实习日记第四周

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《实习日记第四周》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《实习日记第四周》。

第一篇:实习日记第四周

2013年12月23日星期一晴

今天在车间走了一圈,听了技术人员讲他们的工作,感触蛮深。以前听过一句话叫“大学学的不是知识,而是培养自学的能力”,参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,平时的工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。虽然现在的工作与自己理想的工作压力业绩之类的相差甚远,但是社会阅历是在一点一滴的小事中积累起来的,不能小看任何一个职业。这个岗位的存在也是由于社会和企业的需要才应运而生的。不能小看这些不起眼的工作,时刻记住在一岗爱一岗,认真的履行自己应有的职责,最出色的完成每一个任务,从而得到同事领导的认可,为自己将来更深的涉足社会打好责任心基础。

2013年12月24日星期二晴

截止今日,应聘者已经达到120多人了,远远超过了本次招聘人数。这次招聘的面试官名单竟然有我的名字,当时真的是特别的惊讶,心想这怎么可能呢,我只是实习生啊,难道真要我去当面试官不成。我持着怀疑的态度问主任,他很确定的说我也是这次的面试官。我想,竟然是主任安排的,那应该有他的道理,也没有怎么多问。之后,主任给我们讲了一些面试官需要注意的一些事情,面试的时候应该问哪些问题等等之类的,再结合我当初面试的一些经验,我已经八九不离十地确定了自己该怎么做了。我应该充满信心,相信自己,面试官当然得有底气,不然怎么去面试别人呢。

2013年12月25日星期三晴

今天帮公司去招聘新员工,要去广州市人力资源市场招聘,我们部门一起集合完之后就坐公司的车去市区了,在车上感觉有些疲倦,但是一想到等一下自己就可以当面试官了,心情又激动起来了。到广州人才市场的时候已经是上午10点多了。那时候去应聘的人正多,我们准备好之后就开始面试了,由于公司业务需要,经过简要筛选后有40名录用,但是没有五险一金,这就是当前中国许多企业一线工人的现状,相信不久的将来,我国在这方面会更加规范,更加注重工人的权益保障。不管怎样招聘任务已经完成了,而且是短期内完成。

2013年12月26日星期四晴

本周的很多工作都已经告一段落,因此今天工作内容很少,不经意间一瞄,可以发现很多同事在上QQ、微博、浏览网页等。主任兑现了他的承诺,下班后带我们去聚会。聚会主要是先吃饭然后一起玩。吃饭的时候我给同事们敬酒了。他们都很开心,说我很有亲和力,这么快就能跟同事们相处的这么融洽。我还特意的敬了主任,感谢他这些天对我的帮助。饭后一起去唱歌,到了10点多才回家。今天真的是一个非常开心的日子。出了学校之后就很少和这么多人在一起聚会一起玩了,感觉很不错。

2013年12月27日星期五晴时间飞逝如白驹过隙,我已经实习了一个月。在这快一个月的工作中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。我现在没别的什么奢求,当然是把磨练自己放在第一位。现在做事,不仅要持有虚心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的有了一些改变,比以前会为人处事了。通过这一个月里,我深感自己的不足,我会在以后的工作学习中 更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加 出色。不管是在什么地方任职,都会努力。

第二篇:实习日记(第四周)

2013年1月25日 星期五 晴 温度:-5~-11℃ 北风4~5级 这一周,陈工给我安排的是测量方面的工作,今天的任务是熟悉地形,经深入研究地形后,技术人员给我进行了任务分工。

上午主要是熟悉地形,初定了路线走向。先是对公路沿线作带状调查,在调查测绘的基础上进行一点多次测量,以提高测绘质量,先把经验总结如下: 1.仪器操作方面,全站仪对中的点应选在道路两侧视野较宽阔、较平坦、且避免交通事故的地方,选对中点时,点最好是固定的,且不易移动的,最好不要用小石块、土疙瘩等做对中点,避免对中点移动,给测量带来不必要的误差,影响测量精度。

2.调平粗调时,三脚架固定螺丝在拧松后调节,之后要拧紧,防止三脚架架脚收缩,引起全站仪倾倒,当水准器小气泡靠近中间位置时,使用微调,观察水准管小气泡至中,至中后,将照准部旋转九十度,观察水准管小气泡是否依然至中,如不至中,继续调节,直至至中,重复上述步骤三次以上。

3.小平板仪应该靠近全站仪摆放,方便绘图员与记录数据员沟通,小平板仪长边应该顺着道路前进方向,可以有效利用图纸。

4.全站仪在移站时,应提前打出下一点站位,避免返工。移站后应再次校正,两次结果不可相差过大。移站后下一站至零位置,为上一点站点方向。记录数据人员计数时应编号,最好再派一人及时画出地形草图,并在相应位置对应编号,以免在画正式图时找点困难。

5.全站仪找点时应连道路中桩一起找出,方便与下组数据交接。测量时可将棱镜中丝与全站仪中丝预先调至同一高度,计算时可略去棱镜高,简化计算过程。通过今天一天的初略熟悉,我们深感自身知识的缺乏。虽然之前在学校也进行过工程测量的学习,和同学们一起也实地测量过图书馆门前的知识广场,但是在这次实地测量中,还是手忙脚乱的,有一些注意事项也没有记住,看来以后真的要经常温习学过的知识,熟练掌握,以后工作中都会用到的!在以后的学习中,也要尽可能的透彻的掌握基本的知识。2013年1月26日 星期六 晴 温度:-5~-10℃ 北风4~5级 今天白天的气温偏低,为了照顾我们,今天给我安排的任务主要是资料搜集、整理。资料室的张工不辞劳累,亲自指导设计,给了我们很大的精神动力,因此,我们工作起来格外认真。

首先是把外业勘测资料进行了复核和归档,然后进行设计。我和资料室中的刘姐共同完成了以下任务:

1.上午,复查了勘测资料和原始记录,及时发现了错误,并整改。2.搜集各种相关资料,检查无误后,进行了系统化的归档。

通过一天的搜集整理工作,我学到了很多知识,有人说,搜集整理工作最轻松。其实,搜集整理工作有它的特点:

虽然不用去现场走,貌似体力上比较轻松,但是,但是整理出来的资料对下一步工作都至关重要,稍有不慎,前功尽弃。而且要求细心有耐心,不能疏忽大意,所以需要一丝不苟的进行。一天下来,比实地测量更累。

大家的默契配合下,任务完成的还比较顺利。今天的工作还算轻松,也了解了,一般的毕业大学生,刚开始工作时,都是从资料整理开始一点一点的学习的,有些人觉得这项工作枯燥无聊,或是没有什么技术含量,其实不然,从中还是可以学到很多知识的,而且磨练人的意志,能培养沉着、细心、踏实的性格!在此期间,张工也不辞辛苦,全程指导我们一起工作,其他工作人员也给予了我们很多帮助,让我们的思路更加清晰明白。2013年1月27日 星期日 晴 温度:-4~-5℃ 北风4~5级 今天我的任务是选线、定线。仪器交接完成后,我们深入了解了本次选线的工作任务:实地确定道路中线位置,确定路线的总体布局,确定路线的转角及交点并定桩,选定曲线半径及缓和曲线长度,在陡坡地段进行放坡定线。本次测量用到的主要仪器有:全站仪、罗盘仪、花杆四根,除此之外还有一些辅助器材,包括锤球、油漆等。

我们主要按照以下步骤进行选线: 1.全面布局 2.逐段安排 3.具体定线

在所有人的默契配合下,按设计规范要求确定了路的中线的具体位置。在选线时,我们遇到了一个比较棘手的问题。当测到第十三焦点时,罗盘仪架好,经全组讨论,决定在中间加上一个转点,看不到交点的问题解决了。通过本次选线,我们一起实习工作的同事更加团结,思路更加开阔,为今后的实习任务打下了很好的基础。2013年1月28日 星期一 多云 温度:1~-4℃ 西南风4~5级 今天我们的任务是测角,标定直线与修定点位;量角与转角计算;平曲线要素计算;导线方位角观测;距离测量;路线交点桩位固定等。

延长直线钉设转点或交点时,应采用正倒镜分中法,并要求: ① 交点至转点或转点间的距离不应长于500m;

② 正倒镜的点位横向偏差每100m不应大于10mm,在限差内时,分中定点。③ 导线水平角观测采用精度指标不低于J6级的经纬仪,以全测回法量测右角,观测一测回,两半测回间角值限差为±60″,在限差内取中值,据此计算转角。

④ 导线起始边和终止边应观测磁方位角。之后,施设中每天至少观测一次,并与计算方位角校核,其角值差不得大于2°。

⑤ 交点间测距,往返个一次,相对精度<1/2000。

晚上我们把数据交给下一组的时候,出现了问题,我们测的数据和另外一个组测的出入很大,中桩组没法进行下一步工作,我们后来又反复核查我们的数据确实是我们的失误,分析原因很有可能是我们立花杆的时候没有立在钉的正上方。

当时我们觉得,这些数据相差也不算大啊,没有必要要求这么精细吧,但是陈工说,这些是精细的数据,偏差虽然只有一点点,但是在实际工程中,如果从测绘开始就纵容了这些误差,那么建成过程中,更有多多少少的误差,最后的偏差会大得惊人,而且会造成设计的不准确,以至于施工的不准确啊!况且土木本身就是直接关系到人民生命安全的工作,要养成严谨的态度!我们都受益良多!2013年1月29日 星期二 多云 温度:1~-2℃ 东风4~5级 今天我组的任务是中桩。中桩组的工作包括:钉中桩,计算和敷设圆曲线和缓和曲线,并编制《直线、曲线及转角一览表》等。

中线上除必须钉设的路线起终点桩、公里桩、百米桩、平曲线主点桩、桥梁轴线控制桩、转点桩和断链桩外,还应钉设曲线加桩、地形加桩、路线交叉位置桩和涵洞位置桩等。

中桩桩位允许误差:纵向(S/1000+0.1)m(其中S为交点或转点至桩位的距离,单位为m)。横向10cm。直线上中桩间距一般取20m,地形平坦时取50m;曲线上中桩间距一般取20m,当平曲线半径小于30m时取5m,半径在30~60 m间时取10 m。测设曲线时,应先测定曲线控制桩,再设其它桩。曲线闭合差纵向不应超过±1/1000,横向误差不应超过±10cm。

中桩工作需要精确的计算和选定交点位置、曲线半径、缓和曲线长度以及导线测角组所测得的路线转角,进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算。量距时一般采用皮卷尺或绳尺进行,公路等级要求较高时,最好采用钢尺或光电测距仪、全站仪等进行。量距累计的导线边边长与光电测距仪、全站仪测得的边长的校差不应超过边长的1/ 200,否则应返工。

直线路段上的桩距一般为20米,在平坦地段应不超过50米,位于曲线上的中桩间距一般为20米,但当平曲线半径为30-60米、缓和曲线长为30-50米时,桩距不应大于10米;当平曲线半径及缓和曲线长小于30米或用回头曲线时,桩距不应大于5米。曲线测设时应先测设曲线控制桩再设其它桩,通常采用切线支距法和偏角法两种方法。所有中桩应写明桩号、转点及曲线桩还应写桩名,并按每公里在背面编号。中桩的书写常用红油漆或油笔。

这可是所有工作中最繁琐的一项了,需要我们不停地调整站的位置直至最终确定点的位置,我们一上午就做了两个点,中午我们都放弃了回学校吃饭,就在路边简单吃点快餐就接着工作了。一直到下午五点多我们才把工作忙完。

2013年1月30日 星期三 多云 温度:4~0℃ 南风4~5级 今天的工作内容包括基平测量和中平测量。水平组的任务是进行中线水准测量,测出各中桩地面高程,为纵断面设计提供地面高程资料,同时在公路沿线布设符合测设与施工要求的水准点。

水准点高程应引用国家水准点或相当于国家等级的水准点高程,并争取沿线联测,形成附和水准路线。若无此条件,可采用假定高程。水准点应沿线布设,宜设于公路中心线两侧50~300 m范围内。水准点间距宜为1~1.5km,山岭重丘区可根据需要适当加密;大桥、鞍部或其它大型构造物附近应增设水准点。基平测量采用精度指标不低于S3级的水准仪往返观测,高差闭合差限差平原微丘区为±30mm(L为水准路线长度,km)、山岭重丘区为±45 mm。视线长度一般不应大于100 m,当跨河谷时可增至200 m。

中平测量应起闭于水准点,其允许误差限差为±50mm,中桩高程一般观测一次,取位至cm,其高程限差为±10cm。中平测量采取单程法,以相邻两个水准基点为一测段,从前一个水准点引测并对测段范围所有路线中桩逐一测量其地面高程,最后附合到下一水准基点。如果和基平符合,即可据以计算测段全部中桩地面高程;否则我们就重测,必要时我们还检查误差原因,并采取措施减少误差产生。中平符合基平精度要求为1.5倍基平限差;中桩地面高程符合误差不得超过±10cm.中平测量中应考虑转点尺有传递高程关系,股灾测量时先测前后转点,后侧其间中桩,对于转点尺读至毫米.中桩测量只做单程观测,一测段观测结束后先计算测段高差∑h中。他与基平所测测段两端高差之差称之为测段高差闭合差,不得大于中平限差;否则重测。中桩地面高程误差不得超过±15cm。

中平测量时,对路线与建筑设施发生干扰及改建公路利用原有构造物的有关部位,应按设计要求测出其高程,其检测限差为±2cm。

今天的测绘结束了,大家都不畏严寒,积极配合,终于把所有的点都测绘完毕。

2013年1月31日 星期四 小雨 温度:4~0℃ 东南风4~5级 今天的任务是绘制纵断面图,通过前面测绘的数据,绘制纵断面图。按桩号绘制地面高程,按地面高程绘制路线地面线,确定纵断面的高程控制点,按标准要求拉坡,借助规范,认真完成。

按照绘制纵断面步骤认真绘制。在纵断面设计图下部表内分别注明土壤地质资料、绘出平面直线和平曲线的位置、转向,并注明平曲线有关资料。纵坡和竖曲线确定后,将设计线(包括直线坡和竖曲线)绘出,并注明纵坡度、坡长,在各竖曲线范围内分别注明各竖曲线的基本要素(包括变坡点桩号、竖曲线半径、切线长、外距)。填注其它各有关资料或特定需要的资料。

然后,填写路基设计表。因为计算量比较大,花费的时间比较长。今天是实习的最后一天了,虽然没有对工程从始至终实习下来。我把这些日子实习所学到的东西整理了一遍,对模糊的东西及时向老师傅请教。

通过这次实习使我对施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际知识;在项目部人员带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质。虽然以前曾参加过认识实习和测量实习,但这次实习与以往都不尽相同。师傅也很关心我们的工作情况,也让我自己总结了这4周来的新的体会,更给我提出了很多建议,也从专业经验的眼光,告诉我们以后工作中可能遇到的困难,让我们趁年轻,认真学习专业知识,注重积累,厚积薄发。在以后的工作中,不要怕苦怕累,抓住一切机会去锻炼自己!

第三篇:通信工程专业实习日记第四周

2013年1月4日星期五天气 阴

收假来的第一天上班,又要恢复忙碌的生活了,假期自然也发生了一些设备故障,到没有特别严重的发生,都是一些小问题,刚上班,就负责联系不同区域的负责人安排检修设备的问题。

下午去了陕西理工学院,这是过年之前最大的项目了,领导说这个项目是今年时间最长的,陕西理工的这个校区居然在山上,所以我们把很多设备,包括一个五米的梯子,都运到了山上。这个项目主要是在宿舍楼附近构建网络的,所以为了安全,许多光缆都铺到了地下,一下车就看到工人们在砸地,挖坑,最后铺光缆,看到那种被黄色皮线包裹着的光缆,想到我们学习光纤通信时的图片,看来实践才是最重要的。

2013年1月5日 星期六天气 阴转多云

由于元旦放假的原因,所以这周末得加班啦,但是我们鑫联这边加班,联通公司是照常休假的,所以今天在办公室就比较闲,整理了一下资料,找了一些以前公司项目的施工设计图看了看,有一些看着比较明白,有的就不太清楚了,还有一个项目出来,必须有设计图,预算,以及工料耗费。这些都是要要完成一个通信项目最基础的要求。

下午提前下班咯,因为是周末的原因吧,所以事情相对会少一些。今天虽然没有那么忙,但是相对感触会多一些,通信这个行业的发展前景固然很好,但是作为一个女生,必须要努力加强专业方面的知识,才可以在这个通信这个领域取得自己的成就或者谋求一份工作。

2013年1月6日 星期日天气 阴

最近主要负责陕西理工学院这边的项目,所以一大早就来到了这个学校,学生都还没放假,而且这次的项目主要的是围绕校园的两栋男生宿舍楼进行的,所以我一直在那儿看看这个问问那个,有时候碰见好几个男生还会比较尴尬,呵呵。

不过也去了安排在陕西理工学院的一个机房,和电信是挨着的,师傅说要找机房在哪里,很简单,你就跟着电缆的轨迹走,所有电缆汇集到哪儿了,那么机房一定就在那里。

到了机房,这次又有不同体验,因为这个机房主要负责的是整个陕西理工学院的通信,所以不是很大,这次仔细看了内线模块,也叫横向模块,其中用白纸条分为数据,语音,数据端口几个部分,在机箱的旁边有蓄电池,提供直流电源,以防停电时通信出现问题。

2013年1月7日 星期一天气 阴

又到了新的一周啦,转眼间已经来这里快一个月了,今天领导把我叫过去,问我最近有什么感受,我说以前都只是在课本上学,或者进实验室做实验,但是这次切实的时间之后才了解通信这各行业的辛苦,无论做什么工作最重要的都是要有扎实的基础才可以。领导说女孩子做这个行业不容易,所以先从基础做起吧。然后就给了我这个的报表,包括签了合同没有到账的以及未签合同已经开工的项目让我去催款。

陕西理工学院的项目是刘师傅负责的,他也一直带着我的师傅,我们每天都会向领导汇报每天陕西理工的施工情况,在两栋宿舍楼分别安装了两个电缆交接箱,起到主干和配线的交接的作用,今天已经把这两个交接箱安置完毕。

2013年1月8日 星期二天气 多云

临近年关,最重要的其实就是各项工程的催款了,今天的主要任务就是联系联通的各个部门负责人,盖章子,签字,以及联系个项目的负责人看他们的工程进度,争取在年前将重要的项目告一段落,结束不了的延顺至明年。

催款的事情说起来轻松,做起来还是比较难的,因为付款过程比较复杂,我又是新人,而财务那边的人估计都是老油条了,呵呵,总是会找各种理由往后拖,所以这个任务我完成的不够好,也被领导批评了。

通过今天的事情,我充分体会到了在与人沟通中语言技巧的重要性以及自己在这方面的不足,今后一定要加强与人沟通交往的能力,提高说话的技巧性,在遇到一些敏感问题时,应该要更好的去应对。

2013年1月9日 星期三天气 晴

不知不觉又到周三啦,快放假了,哈哈。早晨来到单位将各个施工项目的进度做成word文档打印好了交给领导。实习的这段时间才发现自己对于office软件的操作其实很不熟练,不过通过这段时间的锻炼也慢慢的有了长进。

交给领导后,我和刘师傅就又去陕西理工学院了,这次的主要也是抓进度和保安全,因为年底了,谁也不想在安全上出问题,所以刘师傅现场又强调了施工现场必须佩带安全帽,上五米梯必须下面必须有人扶梯子等等一些细节的问题。今天已经开始装PVC管子了,因为是新楼,校方要求安装的美观一些,所以也比较费时间,不过一下午已经完成一半了,还有人在交接箱那里配线,我凑过去看了看,密密麻麻的线看起来超级复杂,不过配线的师傅说明天可以给我讲一讲,希望明天能学习更多的东西。

2013年1月10日 星期四天气多云转晴

今天一早就出门了,想到要学习配线,其实心里还是挺紧张的,害怕出现一问三不知的情况,因为平时学的都是理论知识,涉及到实践,尤其是这么专业的方面还是第一次,那些复杂的线到底是怎么组合在一起的?带着这种忐忑的心情,我们到了。

还是昨天的师傅,他打开交接箱,开始讲解了:有主干电缆和配线,主要是通过跳线连接在一起的,主干电缆和配线的比例是1:1.5,配线原则有白红黑黄紫,蓝橙绿棕灰,是白配蓝,白配橙,白配绿,白配棕,白配灰,那么一次排下来,刚好就是一组,即一组为25对。

配线原理其实并不复杂,但是心一定要细,而且这个也比较花时间,所以慢工出细活大概值得就是这个吧,后来我在师傅的指导下也试着配了几个,师傅开玩笑说按我这个速度,过年都配不完...哈哈,不过也说明了喔实践环节的薄弱,今后一定得加强。

2013年1月11日 星期五天气晴转多云

今天早晨跟工人师傅们一起,看他们做了最后的调试和现场测试,关于陕西理工的项目也告一段落。明年学生们来学校应该会有更好的上网体验吧。虽然我只是个打下手的,但是也有一种成就感,好像是完成了一件大事的感觉。

下午回到公司了,跟领导汇报了整个工程项目的情况及完成后所剩的工料,还有整个项目的支出也给他看了,比开始的预算会少一些,代表我们比较节省么?哈哈。汇报完这些之后,领导带着这些资料,想联通公司那边递交整个工程完工的报告去了,我一天的工作也宣布结束。

今天比较轻松,但是每一天都要提醒自己,实习最重要的是学习,去接触在校园中学不到的那些实际经验,才会有进步。

第四篇:实习第四周周日记加总结

每日工作小结(2014年9月22日)

今天是实习的第一天,上午帮忙改了改CAXA的图,改了改批注,下午到厂子里学习组装配件,由于有一个配电器需要维修,我有幸在旁边看了一下组装和改进的过程,维修的原因是因为里面母线中的蓝线和绿线安装反了,通过这个我知道了在安装过程中要遵循电路图的安装,颜色不允许安装错误,等到拆线安装完事,时间过的飞快,今天也收货颇多,让我知道了做东西不能马虎

每日工作小结(2014年9月23日)

今天是实习的第二天,随着来公司的时间越来越长,对工作环境也越来越熟悉,对工作业务也越来越掌握,今天首先把剩下的俯视图画完了,并且把之前画的图有错误的地方修改,并且把各个尺寸也进行了标注。来到公司以后,首先把三视图的左试图画完了,并且把其他视图进行了小范围的修改,并且今天进行了对电器的认知,列如环链葫芦,超声波传感器,接近开,学习完事以后下班回家

每日工作小结(2014年9月24日)

实习的第三天早上6:30的就坐班车到单位实习,由于第一天已经初步了解了CAXA电子图版设计,于是找了一个比较简单的一维条码识别系统的三视图,由于手法还是比较生疏,说一画的比较慢,只画了一个主视图和一般的俯视图,不知不觉时间过得飞快,到了下班的时间,我会继续努力的!

每日工作小结(2014年9月25日

实习的第四天我把前前一天没画完的图用了一上午画完了,下午用了点时间,看了一下配电器里面的配件,和供电原理,时间不知不觉得就到了下班的时间,今天过得很充实。

每日工作小结(2014年9月26日)

实习的第五天,随着来公司的时间越来越长,对工作环境也越来越熟悉,对工作业务也越来越掌握,今天首先把剩下的俯视图画完了,并且把之前画的图有错误的地方修改,并且把各个尺寸也进行了标注。

每日工作小结(2014年9月29日)

今天来到公司以后,首先把三视图的左试图画完了,并且把其他视图进行了小范围的修改,并且今天进行了对电器的认知,列如环链葫芦,超声波传感器,接近开关,学习完事以后下班回家。

每日工作小结(2014年9月30日)

今天办公室小组长给我下达了任务,让我完成一个机器零件的三视图,于是这一天我首先在草纸上大致的画出了这个零件的主视图,左视图,还有俯视图时间过的真快,今天我只把主视图和俯视图话了出来剩下的明天弄。

周总结

今天是实习的第一天,上午帮忙改了改CAXA的图,改了改批注,下午到厂子里学习组装配件,由于有一个配电器需要维修,我有幸在旁边看了一下组装和改进的过程,维修的原因是因为里面母线中的蓝线和绿线安装反了,通过这个我知道了在安装过程中要遵循电路图的安装,颜色不允许安装错误,等到拆线安装完事,时间过的飞快,今天也收货颇多,让我知道了做东西不能马虎

今天是实习的第二天,随着来公司的时间越来越长,对工作环境也越来越熟悉,对工作业务也越来越掌握,今天首先把剩下的俯视图画完了,并且把之前画的图有错误的地方修改,并且把各个尺寸也进行了标注。来到公司以后,首先把三视图的左试图画完了,并且把其他视图进行了小范围的修改,并且今天进行了对电器的认知,列如环链葫芦,超声波传感器,接近开,学习完事以后下班回家

实习的第三天早上6:30的就坐班车到单位实习,由于第一天已经初步了解了CAXA电子图版设计,于是找了一个比较简单的一维条码识别系统的三视图,由于手法还是比较生疏,说一画的比较慢,只画了一个主视图和一般的俯视图,不知不觉时间过得飞快,到了下班的时间,我会继续努力的!

实习的第四天我把前前一天没画完的图用了一上午画完了,下午用了点时间,看了一下配电器里面的配件,和供电原理,时间不知不觉得就到了下班的时间,今天过得很充实。

实习的第五天,随着来公司的时间越来越长,对工作环境也越来越熟悉,对工作业务也越来越掌握,今天首先把剩下的俯视图画完了,并且把之前画的图有错误的地方修改,并且把各个尺寸也进行了标注。

今天来到公司以后,首先把三视图的左试图画完了,并且把其他视图进行了小范围的修改,并且今天进行了对电器的认知,列如环链葫芦,超声波传感器,接近开关,学习完事以后下班回家。

今天办公室小组长给我下达了任务,让我完成一个机器零件的三视图,于是这一天我首先在草纸上大致的画出了这个零件的主视图,左视图,还有俯视图时间过的真快,今天我只把主视图和俯视图话了出来剩下的明天弄。

第五篇:第四周实习报告

河北工业大学社保专业毕业实习报告集萃

劳动与社会保障专业毕业实习第四周报告

学号:128595 姓名:李鹏飞 班级:社保C121 实习单位信息:中国人寿天津市分公司 实习岗位名称:人力资源实习生 实习总结日期:2015年11月29日 实习指导教师:孔金平实习阶段性总结报告内容:

(一)、通过进一步的对保险公司及行业的了解,也发现一些保险公司经营管理中存在的问题。

1、在经营理念上,发展和管理、速度和效益的矛盾突出。经营过程中,为了保证完成保费计划指标,基层公司领导把主要精力集中在完成保费计划上,理赔管理、服务举措、内部建设等方面工作存在诸多薄弱环节,业务发展屈服于管理的问题比较突出。面对竞争日益激烈而尚欠规范的市场环境,基层公司在处理速度和效益的关系上存在观念上的偏差,重速度、轻效益,风险管理意识和风险控制水平不高,部分业务质量较差,为完成保费任务不计成本地承保一些赔付率高、连年亏损的业务,经营效益水平低,制约了保险公司的快速健康发展

和壮大。

2、在服务水平上,技术含量较低,仍然存在过分依赖关系和人情的现象。基层公司在展业过程中,主要依靠业务人员的“关系网”拉业务,或者是通过大量招聘营销员的“人海战术”开拓市场,保险从业人员素质参差不齐,误导消费,坑害被保险人利益等行为时有发生,部分业务人员忽视消费者心理状态而采取死缠滥打的推销方式。基层保险公司的“人海战术”和“关系业务”的过度膨胀,使国民对保险的作用产生误解,有的甚至产生反感情绪和厌恶心理,不利于

培育国民的保险意识,损害了保险业的社会声誉和保险从业人员的社会地位。另外,基层公司在理赔服务过程中,有的为了稳固与大客户的关系不讲原则地进行人情赔付或通融赔付,有的为了个人或小集体的利益进行人情赔付和搞假赔款,而对一些非关系客户另眼相待,服务态度和质量差,违背保险经营的损失补偿原则和最大诚信原则。

3、在保险队伍建设上,干部职工主人翁意识减弱,企业文化氛围不浓,团队协作精神不强。基层公司领导班子为了各自一时的政绩和小集体的利益,短期行为突出,当公司整体利益和

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