汽车行业从业人员的辞职报告

时间:2019-05-12 17:09:26下载本文作者:会员上传
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第一篇:汽车行业从业人员的辞职报告

公司的领导:

您好!

首先,非常感谢您这二年来对我的信任和关照。

这段时间,我认真回顾了这二年来的工作情况,觉得来公司工作是我的幸运,我一直非常珍惜这份工作,这二年多来公司领导对我的关心和教导,同事们对我的帮助让我感激不尽。

在公司工作的二年多时间中,我学到很多东西,无论是从行业知识还是做人方面都有了很大的提高,感谢公司领导对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时,我发觉自己从事汽车行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。所以我决定辞职,请您支持。

请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别方式,我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司,以便完成工作交接。

在短短的二年时间我们公司已经发生了许多可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

第二篇:汽车行业辞职报告

汽车行业辞职报告范文1

尊敬的公司领导:

您好!

转眼之间来到我公司工作也已经两年多了。在这两年中我在领导的耐心指导下学到了很多知识长了很多见识,不论做事还是做人。这些宝贵财富都将使我受用终身。感谢领导给我的工作机会及对我的培养和重用,让我发挥了自己的绵薄能力,看到了自己的一些价值。

两年多来,我一直以公司为家,尽心尽力做好每一件事,对培养了我的车架公司深有感情也常怀感恩之心。作为一个外地人,我也曾有过扎根凌源贡献青春的梦想,从来没有过把公司当作一个跳板的想法。但是,我的理想是创一番事业,可我缺少经历这笔财富,所以我的潜意识告诉我到了应该去漂泊的时候了。每个人都有不同的人生规划,每个时期也有不同的想法。此次离职我也是在经过了几番思虑之后痛下决心的。我想我应该给自己一片悬崖来激发自己的潜力,也只有这样才能摆脱平庸的生活创造出属于我生命的一份奇迹。

基于上述原因,我申请辞职,计划于20xx年8月1日离开公司。在这段期间,我将做好工作交接,尽力让工作平衡过渡,以减轻领导负担。

我是从ac车架公司正式走向社会的,也是在这里完成了从学生到社会人的转变。一幕幕平凡而有趣的工作和生活片段都是我难忘的回忆。是同事也是朋友,是领导也是亲人,这是我的肺腑之言。

祝大家工作愉快,同时更祝愿公司兴旺发达!

此致

敬礼

辞职人:XXX

年 月 日

汽车行业辞职报告范文2

尊敬的销售部领导:

您好!

首先,非常感谢您这段时间以来对我的信任和关照。

在销售部工作这段时间时间中,我学到很多东西,无论是从汽车销售专业技能还是做人方面都有了很大的提高,感谢销售部领导对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激销售部给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时,我发觉自己从事销售部这个行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。真得该改行了,刚好此时有个机会,我打算试试看,所以我决定辞职,请您支持。

请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别方式,我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2天后离开销售部,以便完成工作交接。

在短短的时间里我们销售部已经多次发生可喜的变化,我很遗憾不能为销售部的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿销售部的业绩一路飙升!销售部领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼

辞职人:XXX

年 月 日

汽车行业辞职报告范文3

尊敬业务部领导:

非常遗憾自己在这个时候向业务部正式提出辞职申请。

最近我感觉到自己不适合做这份工作,同时也想换一下环境。来到业务部已经快两年了,在这近两年里,得到了业务部各位同事的多方帮助,我非常感谢业务部各位同事。正是在这里我有过欢笑,也有过泪水,更有过收获。业务部平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。或许这真是对的,由此我开始了思考,认真的思考。我考虑在此辞呈递交之后的2—4周内离开业务部,这样您将有时间去寻找适合人选,来填补因我离职而造成的空缺,同时我也能够协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。

能为业务部效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好工作的交接工作,尽力让项目做到平衡过渡。离开这个业务部,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

此致

敬礼

辞职人:XXX

年 月 日

汽车行业辞职报告范文4

张总:

十分感谢您在我人生最困难的时候给了我这个平台,让我能在宝马这样一个优秀汽车品牌中学习和成长。在过去两个工作过程中我给公司添了很多麻烦,大部分都是由于自身能力不足造成的,在此深表抱歉!这个也是我辞职最主要原因。

过去,我总是把自己的挫折和失败归结于命运,经过这一段时间的反思和总结,我觉得是性格和品格的问题。张总,那天打电话给您,您以长者的身份对我的批评和指正,给了我很大的触动。是的,一个连责任感都没有的人是不可能完成永久的事业的。我一定会谨记您给我的教诲,努力将自己塑造成一个有责任感并具有高尚道德情操的人。

为了给公司一个说法,我自已提出辞职。

祝公司汽车销售再创佳绩,祝张总和张总家人身体健康、万事如意!

此致

敬礼

辞职人:XXX

年 月 日

第三篇:IT从业人员的辞职报告

尊敬的公司领导:

首先,非常感谢您这一年来对我的信任和关照。这段,我认真回顾了这一年来的情况,觉得来**工作是我的幸运,我一直非常珍惜这份工作,这一年多来公司领导对我的关心和教导,同事们对我的帮助让我感激不尽。

在公司工作的一年多时间中,我学到很多东西,无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高,感谢公司领导对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时,也因我自身了原因,总觉得啥事都不的行,也没的信心能做好,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。真得该改行了,刚好此时有个机会,我打算试试看,所以我决定辞职,请您支持。

请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别,我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司,以便完成工作交接。在短短的一年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

第四篇:证券从业人员的辞职报告(精选)

尊敬的公司及部门领导:

因为个人原因,本人提出辞去目前资产委托管理部基金经理工作一职。

自本人于1996年6月18日正式加入公司前身-原国泰证券深圳分公司以来,至今刚好9年,期间经历了公司合并、部门合并及股市的风风雨雨。

在此期间,本人衷心感谢贾总、毛总等公司及部门领导在本人工作期间给予的指导及栽培,正是在各位领导及同事的关照之下,本人才能够成为一名合格的职业证券从业人员。

无论对于国泰君安还是证券业,本人仍然十分热爱并且对自己能够在证券业和国泰君安证券工作感觉骄傲与满足。

鉴于个人发展原因,本人计划在自身创业方面做一些尝试,希望能够将一些多年的梦想变成现实。

诚望各位领导能够谅解,并请在今后本人创业的过程中,继续给予本人指导与支持!

祝贾总、毛总等各位领导、各位同事身体健康、工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:xiexiebang

第五篇:关于出租汽车行业从业人员基本情况的调研报告

关于出租汽车行业从业人员基本情况的调

研报告

关于出租汽车行业从业人员基本情况的 调研报告

为进一步加强我市客运出租汽车行业的社会保障管理与服务,促进客运出租汽车行业的发展,维护从业人员合法权益,确保出租车行业健康稳定发展。近日,州人社局就业科,市人社局就业科深入基层单位,通过听取经验介绍、专题座谈等方式,围绕出租汽车行业的社会保障管理与服务进行了专题调研。现将调研情况汇报如下:

一、出租车行业基本情况

我市出租车XX辆,行业从业人员6000余人。出租车行业管理分为两种:

1、车辆企业自有,行业从业者承包企业车辆,部分承包者与企业签订劳务合同。

2、车辆个体自有,与企业签订委托管理,每月上缴服务管理费用。全市共有出租车企业4家,与企业签订劳动关系人员60余人,其余从业人员与企业是委托代管形式。根据省交通运输厅规定,我市启动油价补贴,出租车按每车12950元标准进行补贴。为确保统计数据的准确性,州交通局实行三级审核。我市XX辆出租车可领取补贴。

二、存在的问题

出租汽车行业是个特殊的流动性行业,人员结构复杂,它既是交通运输行业的一个组成部分,又具有一定社会公益性,是城市形象的“窗口”。目前,从我市出租汽车行业情况看,还存在以下几个方面的问题:

一是出租车驾驶员文化程度普遍较低,大多为初中文化,80%的从业人员具有本地户籍,年龄大致在25-45岁之间,他们大部分是企业下岗职工、失地农民以及周边乡镇外来人员,对政府的惠民政策和补贴了解不多,保险意识低。

二是出租车公司规模化程度不高。经营主体仍然多、小、散、弱。其中,由于出租车公司规模不大,集约经营难于展开,企业效益难以提高,抗风险能力不强,从而影响了行业的发展。市场准入门槛设置太低,使后续管理难度增大。

三是出租车从业人员流动性大,行业管理方面难度大。现出租车辆大部分为个体自有,车主与出租车企业签订委托管理后,又将车辆承包给他人运营,造成企业无法直接管理出租车,出租车实际运营者享受政策补贴难。

三、出租汽车行业持续健康发展的对策和建议

一是加强对出租汽车从业人员个人素质的提高,加强从业人员对政策法规培训工作,落实交通安全责任制,深化文明行业创建活动。通过提高驾驶员的政策法规观念和服务意识,引导他们遵纪守法、遵章运营。

二是鼓励规模经营,引导企业做大做强。鼓励管理规范、实力雄厚的企业通过市场运作,兼并、联合、股份合作等方式扩大规模,走公营化、公司化经营的道路,打造一流出租汽车企业。企业实力得到增强,有能力加大管理投入,为司机提供更多的服务。保障了驾驶员的合法权益,为其解除了后顾之忧。

三是实行一体化经营模式,司机成为企业的正式员工,有利于加强从业人员的稳定培训和素质提高,有利于行业政策和文明创建等各项工作的贯彻落实到位。强化规范出租车经营权变更中的交易行为,确立正确的市场导向,制止私下转让转卖经营权和承包权等非法经营现象的出现,维护出租车市场秩序,解决了私下转让车辆带来的种种问题。

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