第一篇:车辆行车安全管理
行车记录仪和GPS监控设备应用管理制度
为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,充分运用科技手段对车辆运行动态进行监控,以提高行车安全管理水平,确保道路运输安全。根据《道路交通安全法实施条例》及企业《行车安全管理办法》等有关规定,特制定以下制度:
一、设备的安装、使用和管理
1.公司新购车辆必须安装行业管理部门认可并符合国家标准的车辆行车记录仪和GPS系统,其中GPS必须符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置要求,并接入全国重点营运车辆联网联控系统,保证车辆监控数据准确,确保装置正常运行、监控有效。
2.行车记录仪、GPS系统设备的选型、审批、安装、管理统一由安全部门负责,公司安全管理部门负责日常使用、维修、管理工作。
3.公司应实行二级监控管理制度,一级监控中心由本市有资质的信息服务公司负责监控。
4.公司应加强对车辆的动态管理,记录运行过程中驾驶员的操作和车辆的运行情况,以提高驾驶员遵纪守法的自觉性和安全责任心,从而降低事故率,确保运输生产安全有序。
5.一级监控中心负责对公司所有车辆的运行情况进行监控、抽查,以监督各车辆的工作有效性。
6.通过GPS系统对公司所有车辆的车速、运行情况、行驶线路等动态进行监控,发现异常情况立即与车辆取得联系,及时消除不安全隐患。
7.二级监控中心应配备专职或兼职信息管理员,具体负责实时监控、数据采集、整理、记录、分析工作,并建立基础台帐。根据现场检查、抽查、驾驶员报告的故障信息,督促、指导驾驶员及时维修。
8.经常与车辆行车记录仪和GPS系统监控部门联系,及时掌握操作要领和更新相关的软硬件,促使设备不断升级优化。及时培训驾驶员掌握操作要领,不断提高业务水平。
9.公司每月对车辆行车记录仪进行一次数据采集,并填写车辆行车记录仪检查情况,对车辆最高车速、平均车速、停车记录、超速记录、疲劳驾驶等记录进行检查、等级,发现异常应按有关规定进行处理,建立动态监控工作台帐。
10.为确保GPS车载系统通讯、定位始终有效,GPS车载电话费、信息服务费应及时支付,以防欠费而造成停机。
11.公司将GPS车载电话设置内部互通,报警装置确保有效。无故不得拨打GPS车载电话,不得占用GPS监控系统从事其他工作。
12.每天通过GPS监控对车辆车速、运行情况、行驶路线等进行监控,定期发送有关安全行车、天气变化、道路状况等短信消息,并填写车辆GPS系统监测情况。发现车辆超速、偏离正常行驶路线等现象的,立即以短信提醒,及时纠正、消除交通违规违法等异常现象。
13.在GPS“日查”、行车记录仪“月采”中发现驾驶员有违规、违法行为的,应立即报告,如连续出现违规违法行为的,要书面报告公司安全管理部门负责人,按“四不放过”原则,做好教育、处理工作。车辆发生事故应及时分析车辆行车记录仪“事故疑点”和GPS系统的有关数据,为查清事故原因提供科学依据。
14.通过设备查询、现场巡查等方式经常性地对车辆行车记录仪和GPS系统工作状况进行检查,始终保持设备处于正常工作状态,发现问题及时和监控中心联系,并做好维修记录。特殊情况未能及时修复的须在维修记录上书面说明原因,并尽快拿出处理办法。
15.公司对车辆行车记录仪和GPS系统设备主要连接线接口处封上标签,任何人不得擅自撕毁封签,因维修保养需要损坏封签的,信息管理员应在设备维修保养完成后及时重新贴上标签。
16.车辆转让过户、报停、报废,信息管理员将做好车辆行车记录仪和GPS系统的拆机保管工作,长期报停车辆,及时办理GPS车载电话停机手续,车辆启用时及时予以恢复。
二、车辆驾驶员应履行的职责:
1.驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》及《实施条例》等法律法规和公司的安全管理规章制度,行驶中按照《驾驶员安全操作规范》的要求安全驾驶,杜绝各类违规违法现象。
2.驾驶员必须在“出车前、行车中、回场后”经常性地对行车记录仪和GPS系统工作状况进行检查,确保设备运行正常,发现故障或工作不良,应立即报修,一时无法修复的,应向信息管理员反映,确保系统正常运行。
3.严禁驾驶员私自修理、故意破坏和拆、拨车辆行车记录仪和GPS系统设备各部件;严禁擅自修改有效参数值;严禁它物覆盖GPS天线;严禁重物堆压设备;清洁时使用干毛巾、防止仪器受潮损坏。
4.驾驶员在确保安全的前提下,应注意观察车辆行车记录仪及GPS显示器,及时了解各种信息,调整驾驶操作,严禁利用车载电话与外界人员聊天、说笑及有其他妨碍安全行车的行为。如需使用车载电话时,驾驶员应选择安全停车区域,待车辆停放安全后,方可接听和拨打电话。
5.车辆在维修保养过程中需要电焊等作业的,驾驶员须关闭电源开关,切断车辆行车记录仪和GPS系统的供电电源。因车辆维修需要将GPS终端设备、行车记录仪拆装时,驾驶员有义务提醒修理人员轻拆轻放,必要时报告信息管理员和监控中心由专业人员拆装。
三、处理办法: 1.公司将确保车辆行车记录仪和GPS系统正常工作,列正当理由停机的,公司将书面向上级监控中心说明情况,造成严重后果的,追究管理责任。
2.公司将车辆行车记录仪和GPS系统管理、检修、信息管理员、车辆驾驶员、现场管理人员的工作纳入考核范围,对造成系统无法正常工作运转的责任人,在批评教育的同时按有关规定进行处理。
3.不按时“日查”、“月采”的,接报或发现行车记录仪和GPS系统故障未能及时联系维修的,未能在工作日内发现车辆行车记录仪内在故障及其它有无上述办法规定的行为,应对责任人给与警告,按公司制定规章制度给与一定经济处罚,造成严重后果的,应调离岗位。4.不按规定使用、管理、保修等原因导致车辆行车记录仪和GPS系统不能正常工作时,除要追究相关责任人责任外,还要相应经济处罚。
5.迟到,瞒报车辆行车记录仪和GPS系统故障的驾驶员,故意使车辆行车记录仪和GPS系统处于间断失效状态的,对负有责任的驾驶员给予解聘处理。
6.因故意损坏而导致车辆行车记录仪和GPS系统无法正常工作的,发生事故导致责任认定被动,加重公司损失的部分由责任人承担,对负有责任的车辆承运驾驶员给予解聘处理,设备受损的修复费用由责任人承担。
7.车辆发生事故等原因而使行车记录仪和GPS系统受损失时,驾驶员按“行车安全管理办法”规定承担赔偿责任。车辆的GPS系统、行车记录仪故障或事故修复费用均由驾驶员承担。
8.车辆行车记录仪和GPS系统在监控时,发现驾驶员有违反《道路交通安全法》等法律和公司安全管理规章制度的行为,按有关规定处罚。
第二篇:车辆行车安全保证书
车辆行车安全保证书
车辆行车安全保证书1
本人承诺驾驶牌号为的小型客车并牵引半挂旅居车上高速公路安全行驶,如引起一切不良后果均由本人全权承担。
在高速公路行驶中车辆保证:
一、严格按规定超车或者变更车道,不随意超车、超速。
二、决不在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。
三、遇车辆发生故障、事故停车后,按规定使用灯光装置警告标志,避免造成二次事故。
四、按规定保持行车间距。
五、按规定系好安全带。
六、在实施高速公路交通管制的地方,不违反管制措施。
七、因故障、事故在行车道上停车时驾驶员和乘车人立即转移到右侧安全地带。
八、不驾驶车辆穿插、超越警车及其护卫车队。
九、进入导向车道后,按规定方向行驶。
十、不在超车道上连续行驶。
十一、不在紧急停车带上行驶。
驾驶保证人:
签署日期:
车辆行车安全保证书2
为认真贯彻和自觉遵守道路安全法规,杜绝重大交通事故的发生,保证安全行驶,保障国家和人民的生命财产安全,为学校创建活动提供平安有序环境,特作如下保证:
1、自觉遵守道路交通安全法规和安全管理的方针政策,自觉接受有关道路安全管理机关的监督管理和检查。
2、自觉按照道路交通安全法规的要求,具备各种车辆有效证件,配齐车辆简单维修工具,方能驾车行驶。
3、不开与自己证照不符的车辆,不把车交与未经培训合格的无证人员驾驶。
4、严格按章操作,自觉做到安全行驶,不违章超载、超速、超员,不开超时疲劳车和酒后开车。
5、随时对车辆进行检查,发现问题,及时处理和维修,不将带病车辆出行。
6、自觉遵守上述规定,如有违反,一切后果由本人自负,造成严重后果的除负担经济损失外,若触犯法律则由本人承担法律责任。
7、出现一次交通安全事件或事故的,校综合治理进行一票否决,并与本人师德师风挂钩。
车辆行车安全保证书3
我保证认真吸取xx—xxx—x重大未遂交通事故的教训,认真做好行车工作,确保xx—xxx—x的行车安全,我保证做好以下工作:
1、认真做好期间的安全预防工作,遵章守纪,服从公司、停车场、行业部门的安全管理。
2、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,认真参加生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
3、不超范围经营、不运输法律、行政法规禁止运输的货物、不行驶禁危险品通行的道路。
4、不发生翻车事故、群伤事故、火烧车事故、泄漏事故、环境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
7、行车前、行车中、收车后做好日常车辆和设备的检测工作,杜绝带“病”车上路行驶;以实际限速为准,不超速、不超载、不疲劳驾驶、不把车交给不合格的人驾驶、不边开车边打电话、不私装gps开头和破坏、不故意屏蔽、不违章违规操作、不发生违法违章行为、续驾驶时间不超过4小时
8、装运危险货物的罐(槽)适合所装货物的性能,具有足够的强度,并根据不同货物的需要配备泄压阀、防波板、压力表、液位计、导除静电等相应的安全装置;罐(槽)外部的附件有可靠的防护设施,保证所装货物不发生“跑、冒、滴、漏”。
牌照号:
保证人:xx—x
xx—xx年xx月xx日
车辆行车安全保证书4
我保证认真吸取 重大未遂交通事故的教训,认真做好行车工作,确保 的行车安全,我保证做好以下工作:
1、认真做好 期间的安全预防工作,遵章守纪,服从公司、停车场、行业部门的安全管理。
2、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,认真参加生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
3不超范围经营、不运输法律、行政法规禁止运输的'货物、不行驶禁危险品通行的道路。
4不发生翻车事故、群伤事故、火烧车事故、泄漏事故、环境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。
5保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
7、行车前、行车中、收车后做好日常车辆和设备的检测工作,杜绝带“病”车上路行驶;以实际限速为准,不超速、不超载、不疲劳驾驶、不把车交给不合格的人驾驶、不边开车边打电话、不私装gps开头和破坏、不故意屏蔽、不违章违规操作、不发生违法违章行为、续驾驶时间不超过4小时
8、装运危险货物的罐(槽)适合所装货物的性能,具有足够的强度,并根据不同货物的需要配备泄压阀、防波板、压力表、液位计、导除静电等相应的安全装置;罐(槽)外部的附件有可靠的防护设施,保证所装货物不发生“跑、冒、滴、漏”。
牌照号:
保证人:
20xx年 月 日
第三篇:车辆安全行车日志
道路运输安全行车日志
****年**月**日
天
气情
况
气温:_________
晴
□
阴
□
雨
□
雾
□
雪
□
冰冻
□
车
辆号
牌
挂车
号牌
吨位
货物
名称
类/项
驾驶员姓
名
备注
车
辆动
态
发车日期
起点
终点
里程(公里)
累计里程(公里)
到达日期
行车前驾驶员车辆检查事项件情况
方向□
灯光□
雨刮器□
刹车□
轮胎□
引擎□
仪表□
牌照□
阀门□
GPS状况□
牵引装置□呼吸阀□
紧急断电开关□
灭火器□
灭火罩□
静电带□
反光标识□
标志牌□
标志灯□
装载情况□安全卡□
防护用品□
相关证件□
不符
合项
确认
结论
良好,可以行驶
□
须修复,检验合格后行驶
□
不符合,禁止出车
□
行车途中安全注意事项交代
1、每隔两小时停车检车货物,防止货物跑、冒、滴、漏现象发生。
2、车辆临时停车时不得离开车辆,做好货物的监管工作。
3、如发生交通事故或泄漏事故,必须立即报告公司生产安全部,并在现场设置警告标志,避免事故扩大。
4、其他:
调度员签字:___________
****年**月**日
驾驶员行车途中事项纪录
驾驶员签字:_____________
****年**月**日
注:此表由调度员驾驶员共同会签,按趟填写,随车携带。运输任务完毕后交单位保存。
第四篇:车辆安全行车承诺书
车辆安全行车方面的承诺书是为了更好地提升司机们安全驾驶的意识。下面就随小编一起去阅读车辆安全行车承诺书,相信能带给大家帮助。
车辆安全行车承诺书【1】
为充分发挥个人私有车辆的积极作用、保证自己人身和财产安全、确保本职工作和单位利益不受影响,特就个人私有车辆的使用和管理向学校作出以下庄严承诺:
一、认真遵守国家关于道路交通管理方面的法律法规和规章,自觉接受单位安全教育。因个人私有车辆的使用和管理而产生的法律责任由本人自行承担。如因违章或事故给单位造成不良影响或经济损失,个人同意接受单位的行政处分或经济处罚。
二、严格遵守学校关于不准在工作时间驾驶私人车辆和驾驶私人车辆办理公务的规定(在正常上下班时间范围且在上下班必经路线上驾驶私人车辆除外)。如有违反,个人同意接受学校的行政处分或经济处罚。
三、驾驶私人车辆上班,应将车辆停放在学校提供的停车位或准许停放车辆的其他场所。不论停放何处,停车期间车辆发生被盗或其他损失,自己承担相应后果。
四、保证不利用私人车辆在下班后从事第二职业等影响正常工作的经营性活动,否则自愿接受学校给予的任何处理意见。
五、驾驶私人车辆发生交通事故,应在发生事故后24小时内将事故情况向学校领导汇报,保证不因事故影响工作或让学校承担连带责任。
六、不以单位名义办理私人车辆注册登记、申领(变更)驾驶证件、缴纳有关税费等相关手续,如有违反,个人同意学校有关规定接受任何处理。
七、本承诺书自本人签字之日起至车辆所有权发生转移之日止有效。本人如对现有车辆进行转让并新购车辆,保证在办理相关法定登记手续后24小时内向学校领导汇报并自觉按学校的内部管理规定进行登记、接受教育。新购车辆的,本承诺书自动延续有效。
八、本承诺书一式二份,本人、工作单位各保存一份,二份具有同等法律效力。
承诺人签字:
签字时间:
车辆安全行车承诺书【2】
牡丹江市客运总站:
我是(始发站)至(终到站)的(车牌号)客车的经营者,对营运车辆的安全作如下的承诺:
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法令、法规。服从客运总站的管理,确保安全,维护客运市场秩序,共建和谐社会。
二、不以任何形式运输“危险品”(易燃易爆、有毒和腐蚀性物品)及其它禁运物品。
三、不在任何时间和地点以任何理由超员载客经营,杜绝客、货混载。
四、不擅自改装车辆设施,不在车厢内私自加边座、活动座椅、木板及在工具箱和暖风上加座等。
五、随车携带营运车辆相关有效的证照。(驾驶证、从业资格证、安检证、营运证、机动车行驶证)
六、按期进行车辆的安全检测、日常保养维修和二级维护等,杜绝安检超期和驾驶有安全隐患的车辆从事经营。
七、随车携带符合营运车辆标准的合格、有效的灭火器,不乱丢乱放,将灭火器摆放在车厢内易存取明显处。
八、保持进站车辆的车容车貌的整洁,座号清楚,配有里程票价表和统一规定的线路标示牌,按规定喷印车门标志。
九、坚决执行交通部“三不进站”“五不出站”的规定。(“三不进站”是危险品不进站,无关人员不进站{发车区},无关车辆不进站。“五不出站”是超载客车不出站,安全例检不合格客车不出站,驾驶员资格不符合要求不出站,客车证件不齐全不出站,“出站登记表”未经审核签字不出站)。遵守客运站的进站规定,按时进站、发车。不在站内卸客、卸货、乱倒垃圾、洗车、鸣笛等,车厢内严禁吸烟。
十、若未依法履行安全职责的,愿依法承担法律责任,接受主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政处罚,构成犯罪的,承担刑事责任。此承诺书有效期为一年(自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止)
车主单位(公司盖章):牡丹江市客运总站
经营者(签名或盖章):年月日
第五篇:加强车辆管理确保行车安全
安全教育不松懈车辆管理不放松--安林运营管理处召开驾驶员安全生产座谈会
众所周知,安全是一切工作的重中之重,是企业发展的基础。为认真落实豫许平南路【2012】11号文件,扎实开展“安全运营大讨论”活动,加强交通安全管理,提高驾驶员队伍素质,确保安全行车,安林管理处于2月15日上午召开了驾驶员安全生产座谈会。
会议首先传达、解读了公司《关于开展“安全运营大讨论”活动的通知》,要求大家高度重视,并结合驾驶员这个特殊的岗位,建言献策。广大司机都谈了自己的经验,强调只有真正做到“三心”,即精心、细心、耐心,遵章守纪,才能确保安全行车。会上,管理处朱磊副书记结合近年来发生的典型道路交通案例、安全行车注意事项,以及气候变化、雨雪雾冰天气等影响交通安全的情况,给大家强调了高速公路交通安全的重要性。同时,对车辆安全行驶进行了具体部署,并提出五点要求:
一、注重学习,不断提升驾驶水平。驾驶员要认真、细致学习道路交通安全知识和公司车辆管理制度,不断提高自身素养和安全意识,深刻领悟安全规章,熟练掌握驾驶技能。
二、强化检查,确保车辆合格上路。车辆要做到定期保养,使车辆始终保持良好的运行状态,确保行车安全。真正做到不开病车、不开超速车、不开赌气车、不开霸王车。
三、注重细节、养成良好的驾驶习惯。驾驶员应从驾驶细节着手,从点点滴滴的驾驶习惯做起,安全行车,保护好自己、保护好他人,把安全行车的落脚点放在日常行为的养成上。
四、热情服务、严格程序,规范车辆用车管理。严格派车制度,做到出入登记,无派车单车辆严禁外出。严禁公车私用。
五、加强卫生管理,确保车辆内外的干净、整洁。对车辆、办公、宿舍清洁情况逐月考核,不定期检查。
此次会议,牢固树立了“安全第一、预防为主”驾驶理念,进一步明确了驾驶员的安全责任,提高了广大司机的安全知识技能,为保障安林管理处的安全行车,奠定了坚实的基础。
会议结束后,广大司机纷纷表示,要时刻绷紧车辆安全行驶这根弦不放松,决不让工作延误、决不让隐患存在,决不让事故发生,确保安全行车。