装配组先进集体材料

第一篇：装配组先进集体材料

装配组先进集体材料

102工段装配组现有职工人数12人，其中班长2人、员工10人。装配组始终以坚持质量、安全、现场、培训四结合的管理体系，一年来，在班长杜衡、刘朝辉的带领下顺利完成了各项生产任务，以公司开展的各项安全活动为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的班组作风赢得了车间乃至公司领导的大力称赞。现将2013主要工作汇报如下:

一、做好安全生产，提升现场管理水平

班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心，积极贯彻和落实车间领导及工段的各项精神。坚持“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。此外还通过班长督促检查、员工落实整改等形式，把责任细化到每个职工，增强了职工质量、安全、成本、诚信意识，调动了职工参与管理的积极性和创造性，逐步形成了自觉、自发抓班级管理的大好局面。

做好现场管理，全员参与，保持现场整洁，绿色通道无杂物，使员工行为更加规范。重视工装及设备维护保养，使设备始终处于受控状态。反对浪费，厉行节约，制定相关奖罚措施，加强节约意识的培训，强化管理,加大处罚力度，努力降低生产过程中的各种浪费。充分利用TPM、GK等有效管理工具，在TPM二阶段工作开展以后，装配组继续保持在各项工作中的领先优势，认真做好设备自主保全工作，以半自动化及全自动化的实现为契机，充分利用设备，发挥集体的创新能力，全年完成改善30余项。以装配堵帽工序为例，过去的手工作业采用木条敲击，一天下来，员工胳膊酸疼，改为半自动化操作后，使用气缸装配，效率提高了50%以上，降低了工人的劳动强度，又保证了产品质量的一致性。通过GK这一管理工具，使班组长改变了过去的管理理念和解决问题的思路，又激发了员工的自主创新意识，真正做到全员参与生产和管理的良性发展局面。

二、加强职工职业技能培训，提升职工整体素质

强化职工培训，注重职工队伍整体素质的提高，遵循“做事先做人”的宗旨，加强职工职业道德和技能的双重培训。利用班前班后会、宣传栏张贴等形式，大力宣传“家”文化的内涵，通过表扬先进，批评后进，激励职工在本职工作中自觉践行“家”文化。通过集中培训，职工的职业道德和职业技能得到不断提高，较好地掌握了设备操作要领，设备维护保养常识，达到人人要工作，人人会工作，带出一支高素质的职工队伍。注重加强职工技能培训，不断提高职工操作技能和技术水平，提高职工队伍的业务素质。班组根据工作实际和车间特点，认真组织开展岗位练兵，开展了争创“装配之星”、“岗位技术能手”等活动；实施了系统化操作，职工轮岗学习，多学多练，争当多面手，越来越多的职工成为一专多能的复合型人才。现在班组操作工人基本上都能熟练把握两个以上的岗位知识技能，能够独立操作和处理问题。

三、加强班组建设，创建和谐团队

“班和万事兴”，班组建设是员工素质文明的一个重要体现，班组的风气则决定发展的结果。加强班组基础管理，建立完善班组管理度。在2013年公司星级班组评比中，装配组荣获“四星级班组”称号。荣誉面前，小组始终按优秀班组标准严格要求自己，进一步健全班组各项管理制度和记录，诸如班前班后会记录和各种点检记录的不断完善，较好地把日常工作与“五好一准确（完成任务好、现场管理好、成本控制好、质量安全好、精神文明好、一准确是:管理信息真实准确）”有机结合起来，以记录为载体，督促日常工作深化细化，以工作实际充实记录内容。

全体员工在岗位上不分白天黑夜，加班加点，在各自的岗位上无私奉献保证生产线的顺利完成。多年来无论是星期天，还是节假日，只要接到加班任务，都能立即投入到生产当中，及时保证生产的顺利进行。全体员工每年加班上百个工作日，以自身的良好形象和模范行为来影响职工、凝聚人心，以实际行动，在车间广大职工面前树起了一面面旗帜。

芯体零件车间

装配组 2013-12-30

第二篇：装配组2014年年中工作总结

广东月福公司生产部装配科2014年中工作总结

2014年上半年过去了，装配科全体同事在厂长的正确领导下，努力工作，圆满完成了设备的生产任务，还同时完成了上级交办的临时工作任务。在这半年里，装配科员工的六合一、四合一、单机等设备的装配技能有了很大的提高；在技术科的指导下，员工对二合一清洗除碳机、高温烟雾机、二合一空调清洗机等设备作了相应的改进；在这半年里，装配科除了完成设备装配任务外，还协助了用品科、技术科、仓库等部门。

下面我将装配科2014年上半年的工作总结汇报如下，请厂长提出宝贵意见及建议。

一、本组人员编制

目前，生产部装配科装配员工4人，主管1人，共5人（另有培训人员有3人）。

二、生产情况

1、新机装配（单位:套/台)

装配科2014年 1-6月份生产记录如下表所示（单位：台/套）：

2013年生产的主要设备产量图（单位：套或台）：

六合一二合一油泥机方向机2、2014年1-6月生产的主要设备与2013年1-6月生产的主要设备产量对比表：

三、2013年1-6月份装配科生产效能统计：

分析：

1、2014年1-6份生产计划超额完成，生产计划完成率105.7 %；

2、准时交货率100.00%；

3、年设备装配合格率97.3%，设备装配不良率2.7%；

4、年装配损坏率为0。

2014年上半年的整体生产效能基本达标。

四、2014年1-6月份正常装配工时与其他工作工时统计分析：

分析：2014年1-6月份正常装配生产工时占总工时的比例为69.4 %，加班与临时工时占总工时的比例为29.9 %。

五、2013年装配科工作中的不足之处

1、培训业务员。许振华培训了几个月后就离职了。我组目前有3个新员工在培训，市场部已确定要一个新员工，其他2人待定。

2、临时加的生产任务比较多。如协助用品科生产、协助技术科做设备、协助仓库搬原液等。

六、2013年装配科工作中的成功之处

1、二合一清洗除碳机的装配技术有了提高，工时效率提升了。目前装配工时为42.5小时/台。

2、2013年10月份招聘的员工经半年多时间的培训，基本能独立装配设备了。

七、易耗品控制方面

装配科本年易耗品控制方面做得比较好，劳保用品很少领用，碎布一个月的用量控制

在25公斤以下，砂纸、美纹纸等易耗品领用也很少。

八、下半年的工作重点：

1、设备装配标准制定；

2、设备装配验收标准制定；

2、设备装配效率在上半年的基础上再提高5 %，如二合一清洗除碳机的装配工时控制在40小时/台以内；

3、继续培训新员工，再培训老员工；

4、完成上级交办的临时工作任务。

以上，是我对装配科2014年上半年的工作总结，请领导批评与指正。作为装配科的主管，我将继续做好下半年的安全消防工作、加强员工的安全教育与培训，以杜绝安全与生产事故的发生，带领本科员工踏实工作！展望2014年下半年，装配科需继续发扬团队合作的精神，更好地完成下半年的生产任务！

装配科刘福民2014年7月3日

第三篇：先进集体获奖感言(工艺组)

先进集体获奖感言

工艺组自成立以来首次荣获公司先进集体称号，“心存感，励精图治”是我们全体工艺组成员最想说的话，这是荣誉，但更多的是鼓励和鞭策。是对以往工作的肯定，是对今后工作的更高要求，这是一种肯定、一种期望、一种动力，我们非常珍惜，我们将更加努力地工作、学习，不辜负这一光荣称号，并将以此为新的起点，在本职工作岗位上，尽心尽力。

回顾15年，我们承接两个登机桥项目，按照进度要求完成资料文件转换，并在要求的时间内准确的把技术文件下发各部门，最终为生产顺利完工及按期交付提供了保障，这不仅仅是一项工作，更重要地是使我们成长了起来，我们总结经验，在郑州登机桥项目采购过程中减少了不必要购买的物料折合人民币约100多万元，大大节约了成本，给公司创造了更多的利润；我们完成工艺降制费，降低库存，型材类减少，合并型材规格二十余种，板材类库存从原来的大于300T到现在的不到150T、对焊丝及油漆计算器模板及规范进行进行重新更新，减少辅料的用量，提高产品的外观质量；我们完成工艺优化，新编制或更新各种规范文件（涵盖外购材料、备料、结构、装配及特殊结构车型等）十九项指导生产，优化工艺流程，提高产品质量，减少工人的劳动强度。

我们知道我们还有很多方面需要继续提升，展望2016：对设计图纸零部件进行工艺可行性分析，做好把关工作，进一步加强工艺生产“桥梁”搭建；对现有呆滞料进行最大程度消耗，并配合采购物料部及生产部减少库存量，开源

节流；完成半挂车及厢式车整套工艺文件的编制更新，解决生产制作过程中无工艺文件指导的现状，对车间的工艺流程PDCA进一步持续优化。

我们全体组员在获此殊荣之后会戒骄戒躁，更加努力地完成工作，为公司基业长青做出自己应有的贡献；今天的荣誉即将成为明天的历史，我们相信，我们的努力工作会一直将这份荣誉延续下去；最后，我想用一句话来与各位同仁共勉“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。

技术部/工艺组

第四篇：医院护理组先进集体事迹材料专题

**医院护理组共有七名护士，三十五岁的青年护理职员就有一人，最大年龄为五十岁，其中本科学历一人，大专学历四人，自从北循分局展开医疗质量建设年活动以来，护理组在护士长的带领下，依照北循分局卫生局制定的考核细则，严格要求自己，组织学习，加强医德医风教育，要求每位护士立足本职岗位，勤奋工作，爱岗敬业，严格履行护士行为规范，一切以病人为中心，力求给每位病以高效优良的服务。

过硬的护理技术

俗语说得好：三分医治七分护理这就是强调护理工作的重要性，它要求护理职员首先要具有过硬的护理技术。

场级医院是集内、外、妇、儿为一体的综合性医院，这就要求护士们除具有扎实的基本功外，还应具有丰富的临床护理经验。为此她们常常苦练基本功，勤练各项护理技术操纵，不断的学习，严格要求自己。往年有一位护士被评为县域卫生优秀人材，一位护士被评为场级三八红旗手等光荣称号。

高尚的医德医风

场级医院的每位护士不但要具有过硬的综合护理技术，还要具有良好的道德修养。有一次，一名严重外伤患者被送进抢救室，当时病情危重，血压是零，家属焦虑万分，全科医护职员没有由于家属当时交不出急救费而延误一分钟，及时把病人送进手术室进行全力抢救。经过紧张的抢救病人生命体征安稳得救了。家属们含泪将几百元钱硬塞到护士手中表示感谢，天使们微笑着婉言谢尽了。在护理工作中，大家一切以病人为中心，尽心尽职地护理好病人，这正是天使的天职。

团结协作的集体精神

对场级这样一个综合性医院，团结是必须的，分工协作是

护士们的工作原则。在平时工作中她们始终做到分工不分家，相互协作。碰到危重病人抢救时，她们全力出动，你输液、我吸氧，一切都井井有条。患者及家属对此表示放心、满意。内科危重病人较多，天天都要为病人进行口腔护理、翻身、雾化吸进、鼻饲、导尿、换尿管等，护理一个病人需要大半天的时间，但护士们都毫无怨言，相互帮助，按质按量的完成每位病人的护理，病人有要求主动帮助解决，加班加点从不计较。

具有奉献精神

在十一月份我们收治一名老人，由于儿女们在外地，没有人护理他，护士们主动担负起护理老人的重担，给老人洗脸、洗衣、送饭、打水、到便盆。没有一个人怕累怕脏，老人的儿女赶到时看到老人被照顾的如此好，眼含热泪的说；谢谢你们，你们待病人如亲人啊！

在九、十月份流感多发期，天天门诊病人达一百来人，无疑对护士们是一个巨大的考验，由于护士少，她们天天穿梭在病人中没有休息时间，到放工时间回不了家，就这样有两位护士由于太疲惫了，累病了，可是仍不休息坚持工作。正是她们的忘我奉献送走了一个又一个健康的人。

严格的组织纪律

在我们护理组有严格的组织纪律，那就是上班不能迟到，要提早十五分钟交***，放工不早退，各司其职，服从护士长安排。有一次，一名护士的小孩忽然生病，高热不退，当夜正是她上夜班，面对孩子她绝不犹豫的把孩子送到丈夫怀里，并交给丈夫一些简单的护理知识，自己狠心的离开孩子上班往了。此时此刻，她心里不是没有孩子，但她深知病人更需要她往照顾、往护理。

第五篇：东方监理组先进集体申请稿

新建洋口港至海安铁路工程项目监理组申报先进集体

新建洋口港至海安铁路项目工程由上海华东铁路建设监理有限公司进行建设监理工作，其中上海东方工程管理监理有限公司有6人参与监理工作。

自2009年05月按上海东方监理公司的安排，6人全部进驻海洋铁路以来，一直活跃在海洋铁路战线上，以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神。始终把创建“先进集体”活动作为凝聚团队、团结职工的有效形式，紧密结合施工工作特点，以倡导职业文明为核心，以“科学管理，规范施工，追求卓越、再创精品”为目标，以“立足本职、敬业守信、无私奉献”的工作理念，确立了建设“学习型、奉献型”的创建思路，先后出色地完成了马丰河、江海河特大桥挂篮悬浇，岔洋河特大桥钢桁梁浮吊船吊装、跨沿海高速特大桥钢桁梁拖拉，既有线接轨以及全线的T型梁铺架施工等重点工程的施工建设，克服了各项工作的重点和难点。取得了出精品、出效益、出人才的辉煌成绩。

海洋监理站严格执行监理规范，按要求开展学习培训活动，针对专业不同，结合工程进度，本着干什么、学什么，需要什么、培训什么的原则，理论联系实际，把课堂搬到现场，按照各项目监理监控要求，对标讲授，反复解答疑难问题，每月进行业务知识考试，并把每月考试成绩纳入月度考核，有力推动了监理人员业务学习的自觉性，真正把压力变成动力。

自六月份开展的“安全至上、质量取胜、争当世博先锋”立功竞赛活动中，我们以人为本、雷厉风行地积极投入活动中，按照竞赛活动阶段划分扎实稳妥地制定方案并围绕六项竞赛内容具体实施，严管严控关键和重点施工项目，充分利用监理手段，把握施工细节，加强过程监控，克服酷暑困难，增强监理自我保护意识，关注重点项目的工序转换，使活动开展的扎实有序，每周五及时上报了活动信息，做到了安全保障有力，工程管理规范，现场安质受控，工地环境文明，廉政建设扎实，竞赛组织有力。

迅速掌握运用安质效问题典库，强化现场检查监控和隐患整治。按海洋监理站要求，我们自经安【2010】55号文下发后，把问题典库作为监理工作对现场监理活动的指南，认真学习，大胆实践，努力全面落实，并紧密结合56号文关于“查隐患、严管理、保安全”安全教育和隐患排查整治活动，认准实现“六杜绝、二确保、一加强”的活动目标，加大对现场施工检查的力度和频率，深入开展“三全检查”，确保各项任务按进度高质量完成，使现场作业安全质量的可控度得到了明显的加强，按照海洋监理站 “一切皆有可能、一切皆有考核、一切皆有激励”的要求，对现场严格对标检查，强化动态管理，从严管理，促进了安全监理责任的落实。

遵守职业道德准则，廉政建设成绩斐然。按国家相关法律法规和东方监理公司的纪律要求，我们始终把廉政建设作为约束监理人员自身的道德行为规范，严肃执行了监理人员工作纪律和职业道德守则，自觉维护公司信誉，珍惜自身价值、珍爱工作岗位，发扬东方监理防腐倡廉的优良作风，对自己的行为严格道德约束、坚持身正，绝不允许不正之风在海洋监理组内有滋生和蔓延的土壤。

盯控关键，安全质量持续稳定：

2010年，海洋铁路建设工程项目均在本实施。5-9月份，天气炎热，气温有时高达38度，多阴雨气候，防暑降温、防洪防汛、防火防台风等季节性工作相继展开，面对困难，监理站迎难而上，发扬“苦干、实干、拼命干”的精神，不畏艰辛、勇敢拼搏，多次召开监理骨干举行会议，群策群力，积极探索，克服监理人员不足、气候条件恶劣的困难，制定安质盯控措施和控制要点，合理调整人力、重点盯控施工关键项目。

自七月份开始均属中跨的马丰河、江海河两座特大桥连续梁先后挂篮悬浇挂篮施工，属技术难度大、安全风险高的施工项目，按设计要求，既要做到“安全可靠”，又要做到线型优美。海洋监理站对两处分阶段施工项目特别关注，充分讨论后督促施工单位制订了安全技术交底书，包括预压、挂篮移动、各环节混凝土浇筑、预应力张拉、边跨合拢后的体系转换，直到中跨合拢。并在施工过程中对预应力布置、模板安装、全桥线性进行了全过程、全方位的监控。现场监理会同施工单位及建设单位不断对照设计文件、图纸和作业指导书，精雕细刻，现场监理废寝忘食，以不懈怠的工作态度严格盯控把关，在主桥连续梁段的各个环节，冒着酷暑，付出极大的精力和汗水，并密切注视观测浇筑后的砼养生工作，两座特大桥连续梁分别于8月29日、8月31日成功合拢。

岔洋河、跨沿海高速两座特大桥的浮吊和拖拉平安就位。两座特大桥施工准备按工期安排，时间紧、任务重、困难多、刻不容缓，监理站先后两次召开专题会，研究探索监控措施，仔细分析重点难点，按施工程序步骤制定防控办法，对岔洋河排查的安全监控要点是：从施工准备、吊装方案、吊装机械的性能、人员资质、安全保证措施、航道等级、浮吊船的地锚设置，应急抢险备料以及组织预案等。对跨沿海高速特大桥钢桁梁拖拉的研究监控重点是：安全施工方案审查、高速路临时墩的设置，上滑道布置，轨排组装，高强度螺栓的施拧、涂装，实地检查了高速路安全防护组织、施工告示标识、限速牌、禁超牌、导向标、防撞墙、防撞墩的布防是否合理、准确、到位，对卷扬机地锚设施、钢丝绳、定位卡派专人看守，防止发生意外事故。督促了施工单位对作业人员进行了安全教育培训，严肃“两纪一化”，遵守操作规程，确保251吨重的庞然大物拖拉安全。8月6日、8月11-14日，冒着38度高温始终盯控拖拉全过程，最终两座特大桥钢桁梁吊装、拖拉平安落位。在监控过程中，监理站严肃认真督促施工单位做好防暑降温工作，准备充足的饮水和药品。灵活调整作业时间，防止中暑事故的发生。

落实安全预想，铺架施工安全持续稳定。海洋监理站结合贯彻56号文精神，实施铺架施工的安全工作成为关注的焦点，也成为当前海洋铁路工程项目施工任务的重中之重，按照路局59号文规定，监理站编制了铺架工程安全质量控制要点，对特种大型设备（架桥机）进行了静态检查，督促施工单位向监理站提交架桥机的安全施工方案和所有相关资料（包括特种设备制造许可证，产品合格证，制造监督验证书，动、静态试验报告，作业人员资质和上岗证，安检合格标志等），并要求施工单位严格按照安全技术方案严密组织实施，加强日常监测，会同参建单位组织检查，监督施工单位对铁路进行沉降观测，按规定5-8次的反复压道，确保运梁安全。

监理站重点关注铺架安全工作，深入既有线加强日常现场检查，分析铺架过程中可能出现的新情况、新问题，监理人员随机盯控铺架安质，叮嘱施工单位首先在海安站将T型梁按序编组，对线路加强日常养护，倒装龙门架不能设置在过渡段或小型结构物上；两侧龙门架支撑垫木要稳固连接，运梁速度应缓慢驶入架桥机下，钢丝绳接挂要牢固无滑脱，喂梁、落梁支座对位准确，横隔板焊接缝要饱满、平顺等一系列安全盯控措施要步步落实，不能任何意外差错，确保全线215孔梁平安铺架。

在全年监理活动中，按照华铁总公司、海洋监理站全年经营目标，对所有施工项目严格盯控重点，日常把握一般，对防护工程要求现场监理克服困难，加强巡视（每人包保4-5公里），发现不按设计蛮干的施工班组责令停工整顿，对粗制滥造随意施工的地段坚决要求返工处理，下发通知单严肃整改。

2010年以来，海洋监理始终不懈地坚决贯彻部、局和华铁总公司、上海东方监理公司领导指示，严格遵循安全监理规范，加强了宣传学习和培训，在各种活动尤其是创建学习型组织、创建监理员工之家，创先争优和立功竞赛活动中，积极投身安全监理工作，内业资料、现场控制和各项管理工作得到了加强，监理员工整体素质得到了提高，业务技能和现场管理水平逐步提升，季度考核成绩步步攀升，监理人员未发生任何责任事故和违章违规行为。

问题和不足：

在华铁总公司及上海东方监理公司的领导下，我们全体员工脚踏实地、爱岗敬业、团结一致、努力拼搏，在各项监理工作中取得了一定的成效，但还存在不少的问题和不足，主要表现在：

1、学习培训工作还不够深入，督导监理员业务技能上还有待加强；

2、学习型组织步骤不明显，有时顾此失彼，工作忙碌后轻视了理论充实；

4、现场监控有些工点缺乏力度，大胆管理不足；

5、各种信息和内业资料管理工作还有待加强提高。明年工作打算：

海洋铁路工程建设明年将进入最后的冲刺阶段，还有大量的工作要做，为确保2011年4月28日开通线路，海洋监理将以新的姿态昂首阔步，在公司领导关怀支持下，坚持以人为本，不断加强自身修养，发挥学习积极性，进一步提高业务能力，配合做好监理站的“安质效”考核和管理工作，对照问题典库加强对现场的监控力度，牢固树立“10000-1=0”的安全理念，达到“查清问题、整改到位、确保安全”的目标。进一步发挥好监理人员工作热忱，充分调动员工各项工作管理的积极性，对电务、房建、附属工程施工高标准、严要求，明确分工、落实责任，进一步巩固学习型组织、建家和创先争优成果，完善内业资料，规范现场管理程序，站在科学发展、安全发展的高度，学沪杭真抓实干，形成合力。

上海东方工程管理监理有限公司 新建洋口港至海安铁路工程项目监理组

2011-01-13