第一篇:二号线低压工班年度安全总结
二号线低压工班年度工作总结
二号线低压工班年度安全终结
回顾全年的工作,工班成立于2011年12月围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作: 合理调整劳动组合确保完成施工任务
在施工工作中根据供电部的施工计划安排,为了确保施工计划的顺利完成,充分调动技术骨干和员工的积极性,合理调整劳动力、有效利用工作时间。通过工程师和工班长的积极配合努力,本年度1-11月完成了公司及供电部下达的生产任务,及各项质量技术指标。安全施工
2.1 成绩
年生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全工作规程,严格按操作规程进行操作。工班向员工进行安全教育、培训、答卷,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识。同时工班加大了自检自查和处罚力度,有效的避免了各类事故的发生。
通过工班成员细致的工作,工班在本年度的安全施工基本达到了公司对供电部的指标和要求,没有发生一起人身伤害事故。2.2 存在问题
工班内还是存在很多不足,很对员工对部门级危险源与公司级危险源没有做到完全掌握,还需要加强与提高不能只做到死记硬背,要从根本意义上去理解逐个危险源。严把施工质量关
3.1 成绩
在施工过程中班组对自己的设备负有主人翁的责任感,对施工的质量有高度的认识。本着对设备负责和对公司利益负责的精神,严格按施工工艺要求把好质量关,不管是工班长、检修员要对自己所管辖的设备负责,配合安技中心与供电
二号线低压工班年度工作总结
6.1 月计划
6.1.1 35kV开关柜气体压力统计。6.1.2 灭火器及消防设施的点检。6.1.3 变电所的用电量统计。6.1.4 夹层巡视与熄灯巡检。
6.1.5 工班物资自检查与提报下月需求计划。6.1.6 组织一次实操或桌面演练。6.1.7 作答培训试题卷纸。
6.1.8 月度安全例会、反事故学习、城市轨道交通案例学习与业务培训等。6.2 周计划
6.2.1每周一次例会。6.2.2 变电所安全自检查。6.2.3 文字、文本签字检查。6.2.4 提报施工计划。6.3 主要完成13项工作
6.3.1 负责二号线开通仪式进行现场电源的选择与连接,确保开通仪式的顺利举行。
6.3.2 完成统计所管辖区域土建缺陷问题。
6.3.3 完成绘制400V逻辑图纸与全线19座变电所和车场2座变电所的400V逻辑测试。
6.3.4 完成对华丽厂家生产的13座变电所低压开关柜设备进行逻辑程序改造。6.3.5 完成对蓝英厂家生产的6座变电所低压开关柜设备进行二次线路与逻辑程序改造。
6.3.6 完成与车站设备部进行二号线全线19座变电所的开关点对点测试。6.3.7 完成部门指派的变电所设备保养维护。6.3.8 完成管辖变电所安全标语的粘贴。6.3.9 完成管辖变电所模拟板的安装。
6.3.10 完成配合FAS专业全线19座车站的消防切非。6.3.11 完成配合通号部在变电所内气体打压与烟感探头安装。6.3.12 完成配合SCADA专业交直流屏馈线核对。
第二篇:低压维护班安全管理要点
低压维护班安全管理要点班组安全管理重在“以人为本”
人、设备和环境是安全生产的3个要素,而人是这3者中最活跃、最重要的因素,是唯一能思维,并可改变其他2者的主体。人的安全素质直接关系到企业安全生产的管理水平,所以必须提高班组员工的安全意识,实现由“要我安全”到“我要安全”的转变,进而步入“我会安全”的境地。坚持不懈地抓好班组反习惯性违章工作
许多事故都是由违章引起的,而班组又是习惯性违章的高发区。因此,要有效预防事故发生,班组就必须结合工作实际认真分析本班组习惯性违章的表现及易发生习惯性违章的环节,并根据有关安全生产规程、制度制定出适合班组特点的预防习惯性违章的实施细则,使大家养成遵章守纪的良好习惯。同时还要严格执行“两票”制度,坚决与违章、麻痹、不负责任的恶习作斗争。班长和安全员要真正负起安全责任
班长是班组的核心,负责组织班组的安全工作,是班组的安全第一责任人。在安排落实工作任务时,班长要把安全理念贯穿于各项工作的始终,做到工作前有安全制度和组织措施,工作中有安全检查和违章纠正,工作后有安全总结和安全考评。为此,班长必须正确理解并严格执行上级管理部门的各项安全管理制度和安全措施,做到班组安全管理制度化、规范化,从本班人员和设备存在的具体问题中,找出关键环节,不断调整班组安全生产工作的管理重点,及时消除存在的不安全因素。
安全员是班组安全工作的直接责任者,要与时俱进,认真履行自己的安全责任。对安全管理要常抓不懈,对安全检查要认真及时,对违章行为要坚决制止、纠正。还要做好班组各种安全记录。
如果一个班组有了注意安全工作的班长,再有了敢于负责的安全员,班员的安全生产意识就会增强,班组的违章和事故就会杜绝,班组的各项工作就能健康地开展并如期完成。精心组织好班组安全活动
班组的安全活动是提高班组员工安全意识、安全水平的有效途径。组织安全活动必须做到四要,即一要联系实际,二要目的明确,三要重点突出,四要精心组织。只有这样才能使安全活动收到事半功倍的效果。
(1)要开展好安全日活动。班长和安全员对安全日活动的内容、目的、方式要做到心中有数,早计划巧安排。班员要在活动中说看法、谈感受。要通过安全日活动找出本班组安全工作的不足,从而完善班组的安全工作制度。
(2)要坚持每天开好班前会和班后会。班前会要做到三查(查衣着、查安全用具、查精神状态)、三交(交任务、交技术、交安全)。班后会做好三评(评任务完成情况、评工作中的安全情况、评安全措施的执行情况),进行经验总结。加强班组安全教育,实践班组安全文化
班组员工必须接受各种安全教育,定期参加安全知识考试,不合格者不能上岗。培养和提高员工的安全与文化素质,不是一朝一夕的事,需要在不断学习中,在浓厚的安全文化氛围的潜移默化中,逐步形成。班组应定期组织有关安全文
化的专题讨论,让大家交流心得体会;应举办安全知识问答、每周安全知识一题等活动;条件允许的情况下,还可以定期组织班组员工到其他兄弟班组进行安全文化交流。通过这些活动使班组员工进一步认识安全文化在安全工作中的重要作用,激发大家加强安全文化建设和实践的自觉性。岗位安全职责分明,作业安全措施落实
让每位班组员工熟悉各种安全规程,并把严格执行安全操作规程放在第一位。各项工作务必做到有章可循、有据可查、有人监督。同时也要让工作班成员在工作中认识到不能过分依赖工作负责人,只有人人都能时刻保持头脑的冷静,才能防止事故的发生;认识到在生产与安全发生矛盾时,只有坚持“生产服从安全”的原则,把安全作为一切工作的前提条件,才能确保各项工作的顺利开展。增强员工的主人翁责任感
每位班组员工都要回答3个问题:我是谁?我是干什么的?我怎么去干?从而明确自己的职责,增强自己的安全责任感,以主人翁精神,努力完成各项工作。工作中要做到先想后干,想清楚再干,想不清楚不干。构建和谐、平安班组
要关心班组成员的工作、学习和生活情况,形成互相关爱、和睦相处的人际关系;要让每个人都积极参与班组的安全生产事务,共同营造班组的和谐氛围;要让每个人都能树立正确的安全观,养成遵章守纪的好习惯,共同构筑牢固的安全屏障。平安既是一种期盼,也是一种责任,让大家一起努力构建平安班组。让每位班员做快乐员工
现在电力企业班组员工的工作压力非常大。为了缓解这种压力,就要创造条件,让大家以积极、乐观的心态,快乐地干好本职工作,实现自己的人生价值,在不断进步的过程中感到自豪和快乐。有条件的班组可以每年组织员工到外地疗养,以释放压力。让每一个人都做快乐员工,让每一个人都能快乐地工作。
第三篇:地铁二号线实习总结
地铁二号线实习总结
在地铁二号线东门大桥站为期一周的实习中,收获很多。不仅使我对地铁项目具体施工流程和施工工艺有一定了解,也增强了我对工程项目这个词的领会。
在工程部钟部长的指导下,我这一周的实习内容主要包括到工地现场学习,熟悉图纸,了解各专项施工方案及相关文件。刚到工地时很多都不懂,对规范也不了解,但在钟部长的指引下,慢慢走上正轨。平时在工地跟负责测量的孙主管、负责安全的曾工交流,每天跟着钟部长向他请教,每次上工地都带着图纸和卷尺,在现场与图纸一次次的对照中开始对工地现场有了全方位的认识。比如以前看到柱就只看到柱,现在看到还能想到它的整个施工流程,从模板的搭设到浇注混凝土,再到脚手架的搭设和梁模板的布置,以及钢筋的绑扎。每天到项目部去都感觉比较神奇和有成就感,感觉自己见证了它的成长,工地上每天都不一样,只有你不断学习,及时关注工地的动态才能赶上它的步伐。
现在想起刚去工地时站在悬空的自来水管时战战兢兢的步伐,在尚未完全搭好的脚手架上缓慢的移动,到后来在脚手架上下来去自由的翻行。感受到的是项目上人员的豪迈,每次带着安全帽进入工地的那一刻,不管你是具体从事测量还是现场管理,身上感受到一种为保障工程顺利进行的使命感。
想起当时谢哥让我们到项目部去实习我们的顾虑,现在想来完全没必要。虽然我们是以信息部的身份去,但只要你虚心请教,项目部的人都是很乐意与你交流的。由于我是跟着钟部长学习,每天在工地现场时间较多,我主要就记下我在现场的体会。
首先,体会最深的还是“人,材,机”这三个字。以前学工程造价时就接触过这些,但没什么深刻感受。但通过这次实习,才发现它的巨大作用。光材料费就占整个工程费用的60%左右,不论是梁、柱、墙都是密密麻麻的配筋,浇灌的混凝土,支撑的模板和脚手架,都是实实在在的材料堆出来的。而机械费也不少,一台吊车一个月租金就两万多,塔吊也是上万。机器每天放在那闲置就是烧钱。为什么材料、机械如此重要却排在人工费的后面?因为只有发挥好人的作用,才能保证工程有序高质量的完成。
这就包括两方面,一是项目部管理人员,只有管理人员及时做好技术交底,监管现场工人工作,及时指出相应错误,才能减少返工率和保障工程质量。二是施工队劳务人员,施工人员的素质,能力水平将直接影响工程的进度和工程质量,所以管理人员和施工人员的协作与否对工程的完成产生重大影响。
对劳务分包流程我的建议是加强劳务队选择的审核工作,好的施工队不仅可以提高施工速度,保证工程质量,也提高管理人员的工作效率,减少无用工和浪费、返工情况,他带来的利润是差的施工队伍所无法企及的。如果可以的话建立一个目前所有在建工程劳务队的资料数据库统计,由项目部各
技术人员对施工队进行评分,改变由项目经理推荐劳务队的方式,这样以后公司在选择劳务队时就能更好的做到择优选择。对于一些出现重大人员伤亡事故的劳务队坚决不用。以后ERP正式上线,对劳务队的选择和信息也可像库存商品一样及时了解其信息。
然后就是材料、机械方面。作为ERP上线后的重要工作,如果材料、机械使用合理,可以给工程节省很多费用。这一周在工地上的实习也对其有一定体会。第一,机电物资部应主动掌握材料的需求情况,提前对所需物资进行调查、估算,才能更好的控制成本。比如钢筋的使用,在这方面应该先由预算合同部计算所需钢筋,然后由物资部控制钢筋的发放,减少浪费,对其他材料也应如此。第二,虽然目前材料的出入库已基本形成流程,但ERP上线后所需做的工作仍很繁杂,对各种物资进行细致的编码并提高库管人员的操作水平,改变其传统的工作模式。
在这周的实习中还接触到一些其他流程,包括对下验工计价流程,变更索赔流程,施工方案报审流程。以施工方案报审流程为例,由工程部提交《施工方案报审审批表》,并附上《施工方案》,由项目经理审核签字,递交专业监理工程师审核,最后由总监理工程师审核。
我也从中了解到项目上的生活方式和作为一个技术人员的辛苦,为了保证公司“建筑精品”的宗旨,我们的技术人员牺牲了节假日和周末,生活的重心都在工程上,作为一个新人,我们更应该发扬这种吃苦精神,为公司的发展作出自己的努力。
第四篇:低压用电管理班
低压用电管理班(组):负责配电台区低压控制设施及其以下的所有配电设备、线路的日常维护、巡视、管理任务、0.4kv客户的用电监察和安全工作的落实,并负责排查落实客户用电故障的报修。0.4kv线损指标考核到低压用电管理班(组)。成立营业管理班(组),设立客户服务厅,实行“一口对外”,确保客户办理用电手续时,真正做到内转外不转。其主要职能是:负责本供电区内的业扩报装及其相关的收费、内部审批传递工作;全所变压器总表核算、收费及低压客户分表的核算、开票、收费工作。针对低压客户的电费收取,可暂以低压用电管理班(组)为单位,实施定点、定时坐收电费。对在规定时间内未缴电费客户的电费票据,低压用电管理班(组)应在第二天集中上交客户服务厅,欠费客户到客户服务厅缴费,确保管理人员手中不留票据。待时机成熟后,可开通微机联网多点适时开票收费系统。这样既能方便客户缴费,又能避免非营业人员涉及电费的收取工作,最终使低压用电管理班(组)转为纯管理性班(组)。建立计量管理班(组),负责全所电能计量装置的安装、维护、管理、电能表计的轮校、抽检工作。对客户电能表实行统一管理、统一轮校周期,提高计量表计的计量准确性。
低压新建及改建工程的勘察、设计、施工,线路、设备故障抢修,电能表的适时动态抄表工作。
突出“专业化管理职能”,规范内部工作流程, 实施抄管分离。一是实行供电管理、用电管理、营销管理、计量管理分离制,确保各职能班(组)各负其责,各行其是,互为监督,相互制约;二是确保营销抄、核、收三个环节既相互独立又相互约束,实现抄表不核算、核算不收费,彻底杜绝内部工作人员的徇私舞弊现象;三是加强对基础资料的系统化管理,及时对客户服务厅移交的客户用电资料整理归档。确保存档资料与客户用电情况相对应,与营销管理台帐相对应,与计量管理台帐相对应;四是强化动态抄表管理,不定期地组织施工管理班(组)按线路同步查抄计量总表和分表,严防偷、漏、差、错等问题的发生;五是由综合管理班(组)适时组织各类专项检查和防、反窃电活动;六是各专业管理班(组)的工作一律实行传票制和派工制,确保客户服务厅“一口对外”,各项工作有据可查,严防营销管理环节中营私舞弊的行为发生。
抄收工作是否改进直接影响整个营销工作。制定严格的电费管理抄核收考核办法,以实抄率、当期抄表差错率、抄表数据上传准时率、上传数据正确率、抄表异常情况的处理和回复率这“五率”作为考核指标,将考核指标落实到工作的每个环节、每个人头。每月末,由电费管理中心审核班班长负责提供各抄表质量报告,营销部电费电价专责负责考核抄表质量。专门成立了抄表稽查组,在抄表期间不定期进行突击检查,查抄表人员是否抄表到位,有无错抄和漏抄现象。要求抄收人员将现场遇到的各种可疑和不能立即解决的问题记录下来,呈交班组长进行解决处理,班组长对问题进行处理后,交由分公司领导最终确认,形成一种闭环管理模式
第五篇:低压班交接班管理制度
低压班交接班管理制度
交接班是班组人员轮换的正常衔接,是上一班人员全面详尽地向下一班人员交待与传达生产状况的一个很重要的环节,保证生产连续进行的一项重要制度。因此为了平稳、安全生产,特制定以下规定。
一、交接班时间
每天下午18点,若遇特殊情况,酌情掌握交接班时间。
二、交接班地点
1、在值班室进行工作交接并交接交接班记录本上面所记载具体事宜。
2、在安全工器具室进行安全工器具的检查交接。
3、在备品备件室进行备品备件交接。
4、在抢修车辆上进行车辆安全状况和车载工器具的交接。
三、交接班手续
双方以在记录本以及交接情况表的签字栏签字认可为界,签字确认后,代表交接班手续已经履行完毕,之后双方不得争执。
四、交接班规定
1、当班人员在下班前应做好交班准备工作,将本班现生产状况、存在的问题、需要处理的工单填写到交接班记录本上。
2、交班人员在下班前应对车辆、工器具室进行检查,整理值班室内卫生。
3、接班人员应提前15分钟到达值班室进行交接准备,因故不能如期到达应提前4小时请假。交班人员在接班人员因故未如期到场,或未完成交接手续前不得擅自离开。
4、交班人员应将本班工作情况进行详细记录,并向接班人员如实反映。
5、接班人员应认真阅读交接记录本,了解上一班的工作情况及遗留问题,如有疑惑应向交班人员仔细询问。
6、交接班人员必须面对面进行交接,认真了解生产、工器具室、备品备件室、车辆的情况。不许搞信用交接班。
7、凡以上交接内容有不合格的,接班人员有权拒绝进行接班,并有权向上级主管部门反映。
五、“六交”“四不交”
(一)、六交
1、交本班生产情况及任务完成情况。
2、交工器具室、备品备件室完整情况。
3、交抢修车辆安全、车载工器具齐全情况。
4、交各项交接记录是否完整。
5、交上级指示、要求和注意事项。
6、交值班室、车辆整洁情况。
(二)、四不交
1、接班人员不到不交班。
2、未交接清楚不交班。
3、本班发生的故障未处理好不交班。
4、卫生搞不好不交班。