面向工程 培养机械领域一流人才[精选多篇]

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第一篇:面向工程 培养机械领域一流人才

机械工程学院2007年本科教学工作总结及2008年工作要点

面向工程

培养机械领域一流人才

—— 机械工程学院

一、2007年本科教学工作总结

2007年初,教育部、财政部启动了“高等学校本科教学质量与教学改革工程”,年中批准的《国家教育事业发展“十一五”规划纲要》中指出:“切实把高等教育发展的重点放到提高质量上”,“高校要把教学工作做为工作中心”。机械工程学院党政领导班子和全体教师认真学习党的十七大精神,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕国家“质量工程”的实施,加大对本科教学工作的投入,正确处理教学和科研的关系,时刻牢记教书育人的使命,进一步加强教学管理,深化教学改革,强化高水平师资队伍建设,积极探索创新型人才培养模式,牢固确立质量是高等学校的生命线,牢固确立教学工作在高等学校各项工作中的中心地位,全面提高人才培养质量,有效保证了本科教学工作平稳有序优质运行,较好完成了全年的本科教学工作。

1、专业建设

机械学院现有四个本科专业,分别是:机械设计制造及其自动化(其中包括英语强化班和机电外贸日语强化班)、测控技术和仪器、工业设计、物流工程。机械设计制造及其自动化、测控技术和仪器两大专业依托机械工程和仪器科学与技术两个一级学科,依托机械制造及其自动化国家重点学科和机械电子工程辽宁省重点学科,通过“211”和“985”重点学科建设,使师资力量愈加雄厚,办学条件更加优越,学术地位得到大幅提高。特别是机械设计制造及其自动化专业,生源质量高,社会需求旺,正逐步形成特色。

(1)2007年由贾振元院长牵头负责申报了国家质量工程项目“面向工程的机械大类人才培养模式创新实验区”。

8机械工程学院2007年本科教学工作总结及2008年工作要点

(4)梁延德、王殿龙获2007年度学校教学质量优秀奖。(5)姜立学获2007年学校青年教师讲课竞赛一等奖。(6)王永青和张军获辽宁省高校优秀青年骨干教师称号。

4、教材建设

为了进一步调动广大教师出版高水平教材的积极性,学院在07年制定了专门措施,加大资助力度,争取出版更多的高水平教材。07年我院共出版(再版)教材6本,分别是:

(1)贾云福参编,机械工业出版社出版,《机械制造工艺学》。(2)胡青泥主编,高等教育出版社出版,《机械制图(第六版)》。(3)胡青泥等,高等教育出版社出版,《机械制图习题集(第五版)》。(4)王敏杰、于同敏等,电子工业出版社出版,《模具工程大典》。(5)李剑中主编,高等教育出版社出版,《生产工程基础》。(6)杨有君主编,机械工业出版社出版,《微机原理》。(7)2007年获得2项学校教材建设出版基金资助项目,分别是:《Fundamentals of Engineering Graphics Communication》(工程图学原理)配套习题集和《产品设计表现》。

5、教学改革

机械学院教师积极参与本科教育教学改革。

(1)梁延德教授负责的“教学、训练、创新一体化工程训练新模式的研究与实践”获批辽宁省高等教育教学改革研究项目。

(2)在2007年学校教改基金项目申请中,获准重点项目1项,一般基金3项。分别是:赵福令负责的机械精度设计与检测技术精品课程建设项目;王殿龙负责的“机械工程精英人才培养目标与措施的研究”;胡青泥负责的“非机械类画法几何及机械制图教学改革研究与实践”;宫文飞负责的“面向新工业时代的产品设计系列课程教学改革”。

(3)多人次参加全国各类教育教学软件竞赛并获奖。其中:胡青泥等获第十一届全国教育软件大赛一等奖;胡青泥等获第七届全国多媒体课件大赛奖一等奖;胡青泥等获辽宁省第八届教育软件大赛奖一等奖;王

021机械工程学院2007年本科教学工作总结及2008年工作要点

二、教学工作中存在的问题

1、以“质量工程”为契机,提高本科教学质量,培养大批高素质创新拔尖人才

我们现在的培养模式仍然以知识传输为主,人才培养时重考试结果轻培养过程以及大班上课、满堂灌、考试突击等现象还比较普遍;在培养学生自主学习能力、实践动手能力、创新精神和能力等方面存在明显不足;在研究型教学、创新实践能力有效培养方面急需探索和实践有效的方法和手段。

2、基础课教师和新建专业的高水平专业教师仍然比较缺乏,师资队伍建设方面有待进一步完善

以工程图学教研室为例,如何稳定工程图学教研室大批青年教师,并使他们尽快成长是在新形势下面临的新问题;工业设计教研室迫切需要引进高水平学术带头人;由于师资力量不足,多数课程未能实行梯级聘任制,不能形成有效的竞争机制;课程负责人制度需要进一步落实和加强。

3、学风建设还需加强

少数高年级学生上课迟到、逃课现象比较严重;学生学习的主动性不强;平时比较放松,考试前突击的现象还较普遍;考试舞弊违规违纪现象时有发生。

三、2008年工作要点

紧紧围绕国家质量工程的实施,根据学校 “精英人才”培养目标定位,深化教育教学改革,实施大类培养,推进学分制改革,扎扎实实开展工作,切实提高办学质量,使本科教学工作再上一个新台阶。

1、加大标志性成果的培育力度

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第二篇:清华北大为何培养不出一流人才

清华北大为何培养不出一流人才

不管清华北大在世界大学之林中处于什么地位,毋庸置疑的是,这两所大学是中国当之无愧的一流大学。然而,让这两所一流大学尴尬的是,1949年过去都60多年了,除了培养了一些国家领导人外,却难以培养出真正的一流人才来。按照仙逝没有几年的大科学家钱学森的说法,中国大学总是培养不出杰出人才。很明显,清华北大也包括在“中国大学”之内。善良的人们不禁要问了,清华北大为什么就培养不出一流人才来呢?

其中原因肯定不少,但人们常说的是,由于清华北大的师资队伍中缺乏一批世界大师级学者,故而就缺乏一批世界领先水平的学科,培养不出一流人才来就是理所当然之事。而据我这个在应试教育苦海中垂死挣扎了十几年的老九来看,虽然教授们逃脱不了责任,但更主要的是,清华北大招收的学生压根就不是一流人才胚子。由于招生录取制度的单一浅薄,中国的大学只会通过单一的考试分数选拔所谓的人才,在如何发现识别选拔优秀人才方面还缺乏起码的经验。可能清华北大里的各路状元和培养出状元们的各路名师就急的要骂娘了,且慢——先听我把话说完再骂也不迟。清华北大每年几乎把全国各省市的状元一网打尽了,可惜这些状元只是应试分数了得,其它方面则未必了得,而后者才是成为一流人才的决定性因素。

中国的学生只是被迫接受了一种填鸭式的应试教育,而说不上已经接受了良好的基础教育——包括国民教育或者叫公民教育。良好的教育绝不是学生具有唱歌跳舞弹钢琴的特长,更不只是获得了比较高的文化课考试分数,它还要求学生要有正确的价值观和良好的道德判断力,具有辨别是非的能力和强健的体魄。这将为学生上了大学乃至毕业以后人生和事业的发展奠定坚实的基础。可惜我们的各级学校除了最爱的分数以外,其他的什么价值观、道德判断力,辨别是非的能力和强健的体魄,就都顾不上了,能在课堂上照本宣科进行大而无当的说教,就已经是在贯彻党的教育方针政策了。

要想成为一流人才,就必须具备进一步发展的潜力。在这个快速变化的全球一体化时代,科技进步日新月异,未来世界变幻莫测。今天人们在大学里学习的不少知识,很快就会变成明日黄花,无法应对日益复杂的未知世界。只有一个办法,可以让人赶上时代前进的步伐,那就是必须具备终身学习的能力,也就是自学能力,随时根据现实环境的变化而学习,充实完善自己解决问题的能力。这种自学能力需要学生在十几年的学习期间通过老师的指导训练获得,同时要养成良好的学习习惯,形成正确的思维方式,以及持续不断的求知欲望。可是,在中国的学校里,课堂上老师用的是填鸭式的满堂灌,课后是高强度的题海训练,培养不出自学能力不说,连思维方式也成了僵化死板的条件反射,尽管许多高考分数很高的学生聪明勤奋,但在中学阶段已经被日复一日的机械训练磨钝了求知的激情,早就丧失了学习的兴趣和动力。各地的高考状元中虽不能说全是这样的学生,但这种学生为数肯定不少,清华北大招了这样的学生,明明是小家碧玉的宠物猫,却要把它培养成威震百兽的虎大王,这可能吗?

要想成为一流人才,还应当具有强烈的好奇心、丰富的想象力和旺盛的创新欲望。爱因斯坦曾经说过:“想象力比知识更重要。因为知识是有限的,而想象力涵盖世界的一切,推动着进步,并且是知识进步的源泉。”是啊,只要有了好奇心和痴迷执著不顾一切的狂热激情,人才才可能为自己即将从事的事业倾注全部的心力,从而作出非同一般的成就。人类文明史上的所有伟大创造,无不是来源于这种想象力和创新精神。这是一个国家和民族前进的根本动力。让我们沮丧的是,应试教育在中国已经发展到了登峰造极的地步,为了压榨学生的分数,学校和老师们无所不用其极,经过他们十几年齐心协力的努力压榨,学生强烈的好奇心和丰富的想象力早被扼杀殆尽了,旺盛的创新欲望还从何谈起呢?

还有一点非常重要,想成为一流人才的学生更应当具有远大的理想抱负和强烈的社会责任感。理想抱负不能说学生们没有,但那是一种什么样的理想抱负啊!考上清华北大,将来有一份能赚大钱的工作,这种庸俗的理想比比皆是,而不少学校还把它表扬为“脚踏实地”。为国家、民族乃至人类的文明进步作出属于自己的哪怕是最微小的贡献,这种雄心壮志已经被广大师生视为可笑的说教弃之如敝屣。清华北大毕业出来的高端学子,不少都漂洋过海,宁愿做高级打工仔,也不愿对生身故国尽一点社会责任,这其中当然有国家的过错,社会责任感的缺失自是一大原因。江山如此多娇,而国家总是多难,一百年了,我们似乎

还在原地打转,一流人才如果没有一种“敢叫日月换新天”的豪情和自信,谁还能看出我们这个民族的前途所在呢?

要想培养出一流人才,就必须招到一流人才的合格胚子,在这方面,哈佛、耶鲁等世界一流大学就比清华北大强多了,他们绝对具有世界一流的招生眼光。要想被美国的这些顶级名校录取,对学生的要求是非常高的,除学习成绩优秀外,院校一般要求申请者在下述至少两个方面“能力超凡”:音乐、艺术、社会服务、领导才能及体育运动。此外,申请者有无“高贵的灵魂,独特的视角,孤傲的雄心”,也是考察的重点。

而且美国的这些顶级名校为了办出自己学校的特色,都有自己的一套招生标准,标准之苛刻,不能通融,让人难以想象。耶鲁大学的招生官员曾讲述了一个真实的故事:有一个中国学生,对历史学非常感兴趣,在中学阶段就通读了《剑桥中国史》和《资治通鉴》,耶鲁大学著名历史学家史景迁的所有中英文著作他如数家珍,还发表了一些历史方面的小文章。这样的学生简直就是一个历史天才,加以悉心培养,将来肯定是杰出人才,如果这个学生参加清华北大的自主招生,被录取上是不成问题的。但耶鲁最后还是拒绝了他,原因不是这个学生的考试成绩不行。

这个学生是住校生,面试官就问他:“晚上睡觉前你和宿舍里的同学都聊些什么?”他回答说:“我给他们讲各种各样的历史故事。”面试官却不以为然了,他们美国式的思维认为,一个正处在青春期的男孩子,晚上睡觉前和宿舍里的其他男生聊的不是女朋友就是足球,谁会有兴趣去听你的历史故事呢?这个学生的回答只能说明两个问题,要么他说的是假话,要么他和周围的同学不合群。而这样的学生是不符合耶鲁大学的招生标准,耶鲁的人才培养目标是从事公共服务的领袖,一个不能和周围其他人进行良好沟通的人,未来怎么可能率领大家作出巨大成就呢?因此,尽管该学生可能将来会是一个非常了不起的历史学家,但因为不符合耶鲁大学的招生标准,耶鲁还是没有录取。(2013年4月22日《中国青年报》)

这说明世界一流大学在甄别发现选拔潜在性人才方面,确实有它的独到之处。正因为它们有独具特色的人才培养目标,才在招生时想方设法找这样的人才

胚子,进而才能培养出杰出人才。清华北大如果不在这点上下一番功夫,倘若还是在各地高考状元的“掐尖”招生上作无谓的竞争,即使招再多的高考状元,照样还是培养不出杰出人才。

第三篇:机械电子工程专业培养方案(终稿)

机械电子工程专业培养方案

一、培养目标

本专业是培养德、智、体全面发展,在业务上具备机械设计技术、电子控制技术和计算机信息处理技术相结合的机电复合型人才,培养在工业设计生产第一线,从事机电一体化产品和机电一体化系统设计制造、科研开发、应用研究、运行管理、产品营销等方面的高级工程技术人才。

二、培养要求

学习掌握现代机械设计与制造的基础理论、微电子技术、计算机信息处理技术等基础知识。掌握有关机电结合产品及系统设计、制造、测试技术方法;学习经济管理知识并掌握相关技术。本专业毕业生应获得以下几方面的知识:

1、具有较为扎实的自然科学基础知识、较好的人文社会科学基础及较好的科技写作、外语运用能力和计算机应用能力;

2、系统地掌握本专业的专业技术理论基础知识,主要包括力学、机械设计、材料力学、机械制造、电工电子、测试与控制、计算机软硬件等专业知识;

3、具备本专业所必需的设计、计算、绘图、实验、测试、工程实际操作及应用计算机等技术。

4、掌握机电工程专业所必需的专业知识,了解本学科的前沿及发展趋势;

5、具有一定的分析、解决一般工程实际问题的能力,具有一定的科研、科技开发及组织管理能力;

6、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

三、主干学科

机械工程

四、主要课程

理论力学、材料力学、画法几何与机械制图、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、机械工程测试技术、流体力学与液压传动、机械控制工程基础、单片机原理及应用、机械制造基础、微机控制与接口、电动机的数字控制、机电一体化系统设计。

五、毕业合格标准

修完教学计划规定的全部课程和实践环节,取得全部学分,达到国家学生体质健康标准,准予毕业。

六、授予学位标准

满足学校学士学位授予条件,授予工学学士学位。

第四篇:工程领域自查报告

众安公司工程建设领域若干问题专项治理

工作自查报告

按照石星瀚司发[2011]166号文件要求,众安公司组织召开专题会议,并成立了相应的工作领导小组,针对今年在建、续建工程建设中涉及到的内容认真进行自查,现将自查情况报告如下:

一、我公司在保障性住房工程招投标、土地出让、质量安全等方面,认真贯彻执行工程招投标有关法律法规执行,严格执行施工许可证和开工报告制度,强化施工安全和工程质量,按照合同约定和图纸施工,所有在建工程均以招投标的方式进行公开招标,不存在将工程进行转包现象。

二、作为房地产开发建设单位,严格按照房地产工程管理条例执行,建立了工程合同备案和履约监管机制,进一步强化对工程施工合同变更管理工作,确保各项工程顺利实施,同时对施工队伍严格管理,建立健全各种监管机制,不存在将工程分包或转包给无资质企业等行为。

三、在工程质量和建材质量方面,所有工程建设材料均通过认质比价的形式进行选取,在工程建设工程过程中保证了工程质量建设,不存在使用劣质钢筋、水泥、墙砖等材料。

四、我公司在每项工程开工建设前,建设单位在及时缴纳弄明公保证金的同时,督促施工单位全额缴纳农民工保证,维护了农民工的合法权益。

二0一一年九月五日

第五篇:下载工程领域廉政建设

搞好廉政建设是服务项目建设大局的要求,廉政建设关系到公司形象。就如何搞好廉政建设,公司提出几点要求:一要完善规章制度,形成反腐预防体系;二要进一步加强廉政学习,增强廉政意识;三要盯住重点环节,堵塞漏洞,加强监督;四要与业主、监理单位保持适度距离,建立健康良好合作关系;五要布置安排廉政履约检查,自查并及时纠正廉政方面存在的问题。

1、廉政教育,学实活动,廉政教育日,学习十七届四中全会

2、关口前移,加大防范,廉政风险源的排摸,参与工程建设分包、物资采购的过程,对物资采购、项目分包的要求

4、完善制度建设,全面梳理制度,签订廉政责任书和两个廉政协议

“九五”以来,我市交通基础设施建设平均每年投资近20亿元,是“八五”期间的4.5倍,这在嘉兴历史上是前所未有的大投入、大发展时期,同时也是廉政建设的高风险时期。我们坚持以加强各级领导班子、领导干部队伍廉政建设为根本,以工程廉政建设为重点,标本兼治,通过体制、机制、制度创新,加强对重点环节权力运行的监督和制约,1997年以来,我们市、县两级交通局班子领导干部没有一名因违法犯罪而倒下,工程优良率从1998年的33.8%提高到2002年76.7%,反腐倡廉取得了显著成效。我们的主要做法是:

一、抓好教育,筑牢拒腐保廉思想防线

交通工程廉政建设预防在先,教育为本。因此,我们把抓好教育作为实现关口前移、筑牢反腐防腐坚固思想防线的一项基础性工作来抓。一是开展从政道德教育。每年年初党委开门第一件大事就是召开廉政建设工作会议,专题研究党风廉政建设工作,坚持第一把手到会作部署,总结表彰廉政建设好的单位和个人,对一些倾向性、苗头性问题做重点提醒,把从政道德教育摆上重要位置。落实党风廉政建设责任制,做到廉政建设与交通建设任务一起布置、一起检查、一起考核。在工程建设上,局党委一班人约法三章,严格做到施工队伍不介绍、工程招投标不参与、不是分管工程项目的不插手。班子成员定期召开民主生活会,经常对照落实,开展批评与自我批评,解剖自己,年终还把自身执行廉政建设规定和责任制的落实情况作为述职的重点内容,自觉接受群众监督。同时,我们还把从政道德教育与机关开展的“整顿作风、整顿环境”、“两个年”活动有机结合起来,进一步增强领导干部廉洁从政和道德建设的自觉性。如组织党员干部收看党风廉政

教育和反腐败斗争的先进典型电视片——干净干事的楷模市教育局局长马健,利用正面典型进行引导,使党员干部学有榜样,赶有目标。二是开展警示教育。组织观看预防职务犯罪的典型教育片,特别是工程建设以及公路、水运执法中的反面教材,警示每一个党员干部。如组织观看《厅(局)、县(处)级领导干部腐败案件警示录》电教片,给党员领导干部上了一堂生动的警示教育课。大家认为,这部片子具有很强的针对性,引人深思,发人深省,要从这些领导干部违纪违法案件中吸取教训,防微杜渐,警钟长鸣。我们还结合工程建设特点,邀请各级纪检、检察、审计等部门领导、专家就“加强廉政建设,抵制不正之风”、“加强廉政建设,防止职务犯罪”、“增强法规意识,规范工程建设资金使用行为”等,对广大党员干部、重点是领导干部进行了专题辅导和参与联手共管。如海盐县交通局在东西大道海盐段二期工程中开展“双优”活动,县人民检察院、反贪局、纪委监察局与交通局的领导联手,对涉及工程建设有关人员廉洁情况进行明查暗访或到施工单位、监理单位听取工程廉政建设的意见、建议,取得了较好成效。三是进行针对性教育。对轻微违纪的干部进行针对性教育,及时给予提醒,敲响警钟,98年以来,已有34名领导干部接受教育或诫勉;四是任前廉政谈话教育。对新提拨的干部,各级都要进行任前廉政谈话,讲清意义,明确责任,使新任干部时刻绷紧廉政建设这根弦。通过多种形式的学习教育,使广大党员干部特别是领导干部,树立起了正确的世界观、人生观、价值观,思想理论水平得到了进一步提高,拒腐防变的能力得到了进一步加强,勤政廉政意识得到了明显提高。

二、突出重点环节,不断完善约束机制

廉政建设交通是重点,工程建设又是交通廉政建设的重中之重。针对交通基础设施投资大、违法违纪案件易发、社会各界普遍关注的特点,我们专门作了研究,把工程建设作为反腐倡廉工作的重点内容来抓。主要突出抓好以下三个重点环节:

第一,规范工程招投标。一是不搞地方保护。全方位开放交通建设市场,凡是符合资质条件的施工、监理企业,不管是本地的,还是外省、市的,都可以在一条起跑线上参与竞争,真正体现了公开、公正、公平的原则。据统计,我市目前在建工程项目共31个,其中就有19家施工企业和18家监理企业是外省、市的,分别占项目总数的61.3%和58%。二是不搞人情标。凡是50万元以上的建设项目,一律进入市建设工程交易中心,实行阳光操作。2001年以来进入交易中心公开

招投标的交通工程共102 个,没有发现一例主管部门的领导为竞标单位打电话、递条子、说情的。为了确保 “公开、公正、公平”原则的实现,我们制定了招投标工作三项制度,即预审制度、回避制度、公示制度。首先对投标单位进行预审筛选,让符合要求的施工单位参加竞标。其次,从专家库中随机抽取组成评标专家,并一律采取评标专家回避制度,防止因评标人与投标单位关系熟悉,影响对投标的公正评审。在评标的过程中,由投标单位代表和监察人员进行全过程监督,并制定6条评标纪律,专家评标时严格遵守。再次,将评出的第一、二名候选单位对社会公示三天,在监察部门证实无投诉情况下报上级核准,从而增加了招投标的透明度,避免了招标过程中人为的控制和干扰。去年我们完成市管项目施工招标24项,工程投资10.6亿元,招标率达到100%。三是不降低标准。尊重评标结果,严格按照评标打分的高低,确定中标单位的取舍,尤其是评分相差不大,处在第二位的施工单位开列出十分优惠条件的时候,我们不为所动,坚持按最高得分者中标,为确保工程质量打下了扎实的基础。据市监察局分管领导和工作人员反映,近几年来在招投标管理工作中,交通系统没有发生一起投诉案件。第二,规范业主行为。实践使我们体会到,在工程实施阶段,业主、承包人、监理三者关系中,起主导作用的是业主,如我们在前年开展工程执法监察中,发现有个别施工单位转包、建材被指定等,都是由业主行为造成的。要使工程廉政建设落到实处,首要的是规范业主行为。一方面我们完善制度,抓好工程质量及廉政监督投诉中心建设,设立举报电话,落实建设各方质量责任及廉政责任,规定管理人员不准接受工程承包单位的宴请或礼物,不准向工程承包单位介绍材料供应,不准介绍亲友到工程承包单位施工等;另一方面,抓住计量支付、工程分包、材料供应等容易出现腐败行为的关键环节,加强监督,对50万元以上直至上亿元的重大工程项目建设程序的规范、施工队伍的转、分包以及工程质量廉政合同的执行情况,进行跟踪检查,及时发现、纠正不规范行为或不廉洁苗头,确保工程廉政建设落到实处,确保工程建设顺利进行。在规范业主行为的同时,我们还抓好监理单位、施工企业的廉政建设,通过召开建设管理工作座谈会,向参建各方广泛宣传党和国家有关廉政工作的规定,增强建设各方的廉洁意识、合同意识,要求合同双方严格按合同办事,教育施工单位、监理单位要以信誉赢得市场。为了进一步增强施工单位、监理单位的合同意识,严格履行合同义务,我们还制定印发了《嘉兴市公路、水运工程施工单位、监理单位合同履约评价办法》,对工

程廉政建设工作实行一票否决制,凡在工程建设中有违反廉政合同规定的,取消其今后继续参与本市交通工程建设的资格。为了规范监理市场秩序,专门成立了由分管工程建设的副局长为组长,质量监督站、局建规处、监察室等部门组成的专项治理整顿领导小组,制订印发了全市《治理整顿公路水运工程监理市场实施方案》。加强监理廉政建设的监督,去年全市受监督的工程共62项,其中列入省、市投资计划29项,300万以上公路工程及100万以上水运工程监督覆盖率100%。

第三,规范交工质量验收。质量鉴定是对工程质量把关的最终关口,也是工程廉政建设的重要关口。为了对每项工程能够作出客观、公正的质量评价,我们在总结以往工作的基础上,完善内部管理制度及工作目标责任制,加强质监人员廉洁意识、执法业务的教育和培训,建立、健全监督制约机制,规范质量鉴定程序,落实质量责任。在项目完工后的交竣工质量鉴定、验收过程中,充分听取建设各方的意见,坚持实事求是以数据说话,严格把握质量标准,对工程作出切合实际的质量评价。例如,在我市某工程的交工质量鉴定中,业主方考虑到经济利益关系,主动向鉴定人员做工作,要求该项目只要合格工程,但质量鉴定小组依据检测、检查情况,坚持原则,对工程作出了客观、公正的质量评价。去年我们组织已完工工程的交工质量鉴定累计项目30项,其中优良23项,合格率100%,优良率76.7%。

三、强化管理,严格把好廉政监督关

首先抓好组织监督。每年年初,局纪委负责和牵头,将全年的党风廉政建设和反腐败工作纳入目标责任制考核。对全系统的工程廉政建设和行风评议情况进行全方位的检查监督,对局管干部、工程管理的干部和技术人员、施工管理人员、行政执法等人员的勤政廉政、言行举止、文明执法等方面情况进行定期不定期的明查暗访,发现问题,及时纠正,有的还在全系统进行通报,并进行组织处理。其次,抓好执法检查。为建立健全监督防范机制,根据局党委意见建立了以财务为主的内审小组,制定系统内部财务审计制度。1999年以来对系统内10余家企、事业单位进行了内部审计,重点对交通建设项目、单位进行了审计,对个别企、事业单位财务制度不规范的现象,如:开设帐号多、资金出借多、奖金发放多等“三多”现象,给予及时提醒,督促其整改,做到警示防范在先,不仅制约了违规行为,也体现了对企、事业单位干部的关心和爱护。通过几年来的实践,逐步

完善了内部审计监督检查机制,建立了内部审计队伍,使内部审计工作走上了制度化、经常化的轨道,取得了良好效果。

第三,抓好社会监督。我们在《嘉兴日报》上发布公告,公开廉政建设、工程质量举报投诉电话,聘请行风监督员,实行全方位、多层面、社会化监督。对群众举报投诉的有关问题,每一件均认真做好调查处理,并将结果及时向举报或投诉人反馈调查情况和处理结果。如市交通工程质量监督站,为进一步提高监督效能,积极做好由技术管理向行政执法的转变,树立质监站、定额站的执法地位,对严重危害工程质量的行为,依法给予相应的处罚,五年来共受理质量举报18起,实施行政处罚2起。

第四,抓责任落实。建立健全党风廉政建设目标责任制,一把手负总责亲自抓,亲自参与,班子成员齐抓共管,落实廉政责任。局党委成员分别与联系单位的党风廉政建设进行责任挂钩,列入年终廉政建设考核内容。同时制定下发了《党风廉政建设责任制考核办法》等相关配套制度和规定,将责任细化,逐项打分,年终由分管领导组织考核评比,党风廉政教育不落实的,不能评为先进单位。全市交通系统70多个部门(单位)开展了党风廉政建设责任制情况的考核工作,坚持做到“一把手”负总责,谁主管、谁负责和一级抓一级,层层抓落实。如市港航管理局在各基层单位建立了拒贿台帐,市运管处设立稽查大队清正廉洁记录本等,促进了廉政工作的落实。

几年来,我们把党风廉政建设、反腐败工作作为一个系统工程来抓,从教育着手,以最容易产生腐败的工程建设为平台,抓住重点,整体推进,从源头上想办法、定措施,做到标本兼治、关口前移,有效地预防和遏制了交通工程建设领域的腐败现象的发生,树立了交通人廉政建设的新形象。

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