道路交通安全考试复习重点(FZU)

第一篇：道路交通安全考试复习重点(FZU)

第一章

一、交通事故的构成要素：(1)车辆；(2)道路；(3)在运动中；(4)发生事态；(5)损害后果；(6)心理状态是过错或意外

二、交通事故现象：(1)碰撞；(2)碾压；(3)刮擦；(4)翻车；(5)坠车；(6)爆炸；(7)失火

三、交通事故特点：1．随机性；2．突发性；3．频发性；4．社会性；5．不可逆性

四、交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。

五、交通事故的分类：1按后果分：轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故；2按原因分：违反规定、疏忽大意、操作不当；3按交通工具分：机动车事故、非机动车事故、行人事故；按对象分：车辆间的交通事故、车辆与行人的交通事故、机动车与非机动车的交通事故、车辆单独事故、车辆对固定物的事故、铁路道口事故

六、交通安全的三要素：驾驶员、车辆、道路

七、交通安全状况 ：（1）道路交通安全形势严峻（2）道路交通事故多年呈连续增长势头（3）高速公路事故率大大高于普通公路（4）群死群伤特大恶性道路交通事故上升幅度较大

8通事故致因分析：（1）机动车驾驶人违法行为（2）交通基础设施供应不足（3）车辆性能欠缺

（4）我国交通安全管理体制的缺陷

9道路交通安全的哲学基础 ：

一、道路交通安全科学的系统观

二、道路交通安全科学的联系观

三、道路交通安全科学的发展观

四、道路交通安全与危险的对立统一性

五、道路交通安全的相对性与道路交通危险的绝对性

六、道路交通安全中的量变与质变

七、道路交通安全问题的简单性和复杂性

八、道路交通事故的必然性和偶然性

九、道路交通安全科学的哲学指导10、3E安全对策：工程措施、执法管理、安全教育、第二章

一、道路现状评价存在如下几方面的问题：1．数量少：（1）公路通车总里程；（2）公路密度；2．公路网等级低、高等级公路少、路面质量差、标准低；3．发展不平衡；4．通行能力低；5．服务水平低。

二、影响道路通行能力的主要因素有道路状况、车辆性能、交通条件、交通管理、环境、驾驶技术和气候等条件。

三、路面是道路的行车部分，是在路基上用不同材料铺成的一层或数层的层状结构物。

四、路面病害对交通安全的影响：

1、沥青路面：①泛油②油包、油垄③裂缝④麻面⑤滑溜

2、泥路面：主要是接缝的病害，如挤碎、拱起、错台、错缝等。

五、道路的分类：高速道路；干线道路；集散道路；地方道路（或支路）

六、道路由路线、结构物（构造物）和沿线附属设施三个基本部分组成

七、道路路线是指道路在地面上的位置及其三维外貌特征

八、道路结构物是道路的实体或主体，它包括：路基；路面；涵洞；桥梁；隧道；排水

九、附属设施包括：交通安全设施；交通管理设施；停车场；照明；防噪声墙；服务区；收费站；养护管理用的房屋和场地；绿化。

十、最大直线长度应控制在设计速度的20 倍为宜。同向曲线间最小长度以不小于设计速度的6倍为宜。反向曲线间最小长度以不小于设计速度的2倍为宜。

十一、平曲线长度足够：每种曲线长度应大于行驶3″的距离

道路等级划分：道路指供各种车辆（无轨）和行人等通行的工程设施。

1、城市道路：快速路、主干路、次干路、支路

2、公路 ：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路

道路（公路和城市道路）是主要供汽车行驶的线型工程结构物，由路线、结构物（构造物）和沿线附属设施三个基本部分组成。

直线：曲率K=0、圆曲线：曲率K=常数、缓和曲线：曲率K=变数；曲率K为半径R的倒数

一般直线最大长度为20（V+ΔV），其中V为设计行车速度，ΔV为通常在直线段的实际行驶速度与设计行车速度的差值，一般取ΔV=15～20km/h.较长的连续上坡路段，宜将最陡纵坡放在底部，接近坡顶的纵坡宜适当放缓；

一

隧道内的纵坡应大于0.3%并小于3%，但短于100m的隧道不受此限

第三章

事故的直接原因是其个人的不安全行为：有意的不安全行为、无意的不安全行为。间接原因：身体方面的原因；精神方面的原因；管理原因；教育原因；社会方面的原因。

第四章

车辆导致事故发生的原因分析：1．直接原因： 在各种形态的交通事故中，单车事故占有一定比例，这类事故的直接起因通常是由于肇事车辆安全技术状况不良引起2．间接原因：（1）设计上的原因（2）管理上的原因

汽车制动性能，是指汽车在行驶时在短距离内能够强制地降低车速以至停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。

制动性评价指标 ：（1）制动效能：制动效能指汽车在制动时，迅速降低车速直至停车的能力。

（2）制动效能的恒定性：制动效能的恒定性，是指抗热衰退性能和抗水衰退性能。

（3）制动时方向稳定性：汽车制动方向稳定性，是指汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力 汽车操纵稳定性，是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向（直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰（路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能

乘员约束装置：安全带、安全气囊，系统主要由传感器、控制器、气体发生器和气囊等组成。

第五章

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。警示的意思就是提醒驾驶员的注意。

道路交通设施可以分为交通信号和交通安全措施；其中交通信号包括交通信号灯、交通标签、交通标线和交通警察的指挥。

机动车信号灯和非机动车信号灯：（1）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行的车辆、行人通行；（2）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（3）红灯亮时，禁止车辆通行

道路交通标志的构成要素：颜色、形状和字符图案通常被称为交通标志的三要素。

安全护栏的功能：

1、保护功能

2、隔离功能

3、缓冲功能

4、导向功能

容易识别的外形顺序是：三角形、菱形、长方形、圆形、正方形、五边形、六边形

交通标志分为主标志和辅助标志两大类。其中主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志。

警告标志是警告车辆、行人注意危险地点及应采取措施的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。其形状为等边三角形，顶角朝上

禁令标志是根据道路和交通情况，为保障交通安全而对车辆和行人交通行为加以遵行、禁止或限制的标志。禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案。图案压杠。其形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。

指示标志是指示车辆、行人按规定方向、地点行进的标志。指示标志的颜色为蓝底、白图案。其形状分为圆形、长方形和正方形。

指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志，一般道路指路标志为蓝底白图案，高速公路指路标志为绿底白图案。指路标志的形状，除地点识别标志、里程牌、分合流标志外，为长方形和正方形。

安全护栏的功能：（1）保护功能(2)隔离功能(3)缓冲功能(4)导向功能

第六章

事故多发地点的鉴别方法：(1)事故次数法；(2)事故率法；(3)事故次数与事故率综合（4）当量总事故次数法(5)质量控制法（6）临界率法(7)速度比判断法

绝对指标是用来反映事故总体规模和水平的绝对数量。我国目前在交通安全管理上常采用的绝对指标有交通事故次数、受伤人数、死亡人数和直接经济损失，即交通安全四项指标。

相对指标是通过事故总体中的有关指标进行对比而得到的。相对指标可分为结构相对数、比较相对数和强度相对 二

数。

统计分析法是依据能够客观反映事实的数据资料，进行科学的推理、判断，从而将包含在数据中的规律揭示出来的一种分析方法

在安全管理中，常用到的有比重图、趋势图、控制图、主次图和分布图等

事故多发地点的鉴别方法 ：(1)事故次数法(2)事故率法(3)事故次数与事故率综合（4）当量总事故次数法

(5)质量控制法（6）临界率法(7)速度比判断法（8）累计频率曲线法

第七章

一、道路交通安全系统评价应遵循的原则：1．科学性原则；2．可行性原则；3．实际性原则；4．可比性原则

二、道路安全评价的目的是检查道路或道路建设是否存在潜在的事故风险和安全性能问题。

三、交通安全度评价绝对指标有四项，即事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失。

四、道路交通安全评价指标体系应具有两种功能：①认识功能②激励功能

道路交通安全系统评价分类：1．按研究对象分类：（1）宏观评价（2）微观评价；2．按照评价时间范围分类 对于道路安全评价，按照评价时间范围，可分为“事前评价”、“事后评价”。

道路安全的评价主体：技术要求、公正性要求、独立性要求

道路安全评价的客体：（1）新建公路（2）旧路改造（3）道路附近的产业开发（4）现有公路的道路安全评价 道路安全评价的实施时间：（1）阶段一：工程可行性研究阶段（2）阶段二：初步设计阶段（3）阶段三；施工图设计阶段（4）阶段四：开放交通之前（5）阶段五；开放交通之后运营一段时间

交通安全度评价绝对指标有四项，即事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失。

(1)万车交通事故死亡率 D RV104

V

(2)万人交通事故死亡率

DRP104 P(3)交通事故致死率 ：

Z

道路交通安全评价指标体系应具有两种功能：①认识功能②激励功能

绝对数法：用事故次数、死亡人数、受伤人数及直接经济损失四项绝对指标评价安全度，是目前我国用的最普遍的方法。其比较简单直观，但由于不涉及影响交通事故发生的主要因素的差异，而不能揭示交通安全的实质。事故率法：作为交通安全度的宏观评价方法，常用的有三种事故率法：人口事故率、车辆事故率和运行事故率，3．模型法：：一类是统计分析模型，利用多元回归法建模；另一类是经验法建模。

事故强度法：(1)综合事故强度分析法（2）动态事故强度分析法

微观评价方法：路段评价、交叉口评价

交通冲突：两个或两个以上的道路使用者，其中一方采取非正常行为，如转换方向、改变车速、突然停车、交通违章等，除非另一方也相应采取避让行为，否则会处于危险境地

第八章

一、交通安全管理的作用：1．对道路交通行为的规范作用。2．对道路交通安全的保障作用。3．对道路交通畅达的改善作用。4．对社会生活秩序的稳定作用。5．对道路交通功能的促进作用。6．对精神文明建设的推动作用。

二、ITS的功能主要表现在：（1）顺畅功能；（2）安全功能；（3）环境功能DR100%DS

三

交通安全

名词解释：

1、道路交通安全工程：运用系统工程的原理和方法，对道路交通系统中的危险性进行定量和定性地分析、评价和预测，并根据其结果，采用综合安全措施予以控制或消除系统中存在的危险因素，使道路交通事故发生的可能性降低到最低限度，从而达到系统最佳安全状态的技术和方法。

2、事故多发地点：也叫事故黑点，或称为危险路段或危险路口。在统计周期内，某个路段(路口)的事故指标明显高于其它路段(路口)，或超过某一规定的数值时，则该地点即为事故多发地点。

3、交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。

4、交通安全度：即交通安全的程度，是使用各种统计指标，通过一定的运算方式来评价客观的交通安全情况。道路安全度是改进道路交通安全、考察交通管理部门水平的一个重要评价依据。

5、交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

6、“道路”： 是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

7、交通冲突：两个或两个以上的道路使用者，其中一方采取非正常行为，如转换方向、改变车速、突然停车、交通违章等，除非另一方也相应采取避让行为，否则会处于危险境地。

8、“机动车”： 是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

9、道路安全评价：道路安全评价是对现有或将建的道路工程项目或交通工程项目、任何与道路用户有关的其他项目的正式审查，并给出项目存在的或潜在的安全问题和安全性能方面的审查报告。

10、交通安全管理：就是在对道路交通事故进行充分研究并认识其规律的基础上，由国家行政机关根据有关法律、法规、标准规范，采用科学的管理方法，在社会公众的积极参与下，对构成道路交通系统的人、车、路、交通环境等要素进行有效的组织、协调、控制，以实现防止事故发生、减少死伤人数和财产损失、保证道路交通安全、畅通目标的管理活动。

问答题：

1、什么叫路肩？路肩有哪些作用？

答：（1）路肩是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与土路肩），以保持车行道的功能和临时停车所需，并作为路面的横向支承。

（2）路肩的作用:

①保护车道等主要结构的稳定。

②供发生故障的车辆临时停车。

③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感。

④可供行人自行车通行。

⑤为设置路上设施提供位置。

⑥作为养护操作的工作场地。

⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置。

⑧挖方路段，可增加弯道视距。

⑨精心养护的路肩可增加公路的美观。

⑩较宽的硬路肩，有的国家（地区）将其作为警察的临时专用道。

2、试述事故多发点鉴别的目的和意义。

答：（1）从道路安全工程研究的角度看，事故多发点鉴别的目的是“通过对事故多发段点的道路交通环境、人文、特征等与事故的关系的研究，发现影响道路安全的因素和规律，用于指导今后的道路与交通设计。”

（2）事故多发点鉴别的意义：

事故黑点集中了较大比例的交通事故数量，具有较大的危害性。

四

交通事故的发生是一个小概率事件，而集中在某一事故黑点发生的事故类型常有一定的特征。这些事故的发生与道路线形设计、交叉口布置、横断面形式、道路养护状况和特定的天气气候和地理条件有较强的相关性。

由于事故黑点的交通事故一般具有比较明显的类型特征，比较可能寻找出有针对性的措施对道路加以改善，在技术上有可行性。

占公路总长较少的事故黑点集中了较大比例的交通事故，具有较大的危害性。因此针对性的改善措施，可以较明显的改善道路的安全状况，以较小的投入获得较大的经济和社会效益。

通过在确定的事故黑点上采取必要的治理措施，并分析其安全改善效果，可以为今后的道路安全建设提供更多的理论参考。

3、道路交通标志的构成要素有哪些，各有什么作用？

答：标志的颜色、形状和字符图案通常被称为交通标志的三要素。

1）颜色;我国安全色国家标准规定：红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色，黑、白两种颜色为对比色。所谓安全色，是指表达安全信息含义的颜色，用以表示禁止、警告、指令、提示等意思，对比色是使安全色更加醒目的反衬色。

2）形状;道路交通标志应选择简单、明快的形式，以便易于辨认。我国交通标志的基本形状有矩形、长方形、圆形、三角形等几种。

3）字符图案;交通标志的颜色和形状表示标志的种类，字符和图案则直接表示标志的具体内容。

4、谈谈如何合理使用轮胎以确保其安全性。

答：1）定时检查胎压，避免爆胎危险

2）前、后轮胎互换位，防止不均匀磨损

3）尽量避免不必要的过急加速刹车

4）轮胎应定期做平衡检查

5）同车禁装异种轮胎

6）磨损轮胎应及时淘汰

7）意外发生后要首先检查轮胎

5、交通安全管理的定义是什么，其含义是什么？

答：交通安全管理就是在对道路交通事故进行充分研究并认识其规律的基础上，由国家行政机关根据有关法律、法规、标准规范，采用科学的管理方法，在社会公众的积极参与下，对构成道路交通系统的人、车、路、交通环境等要素进行有效的组织、协调、控制，以实现防止事故发生、减少死伤人数和财产损失、保证道路交通安全、畅通目标的管理活动。

交通安全管理包含着如下五层含义：

1）交通安全管理的目标是减少交通事故的发生，保障道路交通安全、畅通，根本上是保障人民生命财产安全。

2）交通安全管理的主体是国家公安机关的交通管理职能部门。

3)交通安全管理的客体是道路交通构成要素及其相互关系。

4）道路交通管理的依据是道路交通管理法律、法规和有关技术规范。

5）道路交通管理的基本职能是协调、控制。

6、驾驶员的不安全行为种类及表现是什么？

答：（1）不安全行为的分类

人的不安全行为可分为有意的不安全行为和无意的不安全行为两种：

1．有意的不安全行为:是指有目的、有意图，明知故犯的不安全行为，是故意的违章行为。

2.无意的不安全行为:是指无意识的、或非故意的不安全行为。人们一旦认识到了，就会及时地加以纠正。造成这类错误的原因是复杂的。概括起来可以分为下列几方面：

1）人体的生理机能有缺陷；

五

2）外界事物信息本身有误或人无法感知信息的刺激；

3）因知识和经验缺乏而造成思维判断失误；

4）因技能欠缺而造成行为反应失误；

5）大脑意识水平低下。

（2）不安全行为的表现

1）不遵守交通法规，违章行车

2）疲劳驾车

3）酒后开车

4）行车速度过快

5）忽视警告标志、警告信号

6）视力较差

7）听觉失常

8）注意不够

9）判断不准

10）反应时间过长

11）操作不符合规定，出现错误

12）驾驶车况不良的机动车

13）驾车技术不熟练

14）心理素质较差

计算题：

某条道路的多数路段，年平均事故率为45次／亿辆，其中某一路段每年有54次事故，交通量为30000辆／日，试评定该路段的安全状况。

解：由题意可知P0 = 45次／亿辆，K =1.96（取95%置信度）

3000036554 m 80.11亿辆R T 490.9次/亿辆 100.11

R 0 K P01 次/亿辆  P451.0.72m2m0.1120.11R 0 K P0 1  1.45 189.28次/亿辆  P45m2m0.1120.11

该路段事故率RT ＞R+，可以确定该路段交通安全状况很差，属于危险路段。

某高速公路一年间共发生交通事故86次、伤115人、死亡23人，其长度为60km，全程年平均日交通量为15000辆／日，试计算其事故率。

解：根据式（7-4）D，该高速公路的事故率（RN1）、受伤率（RN2）和死亡率（RN3）RN108

分别为： N

RN1=（86／60×15000×365）×108次/亿车公里=26.2次/亿车公里

RN2=（115／60×15000×365）×108人/亿车公里=35.0人/亿车公里

RN3=（23／60×15000×365）×108人/亿车公里=7.0人/亿车公里

六

第二篇：事故调查分析复习重点(FZU)

第一章

 事故：指人们在进行有目的的活动过程中，突然发生的违背人们意愿，并可能使有目的的活动发生暂时性或永久性中止，造成人员伤亡或财产损失的意外事件。

 事故的特征：因果性、偶然性与必然性、潜伏性、预测性

 事故的分类：⒈按事故的属性分类：生产事故、非生产事故 2.根据生产事故所造成的后果不同：伤亡事故、设备事故、未遂事故 3.按事故类别分类：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害4.按事故等级分类：特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故

5、按是否由事故原因引起分类：一次事故、二次事故

 事故隐患：指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全管理制度的规定，或者因其他原因在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。 事故隐患分类：一般事故隐患、重大事故隐患  工作日损失：指被伤害者失能的工作时间。

 伤情判定原则：

1、判定伤害程度：以事故现场直接造成的人体伤害为主。其伤害包括受伤时的原发性病变以及与伤害有直接联系的并发症。

2、多次伤害：应以较严重伤害为主进行定性。定量时，首先进行累积伤害计算。将每处伤害数值逐项相加，但最后得出的损失工作日数不能大于该器官(肢体、功能系统)完全丧失的损失工作日数。其次，进行共存伤害计算，其伤害按重轻顺序，最重者取100％，次之取70％，再次之取10％，然后相加，但总值不能大于6000损失工作日。

3、本标准末规定的暂时性失能伤害，可按实际歇工天数记录损失工作日，但该天数不能作为划分伤害程度定性的依据。

 伤害的分类

1、按人员遭受伤害的严重程度分：①暂时性失能伤害②永久性部分失能伤害③永久性全部失能伤害④死亡

2、按国标分类①轻伤②重伤③死亡  事故的等级：事故划分为四等级：



1、特别重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故

2、重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

3、较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

4、一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

 伤害事故分析：

一、受伤部位分析，受伤部位是指身体受伤的部位。把人体划分为15个部位。

二、受伤性质分析，把受伤性质分为18类，受伤确定的原则：A.应以受伤当时的身体情况为主，结合痊愈后可能产生的后遗症做全面分析；B.多处受伤，按最严重的伤害分类，当无法确定时，应鉴定为“多伤害”。

三、起因物分析，伤害起因物指导致事故发生的物体或物质。如压力容器、化学品、车辆等，由于物体或物质的不安全状态造成事故的，则具有不安全状态的物体或物质称为事故的起因物，把事故的起因物分为27类。

四、致害物分析，伤害的致害物是指直接引起伤害或中毒的物体或物质。如沥青、电气设备、化学品、木工机械、车辆等；将事故的致害物分为23类

五、伤害方式分析。伤害方式指致害物与受伤者身体接触的方式。如碰撞、落下物、触电、掩埋等；把伤害方式分为15类。

六、不安全状态分析，不安全状态分析是指对事故发生地点周围环境内物的不安全状态的分析；不安全状态：指能导致事故发生的物质条件，即发生事故前致害物或有害环境的特征，如防护装置有缺陷、超负荷运转、缺少个人防护用品等；  把物的不安全状态分为四大类18种状态，七、不安全行为分析，不安全行为系指有可能造成事故的人为错误，如误操作、以手代工具、冒险进入危险场所等。分为13种情况

 作业场所狭窄的条件：每个工人至少应占10m3的空间，工作活动范围不少于2m2，窗户面积不小于工作面积的17%；→小于以上三个条件视为作业场地狭窄，属于不安全状态。

 通道配置安全的基本条件：

1、作业场地应有足够宽的通道，不得占用通道；

2、道路边线应涂颜色、漆线；

3、过道宽度和走向应考虑人车同行；

4、通道配置应能保证在紧急情况下迅速疏散；

5、紧急出口应经常保证通畅，距工作地点一般不超过35米

 以手代替工具的形式：① 用手代替手动工具； ② 用手消除切屑； ③ 手拿工件进行机械加工。第二章  事故上报的时间：

1、安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不超过2小时。

2、事故报告后出现新情况的，应及时补报。自事故发生之日起30日内，道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应及时补报。

 上报规定：①特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门；②较大事故逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门； ③一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。 事故同时应向本级人民政府报告，必要时可越级。

 事故调查组成员的构成：⑪、轻伤、重伤事故：由企业负责人或指定人员组织生产、技术、安全等有关人员及工会成员组成调查组，进行事故调查；⑫、死亡事故：由企业主管部门会同企业所在地安全监督管理部门、公安及工会组织调查组，进行事故调查；⑬、重大事故：按企业隶属关系，由省、自治区、直辖市企业主管或国务院有关部委会同行政。公安、监察、工会组成调查组，进行事故调查；⑭、死亡、重伤事故：调查组应邀请人们检察院派员参加，还可以邀请其他部门的人员和有关专家参加。

 事故调查组成员条件：⑪、调查组成员应具有事故调查所需要的知识和专长，并与所调查事故没有直接的利害关系；⑫、事故调查组组长由负责事故调查的人民政府制定，并主持事故调查组的工作。

 事故调查组的职责：⑪、查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失；⑫、认定事故的性质和事故责任；⑬、提出对事故责任者的处理建议；⑭、总结事故教训，提出防范和整改措施；⑮、提交事故调查报告。 论述事故调查处理原则：⑪、实事求是、尊重科学⑫、“四不放过原则”⑬、公正、公开⑭、分级管辖原则。其余见216页

 调查准备包括：⑪、事故调查组的组成⑫、现场询问⑬、勘察器材⑭、排除险情

 调查的基本步骤：事故调查的基本步骤一般包括现场处理{⑪、危险分析⑫、现场营救⑬、二次危害}、现场勘察、人证问询、物证收集与保护、事故现场照相等

 4P技术：人(People)、部件（Part）、位置（Position）和文件（Paper） 事故现场勘察阶段由分为： 环境、初步、细致、专项勘察四个步骤

 火灾爆炸事故常用的细致勘察方法 ① 观察法 ② 比较法③ 剖面勘察 ④ 逐层勘察⑤ 全面挖掘

 事故现场分析的内容：现场分析是对全部勘察材料的汇总和对勘察工作的检查。①分析事故性质，决定下一步工作；

②分析事故原因； ③分析与事故发生有关的情况；

 事故现场分析基本原则：①勘察收集的材料作为分析的基础，分析前应辨别材料真伪。②既要以同类现场的一般规律作指导，又要从个别案件的实际出发。③充分发扬民主，综合各方意见，得出科学结论。

 事故现场分析基本方法：①比较—通过对比确定其真实性和相互比较、印证；②综合—由局部到整体，由个别到全面的认识过程；③假设—依现场推测，再用材料和知识证实或否定；④推理—从已知推断未知事故发生的情况和活动；  我国事故调查原因分析的主要依据《企业职工伤亡事故调查分析规则》

 事故批复规定：重大重大事故、较大事故、一般事故，负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起15日内做出批复；特别重大事故，30日内做出批复，特殊情况下，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过30日。

 事故类型分为：①责任事故：因有关人员的过失而造成的事故；②非责任事故：由于自然界的因素而造成的不可抗拒的事故或由于未知领域的技术问题而造成的事故；③破坏事故：为达到一定目的而蓄意制造的事故

 ⑪、直接责任者：指其行为与事故发生有直接关系的人员；⑫、主要责任者：指其行为对事故发生起主要作用 的人员；有下列行为之一者，肇事者或有关人员负直接或主要责任：①违章指挥，违章作业或冒险作业造成事故；②违反安全生产责任制和操作规程造成事故；③违反劳动纪律,擅自开动机械设备或擅自更改、拆除、毁坏、挪用安全装置和设备造成事故⑬、领导责任者指对事故的发生负有领导责任的人员。有下列行为之一者，有关领导应负领导责任。①由于安全生产规章、责任制度和操作规程不健全，职工无章可循造成事故；②未按规定对职工进行安全教育和技术培训，或职工未经考试合格上岗操作造成事故；③机械设备超过检修期或超负荷运行，设备有缺陷又不采取措施造成事故；④作业环境不安全又未采取措施造成事故；⑤新建、改建、扩建工程项目，安全卫生设施不与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用造成事故。 调查报告的内容：①事故发生单位的概况；②事故发生经过和救援情况；③事故造成的人员伤亡和直接经济损失；④事故发生的原因和事故性质；⑤事故责任的认定及对事故责任者的处理建议；⑥事故防范和整改措施。

 撰写要求：①事故发生过程调查分析要准确②原因分析要明确③责任分析要明确④对责任者处理要严肃⑤预防措施要具体⑥调查组成员要签字 第三章

 单位控股类型十类：100 公有控股经济110 国有控股① 111 国有绝对控股； ② 112 国有相对控股；120 集体控股 ③ 121 集体绝对控股： ④ 122 集体相对控股200 非公有控股经济210 私人控股 ⑤ 211 私人绝对控股； ⑥ 212 私人相对控股；220 港澳台商控股⑦221港澳台商绝对控股； ⑧ 222 港澳台商相对控股;230 外商控股⑨ 231 外商绝对控股 ； ⑩ 232 相对控股

 事故统计的目的：为及时、全面掌握全国生产安全事故情况，深入分析全国安全生产形势，科学预测全国安全生产发展趋势，为安全生产监管、煤矿安全监察工作提供可靠的信息支持和科学的决策依据。

 报送时间：省级安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构，在每月5日前报送上月事故统计报表(工矿商贸A1-A2表、综合B1表)。国务院有关部门在每月5日前将上月事故统计报表(行业D1-D9表)，抄送国家安全生产监督管理总局。

 报表种类：

1、总表

2、火灾事故

3、道路交通事故

4、水上交通事故

5、铁路交通事故

6、民航飞行事故

7、房屋建筑及市政工程事故

8、农业机械事故

9、渔业船舶事故

10、特种设备事故



1、轻伤，损失工作日低于105日的暂时性全部丧失劳动能力伤害。

2、重伤，指损失工作日等于和超过105日的永久性全部丧失劳动能力伤害。

3、急性工业中毒，指人体因接触国家规定的工业性毒物、有害气体，一次吸入大量工业有毒物质使人体在短时间内发生病变，导致人员立即中断工作，入院治疗的。

4、死亡或失踪，在30天内死亡的,均按死亡事故报告统计。如果来不及在当月统计的，应在下月补报。



填报注意事项：1.跨地区经营的单位发生事故由事故发生地的安监督部门负责统计。2.直接经济损失在100万元以下、没有造成人员伤亡的工矿商贸事故不列入统计范围。3.甲单位员工参加乙单位生产经营活动并由乙单位负责指挥的，发生事故后由乙单位统计，并通知甲单位。4.两个以上单位交叉作业时发生的事故，由负主要责任单位统计。5.分承包单位发生事故，若分承包单位实行独立核算由分承包单位统计；没有实行的由总承包单位统计；没有履行分包合同承包的，都由总承包单位统计。6.专业救援人员、经营单位人员或其他公民参加事故抢险救灾伤亡的，纳入事故统计；武警、消防战士在事故抢险救灾时伤亡的，不纳入事故统计。7.单位员工参加社会的抢险救灾时发生伤亡事故，不属本单位事故统计范围。8.单位员工在国外承包工程发生伤亡事故的不纳入。9.非本单位员工以个人名义承包单位工程发生的事故，由发包单位统计。10.单位员工在外执行领导指派的任务时，因擅自做与任务无关的事情，而发生的事故不按单位事故统计。11.停薪留职和已离退休的人员，被原单位或外单位聘用发生伤亡事故，由工作单位按照本单位事故统计。12.单位员工利用业余时间以承包形式完成本单位临时任务发生伤亡事故，无论伤及本单位还是外雇员工，均按本单位事故统计。13.借调外单位员工发生伤亡事故，不论其工资由哪个单位支付，借调时间长短，也不论双方单位的登记注册类型如何，均按借人单位事故统计。14.单位员工在病假、事假或公休假期间自行到外单位工作发生伤亡事故，由外工作单位统计。15.劳改系统人员或刑满就业、劳教期满企业留用人员及正在劳改、劳教的人员发生事故，均按事故统计。16.单位员工在劳动过程中因病导致伤亡，经县级以上医院诊断、公安部门证明和安全生产监督管理部门调查属实的，不按事故统计。17.单位租赁及借用的车辆，包括司机或另聘司机，执行该单位任务，发生事故的应按本单位事故统计。18.因设备、产品不合格或安装不合格造成使用单位发生事故的，不论其责任在哪方，均由使用单位统计。19.已报送快报信息的事故，必须进入当期统计。已纳入事故统计的事故，必须按照事故认定的有关规定，经批复同意方后可从事故统计中剔除。20.铁路企业发生的事故（不含铁路行车和路外事故），应统计在工矿商贸事故中。21.房屋建筑及市政工程事故和特种设备事故，应统计在工矿商贸事故中。22.政府机关、事业单位、人民团体发生的生产安全事故，应纳入统计。

 事故统计主要指标

1、伤亡事故频率⑪、千人死亡率⑫、千人重伤率⑬、伤害频率 

2、事故严重率⑪、伤害严重率⑫、伤害平均严重率⑬、按产品产量计算的死亡率

 综合指标法：是通过调查统计和整理所得到的反映事故特征的统计指标；是运用综合指标进行数量分析的主要方法之一。分类：总量指标、相对指标、平均指标、变异指标

 总量指标的作用：①是计算相对指标和平均指标的基础； ②是对事故总体认识的起点； ③是编制计划、实行经营管理的主要依据。

平均指标作用：①反映总体各单位变量分布的集中趋势；②比较同类现象在不同单位的发展水平，说明生产水平，安全工作质量的差距；③分析事故现象之间的依存关系。

 变异指标作用：★反映事故单位标志值的离中趋势；★说明平均指标的代表程度；★测定现象变动的均衡性和稳定性。 抽样推断法：在抽样调查的基础上，利用事故样本的实际资料计算事故样本指标，并据以推算总体相应数量特征的一种统计方法。

 抽样总体---N：所要认识的研究对象全体，它是由所研究范围内具有某种共同性质的全体单位所组成的集合体。 样本总体（子样）--n：它是从全集总体中随机抽取出来，作为代表这一总体的那部分单位组成的集合体。 抽样类型：⑪、简单随机抽样⑫、类型抽样⑬、等距抽样⑭、整群抽样

 假设检验基本思想： 对所研究的命题提出一种假设---无显著差异的假设，并假定这一假设成立，然后由此导出其必然的结果。

 假设检验的步骤：①根据题意，建立原假设H0和备选假设H1 ；②选择检验的显著性水平，求出相应的临界值；③确立检验统计量，并根据样本信息计算检验统计量的实际值；④将实际求得的检验统计量取值与临界值进行比较，做出拒绝或接受原假设的决策。第四章

 事故经济损失分析计算目的：

1、对事故的经济损失进行统计计算，有助于了解事故的严重程度和安全经济规律；

2、有助于人们从经济规律方面认识事故，研究安全与经济效益相互促进、相互制约的关系；

3、事故经济损失的统计计算是安全经济评价的基础。第五章

 应急救援预案编制的目的：迅速而有效地将事故损失减至最少。总目标：→将紧急事故局部化，并尽可能予以消除；

→尽量缩小事故对人和财产的影响。

 应急救援预案编制的程序：

1、应急预案编制工作组

2、资料收集

3、危险源与风险分析

4、应急能力评估

5、应急预案编制

6、应急预案评审与发布

 应急预案体系的构成：

1、综合应急预案

2、专项应急预案

3、现场处置方案

 设置警戒区的基本规定：在事故现场划分警戒区、轻危区和重危区，设置警戒区。警戒区边界要实施不间断的检测，确保警戒区的有效性。

 组织人员疏散的工作内容：①撤离准备②组织指挥③积极防护④迅速撤离  控制事故源头的实施要点：⑪、灭火⑫、堵漏⑬、稀释⑭、输转

 洗消污染区域常用的方法：①化学洗消法，通过化学药剂与毒害物直接反应，使毒害物成分改变成为无毒或低毒物质。②物理洗消法，清洗、吸附、转移

 洗消中注意事项：①应根据有毒有害物质的性质及状态选择洗消方法有毒有害且较持久的油状液体毒物---采用氧化氯化洗消或碱性洗消物，洗消后再用大量清水冲洗；②根据污染物品、设施的性质及状态选择洗消方法污染的水泥构件，可喷洒洗消剂实施洗消；对精密仪器、设备可用有机剂擦拭；

 重大危险源辨识现依据GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》判别(2009.3.31分布，2009.12.1实施)；  危险化学品：具有易燃、易爆、有毒、有害等特性会对人员、设施和环境造成伤害或损害的化学品。

 单元：一个(套)生产装置、设施或场所，或同属一个生产经营单位的且边缘距离小于500m的几个(套)生产装置、设施或场所。

 临界值：对于某种或某类危险化学品规定的数量，若单元中的危险化学品等于或超过该数量，则该单元定为重大危险源。

 危险化学品重大危险源：长期地或临时到生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界值的单元， 危险源辨识原理： →依据辨识区域存在的危险化学品、化学品的性质、危险化学品可导致的危险性三个方面进行危险因素的辨识。

 辨识目的： →识别与系统相关的主要危险危害因素；→鉴别产生危害的原因；→估计和鉴别危害对系统的影响；→将危害分级，为安全管理、预防和控制事故提供依据。

第三篇：道路交通运输安全学复习重点

考试重点

第一章

1、道路与公路。道路：是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广

场、公共停车场等用于公众通行的场所；公路：则是公共道路的简称，指连接城市、乡村和工矿基地，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。

2、道路交通系统与道路交通运输系统：从系统构成要素上看，两者基本是一致的。交通系统中可以没有

运输企业，但必须有相关交通设施和管理设施，为行人与车辆的各种出行活动提供必要的条件。而运输系统应该有一个综合运输体系，为合理组织运输生产服务。从运用领域来看，城市更多研究交通系统问题，而城外则主要研究运输系统问题，但两者都要考虑统一规划。从研究重点来看，交通系统要解决的核心问题是尽一切可能提高行人与车辆的通行速度和安全，而运输系统则是要尽可能的提高运输的效率。

3、目前将道路交通运输行业划分为营业性运输和非营业性运输。前者是指以获取运输收入为目的的运输

活动，其划分标志是万册和那个运输活动后要与服务对象发生运费结算，且获取的收入属于营业收入。除此之外的运输称为非营业性运输，包括仅为本单位服务的单位自备运输，公务车运输，私车私用，军车从事军事活动运输，公安、武警、消防、救护车运输等。

4、道路交通运输的特点：①适应性强；②可实现“门到门”的直达运输；③在中短途运输中运送速度运

输速度较快；④原始投资少；⑤掌握车辆驾驶技术较易；⑥运输成本较高；⑦运输持续性较差；⑧安全和环境保护问题较大。

5、道路交通运输安全生产的重要意义：道路交通运输安全生产是保障人民群众的生命财产安全和社会安

定，保证经济建设健康发展的重要环节，也是贯彻以人为本思想，构建和谐社会的主要内容之一。① 社会发展的必然需求；②提高道路交通运输行业的效率；③社会稳定的重要因素。

6、.1886年德国人卡尔。本次 第一辆汽车。1896年伦敦首例行人与机动车碰撞并导致死亡。

7、道路交通运输业安全生产主要存在以下问题：

①、某些经营方式不利于安全生产的管理；

②、超载超限等交通违法现象；

③、我国机动车安全隐患多；

④、驾驶员安全素质有待提高；

⑤、道路通行条件不适应现代交通的需求；

⑥、营运车辆肇事突出；

⑦、道路交通运输安全管理急需加强。

8、道路交通事故的特点（有可能是选择）：①随机性；②突发性；③频发性；④社会性；⑤不可逆性。

9、道路交通事故的分类：

①、按事故损害后果分类：轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故；

②、按事故原因分类：主观原因类（违反交通法规定、疏忽大意、操作不当）、客观原因类

③、按事故主要责任对象分类：机动车事故、非机动车事故、行人事故、乘车人事故；

④、按道路交通事故形态分类（7个）：碰撞、刮擦、碾压、翻车、坠车、爆炸、失火。

10、道路交通运输安全管理体制：我国道路交通运输安全生产工作实行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全管理体制。

11、道路交通运输安全管理的主要措施：

①、建立道路交通运输安全管理监督机制；

②、制定和完善道路交通运输安全管理法规体系；

③、树立道路交通运输安全管理执法权威；

④、加强宣传教育，提高安全意识；

⑤、增加管理投入，促进科技进步。

第二章

1、路面强度：主要指路面整体对变形、磨损和压碎的抵抗能力。路面强度越高，耐久性越好。

路面按力学特性分为柔性（沥青路面与碎石路面）和刚性（水泥混凝土路面）。

2、路面病害对交通安全的影响：；沥青路面的病害主要有泛油、油包、油垄、裂缝、麻面以及滑溜石料的磨光等形成滑溜便面。形成这些病害的主要原因在于沥青集料比例不当、施工不当、理清质量低或沥青材料老化。这些病害的存在严重影响行车的舒适性，干扰车辆正常行驶，甚至危及行车安全对交通影响很大。水泥路面：病害“主要在接缝处，如挤碎、拱起、错台、错缝等。由于水泥混凝土的接缝处理不当，易遭受自然条件寝室，再经车辆挤压，使混凝土的地基不平，造成整个混凝土板拱起，路年出现突然翘起部位，一些驾驶人因观察不细，操作不当，临近猛打转向，突然变道，易发生碰刮追尾事故，严重时还会影响交通，甚至造成交通阻塞。

3、道路横断面的基本形式：P21 图2-1；

4、线形：道路中心线的空间形状称为线形。分为：平面线形和纵断线形。

平面线形可分为直线、圆曲线、缓和曲线三种线形。

5、缓和曲线的定义：是设置在直线与圆曲线之间或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。缓和曲线主要有三次抛物线、双扭曲线、回旋曲线等。

6、弯道超高：道路工程部门在设计与施工中，把弯道外侧提高，使路面在横向朝内侧，有个横坡度，来抵

挡离心力的作用，即道路超高。

7、纵断线形：主要表示道路前进方向上坡、下坡的纵向坡度和在两个坡段的转折处插入的竖曲线。

8、凸形竖曲线的交通事故率要比水平路段高。

9、断背曲线：两个同向曲线之间插入一个短直线。

10、交叉点计算：N1=[n*n(n-1)(n-2)]/6

合流、分流点：N2=n(n-2)

第四篇：金融学考试复习重点

1、劣币驱逐良币律（格雷欣法则）：劣节驱逐良币规律是金银复本位制条件下出现的一种现象，这是因为货币按其本性来说是具有排他性、独占性的，于是在两种实际价值不同而面额价值相同的通货同时流通的情况下，实际价值较高的通货(所谓良币)必然会被人们熔化、输出而退出流通领域；而实际价值较低的通货(所谓劣币)反而会充斥市场。2.布雷顿森林体系：以美元为中心的国际货币体系，即美元与黄金挂钩，其他各国货币与美元挂钩。3.信用：经济学范畴的信用是指一种借贷行为，表示债权人和债务人之间发生的债权债务关系。偿还性是信用的基本特征。信用是与商品经济相联系的经济范畴。4.收益的资本化：将各种具有特定收益的资产，在与利率的比较中表示出价格，称为收益的资本化。

2、基准利率：基准利率指在多种利率并存的条件下起决定作用的利率，即这种利率发生变动，其他利率也会相应变动3.远期：是合约双方约定在未来某一日期按约定的价格买卖约定数量的相关资产。1期货：交易双方按约定价格在未来某一期间完成特定资产交易行为的一种方式。5互换：一种经双方协定在一定时间后彼此交换支付的金融交易。20证券价格指数:是描述证券市场总的价格水平变化的指标，主要有股票价格指数和债券价格指数。.投资基金：是一种利益共享、风险共担的集合投资制度。投资基金集中投资者的基金，由基金托管人委托职业经理人员管理，专门从事证券投资活动。

1.货币的职能：价值尺度、流通手段、储藏手段、支付手段、世界货币。

1、价值尺度一定需要真实的货币吗？答：不需要，货币在执行价值尺度时，它只需要表明这个商品的价值量是多少，相当于多少货币的价值量，并不需要将真实的货币摆在旁边。比如，一台彩电的价值相当于十克黄金，在这里黄金充当货币，执行了价值尺度的职能，只要表明彩电的价值量，而不需要把十克黄金摆在一台彩电旁边。这时货币是想象中的货币、观念中的货币，而不是真实的货币。只有当货币执行流通手段时，就不能是想象货币了，而需要实实在在的货币。

2、货币形式演变的过程和特点：过程:(1)货币最初是采用金银条块形式，每次商品交易都需鉴定其成色和分量，十分不便。（2）随着商品交换的发展，为了交换的方便，逐渐产生了具有一定形状、重量、成色和标明额面价值的金属铸币，它一般由国家铸造，作为法定的货币在市场上流通。（3）铸币在流通中容易磨损，由足值得货币变成不足值得货币，于是就出现了纸币。纸币是由国家使用的价值符号强制，它代表金属货币执行流通手段的职能。（4）信用货币是代替金属货币充当支付手段和流通手段的信用证券。如银行券、支票、期票、汇票等。银行券是信用货币的主要形式，第一次世界大战后，资本主义国家相继放弃了金本位制，银行券也就停止兑换黄金白银，因而成了不兑现的“纸币”。（5）20世纪以来出现的现代货币形式，主要有钞票和支票两种，钞票也就是纸币，也称现金；支票存款也叫存款货币，是指在银行使用支票可以随时提现的活期存款。（6）第二次世界大战以后，随着信用制度的发展和电子科学技术的广泛应用，货币形式也逐渐从有形到无形。一些发达国家在广泛使用支票和信用卡的基础上。相当一部分交易都是通过银行电子计算机网络转账结算的，即电子货币，电子货币是一种纯粹观念性的货币，不需要任何物质性的货币材料。（7）在现代，随着国际金融和国际贸易的发展，出现了一些新型的国际货币形式。特点：（1）有自然货币向人工货币的演变（2）有杂乱形状到规范形状的演变（3）有地方铸币向中央铸币的演变（4）由文书、重量向通宝、元宝的演变（5）由金属铸币向纸币交子的演变（6）由手工铸币向机制纸币的演变。

3、民间借贷需要注意什么问题？（1）要有借款合同或借据。在现实生活中，有的出借人往往因对方是亲朋好友，碍于情面或出于信任，不与借款人签订合同或立字据。这样，一旦借款人否认，出借人就很难保障债权。即使诉至法院，也会因无法举证而陷入败诉的结局。因此，出借人最好当面与借款人签订合同或立下字据，并写明借款人、借款金额、还款期限、借款用途等内容，签字画押，双方各执一份，妥善保存（2）借款用途要合法。合法的借贷关系才能受到法律保护。如果明知借款人借款用于赌博、贩毒、走私等非法活动，仍予以出借的，出借人不仅得不到债权，还会受到法律的制裁。（3）借款利息要合理。目前，社会上还有一些人在放高利贷，在他人急需用钱时，趁火打劫，抬高利息。《最高人民法院关于审理借贷案件的若干意见》第６条规定：私人借贷利息可适当高于银行利率，但最高不得超过银行同类贷款利率的４倍。违反规定抬高利息，不受法律保护。（4）要采取担保措施。出借人要全面了解、分析借款人的资信状况和偿还能力。为了保险起见，对于大额借款最好要求借款人提供具有一定经济实力的第三人为其担保，或要求对方提供相应的财产作为抵押物。这样，借款人万一出现无法偿还债务的情况，出借人可以向保证人追索借款或合法地以抵押物抵偿借款。（5）要及时催收到期借款。我国《民法通则》第１３５条规定：向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为２年。也就是说，借出的款项到了约定还款期限后，两年内受法律保护，超过两年则不再受法律保护。为了防止超过诉讼时效，出借人应在时效届满前，让借款人写出还款计划，诉讼时效就可以从新的还款期限起重新计算。这样，出借人不仅拥有起诉权，更重要的是继续拥有胜诉权。

23、中央银行的独立性：避免政治性经济波动 ；避免财政赤字货币化 ；适应中央银行特殊业务与地位的需要 ；稳定经济和金融的需要。

（1）中央银行的工作始终是追求货币政策的基本原则和目标。经济工作虽然是政府的中心工作，但社会问题往往也是政府关注的重点。而当政治矛盾突出时，政治要求则压倒一切。缺乏独立性，中央银行的目标就会被淹没。

（2）中央银行工作需要具备必要的专业理论素养和较为长期的专业经验积累。仅凭政治经济的普遍原理和普遍经验指挥，往往是不准确的。独立性必然是相对的。（1）从金融与经济整体，与社会、政治的关系看，金融终归是一个子系统；（2）中央银行是整个宏观调控体系中的一个组成部门，而不是孤立的，更不是惟一的；（3）中央银行的活动总是在国家授权下进行。

4、几种常用的信用形式、特点、局限性和规模。

（1）商业信用：工商企业之间在买卖商品时，以商品形式提供的信用，即工商企业之间在从事商品购销活动中，因为采用赊销或预付货款的方式而产生的信用。形式：赊销、预付。特点：1商业信用的主体是工商企业2商业信用的客体主要是商品资本，因此，它是一种实物信用3商业信用与产业资本的变动是一致的。即商业信用的数量和规模与工业生产、商品流通的数量、规模是相适应的，在动态趋向上是一致的。局限性：1商业信用规模的局限性。受个别企业商品数量和规模的影响2商业信用方向的局限性。一般是由卖方提供给买方，受商品流转方向的限制3商业信用期限的局限性。受生产和商品流转周期的限制，一般只能是短期信用4商业信用授信对象的局限性。一般局限在企业之间5此外，它还具有分散性和不稳定性等缺点。银行信用：银行或其他金融机构以货币形态提供的信用。形式：货币。特点：债权人是银行和非银行金融机构；以货币的形式；具有货币创造功能。国家信用：以国家为一方的借贷活动。形式：发行国家公债、发行2国库券、专项债券、向中央银行透支和借款。作用：公共设施建设、调剂财政收支暂时平衡、调节宏观经济、弥补财政赤字、调节货币流通与经济结构、公开市场操作。消费信用：企业、银行和其他金融机构向消费者个人提供的直接用于生活消费的信用。形式:赊销、分期付款、消费信贷。特点：单笔信贷的授信额度小；非生产性；期限较长；风险较大。作用：拉动需求，促进经济增长；提高居民生活质量；提高商业银行的竞争能力。

5、西方国家传统上曾以中央银行的再贴现利率标志利率水平的高低。我国的基准利率是再贷款、再贴现。货币的标价法：直接标价法，用本币表示的单位外币价格。间接标价法，用外币表示的单位本币的价格。金融市场的特征：货币性或流动性、收益性、风险性。直接融资与间接融资：直接融资：直接融资是指资金供给者与资金需求者通过一定的金融工具直接形成债权债务关系的金融行为。间接融资是指资金供给者与资金需求者通过金融中介机构间接实现资金融通的行为。金融市场的功能：（1）帮助实现资金在盈余部门和短缺部门之间的调剂（2）实现风险分散和风险转移（3）确定价格。风险的种类：市场风险、信用风险、流动性风险、操作风险、法律风险、政策风险、道德风险。

19、银行的产生、作用：银行的萌芽——或闭经营业作用：（1）银行为经济建设筹集资金，是再生产顺利进行的纽带。（2）银行能够掌握和反映社会经济活动的信息，为企业和国家作出正确决策提供必要的依据。（3）银行对国民经济各部门和企业的生产经营活动进行监督和管理，优化产业结构，提高经济效益。20、商业银行经营的原则：安全性、流动性、盈利性。

21、中央银行的类型：（1）单一的中央银行制度（2）复合的中央银行制度（3）准中央银行（4)跨国中央银行制度。

22、中央银行的职能：发行的银行、银行的银行、国家的银行

第五篇：党课考试复习重点

1.社会主义民主政治的本质：是人民当家做主。

2.社会主义民主政治的核心：是以民主集中制的人民代表大会制度。

3.社会主义的根本任务：发展生产力

4.反腐基本方针：标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的反腐倡廉工作方针

5.为什么党章是党的根本大法？

答：党章的性质、内容和产生程序决定了党章在党内生活中具有非常重要的地位及作用。党章所具有的这种特性决定它是党的根本大法。

第一，它是党的整体意志的体现。党章内容包括党的活动和党的建设的基本规定，代表了全党的最高利益和最大利益，是这些利益的集中体现，实际上也集中了全党的意志、信念和愿望。

第二、它是党内的普遍行为规范。

第三，它是具有最高权威的党内法规。党内法规包含许多种类，适应不同层次，不同范围，不同对象，都有相应的规则，规章，条例，制度。但是，党章却是具有最高权威的党内法规，或者称为党内的基本法。所有的其他法规，都是它的延伸或补充，又必须服从或从属于党章。我们也可以将党章称为“母法“，其他党内法规称为“子法”。

一、党章部分：

1.党的性质?

答:中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。2.党的指导思想? 答:中国共产党以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和”三个代表”重要思想作为自己的行动指南.现阶段我国社会的主要矛盾:是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾.3.我国社会主义建设的根本任务? 答:是进一步解放生产力,发展生产力,逐步实现社会主义现代化,并且为此而改革生产关系和上层建筑中不适应生产力发展的方面和环节.4.党的基本路线? 答:领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心，坚持四项基本原则,坚持改革开放,自力更生,艰苦创业,为把我过建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗.5.四项基本原则的主要内容? 答:坚持社会主义道路、坚持人民民主专政、坚持中国共产党的领导、坚持马克思列宁主义毛泽东思想

7.党的群众路线? 答:一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去,把党的正确主张变为群众的自觉行动.8.党组织讨论问题必须坚持的原则? 答:少数服从多数的原则

9.党的宗旨

答:全心全意为人民服务.10.党员的义务? 答:（1）认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，学习党的路线、方针、政策及决议，学习党的基本知识，学习科学、文化和业务知识，努力提高为人民服务的本领。

（2）贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策,带头参加改革开放和社会注意现代化建设,带动群众为经济发展和社会进步艰苦奋斗,在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用.(3)坚持党和人民的利益高于一切,个人利益服从党和人民的利益，吃苦在前,享受在后,克已奉公,多做贡献.(4)自觉遵守党的纪律,模范遵守国家的法律法规,严格保守党和国家的秘密,执行党的决定,服从组织分配,积极完成党的任务.(5)维护党的团结和统一,对党忠诚老实,言行一致,坚决反对一切派别组织和小集团活动,反对阳奉阴违的两面派行为和一切阴谋诡计.(6)切实开展批评和自我批评,勇于揭露和纠正工作中的缺点、错误,坚决同消极腐败现象作斗争.(7)密切联系群众,向群众宣传党的主张,遇事同群众商量,及时向党反映群众的意见和要求,维护群众的正当利益.(8)发扬社会主义新风尚,提倡共产主义道德,为了保护国家和人民的利益,在一切困难和危险的时刻挺身而出,英勇斗争,不怕牺牲.11.对党的决议和政策如有不同意见怎么办？ 答:对党的决议和政策如有不同意见，在坚决执行的前提下，可以声明保留，并且可以把自己的意见向党的上级组织直至中央提出。

12.发展党员必须经过哪一级党组织?

答:发展党员，必须经过党的支部，坚持个别吸收的原则。

6.入党誓词的内容?

答:我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党。7.党的纪律处分有几种?

答:警告,严重警告,撤消党内职务,留党察看,开除党籍.8.党的最高领导机关是什么?

答:是党的全国代表大会和它所产生的中央委员会 9.联系实际谈谈如何树立正确的入党动机?

答:第一，认真学习马克思主义理论，努力树立正确的入党动机。第二，通过实践锻炼，不断端正入党动机。第三，用正确的入党动机克服不正确的入党动机。

二、党课教学应当把握的内容： 1.党的三大作风?

答:即理论和实践相结合的作风,密切联系群众的作风,以及批评和自我批评的作风。2.我们党的执政方式? 答:依法执政

3.执政兴国的第一要务?

答:发展是党执政兴国第一要务 4.科学发展观的含义?

答: 科学发展观是坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观.5.什么是加强和改进党的建设、推进社会主义制度自我完善和发展的强大理论武器？ 答:“三个代表”重要思想 6.科学发展观的本质和核心? 答: 以人为本