第一篇:装载机行车安全管理规定
装载机行车安全管理规定
为了加强装载机管理,保证安全行车,杜绝各类事故发生,特制定如下管理规定,请各位装载机驾驶员认真贯彻执行。
1、装载机启动前,要检查冷却水、机油、柴油、液压油等是否符合要求。下班后应对装载机做一次系统的检查,出现问题或故障要及时向班长反应并做好交接工作。
2、装载机启动前,应严格检查传动、制动、照明系统,确认刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置灵敏、可靠,严禁车辆带病作业。
3、装载机启动前,应严格查看四周有无行人和障碍物,确认不妨碍行车安全后,先鸣笛,再平稳起步。
4、装载机作业前应对工作场地的视线、地形地势、交叉作业等进行确认和判断,满足安全条件方可作业。遇作业场所存在交叉作业时,要设专人指挥。
5、装载机作业时,必须思想集中,严禁在工作过程中接打手机和干工作无关事情。
6、装载机行驶中,应严格遵守厂区道路交通规则,支线让干线,禁止互相追随。
7、装载机夜间操作时候,前后照明设备必须齐全、完好。
8、装载机行驶中,车上除驾驶员不准乘带其他人和人物混载。
9、装载机作业时,严禁铲斗下边站人,驾驶员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。
10、装载机在铲斗起升、降落时,必须提前鸣笛,方可进行下一步操作。
11、装载机车辆行驶要注意安全,严禁在厂区道路及原料场地高
速行车,在上坡时低速挡行驶;在下陂时,禁止空挡溜车。
12、装载机在倒车、前进、转弯时,应对周围人、物观察瞭望到位再安全行驶,遇死角盲区时,要先观察,再鸣笛减速小心行驶。
13、装载机驾驶员严格遵守:七慢、四不准、七不开、四好规定: 七慢:起步慢、转弯慢、倒车慢、上下坡慢、交叉路口慢、视线不良慢、雾雨路滑慢。
四不准:不准酒后驾车、不准干与工作无关事情、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车。
七不开:车辆有病不开车、车门不关好不开车、人没坐稳不开车、货物没装好不开车、踏脚板上站人不开车、人物混载不开车、装载没有安全措施不开车。
四好:刹车好、灯光好、喇叭好、规章制度遵守好。
行车安全管理规定子下发之日起执行,望各级管理者认真执行,强化安全行车。
安环部 2018年9月26日
第二篇:装载机安全管理规定范文
装载机安全管理规定(暂行)
为明确职责,加强装载机安全管理,保障安全生产,特制定本管理规定。
一、管理原则:
谁主管,谁负责;谁使用,谁负责。
二、职责划分:
1、装载机隶属于设备部,由设备部负责定期检查、定期维护及日常维修,并对使用部门的作业项目进行确认,若超出装载机的额定性能,有权拒绝派车。
2、司机实行专人专岗,由厂长指定符合操作技能的员工担任。司机负责装载机的日常使用、检查、维护及车辆的卫生清理。
3、4、运行部负责司机的日常管理、培训、转运污泥及其它派工。安全员负责检查、督促落实装载机的各项安全管理。
三、装载机作业内容:
1、转运污泥,装载机及作业条件正常情况下,有运行部自行安排作业。
2、其它作业项目,需经安全员、设备主管、运行主管、司机共同确认后,方可作业。
3、无厂长审批,装载机不得外借、私用。
四、装载机安全操作注意事项
1、司机除取得培训合格证外,还要仔细学习随车提供操作维护手册,并不断学习,提高操作技能。
2、司机出车前要对作业内容、作业环境、天气条件进行充分确认,如有不符合作业条件项,不得出车,并上报部门主管。
3、出车前要对车辆的燃油、机油、液压油、润滑油、冷却液、灯光、胎压、制动系统、铲斗系统等进行全面检查,并填写检查记录,确认正常后,方可出车作业。
4、厂内转运污泥等要用低速档,车速不得超过15公里/小时,铲斗离地面50cm,不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
5、作业中不得边行驶边起升铲斗。
6、铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。
7、装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。
8、作业中若司机离车,要将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时离车;若长时间离车,要把车门锁上。
9、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠。
10、除司机及相关检查人员外,任何人不得登上铲车,更不得用铲斗举升人员从事高处作业。
11、作业中司机要密切注意周边环境变化及装载机状况,若有异常,立即停止作业。
12、倒车作业时必须确认车后无人,鸣笛后,缓慢倒车。
13、特殊时段,特殊作业需人监护作业时,司机要服从监护人员管理,不得私自动车,若监护人员不在不得作业。
14、厂内人员遇装载机作业时,注意避让,不得随意经过铲车后方,骑自行车时要控制车速。
15、铲车转运污泥路线,不得随意更改,要按既定路线行驶,转运路线上不得有石块等障碍物,若有障碍物未清理,司机不得随意碾压,防止迸溅伤人。
16、作业结束后要将装载机放在指定位置,不得阻碍消防通道,当天作业全部结束后,要将铲车门锁好,钥匙上交设备部保管。
第三篇:安全行车规定
安全行车规定
(一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
(二)自觉服从调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。
(三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。
(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先。
(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准,不得随意驾驶外单位车辆。
(七)按规定对车辆进行年检年审。
(八)加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。
(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
(十)建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准(“六无”)
(一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损;
(二)遵纪守法,无违章纪录和违法违纪现象;
(三)服从调度,无误时误事现象;
(四)文明服务,无用车投诉;
(五)服从管理,无私自出车或擅自改变行车路线;
(六)安全服务,无大小责任事故。
三、安全行车奖惩
(一)安全行车
1、安全行车每年评比一次。
2、本达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的,取消安全奖。
(二)安全奖标准
1、全年安全奖2400元/人;取消季度安全奖。
2、全年安全里程奖0.01元/公里。
(三)安全奖奖扣
安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给,获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格;达不到“六无”标准的,相应扣去安全奖和里程奖。
(四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例:
1、负全部责任者,扣除当年全部安全奖及安全里程奖;
2、负主要责任者,扣除当年安全奖一部分及安全里程奖的3/4;
3、负同等责任者,扣除当年安全奖一部分及安全里程奖的2/4;
4、负次要责任者,扣除当年安全奖一部分及安全里程奖的1/4。
(五)其它责任情况的罚款。
1、态度恶劣,不服从调度,发生误时、误事的,一次扣100元,年内发生二次(含二次)以上的,按待岗处理。
2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者,年内发生二次(含二次)以上的,停驾车辆,按待岗处理。
3.超速行驶,疲劳驾驶,一次扣100元,年内发生三次(含三次)以上的,按待岗处理。
4、私自出车发生事故的,无论有无责任,除由驾驶员赔偿一切经济损失外,并给予通报批评或纪律处分,直至作待岗或辞退处理。
5、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款,一律由驾驶员自负,不得报销。
6、发生责任事故,造成经济损失的,并按责任大小赔偿:
(1)负全部责任的,按经济损失的10%赔偿;
(2)负主要责任的,按经济损失的8%赔偿;
(3)负同等责任的,按经济损失的5%赔偿;
(4)负次要责任的,按经济损失的2%赔偿。
7发生重大事故,除经济赔偿外,按有关规定处理,并调离驾驶岗位。
8发生事故后逃逸者,除经济赔偿外,按有关法律规定处理。
9、无论何故造成的责任事故,均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
(六)十坚持,九不准
1坚持中速行驶,不开英雄车。坚持各行其道,不开霸王车。
3坚持文明礼让,不开斗气车。
4坚持安全第一,不开冒险车。
5坚持预防第一,不开侥幸车。
6坚持二严律己,不开违章车。
7坚持三勤例保,不开带病车。
8坚持四慢五掌握,不开盲目车。
9坚持劳逸结合,不开疲劳车。
10坚持顾客至上,不开缺德车。
九不准
1驾驶车辆时不准吸烟,饮食和玩耍。
2不准光脚和穿拖鞋开车。
3不准超速和超载。
4不准疲劳和带病开车。
5不准驾驶状况技术不良和与驾驶记录不符的车辆。
6不准喝酒后开车。
7不准动用 公司车辆私带学徒学车。
8不准将公司车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶。
9不准装载私人货物。
(七)倒车三个原则
1最好不倒车。
2先查后倒车。
3车辆可以开出来,就可以了。
编制人:王红旗
贰零壹零年捌月壹叁日
第四篇:行车、叉车、装载机管理制度
行车、叉车、装载机管理制度
第一章 总则
第一条 为加强公司叉车,装载机,行车的管理,确保设备安全、稳定、长周期生产,依据国家有关法律、法规及本企业实际,制定本制度。
第二条 本制度所称设备涉及范围只包括公司各单位运行的特种设备(行车、叉车)和装载机。
第三条 公司所属各部门应加强设备全员、全过程管理,保持设备完好,充分发挥设备的效能,以达到设备使用寿命长、维修费用低、综合效能高的目标。
第二章 管理职责
第五条 特种设备和装载机管理是保证公司安全生产的重要环节,生产各部门、各车间必须加强特种设备和装载机的管理工作,在公司生产副总的领导下,建立完善的特种设备和装载机管理网络和管理责任制,设备保管部门必须指定一名管理人员(并在设备处备案);全面履行管理职责,不断提高特种设备和装载机的运行和管理水平。
第六条 公司设备管理部门是行车、叉车、装载机的主管部门,设备管理部门主要职责为:
(一)贯彻执行国家、上级行政管理部门有关政策、法规、条
例,并制定公司行车、叉车、装载机管理制度。
(二)负责行车、叉车、装载机的维修、改造、更新、检验、报废等计划的审定、技术审查和组织验收工作。
(三)参加新购行车、叉车、装载机的设计审查和技术协议的签订,以及对制造、安装单位资质的审查。
(四)组织行车、叉车、装载机台帐的建立、使用注册登记和使用许可取证等工作。
(五)负责组织或参与行车、叉车、装载机设备事故的调查和处理工作。
(六)协助有关部门做好行车、叉车、装载机作业人员上岗培训工作,负责或协助对行车、叉车、装载机操作人员资质的审查。
(七)指定设备管理员对全场行车、装载机、叉车的维护保养进行监督管理、机修工必需按照保养基准认真做好维护保养。
(八)负责建立健全公司行车、叉车、装载机的技术档案 第七条 公司安全主要职责:
应严格执行公司《行车、叉车、装载机管理制度》的相关规定,确保特种设备安全运行。负责组织安全事故的调查、分析和处理。
第八条 采购、仓管部主要职责:
应做好严格执行公司《行车、叉车、装载机管理制度》和本制度的相关规定,做好新购特种设备及附件的采购工作,并及时交付相关技术资料。
第九条 人事部主要职责:
应严格执行公司《行车、叉车、装载机管理制度》的相关规定,做好特种设备操作人员资格培训和取证工作。
第十条 使用单位职责
(一)负责本单位行车、叉车、装载机的日常管理工作。
(二)负责本单位行车、叉车、装载机修理、保养、更新、改造、检验、报废计划的申报,经公司设备管理部审核、生产副总同意后负责实施。
(三)负责本单位行车、叉车、装载机操作规程、应急预案的制定并监督执行。
(四)配合相关单位做好行车、叉车、装载机操作人员的上岗培训工作。
(五)负责对操作本单位行车、叉车、装载机的外单位人员上岗资格的审查和使用监督。
(六)负责或参与行车、叉车、装载机事故的调查。
第三章 使用与管理
第十六条 在用行车、叉车、装载机实行安全技术性能定期检验制度。厂内机动车辆定期检验周期为1年,行车(起重机械)的定期检验周期为2年。由公司设备管理部们审核后制定检验计划,根据检验计划提前书面告知设备保管部门做好检验前准备工作,并会同特种设备监督检验机构实施检验,经检验发现有异常情况时,必须及时处理,严禁带故障运行。若不能按期进行检验,应填报延期检验报告书。
第十七条 在用行车、叉车、装载机必须在明显部位贴有安全检
验合格标志,超过有效期的禁止使用。
第十八条 新增行车、叉车在投入使用前,必须经特种设备监督检验机构验收检验,取得安全检验合格标志并办理注册登记后,方可以投入正式使用。
第十九条 行车的安装、维修保养和改造单位必须具备相应的资质(单位持有国家质量技术监督部门颁发的从业许可证),从事其认可项目的业务,并且对施工质量和安全技术性能负责。
第二十条 行车、叉车、装载机作业人员(指进行安装、维修、保养、操作等作业的人员)必须经专业培训和考核,取得国家质量技术监督部门颁发的特种作业人员资格证,方可从事相应工作。特种作业人员证书应当按规定审验。离开特种作业操作岗位达六个月以上的人员,应当重新进行实际操作资格考核,经确认合格后,方可上岗作业。
第二十一条 行车安装、大修和改造前,施工单位必须持施工方案等相关资料告知特种设备质量技术监督机构。
第二十二条 行车安装、大修、改造后,施工单位必须根据国家有关法规和标准的要求,对设备的质量和安全技术性能进行自检并出具自检报告,由使用单位签字认可后,施工单位方可向特种设备检验机构申请检验,取得检验合格证书后交付使用单位。
第二十三条 安装、大修、改造的行车验收合格后,施工单位必须在20日内将施工技术资料、检验合格证书移交使用单位。
第二十四条 行车、叉车、装载机变更使用时,原使用单位应将
随机的技术文件、检验报告、安全使用许可证等全部档案资料一同转交给新使用单位,并到技术质量监督部门办理使用变更手续。
第二十五条 行车、叉车、装载机因发生设备事故经大修处理再次使用前,如需要检验,须对其进行全面检查并通过特种设备监督检验机构的检验。
第二十六条 行车、叉车、装载机存在严重事故隐患,且无改造、维修价值;应及时申请予以报废,按公司有关规定办理报废手续,并到原注册登记的特种设备安全监察机构办理注销手续。
第二十七条 在防爆区域使用的行车、叉车、装载机,应符合防爆安全技术要求,并有明显防爆标志。
第二十八条 经特种设备检验机构检测不合格的设备,在没有彻底消除设备缺陷前,禁止使用。
第二十九条 长期停用或到期未检的行车、叉车、装载机,使用单位应以书面及时报告公司设备管理部们,经批准备案后向特种设备安全监察机构申请办理报停登记手续,落实相应的安全措施。重新使用前,使用单位必须报公司设备管理部批准备案后进行安全检验,经检验合格后,才能重新投入使用。
第三十条 行车、叉车、装载机应建立安全技术档案,包括以下内容:
(一)设备 的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料。
(二)设备的定期检验和定期自行检查的记录。
(三)设备的日常使用状况记录。
(四)设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录。
(五)设备运行故障和事故记录等。
第四章 附则
第三十一条 公司将定期进行特种设备管理情况检查,对检查中发现的问题将限期进行整改。
第三十二条 本制度如与国家法律、条例、行政法规的有关规定相抵触时,以国家规定为准。
第三十三条 叉车,行车,装载机一般不外借使用,如其他部门确实需要借用,必须填写申请使用单,由设备保管单位批准后方可以外借使用。
附录
引用文件
《特种设备安全监察条例》09版
《特种设备质量监督与安全监察规定》国质总局令第13 号 《特种设备注册登记与使用管理规则》质技监局锅发[2001]57号 《电梯监督检验规程》国质检锅[2002]1号
《施工升降机监督检验规程》津质技监局锅[2002]333号 《厂内机动车辆监督检验规程》国质检锅[2002]16号
第五篇:车间行车管理规定
车间行车管理规定
为确保车间行车安全,从而保障生产安全进行,特制定本规定。
1、确因工作需要需移动维修车辆的,方可移动车辆。
2、移动维修车辆的人员须具有驾驶商品车(含维修车)类别的内部驾照。
3、进入车间的一切机动车辆,行驶车速不得超过10-15KM/H,不得在车间内进行刹车试验,和车辆动力性能路试。如有违反,该当事人及其直属领导每人给予人民币伍佰元经济处罚。
4、进入车间的事故车或车间内移动事故车,为防止由于车辆机械故障带来的行驶危险,移
动时必须先检查制动系统、转向系统、冷却系统、润滑系统没有行使安全隐患后,方能按照规定时速10-15KM/H移动。原则上,车间内工位间移动未完工的大肇事车一律推行。
5、车辆在进入工位、上下举升机、四轮定位、检测线时,驾驶人员必须确认前后没有人员,方能进行操作。
6、维修检查车辆时,如果需要启动发动机必须先拉住手刹,然后确认车辆档位(自动档车
处于停车档,手动档车处于空档位)后方能启动车辆,并且严禁站在车头前面以直接拉动油门拉线的方式试验发动机。
7、维修车辆需进行车间内外移动时,必须按地面指示标志行驶,不得逆向行驶。如有违反,该当事人及其直属领导每人给予人民币伍佰元经济处罚。
8、本规定自即日起执行。