司机作业和交接班规定

第一篇：司机作业和交接班规定

重申操作规定和交接班制度机械队各班组；

为了进一步加强各班组司机的安全和自我保护意识，贯彻“以人为本，安全第一”的理念，更加全面的抓好、落实交接班制度和交接班前后对机械及吊装工具的检查工作，防止重复性事故的发生。针对近期所发生的重箱吊架脱锁等一系列事故中存在的一些不规范之处，也为了使各班组人员在思想上引起高度重视特重申以下规定；

1.凡属机械队各司机在作业中必须按上海港港口作业安全操作规程和公司交接班制度执行，认真做到‘二一二’操作法。

2.重箱操作司机作业前应对吊架作空载反复开关操作试验，确认锁头能开启到位后方可使用。（由此条路工人配合完成）对起吊有两头重轻不一及视线盲区外的重箱时，应有人员现场监护。确认锁头指示牌关锁到位才可起吊。在连续作业过程中也应每2小时对吊具检查一次，作业完应将吊架放在指定区域木架上严禁吊在门机钩头上交班。

3.空箱作业时，应严格按照公司规定的只数起吊，严禁超只数装卸。（大箱、油罐箱及小冷冻箱二只，其他小箱三只）对一些特殊箱种（包括冷冻箱、油罐箱、开顶箱）装卸时更应小心防止碰撞，从而造成箱体损坏和变形。完工后应将吊索放下由工人收回工具间。

4.轮胎吊司机作业前也应对吊架及钢索等其他关键机构进行

仔细检查。作业中应认真注意观察吊具锁头是否完全进入箱体锁孔，确认后方可按启锁钮开关，慢档起升。若当发生一侧锁头脱锁现象应立即放下箱子停止操作。并报予当班班长。

5.其他作业线路司机作业时也应按安全生产操作规程规范操作，严禁盲目和超负荷作业。当两辆门机在近距离作业时，要注意观察周围环境，防止碰撞。内燃起重机在现场区域作业期间必须设立警戒标志，根据具体作业情况，随时调整警戒标志方位，从而保证作业区域安全。内燃机车辆进入箱区和门机作业区域内，要做好同门机司机间的相互配合协调工作。并听从现场指导员和箱管的指挥。

6.当季已进入高温和台风季节，要做好防暑降温和防突风工作，在作业完毕人离开车辆时应做好各项防护措施。当机械发生故障要报知当班班长，并在运行日志上填写好故障内容和修好时间，未修好故障要写明原因。当作业中一旦发生事故应立即上报，并保留现场，对隐瞒或谎报事故真相者，视情节轻重给予减发当月绩效奖处理。

各班班长应多加强工作中的检查和督促，也并加入当月考核。本队部也会作不定期检查。

操作部机械队

2012.7.2

第二篇：消防车司机交接班管理规定

消防车司机交接班管理规定

为了加强对消防车辆器材配备的管理，有效地对消防车司机进行考核，特制定本管理规定：

一、交接班人员必须现场交接，并签字确认。

二、现场对车辆进行启动，查看车辆能否正常启动。

三、对消防车辆器材配备数量进行清点，配备的器材有损伤不交接。

四、对消防车辆油、水、气、电的综合情况不合格不交接。

五、查看消防车辆的外观有无损伤。

六、对消防车辆及车库内的卫生状况进行交接。

七、对车辆及器材存在的问题在交接班过程中未发现由当班人员负责。

八、交接完毕要及时确保器材装备摆放到位，车辆卫生保持清洁。

九、交接双方要认真办好交接班手续，必须认真做好交接班记录。

安全生产监督管理部

2014-2-12

第三篇：交接班规定

交接班规定

为认真做好班与班之间工作和物品的交接，减少因交接不清引起的工作失误及物品的损失，特做如下规定：

1、班与班之间相互转换岗位时，必须认真做好岗位工作记录。

2、发现问题，交接双方要当面说明。如交班人员离开后，接班人员才发现属于上一班问题，要立即向厂长报告。

3、接班人员提前15分钟到岗位，查看上一班工作记录，询问工作情况。

4、交接班早上：9:00，晚上：21:00；交接要正点、守时。非特殊情况，不得超时接班。

5、接班人未到，交班人不得离开岗位，否则，由此产生的一切后果有交班人员负责。

6、交班人将本班工作情况详细交代给下一班，并将本班已经完成和未完成的工作记录在交接班日志的工作内容里，交接双方签字认可。

7、交班时，应将当班的物品交接清楚，车间、院内、卫生间的卫生打扫干净。接班后再出现的问题，有接班人员负责。

第四篇：机车司机交接班制度

机车司机交接班制度

一、交接班工作必须在车库进行。

二、交班司机在交班前．要对机车各部详细检查，发观问题及时处理，并点清所用的工具，填好运行日志。

三、交班前，应将机车运转情况、故障情况和电瓶、巷道、信号情况以及工作中存在的问题和注意事项交待清楚，并认真记入交接班记录中。

四、接班司机在开车前，应按有关规定对下列几个方面进行详细检查：

(一)各部螺栓有无松动，各注油处的油量，油质是否合格。

(二)各防爆装置及联锁部份有无损坏，联接装置与缓冲装置有无损坏。

(三)转动控制器栓是否灵活，各接触点是否良好，制动装置是否良好。

(四)电瓶箱盖是否盖好，箱盖与车架是否牢固，销子是否插好。

(五)电瓶与各回路的连接是否良好。

(六)前后照明灯射程和亮度是否符合要求。

五、如发观有损坏或故障等情况，应及时处理(如自己无法处理的，要立即通知修理人员进行修理，末修好前不准出车)。

六、接班司机检查合格后，交接双方在交接班记录簿上签字。

第五篇：塔吊司机交接班制度

塔吊司机交接班制度

一、塔吊司机必须持证上岗。

二、每次首班运行前，应对电气设备、钢丝绳、各种开关线路进行一次检查，并进行一次空载试运转，检查制动器的灵活性，严禁带病作业。

三、在操作过程中，严格遵守“十不吊”规定，司机思想集中，不做与工作无关事情。

四、下班切断电源，将各种开关扳至零位，锁好驾驶室门、电箱门，方可离岗。

五、司机交接班时，应做好书面交接记录，包括：检查情况、维修内容、作业时间、保养、塔吊的爬升与装拆等。