包装工程专业——国外考研

第一篇：包装工程专业——国外考研

包装工程专业————国外考研

最强的包装专业学校属美国。最强的美国包装专业属密歇根州立大学

加拿大只有一所设包装专业的大学&mdashmdash;莫哈克学院(Mohawk)。

欧洲的包装工程教育起步时间与美国差不多，但规模小，学校数量不多。

德国比较有声誉的设有包装专业的大学，如多特蒙德(Dortmund)大学、德累斯顿(Dresden)工业大学、柏林(Berlin)工学院、慕尼黑(Muenchen)工业大学、斯图加特(Stuttgart)印刷与媒体学院等。还有莱比锡(Leipzig)技术经济学院、汉堡(Hamburg)应用科技大学、布莱梅(Bremerhaven)高等技术学院等设置了包装技术课程。德国高校的包装工程专业以包装工艺技术为主线，多年形成的主要特色是包装技术与设备，以及经济管理。但各校有自己侧重方向，如食品包装、包装工艺、包装设计与印刷、物流与储运技术等。德国高校普遍重视实践教学和企业实习，大学期间共进行两次实习，每次约半年，毕业设计所选都是包装企业或科研机构的实际课题。德国包装高校的产、学、研结合十分密切。汉堡包装研究所、德累斯顿包装研究所、多特蒙德包装研究所都挂靠在大学，形成互相依靠、共同发展的关系。

法国有兰斯(Leims)大学包装学院、格勒诺布尔工业大学。荷兰有瓦哥宁根(wageningen)农业大学(食品包装研究班)。英国著名的包装高校有布鲁内尔(Brunel)大学、朗玻罗(Longhborough)大学，设有包装技术硕士专业。英国皇家包装学院主要从事于包装职业教育。日本以前不设专门的全日制包装工程高等专业，他们采用对具有其他专业背景的包装工程人员进行培训的方法，培训完毕授予包装士职称，因此大学中一直没有设置包装专业。近年不少日本国内有识之士提出意见，认为这不利于日本包装技术的发展。现在日本的福冈大学设置了与包装相关的专业。日本的包装科研较偏重于包装工业技术应用项目。

亚洲其他国家设有包装相关学科的高校不多，如韩国(延世大学)、印度等。澳洲有墨尔本维多利亚科技大学、新西兰Maey 大学等。澳大利亚的大学里专设综合性的包装工程专业的较少，包装技术研究与教学一般分布在农业院校(系)或食品工程系科中。

1952 年，美国密歇根州立大学的农学院建立了世界上最早的包装工程专业(后发展为包装学院，PackagingSchool，MSU)，到20 世纪60 年代和70 年代相继又有罗切斯特理工学院(RochesterItitute of Technology，RIT)、罗杰斯大学(Rutgers，SUNJ)、克莱姆森大学(Clemson University)、圣约瑟大学(San Jose University)、康内尔大学(Coel University)等分别在食品系、机械系、材料系中设立包装技术或工程专业。还有普渡大学(Purdue)、洛克海文大学(Lock Haven)等也陆续设置了包装相关专业。可以说，美国包装工程方面比较著名的技术研究成果大多出自上列几所大学。

目前美国具有世界上最完善的从职业教育、专科、本科，到硕士、博士的包装技术教育体系。其中设有专科以上的院校约有30 多所。能培养包装专业硕士研究生的大学约5 所，培养包装专业博士研究生的大学3 所。美国包装专业毕业生每年有500 多名。在美国，包装专业办学水平处于前列的是密歇根州立大学、罗切斯特理工学院、罗杰斯大学、克莱姆森大学、威斯康星斯陶特大学、圣约瑟大学等。

它们培养的是真正意义上包装工程专业学生。密歇根州立大学包装学院，作为包装高等教育的先驱，一直被认为是世界包装高等教育的典范。自从1952 年建立专业以来，已授予包装科学学士学位5，500 余名，包装科学硕士学位250 余名。1998 年，世界上第一位包装科学博士就产生于此。它几乎是现在全美大学包装专业教育工作者的摇篮。

关于美国包装科学学士、硕士、博士：

包装科学学士的培养主要是包装技术方面的“通才”。包括包装材料、包装过程、包装测试、包装系统开发等宽泛的知识。面向包装工业培养实用性人才。强调理论结合实际，重视课程设置和实验技能训练，而且必须至少有半年的包装工业实习。所以，一般来说，学习期限至少为4.5年。

包装科学硕士的培养致力于分析和解决实际问题的“专门人才”。在企业中能在新包装材料应用和包装过程研发方面独挡一面。硕士生分论文型和非论文型，后者须完成研究生毕业设计。学习期限至少为2 年。

包装科学博士的培养是包装专业高级人才。在特定的包装领域有深厚的知识和经验。除修少量课程学分外，主要结合包装专题研究，撰写博土论文。学习期限至少为3 年。

在美国，包装硕士生的本科专业背景十分广泛，有包装、食品科学与工程、农学、生物技术、物理、材料科学、森林学、冶金、电工、市场学、机械、工程艺术、摄影、印刷、化学、工程化学、医药化学、药品和商业管理，甚至语言学等文科专业。

在入学条件上，申请包装科学硕士的人需要具备以下几个条件：具有包装或相关专业学士学位。如果是后者，必须先修完大多数包装本科专业课(工作或参加过培训已获得了要求知识的人除外)；本科学习阶段后两年的学绩分(GPA)为3.0(B)以上(四级制)；主修了1 年的大学物理和化学(包括有机化学导论)；主修了1 学期的微积分；提交研究生入学考试(ORE)成绩(国际学生还须提交TOE-FL 成绩)和3 封推荐信。

申请包装科学博士研究生的人则需要具备以下几个条件：在包装或相关科学或工程领域取得硕士学位(论文型)；硕士阶段学绩分至少是3.40(四级制)；提交研究生入学考试(GRE)成绩(国际学生还须提交TOE-FL 成绩)和3 封推荐信(用学校提供的格式)。在美国，研究生的课程设置一般包括：

高等包装动力学&mdashmdash;冲击与振动；运输安全性和产品易损性；衬垫性能及缓冲包装设计；流通环境测量和模拟。

渗透性及货架寿命&mdashmdash;在各种环境下，被包装食品／药品与气体、湿度以及包装内有机蒸汽渗透性的关系；包装材料仪器分析，包括分光光度法、色层法等包装分析方法；材料特性及鉴别；气体移动及其渗透性测量。

高分子包装材料&mdashmdash;高分子材料的物理和化学性能以及在包装中结构和特性；包装加工和应用包装塑料的加工方法；挤出、薄膜涂覆和容器加工；加工变量对结构形态和性能的影响；包装结构与性能实验；塑料加工。

包装材料稳定性和再生处理&mdashmdash;包装与环境的相互影响；腐蚀、降解、稳定性、重复再生；包装废弃物处理对环境的影响。

包装专题特别研究&mdashmdash;包装设计方法、包装评估分析与定量方法；专题论文撰写；课堂讨论；撰写论文及其答辩的表达方法。

美国包装人的走向：

由于包装是美国的第三大工业，每年有上千亿美元的产值，发达的包装业为各级包装专业人才提供了巨大的就业市场。包装专业的毕业生，工作去向主要是食品、医药、汽车、电子、化工、化妆品、保健品、工农业、包装生产、包装运输等行业，从事设计、开发、实验室测试与评估、材料研究、销售与市场、供应商联系、成本控制、质量控制、采购、制造过程监督、技术服务等，工作头衔分别为包装工程师、包装测试与研发工程师、产品开发经理、生产质量保证监督、设计部门经理、销售经理、零售商等。

美国发达的包装工业促进了美国包装高等教育向高层次方面发展，符合市场要求和规律的研究生教育体系，满足了市场对不同层次人才的需求。研究生培养方向体现了包装工程学科的特点，具有多学科交叉性、全面性和精细化。

后叙：

总起来看，各国各校的包装工程教育方法和专业模式比较灵活，各自有特点，课程重点也有区别。但是对于包装工程学科体系和教学课程体系的认识趋于相同。

每个学校的要求和条件不一样，所以要想出国留学需要根据想要就读的学校和个人的情况而定。

首先：雅思、托福是必备条件。

其次：好一点的学校要求在校期间平均成绩在85以上。

剩下的就具体情况具体分析了。如果经济条件允许的话，找一个专业的留学中介为你量身定做一个计划我觉得是非常必要的。

第二篇：包装工程 专业实习报告

包装工程 专业实习报告

一、写在前面

为期一周的认知实习结束了，但从观察中获取知识，从实践中检验理论的学习永不结束。通过这次实习，我真正意识到步入社会前我需要学得的东西很多且繁杂，同已经工作的学长们相比差距还很大，如专业知识的欠缺、动手能力的不足，尤其是职场中的为人处事等等。人们常说，大学就是一个小社会，是步入社会前的过渡期。在角色转变过程中，我的观点、行为方式、心理意识等方面都要做相应的调整。实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，它让我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后走向社会打下坚实的基础，认识实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习也给我们提供了一个机会，让大家接触到了第一线的工作，亲眼见到了将来可能从事的岗位。毕业时就可以更快、更好地融入新的环境，完成从学生到职场人士的转换。

本次认知实习出发前，老师给我们班上的全体同学做了实习动员，并布置了实习中要学习和了解的各项内容。这次生产实习，我有机会接触和了解包装机械设备行业的一些知识，使我对包装机械设备有了一定的了解和认识。通过生产实习，实际操作，观察了解，我有了切身感受。作为包装专业的学生，我们有理由在实践中像热爱专业那样热爱自己的实习岗位，积极主动的学习业务、学习操作、学习技能、学习管理制度、学习企业文化，并内化为自己的专业技能，成为专业能手、行业专家。此次实习中，要摆正位置，专心致志，不怕苦不怕累，从基层做起，从小事做起，对任何工作不挑剔，对大事小事都力求做的最好。

作为一名大三的学生，处在各种人生路口交织的关键点，我们迫切需要各种方面的指导，非常感谢老师和企业给我们的此次实习的机会，让我们真正学到了很多专业和社会知识，为将来的人生规划奠定了良好的基础。

一周的时间里，我们参观实习了郑州本地的一些包装相关企业，诸如可口可乐，金星啤酒，秉信纸业，康师傅矿泉水等，行程虽紧，我们多看多听，对各种包装生产线有了感性的认识，这也对我们以后的学习也是很有帮助的。

二、实习目的和要求

1、系统地了解包装机械的类型、工作原理、包装工艺过程、包装机械的组成；

2、重点实习袋装机械、灌装机械、裹包机械等机械的主要工作装置，装置所使用的机构、了解机构的设计方法；

3、了解常用包装机械的先进机型，采用的新技术；

4、加深和巩固知识，收集与课堂学习相关的较新的资料信息，为今后的专业课学习打下良好的基础；

5、了解有关包装企业生产管理机构的设置和厂房布局。

三、实习内容

1、灌装工艺与设备

灌装机械是将液体物料按照预先设定量灌装到包装容器内的包装机械，主要完成液体的充填工艺。对于灌装企业，我们主要选定了可口可乐、金星啤酒和阳光油脂等公司参观实习，他们之间有一定的相似之处，却各有不同，下面我将按参观的先后顺序对这三家灌装公司进行介绍：

A、郑州太古可口可乐有限公司

可口可乐公司诞生于1886年，总部在美国的亚特兰大，是世界软饮料销售的领袖和先锋，拥有近400种饮料品牌，畅销世界200多个国家和地区，每日销量超过15亿杯，占全世界软饮料市场的48%，并拥有全球最畅销软饮料品牌前五名的四个，包括可口可乐、健怡可口可乐、雪碧和芬达。

在中国，可口可乐是最著名的国际品牌之一，是中国软饮料市场的领导企业，其多元化的系列产品包括，可口可乐、雪碧、芬达、美汁源、酷儿、雀巢冰爽茶、原叶茶、醒目、冰露矿物质水等。在中国市场上均是广受欢迎的软饮料。可口可乐积极推进本地进程，目前所有中国可口可乐装瓶厂使用的浓缩液均在上海制造，98%的原材料在中国当地采购，每年费用达8亿美元。可口可乐系统自1979年重返中国至尽已在中国投资达12。5亿美元。到2005年，可口可乐在中国内地已建有29家装瓶公司及37家厂房目前中国每年人均饮用可口可乐公司产品数量为24瓶（每瓶8盎司或237毫升）。而中国也成为可口可乐公司全球第四大市场。

我们在指导老师的带领下于九月十号下午到郑州太古可口可乐饮料有限公司参观实习，到达公司门口由公司讲解人员带领同学进入公司参观，主要是在车间外部有指导人员讲解我们观看。

作为全球最大非酒精饮料公司之一,可口可乐的生产过程是绝对值得我们借鉴和学习的.下面就以玻璃瓶装可乐为例,介绍一瓶1元的可口可乐的生产过程.主要步骤:原料配送——洁净、冲洗——混合搅拌——装瓶——压盖——贴标签——打码——检验—— 包装——储存、运输

装瓶：当所有的原料混合搅拌,且瓶子清洗干净和消毒后,工人们就可以开始装瓶了.装瓶过程非常复杂,每一步都需要准确无误.首先,将瓶子精确无误地传送到灌装机前,以保证灌装过程能同步完成.将瓶子传送到灌装机前,由灵活的平夹将玻璃瓶紧紧夹稳,或由定位装置将玻璃瓶准确的定位在灌装处.在灌装前,瓶子的内部需要先加压,这可以使饮料注入时可以顺利流入瓶中,尽量避免和减少泡沫的生产.压盖：饮料装瓶后需要压盖.不同的瓶子我们需要不同的盖子—玻璃瓶一般使用皇冠盖，而塑料瓶主要使用的是塑料螺旋盖.每种盖型都要经过不同的检测点,以保证盖子没有划痕,并准确的压放在瓶口上.产品质量和新鲜度至关重要,可口可乐生产线在压盖过程中使用了“无盖”检测仪,在装盖后使用“通止规”“扭矩测试仪”。“无盖”检测仪用来加测螺旋盖和皇冠盖盖到了瓶口上.如果检测仪没有发现瓶盖,检测程序就会止.通止规负责检测压盖的折边,而扭矩检测仪负责保证螺旋盖的完好和旋紧.如果压盖不到位,饮料的二氧化碳就会漏失,造成含气不足,或出现其它不利情况,而产品就必须捡出报废.贴标签：完成瓶装和压盖过程后,即可开始贴标签.标签经由辊轴传,再被剪切粘贴到瓶子上.B、金星啤酒厂

我们实习主要参观的是灌装车间，它的生产设备可以说是半自动化，在这里啤酒的生产以链道依次将将洗瓶机、灌装机、杀菌机、贴标机、美容机、缩包机进行连接，实现流水化作业，期间在一些环节上由于技术的缺陷，只能由熟练的工人师傅进行人工生产如洗瓶机出来后的瓶子的次品检测排除，杀菌机成品输出时的次品检测排除，还有就是各个机器设备的故障检修等等。每一个生产设备都有特定的生产工艺，如洗瓶机的碱水浓度、温度，杀菌机中水的温度等等。

以下简述每台设备的控制要求及检测装置：

（1）清洗设备：

洗瓶机主要利用高温碱液杀菌，生产时首先要配置一定浓度的碱液，其过程中由锅炉车间输送过来的蒸汽进行加热。在这个设配中用到了PH值测量仪，主要用在机器内碱液浓度的检测，做到实时监控，以便保证酒瓶的杀菌质量。

在洗瓶环节中另外一个总要的技术指标是温度的控制这就用到了我们上学年自动检测技术实验中用到的智能温度仪表，和发酵车间用到的是同一种型号的。

还有一种检测设备就是出入瓶链道运行状态的检测一种手段是动力电机转动状态的检测，还有就是接触开关的使用，这两种方法在整个车间的流水化生产作业过程中是应用最广的，负责所有链道的运行状况监测，链接所有的设备做到实时生产过程的控制。

（2）灌装设备：

灌装环节是在整个啤酒包装过程最为重要的一部分，这个环节主要用到了由三个设备啤酒压力罐装机、气体压缩机、气压压盖机组成的ZP60/12灌装压盖机。

啤酒压力罐装机：

整套设备主要能够使啤酒压力装瓶、压盖自动完成，在这个过程中压力控制是最为总要的环节，首先要根据所生产啤酒的口味压入一定比例的CO2，为了保证产品质量以及酒瓶的耐压力，所以要做到压力的控制，以及技术指标的变动、还有就是环境温度气压的变化等等条件很难使气压控制做到精确及程序化，这套设备就在控制面板上安装了许多个传统的精确的机械式气压表，在灌装环节也用到了PLC控制系统主要是对啤酒压力罐装机、气压压盖机进行自动控制，监测设备主要是灌装机入口链道的工作情况，因为在上一环节洗瓶机输出的酒瓶经检验清洗合格经分瓶链道一次逐瓶进入灌装机，在这个用到了对射式传感器主要检测链道上是不是有酒瓶阻塞，以及用到了多个行程开关监测有无倒瓶烂瓶滞留在链道上，还有就是压盖机的瓶盖输送主要是由风机吹至瓶盖槽的。

（3）杀菌装置：

由于发酵罐出来得酒是些生酒经过此道工序，生酒灭菌达到饮用标准，即由生酒变为熟酒，各项指标均可达到国家食品卫生标准，在这儿分为五道工序，整套设备共有十个水箱，每道工序两个水箱，由于生产工艺的标准不同故各个水箱温度控制也不同，也是主要应用PLC控制

（4）贴标、喷码、美容环节

贴标机屏贴标机主要是用到的分瓶检测，有无酒瓶检测，主要用到的是用到的对射式光电传感器进行检测。喷码机是西门子公司出品的，（5）热收缩薄膜包装环节：

主要用到的自动化控制技术有温度控制，电机自动控制，气压自动控制，用到的控制系统是plc控制系统，检测装置有对射式光纤传感器，热电偶，及气压检测变送器。

C、阳光油脂

河南阳光油脂集团有限公司是中国中西部地区最大的食用油脂和植物蛋白生产供应商，是集生产加工、科研开发、进出口贸易、物流运输、销售服务为一体的大型油脂集团。集团年加工油料150万吨，生产植物油30余万吨和120万吨饲用植物蛋白，现有“奥利福”、“豫鸣”、“奥龙”食用油品牌，集团产品已经覆盖了河南全省及周边省份市场。集团在我国中西部地区拥有雄厚的资源优势、技术优势、人才优势、市场优势和品牌优势，综合实力居全国同行业前列。

油脂从工厂出厂以后，转入流通领域，历经各种流通环节，主要包括运输、搬运、贮存和销售环节。随着人们消费观念和生活方式的改变，对食用油脂的包装也有相当的影响。

油脂包装材料

油脂包装材料有金属罐、玻璃和塑料瓶等。油脂包装材料的作用为防止油脂变质，需要进行妥善的包装。油脂包装材料除了起到保护油脂质量的作用外，还扮演着定型包装容器、搬运容器的角色。

油脂塑料瓶灌装生产线对家庭而言，要求容器具备轻便、成本低、用完扔掉方便等优点，故一般多使用塑料容器。其灌装大小以0．5千克左右为宜。其灌装生产线分为制瓶、旋转式油脂灌装及封口、贴标、切割分离等主要部分。

第三篇：包装工程专业毕业生自荐信

尊敬的先生/小姐：

您好!我的名字叫xiexiebang，我是一名刚刚从XX林业大学包装工程系毕业的大学生，大学期间，在学习上，我虽然学习的是包装工程专业，但我最感兴趣是经济类学科，因此为了弥补这个遗憾，我在大二的时候利用周末时间辅修了一门工商管理课程，并时常旁听校内的其他经济类课程。而在选择实习或兼职时，我深知市场营销注重实践与自身的各方面能力，于是从大一开始便从事了许多销售工作，包括促销、代理以及直销等。加上阅览了许多相关的书籍，从别人的经验或教训自认对营销有了更深的理解。

在个人技能方面，顺应时代的要求，我很重视自己的英语以及IT技能的提高，目前达到了英语六级水平，并在这最后的实习阶段做好托业考试的准备。在IT技能方面，熟练掌握了OFFICE和EXCEL等办公软件，以及pS、pROE、CAD、SOLIDEDGE等软件。

我渴望进入更广阔的天地里，利用自己的现有的知识水平以及自身的能力，为公司创造价值贡献力量，以此来实现自己的价值，并在这个过程中不断地磨练自己完善自我，为贵公司更好地服务。真诚地提交这一份申请，希望能有机会用行动来向你验证我的能力、工作热忱与团队协作精神，我会踏踏实实的完成自己应该做好的每一份工作，通过自己的勤奋与努力为公司带来效益。

再次衷心感谢您在百忙之中对我求职信的关注，愿贵公司蒸蒸日上，屡创佳绩，祝您的事业白尺竿头，希望您能给我提供一次面试的机会，热切期盼你们的回音。谢谢!

此致

敬礼!

自荐人：xiexiebang

第四篇：包装工程专业求职简历

简 历 个人信息

姓名：郑强性别：男出生年月： 1985 年 7月 8 日

毕业院校：山东大学 专业：包装工程政治面貌：团员

联系电话： 1586541****** e-mail ： 7543678*****@***.***研究方向：包装材料与技术

教育背景

2006 年 9 月—— 2009 年 3 月 山东大学 / 印刷工程（包装方向）/ 硕士2002 年 9 月—— 2006 年 6 月 山东大学 / 包装工程 / 学士

所修课程

有机化学、无机化学、现代仪器分析、auto cad、pro-e、材料力学、机械设计 及包装材料、包装结构、运输包装、包装印刷等包装类专业课。

研究生课题：全降解保鲜包装材料的研究与开发

本科毕业设计：奥林巴斯 camediac-150 数码相机的绿色包装研究与设计

获奖情况：

2006 至 2007 学年获得二等学习优秀奖学金

2006 学年被评为优秀毕业生

2002 至 2005 学年连续七次获得一等学习优秀奖学金，并获得两次朱颖

奖学金

2003 至 2004 学年被评为校级优秀大学生

2002 至 2003 学年获得高等数学、大学英语、无机分析、大学物理单科奖学金

个人能力

英语水平：国家六级（495 分）

计算机水平：国家二级（c 语言）、国家三级（网络技术）

自我评价

对工作热情、认真，有很强的责任心和进取心，待人真诚、做事勤奋踏实，纪律性强，有较强的团队精神和集体意识。通过专业学习，具备较强的认知问题和解决问题的能力。

resume

personal inerrorformation

name: zhang li sex: female date of birth: may 14, 1984

graduate institutions: the tianjin university of science & technologymajor: packaging engineer location: tian jin

mobile number: 13821******

e-mail: 02061*****@***.***

education background

2006/09 – present: tianjin university of science & technology / printing engineer /master

2002/09--2006/06: tianjin university of science & technology / packaging engineer /bachelor

academic main courses

organic chemistry, inorganic chemistry, modern equipment analysis, auto cad, mechanics of materials, machine designing, pro-e and packaging material, the structure design of packaging, transport package, packaging printing and so on.graduate topics: research and development on the degradable packaging materials

graduation design: study and design on green package of the olympus camediac-150 digital camera.scholarships and awards

2006-2007 earn second-class scholarship;2006 as outstanding graduates2002-2005 earn first-class scholarship seven times and receive the

scholarships of zhu ying two times

2003-2004 as outstanding field grade students

2002-2003 earn the university scholarship of higher mathematics, english, inorganic and physical billing division

personal ability

english skill : cet6(495)

computer ability: ncr2(c), ncr3(network technique)

self-evaluation

i’m serious with my work, and have a strong responsibility and spirit of corporation.with the help of my major courses, i have skilled problems-cognitive and problem-solving abilities.参与的科研项目 :

国家―十一五‖科技支撑计划项目―农产品物流包装与标准化技术研究‖（项目编号： 2006bad30b02）

（1）全降解保鲜包装材料与工艺研究

（2）天然物质全成分提取分离纯化试验制备装置的研发

研究生课题：全降解保鲜包装材料的研究与开发

利用 nmmo 技术溶解纤维素，制备性能优良的纤维素膜用于果蔬的保

鲜包装。研究重点是通过改善制备方法和工艺条件，得到透气透湿性能适当、保鲜效果明显的果蔬保鲜膜，根据纤维素膜的成型原理，设计了完整配套的吹膜装置及成型后的牵引拉伸装置，以期在成膜工艺上逐步替代手工刮膜法。

本科毕业设计：奥林巴斯 camediac-150 数码相机的绿色包装研究与设计

制备淀粉基可降解缓冲包装材料，并进行性能测试，从而使缓冲包装材料配方及生产工艺的最优化，用于数码相机的缓冲包装。然后系统设计了销售包装、运输包装等，并进行了整个包装工艺流程的技术经济分析。该毕业设计 06 年被评为校级优秀论文。

论文情况：

[1] ***.王建清.nmmo 法绿色包装膜的制备工艺及应用 [j].广东包装，2008（3）.[2] ***.瓦楞纸箱在果品包装中的应用及发展趋势 [j].出口商品包装，2008（3）.[3] ***.食品包装印刷技术及安全卫生性分析 [j].印刷质量与标准化，2008（4）.[4] ***.功能性材料在药品包装中的应用及发展趋势 [j].出口商品包装，2008（5）.[5] ***.微型瓦楞在包装用户中的应用 [j].出口商品包装，2008 年（7）.[6] ***.微型瓦楞的性能分析 [j].出口商品包装，2008（7）.[7] ***.柔性版印刷机在包装中的应用及选择标准 [j].印刷质量与标准化，2008（8）.[8] ***.包装印刷用柔性版印刷机的选择与确定 [j].印刷物质商情，2008（9）.[9] 王建清 , ***.nmmo 法纤维素膜的制备及力学性能研究 [j].天津科技大学学报，2008（4）.[10] ***.纸箱在家电包装中的应用及发展趋势 [j].出口商品包装，2008（9）.[11] ***.浅析瓦楞纸箱后道工序及其技术进展 [j].出口商品包装，2008（10）.[12] ***.浅析提高瓦楞纸箱抗压强度的方法及措施 [j].出口商品包装，2008（11）

等等。

第五篇：车辆工程专业考研

车辆工程专业考研

公共事业管理

数学一，英语一，政治，专业课。

专业课里面又有汽车理论（汽车学院出题），材料力学（理学院或土建学院出题），机械设计（机电学院出题）。

今年汽车理论里面除了80%的汽车理论（清华大学出版社），又新增了20%的汽车构造（人民交通出版社第五版）的知识。

因为我是理工汽院的，室友考上了车辆研究生，所以我了解一些，但只知道这么多了。

如有疑问，欢迎交流O(∩_∩)O~

大学名气上来说，华南理工更好，毕竟是985高校，由于它是自主划线，分数稍高，10年最低310分，平均342分

就专业实力来说，武汉理工明显更强，武汉理工大学前身是武汉汽车工业大学，其主要是汽车方向，在合并之前就是国家211重点院校，在中国大学榜上的排名也是不错的，在近几年的发展中，武汉理工大学的车辆工程已经取得了不错成就，就业也是不错的，毕竟是学校的优势专业嘛，也是学校的最好专业之一，就业在90%以上应该是没有问题的，近几年国家大力发展汽车工业，就业前景应该很是不错。对于考研，往年在分数线在320左右，但是今年分数虚高，可能分数线稍高，复试武汉理工是理论上是严格按照1:1.2来复试的，也就是说如果招30人，一般会刷4到5个，但这只是理论上，一般被刷的很少，但你由于是跨专业（虽然有点关联），所以如果是外校考生，复试时还需要好好准备，最后希望我的介绍对你有帮助，也祝你考研成功。

专业政治英语专业1专业2总分

车辆工程7163132138404

车辆工程7161119135386

车辆工程7248129134383

车辆工程7***6

车辆工程6449133128374

车辆工程7353117131374

车辆工程6663110133372

车辆工程6742127134370

车辆工程6955124121369

车辆工程6950123126368

车辆工程6446116142368

车辆工程7354108132367

车辆工程7952112123366

车辆工程7352113127365

车辆工程6445124132365

车辆工程6745120133365

车辆工程7056102136364 车辆工程7747108132364 车辆工程7039130125364 车辆工程7050108135363 车辆工程7346111131361 车辆工程7***0 车辆工程5838125138359 车辆工程6848103140359 车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程***768577*********51685563447***************90************121100***61***141081***11412411290***1241101***1************24105125359 ***353353 *** ***346 345344 *** 34234234***39 338337

车辆工程664593131335 车辆工程547195115335 车辆工程6949105112335 车辆工程6935120110334 车辆工程6548114107334 车辆工程6942103119333 车辆工程7232112117333 车辆工程5653103120332 车辆工程车辆工程车辆工程72376852664993***114332 332332