2012项目部总结（合集5篇）

第一篇：2012项目部总结

项目全面总结

根据集团公司开展“项目管理效益年”活动的要求，我项目部在优化施工方案、细化过程控制、整合有利资源、拓展创效领域等各个方面推行精细化管理。项目综合管理水平得到提升。下面，就本项目的工程施工总体状况及推行精细化管理、加强项目管理等方面的主要做法汇报如下。

一、工程施工总体状况

我工区施工管段全长5.47km，主要工程数量有：特大桥5座，大桥1座、市政公路改造下穿框架桥1座，铁路框架桥、框架涵、盖板涵、圆管涵、倒虹吸等小型结构物24座，正线路基3.243km。今年四月份，我工区新增了东南半环的施工任务，成绵乐正线里程范围为D2K161+565～D2K164+960，主要包括大桥1座，中桥3座，区间路基0.73km，站场路基2.66km和南站站场改造等施工任务。

通过优化资源配置、科学组织施工，目前我单位共完成产值6.7亿元。在重难点及关键节点工程施工中，继2010年度取得了动车所、抬落道、门式墩三大战役的胜利后，2011年上半年，我们又在成洛大道改造工程、牛龙路三线桥悬灌梁施工、成绵乐正线框架桥施工、东南环线府河大桥临建等多项重点、难点、节点工程中取得了突破、塑造了亮点、树立了形象。

在攻克难点、突破节点、加快进度的同时，高标准保证质量，精细化控制成本，严要求确保安全，全面化追求效益。项目成本控制较好，集团公司成绵乐指挥部、四公司后方机关对我单位的成本管理工作给予了充分认可和高度评价；安全防范到位，无任何安全事故发生；在动车所、门式墩、悬灌梁、东南环线府河桥等重要形象工程中创出了质量亮点。并被建设单位授予2010年度成绵乐客运专线标准化项

目部和标准化架子队荣誉称号。

二、推行精细管理，追求最大效益的主要做法。

如何在保证正常施工的同时，提高项目创效水平，处理好进度与效益、质量、安全的矛盾，最终达到工期可控、安全平稳、质量优良、效益最大的目标，是工程项目管理的核心内容。针对这一核心，我单位时刻把完全成本管理作为项目管理的中心工作，始终抓住成本控制的主题，推行全方位、全过程、精细化、持续化的责任成本管理。并注重在“人本管理”上讲和谐，在“核算业务”上求严密，在“方案预控”上求深入，在“资源整合”上重互补，在“过程控制”中求精细，拓展成本控制领域，提高项目创效能力。总结我们的做法，主要体现在以下四点。

（一）树立“大团队”观念，依靠团队管项目。

“思路决定出路，观念决定行动”。在本项工程建设中，我们工区项目部作为一个上受局指挥部直接领导，下对各架子队直接管控的“中间团队”，如何发挥我们工区这一层“承上启下”的作用，对上服从安排、抓好落实，对下积极引导、提高效率，全面深入细致的抓好成本管理，是我们推行精细化管理首要解决的问题。在这一问题上我们树立了“大团队”观念，这个团队既包括局指挥部这一“上层团队”，也包括工区项目部这一“中间团队”，还包括现场架子队这一“一线团队”，整个团队的目标和利益是一致的，都是在保证安全、优质、高效的前提下实现效益最大化。基于这种团队观念，我们对局指挥部坚持“绝对服从但不依赖，完全配合处处主动”的工作态度，对劳动层架子队推行“本级化、人性化、服务化”的管理模式，对本级管理人员实行“人文关怀、岗位锻炼、考核奖励”的激励机制，确保了这个“大团队”的和谐、和睦、团结，充分发挥了整个团队的潜能。

1、相互尊重，和睦相处，调动一线劳务工人积极性。我们将劳

务层纳入本级管理，当作是自己的员工。推行劳务工和员工同吃、同住、同劳动、同学习、同奖励的“五同管理”模式，并有效开展谈心座谈活动，通过一起探讨施工方案，解决技术难题，尽可能增加沟通与交流，拉近了各级管理人员同一线作业人员的距离。同时，大家都在一个锅里吃饭，在同一屋檐下生活，管理人员都站在引导服务的角度，不怕麻烦找上门，不怕问题暴露出来，把一线员工当兄弟看，主动帮助他们解决工作和生活中的难题，使一线员工感觉到管理人员看得起他们，他们就从心认可这个团队。为了保障员工基本权益，给进场的所有劳务工统一办理了工资卡，由工区财务部门统一发放工资。同时，通过制定合理劳务承包单价，为架子队提供顺畅、优良的创效环境，让他们时刻看到创效的希望。

这种人性化、服务式、激励式管理模式，充分调动了一线架子队的积极性，在2010年动车所、抬落道、门式墩等几场攻坚战中，我们就是依靠一线架子队的集中作战力量取得了胜利，形成并展示了以“只争朝夕、背水一战的奋斗姿态，呕心沥血、殚精竭虑的敬业精神，百折不挠、迎难而上的坚强意志，团结一致、齐心协力的整体风貌，安全优质、又快又好的夺冠气魄”为核心的动车所精神。

2、尊重员工，提升项目整体凝聚力。

为员工提供良好的工作生活环境，保障职工基本权益，增加员工满意度，提升员工幸福感，深入了解职工工作生活思想动态，构筑和谐人际关系，推行导师带徒技术培训，轮岗锻炼等多项培养措施，提高技术人员的工作技能和综合管理能力，为员工创造职业生涯通道。责任成本考核及时兑现，增加职工收入，从而在项目内部形成和谐合作、积极向上的氛围。

（二）落实制度，细化流程，严密核算，提高项目成本监控力，以责任成本管理为动力抓项目。

1、建立责任成本体系，完善项目成本管理制度。

建立健全完善的成本核算、监督、检查等机构，制定切实可行的项目成本管理责任制，明确各部门、各系统的职责范围，提高全员成本意识。建立了全员参与的项目部成本控制网，形成了“宏观控制、微观管理；因事定岗、划片承包；奖优罚劣、动态调整”的管理模式及“一专多能，一员多岗、一人多职、一步到位”的管理方法。同时制定了涉及成本管理的《质量管理办法》、《安全管理办法》、《验工计价管理办法》、《工资分配管理办法》、《合同管理办法》等一系列配套的管理制度，构成了一个完整的成本管理制度体系。

2、细化五项流程，提高项目成本控制能力

工程施工是工、料、机、施工方法和管理费的集成，是用这些人工使用施工机械和机具运用施工方法把原材料形成建筑产品的过程，工区的核算就是针对上述施工要素的预测、统计和分析。

我单位按此施工规律形成了一套科学适用的五步流程核算法：第一步是每月1号，由工程部和各施工队对上月已完成合格工程进行工程质量、数量验收，并填写计量单，双方负责人签字后上报计划部，上报计划部期限为每月1-2日。第二步是每月1日-3日，由物资设备部对各施工队的现场材料进行盘点，并根据工程部、计划部提供的当期验工计价的工程数量，测算和计算出与之相适应的材料消耗，上报期限为每月3日。第三步是每月1日-3日，由设备部计算并统计出各施工队使用固定资产的折旧、大修及管理费，并如实统计本期消耗的油料、小配件、小五金等费用，5000元以上的配件要合理分摊。如实统计上报施工队的外租车辆、机械设备使用时间和费用，以及各施工队之间相互租用设备使用时间和费用，上报计划部期限为每月3日。第四步是每月1日-3日，财务部提供各施工单位的工程预付款、各种扣款，以及各项基金数额，并提供项目部及施工队上月发生的管理费用及工资数额，上报计划部期限为每月3日。第五步是每月1日-5日，由计划部全面协调以上各项资料的整理收集、分析，每月4日-5日做出基本核算资料，并进行核算分析，将分析结果上报核算

小组，5日-10日核算小组组织召开当期的经济活动分析会，对核算结果进行研究，作出相应决策，并及时公布工区和各施工队的核算结果。

这种详细的核算过程实际上就是对当期经营情况的全面盘点，它涉及到工区的每一项开支，过高的或不正常的成本、费用都在详细的核算资料上体现的清清楚楚，从而使工区能动态的掌握整个项目的经营状况，便于及时发现成本控制中的漏洞和不良现象，以便及时整改，提高项目成本控制能力。

3、把好四个关口，确保项目成本时刻受控

（1）、把好核算单价关。近两年农民工难找、劳务队难管、人工费迅速提升，给施工队伍管理带来很大困难，如果要保持队伍稳定，提高工作效率，减少施工后期不必要的劳务纠纷，就要结合实际制定合理的劳务承包单价。我们根据施工队实情，给各施工队下达的是“两无”承包单价，一是无风险，二是无水份。无风险不是说单价过高，无水份也不是说单价过低，而是在制定承包单价时，既要考虑项目部的盈亏点，又要考虑施工队的盈亏点，既要考虑工人的工作能力，又要考虑他们的经济效益，制定的单价在理论上不能有亏损的风险，要使劳务队看到希望，增加动力，又不能有过高的利润空间。比如在钢筋加工计量中，我们对不需要加工的分布筋只计量绑扎费用，不予计量加工费。

（2）、把好现场控制关。为了控制材料数量，我工区在3个拌合站购置3台120吨电子磅，每台电子磅有至少2人24小时值班，所有材料都要经现场过磅进场，有效堵塞了材料数量漏洞。各施工队需要材料数量由技术部按定额精确核算而定，然后由物资部统一限额调配材料。

（3）、把好劳务合同落实关。劳务合同签定后，项目部组织所有参与成本管理的人员学习合同条款，以便增强相关人员对合同异议问题的处理和预防能力。在合同履行过程中，从进度、质量、安全、文

明、材料控制等各方面检查合同执行情况，对劳务队进行层层把关，加强控制，以确保成本指标的全面兑现。

（4）、把好成本分析关。项目部每月进行成本核算,在项目经理的领导下，财务、物资、计划、工程、办公室等相关部门的配合下，提供资料，共同搞好成本费用分析工作。不仅要计算项目当期成本情况，还要深化成本分析，召开成本分析会议并找出项目管理中的漏洞，同时有针对性地提出整改措施，确保成本控制时刻处于受控状态。

（三）力争上游，精细管理，依托技术力量管项目。

在项目责任成本管理和控制中，很容易走入一个重视工、料、机管理高于技术管理的误区，其实项目施工过程中工程技术管理涉及到75%以上的工程成本内容。基于这种向技术管理和方案预控要效益的理念，我们高度重视方案变更及优化对控制成本的作用，并从多个方面加强技术成本控制。

1、引导技术人员向设计上游靠近，站在设计的高度管控质量，站在施工的角度优化方案。

想法设法第一时间获得电子版图纸，及时进行详细的现场调查核实，并在第一时间对整个施工内容进行仔细梳理，提出有利于我方的设计建议，充分沟通，以进施工图为第一目标，实现设计优化，从而达到提高经济效益的目的。

在东风渠双线特大桥和成洛路多线特大桥，临近既有线承台开挖原设计为支挡防护，我方根据现场条件与设计单位沟通，提出优化为钻孔桩防护，同时对部分开挖深度较深的承台标高进行调整，增加桩基工程量，降低施工难度，为项目创造可观的效益。

在成洛大道改造工程施工中，因地方弃土造成原地貌发生变化，要求设计院重新设计。经与设计院充分沟通，多方努力，同意补定测，重新出具地质断面资料，设计重新检算，抬高承台标高，出正式施工图，桩长因此增加2400米，相应投资增加约600万元。

DZ1DK0+000～DZ1DK7+048.46段动车走行线咨询图设计基床以下 6

全部填筑合格土，数量约20.5万m3，通过深入会诊分析，发现此段路基处在全线T梁架设通道上，路基土方填筑施工受雨季影响大，不能确保T梁架设通道的开通，会延误T梁架设和全线铺轨作业，提出将合格土填筑优化为B组填料的优化方案。通过不懈努力，这个方案得到设计、监理、业主同意。该方案优化后，不仅避免了94 万元的亏损，而且创利约260万元，实际方案优化收益约354万元，达到了减亏为赢的目的。

2、精心排查，深挖变更项目

我工区DK150+052.8和DK150+430两个框架桥的方案变更，是一项典型的历时较长、牵连成都市市政部门较多、创效空间较大的高难度变更项目。两处框架桥原设计分别为长17.26m的框架涵和长17.83m 的钢筋混凝土框架桥，我们在现场调查核实时，通过与地方政府沟通发现此处有两处规划道路，为了保证该处道路的远期通行能力和排洪需要，要求按高标准建设该处框架桥。最终经过3个月的不懈努力，变更方案得以批准，该处变更为了长85.18m、顶面积2442.4m2和长73.05m、顶面积2456.7m2的两座框架桥，变更后DK150+052.8框架桥增加投资2483万元，DK150+430框架桥增加投资2305万元。

3、精细管理，优化施工方案

组织技术力量对每一项施工方案反复推敲，不断优化，对施工现场平面布置，统一标准，按照平面布置图进行现场布置，对单位工程做到“开工一个，规范一个，达标一个，评审一个”。对基坑开挖、支架搭设、模板安装、爬梯设置等每一个施工环节进行标准化管理，规范施工。比如对钢筋加工实行全线统一工厂化加工，技术部下达配料单，确定钢筋规格型式、钢筋间距、数量。

我工区管段内原计划设置2处混凝土拌合站，共需4台120混凝土拌合机，通过现场调查，并与设计单位沟通后，根据工程施工特

点、工期要求及出图情况，将指导性施组提出的设置2处混凝土拌合站、配置4台120拌合机的方案，优化为设置1处拌合站、配置2台120拌合机的方案，经过两年时间的施工实践证明，我们当初的拌合站优化方案是正确的，在成都市区内减少一处拌合站，节约建设成本约600万元。

4、加强技术管理，严把计量关

工区注重让技术人员从每一道工序，每一个过程中看到技术管理带来的经济效益，使技术人员树立起“我要干，我要算”的主动管理观念。在工程量控制方面，技术人员都本着节约的原则合理安排施工，对出具的技术交底书中工程量都经过反复计算，切实达到准确、节约又保证质量的目的，施工完毕后，技术人员及时进行现场计量确认，对完成工程量进行“会签”，保证了精确计量，确保了工程成本费用不多支出。同时，通过提高测量、试验、技术管理的工作质量，避免了测量、计算、技术方案失误现象，从而避免了返工损失浪费，使项目责任成本时刻处于可控状态。

（四）整合资源，精细管理，降低成本,依托成本优势干项目。施工中我们统一租赁设备，统一调配互补使用，统一整合技术力量和施工力量，成立技术中心，建立专业架子队，紧密结合工程实际，把方便施工、提高效益、利用资源、降低成本列为项目成本管理的重要内容，比较突出的做法有以下几点：

1、把施工现场变成劳务竞争的市场。在传统的施工中，一般 一座桥涵从开工到竣工都由1支施工队负责全部施工任务。在本项工程施工中，我们重点整合了技术力量和施工力量，针对路基、桩基、承台、墩身等工程量较大的主要工序选用多支施工队同时参与施工，使各施工队之间时刻处于竞争之势。利于时刻掌握劳务承包单价和控制工期的主动权，这种劳务竞争不仅利于加快施工进度，而且可以避免单支施工队在垄断施工中经常出现的拖工期、讲条件、加费用的现

象。

例如在桩基和墩台施工中，我们分别选用了多支桩基施工队和墩台身施工队，在承包单价、质量标准统一平衡的前提下，不给任何施工队预定工程量，而是以各实际完成工程量为准，干不好或干的慢就挣不到钱，就会在竞争中被淘汰，各施工队为了完成更多的工程量，都主动无条件地增加人员和设备，加班加点施工，形成了你争我赶的激烈竞争之势，极大的提高了施工效率。

2、把设备租赁静态市场变为动态市场。充分利用市场资源，在保证施工的前提下，最大程度地降低成本。成绵乐铁路施工因受各种因素的影响，有时候施工任务不饱满，有时候又特别急，需要抢工期。我们就利用靠近成都市区施工的这个便利条件，联系了一批具备一定实力、社会信誉度良好的机械租赁商，根据现场施工需要，及时组织调配各类机械满足施工需要。同时有了这些客户，我们也能把租赁单价降下来，通过比选，总能找到价格适中、状况良好的机械设备满足现场使用。在门式墩施工中，吊车临时租赁价一般是50吨375元/小时，25吨250元/小时，通过多家比选，我们给定了50吨吊车320元/小时，25吨吊车180元/小时，机械供应商们尽管有些意见，但也都接受了。同时，我们根据施工任务的轻重缓急，以及季节变化等情况，及时租赁、清退机械以及变换租赁形式，既保证了现场的施工，又降低了使用成本。

3、现场设备统一调配管理，提高使用率。我们施工现场分几个管段，每个管段都安排了设备管理员，各管段、各施工班组根据需要提出设备使用申请，这样便于统一安排。有了提前申请，我们就能够根据现有资源，施工作业的轻重缓急，及时调配机械，避免打乱仗。安排出去的机械由现场设备管理员负责盯控，及时现场调配使用，提高了设备的利用率。工区里统一租赁的一台20吨吊车，今年5月份 9

除了工区本级使用外，仅各个施工工班就用了245.5小时，按130元/小时计算的话，可收回台班费31915元，而员车租赁费是25000元/月，不仅有效地克服了各施工队自行租用机械费用高、利用率低的缺点，降低了各施工队的设备租赁费，也从宏观上节约了机械费用支出。

4、内部调拨，加工改装，充分利用现有资源。在拌合站料棚、门式墩柱及悬灌梁施工中，充分利用公司其他项目部的材料，从其他项目调拨钢板35.62吨、螺纹及圆钢25.96吨，每吨比市场价低1000多元，并通过市场调查比选，采购旧工字钢146.03吨、槽钢34.9吨，每吨比市场价低600余元，以上几项钢材比从市场购买节约资金54.79万元。

迄今为止，我工区改装加工0#块模板4吨、桥墩模板22.75吨、门式墩模板187.04吨、承台模板85.21吨，改装费及模板残值大约为4200元/吨，市场单价为7200元/吨，上述改装模板共节约资金95.34万元。经过考察，从河北邢台石武铁路调拨挂篮6套，共318.92吨，调拨单价每吨6150元（含装卸运杂费用等），市场单价每吨7800元，节约资金52.62万元。

我工区还注重利用周边资源，减少成本。拌合站用水起初全部是自来水，水费为3元/ m3，且每天用水量特别大，经过对周围环境详细调查，并对比分析后，决定像沙石分离机、冲洗罐车等对水质量要求不高的用水从成都市东风渠中抽取，截止目前已节约自来水9.8万方，如扣除水泵、电费等费用，已节约自来水费18.2万元。

5、注重细节，加强控制，千方百计节能降耗。工程项目的整个施工过程实际就是成本发生的过程，加强施工成本过程控制非常重要。我工区在平时施工成本控制中，注重细节，节能降耗坚持从一点一滴做起，坚持做到大账小账都细算，大钱小钱都节俭，主要体现在以下三点。

（1）、想方设法控制材料费。施工现场是不断变化的，因此成本控制也是一个动态管理的过程，材料的节约和浪费直接关系到项目的效益，我们在日常材料节约上，坚持从细、从严做起，通过多种渠道节能降耗，在材料使用上，我们采取了多项有效措施，取得了非常好的效果。

混凝土罐车在用完后必须清洗，我们测算发现每辆罐车的残余混凝土约0.3方，为减少浪费，我工区采用砂石分离机，将罐车中的残余混凝土冲洗后进行砂石分离，回收分离出来的砂和碎石。截止目前我工区已回收中粗砂2224方、碎石4126方，扣除购买分离机费用13万和水电费后，回收材料价值约37万元。

在临建中我们共利用旧砖213万块，每块旧砖比新砖节约0.13元，自开工至今已节约资金27.69万元；在DZ3DK3+628～DZ3DK3+738段路基碎石桩基础处理中，在满足质量要求的前提下，7600方碎石填料用既有线拆除下来的级配良好旧道砟代用，仅此一项节约资金40.28万元；4#拌合站建设前场地为一处沙石料厂，在建站中我们购买原厂剩余碎石、砂子总计8100 m3，比从市场购买节省资金22.45万元；在遂成双线铁路抬道改造工程中，恢复线路时，利用既有遂成线拆下来的旧Ⅲ型枕300根，运输装卸成本25元/根，市场单价155元/根，节约资金3.9万元；在成洛大道拆除工程施工中，我们将原本应该拆除弃掉的2500 m3旧条石及时储存了起来，以备在动走线桥台椎体护坡和涵洞工程洞口铺砌使用，条石市场单价最低为85元/ m3，这项废料利用节约资金21.25万元； DZ3DK2+450～DZ3DK3+845路基段便道修筑中，全部使用废弃的路基CFG桩头填筑，填筑量约7500 m3，不仅比使用建碴填料节约材料费17.25万元，而且节约CFG桩桩头的弃方转运费11.25万元。

以上几项节约材料的做法看起来都是一些细节性的东西，都是工 11

程施工中的一些平常事，但是上述几项节约资金加起来达188.27万元，如果在日常施工中不用心、不主动想办法，这近200万元的资金也许就在不知不觉中消耗掉了。

（2）、一点一滴节约费理费。工程项目成本管理是一项系统全面的工作，不仅涉及到工程施工现场的角角落落，而且还包括日常生活管理的方方面面，控制日常管理费开支，节约日常生活开支对同样是控制成本的重要措施。我们在日常管理费及生活费用使用上，坚持从小做起，从细抓起，从严管起。

2009年8月至12月，员工生活区没有安装水电表，5个月发生水电费4.2万元，每月平均8400元，由工区统一承担此费用。我们经过调查分析后，自2010年1月起，在员工每个宿舍安装了水电表，费用由员工分摊，推行该项措施后，2010年1月至2011年6月，与起初相比，员工生活区共节约水电费5.04万元。

为加强外部劳务工管理，架子队施工班组和租赁机械司机等外来人员，纳入工区统一管理，统一提供食宿。统一管理，并不是吃大锅饭，一律免费，而是对外来人员住房费和水电费进行摊销，结算时统一扣除，至2011年6月底，共分摊房租费18万元、水电费6.37万元，既做到了账目清楚，无形中又为工区节约开支24.37万元。

工区办公用品由办公室统一购买管理，在保证工作需要的基础上，努力推行无纸化办公，由于办公用品管控严格，截止2011年6月办公实际费用支出189.6万元，预算费用为222万，比预算节约了32.4万元。

（五）以业务流程标准化为核心，狠抓安全、质量两大保证体系，确保各项工作平稳扎实运行，实现安全质量全面受控。

在进场之初，项目就将工程定位在建设安全工程和精品工程的 12

“坐标”上，坚决做到施工进度和安全质量“两手抓，两手都要硬”。按照铁道部“六位一体”的施工组织原则，以质量为先导，确保工程安全可控。

在质量管理方面，一是进一步强化精品意识，提升质量标准，将精品意识“有形化”、“指标化”，分解到质量管理的程序文件中，进而转化为员工的自觉行动；尤其是桥梁施工当中，泥浆池设置、脚手架搭设、基坑开挖防护、悬灌梁爬梯设置等施工项目，均按照下发的施工标准文件执行，做到统一标准；二是强化过程控制，增强检测能力，按照“抓源头、抓过程、抓细节”的基本原则，严把材料“采购、进场、试验、使用”四个关口。在路基施工当中，试验室与物资部在填料料源场地提前卡控，保证填料粒径与含泥量得到提前控制，填筑过程中试验室加强自检的抽样检查，保证路基填筑检测一次过关。在2010年11月份，业主成绵乐客专公司专门组织新进场不久的CMLZQ-7标四川路桥公司到我标段观摩学习。在桥梁施工当中，物资部在与试验室沟通后，要求砂石料供应商在料源场地统一设置石料分离设备控制石料粒径，在砂场设置洗砂设备控制砂子的含泥量，从源头保证混凝土的质量，在混凝土浇筑过程中安排专职人员对振捣人员进行监督，保证混凝土浇筑过程不漏振、不过振，保证了结构物内实外美。

在安全生产方面，强化安全体系运作，加强科学化管理。一是切实加强全员教育培训，提高安全生产的意识和能力。全员分批、分次、分工种进行岗前培训，培训合格后方可上岗。二是做好逐级安全技术交底工作。安排防护员沿线进行盯控，加大沿线施工检查力度。对检

查出的问题立即进行定人定措施专项整改，不留死角，确保安全生产万无一失。三是突击重点，切实加强邻近既有线的施工防护，组织专人24小时对既有线施工路段进行安全巡检，；四是通过发放点卡，加派安全员、防护员、现场管理人员24小时跟班作业的方式，加大安全监督力度，确保施工作业人员严格遵守操作规范。

通过对两大体系流程的细化强化管理，安全质量工作实现“三个转变”： 一是改变过去传统的安全管理模式而着眼于安全系统运行检查，着眼于“预防为主”的预字上，通过人员预控、方案预控、制度预控等措施，变“事后处理”为“事先控制”，这样才能防患于未然。二是检查监督向指导服务转变。检查监督关口前移，注重施工现场安全管理与指导，检查发现问题，提出整改措施，并对检查中发现的安全隐患督促相关责任人，落实整改到位。三是促进现场一线人员科学化管理，由被动受控到主动参与的转变，变管理对象为管理动力，采用形式多样的人性化管理手段，促进施工企业安全工作科学化管理。

目前项目安全质量工作全面受控，标准化建设扎实推进，信用评价等各项工作取得优异成绩。2010年1月我项目部施工的动车所路基工程被业主评为全线优质样板工程，2010年7月 鸡头河特大桥被业主评为成绵乐铁路客运专线“样板工程”。2011年4月20日在业主召开的标准化管理总结表彰推进会上，我项目部和项目部所属路基架子队分别荣获2010年成绵乐客运专线标准化项目部和标准化架子队荣誉称号。

三、几点体会

1、项目管理向精细化管理转型才有出路。

精益生产、精细管理是项目管理的方向，从数量型经济向质量型经济转型，从低成本向高成本转型，都需要管理从粗放型向精细化管理转型。我们在动车所、抬洛道、门式墩等几场突击战中，在工期高度紧张的特殊情势下，推行精细化管理，对施工节点细化到每一天，对资源配置、施工组织精心优化，方案预控反复探讨模拟，既要结果又要过程可控，既要保证重点关键点又不忽视每一个细节，抓细部保全局，正是因为推行精细化管理才有了几场会战的成果，突击但不混战，大投入没有大浪费，工期、成本、安全、质量始终受控。由于人力资源状况、管理水平等各种因素的影响，目前我们的精细化管理只是处于尝试阶段，离真正的精细化管理差的很远，甚至某些方面连规范化管理都谈不上。

2、加强项目管理要抓住问题关键，解决关键问题。一是主管，项目主管亲自抓，加大监督力度，严格要求才能完成，如果项目主管领导怕麻烦，不亲自带头监督落实成本管理工作，很难保证核算工作的准确性，更难以保证成本管理工作的持久性。二是制度，一个好的制度是项目管理的“杠杆”和“引擎”。在所有机制中，激励机制和约束机制是最核心的东西，而激励机制最核心的东西是分配制度，是兑现。只有严格按规定兑现才能激活项目一班人的积极性，责任成本管理也才能真正的具有活力。三是落实，责任成本是一项长期的系统工程，要按照“统一领导、分工负责、部门协调、各司其责”的原则，脚踏实地扎实推进。同时，要建立督查制度，成立专门的监督检查机构，制定统一的督查标准，定期进行检查监督，确保这项工作落到实处。四是改进，一个项目精细化管理的过程，也是对各项工作持续改进的过程，管理方法要持续改进，管理制度要持续完善，施工方案要持续优化，也只有坚持持续改进创新，才能使项目管理更加深入化、15

更加精细化、更加合理化。

3、项目管理必须树立“以人为本”的理念。在项目管理中要强调“人本管理”，应该加强员工的素质教育，建立科学的奖励机制，从物资和精神上进行激励，激发全员的能动性和创造性，增强项目上下的凝聚力和向心力，从而去争取更大的效益。

4、项目管理必须正视高成本时代来临的客观现实。安全生产费、施工环保费、材料费、人工费等各项费用的高涨，已经把我们的项目管理引进了高成本时代。根据这种现实，我们必须客观面对，在外部劳务使用上要摒弃传统的低成本使用劳务队的幻想，只有制定合理的单价，让劳务队有利可创，与劳务队和谐相处，调动队伍的积极性，才能提高工效，我们才能实现创效目标。在安全、环保管理上，要彻底消除得过且过、蒙混过关的侥幸心理，必须按照要求加大安全生产费和施工环保费的投入，也只有保证了安全生产、保持了队伍稳定、实现了环保达标，避免因安全事故、队伍纠纷、环保超标等问题造成的损失，才能使项目经济效益得以实现，才能树立单位的良好形象。

在本项工程开工建设以来的两年时间里，我们通过推行精细化管理，加强责任成本管控，全面提升了项目管理水平，取得了一定的成效，但是，还有不够完善和健全的地方，在今后的工作中，我们将进一步完善管理制度，改进管理措施，提高管理水平，努力把项目责任成本管理工作不断推向深入。

第二篇：项目部总结

项目部工作总结 工程部门总结

紧张繁忙的2010年已经匆匆的过去了，在过去的一年时间里，作为公司项目部下属工程组的我们取得了一定的成绩、不小的收获。在项目经理的带领下，与项目部其他部门通力协作，基本完成了本的工作任务。作为工程项目的核心管理层，工程组的每一个人，都能够遵守公司的各项管理制度，做好自己的本职工作，在施工中起到带头作用。面对各种问题，大家一起集思广益，想办法，找出路，克服种种困难，自始至终保持着旺盛的斗志和团结协作的精神。总结过去，把握未来，在这里，将工程组一年来的工作向公司及项目部领导汇报如下：

一、2010年工作情况

1、对工程项目的管理

***工程是我项目部今年的主要工作重点，也是公司近年来承建的面积较大的群体工程项目，公司各部门领导对此项目也是相当重视，作为工程的一线管理人员，工程组的每个人都感到责任重大，开工后，每个管理人员都全身心的投入到工程建设中，取得了一定的成绩，得到了甲方、监理的一致好评。但是在工程中后期，由于受到劳动力不足的影响，工程整体进度缓慢，工程质量差强人意，现场文明施工也不理想，我们工程组在此时组织现场现有劳动力，重新计划安排生产，尽力在困难时期保证工程的顺利进行。基本顺利的通过了长城杯、朝阳杯、市级安全文明工地以及甲方、政府部门的检查。

2、现场管理

在施工中，工程组的每个管理人员都能够做到深入现场，发现和处理现场实际存在的问题，针对施工现场面积大，单体楼多的特点，制定了相应的现场管理办法，有效的解决了工程组管理人员较少的问题。

工程进行中与技术、水电、安全等部门及时沟通配合，处理工程中随时发现的问题，及时安排生产，进行下道工序，配合水电专业施工，对现场存在的问题做到心中有数，并逐一安排组织落实。

3、安全管理

在安全管理方面，及时组织对脚手架，外挂架的安全验收，在施工前做好各班组的安全交底工作。协同安全员对施工中易出现问题的卸料平台、支撑体系进行检查，处理发现的安全隐患。

二、存在的不足以及改进措施

2010年已经过去，工程组在这一年的工作中虽然工作量比较大，也有一些闪光点，但是许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点：

1、需加强计划性

在工作过程中，特别是项目开工的前期阶段，由于缺乏计划性，工作目的不十分明确，主次矛盾不清，常常出现事倍功半的效果。在以后的工作过程中，我们要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能达到事半功倍的效果。

2、专业知识需加强

现代化管理人才，应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公司的需求，不能骄傲自满，自以为是。工程组的专业面还是比较狭窄，对水电专业、经营预算和法律法规的认识程度还有所欠缺。在以后的工作过程中，将加强这些方面专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取工程组的每个人都能成为一专多能的复合型人才。

3、和其他部门加强沟通协作

在工作中，经常出现工程与技术部门配合脱节的现象，总结起来主要是由于沟通较少，各自为战，给工程建设增加了不必要的麻烦，在以后的施工中，我们将尽量的多与其他部门沟通协作，避免因此现象给项目部造成经济损失。

三、2011年目标计划的措施以及建议

为了工程的顺利开展，也为了项目部的可持续性发展，工程组在工程管理方面以及其它方面做以下建议。

1、劳务合同管理

合同在项目管理中的地位非同小可，离开他，项目管理就无从谈起。合同是项目管理的依据。熟悉合同。并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的合同意识。在签订劳务合同及其单价时，工作内容需填写清楚详细，同时组织项目部有关人员进行学习，清楚工作内容，避免拆项下量、重复用工的现象发生。要事先将所有单价签订好，工作内容填写清楚，避免出现结算时现定价。加强结算管理，防范结算风险，制定项目部自己的劳务结算制度，由项目经理带头，工长、技术、预算员、分项工长全员参与，层层把关、监督。、安全和质量的控制

作为施工单位，安全和质量是我们赖以生存、谋求发展的主要手段和措施，没有了安全和质量也就没有了效益和可持续发展的空间。所以我们对于安全和质量的认识还需加强，不能得过且过，更不能听之任之。各级管理人员都应加强认识，杜绝事不关己的思想，齐抓共 管。并不是不出事就沾沾自喜，而是要求安全、质量达到全面可控的状态。3、进度控制

进度控制是项目成功与否的关键因素之一，项目部要做的就是编制项目管理规划，研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案。制定一整套制度来规范管理以提高工作效率。进度控制住了，相应的租赁材料费，人员管理费也就相应降低了，所以进度控制不光是为了完成计划目标，同时也是我们节约成本的有效手段。对于大型施工机械、大宗材料的进场时间应该提前充分考虑，以项目的资金状况提前制定预案，资金使用计划，确保工程进度的顺利进行。

总结过去，展望未来，2011年新的挑战在即，对于我们工程组来说也是一个挑战。新环境，新机遇，新挑战，如何优质、高效、低耗、按期、安全、文明地建好工程，是我们应该全面思考的课题。在以后的工作中，作为项目建设的一线管理人员，我们将认真执行公司的相关规定，充分发挥个人主观能动性，以铁的纪律来约束自己，不断学习新技术、新经验，不断总结，争取为公司和项目部的发展贡献力量。

技术部门总结

**公司**技术部组建于2009年12月5日，是由技术、质量、资料、试验等组成的一个部门，本部门在公司总工及项目经理的领导下奋战在施工第一线，经过一年多的努力，先后参与了长城杯和朝阳杯的初评并取得了好的结果，并完成了配合朝阳质量监督站顺利接管本项目的工作，使本部门在工程项目管理方面取得了一些成绩和不足，其中主要表现如下：

1、优化施工方案，提高科学管理水平。

本项目开工以来在施工管理中，始终把科学管理，优化方案放在工程管理的首位，经常不断地在研究和探讨适合工程管理，且可操作性强的施工方案，来不断满足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，本部门的技术人员都是不断根据工程的特点、难点，进行多次推敲，并运用科学的态度，加大施工方案的科技含量。不断延伸方案中的施工管理和质量控制。如：外墙外保温方案优化成大模内置保温板，减少了因外墙裂缝渗水的质量问题，又节省了后贴保温板的一大笔费用；地下车库部分的框架柱模板采用塑料模板，此项是在项目经理的指导下进行尝试创新，最后的结果还是理想的，它不但能节约模板费用（厂家回收费料）还可以增加混凝土的外观质量，从而取消找平层，经涂料装饰后，能达到设计要求，节省材料及人工，减少模板费用的投入，避免因质量通病造成的大量修理费用发生。

2、严格质量管理，争创名牌工程

“质量第一”是企业永恒的主题，更是本部门追求的目标。在施工过程中，能自始至终 把质量放在首位，坚持了用质量来赢得企业信誉，来满足业主需求，来扩大企业建筑市场，为企业多创精品。具体措施有：

1）落实质保措施，提高监控到位。本部门坚持在项目上严细质保职能，分工明确。坚持做好各项质量文字交底和质量交接记录。确保每项质量施工都有文字交底。以便更好地指导生产人员按标准、按要求去操作。项目上的专职质量员，在本部门有决对性的权力，让其主动抓好质量，使他们进一步做好了质量监控，并协助本部门搞好了质量管理的分工，确保质量监控无空白点。坚决做到技术质量为生产服务，生产为技术质量护航。

2）重点部位，重点监控。对于工程易出现质量事故的施工部位，坚持设专人把关，并做好过程监控管理，发现问题及时解决。

3）严格规范，提高作业水平。在质量管理中动员大家要严格按规范去验收，把住每一道工序，要把各种标准落实到操作面，使参建人员都知道，干出什么样产品为长城杯工程，什么样的产品为合格，使产品一次成活，杜绝二次维修。

4）层层管理，人人把关。我部门始终坚持在项目上形成人人把关的质量管理氛围。质量管理不单质检员一人的工作，其它项目管理人员也要有质量指标。也要对质量创杯负责。要在层层管理上形成操作人员对自已施工面负责，分包队要对承包区域负责。项目管理人员要对各自工程质量指标负责，从而使工程质量管理严格处于受控状态下。

3、施工技术资料严格受控。

施工技术资料是指导正确、规范、科学施工的文件，以及工程变更情况的正式文件，而且变更、洽商、图纸会审要经过设计、建设单位签字，施组、方案要经过公司级审批，交底要施工队签认。一旦遇到工程纠纷或其它特殊情况，此类情况是解决纠纷的最基本、最重要的资料，因此，对此类资料要严加管理。资料工作从技术部门、生产部门到物资采购部甚至经营部一直渗透到项目部各个角落，各部门、人员各尽其责又相互制约、环环相扣，尤其是资料交圈性的要求，更像一条绳索将项目部所有资料相关部室、人员紧紧捆绑在起，这就要求所有资料相关人员必须步调一致，完美合作。

4、试验检测工作是建筑工程施工过程中主要程序之一，为确保工程质量，本项目部建有专用标养室，设专职试验员2名，截止2010年12月30日，在主要委外试验方面：钢筋原材试验318组，钢筋接头试验529组，混凝土抗压强度2047组。

资料管理建立了11种试验台账、实验仪器检定和计划台账及钢筋原材送检照片留存台账；记录有混凝土坍落度测试记录和冬季大气测温记录及混凝土出罐、入模、大体积混凝土浇筑测温记录等；

5、总结一年本部门的工作，尽管有了一点的进步和成绩，但在一些方面还存在着严重不 足：

1）技术方面：有部分方案必须进行优化，在施工工艺上进行实应现有工人操作水平的调整，要有创新，不要盲目编写方案要有真对性，实用于本工程的方案，方案和措施的执行力度不够，施工过程中过程控制不严，2）质量方面：专职质检员数量不够，各质检员专业知识略有不足。过程走形式实质性问题检查不到，缺少处理现场质量问题的主观能动性，人情活比较多，事后对质量问题不总结也不预控。

3）资料方面：资料工作虽然在工程初做了充足地准备，但由于各个资料相关人员工作经验、水平参差不齐，不管是资料的编制填写还是流程地执行上都或多或少地出现了些问题，使资料在形成和规档过程中返工活较多。主要问题如下：流程中个别环节执行不力，造成上下环节脱节。如混凝土拆模报告有时不能及时从试验室取回，影响了拆模申请，继而又延误了现浇结构外观尺寸检验批验收。工程资料的编制填写不够严谨。如试验报告中个别代表数量缺失；检验批中个别检查项目数据过于虚伪，一看即假；个别资料不能同步。内容填写有部分不规范，资料报监理审批有不及时现象。针对如上问题，部门开会总结以下四个措施应对：明确责任分工，督促流程执行。及时收集整理，及时问题反馈。定期资料整改，再次资料核查。目录及时跟进，完美资料归档。

4）试验方面：钢筋原材复试由于厂家资料不及时等原因，有个别批量不能指导施工，混凝土试块制作和养护不规范，使许多试块试压结果达不到设计要求，回顾过去，展望未来本部门将紧密配合生产，在项目经理的领导下严格要求各个环节，克服过去一年中的不足点，拓宽思路精益求精，团结本部门内的所有员工继续拼搏，为企业发展尽最大努力。

安全部门总结

光阴似箭，日月如梭，转眼间2010年即将过去，回顾这一年的工作，我项目部安全组现作如下总结：

项目部是新成立的项目部，工程于2010年3月正式开工，施工项目为***地块，建设单位为***，监理单位为***。在这一年，在公司的正确领导下，在项目窦经理的大力支持下，在项目部全体管理人员的齐心努力下，基本完成本安全工作预定目标。

在工程开工之初，我们项目部就针对工程规模大的特点，确立了工程安全生产管理目标，建立了项目部安全管理体系，做到了“事事有专管，人人有专责”，有了目标和责任的落实，使得安全生产井井有条地进行，有效地预防了安全事故的发生，保证了施工人员的人身健康 和财产安全。

在安全教育培训方面，2010年3月，随着工程的开工进展，施工人员陆续进入现场，我们项目部安全组按照公司的要求，对进场人员全部进行了三级安全教育及考核。按进场时间顺序进行安全教育培训，做到培训教育时间50小时，从开工到年底先后共教育培训进场劳务人员1185人，保证了教育培训合格后，施工人员方可上岗作业要求。使上岗作业人员掌握了一定的基本安全知识，并灵活地应用到实践中，为贯穿全年的安全生产打下了坚实的基础。

在施工现场管理方面，我们项目部始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，深刻认识到“预防为主”是实现安全第一的重要手段，预防为主就是未雨绸缪。无数血的教训已经告诉我们：只有做到事前预防，才能确保安全生产。在这方面，我们从三个方面着手，即人的不安全行为、物的不安全状态，以及管理上的缺陷。有了这三方面的安全管理，才能预防事故的发生。要消除人的不安全行为，就要强化安全生产管理者、落实责任制、一线操作工人的安全教育和培训；要消除物的不安全状态，就要运用技术含量高的手段，扩大对安全防护上的投资，做好各种安全防护；要克服管理上的缺陷，就要增强各部门的安全管理意识，使安全生产管理纵向到底，横向到边。同时堵截违章，对违章指挥、违章操作、违反劳动纪律就象秋风扫落叶，决不手软姑息，并且要求各班组对以下几种人进行重点监督管理：一是“不重视”，尽管再三强调，但在实际工作中还是忽视安全，二是“与己无关”，认为安全与自己无关，看到别人违章也不纠正、不检举、不汇报，三是“自我表现”，认为自己有经验，以老办法、***惯去对待工作，没有与时俱进，盲目操作违章；四是“侥幸麻痹”，图方便省事，违章蛮干；五是“愚味冒险”，工作中不讲科学，忽视安全措施的落实，冒险作业；六是“逆反”心理，要他这样干，他却非要那样干。通过对以上这些人重点监督管理，使项目部在一年之中未出现大的安全事故及人员伤亡，减少了公司的经济损失，提高了公司的经济效益，为公司健康快速发展提供了保障。

在特殊工种管理方面，坚持特殊工种作业人员必须经专门的培训考核，考核合格后持有效证件上岗的制度，特别是现场塔吊数量多，共12台，所有塔司都做到了持证上岗。安全组针对塔司、信号工人员数量较多，群塔作业危险性较大的特点，我们按公司要求每月开展2次安全教育，强化操作人员安全知识和安全意识。使之能严格按操作规程操作。虽然在这过程中发生了一起塔吊大臂弯折现象，但在公司及窦经理领导下，项目部请有关专家及时总结事故原因，采取了有效的措施，保证了以后的安全生产。

在上级领导检查整改方面，监理、甲方共组织22次安全联检，隐患整改47项，建委接管后共检查6次，隐患整改31项，公司检查6次，隐患整改28项。需要注意的是在上级领导检查发现的隐患中有重复发生的，这是我们以后工作中应当加强的，确保安全隐患不能重 复发生。

一年来，在安全生产工作中虽然取得了一些小成绩，但还存在着很多不足之处和管理不到位的地方，与公司要求还相差堪远，但我们有信心在今后的工作中不断进行完善和改进，认真总结经验，吸取事故教训，克服以往施工中安全工作的不足，加大安全管理力度，在新一年的安全生产管理上做到严格把关，坚决制止和杜绝一切违章作业，违章指挥和冒险作业现象，避免一些经常易出现的安全隐患通病和较大事故的出现。严格执行公司制订的一系列规章制度以及各职能部门制定的安全教育制度、现场管理制度、安全生产奖罚制度和检查制度等，对出现的安全事故坚持以“四不放过”的原则来认真处理和解决，分清责任，做到奖惩分明。作为我们搞安全工作的人员决不能只看到成绩的一面，而忽视了隐藏和潜伏的事故苗头随时都在虎视着我们，要做到警钟长鸣，杜绝和取缔“三违”现象的发生，把事故苗头与隐患消灭在萌芽状态。

2011年为十二五开局之年，企业发展面临新的机遇，安全工作更是重中之重，在新的一年中克服不足之处，把安全工作真正做到实处，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，做到不安全、不生产，处理好安全与生产的关系，采取一切有效措施，进一步搞好农民工安全培训工作、夯实施工人员安全生产知识、提高自我保护意识，保证施工生产顺利进行，为企业的发展和壮大努力把安全管理工作抓紧抓牢，实现安全事故零目标，为企业腾飞保驾护航，作出应有的贡献。

***项目部安全组

2010.12.28 7

第三篇：项目部总结

滨江核电模块化监理项目部

工作总结

本工程自开工以来，在公司领导的关心和同事们支持帮助下，我项目部全体员工坚持贯彻公司“质量第一，过程精品；安全第一，预防为主；文明施工，保护环境，以人为本，员工健康”的指导方针，精心组织，严密施工，经过项目部全体成员的共同努力，取得了一定 的成绩，现将开工以来的工作总结如下：

一、工作回顾

开工以来，我项目部严格按照公司的工作计划部署，认真抓好项目各项管理工作，已经完成是工程质量、安全均达到合格要求。

（一）抓好项目部建设管理工作

1、项目部建设管理。为了圆满完成施工任务，我们近公司项目管理规定要求，组建了保质保量计划小组，积极完善各项规章制度，落实工作职责，明确了“干优质工程、创一流业绩、让业主满意为公司争光”的工作目标，组织精兵强将全力以赴投入工程的施工，确保工程能够按计划、有步骤地进行。

2、认真审核工作方案。为了使施工管理工作顺利开展，项目部根据施工总进度计划的要求，认真审核好工作计划，将工作任务通过监理项目部落实到个人。

3、做好工作追踪管理工作。每天都有专人对工作的落实情况进行追踪管理，加强监督，并做好相关记录，促使施工管理工作按照既定计划和施工规范有条不紊地进行。

4、加强农民工工资的监督管理工作。为保障农民工的合法权益，我们及时督促工地负责人按要求交足农民工保障金，并根据施工进度及时足额发放农民工工资，目前，没有存在拖欠农民工工资的现象和行为。

5、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中，我项目监理部安排专职人员，认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作。各专业监理人员经常深入施工现场，及时了解工程进展情况，做好相关记录，并第一时间与施工单位资料员进行沟通，要求有关资料紧跟其后，及时上报。目前，工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。

（二）加强施工现场管理

在施工过程中，我们严格按照公司的部署和有关规范的规定，认真落实项目部管理岗位责任制，加强对施工现场的管理，合理运用有限的人员对施工单位流水作业，进行有效监控。目前，现场工作中，我们重点抓好以下几个方面：

1、抓好工程质量控制管理工作。

一是认真抓好人员的管理。我们严格按照施工质量控制计划的要求，合理监理各单体工作任务，明确责任，在工序验收顺序当中，坚决要求施工单位先执行自检、互检和交叉检等工程质量“三检”制度，对达不到质量要求的坚决返工重做。到目前为止，所完成的工程均达到合格要求。

二是抓好材料方面的管理。凡进入工地主要材料，均要求有产品合格证和实验检验报告，应该复检的，均按要求复检，各项手续齐全后方能用在工地上。不合格材料不予使用，坚决清退出场。

三、抓好机械的管理工作。为了保证施工机械正常运转，我监理部要求施工单位，指派专人对施工机械定期或不定期进行检修维护，发现问题，及时解决，并做好相关检测记录，尽量减少机械设备故障的发生。

四是在施工管理上，严格按照国家规范和南京施工工艺标准进行监理。在施工中，我们均能认真的对各道工序进行分析量化，依据现行的有关规范进行有凭有据、有理可循的监理工作，保证每项工序都能达标。

2、认真抓好安全文明施工管理工作。

在安全管理上，我们加强对人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素等3个方面的管理，主要抓好以下5项工作：

一是完善安全管理体系。主要是组建安全管理机构，明确不同岗位人员的安全管理职责，严格执行安全生产责任制，在监理过程中，相互协作，各尽其责，层层把好安全关。

二是进行安全生产教育。凡进入工地现场的个人，我们都要求施工单位严格执行“三级”安全生产教育，并经双方签字认可，先教育后上岗。同时，根据施工进展情况，针对不同岗位、不同作业部位进行安全技术交底。使工人熟悉安全技术操作规程，了解自己工作岗位的不安全因素和预防措施，增强安全生产意识，在思想上筑起一道安全防线。三是制定安全生产方案。为了系统地抓好安全工作，我方监理部严格审核了施工单位所报验的《脚手架专项施工方案》、《模板支架专项施工方案》、《临时用电安全施工专项方案》等多个安全管理专项方案，为施工安全管理工作的顺利开展明确了方向。

四是抓好特种作业人员管理工作。凡是入本工程工作的特种作业人员，必须经过安全教育培训，全部持证上岗，同时，要求身体健康条件必须满足施工作业环境要求，在施工中严禁带病作业或酒后作业。

五是加强现场安全管理。我们严格按照安全文明施工相关要求，坚持定期对施工现场进行安全检查，特别是对现场“三宝”“四口”“五临边”的检查。在醒目的地方张挂相应的安全警示牌和安全标语，各种安全防护措施坚决做到与主体工程同步进行。在管理上，重点是对触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等5类常见工程安全隐患进行排查，发现问题，及时进行处理，将安全隐患消除在萌芽状态。

3、抓好工程信息管理工作。

每天均由专监负责收集整理工程质量和安全资料，每天坚持写施工日志和安全日记，完善各种记录，保证工程技术资料与主体工作同步进行。

以上就是本工程项目上的总结，在以后的工作当中，相信我们现场监理部，也将持之以恒，按部就班的坚守着我们公司的职责所在。

监理员：贺新发

第四篇：项目部总结

qweer二期工程生产工作会议纪要

会议时间：2013年12月21日 会议地点：qweer二期项目部

qweer建筑有限责任公司：111、22 33、44 参加会议单位及人员：

qweer负责人：宋洪涛 qweer项目负责人：魏宝军 qweer项目技术员：龚继超 qweer项目负责人：张东风

会议内容：

为进一步提高工程质量、规范冬季施工保暖措施，针对各工地在施工过程中存在的不足和需要协调解决的问题，公司项目部组织各工地项目负责人于周六下午三点在紫薇壹號项目部开工作例会。

首先各工地汇报各自的工程进度： 12#楼三层施工，17#楼八层施工。13#楼四层施工，18#楼六层施工。16#楼四层施工，19#楼四层施工。20#楼四层施工。

首先公司工程部

qweer

宣读12月14日《

qweer

开展建筑施工现场综合大检查》的通报。在这次大检查的过程中存在的问题，各标段应认真自查，发现问题所存在的根本原因，并及时整改。公司工程部将与下星期复查。二期项目部负责人刘善月存针对各项目施工现场质量和安全文明施工情况进行了总结，并对下一周的工作进行了安排。总得来说上周的工作进展的比较顺利的。目前已经进入冬季施工，各施工标段要注意成品的保护，做好保温措施。特别是混凝土浇筑完后，必须在每户生个火炉，确保混凝土不被冻伤。火炉应由专职人员随时看守，保障火炉的正常燃烧，并配备灭火器，消防水源。电焊工作业时必须有二次漏电保护、配备灭火器、消防水源。天气寒冷架子工应做好保暖，作业时必须佩带安全带。木工控制模板工程质量是保证砼质量、砼构件几何尺寸和垂直度、平整度重要环节。因此木工支模板时必须做到模板拼缝严密，不得漏浆，与砼接触应清理干净并涂刷隔离剂。穿墙螺栓布置合理，对大厅顶板必须起拱到规定的高度。

对于工程部和监理共同组织的质量大检查，十分客观准确的反应出各项目目前的工程质量情况，从这次检查结果可以看出每个项目管理人员对于现场工程质量的责任心和对于现场的管理能力。这次检查取得好成绩的项目要戒骄戒躁，认真发扬下去。没有取得好成绩项目，不要气馁，应认真总结自己的不足，严格要求自己。

下周工作安排：

各施工标段必须把回填土所需的土方量，整幢楼所需的钢筋型号、钢筋量星期一报工程部。

各施工标段应认真准备下次工程部和监理对工地现场安全文明施工的检查。

各施工标段应把商业险的合同和交费单复印件上报公司。

各施工标段应加强注意冬季施工保暖。加强对木工支模板的质量要求。

对上述项目部所提出的各项工作和要求，望各施工标段能积极予以配合。

qweer二期各施工标段 抄送：qweer二期工程部 报：qweer建筑有限责任公司 发送：

qweer建筑有限责任公司 qweer建筑安装有限公司

第五篇：项目部 总结

项目工作总结

年终岁尾，2013年的工作已经结束，新一年到来，来凤县龙凤科教示范园（教育城）市政配套工程--教育一路东段项目部迎来一个崭新的开始，回顾2013年，根据项目部自成立以来的工作情况，为2014年更好的开展工程建设，优化施工组织，确立施工目标，保证工程质量及工期。结合目前项目工作情况，作出如下总结：

一、工程概况：

来凤县龙凤科教示范园（教育城）市政配套工程（教育一路）东段，起点桩号为k3+000,终点桩号为k3+985 线路全长985m，规划红线宽度为50m，相交教育十七路、解放大道及武汉大道共3条道路，工程建设项目主要内容包括道路、排水、路面结构、电气及景观工程。

项目主要控制性工程有：2*3.4过街箱涵一座（及附属工程）;土石方调配：挖方19422.8m3，填方167912.8m3；排水工程雨水井数量90，污水井数量54；路面结构工程一处项目变更污水管涵一处跌水井两处，箱涵变更加长至150米，新增248省道改路临时便道一条，线路全长776.6m，设计宽度为12m。

二、工程建设情况：

项目部自2013年6月25日成立以来，在指挥部的具体指导及帮助下，在指挥部各职能部门多次莅临施工现场检查指导，以及建设单位和监理单位的积极配合下，积极组织人员机械力量，成立项目指挥机构，加密导线水准控制点，复测原地面线，恢复中线桩，确定红线位置，具体完成如下工程量：

1、施工现场清表完成860米，占总量87.3%。2、3、4、5、路基临时排水措施完成，占总量的100%。过街箱完涵已成，完成工程总量100%。污水处理涵已经施工，跌水井全部完成。土石方调配：挖方完成4860 m3，占总量的0.28%；挖方完成4000 m3，占总量的20%.6、7、248省道改路临时便道完成776.6m，占工程总量100%。临时设施建设及附属工程完成情况：混凝土管敷设92米，临时水渠改道一处，教育一路施工便道完成。

三、工程质量及安全文明施工情况

自项目开工来，项目部积极组织技术力量，复核图纸，狠抓工程质量，积极贯彻质量安全第一的方针。在工程质量建设上，服从业主，听从监理，尊重设计，严格按图施工，坚持执行国家验收规范，规程和操作标准，执行全面质量管理，施工前做好施工技术交底，施工过程中的隐检工作及施工试验工作。按照规范进行进场材料复检，报检进行见证取样。

在安全方面，设置专整个安全员，定岗定表，开展安全宣传，熟悉安全技术措施，制定安全生产各项标准，对各项安全设备进行检查，进行新工人入场三级安全教育，对机械设备进行进场合格验收，项目建设以后，无质量安全问题，工地按《建筑施工安全检查标准》检查项目合格率达到100%，其中优良率达100%。根据国家、地方及指挥部的政策要求，及时支付农民工工资，保证了工人思想稳定，提高了施工人员的工作积极性，确实做到了安全稳定。

四、今年以来影响工程建设及下步工作需解决的问题：

1、拆迁问题，由于当地群众对于工程建设的不理解不支持，群众思想动员难

问题。拆迁问题一直无法及时解决，造成施工计划无法实施，K3+610处路基填方一直无法顺利进行，常因群众征迁阻工而停止施工，造成人员机械无法合理调配，破坏项目整体施工计划，造成窝工现象，排水管网施工不能继续推进至K3+610处接既有水渠，临时水无法排放，造成排水工程施工缓慢，关于拆迁问题不能及时有效的得到解决，工程建设施工进度受到极大影响。

2、工程质检资料方面，项目在建设过程中，试验检测资料是重点项目，是工程质量保证的重要依据。2013以来，技术资料没有及时跟进，在下步工作中，与质检部门及时沟通，将工程资料完善并签认归档。

五、2014年工程建设要求：

1、在2013年中工程建设过程中，在指挥部的总体部署下基本完成工程施工任务，对于存在的问题及因其它原因未完成的工程项目，在节后加大人员机械力量，加快施工进度，按期完工施工计划，在质量上认真执行三检制，自检、互检、交接检。及时做好材料进场前的检查及试验工作，不合格的材料、成品、半成品构件不准使用。隐检或试验不合格，没有得到甲方和监理单位的签字、认可，绝不继续施工，对于出现质量问题的通病和环节采取预控措施，防患于未然。执行样板制，如管道安装、检查井砌筑，先做一段和先砌筑一个井，经检查合格后，均照此施工，加强技术人员的施工管理水平，组织加强业务学习，以技术保证质量。

2、安全工作常抓不懈，落实项目部各级人员安全职责，对施工全过程的安全管理，以抓制度落实为龙头，不断的提高和加强安全防范意识和安全措施，落实项目部各级人员安全职责，一级抓一级，层层抓落实，同时要在安全检查、安全教育，落实安全治理人员教育等方面做要细致的工作，创造良好的施工环境。

3、做好劳务人员的各方面工作，办理好手续，确保按月足额发放工资，调动职工的积极性，是确保安全生产、确保工程质量的重要保证，绝不拖欠农民工资。

4、项目管理继续在“狠”字上下功夫，狠抓了管理、狠抓了安全生产、狠抓了工程质量，从而使项目管理和工程建设水平全面提高，及时联系有关部门，解决施工过程中有关拆迁问题，确保工程施工顺利开展，有条不紊的分部分项开展工程建设，给业主交满意的试卷，给人民给历史留下优质的道路工程。