城管查违应急巡查队管理规定

第一篇：城管查违应急巡查队管理规定

城管查违应急巡查队管理规定

为了保证公司综合管理服务质量，更好地协助有关部门开展巡查违建工作，特制定以下管理规定：

一、查违巡查时间分为两班倒：早班6：00-18：00；晚班18：00-6：00，交班地

点和就餐地点分别在现场；

二、认真做好巡查违建工作，当班期间执行有关部门的规定，保证人员根据公司的安排，坚守岗位；

三、巡查班组长做好巡查记录，每天向大队长汇报，再汇总报办公室；

四、巡查员要做好每天上路面的签到工作，确保检查工作的真实性和有效性；

五、巡查队伍要根据要求穿着制服，做好安全防范措施，严禁发生打架斗殴事件；

六、做好岗位物品交接工作，服装等个人物品由个人妥善保管，警棍下班时需交

回由班组长保管；

七、巡查期间，不得私自回应媒体、业主、施工方的专业提问；

八、发现有违建施工时，立即向上级汇报，由专业队伍处理；

九、巡查时保持队形，需要暂时离开队伍时，要向班组长请假；

十、不得和违建方任何人员发生冲突，不得收取施工方、业主的任何财物；发现

立即辞退并送司法机关处理；

十一、发现违建不得满报、漏报、乱报，否则追究其相关责任。

第二篇：松岗谱写查违及城管综合执法新篇章

松岗谱写查违及城管综合执法新篇章

107国道松岗段。

8月29日下午，现场总指挥、深圳市宝安区松岗街道党工委书记、办事处主任张春明在清拆现场宣布：清拆行动开始！紧接着8台钩机同时开动，一场声势浩大的非法养殖清理清拆行动在松岗街道燕川社区打响，盘踞于此数年的大型非法养殖场被彻底根除，燕川三大户抱团成片的非法养殖局面被彻底消除，让茅洲河流域环境治理工作迈进了关键的第一步！

据悉，全面打击整治非法养殖是松岗街道“重民生、办实事”，贯彻“马上就办”精神的缩影。2015年，松岗执法队作为松岗街道重要的执法部门，以建设“人有精神、事有规范、权有约束、责有担当”的“四有”队伍为核心，着力推进“队伍建设正规化、执法执勤规范化、治理方式现代化”，继续强化队伍建设，主抓查违及城市综合执法重心，继承发展、务实求进，努力探索依法治国背景下的查违新常态和综合执法新机制，不断谱写查违及城管综合执法新篇章。理论与实践并驾齐驱 创新基层执法体制改革

今年以来，宝安区松岗街道执法队围绕“一核两翼三引擎”战略部署，以“改革”、“法治”为主线，坚持理论提升和实践成效并重，加快基层执法体制改革创新发展，突出民生法治保障，推进法治社会建设，打造过硬法治队伍，推动一流法治城区建设取得新突破。

完善执法体系建设，落实改革创新制度保障。结合执法工作实际，不断完善已有的制度体系，建立专门的督察队强化督察管理，实现以制度管人、管事。制定出台非法干预执法记录报告规定，建立非法干预执法记录报告制度，有效规范了对非法干预执法事项的及时记录、上报及备案流程。实行廉洁执法承诺告知制度，编写并印制《廉洁执法承诺告知书》，执法人员办案时与当事人共同签署，强调受贿、行贿同属违法犯罪，实行双向控制。建立并严格落实民主集中制，建立民主集中议事制度并成立案件审理委员会，实行重大决策、重点案件集体讨论，用民主集中和公开公正完善权力制约机制。

推动执法队伍建设，夯实改革创新力量源泉。松岗街道执法队以队伍建设为主要抓手，创新执法模式，不断强化执法技术手段，着力于改革创新发展。成立社区执法分队，抽调执法骨干下沉社区，依靠社区党组织牵头统筹，在松岗、松涛社区挂牌成立松岗社区分队、松涛社区分队，开展执法分队试点工作。成立特勤分队并推行强制清拆实兵演练，由一名军转干部统筹管理，抽调40名骨干成立特勤分队，作为推进规范执法的“尖兵”，专攻重点任务、难点执法，在复杂的执法环境面前敢于面对各种软、硬暴力。组建无人机分队，与深圳艾特航空合作，共同研发城管综合执法无人机巡查系统，率先启动了360度巡查模式，将步巡、车巡、空巡等多种巡查方式相结合，形成点、线、面的全方位巡查交叉配合，不断提高执法的现代化水平。

深化法治工作方式运用，巩固改革创新发展成果。创新执法队伍与律师协同办案机制。与宝城律师事务所合作，聘请2名专业律师进驻执法队伍，通过案件审核、随队执法、法律培训及协助执行等方式，从具体办案的“微观环节”抓起，提高办案质量和执法水平，促进城市管理行政执法正规化建设。规范流动摊贩示范性疏导点建设。重点建设江边社区的流动商贩示范性疏导点，不断提高现有疏导点的管理水平。探索建立城市综合执法及规划土地监察指挥系统。利用高清视频监控点、定点执法岗亭、行车记录仪、GPS车载系统、单兵执法系统、执法记录仪等科技手段，进一步提升整体执法效能。联合执法显威力

破解查违历史难题

松岗街道执法队全体队员上下团结一心、顶住方方面面的压力，依法履职，树立了执法的威严，违法用地和违法建筑得到有效管控，重点完成了对潭头建材市场及物流园、塘下涌石材市场等区域的违建清拆查处工作，解决了查违中多年来的难题。

该执法队通过采取多方有力的协调措施、人性化的执法方式，积极走访违法乱搭建区域经营商户，了解商户思想、诉求，做通商户思想工作，引导商户积极配合政府清理整治工作，主动搬离违法乱搭建区域。同时，以果断的措施采取强而有力的清拆措施，联合街道相关职能部门强势推进清拆查处工作。今年，松岗街道共拆除历史存量违建3.5449万平方米、复耕复绿7540平方米，一次性整体拆除潭头物流园违法建筑群1.8万平方米，稳步推进塘下涌社区石材市场违法用地的整治工作，清理建材近6000吨，实现违建增量动态“归零”，“搞违建是没有前途”的认识逐步深入人心。铁腕整治出成效 根除非法养殖顽疾

今年伊始，松岗街道执法队就以“法治城区建设年”为重要契机，将非法养殖整治列为提升市容环境质量和国有土地管理成效的重点工作之一，敢于直面民生和发展中的问题，严格贯彻“马上就办、真抓实干、办就办成、滴水穿石”的精神，不断创新管理方式，严格执法，下决心对非法养殖进行重点打击整治。拆除非法养殖场。

5月底，启动打击整治私宰、非法养殖百日专项行动，强力推进非法养殖清理整治工作。7月，省、市、区开展茅洲河流域治污净水专项行动为松岗彻底根治非法养殖提供了千载难逢的良机，街道制定了进一步打击整治非法养殖工作方案，并成立街道打击整治非法养殖工作领导小组，组长由党工委书记、办事处主任张春明担任，成员单位由街道主要执法部门组成。各单位进行责任分工，清理整治工作分为清点台账、宣传造势、劝导劝退、集中整治、巩固验收等5个阶段，采取分组劝导劝退、在主要路口设卡蹲点执法、断水断电、联动执法、行政处罚、地毯式清拆等重点措施，不断推进非法养殖清理清拆取得新突破。

截至8月31日，松岗克服时间紧、任务重等多重客观困难，全面完成对辖区全部29处非法养殖点的整治任务，共清空家畜1.6161万头、家禽1701羽，拆除违法建筑约3.1860万平方米。同时，对已清理的土地，进行覆土复绿，明确管理责任部门并树立责任牌，明确全街道均为禁养区，不得从事非法养殖，并建立长效的管理机制，采取新方式、新手段将上述区域纳入巡查重点，对巡查中发现的问题进行后续跟踪，实现动态整治，确保零增量、零回潮。重拳出击收奇效 开创城管执法新局面

今年，松岗街道严格落实街面分类管理，突出重点治理，中心区域城市环境得到综合整治，街道市容水平全面提升。

年初，执法队敢于碰硬、直面问题，将中心区城市环境综合整治列为提升市容环境质量的重点，联合街道相关职能部门、挂点部门及相关社区，成立了中心区城市环境综合整治专项工作小组，开展为期3个月的中心区城市环境综合整治行动，充分依靠社区执法分队力量，组织联合执法30多次，通过引导合法、取缔非法，整治工作取得了重点突破，中心区市容环境提升也取得了阶段性成效，清理跨区域非法滞留大巴45台;清拆非法占道经营报刊亭16处，整体提升了中心区城市环境水平。

截至目前，松岗街道执法队共办理各类行政案件304宗，结案304宗，完成率为114.29%;完成“三乱”电话案件300个，完成率为107.14%;接收数字化案件2.4347万宗，按时结案2.4154万宗，结案率为99.21%;综合执法系统绩效评价以98.2分排名全市第四。共查处市容“六乱”行为4.0442万宗，中心区城市环境综合整治工作强势推进并取得阶段性成果，生活垃圾收运密闭化统一执法行动查处违规车辆39台，位列全市第一，受到市城管局在全市发文表扬。

作为驻守基层一线的执法力量，不管是整治非法养殖，提升市容环境，高压查违，守护城市发展空间，还是基层执法体制改革创新探索，松岗街道执法队都将一如既往尽忠职守，在市、区、街道的领导下，重民生、做实事，在过往成绩的基础上继续谱写查违及综合执法的新篇章。松岗人居环境优美舒适。

第三篇：路政巡查管理规定

陕西省高速公路建设集团公司

关于印发《陕西省高速公路建设集团公司 路政巡查管理规定》（试行）的通知

各运营分公司，西禹公司：

为进一步规范集团公司路政管理工作，提高管理效益，保障公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和《陕西省公路路政管理条例》等法律、法规和规定，现将修订完善后的《陕西省高速公路建设集团公司路政巡查管理规定》（试行）印发给你们，望认真贯彻执行。原集团公司《路政管理规定》第五章路政巡查有关规定自行废止。

二〇一一年九月二十三日

陕西省高速公路建设集团公司

路政巡查管理规定

（试行）

第一条为规范路政人员依法行使路政巡查职责，及时发现、制止、查处损坏公路路产和侵权行为，保障公路的完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《陕西省公路路政管理条例》的规定，结合集团公司的实际，制定本规定。

第二条路政人员进行巡查执勤执法应当遵循严格、公正、理性、文明和安全的原则。

第三条各运营管理单位是路政巡查的责任主体，要保障路政巡查的人员、车辆、经费和办案器材，提高巡查管理的科技含量，将路政巡查和养护巡查等有机结合，不断创新和提高路政巡查管理水平。

第四条路政巡查以由各级路政中队组织实施，巡查班由班长1名，巡查员2人（含司机）组成，采取流动巡逻、调查处理和现场处臵相结合，实行24小时工作制。各路政大队、支队和同级运营管理单位负责巡查工作的监督检查。

第六条巡查工作执行四班三运转的工作方式，每班全段巡查不少于2次，其中白班每3小时巡查一次，两次巡查间隔为1小时（含就餐和休息，下同），夜间每4小时巡查

一次，两次巡查间隔为2小时，特殊情况除外，做好相关记录。当班期间，巡查车辆不得驶离工作路段（含收费站）。

第七条巡查任务

（一）宣传公路管理法律法规；

（二）负责检查和制止在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、挖沟引水、利用公路边沟排放污物等违法行为；

（三）依法管理公路建筑控制区，发现、制止各类侵权、涉路施工、破坏公路设施、占利用公路或其他影响公路畅通安全的活动行为，对路政案件进行现场勘验、取证，协助事案查处员做好调查处理工作。

（四）负责路政许可事项及养护工程施工实施情况的监督管理，纠正违规施工，填写、上报监管记录。

（五）负责经许可的超限运输车辆监护通行工作。

（六）路政巡查过程中发现高速公路路面范围内有明显影响行车安全的障碍物要及时清除，不能自行清除的通知有关责任单位和部门进行清除。

（七）负责向养护单位通报影响安全通行的路障、道路病害和损坏的路产设施，同时协助其做好清除路障和道路病害抢修现场的交通保畅工作。

（八）详实填写巡查工作记录，做好巡查车辆、器材装备和相关法律文书的管理工作。

（九）其他法律、法规规定的内容。

第八条路政巡查人员必须规范统一着路政制服、反光背心，黑色皮鞋，室外带帽，持执法证件，佩戴执法标志。巡查人员应保证工作期间通讯畅通，满足随时联系及出勤需要。路政巡查人员当班期间不得擅自调班、替班。

第九条巡查车辆统一使用交通部规定标志的车型、标志和警示灯，保持卫生整洁、车况和随车器材齐备完好、燃油充足，满足随时出勤需要。随车器材包括：巡查工作箱，锥形桶不少于5个，公里牌、水桶1个，扫把1把，铁锨1把，维修工具包；其中巡查工作箱内应有照相机、勘查夹、法律文书、巡查记录、笔、卷尺、印色盒、应急灯、相关法规文件和标准。

第十条路政巡查实施前，应认真组织交接班。交接在路政中队指定场所进行，交接班长应相互敬礼，交班班长将填写完毕的《巡查记录》交下一班班长并简述当班工作情况，移交巡查设备和未完事宜，接班班长在了解上一班巡查工作情况及检查移交设备完好和《巡查记录》内容后签字确认。

第十一条实施路政巡查，应当确保安全和不影响公路车辆正常行驶秩序。

（一）巡查车辆驾驶员应具备执法和驾驶资格，不得擅自将巡查车辆交由他人驾驶，严禁非路政人员驾驶巡查车辆。巡查车辆应保持60公里/小时左右车速，靠右道车道行

驶进行巡查。驾驶员在巡查期间不得搭乘非工作人员，不得擅自驶离所辖路段，不得将巡查车辆停放在餐饮、娱乐、旅游景点等非公务场所。

（二）巡查人员乘车巡查时应认真观察公路、公路附属设施、建筑控制区以及公路管控区内有无违反路政管理、影响公路畅通涉及公路安全情况。遇到相应情况应立即靠边停车进行纠违、制止、干涉、管理。

第十二条路政巡查应与养护管理单位（部门）建立联勤联动机制。

（一）路政巡查人员对于各类路产案件导致公路受损需要养护管理单位和部门进行修复的，应及时书面告知养护单位和部门进行修复。

（二）路政巡查人员应加强检查、督促高速公路养护单位及时修复受损公路，对于第一次通知后未及时修复受损公路，路政巡查人员应再次下发书面通知督促其尽快修复，并上报路政大队，由路政大队通报相关养护管理单位和部门，督促其及时进行修复，并向集团公司路政支队报备。

（三）各高速公路运营管理单位应定期每季度利用一个月的时间对所辖运营线路的路产设施集中进行一次进行安全隐患排查和整治，由各级路政大队统一组织，路政中队、养护股及相关单位负责人共同参加，保证路产设施完好有效，并将排查整治结果向集团公司路政支队报备。

第十三条路政人员在巡查中应认真对待当事人或社会各界人士的现场咨询，自觉接受社会监督。

第十四条巡查结束后，巡查班长应将巡查过程详实、完整、精练地填写至《路政巡查记录》，交由中队内勤人员归档，并将巡查设备器材以及当班期间所发生的路政案件或其它注意事项向下一巡查班班长进行移交，如涉及路产案件的还应将勘验笔录、示意图、现场照片由内勤向中队事案人员进行移交，并在巡查记录中签字确认。

第十五条中队长应每周对巡查工作进行全面检查，同时根据中队工作实际，安排部署巡查工作重点。

第十六条巡查记录的填写

（一）《巡查记录》是重要的原始工作资料，巡查人员必须规范、详实填写巡查工作记录。相邻两班的《巡查记录》交接班时间应连续，不应出现时间断档。

（二）日常巡查内容一栏记录当班期间发生的所有与工作有关的事情，并注明时间、地点，包括每次巡查出发、返回时间。

（三）路损查处一栏记录当班期间发生的路产案件及损失情况，内容应与案卷勘验笔录一致；

（四）侵权查处情况一栏记录当班期间发现、处理侵权情况，内容应与案卷勘验笔录一致；

（五）施工监管一栏记录施工地点、占道长度、道路通

行状况以及当班期间管理内容等；移交事项一栏记录转交下一班的所有物品及注意事项，接班班长签字确认。

（六）移交事项一栏记录转交下一班的所有物品及注意事项，接班班长签字确认。

（七）《巡查记录》应按月装订存档。

第十七条路政人员巡查过程中违反法纪，玩忽职守，徇私舞弊的将依法严肃查处，并追究相关领导责任。

第十八条本规定自发布之日起执行，由集团公司路政支队负责解释。

第四篇：乡“两违”巡查工作规定（试行）

XX乡“两违”巡查工作规定（试行）

为有效预防和遏制“两违”现象发生，挂村领导和包村干部负责所挂村“两违”工作，实行各村第二网格责任人（村党支部书记、村委会主任）每日“零报告”和巡查队日常巡查，并结合实际制定本规定。

一、充分做好巡查准备。

当天巡查人员应穿工作服，携带无人机、照相录像设备、宣传单、广播、拆除工具等必要的巡查装备，每次巡查必须安排2个队员以上；

二、实行每日巡查“零报告”。

巡查时间为上午8：00至下午5：30，并做好巡查记录（巡查时间、巡查地点、巡查人员、巡查路线及发现新增“两违”当事人姓名、违建地点、现状、面积和处理情况及后续跟踪等），当日填写签名后存档（附件），并将复印件交乡“两违”办备案；

三、巡查频率。

采取对巡查区域进行全面巡查、针对性重点巡查和机动巡查等方式，每周巡查要覆盖全乡16个行政村各自然村至少一次以上，将有违建行为苗头的区域列入重点区域，实行每日一巡查，对违法建设行为始终保持“露头就打、发现就拆”的高压态势；

四、巡查发现问题处置。

发现未批建房、建坟、寺庙宗祠等违法占地建设行为，采取现场摄像、照相或者现场勘验等方式取证，并根据当事人配合情况，分别处置：

1、对积极配合的。责成当事人自行拆除，及时处置到位。

2、对不听劝阻的。第一时间联系第二网格责任人（村党支部书记、村委会主任）到场处置，上报乡“两违”办、自然资源、民政等相应部门发出书面整改通知书，责令改正违法行为，并向挂村领导和乡分管领导报告，必要时报请县“两违”办协助，做好整改情况后续跟踪，直至恢复土地原状，处理结果要有挂村领导、村党支部书记、村委会主任签署意见。

3、发现有堆沙、砖石等建筑材料，查清物主、来源、用途等，及时登记，列入跟踪监控范围。

五、建立违建档案。

对于发现的违建户要在现场留好相关资料，违建物原状及执法中、执法后照片，实行一违一档。

六、积极配合完成执法任务。

巡查队要按照乡村建、自然资源、民政等部门的要求，积极配合开展执法任务；

七、实行巡查队长负责制。

巡查队长要根据巡查时间、频率及特殊任务要求，协调做好巡查路线规划、队员安排等工作；

八、实行过错责任追究制。

巡查人员有不按规定开展巡查，发现问题不制止、谎报、瞒报及其他玩忽职守、滥用职权行为的，按照有关规定，单独或者合并给予责令作出扣减绩效、书面检查、通报批评、诫勉谈话等处理，造成严重后果的，解除劳务关系。

附件：XX乡“两违”日常巡查记录

附件

XX乡“两违”日常巡查记录

单位：XX乡人民政府

巡查时间

月

日

时－

月

日

时

巡查人员

巡查区域

巡查情况

是否发现未批建房、建坟、寺庙宗祠等违法占地建设行为及堆沙、砖石等建筑材料情况：

新增“两

违”基本

情况

当事人姓名

违建地点

违建现状

违建面积

处理情况

挂村领导签名

包村干部签名

支部书记、村委会主任签名

违建现场图片

分管领导：

两违办：

第五篇：路政中队路政巡查管理规定

闻合路政中队路政巡查管理规定

第1章 总则

第一条 为切实维护闻合高速公路的路产路权，有效保障高速公路控制区的安全，进一步规范路政巡查管理，依照《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、《山西省高速公路管理条例》等法律法规，结合闻合高速公路实际，制定本规定。

第二章 巡查时间及形式

第二条 日常巡查采取全天候24小时、定点定线和机动巡查相结合的方式，路产、路权巡查每天应不少于四次，巡查时间一般为8时至12时、14时至18时、20时至24时、3时至7时；

第三条 路政中队每月每班组进行一次徒步巡查，并按照计划实施，重点是视线范围外的侵犯路产路权活动；

第四条 在恶劣天气、交通量激增、突发事故、自然灾害等异常情况下，实施机动巡查，要适当调整巡查重点，保证高速公路的安全畅通；

第三章 巡查内容及职责分工

第五条 路政巡查的区域为立体的空间区域，平面区域为高速公路（含匝道、服务区）及其附属设施、高速公路用地、高速公路建筑控制区、高速公路安全控制区、高速公路隐患控制区等；

第六条 路政班组日常巡查从管理横向上各班组设置巡查班长、路产巡查员、路权巡查员；管理纵向上中队将所辖管理路段分为若干个责任路段，每个班长负责一个路段，为该路段的第一责任人，具体为段晓东班长负责K89+900MK104+880M）之间的建筑区控制区；王慧军班长负责K104+880MK122+680M之间的建筑控制区；杨宇班长负责K122+680MK140的建筑控制区；姚宣班长负责K140K158+815M的建筑控制区，重点负责对建筑控制区以及危及高速公路安全畅通的违法行为进行监督检查。

各班组在日常巡查过程中按照各自岗位职责负责整个路段的巡查工作，遇有侵犯路产、路权行为的须依法履行职责，并告知该路段的责任人。

各岗位巡查人员在巡查过程中要互相协作，密切配合。各班组须将路政人员定岗定位情况报路政中队备案，按照计划开展日常巡查工作。

第四章 巡查规定

第七条 交接班规定

1、接班前由班长检查人员出勤、服装鞋帽、反光背心、执法标志、执法证件、内务卫生以及仪容仪表等情况，待达到要求后于每天8:00、20:00前完成交接工作；

2、接班时必须检查设备、装备的技术性能及完好状态，包括巡查车辆装备、抢险救援装备、通信设备、勘查设备、作业标志、有关票据以及文书（法律法规、勘验文书、收费标准、巡查行车命令）等；

3、交接班时班长必须督促该班组成员完成装备设备的交接、记录和票据的交接、遗留问题的告知等，便于指导巡查工作；

4、交接班完毕，交班班长应做好巡查过程的记录，详实、精练填写至《巡查行车命令》和《交接班记录》，如涉及路产赔补偿案件、行政处罚案件、行政强制案件，还应将现场勘验调查文书、图片证据等记录一并交路政办公室存档。