安全、永恒的主题

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第一篇:安全、永恒的主题

安全,永恒的主题

又到了一年一度的安全生产月,对于我们来说,安全意味着一切,安全是我们永恒的主题。它的意义,在于电气设备及辅机的稳定运行,更在于家庭的幸福光明。不讲安全,哪怕是小小的差错也能留下巨大的隐患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能使事故发生,影响我们的正常运行;不要安全,哪怕只是小小的一个意念,也能让工作中的生命处于危险。这就注定了我们的工作是很危险,很特殊的,习惯性违章是安全工作的敌人。安全生产不是口号,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“四不伤害”切实落实到工作中去,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。“安全第一,预防为主,综合治理”不仅是我们企业安全生产的方针,更是我们要牢记的行为准则。

对于安全规程,我们必须掌握并严格遵守。安规是针对我们说从事的工作而制定编写的,同时也是每次事故中的生命和鲜血凝聚成的,所以我们要严格按照规章制度进行作业。工作中要服从指挥,听从调度。

通过此次安全生产月的学习,让我们大家又一次感受到了安全意义的重大,我们要严格遵守各项规章制度,严格执行《安全规程》;面对各种违章行为要及时纠正,避免发生严重后果;平时要做好事故预想,面对突发情况可以迅速处理,减少事故影响和损失;要加强业务技能的学习,提高自身业务技能;要从思想上认识到安全的重要性,是自己主动的去遵守安全。要从身边的小事做起,不忽视身边每一个小的危险点,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。

燃料供应部:胡漫漫

第二篇:永恒的主题---安全

永恒的主题---安全

今天,我们在学术报告厅听了一堂“安全”报告,我很受教育,且感想颇多。当今社会,追求时髦,崇尚流行也许是一种时尚。但是时髦与流行多半都是短暂的。然而,“安全”却时时刻刻、事事处处遍布于人们生产、生活的每一个角落,在我们生活中无处不在、无时不有。人们外出时要主要交通安全、生活中要注意卫生防病安全、生产中要注意生命安全等等„„所以“安全”是一个永不过时的话题。正是如此,老师、父母常常给我们讲安全知识。当我看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当我发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当我面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,特别是孩子,自我保护能力差,因此我常听老师、父母讲:“红灯短暂而生命长久”。也常提醒我横穿马路时要注注意一下五个方面:

一、穿越马路时,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规要做到“绿灯行,红灯停”。

二、走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

三、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时可以穿越马路。

四、不要翻越道路中央的安全护栏。

五、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤等等都不要贸然行事,以免发生意外。还有,老师、父母常对我说:“祸从口出,病从口入”预防疾病也要懂得以下六个方面:(1)养成吃东西以前洗手的习惯。(2)生吃瓜果要洗净。(3)不随便吃野菜、野果。(4)不吃腐烂变质的食物。(5)不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料。(6)不喝生水。当老师、父母给我讲了一些安全知识后,使我明白安全的重要性,注意安全很重要,这不仅对我们自己好,也可以让家长老师放心。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。我们一定好好听老师和家长的话,注意安全,做个好学生好孩子。

第三篇:安全,铁路的永恒主题

安全,铁路的永恒主题

读大学时,课本前言的第一句话都是:铁路是国民经济的大动脉,是我国交通运输体系的骨干,它具有高度集中、各工作环节紧密联系的特点。而今,入路已久,此刻回味这句话,才是真正的理解了它所承载的分量。仅一个人的一个小小疏忽,就会造成严重的铁路事故,就有可能影响到全线,甚至更大范围的堵塞、瘫痪、中断行车以及大面积的人员伤亡和巨大的经济损失,正所谓是牵一发而动全身。因而我才更加明白了畅通是铁路运输的基本要求,安全生产是铁路运输的永恒主题。

1月9日,盛光祖总经理在中国铁路总公司工作会议上强调:安全是铁路的“饭碗工程”,是推进铁路改革发展最重要的前提、最根本的保障,要从管理源头入手,以管理规范化、作业标准化为重点,深化安全风险管理,确保铁路安全持续稳定。只言片语,深深地刻进了我们每一个铁路人的心中,让我们体会到了这些话的沉重、责任以及重要性。也从中领略到了铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益,也对社会政治和经济会造成重大影响。因此,作为铁路人,我们每一个职工的安全意识是何等重要,因为铁路职工的安全意识就是铁路运输企业发展的重要保证,职工的安全意识是保证运输生产安全的关键,虽然对于偌大的铁路系统来说我们只是微不足道的一个小小分子,但我们对安全的认识及作业的规范化标准化直接性的决定着铁路运输的安全与否,安全管理要从细节做起,不容一丝懈怠,只有这样才能建好“枢纽桥头堡”,正如国际战略管理顾问林正大所说“管理就是做好无数小的细节工作”。因而,只有从我们职工自身做起,主观的认识到安全重要性之意义,才能保证运输生产的 “一路绿灯”。

前段时间,在党群路线教育实践活动中,总书记强调:“只有一环接着一环抓,才能最终达到目的”。铁路安全管理也是这样,只有避免“思想上懈怠、行动上疲软、措施上不力”,才能防止“歇歇脚”的思想、“松口气”的情绪,只有“扣好最后一粒扣子、走好最后一公里”,才能做到“敬终如始、善始善终”。因此,要做到防微杜渐,首先要树立“安全第一”、“安全无小事”的思想。安全工作只有从小处着眼,防微杜渐,才能抓住安全工作的关键。10.23格尔木东站客车底溜逸事故就是一个很好的例子。

古人就有“居安思危,思则有备,有备无患。”的典例,那么,对于铁路生产来说,安全,是一个我们应该时时刻刻铭记在心里的词语,虽然我们处在一个平安的环境里,但时刻要想到出现危险的可能;只有想到了出现危险的可能,才能在思想上有所准备,才能将危险降到最低。安不忘危,预防为主,哲学的理论告诉我们,安和危,是同时存在的,因此,铁路生产要做到居安思危,就必须做到警钟长鸣于心,经常反思。“迨天之未阴雨,彻彼桑土,绸缪牖户。”鸱鸮鸟尚能做到“未雨绸缪”,那么,对于以安全为核心的铁路生产,我们每一个职工怎能没有鸱鸮鸟“未雨绸缪”的意识呢?

纵观一件件事故案例,违章作业、安全意识淡薄、臆测行事,都是安全生产之天敌,安全事故的教训是非常深刻的,它不仅付出了沉重的经济代价,还付出了惨重的生命代价,血的教训的背后,是我们不去“补牢”,因而一而再再而三的“亡羊”!不预防,不铭记,后果将不堪设想,任何大的事故往往源于小的失误,一个错误的手势和信号、一个看似不经意的错误操作,一个小小的违章,都可能酿成难以想象的事故,长期以来在铁路运输生产中发生的种种安全事故,往往都是从微乎其微的细节中引发而来的。因此,安全管理,要从细节做起,及时发现苗头,及时扼杀在萌芽之中。

作为铁路生产的一分子,我们每一个职工都应该告诫自己时时刻刻在心里为自己敲响警钟的同时,也要从中认识到发生事故是一种偶然现象,明确到事故是可以认识的,在正常情况下,事故是可以避免的。从哲学的因果关系来说,事情的发生是有偶然性和必然性的。所以,能事先预测到发生事故的可能性,掌握事故发生的规律,作出定性和定量的分析和评价,并根据评价结果提出相应的措施,防止和消除事故的发生,确保安全生产,这就需要我们每一个职工从思想认识来作保证。入路初在基地培训时,我们学习过《铁路风险安全管理》,从中我们也学到风险管理的要素包括了人、物、环境和管理,而人的因素是最重要的,因而建立对人的安全知识、意识、习惯安全风险管理,即对人在生产过程中的行为和心理做好了解和掌握是非常之重要的。在生产作业中经常强调安全的重要性,而不是出了事故才讲安全,不出事故就忘记安全。

面对复杂多变,形式多样的灾难和事故,只说不做,安全的天空,雾霾永远不会消散,要还安全生产一个明媚碧空,那么,在铁路安全生产中,我们只有居安思危、防微杜渐、曲突徙薪、亡羊补牢,才能做到安全生产;只有把安全牢牢的树立于心,遵章守纪,令行禁止,做到标准化作业,才能在小心中驶得万年船。

第四篇:安全,校园永恒的主题

安全,我们永恒的主题

尊敬的老师、同学们:

大家好!今天,我在国旗下讲话的题目就是:安全,我们永恒的主题。

当我们骑车上学时,看到过指示行人过马路的斑马线吗?当我们走到路口,看到过为安全站岗的红绿灯吗?当我们乘坐火车、汽车时,听到过“为了您的安全,请不要把头、手伸出窗外”的热情关照吗?在我们记事时,就听父母亲说“干什么事,都要注意安全”;走进校门,老师也教育我们要注意安全;识字以后,在工地、路口等危险的地方都看到过“请注意安全”、“安全第一”的牌子。安全真的那么重要吗?是的,它是我们生活中永恒的主题!

大家知道吗?全国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40多名中小学生死于安全事故、食物中毒、溺水、自杀等原因,也就是说每天将近有一个班的学生在“消失”。这是一个多么触目惊心的数字啊,这是一个多么令人心痛的事实啊!导致这些悲剧发生的一个重要原因,就是我们的欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。其实,只要我们大家人人注意安全,提高自我保护能力,有80%的意外伤害事故是完全可以避免的。为此,我们倡议:

首先,安全意识、人人牢记。我们应充分认识到安全的重要性和紧迫性。也许,有人认为做事小心谨慎、注意安全是胆小怕事的,自认为在车水马龙的街道上飙车、玩轮滑是很潮的行为,但事实上这是对安全的漠视,对自己、对他人生命的不负责任,他们往往会为此付出血的代价,一个个不该发生的悲剧,正因为他们对安全的麻木而发生了!所以,同学们,我们一定要注意培养防范在先、警惕在前的安全意识,牢牢筑起思想、行为和生命的安全长城。

其次,安全行动、人人参与。安全无小事,预防最重要,因此,我们要积极行动起来,及时排查、消除我们身边的安全隐患。我们应注意交通安全,放学时按秩序离校,不在马路上嬉闹,骑车不载人、不闯红灯;我们应注意饮食安全,购买食品时要注意QS标志,不买过期、三无产品;我们应注意运动安全,做好准备活动,服从老师安排,注意器械的正确使用;我们应注意交友安全,不随意与网友见面,不与社会上闲杂人员交往过密,谨防受骗。只要我们处处注意安全,危险就会远离我们。

最后,心理健康、人人关注。青春期是最容易冲动的,容易感情用事,因此,我们遇到问题一定要冷静、理智、多动脑多思考,切忌冲动,感情用事,给自己和同学带来不良的后果,尽量避免安全事故的发生,将事故降到最小危害。

同学们,安全重于泰山,重在自我保护。增强安全意识,从我做起、从小事做起是关键。

生命是属于我们的,但是只有一次,我们一定要热爱生命、珍惜生命。我们要时刻保持高度的安全警觉,安全意识提高一分,生命保障就会增加一份;良好的行为习惯,能帮助我们平安地度过人生的风风雨雨。

同学们,保护自己,人人有责,让我们携起手来,在家中争做“平安家庭”的维护者,在校园争做“平安校园”的参与者,让我们共同为创建平安和谐的校园而努力!

谢谢!

第五篇:安全生产是企业永恒主题

安全生产是企业永恒主题

安全生产是企业永恒主题

安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定,更是企业永恒的主题。近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿、石油化工等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是管道企业,工程点多、发展面广等危险作业较为频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其意义更加重要。结合生产安全工作实际,强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效直接办法。因此,可以说集团公司今年开展的“我要安全”活动,是及时的,必要的,合适宜的。

做好安全生产工作犹如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。作为安全管理者或单位安全第一责任人首先要消除在思想认识上存在的误区。一是对安全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展,生产现场安全设施和劳动保护用品也呈现高、精、尖技术,并被广泛运用到生产实践中。由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想,认为只要投入这些“精良装备”今后不会再发生安全大问题了,工作中也不注重抓小防大了,这种麻痹思想很可能会导致事故的发生;二是对职工要加大培训实操力度,要让职工将安全管理弄懂弄通,触类旁通,举一反三,不要流于表面,要真正将安全培训抓细抓实抓好;三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区。执行制度必严、违反制度必究,对待安全生产工作我们都知道“严是爱、松是害、松松垮垮是祸害”,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部对安全管理存在着“三怕”思想:对上怕担责任,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣,也要综合治理预防为主。一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。因此,安全生产必须以人为本,没有一支恪尽职守、技术过

硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质,首先是提高思想素质。把公司“做精做强”创建一流管道企业需要高素质的干部职工队伍,保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以,我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,站在“科学发展观”和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强责任感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保证安全的积极性。这样,才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训,除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外,更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对站场和外管线安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范能力。譬如:随着雨季的来临,雷雨频频,这给输油站雨季管输生产带来不少的不便和应对雷雨季节安全生产的挑战。自进入雨季以来,各输油站应针对天气情况,在雷雨来临时根据预案要求积极组织实施,并在预案解除后,针对运行过程中存在的部分不完全适应雨季生产的问题,结合该站实际生产情况,逐一完善改进,为雨季生产铺就安全大道,保证成品油管道生产的安全运行,提升雨季安全生产的水平。在雨季生产工作中,输油站要加强雷雨季节生产的安全防范教育,让大家了解“雨季预防”内容,针对雨季生产中容易出现的问题和隐患,有针对性的做到早教育,不断增强职工雷雨季节安全防范意识和对各类事故的应变能力,提高雷

雨季节生产安全防范能力,共同铺就“安全大道”,杜绝安全事故的发生。同时加大隐患查改力度,严格按照“零缺陷、零故障、零事故”的标准,发现问题及时整改,如站场设备、混油罐等设施防雷接地,电气设备接头的包扎、保养,设备的运转情况等,均按规范标准执行,进行全面逐机检查整改,将隐患消灭在未萌状态,实现设备本质安全化,使设备零隐患优质运转,夯实了雨季安全生产坚实的基础,确保了雨季时输油生产情况安全、平稳、优质。二是积极探索安全管理机制,不断创新安全管理模式。根据安全生产形势和实际,各项管理方式、手段也要根据实际情况,摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础,坚持预防为主,严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上,从源头查堵漏洞,做到“早发现早处理”。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制,落实领导责任。要科学地界定逐级负责制,把领导负责、分层

负责、岗位负责和专业技术负责区分开,使其职责明确,各负其责,确保落实。三是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。结合开展每年‘全国安全生产月’暨‘六.五世界环境日’”活动、“我要安全“主题活动以及正在开展的”深入实践科学发展观活动“,大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动,如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武大练兵活动”等,同时持之以恒地坚持安全生产会议的定期召开,如HSE班组会议,安全环保专题会,站务会议等,不断总结经验教训,与时俱进、勇于创新,利用各种载体和形式把安全生产工

作做好、做实、作出新成效。

四是坚持安全生产、文明生产“八到位”。即:安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安

全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

五是“安全第一,预防为主”是企业生产长期坚持的安全指导方针。“安全第一”说明了安全工作在生产过程中的重要地位,它是生产的头等大事,它与生产相比,无论在什么时候,在什么场合,在什么情况下,都是第一位的;“预防为主”强调了抓安全工作的策略,在安全工作中,要以预防事故为中心,预先发现、鉴别、判断可能导致事故的原因及相应的防范措施,变事后分析为事前预防。为了保障生产过程中的安全,必须把安全管理的重点放在预防上,树立“预防为主”的超前意识,把工伤事故和各种职业危害消灭在萌芽状态。应重点

抓好“三前”意识:

一是“防在前”。安危因素总是共存于一切事物的整个过程之中,要居安思危,在日常工作和生活中,不能习惯于不出事道,出了事故吓一跳;不出事故不关心,出了事故才去找原因。事实证明,很多事故都是可以避免的,之所以会发生事故,只是因为一些管理人员和操作人员缺乏安全防范意识和超前意识,忽略了平时的安全工作,才未能及时发现和排除隐患,直到隐患扩大、恶化,甚至造成严重的后果。要做到防范于未然,必须具备超前预测和预防事故的能力,并有一个严、细、勤、实的工作作风。还要加大安全监督管理的力度,把各项防范措施落实在事故发生之前,将事故隐患消灭在萌芽状态。只有这样,才能牢牢掌握安全工

作的主动权,才能使事故的发生率降到最低点。

二是“想在前”。每一位员工,在每天工作之前,首先要想想安全,想到通过什么办法,采取什么措施,运用什么手段,才能保证安全生产,才能保证做到“不伤害自己,不伤害别人,也不被别人伤害”。在安全生产过程中,应该大力提倡“我为人人,人人为我”的思想意识,以 “我”字当头,从“我”做起,从身边做起,增强自我保护意识,提高自我保护能力。安全管理部门要不断探索和研究,建立和完善一整套行之有效的规章制度和安全责任制度,不断强化和提高全员素质,查找和消除各种不安全因素,尽可能地减少人的不安全行为,不断加大生产现场和工作环境的整治力度,使职工在生产过程中有一个良好的环境,有一种可靠的安全感。要做到这些,每一位职工、每一位管理者和领导者,就必须时时处处“想在前”,就必须有强烈的超前意识。只有这样,才能保证安全工作抓细抓好抓出成效,才能保证安全

生产。

三是“做在前”。在生产过程中,对于人的不安全行为、机械设备的不安全状态、环境的不安全因素、管理工作中存在问题和尚未整改的缺陷等等,管理者要事先鉴别和判断可能导致发生伤害事故的各种因素,特别是重大事故的隐患,要及时采取果断的措施,消除和防止事故的发生。“做在前”,要认真分析各种事故的原因,从中找出一些带有规律性的东西,认

真总结经验和教训,防止和杜绝类似事故的重演。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应管道生产、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产状态,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,最终形成“人人懂安全,人人抓安全,人人要安全,人人保安全”的生动良好局面,为华南管网和谐、安全、长周期生产运行做出新的更大贡献。

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