湖州市企业转型升级的问题与对策研究

第一篇：湖州市企业转型升级的问题与对策研究

湖州市企业转型升级的问题与对策研究

[导读]受全球金融危机影响，国内越来越多的企业，尤其是出口型企业遭遇生存考问。

摘要：受全球金融危机影响，国内越来越多的企业，尤其是出口型企业遭遇生存考问。企业能否走出生存困境，实现新的更好更快发展，转型升级迫在眉睫。本文以湖州市为例，分析了当前形势下转型升级的重要性及具体的应对措施。

关键词：企业转型升级对策研究

0 引言

浙江省“十一五”规划明确提出，加快推进产业结构调整，是实现经济增长方式转变、提高国际竞争力的必由之路[1]。2007年以来，受美国次贷危机影响，全球市场萎缩，企业发展遭遇寒冬。据国家发改委中小企业司披露信息显示，2008年上半年，全国规模以上中小企业倒闭达到6.7万家，超过2000万工人因此失业，数字不可谓不触目惊心[2]。湖州企业能否顺利实现转型升级，完成OEM(原始设备制造)到ODM(原始设计制造)再到OBM(原始品牌制造)的转换，是当前该市中小企业应对当前金融危机的当务之急。1 湖州市中小企业概况

湖州市现辖德清、长兴、安吉三县和吴兴、南浔二区，总人口257.58万，素有“丝绸之府，鱼米之乡，文化之邦”之称。作为长江三角洲地区“先行规划、先行发展”的14个重点城市之一。

近年来，该市以科学发展观为指导，全力实施增强“三力”、奋力崛起发展战略，取得了明显成效：一是规模以上企业总数有所增加。到2007年年底，该市规模以上企业总数达到了2634家，其中1家企业营业收入超50亿元，5家企业营业收入超30亿元，17家企业营业收入超10亿元。二是工业总量有了较大幅度的增长。2007年，该市规模以上工业产值达到1763亿元，规模以上工业增加值占全市生产总值的比重达51.56％；税收收入占全市财政总收入的55.2%；规模以上工业企业就业人员达到30.7万人。三是产业结构有明显的改善。“二四二”的产业结构的比重开始发生变化，金属材料、机电制造、现代轻工三大特色优势产业发展迅猛，开始成为新的支柱产业，电子信息、生物医药和节能环保三大高新技术产业也有较快发展[3]。但今年前三季度，该市实现地区生产总值740.67亿元，在长三角16城市中列第15位，增幅同比回落3.6个百分点；完成规模以上工业总产值1568.3亿元，同比增长21.9%，增幅排位由去年同期的第4位退至第7位[4]。2 存在问题

尽管近年来，该市经济社会取得了快速发展，但与先进城市比、与奋力崛起、建设现代化生态型滨湖大城市的目标比，还有很大的差距，工业经济总量偏小、结构“低小散”、增长方式“三高一低”的问题仍然突出，实现企业转型升级，提高企业自主创新能力和核心竞争力的任务十分艰巨。主要表现在：①企业发展前景不容乐观。2007年，该市GDP增幅低于全省平均水平，规模以上工业总产值仅占全省的4.9%，是杭州的21.1%、绍兴的36.2%、嘉兴的52.8%；增幅在全省的排名也从原来第一、二位降到第四位[3]。今年以来，由于受美国次贷危机影响，该市企业的生产总量、盈利（亏损）变化和固定资产投资均出现大幅下挫，流动资金、货款拖欠和劳动力需求下滑，产品订货明显下降。②资金问题依旧困扰企业发展。今年以来，中小企业融资难成为困扰该市中小企业发展的重要制约因素。由于今年前两个季度货币政策一紧再紧，大量中小企业因资金链严重吃紧，一部分中小企业倒闭或处于关停状态。进入三季度以来，尽管国家实施了适度宽松的货币政策和积极的财政政策，金融机构也放宽了信贷闸门，但该市大多企业的资金状况仍较为紧张[5]。中小企业融资难的问题，在原材料价格上涨、劳动力成本上升、人民币升值等多重因素作用下，中小企业融资面临前所未有的困难。③企业盈利空间越来越小。由于受国际国内市场影响，企业主要产品销售价格景气度下降，而原材料价格依旧处于高位，劳动力成本的不断上升，导致企业利润空间进一步缩小。2007年下半年以来，该市工业经济利润增速一直在21%-25%之间徘徊，年底利润增长24.3%，低于全省平均水平5.5个百分点，也低于产值增幅。据统计，今年1至3季度，该市工业品出厂价格指数为105.9，与上季基本持平；原材料、燃料、动力购进价格指数为111.9，比上季上升了2.5个百分点[4]。3 转型升级的具体措施

加快企业转型升级，对于贯彻落实以科学发展观统领经济发展全局，走新型工业化道路，发展节约型、循

环型、环保型经济具有重要意义。根据当前的经济发展形势，政府要帮助企业积极应对各种挑战，突破发展“瓶颈”，解决融资、人才、技术升级等方面的难题，推进技术创新和管理创新，加快转型、调整、升级步伐，不断提高企业综合素质和市场竞争力。

3.1 构建政策支持平台——形成更具活力、更加开放的政策体制环境，增强企业经济活力 作为长江三角“先行规划、先行发展”的城市，该市要充分发挥长三角城市群的独特优势，结合生态保持良好、交通区位优越、人文底蕴深厚、社会和谐安定等特点，加快“二四二”产业结构向“二三三”产业结构调整。要紧紧抓住当前国际高端产业向国内转移的机遇，理清发展思路, 进一步明确主攻方向,积极营造政策体制环境。要加强政府社会管理与公共服务职能，创新政府管理模式和管理手段。要加快现代企业制度建设，完善运行管理机制，着力营造创业环境。

3.2 构建产业集聚平台——进一步强化产业空间布局，加快企业集群发展 要把搭建产业平台作为支持企业发展的重中之重来抓。一是要以湖州中心城市为核心，把湖州中心城市建设成先进制造业中心。要依托湖州经济开发区、南浔经济开发区和织里工业园区，重点发展生物医药、电子信息、环保、新型纺织、金属材料、特色机电等产业。二是要以开发区和工业园区为主体平台，在已有的块状经济基础上，通过科学规划，合理布局，创造环境，积极引导，依托开发区、工业园区和重点城镇工业功能区，建成若干产业集群经济区域。三是要以南太湖和临杭产业带为双翼，形成两大经济板块。南太湖产业带，东接大上海北连苏锡常，西接皖东南。重点发展生物医药、电子信息、机械装备、新型纺织、新型建材、金属材料等制造业。临杭产业带，东接嘉兴，南临杭州，依托德清县城和安吉县城以及有关的中心镇，积极接受杭州、上海的经济辐射，大力加强与嘉兴市的合作，充分利用沿边优势、门户效应，对接杭州都市圈，最大程度地促进市域南部地区的经济发展。产业带内重点发展生物医药、机械装备、电子信息、服装、竹制品、座具等产业，形成高新技术产业、特色优势产业基地。

3.3 构建金融服务平台——着重解决企业资金发展瓶颈 国家发改委一份材料表明，我国每年都有约30％左右的中小企业倒闭，其中60％是由于融资问题得不到解决导致的。当前，我国资本市场进入了快速发展的黄金时期，整个社会的资源配置机制正在发生重大变化，资本市场融资逐步成为社会融资最重要的方式、企业扩张最有效的手段。为帮助该市企业渡过难关，政府及相关部门要进一步加强对中小企业管理指导和培训，努力提高中小企业的整体素质；要进一步加强社会诚信体系建设，为中小企业融资创造良好的信用环境；要主动牵线搭桥，要搭建政银企交流平台，建立政府、银行、担保、企业相互合作、相互沟通的协作机制，建立健全中小企业社会化服务体系和中小企业信用担保体系；要鼓励更多企业上市融资，组织区内各金融机构与相关企业开展面对面的对接帮扶活动。银行金融机构要积极推进金融创新，进一步改善金融服务，在有效防范风险的前提下，以机制创新为核心，以服务创新和产品创新为重点，全力支持中小企业发展。

3.4 构建人才培育平台——重点打造“三支”队伍，着力解决企业人才瓶颈 人才是企业做大做强的重要保障。在当前的经济形势下，要实现转型，关键是抓好人才队伍建设。具体是要打造好“三支”队伍。一是大力培育企业家队伍。要以“科技人才四百工程”为抓手，建立企业家俱乐部，通过和上海交通大学、浙江大学等联合举办工商管理总裁高级研修班形式，输送企业高级经营管理人员参加EMBA高级研修班学习，着力提升该市企业经营管理者的管理水平。二是精心培育学术技术带头人队伍。启动区“学术技术带头人培育工程”，分行业、分学科排出一批在各自学术领域取得突出成就的专家学者，落实培训举措，强化培养锻炼，提升企业自主创新能力，带动研发水平上新台阶。三是要着力培育专业技术人才队伍。要建立健全非农产业劳动技能提升培训体系，充分利用各类教育资源，加强企业管理、职业技能、职业资格、特种岗位、学历教育等培训，进一步提高专业技术人才能力。

参考文献：

[1]浙江省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要，.[2] 王海圣，齐亚琼．中小企业遭遇寒冬 政府多项救市政策“泄春光”[N]，.[3]年鉴编辑部，湖州统计年鉴－2008[M]，中国统计局，2008.[4] 湖州统计网，1-3季度长三角城市主要经济指标比较[N]，http:/// tjnews.asp.id=4629，2008年11月21日.[5]俞栋，朱益民.湖州破解中小企业担保难题.今日浙江.2002（8）.

第二篇：关于当前湖州市经济转型升级问题的几点思考

关于当前湖州市经济转型升级问题的几点思考

作者：田中伟 来源：湖州市科研处 添加日期：10年04月22日

改革开放近30年来，湖州从一个相对封闭的、以传统农业为主体的经济体发展成为一个开放的、以现代工业为主体的经济体，目前正处于从较发达的经济体向发达经济体转变的关键时期，具有经济转型升级的内在要求。当前，国际、国内发展环境正在发生一系列转折性的重大变化，湖州市经济发展也遇到了新的挑战，能源和原材料涨价、建设用地紧缺、节能减排约束加强、人民币升值和劳动用工成本上升等，经济转型升级的重要性、紧迫性更加突显。这也是落实 省十二届四次全会通过的《中共浙江省委关于深入学习实践科学发展观，加快转变经济发展方式、推进经济转型升级的决定》的必然选择。本文主要从全要素生产率这一指标的比较对湖州市经济发展阶段进行判断，并从当前和长远两层面对如何实现湖州市经济转型升级提出一些政策建议。

一、从历年全要素生产率对经济增长贡献来看，湖州市经济仍处于依靠投入的粗放型发展阶段，面临加快发展与转型升级双重压力。

笔者利用以1978年价格计算的GDP代表经济发展水平、全社会从业人数代表劳动力因素、以按1978年价格计算的全社会固定资本存量代表资本，采集1978～2006年长三角地区无锡、常州、杭州、嘉兴、湖州、台州六市的数据，通过含时间趋势变量的索洛模型进行了回归分析，得出劳动、资本和全要素生产率[①]的增长对GDP的贡献情况。回归结果如下：

（一）从改革开放以来湖州市要素生产率对经济增长的贡献来看，前20年起伏较大，近10年呈平稳下降趋势，但近两年略有上升。劳动力对经济增长贡献较小而且相对稳定，资本对经济增长贡献比重大，且近年稳定在60%到80%的水平。具体原因如下：改革开放初期全要素生产率对经济增长贡献较大，是由于家庭联产承包责任制的实现极大地促进了生产率的提高；上世纪80年代初期和90年代中后期的全要素生产率下降则是国家实施紧缩的宏观经济政策所致；1984年及1992年前后的全要素生产率的提升则得益于改革开放政策在这两年得到实质性的深化；本世纪以来全要素生产率的平缓下滑一方面是由于湖州市加大了对交通和城市建设等方面的投资力度，另一方面则是因为招商引资政策带来了大量的资本投入，但外来投资对技术水平的提升没起太大的作用；最近两年全要素生产率有了一定程度的提升，是由于湖州市在经济转型升级上力度加大。

（二）从长三角部分城市全要素生产率对经济增长的贡献对比分析来看，湖州仍处于较低层次。从1996-2006年的经济平均增长率来看，按照经济增长率从高到低排名，依次是无锡13.39%，杭州12.93%，嘉兴12.64%，常州12.56%，台州12.45%，湖州11.43%。按照全要素生产率对经济增长贡献百分比排名，则依次是台州29.00%，无锡27.78%，杭州23.48%，湖州22.31%，常州21.50%，嘉兴20.33%。综合分析，无锡、杭州在经济发展上应该处于最

高层次，无论是经济增长速度还是增长质量都比较好，台州虽然经济增长速度略低，但经济增长质量处于比较好的状态，而嘉兴、常州两市经济增长处于较快水平，但是经济增长质量相对偏低，湖州经济无论经济增长速度还是质量都处于相对较低的水平。

这六个城市经济发展水平上的差异，我们认为可以从以下方面解释：

无锡、杭州经济增长快而且全要素生产率贡献百分比较高的原因：一是由于这两城市经济基础好，招商引资的层次较高，无论是产品品牌还是产业技术水平都相对发达，因此，在相同的投入下，产出水平自然要高。二是这两市城市化水平高，城市规模相对较大，金融、贸易、物流等现代服务业发展水平也相对较高，而服务业相对其他产业而言，本身就有投入相对小而产出水平相对高的特点。三是服务业与先进制造业形成互补格局，加上人力资本雄厚，全要素生产率自然要优于其他城市。

嘉兴、常州两市经济的快速增长主要是依靠外资的快速引进来支撑，但是两市引进的外资水平相对较低，所以影响了经济增长质量。

台州经济发展外资比重不高，主要是依靠民营经济的内源型发展，所以发展速度相对慢一些，但由于具有发达的民间金融体系，而且民营企业在适应制度上的灵活性使其较早占据市场，有先发优势，通过对市场控制来维持较高的利润，因此，增长的质量一直处于较高的水平。

湖州近十年发展中外资引进质量不是特别高而且速度上偏慢，“大好高”项目不多，而且民营经济缺乏具备能对市场议价产生重要影响的主导产业，利润空间较小，因此经济发展速度和全要素生产率水平都偏低。

据有关资料统计，从目前其他一些国家全要素生产率对经济增长贡献百分比来看，韩国为38.4%，日本为55.2%，美国为47.8%。从以上情况判断，湖州市仍处于靠消耗资源的要素投入型经济增长发展阶段。长期看来，这必将遭遇储蓄率和劳动力“红利”的瓶颈以及土地要素制约，不可持续。因此，当前的一个重要任务是实现经济增长由资本驱动型增长向创新驱动型增长转变，由投资型增长向效率型增长转变。

二、从目前的宏观经济发展环境来看，虽然经济增长趋缓是事实，但经济转型升级也面临更大机遇。

今年以来，由美国次贷危机引发的全球性金融危机给世界经济发展带来了很大冲击，湖州的经济发展出现明显下滑的趋势。虽然前三季度的GDP增长率、外贸出口增长率、居民储蓄增长率以及财政总收入增长率都保持了相对较高的增速，但是企业经营困难、发展后劲不足、服务业发展滞后等问题突现。受宏观经济环境影响，估计今后一段时期湖州市经济增长仍将处于较低水平，所以防止经济增长速度下滑过快是今后经济工作的一个重点。但我们认

为，如何抓住这一机遇，调整产业结构，促进产业转型升级，为今后湖州市经济更好更快发展打下坚实基础也同样应该引起足够重视。

近年来，湖州市产业结构一直存在主导产业不突出而且高度化不够的问题。如江苏省过去一直在工业产值中占据首位的纺织产业早在2005年就退居2位，而湖州仍高居首位。苏南各城市除纺织业和电力燃气及水的生产和供应业的工业行业产值中，前5位行业占工业总产值比重在过去几年比湖州要高出十多个百分点，主导产业较湖州市更为集中。目前湖州市高新技术产业产值仅是无锡的11.4%、苏州的9.48%。而现在的经济形势为我们更加突出龙头企业和主导产业发展创造了有利条件。一个地区产业发展的初级阶段，应该尽可能降低企业进入门槛，通过集聚效应来促进产业规模不断扩张。但产业发展到一定水平后，应该形成龙头企业主导产业、而其他中小企业只起到配套和补充作用的产业组织形式。如果在这一阶段企业进入的门槛过低，大量不具备较强竞争力的企业进入，不仅不能增强整个产业的市场规模，在各企业的生产规模都达不到最佳的情况下，作为一种重复投资，反而会带来资源浪费以及无序竞争等负面影响，进而影响到有发展潜力企业的扩张，特别是对于纺织产业尤为如此。而目前的经济形势能通过优胜劣汰的市场机制淘汰一批资源消耗大、市场竞争能力不强的企业。在正常情况下，政府强行关闭这些企业的经济和社会成本都很高，难以实现。更重要的是，目前的经济形势提高了市场竞争力较弱的中小企业进入产业门槛。这些都为原本具备更好发展潜力企业的扩张创造了空间。因此，通过本次经济危机，湖州市各产业产值可能会出现不同程度的下滑，但同时也会使产业更趋优化，为将来发展创造条件。

在目前的形势下，怎样能既保证经济增长不下滑过快，又能把握好时机，加快产业转型升级。我们认为，必须做到以下几点：

（一）坚持有利于长远发展的原则不动摇。我们不能因为一时的经济下滑，而放弃一贯坚持的发展标准。特别是在招商引资上，仍应坚持选资选商，引进“大好高”项目，做到宁缺毋滥，引导产业向高端化、有序化和集群化方向发展。

（二）抓紧对亏损企业的调查研究，并根据具体情况，采取不同政策对待。根据有关资料统计，到9月底，湖州市目前已经出现215家规模以上工业企业出现亏损。有关部门应该抓紧对这些亏损企业的调查研究。对于发展前景比较好但目前存在暂时困难的企业，政府应该在金融、财税等方面给予一定的支持，帮扶企业度过难关。比如，欧美环境虽然前三季度亏损2000多万元，但这些都是去年投资项目在今年结算所致，企业今年总体形势还是不错。对于类似企业出现经营困难，政府一定要重点帮扶。对于资源消耗比较大、产品附加值低、市场竞争能力弱的企业，应该听任市场的发展来决定其前景，充分利用市场倒逼机制加快落后产能的淘汰。

（三）采取有效措施促使经营状况良好企业尽可能释放全部产能。应该更多挖掘一些反经济周期企业或经济周期对其影响比较小的企业生产销售潜力，抓紧解决其生产经营中的实

际困难，让其生产经营能力能尽可能扩大并发挥最佳水平。比如，随着世博会、高速铁路、城市轨道交通的大型基础设施项目陆续展开，预计2008-2010年湖州市工程建筑材料类企业有望获得大量订单，对于与此相关的企业完全可以扩大投资规模。高效生态农业的市场缺口及产品利润空间较大，而且抗风险能力强，也应该成为促进增长的一个突破口。

三、从长远发展来看，经济转型升级需要长期的、多方面的、有效的政策支撑。经济转型升级是一项长期而艰巨的任务，因此应该从更长远的角度，采取更全面有效的政策措施：

（一）深化认识，更新观念，创新体制机制。要牢固树立以人为本、全面协调可持续的科学发展观，贯彻落实创业富民、创新强市总战略，切实增强转变经济发展方式的紧迫感和自觉性。要加快建立健全干部政绩考核体系，激励广大干部树立和实践科学的政绩观、资源观、成本观和产业观。继续深化财税体制改革，实行有利于科技进步、资源节约和环境保护的财税制度，合理划分各级政府的事权和财权。继续深化投资体制改革，健全政府投资决策责任制度。继续完善价格机制作用，让市场来优化资源配置。加快制定和完善资源环境法律法规体系，坚决制裁各类浪费资源、破坏环境的行为。在市场经济体制的建设上，要强化优胜劣汰的市场竞争机制，解决集约型增长的外部压力问题，要硬化企业的预算约束，解决企业集约型增长的内部动力问题，要加快企业兼并和联合，促进资源由低效益企业向高效益企业的集中。

（二）调整和优化产业结构，大力发展现代服务业和先进制造业。根据湖州市实际，大力发展现代服务业和先进制造业对调整和优化产业结构，转变经济发展方式尤为重要。服务业具有资源消耗相对较低，环境污染较少，就业弹性较高等特点，是促进产业结构高度化的重要因素，可以从结构层面上改善经济增长的质量。而且，服务业相对第一、二产业来说增长波动比较平稳，可以有效减轻整体的经济波动幅度。因此，今后湖州市要进一步从转变经济发展方式的高度，明确现代服务业发展的战略定位，加强政策扶持和引导力度，提升生产性服务业规模和层次，提高服务业的对外开放水平，主动承接国际服务业转移。湖州市制造业的核心竞争力要定位在高科技含量、高附加值、高资本密集、耗能少、环境友好的先进制造业上，大力发展装备制造业、高新技术产业，加快提升传统产业竞争力，大力推进信息化与工业化融合，加快培育若干具有国际竞争力的产业集群，并主动遵循产业转移规律，将一批高耗能、低附加值的产业转移出去。

（三）全面加强自主创新，推进创新型城市建设，实现产业由“湖州制造”向“湖州创造”转变。根据湖州市实际，应切实把握好以下几个方面：一是加强创新文化建设，营造创新文化氛围，努力构建倡导创新价值体系和尊重创新的良好风尚，进一步激发全社会的创新意识，形成全民创新、全面创新的生动局面。二是加强有利于自主创新的制度建设，制定相应的创新规划和调控政策，建立健全创新风险分担机制、创新激励机制和风险投资市场体系

等，完善和落实自主创新的各项政策措施。三是形成以企业为主体，市场为导向，产、学、研相结合的创新体系。企业是自主创新的主体力量，只有加快提升企业的自主创新能力，才能提高一个国家或地区的竞争力。四是建立健全科学合理的人才开发和管理体制，造就一支大规模、优结构、高素质的创新人才队伍。五是加大自主品牌建设力度，推进“品牌城市”建设。自主品牌已成为企业开拓国际市场的重要手段之一，是一个国家或地区的竞争力和综合实力的有力体现。坚持品牌战略，提高创牌意识和能力，可以带动自主创新的发展。因此，要坚持将自主创新与创造自主品牌相结合，加大品牌化力度，加强品牌宣传，努力培育一批在国内外具有较大影响的有自主知识产权的品牌。

（四）着力推动经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变。这是转变经济发展方式的重要内容。投资、出口、消费是拉动经济增长的“三驾马车”，三者的速度要相对均衡，才能保持经济持续健康稳定增长。在优化投资和出口结构，保持投资和出口稳定增长的同时，要着力扩大消费需求，提高消费对经济增长的贡献率。要研究制定鼓励消费的政策措施，营造良好的消费环境，引导消费观念，培育和扩大旅游、休闲等消费领域。努力解决目前汽车、住房等大额消费存在的问题，进一步刺激消费增长。努力完善社会保障体系，让老百姓敢于消费，乐于消费。只有“三驾马车”跑得又好又快，经济发展才能又好又快。

（五）注重人力资本水平的提升。美国经济学家舒尔茨认为，人力资本，即人的知识能力、健康等素质的提高，对经济增长的贡献远比物质资本和劳动力数量的增加重要的多。世界银行的研究显示，劳动力受教育的平均时间每增加1年，GDP 就会增加9%。当前，湖州市劳动力素质与经济发展已经表现出一定程度上的不适应，特别是高级管理人才、中高级技工、工程技术人才等的缺口已经较大。而且，随着科技的不断进步，经济结构的进一步调整和优化，对劳动者素质的要求将越来越高，迫切要求湖州市全面提高劳动者素质，变劳动力资源优势为人力资本优势。因此，要把实施科教兴市战略与可持续发展战略结合起来，积极推动教育改革，大力发展各级各类教育，营造人才辈出、人尽其才、才尽其用的局面。同时，制定相应配套政策措施，发挥用人机制和流动机制作用，营造吸引人才、留住人才、用好人才的良好环境，实现人力资源的市场化合理配置，特别是要利用目前发达国家经济不景气的有利时期，抓紧对海外留学人才的引进。

第三篇：浅谈企业如何实现转型升级

【主题】

浅谈企业在现有资源下如何转型升级

【副标题】

暨2011企业家讲企业大讲堂会后报告

【每日一句】

最不给力的是工资，最痛恨的是荒废，最塞牙缝的是每月花完剩下的1毛钱。

【内容】

当下后金融危机时期，一个企业如何走出困局、缓解融资难题，在化解风险与调整战略中赢得发展动力。（在我看来，早上的讲话基本都是套话，下面稍微列下）

早上的领导级人物花了1个多小时说了两点内容：

一、企业要坚持基础创新；

二、企业家要做到以下三点——有梦想、有危机和学习意识、有道德底线。领导总归是领导，精确的告诉企业家们要做的东西，而根本不用考虑做不做或者说如何做，这就是“太监不急，皇帝急”。不过做到这个层面，已经很好了。

那么现如今的中小企业应该如何创新转型与升级呢？早上的张秀清老师讲了很多，我也没来得及记多少，以下不全是她的观点，也有本人的愚见。

中小企业要以全新的引擎、全新的模式、全新的突破、全新的价值来实现企业自身的转型和升级。

首先，原始我们企业有那些引擎呢？请看下图。

我们有外部引擎和内部引擎，催动着整个企业的运作和发展。这里讲到温州的有个企业老板，做了3年的企业的利润不及他老婆在上海炒作的一座楼盘，于是企业老板都跑了路玩楼盘去了。当然，这只是一个例子。那么我们企业当然不会像这个温州老板一样，一心的投机取巧，要是都这样的话，那我们就没有中小企业而言了，况且现在楼市政府已经开始了调控。而针对我们有些企业，在内外引擎都没有实现的情况下，如何谋求新的动力，寻找新的能源，对于企业家来说是很大一个困惑。比如我们很多公司，内部引擎四部分都没有做到

完全的释放，存在一个镂空的状态，也就是我所要谈到的一个新引擎的出现。那便是，企业的管理引擎。有了企业的管理引擎作链接，结合企业批量生产人才的策略，才能适应当下原材料、人力资源等涨价的情形。我们有些公司的领导就是这样，不会去看企业自身发展有多少空间，不会去注重人才根本需求，更不会去想如何有机化地管理人才、管理企业，这就导致了大批量的企业倒闭。不是倒在竞争力上，而是倒在你自己的手上，倒在血泊里才知道疼了。

一个企业的成功，往往跟一个企业家的正确领导和大批人才化的企业管理发展模式是分不开的。会上也谈了一个公式，我认为很好，是这样子的：

企业持续成功=战略X组织能力

它理解起来并不难，当一个企业拥有一个长远的战略的时候，往往就需要有组织地去实行它，正真地调动起我们的引擎和现有资源来。这就需要我们企业家们对企业有一个准确的分析，和准确的定位。那么我们企业有什么呢，或者说需要做什么呢？请看下图。

一个企业如何实现行业价值的关键，就是充分利用企业的组织能力将以上三部分即人才、模式和体系有机的结合在一起。有的企业家说，我的企业里人才太少了，都是些吃白食的人。我觉得这些个家的思维模式是根本性抑制企业发展的因素。

企业要快速内生人才。这是张老师崇尚的一种方法，我把他认为是批量化地生产人才。人才并不是每个企业都有的，人才并不是企业一开始组织，一开始招聘就有的，人才是需要长期性的培养和磨练的！这一点很多企业家并没有这个意思，而导致上层一句话就是真理，下层鸦雀无声，会就开不下去了。张秀清老师说的很好，人才区别于人的三种模式，即思考模式、沟通模式、行动模式（TCA模式），而人只是简单意识上的劳动力、苦力，跟搬砖头的没什么两样。我们不能老是做人，我们要使人变为人才，我想也是设立这个群的目的吧。关于企业如何实现转型升级这个问题很庞大，还有一部分就暂时不写了，因为这部分涉及的东西比较偏离作为一个员工该说的，至于以上的观点仅仅是本人的愚见。希望大家择优而取。

【高潮】以上都是高潮。以下也是！

【尾声】最后有什么complaint的话，都可以发在下面！

【祝愿语】HAPPYEVERYDAY!

第四篇：企业的转型升级(讨论稿)

企业的转型升级-讨论稿

目录

一、概述............................11、怎样的企业需要转型升级？归纳起来，主要集中在几类企业：........12、如何选择企业的转型升级模式？企业要做好转型或升级，必须考虑三个

主要的因素：.....................13、如何实施企业的转型升级？在以上的基础上，在实施企业的转型升级过

程中，企业须把握好几个关键环节：................1二、定义...............错误！未定义书签。

三、加快企业转型升级的基本思路...................21、调整产业结构或主营业务是实现企业转型升级的重要内容........22、自主创新，不断提高企业竞争力.................33、提升服务，进一步优化企业发展环境................34、破解难题，努力强化企业要素保障.............45、齐抓共管，切实做好企业减负工作.............5（1）对政府及其主管部门来说，就是切实做好企业的减负工作.....5

（2）对个体企业和企业组织来说，全面争取政府的减负。......56、联合互补，着力提升企业应对能力.............5企业的转型升级-讨论稿

一、概述

过去曾有学说认为，企业的转型升级是“为了适应改革的步伐，进一步实现由计划经济向市场经济的转折，原有的国有企业向股份制企业转化。”这一个说法存在一定的片面性，企业的转型升级，不仅仅是股权结构的转变，也不仅是国企需要面临的发展瓶颈，更应该包括广大的民营企业，应该包括企业发展方向的转型和业务升级，具体可以包括:战略定位、股权、经营范围、商业模式、产能更替、产品、渠道、激励措施和人才组合等系列的调整甚至转向。

二、怎样的企业需要转型升级

企业的转型升级，是一个历史性的命题。面临当下国内、国际经济形势，但凡是不满足于现状或既有的商业模式不能适应于当下经济形势的企业，都面临转型升级的现实或设想。当否进行产业的转型升级？如何选择进行转型、升级？是企业主要投资人经营企业的谋略核心。

1、怎样的企业需要转型升级？归纳起来，主要集中在几类企业：

（1）企业遭遇发展瓶颈，不转型升级，企业无法实现进一步的发展；

（2）企业既有的商业模式倍受冲击，若不转型或升级，势必走向淘汰；

（3）企业所处的行业处于劣势地位，整个行业企业利润逐步下滑；

（4）企业投资人想进入更有发展潜力和空间的行业。

在以上几种情况下，企业决策者，往往反复思考企业转型和升级的问题。

2、如何选择企业的转型升级模式？企业要做好转型或升级，必须考虑三个主要的因素：

（1）企业待转型或升级的目标行业或主营业务方向；

（2）目标行业或业务营运成功所需要的保障性资源；

（3）企业现有资源与转型或升级目标营业的匹配度。

3、如何实施企业的转型升级？在以上的基础上，在实施企业的转型升级过程中，企业须把握好几个关键环节：

（1）企业转型或升级的预期业绩、成本、周期；

（2）企业转型升级的决策人或决策团队思想统一；

（3）负责企业转型升级的团队组成确定；

（4）企业转型升级的调研、实施方案、运营策略；

（5）转型升级失败的对应策略，不是每一个企业都能成功实现转型升级，成功几率不高于5%。

以上，均为企业转型升级的基础型准备，唯有做好这些基础工作，企业才谈得上着手转型升级。

三、加快企业转型升级的基本思路

目前,中小企业发展中面临许多新问题、新矛盾，部分企业还出现生产经营困难，这些都是转型升级过程中必然出现的现象。我们要抢抓机遇，充分利用宏观政策、微观发展形成的“倒逼”机制，在调整中提升，推动中小企业转型升级。加强调整，积极促进产业结构升级

1、调整产业结构或主营业务是实现企业转型升级的重要内容

（1）对政府及其主管部门而言，主要集中在对区域内企业产业机构调整： 一是要发展和培育一批基础产业和新兴产业。继续做大做强五大主导产业，大力发展装备制造业；加快发展高新技术产业，探索发展总部经济、楼宇经济、虚拟经营。

二是改造和提升一批传统优势产业。加快商贸、金融、物流、会展等四个中心建设，把发展现代服务业作为产业结构调整的战略重点，用现代服务业提升制造业，形成工贸互动的良好局面。以“万元田”建设为重点，积极推进农艺科技、服务体系、经营体制、产业体系、投入机制五大创新。

三是扶持和壮大一批重点企业。鼓励企业通过走产品经营、资本经营、品牌经营相结合的道路，重点扶持当地各行业的龙头企业，加快培育“专精特新”的“小巨人”企业，打造一批拥有自主知识产权和自主品牌的创新型企业。

（2）对企业而言，则集中在现有主营业务机构的调整：

一是审视主营业务各部分构成的盈利能力。对不能盈利要以壮士断腕的意志予以清除；对盈利甚少的“鸡肋”业务，予以下沉或放弃；对前景渺茫但在一定阶段尚可盈利的业务，未雨绸缪、早辟蹊径。

二是客观了解企业现有的各种优势资源，并设法将其放大，以走向新的经济增长点。

三是调研新的业务方向，通过数据分析列出可进入的行业或业务增长点。

四是选择一个新的行业或业务增长点，企业，在一定时期拥有新的增长点的行业或业务很多，但并不等于都能适合自身企业。选择的方法很多，但有几点是需要权衡的：你的志趣、你的内部资源包括资金和团队、你的外部资源、你对风险的驾驭能力或支撑力。

2、自主创新，不断提高企业竞争力

充分发挥企业的创新能力，积极引导和支持创新要素向企业集聚，促进科技成果向现实生产力转化。

一是观念创新，改变、抛弃原有甚至经过验证为曾经正确的观念，以全新的思维，不受限制的去激发观念的创新力，这是一切创新的基础。

二是商业模式创新，对传统的批发、零售、定制渠道进行分析、分级，找出一条更适合自身企业发展的商业模式。

三是营销模式创新。积极运用网络等新型的销售渠道，通过网上下单、就近配送、就近安装等方式，努力缩短销售渠道，降低营销费用，增强竞争能力。四是供应链创新。在当前高成本形势下，与供应系统形成阶段性甚至是长期的战略合作，要特别重视和加强配套协作过程中的产业供应链管理，积极寻求供应链变革与再造，提高供应质量、减少经营成本。

五是科技创新。高度重视传统产业的科技创新与改造，加快构建“企业主体、市场导向、产学研联、政府扶持”的区域科技创新体系，条件成就，须适时考虑在公司内建立相关部门或专门人员予以策划、执行。

3、提升服务，进一步优化企业发展环境

（1）对政府及其主管部门而言，需要善待企业

牢固树立“善待企业”意识，各职能部门相互配合，实实在在为企业办事。对转型试点企业在办证办事、政策适用及资源投放等方面给予优先考虑。职能管理部门要对试点单位涉及产业结构调整的项目给予优先优办，最大限度地提供便利。同时，将上级扶助专项资金优先考虑试点行业和试点单位。继续开展“两年”活动，建立以各类中小企业为对象的多层次、多渠道、多功能、全方位的社会化服务网络。成立中小企业信用担保机构和中小企业技术开发风险基金，解决中小企业贷款难和新产品开发风险大等问题。

（2）对企业而言，则须“善待合作者”

合作者，不仅仅指客户，对外还包括上下游供应商，对内包括普通员工、管

理层、股东。

一是善待上游供应商，最大化盈利是每一个企业的追求，于是乎不少的企业都在设法对上游供应商实施无底限的价格压榨，终成双败：上游供应商要么瞒天过海提供给你低劣原材料，要么舍弃“鸡肋”不在进行合作。那么，正确的作法应该是怎样的？这需要我们共同来探讨。

二是善待我们的客户，这一点，我们的企业投资人做得都很不错。不过，在这里，我想强调的是，如何降低我们客户的经营风险和个人风险，如何做？这一点，也是需要我们来共同讨论的。

三是善待我们的员工，也许，企业投资人的综合能力超过企业的每一个成员，但，其精力是有限的，如何最大化的利用与发挥出员工为企业谋略的主动性、创造性和勤奋工作，则是企业投资人需要随时思索的课题。

四是善待我们的管理层，管理层是企业正常营运的核心保障，对管理层要有正确的激励方法和手段，其激励方法多有高薪、红包绩效、年终分红甚至股、期权激励，无论使用哪一种激励方法，都需要结合企业的实际情况，并了解、把握管理成员的心思而定。如何激励，大家都会有自己的经验，建议开放性的分享。五是善待我们的股东，这里有有个绝对和相对的概念。所谓绝对，包括100%的尊重、充分及时的沟通、共同谋略。所谓相对，指的是共同决策，但最终的决策权的必须集中，即在讨论、解决某一个问题的时刻，可以集思广益，最终贯彻大股东的意志。如何处理股东的建议和决策？需要共同思索。

六是履行社会责任，这是现代社会对现代企业最基本的要求，具体包括企业的依法经营、环境保护、节约能源和扶弱济贫。当做不当做或具体运作，每一个企业都会有自己独特的方法，建议讨论。

4、破解难题，努力强化企业要素保障

（1）在财务方面，力争做好三点：

一是把握好整体和子业务的盈亏平衡点，至少做到每月心中有底。

二是保持现金流，保持公司的现金流，在未确定新的发展机会的时刻，握紧有限的资金，以应对并不明朗的经济形势。

三是掌握好应收、应付账款的粘性，平衡好客户关系和资金风险关系。

（2）在对政府的关系中，做好维护、争取扶持的工作。

（3）对客户、合作者方面，做到善待。

（4）重视企业的安全生产和风险防范。

（5）对目标市场，在预测的基础上，权衡好需求和供给、库存的关系。

（6）正确处理环境保护、节能降耗与生产运营的工作。以上，限于个人经验的短缺，期待共同讨论。

5、齐抓共管，切实做好企业减负工作

（1）对政府及其主管部门来说，就是切实做好企业的减负工作

给企业减负解困是帮助企业渡过难关重要举措，也是各级政府的重要职责和当务之急。要引导企业用足用好国家有关减免税收政策，制定优惠政策，放水（转下页）（接上页）养鱼，并根据财力承受能力，该减的减，能免的免，重点支持企业自主创新和科技进步，支持节能减排和安全生产，支持节约集约利用土地等。坚决执行省、市核定的行政事业性收费“减、免、缓、停”项目，抓紧清理行政性收费，进一步规范涉企收费和行政执法监察行为，停止各类不合理的行政事业性收费，坚决查处“吃、拿、卡、要”等行为。继续开展“送温暖、送政策、送服务”活动，尽快帮助企业走出困境。

（2）对个体企业和企业组织来说，全面争取政府的减负。讨论：企业有哪些过重的负荷？怎样的负荷才能更好的实现企业的发展？企业或企业组织以怎样的方法促成政府对行业企业的减负？

6、联合互补，着力提升企业应对能力

由政府支持、企业自愿，建立完善各种行业协会，加强行业协会的协调自律功能，努力形成政府、协会、企业三位一体的良性互动局面。通过企业间的联合，整合资源，优势互补，引导发展重点突破的产业和领域。对具有产业优势的企业，实行兼并联合，组建集团，实现其产业优势的快速扩张。由优势企业兼并劣势企业，或者以名优产品为龙头，以骨干企业为核心，以产权联合为纽带组建跨行业、跨地域的企业集团，依靠集团带动调整企业组织结构，促进产业优化升级。综上，基于个人对企业发展瓶颈的思索，并在借鉴百度百科的一篇关于“企业转型升级”的文字，草拟而成，旨在抛砖引玉，期待新的突破。

四、案例借鉴（略）

鲁 琳

2013年11月5日

第五篇：船舶工业转型升级情况调研对策

船舶工业转型升级情况调研对策免费文秘网免费公文网

船舶工业转型升级情况调研对策2010-06-29 18:55:01免费文秘网免费公文网船舶工业转型升级情况调研对策船舶工业转型升级情况调研对策(2)

一、**区船舶工业发展现状

**市拥有船舶生产和修造企业94家，配套企业100多家，从业人员10万多。据**区经济贸易局和**区船舶行业协会统计，**区拥有船舶生产和修理企业18家，其中中等规模二级ⅰ类4家，其它是二级ⅲ类，还有停建4家，2007年产值达亿元；2008年25亿元，同比增长%，就业人员2万多；2009年1-3月产值亿元。2007年和2008年上半年是造船高峰期，造船企业家们“饭都吃得很香”。

但随着国际金融动荡和世界经济放缓，航运经济发展受到直接影响。据国际造船业权威咨询机构英国克拉克松研究公司统计数据显示，2008年11月份全球造船市场新签订单量大幅萎缩，全球新造船跌幅同比达%，各类船舶订单合计仅为2004年月均签单量的6%。受之影响，我区船舶工业急转直下。2008年下半年，一些尚在建的企业已停建，少数已建企业也处于停产状态。2010年，造船企业将重新洗牌，这意味着传统低水平作业和制造“小、劣”型船舶的企业将被淘汰出局。散货船产能过剩，40万至50万吨级矿砂船和大型油船、大集装箱船和特种船却有较大的市场，而小型船场不具备该级别新船的制造资质。小型船场想在新一轮的格局中不被淘汰，必须不断提升自身的综合竞争力，面向全球市场做好与国际市场接轨的准备。

二、**区民营船舶工业发展中主要问题

从**区人大常委会财经工委在全区的调研情况来看，当前**区民营船舶工业发展中主要存在以下五方面问题。

（一）土地及基础设施急需解决。目前**区民营造船企业只有海昌船舶公司用地已进入招拍挂程序，其它企业都没有土地使用权证，企业不敢多投入，大都处于低水平投资，走滩涂造船的落后生产老路，因而企业规模小，硬件软件缺少，没有生产、组装和涂装车间，不能分段规模组装和展开流水线生产，生产周期长，抗风险能力差。多数企业只是建造简易船台而没有船坞，有些建有船坞或船台自己却不造船，只是租赁给造船者，收取租赁费而已，红火之时一坞难求，萧条之际租费大跌或停产闲置。另外，椒北地区不少船厂地处沿海滩涂，原有基础设施条件十分落后，企业生产所需的水、电、路等基本条件无法满足，沿江道路凹凸不平，200吨以上主机无法运入，生产所需原材料运输困难；电压不够，网线需要改造；自来水

不通，生产生活用水无法保障，且一旦发生火灾，没有水源无法及时扑救。同时，江堤之外大量发展的造船企业，对江堤安全造成极大隐患。

（二）市场信息不灵。造船企业信息化建设还处于初级探索阶段，目前仅局限于单项计算机技术应用，网络化、数字化建设尚未采用，这严重影响企业竞争力。国内外信息交流平台的缺失，也制约着民营船舶制造业发展。有的企业干脆先造再说，跟风造船现象严重，具有很大的盲目性，缺乏对国际市场产品需求的预测能力。

（三）人才缺乏。高素质技工人才的缺乏是制约民营船舶制造业发展的瓶颈。专业人才存在“少、低、散”的特点，没有统一的船舶网络人才库可提供最新人才信息，因而难以满足现代船舶修造业“求才若渴”的现状。另外，受各种因素制约，现有人才也很难留住。

（四）竞争力弱。具有高技术、高附加值的产品少，以低价、低成本开展

竞争的格局急需打破。

（五）民间集资为主。企业资金主要来源是民间集资，股东分散，发展后劲不足，且一旦企业经营状况不佳，将给社会带来极大的不稳定因素。

三、对策

（一）政府扶持，打造上规模的船舶企业

1.加强规划，落实土地。土地是企业生存发展之基础，造船工业是**区极具优势且发展前景良好的产业。要认真解决造船企业的用地问题，在用地规划和用地指标等方面予以必要的倾斜支持，让船厂拥有自己的土地所有权证，减少投资的后顾之忧，也能争取金融部门中长期贷款，减少民间集资所占份额，降低企业和社会风险。同时，金融部门要加大船舶出口买方信贷资金投放力度。企业有自己的土地后，将增强船东进一步注资力度，建造船坞、组装和涂装车间，使造船周期从一年多缩短为四至六个月，提高效率。这也符合国防科

工委对造船硬件的要求。

2.加强服务，保障发展。**区政府相关部门要积极支持关心造船工业的发展，为其创造良好的发展环境。椒北地区要结合台电以东工业区块开发，优先解决道路及相关基础设施建设，尽早开工建设前所沿江路。电力部门要加快电网改造，保证电力供应。供水部门要尽快通水，满足需求。

3.加强扶持，重组优势。国家已经通过了船舶工业振兴规划，**区政府应积极通过信贷和财政政策支持，稳定船舶企业生产，通过限制产能扩充或淘汰旧船和兼并重组。目前**区只有一家企业有土地使用权证，船舶企业间重组条件不具备，但上下游企业之间可以采取合作生产的方式，形成