第一篇:仓前街道预防道路交通事故工作实施方案
仓前政[2006]34号
仓前街道预防道路交通事故工作实施方案
为进一步加强道路交通安全管理,有效预防和减少交通事故的发生,保障广大人民群众的生命财产安全,根据市区有关文件精神,结合实际,特制定仓前街道预防道路交通事故工作实施方案:
一、指导思想:
以践行“三个代表”重要思想为指导,按照上级有关部门的指示精神,坚持“预防为主,防治结合,综合治理”的原则,排查和治理交通安全隐患,广泛开展交通安全法制宣传教育,最大限度降低道路交通事故,为构建和谐社会,建设“平安仓山”创造安全|畅通、有序的交通环境。
二、成立组织,加强领导:
成立以街道党工委书记为组长,派出所所长、街道党工委分管综治工作副书记为副组长,各部门负责人为 1
成员的仓前街道预防道路交通事故工作领导小组,具体工作由综治办组织实施。
三、工作方法:
(一)搞好宣传发动,各有关部门要认真学习、领会有关政策法规和道路交通事故预防工作的总体要求,明确道路交通事故的具体目标、措施和要求。要采取多种形式进行广泛宣传,发动社会各界积极参与。
(二)认真组织实施。要按照方案的要求,着力解决影响道路交通安全的突出问题、难点问题,全面落实预防道路交通事故各项工作措施,坚持一抓到底,抓出成效。执法人员要恪尽职守,依法管理,文明执勤。
(三)提高认识,要进一步提高对预防道路交通事故工作的重视程度,把事故预防工作摆到重要议事日程,下大力气解决交通管理薄弱环节,采取有效治理措施,抓好工作落实。
(四)强化协调,加强部门之间的组织调度、信息沟通和工作配合,形成预防事故工作的整体效能。
(五)综合治理,发现有道路交通安全的隐患路段,及时向有关部门报告,提出整改意见,城管部门要清理取缔各种违法占道,纠正有碍交通安全的行为,教育部
门要开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动,宣传部门要强化营造交通安全宣传氛围,动员全社会力量共建交通文明。
仓前街道 2006年7月10日
第二篇:(仓前街道预防道路交通事故实施方案
仓前政[2006]35号
仓前街道道路交通安全宣传教育实施方案
为认真贯彻上级有关部门关于预防道路交通事故的工作要求,切实加强道路交通安全宣传工作,增强全民道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,根据市区文件精神,结合实际,特制定仓前街道道路交通安全宣传教育方案:
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以建设“平安仓山”、“珍爱生命、安全出行”为主题,通过深入社区、单位、学校、家庭,开展各种形式的交通安全宣传教育活动,增强全民的道路交通法制观念和交通安全意识,为建设海峡西岸经济区、做大做强省会中心城市创造良好的道路交通安全环境。
二、道路交通安全宣传进社区
1、社区居委会应配备一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等),供社区居民、进城务工人员和机动车驾驶人学习使用;
2、每个社区设置1个以上宣传橱窗,展出宣传挂图,每季度更新一次内容;
3、每半年组织1次以上居民交通安全学习活动;
三、道路交通安全宣传进单位
1、单位配备一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影
像资料等),供干部职工和机动车驾驶人学习使用;
2、每个单位设置1个以上宣传橱窗,展出宣传挂图,每季度更新一次内容;
3、设置曝光台,对干部职工和驾驶人交通违法和交通肇事行为及时进行内部曝光;
4、每半年组织1次内部机动车驾驶人和干部职工集中学习交通安全法律法规、观看宣传教育光碟和参与交通安全公益活动;
5、每年至少1次组织内部机动车驾驶人开展安全行车竞赛活动,运输企业要经常开展各种安全竞赛活动;
四、道路交通安全宣传进学校。
1、学校应把中小学生交通安全教育纳入法制教育和安全教育内容;
2、每学期上1次以上交通安全教育课;
3、每学期出2期交通安全宣传专栏,利用校园广播、有线电视、网络等宣传交通安全知识;
4、每年组织1次交通安全征文、演讲比赛等活动;动员中小学生给亲朋中驾驶人写一封交通安全宣传信;
5、每学期开展一次“少年交警队”、“小手拉大手”、“青年志愿者”、“家长学校”等形式交通安全宣传活动,实行小学生上下学“小黄帽”“路队制”。
五、道路交通安全宣传进家庭
以拥有私家车和机动车驾驶人的家庭为重点,针对超速、超载、疲劳、酒后驾驶的危害性,以交通安全知识及典型交通事故案例为主要内容,编印宣传资料等,每年发放到户或上户宣传1次。
仓 前 街 道
2006年7月10日
第三篇:预防农村道路交通事故工作实施方案
为贯彻落实上级精神,进一步加强农村道路交通管理,规范道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,保护广大人民群众生命财产安全,努力营造我镇安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,根据省政府办公厅《云南省人民政府办公厅关于做好冬季道路交通安全工作的通知》(云府办明电〔〕184号)、县人民政府《县人民政府办公室关于印发〈县机动车驾驶人交通安全教育管理规定(试行)〉的通知》(禄政办通〔2011〕4号)和2011年1月29日县召开“全县道路交通安全暨消防安全工作电视电话会”会议精神。按照2011年2月1日,州公安局党委委员、交警支队长靳昌到调研罗次地区道路交通管理工作的情况及工作要求。结合镇实际,特制定此方案。
一、指导思想
以中国特色社会主义科学理论体系为指导,站在关注民生、构建和谐社会高度,全面贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,按照建设“平安”、构建社会主义和谐社会总体要求,突出监管重点,开展标本兼治工作,管住源头,全面推进道路交通管理社会化综合治理,更好地为我镇经济社会发展创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境。
二、工作目标
进一步加强农村道路交通管理基础工作,健全综合协调机制,改善农村道路交通安全设施建设,提高交通安全管理水平,杜绝镇农村道路交通重大交通违法行为的发生,客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等严重违法行为明显减少;建立长效机制,使道路通行秩序进一步好转,农村地区道路交通安全隐患明显减少,交通安全基础工作得到进一步增强。
三、组织领导
开展预防农村地区道路交通事故集中整治,预防重特大道路交通事故。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心及相关站所领导是集中整治的第一责任人,要加强对农村道路交通事故规律、特点的研究,及时向党委、政府提出意见和建议,把整治行动主动权置于党委、政府的坚强领导之下,确保集中整治工作的顺利进行。
四、工作重点
重点情况掌握:辖区内农村道路、机动车、驾驶人底数。
重点执法道路:全镇所有道路特别是乡村、山区公路。
重点整治的违法行为:客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等。
重点宣传教育群体:车主、驾驶人、农村中小学生以及集中出行的农村群众。
五、工作措施
(一)职责分工,形成合力,严厉查处严重交通违法行为。镇政府对派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等单位为进一步细化任务,明确目标,落实工作责任,着力解决好辖区农村道路交通安全中存在的突出问题和具体问题,采取有效措施,科学调整勤务,最大限度地将力量和装备向农村道路延伸,加大对农村道路的巡逻管控力度,扩大管控覆盖面,确保重点路段、重点时段有人员执勤和巡逻,派出所和交警中队加大对严重交通违法行为的查处力度,营造良好的交通秩序,严防重特大道路交通事故的发生。按照《云南省公安派出所全面参与道路交通安全管理暂行办法》的要求,派出所、罗次交警中队及相关部门相互配合,针对本辖区农村赶集日等群众集中出行的实际情况,在镇重点路段设立执勤点,加强路面秩序管理,严厉查处低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等严重交通的行为,及时消除安全隐患。镇政府成立预防农村道路交通事故领导机构,全面抓好农村道路交通安全隐患的排查工作,分析研判辖区交通安全形势,健全“四支队伍”,加强宣传教育工作;司法部门要有计划、有组织、有落实、积极地开展宣传教育工作;学校每学期集中对学生进行道路交通安全宣传教育;村委会和村民小组要在辖区内开展道路巡查及对本村机动车车辆调查摸底,登记造册,并积极开展宣传,教育、劝阻本辖区群众在公路上打场晒粮、乘坐拖拉机等违法行为。
(二)集中排查治理农村道路安全隐患。按照国务院统一部署和公安部、省、州、县上级部门的具体要求,组织相关部门,集中对农村道路安全隐患开展一次全面排查,特别是对交通安全设施和标志标线缺失严重,易发生事故的弯道、坡道等路段,要实施重点排查,确实做到底数清、情况明,不留死角和空档。对排查出的安全隐患逐一进行研究并提出治理方案和意见,并向党委、政府汇报。对一时难以治理的危险路段,采取增派人员、多次设置临时执勤点、设立标志等有效措施,加大管控力度;对正在整治的危险路段,加强对施工单位的安全监管,督促施工单位依法设置相应的警告标志,并要求派出所、交警中队、农技推广服务中心安排专门人员进行交通疏导指挥;进一步加强对镇三岔路口等交通经常性堵塞点的整治力度,及时采取针对性措施,消除隐患。
(三)强化农村地区道路交通安全源头管理。罗次交警中队和派出所以无牌无证低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机、摩托车为重点,组织警力,深入辖区乡村道路,对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查,彻底清理整治无牌无证机动车,建立长效机制,有效遏制无牌无证机动车违法上路行驶的现象。
(四)加强农村地区交通安全宣传教育。结合《云南省道路交通安全条例》进行宣传贯彻,针对农村集市等群众集中的时间、地点,深入到公路沿线的村庄、学校和交通安全隐患突出的村组,通过派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织向农民群众宣传乘坐低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机的危险性,开展“拒绝乘坐存在安全隐患的车辆”等教育活动。充分利用各种宣传材料,建立宣传阵地,创办专门栏目,采取以案说法、曝光违法行为等形式,广泛宣传交通安全法律法规。“交通安全宣传队”要充实力量,结合本地道路交通事故特点,运用生动的宣传教育材料,深入农村开展宣传活动,让农民群众切实认识到拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人的严重危害性,提高宣传实效。要在学校放假前、开学后,集中组织中小学生上交通安全课,提高学生的交通安全意识。
(五)认真总结,切实加强农村道路交通安全管理工作。认真总结本地区推广“丘北经验”工作的情况,分析农村地区交通安全的现状、存在的问题和差距,积极向党委、政府汇报,当好党委、政府的参谋助手,从解决农村群众出行难入手,疏堵并举,标本兼治,进一步加强农村地区道路交通安全管理。充分发挥村委会和各种社会力量的作用,落实和完善农村地区 “一盯一”、“一帮一”的监管办法,构建农村地区交通安全防控网络。
六、工作措施及要求
各职能部门要从讲政治、顾大局、讲稳定的高度充分认识开展农村道路交通安全综合治理工作的重大意义,认清形势,树立信心,统一思想,严格落实交通安全责任制,层层抓落实,形成农村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政领导全面负责本辖区的交通安全工作,层层落实责任,对农村道路交通管理实行“一票否决”制,实行同部署、同检查、同考核,真正建立起相应的责任制。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织在镇政府的统一协调指挥下开展工作,各司其职,加强协作,形成齐抓共管良好格局,做出成效。对措施到位、成绩突出的部门给予表彰奖励;对措施不力,导致预防农村道路交通事故工作没有成效,经督促后仍然没有效果的,将严格按照有关规定追究责任。
第四篇:迎接十九大预防道路交通事故实施方案
贞丰县腾辉汽车运输有限责任公司 迎接十九大预防重特大道路交通事故工作方案
为切实贯彻落实全国、全省、全州安全生产电视电话会议精神及全县安全生产工作会议精神,以良好的道路运输安全环境迎接党的十九大召开,根据《关于印发(迎接十九大预防重特大道路交通事故工作方案)》(贞运安﹝2017﹞20号)等文件精神,结合我公司的实际,特制定本工作方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署和总书记、李克强总理关于安全生产工作的重要批示指示精神,全面贯彻全国、全省、全州安全生产电视电话会议要求,推进全县道路运输安全生产大检查和道路运输安全专项整顿行动工作任务落实,坚决遏制重特大道路运输事故发生。
二、工作目标
从2017年7月至10月,根据县道路运输局文件精神开展全公司道路运输安全隐患歼灭战、安全防控战、宣传攻势战、共治合成战四场道路运输安全整治攻坚战,确保隐患排查整改率、违法现场查处率、道路运输安全知识群众知晓率“三率”大幅提升,确保全公司道路运输安全形势总体平稳,预防重特大道路运输事故发生。
三、组织领导
加强组织领导,确保十九大预防重特大道路交通事故实施方案工作顺利进行。牢固树立服务意识、责任意识、忧患意识,特成立由公司总经理为组长的工作方案活动小组,统一指挥、协调工作。抓好安全责任制的细化分解,将责任落实到每个岗位和每部车及工作人员,成员以公司工作人员和车辆驾驶员骨干为主,名单如下:
组 长:XXX 副组长:XXX 成 员:XXX XXX XXX XXX XXX 领导小组下设办公室,由XXX 任办公室主任,电话:0859-XXXXXXX
四、工作措施
1、安全工作例会。安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。
2、学习教育。
组织公司驾驶员从业人员安全学习培训(每月2次),学习内容包括学习文件精神,反恐、防汛、消防等能力培训。教育学习采取传达文件、举办讲座、观看视频、演练等灵活多样的形式,不断提高驾驶员从业人员的安全意识防范能力。
3、隐患排查。
定期组织安全检查,对查出的安全隐患,限期整改并跟踪落实,责任到人;要坚持一岗双责的原则,公司各安全管理部门继续实行每月排查制度,在特殊时段实行专项排查。隐患排查工作执行相关部门隐患排查治理制度规定的程序和表格,建立台帐,对发现的隐患进行登记,整改完毕写出整改报告,公司责任部门进行验收,验收合格出具验收结论报公司领导小组销号。
4、加强监督,全力保障运输安全
(一)认真检查车辆安全检查环节,加强营运车辆安全整备工作,严格执行营运车辆的维护和完善交通运输企业安全生产达标工作,对安全条件达不到营运要求的车辆严禁参加营运并收回有关牌证,防止带“病”运营。
(二)加强从业人员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识。严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆,严防疲劳驾驶。
(三)严厉打击车辆超员超载、疲劳驾驶、串线行驶行为。加强源头管理,严格落实车辆安全例行检查制度;落实车辆收班后停放制度。
(四)加强对易燃、易爆、危险品的查堵工作,坚决杜绝危险品上车。
(五)坚持落实道路客运安全告知制度。公司各营运车辆要在车上醒目地方张贴安全提示告知内容和各级管理部门监督电话;在乘客上车后发车前,实施标准规范的安全告知和安全驾驶承诺。
(六)加强对公司营运车辆的动态监控,防止驾驶员违法行为的发生。公司要充分利用车辆动态监控平台,加强对公司各营运车辆的动态监管,注意气候变化,特别是遇恶劣天气时要及时提示驾驶员注意行车安全,并采取有效措施,确保运输安全;严禁驾驶员运行中接打手机、不系安全带行为。
(七)制定应急预案。及时组织人力、物力应对突发事件,并在事故多发路段进行安全检查,督促驾驶员谨慎驾驶,防止出现因路况原因造成的恶性交通事故,做好各种恶劣天气的安全预防工作。
(八)确保常规班车正常运行,不无故脱班、停班或减班。
5、应急保障
公司对所制定的全部预案进行审核,不适应的要及时修订,要完善相应的应急预案。有条件的情况下将组织一次应急演练。
6、宣传报道
加强安全宣传,特别是安全月期间要组织规模相对较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,提高公司管理人员及驾驶员、乘务员的安全意识。要充分利用车载视频,播放“安全-生命带” 宣传片,要在车内显著部位张贴“严禁三品上车”及安全告知提示,要发挥跟车服务员的职能,承担好“五员” 工作职责。
五、责任落实
1、公司总经理与各管理人员、驾驶员签订责任书,明确各自的工作职责和责任。驾驶人员向公司签定安全承诺书;驾驶人员变更要及时签定(时间衔接不留空白),将安全责任落实到各个岗位。
2、加大责任追究,对公司安全管理人员及驾驶从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”原则,追究相关责任人的责任。
六、经费保障
多渠道筹措经费,保障安全监管工作的正常开展。公司按规定将按上年营业额1.5%或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。
贞丰县腾辉汽车运输有限责任公司
2017年8月6日
第五篇:市预防道路交通事故工作情况汇报
市预防道路交通事故工作情况汇报
市预防道路交通事故工作情况汇报
各位领导:
您们好!首先我谨代表市委、市政府欢迎您们到我市检查指导道路交通事故预防工作。
今年以来,我市在上级正确领导下,以党的十六大精神为指针,全面贯彻落实“三个代表”重要思想,围绕“发展要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、各项工作要有新举措”的要求,遵循“巩固、完善、创新、提高”的可持续发展思路,按照市委、市政府建设“平安永安”的目标,以“安全就是最大的稳定”为主题,突出预防和减少交通事故的中心任务,全面落实“五整顿”“三加强”工作措施,确保了全市交通安全、畅
通、有序,为我市经济建设和社会发展提供了良好的交通环境。1-12月,我市共发生交通事故860起,造成47人死亡,858人受伤,直接经济损失1207060元,与去年同期相比分别为-%、+%、+%、-%。现将今年以来我市预防道路交通事故工作情况和下一阶段工作打算汇报如下:
一、主要工作开展情况
加强组织领导,完善工作机制,落实目标责任
市委、市政府高度重视交通事故预防工作,年初就在有关会议上进行部署,明确预防交通事故工作目标。为加强领导,市委、市政府及时调整充实了预防交通事故领导小组,由本人为组长,市公安局局长、建设局局长任副组长,13个相关单位为成员,制定了今年预防交通事故工作方案。同时,对今年预防交通事故各项工作实行项目管理,进行责任目标细化分解,列出详细的工作进度表,各责任单位定期述职。市委、市政
府还多次召开会议研究部署预防道路交通事故会议,研究防事故工作事宜,要求防事故工作要以尽可能减少人民群众生命财产的损失为出发点,高标准要求、高标准落实,在实践中实现“三个代表”重要思想。市领导还多次深入现场检查指导事故黑点整治、平安大道创建、五小车辆管理等工作。市里同时建立了局际联席会议制度,每季度定期召开一次会议,分析解决交通安全重大问题,督促落实了交通安全“四长”责任制,进一步完善了政府统一领导,部门齐抓共管,群众积极参与的长效管理机制。各乡镇也成立了由乡镇长、运管所长、公安派出所长、农机站长组成的墟日运管会,加强墟日的交通安全管理。经过努力,我市防事故工作政府挂帅,交警、安监主办,部门协作,群众参与的防事故工作机制步入良性运行轨道。
强化交通安全宣传教育,提高市民整体交通安全意识
今年来,我市以《道路交通安全法》
宣传教育为主线,坚持以人为本,把交通安全宣传教育溶入防事故工作中去,4月份市委、市政府向全市下发《关于深入开展学习宣传贯彻〈道路交通安全法〉的通知》,在全市掀起了学习宣传《道路交通安全法》的热潮。运用多种宣传手段,广泛开展送法进社区、进机关大院、进校园、进部队、进车单位、进建筑工地活动,开展知识竞答活动,广大市民普遍受到教育。市交警大队开展了“”全市宣传踩街、街头宣传咨询、交通安全图片展、播放百场宣传电影等宣传活动。市文明办积极拓宽宣传载体,采取多种手段,丰富宣传活动,积极把交通安全宣传溶入群众性文化活动中,取得了良好的效果,营造了健康向上的交通安全文化氛围。交警大队还进行重点宣传,组成一支交通安全宣传队,把永安近年来发生的重大交通事故制成挂图,用宣传“大蓬车”深入社区、街头滚动展出,起到了很好的警示教育作用,同时在全市中小学开展“小手拉大手、一起安全
走”、“交通安全小黄帽”的活动,举办了一期暑期小交警夏令营,利用中学新学期学生军训时机,组织中学生进行交通安全培训,与四所中小学建立了共建关系,每月进行一次安全宣传教育。同时,文明办、普法办、交警大队还联合在永安电视台法制栏目开辟交通安全宣传栏,每月播出一次。保险公司还专门拨出一笔资金,印发《道路交通安全法》小册子0册,交通安全扑克牌10000副,各种交通安全宣传单25000份,广为散发。今年来,共散发各类交通安全宣传品39600份,挂图展览89次,全市性交通安全文艺演出12场,到学校上交通安全课57场,街头法规咨询34次,各类报刊、电视刊播交通安全新闻297条。通过各类有效的宣传手段,推进了交通安全宣传教育社会化进程,市民的交通安全意识也得到了明显提高,市民的交通安全常识应知应会率已达87%以上,群众对城建监察工作满意率达%。
全面实施“畅通工程”,进一步提高
城市交通管理水平
今年来,我市高度重视畅通工程工作,年初就在有关会议上进行部署,明确争创二等管理水平的工作目标。多次召开会议研究部署道路交通建设、交通秩序整治,要求畅通工程工作要以服务经济发展软环境、创建一流人居环境、服务广大人民群众为出发点,以预防交通事故为目的,高标准要求、高标准建设,在实践中实现“三个代表”重要思想。同时重新审视我市道路交通规划,适度超前,加大城市交通基础设施的建设力度,形成比较便捷的城市道路系统、公共交通系统和配套的城市停车系统,投资800万元的拓改黄山路,解决了黄山路“瓶颈”现象。还拨款用于市区交通指路牌,标志标线的建设,增加指路标牌28块,整改各类交通标志牌102块,刷新了所有的交通标线,检修四组交通信号灯,增设改造了4个港湾式停靠站,调整、增设临时停车泊位80个,对破损的路面进行了修复,更换了市区主干道
路灯,进一步亮化美化了道路,改善了行车环境。通过日常管理与专项整治相结合,进一步巩固了实施畅通工程的成果,为预防交通事故的发生提供了有力的保障。通过努力道路网每平方公里达公理,主干道亮灯率达100%,路口渠化率达%,交通法规和交通安全常识普及率达87%,机动车遵章率达%,标志标线完善齐全,路网结构合理科学,市区交通秩序井然,市民交通安全意识增强,市区通行能力明显提高,城市面貌焕然一新。今年1—12月,市区交通事故四项指数有所下降,共发生交通事故108起,死亡7人,伤122人,经济损失118280元,与去年同期相比分别下降%,上升%,下降%,下降%。12月8日-9日,省畅通工程检查组对我市畅通工程进行考核评议。经检查组对我市51项考评指标进行认真考核和评议,我市畅通工程管理水平达到一等的有35项,二等的有7项,三等的有4项,四等的有2项,三等的有3项,总考评分为分,顺利通过
了二等管理水平城市的考评。
深入创建“平安大道”,路面行车秩序得到进一步改善
我市辖区内国道205线贯穿5个乡、10个村,北起与三明交界的贡川镇大坂村,西至与连城交界的莲花山隧道,总里程78公里,日交通流量3000辆以上。沿线村镇人口73079人,学校8所、学生2130人。开展创建平安大道活动以来,我市紧紧围绕“交通安全畅通,治安秩序良好,执法公正文明,警务保障有力,人民群众满意”的总体目标,认真开展各项创建工作。针对辖区创建路线长、车流量大、警力严重不足的情况,我市立足实际建立健全工作制度,落实目标责任,改革勤务模式,尽可能地挖掘各警种潜能,提高工作效能。一是市交警大队成立三个警务段,会同派出所、刑警队形成三警协作配合机制,建立了协调会议制度,公安、安监分管领导定期召开协调会,讲评工作,同时将创建平安大道活动各项工作目标任务分解,纳
入各部门、单位目标责任考评。二是交警大队、治安大队、巡警大队将目标任务进行再分解,制定了创建平安大道实施方案,从各个大队领导到各科室、民警,分段包片,逐级实行领导带班、科室为主、责任到人头的路段勤务责任制和考评标准,量化管理,实行严格的公路巡逻勤务督查制度,交警大队还配备了3台巡逻车5名专职公路巡警,使公路巡逻“警力、责任、措施上得到落实。三是加强交通治安防控网络建设,建立快速反应机制。建立了沿线派出所、厂、村、校交通治安防控体系,开展了沿线重点人口、车辆、驾驶员等基本要素普查,形成了市局指挥中心、122交通事故报警服务台、沿线各派出所、公共复杂场所、村镇为报警点,市公安局指挥中心统一指挥调度的点线面结合的报警服务网络。同时还寓交通安全宣传于执法中,每一位警务段民警既是一名执法者,也是一名交通安全宣传员,一方面结合上路纠正交通违法行为,发放宣传单,积极主动向交通违法者讲明交通违法行为的危害性,引导交通参与者自觉遵守交通法规。另一方面结合公安部部署开展的交通安全宣传“五进”活动,每月安排8天时间针对工作重点有侧重地开展宣传教育,分别到平安大道沿线中小学、企事业、交通安全村上交通安全常识课,开展交通安全图片展,播放宣传电影和典型事故案例等,引导学生和群众自觉遵守交通法规,做到宣教有重点,有内容,有效果。同时还投入资金完善平安大道基础设施建设,规范施划标志标线,在弯道等重点路段设置防撞墙,设置警示牌,提醒驾驶员谨慎驾驶,还重新修补了路面损坏路段,让平安大道能够真正安全畅通。据自测,平安大道严管路段的摩托车戴盔率达80%以上,上牌率达95%以上,交通事故明显下降。今年1-12月,我市辖区内205国道共发生交通事故117起,造成10人死亡,138人受伤,直接经济损失351380元,与去年同期相比分别为-%、-%、+%、-%。
落实工作措施,狠抓事故黑点整治
今年来,我市注重在日常交通管理中总结经验,排查管理中出现的新情况新现象,对出现的新情况交通、公路、交警、安监等部门及时到现场会诊,落实整改。洪田箭峰路段,因地质原因,遇雨山体常出现大面积滑坡,路面隆起,是我省出了名的公路疑难杂症,时有引发事故,公路部门请来国内知名的专家会诊,通过采用国内先进的抗山体滑坡技术,投入1100万元,解决了这一疑难杂症;火电厂生活区围墙妨碍交叉路口行车视线,常有事故发生,我市要求厂方把砖墙改成栅栏式,现在视线开阔了,交通也安全了;桃源洞风景区是我市重点管理路段,我们在景区设置限速标志和警示牌,提醒驾驶员减速慢行,并要求旅游在景区路段聘请交通安全协管员,加强景区交通秩序管理;市公1 2 3 下一页