贵西调小车队乘务员学习制度 （五篇范文）

第一篇：贵西调小车队乘务员学习制度

调小车队乘务员学习制度

车队所属乘务员：

根据《机务行车安全管理规则》第七十条之规定，为不断提高调小机车乘务员的技术业务水平，保障机车乘务员教育的针对性、实效性以及教育质量，充分发挥“三级安全教育网”的作用，车队特制定调小学习制度，望调小机车乘务员、指导司机遵照执行。

一、由车队书记牵头，负责制定季、月度学习计划，组织实施，由调小指导司机协同车队长、支部书记进行授课。

二、每周一、周五（9：00-11：00），在车间2楼学习室进行学习，学习时间每次不少于4学时。

三、学习内容以法律法规、上级文电、安全规章、专业技能、事故案例、非正常行车案例、铁路四新技术、季节特点、近期行车安全重点事项、业务知识授课等为主要内容。

四、必须参加学习的调小机车乘务员范围：当日大休以及当夜班的所有调小机车乘务员、调小备用（非常热备）人员，对未按规定参加学习的乘务员，将根据《贵阳机务段职工激励及标准化考核标准》（通用项）“未参加车间级各类学习、培训的”之规定，考核40元。

五、参加学习的调小机车乘务员必须亲自在《学习记录簿》上签到，由组织学习人员详细记录学习内容。

六、每月参加学习的调小机车乘务员覆盖率必须达到100% 1

（4个学时），车队书记每月对学习情况进行一次统计汇总，并将未参加学习人员通知所属指导司机。

七、调小机车乘务员每月至少参加四次学习，对于无故不参加学习的，除按《贵阳机务段职工激励及标准化考核标准》进行考核外，并由所属指导司机在次月之内进行补课，并将考核情况、补课内容及名单报备车队书记处。当月请假人销假时，由指导司机通知车队进行补课。

贵西调小车队 二〇一七年一月五日

第二篇：2013年客车队乘务员应知考试

2013年客车队乘务员应知考试

姓名：计分：

一、填空题（40）

1务禁语”，努力营造车厢良好氛围，树立公交新形象。

2地告诉，不要尽说“可能”、“或许”之类让乘客心里发毛的话。

3、在车转弯的时候，售票员要及时提醒乘客抓好、扶好。

4、工作语言，应该是说普通话，以方便非本地人员能听得懂你的报站。

5、无论是售票还是查票，售票员必须做到耐心、文明、谦和。

6、优秀乘务员应该具备的五种优秀个人品格是责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。

7、当车晚点而造成乘客投诉的时候，售票员必须认真听取，耐心、客观地解释，不可以不耐烦、不理不睬或一味推卸责任。

二、简答题（30分）

1、服务意识

答：服务意识是指乘务员对自身提供的服务的社会价值的基本看法，是乘务员提供优质服务的思想基础。城市公共交通的地位、对社会发展的作用及其具体贡献，充分消失了乘务员所提供的服务的社会价值。充分认识这一价值，可以激发乘务员热爱公交、立足车厢、服务乘客的思想感情，形成做好服务工作的精神动力。

2、职业范围

答：职业规范包括职业道德、职业纪律和服务规范。乘务员的工作直接和人打交道，服务的方式又是单车作业、流动分散。讲究良好的职业道德既是精神文明的需要，也是企业发展的需要。自觉地用职业纪律约束服务行为，认真执行服务规范是提供优质服务的可靠保证。

3、业务技能

答：业务技能是乘务员运用业务技术的能力，是提供优质服务的基础。乘务员的业务技能主要包括熟练掌握服务规范、作业规程和操作技能，熟悉城市地理和交通环境，具备必要的法规常识和调解处理为难题的能力，掌握服务设施的使用方法等。

三、问答题（30分）

1、乘务员安全职责是什么？

答：、乘客上下时，乘务员要宣传安全注意事项，维持秩序，先下后上，要求乘客不要争抢上下车，不准翻越车窗，以免挤伤、碰伤、摔伤；车未停稳时，不允许开启车门和上下车。无论何时，不要让乘客自己开启车门。

、客车行驶期间，请乘客不要把头、手伸出窗外；教育儿童不要在车上乱跑；客车经过繁华路段，拐弯或进站时，应向乘客和街上行人适当宣传，注意安全；要严格执行行车纪律，驾乘人员不要相互闲谈，并教育乘客不要和驾驶员闲谈及做妨碍驾驶操作的动作；注意防止车内小件行李架上的行李下落砸伤乘客。

、做好特殊情况下的乘客运输工作：精神病患者无人护送或虽有人护送但仍能危害他人安全者，不予乘车；对准许乘车的精神病患者，乘务员要协助

护理人员做好护送工作，防止发生意外。喝醉酒的人必须有人护送，并保证不危害他人安全，否则不予乘车。恶性传染病患者，要劝说医护人员与医院联系专车护送，公路客车一律不得搭乘。

2、结合自己工作，谈谈如何搞好优质服务？

岳化社区客车队2013年6月

第三篇：小车队工作总结

小车队工作总结

光阴似箭，日月如梭。转瞬间，在认真学习和全面落实党的十六届五中全会的热潮中，新的一年又将到来。在这辞旧迎新之际，回顾我队一年来的工作，学习和队伍建设的情况，实现“做新做实做大做强”的宏伟目标，全面提高全队职工的各种素质，提高经济效益，是十分必要和大有裨益的。认真学习交法提高全员素质 一年来，在厂党委厂部的

亲切关怀下，在厂办，队委的直接领导下，我们小车队全体同仁始终不忘抓学习，抓队伍作风建设。为此，我们组织大家认真学习《道路交通安全法》和各种有关法律规章观看事故录像，用活生生的事故案例现身说法，触及灵魂，使大家在思想深处筑起安全的长城，提高遵章守纪的自觉性。同时，组织全队职工积极参加*市交警支队中队和驾协举办的各种交通安全教育活动，参加数十次之多，使大家受益较深。

由于电力行业的特点，我们小车队也和全厂一样，全队职工积极投身到每年的“春秋检”安全活动中去查隐患找差距订措施。对全队的车辆逐台进行了“刹车灯光喇叭方向车容车貌”等各主要安全部位的检查，参检大二十多台次，合格率百分之百。同时，还参加了厂里组织的各种考试大几十人次，都以优异的成绩画上了圆满句号。因此，由于领导队交通安全工作的重视，进而使大家养成了自觉讲安全人人讲安全的好习惯好风尚，进一步提高了大家的安全意识，做到了警钟长鸣。目前，在我们小车队已形成了“讲安全光荣，不讲安全可耻”的良好风尚。发挥党员作用做好群众表率 我们小车队共有党员八名。在日常的学习和工作中，充分发挥了党员的先锋模范和表率作用。无论是夏日炎炎的盛夏，还是数九寒天的严冬，无论是去车水马龙的闹市，还是去穷乡僻壤的农村。这些同志都能愉快地接受任务，想方设法克服困难完成任务，从不叫苦，从不叫累，充分展现了共产党员吃苦在前，享受在后地高风亮节和宽广胸怀。特别是*和*二同志，多年来，对工作兢兢业业一丝不苟勇挑重担无私奉献，为领导创造一个安全清洁舒适地乘车环境尽职尽责，圆满完成了任务，确保了行车安全。在搞好本职工作地同时，热衷于公共实业，提前上班打扫班内地公共卫生，为大家作出了表率，赢得了领导和同志们地一致好评。为此，***二同志分别荣获市级优秀驾驶员县级优秀驾驶员地光荣称号。发扬协作精神共同完成任务 大家都知道，我们小车队担负着全厂地生产生活救护和上级领导地迎来送往工作，涉及面广点多，任务相当繁重。特别是根据国电公司“做新做实做大做强”的精神，我厂的三期工程“奠基”“开工典礼”和各项具体招标事项都与我们小车队息息相关，既要保证用车数量，又要保障各位领导的安全，工作相当艰巨。但是在正副队长的精心调配下，加上同志们的共同努力和团结协作，用车达几百台次，保障了行车安全，圆满得完成了任务，为我厂得三期工作顺利开工奠定了坚实基础，做出了应有得贡献，得到了有关领导部门得肯定和表扬。

与此同时，随着我厂检修市场得对外拓展，用车联系业务和接送检修人员较频繁。不论是北到上安，还是南到厦门，不论是去益阳，还是去钢电，同志们都发扬了“一不怕苦，二不怕死”的精神，团结协作，共同奋战，用车达几百台次，从未因为车子而耽误事情。尤其是今年，煤炭形势严峻，这对我们以煤炭为原料的发电厂来说影响尤为严重。这就不言而喻地给我们小车队的工作增加了压力。我们的小车司机和有关部门的领导一道去河南，跑某省，为我们厂里的发电用煤而东奔西忙。有的牺牲自己的休息时间，有的顾不上和家人团聚，一去就是十多天，不能按时休息和进餐，都毫无怨言，一心扑在工作上。辛勤的汗水换来了丰硕的果实。目前，发电用煤源源不断地运往我厂，为我厂全面完成今年的经营目标打下了坚实地物质基础。今年虽然工作任务虽繁重，情况较复杂，路途较遥远，但是，由于全队职工地团结奋战，废寝忘食地工作，牢记安全是第一要务地准则，都安全顺利地完成了上级交给我队的各项任务，未发生任何交通事故，真正做到了人不破皮，车不掉漆。这就是我们小车队全体职工交出的满意答卷，充分展现了小车对的风采，是一个团结战斗的集体，是一支能打硬仗，善于胜利的队伍。

欲穷千里目，更上一层楼。在新的一年里，我们小车队全体同仁，决心紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，认真学习十六届五中全年精神和三个代表的重要思想，以新的精神风貌，高度的历史使命感，与时俱进奋力拼搏团结战斗无私奉献搞好本职工作确保行车安全杜绝事故发生，为厂里的各项经济指标的全面完成而贡献力量。

第四篇：小车队总结

小车队工作总结

光阴似箭、日月如梭。转瞬间，在认真学习和全面落实学习、焦煤、xx煤电集团公司以及xxx公司“安全、高效、发展”战略和我矿“煤—电—化”战略的热潮中，猛虎奋起的一年即将过去、玉兔奔月的一年快要到来。在以我集团公司安全专项检查的契机，回顾我小车队一年来的工作，学习和队伍建设的情况，全面提高我队职工的各种素质，提高经济效益是十分必要大有裨益的。

一、认真学习《交通法》、《集团公司小车队安全管理制度》等，提高全员素质，确保全年安全出车无事故。一年来，在公司、矿有关领导的亲切关怀下，我小车队全体同仁始终不忘抓学习，抓队伍作风建设。

为此我们多次组织大家学习《中华人民共和国道路交通安全法》和各种有关法律、规章观看事故录象，用活生生的事故案例现身说法，触及灵魂。根据我队人员实际情况，我们也相应的做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机，我们采用不同的方式对其进行表扬；对于一些自觉性较差的司机，我们耐心的和他们做思想工作，通过查找相应的事故资料和录象，使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性，安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过小车队领导和相关同志的不懈努力，车队所有员工在思想上有了本质的飞跃，自觉遵守交通法规意识增强了，从而充分的调动了大家的工作积极性，提高了司机的工作责任心。

2010年全，小车队所有车辆安全行使31万公里，在xxx集团xxx煤业以及xx县交通运输系统起到了很好的安全行驶模范作用。

二、在保障正常用车的同时，做好降本增效工作。降本增效是企业发展永恒的主题。在2010年工作中，车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的降本增效工作，紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。为了全面完成山浪矿的各项生产运营指标，从年初开始，就认真贯彻落实降本增效工作。为努力提高车队的降本增效水平，车队充分调动全队职工的工作积极性和主动性，逐步从单一的生产管理向统筹管理转变，一手抓“开源”，增运增效，一手抓“节流”，减本降耗。通过建立和完善车队到个人的核算工作制度，提高了全队职工的成本核算意识、大局意识和危机意识，从而寻找了新的增值点、节约点。2010年车队共行驶31万公里。耗油4万升，平均百公里耗油由原来的15升下降到13升。累计节省开支4.2万元，为我矿全面实现“安全、高效、绿色、数字”战略目标作出了应有的贡献。

三、发挥好交通安全枢纽作用，为所有司机安全驾驶做贡献。

在2010年初，我小车队全体队员签定了《交通安全责任书》，将各驾驶员的安全行车意识提高到一个新的层次，为我矿安全行车提供了有力的保障。为提高全体队员的综合素质，我车队积极备战集团公司组织的职工技能竞赛大比武，以自己的实际行动、队员的共同努力，维护了我矿良好的形象。在xx煤矿2010年“五个文明和谐”单项奖评选中，我车队集体荣获《文明和谐班组》，为车队挣得了荣誉、为我矿树立了榜样。

四、努力完成矿领导和各业务科室用车任务，积极组织各种交通安全活动。

在我矿进行车辆制度改革后，我小车队现有各种车辆 部，在车辆和司机都短缺的情况下，为了完成各单位用车任务，我小车队工作人员不怕苦，不怕累；不论刮风下雨，只要有用车任务，我小车队职工都全力以赴，很好的完成用车任务，得到了我矿全体员工的一致好评。

五、为企业降耗和改善职工乘车条件，作好班车改革工作。

为了解决我矿职工出行问题，我车队每周都有专车接送我矿职工，给大家提供了方便，促进我矿文明和谐建设。在解决我矿去集团公司的长途出行上，我们下足功夫，经矿领导批准于有关单位协调，形成了定期发送班车的长效机制。随着我矿建设规模的扩大，对用车的需求也会相应增加，为更好的为广大员工服务，我车队超前考虑，研究制定相应方案，保证不影响我矿出行用车。

六、认真组织开展冬季“三防”工作，确保车库与出行 安全。

针对2010年静乐地区冬季来得早，天气结冰时间长，我们认真组织开展了冬季“三防”工作，制定出详细的冬季“三防”预案与“三防”期间车辆安全行驶管理办法。在硬件方面，我们针对每一辆车辆配备了防滑链，更换了强化轮胎，定做保暖外罩，定期对车辆进行检修，保证了车辆外出行驶安全。在软件方面，制定“三防”期间车队值班表，保证24小时有人值班，并要求定期对车库、车辆、保暖系统进行检查，及时发现和排除隐患。同时，为每一辆车建立档案，对驾驶员信息、车辆信息统一整理，确保对每一辆车进行跟踪调查。

七、相应集团公司号召，积极开展“岗位描述、手指口述”工作。

根据集团公司xxx[2010]xx号以及xxx办字[2010]xx号文件精神，我车队自八月份就着手准备“岗位描述、手指口述”工作，并积极备战集团公司关于“岗位描述、手指口述”的比赛。我矿也对车队“岗位描述、手指口述”工作进行专项督导，根据矿下发的《继续引深全员开展岗位描述、手指口述实施办法》，在矿综合办公室的带领下，全员参与，人人过关，人人录像，受到矿领导的赞扬。在开展“岗位描述、手指口述”的过程中，我们明确了自己的岗位职责，提高了自己的业务水平。同时，我们还通过自己组织，自己检查开展了“每日一题”活动，每天都要学习一道题目，每天都要 进行考试检查。促进我车队人员学习能力，营造了一个爱学习的良好氛围。

今年虽然工作任务虽繁重，情况较复杂，路途较遥远，但是，由于全队职工地团结奋战，废寝忘食地工作，牢记安全是第一要务地准则，都安全顺利地完成了上级交给我队的各项任务，未发生任何交通事故，真正做到了人不破皮，车不掉漆。这就是我们小车队全体职工交出的满意答卷，充分展现了小车队的风采，是一个团结战斗的集体，是一支能打硬仗，善于胜利的队伍。

回顾过去，展望未来，在即将到来的2011年，我矿在各项软硬件方面有着辉煌的前景。小车队作为山浪矿的服务队伍，也要提高自身水平，跟上企业发展步伐，为全矿职工提供更好的服务，为企业发展增添自己的一份力量。2011年，我小车队主要紧抓以下几个方面，作为下一的首要工作。

一、加强工作制度作风建设。

在工作制度作风建设方面，我车队要继续严格执行外出用车申请制度，对因工作需要使用车辆外出的人员，继续积极主动协助办理派车单、派车手续。继续做到不耽误用车，不推迟发车，不违规开着。

二、搞好安全教育工作。

在2011年，随着进矿公路建设的逐步推进，进矿道路缩短了路程，同时可能会给驾驶员造成思想上的松懈，为此，在下一年，我车队对安全教育工作加大力度。继续保持每日一题，每天都要求进行业务知识的学习，定期对安全知识进行检查与考核，对理论知识的考核结果要放入月度的考核中。使每位驾驶员都能深刻认识到安全的重要性，同时还能保持每天都有进步。

三、保证出车无事故。

在对驾驶员进行安全教育的基础上，提高了车队人员的综合业务水平。对车辆除了会继续进行定期的保养外，还会安排车队人员到汽车维修站等进行业务培训，使我矿车辆能够及早发现驾驶隐患，为下一年安全行驶提供了保障。

四、完善车队管理制度。

在面对驾驶员紧缺而我矿用车需求量大的问题上，我车队将在2011年制定更为完善的车队管理制度。在能够保证车队24小时有人值班的基础上，将加大考核力度，严格管理车队人员，杜绝无故请假，擅离职守。一经发现将会对相关人员严肃处理，同时要严格审批制度，利用办公自动化系统，保证我车队外出时都有相关矿领导批准。

五、充实冬季“三防”工作。

在接下来的一段时间到2011年初，是我车队“三防”工作的关键时期，我们在加大车辆保暖的基础上，也要对行驶中的车辆进行“三防”设备的配备。保证外出无事故是我们的目标，做好冬季“三防”工作是我们的重要责任。在本对冬季“三防”工作紧抓的基础上，明年将在软硬件方 面充实冬季“三防”，不仅提升设备质量，还要增大检查力度。

六、继续深入开展“岗位描述、手指口述”工作。在xxx公司轰轰烈烈的开展员工“岗位描述、手指口述”工作法的背景下，我车队也对“岗位描述、手指口述”工作进行了全面开展。从车队长到车队新人，我们都严格确保人人过关，人人优秀。明年，我们会继续把“岗位描述、手指口述”工作深入开展下去，强化系统的学习和管理。

明年，将是xx煤矿发展史上最为重要的一年，使xx煤矿的资源整合工作进入高潮阶段，因此，我矿小车队的任务也将进入一个新的开端。不管形势如何变化，我小车队将始终秉承“安全第一、发展为要、服务员工、奉献社会”的宗旨，继续提升我们的服务水平。

第五篇：小车队工作总结

小车队工作总结

2011年在公司领导、综合管理部的正确领导下，小车队“树立服务意识，确保安全行车，保障生产运营”,认真做好车辆运行、管理等各项工作，现将一年来的各项工作情况总结如下：

一、安全管理工作

一年来车队上下认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行“三超、一疲劳”做好安全教育工作，日常工作抓落实。一是结合车辆情况使大家养成好的工作习惯，出车前检查车况，了解路况、天气环境等；二是通过安全会开展安全行车共享活动，切实提高安全行车意识，使大家能够结合自己对行车安全，车辆维修、保养等方面的经验相互交流和悉心探讨，自觉地消除不安全因素；三是利用手机短信、微信等方式将路况、环境等变化及时告知各位司机，为安全行车奠定基础；四是利用人体生物节律管理模式合理安排出车；一年来没有发生重大的安全事故，确保了安全行车。

二、车队管理工作

中国有句古话“无以规矩，不成方圆”，一年来始终把建立完善车队的各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行管理制度必须严肃，落实必须到位，一方面规范各项管理，确保稳定大局；另一方面结合工作实际加强对车辆油料、维修费用、考勤管理、差旅报销等工作的管理制度规范和完善。

目前，车队的各项工作已经向着规范化、制度化方向发展。

三、通勤车和公务用车服务工作

这方面根据公司的实际情况车队制定了严格的规章制度，明确了驾驶员职责，通勤车确保了公司职工每天按时上下班接送任务；确保劳务输出人员每周两次往返凤翔的接送任务和各项临时出车任务。公务车辆随机性较强一年来在保证公司日常公务用车之外，还保证了公司新项目建设的用车、工程例会用车等各项出车任务。在管理上提高驾驶员们的服务意识，在强调安全工作的同时，讲解服务中应该注意的细节问题，做好服务质量的回访工作。同时，利用人体生物节律时钟管理模式对情绪、体力、判断力达到零界日的驾驶员及时给予温馨提示，最大限度的让驾驶员轻松上车，做好优质服务工作。

四、结合公司工作，做好车辆的管理

2011年配合公司项目建设和各项工作需要共抵出车辆15辆，共计约450余万元，修复原停驶、停放的车辆17辆，同时恢复车辆的各项行驶证件及有效性，在抵出原有较好车辆的同时保证了公司日常公务用车之需。

通过一年来对车队人员情况的了解，逐步在思想上、生活上关心大家，结合“形式目标任务责任”的主题教育，做好日常管理，结合人性化管理理念长期开展谈心活动，加强对驾驶员的关怀和交流，协调处理好各方面利益和关系，尽力构建和谐车队。

在今后的工作中，车队仍需努力：一是安全教育工作内容要突出有针对性；二是安全教育的形式要突出灵活性；三是安全教育要突出全员参与性；因为安全是车队的立本之举，它不仅关系到安全行车和企业经济效益，更关系到每一个家庭的幸福和社会的稳定，因此安全教育要持之以恒。同时要真诚面对工作中存在的各种挑战，加强管理，注重方法，不断创新，才能把车队建成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体，建成公司的一面旗帜。

综合管理部小车队

2011年12月27日