第一篇:浅谈公路施工企业工程成本的管理
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浅谈公路施工企业工程成本的管理
作者:赖水平李小春 黎东勇
来源:《沿海企业与科技》2006年第03期
【摘 要】近年来公路施工市场竞争日益激烈,特别是由于市场机制不够完善,招投标价格偏低,致使公路施工企业经济效益下滑,严重危及公路施工企业的生存和发展,这样就迫使公路施工企业不断地改进成本管理。文章仅从公路施工企业成本管理的角度,分析、探索如何降低成本的一些途径。
【关键词】公路;施工企业;成本;管理
【中图分类号】 TU72
【文献标识码】 A
第二篇:浅谈公路施工企业项目成本管理
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浅谈公路施工企业项目成本管理
作者:覃秀利
来源:《沿海企业与科技》2005年第10期
[摘 要]低价中标已成为一种发展趋势,施工企业要在低价中标工程中赢得生存和发展的空间,只有不断加强工程项目成本管理工作,将成本管理贯穿于工程项目全过程,并融入各项管理工作当中,充分发挥成本管理工作的作用,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
[关键词]施工企业;成本管理;措施
[中图分类号]C93;TU71
[文献标识码]A
第三篇:施工企业工程成本管理
施工企业工程成本管理
施工企业是国民经济中的一个特殊行业,主要从事建筑工程、设备安装工程和其他专门工程的生产,因建筑产品本身所固有的特殊性,施工企业的生产过程和经营管理都有着不同于其他行业的特点,成本管理工作贯穿于施工生产及经营管理活动的全过程和各个层面,对施工企业的生存发展起着至关重要的作用。而近年来建筑市场竞争日益激烈,特别是由于市场机制不够完善,招投标价格偏低,致使企业经济效益下滑,严重危及施工企业的生存和发展。在实际工作中,许多施工企业却并没有认识到工程成本管理的重要性,有的企业虽然施行了工程项目评估和考评办法,但工程成本却始终没有得以有效控制。究其原因是对工程成本管理缺乏足够的认识,没有可操作的实施办法或制度办法在执行中流于形式。
一、工程成本管理中存在的问题
1、对工程成本管理认识上的误区。工程成本管理是一个全员、全过程的管理,目标成本要通过施工生产组织和实施过程来实现。成本管理的主体是施工组织和直接生产人员,而不仅仅是会计人员。长期以来,有些施工企业经理一提到成本管理就认为这是财务部门的事情,简单的将成本管理的责任归于会计人员。其结果是技术人员只负责技术和工程质量,工程组织人员只负责施工生产和工程进度,材料管理人员只负责材料的采购和点验、发放工作。这样表面上看起来分工明确、职责清晰、各司其职,唯独没有了成本管理责任。如果生产组织人员为了赶工期而盲目增加施工人员和设备,必然会导致窝工现象发生,使人工费和机械使用、调迁等费用增加;如果技术人员提供的材料用量不准确,必然会导致材料供应的不及时或超储积压。而技术人员为了保证工程质量,采用了可行但不经济的技术措施,也必然会使成本增大。由此可见,会计人员只能是成本管理的组织者,而不是成本管理的主体,不走出这个认识上的误区,就不可能搞好工程成本管理。
2、缺乏可操作的成本控制依据。工程成本的控制要依据一定的标准来进行。工程项目作为施工企业生产的产品,由于其结构、规模和施工环境各不相同,各项工程的成本缺乏可比性。工程成本管理与一般产品成本管理的根本区别在于它的目标成本管理是一次性的,它管理的对象只有一个工程项目,随着这个工程的完工而结束其历史使命。因而,如何针对单个工程项目制定出可操作的目标成本则十分关键。但很多施工企业对于工程目标成本的制定过于简单化和程式化,有些施工企业只是简单地依据企业以往的工程成本降低率确定一个目标成本,而忽略了该工程的现场环境、施工条件以及工期的要求,项目经理部内部又将这一目标成本按照工程成本的构成即直接人工费、直接材料费、机械使用费、制造费用等按同比例套算下来,而不管这些成本项目到底有多大的利润空间。在成本管理措施方面,只有简单的规章制度,具体由谁去做,怎样做,做到什么程度都没有提及,缺乏可操作的成本管理流程,制定的规章制度无法得到有效执行。这样的目标成本由于没有和实际施工程序结合起来,可操作性差,起不到控制作用,更无法分析出成本差异产生的原因。
3、缺乏完善的责权利相结合的奖励机制。坚持责权利相结合的原则,奖罚分明,是促进工程成本管理工作健康发展的动力。目前有些施工企业因为各部门、各岗位责权利不相对应,以至于无法考核其优劣,出现了干多干少一个样,干好干坏一个样的局面。即使兑现了也是受奖的不公、受罚的不服。特别是有些国有施工企业长期受大锅饭思想的影响,对本该受重奖的人员施以重奖怕别人眼红,所以意思一下就算了;对于本该受处罚的人员,碍于情面批评一下了事。这种只安排工作而不考核其工作成效,或者只奖不罚,奖罚不到位、不对称的做法,不仅会严重挫伤有关人员的积极性,也给以后的成本管理工作带来不可估量的损失。
二、提高工程成本管理水平的对策
1、全过程施行工程成本管理
(1)在工程投标阶段的成本管理。投标阶段的成本管理工作主要是通过编制施工预算为最终确定投标报价提供依据。根据施工现场的踏勘情况,技术部门提出施工技术措施;工程管理部门提出施工组织方案和设备配备规模;劳资部门提出工种结构和人员规模;结合招标文件规定的材料供应方式确定出施工中各种消耗材料价格;根据工程所在地与现驻地距离及需要调遣的人员和设备数量计算出机构调遣费用;财务部门根据项目经理部管理人员数量、交通工具及检验工具等配备情况计算出现场管理费用;最后根据招标文件规定的工期要求,按上述各方案计算出工程的总体施工费用预算,称之为施工预算。然后根据招标文件规定的税金计取比例和方式确定工程税金,再加上投标费用,预计发生的交工后保修费和后期管理费等费用构成了施工企业承揽该项工程的全部支出,称之为工程预算成本,并依此可作为投标的最低报价。预算成本的计算为企业投标提供了可靠的依据,既避免了以过低价格中标,又有利于在竞争中取胜,为企业取得合理赢利奠定了基础。
(2)在施工准备阶段的成本管理。工程中标后,项目经理部要根据企业本部下达的预算成本编制责任预算。一是根据图纸和技术资料对施工技术措施、施工组织程序、作业组织形式、机械设备的选型、人力资源调配等进行认真分析研究,以优化施工方案,合理配置生产要素,为编制科学合理可行的责任预算创造条件。二是在对当地劳动定额、材料消耗定额、工程机械定额等进行全面调查的基础上,详细确定劳动定员、机械运行及材料供应定额。同时,经过反复比较制定出材料、机械单价控制表,结合现场施工条件计算出各分部分项工程的责任预算。三是以分部分项工程实物量为基础,按照部门、施工队和班组的分工进行分解,形成各部门、施工队和班组的责任成本,为以后的成本控制作好准备。
编制目标责任成本和责任预算,必须遵循客观经济规律,对将要实施的工程项目作出科学的预测。编制之前,要仔细、详实地搜集、分析当地的市场行情和供应条件等资料,以确保目标责任成本和责任预算的准确性和可行性。
(3)在施工过程中的成本管理。施工过程中的成本管理主要指成本控制和分析。人工费控制:对各施工队、班组实行工资包干制度,按照事先确定的工日单价乘以队、班组完成实物工作量的工日数作为班组工资,多劳多得,从根本上杜绝出工不出力的现象;培养、配备一专多能的技术工人,合理调节各工序人数松紧情况,既加快工程进度,又节约人工费用。材料费控制:材料费控制分为价格和数量两个方面。首先要把好进货关,对用量较大的材料应采取招标的办法,通过货比三家把价格降下来,或者直接从厂家进货,减少中间环节,节约材料差价;其次是零星的材料要尽量利用供应商竞争的条件实行代储代销式管理,用多少结算多少,以免造成库存积压和损失;实行限额领发料制度,严格避免材料浪费。机械使用
费控制:切实加强设备的维护与保养,提高设备的利用率和完好率;对确需租用外部机械的,要做好工序衔接,提高利用率,促使其满负荷运转,对于按完成工作量结算的外部设备,要做好原始记录。非生产费用控制:要压缩非生产人员,在保证工作的前提下,实行一人多岗,满负荷工作;采取指标控制、费用包干、一支笔审批等方法,最大限度地节约非生产开支。项目财务部门要按月做好成本原始资料的收集和整理工作,正确计算月度工程成本,同时要按照责任预算考核要求,按分部分项工程分析实际成本与预算成本的差异,找出产生差异的原因,并及时反馈到工程管理部门,采取积极的措施纠正偏差,以防止对后续施工造成不利影响或质量损失;对盈亏比例出现异常的,要特别引起重视,及时准确查清原因;对于由于采用新技术、新工艺提高施工进度节约费用的应及时推广;对于以牺牲工程质量、偷工减料降低费用的应及时纠正。
(4)在工程结算阶段的成本管理。施工企业按照图纸要求完成施工并经业主验收后,进入工程结算阶段,直到该工程项目的所有款项收回结束。在结算之前,项目技术、预算人员要认真核对已完工程量,将尚未办理变更索赔手续的项目取得业主的签认,确保取得足额结算收入。
在工程保修期内,项目经理部应根据实际工程质量,合理预计可能发生的维修费用,并作出保修计划,以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况,项目部可委派专人或由就近施工的人员代管,尽量节约开支。
2、建立健全责权利相结合的目标责任成本管理体制
(1)分清管理层次,明确考核指标。由于施工企业的规模大小不同,管理层次的多少亦各不相同。较小的企业一般实行企业对工程项目的垂直管理,即企业本部直接管理工程项目经理部;较大些的企业大多实行分公司对工程项目的垂直管理。一般情况下,公司对分公司下达经济指标,分公司再向各工程项目部下达指标,项目部向施工队和班组下达指标。但有时也会出现两个或两个以上分公司共同参与的大型工程项目,在这种情况下,就出现了项目部和分公司管理的交叉问题,在这种情况下,要以工程项目为管理主线,即公司直接对项目进行管理。向工程项目部下达经济指标,就应同时调整对分公司下达的经济指标,即分清施工管理成果的归属,否则就会造成管理层次不清,责权利不对应,影响工程项目部或分公司的积极性。施工企业应根据经营的具体情况,适时调整管理层次以明确责任,形成层次分明的成本中心,形成实现公司成本目标的保证体系。
分清层次后,还应明确各层次的考核指标,即逐级下达任务。本着先进合理的原则,实行成本倒算,所下达的指标必须在相应各层次可控制的范围,各层次通过努力能够实现目标。同时,应将上述内容通过内部经济合同的形式加以确定,逐级签约,落实到人头。指标下达后,应赋予各级成本中心充分的权利,上级对其正常管理工作不应干涉,以保证各级成本中心能发挥其主观能动作用。对各级成本中心的奖罚比例政策要掌握在确实足以调动管理者的积极性的程度,起到奖优罚劣、多劳多得、职工与企业双赢的作用。
(2)适时考核,奖罚到位。责权利明确之后,为了调动各责任者的积极性,还要与成本分析结合,做到分阶段考核。考核时间的选择方法有两种:一是按日历时间分月度、季度和竣工考核;二是按分部分项工程的进度,即各分部分项工程结束、总体工程竣工考核。企
业应结合管理特点对工程项目考核的时间设定方法作出规定,制造费用的考核应以日历期间划分。
按时间分阶段考核,可根据分析期末成本报表内容进行考核,考核时不能局限于报表上的数据,要结合成本分析资料和施工生产及成本管理的实际情况作出正确评价,以对下一阶段工作起到纠偏、鼓励的作用。待工程完全结束后,应及时对责任者进行最终考核,对分阶段考核出现的偏差,多退少补。
施工企业成本管理的主体是工程项目经理部,因为工程项目是施工企业效益的源头。不管施工企业的规模、管理层次如何,完善企业责权利相结合的目标责任成本的重点和难点是如何处理好对项目经理部的责权利关系,这是施工企业成本管理的重中之重。
第四篇:浅谈施工企业成本管理(模版)
大家好,我叫XXX。自从毕业踏上中国铁建这艘航母到现在已经第十个年头,“光阴似箭,日月如梭”,转眼之间已是而立之年,也从一名新学员变成一名老员工。刚出校门时,我就有一个目标,要在这个大家庭中不断的成长,要把我所有的精力都贡献给这个大家庭,成为一名优秀的员工。几年来我一直在施工一线,先后参加XX高速、XXX黄河大桥、XX高速、XX高
速、XX机场路、XX高速、XX公路等公路工程建设。脚踏实地、勇于实践加之严谨好学实现了量的积累到质的飞跃,从最初担任技术员做起,到项目计划科长、路面三项管部计划室主任、路面三项管部公司总经济师职务。实现了自己当初设定的目标,很荣幸成为了企业计划经营领域一名合格的管理人才。
今天借助“XX大讲堂”这个平台,把这些年积累的经验与心得和大家共同分享交流,希望能对从事计划工作的同仁们有所帮助。
建筑市场现状、企业发展需求目前从全国的建筑市场看,整个建筑市场不容乐观,国家货币紧缩,各省市资金短缺,建筑市场竞争激烈,建设项目减少,中标清单价普遍偏低。在这种情况下,企业要生存、要效益、要利润、要不断的发展壮大,已显现出成本管理的重要性,提升成本管理工作对企业增盈减亏的作用,保证项目的利润最大化,起到至关重要的作用。工程项目成本控制是在项目成本形成过程中,对工程施工中所消耗的各种资源和费用开支,进行指导、监督、调节和限制,及时纠正可能发生的偏差,把各项费用的实际发生额控制在计划成本的范围之内,以保证降低成本目标的实现。
工前控制成本管理需要建立一个系统的,完善的成本控制体系,收集整理项目成本管理相关资料,是实行成本管理的重要内容。
1.建立和完善成本控制体系、明确成本责任人
1)建立以项目经理为第一责任人,各个管理层面和施工班组人人参与其中的成本管理网络系统,系统中的每一个环节都担负着一定的成本管理内容。从项目经理、技术负责人到现场管理员都必须落实成本管理责任,明确职责,知道自己管理的内容是什么,要达到怎么样的控制目标以及如何控制。成本控制体系应根据工程的进展和需要及时调整和完善,同时要注重对管理人员的业务培训以不断提高业务素质和管理水平。
2)在项目部内部层层分解责任,层层分解责任成本,并确定各个责任中心,层层签订责任书。明确好项目部内各个成员的责任,谁负责、谁负担。
2.收集项目相关合同文件
收集构成合同文件的协议书、澄清文件、补充资料、中标通知书、投标函附录、补遗书、答遗书、项目专用合同条款、通用合同条款、技术规范、标准及要求、招标和施工图纸,承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计,工程量清单,国家相关法律法规。并将合同协议书、通用条款、专用条款等整合成一个有效的范本,分发给项目部领导、各部门负责人,共同研究合同条款。
3.确定成本的目标、进行成本测算。工程中标后,应及时组织有关人员对项目进行评估,确定责任成本。根据项目合同条款,施工条件,各种材料的市场价格等因素,测评该项目的经济效益。为了编制合理的责任成本,可根据企业自身的管理水平和技术力量,材料市场价格变化等因素进行分析,也可制定内部施工定额。同时还要编制施工管理费支出预算,严格控制分包费用,避免效益流失。
工中控制项目成本的主要内容包括材料费、机械使用费、人工费及项目管理费等,工期、质量和进度也是影响成本的重要因素。对这些成本的控制涉及到技术、财务、材料、设备、行政后勤各个管理部门,直至一线的施工班组。因此,成本管理应该是全方位的管理。成本计划执行过程,实际上就是工程项目从开工到竣工的生产全过程,在施工过程中对成本的分析、核算,是对目标成本进行日常控制,如成本出现偏差及时进行调整,工中控制是成本管理的核心控制。
1.材料费用的控制,在整个项目中,材料费用占整个工程费用的70%左右,要想控制好整个项目的成本,主要是改进材料采购、运输、收发、保管等方面的工作,减少各个环节的损耗,节约采购费用。
控制材料用量,严格按照施工图设计控制材料使用量,实行限额领料制度,各班组只能在规定限额内分项分批领用,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料;在保证工期、保证质量,监理和业主同意的情况下,力求用价格低的材料代替价格高的材料;认真计量验收,坚持余料回收,降低材料损耗水平;加强现场管理,合理堆放,减少搬运,降低仓库损耗。
控制材料的价格,采购价控制,对整个市场进行全面的调查研究,在保质保量的前提下,货比三家,择优购料;运费控制,合理组织运输,就近购料,选用最经济的运输方法,以降低运输成本;考虑资金时间价值,减少资金占用,合理确定进货批量和批次,尽可能降低材料储备。
2.机械机械使用费的控制,施工机械费占整个项目的20%左右,控制和管理好施工机械的使用对节约成本起到重要作用。设备管理部门要根据施工工期、进度和设备能力的要求,合理地配备机械。自有机械要做好日常各种保养及维修工作,使用机械始终处于良好的工作状态;外租机械设备应分别按台班、按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用。合理安排机械设备的进、退场时间,合理调度和充分利用,提高利用效率。
3.人工费的控制,在近几年人工费上涨幅度非常大,在成本控制中,人工费也占有很大的一部分,对整个工程的成本影响也很大。
1)在工程施工前,应根据总体施工组织设计对整个项目的人员有一个合理的按排,合理确定各工种的数量。
2)在工程开工后,要严格控制定员,出勤率,加班加点等问题;及时发现和解决人员安排不合理、派工不恰当、时紧时松、窝工、停工等问题。在工程开工后,应该增加每天早晨由工长派工这个环节。早晨由工长指定上岗民工数,指定的人数应与用工计划基本吻合,一天中视具体情况增加民工上岗。这样就可以在一定程度上避免民工闲滞情况出现,降低人工成本。
4.管理费用的控制,项目机构设置要根据工程规模大小和工程难易程度等因素,按照组织设计原则、因事设职、因职选人,各司其职,各负其责。选配一专多能的复合型人才,降低管理人员的费用,当前特别应控制的是项目部的招待费,要根据工作制定出招待标准,从内部做起,严格控制。
5.质量成本控制,在施工过程中,要严把质量关,项目小组的人员要把自检工作贯彻到施工的整个过程中,建筑企业还应该定期对工程项目进行质量检测,做到工作一次合格,杜绝返工现象的发生,造成不必要的人力物力的浪费。
6.工期成本控制,从工期成本控制上要效益。一般来说,工期越短,工期措施成本越小;但是工期短至一定程度时,成本就会增加。综合各种因素,会找到一个合理的最低成本点。
工后控制竣工后的项目收尾工作也是成本控制的重点内容,也是利润来源的重要途径。
1.竣工决算与施工竣工资料的整理,做好工程技术资料的收集、整理、汇总、归档,以确保工程竣工时技术资料的完整性、可靠性。技术资料是否齐全、是否及时交付甲方和归档,将影响工程的竣工决算。在竣工决算阶段,项目部应将有关决算资料汇总到计划部门,由计划部门对其进行最终整理、分析、查漏,确保工程竣工决算准确无误,无漏。
2.增加收尾阶段的财务管理,工程竣工后要及时对业主和分包单位进行结算,以明确债权、债务关系。项目部要设专人负责整个项目的收尾工作,协调好各方的关系,争取以最快的速度确定项目的造价,明确与业主之间的资金关系。
3.进行成本分析、核算及考核,强化成本核算管理,坚持定期成本核算,坚持实际成本核算的原则,做到成本无误、无漏,提高成本核算的准确性。通过对工程项目成本的核算、研究和分析,找出成本管理中的不足和错误方法,吸取经验和教训,以后工程项目中的成本管理做铺垫。根据项目部制定的考核制度,对责任部门、相关人员进行考核,实行奖优罚劣的原则,以提高成本的节约意识。
成本控制不是一个人的事情,而是需要全员共同努力,一点一滴从基础做起,每个人都不要有“以芝麻小而不捡,以西瓜大而捡之”的心理,不当家不知柴米油盐的贵,成本控制的最终目的是追求利润的最大化,需要我们共同努力,让我们为企业的利益和发展尽到应有的责任。
第五篇:公路施工企业项目成本控制精细化管理
浅谈公路施工企业项目成本控制的精细化管理
作者:王强单位:甘肃路桥第五公路工程有限责任公司
论文关键词: 施工企业成本控制精细化管理
[引言]项目成本控制,指在施工企业项目成本的形成过程中,对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本的范围之内,保证成本目标的实现。近几年来,公路建设市场竞争越来越激烈,参与公路建设的施工企业除专业公路施工企业外,铁路、水利、建筑等大中型施工企业也千方百计挤入公路工程的施工队伍行列中,在这种形式下,一个标段往往是几个甚至几十个单位激烈竞标,压低报价,从而导致项目的利润空间越来越小,甚至出现低价中标,更有甚者出现低于成本竞标的现象。因此,如何加强项目部的成本控制,达到精细化管理项目,有效降低工程成本,提高企业的经济效益,已成为企业目前非常紧迫的任务。本文结合实际,就工程项目成本控制的精细化管理谈些个人的认识。
一、坚持项目成本控制精细化管理原则
施工企业项目成本控制精细化管理是实现目标利润的最重要的手段,项目部在对施工过程中进行成本控制时应遵循以下基本原则:
1、全面成本控制原则
全面成本管理是全企业、全员和全过程的管理。项目成本的全员控制有一个系统的实质性内容,包括各部门、各单位的责任网络和班组经济核算等,应防止成本控制人人无责,人人不管。项目成本的全过程控制要求成本控制工作要随着项目施工进展的各个阶段连续进行,既不能疏漏,又不能时紧时松,应使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。
2、动态控制原则
施工企业项目是一次性的,成本控制应强调项目的中间控制,即动态控制,因为施工准备阶段的成本控制只是根据施工组织设计的具体内容确定成本目标、编制成本计划、制订成本控制的方案,为今后的成本控制作好准备;而竣工阶段的成本控制,由于成本盈亏已基本定局,即使发生了纠差,也已来不及纠正。
3、目标管理原则
目标管理的内容包括:目标的设定和分解,目标的责任到位和执行,检查目标的执行结果,评价目标和修正目标,形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环,即PDCA循环。一个工程项目是由许多个单项工程组成的,每个单项工程也应具有相应的成本目标。因此,应将一个工程项目的总成本目标逐个细化,落实到施工班组,签订成本管理责任书,使成本管理自上而下形成良性循环,从而达到参与工程施工的部门、个人从第一道工序起就注重成本管理的目的。
4、成本最低化原则
施工企业项目成本控制的根本目的,在于通过成本管理的各种手段,不断降低项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。在实现成本最低化原则时,应注意降低成本的可能性和合理的成本最低化。一方面挖掘各种降低成本的潜力,使可能性变为现实;另一方面要从市场实际出发,制定相应的措施和方案,并通过主观努力达到合理的最低成本水平。
5、责、权、利相结合的原则
在施工过程中,项目部各部门、各班组在肩负成本控制责任的同时,享有成本控制的权利,同时项目经理要对各部门、各班组在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评,实行有奖有罚。只有真正做好责、权、利相结合的成本控制,才能收到预期的效果。
二、制定行之有效的管理制度,规范项目管理全员行为
项目成本是否控制有效,很大程度上依赖于各项管理制度是否健全,要靠制度来规范操作行为。特别是材料、设备和管理费用的开支等更是管理的重点。材料占了工程成本的55-65%左右,必须要有严密的材料管理制度。材料管理要从采购抓起,大宗材料由公司材料部门组织市场公开招标,统一供应给项目部,以降低成本。项目部自行采购的材料,也要做到货比三家:比质量、比价格、比服务。必须经过一定的程序,避免一个人说了算,杜绝暗箱操作。其他如收料、保管、发料等环节必须责任到人,做到账物相符,台账清楚,特别要注意各个环节之间的相互监督,相互制约。设备管理部门要根据工程质量、进度和设备能力的要求,合理地配备机械,外租设备要从降低成本的角度考虑,分别采取按台班、按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用。要制订设备维修和油料消耗定额,并按月进行考核。建立各项保养制度,认真组织实施,确保机械设备的完好,杜绝机械事故的发生,努力降低机械使用成本。非生产性费用的开支可绅缩性很大,必须从严从紧控制。可以根据工程量的大小,确定合理比例,总量控制,分项考核。项目管理班子的组建应是精干高效、避免人浮于事,以减少工资总额的开支。办公费用、交通工具、差旅费等开支,必须厉行节约,可采取部门包干,节约奖励的办法。业务费用开支遵循必要和从严原则,建立严格的审批、报销制度,规定权限不得突破。财务要认真执行有关制度并实施监督。
三、合理选用劳务队伍,降低劳务风险
施工企业进行劳务队伍选择的时候,除了劳务谈判确定队伍外,劳务招标也是经常采用的方式。笔者赞成招标方式确定劳务队伍,这样对施工企业以合理低价选择优秀的劳务队伍是有利的。但笔者在这里要强调合理低价。劳务市场现在竞争十分激烈,并且劳务市场发育不成熟,劳务队伍水平能力也参差不齐,许多劳务队伍根本就不具备承担亏损的能力。为生存下去,许多竞争能力不足的劳务队伍被迫进行低价投标,并且是低于成本价投标以维持运转。劳务分包本身利润空间就较小,劳务队伍在其中的回旋余地不大,低价中标后,为完成合同,或者尽力压低劳务人员工资,造成劳务人员劳动积极性低下,或者与施工单位尽力纠缠,利用一切机会提高要价。在这些措施不能奏效、出现无法承受的亏损的情况下,劳务队伍只能消极怠工,拖延进度,甚至停止施工,聚众上访,逼迫施工企业满足自己的要求。出现这种情况,对施工企业和劳务队伍两败俱伤。施工企业项目进度滞后,无法保证工程进度,对自身形象造成恶劣影响,劳务队伍出现亏损,无法兑现对施工企业的承诺,生存空间被进一步缩小,成为社会不安定因素。
四、加强项目全员质量管理意识,控制质量成本
项目部一次性完成合格的建筑产品是降低成本的重要环节,应把工程质量管理当作成本管理的重要内容来抓,在施工生产中严把质量关,从施工前的测量放样、施工中材料投入以及施工后工程质量养护等,都必须严格按工程质量要求作业,避免不必要的返工损失。
有的项目一味追求高质量,这样势必降低施工进度,增大施工成本。要避免这种倾向,首先要在施工组织设计时就要对质量目标的确定有一定的前瞻性;其次,对质量目标要有一个理性的认识,不要盲目追求“最新、最高、最好”等目标;第三要定量分析提高质量目标后对施工成本目标的影响,最大限度地降低质量成本。
五、认真研究项目承包合同和施工图等合同文件,寻求工程变更追加切入点。
承包合同是项目实施的最重要依据,是规范业主和施工企业行为的准则,也是合约控制人员应重点研究的项目文件。国内建筑市场的饱和以及建筑企业之间的激烈竞争,造成了现在国内建筑市场为卖方市场的现状。卖方市场的表现之一就是业主取得了市场优势地位,比施工企业更具有发言权。在这种情况下,承包合同条款通常更多的体现业主的利益,并使施工企业在竞争中处于较为不利的地位。但这并不是说成本控制人员在合同条款有效利用方面无所作为。合同的基本原则是平等和公正,仔细研究个别条款后可能会找到有利于施工企业的不严密的合同条款,这就为成本控制人员有效利用合同条款创造了条件。在合同条款基础上进行的变更索赔,依据充分,最据说服力,索赔成功的可能性也比较大。对于低价中标的项目,能否依据合同条款进行有效的变更和索赔,成为项目是否赢利的关键。缺乏合同依据的费用索赔不能为项目带来利润,甚至会造成利润流失。
笔者曾在某高速公路一项目部担任项目部合约负责人,设计路基坡面防护为砼拱形及菱形骨架防护,清单单价单位为‘元/平方米’,单价可观。施工图工程数量表所给数量为路基坡面防护的毛面积(即包括砼骨架之间格室),经图纸复核后发现清单工程量远远不足,上报项目办后项目办认为防护面积应为砼骨架的表净面积,相反,清单数量给多了还要核减。经仔细研究合同文件和公路工程招投标范本等辅助文件,根据相关条款不够严密这一狭小空间,最终取得了项目办的认可,为项目部增加了数十万元的利润。实际上,按路基坡面防护毛面积计的话,单价根本没有那么高。
在对该项目隧道施工图纸的复核中,根据设计参数进行‘CAD’软件重新绘制施工图,然后计算隧道断面面积,重新计算开挖,支护、二衬等分项工程数量,并与设计进行对照,发现设计文件所给工程数量不足,经监理单位、设计单位和项目办的联合会审,对我项目部上报的数量变更给以了肯定,又为项目增加了一百多万元的收入。
举证上述两个例子,是为了说明成本控制人员必须充分认识到合同的重要性,相关条款要反复研究,仔细推敲,发现漏洞,有效利用。另外,对施工图纸认真细致的复核尤为重要,尤其是对长隧道、特大桥这样的单位工程,如果不进行认真细致的图纸复核,损失是可想而知的;反之,利润是相当可观的。
总之,项目成本管理是一项系统工程,项目成本的精细化管理涉及到方方面,只有依靠先进的体制和机制,实行全员、全方位和全过程的管理,管理从细从严,成本控制才能真正取得成效,施工企业才能盈利。