第一篇:让公路走进农村
滁州市属农业大市,农村公路占我市公路总里程的比重达90%。据统计,全市县、乡、村公路总里程8944公里,其中县道2018公里,乡道2485公里,村道4441公里。与我市经济持续稳定发展的要求相比,占较大比例的农村公路总体上仍十分落后,是制约我市农村经济发展的不可回避的现实问题。农村公路不畅通,直接影响到农业发展、农村建设和农民增收。如何使农业大市转变为农业强市,只有让公路走进农村,才能走出一条农业强市之路。自从2002年6月我接触交通工作之后,通过宏观分析我市农村公路的现状,全面剖析农村公路建管养模式,发现农村公路工作中存在的主要问题有:一是农村公路的总量不足,等级较低,通达问题没有根本解决。部分老少地区交通条件相当落后。二是农村公路质量不高,畅通问题没有根本解决。有不少地方的断头路多年没修通,有的地方公路缺桥少涵,路况极差,常年失修,有的公路睛通雨阻,抗灾能力非常低。三是农村公路的管理缺少全局长远的管理理念,建管养不能协调一致,往往是重建轻养,管理更谈不上。《安徽省农村公路管理暂行办法》的颁布,是农村公路建设史上一次难得的历史机遇。我针对农村公路工作存在的问题,认真分析问题存在的根源,决定把发展农村公路作为交通工作的主题,决心要改变农村公路的面貌。2003年,在各级政府的大力支持和相关部门的全力配合下,全市县乡公路投资呈现出前所未有的建设高潮,国债、通达工程、通村油路工程、农村养护“三六一机制”齐头并进,03年累计完成投资1.78亿元,同比增长178%。到2004年四月底,全市180个乡镇全部实现通油路;2264个行政村实现晴雨通车。应该说,滁州市农村公路建设在十六大和中央农村工作会议精神的指引下,有了一个良好的开端。下一步农村公路工作怎么干,深感责任重大。我们将按照“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标,努力践行“三个代表”重要思想。
一、政府推动,部门联动,提升建设农村公路的重要性和紧迫性。自从《安徽省农村公路管理暂行办法》颁布以来,各级政府为加快农村公路建设步伐,从“三个代表”的高度,从解决“三农”问题的深度,全面履行政府职能,努力推动农村经济全面、协调和可持续发展。交通部门积极响应政府号召,从全面建设小康社会整体思路出发,找准加快建设农村公路建设为切入点,做了大量细致而艰苦的工作。相关部门也能无条件服从大局,服务基层,做好农村公路建设中的配套服务工作。中央农村工作会议以来,建设农村公路的重要性和紧迫性是不言而喻的,这一决策,得到了上级领导的充分肯定,受到了广大农民群众的真心拥护。从我市农村公路的现状看,总体还有待改观,今后摆在我们面前的任务还相当艰巨,各级交通部门还须切实增强加快农村公路建设的紧迫感和使命感,紧紧抓住国家高度重视“三农”问题的重大机遇,认真研究,积极争取一切有利于农村公路发展的政策,进一步转变思路,加快农村公路建设,不辜负广大人民群众对交通公路事业寄予的厚望。
二、争取政策,组织资金,加快农村公路建设步伐。落实建设资金,是农村公路建设的前提。国家对农村公路建设的投资重在引导,关键要充分调动各县(市)地方政府和社会的积极性。滁州市近两年连续出台“关于加快滁州市农村公路建设的决定”,各县(市)也出台相应优惠政策,给予农村公路建设以前所未有的政策鼓励。从近两年全市配套建设资金的落实情况看,各县市均从实际出发,因地制宜,发挥出各自的主观能动性。天长市政府规定沿途乡镇内每公里筹4万元,另外,市财政每年拨付200万元作为县乡公路建设配套资金。今年在通达、国债资金均未到位的情况下,该市从财政拨付200万元,政府贴息贷款100万元,其它方面筹资200万元,确保在建项目顺利施工。全椒县广泛发动农民自愿投工、投劳,县政府明确表态,地方配套资金一分不少,涉及协调的事宜一点不推,至今,全椒县地方配套资金已到位300万元;凤阳县政府用财政周转金调拨水泥12000吨,另外县政府还用政府门面房抵押贷款,筹措资金。定远县政府在《农村公路国债和通达工程建设协调会议纪要》中明确规定,沿线乡镇的路基土石方、伐树、取土用水及征地拆迁等属地方配套工程,由乡镇承担外,公路建设项目所经乡镇,按行政区为界,每公里上缴县交通局2万元县乡公路建设统筹款,作为涵洞、桥梁及路面施工地方配套费。来安县给予国债工程来水段和来韩段公路地方配套工程,折合资金约140.73万元。明光市政府已答应解决配套资金200万元。我认为,落实配套资金不是喊口号,表决心的事,而是非常具体和实际的行动。是真正反映领导分析当前亟待解决重要问题的思维能力,和忠实履行本职工作的现实表现,以及全心全意为人民服务的具体体现。所以,我们要在此基础上,还要千方百计多渠道筹措配套资金,除了省里按规定补助一部分资金外,各县(市)要集中一部分小机养路费、分成的客货运附加费、以工代赈资金和其它扶贫资金用于县乡公路建设。另外可以根据当地的实际,寻求政府的政策支持,广开资金筹措渠道,摸索一些切实可行的办法,把配套资金真正落实到位。
三、规范操作,保证质量,建设优质高效的农村公路。近年来,大规模的农村公路建设,是我国公路交通建设史上史无前例的宏伟工程,直接涉及几亿农民群众的根本利益。抓好工程质量,不仅仅是公路建设自身规律要求,更是十分严肃的政治问题。县乡公路技术标准不一定很高,但质量要求决不能降低。各级交通主管部门要针对农村公路建设项目分散,涉及面广,执行层面经验不多的特点,充分发挥自身的专业技术优势,加大对农村公路建设特别是通村公路建设的监督管理和技术指导工作,要将高等级公路建设的质量意识和管理理念逐步延伸到农村公路建设中来,积极推行规范化、机械化施工。严格执行“四制”规定,结合实际,推行适宜的工程监理制度,建立切实可行的质量监督机制,认真落实质量终身制,严格工程验收。对发现的质量问题,要采取坚决措施,该整改的必须整改,该返工的必须返工,确保工程质量。以确保给农民兄弟走上优质的“放心路”。
四、依靠政府,发动群众,引导并保护好农民参与建设的积极性。“要想富,先修路”对于广大农民兄弟而言,绝不是一句空泛的口号,他们更愿意将之变为可实施的行动。通过近年来大规模的修建农村公路,各级政府有计划、有秩序地落实“一事一议”政策,农民对政府的可信度在增加,农民自愿修路的意识在增强。各级政府是修建农村公路的组织者,而农民则是支持修路营造良好环境的建设者,广大农民群众蕴藏着巨大的修路热情,关键在于引导好、调动好、组织好、保护好。在这方面,定远县创造了良好的经验,定远县是底子簿、农村公路建设相对滞后的一个县,他们广泛宣传修建县乡道路的重要性和致富奔小康的关系,激发广大干群想路、盼路的愿望,极大地争取群众的支持。该县严桥乡郝刘村地处偏僻,交通闭塞,过去全村无一条出行路。2003年实施通村油路工程,村里听到这个消息后立即主动找到交通局了解情况,听说通村油路计划每公里补助4-6万元,但需地方配套4万元。如果配套资金能到位的话就可立项。村班子马上召开全村群众代表大会,向大家征求意见,群众们听了以后异常激动,情绪高昂纷纷表示只要是真修路再多的钱也愿意拿,仅用两天的时间就筹措了所需的12万元配套资金,使得该项工程得以顺利开工建设。2003年10月26日一条宽3.5米,长3公里的村级油路正式建成通车,多少代人的梦想,多少代人的期盼今朝实现,村民们由衷地感叹,这不仅是一条幸福路,更是一条致富路、连心路。
五、加强管理,努力探索,走可持续发展的建设之路。“三分建设,七分养护”这已成为业内人士的普遍共识。省厅领导对农村公路建设养护工作十分重视,把完善建养体制作为当前的重大课题来研究。从目前的情况看,县乡公路建成后,养护机制与养护资金问题非常突出,与此同时,对农村公路重建轻养的问题也日益突出,许多地方的农村公路在建成后因缺乏有效的管养而惨遭破坏,严重影响了农村公路的正常使用。因此,我们坚持牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展”的新观念,摆正建设与养护管理的位置,克服重建轻养的思想倾向,要求建设与养护要两手抓,两手都要硬。首先,要积极改革和完善符合市场运作规律的农村公路养护管理运行机制,建立健全各项制度,落实各级政府的责任,签订养护工作质量保证责任状,落实到人。天长市每年年初都召开多次调研会,同时制定周密的养护工作计划,平均每年投入养护经费150万元。因为天长不但投入了资金,而且有非常健全的养护管理体制和完善的养护管理办法,才确保好路率指标的稳定提高;其次,进一步落实“三六一机制”。建立健全专业养护和群众养护相结合,常年养护与季节性养护、流动养护相结合制度,积极推行和完善多种形式的养护承包责任制,提高公路养护水平。这方面明光市的 “六个一”和全椒县的“八有”这一系列措施的出台和落实,均有效地改善了农村公路的路况,也大大激发了农民参与管养农村公路的热情。三是可以利用农闲发动群众整修公路,努力提高农村公路路况。我们各县(市)均可以利用有限的资源,大胆探索体制创新,主动听取农民群众的意见,发挥群众的积极性,努力创建长效、稳定的意见,开创农村公路养护工作新局面。总之,农村公路建设是解决“三农”问题的重要工作之一,是一项公益性事业,谁都离不开路,修好农村公路是荫及亿万农民的大事,需要政府行为,部门配合,上下协作,齐抓共管的工作机制,我们要与时俱进,完成任务,让公路走进农村。
第二篇:让公路走进农村
滁州市属农业大市,农村公路占我市公路总里程的比重达90%。据统计,全市县、乡、村公路总里程
自从2002年6月我接触交通工作之后,通过宏观分析我市农村公路的现状,全面剖析农村公路建管养模式,发现农村公路工作中存在的主要问题有:一是农村公路的总量不足,等级较低,通达问题没有根本解决。部分老少地区交通条件相当落后。二是农村公路质量不高,畅通问题没有根本解决。有不少地方的断头路多年没修通,有的地方公路缺桥少涵,路况极差,常年失修,有的公路睛通雨阻,抗灾能力非常低。三是农村公路的管理缺少全局长远的管理理念,建管养不能协调一致,往往是重建轻养,管理更谈不上。
应该说,滁州市农村公路建设在十六大和中央农村工作会议精神的指引下,有了一个良好的开端。下一步农村公路工作怎么干,深感责任重大。我们将按照“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标,努力践行“三个代表”重要思想。
一、政府推动,部门联动,提升建设农村公路的重要性和紧迫性。
自从《安徽省农村公路管理暂行办法》颁布以来,各级政府为加快农村公路建设步伐,从“三个代表”的高度,从解决“三农”问题的深度,全面履行政府职能,努力推动农村经济全面、协调和可持续发展。交通部门积极响应政府号召,从全面建设小康社会整体思路出发,找准加快建设农村公路建设为切入点,做了大量细致而艰苦的工作。相关部门也能无条件服从大局,服务基层,做好农村公路建设中的配套服务工作。中央农村工作会议以来,建设农村公路的重要性和紧迫性是不言而喻的,这一决策,得到了上级领导的充分肯定,受到了广大农民群众的真心拥护。从我市农村公路的现状看,总体还有待改观,今后摆在我们面前的任务还相当艰巨,各级交通部门还须切实增强加快农村公路建设的紧迫感和使命感,紧紧抓住国家高度重视“三农”问题的重大机遇,认真研究,积极争取一切有利于农村公路发展的政策,进一步转变思路,加快农村公路建设,不辜负广大人民群众对交通公路事业寄予的厚望。
二、争取政策,组织资金,加快农村公路建设步伐。
我认为,落实配套资金不是喊口号,表决心的事,而是非常具体和实际的行动。是真正反映领导分析当前亟待解决重要问题的思维能力,和忠实履行本职工作的现实表现,以及全心全意为人民服务的具体体现。所以,我们要在此基础上,还要千方百计多渠道筹措配套资金,除了省里按规定补助一部分资金外,各县(市)要集中一部分小机养路费、分成的客货运附加费、以工代赈资金和其它扶贫资金用于县乡公路建设。另外可以根据当地的实际,寻求政府的政策支持,广开资金筹措渠道,摸索一些切实可行的办法,把配套资金真正落实到位。
三、规范操作,保证质量,建设优质高效的农村公路。
近年来,大规模的农村公路建设,是我国公路交通建设史上史无前例的宏伟工程,直接涉及几亿农民群众的根本利益。抓好工程质量,不仅仅是公路建设自身规律要求,更是十分严肃的政治问题。
县乡公路技术标准不一定很高,但质量要求决不能降低。各级交通主管部门要针对农村公路建设项目分散,涉及面广,执行层面经验不多的特点,充分发挥自身的专业技术优势,加大对农村公路建设特别是通村公路建设的监督管理和技术指导工作,要将高等级公路建设的质量意识和管理理念逐步延伸到农村公路建设中来,积极推行规范化、机械化施工。严格执行“四制”规定,结合实际,推行适宜的工程监理制度,建立切实可行的质量监督机制,认真落实质量终身制,严格工程验收。对发现的质量问题,要采取坚决措施,该整改的必须整改,该返工的必须返工,确保工程质量。以确保给农民兄弟走上优质的“放心路”。
四、依靠政府,发动群众,引导并保护好农民参与建设
“要想富,先修路”对于广大农民兄弟而言,绝不是一句空泛的口号,他们更愿意将之变为可实施的行动。通过近年来大规模的修建农村公路,各级政府有计划、有秩序地落实“一事一议”政策,农民对政府的可信度在增加,农民自愿修路的意识在增强。各级政府是修建农村公路的组织者,而农民则是支持修路营造良好环境的建设者,广大农民群众蕴藏着巨大的修路热情,关键在于引导好、调动好、组织好、保护好。在这方面,定远县创造了良好的经验,定远县是底子簿、农村公路建设相对滞后的一个县,他们广泛宣传修建县乡道路的重要性和致富奔小康的关系,激发广大干群想路、盼路的愿望,极大地争取群众的支持。该县严桥乡郝刘村地处偏僻,交通闭塞,过去全村无一条出行路。2003年实施通村油路工程,村里听到这个消息后立即主动找到交通局了解情况,听说通村油路计划每公里补助4-6万元,但需地方配套4万元。如果配套资金能到位的话就可立项。村班子马上召开全村群众代表大会,向大家征求意见,群众们听了以后异常激动,情绪高昂纷纷表示只要是真修路再多的钱也愿意拿,仅用两天的时间就筹措了所需的12万元配套资金,使得该项工程得以顺利开工建设。一条宽
五、加强管理,努力探索,走可持续发展的建设之路。
“三分建设,七分养护”这已成为业内人士的普遍共识。省厅领导对农村公路建设养护工作十分重视,把完善建养体制作为当前的重大课题来研究。从目前的情况看,县乡公路建成后,养护机制与养护资金问题非常突出,与此同时,对农村公路重建轻养的问题也日益突出,许多地方的农村公路在建成后因缺乏有效的管养而惨遭破坏,严重影响了农村公路的正常使用。因此,我们坚持牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展”的新观念,摆正建设与养护管理的位置,克服重建轻养的思想倾向,要求建设与养护要两手抓,两手都要硬。首先,要积极改革和完善符合市场运作规律的农村公路养护管理运行机制,建立健全各项制度,落实各级政府的责任,签订养护工作质量保证责任状,落实到人。天长市每年年初都召开多次调研会,同时制定周密的养护工作计划,平均每年投入养护经费150万元。因为天长不但投入了资金,而且有非常健全的养护管理体制和完善的养护管理办法,才确保好路率指标的稳定提高;其次,进一步落实“三六一机制”。建立健全专业养护和群众养护相结合,常年养护与季节性养护、流动养护相结合制度,积极推行和完善多种形式的养护承包责任制,提高公路养护水平。这方面明光市的“六个一”和全椒县的“八有”这一系列措施的出台和落实,均有效地改善了农村公路的路况,也大大激发了农民参与管养农村公路的热情。三是可以利用农闲发动群众整修公路,努力提高农村公路路况。我们各县(市)均可以利用有限的资源,大胆探索体制创新,主动听取农民群众的意见,发挥群众的积极性,努力创建长效、稳定的意见,开创农村公路养护工作新局面。
总之,农村公路建设是解决“三农”问题的重要工作之一,是一项公益性事业,谁都离不开路,修好农村公路是荫及亿万农民的大事,需要政府行为,部门配合,上下协作,齐抓共管的工作机制,我们要与时俱进,完成任务,让公路走进农村。
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第三篇:让公路走进农村
让油路走进农村滁州市属农业大市,农村公路占我市公路总里程的比重达90%。据统计,全市县、乡、村公路总里程8944公里,其中县道2018公里,乡道2485公里,村道4441公里。与我市经济持续稳定发展的要求相比,占较大比例的农村公路总体上仍十分落后,是制约我市农村经济发展的不可回避的现实问题。农村公路不畅通,直接影响到农业发展、农村建设和农民增收。如何使农业大市转变为农业强市,只有让公路走进农村,才能走出一条农业强市之路。自从2002年6月我接触交通工作之后,通过宏观分析我市农村公路的现状,全面剖析农村公路建管养模式,发现农村公路工作中存在的主要问题有:一是农村公路的总量不足,等级较低,通达问题没有根本解决。部分老少地区交通条件相当落后。二是农村公路质量不高,畅通问题没有根本解决。有不少地方的断头路多年没修通,有的地方公路缺桥少涵,路况极差,常年失修,有的公路睛通雨阻,抗灾能力非常低。三是农村公路的管理缺少全局长远的管理理念,建管养不能协调一致,往往是重建轻养,管理更谈不上。《安徽省农村公路管理暂行办法》的颁布,是农村公路建设史上一次难得的历史机遇。我针对农村公路工作存在的问题,认真分析问题存在的根源,决定把发展农村公路作为交通工作的主题,决心要改变农村公路的面貌。2003年,在各级政府的大力支持和相关部门的全力配合下,全市县乡公路投资呈现出前所未有的建设高潮,国债、通达工程、通村油路工程、农村养护“三六一机制”齐头并进,03年累计完成投资1.78亿元,同比增长178%。到2004年四月底,全市180个乡镇全部实现通油路;2264个行政村实现晴雨通车。应该说,滁州市农村公路建设在十六大和中央农村工作会议精神的指引下,有了一个良好的开端。下一步农村公路工作怎么干,深感责任重大。我们将按照“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标,努力践行“三个代表”重要思想。
一、政府推动,部门联动,提升建设农村公路的重要性和紧迫性。自从《安徽省农村公路管理暂行办法》颁布以来,各级政府为加快农村公路建设步伐,从“三个代表”的高度,从解决“三农”问题的深度,全面履行政府职能,努力推动农村经济全面、协调和可持续发展。交通部门积极响应政府号召,从全面建设小康社会整体思路出发,找准加快建设农村公路建设为切入点,做了大量细致而艰苦的工作。相关部门也能无条件服从大局,服务基层,做好农村公路建设中的配套服务工作。中央农村工作会议以来,建设农村公路的重要性和紧迫性是不言而喻的,这一决策,得到了上级领导的充分肯定,受到了广大农民群众的真心拥护。从我市农村公路的现状看,总体还有待改观,今后摆在我们面前的任务还相当艰巨,各级交通部门还须切实增强加快农村公路建设的紧迫感和使命感,紧紧抓住国家高度重视“三农”问题的重大机遇,认真研究,积极争取一切有利于农村公路发展的政策,进一步转变思路,加快农村公路建设,不辜负广大人民群众对交通公路事业寄予的厚望。
二、争取政策,组织资金,加快农村公路建设步伐。落实建设资金,是农村公路建设的前提。国家对农村公路建设的投资重在引导,关键要充分调动各县(市)地方政府和社会的积极性。滁州市近两年连续出台“关于加快滁州市农村公路建设的决定”,各县(市)也出台相应优惠政策,给予农村公路建设以前所未有的政策鼓励。从近两年全市配套建设资金的落实情况看,各县市均从实际出发,因地制宜,发挥出各自的主观能动性。天长市政府规定沿途乡镇内每公里筹4万元,另外,市财政每年拨付200万元作为县乡公路建设配套资金。今年在通达、国债资金均未到位的情况下,该市从财政拨付200万元,政府贴息贷款100万元,其它方面筹资200万元,确保在建项目顺利施工。全椒县广泛发动农民自愿投工、投劳,县政府明确表态,地方配套资金一分不少,涉及协调的事宜一点不推,至今,全椒县地方配套资金已到位300万元;凤阳县政府用财政周转金调拨水泥12000吨,另外县政府还用政府门面房抵押贷款,筹措资金。定远县政府在《农村公路国债和通达工程建设协调会议纪要》中明确规定,沿线乡镇的路基土石方、伐树、取土用水及征地拆迁等属地方配套工程,由乡镇承担外,公路建设项目所经乡镇,按行政区为界,每公里上缴县交通局2万元县乡公路建设统筹款,作为涵洞
第四篇:劳伦斯净水器——让净水器走进农村
让净水器走进农村
由水污染严重引发净水行业的发展热,净水器可谓是最好的代表,在城市中很多人也了解净水器的功能,很多家庭有在使用净水器。“净水器”这个城市化的名词,好像跟农村那古老的生活方式不符合,其实不是,在农村地区的水质比城市更需要净化。
净水器主要是通过精细的过滤装置对饮用水进行过滤,去除饮用水中的杂质、重金属、细菌、铁锈、异味异色等。通过净化器处理后的水饮用起来更安全健康。在许多偏远的农村地区,对净水器及它的功能了解甚少,比起城市家庭,农村家庭更需要净水器这样的产品。在农村地区生活用水大都来至于地表水,由于农村地区的农业比较发达,使用的农业化学品比较多,有些化学品没有及时挥发而流入地表水,成为一大污染,加上下雨天雨水的冲刷,使得地面的多数污水也流入地表,可见农村地区水污染的严重性。如果长期使用这样的水源,对人的健康危害是极其大的。
加上近几年国家对农村的大力扶持,使得很多农村家庭的生活的到改善,生活水平得到提高,对于污染事件也有一定的认识,对于净水器这样的产品也有需求。我国农村人口比较多,但在大部分农村地区是处去空白状态的,可想净水器不光在城市需求量大在农村地区的需求也很大。所以净水器在农村地区还有待开拓。
由于国家对于农村地区的城镇化改革力度加大,农民总体收入水平得到提高,随着净水器的普及,净水器也不再属于高端消费品而是生活必需品。还有一些水质污染比较严重的地区,净水器的售后服务也是一笔可观的收入,比如滤芯,RO膜是有使用期限的,可能有还没到期限就该换了,售后方面是会有点麻烦,但从另一个角度想,一可以看出农村地区的发展潜力巨大,二滤芯的售后更换也能带来利润,累计下来也是一笔可观的收入。
虽然之前也有企业在农村地区开拓过,开而不启也是常见,但由于农村市场潜力是不可忽视的,所以还是有很多企业在涉及这片市场。
现在农民的生活水平普遍提高了,对于饮用水有了更全面的了解。所以劳伦斯净水器分析净水器在农村地区市场潜力巨大,总体还有待进一步的开拓。让农村地区也享受优质的水源,让净水器也走进农村家庭。
第五篇:让多媒体走进农村中学语文课堂
让多媒体走进农村中学语文课堂
河间市果子洼回族乡初级中学 吴建通
关键词:兴趣 动画效果突出重点 加强反馈
摘要:多媒体以其强劲、猛烈的势头走进了农村中学。欣喜之余,一个迫在眉睫的问题摆在了我们面前:怎样让多媒体走进我们农村中学的语文课堂?
一、用直观生动的视听材料激活学习兴趣;
二、用变换字形等动画效果突出重点;
三、用功能多样的实物展台加强反馈。运用多媒体有助于调动学生学习语文的积极性,有助于我们建设开放而有活力的语文课堂。作为农村中学语文教师,我们应站在时代前沿,与时俱进,用自己的智慧让多媒体走进我们的语文课堂。
多媒体以其强劲、猛烈的势头走进了农村中学。欣喜之余,一个迫在眉睫的问题摆在了我们面前:怎样让多媒体走进我们农村中学的语文课堂?
一、用直观生动的视听材料激活学习兴趣
多媒体最大的特点就是直观性、生动性、形象性和变化性,因而它能极大限度地营造教学情境、激活课堂气氛。例如《周庄水韵》、《苏州园林》、《游恒山记》等写景抒情或介绍景物的课文,文中所描绘或介绍的地方是我们农村大多数孩子未曾见识过的,我们可以根据课文内容在互联网上搜集这些地方的相关图片,并把它们制成CAI视听课件。对于《骆驼寻宝记》、《犟龟》这样的童话,我们还可以根据文章内容,制作动画课件,上课时运用多 媒体播放出来。
这些优美诗意的画境、趣味盎然的情境带给学生的听觉、视觉等感官上的享受是传统教学所无法企及的,学生可谓百看不厌,百听不倦。在欣赏的同时,老师应相机引导学生通过朗读来感受文章语言的精妙。他们的朗读能力、欣赏能力就会在这边听边看边读的多媒体教学课堂中不断提高。
二、用变换字形等动画效果突出重点
农村中学传统的语文教学工具是粉笔,传统的教学流程是从书本到黑板,由于受板面的影响,许多重要的内容不能在黑板上呈现,师生互动效果不太显著,学生容易疲劳,思维常常停滞。
多媒体技术可以全面展示所学课文的重点内容。如引导学生赏析课文的精点段落,像七年级下册《海燕》一文的第1、第8自然段等。可以通过多媒体把这两段落的内容显示在大屏幕上,对于其中“天上也是皎洁无比的蔚蓝色,只有几片薄纱似的轻云,平贴于空中,就如一个女郎,穿了绝美的蓝色夏衣,而颈间却围绕了一段绝细绝轻的白纱巾”等等这样生动优美的句子及段落的重点、要点内容,可以进行闪烁、下划线、改变色彩或字形等动画设置,若有必要还可配上朗读。这样,鲜明的表象与语言文字就会在学生的头脑中建立起双向联系,学生非常乐意面对屏幕字斟句酌,有针对性地对文段重点进行积极的思考,从而培养学生思维的准确性、严密性。
三、用功能多样的实物展台加强反馈
在语文课堂中,我们往往会根据教学需要安排相应的拓展练习要求学生当堂完成。传统教学中,受条件限制我们往往不能把学生的学习成果及时反馈,但如果我们运用多媒体就可以做到这一点。例如,学习了《苏州园林》一课后,我让学生根据自己的创意设计一幅“学校花园图”,同学们的设计各具匠心,我选取其中的多幅作品,通过实物展示台一一展示,他们边欣赏、边品评,表现出了极大的兴趣。其他的笔头练习都可以用实物展示台来展示。
四、多媒体技术的应用是为了提高教学效果
要提高教学效果,教师在教学中就要充分利用学生的学习兴趣,从而调动学生的学习积极性,俗话说:“兴趣是最好的老师”,学生认识自然现象的兴趣对他们的学习知识具有积极的作用,教师在教学中要充分利用这种兴趣培养学生的积极性,在正式上课之前使学生的兴趣高度活跃后,才开始进行教学。教师还必须彩多种多样的方法提高学生的兴趣,是他们对所学知识产生浓厚的兴趣。教师必须采用多种多样的方法提高学生的兴趣,使他们对所学的知识产生浓厚的兴趣。有了学习兴趣,才会产生强大的学习动力,就会取得事半功倍的效果。这时,教师要给予学生正确的引导,使他们逐渐养成精益求精的精神。从而达到更好的教学效果。兴趣是获取知识的动力和源泉,而教学手段的陈旧会影响到学生的学习兴趣。在学生即将学习新知识时,教师要创设新奇 的学习环境,利用新媒体技术的多样性、新颖性、趣味性等特点,以及灵活多变的使用方法,激发学生的学习兴趣,从而使学生感到倡学、爱学、乐学,在玩中学、在学中玩。另外,利用多媒体的图形、动画、发声等功能,内容上的求“实”,训练上的求“活”,方法上的求“趣”,使学生学得有情、有趣、有味,图、文、声三位一体直接输出的功能,有利于提高课堂效率。
五、拓宽学习空间,培养学生搜集和处理信息的能力。语文课程应植根于现实。面向世界、面向未来。语文课程标准应该是开放而富有创新活力,应该拓宽语文学习和运用的领域,注重跨学科的学习和现代教育手段的运用,使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透整合中开阔视野。所以,语文教师要高度重视语文课程资源的开发和利用。尤其要重视运用现代信息技术。充分利用电影、电视、报纸、杂志、音像制品、互联网等现代教育媒体,为学生提供广阔的学习空间,同时要积极发挥学生的主动性、能动性,培养他们运用现代教育手段搜集和处理信息的能力。如《星光闪耀》要求利用图书馆、网络等信息渠道查找和检索关于邓稼先等我国“两弹一星”科学家的资料。然后全班召开一次以“两弹一星”功臣为主题的汇报会,在这基础上出一期《星光闪耀》墙报。实践活动丰富了学生的学习生活,激发了学习兴趣,锻炼了写作能力,提高了语文素养,同时也培养了学生的创新能力以及搜集和处理信息的能力。
六、直观呈现作业,深化习题练习。在课后练习中,运用多媒体可以展示更多学生感兴趣的习题和课文补充材料。用现代教育技术设计的教学软件,可以把习题的形式变得更活泼、新颖,把习题的内容扩展得更广、更深,这也是课文知识内容的补充。这样知识学习,不仅扩大了学生对知识的理解,调动了学生的主观能动性,而且使练习部分由枯燥而变得有形有声,如游戏般易操作、好掌握。小学语文教材的知识内容极为丰富,其中许多知识都是看不见、听不到、摸不着、说不清的。现代化教学手段可以充分发挥其再现性的特点,把抽象的概念、难以观察清楚的现象、跨越时空的事物、不易演示的实验通过动画、录像、投影的形式进行信息处理和图像输出,在显示屏幕上微观放大、宏观缩小、动静结合、图文并茂、声色兼备。在短时间内调动学生多种感官参与活动,降低了学生对知识理解的难度,充分发挥了课堂教学过程中学生的主体作用,使他们能够根据自己的认知特点来实行意义建构;也有利于调动学生的情感,激发学生的思维。强化学生的记忆,培养学生良好的语文素质。促进学生良好的个性品质、学习能力的形成。
实践证明,多媒体的应用既能优化课堂教学,准确地处理好教与学的关系。又能增强学生学习的兴趣和参与意识,轻轻松松引导学生自己去获取信息、分析信息、加工信息。最后充分让学生利用信息进行交流、创新;既能促进信息的交互,培养学生的 5 协作意识和信息交流的能力。又有助子学生们将知识转化为自身行为的指南。
运用多媒体有助于调动学生学习语文的积极性,有助于我们建设开放而有活力的语文课堂。作为农村中学语文教师,我们应站在时代前沿,与时俱进,用自己的智慧让多媒体走进我们的语文课堂。
参考文献:《语文课程标准》、《河北教育》、《教师报》等