二〇一一年路政业务学习题答案

第一篇：二〇一一年路政业务学习题答案

二〇一一年路政业务学习题

1、《公路法》第五十二条的内容是什么？

答：任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施。

前款公路附属设施，是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。

2、未经批准在公路上私自增设平面交叉道口的，对其进行什么处罚？

答：根据《公路法》第八十条，违反本法第五十五条规定，未经批准在公路上增设平面交叉道口的，由交通主管部门责令恢复原状，处五万元以下的罚款。

3、什么是路政管理？

答：路政管理，是指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构，为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，根据《公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定，实施保护公路、公路用地及公路附属设施的行政管理。

4、路政管理的原则是什么？

答：路政管理工作应当遵循“统一管理、分级负责、依法行

政”的原则。

5、县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的路政管理职责是什么？

答：

（一）宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；

（二）保护路产；

（三）实施路政巡查；

（四）管理公路两侧建筑控制区；

（五）维持公路养护作业现场秩序；

（六）参与公路工程交工、竣工验收；

（七）依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；

（八）法律、法规规定的其他职责。

6、申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交哪些资料？

答：《公路安全保护条例》第二十八条：

（一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案；

（二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告；

（三）处置施工险情和意外事故的应急方案。

7、依法实施路政强制措施，应当遵守什么程序？

答：

（一）制作并送达路政强制措施告诫书，告知当事人作出拆除非法标志或者设施决定的事实、理由及依据，拆除

非法标志或者设施的期限，不拆除非法标志或者设施的法律后果，并告知当事人依法享有的权利；

（二）听取当事人陈述和申辩；

（三）复核当事人提出的事实、理由和依据；

（四）经督促告诫，当事人逾期不拆除非法标志或者设施的，制作并送达路政强制措施决定书；

（五）实施路政强制措施；

（六）制作路政强制措施笔录。

实施强行拆除涉及路政处罚的，可以一并进行调查取证，分别进行处理。

8、路政管理人员的配备标准和原则是什么？

答：路政管理人员的配备标准由省级人民政府交通主管部门会同有关部门按照“精干高效”的原则，根据本辖区公路的行政等级、技术等级和当地经济发展水平等实际情况综合确定。

9、什么是公路建筑控制区？

答：县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

10、路政巡查的频率和要求是什么？

答：巡查人员要做好巡查记录并签字，记录内容详实，字迹清晰。干线公路每月巡查天数不少于22天，每天巡查时间不少于7小时，每月夜间巡查时间不少于7天，其他时间必须有人值班，确保第一时间赶赴路政事案发生现场；每月末编制次月巡路计划上报市局，计划实施发生变化时及时报告市局。

第二篇：路政支队二〇一一年全年工作总结

路政支队二〇一一年全年年工作总结

2011年塘沽路政支队按市公路处及塘沽处相关要求，及公路处迎2011年国检标准的要求，开展了路政管理工作。圆满完成了迎国检目标以及全年路政管理工作。现将全年工作情况总结如下：

一、健全了制度保障体系

通过迎国检的契机，对路政管理的相关文件和法规制度进行了细致整理，做到了有法可依，执法必依。

二、落实了执法管理体系

1、加强路巡管理制度。与养护科紧密配合，加强巡查反馈管理力度。全体队员严格执行了公路局养管巡查管理办法，对损害路产等内容，填写反馈单，同时做好路巡记录，确保了管理行为高效。对桥涵观察进行了严格落实，作为了路政巡查的重点。对于区县级公路，每日巡查不少于一遍；国市干线公路，每两天巡查不少于三遍。做到了路巡的“一单”、“一册”填报完整细致，工作到时到位。路巡过程中，雨天的前后，加强巡查力度，发现安全隐患，及时处理及反馈。对雨后积水情况及时进行了巡查、反馈。做好了桥涵观察工作，对桥梁定期进行了观察、拍照、反馈按市局相关文件要求对管界内桥梁进行了多次徒步观察，确保了桥涵的安全隐患排查。

2、确保了市局下达的公路路政指标完成指标的达标。2011年年我支队共巡视里程29477公里，平均路巡巡视率为148.3%，案件稽查率、案件办结率、掘路恢复率、案件赔付率分别达到100%。取得了治理严重影响路容污染源2599㎡/27处，治理摊群摆卖16个/11处，拆除违章建筑32㎡/1处，清理占压、垃圾及撒漏污染共4079㎡/52处，清理道路两侧杂牌8个，同时因工掘路恢复率达到100%。

3、对所辖路段，严格控制撒漏污染。尤其是津塘公路、杨北路、新北路、塘黄路、塘汉路上的拉土洒漏问题，我们采取了对土贩子和运输车辆双层控制的方法，要求土贩子在贩土前向我支队提前申报，并做好保证措施，签订协议书；其次，对公路上运输的车辆进行巡查管理，发现违章车辆立即处理。对出现撒漏的路面进行了责令运营方清理的管理方式；及分局出车辆、装载机清理的双结合治理方案，最大程度地保持了路面“畅、安、舒、美、优”的良好路貌。

4、配合交管人员完成了2011年OD调查。2011年5月完成了天津市第五次公路网机动车起讫点调查，路政队员于夜间值守配合交警放行车辆，圆满完成了此次任务。

5、圆满完成了2011年全国干线公路大检查。塘沽路政支队配合市处及迎检单位以“迎国检”为重点工作，以贯彻落实科学发展观为要求，深入推进各项改革，强化行业管理，以积极主动、精益求精的工作精神；以同舟共济、互帮互助的团结精神；以你追我赶、做到最好的集体主义精神较好地完成了迎检任务。以同舟共济、互帮互助的团结精神；以你追我赶、做到最好的集体主义精神较好地完成了迎检任务。

三、落实了效能监督体系

1、今年在总结了往年管理经验的基础上，按照路政处迎接2011年国家公路大检查的要求，及公路路政内业规范的要求，对路政管理规范化检查的6类共12项文件进行了细致整理，同时根据路政档案规范培训的要求建立并完善了2011年路政档案。

2、按规定严格了行政许可制度。按许可要求进行了严格把关，许可程序、许可时限均达到了许可标准，全年年办理行政许可事项42项，不予许可3件，行政许可率达到100%。

3、及时地完成了各种报表的填报工作，及各种总结、计划的拟写工作。做到了工作有计划、有安排，阶段有总结，严格进行了收费票据管理工作。按照市局票据管理规定，对票据的使用、填写、数据的申报均按章办事，半年年共收取公路设施损坏赔偿费、公路挖掘恢复费和占路费共计437352.50 元。对每一收费案件的案卷均做到了材料齐全，有据可查。

4、严格执行市公路处行政执法人员“六条禁令、三项规范”要求。2011年2月至7月，塘沽路政支队开展了以“六条禁令、三项规范”、“公路路政执法人员应知应会”和“公路安全保护条例”的相关培训与考核，执执法队员取得了优秀成绩。坚持每周以例会形式对全体路政执法人员结合工作实际，充分发挥主观能动性，使得本年培训与考核真正取得执法效能的提高，工作作风明显改进，队伍素质明显增强，提升了公路路政执法队伍整体素质，进一步规范路政执法行为，树立公路文明执法的良好形象。

5、加强路政队伍的作风建设，树立遵纪守法意识。培养路政人员爱岗敬业、廉洁勤政的优良作风，杜绝“吃、拿、卡、要”，遵纪守法，团结协作的精神，规范自己的行业行为。

7、高度重视《公路安全保护条例条例》的学习和培训。市公路处组织的2011年6月和8月初的两次培训均派遣人员参加。特别是第二次培训特意请到交通部张柱庭教授为大家授课，并配发了教学光盘。为此特地组织了一对路政科全体执法人员的集中培训工作，全体执法人员共同观看了教学光盘内容，对《条例》进行了一次深入的了解，并且在下半年工作中坚持了长期与系统学习，准确地把握《条例》的基本精神和主要内容，不断地提高了管理和执法水平。

6、进行了涉路工程文明施工监管。对津塘公路西中环施工现场、新北路华泰龙海水淡化埋设管线施工和塘黄路农垦实业开口现场做好了文明施工监管、洒漏管理，要求施工方设立挡板及警示标志。

天津市塘沽公路处路政科 2011年11月7日

第三篇：路政业务学习心得体会

路政学习心得体会

彭忠强

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

通过学习关于近期举办的路政业务学习让我体会到，行政执法是我们最重要的经常性的工作，依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则，也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点：

1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，自觉维护国家行政机关的尊严；

2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理，法律没有明文规定的不随意处理和处罚；

3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法；

4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益；

5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。

《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐败现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。

通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是

超55T的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位（超55T）车辆是重中之重；维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。

第四篇：执法人员路政业务学习心得体会

执法人员路政业务学习心得体会

执法人员路政业务学习心得体会行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到, 行政执法是我们最重要的经常性的工作, 依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则, 也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点:

1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，自觉维护国家行政机关的尊严；

2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理, 法律没有明文规定的不随意处理和处罚；

3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法；

4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益；

5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言

规范、简练、严谨、平实。

《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐败现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。

通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力

度治理大吨位（超55t）车辆是重中之重；维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。

第五篇：执法人员路政业务学习心得体会

执法人员路政业务学习心得体会

陈建刚

安化县公路路政执法大队 陈建刚

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到, 行政执法是我们最重要的经常性的工作, 依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则, 也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点：

1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，自觉维护国家行政机关的尊严；

2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理, 法律没有明文规定的不随意处理和处罚；

3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法；

4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益；

5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。

《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐败现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55T的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位（超55T）车辆是重中之重；维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以，作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。

作风纪律整顿活动心得体会

白宁军

当前，按照局关于在执法队伍中开展作风纪律整顿活动的部署要求，我站结合工作实际认真扎实地开展“查思想查纪律查执法查作风”作风整顿活动。本人认为该项活动的开展非常及时，非常必要。通过学习，我有如下体会：

一、开展“五查”教育整顿活动，是适应新形势新任务的迫切需要

开展执法纪律整顿活动，是切实加强执法队伍纪律作风建设的一项重要决策，是进一步改善路政执法队伍形象，提升执法队伍战斗力，密切同人民群众血肉联系的一项重要举措。面对新形势和新任务，治理超限任务繁重艰巨。如果没有一支纪律严明、作风过硬的职工队伍，就不能适应日益复杂的新形势，就无法迎接日益严峻的新挑战，就难以完成日益繁重的新任务。在此次教育整顿活动中，我认为就是要进一步严明纪律、改进作风、提高素质；要进一步振奋精神，提升士气，昂扬斗志，提高效率，要关心职工，从问题中吸取教训，在教育中端正思想，把维护群众的根本利益作为执法工作的出发点和落脚点，把提升人民群众的安全感和满意度作为检验我们治超工作的根本标准，为各项工作任务的顺利完成提供有力保证。

二、要明确教育整顿重点，扎实有效地开展整顿活动 在工作和学习中,我们要查找和解决不重视理论武装、不愿意用心学习的问题；查找和解决宗旨意识淡薄，特权思想严重，纪律作风“稀拉松”、内务管理“脏乱差”、对待群众“冷硬横”的问题；查找和解决随意执法，吃拿卡要甚至以权谋私等执法不公、不严、不廉、不作为和乱作为等问题；查找和解决工作责任心不强，办事拖拉，敷衍塞责等问题；查找和解决精神萎靡、进取心差，不求有功、但求无过，创新意识不强等问题；查找和解决法纪意识淡薄，违反“十条禁令”等问题。要主动把自己摆进去，不能游离于教育整顿活动之外，带头做勤学的表率、务实的表率、为民的表率和守纪的表率。要深刻反思队伍中出现的违法违纪案件。要立足于自我教育、自我剖析、自我整改、自我提高。

这次集中教育活动不是整人，但要正风。要结合自身的工作、生活和思想实际，深入查找在思想、纪律、执法、作风方面存在的突出问题。要在解决突出问题上下功夫，切实下大力解决滥用职权、随意执法、执法不公、不严、不廉、不作为、乱作为等群众反映强烈的问题。总之，要查找工作中的失误、管理中的漏洞、服务中的问题，切实增强教育整顿活动的针对性,不断提高队伍管理的严肃性。

三、要采取多种形式，确保整顿活动取得实效

在此次整顿活动中，要做到有计划，有安排，必学篇目一篇不落。学习有笔记，学习有心得。要充分组织职工队伍开展讨论，从违规事件中吸取教训，有针对性地进行教育。

一是把学习贯穿于教育整顿活动全过程，认真研读必学篇目，保证学习时间和质量。组织挖掘身边的先进人物和抓住苗头性问题，开展对全体职工正反两方面的典型教育；

二是抓好自身查摆。围绕重点问题，对照自己工作、生活和思想实际，深入查找存在的突出问题，查摆问题要触及思想，触及灵魂。在自查的同时，还可以采取互查、帮查等多种形式开展查摆，征求全体职工的意见和建议，针对全体职工所提出的意见和建议，深入剖析思想根源，切实把问题查深、查透；

三是要做好整改。根据查摆剖析出来的问题，区分轻重缓急，能改的马上改；一时解决不了的，结合实际制定切实可行的整改方案，严格落实整改责任制，一项一项地抓，逐个问题加以解决；四是抓好落实。

四是要处理好教育整顿活动与业务工作的关系，做到两不误，两手抓，两手都要硬，绝不因工作影响学习，坚决杜绝形式主义、走过场，必须使全体执法人员“人人受到教育，人人提高素质”，将教育整顿活动成果落实到执法工作中。

五是要抓领导干部。领导干部重视，率先垂范，是搞好这次整顿的关键。作为单位领导，我要要带头学习，带头查摆，带头开展批评与自我批评，带头搞好整改，确保整顿工作顺利进行。

这次整顿活动是一次自我改造、自我完善、自我提高的教育活动，具有很强的现实性和针对性，是我们执法队伍建设的一项迫切而重要的任务。我们一定要在上级党委的坚强领导下，以“作风纪律整顿活动为突破口，认真学习，扎实整改，在规定的时间内圆满完成整顿的各项工作任务，扎实有效地推进路政执法队伍建设。