执行力建设年活动铁路工务车间非业务干部剖析材料

第一篇：执行力建设年活动铁路工务车间非业务干部剖析材料

执行力建设年个人反思材料

自开展“执行力建设年”活动以来，在段各级领导下，我严格按照[武桥工办（2009）158号《关于开展“执行力建设年”活动的通知》]文件精神，围绕全段中心工作，认真学习了路局、段有关文件的要求，对“执行力”有了清醒的认识，对自己在落实安全工作的表现进行了深刻的反思.一、增强素质，提高修养，完善自我为适应新形势下的工作需要，一年来，始终把学习放

在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观读观，有针对性地进行深度、广度地全面了解各种广泛知识，以提升自身素质和修养，树立正确的人生观、价值观、理想观。在业务能够综合学习安全管理、业务技术等各个方面的知识，不断更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，增强自身工作能力。

二、立足本职，勤奋努力，做好工作

记工员工作看似简单，要想把他做好还真的不是一件很容易的事。它涉及到车间各个方面的工作，从安全生产到职工的吃喝拉撒睡，一步不到位就会直接影响安全生产，或是因为影响职工及家属的情绪进而又影响到安全生产。所以就更要求我们记工员把工作性质牢记心中，把工作放在首

1位。一年以来按照上级工作部署和车间分工，扎实自己的工作，全面了解各工区的后勤情况，搞好后勤管理、保证后勤的需求，二线建设方面为职工创造良好的学习、生活、娱乐环境和管理，车间篮球场、活动室的建立，大冶工区食堂的建立、新下陆工区房屋的维修。特别在暑期提前给工区发放防暑降温药品、施工作业中给职工送清凉，为车间全力以赴努力整治设备，整治线路病害，彻底消灭晃车提供有力后勤保障，使线路设备质量提高了，满足了运输生产的要求；由于生产力布局的调整，大修二工区整建制人员分流。我们及时做好职工的思想政治工作，努力化解各种矛盾，疏导职工情绪，较好地发挥了工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。近一年来我克服了重重困难高标准地完成上级布置的各项任务。

存在的问题

自开展“执行力建设年”活动以来，在本职工作中虽

尽职尽责，不断完善自我，但仍存在一定问题。一是工作不够仔细，要求不够高，与领导的要求标准还存在很大差距；二是学习理论知识不够，思想觉悟还有待大力提高；三是自己的工作方法有时过于简单和粗暴，会造成一些负面影响；四是对包保工区的检查指导力度不够，未能及时了解职工思想动态，包保的设备质量还得进一步提高。

下步工作方向

1、按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，严格要求自己，努力学习新业务、新知识，奋力拼搏，积极进取，不断提高自身素质和工作能力；

2、加强理论知识学习，积极参与各种专业知识的培训，不断提高专业技术水平和能力；

3、认真吸取一年来工作经验，摒弃不相适应的思想观念，坚持用科学发展观武装自己思想，不断改进工作方法，克服自己的不良言行，端正工作态度，提高思想认识，树立模范形象，认真完成好上级布置的各项任务和本职工作。

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第二篇：铁路工务车间书记执行力建设个人反思材料

铁路车间书记“执行力”建设个人反思材料

为促使安全生产各项工作的落实，根据桥工段（2009）158号文件的要求，桥工段、桥工段党委决定在全段范围内深入开展了“执行力”建设年活动，通过此项活动，推动桥工段的设备安全、经营成果、建设发展、队伍稳定又好又快的发展。进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，营造良好的安全生产秩序。本人按照桥工段、桥工段党委的工作安排部署，认真学习了路局、段有关文件的要求，对“执行力”有了清醒的认识，同时，也对自己在落实安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在落实安全生产方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感在落实上离“执行力”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:

一、存在的问题

1、政治、业务学习还不够深，在工作执行中知与行的统一做得不够。由于有时只顾忙于一些具体的工作，自觉主动地挤时间学习不够，闲时学一阵子，忙时学的少，有时看文件也是看看大标题，在学习上搞实用主义，结果对理论上、制度上的一些深层次问题，尤其是一些新问题理解还不深，导致了执行意识上的偏差。

2、工作上不求过得硬，只求过得去，工作创新不够。无论在工作思路、还是在形式、内容方面没有创新精神，有时把自己混同于一般职工，降低了对自己的要求和标准，满足于过得去、差不多，不善于创新。作为一个车间的负责人，没有从更高的高度寻求更快、更好的发展途径。

3、缺乏上进心，缺乏唯先必争、唯旗必夺的精神。在工作标准上有时不够严格，不能从尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把握。工作循规蹈矩，按部就班，有时缺乏主动性和创造性，满足于应付本职，只求完成任务，不求精益求精；不求有功，但求无过，创新的思维不活，对业务拓展考虑不深。

4、处理复杂问题、复杂矛盾缺乏耐心，有时工作方法欠恰当，过于性急，不够策略。对下属的批评，有时不够讲究方法，太直接。围绕职工中最关心的热点、难点问题开展教育引导少，只简单地作一些解释工作，没有很好地帮助和引导职工如何正确处理这些关系。

5、整天工作忙忙碌碌，沉陷在事务性工作中，自己忙于具体事务较多，充分调动和发挥全体职工的积极性和作用不够，自己整天忙得晕头转向，有时对工作重点把握不够。

6、缺乏勇气，遇到挫折时不敢负重前行，有点丧失信心。来车间时雄心勃勃，通过一段时间的走访、了解，对车间、工区的安全生产情况基本上全部掌握，特别是对车间安全生产上的具体情况进行一番分析后，心情非常沉重，感觉压力非常之大，曾一度感到车间目标任务无法完成。

二、存在这些问题的原因

1、思想上对学习重要性的认识不足，主动性不强，没有把业务理论学习上升到应有的高度，同时时间观念不强，过分强调忙不赢，没有把点点滴滴的零星时间利用起来。特别是随着年龄的增长也产生了一些惰性，存在不思进取的倾向。导致综合素质提高不快，理论指导实践的能力弱化。

2、学习文件不仔细，理解上级行工作意图不准确。对上级行有的文件、制度的阅读不细，理解不透，研究不深，无意中造成执行上的偏差，工作上的不到位。

3、没有用高标准、严要求来时时约束自己。工作中总认为自己已经做得很不错了，跟先进比我也差不到哪里去，虽然任务完成不够好，但其它有的单位也差不多。

4、对领导方法、领导艺术的重要性认识不够，对领导科学知识学习不够。总认为自己的指导思想和出发点是好的，方法问题有点欠缺，职工们也会谅解的。

三、整改措施和努力方向

1、提高对政治理论学习重要性的认识，充分认识只有理论上的坚定与清醒，才能有政治上的坚定与清醒，作为车间的主要负责人，必须要有较

高的理论水平，进一步加强对理论、业务、规章制度的学习，并指导自己的思想和工作实际。要持之以恒、坚持不懈地抓好学习。要解放思想，与时俱进，使自己能够适应形势发展的需要，要在专业知识、法律法规等方面下功夫，努力提高自己的管理能力和素养水平。

2、抓住加强执行力建设主题教育的契机，进一步提高认识。从我做起，从现在做起，切实通过这次活动使自己思想上能有大的提高，作风能有大的转变，执行力上有更大的增强，自觉遵守各项规章制度，规范自己的行为，向先进典型和先模人物看齐，工作上不讲价钱，踏踏实实做好各项工作，把上级的工作意图和工作目标执行到位。

3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

4、落实安全责任，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照作业标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。班中有计划要提前准备，杜绝违章违章蛮干的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。

总之，我要通过“执行力”建设年活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为桥工段的安全生产做出新的贡献。

第三篇：铁路工务车间主任执行力建设剖析材料（共）

执行力建设剖析材料 在这次执行力建设教育活动中，我积极参加党总支集

中学习、讨论，并认真做好学习笔记，自觉搞好自学，对照联系自己的思想实际、工作实际进行学习思考，切实做到有所学、有所思、有所悟，深刻剖析自身在讲求执行力、落实执行力和提高执行力方面存在的问题，通过学习，我深深地认识到，作为一个基层车间的负责人，要带好一个团队，要完成好上级赋予的使命与任务，要把车间发展的美好蓝图变成成功现实，就必须从我做起，从现在做起，摈弃不良习惯，强化重在执行，赢在执行的理念，把工作做精、做细、做到位。

一、存在的问题和不足

1、“学习力”不足。由于平时安全生产工作比较忙，自觉挤时间学习的意识不强，有时间就拿起书本翻翻，一忙起来就抛在脑后；在学习上搞实用主义，对工作中用得着、立竿见影的知识学习多一些，对其他方面知识涉猎很少，导致知识面偏窄，对理论上、制度上的一些深层次问题理解不深不透，导致执行意识有偏差。

2、“创新力” 不够。我在重点车间时间较长，逐渐形成了一套工作思路和方法，自以为还很有成效，遇事总是用以前如何如何的思路考虑问题，没有创新精神，降低了对自己的要求和标准，满足于过得去、差不多，作为一个车间负

责人没有从更高的高度寻求更快更好的发展途径。

3、“责任力”不强。缺乏唯先必争、唯旗必夺的进取意识。在工作标准上有时不够严格，不能从尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把握。工作循规蹈矩，按部就班，有时缺乏主动性和创造性，满足于应付本职，只求完成任务，不求精益求精；不求有功，但求无过。

4、“亲和力”不高。自己性格急躁，有时工作方法简单粗暴，爱发脾气，下属工作不力或出差错时，批评不讲究方式方法，直接进行训斥，事后也觉得有些过火，但碍于面子，也未作任何解释；与职工面对面沟通较少，对职工的思想状况掌握不多，对职工最关心的热点、难点问题教育引导不够，只简单地作一些解释工作，久而久之，一些职工群众 “怕”我，对我敬而远之，从而影响了车间整体和谐。

5、“决心力”不坚。缺乏敢闯敢拼的锐气，经不起挫折，必胜的信心和决心不足。黄石重点车间一直承担大修工作，工作成绩在全段较为突出，领导也比较重视。今年，陆续接管了铁灵黄4个支线工区和一个道口工区，刚开始时还雄心勃勃，但通过一段时间的运作和调查了解，发现设备老化严重、职工队伍整体素质不强，心情非常沉重，感觉压力非常大，曾一度悲观失望，感到黄石重点车间的目标任务难以完成。

二、存在这些问题的原因

1、对学习的重要性认识不足，过分强调工作忙、没时间，没有把点点滴滴的零星时间利用起来，特别是随着年龄、阅历的增长也产生了惰性思想，认为自己就这样了，以前学的知识基本够用了，与线路业务关系不大的知识不想学也学不进，导致综合素质不高，理论指导实践的能力欠缺。

2、对上级的要求、制度乃至战略意图，理解不深不透，导致执行上难免出现偏差；考虑问题、处理问题不周全、不仔细，缺乏全局观念、长远意识，只顾眼前利益、局部利益，从而导致工作实效上的不到位。

3、对自身的要求不高。总认为车间安全上不出事，设备质量过得去，职工队伍没有大的波动，我这个主任就算当得不错了，虽说不一定当先进，但也不比兄弟车间差。

4、对自身修养和领导艺术的养成不够。没有认真克服自己性格上的缺点，脾气上来了就压不住；没有深入学习研究领导科学知识，提高领导水平；认为自己的出发点是好的，观点是正确的，虽然方法上有点欠妥，职工迟早会理解的。

三、整改措施和努力方向

1、提高对理论学习重要性的认识，充分认识只有理论上的坚定与清醒，才能有政治上的坚定与清醒，作为基层车间负责人，必须要有较高的理论水平，必须进一步加强对理论、业务、规章制度的学习，并指导自己的思想和工作实际，努力提高自己的管理能力和素养水平。

2、找准定位，确保思想上大提高，作风上大转变，执行力上大增强，自觉遵守各项规章制度，规范自己的行为，向先进典型和先模人物看齐，工作上不讲价钱，踏踏实实做好各项工作，把上级行的工作意图和工作目标执行到位。

3、进一步转变观念，改善工作作风。坚持沉到一线，掌握现场第一手资料，发现问题、解决问题。细节决定成败，把握好每一个细节，落实好每一项制度、措施，不放过每一处病害，不放过一丝隐患和事故苗头。

4、增强创新意识。与时俱进，开拓创新，进一步更新观念；工作中勤于思考，多想办法，多运用先进的理念和技术；遇到困难不退缩、不回避，坚信“办法总比困难多”；对车间设备现状进行深入思考和研究，争取拿出尽快提升设备质量、确保安全的新方法、新思路。

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第四篇：铁路基层车间非业务干部述职报告

铁路基层车间非业务干部述职报告 上半年工作里，本人能够在车间党政的大力支持下，认真学习实践科学发展观，紧紧围绕车间中心工作，积极维护职工的合法权益，为职工办实事，为促进车间各项工作的顺利开展，起到了凝神聚力的作用。

一、半年来工作情况回顾

作为车间会计兼车间工会主席工作中，我注重做好职工的思想政治工作，努力化解各种矛盾，疏导职工情绪，发挥工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。

今年以来，由于黄石地区分房等原因，部分职工思想不稳定，职工“两违”现象明显抬头，车间安全生产形势出现了下滑的势头。针对这种情况，车间党总支立即进行了分析研究，及时的调整了工作思路，决定把抓好职工思想教育，稳定职工队伍，促进安全生产作为工作的重中之重来抓，车间工会适时的召开了职工代表大会和工会委员会议，决定在全车间大力开展爱岗敬业、团结奉献教育，引导职工树立正确的人生观、价值观，引导广大职工识大体，顾大局，正确处理个人与集体、局部与整体、现实与长远利益的关系。今年来，找职工个别谈心13人次，开展车间学习交流活动2次。为了使扶贫帮困工作走上规范化、正规化的轨道，我结合人员、班组整合，在收集整理职工基本情况时，建立和完善了职工健康状况和家庭情况档案，对职工的身体健康情况和家庭的负担情况做到了如指掌、心中有数，使职工遇到困难时，都能得到工会的帮助。

职工家庭红白喜事、小孩上大学等遇到困难时，都能及时伸出援手，进行慰问。今年春节，按照段工会的统一部署，将特困、重困职工及遗属发慰问金，一户一户上门发放到位，做到“人到、礼到、情到。

作为车间会计，能够认真履行自己的基本职责，做好工资、奖金的发放和各类报销审核、职工劳保用品的核发工作，以及后勤保障工作。

二、存在问题和不足

一是“安全第一”意识淡薄，管理知识欠缺。

工作中，放松了学习和自我加压，“安全第一”意识不强，尤其是忽视了对安全知识的学习。学习安全文件精神的自觉性、主动性不强，忙于日常事务应付，不愿挤出时间学，对安全业务知识掌握程度不深，对安全形势、大局了解不深不透。二是现场情况了解不够，服务意识有待加强。

我作为基层车间的记工员，指导工区安全生产、为普通职工服务是我日常工作的主要内容。但实际工作中，由于

事务繁多，遇到安全生产上的事情，缺乏主动沟通协调的能力，怕找麻烦，怕给自己增加额外的工作量，没有完全树 立为一线服务，为普通职工服好务的思想，看问题只停留在表面，没有深入分析问题实质，导致问题解决不好。

三是工作作风不实，工作热情不够。

由于年龄原因，认为自己干了20多年，该休息一下了，安于现状，工作不够积极主动，每天工作、生活存在按部就班的思想，不求有功，但求无过，对日常事物仅仅是应付了事，没有去探究根源，没有对问题举一反三，没有积极主动探索新的工作思路和工作方法，缺乏朝气，缺乏敢打敢拼的工作热情。

三、下一步整改措施

一是要在结合实际、解决突出问题上下功夫，有针对性、创造性地开展工作，认真分析本人在安全管理、规章制度、劳保管理、材料管理、财金管理、现场作业、服务职工等方面存在的突出问题，制定措施，认真整改。

二是要多深入现场实际，深入现场进行调查，掌握第一手资料，了解普通职工的困难，能够解决的及时予以解决，不能解决的及时向车间、桥工段的领导汇报，争取解决。需要协调的要通过自己的努力，积极争取对存在问题和困难给予圆满的答复。

三是要转变作风，树立正确的思想观念，在工作中保持科学的态度和求实的精神，兢兢业业地做好各项工作，为车间安全稳定努力工作，为桥工段安全生产作出贡献。精品文章源自：

第五篇：铁路工务车间“三线”建设经验总结材料

深化“两线”建设激发工作热情

在段党委、行政和工会的关心支持下，按照“创精品车间，树一流形象”的总体要求，坚持建线就是建精神的理念，着眼改善职工生产生活条件、提升职工道德素养、塑造一流形象为目标，全面推动“两线”建设，使车间的生活线、文化线建设发生了翻天覆地的新变化，激发了职工的工作热情，有力地促进了安全生产

一、统一思想认识，加大投入力度，全面改善生活文化设施 我们车间党总支把深化“两线”建设作为贯彻落实科学发展观、服务职工群众的一项“民心”工程来抓，统一思想，提高认识，争取多方支持，努力改善职工生产生活条件，促进职工队伍稳定。

1、统一思想，提高认识。今年，我们车间相继接管了铁灵、铁黄线4个线路工区及一个道口工区。除黄石西和道口工区条件较好外，其他几个工区条件相对较差。职工思想较为低落，认为“工区是被遗忘的角落，自己是被遗忘的人”。车间党总支以学习实践科学发展观活动为契机，把“两线”建设提高到实践科学发展观的高度来认识和把握，把改善工区的生产、生活环境作为惠及大多数职工的“民心”工程抓住不放，在车间形成了“党总支领导、干部主抓、职工参与、整体推进”的工作格局。

2、加大投入，改善条件。我们按照“少花钱多办事”、“十年不落后”的原则，积极争取段行政、工会的支持，多筹措资金，加强新接管工区的“两线”建设。我们整修了原下陆工区房屋，对大冶工区食堂屋面进行了检修，对金山店工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层，修补了门窗，添置了吊扇、冰箱、洗衣机，对水井进行了淘洗，配置了抽水机、水箱等；解决了金山店工区吃水难问题；为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添置了电视机、炊具等。与此同时，车间根据工区现状，为各工区配齐了被褥、对损坏的电视机、洗衣机、冰箱等进行了维修，添置了部分炊具、用具，还鼓励职工在院内平整土地，栽花种草，美化了环境，工区呈现一幅幅生机勃勃的美好画卷。

3、美化环境，创建精品。车间所在地是我们重点车间长期在外流动施工职工的宿营地。为了给施工回来的职工营造“家”的氛围，感受“家”的温暖，我们在建成半公寓化车间的基础上，积极争取段行政的支持，对车间庭院进行了绿化美化，修建了小花圃，栽植了桂花树、铁树等花草；修建了室外健身路径，安装了健骑机、漫步机、椭圆机等室外健身器材。同时，积极配合段工会，在车间建成了集塑胶篮球场、乒乓球室、台球室、图书室于一体的文体活动基地，为职工营造了安静、舒适的工作环境，提供了清洁、便利的生活环境。

二、落实管理责任，坚持建管并重，全面加强“两线”管理 建线不易，管线更难。我们努力在健全管理制度、创新管理

机制上下功夫，加强“两线”管理，使“两线”建设更好地服务于安全生产、服务于职工生活。

1、建立完善管理制度。为加强“两线”建设的管理工作，保证管好、用好建线成果，车间在逐步改善硬件设施的同时，先后制定了《环境卫生管理制度》、《文化活动室管理制度》、《食堂卫生制度》、《澡堂管理制度》、《厕所卫生管理制度》等管理制度，加强日常管理，做到“两线”设施有专人负责、台帐完备、登记及时、使用正常、状态良好。

2、建立完善激励机制。为促进“两线”管理，我们把激励机制引入“两线”设施设备的日常管理和维护。车间将工区“两线”的管理情况纳入到月度考核内容，每月进行检查考核，并给予相应的奖惩。对管理到位、开展活动正常、效果好的工区给予奖励；对管理不到位，没有开展活动的工区通报批评，并取消该工区评先资格。此举有效地增强了工区的工作责任感，激发了他们的工作热情。

3、建立自我管理机制。为调动广大职工参与管线的积极性，促使车间职工自觉地管好、用好“两线”设施，减少了设施设备损坏和丢失的现象，我们制定了《黄石重点维修车间职工日常行为规范》，以制度规范日常行为。同时，对少数习惯不好的职工，车间安排工班长一对一进行教育、引导。如：大冶工区职工岳福喜平时补修边幅，每天起床后，被子一蹬就走人，衣服、被褥、杂物丢一床，床底下东西乱摆乱放，工区开展卫生环境整治活动

后，该同志一时不适应，认为工人只要把活干好就行了，搞卫生太麻烦。后来，班长穆新飞搬到他房间同住，每天把房间打扫的干干净净，还把岳福喜的床上床下收拾得整整齐齐，一来二去，他脸上挂不住了，自觉参加打扫卫生，现在他完全变了一个人，不但特别注意自身形象，还自觉保持工区卫生整洁，发现有职工乱扔烟头、随地吐痰等不文明行为，他主动上前清除，并对当事人提出批评。

三、依托建线成果，开展系列活动，发挥“两线”建设作用在抓好“两线”建设硬、软件的同时，车间党总支还特别注重“两线”建设作用的发挥，通过开展系列文体活动，加强职工队伍的安全意识教育、思想教育、素质教育，不断提高职工队伍素质。

1、开展安全宣传教育，增强职工安全意识。为了增强职工安全生产的自觉性，我们在全段开展了安全演讲、安全知识竞赛等活动，用职工群众通俗易懂的语言，警醒职工从要我安全到我要安全转变；召开事故责任人现身说法会，让车间一些事故主要责任人到各工区现身说法，谈自己违章作业给企业带来的损失，给自己、家人及别人带来的伤害，使广大职工心灵深处受到极大的震撼，职工的安全生产意识得到明显的增强。

2、开展企业文化建设，培育职工团队精神。我们针对车间职工在集中修施工、武汉北大编组站会战、站专线保安全等重点工作中表现出来的团结奋进、顽强拼搏的精神，提炼和凝聚了具有我们车间特色的“团结、坚韧、拼搏、超越”的团队精神，并充分发挥榜样的示范作用，形成整体效应，使团队精神深深扎根在职工群众的沃土之中，促进了干部职工形成共同的安全价值理念。

3、开展丰富多彩活动，提高职工思想文化素质。车间党总支以提升职工道德修养、提高综合素质、塑造一流形象为目标，定期组织职工开展丰富多彩、趣味性强的文娱活动，丰富职工的业余文化生活。今年五月，车间开展了一次读书活动，鼓励职工多读书、读好书，组织职工在一起交流读书心得；7月，组织职工进行了拔河比赛；在段“爱国、爱路、爱段”演讲比赛中，我车间职工张俊取得了第三名的好成绩；9月，在段“唱红歌、颂祖国、爱武桥工”歌咏比赛上，我车间代表队以优美的歌声、良好的精神面貌，获得了三等奖，较好地促进了职工思想文化素质的提高。

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