规划计划科2010年上半年工作总结及下半年工作打算

第一篇：规划计划科2010年上半年工作总结及下半年工作打算

规划计划科2010年上半年工作总结及下半年工作打算

规划计划科

（2010年6月29日）

2010年上半年，我科在局党委的坚强领导下，在市有关部门、局机关各科室和局属各单位大力支持下，紧紧围绕全市交通工作会议精神和全市交通2010年度重点工作任务，细化我科相关工作，迎难而上、齐心协力，各项工作进展比较顺利，基本达到了序时目标任务。现将上半年工作完成情况和下半年工作打算汇报如下：

一、2010年上半年工作完成情况

（一）2010年上半年工程建设情况

按照市政府确定的工作目标，2010年我市交通建设实施“4444”工程，截止到目前完成情况如下：

1、续建项目

（1）大周公路。全线路基、桥涵总投资约13000万元，目前已完成投资约11500万元，完成了总投资的88%；车路河大桥主桥已合拢，预计月底桥梁贯通，路基灰土施工完成总量的70%。同步完成路面工程招标，及早进行路面材料的准备，保证路面工程顺利施工。

（2）张周公路。张周公路总投资约8000万元，目前已完成投资3500万元，目前正在进行路基灰土和桥梁施工。项目进度关键控制点宁靖盐高架桥的上跨组织方案正在审批中，并同步实施了项目两侧引桥的下部结构。

（3）野行大桥。项目全长约573米，估算总投资约2590万元，目前已完成投资约1900万元，主桥和东引桥桥梁下部结构施工基本完成，目前项目正在进

行桥梁中孔上部结构的施工。项目进度主要控制点是西侧7孔引桥拆迁，仍待进一步向市政府汇报，加快项目拆迁进度。

（4）撤渡建桥。朱元大桥总投资约300万元，目前桥梁主体工程已完成，正在进行桥梁接线道路施工，完成投资250万元。

2、2010年新开工项目

（1）S233省道兴化城东镇至333省道改扩建工程。S233省道兴化城东镇至333省道改扩建工程已于2010年2月1日获得省发改委立项批复，前期已上报工可申报文件，省发改委正在办理工可批复手续。项目方案设计已上报省交通厅，待公路局审查。施工图设计正在完善过程中。

（2）新张公路。该项目路线起于兴化陶庄车站，向南先后跨越分圩河、蚌蜓河，与唐广公路平交，终于县道农业示范园连接线。路线长度约10.608公里，估算总投资为7296万元，施工工期计划二年。目前施工单位已全部进场，项目部已基本组建到位，部分桥涵施工已开展，矛盾调查、征地、清表等工作有序推进。

（3）大周公路连接线项目。结合大周公路沿线乡镇实际情况，计划今年开工建设大周公路林湖连接线和竹泓连接线项目，目前这两个项目已完成招投标工作，施工单位正在组织机械进场。项目实施时，已明确项目实施主要控制重点，在11月30日前先行完成年度计划内项目陈家沟中桥和竹三东桥。

（4）西横线项目。西郊镇负责实施的兴西公路建设标准不高、路基低，路况差，影响沿线群众出行和徐马荒旅游区的开发。根据市政府意见，今年先行开工建设起点段1.6公里。该项目施工图已完成，待进行施工图审查，并同步进行项目施工招投标工作。

（5）菜花基地道路项目。按照市里统一部署，今年开工建设菜花基地道路，目标年底完成。经现场勘察后，土方量达18万方，大部分地段从外河鱼塘中穿过，预计难以按期完成。项目实施方案待6月30日下午市领导进一步研究确定。

3、农村公路

今年，省下达通居住点公路计划76个项目，里程87.5公里，实际下达乡镇126.6公里。目前已开工97.2公里，完成61.4公里；农村公路桥梁计划89座，当前已开工60座，完工24座。为做好来年农村公路计划编制工作，6月上旬，我科对2011年农村公路计划进行统计汇总，待根据省规模，进一步核定。

4、撤渡建桥

积极抓好文远大桥的前期工作，已完成施工图设计审查，正在开展招投标工作。

5、市汽车客运总站

项目用地的土地征用手续已办理，车站施工图设计招标正在开展，启动征地拆迁工作。

（二）“十二五”规划编制工作

“十二五”规划编制工作正在加快推进，目前已完成规划编制的初步成果，待组织中间审查。

（三）完成了人大代表议案、政协委员提案以及市委书记、市长信箱信件、人民来信、行风热线信件的答复工作。

通过调查研究，结合工作实践，顺利完成了19份人大代表议案、政协委员议案、提案答复办理工作，满意率达100%，尤其是针对西鲍乡王洪全代表关于兴中公路宽路窄桥的议案，我科人员六次登门汇报，多次修改议案答复意见，用

实际行动赢得了人大代表的认可。及时、准确地完成了市委书记、市长信箱信件、行风热线信件的答复。

（四）按要求完成交通固定资产及工程进度统计上报工作

按上级统计工作的要求，完成固定资产及工程进度统计上报工作，做到真实、准确、及时。

（五）做好工程年度计划项目的初排和建设资金测算，为领导决策以及上争资金提供基础数据。

（六）认真落实局领导布置的其它任务，积极抓好读书交流工作、交通系统争先创优工作，及时向局网站报送工程建设信息，加强工程建设的宣传和报道。配合兄弟科室做好相关工作。

二、2010年下半年工作打算

（一）进一步强化管理，加快工程建设进度，确保实现年度目标

从上半年看，不论是干线公路还是通村公路，进展较为滞后，其主要原因是地方矛盾大、土地协调困难、雨水天气较频繁。但从另一方面，也对我们工程建设管理人员提出了更高的要求。下阶段，我们将从抓开工、抢进度、保目标、促质量、严管理等几方面下功夫。

一是加强合同管理、施工图审查，确保工程源头设计质量。二是按市政府确定的目标，对年度建设项目进一步进行细化分解，倒排工期，确保按序时进度加快推进。三是对通村公路进一步加大对乡镇的督促力度，确保年度目标。四是高度重视地方矛盾对工程施工造成的影响，加大预控和协调力度。五是注重质量与进度的平衡，要在确保工程质量的前提下抢进度。六是进一步疏理完工项目的投资管理工作，及早送审，便于工程资金总帐编制的准确性。

（二）进一步做好S233省道兴化城东镇至333省道改扩建工程工程项目的前期工作，为项目开工建设打下基础

当前积极抓好省发改委工可批复工作，积极推进233项目施工图设计、方案设计、初步设计，做好省公路局方案设计审查工作，做好初步设计上报省发改委审查工作，确保下半年完成工程施工、监理招投标，确保233项目开工建设。

（三）“十二五”规划编制工作

按照规划编制工作部署，下一步将围绕部、省交通部门提出的交通“十二五”规划编制要求，完善我市综合交通规划和“十二五”规划编制初步成果汇报工作，确保按序时进度完成规划编制、报批工作。

（四）抓紧做好储备工程项目和即将开工项目的前期工作

为确保交通建设的可持续发展，积极做好储备项目S333兴化段扩建工程和李合公路的前期工作。

（五）继续做好招商引资信息收集工作

继续收集一些投资信息，加强工作联系，确保完成局下达的招商引资任务。

（六）继续认真及时、准确地完成统计等相关工作

下半年，我科将围绕市局、市统计部门的相关要求，进一步完善相关统计台帐，做好统计分析，为领导的科学决策提供依据。

（七）继续加强读书学习活动，及时向局网站报送相关信息。

围绕局党委布置的读书活动，组织科室全体同志在读好《感恩的心》、《细节决定成败》、《做最好的中层》等书籍后，加强工程技术书籍的阅读，学习新工艺、新技术，确保学以致用，在“双提”活动中积极开展自我批评，进一步提高群众满意度。

（八）及时认真做好局领导交办的其他一切中心工作

三、有关建议

（一）建议继续加大建设资金筹措力度，有效推进和保障工程建设；

（二）建议加强项目办工程管理人员配置，确保工程建设管理的需要；

（三）建议加强工程人员教育培训，拓宽思路，进一步增强驾驭工程建设的能力。

第二篇：XX年交通局规划计划科工作总结和XX年工作打算

XX年交通局规划计划科工作总结和XX年工

作打算

XX年是“十二五”计划第二年，也是突破、攻坚、创新之年，是强力推进大投入、大发展、大成效的关键一年。在局党委的坚强领导下，在市有关部门、各科室和局属各单位大力支持下，紧扣全年工作任务，围绕项目前期工作、交通规划研究、重点工程建设等核心任务，攻坚克难、齐心协力，顺利完成工作任务。现将XX年我科完成情况总结如下：

一、全力服务项目前期工作

“十二五”交通规划已经编制并付诸实施，能否顺利地争取上级补助资金，项目前期工作十分重要。今年以来，紧紧以服务兴泰高速公路前期工作为核心，以一大批干线公路前期工作为重点，全力跟踪和强势推进。针对兴泰高速公路前期工作，从服务规划方案研究开始，积极参与交规院的前期研究，帮助收集大量的基础性资料，为顺利开展预可研究提供了保证；同时，为完善兴泰高速前期工作协调机制，及时梳理有关公路基本建设程序和实施方案，积极准备相关协调会议有关材料，为高效、快速推进兴泰高速前期工作提供了有利条件；针对工可阶段的研究工作，及时与设计单位和环评单位对接，通过现场踏勘，进一步明确线路走向，为后 续工作的开展奠定基础；此外，认真仔细的做好相关材料的收集和归档工作，确保兴泰高速研究资料的完整和有序。针对省道项目的前期工作，重点实施了333省道、351省道、352省道、332省道，跟踪对接了229省道、232省道等，在工作过程中，一方面尽可能全的提供给设计单位相应的基础资料，另一方面强化与设计单位的互动和沟通，定期掌握工作动态，以周工作为节点，实施前期工作每周工作快报制度，同时，强化与省、泰州及XX发改委等部门的工作联系，及时上传有关请示文件和审批前置材料，为顺利获取省发改委的批文提供了重要保证。通过一年来的艰苦努力，兴泰高速公路已顺利通过省发改委的立项审批，已顺利进入到工可实施阶段，正在朝着明年开工建设的目标快速推进。333省道项目已全部优质的完成了项目前期工作，并已整理汇编成册，为明年顺利列入省计划奠定了坚实基础。351省道预可审批前置材料已报至省发改委，即将获批；352省道已通过泰州市顺利报至省发改委排队待审；其余省道项目的前期工作也正稳步有序的推进。

二、及时准确统计交通投资情况

按照局党委明确的投资任务，至12月底累计完成投资约15.8亿元，占泰州市目标的228%。续建项目中，S233完成投资3亿元，市客运总站完成投资7000万元，建成试运营，233和229省道路面维修完成投资2600万 元，兴中、兴西等县道改造完成投资4000万元，港口园区项目完成投资约3亿元。S333全线改扩建、S351海南至昌荣段、X203永丰至陶庄段、大纵湖至S231连接线、城区至S233连接线等重点干线工程上半年陆续破土动工，完成投资达5.7亿元。通村公路、危桥改造、撤渡建桥、航道驳岸疏浚、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等项目进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建进一步彰显。

三、强势推进333省道工程建设

围绕投资目标，在工程建设方面，重点开展了“大干100天，比学赶帮超”活动，先导段顺利完成年初预定目标，老路改造段由于进场时间相对较迟，同时受地方矛盾制约，进度相对滞后，指挥部积极作为，及时发现问题，及时解决问题，目前各单位正在有序组织实施结构物的施工。在矛盾协调方面，重点强化老路改造段的矛盾协调工作，目前除垛田镇外的沿线拓宽路段内的树木障碍物已基本清除，沿线杆线迁移工作正加速推进。在工程管理方面，积极配合做好上级检查工作，对在检查中发现的问题，及时进行整改，强化参建单位人员业务水平的充电。通过参加泰州市公路处举办的施工标准化培训以及指挥部工程科与质监科联合举办的质量保证体系与桥梁质量通病防治水平专题培训班，进一步促进工程建设标准化、管理规范化，提升参建单位的质 量意识和管理水平。进一步理顺施工管理体系，及时牵头召开工程组织协调会，明确工程建设过程中的质量与进度控制要求，建立联系网络。同时，积极组织管理者赴其他在建工程项目部观摩取经。强化对参建单位的进场人员的考勤及变更审批管理。指挥部依据相关法律法规及有关合同规定，制定和出台人员考勤管理实施细则，明确人员请销假制度，并严格进行考核，同时参照标书对人员到位情况及变更审批进行考核，做到规范化管理。

四、科学编制县道网和路网连接公路规划

随着省级干线公路的建设，起着承上启下重要作用的县道公路的调整，已变得越来越波切。年初，根据工作需要，已通过公开方式，明确江苏省交通科学研究院承担县道网的研究工作，前期，围绕研究需要，已充分与项目组进行了资料的对接，在省厅工作大纲暂没有出台的背景下，我们主动对接和梳理有关工作，同时，结合前期人大、政协提案和议案办理的相关工作，进一步完善县道研究，目前整个研究工作正稳步推进，研究成果将及时组织审查。此外，根据省厅路网连接公路建设项目计划管理要求，我们及时启动开展了路网连接公路项目库规划工作，目前已顺利完成了资料的对接工作，同时，结合目前XX经济节点和项目实施情况，完整、科学的将在建和拟建项目尽可能纳入规划项目库，为下一步争取省级补助政策提供重要基础保障。

五、其他日常重点工作

今年以来，科室工作围绕局统一部署和自身工作职责，主要开展和实施了以下工作：

一是及时完成各项计划编制工作，主要是XX年交通建设大计划和农村公路提档升级建设计划，并及时进行上报，认真做到计划的严密性和科学性。

二是积极围绕科室的统计和调研工作，按时完成了省、泰州有关公路项目的统计调查数据上报工作和公路数据更新工作，每月按时报送固定资产投资报表。同时，按照市里民生工程督查需要，积极收集和汇总有关情况报送相关部门。此外，认真撰写有关省委巡视组、市委办等交办的重要调研材料，累计完成调研材料达12篇。

三是高标准完成了12份人大代表议案、政协委员提案答复办理工作，满意率达100%，用实际行动赢得了人大代表的认可。完成了20多件市委书记、市长信箱信件、行风热线信件的答复工作，及时宣传和放大交通工作，赢得了很好的社会效应。

四是认真落实局领导布置的其它任务，积极抓好读书交流工作、交通系统争先创优工作，及时向局网站报送工程建设信息，科室信息报道量再创新高。加强工程建设的宣传和报道，配合兄弟科室做好相关工作。

六、存在的问题

一是科室人手少，工作开展难度大，部分工作进度不快。

二是思想不够活跃，工作创新思路不宽，超前谋划的能力需要进一步提高。

第三篇：工作总结及工作年工作打算

工作总结及工作年工作打算

今年以来，在区委、区政府的正确领导下，我局紧紧围绕全区中心工作，坚持依法行政，全力加快农村道路建设改造，取得了较好的经济和社会效益。

（一）稳步推进通乡公路建设。今年是国家在我省实施通乡公路建设的最后一年，在区委、区政府主要领导重视和支持下，我们在第一时间跑市上省，经过多方协调、取得理解和支持，今年又争取到11.5公里的建设任务，获得国家、省、市支持资金575万元。工程按照程序实行了公开招投标，签署了工程施工合同、监理合同及廉政合同，落实了质量保证体系。工程开工后，得到了各级领导的高度重视，省、市、区领导多次到现场进行检查指导。我们克服了工期短、降雨天数偏多，尤其是在国债资金没有到位等困难，坚持不等不靠，采取多种方式加快工程进度，共完成路基土方46,072立方米，水泥混凝土基层87,651平方米，水泥混凝土面层80,767平方米，在确保工程质量的前提下，按期交付使用，顺利通过了省、市通乡办组织的交工验收。

三年来，我区已建设通乡公路42.2公里，形成了天恒山风景区——民主乡休闲渔业基地——百菜无公害蔬菜基地——团结镇工业园区的环状公路结构，贯穿了一乡一镇经济布局中的重点区域。通乡公路建设得到了当地群众的高度评价，成为区域经济发展的重要载体，也为哈东地区的开发改造创造了有利条件。

（二）不断提高公路的养护水平。今年，我们对全区23公里县级公路、53.4公里乡级公路进行了全面的养护。于春秋两季进行了公路养护会战，共处理翻浆、坑槽等公路病害2万余平方米，清垃圾6085立方米，维修桥梁15座/373米，疏通涵洞61道/667延米，新植、补植树木5900株，安装地名牌及警示标志。同时，对县、乡级公路的3座桥梁破损的桥栏杆进行了重新预制和维修，保证了行人和车辆行驶的安全。

（三）抓好交通规费征收工作。采取多种方式，加大收费力度。通过延长出勤时间，增加路检路查的频率；积极宣传交通规费征收政策，增强了业主的纳费意识；调查费源，摸清底数及辖区内车辆的变化、费源流向等有效措施，现已征收地方养路费121万元，超额完成了省市下达的征费任务。

（四）大力加强队伍建设。结合“保持共产党员先进性教育”活动，为提高机关工作效能，防止工作人员在执法过程中出现不作为或乱作为的问题，我们坚持从严治理方针，按照“抓班子、带队伍、促工作”的总体思路，开展了行政执法规范化建设活动，从五个欢迎光临好人网方面加强了队伍建设：一是抓廉政建设，要求每一个职工都要做到请客不到，送礼不要，秉公执法。二是抓工作纪律，实行指纹打卡，严格出勤管理。三是抓机关形象，积极开展创建市级文明单位活动，规范机关工作秩序，要求机关干部在工作场合着装整齐，挂牌服务。四是抓制度落实，将制度与规定严格落实在行动上，从领导做起，相互监督，严格兑现。五是抓技能培训，坚持周五学习制度，既抓政治学习，又抓业务学习。大兴学习之风，打造学习型队伍，提高整体素质，推动交通事业发展。

二、工作中存在的困难和问题

XX年，我们虽然取得了一定的成绩，但与区委、区政府的要求还有一定的差距，还存在着一些亟待解决的问题。一是公路建设资金筹措难。目前，我区公路建设除国家和省、市补贴资金外，地方配套资金筹措比较困难。二是由于国家、省相关政策的调整，燃油税即将开征，加之部分养车户缴费意识淡薄，交通规费征收难度加大。三是个别执法人员素质有待提高。这些问题都有待我们在今后的工作中进一步完善和解决。

三、明年工作安排

XX年是“十一五”规划的起步之年，十六届五中全会和中央经济工作会议对“十一五”期间建设社会主义新农村、加快推进农村道路等基础设施建设提出了新的要求，结合区情，立足交通局工作职能要抓住有利时机，促进交通事业快速发展。

明年我局工作的总体思路是：以党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，紧紧围绕全区中心工作，以推进交通基础设施建设、强化交通规费征缴为重点，依法行政，服务“三农”，努力构建和谐交通。

（一）推进交通基础设施建设

明年，在交通基础设施建设方面，我们要抓住哈市启动通村公路建设的契机，力争江南中环路水泥厂至五星段、民主乡至新立村、民主乡至民主村、团结镇至石人沟村等4条公路立项建设。为此，我们要强化三项措施：一是加大争项目力度，争取国家投资，积极跑省上市，争取通村公路立项。二是层层联动，充分调动乡镇公路建设的积极性和能动性，共同筹集好公路建设的配套资金。三是通过选择合理化设计方案，尽量就地取材，控制工程造价等手段，减少配套资金的投入。

（二）抓好规费征收工作

地方养路费取之于车用之于路，是公路建设的主要资金来源。我们要努力克服诸多不利因素，认真负责地抓好交通规费的征收工作，争取全面完成省市下达的征收任务。一是强化征稽人员的业务素质，通过完善学习制度，在坚持自学的基础上，采取走出去，请进来的办法，努力提高队员的业务素质。二是加大公路规费征收法规的宣传力度，通过设立宣传站、发放宣传单、悬挂宣传标语等形式来增强广大养车户形成自觉纳费的意识。三是车辆普查和欢迎光临好人网路面稽查相结合，确保应收尽收。对全区应缴费车辆进行一次登记，健全车籍档案。建立催缴制度，下发缴费通知单，提高规费收缴率。同时加大路面稽查力度，对漏缴、欠缴车辆依法处罚。四是端正行业风气，加强监管力度，通过聘请行风监督员、发放征求意见信等形式查找行业不正之风。强化纪律要求，杜绝公路三乱现象发生。

（三）切实加强行业管理

XX年，我们将按照“强化管理、规范行为、健全机制、确保有序”的方针加强行业管理，确保我区交通行业管理规范有序。一方面加大运输市场监管力度。开展“三贴近”活动，贴近交通职工、贴近管理对象、贴近运输企业，针对群众反映的突出问题，推行人性化执法，体现以人为本、教育为先的人性化执法理念，真心实意地为群众办实事、解难事。另一方面，在路政管理工作中搞好“三个结合”，即：专项治理与源头治理相结合；行政手段与经济手段相结合；部门联手与区域联动相结合，协调各相关部门，全面提高路政管理工作的实效。

总之，XX年我们将在区委、区政府的领导下，紧紧抓住全区中心工作不动摇，解放思想，团结奋进，扎实工作，为推动全区交通事业再上新台阶作出积极的贡献。

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第四篇：工作总结及工作年工作打算

今年以来，在区委、区政府的正确领导下，我局紧紧围绕全区中心工作，坚持依法行政，全力加快农村道路建设改造，取得了较好的经济和社会效益。

（一）稳步推进通乡公路建设。今年是国家在我省实施通乡公路建设的最后一年，在区委、区政府主要领导重视和支持下，我们在第一时间跑市上省，经过多方协调、取得理解和支持，今年又争取到11.5公里的建设任务，获得国家、省、市支持资金575万元。工程按照程序实行了公开招投标，签署了工程施工合同、监理合同及廉政合同，落实了质量保证体系。工程开工后，得到了各级领导的高度重视，省、市、区领导多次到现场进行检查指导。我们克服了工期短、降雨天数偏多，尤其是在国债资金没有到位等困难，坚持不等不靠，采取多种方式加快工程进度，共完成路基土方46,072立方米，水泥混凝土基层87,651平方米，水泥混凝土面层80,767平方米，在确保工程质量的前提下，按期交付使用，顺利通过了省、市通乡办组织的交工验收。

三年来，我区已建设通乡公路42.2公里，形成了天恒山风景区——民主乡休闲渔业基地——百菜无公害蔬菜基地——团结镇工业园区的环状公路结构，贯穿了一乡一镇经济布局中的重点区域。通乡公路建设得到了当地群众的高度评价，成为区域经济发展的重要载体，也为哈东地区的开发改造创造了有利条件。

（二）不断提高公路的养护水平。今年，我们对全区23公里县级公路、53.4公里乡级公路进行了全面的养护。于春秋两季进行了公路养护会战，共处理翻浆、坑槽等公路病害2万余平方米，清垃圾6085立方米，维修桥梁15座/373米，疏通涵洞61道/667延米，新植、补植树木5900株，安装地名牌及警示标志。同时，对县、乡级公路的3座桥梁破损的桥栏杆进行了重新预制和维修，保证了行人和车辆行驶的安全。

（三）抓好交通规费征收工作。采取多种方式，加大收费力度。通过延长出勤时间，增加路检路查的频率；积极宣传交通规费征收政策，增强了业主的纳费意识；调查费源，摸清底数及辖区内车辆的变化、费源流向等有效措施，现已征收地方养路费121万元，超额完成了省市下达的征费任务。

（四）大力加强队伍建设。结合“保持共产党员先进性教育”活动，为提高机关工作效能，防止工作人员在执法过程中出现不作为或乱作为的问题，我们坚持从严治理方针，按照“抓班子、带队伍、促工作”的总体思路，开展了行政执法规范化建设活动，从五个欢迎光临好人网方面加强了队伍建设：一是抓廉政建设，要求每一个职工都要做到请客不到，送礼不要，秉公执法。二是抓工作纪律，实行指纹打卡，严格出勤管理。三是抓机关形象，积极开展创建市级文明单位活动，规范机关工作秩序，要求机关干部在工作场合着装整齐，挂牌服务。四是抓制度落实，将制度与规定严格落实在行动上，从领导做起，相互监督，严格兑现。五是抓技能培训，坚持周五学习制度，既抓政治学习，又抓业务学习。大兴学习之风，打造学习型队伍，提高整体素质，推动交通事业发展。

二、工作中存在的困难和问题

XX年，我们虽然取得了一定的成绩，但与区委、区政府的要求还有一定的差距，还存在着一些亟待解决的问题。一是公路建设资金筹措难。目前，我区公路建设除国家和省、市补贴资金外，地方配套资金筹措比较困难。二是由于国家、省相关政策的调整，燃油税即将开征，加之部分养车户缴费意识淡薄，交通规费征收难度加大。三是个别执法人员素质有待提高。这些问题都有待我们在今后的工作中进一步完善和解决。

三、明年工作安排

XX年是“十一五”规划的起步之年，十六届五中全会和中央经济工作会议对“十一五”期间建设社会主义新农村、加快推进农村道路等基础设施建设提出了新的要求，结合区情，立足交通局工作职能要抓住有利时机，促进交通事业快速发展。

明年我局工作的总体思路是：以党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，紧紧围绕全区中心工作，以推进交通基础设施建设、强化交通规费征缴为重点，依法行政，服务“三农”，努力构建和谐交通。

（一）推进交通基础设施建设

明年，在交通基础设施建设方面，我们要抓住哈市启动通村公路建设的契机，力争江南中环路水泥厂至五星段、民主乡至新立村、民主乡至民主村、团结镇至石人沟村等4条公路立项建设。为此，我们要强化三项措施：一是加大争项目力度，争取国家投资，积极跑省上市，争取通村公路立项。二是层层联动，充分调动乡镇公路建设的积极性和能动性，共同筹集好公路建设的配套资金。三是通过选择合理化设计方案，尽量就地取材，控制工程造价等手段，减少配套资金的投入。

第五篇：市政计划科2015年工作打算

市政处计划科2015年工作打算

2015年，市政处计划科在处党支部正确领导下，将进一步学习贯彻党的路线、方针，扎实推进市政设施养护工作的开展，科属全体人员恪尽职守，倾情奉献, 创造性地贯彻市政养护的总体工作思路，及时、准确下达的周、月度工作计划，脚踏实地地开展各项工作，在各自的岗位上勤勤恳恳、任劳任怨、不折不扣地完成各级领导分配的任务。

计划科在2015年工作开展打算：

一、廉政风险源点排除及防控工作

岗位的风险点有：工程项目计划、工程质量管理、工程安全管理、工程量计量、工程预结算、工程成本核算等管理职责。

查找风险点，只是廉政风险防范管理工作的第一步。于公，保证市政养护事业安全发展,于私，职责明确，防止出错, 对自已和家人负责。科里采取措施是：

一是认真学习廉政建设方面的法律法规，以及市政养护处工作人员廉洁从政遵纪守法的自觉性，处处严格要求自己，在工作上要向先进的同志看齐，对事要认真负责，公道正派，公平公正，实事求是，客观实际地反映问题，要抱着对单位负责，对个人负责的态度完成各项任务。

二是做到市政设施文明巡查管理、科学对谈业务，秉公办事，认真履行责职，禁止向他人索要钱财，杜绝以权谋私的现象发生，自觉维护单位形象。

三是在长效管理考核工作中，对事认真负责，公平、公正地对各部门每月的长效管理情况进行考核。杜绝吃、拿、卡、要的行为发生。严格执行各项规章制度，做到奖罚分明，要用一些不廉洁的案例禁示自已，为了单位的发展，家庭的幸福，廉洁自律工作也要警钟长鸣。

二、加强市政设施养护计划工作

2015年市政工程养护工作已经开始进行，随着城区建设的不断发展，市政基础设施的不断增加，对市政管理养护工作提出了新的更高的要求，各相关科室已经着手对今年上半年的市政设施管理养护工作进行了系统的分析，制定了一系列养护拟定方案和实施措施（一、城区管理科开始实施

1、安全网的安装；2道路补坑槽、灌缝。

二、化工区管理科实施

1、沿石调整、人行道板塌陷、破碎起垫更换、雨水斗维修；

2、清淤；

3、井盖预制更换。

三、路灯站做好城区及化工区路灯养护维修，泵站管线渗水改造等。四是城区汛期防汛工作）。

根据目前城市市政基础设施管理现行状况和相关科室拟定的养护管理目标，在2015养护维修计划中，依据《城市道路养护技术规范》、《城镇排水和污水处理条例》、《城市桥梁养护技术规范》、《高杆照明设施技术条件》（CJJ36-2006）等有关法规和技术标准，进一步完善各类市政设施维修养护标准。

三、市政设施维修养护

1、在城市市政设施管辖区域范围内，做好日常维护工作，确保市政道路、桥涵、照明、排水设施的完好和泵房的运行。

2、加强对道路、排水、桥梁、照明、泵房等各类市政设施的巡查，明确专职巡查人员职责，确定巡查范围和项目，做好巡查记录，发现缺失损坏现象，及时报告处置。

3、市政设施维修养护的标准：

（1）、道路：路面平整无破损，无明显波浪、拥包、坑洼、沉陷等现象，道板无缺块，无大面积松动，伸缩缝嵌缝完好，修补密实平整，接茬平顺，路面的养护维修应保持原路面材料要求；道板砖与平侧石顶面平整无积水，无断裂、缺损、倾覆或面层脱落等现象，砌块间缝宽及相邻砌块间高差应符合要求。

（2）、各类排水设施：全线排水管道、井积淤清理，井盖座完好，检查井的井盖与雨水井的井篦安放平稳，与井框吻合牢固，疏通确保排水设施通畅，下水道出水口无淤泥、堵塞现象，补充爬梯安装。

（3）、泵站：泵房设施完好，排水系统一次性启动，确保运行正常，所辖区域汛期不积水。

（4）、照明：照明养护按照建设部颁发《照明设施技术条件》的规定建立健全其技术档案和一整套的维护保养和检修的操作规程，制定检修养护计划，明确维护保养的内容：灯杆、灯盘等金属件的防锈处理、紧固件检查和更换损坏的光源电器和线路检测维护等内容，保证照明亮化率。

（5）、桥涵：桥面平整无坑，排水良好，栏杆无缺损，结构稳定无损，无剥落、露筋等现象。桥梁的养护与管理贯彻“预防为主，防治结合”的工作方针，按照《城市桥梁养护技术规范》，确保城市道路畅通和桥梁安全。

四、工程管理计划

从施工阶段开始就介入养护工程管理，一要核对养护工程内容符合合同条件要求，工程完工验收合格，结算符合合同中约定的结算方法、计价依据、取费标准。

二要检查核对隐蔽工程验收记录，所有隐蔽工程均需进行验收，隐蔽工程量要与竣工图相一致。

三要落实设计变更签证。

四要现场按竣工图、工程变更、现场签证进行工程量的核实。在工程完工后15日内完成工程计量。

五、加强学习, 提升自已

在工作过程中，我们深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛汲取各种市政养护知识“营养”；二是相互向周围的同志学习，工作中我们始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请

教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，模范带头做好各项规章制度的执行，做到廉洁奉公，埋头苦干，不因循守旧，为市政养护事业的发展做出自己应有的贡献。