶、烟丝、卷烟纸、滤嘴棒、烟用丝束、烟草专用机械经营业务。

④在中华人民共和国境内从事经营活动，有的烟草专卖批发企业如卷烟、雪茄烟批发企业只能在本省或本市范围内从事经营活动。

（3）烟草制品零售商的特征 ①企业类型可以为以公民、法人或其他组织为主体的各类企业，但外商投资的商业企业或者个体工商户除外。《烟草专卖许可证管理办法》第十八条明确规定，外商投资的商业企业或者个体工商户不得从事烟草专卖品批发或者零售业务，不得以特许、吸纳加盟店及其他再投资等形式变相从事烟草专卖品经营业务。

②合法持有烟草专卖零售许可证。

③主要从事卷烟、雪茄烟、烟丝等烟草制品的零售业务。

④在零售许可证规定的地域范围内从事经营活动。（4）烟草专卖品进出口业务企业的特征

①企业类型为国有企业。

②合法持有特种烟草专卖经营企业许可证。

③主要从事烟草专卖品进出口业务、外国烟草制品批发业务、免税烟草制品购销业务、罚没国外烟草制品拍卖和批发业务。④在中华人民共和国境内从事业务活动。

市场监管对象信息的采集X 1）市场监管对象信息采集的主要内容。对于烟草专卖品生产企业、批发企业、进出口业务企业和烟草制品零售商，从市场监管的角度来说，需要采集的基本信息包括以下内容：①企业名称或者个体工商户字号；②法定代表人或负责人姓名；③经营地址；④专卖许可经营的内容或范围；⑤烟草专卖许可证号及有效期限。这些信息是这些企业的基本特征，也是市场监管需要掌握的基本内容。

另外，不同类型的企业，还有其特殊的信息内容需要采集。1）专卖品生产企业需要采集的信息有：①生产烟草专卖品所用原辅材料的购进情况；②计划生产数量；③实际生产数量；④所生产专卖品的销售情况；⑤违法违规生产经营及处理情况。2）烟草专卖品批发企业需要采集的信息有：①烟草专卖品的购进情况；②烟草专卖品的销售情况；③违法违规经营及处理情况。3）烟草制品零售商需要采集的信息有：①烟草制品的购进情况；②日常经营情况；③零售许可证的使用情况；④违法违规经营及处理情况。4）烟草专卖品进出口业务企业需要采集的信息有：①日常购销情况；②违法违规经营及处理情况。

市场监管对象信息采集的主要方法

市场监管对象信息采集的主要方法有：①日常检查。②专项检查。③举报和投诉。④市场调研。⑤信息网络。

市场监管对象信息的维护X

市场监管对象信息维护的基本程序如下：

（1）市场监管员通过日常检查、专项检查、举报投诉、市场调研、信息网络等方式采集到市场监管对象信息，在认真进行归纳和整理后，上报专卖监督管理部门；（2）专卖监督管理部门信息管理员或证件管理员进行认真审查后，提出信息维护意见上报专卖监督管理部门负责人进行审核。（3）专卖监督管理部门负责人审核后，将审核意见反馈给信息管理员和证件管理员进行维护调整。

市场检查总结的撰写 X（1）检查日志

检查日志的主要内容：

a.检查日期：主要列明检查的年月日，以备查询。

b.检查地域：一般以行政区域为单位，要尽量写详细。

c.检查户数：当日检查的零售户数量，可以在一定程度上反映当天市场检查的工作量。

d.检查情况：主要记录零售户违法经营、证件管理和专卖内管等情况，如果当天市场检查没有任何情况，也可以略去不写。e.市场分析：主要是对当天的检查情况进行综合分析，找出存在突出问题。如经过检查没有发现零售户的违法行为，也可简要总结。

f.问题建议：主要归纳市场检查工作本身存在的问题，并对下一步工作提出建议。

g.检查人员：参加的市场检查的专卖执法人员要全部写明。撰写检查日志的注意要点： 检查日志的撰写，一是基本内容要齐全，如检查日期、检查地域、检查户数、检查人员等基本情况。二是检查情况要详尽，凡是在市场检查过程中发现的零售户违法经营、许可证使用、行业内部违规经营等各种问题，要详细进行记录说明，不要有所遗漏，这是来自基层专卖管理工作的最基本、最真实的第一手资料。三是市场分析要透彻，从各种检查的现象，来分析市场存在的规律性问题，要言之有物，切中要害。四是提出建议要中肯。要在实事求是地归纳总结工作存在问题的基础上，提出切合实际、态度中肯的意见和建议，为做好下一步工作打好基础。

检查日志的撰写形式：第一，文档形式。第二，表格形式。（2）周总结

周总结的主要内容：

a.检查周期：主要列明检查的起止日期，以备查询。

b.检查地域：以行政区域（区、乡、镇、村）为单位，说明本周检查了那些地方。

c.检查户数：本周共检查的零售户数量。

d.检查情况：对本周市场检查中发现的零售户违法经营、证件管理和专卖内管等方面的情况进行综合归纳。

e.市场分析：对本周检查情况进行综合分析，找出本周存在的重大问题。

f.问题建议：分析本周市场检查工作中出现的突出问题，针对问题提出下一步工作议。撰写周总结的注意要点

周总结的撰写，主要注意三点：一是归纳一周检查情况时要准确，检查情况是市场分析的基础，检查情况不准确，市场分析也不

会正确。二是市场分析要客观，要以一周的市场检查情况为依据，实事求是地分析卷烟市场存在的问题，为进一步做好零售市场的管理工作提供有价值的参考。三是问题建议要突出重点，要注意归纳本周检查工作中存在的突出问题和不足，分析问题产生的原因，总结市场检查的良好经验，以利于今后更好地进行市场检查。2．市场检查月度、季度、总结（1）月度市场检查工作总结的撰写要点：

一是要突出数据的应用。要对本月与上月、去年同期一些数据进行对比，对明显异常的信息进行分析，从而查摆市场存在的问题，分析原因所在，为下月市场检查工作提供依据。

二是要突出工作中的问题和经验。

三是要在总结中对下月的检查工作做出简要安排。（2）季度市场检查工作总结的撰写要点：

一是要概括总结本季度市场检查的整体工作情况。

二是要认真分析本季度零售市场管理方面的问题。

三是要对下季度的检查工作做出简要安排。（3）市场检查工作总结的撰写要点1）要全面总结本市场检查的工作情况。

2）要详细总结本的工作措施。

3）要认真分析工作中存在的问题。

4）要对下一步工作做出简要安排。

3．市场检查总结的行文要求 市场检查总结的行文格式一般为：（1）标题，即表明是什么样的总结。（2）抬头，抬头一般为所呈报的单位或部门。（3）正文，主要包括：①市场检查的基本概况；②检查中发现的问题；③市场检查情况分析；④检查工作中的问题或不足；⑤改进措施或下一步工作打算（4）落款（5）撰写日期

专卖管理信息分析的内容 Z 1）零售户经营态势的分析。对辖区内零售户的正常发生业务、不正常发生业务及未发生业务的比例进行认真分析，不仅分析正常业务户的进货数量、结构，而且对不正常业务户的经营动态、进货规律和渠道进行分析，同时对未发生业务户进行跟踪访查，根据变动在卷烟营销网络中做出相应调整。（2）辖区卷烟销量的分析。对辖区内各线路的人员概况、经济总量、经营能力等进行全面了解，对辖区内各线路零售户的历史进货规律、进货数量和结构及周期进行统计分析，根据统计结果来细分当月工作计划，做到计划细化、工作有据可依、细分结果科学合理。（3）卷烟销售结构的分析。根据零售户的销售情况，对辖区内的零售户进行分类，考虑每一类零售户各档次卷烟的销售走势，有针对性地进行管理，有利于提高市场控制力。

专卖管理信息分析的基本要求

X

（1）信息分析的一般步骤包括以下六个步骤：①选择课题；②搜集课题相关的信息；③鉴别筛选所得信息的可靠性、先进性和适用性，并剔除不可靠或不需要的资料；④分类整理，对筛选后的资料进行形式和内容上的整理：⑤利用各种信息分析研究方法进行全面的分析与综合研究；⑥成果表达，即根据课题要求和研究深度，撰写综述、述评报告等。

(2)信息分析的方法很多，但归纳起来方法两类：

①信息的定性分析方法。定性分析方法是指运用分析与综合、相关与比较、归纳与演绎等逻辑学手段进行信息研究的方法。常用的信息分析法有比较法、相关关系法、综合法。

②信息的定量分析方法。信息的定量分析方法是指在数学、统计学、运筹学等理论基础上，通过各种计算、统计，获得大量数字、图表、曲线、模型等，做出定量的描述或反映出事物应有的属性和特征，一种运用数学方法对研究对象的本质特征进行量化描述与分析的方法。

第五篇：中级电力机车副司机技能鉴定

中级电力机车副司机技能鉴定

一、填空题：

1．按整流后输出的电压（或电流）波形，整流电路可分为半波整流和【全波整流】。2．螺纹按旋向的不同分为左螺纹和【右螺纹】。3．电机按形式可分为直流、【脉流】和交流电机三种。4．磁极间相互作用的规律是：同性相斥、【异性相吸】。5．电阻的链接有串联、【并联】和混联三种。

6．将两个或两个以上的电阻，用导线依次首尾相联，称为【串联】。7．PN结具有【单向导通】的特性。

8．PN结中P区的多数载流子是空穴，N区的多数载流子是【电子】。9．将交流电转变成直流电的过程称为【整流】。10．能够吸引【铁、钴】等金属的特性称磁性。11．电感在电路中有通直阻【交】的特性。12．基尔霍夫第一定律的数学表达式是【I=∑i】。

13．并联电路的总电阻一定比任何一个并联电阻的阻值【小】。14．导电能力介于【导体】和绝缘体之间的物体称为半导体。15．磁力线通过的【路径】称为磁路。16．【磁力】作用的范围称磁场。

17．按整流后输出的电压（或电流）波形，整流电路可分为半波整流和【全波整流】。18．放大器按放大的对象来分有电压、【电流】和功率放大器。19．三视图中的投影规律是：长对正、【高平齐】、宽相等。20．SS3B型电力机车采用了【晶闸管不等分三段】半控桥的调压方式。21．SS3B型电力机车在额定网压时，其大段牵引调压绕组空载电压为【1071】V.22．在电力机车主极绕组两端并联了固定分路电阻，满磁场时的磁削系数为【0.95】。23．当SS3B型电力机车辅助电路发生接地故障时，司机台数码管显示【9】。24．SS3B型电力机车只有当调速手柄在【7~10】牵引级时，机车才能进入磁削工况。

25．SS3B型电力机车的空压机空载起动电空阀1YQF、2YQF的作用是保证空压机【空载起动】。26．在低压试验准备工作中，应打开总风缸【113#】塞门。

27．电力机车在闭合劈相机按钮时，可看到网压波动【两】次。28．SS3B型电力机车牵引过载保护的动作整定值为【800（1±5℅）A】.29．SS3B型电力机车采用【氧化锌避雷器】作为网侧过电压保护。

30．当SS3B型电力机车速度大于【105】㎞／h时，超速信号灯亮以示警告。

31．SS3B型电力机车的网侧过电压保护装置的代号是FDQ，其额定动作电压是【90kv】。32．在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在【30】kpa。

33．电力机车主极绕组两端并联固定分路电阻的目的是为了进一步降低主极绕组的【交流分量】。34．当电力机车辅助电路电流达【2800（1±5℅）】A时，辅助过流继电器动作，主断路器分闸。35．SS3B型电力机车在各牵引电动机支路中分别接入【线路接触器】是为了让各支路在机车力运行行时不构成并联支路。

36．SS3B型电力机车通过串联【快速熔断器】作为硅整流装置的支路短路保护。37．SS3B型电力机车只能在机车【前】运行工况时才能使用电阻制动。

38．SS3B型电力机车调速操纵前的预备完成，最终是以【YZJ(预备)】中间继电器得电吸合为完成标志。39．SS3B型电力机车装有原边过流继电器YGJ，其动作值得【400A（1±5℅）】.40SS3B型电力机车的补偿电容1~4YXC，不仅可改善PX的三相对称性，而且还可以提高线路的【功率因数】 41．电力机车是利用【1DYJ（劈相机起动）】继电器来控制切除起动电阻，完成劈相机起动的。

42．SS3B型电力机车直流电流传感器1~6ZLH既是向电子控制柜提供控制用反馈电流信号，又作为【牵引过载】保护的电流检测环节。

43．SS3B型电力机车牵引风机发生故障时，经FSJ延时【1】s，切断YZJ控制电路，使电子控制柜无触发脉冲信号输出，关闭整流桥来保护。44．在升弓时，升弓时间应不超过【7s】

45．润滑的目的就在摩擦表面间加入润滑油，以造成油膜，形成以下4个作用：1)减摩作用；2)清洗作用；3)【冷却作用】4)密封作用。

46．“空气位”操作，空气制动阀手把在“缓解位’时，【机车】不能缓解。47．DK—1型电空制动机失电时，便自动产生 【常用制动作用】。

48．电力机车乘务员在退乘时，应关闭【113】塞门，以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。49．按铁道部颁布的《机车操作规程》，对制动机日常应进行【五步闸】试验检查。50．列车在制动时，制动力愈大，则制动距离【越短】。

51．用以产生制动力的装置称为【制动机】。

52．如果闸瓦与轮箍踏面摩擦过大，破坏了粘着条件，轮对将产生【滑行】。53．空压机冷却器体上的【安全阀】是为了保证冷却器的安全而设置的。54．电空制动用【电指令】来实现操纵，而闸瓦压力的能源仍为压力空气。

55．电空制动控制器在紧急制动后，必须停留【15s】后回运转位，才能缓解列车制动。56．电空制动控制器由控制手把、转轴组装、静触头及【定位机构】等组成。57．电空制动控制器操纵手把只有在【重联位】位时，才能取出以确保运行安全。

58．电空制动控制器手把在“紧急位”时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的【粘着】。59．机车紧急制动时的制动缸压力为【450】kPa。

60．空气制动阀“空气位”操作时，共有【三】个有效作用位置。61．机车正常运用时，无电(无火)回送装置塞门155应处于【关闭】状态。62．转换阀154在货车位时，输入口气路与输出口气路【相通】。

63．当电空制动控制器手把在“过充位”时，过充电空阀得电，可使制动管的充气压力高出规定压力【30——40】kPa。

64．制动机管路系统装有三个调压阀：一个用于均衡风缸调压；另两个供空气制动阀的作用或【空气位】时均衡风缸调压用。

65．NPT-5型空压机润滑系统由齿轮油泵、【润滑】油路、压力表及滤网等组成。66．当制动管定压为500kPa时，其最大有效减压量为【140Kpa】。

67．DK—1电空制动机的特点是：【准、快、轻、静】，结构简单，便于检修，并具有多重保护措施。

68．空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵【机车】的制动、缓解或保压。69．109型分配阀由主阀部、均衡部和【紧急增压阀】。

70．当分配阀处于保压位时，【机车制动缸】的漏泄可随时得到补偿。71．空气制动阀由【柱塞】、凸轮盒、电联锁及管座等组成。

72．“空气位”操作时，电联锁切断了【电空制动控制器】的电源，使其失去控制能力。

73、“空气位”操作时，空气制动阀运转位因【作用柱塞】柱塞的位置同于“中立位”，故此时的功能与“中立位”相同。

74．紧急阀有充气位、【常用制动位】位和紧急制动位三个作用位置。

75．机车无电(无火)回送时，应开启回送装置塞门155使【制动管】来的压力空气进入总风缸，以满足制动

时需要。

76．转换阀153在“电空位”时均衡风缸管与气阀柜上的均衡风缸支管在气路上【相通】。77．压力调节器是控制总风缸压力在规定的压力范围内，其范围为【700——900Kpa】。78．空气制动阀主要由手把、转轴、凸轮、柱塞、排气阀、【电联锁】及管座等组成。

79．DK—1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自调压阀55，而下方气室的压力空气则来自【均衡风缸】。

80．机车制动时，制动缸的压力空气来自机车的【总风缸管】。

81.电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使中立电空阀(253)得电，切断【制动管】供风源。

82．电空制动控制器手把在“重联位”时，【制动】电空阀得电，关闭均衡风缸的排风口。83.【紧急】电空阀的功能是：控制电动放风阀的动作，加速制动管排风。

84．109型分配阀均衡部是根据【容积室】压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。85．电一空转换扳键在【电空位】位时，空气制动阀可直接控制分配阀容积室的压力变化。

86．“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使【作用管（容积室）】压力空气经凸轮盒排大气。

87.“空气位”操作空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀来的压力空气可进入【均衡风缸】。88．“空气位”操作，空气制动阀手把在制动位时，【均衡风缸】压力空气经缩口风堵通大气。

89．紧急阀95内的紧急活塞杆上设有三个缩孔，下部横向缩孔Ⅲ用来控制【紧急制动时紧急室向大气的排气速度】。

90．压力开关208是为常用制动位，自动控制制动管减压量不超过【190——230】kPa而设。91、压力开关利用上下气室的压力差，控制【微动开关】动作以实现对相应电路的控制。

92、【153转换阀】阀串接在均衡风缸与气阀柜各电空阀之间的通路中。

93．“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需【下压空气制动阀手把】而实现。

94．安全阀由阀体、阀杆及【调整弹簧】等组成。

95．空气制动阀凸轮盒内的双断点微动开关，设在【转换】柱塞后方。

96．空气制动阀转轴上安装有两个凸轮，上部为定位柱塞凸轮，下部为【作用柱塞】凸轮。97．电空制动控制器手把在过充位时，因【254排风1】电空阀不得电，故机车呈保压状态。

98．当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使均衡活塞下移，空心阀杆端部离开【均衡阀（供气阀）】形成制动缸的缓解通路。

99．空气制动阀凸轮盒内设有两个微动开关，一个为双断点微动开关，设在转换柱塞后方，当由电空位换为空气位时，转换柱塞尾部压缩此开关，从而断开电空制动控制器电源，并使【257制动】电空阀得电。

100“电空位”操作，当电空制动控制器及空气制动阀手把在“运转位”时，单断点微动开关接通【254排风1】电空阀电路。

101．紧急阀95在列车分离保护过程中，在气路上加速制动管排风，另一方面接通有关

控制电路自动切断制动管供风源和有选择的切断【机车动力源】。

102．无电(无火)回送机车时，应将电空制动控制器手把置于【重联位】，空气制动阀手把置于运转位。103．闪络是指正、负电刷被很长的强烈的电弧【所短路】。104．车钩在闭锁位置，其开距为【110~130】㎜

105．CZ5系列接触器磁系统为拍合式，而衔铁的运动则采用【绕棱角转动】的方式。106．受电弓工作最大特点是靠与接触网【滑动】接触来传导电流的。

107．GB3317—82规定受电弓工作高度应在距轨面高度【5200~6500㎜】之间。

108．受电弓本身是一个带电体，它与机车其他部件间的绝缘是依靠支持绝缘子和【拉杆绝缘子】来实现的。109．缓冲阀是控制受电弓【升降速度】的部件，连接在气源和传动气缸之间。

110．主断路器是机车电路的一个总开关，用于接通和分断机车【网侧（高压）】电路的电器。

111．主断路器主阀的ē孔通过装有干燥剂的通风塞门与【储气缸】相通，以保持灭弧室有一定正压力，防止外部空气入侵。

112．主断路器在动作时，灭弧所产生的废气是通过网罩由【外罩】下方排气孔排入大气。

113．主断路器主触头的分断是靠主阀动作来实现的，而隔离开关的分断则是靠【传动气缸】动作实现的。114．SS3B型电力机车采用镉镡碱性电池组，由74个蓄电池串联而成，每个蓄电池标称电压为【1.25V】。115．机车处于正常工作状态时，蓄电池是处于【浮充电】工作状态。116．受电弓最大工作高度为1900㎜，最小工作高度为【400㎜】.117．受电弓推杆用于撑起上框架，调整其长度，可控制【最大升弓高度】及滑板运动轨迹。

118．主断路器合闸阀上有两个空气通路，一个与储气缸相连，另一个则通过管道与【传动气缸】相连。119．在每个蓄电池中注入10ml机油是为减少液面与空气接触，从而减少【碳酸盐】的形成。120．司机控制器调速控制装置的用途是使机车【起动】、调速和进行电气制动力调节。

121．接触器是用来接通或切断带有【负载】的主电路、辅助电路或大容量的控制电路的自动切换电器。122．TSG1单臂受电弓主要由滑板机构、【框架机构】、气缸传动机构三部分组成。

123．调整升降弓时间是通过调整缓冲阀的进排气阀座上的豁口【大小】来达到的。124．电空接触器具有较大的接触压力和【触头开距】。125．电力机车的箱式制动器闸瓦与踏面间隙为【4~8cm】。126．车钩水平中心线距轨面高度为【815~890㎜】.127．车钩三态是指车钩具有【闭锁、开锁、全开】三种作用状态。128．轴列式就是用数字和【字母】表示机车走行部结构的一种简单方法。129．轴箱定位是指轴箱与【转向架构架】之间的连接方式。130．触头的接触形式可分为点接触、线接触和【面接触】三种。

131．触头磨损主要决定于电磨损，而电磨损又主要发生在触头的【开断】过程中。132．继电器由测量机构和【执行机构】组成。

133．单线半自动闭塞区间，越出站界调车时，应发给司机【出站调车通知书】。134．所间区间，已该线上的【通过信号机柱】的中心线为分界线。135．列车是指编成的车列，挂有机车及规定的【列车标志】。136．机车交路按用途分客运机车交路和【货运机车交路】。137．绘制机车周转图的依据是【列车运行图】。138．信号装置一般分为【信号机】和信号表示器两类。

139．信号机按类型分为【色灯信号机】、臂板信号机和机车信号机。

140．信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、【遮断】、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。141．信号表示器分为道岔、脱轨、进路、【发车】、发车线路、调车、水鹤及车挡表示器。142．进站、出站、【进路】和通过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。143．进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及【进路信号机】在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

144．电力机车乘务员需要登车顶处理故障时，应断开主断路器。降下受电弓，办妥停电手续，并【挂好接地线】。

145．调车作业时，机车乘务人员要认真确认信号，并【鸣笛回示】。

146．调车作业时，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由【机车司机】负责。

147．机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行【呼唤应答】后，方可鸣笛动车出段。

148．电力机车在段内走行，应严格遵守规定速度，并应使用【辅助司机操制器】操纵。

149．进站色灯信号机（四显示除外）显示一个黄色灯光，准许列车经道岔【直向位置】，进入站内正线准停车。

150．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往【非自动闭塞区间】。

151．调车色灯信号机显示一个【月白色灯光】，准许越过该信号机调车。

152．进站色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60°角显示，表示进站信号机显示列车经【道岔直向位置】向正线接车信号。

153．三显示连续式机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或【一个绿色灯光】和一个黄色灯光。

154．使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的【进行信号】进入区间。155．机车在运行中或机车未停稳前，严禁【换向】操作。

156．电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与【列车运行方向】相同。157．《铁路技术管理规程》规定牵引列车时，初次减压量不得少于【50】kpa。

158．发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站经【正线出发】，表示出站和进路信号机在开放状态。

159．发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车运行到次一色灯信号机之前【准备停车】。160．遮断色灯信号机显示一个红色灯光，不准越过该信号机；不着灯时，【不起信号作用】。161．单线半自动闭塞区间出站调车时，应发给司机【占用区间凭证】或出站调车通知书。162．车站一切电话中断时，单线按【书面联络法】行车。163．车站一切电话中断时，双线按【时间间隔法】行车。

164．半自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证为出站信号机显示的【进行信号（绿色灯光）】并发给司机和调度命令。165．机车信号与地面信号机显示不符时，应按【地面信号】行车。

166．在区间列车停车进行防护、【分部运行】、装卸作业或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。

167．安全线的有效长度不应小于【50m】。(二)选择题(将正确答案的代号填人括号内)

1．电控接触器在机车上使用在（A）电路。

(A)主

(B)辅助

(C)控制

(D)电子 2．SS3B型电力机车主电路采用的整流方式是(D)。

(A)单相半波整流

(B)单相全波整流(C)双相半波整流(D)双相全波整流 3．SS3B型电力机车在额定网压下，励磁整流桥输入电压是（B）V。

(A)150

(B)198

(C)230

(D)300 4．SS3B型电力机车在电阻制动时，如出现过制动电流，则由电子柜输出信号给励磁保护中间继电器LCZJ，其动作值是（B）。

(A)400A（1±5℅）

(B)450A（1±5℅）

(C)500A（1±5℅）

(D)550A（1±5℅）5．在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于(C)kPa。

(A)500

(B)600

(C)700

(D)800 6．在低压试验准备工作中，应注意控制电压不低于(B)。

(A)90

(B)92.5(C)100

(D)110 7．在低压试验的劈相机试验中，按下1DYJ则PXZJ吸合后，延时（A）s后QRC释放。(A)1

(B)1.5

(C)2

(D)3 8．在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在(B)kPa。

(A)200

(B)300

(C)500

(D)700 9．在高压试验升降弓试验中，降弓时间不大于(D)。(A)3s

(B)4s

(C)5s

(D)6s

10．SS3B型电力机车的最大运用速度是（A）。

(A)100km/h

(B)120km/h

(C)90km/h

(D)140km/h 11．空压机正常运行时，油压表压力应在(A)范围内。

(A)400—480kPa

(B)400—450kPa(C)300～380kPa

(D)300—350 kPa 12．电力机车原边电流超过(D)A时，原边过流继电器动作吸合，主断路器分闸。(A)2000

(B)1000

(C)800

(D)400

13．牵引电机支路负载电流超时(A)时，牵引过流继电器动作吸合，主断路器分闸。(A)800A

(B)780A

(C)750A

(D)850A

14．当接触网失压时间超过(A)时，零压保护继电器释放，主断路器分闸。(A)

(B)

(C)

(D)15．电力机车控制气压大于(D)kpa时，压力继电器2FYJ动作。(A)300

(B)342.3

(C)400

(D)441.4

16．电力机车辅助电路电流达(C)时，辅助过流继电器动作吸合，主断路器分闸。

(A)800A（1±5℅）

(B)1800A（1±5℅）

(C)2800A（1±5℅）

(D)3800A（1±5℅）17．SS3B型电力机车110V稳压电源除稳压之外，还有把最大输出电流限制在(B)的功能。(A)50A

(B)55A

(C)60A

(D)65A 18．电力机车在电阻制动时，若制动闸缸压力大于(B)kpa时，压力继电器1FYJ动作，从而解除电阻制动。(A)100kps

(B)150kps

(C)200kpa

(D)300kpa 19．SS3B型电力机车高压试验时，为检查加锁电阻制动系统的正确性，应保持(C)加馈制动电流。(A)10A

(B)30A

(C)50A

(D)60A 20．SS3B型电力机车制动工况时，制动电流过流保护整定值为(C)。

(A)400A（1±5℅）

(B)420A（1±5℅）

(C)450A（1±5℅）

(D)480A（1±5℅）

21．SS3B型电力机车制动工况时，当励磁电流超过(A)时，保护动作经LCZJ使LC分断，切断励磁电路。(A)700A

(B)650A

(C)600A

(D)550A 22．SS3B型电力机车调速手柄回“0”时，借助LWSJ延时(A)s后使线路接触器开断。(A)1

(B)1.5

(C)2

(D)2.5 23．SS3B型电力机车劈相机控制回路中并联的(C)联锁的作用是使用库用辅助电源时短接零压保护。(A)LYSJ

(B)LYK

(C)3KYK

(D)2KYK 24．SS3B型电力机车故障显示屏由(C)个信号灯组成(A)25

(B)30

(C)32

(D)36 25．SS3B型电力机车控制系统不能由电源柜提供的直流电压为(D)。(A)110V

(B)48V

(C)24V

(D)220V

26．SS3B型电力机车的主变压器次边绕组的分段绕组的电压(C)。(A)355.5V

(B)435.5V

(C)535.5V

(D)555.5V 27．电力机车采用的电流制为(A)。

(A)单相工频交流

(B)三相交流

(C)三相四线制

(D)直流

28．SS3B型电力机车三段绕组的联结方式是(A)。(A)串接

(B)并接

(C)跨接

(D)反接 29．为了防止误操纵，在司控器手柄之间设置了(C)

(A)定位装置

(B)电气联锁

(C)机械联锁

(D)自持联锁 30．SS3B型电力机车上不能起到敷平交流分量作用的电器是(D)。(A)平波电抗器

(B)固定分路电阻

(C)蓄电池

(D)补偿电容 31．过充风缸上0．5 mm缩孔，排除过充压力时间为(D).(A)100 s

(B)15 s

(C)6～8 s

(D)120 s

32．电空制动控制器在下列哪个位置时，制动电空阀得电?(C).(A)过充

(B)运转

(C)中立位

(D)制动位

33．电空制动控制器置(D)位置时，可使804号导线得电.(A)中立位

(B)制动位

(C)重联位

(D)紧急位

34．空气压缩机空载起动电空阀，不论开式或闭式，空压机瞬间开放时间或延时闭合时间均为(B).(A)2s

(B)3s

(C)4s

(D)5 s

35．电空制动控制器在(A)位时，中立电空阀无电.(A)运转

(B)制动

(C)重联

(D)紧急

36．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电?(A)

(A)运转位

(B)过充位

(C)中立位

(D)制动位 37．机车制动时，制动缸压力空气来自(A).(A)总风缸

(B)制动管

(C)工作风缸

(D)容积室 38．109型分配阀增压阀下部(D)相通.(A)工作风缸

(B)制动管

(C)总风缸

(D)容积室

39．电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要(D).(A)15 s

(B)30 s

(C)60 s

(D)120 s 40．下列哪种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?(C).(A)机车重联时

(B)机车附挂时

(C)无火回送时

(D)后部补机时 41．下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门?(D)

(A)115

(B)123

(C)155

(D)156

42．空压机出风口与止回阀间，设有高压安全阀，其整定值为(D).(A)800kPa

(B)850kPa

(C)700kPa

(D)1 000kPa 43．DK—l制动机系统中采用了(B)个调压阀。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5 44．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电?(A)(A)运转位

(B)过充位

(C)中立位

(D)制动位

45．电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经(B)排出o(A)中继阀

(B)过充风缸

(C)过充电空阀

(D)制动电空阀 46．机车制动缸压力空气的排出，是通过(B)实现的。

(A)空气制动阀排风口

(B)分配阀排风口(C)排风1电空阀

(D)排风2电空阀 47．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电(D)。

(A)运转位

(B)中立位

(C)过充位

(D)紧急位 48．分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到(A)的通路。

(A)制动管

(B)初制风缸

(C)工作风缸

(D)均衡风缸 49．空气制动阀手把在(C)位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。

(A)运转

(B)缓解

(C)制动

(D)中立

50．电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力(C)kPa。

(A)10～20

(B)20～30

(C)30～40

(D)40—50 51．作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在(A)位。

(A)缓解

(B)运转

(C)中立

(D)制动

52．下列哪一种阀是对制动管进行充排气的专一部件?(C)

(A)调压阀

(B)分配阀

(C)中继阀

(D)紧急阀 53，排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风?(C)

(A)工作风缸

(B)均衡风缸

(C)过充风缸

(D)制动缸 54．分配阀安全阀的整定压力为(D)kPa。

(A)300

(B)350

(C)400

(D)450 55．电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术要求是(B)kPa。

(A)200

(B)300

(C)350

(D)450

56．“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠(C)。

(A)排风1电空阀

(B)空气制动阀在缓解位

(C)下压空气制动阀手把

(D)开放156塞门 57．电空制动控制器在下列哪个位置时，排风2电空阀得电。(D)

(A)过充位

(B)运转位

(C)中立位

(D)重联位

58．“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压?(A)

(A)过充位

(B)运转位

(C)中立位

(D)重联位 59．制动电空阀失电时，开启排风口，可排出(B)压力空气。

(A)作用管

(B)均衡风缸

(C)制动缸

(D)制动管 60．“空气位”操作时，空气制动阀哪两个位置功能相同?(B)

(A)缓解位和运转位

(B)运转位和中立位

(C)中立位和制动位

(D)缓解位和中立位 61．“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”电空制动控制器手把在“过充位”时(A)。

(A)车辆缓解、机车保压

(B)机车、车辆都缓解(C)车辆保压、机车缓解

(D)机车、车辆都保压 62．机车制动缸压力空气的排出是通过(B)实现的。

(A)空气制动阀

(B)分配阀

(C)排风1电空阀

(D)排风2电空阀 63．下列塞门中，哪一个是中继阀制动管塞门?(A)

(A)115

(B)114

(C)155

(D)156

64．分配阀制动位时，容积室由(A)供风?

(A)工作风缸

(B)均衡风缸

(C)总风缸

(D)过充风缸 65．下列哪一个为电空制动机系统时间继电器?(D)

(A)451

(B)452

(C)453

(D)454 66．空气制动与电阻制动配合作用时，下列哪一个中间继电器首先得电?(B)

(A)451

(B)452

(C)453

(D)454 67．下列哪一个微动开关可根据不同车辆制动机的要求进行不补风及补风转换?(D)

(A)466

(B)455

(C)464

(D)463 68．电空制动控制器手把仅在(D)位取出。

(A)运转

(B)中立

(C)制动

(D)重联

69．电空制动机系统中只要(A)电空阀一失电，便有初制动效果。

(A)缓解

(B)制动

(C)中立

(D)过充

70．空气制动阀手把只有在(B)方能装入或取出。

(A)缓解位

(B)运转位

(C)中立位

(D)制动位 71．压力开关208的整定值为(D)kPa。

(A)140—170

(B)170～190

(C)170～230

(D)190—230 72．压力开关209的整定值为(A)kPa。

(A)20

(B)30

(C)40

(D)50 73．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电?(A)

(A)运转位

(B)过充位

(C)中立位

(D)制动位 74．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使中继阀自锁?(D)

(A)运转位

(B)中立位

(C)制动位

(D)重联位 75．电空制动控制器在下列哪个位置时，机车自动撒砂?(D)

(A)过充位

(B)制动位

(C)中立位

(D)紧急位 76．中继阀主活塞右侧经直径为(B)mm的缩孔与制动管连通。

(A)0．5

(B)

1(C)1．2

(D)1．5 77，总风遮断阀口的开启或关闭受(C)电空阀的控制。

(A)缓解

(B)制动

(C)中立

(D)过充

78．分配阀主阀部是根据(A)与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

(A)制动管

(B)均衡风缸

(C)局减室

(D)过充风缸 79．分配阀安全阀经缩孔与(B)相通。

(A)工作风缸

(B)容积室

(C)局减室

(D)制动缸 80．分配阀内的增压阀下部与(C)相通。

(A)工作风缸

(B)制动管

(C)容积室

(D)总风缸 81．空气制动阀(A)电路相同。

(A)缓解位和运转位

(B)运转位和中立位

(C)中立位和制动位

(D)制动位和缓解位 82．电空制动控制器手把，在哪个位置时，紧急电空阀处于得电状态。(C)

(A)制动位

(B)重联位

(C)紧急位

(D)中立位

83．电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是(C)kPa。

(A)20—30

(B)34～40

(C)40～50

(D)50～60

84．当分配阀在“缓解位”时，主阀部开通(A)与制动管的通路。

(A)工作风缸

(B)总风缸

(C)过充风缸

(D)局减室 85．当分配阀在保压位时，其通路是(D)。

(A)工作风缸通容积室

(B)制动管通局减室

(C)总风通制动缸

(D)均被遮断 86．分配阀在(A)时，容积室通156塞门。

(A)缓解位

(B)制动位

(C)保压位

(D)紧急位

87．空压机的运动机构有三大主要零部件，下列哪一项不属于运动部件?(B)

(A)曲轴

(B)缸体

(C)连杆

(D)活塞

88．当总风缸压力低于(A)kPa时，调压器自动控制压缩机启动。

(A)750

(B)700

(C)650

(D)600 89．NPT-5型空气压缩机冷却器上的安全阀是为了保证冷却器安全而设置的，其开启压力为(D)kPa。

(A)250

(B)300

(C)350

(D)450 90．曲轴是空压机中重要部件，为使曲轴具有较好的平衡性，三个曲轴颈在轴向平面内互成(C)分布。

(A)60‘

(B)90‘

(C)120’

(D)180‘

91．NPT-5型空压机工作时，每个连杆轴颈有三条油路对下列部件润滑，其中哪一项是错误的?(D)

(A)连杆轴颈和瓦

(B)活塞锁及铜套

(C)活塞和气缸

(D)两端轴承

92．空压机工作时，为防止油压过高，在油泵内设有定压阀当油压超过(D)kPa时，可将过高的压力油自动泄人油箱内。

(A)400

(B)420

(C)460

(D)480 93．SS3b型电力机车每台转向架装有(A)套箱式制动器(A)6

(B)8

(C)10

(D)12 94．受电弓额定电压25kV,额定电流为(B)A(A)400

(B)600

(C)800

(D)1 000 95．CJ8Z—150Z交流接触器安装分磁环的目的是减少(C)。(A)剩磁

(B)涡流

(C)电磁噪声

(D)磁通

96．SS3B型电力机车受电弓额定电压25Kv,额定电流为(B)A(A)400

(B)600

(C)800

(D)1 000 97．受电弓滑板两端制成弯曲型是为了(C)

(A)避免拉弧

(B)减少冲击

(C)避免剐弓

(D)改善受流性能 98．受电弓平衡杆的作用是控制(C)

(A)最大工作高度

(B)运动轨迹

(C)受电弓滑板保持水平

(D)最小工作高度 99．继电器主要使用在机车的(C)电路(A)主

(B)辅助

(C)控制

(D)电子 100．风速继电器的联锁触头采用的是(B)开关(A)行程

(B)微动

(C)万能转换

(D)自动 101．主断隔开关延时动作时间，受(B)控制

(A)主阀

(B)延时阀

(C)起动阀

(D)传动凤缸

102．两位置开关换向鼓上有6组静触指，工况鼓上则有(B)组静触指(A)6

(B)9

(C)3

(D)12 103．两位置开关中动静主触头的接触形式是(B)接触(A)点

(B)线

(C)面

(D)以上都不对 104．SS3B机车采用(D)承载车体

(A)棚室

(B)照式

(C)木行架式

(D)框架式 105．机车牵引缓冲装置的(C)将车钩和钩尾框连成一体(A)钩身

(B)钩尾

(C)钩尾销

(D)缓冲器

106．SS3B型电力机车的(A)用来安装牵引缓冲装置，传递牵力、制动力，并承受冲击力的作用(A)牵引梁

(B)枕梁

(C)变压器梁

(D)侧梁

107．《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面檫伤深度不超过(D)mm(A)1

(B)7

(C)0.5

(D)0.7

108．减震器的特点是利用(C)消耗震动的动能(A)摩擦

(B)粘滞

(C)阻尼

(D)阻力 109．SS3B型电力机车大齿轮安装在(C)上

(A)辐条式轮心

(B)箱式轮心

(C)长毂（gu）轮心

(D)短毂轮心 110．我国货车统一使用(D)号车钩，其静拉强度达3000kn(A)二

(B)三

(C)十三

(D)十五 111．受电弓的额定工作气压式(B)kpa(A)440

(B)500

(C)600

(D)700

112．以下材料中，电阻系数最小的是(A)(A)银

(B)铜

(C)铝

(D)锌

113．触头间出现电弧后，最主要的游离过程是(D)

(A)阴极冷发射

(B)阴极热发射

(C)累积游离

(D)热游离 114．轴箱与构架之间的连接方式称为(B)

(A)轴箱拉杆

(B)轴箱定位

(C)一系悬挂

(D)二系悬挂 115．线路坡度用(B)表示

(A)百分率

(B)千分率

(C)小数

(D)分数 116．货物周转量的单位是(B)

(A)人公里

(B)吨公里

(C)千克米

(D)千克公里

117．预告、驼峰、驼峰辅助信号机在 正常情况下的显示距离，不得少于（C）(A)200m

(B)300m

(C)400m

(D)500m 118．进站信号机应该在距进站岔尖端（顺向为警冲标）不少于(D)的地点(A)20m

(B)30m

(C)40m

(D)50m

119．进站信号应该在距离进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过(C)

(A)200m

(B)300m

(C)400m

(D)500m 120．进站色灯信号灯（四显示自动闭塞区段除外）显示(B)，准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车，表示接车进路信号机在开放状态。

(A)一个绿色灯光

(B)一个绿色灯光和一个黄色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光 121．机车鸣笛鸣示拧紧手制动机车信号为(C)

(A)一短声

(B)二短声

(C)三短声

(D)连续短声 122．列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过(C)(A)65mm

(B)70mm

(C)75mm

(D)80mm 123．调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客或装载爆炸品，压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过(C)

(A)5km/h

(B)10km/h

(C)15km/h

(D)20km/h 124．副挂回送机车，每列不得超过(B)

(A)一台

(B)二台

(C)三台

(D)四台 125．曲线阻力是(C)阻力

(A)基本阻力

(B)起动阻力

(C)附加阻力

(D)一般阻力 126．线路坡度用(B)表示

(A)百分率

(B)千分率

(C)小数

(D)分数 127．限制坡道指牵引区段中(C)的坡道

(A)坡道最小

(B)坡道最长

(C)牵引最困难

(D)以上都不对 128．货物周转量的单位是(B)

(A)人公里

(B)吨公里

(C)千克米

(D)千克公里

129．进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得少于(C)(A)800m

(B)900m

(C)1000m

(D)1100m 130．高柱进站，高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得少于（D）(A)500m

(B)600m

(C)700m

(D)800m

131．预告、驼峰、驼峰辅助信号机在 正常情况下的显示距离，不得少于（C）(A)200m

(B)300m

(C)400m

(D)500m 132．调车、矮型出站、矮型进站、复示信号机，容许引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离，不得少于(B)

(A)100m

(B)200m

(C)300m

(D)400 133．在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于(B)

(A)100m

(B)200m

(C)300m

(D)400m 134．进站信号机应设在距进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于(D)的地点(A)20m

(B)30m

(C)40

(D)50m

135．自动闭塞三显示区段，两架通过信号机间的距离的不得少于(C)(A)1000m

(B)1100m

(C)1200m

(D)1300m 136．遮断信号机距离防护地点不得少于(A)(A)50m

(B)100m

(C)150m

(D)200m 137．预告信号机与其主体信号机的安装距离不得少于(B)(A)600m

(B)800m

(C)1000m

(D)1200m

138．进站色灯信号机（四显示自动闭塞除外）显示(A)，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车(A)一个黄色灯光

(B)两个黄色灯光

(C)一个绿色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 139．进站色灯信号机显示(B)，准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车

(A)一个黄色灯光

(B)两个黄色灯光

(C)一个绿色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 140．进站色灯信号机显示(B)，准许列车经道岔直向位置进入站内，越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车

(A)一个绿色灯光

(B)一个绿色灯光和一个黄色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光 141．进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过(C)速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车(A)10kn/h

(B)15km/h

(C)20km/h

(D)25km/h 142．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(A)，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲

(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光

143．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(C)，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲

(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光

144．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(B)，准许列车由车站出发，开往非自动闭塞区段(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)两个黄色灯光

145．发车进路色灯信号机显示(A)，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态(A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 146．发车进路色灯信号机显示(C)，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车

A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光 147．发车进路色灯信号机显示(D)，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态 A)一个绿色灯光

(B)两个绿色灯光

(C)一个黄色灯光

(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光

148．容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过(B)的速度通过，运行到次一色灯信号机，并随时准备停车(A)15km/h

(B)20km/h

(C)25km/h

(D)30km/h 149．昼间，移动停车信号显示为(A)

(A)红色方牌

(B)红色圆牌

(C)黄色方牌

(D)黄色圆牌 150．夜间，移动停车信号的显示为(C)

(A)红色方牌

(B)红色圆牌

(C)柱上红色灯光

(D)红色灯光 151．机车鸣示起动注意信号为(C)

(A)一短声

(B)二短声

(C)一长声

(D)二长声 152．机车鸣示起动退行信号为(B)

(A)一长声

(B)二长声

(C)三长声

(D)二短声 153．机车鸣示召集信号为(C)

(A)一长声

(B)二长声

(C)三长声

(D)一长二短声 154．机车鸣笛鸣示途中降弓信号为(B)

(A)一长声一短声

(B)一短一长声

(C)二短一长声

(D)一长一短声 155．机车鸣笛鸣示呼唤信号为(B)

(A)一短一长声

(B)二短一长声

(C)一长二短声

(D)一长一短声 156．机车鸣笛鸣示警报信号为(C)

(A)一长一短声

(B)一长二短声

(C)一长三短声

(D)三短一长声 157．机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为(A)(A)一短声

(B)一长声

(C)二短声

(D)二长声 158．单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%的区段，以(B)为限(A)5辆

(B)10辆

(C)15辆(D)20辆

159．编入列车的关门车数不超过现车总辆数的(B)时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书

(A)4%

(B)6%

(C)8%

(D)10% 160．使用自动制动机的货物列车及混合列车，每百吨列车重量的闸瓦压力，最小不得低于(B)(A)220kn

(B)240kn

(C)270kn

(D)280kn 161．使用自动制动机的旅客列车，每百吨列车重量的闸瓦压力最小不得低于(C)(A)230kn

(B)330kn

(C)580kn

(D)650kn 162．列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过(C)(A)65mm

(B)70mm

(C)75mm

(D)80mm

163．调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过(C)(A)30km/h

(B)35km/h

(C)40km/h

(D)45kn/h 164．调车作业要准备掌握速度，在空线上推行运行时，不准超过(C)(A)20km/h

(B)25kmh/h

(C)30km/h

(D)35km/h 165．调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客或装载爆炸品，压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过(C)

(A)5km/h

(B)10km/h

(C)15km/h

(D)20km/h 166．跟踪出站调车，最远不得越出站界(A)(A)500m

(B)600m

(C)700m

(D)800m 167．车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为(D)(A)绿色许可证

(B)路票

(C)调度命令

(D)红色许可证 168．引导接车时，列车以不超过(C)速度进站，并做好随时停车的准备(A)10km/h

(B)15km/h

(C)20km/h

(D)25km/h 169．向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为(C)

(A)出站信号机的开放

(B)车站值班员的命令

(C)列车调度员的命令

(D)运转车长的许可证 170．客运列车发生脱轨，造成客车大破一辆，应列为(D)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故 171．调出作业发生冲突，造成货车报废3辆，应列为(D)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故 172．调车作业发生冲突，造成货车报废2辆，应列为(C)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故 173．双线区间反方向运行列车冒进站界标，应列为(B)(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故

174．自动闭塞，半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发生，列车起动后发觉停车而越过信号机显示的停车信号，应列为(B)

(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故

175．自动闭塞，半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发生，列车起动后发觉停车未越过信号机或警冲标时，应列为(A)

(A)一般事故

(B)险性事故

(C)大事故

(D)重大事故

(三)判断题(正确的打“√”，错误的打“X”)1．八进制由1、2、3、4、5、6、7、8八个数码组成。(×)2．磁性是金属材料的化学性能。(×)

3．闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。(√)4．异步电动机的转矩与定子绕组的电流的平方成正比。(×)5．万用表顾名思义是用来测量所有电路参数的电器仪表。(×)6．磁感应强度又叫磁通密度。(√)

7．“粘着”表明闸瓦制动过程中车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触实际上处于既非静止，亦非滚动状态。(√)8．在制动工况下，SS3B型电力机车设有励磁过流保护，其动作整定值是750A(1±5%)。(×)

9．在SS3B型电力机车的辅助电路中，设有FGJ作为其总的过流保护，其动作整定值是2800A（1±5%）。(√)10．在零压保护中，零压时间继电器的延时时间是3S。(×)

11．在低压试验的换向手柄试验中，如将SKx由“0”转至“后”，此时换向鼓转到“后”位，且工况鼓转至牵引位。(√)

12．当SS3B型电力机车制动电流达420A（1±55%）时，ZGJ动作吸合，使LC跳开，停止电阻制动。(×)13．电力机车蓄电池组的标称电压为92.5V。(√)

14．当SS3B型电力机车网侧电流达400A（1±5%）时，原边过流继电器YGJ动作吸合，使主断路器分闸。(√)15．空载时SS3B型电力机车辅助电压值301V—397V—460V，对应的网压为19kV—25kV—29Kv。(√)16．SS3B型电力机车调速手柄置于准备位时，即使未开牵引通风机，通过LCZJ常闭联锁也可使FSJ得点闭合。(×)

17．SS3B型电力机车正常运行时，蓄电池组与稳压电源并联使用，兼起分流电阻作用。(×)18．SS3B型电力机车中FZJ负担着各种故障保护环节的恢复功能。(√)

19．电阻制动时出现故障，在故障消除后，继续使用电阻制动之前，调速手柄应回“0”。(√)20．SS3B型电力机车电阻制动时，最大励磁电流值是420A。(×)21．大段桥主桥满开放可提供一半的直流输出电压。(√)22．三段桥串连接法，是一种叠加经济接法。(√)

23．固定分路电阻发红，可不切除相应牵引电动机继续运行。(×)24．防空转系统故障可将该插件上的开关打故位。(×)

25．平波电抗器对只留有阻抗作用。(×)

26．紧急阀的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。(×)27．缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。(×)

28．电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。(×)29．紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。(×)30．电空阀按作用原理可分为开式和闭式两种。(×)

31．气阀为组合式自动气阀，外环为排气阀，内环为进气阀。(×)

32．电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。(×)33．自动空气制动机的特点是：向制动管充气加压时，制动机呈制动状态。(×)34．对调压阀进行调整时，反时针转动手轮为调低输出压力。(√)35．DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。(√)36．排风

1、排风2电空阀的功能相同，但结构不一样。(×)

37．设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。(√)38．排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。(×)39．排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力。(×)

40．紧急阀95的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。(×)

41．DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。(√)42．缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。(×)

43．中继阀依据工作风缸的压力变化，去控制制动管的充气或排气。(×)44．总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。(√)45．紧急阀95在“制动位”时，其底部微动开关处于接通状态。(×)

46．制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。(×)47．压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。(×)

48．调压器的作用是将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后输出，供有关处所使用。(×)49．分配阀在“保压”位置时，通路均被遮断。(√)

50．紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。(×)51．当按压充气按钮时，可使检查电空阀得电。(√)

52电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。(×)

53．空气制动阀凸轮盒内的单断点微动开关，由作用凸轮控制。(×)54．DK-1型电空制动机能在紧急制动时，自动选择切除机车动力。(√)55．“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。(×)56．“空气位”操作时，空气制动阀运转位与中立位功能相同。(√)

57．闸瓦间隙自动调整器的自动调整动作是在每一次制动，缓解过程中完成的。(√)58．司机对制动机的操纵，正是对制动力的适时调节。(√)59.SS3B型电力机车

60．制动缸压力与闸瓦压在车轮踏面上力的大小是相同的。(×)61．空气在被压缩的过程中，温度会显著升高。(√)

62．制动就是造成一种人为阻力，去制止物体的运动或运动趋势。(√)63．NPT-5型空压机气缸在构造上完全相同，但直径不同。(√)

64．分配阀在“保压位”时，容积室压力的漏泄，可随时得到补偿。(×)

65．机械部分包括车体、转向架、车体和转向架的连接装置、牵引缓冲装置和基础制动装置五大部分。(×)66．电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力、计算牵引力和持续牵引力。(√)67．承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。(×)68．牵引变压器直接落座在车体底架上(√)

69．撒砂器的调整螺丝顺时针转动是调大撒砂量，逆时针转动是调小撒砂量。(×)70．SS3B型电力机车中间轴和前后轴的横动量不同，主要是为了适应曲线通过的需要。(√)71．SS3B型电力机车车轴和车轮的装配采用先热套轮箍后压装车轴。(√)

72．车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。(√)

73．钩锁铁在开锁位置时，挡住钩舌尾部，起锁钩作用，在全开位置时，推动钩舌推铁，能使钩舌张开。(×)74．闭锁位时，只有钩锁销从钩头底部方孔露出少许，据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当。(×)75．缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引车的变化或在起动，制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，提高列车运行的平稳性。(√)

76．缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来缓和冲击作用力。(×)77．MX-1橡胶缓冲器受压时，利用橡胶片吸收，缓和冲击能量。(×)

78．SS3B型电力机车总体布置的特点是以最重的主变压器为中心，分室斜对称向两端布置。(√)79．两位置开关的换向鼓与工况鼓，采用了相同数量的动静主触头。(×)

80．受电弓升弓过程是先慢后快，而降弓过程则是先快后慢。(×)

81．主断路器隔离开关动作时间较主触头断开时间晚，所以可以做到无弧开断。(√)82．电力机车空气管路系统由控制气路系统和辅助气路系统二部分组成。(×)83．辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。(×)84．主断隔离开关动触指由于结构原因，不能双面使用。(×)

85．机车接地故障消除后，接地继电器指示杆的故障指示也一同消除。(×)86．司机控制器换向鼓凸轮片形状不一样，调速鼓凸轮片形状也不一样。(×)87．SS3B型电力机车上共使用了25个TCK7系列电空接触器。(√)88．SS3B型电力机车所使用电磁继电器的触点均为桥式双断点。(√)89．受电弓与接触网间隙触压力与压缩空气压力大小有关。(×)

90．SS3B型电力机车主断路器额定电压25kv，额定电流400A，额定断流容量为100MV。(×)91．JT3时间继电器延时与阻泥套电阻有关，电阻越大延时也越长。(×)92．CJ18-150Z交流接触器的电磁系统所使用的是交流电。(×)93．主断路器主阀开启主断路器才能分闸。(√)94．在磁体内部不存在着磁力线。(×)

95．机车运行方向的改变是靠改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。(√)96．弹簧以上的那部分重量称为簧上重量。(×)97．油压减振能力与活塞的行程成反比。(×)

98．触头间线接触形式主要是使用在容量小的电器中。(×)99．避雷器是一种限制过电压的保护装置，它与被保护物并联。(√)100．旅客列车中，允许编挂一辆关门车。(×)

101．机车未全部缓解，不得加负荷（特殊情况除外）。(√)102．遮断信号机不着灯时，应视为停车信号。(×)

103．列车时编成的车列，并挂有机车及规定的列车标志。(√)

104．列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。(√)105．自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号机。(×)106．机车能实现的最大牵动力不受粘着力的限制。(×)107．紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。(×)

108．列车是编成的列车，并挂有机车及规定的列车标志。(√)109．自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号机。(×)110．机车能实现的最大牵动力不受粘着力的限制。(×)111．关门车在列车中连续连挂不得超过3辆。(×)112．一切电话中断，可办理跟踪出站调车。(×)

113．列车是编成的车列，并挂有机车及规定的列车标志。(√)

114．对于超过20%坡道，列车制动限速由铁路分局根据实际试验以命令规定。(×)

115．预告信号机的显示距离不足400m时，与其主体新害己的安装距离不不得小于800m。(×)

116．一切电话中断后，连续发出同一方向的列车，辆列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加13min(×)117．发出客运列车时，于列车相反方向可以调车。(√)

118．单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分空闲，可以出站调车。(√)

（四）简答题

1．什么叫半导体？

答：即一种导电能力介导体与绝缘体之间的物体。2．简答电阻、电感、电容在直流、交流电路中的特性？ 答：电阻：通直通交； 电感：通直阻交； 电容：通交阻直。3．什么叫全波整流？

答：变压器次边为正弦交流电，根据二极管的向导通和方向截止特性在正半波时，V1、V2导通，流经负载R的电流方向向下。在负半波时流经负载R的电流方向任然向下。这种整流电路在整个周期内都有输出，故称为全波整流。4．什么是电流？

答：电荷有规则的移动称为电流。5．什么是电动势？

答：在电源内部，外力将单位电荷从电源的负极移到正极所做的功，叫电动势。6．什么磁场？

答：磁力作用的范围称为磁场。7．什么叫电容？

答：物体在一定的电位下，容纳电荷的能力称为电容。

8．直流电动机的调速方法有哪些？

答：（1）在电枢电路中串接调速电阻来进行调速。

（2）改变励磁电流调速，一通过改变主磁通中的方法来调速。

（3）改变电枢回路的电压进行调速。9．左手定则的含义是什么？

答：判断电磁力的方向。平伸左手，拇指垂直其余四指，手心正对长N极，四指指向表示电流方向，则拇指的指向就是通电导体的受力方向。10．什么叫自感？

答：当流过线圈本身的电流发生变化，而引起的电磁感应。这个变化的电流将产生一个变化的磁场，该磁场将在其线圈内产生一个感应电势这种现象叫自感。11．什么叫PN结？

答：用特殊工艺把P型和N型半导体结合在一起后，在它们交界面上所形成的特殊带电薄层。12．什么叫淬火？

答：将钢件加热到AC3或AC1以上某以温度保持一定时间，然后以适应迅速冷却获得马氏体或贝氏体组织的热处理工艺称为淬火。13．什么叫二进制数？

答：只有0和1两个数码以2为基数，当计数计满二时就向它相邻的高位进一；即逢二进一。14．SS3B型电力机车出现哪些故障时，主断会自动跳闸？

答：原边过流、副边短路、辅助电路过流、主接地、辅接地、调压开关卡位、牵引电机过流、零压保护、辅机过流。

15．过分相后，劈相机启动电阻甩开，应如何处理？

答：待劈相机启动3s后，人为强迫PXZJ吸合，使QRC释放，甩开启动电阻维持运行。16．某辅机启动时，过流信号灯亮，该辅机启动后有停止运转，应如何处理？

答：更换该辅机的辅保插件，如无备品，要将还辅保插件上的故障开关置故障位维持运行，并随时注意该辅机的运行状态。

17．什么叫（SS3B型电力机车）？

答：当机车限流特性制动进入低速区，励磁电流调节已达到最大值650A的限制时，为维护制动电流不变，从而在低速区获得最大恒制动力特性，只能依靠主整流桥相控输出整流电压对制动电路实施电流加馈，实现

恒制动力特性

18．SS3B型电力机车调速控制预备环节完成的条件？ 答：（1）司机操纵台钥匙开关给上，导线351有电；

（2）司机控制器调速柄转到“*”，导线352有电；

（3）工况位置选择已完成，位置中间继电器完成动作；

（4）调速手柄转到其他工作位，各通风机已开动，风速继电器正常工作，风速时间继电器完成整备工作。

（5）主断路器已经关闭

19．SS3B型电力机车制动工况选择的控制程度？

答：I端1SKx操纵时经2041导线，通过1WH、2WH确认I端向前（或II端2SKx操纵时经2042导线），通过1WHq、2WHh、（2WHh、1WHq）l连锁转换开关转为“制动”位，完成制动工况选择。20．机车过分相后，由于BHF回路中1KYK、2KYK、LK连锁不良，受电弓自然落下？

答：首先处理故障连锁，若一时处理不当或时间不允许，可用蓄电池开路时的处理方法维持运行，此时利用零压保护电路为BHF供电。

21．SS3B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”位相互不转换的原因及处理方法？

答：原因：有关接点不良；（2）皮碗严重漏风。

处理：按压电控阀几次，若不行则认为扳动两位置转换开关，但需注意，车停稳后再转换。

22．SS3B型电力机车闭合劈相机扳钮，主断跳闸的原因及处理方法？ 答：原因：（1）LYSJ未吸合，或吸合不到位；（2）LYZJ卡劲不释放。处理：（1）活动一下LYSJ。

（2）LYK打故障位。

23．SS3B型电力机车“牵引”位不能转“制动”位的原因及处理方法？

答：原因：（1）SKx鼓2041（2042）接点不良或断线。（2）2042（2042）与306线间1WHz或2WHz（1WHz或2WHz）接点不良。（3）1WHz或2WHz线圈电路中306~343线间上LWZJ接点不良。

处理：（1）打磨不良接点。（2）只有向前运行时才能使用电阻制动。（3）可不使用电阻制动。24．何谓电阻制动？

答：将列车运动的能量，通过转换装置转换成电能，再把电能消耗在电阻制动带上转变为热能，逸散于大气中达到制动的目力，这种制动方式称为电阻制动。25．简述变压器的工作原理？

答：变压器的工作原理是基于电磁感应原理，当交流电流通过原边绕组时，便在铁中心产生交变磁通，在交变磁通的作用下，使副边绕组产生感应电动势，如果接上负载，就有电流流过。26．变压器运行中为什么会发热？有什么害处，采取什么措施？

答：变压器运行中，在铁中心存在磁阻、涡流，电流通过绕组导体会引起铁心和绕组发热。当这些热量不能散入大气，会一起变压器温度升高、绕组绝缘老化或烧损。主变压器采用强迫油循环风冷却，就是热油从油箱上部出油口抽出，经潜油泵再回到变压器。27．如何改变直流电机转向？

答：带电导体在磁场中受力而运动的方向，取决于磁通和流过导体电流的方向，所以改变直流电动机电枢绕组中电流的方向或改变励磁绕组中电流的方向，都能达到改变直流电动机转向。28．辅助机组的作用是什么？

答：为保证电力机车的正常运行，机车上的各高压电器、主整流柜、平波电抗器，牵引电机和制动电阻带，变压器散热等都需强迫冷却，以及各种气动器械需压缩空气都需辅助机组来完成。29．机车电气线路是如何划分的？

答：机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电压等级，分别组成三个基本独立电路系统，称为主电路、辅助电路、控制电路（含电子电路）。三个电路在电方面基本相互隔离，而通过电—磁、电—空、电—机械方式相互联系起来，以达到自动或间接控制协调工作的目的。30．引起主断路器跳闸有哪些保护装置？

答：网侧过流YGJ，主变压器次短保护3~6LH、牵引电机过流保护1~6ZLH、辅过流FGJ，辅机二次保护，主回路接地保护，辅接地保护、有级位断钩保护，相控机车电子柜保护（开关电源中断，电子插件在位保护、超速保护、“窜车”保护等）、零压保护（有调压开关的有卡位保护）。31．机车是如何实现主回路接地保护？

答：机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ（2ZGZ）的中点7号线（70号线）上，接地保护由接地继电器1ZJDJ（2ZJDJ）当主电路中任何一点接地时，接地电位与110V电压叠加构成接地继电器动作电压，因为电源是一个110V固定电位，即使在未升弓获得高压的情况下也能进行正常的保护。32．机车是如何实现制动保护的？

答：制动工况时，若发生某牵引电机电枢电路过流或励磁过流，ZGZK中的保护电路开通，使导线314~334接通，LCZJ得电闭合，切断LC线圈电路，LC打开，解除电阻制动。

33．如何实现网侧过电压保护的？

答：大气过电压超过90kV以上时FDQ放电，变电所跳闸。34．机车如何实现过流保护？

答：网侧电路短路与接地、变压器次边绕组匝间短路，通过电流继电器YGJ及高压电流互感器1LH，电流达到400A（1±50%）整定值，电流继电器YGJ动作，QD分闸。35．次边短路保护是如何实现的？

答：次边绕组短路，硅元件击穿，整流输出端短路，通过3~6LH经ZGZK进行保护，当次边电流达到3000A（1±2%）时电子柜保护逻辑插件送出跳闸指令，是主断路器QD分闸。36．LWZJ在位置开关电路中的作用是什么？

答：LWZJ联锁是保证位置转换开关必须在主电路为调压级“0”位时进行无负荷转换。LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在断开位，不构成动力电路，LWZJ不处在“0”位状态时，联锁断开位置转换开关各电空阀线圈电路，使其无法转换，保持原位。37．XC电路中设置LWSJ的目的是什么？

答：LWSJ是延时释放继电器，当调速手柄回“0”，晶闸管关断，动力电路电流减到最小时断开，避免线路接触器XC触头烧损。38．不等分三段桥有何优点？

答：不等分三段桥式硅整流装置，其常用调压范围为四段桥特性，所以电压的调压波形与两段桥电路相比波形畸变偏小，有较高功率因数，而比常规四段相控桥结构较简单，工作更可靠。39．电机电路中为什么要串联平波电抗器？

答：为了减小主电路电流脉动量，牵引电路中装有两台平波电抗器，每台平波电抗器分别同各自的转向架中牵引电机形成串联电路，它的滤波作用使主电路的电流脉动系数减小，改善牵引电动机的换向。40．什么是旋转磁场？

答：以一定速度，按一定方向，不断转动的磁场叫旋转磁场。41．什么叫主电路？

答：生产机车牵引力和制动力的主体电路叫主电流。42．什么叫辅助电路？

答：专向各辅助电机电器供电的电路，称辅助电路。43．什么叫控制电路？

答：司机通过主令电器发出指令来间接控制主电路及辅助电路，以完成各种操纵，称为控制电路。44．什么是电容的串联？

答：电容器在电路中依次首尾相连，它的等效电容值的倒数等于相串联的歌电容值的倒数和。45．什么是电容的并联？

答：将每个电容器首尾分别相连，然后接入电路，它的等效电容值等于相并联的各电容值之和。46．辅机保护装置有什么功用？

答：安装辅保装置时辅助电极走单相、堵转、短路等故障进行保护。47．主电路采用了那些保护装置？

答：有短路、过流、过载、过电压、接地保护等多种功能装置。48．牵引电机接地应怎么办？

答：将接地电故障闸刀QGK拉至中间位。49．压缩机停止工作后，QYF放风不止原因何在？

答：逆止阀漏风及YQF卡劲，此时可堵塞风口或拆除YQF接线。50．闸瓦间隙自动调节器有何作用?

答：使闸瓦距车轮踏面之间的间隙自动保持在规定范围6—8 mm内，避免制动时间太长而延长空走距离。51．高压安全阀的作用是什么? 答：高压安全阀的作用是限制总风缸的最大压力不超过1 000kPa。52．电空制动控制器的作用是什么?

答：电空制动控制器是系统的操纵部件，用来控制电空阀等用电器，以实现对空气

管路的开通或关闭，从而达到列车制动、缓解的目的。53．“电空位”操作是指什么? 答：是指电空制动控制器操纵全列车时，以电信号为指令操纵的操作方式。54．止回阀有何功用?

答：当空压机停止工作时防止总风缸的压力空气向空压机气缸逆流，以减少压力空气的泄漏。55．NPT—5型空压机的作用及驱动方式是什么?

答：由空压机式是产生压缩空气，送入总风缸储存，以供空气系统各部使用；其驱动方式是由三相交流电动机通过弹性联轴器驱动的。56．为什么要设置电动放风阀?

答：为适应电空制动机的性能并满足自动停车装置的要求。57．空气制动阀为什么要设置单缓排风?

答：主要为了在“空气位”操作时缓解机车。58．中继阀由哪些部件组成?

答：由双阀口式中继阀、总风遮断阀、管座三部分组成。59．什么叫制动?

答：使运动着的物体停止运动或降低速度，以及对静止着的物体施以适当措施，防止其移动，这种作用叫做制动。60．何谓闸瓦制动?

答：利用基础制动装置的闸瓦抱紧车轮踏面，产生摩擦力，变列车的动能为热能，而散发于大气中，达到制动的目的，这种制动方式叫闸瓦制动。61．风源系统的作用是什么? 答：供给全车气动器械及制动机所需要的高质量和洁净干燥的压缩气。62．什么叫制动机? 答：用以产生制动力的装置。63．何谓制动距离? 答：列车由施行制动开始，到完全停车为止，中间所行驶的距离。64．自动空气制动机的特点是什么?

答：向制动管充气增压时，制动机呈缓解状态，制动管排气减压时，制动机呈制动状态。65．何谓电空制动机?

答：用电来操纵制动机的制动、保压和缓解诸作用，而闸瓦压力的能源仍是压力空气。66．电空制动机与空气制动机的根本区别是什么? 答：不经气压信号传递控制指令，而是经电信号来传递控制指令。67．DK—1型电空制动机有何特点? 答：(1)准、快、轻、静。(2)结构简单。(3)具有多重性安全措施。68．电空制动控制器有哪几个工作位置?

答：共有六个工作位置，按逆时针排列为：过充位、运转位、中立位、制动位、重联位、紧急位。69．电空制动控制器由哪些部件组成?

答：由控制手把、转轴(凸轮轴)组装，静触头组和定位机构等组成。70．均衡风缸有何作用?

答：变制动管的直接减压为均衡风缸的间接减压，使容量不等的制动管能得到准确减压量。71．电空阀的作用是什么? 答：通过电磁力来控制空气管路通断，从而达到远距离控制的目的。72．中断阀的作用是什么?

答：依据均衡风缸压力的变化来控制制动管的压力变化。73．为什么要设置电动放风阀? 答：为适应电空制动机的性能并满足自动停车装置的要求。74．分配阀上的安全阀有何作用?

答：防止紧急制动时，因容积室(制动缸)压力过高，使闸瓦抱死机车轮而出现滑行现象。75．空气制动阀的作用是什么?

答：在“电空位”操作时，可直接控制分配阀容积室的压力变化，单独操纵机车的制动和缓解；“空气位”操作时，通过控制均衡风缸压力去操纵中继阀，从而实现对全列车控制的目的。76．空气制动阀为什么要设置单缓排风阀? 答：主要为了在“空气位”操作时，缓解机车。77．调压阀的作用是什么? 答：将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后输出，供给有关处所使用。

78．DK—1电空制动机为什么要设置压力开关208？

答：为自动控制制动管最大减压量而设置。

79．DK—1电空制动机为什么要设置209压力开关? 答：为满足列车初制动要求。80．为什么要设置无电(无火)回送装置?

答：机车无电(无火)回送时，使制动管来的压力空气能进入总风缸，以满足制动时需要。81．为什么转换阀(154)要串联在两个初制动风缸间? 答：为确保在不同的制动管定压下，获得满意的初制动效果。82．闸瓦间隙自动调整器是在什么过程中完成自动调整的? 答：调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。

83．“空气位”操作时，应作哪些准备工作?

答：(1)将小闸上的转换扳键转在“空气位”；(2)把小闸手把推向缓解位；

(3)调压阀53(54)调整输出压为制动管定压；(4)153打空气位。84．何谓“粘着”？

答：“粘着”为铁路术语，它表明在闸瓦制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨触处实际既非静止，亦非滑动的状态。

85．DK—1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容?

答：系统设计上(1)采用失电制动；

(2)设置故障转换机构；

(3)设置手动放风塞门。86．紧急阀的作用是什么? 答：属于气压差阀，该阀受气体压差影响而动作，使制动管的风由排风口迅速排出形成紧急制动，并在电路上立即接通有关电路，自动切断制动管供风原和机车动力源。87．门联锁保护阀的作用是什么？

答：为了保证乘务员安全，把受电弓气路门联锁气路串联，各高压室门未关好，锁闭杆没到位是，门联锁阀不开通气路受电弓无法升起。而受电弓处于工作状态时交流整流电源使BHF得电保证了门联锁阀气路的开通使门联锁保持锁闭，各高压室门无法打开，达到安全目的。88．车钩缓冲装置作用力的传递顺序是什么？

答：牵引运行时：车体底架→牵引梁→前从板坐→前从板→缓冲器→后从板→钩尾框→车钩。推进运行时：车体底架→牵引架→后从板坐→后从板→缓冲器→前从板→钩尾框→钩尾销→车钩。

89．轮对的主要作用是什么？

答：机车全部重量通过轮对支承在钢轨上，通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力；通过轮对滚动使机车前进，另外，当车轮经钢轨接头、道岔道等线路不平顺处时，轮对直接承受全部垂向和侧向的冲击。90．TCK7系列电空接触器在结构上有哪些区别？

答：TCK7C型电空接触器比TCK7型多了两对常闭联锁触头，TCK7D型电空接触比TCK7型中的灭弧线线圈中的铁心取消，TCK7B型电空接触器和TCK7比较去掉了灭弧系统。91．承载式车体为什么能整个车体承受载荷？

答：机车上部结构的重量直接作用在底架部分，但却通过底架而达与侧壁，纵向力通过牵引梁、底架而

传至侧壁；横向力由整个车体来承受。

92．JZ15-44Z中间继电器联锁触头为什么要使用永磁钢灭弧？对永磁钢安装有什么要求？

答：有了永磁刚，可将直流电弧拉长，达到吹弧的目的。若永磁钢丢失，则触头必须降低容量使用。安装应保证两个静触头下的永磁刚极性相反。93．离心式通风机工作原理是什么？

答：当风机叶轮转动时，叶轮内的空气受到离心力的作用，产生压力并以一定的速度沿着蜗壳经出风口进入风道。当空气从叶轮飞出时，叶轮中心就出现低压，于是周围空气便经风筒流入补充，形成连续气流。94．轴流式通风机工作原理是什么？

答：由于叶片有一定的倾斜，叶轮转动时，在叶片作用下产生空气动力，形成空气的轴向流动，外界空气则不断补入，形成具有一定风速的、沿着转轴方向的连续气流。95．轮箍的标准样板是什么？

答：轮缘高度是28mm；轮缘厚度（从距离轮缘顶部18mm处测量）为33mm，轮缘外侧面与水平面成65°角，称为轮缘角；轮缘内侧有R=16mm倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨；踏面有1：20和1：10两段斜面，整个轮箍宽度140mm，距内侧面73mm处的圆周，称为轮对的滚动圆。96．电力机车上为什么要装设专门的冷却设施？

答：机车上很多电气设备在工作时产生大量热量，如不能及时散掉，就要引起温度的升高；温度过高，则将影响设备的正常工作，为保证机车的正常工作，以至设备不损坏。单纯依靠自然冷却方式，远远不能满足散热的需要，为了保证这些设备的正常工作，以保证机车的正常运行，必须装设专门的冷却设施，对电气设备进行强制散热冷却，保证它们工作时的温度能维持在允许的温度范围内。97．主变压器的作用是什么？

答：将接触网25kV的高压电降为具有多种电压的低压电以满足机车各种电机，电器工作需要。98．机车上非电磁继电器有哪几种？

答：风道继电器、压力继电器、油流继电器、电子时间继电器等。99．何为开式电空阀？

答：即线圈无电时，压缩空气气源与服务对象连通的阀。100．何为闭式电空阀？

答：即线圈无电时，压缩空气气源与服务对象阻断的阀。101．机车转向架由哪几部分组成？

答：转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置牵引装置、电机悬挂装置基础制动装置、手制动装置和砂箱等组成。102．轴箱拉杆由哪几部分组成？

答：双扭线弹性定位拉杆装置，由连杆体、长拉杆、短拉杆、橡胶圈、盖、橡胶端垫组成。103．何谓车钩的三态？

答：车钩的三态指车钩具有锁闭、开锁、全开三种作用。

104．电机悬挂方式有哪几种？SS1（SS3A、SS3B）型电力机车采用何种悬挂？

答：牵引电机在转向架上的悬挂方式，有架悬式（全悬挂）和轴悬式（半悬挂）两大类，前者电机重量置于簧上；后者电机重量一部分置于簧上，一部分支承在车轴上，前者适用于高速机车，后者仅适用于中低速的机车，SS3B型电力机车采用抱轴悬挂。105．车钩的要求有哪些？ 答：（1）要有足够的强度；

（2）不能因各部稍有磨耗而影响其作用和挂钩的安全；

（3）构造简单，操作方便，装拆容易，以降低运用保养成本。106．什么是“关门车”？

答：货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，简称“关车门”。

107．在正常情况下，哪些信号机及表示器的显示距离不得少于200m？

答：调车、矮型出战、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器。108．什么是“客运列车”？

答：按旅客列车编组表编组，列车最后一辆装有风表、紧急制动阀和运转车长乘务室的列车，称为客运列车。

109．说明脱轨表示器的显示方式？ 答：脱轨表示器的显示方式如下：

昼间为带白边的红色长方牌，夜间为红色灯光，表示线路在遮断状态；

昼夜为带白边的绿色圆牌，夜间为月白色灯光，表示线路在开通状态。110．机车日产量？

答：机车日产量是指平均每台机车在一昼夜内所产生的总重吨公里。

111．说明发车手信号的要求及显示方式？ 答：发车信号：要求司机发车。

昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；

夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。112．说明指挥机车向显示人反方向去的手信号显示方式？ 答：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动。

夜间——绿色灯光上下摇动。113．说明连接手信号的显示方式？

答：昼间——两臂高举头上，是拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。114．进站及接车进路色灯信号机引导信号显示方式及其意义是什么？

答：引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备停车。115．预告色灯信号机显示方式及其意义是什么？

答：（1）一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态。

（2）一个黄色灯光——表示主体信号在关闭状态。

遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光，不着灯时，不起信号作用。

116．调车色灯信号机的显示方式及其意义是什么？ 答：（1）一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

（2）一个月白色闪光灯光——装有平面溜放电气集中设备时，准许溜放调车。

（3）一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。

不办理闭塞的站内岔线，至岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

在尽头式到线上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。117．列车手信号有哪些信号？如何显示？

答：（1）停车信号：要求列车停车，昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

（2）减速信号：要求列车降低到要求的速度。昼间——展开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。

（3）发车指示信号：要求运转车长显示发车信号。昼间——高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动；夜间——高举绿色灯光上下缓动。

（4）发车信号：要求司机发车。昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

（5）通过手信号：准许列车由车站通过。昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

（6）引导手信号：准许列车进入车场或车站。昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。118．调车手信号有那些信号？如何显示？

答：（1）停车信号：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。

（2）减速信号：昼间——展开的绿色信号旗下压数次；夜间——绿色灯光下压数次。

（3）指挥机车向显示人方向来的信号：昼间——展开的绿色信号旗，在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

（4）指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。

（5）指挥机车向显示人反方向去的信号：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。

（6）指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。119．听觉信号鸣示的时间标准如何规定？

答：长声为3s、短声为1s、音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔5s以上。120．起动注意信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一长声。使用时机：

（1）列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动。）

（2）接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、允许信号或天气不良时。

（3）自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。

（4）电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。121．退行信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：二长声。

使用时机：列车、机车车辆、单机开始退行时。

122．实验自动制动机信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一短声。

使用时机：（1）试验制动机开始减压时。

（2）接到试验制动结束的手信号时，回答试风人员时。

（3）调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时。123．紧急停车信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

答：鸣示方式：连续短声使用时机。发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。124．移动信号有那种？如何显示？

答：（1）停车信号：昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光。

（2）减速信号：昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光。减速信号牌应标明每小时限速公里数。

（3）减速防护地段终端信号：昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光。在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

（4）施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间为黄底黑字K圆牌。

125．途中降弓信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一长一短声。

使用时机：

（1）电力机车牵引中，本务段司机发现接触网故障有剐坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）

（2）电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。126．呼唤信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：两短一长声。

使用时机：

（1）机车要求出入段时；

（2）在车站要求显示信号时； 127．报警信号的鸣示方式及使用时机如何规定？ 答：鸣示方式：一长三短声。

使用时机：

（1）发现线路有危及行车安全的不良处所时；

（2）列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时；

（3）列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长。128．说明通过手信号的要求及显示方式？ 答：要求：准许列车由车站通过

显示方式：昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。129．技术速度？

答：机车技术速度是不计入中间站停时间，列车在区段内的平均运行速度。130．机车日车公里？

答：机车日车公里时指每台运用机车在以昼夜内所走的公理。131．调车手信号的要求及显示方式？

答：要求列车停车：昼间——展开的红色信号信号旗；夜间——红色灯光昼间无红色信号旗时，两臂高举头上两侧急剧摇动。夜间——无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。132．说明发车指示手信号的要求及显示方式？ 答：要求——要求运转车长发车信号。

显示方式：

昼间——高举展开的绿色信号旗靠列车方面下缓动；

夜间——高举绿色灯光上缓动。

133．列车机车与第一辆车的连挂、连结风管、车钩、风管摘解的责任时如何规定？

答：（1）列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。连接制动软管由列检人员负责；无列检作业的列车，有机车乘务组负责。

（2）列车机车与第一辆的车钩、制动软管摘解，由列检人员（不包括车辆乘务人员）负责；无列检

作业的列车，由机车乘务组负责。

（3）无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的制动软管连接由检车乘务员负责。制动软管的摘解由机车乘务员负责。

134．说明指挥机车向显示人方向来的手信号显示方式？ 答：昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动。

夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

135．说明指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号显示方式？

答：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

夜间—— 灯光下压数次后，在左右小动。136．说明指挥机车向显示人反方向的手信号显示方式？ 答：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动。

夜间——绿色灯光上下摇动

137．说明指挥机车向显示人反方向稍行移动的手信号显示方式？ 答：昼夜——拢起的红色信号旗直立举再用展开的绿色旗上下小动。

夜间——绿色灯光上下小动。138．说明岔开通手信号的显示时机及方式？

答：（1）昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——白色灯光高举头上；

（2）机车出入段进路道岔准备妥当后：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上上下摇动。139．说明连结手信号的显示方式？

答：两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。140．说明溜放手信号的显示方式？

答：昼夜——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次。夜间——红色灯光作圆形转动。141．说明十、五、三车距离手信号的显示方式？

答：（1）昼夜——展开的绿色信号旗单臂平伸；夜间——绿色灯光。

（2）在距离停留车10车（约110m）时连续下压3次；

（3）在距离停留车5车（约55m）时连续下压2次；

（4）在距离停留车3车（约33m）时连续下压1次。142．说明试验列车自动制动机手信号的显示方式？

答：试验列车自动制动机手信号的显示方式如下：

（1）制动：夜间——用检查锤高举头上；夜间——白色灯光高举。

（2）缓解：用检查锤在下部左右摇动。

（3）试验完了：昼间——用检查锤作圆形转动；夜间——白色灯光作圆形转动。

车站值班员或远转车长，显示上述信号时，昼间可用拢起的信号旗。

143．说明临时降弓手信号的显示时机及显示方式？

答：显示时机：突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。

显示方式：（1）昼间——左臂垂直高举，右臂前伸左右水平重复摇动；（2）夜间——白色灯光上下左后重复摇动。

144．说明升弓手信号的显示方式？ 答：昼间——左臂前伸并上下重复摇动；

夜间——白色灯光作圆形转动。

145．说明脱轨表示器的显示方式？

答：（1）昼间为带白边的红色长方牌，夜间为红色灯光——表示线路在遮断状态；

（2）昼夜为带白边的绿色圆牌，夜间为月白色灯光——表示线路在开通状态。

146．使用三显示自动闭塞法行车时，为什么客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿色灯光？

答：自动闭塞区段出站色灯信号机显示一绿色灯光，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲，为使客运列车与客运列车、客运列车与其他列车之间必须保持两个闭塞分区的运行距离，确保客运列车的安全，因而客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，进入闭塞分区时行车凭证为出站信号机的绿色灯光。

147．使用半自动闭塞法行车时，为什么列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间？ 答：半自动闭塞区段的出站信号机或线路所通过信号机，即可采用色灯信号机，也可采用臂板信号机色灯信号机显示的绿色灯光及壁板信号机昼间壁板下斜45°，夜间显示的绿色灯光，都为进行信号。因为，列车凭出站信号机或线段所通过信号机显示的进行信号进入区间。148．哪些？

答：列车在发车前，有关人员应做到：

（1）发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或运转车长显示发车指示信号。

（2）运转车长得到发车指示信号后，确认列车已完全具备发车条件，方可向司机显示发车信号；发车人员应依式中转运转车长的信号。

（3）司机必须确认占用区间行车凭证及发车表示器显示正确后，方可启动列车。

（4）因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局制定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。

（5）单机、重型轨道车及无运转车长值乘的动车，均由发车人员直接向司机显示发车信号。149．自动闭塞区间，装有容许信号的通过信号机显示停车信号机容许信号灯光熄灭或容许信号机灯光都熄灭时，时机应如何处理？

答：（1）装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路规定停车后启动困难的货物列车在该信号和前不停车，以不超过20km/h速度通过。

（2）当容许信号弹灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号和装有容许信号弹时，仍按20km/h速度通过该信号机。

(五)综合题

1．简述SS3b型电力机车牵引工况调速手柄离开零位线路接触器不吸合的原因、分析及处理？ 答：（1）方向器工作位不正确或其低压连锁不良造成WHZJ不 吸合；

（2）WHZJ故障；

（3）LYSJ卡故障；

（4）XC回路中的WHZJ、LWSJ、4KYK、5KYK任一接点不良；

（5）SKt上314接点不良。分析：SKt位，听有无LWSJ的释放声。2．SS3b型电力机车SKx在“牵引位”，SKt离开零点，预备信号指示灯不灭的原因有哪些？

答：（1）主断路器未闭合到位。（2）302（303）线间的常闭接点不良或FSJ故障不吸合。（3）YZJ电路中的WHZJ、FSJ或QDK联锁不良。（4）YZJ本身不良。

3．判断分析及处理：过分相绝缘或认为闭合主断路器后，调速手柄SKt离开零位到预备位时，预备信号指示灯不灭？

答：原因：此故障多为之断路器的低压联锁QDK未闭合到位。

处理：周之断路器分、合闸板钮多断合几次主断路器，如不能断、合时，应降弓人为捅分、合闸电磁铁，若时间不及时，可将预备中间断电器YZJ人为强迫吸合，到站停车时再作处理。4．简述电空制动控制器的组成及作用原理。

答：电空制动控制器主要由控制手把，凸轮轴组装、静触头组和定位机构组成，凸轮轴组装在转轴上，装有不同形状的凸轮(动触头)由于该控制器的工作范围小于1800，因此一个凸轮可以与两个对应的静触头构成两对独立的触头组，转轴的上部分与控制手把相连，下部受定位机构的控制，以确保各位置的准确。通过手把使转轴旋转，带动凸轮分别与各静触头接触或分离，从而使相应的电路开断，以达到控制的目的。

5．简述DK-1型电空制动机主要部件的控制关系。答：(1)电空位操纵：

①电空制动控制器→电空阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→车辆制动机；

②电空制动控制器→电空阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→机车分配阀→机车制动缸；空气制动阀→机车分配阀→机车制动缸。

(2)空气位操纵：

①空气制动阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→机车分配阀→机车制动缸；

②空气制动阀→均衡风缸→中继阀→制动管压力→车辆制动机。

③缓解机车需下压小闸(单独制动阀)手把。6．试述NPT-5型空压机的工作原理。

答：电动机驱动曲轴转动时，三个活塞分别做上下往复运动，当低压活塞向下运动

时，活塞上部形成真空，外界空气经滤清器压开进气阀片(排气阀片被弹簧压住而关闭)而

进入气缸内，当低压活塞上行时，缸内的空气被压缩顶开排气阀片，使空气由低压缸进人中

间冷却器做二次往复流动被充分冷却后，再进入高压缸作二级压缩，其原理同一级压缩，高

压气缸排出的压缩空气被送人总风缸储存备用。7．CJ8Z—150Z交流接触器起动线圈上并联电容的作用是什么？

答：位了保证该型接触器动作的可靠性，再起启动线圈Q两端并联了一个电容。当吸引线圈得电时，电容C被充电，铁开始动作，当短接保持线圈B得常闭联锁开断而接入保持线圈时，即吸力减少瞬间，电容C立即向启动线圈Q放电，使衔铁受到足够的吸力而可靠闭合到位。8．故障判断分析：机车过分相绝缘或主断路器断开后，受电弓自然降下？ 答：原因：（1）蓄电池故障开路或22ZK跳开；

（2）BHF回路中的1KYK、2KYK、LK任一接点不良：

（3）1ZK跳开或其回路中操纵端钥匙开关DSK接点不良。

判断：（1）控制电压表无显示或任何照明灯均不亮为原因

（2）有显示时闭合主断路器合闸板钮，主断路器能闭合为原因

（3）反之为原因。

9．故障判断分析：过分相绝缘后，劈相机不能启动？

答：原因：（1）网压太低或零压时间继电器LYSK卡劲未吸合；

（2）劈相机种间继电器PXZJ未释放；

（3）启动电阻接触器QRC不良或其自用常闭连锁不良；

（4）第一劈相机接触器1PXC线圈电路中的PRC常开连锁不良。

判断：关闭劈相机扳钮，如有接触器释放为原因（4），无任何声音，同时零压信号指示灯亮为原因（1），只有时间继电器的释放为原因（2）或（3），此时如未听到第一劈相机时间继电器1PXSJ的释放声原因（2），反之为原因（3）。

10．ZQ800-1型牵引电动机由哪几部分组成？为改善其换向性能，在结构上采取了哪些措施。

答：ZQ800-1型牵引电动机由定子、电枢和电刷装置三大部分组成。定子部分包括机座、端盖、主磁极、换向极合补偿绕组等部件，其主要作用是产生磁场，支撑整个电机，机座上还有抱轴承座、电枢部分包括电枢轴，电枢铁心。换向器和电枢绕组等部件。其主要作用是进行能量转换。电刷装置由电刷、刷握、刷握架、刷杆和刷架圈等组成，电刷装置的作用是把旋转的电枢和外电路连接起来，并和换向器共同作用完成电枢绕组电流的换向。由于流过ZQ800-1型牵引电动机的脉动电流，这给电流的换向带来不利的影响，为改善其换向，在结构上采取了如下措施；

（1）换向极铁心采用叠片结构；

（2）在机座内壁敷设有硅钢片叠成的磁桥并在换向极中心处设置缺口，换向机第二气隙采用绝缘材料制成的垫片。上述两条措施可减少换向磁路的涡流影响，改善交流换向磁通的相位，抵消交流电枢反应磁通的作用，为减少换向极磁饱和程度，加大换向极气隙，为减少换向极漏磁通将换向极气隙分成第一和第二隙两部分，换向机线圈托架采用黄铜非磁性钢结构。

（3）在主磁极掌上安装补偿绕组，可以抵消主极范围内的电枢反应，改善气隙磁密的分布，对改善换向也起到了良好的作用。

11．TSG1-600/25型受电弓由哪些主要零件组成？为改善其换向性能，在结构上采取了哪些措施。答：TSG1-600/25型受电弓头、上框架、推杆、下臂杆、平衡杆、底架、传动风缸、支持绝缘子、缓冲阀和升、降弓弹簧等部件组成，它们的作用分别是：

弓头：与接触网接触，保证可靠受流；

上框架：支承弓头，传递向上压力，使保证受电弓工作高度的重要杆架；

推杆：改变上框架转动方向和弓头运动轨迹，调节其长度可控制最大升弓高度； 下臂杆：支承弓头，传递升高力矩，其长度也决定了受电弓的工作高度；平衡杆：用来保证弓头在整个工作高度范围内保持水平状态；.底架：是安装受电弓活动部分的基础，并通过支持绝缘子安装在车顶上； 传动风缸：是受电弓的动力装置，控制受电弓的升降； 升弓弹簧：是用来产生升弓的；

降弓弹簧：产生降弓力矩使s受电弓降下；

缓冲阀：用来控制传动风缸进排气初始和终了速度，使升弓时进气和降弓时排气先快后慢，缓和受电弓对接触网和车顶的冲击。

另外受电弓还包括传递降弓力和起绝缘作用的传动绝缘子，微调受电弓升弓力矩，控制弓头对接触网导线压力的扇形板等零件。

12．CJZ-150Z接触器由哪些部分组成？为什么要用双线圈结构？

答：CJZ-150Z接触器由电磁机构和触头机构两部分组成。电磁部分包括E 行铁心、衔铁、转轴、线圈、短路环；触头部分包括动触头、触头弹簧触头支持架、连杆、灭弧罩、基板、底座和辅助连锁等。CJ8Z-150Z接触器的电磁机构是按交流设计的，交流电磁铁吸力特性比较平坦，线圈中的吸合电流和按匝数随气隙自动改变，磁路通基本保持不变，初始吸合之起动安匝比吸合终了的保持安匝大很多倍，直流电磁的吸力特性比较陡，线圈中的吸合电流和安匝数几乎与气隙无关。机车上控制电源为直流，如果仍采用原电磁机构，不是初始吸合力不足，就是终了吸合力过大，造成冲击。故为满足机车直流控制的需接，由于启动线圈电阻较小，故可获得较大的吸合电流和安匝数。当衔铁接近闭合终了时，常闭联断开，保持线圈和启动线圈串联拉入电路。由于保持线圈电阻较大，电流较小，保持按匝数相应减小，这样就可以达到原电磁机构对吸力特性的要求。

13．JT3系列继电器由哪几部分组成？是如何实现延时的？

答：JT3系列继电器由U形铁心板状衔铁、阻尼铜套、触头组、反力调节螺母、线圈、非磁性垫片等组成。由于在铁心上套有阻尼铜套，当线圈断电时，铁心中磁通减小，便在阻尼套上产生感应电势，此感应电势在铜套里引起的感应电流产生的磁通阻碍铁心中磁通的变化，使磁通减小速度变慢，从而延缓了衔铁的释放，达到延时动作的目的。

14．试述TDZ-400/25型主段路压低控制及气动机构各部件的作用？

答：TDZ-400/25型主段路压低控制及气动机构包括储气缸、主阀、启动阀、延时阀、传动风缸、分、合闸电磁铁和电联锁的部件。储气缸用来储存压力空气供分、合闸和灭弧使用。主阀是储气缸通往灭弧室、延

时阀和传动风缸的控制阀门。延时阀用来控制通往传动风缸去的压力空气进入风缸的时间，使进入传动等港的压力空气比进入灭弧室的压力空气泻后30---50MS，以保证隔离开关在主触头分段后再打开。启动阀是主断路器的第一极控制阀门，主要用来控制主阀的动作和合闸气路的关闭与开通。传动风缸主要用来把压力空气的压力转换成转动瓷瓶转动所需的转矩，使隔离开关打开或闭合。分、合闸电磁铁主要用来控制启动阀的动作。电联锁主要由来实现分合闸电磁铁线圈电路的互锁和满足机车其他控制的需要。15．如何调整受电弓升时间和静态接触压力？

答：升降弓时间是通过缓冲阀来保证的。当升弓太快接触网有冲击时，可将缓冲阀的近气阀座和钢球一同放在虎钳上适当压紧，使阀门变小，若升弓太慢则将进气阀座豁口锉大些。降弓太快时，将缓冲阀排气阀和钢球一同放在虎钳上适当压紧，时阀口变小，否则太慢时应将排气阀豁口锉大。受电弓对接触网的压力是由升弓弹簧产生的，所以调整升弓弹簧再不同升弓高度范围内的拉伸长度就可以天正接触压力的大小，再转轴上安装有扇形板，改变扇形板上4个调整螺钉的高度就可以达到上述目的。一般静态接触压力的调整从最大工作高度（1900mm）开始，此时扇形板上的调整螺钉不应与升弓天皇铰链接触，具体步骤是：(1)调整升弓弹簧长度，保证弓头下降至1900mm时其静态接触压力为70N左右；

（2）将弓头匀速下降，在1650~1400mm高度内测试静态压力是否在70~80N之间，低时调高，高时调低扇形板第一调整螺钉；

（3）将弓头匀速下降，调整第二螺钉，在1150~900mm高度内使静态解除压力在70~80N之间；（4）继续匀速下降，调整第三螺钉，在650`400mm高度内使静态解除压力在70~80N之间；

（5）将弓头匀速下降，测试在上述高度范围静态压力是否为60~70N，否则复调试，保证同一高度时的静态压力差不大于15N。否则应检查上框架和下臂杆，推杆与中间铰链座和底架之间，下臂杆与底架连接部位是否有组滞现象。一般情况下消除后，均能达到上述要求。

16．进站色灯信号机显示方式及其意义：（四显示自动闭塞区段除外）？

答：（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站和进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

（2）一个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内正线准备停车。(3)两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。

（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号灯，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。（5）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（6）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车

17．出站色灯信号灯显示方式及其意义是什么? 答：三显示自动闭塞区段：

（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方至少有两个闭塞分区空间。（2）一个黄色灯光——准许列车由车站出车，便是运行前方有一个闭塞分区空间。（3）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（4）两个绿色灯光——准许列车由车站出车，开往非自动闭塞区间。（5）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过信号机调车。非自动闭塞区段：

（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出车。（2）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出车，开往次要线路。四显示自动闭塞区段：

（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。（3）一个黄色灯光——准许列车由车站出车，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。(4)一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（5）两个绿色灯光——准许列车由车站出车，开往半自动闭塞区段。（6）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。18．进路色灯信号机的显示方式及其意义什么？

答：（1）接车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。（2）发车进路色灯信号机显示下列信号：

1）一个绿色灯光——准许列车由车站经正线出发，便是出站和进站信号机均在开放状态。2）一个黄色灯光——准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

3）一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机再开放状态。4）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。

（3）接车或发车进路色灯信号机兼做调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

19．通过色灯信号显示机的显示方式及其意义是什么？ 答：（1）三显示自动闭塞区段：

1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，便是运行前方至少有两个闭塞分区空闲。2）一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。3）一个红色灯光——列车应在该信号机前停车。（2）半自动闭塞区段：

1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行。2）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。+（3）四显示自动闭塞区段：

1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

3）一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

4）一个红色灯光——列车应该在还信号机前停车。20．那些情况列车不准退行？

答：（1）按自动闭塞法运行时（列车调度或后方站车站值班员确知区间无列车，并准许时除外）；

（2）在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下难以辨认信号时；

（3）电话中断后发出的列车（持有《技规》附件三通知书之1的列车除外），挂有后部补机的列车，除上述情况外，是否准许退行，有铁路局规定；

（4）无运转车长值乘的列车（已指派胜任人又，并携带列车无线调度电话，简易制动阀的除外）。

21．列车在区间停车需要分部运行时，司机应做到哪些？

答：列车在区间停车需要部分运行时，司机应使用无线调度电话通知前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引列车的前部车辆开往前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已用列车无线电话通知车站值班员为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。22．判断分析牵引工况调速手柄SKt离线零位，线路接触器不吸合的原因？

答：原因：（1）反映反向器工作位置不正确或其低压联锁不良造成WHZJ不吸合；