高一10张铭铭 军训心得（精选合集）

第一篇：高一10张铭铭 军训心得

a军训心得

张铭铭

高一（10）班

从前，我们是孩子，浑身的娇气让我们像温室里的花一样。现在，我们长大了，在成长的轨道上，我们将慢慢驶出温室，开始我们青春的旅程。

青春的第一站就是军训。

青春的成长里程中，既有阳光雨露呵护，也有寒风雪霜相伴。通过军训，我们知道了该怎样面对寒风雪霜，在一次次的经历与体验中，走向成熟。

高中三年，我们要面对的困难和挫折是我们所想不到的。如何克服困难和挫折？军训的过程中，我找到了答案。从教官的眼神，教官的神情，教官说话的语气中，无一不让我感到他们那不怕苦、不怕累的精神，这种精神是值得我们去学习的。如果我们把这种精神融入到以后的学习生活中去，高中三年将会变得更加精彩，青春也不会留下太多遗憾，因为我们曾经努力过。

在军训期间，我感受最深的是一个集体的团结、合作和竞争。在零乱的步伐中，在刺耳的踏步声中，我们不断努力着与别人合作，久而久之，相互合作使我们迈出了整齐的步伐，踏出了悦耳的声音。合作精神已经渗进每个参加军训的学生心里。有合作就有团结。踏步和齐步走的时候，我们向旁观者展示了一个集体的团结，这是对集体团结最完美的诠释。有合作就有竞争。立正时，大家都保持自己最好的站姿，为的是向他人发起挑战，同时也是为了集体的利益，这不正应了那句“在竞争中合作，在合作中竞争”吗？

团结、合作、竞争，不仅要体现在军训中，还要发展到学习中去，只有这样，同学之间才能互相取长补短，携手共进，才能把自己培养成一个高素质的人才。

在军训期间，有的同学积极面对，认真训练，享受着军训带来的快乐。但也有不少同学只感到军训的苦和累，无视军训当中所隐藏的快乐，以至于选择放弃，当了逃兵。军训确实辛苦，但我们不能只看到自己的汗水，而无视教官的辛苦。我们在烈日下训练时，他们和我们一样，备受烈日的炙烤，他们甚至还得扯着嗓子喊、说话、下命令，保持绝对的严肃。当知道有学生为了逃避军训而逃跑时，教官们满脸的严肃和安静，更让人感到他们心中的那份失望。军训这点苦都受不了，又何来毅力去克服困难呢？军训的无聊乏味或许也是致使同学们逃跑的一个原因吧。其实只要用心感受，军训是苦中有乐的。教官说话风趣幽默，让我们觉得很亲切；教官们之间的幽默、团结，让

我们深切地感到军营生活的美好。在教官的带领下，我们享受着军营生活的快乐和美好，苦中有乐，苦中作乐，令人回味无穷。既然如此，我们还有什么理由逃跑呢？我们应该陶醉在这样的生活中的啊！

不管是军训也好，学习也好，总是有苦有乐，我们要接受其中的苦累，也要享受其中的快乐。越是在困苦的时候，越要用一种乐观的、积极向上的态度来面对，告诉自己要坚强，阳光总在风雨后，坚持就是胜利。

其实，军训和学习中有快乐，是因为我们生活在集体中。以前的我喜欢独自一人，脱离了集体，因此，我很少体会到集体生活的快乐。我只生活在自己的世界里，演绎自己的喜怒哀乐。军训期间，我深切地感到集体其实是一个温馨的词语。在集体中，我们能学到很多，比如学会了合作、学会了团结、学会了竞争、学会了努力向上„„从儿时，我们就开始与集体接触，可以说，集体是我们成长的摇篮。

集体是一个温馨的词语，个人只有紧紧地依靠集体，才能有无穷的力量。

这次军训中，我感受到了太多太多，也学到了太多太多，但其中最重要的一点是怎样把在军训中所学到的、所感受到的融入到以后的学习中去。

军训是我们进入高中后的第一个必修课，教官则是我们进入高中后的第一位老师，他们带给我们的精神不是在课堂上能学到的，但却能一生享用。

第二篇：张加铭个人简历

个人简历

声音是一门艺术，人声是人类得天独厚的最动听的乐器！

我有一副独特的嗓音，这是我与生俱来的优势；八年的电台主持经验和配音工作经验又让我在专业上有了更多的收获；我也有较强的语言沟通能力及应变能力，待人诚恳，做事塌实，善于接收新鲜事物及理念富有团队合作精神；更重要的是，我有一颗要在这个行业勇往直前不退缩的决心！

很高兴您能耐心地阅读我的简历！

姓名张加铭性别男

身高173cm体重74kg

出生年月1982年12月7日户口所在地河南省南阳市电子邮箱284356554@qq.com

学历本科专业播音主持

毕业院校南阳师范学院播音主持系

特长播音、主持、配音、朗诵、声乐

能熟练操作电脑及录音软件，具备一定撰稿和策划能力

普通话等级一级乙等

工作背景：

2009年12月-2010年6月南阳龙马广告公司节目总监 负责邓州、唐河两县电台

改版重建以及人员培训

2003年10月-2007年4月南阳人民广播电台主持人

自我评价：

乐观 大方 实诚 塌实 认真 执着 真诚 善良 善于接受新鲜事物及理念 有创新精神 有团队合作精神

第三篇：张铭---公路典型例题

典型例题

第一章 公路工程技术

第一节 路基工程

一、基本知识

【例题1】路基干湿类型包括有（abe）。

A、干燥 B、潮湿 C、透水 D、淤泥 E、过湿 【例题2】高速公路路基土的干湿类型状态应处于（）。

A、超干燥 B、干燥 C、中湿 D、潮湿 E、过湿 【例题3】属于特殊路基的选项有（）。

A、岩溶地区路基 B、多年冻土地区路基 C、潮湿路基 D、涎流冰地段路基 E、沙漠地区路基 二、一般路基施工技术

【例题1】在公路施工中，GPS可用于（）。

A、隧道控制测量 B、特大桥控制测量 C、公路中线放样 D、公路边桩放样 E、水准点基平测量 【例题2】用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。

A、密度 B、回弹模量 C、弯沉 D、CBR值 【例题3】下列材料中可用作路堤填料的有（）。

A、有机土 B、沼泽土 C、粉煤灰 D、钢渣 E、冻土 【例题4】路基填筑的最常用方法是（）。

A、横向填筑法 B、联合填筑法 C、纵向分层填筑法 D、水平分层填筑法 【例题5】填石路基填筑方法中，施工路基压实、稳定问题较多的方法是（）。

A、竖向填筑法 B、分层压实法 C、冲击压实法 D、强力夯实法 【例题6】某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。

A、薄层钻爆开挖 B、带松土器的重型推土机破碎开挖 C、分层钻爆开挖 D、静态破碎开挖 【例题7】在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是（）

A、光面爆破 B、预裂爆破 C、微差爆破 D、定向爆破 【例题8】下列选项中，可在雨期施工地段为（）。

A、重黏土地段 B、盐渍土地段 C、砂类土地段 D、膨胀土地段

【例题9】高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（）。

A、有充分的沉降时间 B、填料干燥 C、提高回弹模量 D、压实度提高 【例题10】冬季开挖路堑必须（）开挖。

A、从中往外 B、从下向上 C、从上向下 D、上下同时

【例题11】案例

[背景材料] 某高速公路L合同段（K55+600～K56+600），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方为是石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：

事件1：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑（含石量73%），并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。

事件2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。

[问题]

1.指出事件1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

2.指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？ 答：1.不能用平地机整平，应该用大型推土机辅以人工的方法进行填筑；

不能用竖向填筑法施工，土石混合路堤的填筑只能用分层填筑的方法。

2.弯沉值不正确，还需补充的是平整度。

三、特殊路基施工技术

【例题1】某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大。该工程最适合采用的换填方法是()。

A、抛石挤淤法 B、爆破排淤法 C、开挖换填法 D、水冲成孔法 【例题2】采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为（）。

A、整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位 B、整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水 C、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水 D、整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水 【例题3】膨胀土的自由膨胀率一般超过（）。

A、10% B、20% C、30％ D、40% 【例题4】滑坡防治的工程措施主要有（）和力学平衡以及改变滑带土三类。

A、护面 B、排水 C、植树 D、注浆

【例题5】某二级公路K9+550～K9+600段的路基石右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有()。

A、整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝 B、在滑坡体以外修筑环形截水沟

C、在滑坡体上部堆放砂袋 D、修筑抗滑桩进行支挡 E、截断并排出滑坡体下部的地下水

四、公路路基防护与支挡

【例题1】沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的是()。A、石笼 B、挡土墙 C、砌石 D、顺坝 【例题2】喷射混凝土护坡适用于（）。

A、直面为完整结构的硬岩 B、直面为碎裂结构的硬岩 C、层状结构的不连续地层 D、片状结构的不连续地层 E、块状结构的不连续地层 【例题3】下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是()。

A、加筋土挡土墙 B、衡重式挡土墙 C、壁板式锚杆挡土墙 D、重力式挡土墙 【例题4】锚杆挡土墙的锚固工序包括有（）。

A、养护 B、钻孔 C、灌浆 D、插入锚杆 E、勾缝

五、公路工程施工综合排水

【例题1】某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1．8～2．0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置()。

A、渗井 B、急流槽 C、蒸发池 D、填石渗沟

【例题2】当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置()来排除。

A、边沟 B、渗沟 C、渗井 D、截水沟 【例题3】排水作用的渗沟有（）几种形式。

A、填石渗沟 B、填砂渗沟 C、填土渗沟 D、管式渗沟 E、洞式渗沟 【例题4】填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置（）。

A、排水层（或管、洞）B、反滤层 C、渗水孔 D、沉降缝 E、封闭层

六、路基改建施工

【例题1】某路基改建后路基加宽的地方出现沉陷，其最有可能的原因是（）。

A、含水量大 B、压实度低 C、粘土含量高 D、填料CBR值低

【例题2】路基加高时，将旧路路面碎石材料用作路面垫层，可以加入的活性粘结料有（）。

A、橡胶粉 B、石灰 C、炉渣 D、粉煤灰 E、天然沥青

【例题3】在新旧路基连接部，为了加强路基整体性及板体作用，防止路基不均匀沉降产生反射裂缝，可采取的措施是（）。

A、填砂砾石 B、挖台阶 C、铺设土工布 D、冲击补强

第二节 路面工程

一、路面基层（底基层）施工技术

【例题1】下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是()。

A、泥结碎石基层 B、级配碎石基层 C、石灰稳定砂砾基层 D、二灰碎石基层 【例题2】级配砾石或者满足要求的天然砂砾作为路面基层时，应控制其()。

A、压实度和含水量 B、CBR值和含水量 C、压实度和弯拉应力 D、压实度和CBR值 【例题3】级配碎石可用于各级公路的（）。

A、上面层 B、下面层 C、基层 D、底基层 E、联接层 【例题4】石灰稳定土基层裂缝的防治方法有（）。

A、采用塑性指数较高的土 B、在石灰土中适量掺加砂、碎石 C、施工用土中适量掺加粉煤灰 D、在石灰土层中设置伸缩缝 E、含水量提高3个百分点 【例题5】案例

[背景资料] 某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅宽11.25 m。路面结构为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层，桥上只铺5cm的SMA表面层，隧道内为水泥混凝土路面。

合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后开始进料。

项目经理部按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。[问题] 1．指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。

2．施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标？并说明其合格值。压实度，无侧向抗压强度。大于等于98%，二、沥青路面施工技术

【例题1】路面基层在整个路面中的主要作用是()。

A、隔水 B、承重 C、防冻 D、降噪 【例题2】沥青路面透层的作用是（）。

A、加强路面的沥青层与沥青层之间的粘结 B、加强路面的沥青层与水泥砼路面之间的粘结

C、使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 D、封闭路基防止毛细水上升 【例题3】沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是()。

A、黏层 B、封层 C、透层 D、防水层 【例题4】沥青面层的细集料可采用()。

A、河砂 B、木屑 C、海砂 D、粉煤灰 E、石屑 【例题5】表征沥青混凝土路面平整度的技术指标包括()。

A、标准偏差 B、国际平整度指数 C、构造深度 D、最大间隙 E、相邻板高差 【例题6】案例

[背景资料] 某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青砼结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青砼路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

1、选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；

2、沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

3、根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

4、设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

5、压路机采用二台双轮双震压路机及2台16T胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

6、纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部份完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。

[问题] 1． 施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？

场地硬化，注意石料堆放的排水。2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？

3．若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？ 沥青用量不够，拌合时间太短

4．混合料的运输中应注意的主要问题是什么？ 要保温，防雨淋，5．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？

温度是沥青混凝土的控制指标，所以必须控制好温度

6．沥青砼路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？ 不能中途停顿，不能随便改变摊铺的速度，7．简述横接缝的处理方法。【例题7】案例

[背景资料] 某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程，路线长16km，路面结构形式为双幅，上、中、下层厚度分别为4、5、6cm，每幅宽18.5m，下面层试验段铺筑长度为150m，消耗沥青混合料399.6吨。

[问题] 1． 试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量？

3台。

2． 摊铺机试验段摊铺完成后的平均厚度？

工程量的计算，三、水泥混凝土路面施工技术

【例题1】有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（）。

A、引气剂 B、早强剂 C、缓凝剂 D、阻锈剂

【例题2】下面水泥混凝土面层铺筑的方法中，（）为技术层次相对高的铺筑方式。

A、轨道摊铺 B、滑模摊铺 C、小型机具铺筑 D、三辊轴机组铺筑 【例题3】水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为（）。

A、铺砂法 B、3m直尺法 C、贝克曼法 D、环刀法 【例题4】水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（）。

A、混凝土配合比不合理 B、切缝深度过浅 C、水灰比大

D、未设置拉杆 E、材料计量不准确【例题5】水泥混凝土路面断板产生的裂缝的修补方法不能采用（）。

A、压注灌浆法B、扩缝灌注法C、抹面修补法D、全深度补块法

四、中央分隔带及路肩施工技术

【例题1】目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用（）。

A、中砂 B、粗砂 C、砾石 D、土工布

【例题2】中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管，其基槽的沟底坡度大小为（）。

A、和路面横坡一致 B、路线纵坡一致 C、0～0.3% D、0.3%～3% 【例题3】缘石安装施工技术描述正确的是（）。

A、路缘石的顶制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度

B、路缘石应在路面铺设之后完成

C、预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1∶2 D、预制缘石的质量应符合规定要求

E、安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观

五、路面改建施工

【例题1】水泥路面改造加铺沥青面层的方法有（）。

A、直接加铺法 B、碎石化法 C、现场冷再生法 D、现场热再生法 E、厂拌热再生法 【例题2】根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有（）。

A、整形再生法 B、碎石再生法 C、重铺再生法 D、复拌再生法 E、直接再生法 【例题3】施工速度快，而且原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用。但对原路面材料的级配调整幅度有限，再生后路面的质量稳定性和耐久性有所减弱的方法是（）。

A、直接加铺法 B、碎石化法 C、现场冷再生法 D、厂拌热再生法

第三节 桥梁工程

一、桥梁的构造

【例题1】公路定线中确定的桥面标高与通航净空项部标高之差称力()。

A、桥梁高度 B、桥梁建筑高度 C、桥梁容许建筑高度 D、桥梁净空高度

【例题2】某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为lo，计算跨径为l，净矢高为fo，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为()。

A、fo/lo B、fo/l C、f/lo D、f/1 【例题3】桥梁工程按受力方式的不同，可以归结为（）几种基本体系。

A、梁式桥 B、拱式桥 C、组合体系桥 D、悬吊式桥 E、斜拉式桥

【例题4】当桥梁结构上部荷载较大，表层地基土容许承载力不足，在一定深度下有好的持力层时，为避免开挖量过大可采用（）。

A、沉井基础 B、桩基础 C、管柱 D、刚性基础 【例题5】重力式墩台的主要特点是（）。

A、靠自身重量来平衡外力保持其稳定 B、靠自身重量和土侧压力来保持其稳定

C、靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定 D、靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定 【例题6】下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有（）。

A、钢筋混凝土薄壁桥墩 B、柱式桥墩

C、柔性排架桥墩 D、钻孔桩柱式桥墩 E、悬臂式单向推力墩

【例题7】对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是（）。

A、主梁多点弹性支承、高跨比小，自重轻，提高跨径 B、配筋要考虑正负两种弯矩的要求

C、斜拉索的变形非线性，一般采用挠度理论或变形理论 D、斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力 【例题8】悬索桥的主要构造包括有（）。

A、缆 B、塔 C、锚 D、吊索 E、拱肋

【例题9】公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。

A、温度变化作用 B、基础变位作用 C、汽车撞击作用 D、混凝土收缩及徐变作用

二、常用模板、支架和拱架的设计与施工

【例题1】在选用模板时，宜优先选用（）。

A、组合模板 B、钢模板 C、木模板 D、胶合板 E、自制模板

【例题2】当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于（）。

A、1.3 B、1.5 C、1.8 D、2 【例题3】计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有（）。

A、风力 B、水流压力 C、流冰压力 D、船只漂流物的冲击力 E、土压力 【例题4】计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。

A、施工荷载引起的拱架弹性变形 B、混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度 C、墩台水平位移引起的拱圈挠度 D、结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 E、插件接头的挤压等引起的非弹性变形

【例题5】对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（）。

A、模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔 B、墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

C、卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

D、卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大 E、应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备

三、桥梁工程施工技术

【例题1】某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制品吊装施工不宜选用()架设法。

A、简易型钢导梁 B、联合架桥机 C、双导梁架桥机 D、跨墩龙门架

【例题2】悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和()组成。

A、满堂支架 B、拱架 C、主桁架 D、工作平台底模架 E、锚固系与平衡重 【例题3】专用架桥机可按()的不同进行分类。

A、移梁方式 B、吊装方式 C、导梁形式 D、缆索形式 E、送梁方式 【例题4】预防桥头跳车的防治措施包括（）。

A、重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺 B、改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降 C、有针对性的选择台后填料，提高桥头路基压实度 D、做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板 E、提高对锚固件焊接施工质量的控制 【例题5】案例

[背景材料] 某桥梁3# 墩为桩承式结构，承台体积约为200 m，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐植土，50～280cm粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm。

根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热，采取了以下措施：

1.选用水化热低的水泥；

2.选用中、粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石；

3.选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。[问题] 1.施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理？请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施？

合理。

2.指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处？

设置排水沟或积水井。

3.施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施？

合理。埋设降温水管，分层浇筑。

【例题5】案例

[背景材料] 某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：

3表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工：

场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土塌落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。

施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。

[问题] 1.断桩可能发生在何处，原因是什么？

2.在灌注水下混凝土时，导管可能出现的问题有哪些？

3.钻孔灌注桩的施工的主要工序是？ 4.塞管处理的方法有哪些？ 5.钻孔的方法有哪些？ 【例题6】案例

[背景材料] 某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：

(1)卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度；(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；

(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土

浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：

(1)选用优质的水泥和集料；

(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。[问题] 1.确定上述变更属于哪类变更，列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

设计变更。提出变更，分析费用工期，确认。

2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善？请说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用？

不完善。支架在荷载作用下的非弹性沉陷。为预拱度的设置提供参数。

3.预应力筋下料工艺是否正确？请说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。不正确。要砂轮器进行切割。预应力张拉过程中应控制的指标是张拉力和钢筋伸长量，主要指标是张拉力。

4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？请说明理由。

不能满足质量要求。流程的灰浆稠度要饱满，要与规定的稠度保持一致。5．除背景资料中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；

基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早

混凝土浇筑后要及时养护并加强养护工作。

四、大跨径桥梁的施工特点

【例题1】刚构桥的施工一般采用（）施工。

A、整体现浇 B、转体 C、平衡悬臂施工 D、采用分次浇筑法 【例题2】大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行（）。

A、施工观测 B、加载程序设计 C、施工组织设计 D、方案调整

【例题3】斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除的对变形和施工质量的不良影响因素有（）。

A、湿度 B、温度 C、风力 D、弹性和非弹性变形 E、支承 【例题4】在架设悬索桥中跨、边跨猫道面过程中，需要监测（）。

A、塔的两侧水平力差异 B、塔的偏移量 C、承重索的垂度 D、锚碇的位移量 E、温度

五、桥梁改建施工技术

【例题1】在进行桥梁改扩建设计施工时，下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致，基本采用（）。

A、桩柱式桥墩 B、重力式桥墩 C、钢筋混凝土薄壁桥墩 D、悬臂式单向推力墩 【例题2】结构跨径较小的桥梁改建加宽，采用加宽桥与原桥各自受力、互不影响的连接方式属于（）。

A、新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式 B、新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式 C、新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式 D、其他方式

【例题3】一般采用铰接连接的拼接连接方式的桥梁形式有（）。

A、预应力混凝土T梁 B、预应力混凝土空心板桥

C、钢筋混凝土实心板桥

D、连续箱梁桥

E、组合T梁桥

六、了解桥梁施工监控

【例题1】桥梁的监测方式不包括（）。

A、人工监测 B、自动监测 C、联合监测 D、动态监测 【例题2】桥梁施工控制方法可分为（）。

A、人工监测 B、事后控制法 C、预测控制法 D、自适应控制法 E、最大宽容度控制法

七、施工安全技术要求

【例题1】案例

[背景材料] 某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布置为70m+(4×120)m+70 m。主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75 m。桥墩采用群桩基础，平均桩长约60 m（见示意图）。

施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40 m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。[问题] 1.按高处作业的分级要求，该桥2号桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业？该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施？

2.指出3号墩作业人员的错误做法。

3.根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工？哪些设备不适用于本桥施工？

4.本桥变截面箱梁宜采用什么方法施工？本桥承台属于高桩承台还是低桩承台？

第四节 隧道工程

一、基本知识

【例题1】隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。

A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅳ 【例题2】隧道的洞门类型主要有（）等。

A、端墙式 B、翼墙式 C、环框式 D、遮光式 E、明洞式 【例题3】隧道按长度分类，属于长隧道的是（）。

A、L3000 B、3000L1000 C、1000L500 D、L500

二、隧道地质超前预报和监控量测技术

【例题1】目前常用的隧道地质超前预报方法是（）。

A、超前钻孔法 B、地质雷达法 C、TSP法 D、TGP法 E、TRT法 【例题2】复合式衬砌隧道的必测项目有（）。

A、围岩体内位移 B、地表下沉 C、周边位移 D、拱顶下沉 E、锚杆轴力及抗拔力

【例题3】隧道竣工后，应在直线地段根据需要加测断面处，测绘以（）为准的隧道实际净空。

A、路线中线 B、导线点 C、控制网

D、路线边线

三、隧道施工技术

【例题1】采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的()。

A、宽度 B、厚度 C、高度 D、长度

【例题2】采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为()。

A、底板眼一>辅助眼一>掏槽眼一>周边眼 B、辅助眼一>掏槽眼一>周边眼一>底板眼 C、掏槽眼一>周边眼一>底板眼一>辅助眼 D、周边眼一>掏槽眼一>辅助眼一>底板眼 【例题3】山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。

A、初期支护变形基本稳定前 B、二次衬砌施工作业后

C、初期支护变形和二次衬砌施工期间 D、初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前 【例题4】洞内永久性防排水结构物施工时，防排水结构物的（）应符合设计要求。

A、与围岩等级匹配 B、断面尺寸 C、位置 D、断面形状 E、埋置深度

【例题5】隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为（）。

A、密闭式

B、敞开式

C、风管式

D、巷道式

E、风墙式 【例题6】案例

[背景材料] 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深10.49m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ~Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。

[问题] 1.承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。

2.针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施？

3.在该隧道施工过程中应进行监控量测，请问隧道的监控量测项目有哪些？

地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力及抗拔力。

2四、特殊地段施工技术

【例题1】岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法有（）。

A、引、B、堵 C、越 D、绕 E、截

【例题2】注浆段的长度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定，一般宜在（）之间。

A、20～40m B、30～50m C、40～70m D、10～30m 【例题3】当坑道中的瓦斯，浓度（）时，遇到火源具有爆炸性。

A、小于 5％ B、小于5%～6% C、在5%～6% 到14％～16% D、大于 14％～ 16％

第五节 交通工程

【例题1】交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()等。

A、指示标志 B、限速标志 C、禁令标志 D、分合流标志

【例题2】变通标线是由标划于路面上的斧种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。

A、分合流标志 B、线形诱导标 C、突起路标 D、轮廓标

【例题3】一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。

A、局域网 B、交换机 C、可变信息标志 D、传输通道 【例题4】下列选项中属于收费方式的是（）。

A、现金收费 B、均一制收费 C、半自动收费 D、封闭式收费 【例题5】省高速公路通信中心的通信系统主要包括（）。

A、光纤数字传输系统 B、数字程控交换系统 C、有线广播系统 D、数字同步时钟系统 E、通信电源系统 【例题6】照明系统的功能有（）。

A、保证行车安全、减少交通事故 B、对不同路段、不同设施的照明，分回路地进行分合控制 C、具有短路、过载等保护 D、有随照度的变化对照明进行调节控制，以节约能源和降低运营费用 E、自动发现线路故障点 【例题7】案例

[背景材料] 某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。

[问题] 1.一般情况下，高速公路交通安全设施包括那些内容？ 2.交通标志主要包括那些种类？

3.在开始加工标志板及支撑结构前、在浇注标志基础前，各应先进行哪些工作？ 4.在制作标志底板时应符合那些要求？

5.架设门架式标志及悬臂式标志时有哪些特别的注意事项？ 【例题8】案例

[背景材料] 某条高速公路全长80Km，路段上有6个互通立交，并有1.8Km和2.1Km的长隧道二座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。

[问题] 1.此路的监控系统按功能分应包括了哪些子系统？ 2.此路的监控系统具有哪些主要功能。

3.如何进行该道路的监控系统和通信系统的检测？（按位置，按功能两条线。划分不同的位置，每个位置的交通工程设施独立，每个子系统有设备检测、性能、功能检测。由子到总）

第四篇：感恩铭

感恩铭

2016年4月10日

河北永年赵北汪赵爱民拙作

人不于貌，心善则灵；善不于言，笃孝则名。斯是孝道，唯其求诚。百善孝当先，孝道千古铭。大舜孝感动天，王祥求 鲤卧冰。郭巨埋儿奉母，董永典身丧荣。孟宗哭竹生笋。目连救母舍生。母爱似海深，父德如山重。可鉴廿四孝，以身衡。羊有跪乳恩，鸦有反哺情。古推《弟子规》，今崇《感恩》经。人生谁无老，孝道照汗青。人生在世，善养善敬。驾鹤西游，善丧善茔。孔子云：“孝、悌、信、忠”。

第五篇：公仆铭

公仆铭

位不在高，廉洁则名。权不在大，为公则灵。斯是公仆，惟吾德馨。认真学理论，躬身去实践。谈笑有专家，往来无狂生。可以下基层，察实情。无虚假之乱耳，无独断之劳形。兰考焦裕禄，西藏孔繁森，群众云：奉献精神。

一九九六年八月仿刘禹锡《陋室铭》而作