北京交通大学电子信息工程学院实习协议

第一篇：北京交通大学电子信息工程学院实习协议

实习协议书

甲方：北京交通大学电子信息学院

乙方：

甲乙双方根据平等、自愿、协商一致原则，就北京交通大学电子信息工程

学院硕士研究生XXX（学号：）推荐到乙方实习，并达成如下协议：

一、甲方的权利和义务

1、推荐学生的学籍仍在甲方，参加甲方组织的学位论文答辩。

2、推荐学生需定期将学位论文进展情况向甲方导师作书面汇报。

二、乙方的权利和义务

1、乙方负责推荐学生的日常管理、提供必要的条件，生活费用由乙方和学生共

同承担。

2、学生在乙方工作期间，应提供保险（或学生自行购买保险），发生人身伤害

等意外事件的赔偿事宜，按所购买保险的相关规定执行。

甲方导师：

甲方（签章）：乙方（签章）：

签订日期：年月日签订日期：年月日

第二篇：北京交通大学电子信息工程学院联合培养研究生协议

联合培养研究生协议书

甲方：北京交通大学电子信息学院

乙方：

甲乙双方根据平等、自愿、协商一致原则，就北京交通大学电子信息工程

学院XXX（学号：）硕士研究生推荐到乙方做联合培养研究生，并达成如下协议：

一、甲方的权利和义务

1、推荐学生的学籍仍在甲方。

2、论文完成后需返回学校，参加甲方组织的学位论文答辩。

3、推荐学生需定期将课题大致进展情况向甲方导师作书面汇报。

二、乙方的权利和义务

1、乙方为推荐学生配备第二导师，提供难度符合硕士毕业学位论文要求的相关

研究课题。

2、课题研究经费由乙方提供。

3、乙方负责推荐学生的日常管理、提供必要的条件，生活费用由乙方和学生共

同承担。

4、推荐学生需与乙方签订保密协定，相关研究成果属于乙方。但并不影响甲方

撰写论文并发表，达到研究生毕业水平。

5、学生在乙方工作期间，应提供保险，发生人身伤害等意外事件的赔偿事宜，按所购买保险的相关规定执行。

甲方研究生：

甲方导师：

甲方（签章）：乙方（签章）：

签订日期：年月日签订日期：年月日

第三篇：北京交通大学电子信息工程学院协议书-出国实习

协议书

甲方：北京交通大学电子信息工程学院

乙方：北京交通大学研究生（学号：性别：出生日期：

学院：年级：专业：）

丙方：乙方导师

甲方委托本单位闻映红 为代理人与乙方就乙方赴实习事宜，签订如下协议：

第一条 乙方根据自身的发展要求申请出国实习，并申请甲方保留其学籍。甲方接受乙方的申

请，同意保留乙方学籍，并同意乙方自年月起到国外实习，于年月

前返回甲方。乙方在保留学籍期间不得私自转入其他单位实习，否则甲方不予保留乙

方学籍。

第二条 乙方为自费实习人员，赴国外实习的费用（包括但不限于生活费、医疗费、保险费、往返国际旅费等）自理。

第三条 乙方出国期间，如果申请退出宿舍则甲方收回安排给乙方的住宿床位，停发甲方提供的相关补贴，否则按正常情况执行；乙方的学生证、一卡通、医疗证等各种证件自行

妥善保管，不得转借他人使用；因保管不善，所产生的相关后果由乙方承担责任。

第四条 乙方委托（身份证号：，联系电话：（固定电

话）：（移动电话）：，通信地

址：，与乙方关系）为担

保人，代其办理在甲方的各项事务。担保人联系信息如有变更，应及时以书面形式通

知甲方。

第五条 乙方实习年限为，在此期间乙方可以向甲方提出提前返回甲方实习的申请，经甲方同意后可以返回甲方学习。

乙方实习结束后，应按甲方规定的时间返回甲方，若不按甲方规定的时间返回甲方报

到，将按退学处理。

乙方在在实习期间生成的证明性材料（如实习鉴定、违纪情况等），均由实习单位转交

甲方外事处，乙方本人不得携带。

第六条 乙方必须按规定向甲方提供毕业所需要的材料，甲方按有关规定向上级教育主管部门

进行电子注册。若乙方不按规定向甲方提供毕业所需要的材料而造成的一切后果由乙

方承担。

第七条 乙方退学或被开除学籍，必须在两周内到甲方办理离校手续，逾期不办理手续的按国

家的有关政策将档案、户口退回其家庭户籍所在地。

第八条 乙方在实习期间发生违法、违规、违纪等情况按中华人民共和国、实习地所在国、我校和接纳学校的规定处理，甲方将根据事件性质及情节轻重给予相应的处理。

第九条 乙方在实习交流期间应自行交费购买保险，发生人身伤害等意外事件的赔偿事宜，按

照乙方所购买保险的相关规定执行。若乙方不购买保险，由此产生的相关后果由乙方承担。

本协议书自签订之日起生效，签字各方保证遵照执行。有效期为一年。

本协议书正本一式三份，甲方持一份，乙方持一份，丙方持一份。

甲方法定代表人

或代理人(签字)

甲方公章

丙方(签字)

年月 年月 乙方(签字)日 日 2 年 月日

第四篇：北京交通大学电子信息工程学院博士答辩承诺书

电子信息工程学院

博士学位论文答辩承诺书

编号：

院学位委员会：

我是××级博士研究生（学号××），在××导师指导下，现已完成攻读××专业博士学位研究生培养计划中规定的课程学习及题目为“××××”博士学位论文工作,已通过由××、××、××组成小组的预答辩。符合北京交通大学博士论文答辩的条件，现申请进行博士学位论文答辩。

博士期间发表的与学位论文相关的学术论文复印件及清单（见附件）。

承诺人：

年月 日

电子信息工程学院

研究生科

年月日

第五篇：电子信息工程学院实习报告

沈阳航空航天大学电子信息工程学院

生产实习总结报告

学生姓名：孙敏建

专业： 电子信息工程

班级：94020104

学号：2009040201131

成绩：

一、实习目的生产实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节，本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行,是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习，使学生学习和了解沈飞飞机从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

二、实习要求

1.学生应执行实习大纲、实习实施计划的要求和规定，严肃认真地完成实习任务。要记好实习笔记，并结合自己的体会写好实习报告。

2.尊重工程技术人员、工人的指导，主动协助企业做一些力所能及的工作(如技术革新、公益劳动等)，密切企业和学院的关系。

3.加强组织性、纪律性，严格遵守实习的各项规章制度，实习期间一般不得请假(如遇特殊情况必须取得证明，并经指导教师批准)。

4.要严格遵守企业的操作规程，注意安全，遵守企业保密制度。

5.爱护公共财物，节约水电。

三、实习内容

沈阳飞机工业(集团)有限公司,简称“沈飞集团公司”、“沈飞”，隶属于 中国航空工业集团公司，是以航空产品制造为核心主业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要 歼击机 研制生产基地。公司占地面积 800 多万平方米，现有职工 15000 人。60 多年来，沈飞集团公司共研制多种型号数千架歼击机，创造了中国航空史上一个又一个第一，为我国航空武器装备的发展做出了重大贡献，被誉为“中国歼击机的摇篮”。毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家几代领导人亲临沈飞视察，对沈飞的发展给予了高度重视和关怀。

沈飞集团公司具备强大的飞机装配和系统集成能力。拥有国际先进水平的飞机装配、整机试验、可靠性试验、飞行试验的技术及设备和先进完整的航空产品制造生产线。具有强大的数控加工、计算机网络及软件开发能力。特别是在钛合金机械加工、大型复杂结构件的数控加工、复合材料加工等方面处于国内领先地位。拥有各种大、中、小规格种类配套齐全的通用及专用设备 8000 余台，其中数控设备 200 余台。在金属切削加工、钣金成型、焊接、复合材料加工及飞机装配等方面具有很强的能力。沈阳飞机工业(集团)有限公司隶属于中国航空工业集团公司，是以航空产品制造为核心主业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。公司占地面积 800 多万平方米，现有职工近15000 人。50 多年来，沈飞集团公司共研制多种型号数千架歼击机，创造了中国航空史上一个又一个第一，为我国航空武器装备的发展做出了重大贡献，被誉为“中国歼击机的摇篮”。毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家几代领导人亲临沈飞视察，对沈飞的发展给予了高度重视和关怀。

在钛合金切削加工、成型、焊接、热处理方面以及产品的环境试验方面具有国际先进水平。初步形成了数字化设计制造能力，并在数字化并行设计、全数字化协调、数控加工、数字化装配与检测、工装数字化设计和制造等方面积累了比较丰富的实践经验。公司具备各类干线、支线飞机大部件制造能力，具备通用飞机和民用产品研制能力，拥有各类近百条飞机制造特种工艺专业生产线。

沈飞集团公司大力开发国际民机市场，积极扩大对外合作，自 1985 年与欧洲空中客车公司开展国际合作以来，已同美国、英国、德国、瑞典、加拿大、以色列等十几个国家著名航空公司开展了民机零部件转包生产项目合作，并建成了多条专业生产线。已向波音、空客、庞巴迪、欧直德国公司、以色列航空工业公司等数家国际著名飞机制造企业提供了民机产品，建立了良好的技术合作与贸易伙伴关系。进入新世纪以来，公司国际合作规模和范围进一步扩大，在具有自主知识产权的国产 ARJ21 新支线飞机研制中，公司承担了近四分之一工作量。2007 年，公司与美国赛斯纳公司进行了合作，生产 L162 轻型运动飞机，这是公司首次进入民机整机合作领域。

沈飞集团公司积极推进现代企业制度建立，完善公司法人治理结构，理顺了母子公司的关系。近年来，先后投资组建 沈飞民品工业有限公司 等 20 多家控股和参股子公司，扩大了资本运作范围，培育企业新的经济增长点。

由于我们进入的是保密单位，故在入场前都会经过保密教育和安全教育。通过安沈飞公司安全技术人员的近两小时的详尽介绍和说明，我了解到了沈飞存在的几大不安全因素。第一，爆炸（沈飞现存在千吨的油料库）第二，毒品。沈飞储存着数百公斤剧毒物，其中就有令人生畏的氰化物。而这些剧毒物在生产中却起着必不可少的作用，它们被用来做表面处理，电镀。引发爆炸危险的还有锅炉，压力容器等。技术人员向我们介绍了沈飞拥有的3种控压站，高压，150atm;中压30atm，低压6~8atm，在七分厂中存在一个低压热压罐。在进行安全教育的时候，技术人员向我们说明了在沈飞实习过程中需要遵守的几项规定。第一，未经允许不可触碰任何生产设施；第二，场内活动需行走在人行道上；第三，禁止使用特种设备（包括起重设备和场内车辆）；第四，在现场实习时应站在安全区，小心落物；第五，远离金属切削，冲压机等危险设备；第六，小心电气设备，尤其是高压电气，沈飞公司曾出现多起违章操作导致的电击事件；第七，严重从事特种作业（包括焊接作业和电气作业）和危险作业（包括有限空间作业和高处作业）；第八，禁止使用高温低温锻铸造设备，风动设备。除此之外，技术安全人员还对我们这次入场实习进行了以下几点要求，第一，着装整齐；第二，着装规范，穿衣要做到三紧；第三，穿平底鞋，禁止穿拖鞋，高跟鞋；第四，注意安全标识（禁止类，指令类，指示类）；第五，生产区域内严禁吸烟；第六，未经允许禁止触碰任何设备；

中航工业沈飞特设处机电室是一支优秀的团队，全室20名干部员工，在10各专业领域做出了突出业绩，先后荣获全国优秀直流量管理小组称号，沈飞学习型、技能型、创新型、精益型、和谐型五星级班组等多项荣誉。他们通过每天短短几十分钟的早会，有效提升了全体员工的学习力、创新力、自主管理能力、凝聚力和战斗力。这次有幸在沈飞的特设处实习，具体的实习大致分为两个阶段，第一阶段：理论知识学习阶段。这段主要对公司的大致信息进行了解，系统深入地学习公司研发产品的基础理论。第二阶段：试验阶段。这阶段主要在师傅的带领下，学习并且做些力所能及的事。

沈飞集团公司航空电缆专业制造厂是一家专业从事飞机电缆制造、检测和安装的生产单元。现有面积5000平方米的电缆加工生产线，220名员工。从1950年代起为国产歼击机制造飞机电缆，曾制造MD-90飞机全机电缆及无线电架、电源中心部件，为波音737、A330/340飞机制造电缆。主要客户包括中国政府、波音公司、空中客车公司、欧洲直升机公司等。目前主要承担国家重大创新工程项目ARJ21飞机全机电缆、无线电设备架、电源中心研制。可加工种类繁多的电缆、电气产品。产品种类涵盖军用飞机和民用飞机，项目有电缆、继电器盒、电气部件及进行各种试验改装用电缆。生产线配备29000点FACT8000线束检测仪、速度达30米/秒的导线激光印字切割机、48轴电缆线束护套编织机、电缆标识标印机和电缆制造数据传递系统等现代化设备。使用IDEAL、DMC、AMP电缆加工工具，质量保证体系通过ISO9000、波音公司、空客公司认证。在生产过程中大量应用了先进的数字化设计制造成果和精益生产管理理念。公司从战略长远发展，生产线规模不断扩大，近万平米的电缆制造新厂房在设计规划中。

到实习单位后，首先理解学校的各项规章制度，并认真学习，加强自身的纪律意识，自觉遵守学校的校规校纪，按时到校，按时上课，及时完成各项工作任务，确保了教学的正常运行。有事和指导教师联系，准假后走，没有无故落课。准时参会，准时参加实习单位的各种活动，并积极发挥，取得了好的心理驱动力和留下了良好的影响。正确履行责任，就要恪尽职守。对于企业来说，“责任”首先强调的是担当起某种职责。企业每名员工都有自己的工作岗位，在岗位就必须承担相应的责任。做好分内应做的事，恪尽职守。对此，梁启超曾有“凡属于我应该做的事，而且力量能够做到的，我对干这件事便有了责任；凡属于我自己打定主意要做的事，便是现在的自己和将来的自己立了一个契约，便是自己对自己加一层责任”的精辟论述。没有做好分内应做的事，因而应当承担的过失。工作即意味着责任、意味着恪尽职守，责任的三层基本涵义相辅相成，互相承接，共同构成履行责任的完整过程。

我们结束了在沈飞公司的实习之后，我们又参加了西子航空有限公司的生产参观，在西子航空公司的实习也是非常重要的，西子航空公司为西子联合控股全资子公司，是西子联合控股集团旗下重要的飞机零部件制造企业。公司目前主要承接沈飞民用飞机有限责任公司部分外包项目，包括飞机零件来料机加、部件来料装配以及复合材料制造等。西子联合秉承“合作重于竞争”的经营理念，遵循研发、制造、服务并重的发展战略，开拓进取，创造了节能电梯、电梯部件、立体车库、余热锅炉业务全国第一的佳绩。

四、实习体会

为期三个周的实习已经结束了，这次的电子专业生产实习是十分必要的，也是非常有意义的，它使我更深刻地了解到了实践的重要性。工科类的大学生光知道理论是不行的，更要有动手能力。要不断的通过实习来体会“学以致用”这句话中蕴涵的深刻理。以前的我们学的都是一些理论知识,更加注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，这一次的实习有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂得理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。通过这次实习，也让我深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。

回顾自己这三周以来的经历，感觉十分充实。这次实习不仅锻炼了自己的动手能力，更是为自己人生的道路上增添了更多的活力。实践是检验真理的唯一标准。我会时刻把这句话记在心中，实践到工作中。