外贸新手做好外贸电子商务的三部曲

第一篇：外贸新手做好外贸电子商务的三部曲

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互联网网络时代，每个人都在谈电子商务，谈运营，每个人都有自己的想法和方法，我也一样，回顾已成功的互联网企业或正在努力成功的互联网企业，大家做的事情的目的可能都一样，方式方法各有不同，总结来总结去，最终沉淀出来一些共性的东西，在这里和大家分享-------做好电子商务的三部曲

1、好的产品或服务

这里说的好的产品或服务，是对于用户来说的，而非企业自身某个人或某个团体或某个技术或某个领导，正所谓有需求才有市场，衡量一个产品或服务好与坏，或者说有没有市场的标准，也是唯一的标准：就是有没有那么一群人喜欢你的产品，喜欢用你的产品，会想其他人介绍你的产品，如果对于你的产品来说，有这样的一群人，我想你的产品是好的产品。

2、好的用户体验

有了好的产品，而且有了那样一群人想用你的产品，那么唯一让他们能持续使用你的产品的方法：就是好的用途体验，这里所说的好同样不是某个人认为的好，而是为用户提供使用产品或服务的极其方便的方式方法，现在看看你的产品或服务的设计中，有没有做到让用户变为“傻瓜”，抛弃繁琐而复杂的所谓专业的业务流程，让其变的简单易懂，让用户没有疑问，按照他们自己的思路也同样可以完成整个业务流程，那么我想你为你的产品配置了好的用户体验，为用户提供了可以持续使用你的产品或服务的理由。

3、好的售后服务

好的产品，让用户关注到你，好的用户体验，让用户称赞你，好的售后服务，则会让用户希望拥有你！

售后服务，对于一个成功的企业是至关重要的环节，中国有句俗语，叫编筐编篓，重在收口，一个好的产品或服务的完整性，尤其体现在优质的售后服务上，科学的售后服务体系的建立，是一项工程，对于任何互联网企业来说都是重中之重，当你的产品或用户体验出现瑕疵时，好的售后服务可以让拟补这些瑕疵，甚至可以拟补产品或服务上的不足，在中国，售后服务体现在人的文化，更是衡量一个企业的产品或服务完善与否的标准。

看看你的企业的产品或服务，有没有真正做到以上这三部曲？不要纵马观花，要真真正正坐下来，反复思考反复讨论反复测试反复发问„„，只有这样才能设计出好的产品或服务，好的用户体验，好的售后服务。

第二篇：外贸新手工作总结

第一周工作总结

工作已有一周了，在这短暂的一周，渐渐地由外贸行业的新奇转入到琐碎的细节中。刚进公司的时候，我是有些忐忑的，一方面来自其他外贸业务员的描述：耐力，压力，还要考验反应力。另一方面，来自对这个行业的陌生，毕竟自己不是外贸专业毕业的，一些外贸基本理论知识要从零学起，且那些理论也只是纸上谈兵，只能作为实战的参考借鉴，我知道，新的挑战已经开始。

非常幸运的，我的职场生活有一个不错的开端。我的指导师父是外贸这块的经理小郑。在小郑的帮助下，我先从熟悉本公司的出口产品—FROZEN TILAPIA WHOLE ROUND（冻条冻罗非鱼）开始。熟悉出口产品最好的途径就是进工厂车间看冻条冻罗非鱼的加工流程是怎么样的。穿上车间工作服之后，我跟着品管部的其中一位负责人老邹进车间，听他详细介绍罗非鱼的加工流程，并帮他做产品抽查检测工作，算出本批产品的渡冰率。接下来几天就是坐在小郑旁边，看他如何与其他公司的人员交接工作如何沟通的，并不断认识与我们公司出口业务等有重大关系的人员。最后，比较重要的就是学习缮制结汇单据以及报检、报关单据。在小郑的教导下认识这些看似简单但很重要的单据，并熟记这些单据的主要内容，并靠记忆自主完成缮制单据的任务，不懂的及时请教小郑。完成任务后并积极主动请小郑帮忙批评指正，做错的地方要反复研究，把错误改正过来，并把重点记在笔记本上，下班后要不断的复习重点要领。其他时间就是按照小郑要求货代等人员核对单据信息，加强与他们的沟通联系，从而也增加我对外贸出口业务流程的熟悉认识。

总体来说，总结本周的工作，一是为了梳理思路温故知新，二是为了展望未来，更好地提升自己。

1.努力学习，让自己的能力和素质跟上公司发展的脚步。在以后的工作中，我应该抓重点，虚心向周边同事学习，取人之长补己之短，丰富自己。还要培养自己独立思考的习惯，遇到事情三思而后行，要比客人先想到，才能给客户提供满意的服务。

2.严谨细致，有大局观念。工作中，客户和公司的利益有时难免会发生一些冲突，此时，要有大局观念，自己能力有限要请示上级领导，处理好分歧。

3.培养良好的时间观念。时间就是金钱，客户等不得，订单也等不得。要及时处理一切公司的有关事情，要早请示早回复，给客户留下良好的印象。

这份简短的总结还有很多不完整的地方，在以后的工作中我还要不时的回头总结，一个人有缺点不可怕，可怕的是没有提出来加以解决。我相信在领导们及同事的帮助下，我会不断的完善自己，通过自己的努力和拼搏，和公司一起发展。

第三篇：外贸新手经验总结

外贸新手经验总结

1、时差原因，国外的客人基本上都是晚上在线，新的业务员想在试用期内出单，最好每天能够坚持到12点-2点和客人用沟通工具聊天，这样比较获得客人的好感，一般早上10点上班，还是有很充足的时间睡觉的2、在公司察言观色，多和老业务员接触，你会获得很多意外收获

3、国外很多客人都是用非常大的虚假订单数量来试价格，并压价，最终下单都会少于他向你询报价的数量

4、不要忽悠小的客户，很多小客户都会先试着走几单，再者，大客户也是从小客户做起来的5、成交过的客人最容易下单，所以，我们平时一定要做好售后工作

寓意：一件物品对于卖家的价值在于能为卖家带来多少净利润，而不是能够卖多少量出去。1单交易赚50美元总是比50单才赚50美元更加明智！

楼主的真能行得通，就不会这里说了，早就单干了

我为了快速积累经验，做得最多的就是想方设法搜集各种案例（不同行业，成功的和失败的都看），和在福步论坛潜心研究。努力通过看别人的案例来复原整个订单的交锋过程，精彩之处和不足之处都要看出来，这样一方面可以博取众长，一方面可以避免重滔覆辙，此外还不断反思总结自己的案例。慢慢促进进步，修炼内功。

刚进公司时，主管给我三句话:

1、你永远不知道客人在想什么(所以不要花心思去猜)；

2、你永远不知道自己做的对不对（所以做事情不要缩手缩脚）；

3、你永远不知道今天的客户，明天会不会成为竞争对手（所以关系再好，有些事情也要保密）。

1、在工厂时，客人抱怨价格太高时，我总是说一分钱一分货，以质量好来回复。进入贸易公司后，才知道价格才是硬道理，特别是大客人，对价格的考虑绝对是高于对质量的考虑的。而且千万不要以为自己做不了的价格别人也做不了，在你这里一分钱的货，别的工厂半分钱就可以了。以电子厂为例，光是在广东东莞一个地方就有大大小小3000多家，客人的选择余地是非常大的。所以在客人威胁不降价就转单的时候，千万不要以为以他的价钱根本转不出去。

2、如果客人说要验厂的话，你的机会就来了，千万不要嫌麻烦，只有大客户才会在下单之前验厂的。

3、不要过分向有意愿的客户吹嘘现有的业绩。我曾经碰到有的业务，和我谈价格时，大谈他的一个大客户如何如何，说别人一个月200K的订单也是这个价格。这样的谈法，等于是在封我的嘴，我当时就感觉他已经吃撑了，再给饭也不要了。top-sales.com.cn/wm4、答应的事情要做到，即使完成不了也要提前告诉客人，不要拖到客人来问才说。诚信太重要了，不只是公司，个人诚信也很重要，即使单子没做成，至少保住了在客人面前的诚信，无论是对业务，还是对自己将来的发展都大有好处。

5、报价要有技巧。关于这个问题，已经有很多帖子，但我不吐不快，因为居然有的工厂业务把价格报个天高（比其他工厂高3~4倍！），还好意思说自己是因为质量过硬，在我追问到底好在哪里，又说工程人员比较清楚，自己不知道！客人都不傻，如果相同容量的MP3，报价比SONY还高的话，又有谁会感兴趣呢？

6、接到客人讯盘时要及时回复，即使是一封大众格式的回复都会让客人知道你办事的效率及对客人的尊重。有时候等你考虑好如何回复，报价时，客人已经飞掉了。对于那些在阿里或者环球资源上做广告，每天有大量讯盘的业务，这点尤其重要。

7、生意上的SENSE必不可少。这个东西比较难描述，简单的说是能够发现客人在考虑是否下单时，最主要的因素是什么。我曾经丢掉一个500万美金的单子，具体原因不方便说明，但是当时只要打一个电话澄清一下就OK了，我没察觉出这个电话的重要，结果单子被别人抢了，郁闷了好一阵。

8、不要轻易的对客人说“不”。圆滑的处理是好的选择。例如，客人的目标价格实在是做不下来，可以说“我再帮您和老板争取一下”，或者推荐可以达到目标价格的产品给客人。

成功外贸人的70条经验分享

1、每天起床，洗漱的时候，背诵十大成功信念一次。

2、吃早饭的时候，把今日的计划在脑子里过一遍，明确自己今天的主要工作。

3、出门前，面对镜子，大声说一句：“我是最棒的”或“我是最伟大的推销员”或“我一定能成功”。然后，扬一下拳头，潇洒出门。

4、出门见到第一个人，对他真诚地说“早上好！”

5、出门见到第二个人，对他真诚地微笑，再打一个招呼。

6、出门见到的第一个要打交道的人——无论是出租车司机还是自己的同事还是自己的客户——首先赞美他30秒钟，不要期待回报。

7、只要有时间，就看看自己的计划手册——你可以把当日的计划做成一张小纸条，放在随身的口袋里。

8、先做当日最有希望成功的事情。享受一下成功的乐趣。

9、为今日第一次的成功，在心里呐喊：太棒了，这么容易就成功了！

10、为今日第一次的不成功，在心里说：原来这样做不好，我知道了，下次一定会改进！

11、对你微笑的人，还报一个微笑，外加一个问候语。

12、对你冷冰冰的人，多几个微笑，把腰板挺得更直一些。

13、最成功的销售，10分钟内搞定。超过30分钟，生意很难做成。

14、去约见大客户，等待小客户来。

15、大客户重在服务，小客户重在质量。

16、谈话之前，要知道对方想要什么。

17、只谈客户关心的问题。客户不问，不要添枝加叶。

18、谈话多听客户说，做一个好的倾听者。

19、如果谈话不成，一定问一下“真正的原因是什么”，请求对方帮助自己改进工作。回头好好总结。

20、谈业务之前先谈认同度——对方最认可的是什么，就先谈什么。

21、提前知道对方认可什么，并精心准备谈话。

22、认同度不要海阔天空，随时准备拉近业务内容。

23、有些客户需要3年努力才能成功。那就不要太着急谈生意。

24、抓住群体里“有最大认同度的人”，他就是“有核心影响力的人”，他往往能促进你的业务延伸。比如家庭的当家人，企业的大老板，部门的“万金油”，行会的老大等等。

25、你80%的业务收入一定来自你20%的客户。

26、用80%的精力服务好那20%的客户。top-sales.com.cn27、客户成交，是生意的真正开始，而绝对不是结束。

28、你的客户群越大，你的价值就越高。

29、保持与你的客户的沟通，在他重要的日子或时期，送点礼品或去看望他。切记，礼品不要贵重，只代表心意。

30、每年至少给自己的客户和潜在客户发一份贺卡。

PCB 外贸经验分享

其实说简单也简单！

首先你要明白你们公司产品的档次，目标客户。

2，你要知道自己开发的市场，要坚持。

3，你可以多认识一些朋友，相互进步！

4，你可以培养你的人脉关系

5，我们不能单纯的为PCB而PCB。比如比人要PCBA，我们一样可以推荐！

牢记外贸10步1.平时多学习2.工作多总结3.没事多看帖4.擦亮眼睛多发现

5.不懂就多问6.多了解竞争对手（知已自彼）7.下班多思考8.对工作像对待伴侣，要一心一意9.待人不要太计较10.多为客户考虑 大家成功！...之后我是2008年的春节辞职，专职做外贸，这一年是最苦的，找了一个工厂帮他做外贸。刚开始和大家一样，跟狗咬刺猬是的，无从下口。我就每天泡在福步。拼命的注册B2B,B2C.拼命的撰写大量的技术文件和宣传资料，比如技术合同，服务合同，各种数不清的说明书等等，到现在加起来一共有2千多页。还要一边接询盘，这一年的询盘很少，但是如果有都有80%成交机会。今年我没有出一个单子，没有卖出去一分钱的货。还好工厂很支持我，因为工厂只有我一人做外贸，每天休息4，5个小时。春节有到了，回头看看来时的路，感觉虽然累，没有收入，但是很高兴，今年过年在工厂过，没有回家，给客户拜中国年。

2009重新来过，宣传和资料准备的差不多了。2009年四月份的时候，果然效果不错，每天都有几个国外电话过来咨询的，询盘开始活跃。慢慢的发现客户的风格不同要的资料不同，我就开始从市场分析来分析客户，ok。基础很实，知道了为什么大学会有《国际市场营销学》这门课程，慢慢的引导客户怎样去他们当地做调查，气候条件是怎样的，等等。这样生意就好起来了，收入也增加了。理解了 ‟磨刀不误砍柴工„，磨刀的时候太不容易了，当然砍柴会轻松很多。

2010年下半年换了一家公司，结果入职后公司只给我了一个产品目录和很多的工厂的宣传册。但是靠这些东西只能是 ‟闭门造车„ 谁知道咱们呀。所以又开始了宣传，当然我做过很多的工作。自己成了自己的策划

结果我有来了一个轮回，跟刚开始做外贸的时候是一样的。只是产品不同，市场不同而已

我的结论是：外贸们只要你更换产品，都会由一个轮回让你去经历，可能时间周期不同。

第四篇：外贸新手注意事项

新手在工作中总是会漏洞百出，叫老员工甚至老板不耐烦的。也有聪明的外贸新手懂得在工作之前先搞好人际关系，在工作中多作交流，以免犯了不该犯的错，遭到“被河蟹”的通知。不过也有一些新手不擅长人际交往，哪些是工作中该做的该说的，哪些是工作中不该做的不该说的，只有你知道了，才会把不该犯的错误扼杀在摇篮之中。少走弯路才能得到更大的提升。

外贸是个很辛苦的行业，也是个极其有趣的世界。今天上午，你衣冠楚楚的在豪华的酒店大堂里与一个阿拉伯人喝咖啡，而晚上则挥汗如雨地带领一群工人装载货柜。有时你悠闲得一整天也没有一个电话，有时则不得不通宵熬夜与美国人争辩讨论。你可能会一封邮件就挣了上万元，也可能因为遗漏一句文字而酿下“弥天大祸”。有收到瑞士客户寄来巧克力的温馨，亦有被某国奸商设计骗钱的惨痛。

你会碰到形形色色的人，各国的商人，银行，海关和政府机构，处理各种稀奇古怪的事故。很多事情，在国际贸易教科书上找不到答案，经验才是最重要的。

“三无”企业中，外贸新手入行如何开展工作

随着中国企业走向国际市场的步伐加大，越来越多的中小民营企业开始招兵买马开拓国外市场。相当多的应届毕业大学生及其他行业人员也应聘或跳槽担任了外贸业务员。而这些企业，往往并没有成熟的外贸部门与人员，有些甚至从未有过直接外贸的经验。那么，在这种无国外客户渠道、无从业经验、无成熟业务经理指导的“三无”环境下，一个新手如何开展工作呢?除了本书前面的实务操作指南外，一些非业务的因素也很重要。首先，无论是企业老板还是业务新手，都必须清楚两个事实：

1.外贸公司不是工厂的敌人而是朋友。在企业发展的很长一段时间里，离不开外贸公司的合作。通过外贸公司把货物卖到国外(还不是代理出口，因为客户是外贸公司的)，当然会损失不少潜在的利润----这也正是很多工厂老板耿耿于怀的----但却是多数中小工厂的必由之路。外贸公司熟悉国际市场和外贸操作，与他们合作，不但可以大大降低进军国际市场的前期风险，还能获得关于市场需求的宝贵经验，这些经验对于改进产品以适应国际买家需求至关重要。此外，在供应货物给外贸公司的时候，外贸公司会规定很多关于包装、运输和单证制作的要求。不要小看和厌烦这些条条框框，因为这多半是国外买家的要求。仔细按照要求去做，并多与外贸公司沟通，争取多了解一些关于这些要求的前因后果，供自己日后参考。

所以，作为新人，第一件要注意的事情就是认真积极地与现有合作的外贸公司配合，按照不同的订单留心整理归档。外贸公司将会是你第一个老师。

2.外贸市场不是一两个月时间就能开发出来的。

外贸是个系统工程，除了价格最重要外，其他的运输和单证交接也是关键。所以绝不像一般交易那么简单：报价格，客户接受就签合同。即使找到了一个有意向的客户，客户也需要时间来了解你，观察你，以确信你能够在这个价格条件下准时地保质保量交货，并提交单证。因为互不见面相隔千里，这个过程更长。更何况很多时候客户不会买你现成的产品，而需要略加改动，确认销售样品等等。你不但要学习外贸，更要熟知产品知识以便回答客户询问，增加客户对你的信心。

所以，从你开始工作，一直到获得第一个订单，花费三个月到半年时间一点也不奇怪。当然，如果你的产品有绝对的优势，或有机会参加广交会等大型交易会，这个过程可能会短一点。

因此，在最初的几个月中要有心理准备，积极工作但不必急于求成。但是，如果在此期间连意向性的询问或回复都没有，就要及时检讨了，是价格原因，不是目标市场选错，或者工作方式不对头等，相应地做些调整。

这就是第二点要注意的问题：理性对待市场开发，不奢望立竿见影。

接下来，做些必要的准备工作。一块工作是学习外贸，一块工作是熟悉产品。

外贸学习的好方法是以单证为中心和关键点，用单证把外贸流程各个步骤“串”起来。通过工厂业务资料、同行交流和互联网下载等方式，把外贸常见单证如发票、装箱单、商检、提单、产地证、汇票、受益人声明、信用证等收集范本，存底备查。对于工厂来说，产品类别相对固定，出口程序大同小异，做过一次全套单证，以后照搬就是。特别是信用证，五花八门，来自欧洲、中东、东南亚等的信用证往往各有其鲜明的地区特色和特殊条款。有机会的话，把不同地萄信用证选择有代表性的存档。碰到特殊条款，记录处理方式，积累经验。

熟悉产品知识是成功外贸业务员的基础。越了解产品，客户就越尊重你，讨价还价时言语就更有分量。有时间多下车间，请教车间主任和老技术工人，条件允许的话甚至不妨亲自操作一些生产环节。这不但可以搞好人际关系，更重要的是让获悉一些书本上没有的东西方。了解产品的生产过程，容易偷工减料的环节，主要原料，原料的来源产地，原料的品质以及因此造成的成品品质差异，品质检测的方法，技术参数，常见的品质问题及导致因素等。了解产品生产成本的构成，水电人工包装等的均摊核算。这样，将来就可以自己估算产品价格，对价格底线心中有数。这是一个外贸人独立开展业务的关键。

积极地结交几个朋友或拜几个老师。一个是货代，一个是商检局(如果产品属于商检范围)，一个是银行的国际结算部。这三个方面是今后新手外贸工作中常常需要咨询的。有这些朋友和老师提点一下，事半功倍。

多与你的老板或直接部门领导沟通。很多时候，老板或领导本身并不懂外贸，容易犯外行指导内行，急于求成的毛病。见到你整天坐在电脑前面忙碌，却一直没有实际的订单，难免心生疑忌。因此，开始的时候要主支与他们交流，汇报工作，随时告知进展状况、碰到的问题和解决方法----至少是试图解决的想法。让领导知道你在干什么，这很重要，否则辛苦却得不到肯定与支持，影响工作的情绪。

尊敬你可能碰到的前辈同行或同事。

把他们当作你学习的机会。新手上路，不奢望吹糠见米地挣大钱，关系才是将来发展的重要资源。外贸行业繁琐小事很多，但也是扎实学东西的机会----虽然是小事，可“知道怎么做”和真正去做往往有差别。被委派去做这些小事的时候，只要不影响自己的本分工作，尽量去做。努力开发出来的客户被前辈同行“抢”去，也不必太计较，因为这很可能出于老板的授意----为的是稳妥留住客户。同时这也是多数行业中新手的常情。

最后，遵守职业道德。信誉在外贸这一行非常重要。你工作的地方，也是你学习产品行业知识的地方，更有可能成为你一辈子经营的项目。无论将来你跳槽到同行业的另外厂家，还是自己做外贸，行业圈子就这么大，消息灵通，一旦信誉受污，很受影响。对于外贸新手而言，不做“私活”，不出卖商业机密(如客户资料)，不吃回扣，都很重要。因为你立足未稳，关系不广，一旦出事根本无力解决。

注意以上几点，就能为自己的“新手”生涯创造一个相对宽松健康的环境，避免技术因素和人际关系的困扰，把精力更多地投入到市场开发中去。

第五篇：外贸新手上路知识整理

外贸新手上路知识整理大全

（1）、客人怎么来？

有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅 在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen......。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。（ＰＳ：这里就强调你的英语了！呵呵～）

小提示 A 尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对中国是一无所知的。。

小提示 B 跟中国人一样，老外也看重着装，对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视，特别是法国英国意大利，观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说，却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说，这种场合下西装只穿深色的（黑色的是丧服，不能穿滴），衬衫是白色，浅蓝，淡粉红，领带和袜子也是深色的，而且领带的图案是保守的。国内有的高级人士穿着实在不敢恭维，穿西服居然还穿白袜子，领带上居然有自己公司的logo......那个做派就更不谈了，没品，老土！

小提示 C 去欧洲参加专业展会要精心准备，一个好的展台，一份好的小册子，一个好的团队......而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里，那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通，招揽更多的眼球关注，是要认真地做好准备滴~~（2）、报价怎么报？

报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费 用......等等。利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东：

1、汇率

外贸交易一般以美元来结算的。可以每天上班看一下汇率。

2、价格条件

这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种：

①、FOB即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费 如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI 在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。②、C&F 即在外国码头交货。C&F = FOB + 远洋运费 如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。

③、CIF 也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着.保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险最好逐笔投保。

3、运费和杂费

那么运杂费有多少呢？这就要去向货代（货物运输代理公司）咨询了。在外贸出口中，货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运，可以帮你报关，可以帮你代办保险......货代在服务上也有好坏，他们的运费和杂费的报价也各有不同，你可以多找几家比较一下，找家价格公道，配合默契的最好了。对于刚开始做外贸的人，你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目，费用是多少等等，做到心中有数，它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代,他就会帮你算出所需要的运杂费。

4、退税

很多国家为鼓励出口创汇，都有奖励制度，在税收上予以奖励，这就是退税，我们也退税。外贸公司在和老外签好合同之后，就要采购或落实工厂生产货物，你要付钱给工厂，工厂就要开增值税发票给你，这是退税的重要凭证之一。退税退多少呢？每个行业的退税率是不一样的。比如服装业退税基本是13 %......怎么退呢？看增殖税发票。增殖税发票上有两栏，不含税价和含税价【不含税价×（1+17%的增殖税率）= 含税价】，退税退的是不含税价的13 %。比如你跟工厂订货1000圆，工厂开给你的增殖

税发票上，含税价就是1000 圆，则不含税价是854.7圆【1000÷(1+17 %）=854.7】，那么退税是854.7×13 %=111.11圆。你跟工厂买了1000圆的货，在报关，货运等等环节又产生200圆的费用，你 以1200圆的价格卖给老外，那等于没赚钱，可还有退税111.11圆.哪怕你以1100圆的亏本价格卖给老外，你还有11.11圆的赚头，哈哈，你还是赚钱滴~~~看看这退税多重要.（小提示）不是所有的公司/工厂都有增值税发票滴。我国好象分为两种：一般纳税人公司和小额纳税人公司。一般纳税人公司开具的是17%税率的增值税发票，而小额的好象是6%，木有增值税发票。而退税的发票必须是增值税发票。如果你跟小额的做生意而他没有增值税发票，那你只好想办法去买增值税发票，或者让他想办法搞来增票，否则你没法出口，也无法退税。

5、配额

本以为我们WTO了，配额可以取消了。可欧美至今仍对我们实行“限量供应 ”，配额依然存在。依然存在配额分配不公的事实。一切和从前一样，那些出口大户们依然享受和占有大量配额。大户们用不掉的配额仍旧可以倒卖，而那些想增加出口却没配额的中小户们只能买配额，在报价中，配额的费用是一定要加上去的，因为可能买配额的价钱比你的货物成本价还高。（3）、合同怎么签？

在国际贸易中，对货物买卖合同并木有固定形式。一般有正式的合同书，也有确认书(Confirmation)、协议书（Agreement）、备忘录（Memorandum）、定单（Order）、委托订购单（Indent）等等。除非一方声明“以签约为准”，以上的这些都可以认为是合同。合同规定了双方的权利和义务，细化各项内容，如品名、型号、数量、包装规格、交货期、出货港和目的港、单价和总价值、付款方式、保险条款以及异议索赔、不可抗力、仲裁条款等等，也要注意合同的抬头和结尾盖章。如果你是做信用证（L/C）的话，这两者是要相符的，否则银行会以单证不符拒付银子的。确认书(Confirmation)、协议书（Agreement）、备忘录（Memorandum）。。等等就没有合同那么严肃了，简化了很多。象异议索赔、不可抗力、仲裁等等条款都不会列入。狗狗有的客人甚至连这些都没有，只有口头协议（感觉很少有人用），因为都是老客人了，不担心收不到银子，也从未出过事，牛X吧~~~

小提示 A 一定要认真审核合。注意各条款之间的联系以及双方各自的责任，不能有矛盾和含糊不清的地方。比如说对可能发生的额外费用，象保险费用、运费上涨。。必须说明由何方承担。狗狗的一个法国客人，因法国工人习惯性罢工，船靠不了岸，不得不自理费用。

小提示 B 对于老外寄来须签回的合同、Order、Agreement之类，要看仔细，对有异议的地方要及时提出，不要置之不理，以防被认为是默认接受；在退回时，防止重复签署，造成一个合同两笔交易。

小提示 C 合同双方都可以草拟。如果用你的，你是卖方，那就是销货合同（Sales Contract）；如果用老外的，他是买方，那就是购货合同（Purchase Contract）。如果是确认书，那就是售货确认书（Sales Confirmation）和购货确认书（Purchase Confirmation）。一般一式两份，各执其一，签字按手印（签字就可以啦~~~）。（4）、钱该怎么付？ 比较常用的国际付款方式有几种：信用证（L/C）、电汇（T/T）和直接付款。这个问题好大

只能简单说了。如果是做信用证（L/C），你最好熟悉《国际商会跟单信用证统一惯例》(UPC600)，仔细又详尽，网上搜索得到，狗狗就不多说了。如果可能的话，我 会在小提示里一点一点的写（要么在这个外贸流程写完后补上），因为L/C的内容太多了，单证单证，这个证就是信用证L/C~~ 一般对客户的L/C付款，通常是在交货期前，确认L/C已经收到，你收到L/C后要审查信用证，检查是否存在错误及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。如果是做电汇T/T付款的客户，要先确认定金已经到账。银行收到电汇，会通知进行下一步处理，你将商业发票，外汇核销单交给银行结汇；将商业发票，装箱单，提单的单据寄给客人清关提货。狗狗的客人做T/T的很多。小提示 信用证是咋回事捏？ 它是由银行（开证行）根据你客人（开证申请人）的要求（银行自己也行）在符合信用证条款下，凭规定的单据，由银行开立的有条件付款给你（受益人）的书面保证。你和老外做生意。对你来说，不可能是货到付款，那样老外拿了你的货，也可以不给你钱；对老外来说，花了大价钱，发现买来一堆次品假货。买的和卖的双方不了解，怎么办捏？找个中间人吧：银行。嘿嘿。银行也不是吃素滴。要按程序来！。

一般程序如下：申请开证、开 证、通知、交单、付款、牍单这几步。举例，我的德国客人和我商量好使用信用证支付货款后： 我的德国客人向当地银行（比如说德国A银行）提出开证申请，他要依照合同，填写各项规定和要求，还要向银行A交押金，请银行A开出信用证——银行A（开证行）根据申请内容，向我（出口人，受益人）开出信用证，寄交给我所在地的德国A银行在上海的分行或代理银行（也叫通知行。比如说上海B银行）——通知行（上海B银行）核对印签无误后，将信用证交给我——我审核信用证与合同相符，按信用证的内容运输交货；并准备好各种单据，开出汇票，在信用证的有效期内，请我当地银行（议付行，可以是上海B银行，也可以是其它银行，只要它愿意买我的跟单汇票）议付，议付行在审核单据无误后，根据汇票上的金额扣除利息，把钱垫付给我——议付行将汇票和货运单据寄给银行A要钱——银行A核对无误后，付钱给议付行——银行A通知客人买单付款。小提示 单证相符是什么意思？ “证”就是信用证L/C。“单”就是各种各样的单据，如商业发票、保险单、运输单、装箱单、重量单、产地证书、商检证书。。等。这些单据要与信用证的各项条款进行核对，同时这些单据也要与有关其它单据核对，做到单、证一致，单、单一致，不能出错。

二、备货（采购或工厂生产）

备货实际上就是采购货物或者下定单到工厂生产货物。在备好货后要经过国家进出口商品检验检疫局的检验（我们叫“商检”），否则无法报关出口。

备货在整个外贸流程中起到有着非常重要地位，须按照合同来进行。货物的质量、规格、数量、包装。要符合合同或信用证的要求。要注意结合船期安排，以利于船货衔接。为了确保质量和交货没有问题。一般来说外贸公司会派专门的人员（如 ：跟单、QC）去工厂追踪生产，检验货物。也有老外指派的专门验货的机构（第三方），如SGS，OMIS，BV等来验货。在生产结束，货物装箱完毕后，工厂要提供装箱单给外贸公司（Packing List。也就是多少箱货物，箱子的尺寸、重量、件数、规格。等等）。有的 工厂还要接受外贸公司的委托，代办为货物办理商检。在备货结束之前，千万不要忘了去外汇管理局领取出口收汇核销单；请 货代（货运代理公司）安排货物运输，填写装货单（Shipping Order），这些 单据下一步报关都要用滴。小提示 A Sample到底有哪些？还以服装为例。一种做法是：在客人没有定单前，我们已经开始帮客人做样品（Sample）了。我们根据客人的要求或客人提供的原样（Original Sample），做出初样（Counter Sample），客人确认后，我们就帮他做极小批量的推销样（Salesman Sample），我们自己也留一件样品（Keep Sample），客人推销成 功就意味着我们有优先接定单的机会，如果报价客人认可的话，定单就是我们 的了。另一种做法是：没有推销样（Salesman Sample）这个环节。客人直接落 单给你，你做出样品（Sample），交客人确认，直到没问题。无论是上面两种做法的哪一种，接下来就是落实生产了，由于服装的尺码 不同，我们会让工厂做不同尺码的样品（Size Sample），确保不同尺码的服装 风格不走样，在客人确认后，基本上就开始生产了，工厂的流水线我们的QC是 盯的死死的，从流水线上的拿来的产品就是生产样（Production Sample），在 生产行将结束准备出货时，我们就要将船样（Shipment Sample）也就是从流水 线上拿的，看上去还不错滴一，二件产品寄给客人，告诉客人集装箱里的东西 全都是这个德性。仅仅一个样品，如果客人不满意或做的不好，那就要反复做好多次。其 实Sample的种类是很多的，象质地样（Quality Sample），水洗样（Washing Sample），产前样（Pre-Production），批样（Approval Sample）。。哈 ~~~J哈，恐怖吧，其实真的操作里用不了那么多，我吓你呢

小提示 B 什么是商业发票(Commercial Invoice)？ 简称发票（Invoice），做生意是要加税滴，那就要开发票滴。我要向客 人收回货款就要开发票：一是要提供价目清单，二是对定单的整个交易以及货 物内容的说明。商业发票是全部单据的中心，是繕制其它单据的主要依据。发 票的种类有很多，如形式发票、样品发票、寄售发票、海关发票。。。对 了，发票繕制要清洁清楚.发票（Invoice）没有统一的格式。客人核对我是否按合同规定，要将发

票内容和合同一条一条的核对；它也是买卖双方记帐和核算的凭证依据；还是 报关时海关让你交多少税的依据，是验关放行的依据。在不用汇票时，发票也可替代汇票作为付款的依据，也是保险索赔，补充 交易细节的依据。作用是大大地。。

三、商检

从这里开始往后的很多工作，很多外贸公司都交给专门的机构去做了，你 只要了解一下就可以了。我也写得简单点了~~ 如果是法定检验的出口产品，必须办理出口商品检验证书。要提供出口合 同和信用证副本，商业发票，装箱单，报关单，出口商品检验申请单等商检所 需资料，如果委托工厂商检，在给工厂下订单时要说明商检要求，并附上报检 委托书和上述单据，而且要告诉工厂将来产品的离境口岸，便于工厂办理商检。商检机构接受报验之后，会及时派员赴工厂的货物堆存地点（比如仓库）进行现场检验、鉴定。没问题他们就会给你商检换证凭单/条，然后在离境港所 在地的商检局换取出境货物通关单。此后由专业的报关员（要持有报关证滴），持装箱单、商业发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书。。等去海关办理通关手续。通关可是个麻烦的事，一个字：烦。虽然面对面，里边是“官员”，外 边也是“关员”，可此“官员”非彼“关员”，待遇差了去了~~ 在商检里还包涵一个“原产地证明”(Certificate Of Origin)。欧美 等为了限制从中国进口的数量，要求我们提供产地证明。WTO给我们带来的好处 是，欧美现在很强调这个东东。它有几种形式：普惠制（G。S。P。书面格式为 FORM A）、对美出口的一般原产地证明、欧盟产地证明、我国贸促会的产地证 明。比如说 FORM A原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到商检局办 理。一定要注意：运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前。如果在发票日期 之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，要提供报关单，提单等文件。如果货物经香港转运，FORM A证书通常还要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在香港对货物进行再加工。一般原产地证：可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后 不太长的时间内补办。需要原产地证书办理大使馆加签的，也和发票一样要提 前20天办理。欧盟产地证明只用于有配额的产品，比如服装纺织品、由地方经贸部签发。

四、报关

货已经准备好，商检也OK了，下面就要运给客人了。要把货运出去，得先跟海关打交道，这就是报关，每个国家都一样。海关对进出口货物的通关手续，包括接受申报、审核单证、查验货物、征税、结关放行等几道手续。在装货的24小时之前，你要向海关申报（也就是报关）。你要向海关提交各种单证：

（1）、出口货物报关单。报关单是海关对出口货物进行监管、查验、征税和统计的基本单据。

（2）、出口许可证。有出口经营权的单位，在其经营范围内，出口不实行许可证管理的商品。但是如出口超出其经营范围的,以及国家规定必须申领出口许可证的。应向海关交验出口许可证或国家规定的其他批准文件。

（3）、装货单或运单。装货单（Shipping Order）是船务公司签发给托运人的通知船方装货的凭证.海关查验放行后，在装货单或运单上加盖放行章发还给报关人凭以装运货物出口。（狗狗曾被船务公司所逼，给他们写过两次“保函”，因为我们的货没按时到达，他们怕有损失，哎。。。）（4）、商业发票。发票是海关征收关税的重要依据。（5）、装箱单。是对发票内容的明细补充。

（6）、出口收汇核销单。由外汇管理部门提供的单证，海关办妥结关手续后，在上面盖个章，外贸公司凭这向外汇管理部门结汇核销。还有就是海关认为必要时应交验的贸易合同、产地证和其他有关证明。海关以出口报关单为依据，在海关监管区域内对出口货物进行查验（NND,是要收银子滴），经查验合格，你要再继续交银子（关税）后，海关这才在装货单（Shipping Order）上盖上关印，结关放行。小提示 如果你是委托报关行报关：在拖柜（柜：集装箱也）的同时，将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。你千万要给报关预留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，运输公司，柜型（多大尺吋滴）及数量，还有你公司的联系人和电话等等。除非是大型的外贸企业，一般地说,很多外贸公司是委托报关的，可以少很多麻烦，你的心思集中在客人定单这边。

五、货运

接下来是货运了，你要租船订仓，把货交给客人了。如果合同是FOB条款，客人会指定运输代理公司（船运公司），当然也有是客人委托你帮他找的。你尽早尽快地与货代公司联系，告知发货要求，了解将要出口货物的出口口岸，船期等情况，同时一定要把工厂的交货时间和船期准时衔接（准时进仓）。达到客人规定的交货期。尽早在交货期之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER）。如果是由卖方支付运费（CIF，CNF），那就是要你去找货运公司（船运公司）咨询船期，运价，开船口岸等。并且给客人确认。如客人不同意，那只好再找了。OK后，在开船前尽早书面租船定仓。向货运公司定仓时，一定要书面定仓（如传真），注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。再和货运公司确认无误后，赶快给工厂一份装车资料，上面列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。这实际上是做一个准确衔接的计划安排，用书面通知实际上是发生差错时，谁出问题谁负责。

工厂在装货完毕，集装箱离开工厂后，你要让他们尽快给你一份装货通知，上面列明集装箱离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装好集装箱后一定要上封条。

小提示 国际贸易的货运中，海洋运输最多。运价也有浮动，特别是集装箱出口量大，舱位紧张时，船运公司会不断的提价，这对你来说无疑是提高成本。海运的价格好象有这几部分（以上海港为例）：集装箱整箱运价中，基本运价 + BAF + SPS + PSS + GRI。基本运价是船运公司对外公开的价格；BAF是燃油附加费；SPS是上海港口附加费；PSS是旺季附加费；GRI是一般性涨价。这些东东看晕了吧，不好掌握吧~~~办法还是有滴。你别忘了帮你办运输的货代呀。每家船运公司对外的海运基本价格报价都不同。你让你的货代公司去定，因为货代公司与船运公司有协议运价，可以拿到优惠价。价钱可能比船运公司对外的报价要低很多。BAF，SPS差别不大。PSS，GRI跟市场行情和货运量有关，不好掌握。但有些货代公司与船运公司有些特殊条款，说不准你还能享受优惠。

小提示 a.一般在开船后，你要尽快从船运公司拿到提单样本及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容（如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本）。将提单和其它单据寄给客人，让客人可以提货清关。不要忘了要求船运公司随同提单一起开出的出船证明等。当然你要及时支付运杂费，付款后通知船运公司，以尽快拿到提单等货运单据。提示： b.装运通知：一般是在开船后几天之内，你要通知客人，将自己发货的细节，包括船名、航班次、开船日、预计抵港日、货物、数量、金额、包装件数、唛头、目的港代理人等等告知客人。有时信用证L/C要求提供发送证明，比如传真报告书、发函底单等，注意要按客人要求的时间内办理，不要延期。

C.装箱单：装箱单要清楚地表明货物装箱情况。显示集装箱内装货的数量，每箱的毛重、净重、外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。

六、收汇

这是个相对简单又复杂的事。前提是客人那边没问题，那就简单了。如果是做信用证L/C的话，你开出汇票请银行议付即可收钱，银行是不认货物，只认票据的（有的票据可以买卖），只要你的单证相符，银行立马给钱。我国出口结汇有几种形式：收妥结汇、押汇、定期结汇。收妥结汇也叫收妥付款。议付行在审核你的单证无误后，将单据寄给国外的付款行要钱，收到钱款后，按外汇牌价折合成人民币给你。押汇。也就是买单结汇。议付行审核你的单证无误后，按L/C条款买你的汇票。按票据的面值扣除利息和费用，付款给你。定期结汇。是议付行向国外的付款行索取所需时间，预先固定结汇期限，到期后即付款给你。做电汇T/T的话，客人是先付一部分定金，收到货物后，会付清剩下的余款。不怕收不到款。但是，如果客人那边有问题，安全收汇就有大问题了，最惨的结局是无法收汇，对方拒付（也叫退票）。你可以动用追索权，走法律途径了。不能安全收汇这个问题我在最后的信用证里也会提及.外汇结单一定要正确、完整、及时、简明、整洁。对不同的结款方式要注意有关事宜。不要出现货款两空，毕竟现在的国际诈骗是不少地。

七、核销 “出口外汇核销单”是由国家外汇管理局制发，出口单位和受托行及解付行填写，海关凭此受理报关，外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证（核销单附有存根）。嘿嘿。咬文嚼字滴~~~ 一步步来。首先是开户，你第一次申领出口收汇核销单（核销单）前，凭申请书、外经贸部门批准经营进出口业务批件、营业执照、海关注册登记证明书等等材料到外汇局办理登记，外汇局审核后，会为你出口单位办理登记手续。接下来是领单。你在开展出口业务前，凭单位介绍信、开户单位印鉴卡去外汇局领取核销单。你向外汇局申领核销单时，要当场在每张核销单的“出口单位”栏内填写单位名称或者加盖单位名称章。核销单正式使用前加盖单位公章。核销单自领单之日起两个月以内报关有效。出口单位应当在失效之日起一个月内将未用的核销单退回外汇局注销。你填写的核销单与出口货物报关单上记载的有关内容一致。报关时，核销单是不能少的。办理报关后，自报关之日起两个月内，你要凭核销单和海关出具的贴有防伪标签、加盖海关“验讫章”的出口报关单、商业发票到外汇局办理送交存根手续。最后是核销，你应当在收到外汇之日起一个月内凭核销单、银行出具的“出口收汇核销专用联”和其它材料（如来料加工、来件装配要提供加工合同和“登记手册”）到外汇局办理出口收汇核销。小提示： 核销单遗失及补办怎么办？ 你要在15天之内，向外汇局书面说明情况，并加盖公章、法人签字。再申请挂失，外汇局核实后，登报声明作废。对于空白核销单，外汇局予以注销；对于已报关的核销单，则凭有关出口凭证办理核销。对于要求补办出口退税专用联的，在办理出口核销手续后，你凭税务部门签发的与该核销单对应的出口未退税证明，向外汇局书面申请，外汇局经批准后，会出具出口收汇核销单退税联补办证明。

八、退税 你在取得工商管理部门和其它部门批准经营进出口业务后，要在30日内办理出口企业退税登记。在得到“出口企业退税登记表”后，按登记表上的要求填写，并盖单位公章和有关人员印章后，连同出口产品经营权批准文件、工商登记证明等证明资料一起报送税务机关，税务机关接到你企业的正式申请后，审核无误并按规定的程序批准后，核发给你“出口退税登记表” 办理出口退税时，你要上交的材料大致有：

1，报关单。2，商业发票。

3，进货发票（增殖税发票）。4，银行的结汇水单或收汇通知书。

5，属于工厂直接出口或委托出口自制产品，凡以到岸价CIF结算的，还应上交出口货物运单和出口保险单。

6，如果是来料加工再出口（或者来件装配）的企业，还要向税务机关报送进口料/件的合同编号、日期、进口料/件名称、数量、再出口产品的名称、进料成本金额和实纳各种税金额等。

7，产品征税证明。

8，出口收汇已核销证明。

9，与出口退税有关的其他材料。具体的退税计算方法我在前面已有说明了。