物流部规章制度及员工奖惩制度

第一篇：物流部规章制度及员工奖惩制度

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为进一步明确本公司危险品驾驶员、危险品押运员的工作职责，规范公司危险品运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据危险品驾驶员、危险品押运员所从事工作的特殊性，经公司研究决定，对原有的相关制度和规定作出重新修订，特订立本制度。一．总则

1．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚。

2．危险品驾驶员必须严格遵照《危险品驾驶员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

3．危险品押运员必须严格遵照《危险品押运员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

4．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须服从物流部的工作安排，如有不服从工作安排，经教育仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

5．公司危险品驾驶员、危险品押运员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排，对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司物流部门反映，严禁与客户单位发生直接争执，若出现与客户单位发生直接争执的，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

6．公司危险品驾驶员、危险品押运员在工作期间必须穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，所有工作必须按照相关的操作规程进行操作。有违反本条者，每发现一次扣罚10元。二．危险品装车

1．危险品押运员在装车时，必须严格按照公司相关的安全防护制度做好自身的安全防护，如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。

第1页（共6页）

搬运吊装 http://www.xiexiebang.com 2．危险品押运员在装货时必须严格按照相关的安全操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。

3．危险品押运员在装车时，必须严格核对好送货单上物品的品名、数量、商标，若出现装错货或检查不周的，每出现一次，扣罚相关责任人20元。4．危险品押运员在装车时，应当检查货物的整体情况，特别应当检查包装桶盖及桶身是否完好以及清洁度，若因危险品押运员的仔细检查而避免货物出现错漏的，每发现一次，视情节奖励相关责任人20元。

5．危险品押运员在装车完毕后，必须对所装货物及车辆栏板进行行车前安全检查，确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、渗漏、跌落、分离等情况。如有违反本条内容而导致出现车载物料或设备发生损坏的，相关责任押运员将负责赔偿由此造成的公司损失。

6．需要领用随车卸货装备出车的，危险品押运员应当向物流部办理相关申领装备手续，并同时检查所领用装备是否完好。未经前述手续而随意挪用装备的，每发生一起罚款当事危险品押运员10元。任何未经正常领用手续而出现设备损坏的，当事危险品押运员负责全额赔偿所需修理费用。7．因危险品押运员遗忘领用随车卸货装备出车，而导致公司造成损失的，该损失由责任押运员承担。三．危险品运输

1．危险品驾驶员出车前应当仔细检查车辆状况以及点检随车设备，发现问题及时上报物流部，以防止在运输途中车辆出现故障，或者出现小故障因没有工具设备而现场无法维修的情况。

2．危险品驾驶员必须严格遵照国家的相关法律法规的要求安全行驶车辆，严禁违章行车。所有因危险品驾驶员违章行车而导致的罚款，均由驾驶员本人承担。

3．若在运输途中发生公司危险品驾驶员负主要及全部责任的交通事故（以交巡警事故认定书为准），相关责任驾驶员罚款100元。事故导致的损失保险公司不能足额理赔，致使公司出现损失的，对此，相关责任驾驶员承担公司损失的50％。危险品驾驶员全年累计出现本条过错1次的，全年安

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搬运吊装 http://www.xiexiebang.com 全奖扣50％，出现2次以上的（含2次），取消全年安全奖。

4．危险品驾驶员除特殊情况外，应当遵从物流部制定的运输线路指令行车，并认真如实地填写车辆日报表，努力降低油耗，提高运输效率。特殊情况不能按照线路指令行车的，应当事先或事后向物流部领导作出说明，如有违者，每发生一起罚款当事驾驶员20元。

5．在运输途中危险品驾驶员及押运员全程禁止吸烟。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以100元的处罚。四．危险品卸货

1．车辆到达目的地后，跟车危险品押运员应当负责与客户进行联系，沟通卸货事宜，并负责办理有关进厂手续。

2．危险品驾驶员应当严格按照客户单位的有关规定，小心驾驶车辆。因驾驶员违规操作，导致车辆在客户单位出现安全事故的，扣罚相关驾驶员100元。因事故导致公司出现损失的，相关驾驶员个人承担公司损失的50％。3．卸货工作原则上由跟车危险品押运员负责处理，驾驶员在精力允许、自身安全有保证的前提下，可适当地对押运员的工作进行协助。

4．危险品押运员在卸货时必须严格按照公司相关的安全防护制度做好自身的安全防护，如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。

5．危险品押运员在卸货时必须严格按照相关的安全操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。

6．因违章作业所遭致的客户投诉处罚，由责任人承担所处罚金额的50%。7．危险品押运员需使用泵管进行卸货的，应当严格按照相应操作说明书进行操作，特别应当区分各类酸、碱及其它专用泵，并且杜绝空转。若经相关部门查实，确因危险品押运员违章操作而导致泵体损坏的，责任押运员扣罚100元。

8．危险品押运员在卸货完毕后，必须准确无误地把客户已经签收的送货单带回公司，如有送货发票的，也应准确无误地交到客户手中。危险品押运员若出现过错的，每出现一次扣罚20元。若因此导致公司出现损失的，当

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搬运吊装 http://www.xiexiebang.com 事押运员承担公司损失的50％。

9．若有退货的，危险品押运员必须向客户了解退货原因，并及时向公司物流部报告，听从物流部的安排与客户进行协调有关手续。10． 若有回收包装桶带回的，危险品押运员必须检查及清点包装桶的容量、数量并与客户确认后，再在单据上记录相关信息及签上押运员的姓名并带回公司。五．车辆回厂

1．车辆回厂后，危险品驾驶员应当向物流部主管反映车辆有无异常情况，以免耽误下次出车。

2．车辆回厂后，危险品驾驶员应当在1小时内对车辆进行清洗并作清洗记录，以免车辆遭到腐蚀。违反本条的，每发现一次，对责任驾驶员处以10元的处罚。

3．车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内对所使用过的泵管进行清洗并向物流部缴回，完成缴回手续后按照物流部的要求放回至指定地点。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以20元的处罚。

4．车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将客户已经签收的送货单送交物流部。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以10元的处罚。5．车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将退货产品与仓库办理有关退货手续。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以20元的处罚。6．车辆回厂后，危险品押运员应当及时将回收包装桶及相关单据交与物流部统计处，并陪同统计进行复核确认。如统计已下班可在第二天早上复核确认。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以10元的处罚。六．车辆维修及保养

1．物流部实行专人专车的管理模式，每位危险品驾驶员要爱护配属给自己的车辆，并且对该车辆负有日常维护及保养的责任。物流部负责制定每台车的维修及保养计划表，由对应驾驶员负责具体实施。物流部对此进行抽查考核。发现驾驶员未能真正履行保养责任，每发现一次，对责任驾驶员处以50元的处罚。

2．物流部未制定车辆维修及保养计划的，每发现一次，对物流部主管处以

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搬运吊装 http://www.xiexiebang.com 100元的处罚。

3．公司对所有车辆采取定点维修的管理模式，非经物流部同意，驾驶员不得在其它非定点的维修厂维修车辆，否则维修费用不予报销。

4．公司危险品驾驶员对所配属车辆的相关证件、危牌、顶灯、安全设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及维修责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。七．包装桶回收

1．危险品驾驶员及押运员均有义务回收公司包装桶，但以危险品押运员为主责。

2．对于包装桶的回收工作，物流部应当与业务部门密切协调与配合，共同做好这项工作。

3．对于包装桶的回收数据，物流部应当在每月底将此数据上报给业务部。违反本条的，每发现一次，对物流部统计处以20元的处罚。

4．严禁物流部员工涉及、参与私自买卖包装桶，不论该被买卖的包装桶是否属于本公司。一经查实有物流部员工涉及此行为的，即予辞退。八．泵管管理

1．泵管摆放要规范，分类标识要清晰，设备状况要明示。违反本条的，每发现一次，对物流部泵管负责人处以10元的处罚。

2．物流部必须对所使用的泵管进行定期检查，发现问题及时送设备处维修，并建立维修保养台帐以备查。违反本条的，每发现一次，对物流部主管处以30元的处罚。

3．物流部必须建立健全泵管领用制度，领用人必须在领用表上签名以确认领用，物流部泵管负责人必须与领用人当面进行泵管交接手续。同样，领用人缴回泵管时，也必须在领用表上签名缴回，同时物流部泵管负责人也必须与领用人当面进行泵管交接手续。物流部泵管负责人违反本条的，每发现一次，处以30元的处罚。

4． 泵管使用人在缴回泵管时，如发现泵管有异常情况的，应及时向物流部反馈，以便即刻安排检查维修工作，不致耽误下次使用。九．备用金管理

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搬运吊装 http://www.xiexiebang.com 1．驾驶员的备用金每月限额为400元。

2．驾驶员的各种费用报销以三个工作日为限，经物流部主管审批，财务核对，总经理签字后生效。过期视为自动放弃。十．其它奖惩条款请参见《员工手册》。

十一． 本制度自公布之日起正式实施。所有之前公布的与本制度内容相抵触的文件同时废止。

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第二篇：物流部规章制度及员工奖惩制度

物流部规章制度及员工奖惩制度

物流部规章制度及员工奖惩制度

为进一步明确本公司危险品驾驶员、危险品押运员的工作职责，规范公司危险品运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据危险品驾驶员、危险品押运员所从事工作的特殊性，经公司研究决定，对原有的相关制度和规定作出重新修订，特订立本制度。一．总则

1．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚。

2．危险品驾驶员必须严格遵照《危险品驾驶员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

3．危险品押运员必须严格遵照《危险品押运员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

4．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须服从物流部的工作安排，如有不服从工作安排，经教育仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

5．公司危险品驾驶员、危险品押运员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排，对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司物流部门反映，严禁与客户单位发生直接争执，若出现与客户单位发生直接争执的，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

6．公司危险品驾驶员、危险品押运员在工作期间必须穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，所有工作必须按照相关的操作规程进行操作。有违反本条者，每发现一次扣罚10元。

二．危险品装车

1．危险品押运员在装车时，必须严格按照公司相关的安全防护制度做好自身的安全防护，如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。

第1页（共6页）物流部规章制度及员工奖惩制度

2．危险品押运员在装货时必须严格按照相关的安全操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。

3．危险品押运员在装车时，必须严格核对好送货单上物品的品名、数量、商标，若出现装错货或检查不周的，每出现一次，扣罚相关责任人20元。4．危险品押运员在装车时，应当检查货物的整体情况，特别应当检查包装桶盖及桶身是否完好以及清洁度，若因危险品押运员的仔细检查而避免货物出现错漏的，每发现一次，视情节奖励相关责任人20元。

5．危险品押运员在装车完毕后，必须对所装货物及车辆栏板进行行车前安全检查，确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、渗漏、跌落、分离等情况。如有违反本条内容而导致出现车载物料或设备发生损坏的，相关责任押运员将负责赔偿由此造成的公司损失。

6．需要领用随车卸货装备出车的，危险品押运员应当向物流部办理相关申领装备手续，并同时检查所领用装备是否完好。未经前述手续而随意挪用装备的，每发生一起罚款当事危险品押运员10元。任何未经正常领用手续而出现设备损坏的，当事危险品押运员负责全额赔偿所需修理费用。7．因危险品押运员遗忘领用随车卸货装备出车，而导致公司造成损失的，该损失由责任押运员承担。

三．危险品运输

1．危险品驾驶员出车前应当仔细检查车辆状况以及点检随车设备，发现问题及时上报物流部，以防止在运输途中车辆出现故障，或者出现小故障因没有工具设备而现场无法维修的情况。

2．危险品驾驶员必须严格遵照国家的相关法律法规的要求安全行驶车辆，严禁违章行车。所有因危险品驾驶员违章行车而导致的罚款，均由驾驶员本人承担。

3．若在运输途中发生公司危险品驾驶员负主要及全部责任的交通事故（以交巡警事故认定书为准），相关责任驾驶员罚款100元。事故导致的损失保险公司不能足额理赔，致使公司出现损失的，对此，相关责任驾驶员承担公司损失的50％。危险品驾驶员全年累计出现本条过错1次的，全年安

第2页（共6页）物流部规章制度及员工奖惩制度

全奖扣50％，出现2次以上的（含2次），取消全年安全奖。

4．危险品驾驶员除特殊情况外，应当遵从物流部制定的运输线路指令行车，并认真如实地填写车辆日报表，努力降低油耗，提高运输效率。特殊情况不能按照线路指令行车的，应当事先或事后向物流部领导作出说明，如有违者，每发生一起罚款当事驾驶员20元。

5．在运输途中危险品驾驶员及押运员全程禁止吸烟。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以100元的处罚。

四．危险品卸货

1．车辆到达目的地后，跟车危险品押运员应当负责与客户进行联系，沟通卸货事宜，并负责办理有关进厂手续。

2．危险品驾驶员应当严格按照客户单位的有关规定，小心驾驶车辆。因驾驶员违规操作，导致车辆在客户单位出现安全事故的，扣罚相关驾驶员100元。因事故导致公司出现损失的，相关驾驶员个人承担公司损失的50％。3．卸货工作原则上由跟车危险品押运员负责处理，驾驶员在精力允许、自身安全有保证的前提下，可适当地对押运员的工作进行协助。

4．危险品押运员在卸货时必须严格按照公司相关的安全防护制度做好自身的安全防护，如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。

5．危险品押运员在卸货时必须严格按照相关的安全操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。

6．因违章作业所遭致的客户投诉处罚，由责任人承担所处罚金额的50%。7．危险品押运员需使用泵管进行卸货的，应当严格按照相应操作说明书进行操作，特别应当区分各类酸、碱及其它专用泵，并且杜绝空转。若经相关部门查实，确因危险品押运员违章操作而导致泵体损坏的，责任押运员扣罚100元。

8．危险品押运员在卸货完毕后，必须准确无误地把客户已经签收的送货单带回公司，如有送货发票的，也应准确无误地交到客户手中。危险品押运员若出现过错的，每出现一次扣罚20元。若因此导致公司出现损失的，当

第3页（共6页）物流部规章制度及员工奖惩制度

事押运员承担公司损失的50％。

9．若有退货的，危险品押运员必须向客户了解退货原因，并及时向公司物流部报告，听从物流部的安排与客户进行协调有关手续。10． 若有回收包装桶带回的，危险品押运员必须检查及清点包装桶的容量、数量并与客户确认后，再在单据上记录相关信息及签上押运员的姓名并带回公司。

五．车辆回厂

1．车辆回厂后，危险品驾驶员应当向物流部主管反映车辆有无异常情况，以免耽误下次出车。

2．车辆回厂后，危险品驾驶员应当在1小时内对车辆进行清洗并作清洗记录，以免车辆遭到腐蚀。违反本条的，每发现一次，对责任驾驶员处以10元的处罚。

3．车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内对所使用过的泵管进行清洗并向物流部缴回，完成缴回手续后按照物流部的要求放回至指定地点。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以20元的处罚。

4．车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将客户已经签收的送货单送交物流部。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以10元的处罚。5．车辆回厂后，危险品押运员应当在1小时内将退货产品与仓库办理有关退货手续。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以20元的处罚。6．车辆回厂后，危险品押运员应当及时将回收包装桶及相关单据交与物流部统计处，并陪同统计进行复核确认。如统计已下班可在第二天早上复核确认。违反本条的，每发现一次，对责任押运员处以10元的处罚。

六．车辆维修及保养

1．物流部实行专人专车的管理模式，每位危险品驾驶员要爱护配属给自己的车辆，并且对该车辆负有日常维护及保养的责任。物流部负责制定每台车的维修及保养计划表，由对应驾驶员负责具体实施。物流部对此进行抽查考核。发现驾驶员未能真正履行保养责任，每发现一次，对责任驾驶员处以50元的处罚。

2．物流部未制定车辆维修及保养计划的，每发现一次，对物流部主管处以

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100元的处罚。

3．公司对所有车辆采取定点维修的管理模式，非经物流部同意，驾驶员不得在其它非定点的维修厂维修车辆，否则维修费用不予报销。

4．公司危险品驾驶员对所配属车辆的相关证件、危牌、顶灯、安全设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及维修责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。

七．包装桶回收

1．危险品驾驶员及押运员均有义务回收公司包装桶，但以危险品押运员为主责。

2．对于包装桶的回收工作，物流部应当与业务部门密切协调与配合，共同做好这项工作。

3．对于包装桶的回收数据，物流部应当在每月底将此数据上报给业务部。违反本条的，每发现一次，对物流部统计处以20元的处罚。

4．严禁物流部员工涉及、参与私自买卖包装桶，不论该被买卖的包装桶是否属于本公司。一经查实有物流部员工涉及此行为的，即予辞退。

八．泵管管理

1．泵管摆放要规范，分类标识要清晰，设备状况要明示。违反本条的，每发现一次，对物流部泵管负责人处以10元的处罚。

2．物流部必须对所使用的泵管进行定期检查，发现问题及时送设备处维修，并建立维修保养台帐以备查。违反本条的，每发现一次，对物流部主管处以30元的处罚。

3．物流部必须建立健全泵管领用制度，领用人必须在领用表上签名以确认领用，物流部泵管负责人必须与领用人当面进行泵管交接手续。同样，领用人缴回泵管时，也必须在领用表上签名缴回，同时物流部泵管负责人也必须与领用人当面进行泵管交接手续。物流部泵管负责人违反本条的，每发现一次，处以30元的处罚。

4． 泵管使用人在缴回泵管时，如发现泵管有异常情况的，应及时向物流部反馈，以便即刻安排检查维修工作，不致耽误下次使用。

九．备用金管理

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1．驾驶员的备用金每月限额为400元。

2．驾驶员的各种费用报销以三个工作日为限，经物流部主管审批，财务核对，总经理签字后生效。过期视为自动放弃。

十．其它奖惩条款请参见《员工手册》。

十一． 本制度自公布之日起正式实施。所有之前公布的与本制度内容相抵触的文件同时废止。

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第三篇：物流部规章制度及员工奖惩制度

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物流部规章制度及员工奖惩制度

为进一步明确本部门司机、搬运员工的工作职责，规范物流部货物运输及装卸工作，减少发货错误和送货错误的发生，避免造成第二次送货给公司带来损失，经公司研究决定，对原有的相关制度和规定及奖惩制度作出重新修订，特订立本制度。一．总则

1．物流部门的送货司机和搬运员工必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚或赔款。

2．物流部所有员工必须服从物流部的工作安排，如有不服从工作安排，经教育仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

3． 物流部送货司机和搬运员工是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户家要做到语言文明、态度和气，严禁与客户发生直接争执，若出现与客户发生直接争执的，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。二． 货物装车

1．早晨搬运师傅在货物装车时，必须严格按照货物“先紧后松”的原则堆码，如发现有违反此原则导致货物装不下的，后经搬运队长重新堆码并装下了每出现一次，一个组每人扣罚30元。

2．在货物装车时一定要确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、跌落、破碎等情况。特别是瓷砖在装车时一定要在瓷砖下面垫上软垫子，要把瓷砖码稳当不能晃动，瓷砖装车时和货送客户家时，瓷砖一定轻拿轻放，瓷砖的四个角一定不能先落地，要让瓷砖的“边”落地才不至于砖的角破损。如不照此方法装卸瓷砖的，导致砖出库时是好的可货到客户家砖破损的，相关责任人一定要赔偿损失；送洁具也是同理，如装卸不好破损的，相关责任人也要赔偿。

3．司机、搬运在货物装车时，必须严格核对好送货单上物品的品名、数量，第1页（共4页）物流部规章制度及员工奖惩制度

若出现装错货或送窜的，每出现一次，扣罚司机和相关责任人每人50元，找不到相关责任人的一个班组都扣罚。

4．库管师傅见电脑单发货，搬运师傅见电脑单领货，司机收电脑单点货上车。如果后期发现有发错货或者送窜货的师傅们不经部门经理同意私自私下在仓库调换货物的，一经发现将重罚，发现第一次扣罚相关责任人每人100元，第二次每人200元，第三次每人300元以此类推。屡教不改者超过三次的，将予以开除处理。

5．对送客户的货物：第一，客户要求怎么放置的就一定尽量按照客户指定的地方放；第二，如果遇到客户不知道怎么放或者不是客户本人收货的，就一定要特别强调一句“到时安装时安装师傅只有一个人，希望我们今天给您货物能搬到位”。如果当时没有特殊原因，也没有口头告知客户后期安装情况的，后期客户投诉送货师傅未将货物搬到位的，每出现一次，一个班组每人扣罚50元。

三． 司机和搬运对客户签字联的管理和回交

1．送货一个班组：司机是这个班组的组长，必须准确无误地把客户已经签收的送货单带回仓库，交给办公室管理单据的人员。如有客户签收联遗失的，每发生一次，司机扣罚50元，搬运每人扣罚30元。

2．搬运师傅负责货物送客户家时，要与客户“照单点货”，如遇司机不在签收现场时，一定要与客户对着送货单点清货物的品名与数量，并负责提醒客户在签字联上签字，并要把签字联回交给司机。送货一个班组的所有成员都要对送客户家货物的品名与数量负责，如后期货物有缺失、送错的等，一个班组的所有人都要承担相关的责任。

3．若有退货的单据，也必须要求客户签字并带回，并注明货物收回时的状况。四．收退货的原则

1、收货师傅一定要看清单据上客户退货的原因收货，并要求检查货物回收时的状况，如遇回收货物的状况与单据开出回收原因不相符时，一定要及时与门店导购或办公室负责人联系。否则回收的货物后期经库管检查与回收单据开出的原因不相符而出现的质量问题，收货的相关责任人要承担损失。

2、对于瓷砖的回收：第一，瓷砖的回收原则上是破损、泡水的砖不能收回；

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第二，单据上有数量和型号的要照单据收货，单据上没有确切数量和型号的，就根据瓷砖大小尺寸点数收货。以上两种情况都必须要求客户在单据上签字并注明退回的数量。如因收货师傅的粗心大意，未经门店导购或部门负责人同意收回破损、泡水或差数量的砖，相关责任人要承担责任和损失。

五、车辆的管理与保养

1．物流部的车辆原则上是“定人定车”。故司机对自己所开的车辆所负有全权责任和义务：第一，要爱惜自己开的车，要时刻保持车辆的干净和整洁；第二，要时刻注意保养自己开的车，对自己所开车的性能、状况要做到心中有数，车辆有什么问题要及时反馈给车队长；第三，如果车辆出现什么问题不及时反映给车队长，造成车辆后期无法送货的，物流部将对相关责任人——司机，每次处以50元的罚款。

2．司机要对车辆加油票回交办公室票据管理人负有全部责任。公司规定严禁现金加油，如遇到特殊情况要现金加油时，一定要请示车队长，必须得到车队长的同意才能现金加油，否则不予报销。

3．司机对所配属车辆的相关证件、顶灯、安全设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及维修责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。

4．车辆的清洗原则上是一周清洗2次。但一个月绝对不能少于6次对车辆的清洗，如经负责人提醒都不洗车的司机和搬运，且一个月对车辆的清洗少于6次的，每次每组每人扣罚50元。五．车辆回库管理

1．车辆晚上回仓库要停放在安全的位置。要注意尽量让车辆有油箱的那一面靠墙停放，以免外人对车辆油箱的损坏。如果司机不安全停放自己所开的车，后期造成车辆的损失，公司对相关责任人将予以处罚。

2．物流部的车队长要负责车辆的保养和维修，有责任督促和监督司机，车辆回库后一定要安全停放。车队长必须对物流部的所有车辆进行定期检查，发现问题或者司机反映车辆的问题要及时送修理厂维修。违反本条的，每发现一次，物流部对车队长将处以50元的处罚。

3、物流部的负责人和车队长有责任建立车辆管理和维修记录的档案，有责任

第3页（共4页）物流部规章制度及员工奖惩制度

提醒和监督车辆的卫生，有权利对物流部所有车辆的使用作出安排，并对所有车辆的状况及时汇报给公司领导。如没有尽到责任造成公司车辆损失的，除追究相关责任人的责任外，也要追究负责人的责任。六．其它奖惩条款请参见《员工手册》。

七．本制度自公布之日起正式实施。所有之前公布的与本制度内容相抵触的文件同时废止。

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第四篇：物流部规章制度及员工奖惩制度

货运队规章制度及员工奖惩制度

为进一步明确本公司驾驶员的工作职责，规范公司运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据驾驶员所从事工作的特殊性，经公司研究决定，特订立本制度。一．总则

1．公司驾驶员必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚。

2．公司驾驶员必须服从队部的工作安排，如有不服从工作安排，经教育仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

3．公司驾驶员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排，对客户单位的安排如有不同意见应当及时向队部反映，严禁与客户单位发生直接争执，若出现与客户单位发生直接争执的，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

4．公司员工、驾驶员在工作期间必须穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，所有工作必须按照相关的操作规程进行操作。有违反本条者，每发现一次扣罚10元。二．货物装车

1．在装车时，必须严格按照公司相关的安全防护制度做好自身的安全防护，如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚10元。屡教不改者，将予以辞退。

2．在装货时必须严格按照相关的安全操作规程进行操作，严禁违章作业。如有违反经教育仍不改正者，每出现一次扣罚20元。屡教不改者，将予以辞退。

3．在装车时，必须严格核对好送货单上物品的品名、数量、商标，若出现装错货或检查不周的，每出现一次，扣罚相关责任人20元。

4．在装车完毕后，必须对所装货物及车辆栏板进行行车前安全检查，确保货物在运输途中不致出现晃动、倾侧、渗漏、跌落、分离等情况。如有违反本条内容而导致出现车载物料或设备发生损坏的，相关责人将负责赔偿由此造成的公司损失。

5．需要领用随车卸货装备出车的，应当向队部办理相关申领装备手续，并同时检查所领用装备是否完好。未经前述手续而随意挪用装备的，每发生一起罚款当事人10元。任何未经正常领用手续而出现设备损坏的，当事人负责全额赔偿所需修理费用。

6．因遗忘领用随车卸货装备出车，而导致公司造成损失的，该损失由责任人承担。三．货物运输

1．驾驶员出车前应当仔细检查车辆状况以及点检随车设备，发现问题及时上报队部，以防止在运输途中车辆出现故障，或者出现小故障因没有工具设备而现场无法维修的情况。

2．驾驶员必须严格遵照国家的相关法律法规的要求安全行驶车辆，严禁违章行车。所有因驾驶员违章行车而导致的罚款，均由驾驶员本人承担。3．若在运输途中发生公司驾驶员负主要及全部责任的交通事故（以交巡警事故认定书为准），相关责任驾驶员罚款100元。事故导致的损失保险公司不能足额理赔，致使公司出现损失的，对此，相关责任驾驶员承担公司损失的50％。驾驶员全年累计出现本条过错1次的，全年安全奖扣50％，出现2次以上的（含2次），取消全年安全奖。

4．驶员除特殊情况外，应当遵从队部制定的运输线路指令行车，并认真如实地填写车辆日报表，努力降低油耗，提高运输效率。特殊情况不能按照线路指令行车的，应当事先或事后向队部领导作出说明，如有违者，每发生一起罚款当事驾驶员20元。四．卸货

1．车辆到达目的地后，应当负责与客户进行联系，沟通卸货事宜，并负责办理有关进厂手续。

2．驾驶员应当严格按照客户单位的有关规定，小心驾驶车辆。因驾驶员违规操作，导致车辆在客户单位出现安全事故的，扣罚相关驾驶员100元。因事故导致公司出现损失的，相关驾驶员个人承担公司损失的50％。五．车辆回厂

1．车辆回厂后，驾驶员应当向队部主管反映车辆有无异常情况，以免耽误下次出车。

2．车辆回厂后，驾驶员应当在1小时内对车辆进行检查。违反本条的，每发现一次，对责任驾驶员处以10元的处罚。六．车辆维修及保养

1．队部实行专人专车的管理模式，每位驾驶员要爱护配属给自己的车辆，并且对该车辆负有日常维护及保养的责任。队部负责制定每台车的维修及保养计划表，由对应驾驶员负责具体实施。队部对此进行抽查考核。发现驾驶员未能真正履行保养责任，每发现一次，对责任驾驶员处以50元的处罚。

2．队部未制定车辆维修及保养计划的，每发现一次，对队部主管处以100元的处罚。

3．公司对所有车辆采取定点维修的管理模式，非经队部同意，驾驶员不得在其它非定点的维修厂维修车辆，否则维修费用不予报销。

4．公司驾驶员对所配属车辆的相关证件、危牌、顶灯、安全设备以及标识标牌等随车必备的物件负有保管及维修责任。遗失或掉落前述物件所造成的损失由责任驾驶员全额赔偿。

第五篇：物流部规章制度

物流部规章制度

第一章 总则

第一条 为勤工助学实业集团的各个实体报亭提供高效及时的物流服务，保障各个实体部门的正常运营。为勤工助学指导中心办公室提供办公室助理服务，协助

老师处理一些日常工作事务。

第二条 为奉贤校区提供物流服务，保障奉贤校区的部分物流需要。第三条 承接其他部门的一些海报宣传业务，为整个勤工助学实业集团服

务。

第二章 组织机构与管理

第四条 物流部由经理与员工组成。部门实行经理负责制，负责对上沟通、对下联络。全面负责物流部的各项工作。部门须不定期总结工作，不断提物流管理方面的专业知识并将其应用到实际工作中。

第三章 人员职责

（一）经理职责：

第五条 员工招聘。及时询问老师这学期的工作任务，并根据老师的安排结合实际工作需要进行人员配备规划，在征得老师同意后将该规划交由人事部进行员工招聘事宜，在招聘过程中与人事部积极合作做好面试等工作。

第六条 员工培训。在人员配备好以后，要结合新学期的工作任务和部门规章等及时地对员工进行工作培训，以集体培训为主、老员工带新员工为辅等多种措施使员工能够及时地对工作的所有内容有全面的认识和掌握．由于物流部工作内容比较多，所以经理最好能够将这些工作内容以书面的形式说明，作为员工培训的资料。

第七条 员工绩效考核。员工培训工作结束以后，经理要及时总结培训的效果，并对一些员工在工作上进行业务指导，因此经理要在这个阶段经常去工作岗位上和员工进行工作交流，并在此过程中考察员工的工作积极性，对不能胜任工作的员工进行再次培训。第八条 员工工作的监督与管理。在本学期员工阵容基本确定下来之后，经 理要不定期的去工作岗位上了解员工的工作情况，对发现的问题进行及时地处理，另外，在工作进入正常运转的情况下，经理要通过对员工工作的监督和管理

来保障物流部工作的效率。

第九条 意外情况处理。由于物流部工作性质的不确定性，所以物流部工作 会遇到一些意外的情况，比如货物运送的晚点，工作上需要运送一些紧急货物等．在遇到这些情况时，物流部经理要以勤办利益为重，保障各项工作正常开展。在员工安排不到的情况下，经理要勇为人先，承担起自己的责任。第十条 协助老师工作。物流部经理要在工作上听从老师的指导，及时与老师进行工作上的交流和沟通，将老师的安排和计划付诸实施，尽自己最大能力为老师解决一些日常办公事物，协助老师处理好各项工作。

第十一条 协调部门间的合作。物流部经理要与能够在工作上合作的其他部门经理进行及时有效的沟通联系，确保工作的高效进行。

第十二条 物流经理周一至周五中午12：00到负责老师处报到，接受任务。

（二）员工当班纪律

第十三条 当班员工必须提前2分钟到岗，工作不允许迟到和早退。如有特殊情况不能工作的，必须提前一天向负责人请假，经允许后，方可离岗。当班时间外出超过15分钟必须向老师请假，如有当班脱岗行为立即开除。

第十四条 上班时必须穿戴工服工卡，下班后将工服工卡放回原处。当班过程中如遇到老师过来，要主动询问老师有无事情需要帮忙，如果老师下达了任务，当班员工要积极配合老师，按照老师的要求把任务完成好。

第十五条 确保工作环境整洁。上班时将书包放在桌子上，书本摆放整齐，下班时将看过的报纸收走。每个当班员工在空闲时都必须整理内务，确保工作环境的整洁。

第十六条 上班时不得大声喧哗，私自会客，娱乐，更不能打私人电话，翻阅办公室物品，带同学或朋友进办公室。上班时可带好课本，在完成工作任务后可以

学习。

第十七条 上班时不用接电话（隔壁有接线员），如果有家长来请家教或有客来访，带其到老师办公室即可。切记，对不清楚的事情不要随意处理或者解答问题。第十八条 当班人员要确保岗位上有人，不能擅自离岗。如因老师布置的任务多而需要全部离开时，要到隔壁请家教部的同学来帮忙看门。

第十九条 当班员工要注意办公室安全，办公室前后必须有人，办公室内无人时，向老师借钥匙锁门。若临时外出办事，询问清楚，按老师要求外出，外出时注意

安全（乘车时索取报销凭证）。

第二十条 物流部所有配送到奉贤的货物都要严格按照货物配送流程来配送。具体事宜参照《物流部向奉贤校区的货物配送流程》执行。

第四章 工作规范与流程

徐汇校区 上午当班事宜

第二十一条 工作时间: 8:00---12:00（备注：11：30以后若有市场部同学上岗，经老师同意并确定没有其他工作后可以下班，签到时间仍是12：00）第二十二条 提前２分钟到岗，老师办公室开门后签到并取我们物流部办公室的钥匙把办公室的门打开，找到旁边的大阳伞，撑于门口小坪，再把钥匙放回原处，并穿好物流部的工作服。

第二十三条 取钥匙打开铁箱，将里面的文汇报按照版次分别堆在走廊的指定位置，将里面的杂志和其他报纸拿到老师办公室交给杨老师并协助杨老师清点数目，清点确认数目正确后在单子上签字后再将单子的底联放回铁箱，并锁好铁箱，钥匙放回原处。

第二十四条 打开储藏室，取新闻晨报73份，看清版次合好。10份送财务室资料室，10份送扬老师，3份分别放于3位老师办公桌，50份送老师办公室，然后按照老师要求为各报亭配送其他杂志和报纸。

第二十五条 配送完毕后回来整理内务，确保桌面整洁，地面干净。（包括走廊

和东面铁门内外的地板砖地面）。

第二十六条 认真完成老师交代的其他工作事项。

上午当班注意事项：

第二十七条 在接到办公室老师的临时分配的任务后，要认真听取老师的任务要求，不明白的要及时问清楚，确保老师交代的工作任务准确及时的完成。第二十八条 当班过程中，若有人询问，不知道的千万不要乱说，并且要确保办

公室内所有财产的安全。

第二十九条 遇到其他部门的工作人员前来办公，如果有需要我们帮助的要积极

协助其工作。

第三十条 上午11：00前只能允许发晨报的同学拿报纸，其他人员取阅报纸必

须要亲自到老师办公室。

第三十一条 上午11：00将后面的铁门打开，并把三轮车推出，以便发报员进出。走廊处需有人看护报纸。下班时间到后，将工作牌放回原处，去老师办公室签好下班时间并询问老师确定无事后方可下班。

下午当班事宜：

第三十二条 工作时间: 13：00---17：00 第三十三条 提前２分钟到岗，穿好工作服后到老师办公室签到，然后查看有无海报张贴，凡是营销部登记的海报，都要确保下班前张贴好。复印海报需到刘老师办公室去取单子到打印中心复印，每份海报复印19张。

第三十四条 要积极配合老师去仓库提发饮料，协助老师清点好饮料数量后，带上配货单及时的将饮料配送到相关部门并请其当班员工签收。一定要将配货单保存好，配送完后回来将配货单交还老师。

第三十五条 一点半骑车去学校大门口杂志社取杂志装运到两点钟的班车上配送到奉贤，并以短信的形式通知奉贤的物流部接货负责人，短信的内容包括班车的车牌号，发车时间，配送货物的种类和数量这四个方面。一定要确保收到索圆圆的短信回复，否则要及时和经理联系。如果接到老师向奉贤配送其他货物的任务，要根据货物的自身特点采取相关措施保证货物在配送过程中的安全，及时的将货物配送。

物流部下午当班注意事项：

第三十六条 饮料配送的时候要确保三轮车每次装载的货物数量适量。（一般以三轮车车胎下陷一半为最大限度，大箱不能超过15箱，小箱不能超过25箱。）当发现三轮车有任何影响配送的损坏时（比如发现车胎漏气或者没气了）要及时和老师说明情况。并在老师的安排下采取相关补救措施。第三十七条 当老师布置的任务比较多的情况下，当班主管要协调好各个任务的轻重缓急，务必在下班前完成全部的任务。

第三十八条 在饮料配送过程中如果发现各报亭内有堆积的纸箱，要及时的回

收。

第三十九条 周五下午当班的员工要协助校内工作部的同学卖报纸，协助搬运报纸，并监督报纸称量的准确性。有什么情况及时和校内工作部的工作人员协调沟

通。

第四十条 周四下午当班的员工要去车队取校报配送到奉贤。

奉贤校区 上午当班事宜：

第四十一条 工作时间 ： 8.00～11.30 / 9.00～12.30 第四十二条 签到。提前5分钟到岗，上下班均要到老师办公室签到，注明姓名、上下班具体时间。

第四十三条 整理内务。每班均要打扫办公室卫生（注意通风）。整理桌面，清扫地板，处理垃圾，确保干净整洁。报纸和绳子要整理整齐，并放到相应的地方。第四十四条 接收报纸。到班后，将文汇报、青年报整齐放至指定位置。在办公室内白板上标明报纸的版数，有无夹页，日期。如果报纸没有准时到货，要有员工每十分钟到办公室外查看，当班主管及时向老师反映情况。第四十五条 《青年报》，《文汇报》各取三分，送至老师办公室。第四十六条 报纸和杂志。接货：供货商送货时注意接收，点清大概数目，并将前一天的白色单子交给供货商。清点：收到杂志报纸时优先清点核对要送到报亭的，确保数目无误再交与顾老师清点后，便可出货。送货：送到报亭后，在报亭负责人清点无误后回收单子，时间允许的话，我们要帮他们整理好，注意：单子上要有正确的总码洋，总实洋以及两方负责人的签名；如果数目有错误的，一定告于老师知晓，并在单子上纠正错误。回到办公室后，要将白色的单子留在办公室，黄色的单子留在老师办公室存档。要在顾老师那和存单子的地方登记。第四十七条 送货。按老师要求为校内各报亭以及自助超市送货。领货时应点清货物的种类和数目。三轮车往返途中勿骑。货物须放到报亭工作人员的指定位置，帮忙摆放饮料等物品并回收空旧纸箱。注意配货单上要有清点人员的签名，一定要签在指定位置，并签满每个格子。配货单带回交给老师。第四十八条 重要海报需要在中午前由九点上班的两位员工及时张贴。第四十九条 协助发报员有序地完成发报工作，保持办公室的整洁。第五十条 用完的三轮车可以放于外面走廊上，但是必须锁好。

第五十一条 工作结束后，将工服和胸卡整齐放回原处，询问老师无事后即可离

开。下午当班事宜：

第五十二条 工作时间：12：30～17：00 第五十三条 签到：下午12：25到岗，上下班均要到老师办公室签到，注明姓

名、上下班具体时间。

第五十四条 整理内务：每班均要打扫办公室卫生（注意通风）。整理桌面，清扫地板，处理垃圾，确保干净整洁。报纸和绳子要整理整齐，放于指定位置。

第五十五条 张贴海报：参照海报业务（附则3）。

第五十六条 接收徐汇杂志。短信由徐汇物流部发给奉贤物流部经理，再由经理转发给当班主管；内容有校车的车牌号、出发时间、货物种类及数目；当班员工应提前十分钟到食堂门口等校车，按照要求配送货物。无论发现任何问题应及时

和经理联系或询问老师。

第五十七条 退杂志。报亭负责人经物流部经理转告当班主管退回杂志的数目、时间及去向。当班主管于老师办公室复写两份发货单，记录发货人、收货人与日期，一份随货物到徐汇，一份自己保存。

第五十八条 工作结束后，将工服和胸卡整齐放回原处；三轮车推进门内锁好，钥匙摆到指定的地方；询问老师无事后方可离去。

第五章 薪酬制度

第五十九条 物流部经理享受固定津贴，执行集团统一标准。

第六十条 物流部员工按照8元/小时发放，根据表现有适当奖惩，由经理执行，集团审核确认。第六章 聘用与离任

经理的选拔与培养

第六十一条 经理候选人的基本条件：①对物流部各项工作都比较熟悉，②工作努力积极，工作责任心强，③具备一定的管理，沟通，协调能力

第六十二条 对符合经理候选人基本条件的员工进行筛选，最终确定２－３名优秀员工作为经理候选人，确定好以后经理要对候选人的工作情况进行考核以便从中筛选并确定出最终的候选人，并推荐给老师，参考老师的意见

第六十三条 对最终的候选人进行工作上的进一步指导，明确其将来的工作职责和工作中的一些注意事项，以便候选人能够在经理辞职后接任。

第六十四条 经理必须从在集团工作满一学期的员工中产生。特殊情况，可破格由老师推荐产生。经理必须实习至少一个月，胜任者晋升。

员工的培养与招聘

第六十五条 在经理对本部门的工作进行评估后，若现有员工数不足以应付现有的工作，由经理向指导老师提出申请进行员工招聘。

第六十六条 新进员工需进行特定时期的实习以熟悉部门各工作的流程，经老员

工评定合格后才能转正。

第七章 附则 徐汇校区：

附1：《物流部向奉贤校区的货物配送流程》

1.接到老师下达的货物配送任务后，明确所配送的货物的种类和数量，并明确配送的时间以及其他老师提醒的注意事项，清点所配送货物的种类和数量，确认无误后根据货物自身的特点采取相关措施保证货物配送的安全．通常是装箱打包封好。然后装车。用三轮车运到门口和车队司机师傅打过招呼后装到班车上。（注：去奉贤的班车下午有两班，两点钟一班，四点钟一班，货物尽量跟两点的班车配送过去，如出现意外情况可延迟到四点配送过去）

2.货物装载到班车上后，要记录班车的车牌号码，并发短信通知奉贤校区的接货负责人，短信的内容包括班车的车牌号，发车时间，配送货物的数量和种类这四个方面。短信发出去后，奉贤校区的接货负责人会有短信回复的，如果短信发出一刻钟后还没有收到回复，要及时打电话通知负责人，说明情况。

附2：《物流部货物配送流程》 1．按照老师的要求将货物从仓库中搬出。

2．货物搬出仓库后应及时清点，是否与老师的要求一致，发现有错误须及时向

老师当面反映。

3．将货物搬到三轮车上（最大数量：百事类15箱或康师傅饮料25箱）。4．两位当班员工带上需要让报亭员工签收的本子将货物送往报亭。5．卸下货物：将货物小心的搬到报亭内，由报亭员工安排放置货物。如果报亭

需要整理货物请留下帮忙整理。

6．请报亭员工签收货物并核对数量和种类是否有误。（配送给学生超市的货物必须严格按照登记的数量和种类配送，配送其他实体的货物在经老师允许的前提

下可更换同等价位的类似货物）

7．如发现报亭中的废旧纸箱、袋子等堆积数量较多，应及时运回勤办并放到后

门储藏室内。8．将签收本交还老师。

奉贤校区

附3：《物流部海报张贴流程》 1．小海报（主要是各实体宣传海报）：

每张海报由营销部发送到物流部经理邮箱，由经理接收至打印中心打印及复印出来，交给物流部当班主管。（每份：A4纸打印一张，A3纸复印十张）

张贴位置：每个宿舍楼下、食堂两旁、学工办宣传栏。

张贴时间：接到海报就按照规定时间及时张贴，并对重要海报再次补贴。补贴海报：由于食堂两旁海报更新速度较快，我们的海报短时间内会被盖住，需要补贴。补贴一般在海报贴出后隔一天进行（重要海报第二天进行补贴）。

2．大海报

社会工作部招新海报及通知：负责写大海报的同学写好后交给物流部当班主管，然后由物流部员工按照要求及时张贴。

勤办各部门招新海报及通知：负责写大海报的同学写好后交给物流部当班主

管并按照要求及时张贴。