关于全市关键区域控制工作经验交流材料[精选多篇]

第一篇：关于全市关键区域控制工作经验交流材料

关于全市关键区域控制工作经验交流材料

一、基本概况

2010年5月，市委、市政府提出“关键区域控制”概念，即按照兼顾当前建设、留足长远发展空间的原则，在全市范围内选择一些立地条件好、资源禀赋优、邻近重要景区景点、交通相对便利、外在市场需求高、长远开发潜力大的特色区域，进行科学规划并严格控制，适时有效开发，努力为未来发展奠定基础、预留空间，推进可持续发展。各区县积极响应，深入调查摸底，划定区域范围，并于2010年底确定全市关键区域控制地块83个，面积约20万亩（详见附表），涉及7个区县、40多个乡镇、80多个行政村、200多个居民点，现状人口约8万人。

两年来，各区县精心组织领导，大力宣传动员，坚持规划引领，强化控违拆违，深入推进关键区域控制工作。截至目前，全市83个关键区域控制地块，其中74个地块基本保持原貌或原生态，4个地块有项目建设施工行为，还有5个地块在开展前期建设准备。同时，在74个保持原貌地块中，11个地块具有项目建设意向（详见附表）。总的来看，各区县对关键区域控制工作高度重视，思路清晰，措施得力，控制较好，基本无乱搭乱建、零星小项目建设等现象。

二、主要做法

1、深化思想认识，科学合理选址。各地认真贯彻落实市委、市政府的决策部署，深入学习市委王书记有关讲话精神，充分认识关键区域控制工作的重要意义。徽州区准确把握关键区域的内涵，沿着“两区三线三点”（两区指岩寺城区、黄山高铁站区；三线指慈张线、205国道、合铜黄高速公路；三点指呈坎、潜口、唐模三大旅游节点）进行选址布局，确定关键区域地块11个、面积26938亩，规划用途多为文化、旅游、生态等方面，为其长远发展留足空间。屯溪区按照立足长远发展、兼顾当前建设的原则，选择关键区域地块7个、面积26100亩，分别为“一核、两山、四片区”（一核即东关片区绿核；两山为鬲山、花山；四片区为兖溪紫阜、富礼浯村、朱村瑶干、徐村珠里片区），确保未来可持续发展。

2、坚持规划引领，明确控制要求。各地全部完成关键区域规划方案，并于2011年12月上报规划成果“一书四图”（即文字说明书，用地现状图，用地布局规划图，地块划分和规划结构图，整体块状的鸟瞰效果图），进一步明确地块规划布局、功能定位、发展方向等控制要求。歙县主要领导亲自审定《歙县留待未来的优质地块》规划，在此基础上全部完成12个关键区域规划方案，并根据形势的发展，进一步深化细化，提升完善，确保关键区域控制管理有据可依。黟县高起点、高水平编制关键区域规划，确定用地性质、业态功能、开发强度等管理要求，为后续建设发展提供规划蓝图。

3、强化日常监管，狠抓责任落实。各地加强对关键区域的巡

查监管，进一步强化控违拆违，加大违法使用土地和未批先建的查处力度，严格规范项目建设程序，从严控制各类建设，确保关键区域保持原生态或自然环境。屯溪区坚持疏堵结合，建立覆盖村镇的监管网络，从严控制关键区域内项目建设，不断加大控违拆违力度，使关键区域内违法建设“零增长”。休宁县建立完善关键区域基础资料，强化乡镇属地管理责任，切实加强巡查督办，跟踪问效，确保关键区域控制工作落到实处。

4、注重制度建设，建立长效机制。各地把关键区域控制作为一项常态化和长期性的工作，进一步建章立制，依法管理，确保关键区域控制工作规范化和制度化。徽州区出台《关于建立查控个人违法建设有效管理机制的暂行规定》、《徽州区农村村民住房建设管理暂行办法》等规章制度，建立区、乡镇、村组三级规划监管机制，确保关键区域控制工作城乡一体化。黄山区建立项目准入制度，凡涉及关键区域地块的招商项目，由区规划局会同乡镇共同审批，项目质量达不到要求或不具备开发条件的项目一律禁入。祁门县、黟县建立了以综合执法为牵头单位，有关部门配合的日常巡查执法制度，发现问题，及时处理，不断形成行之有效的工作机制。

三、存在问题

1、个别地方对关键区域控制认识存在偏差，在关键区域地块选择方面有问题，有的地块在城市规划建设用地范围内，有的甚至处于近期建设范围，关键区域控制与当前项目建设出现矛盾。

2、少数区县对关键区域控制未能形成合力，仅规划部门单打

独斗，疲于应付，相关部门对此缺少配合，所在乡镇也不甚了解，导致个别关键区域控制管理不力。

3、一些地方对关键区域控制缺乏硬性规定，各地普遍重视通过编制关键区域控制规划提出管控要求，但对关键区域的农民建房、控违拆违、拆迁安臵、招商引资以及项目建设审查审批等方面未形成长效机制，亟待加强和完善。

4、其他在资金保障、规划完善提升、周边环境控制等方面也存在问题和困难，需要进一步强化深化。

四、几点建议

1、进一步加强组织领导。各区县要进一步明确责任，主要领导亲自抓，分管领导抓具体，规划、建设、行政执法、国土、环保等有关部门要密切配合，齐抓共管，形成合力。关键区域所在乡镇要落实属地管辖职责，明确专人定期巡查，进一步健全监控网络，确保关键区域保持原生态或自然环境。

2、进一步强化控制管理。继续加大关键区域内违法使用土地和未批先建的查处力度，尤其是对滥砍滥伐、污染环境、开山采石、乱挖砂石、破坏植被、违法建设等行为要坚决制止，依法处理，并对关键区域周边环境进行控制协调，切实维护现有自然生态环境。同时根据经济社会发展形势，进一步完善提升规划，深化细化管理要求，并从严控制关键区域内的建设行为，尤其是规划方案未按程序审批的，一律不得开工建设。

3、进一步严格项目准入。根据已批准的城乡规划、土地利用总体规划和环保准入等要求，抓好项目谋划，精心选商招商，切

实提高招商引资的准入门槛，真正引进一些综合实力强，具有区域产业带动性或牵动性的企业和项目，并进行高水平规划、高品位建设，确保每个关键区域都能得到最具科学的规划、最佳形势的开发、最高价值的利用。

4、进一步规范项目建设。全面加强项目前期规划、选址论证等工作，依法规范项目建设审批程序。凡是关键区域范围内的项目立项、规划、土地、环评等应由区县相关部门审查审核，经区县政府审定后报市里备案，履行相关审批手续。对一些特别重大的项目要先报市委、市政府审查同意后，方可批准建设。

5、进一步健全长效机制。各区县要在日常监管、控违拆违、周边环境整治等方面建立工作机制，落实约束性手段和措施，同时组织编制和完善关键区域所在的乡镇规划，统筹安排农村居民点、安臵点，做到疏堵结合，切实满足农民建房合理需求。建议：市里制定出台关键区域控制管理意见，明确控制要求，规范管理行为；建立关键区域准入退出机制，适时对关键区域地块进行调整或增减，不断更新完善关键区域地块名录。

第二篇：关键过程控制作业指导书

庄任海滨花苑工程地下室冲孔灌注桩关键过程控制作

业指导书

一、钢筋工程：

（一）材料控制：

庄任海滨花苑工程钢筋采用国营大钢铁厂生产的建筑材料。钢材供应公司经长期考察，产品质量稳定、可靠、供货及时，所以本工地决定采用其生产的钢材。钢筋进场时要求提供生产质量证明书，按规范要求热轧同一品种、同一规格

60T取两组试样，送样品到公司中心试验室进行机械性能检验。检验合格后方可使用。

钢筋进场后要求和施工平面布置图的位置加垫木堆放，标识其品种、规格、型号、数量，进场日期及使用部位。

（二）施工过程控制：

1、施工队伍的选择：

根据公司长期考察各钢筋施工队组在各工地的施工表现，项目部决定庄任海滨花苑工程的钢筋由连玉忠组绑扎。

2、钢筋绑扎过程：

（1）、在钢筋绑扎前由项目副经理王清海向组长连玉忠作技术交底，再由组长向组员技术交底，两次交底内容为：本分部，分项工程的施工程序、施工方法、操作要点、主要指标、钢筋的品种、规格、型号和技术要求、质量标准、文明施工、节约钢材的要求及注意事项。

（2）、队组在钢筋二次搬运后质检员和班组长检查表面是否生锈、钢筋是否变形。如果钢筋表面呈颗粒状或片鳞状的老锈，否则不得使用；如果钢筋变形过大，则必须扳直校正后才可使用。

（3）、队组绑扎钢筋要严格按施工工艺标准操作。①、柱筋绑扎工艺

A、计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在楼层伸出的搭接筋上，然后立柱纵筋，在搭接长度内，绑扣3个，绑扣向柱中心。

B、柱主筋立起后，绑扎接头的搭接长度为48D。

C、在立好的柱竖筋上，按要求用粉笔划箍筋间距线，本工程箍筋间距150mm加密区间距100mm，绑扎箍筋，采用缠扣绑扎，箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，箍筋与主筋垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，非转角处部分的相交点均要绑扎，箍筋端头弯头135度，平直部分10d。

D、保护层厚度25mm，绑扎在竖筋外皮上，保护层间距为100mm。② 梁筋绑扎工艺（采用模外绑扎）A、梁侧模上画箍筋间距，摆放箍筋。B、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将钢筋按已画好的间距逐个分开，摆好主、次梁的下部纵向受力钢筋、弯起钢筋，并套好钢筋；放主，次梁的架立筋，隔一定间距要架立与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距符合设计要求，绑扎立筋，主次梁同时配合进行。

C、梁纵筋锚固本工程为40D，纵筋全部用焊接，焊接长度为10D，且搭接长度的任一区段有接头受拉区不大于50%。

D、箍筋采用套扣法绑扎，在叠合处的弯钩，应交错绑扎，梁端第一个箍筋设置在距离柱节点边缘50 mm处。

E、梁底受力筋下，梁侧受力筋旁垫块，厚25mm，间距200mm ③板钢筋绑扎工艺标准

A、清理板模上的杂物，用粉笔在模板上划好主筋分布间距。B、按划好的间距，先摆放受力主筋，后放分布筋。

C、绑扎板筋用顺扣，交点须扣，交点须全部绑扎，负弯矩筋与底层钢筋之间须加钢筋马凳。

D、板钢筋下垫1：1水泥沙浆垫，厚1.5 cm间距1.5cm，严禁采用石子垫块。

④楼梯钢筋绑扎工艺标准

A、在楼梯底板上划主筋和分布筋位置线。

B、根据设计图纸中主筋、分布筋的方向，先绑扎主筋后绑扎分布筋。C、底板筋绑好，待木工把踏步吊模支撑好后，再绑扎踏步筋。

3、绑扎完后检验

钢筋绑扎完后，由项目经理黄佐明、质检员杨建龙、钢筋组长连玉忠组成质检小组进行检查，检查内容为：钢筋的表面是否清洁；钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置是否准确；钢筋绑扎有无缺扣、松扣，钢筋网的长度、宽度偏差在+5mm范围内，骨架的长度尺寸偏差在+10 mm范围内；受力钢筋间距尺寸偏差在+10mm范围内；箍筋、构造筋间距偏差+20mm范围内；保护层的尺寸偏差梁柱在+5mm范围内。对不符合要求的，要求立刻整改。

4、混凝土浇筑前和浇筑时钢筋的保护

柱钢筋绑扎完后，禁止踩踏，楼板的弯起钢筋，负弯矩钢筋绑好后，不准在上面踩踏行走，浇筑混凝土时派钢筋工专门负责护筋和修整，保证负弯矩筋位置的正确性，安装电线管暖卫管线或其它设施时，不得任意切断和移动钢筋。

二、模板工程：

（一）原材料控制：

采用七夹板，木工现场按尺寸制作，由质检员杨建龙检查七夹板表面是否平整，有无掉角，如发现不合格的模板，应及时清理出场。

（二）施工队伍选择：

根据公司长期考察各地木工组在其它工地制作、安装模板的表现，项目决定模板由木工刘联阳组制作安装。

（三）施工过程控制：

1、模板制作、安装之前由项目经理向木工组长进行技术交底，再由组长各组员交底，两次交底的内容为：本分部，分项工程的施工程序，施工方法，操作要点，主要指标、文明施工要求及注意事项。

2、模板制作、安装由木工工长按图算出梁、板柱的模板尺寸，填写下料单，木工按下料单制作模板。

A、柱模安装工艺标准：

先装两端柱，经校正、固定、拉通线校正中间各柱。柱箍用钢管制成，柱箍间距已根据柱模尺寸，侧压力木大小，在施工组织设计中计算，同为700mm。

B、板模安装工艺标准：

①按设计标高调整立柱的标高，然后安装梁底板，并拉直线找平，主梁跨在 3.3-6.9m，按2/100起拱。

②用三角架支撑固定梁模板，安装后校正中线、标高，断面尺寸，将梁模内杂物清理干净。

③采用杉木作梁板模支撑，架子工根据层高及方垫木及七夹板厚，依据测量工在立杆上标出的50cm水线，确定立柱及模杆的高度，木工铺上方垫木及七夹板，依据测量工在上一层柱筋上的50cm水平线找平，接缝要求严密。

④板模铺好后，测量工用水准仪测量模板标高，进行校下。⑤将模板上杂物清理干净。

3、模板安装完后，由、项目经理黄佐明、质检员杨建龙、木工组长组成检查小组进行检查，检查的内容为：柱的轴线位移偏差不大于5mm，柱的垂直度偏差不大于3mm，梁的轴线位移偏差不大于5mm，截面尺寸允许偏差—5 +4mm范围之内，相邻两板表面高差小于2mm，表面平整度小于5mm，模板及其支架是否有足够强度，刚度；模板及其支架是否有足够强度、刚度和和稳定性及支撑面积能力，模板接缝宽度小于1.5mm。

4、模板工种常见缺陷及防治措施：（1）梁模板 ①模板缺陷

梁板不平，向下挠曲，梁身不平直；梁侧模胀模，拆模后梁身侧面有水平裂缝、掉角、麻面、表面毛糙；或者局部模板嵌入柱梁间，拆除困难。

②原因分析

模板支撑能力未满足设计要求，没有支撑在坚硬的地面上，砼浇筑过程中由于荷载大，泥土受潮降低承载力，支撑随地面下沉变形；梁底模未起拱，拼缝隙过大，侧模支撑不牢；事先未留有隙，木模在砼浇筑后吸水膨胀而产生胀模，侧面模板拆模过迟。

③防治措施

梁底支撑间距严格按施工组织设计要求，支撑底部在泥土地面时，应夯实后铺垫木；梁底模按2/1000起拱；支梁木模遵守边模包底模的原则；梁侧模上口横档用斜撑双面支撑在立柱顶部。

（2）柱模板 ①柱模板缺陷

胀模造成梁侧面鼓出、漏浆、砼不密实或蜂窝麻面；柱倾斜或柱身扭曲和其它柱不在同一轴线上。

②原因分析

柱箍间距太大或不牢，板缝不严密或拆模时间过早；成排柱支模不跟线，不找方，钢筋偏移未扳正就套柱模；木模未保护好，支模前已歪扭，或支模后板模两侧松紧不一。

③防治措施

成排柱支模前，应先在底部弹出通线，将柱子位置兜方找中，柱子底部做小方盘模板；柱子支模前先校正钢筋位置。柱模外每隔50cm加牢固柱箍；外排柱子应控制好每层及全高层平整度、垂直度实测数据；允许偏差为2cm及H/1000。

（3）板模板 ①板模板缺陷

板的中部向下挠曲；板底砼表面不平整，梁边模板嵌入梁内不拆除。②原因分析

板搁方木用料较小，造成挠度过大；板下支撑底部不牢固；板底模板不平，砼接触平整度超过允许偏差；将板模铺钉后略有外胀，造成边缘板嵌牢在砼内。

③防治措施

楼板板模下支撑应有足够的长度和刚度及稳定性，支撑牢固；板模与梁模连接处，板模应平铺到与梁侧模处平齐；板模应按规定起拱。

三、砼工程

（一）原材料控制

采用商品砼。

（二）、施工队伍：

根据公司长期考察各泥水施工队组在其它工地的施工表现，项目部决定砼由黄德钢组浇筑。

（三）、施工过程控制

1、砼施工前由项目经理以书面形式和开会形式向组长交底，再由组长向组员交底，两次交底的内容为：本分部分项目工程的施工程序、施工方法、操作要点、主要指标，砼配合比、坍落度、水泥标号、质量标准、文明施工、节约水泥的要求及注意事项。

2、砼开始浇筑时，由项目经理黄佐明、质检员杨建龙、试验员曾燕萍对出盘砼的坍落度、和易性等进行签定，检查是否符合配合比通知要求。砼必须在2小时之内浇筑完毕，在运输过程中，要防止离析、水泥桨流失、坍落度变化，如有离析现象，必须在浇注之前进行二次拌合。

3、各水泥队组砼浇筑严格按施工工艺标准操作。（1）检查振捣器（棒），试运转合格方可使用。

（2）浇筑前让杂工将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的杂物与污泥清除干净，要求钢筋工检查水泥砂将垫块是否垫好，泥水组先把模板胶水湿润。①柱砼浇筑工艺：

A、柱浇筑前应先填5-10cm厚与砼配合比相同的水泥砂桨，分层振捣，用手振捣器，每层厚度不大于是50cm。

B、采用斜溜分段浇筑，C、柱砼浇筑完毕，施工缝留在主梁下面5cmth。

D、浇筑完毕后，钢筋工应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。②梁、板砼浇注工艺

A、梁、板同时浇注沿次梁方向浇筑方法由一端开始用“赶桨法”，即先浇筑梁，到达板底位置时与板的砼一起浇筑。

B、浇筑板砼的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣并用铁插尺检查砼厚度，振捣铺摊砼。施工缝留于次梁1/3跨中。

③楼梯砼浇筑工艺：

A、楼梯砼自下而上浇筑，先振实底板砼，达到步位置时再与混凝土一起浇，不断边模推进，并随时用木抹子将踏步表抹平。

B、施工缝留在楼梯段3/1的部位。④施工缝时处理：

在继续浇筑混凝前，施工缝混凝土表面凿毛，剔除松石子，用水冲干净后，浇一层水泥桨，然后继续浇筑混凝土。

⑤混凝土养护：

混凝土浇筑完，12小时左右开始浇水养护专门让杂工两人每天浇水，使混凝土表面处于湿润状况，养护时间不少于7昼夜。

4．混凝土工程的主要质量缺陷及防治措施（1）混凝土的表面缺陷主演有以下几个方面： ①面麻模板润湿不够是漏桨，或振不足，气泡排出，以及振不足，气泡未排出，以及没有好养护。

②露筋：浇筑时垫块位移，钢筋紧贴模板，以至混凝土保护厚度不够。③蜂窝：材料配合比不准确，石多桨少或搅拌不匀，造成砂桨石子分离或由于浇筑方法不当，固不足以及模板严重漏桨。

④孔洞：混凝土空，砂桨重分离，石子成堆，砂和水分离使混凝土结构内部存在空隙，局部或全部没有混凝土。

⑤缺棱掉角：混凝土浇筑前模充分湿润，造成棱角处混凝土模板吸去，水分不充足，强度降低，拆模时棱角损坏：或拆模过或拆模后保护不好而造成棱角损坏。

（2）防止措施

模板要求缝不漏桨，混凝土浇筑前由木工工长和质检员检查模板。要求混凝土施工严格按施工标准施工，（3）补救措施：

①对数量不多的小蜂窝、麻面、露筋、露石的混凝土表面用1：2的水泥砂桨抹面进行修正。在抹桨之前，用钢丝刷或加压水清洗湿润，砂桨初凝后加强养护。

②当蜂窝比较严重或露筋较深时，除件周边不密实的砼和突出的骨料颗料，用清水洗刷并充分湿润后，用比原强度等级的细石砼填补并仔细捣实。

第三篇：工程质量控制经验交流

郑民高速公路工程质量控制措施

郑州至民权高速公路由中原高速郑民分公司承建，工程质量创优目标：总体工程优良，结构工程精品，工程质量达到“100-96%”质量标准，即工程合格率达到100%，单位工程优良率达到96%以上。搞好工程质量控制，是有关各方共同义不容辞的责任。作为项目公司的主要任务之一，就是要以质量控制为纽带，协调设计、监理、施工单位三者关系，加强对监理人员、施工单位的管理，保证工程达到预期的质量目标。

一、项目质量控制的基本内容

为确保工程质量，项目公司按以下内容对本项目建设过程进行质量控制。

（一）、选择资质等级、经验、信誉合格的设计、施工及监理单位，签订合同，在合同中必须涉及质量条款并明确质量责任。

（二）、做好对重大技术方案、设计文件、施工组织设计的审定。

（三）、做好实施阶段的质量控制，如图纸会审与技术交底、施工准备、材料机具供应及施工中的质量控制。

（四）、做好质量信息反馈，通过组织与协调手段，进行全面质量管理。

二、建立和完善工程质量保证体系

项目公司建立以总经理为组长的质量监督管理机构，监理单位建立以总监理工程师为组长的质量监理机构，承包人建立项目经理领导下的总工程师、质检工程师质量负责制，配备试验员、质检员、现场质量管理员，负责承包人的工程质量管理和试验检测工作。项目公司通过监理工程师实施工程质量管理，形成业主、监理工程师、承包人齐抓共管的质量管理体系。

三、项目公司对监理科学管理

郑民高速公路工程项目建设监理的主要内容之一就是对工程建设进行质量控制。为了能够保证项目的正确实施，以及监理单位能够有效地对实施过程进行质量控制，项目公司应将委托的监理工作内容具体化，并赋予监理相应权力。就质量控制而言，应委托监理以下内容：

（一）、督促施工单位建立、健全施工管理制度和质量保证体系，并监督实施。

（二）、检查工程使用的原材料、半成品、成品、构配件和设备的质量，并进行必要的测试和监控。

（三）、监督施工单位严格按技术标准和设计文件施工，控制工程质量。重要工程要督促施工单位实施预控措施。

（四）、抽查工程施工质量，对隐蔽工程进行复验签证，参与工程质量事故的分析及处理。

（五）、组织工程阶段验收及竣工验收的预验收，并对工程施工质量提出评估意见。

为确保监理单位有能力履行监理合同，项目公司对监理单位进行资质审查，优选监理单位，严格选用监理人员。在此基础上，项目公司通过对以上委托内容具体实施过程的监督控制，使监理工程师较好地履行监理委托合同所规定的各项职责，达到对工程建设质量进行控制的目的。

四、项目建设过程中质量控制措施

（一）、项目公司自成立以来，质量安全处根据项目特点和省交通运输厅质量管理相关文件要求，分别制定并下发了《郑民高速公路质量管理办法》、《郑民高速公路监理工作管理办法》、《郑民高速公路试验检测管理办法》、《郑民高速公路材料准入制度管理办法》、《郑民高速公路质量奖罚考评细则》、《郑民高速公路首件认可制和样板工程评审制实施办法》、《郑州至民权高速公路质量控制明白卡》等管理性文件。

（二）、严格试验室建设，特制出《郑民高速公路试验室布置要求》确保试验室建设达标。每个监理单位和施工单位均设一个工地临时试验室；所有试验仪器设备在省质监站验

收前全部经过计量监管部门进行计量检定和标定；每个工地试验室试验检测人员数量均不少于5人，其中1人持部检测工程师资格证书，其余4人持省质监站检测员证书；所有单位试验室均有乙级或以上资质母体试验室授权；各单位试验室分别于2009年11月（郑州段）和2010年3月（开封段）通过省质监站验收。

(三)、严格选用试验人员，对进场人员先进行资格审查，对工作能力差的试验人员在资格审查阶段就给以否决；组织进场人员业务考试活动，对虽然持证但业务不达标的人员坚决辞退，确保人员整体素质；同时，加强操作技能的交流工作，由质量安全处设定操作考试内容对各监理单位和施工单位试验人员进行动手操作考核，并邀请试验专家点评，起到相互学习相互交流共同提高的目的。

（四）、在工程质量试验检测工作中引入第三方检测单位中充分发挥其职能，加强对施工现场的质量监督，在质量控制程序上形成多层过滤，更加有效的减少了质量隐患。

(五)、实行首件产品质量认可制，项目公司组建工程质量认证领导小组，负责对施工单位的每个分项工程的第一件成品按照“100-96”的标准进行评定，达到质量标准要求后方可按照不低于第一件产品质量的标准进行大规模生产。

（六）、在质量控制中，做到“七不准”：不进行技术交底不准进行施工，不合格原材不准进场使用，施工人员和施

工机械不足不准开工，施工工艺和施工方案未经监理批准不准采用，上道工序未经监理检查认可不准进行下道工序施工，各分项工程未经检验合格不准进行中间交工验收，不合格工程不准计量；凡发现工程质量不符合设计及规范要求的，不护短，不掩盖，坚决予以返工，彻底消灭质量隐患。

（七）、项目公司质安处认真抓好施工过程中的宏观质量控制，有重点的会同多方人员进行工程质量专项检查。对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺，进行现场监督。同时，要求监理人员进行全过程旁站。加大工地日常巡查力度，质安处人员对全线各标段进行专项检查的同时加强日常巡查，在现场从细处着手，从每件（批次）进场原材，从每道施工工序，确保工程实体质量。让问题不遗留，当天问题当天整改及时下发督查整改通知单，要求施工单位及驻地监理办落实整改情况并上报，有效地运行了质保体系。

（八）、公司质量安全处会同第三方检测单位和总监办有关技术人员共同对全线各施工单位和驻地监理办进行每月的质量评比活动，重点检查各施工单位的工程实体质量和各驻地监理办的监理工作情况，并对综合评比结果进行相应的奖罚。极大地提高了全体参建单位的质量意识，加强了整体项目质量管理，同时，也及时暴露目前施工过程中存在的质量问题，对本项目整体工程质量保障起到了积极的推动作用。

（九）、全力贯彻省质监站要求，及时组织“三阶段”工程质量验收工作。严格程序未经三个关键阶段专项质量检查，或检查中发现问题未按要求进行整改的项目，不得进行下阶段工程施工，切实加强了郑民高速公路建设项目的质量管理。

五、奖罚分明

（一）、项目公司建立奖励基金，用于对承包人和监理单位的奖励。

（二）、在工程实施工程中，项目公司将根据工程进展情况，依据承包人履约考评办法中的有关工程质量考评内容和细目，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004、JTGF80/2—2004）的规定，定期和不定期的对经过监理认可的工程项目进行随机抽检，根据工程质量评定结果，对承包人进行奖罚。

（三）、对工程质量达到“100－96％”标准的，将对承包人予以奖励；对内在质量不合格的，将对承包人予以处罚。

（四）、对承包人违反施工规范和质量管理程序而出现质量问题的，一经业主或监理工程师发现，将对承包人每次按10000元人民币违约金进行处罚。

（五）、承包人工程施工质量严重不符合要求，经业主两次书面警告后仍无改观的，业主将收回本项目全部或部分工

程，另行委托施工，由此引起的一切费用由原承包人承担；同时将对承包人实行工程质量“一票否决”，并进行相应的处罚。业主对性质恶劣者将上报省交通厅，建议将其列入河南公路建设市场从业单位“黑名单”。

（六）、业主将根据《监理工作履约评价与奖罚办法》的要求对监理单位进行奖罚。

中原高速郑民分公司

二〇一〇年十二月十三日

第四篇：区域教研联盟经验交流材料

区域教研联盟经验交流

沙日浩来学区中心校

金常胜

为实现区域教研联盟优势互补、资源共享的初衷，我校承办的本次活动聚焦语文课堂教学，以课例分析为载体，以问题意识为切入点反思教学，与大家共同探讨语文课堂教学策略。在展示和交流过程中的不妥之处希望各位领导和老师指正。

一、识字、写字教学。在汲取青龙山学区识字教学经验和教研室领导的指导后，我校积极探索识字教学方法，改变单一的“集中识字”方法，运用更符合学生认知规律的“读文识字→句中识字→词中辨别→单字识记→读文再现”识字流程，识字效率得到明显提高。

在写字教学方面，我校安排了专任教师负责写字课的同时，课例教学中认真落实课程标准要求的10分钟写字。一是明确各年段写字内容的侧重点，如：一年级上册以书写简单的独体字为主，逐步学写基本笔画；一年下册到二年级下册以写好偏旁部首为重点；三四年级学生掌握了所有笔画以及大多数的偏旁，写字练习重点转移到各部件的组合搭配上，教师宜选择有代表性的生字重点指导；五六年级放手让学生自己去写，教师有针对性地去指导难写和容易写错的字。另外中高年段还加强了课内其它书写练习指导，教材中三四年级课后安排了较多摘抄句子和段落的书写练习，五六年级课后设计了许多小练笔的作业。也就是说要让学生养成提笔即练字的习惯。二是落实10分钟写

字的时间要求，我们的要求是每节课至少5分钟，一天2节语文课至少要达到10分钟。三是从态度上让老师懂得“真正的学习不是为了好看”，学生10分钟的写字占去了1/4课堂时间，看起来没有观赏性，然而天天盯着学生写字，时间长了学生的书写能力自然形成，所以教师的态度对学生能力的培养尤为重要。

二、阅读教学。目前语文课堂教学的核心仍然是学生跟着老师进行琐碎的“课文分析”。并没有打破“串读串讲”这个僵化模式，内容分析充斥着整个课堂教学。内容分析式的教学流程是：“释题→朗读或默读课文→处理生字、词→课文分析→课后练习”。从授课者和听课者的角度看：上课者以帮助学生理解课文为终极目标。听课者则把教师仪态、语言、板书设计、提问方法作为关注点。程序化的教学过程屏蔽了教学过程的复杂性和动态性，最大化地压缩了学生独立思考的时间，片面考虑效率，重结果不重过程。如同张玉新教授所说的“为什么你没讲的时候学生对课文还有点感觉，可是你一讲完就索然无味了？教师成了一架文字粉碎机，不管多优美的文章经你一讲，马上就变成一堆语文基础知识，把一篇美文扯的一地鸡毛，拾起一地鸡毛并不能扎成原来的鸡毛掸子。”这就是课文分析式的课堂教学。

那么怎样走出这种困境？我们的探索是：一是压缩课文分析时间，提倡一课一得，一课两得即可，因为伤其十指，不如

断其一指，课堂教学不能面面俱到，一课一得、两得，得得相连，这样才能形成一种能力串、能力链，最后语文能力就有了。把节省下来的时间还给学生，进行听说读写训练，特别是“说和写的训练”。在语文课上我们始终倡导“仿说仿写”的训练模式，我们的导学案设计有一个栏目是“语言训练点”，语文课必须找出语言训练点进行仿说仿写训练。二是语文课堂的评价标准要改变，把课堂上学生进行的听说读写训练多少做为评价指标。三是把语文课例作为工具，不能作为目的。课例教学中把语言训练点作为一个环节，成为“读写结合”的一种最直接的教学行为。在课例教学中主动寻找语言训练点，例如：课例中的空白处、省略处、余音处可以填充补续；概括的、虚化的、淡漠的可以扩展，这样课例才能成为工具，走出把理解内容作为终极目标的误区。

三、单元教学内容重组，提倡个性化教学。在分析学生的学习起点、学习能力、学习水平之后，对知识内容的数量、范围、深度、难度进行调整，对内容呈现的顺序和进度进行重新组织，使得整个单元的内容更能满足学生的不同学习进度和学习方式。附件

1、附件2是我们在三年级的一次尝试，在培养学生能力方面有显著效果，但是在识字教学方面因为识字量太大识字效果不佳。我们的单元集体备课很多时候只是对单元教学内容进行了解，把确定单元教学目标、重难点、训练点作为目的，缺少对整个单元教学内容的整体把握，缺少对单元教学

内容整合重组的思考。在单元集体备课的过程中高年段可以尝试对单元教学内容进行重组，这样不仅可以走出内容分析式的语文课堂教学，还可以成为培养学生听说读写能力的有效途径。

以上是我们不成熟的尝试，希望得到各位领导及同仁的批评指正。

第五篇：审计质量控制关键十点

审计质量控制关键十点

管理就是监控，不论在集团公司的管理上，还是在内部审计管理部门的日常工作中，都必然要对常规工作进行监督管理。对审计业务质量进行控制，是防范和控制审计风险的有效途径，也是提高审计工作水平和效率的重要保证。笔者认为，要控制好一个审计项目全过程的审计质量，应重点掌控审计实施过程的关键十点：

第一点、审计负责人要做好表率作用。这是各项关键点的前提条件。古人云：己身不正，虽令不行，项目负责人在掌握实施时间进度、监督组员的工作进程、监督与协调各方面关系等，要树立起严慎、进取、积极的态度，处处以身作则、严于律已，做好表率作用，才能更好地领导组员做好审计项目工作。

第二点、审计方案要详尽。对于审计方案中的审计程序一定要详细，考虑周全，确定审计范围和重点，有的放矢地编制审计方案。审计方案要重点突出，内容要详细，组织分工要明确、合理。每个审计程序必须与对应的目标的相符，且具有可操作性。以便审计人员在操作时能快速查找相关的资料，实施相关的审计步骤，这是做好审计项目管理的先决要求。

第三点、审计工作要量化。在每个审计项目进点前，各组员都要整理列出工作内容清单或相关表格，包括抽查核对的数量、询问了解的相关人员，及主要内容等，做好进点前的充分准备，这也是考核工作的内容，同时是方便项目负责人对审计内容及审计进度审核及监督。

第四点、审计过程要监督。此点为全程审计项目监控中的重点，审计实施步骤是否到位是检验一个审计项目审计质量的重要标尺。在现场实施审计时，主要检查是否按审计程序进行了必要程序，如盘点、核对等；是否从被审单位总体上分析，收集信息是否齐全；取证手续是否充分与严谨，是否齐全、是否签字盖章完备。特别是对确定为问题的审计证据更要如此，审计认定的事实在审计证据上一定要表述清楚。而且所有审计证据都必须要求被审计单位签字盖章，防止在审计报告征求意见时，与被审单位有意见的分歧。明确项目负责人对审计项目的工作质量负全部责任，规范审计工作底稿的编制，要求在工作底稿上反映出其专业判断的过程和工作轨迹，把好审计证据的质量关。

第五点、事件描述在全面。对于发现违纪违规的事情，描述一定要充分、清楚。特别对于确定为违法的事件，审计报告中用来证明审计定性的事实描述更是要清楚，事情发生的时间、背景、经过、原因等来龙去脉一定要了解并交代清楚。要紧紧围绕定性的标题展开叙述，用清楚的事实来佐证定性。

第六点、引用依据要精准。要审计中发现的问题，经过分析后确定问题的性质，对于违反有关的法律法规、公司制度等，一定在标出引用的依据，并精准到章节及条款，以增加报告的说服力及严肃性。常用的相关的法规法律，如会计法、合同法、公司法等，如我博客上整理的《审计报告主要引用法律条款》；还有公司制定的有关制度及董事会的决议等等。

第七点、事件评价要恰当。审计评价关。审计报告中的审计评价一定要恰当。要做到这一点关键把握两条：一要评得准。首先，审计评价中评价的事项一定是审计过的事项，未审计的事项不能去评价，超出审计范围的事项更不能去评价。审计评价必须与审计报告中反映的问题和情况结合起来，如果评价审计报告中未提及的问题，在取证材料中一定要有相关证明材料。其次，审计评价中的用词一定要准确，要仔细推敲。二要评得稳。审计评价一定要稳妥，如果要用被审计对象的材料，一定要经核实，做好取舍工作，未经核实或经核实有出入的数字，在审计评价中千万不要反映。

第八点、措施建议要可行。对于在审计中发现的问题，内审人员一般都要对事件的经过、发展、原因了解比较清楚。经过充分的分析比较后，为完善公司管理制度提出建议措施方案，建议方案要有详细步骤及流程，主要考虑有成本分析及可操作性。

第九点：实行三级复核制度。审计复核是提高审计质量、减少审计风险的关键。首先，项目负责人对审计工作底稿要进行复核，如果审计工作底稿及所附审计证据中存在问题，项目负责人应当责成审计人员及时纠正。其次，要严格履行审计报告三级复核制度。对审计程序是否合规、审计定性是否准确、事实表述是否清楚、引（适）用的法律、法规是否正确、审计评价是否恰当等内容的复核一定要到位，如存在问题一定要及时纠正。

第十点、报告的签发及归档。对审计报告的起草、签发、打印、签章及分发使用作出具体规定，保证审计报告按规定的程序、格式对外出具、避免出现纰漏。审计档案是审计部门审计工作的重要历史资料，是审计部门的宝贵财富，应当妥善管理和保管。同时还可以充分利用这一宝贵资源为今后的审计业务服务。