一分厂化验室2008年部门总结（5篇）

第一篇：一分厂化验室2008年部门总结

一分厂化验室年度总结

------2008年

时间如梭，转眼间又跨过一个年度之坎，2008年的工作已接近尾声。我们将面临新一年的到来，和工作上的挑战，回首望2008年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺，在新的一年里，我部门全体人员会更加努力地工作，为公司的发展贡献一份力量。在此，我对我部门在08年的工作以及下年的工作计划，现做以下总结:

一、原酒分级工作。

原酒分级工作主要包括色谱检测工作以及品评分级工作这两项。

1、色谱检测工作：本年度色谱检测工作主要是对一分厂车间各班组每天所出的原酒进行色谱分析并将分析结果做成报表行式及时的在网上进行公布，另外对拖往总公司的基酒（以单车次为一个样品）以及其它部门所送的样品进行了色谱检测分析，并及时的将分析结果发送给相关部门。同时在月度报表中将每个月的色谱检测数据进行了统计分析并将异常酒质及时汇报。

2、感观品评工作：感观品评工作是对一分厂车间各班组每天所出的原酒进行感观品评，由于原酒分级的评定进行了改革,在上半年度主要以色谱为主的综合分级方法,而下半年是以品评为主的综合进行分级, 从而使品评工作更加的严谨，也使品评人员在品评工作上有了更进一步的提高。

二、常规工作。

常规工作主要包括车间生产过程检测、拖往总公司基酒（以单车次为一个样品）的常规检测以及所需药品的配制、进厂的原辅料抽样、送样(高梁、曲)、检测工作（主要指谷壳和曲房的原材料检测）酿酒用及锅炉水的水质抽检工作。

1、车间生产过程检测：主要是对一分厂车间生产过程中的熟粮、配糟、糖化醅的检测。经生产技术科决定，化验室对一分厂四个车间共取四个单班组（每个车间取一个班组）进行了长期 的跟踪检测，主要检测：熟粮的水份；配糟的水份、酸度、残余淀粉；糖化醅的还原糖，并以每月的数据做统计分析。

2、拖往总公司基酒的常规检测：主要是检测酒精度、总酸、总酯，2008年化验室截止12月20日共对拖往总公司基酒计进行了254次检测工作。

3、进厂的原辅料抽样、送样(高梁、曲、煤渣)、原辅料检测工作主要指谷壳、糠、米、观音土酿酒用和锅炉水的水质抽检工作。化验室从2月份起接手曲房原材料的检测工作，截止2008年12月20日米共检4批次，糠28批次，观音土12批次。谷壳抽样、检测工作.截止12月20日共计检了141车；送样工作主要是一分厂到岸的高梁、曲及煤渣需送往三分厂检测，截止12月20日止所有高梁、曲及煤渣均以及时送到。本年度化验室对一分厂锅炉水的水质及酿酒用水进行了每月4次抽检工作。

4、药品的配制，药品作为化验室检测时必备之物，所以本部门检测时所需的药品均为检测人员是严格按照公司标准配制和标定的。

5、低资易耗品的验收工作，本年度共计验收3批次扫帚和一批次草垫均不合格。

三、计量工作。

本年度一分厂进出物质需计量的主要有高梁、基酒、谷壳、煤、煤渣（煤灰）、酒曲、钢

本年度磅体从07年12月29日安装调试开始使用至今中途除对打印机修理时用手

写磅单外其余均是打印磅单流动，本年度汽车衡工作正常。

四、原始记录。

原始记录作为化验室检验工作的重要依据之一，按公司要求我部门在08年度完整的做了以下记录：过磅原始记录、过磅异常情况记录、基酒色谱分析原始记录、品评记录、样品留样记录、车间工艺检测操作记录和检测数据记录、谷壳检测操作记录和数据原始记录、基酒检测操作记录和数据原始记录、锅炉水的抽检记录、各项仪器使用记录、药品台帐和使用记录、药品配制记录和标定原始记录、各种检测后的废液记录、受送样品记录、样品存放记录、玻璃器皿台帐和领用记录。

五、其它工作。

本部门的卫生工作，做好实验室的清洁卫生是每个实验室人员应尽的义务。实验室的清洁，整齐地放置仪器、书报等是反映实验室良好面貌的一个方面，每个人有责任维护良好的环境。所以化验室的卫生也是最重要的一项工作。我部门每周进行一次大扫除，所有门窗、桌柜、仪器、玻璃瓶等保持无灰尘。将办公桌上书籍、记录本、文件夹等必须摆放整齐有序。每天安排卫生维护责任人，上班时将地面清扫拖一次，桌柜仪器擦拭一遍。为化验室保持一个良好的工作环境而努力。

六、下年的计划：

1．继续对到岸的原辅料进行计量、取样和检测分析及统计工作；

2．继续对性地对相关班组生产过程中的关键控制点进行跟踪检测与分析工作； 3．继续及时地完成车间各班酒质日分析与统计工作； 4．继续对分厂锅炉水质进行抽检工作；

5．继续对对酿酒用水进行有计划的抽检工作;6．继续对曲房原材料的检测工作。7．继续对异常情况进行及时反馈工作。8．继续及时对各种原辅料进行送检的工作。9.继续对加强低资易耗的抽检工作。

10.继续完成质量科各个卫生区域的定期打扫和维护工作。

11.继续完成一分厂质量科所有人员的的日考勤记录和月度考核工作。12.加大一分厂质量科内部的读书心得和各项记录的检核工作。13.定期召开部门内部的沟通会议，提高内部的良好协作关系。14.加大网上数据的及时共享和检核工作。15.加强各项记录的管理与检核 工作。

16.进一步完善部门相关管理工作和相关检测仪器的维护及校正保养工作。17.积极协助QC小组所需的各项服务工作。18.规范药品和玻璃器皿的成本控制工作。19.进一步规范酒库盘存的打度工作.20.对本部门人员进行有计划地培训，使部门内人员都能在各自的岗位上做得更出色。

虽然在过去的一年中大家一直都尽力做好，但是随着社会的进步公司的发展，在未来的一年中我部门一定尽心尽力的做好每一个细节，为质量科增添一份光彩。

2008.12.29一分厂质量科

第二篇：2009年工作总结一分厂

一分厂2009年工作总结

暨2010年工作计划

尊敬的公司领导：

2009年在紧张和忙碌中过去了，一年里，一分厂在公司各级领导的关心与帮助下，以科学发展观统领分厂的生产管理工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，坚持建设和完善“以安全管理为主线的管理模式”，分厂全体员工团结一致，围绕生产目标，保安全，求稳定，促和谐，积极顺利的完成了公司下达的各项工作任务，并坚决杜绝了事故的发生，同时提高了产品质量，使分厂的管理工作迈向了一个新台阶，现将一分厂一年来的工作和学习等方面的情况作一个总结性的汇报，并检讨工作中的不足，请领导审议：

一年里，在做好日常工作的基础上，突出抓了以下几个方面：

一、安全第一、预防为主、综合治理：

1、分厂利用下班后两小时对广大员工进行安全教育和事故案例、特殊作业程序、安全规程等的学习，进一步搞好安全活动，分厂在第一会议室先后组织过《安全是一种责任》的安全警示幻灯片教育和《四十一条禁令—配图》的幻灯片学习，使职工重新对各岗位存在的安全隐患和操作中的习惯性违章有了清醒的认识，也使职工安全意识得到了进一步加强。

制定了黑板报管理制度，黑板报制作全员参与，以加强员工安全素质修养。

2、前期产量40炉左右，煤气发生量降低，含氧的控制成为较大的安全隐患，分厂加大了含氧监控力度，实行异常信息汇报制度，并定期检查校对含氧分析仪显示数值，确保含氧超出后电捕能够马上跳停。

3、结合分厂制定的安全生产关键点，岗位巡检内容，巡检路线，每班定期巡检，加大负压管线的巡检力度，加强工艺指标的控制，正确操作，使安全隐患消灭在萌芽之中。

4、重点对平台，设备上的楼梯、拦杆进行了加固，全部增设踢脚板，防止了高空坠落事故。

5、重点加强了煤气柜的检测和管理，制订了《煤气柜特殊操作制度》，煤气柜震动得到根治。

6、制订了大车联锁限位定期检查制度、煤气水封定期检查吹扫制度、交换行程定期检查制度、四大车滑线定期检查制度、皮带应急拉绳开关检查制度及生产区域煤气报警装置的定期检查制度。使重点部位和关键装置能够定期检查，减少疏漏。

7、规范了异常信息汇报和处理程序，加强了隐患排查和治理，把问题控制在萌芽状态。

8、加强现场施工作业的安全监护管理工作，加强了粗苯、焦油装车管理，提高了施工作业安全系数。

9、制订大车滑线停送电作业票管理制度，进一步规范了焦炉四大车停电检修作业的审批和作业监护制度，保证了作业安全。

10、充分做好防雷接地试验、防汛应急砂袋、防暑降温，冬季防冻、防滑等季节性安全预防工作。

11、对新到的机动三轮车进行全面检查，制定罐车司机安全职责，定人进行驾驶及维护保养，对行驶路线制定了路线图，并对三位司机进行了交通安全知识教育且组织了笔试考核，考核合格；并安排安全员对三位司机的驾驶技术进行跟车监督检查，并现场对行驶前和行驶中的安全注意事项进行告知；

12、积极组织参加公司的集体活动，认真组织“五一”、“国庆”期间的各项活动，丰富员工的业余生活，增强员工的集体荣誉感。

二、实行清单化管理：分厂继续开展以“内部细节管理化、工作标准精细化”的路线为总要求，注重效果，不拘泥于形式，建立了一套以“表格化”、“清单化”为基础的管理模式，进一步规范了安全巡检、设备巡检、现场管理巡检工作，逐步完善制订了《设备检查工作清单》和《安全检查工作清单》和《现场管理检查工作清单》使分厂管理工作进一步向全面、细致、科学、规范的方向发展。

三、规范分厂学习制度和会议制度：分厂坚持每周一、周四组织学习，上半年组织学习了《主管和班组长培训教材》，并组织考试，学习情况良好。使工段长以上人员，掌握了有效的管理方法和管理理论，管理能力有了很大提高。实行每日下班前的碰头会制度，及时了解各车间的生产运行状况，将生产过程中的问题做到随时解决，及时解决，达到了防微杜渐的目的。

四、推行pDCA循环步进管理模式：带领车间学习和推行pDCA管理模式，使管理形成系统化的模型，包括plan计划、Do实施、Check检查、Action改进，通过这四个环节构成一个动态循环并呈螺旋状上升的系统化管理模式。

五、制订《安全生产管理关键点》，规范班前会制度：结合《安全生产管理关键点》，对班前会重新做出明确要求，班前会是结合工作思想实际，进行安全教育的有效形式，也是一项经常性的管理制度。我们克服“嫌麻烦”、“走形式”等模糊认识，下了一定功夫抓好班前会制度的落实，班前工段长点名时对安全生产的关键点，关键时期，关键人物都要进行安全评估，及时将隐患点进行控制。

六、实行逐级考核机制：制定了《各级生产、安全管理考核细则》，逐级落实安全考核责任制，明确了考核标准和考核办法，加强了管理人员的责任心。

七、推行品格提升训练法：针对违规违纪现象，推行品格提升训练法，当班人员出现违纪现象的，全班人员进行一个星期的品格提升训练，这样使班组各员工间相互提醒，相互监督，不仅减少违纪人员数量，还进一步提高了班组管理的凝聚力和职工的集体荣誉感。

八、继续加大环保治理力度：在公司领导的指示下，继续加强了装煤冒烟管理，积极地从设备上，操作上，工艺上全面分析原因，不断进行调试和改进，其中包括三次对煤箱的调整，对高压氨水压力的调整，及对装煤车南导烟套的技改工作，使现在的装煤冒烟效果得到明显提高，30秒以上冒烟得到较好的控制，现在装煤无烟率已达99%。

回收车间积极对厂区异味进行治理，对洗油再生器排渣异味实施改造，增设集气回收装置，效果有很大改善；对蒸氨塔放散进行回收，现在蒸氨塔氨气已全部回收，废气回收装置投入使用，异味情况将得到了根本的控制。加大污水治理力度，对污水排放指标进行严格的工艺管理和工艺控制，其中蒸氨废水指标全部合格，达到公司要求标准。

九、以提升内务管理为牵头带动整个现场管理：提高值班室和现场管理水平，制定了《内务管理规定》，并着重于落实和检查，在日常工作中不断的进行督促，各值班室的桌、椅、茶杯等均按规定的位置摆放，并切画线标识，使职工养成良好的内务管理习惯，提高了职工素质，进而推进现场管理水平，使之得到了进一步提高，并能够有效的保持，杜绝了分厂卫生留死角现象。

十、加强设备基础管理，搞好设备维护保养，合理安排大修技改：分厂抓住了产量降低的时机，在不影响生产的同时，对各设备进行了全面系统的检查，维护、保养、润滑、按周期对设备更换油类。

对1#2#粉碎机粉碎细度进行了提高，彻底更换了粉碎机转子，细度较好，平均百分之八十五以上，效果非常明显。对1#2#拦焦车消烟除尘进行了改造，粉尘收集性能好，确保推焦粉尘收集率。更换了备煤2#皮带，杜绝了安全隐患，确保生产稳定。改造推焦装煤车配套托煤板，因原推焦装煤车所配套的托煤板使用不到一年铆钉就退出1/3，几个月就磨平了，需要经常维修，经常影响正常生产。而现在在原来旧托煤板的基础上，增加了沉头厚度，使改造的托煤板可至少使用两到三年，而且原来买条新托煤板价格要9万多，现在每修理一条要3万多元，差额近6万多元，降低了车间的成本核算，且现在修的托煤板因比原来采购的新的托煤板要多用两年，所以明显降低了物料消耗，为公司创造了经济效益。更换上升管桥管、阀体。以前所用的材质特别容易断裂，耐温性能太差，经分析和研究，由原来的材质灰口普通15#铸铁改为45#高强度蠕墨铸铁，更换后新材料没有出现断裂现象，减少了频繁的维修率，降低了成本，为公司的经济财产创造了很大的利益。对熄焦泵密封进行了改造。以前轴套使用盘根，现改为机械密封，防止了轴两端的多次漏水现象，从而防止了被水浸泡电机而造成的重大事故等。从而减少了维修次数，减少了更换轴承的次数，人力、物力等也大大减少，为公司创造了更大的经济效益。对导烟除尘车液压站进行了改造。因改造前所用的液压站在遇到意外停电时，会造成燃烧导烟车等严重后果，而分析改造后的液压站加上手动打压，2分钟时间就能完全退回，减少了危险性和重大安全隐患，使用效果也非常好，不但不会给公司造成经济压力，而且还会带来更大的利益。对各车辆滑线瓷瓶进行了改造，因改造前所用的材质是瓷瓶，在高温变化时，下雨时，容易炸，频繁更换瓷瓶，造成车辆滑块脱落，无法行走，直接影响设备正常运转，自从把陶瓷的改为尼绒材质后，没有出现炸裂现象，降低了成本及维修次数，效果比较明显。对拦焦车轨道进行了大修和改造，拦焦车轨道自投产以来，轨道严重变形，造成车辆行走不便，摘炉门有时几次摘不下来，给拦焦车司机和焦侧出炉工带来了不应该的工作，为了杜绝事故的发生，本月进行轨道改造，进行调整调平、调直、灌浆，并用铁砖铺平，改造完毕后，首先杜绝了车辆向外倾斜，如塌焦后给工人带来了便于打扫余焦和卫生，对地下室砖煤气道和机焦两侧炉头进行了喷浆，由于烟囱冒烟、立火道、炭化室串漏非常严重，自10月份和11月份两个月进行全面喷浆和摸补，72#、92#、6#、89#、进行了陶瓷焊补，杜绝了炉体串漏，使烟囱有明显变化，减少了炭化室和立火道串漏现象，减少了污染环境，创造了良好的环境。

回收车间新加制冷机，增加设备降温效果，改变以前通过增加冷却水外排量降温的方法，降低清水消耗，提高产品回收率。

主要工作如下：

1、对熄焦车轨道进行更换、轨道座安装，并灌浆处理。

2、对部分上升管及部分阀体桥管进行更换。

3、对消烟车U型导套进行了改造。

4、增设了蒸氨加碱装置。

5、对所有凉水塔更换填料。

6、蒸氨塔增设安装pH值在线检测装置

7、更换机侧82#炉门框。

8、对2#大船增设加热盘管、挡油板。

9、更换振动筛。

10、1#粉碎机转动系统更换，增加了1#粉碎机锤头，提高了粉碎机处理能力。

11、煤气柜加装消防蒸汽。

12、回收增设新制冷机，调试并投入运行。

13、地下室砖煤气道和机焦两侧炉头进行了喷浆。

14、3月份2#大船大修改造。

15、4月份更换南北水泵房散热塔填料及喷头。

16、5月份冷凝地下管道由于腐蚀严重改为地上管道，减轻管道的腐蚀。

17、5月份废气回收洗涤设备制作投用。

18、6月份南北区新制冷机安装投用。

19、7月份电捕平台改造及1~3#风机返厂检修。

20、8月份粗苯贫富油换热器进行大修。

21、9月份打新深水井一口。

22、10月份1#锅炉报废拆除。

23、11月份新增机械化焦油澄清槽制作。

24、对拦焦车进行推焦除尘改造，并拆除炉顶的推焦除尘装置。

十一、全面实施节能降耗 严格成本控制：严格实行费用预算和分析制度，每周编制费用分析报表，及时发现异常费用发生原因，及时控制。加强检维修物品领用管理和办工用品领用管理。制订了各车间《节能降耗工作安排》。有效控制了生产物料单耗和生产成本。

十二、不足之处：

1、细节管理尚有缺陷，人员违纪情况没有完全避免。

2、职工安全防护意识尚需进一步加强，出现一起职工工伤事故。

3、装煤冒烟治理工作仍然任重而道远。

4、回收车间化产品产率随产量提升而下降的问题需进一步想法解决。

5、成本控制工作需进一步落到实处。

6、事故应急救援预案需进一步完善和修订，事故应急处理能力需进一步加强。

十三、我们将在总结工作的基础上，继续找差距，寻找薄弱点，理清努力方向，在2009年工作的基础上，对搞好2010年的车间工作也充满了信心。在新的一年里，我们会积极响应上级领导部门，结合分厂的实际情况，继续开展理论、技术及相关业务知识的培训，继续推进简洁、高效、规范的管理模式，让工作有新的进展和突破，现将2010年工作计划汇报如下：

1、推焦装煤车增加停电应急装置。

2、完善技改拦焦车除尘系统。

3、熄焦塔安装集尘折流罩，并加焦粉喷淋清扫装置。

4、大修2#大车装煤前大轴，大链条和后链轮总程。

5、新上机械化澄清槽继续施工。

6、1#地下室煤气主管清扫。

7、运焦溜槽改造。

8、大修振动筛，改为移动振动筛大架。

9、改造捣固机为固定捣固机。

10、煤气柜进行检测和大修。

11、冷凝工段地下管道改地上的碰口。

12、高压氨水泵加变频器和压力自控的技改。

13、风机房大回流自控系统改造。

14、更换1#、2#大车托煤板。

15、拦焦车轨道部分调直。

16、更换断裂焦侧炉门框。

17、更换部分桥管和阀体。

18、1#、2#粉碎机大修，更换锤头，弧衬板

19、改造2#备用熄焦泵机封。

20、制作熄焦车车厢。

21、备煤0#、3#皮带更换。

22、更换1#、2#熄焦车滑线。

23、1#、2#地下室砖煤气道喷浆。

24、大车滑线遮雨罩增加。

25、改造移动式皮带卷扬机。

26、治理装煤冒烟，确保零无烟率。

特此报告

一分厂 田洪笑

2009-11-21

第三篇：2009年工作总结一分厂

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2009年工作总结一分厂

来

一分厂2009年工作总结

暨2010年工作计划

尊敬的公司领导：

2009年在紧张和忙碌中过去了，一年里，一分厂在公司各级领导的关心与帮助下，以科学发展观统领分厂的生产管理工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，坚持建设和完善“以安全管理为主线的管理模式”，分厂全体员工团结一致，围绕生产目标，保安全，求稳定，促和谐，积极顺利的完成了公司下达的各1

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项工作任务，并坚决杜绝了事故的发生，同时提高了产品质量，使分厂的管理工作迈向了一个新台阶，现将一分厂一年来的工作和学习等方面的情况作一个总结性的汇报，并检讨工作中的不足，请领导审议：

一年里，在做好日常工作的基础上，突出抓了以下几个方面：

一、安全第一、预防为主、综合治理：

1、分厂利用下班后两小时对广大员工进行安全教育和事故案例、特殊作业程序、安全规程等的学习，进一步搞好安全活动，分厂在第一会议室先后组织过《安全是一种责任》的安全警示幻灯片教育和《四十一条禁令—配图》的幻灯片学习，使职工重新对各岗位存在的安全隐患和操作中的习惯性违章有了清醒的认识，也使职工安全意识得到了进一步加强。

制定了黑板报管理制度，黑板报制作全员参与，以加强员工安全素质修养。

2、前期产量40炉左右，煤气发生量降低，含氧的控制成为较大的安全隐患，分厂加大了含氧监控力度，实行异常信息汇报制度，并定期检查校对含氧分析仪显示数值，确保含氧超出后电捕能够马上跳停。

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3、结合分厂制定的安全生产关键点，岗位巡检内容，巡检路线，每班定期巡检，加大负压管线的巡检力度，加强工艺指标的控制，正确操作，使安全隐患消灭在萌芽之中。

4、重点对平台，设备上的楼梯、拦杆进行了加固，全部增设踢脚板，防止了高空坠落事故。

5、重点加强了煤气柜的检测和管理，制订了《煤气柜特殊操作制度》，煤气柜震动得到根治。

6、制订了大车联锁限位定期检查制度、煤气水封定期检查吹扫制度、交换行程定期检查制度、四大车滑线定期检查制度、皮带应急拉绳开关检查制度及生产区域煤气报警装置的定期检查制度。使重点部位和关键装置能够定期检查，减少疏漏。

7、规范了异常信息汇报和处理程序，加强了隐患排查和治理，把问题控制在萌芽状态。

8、加强现场施工作业的安全监护管理工作，加强了粗苯、焦油装车管理，提高了施工作业安全系数。

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9、制订大车滑线停送电作业票管理制度，进一步规范了焦炉四大车停电检修作业的审批和作业监护制度，保证了作业安全。

10、充分做好防雷接地试验、防汛应急砂袋、防暑降温，冬季防冻、防滑等季节性安全预防工作。

11、对新到的机动三轮车进行全面检查，制定罐车司机安全职责，定人进行驾驶及维护保养，对行驶路线制定了路线图，并对三位司机进行了交通安全知识教育且组织了笔试考核，考核合格；并安排安全员对三位司机的驾驶技术进行跟车监督检查，并现场对行驶前和行驶中的安全注意事项进行告知；

12、积极组织参加公司的集体活动，认真组织“五一”、“国庆”期间的各项活动，丰富员工的业余生活，增强员工的集体荣誉感。

二、实行清单化管理：分厂继续开展以“内部细节管理化、工作标准精细化”的路线为总要求，注重效果，不拘泥于形式，建立了一套以“表格化”、“清单化”为基础的管理模式，进一步规范了安全巡检、设备巡检、现场管理巡检工作，逐步完善制订了《设备检查工作清单》和《安全检查工作清单》和《现场管理检查工作清单》使分厂管理工作进一步向全面、细致、科学、规范的方向发展。

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三、规范分厂学习制度和会议制度：分厂坚持每周一、周四组织学习，上半年组织学习了《主管和班组长培训教材》，并组织考试，学习情况良好。使工段长以上人员，掌握了有效的管理方法和管理理论，管理能力有了很大提高。实行每日下班前的碰头会制度，及时了解各车间的生产运行状况，将生产过程中的问题做到随时解决，及时解决，达到了防微杜渐的目的。

四、推行PDA循环步进管理模式：带领车间学习和推行PDA管理模式，使管理形成系统化的模型，包括Plan计划、Do实施、heck检查、Action改进，通过这四个环节构成一个动态循环并呈螺旋状上升的系统化管理模式。

五、制订《安全生产管理关键点》，规范班前会制度：结合《安全生产管理关键点》，对班前会重新做出明确要求，班前会是结合工作思想实际，进行安全教育的有效形式，也是一项经常性的管理制度。我们克服“嫌麻烦”、“走形式”等模糊认识，下了一定功夫抓好班前会制度的落实，班前工段长点名时对安全生产的关键点，关键时期，关键人物都要进行安全评估，及时将隐患点进行控制。

六、实行逐级考核机制：制定了《各级生产、安全管理考核细则》，逐级落实安全考核责任制，明确了考核标准和考核办法，加强了管理人员的责任心。

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七、推行品格提升训练法：针对违规违纪现象，推行品格提升训练法，当班人员出现违纪现象的，全班人员进行一个星期的品格提升训练，这样使班组各员工间相互提醒，相互监督，不仅减少违纪人员数量，还进一步提高了班组管理的凝聚力和职工的集体荣誉感。

八、继续加大环保治理力度：在公司领导的指示下，继续加强了装煤冒烟管理，积极地从设备上，操作上，工艺上全面分析原因，不断进行调试和改进，其中包括三次对煤箱的调整，对高压氨水压力的调整，及对装煤车南导烟套的技改工作，使现在的装煤冒烟效果得到明显提高，30秒以上冒烟得到较好的控制，现在装煤无烟率已达99%。

回收车间积极对厂区异味进行治理，对洗油再生器排渣异味实施改造，增设集气回收装置，效果有很大改善；对蒸氨塔放散进行回收，现在蒸氨塔氨气已全部回收，废气回收装置投入使用，异味情况将得到了根本的控制。加大污水治理力度，对污水排放指标进行严格的工艺管理和工艺控制，其中蒸氨废水指标全部合格，达到公司要求标准。

九、以提升内务管理为牵头带动整个现场管理：提高值班室和现场管理水平，制定了《内务管理规定》，并着重于落实和检查，在日常工作中不断的进行督促，各值班室的桌、椅、茶杯等均按规定的位置摆放，并切画线标识，使职工养成良好的内务管理习惯，提高了职工6

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素质，进而推进现场管理水平，使之得到了进一步提高，并能够有效的保持，杜绝了分厂卫生留死角现象。

十、加强设备基础管理，搞好设备维护保养，合理安排大修技改：分厂抓住了产量降低的时机，在不影响生产的同时，对各设备进行了全面系统的检查，维护、保养、润滑、按周期对设备更换油类。

对1#2#粉碎机粉碎细度进行了提高，彻底更换了粉碎机转子，细度较好，平均百分之八十五以上，效果非常明显。对1#2#拦焦车消烟除尘进行了改造，粉尘收集性能好，确保推焦粉尘收集率。更换了备煤2#皮带，杜绝了安全隐患，确保生产稳定。改造推焦装煤车配套托煤板，因原推焦装煤车所配套的托煤板使用不到一年铆钉就退出1/3，几个月就磨平了，需要经常维修，经常影响正常生产。而现在在原来旧托煤板的基础上，增加了沉头厚度，使改造的托煤板可至少使用两到三年，而且原来买条新托煤板价格要9万多，现在每修理一条要3万多元，差额近6万多元，降低了车间的成本核算，且现在修的托煤板因比原来采购的新的托煤板要多用两年，所以明显降低了物料消耗，为公司创造了经济效益。更换上升管桥管、阀体。以前所用的材质特别容易断裂，耐温性能太差，经分析和研究，由原来的材质灰口普通15#铸铁改为45#高强度蠕墨铸铁，更换后新材料没有出现断裂现象，减少了频繁的维修率，降低了成本，为公司的经济财产创造了很大的利益。对熄焦泵密封进行了改造。以前轴套使用盘根，7

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现改为机械密封，防止了轴两端的多次漏水现象，从而防止了被水浸泡电机而造成的重大事故等。从而减少了维修次数，减少了更换轴承的次数，人力、物力等也大大减少，为公司创造了更大的经济效益。对导烟除尘车液压站进行了改造。因改造前所用的液压站在遇到意外停电时，会造成燃烧导烟车等严重后果，而分析改造后的液压站加上手动打压，2分钟时间就能完全退回，减少了危险性和重大安全隐患，使用效果也非常好，不但不会给公司造成经济压力，而且还会带来更大的利益。对各车辆滑线瓷瓶进行了改造，因改造前所用的材质是瓷瓶，在高温变化时，下雨时，容易炸，频繁更换瓷瓶，造成车辆滑块脱落，无法行走，直接影响设备正常运转，自从把陶瓷的改为尼绒材质后，没有出现炸裂现象，降低了成本及维修次数，效果比较明显。对拦焦车轨道进行了大修和改造，拦焦车轨道自投产以来，轨道严重变形，造成车辆行走不便，摘炉门有时几次摘不下来，给拦焦车司机和焦侧出炉工带来了不应该的工作，为了杜绝事故的发生，本月进行轨道改造，进行调整调平、调直、灌浆，并用铁砖铺平，改造完毕后，首先杜绝了车辆向外倾斜，如塌焦后给工人带来了便于打扫余焦和卫生，对地下室砖煤气道和机焦两侧炉头进行了喷浆，由于烟囱冒烟、立火道、炭化室串漏非常严重，自10月份和11月份两个月进行全面喷浆和摸补，72#、92#、6#、89#、进行了陶瓷焊补，杜绝了炉体串漏，使烟囱有明显变化，减少了炭化室和立火道串漏现象，减少了污染环境，创造了良好的环境。

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回收车间新加制冷机，增加设备降温效果，改变以前通过增加冷却水外排量降温的方法，降低清水消耗，提高产品回收率。

主要工作如下：

1、对熄焦车轨道进行更换、轨道座安装，并灌浆处理。

2、对部分上升管及部分阀体桥管进行更换。

3、对消烟车U型导套进行了改造。

4、增设了蒸氨加碱装置。

5、对所有凉水塔更换填料。

6、蒸氨塔增设安装PH值在线检测装置

7、更换机侧82#炉门框。

8、对2#大船增设加热盘管、挡油板。

9、更换振动筛。

更多精彩范文点击主页搜索 10、1#粉碎机转动系统更换，增加了1#粉碎机锤头，提高了粉碎机处理能力。

11、煤气柜加装消防蒸汽。

12、回收增设新制冷机，调试并投入运行。

13、地下室砖煤气道和机焦两侧炉头进行了喷浆。14、3月份2#大船大修改造。15、4月份更换南北水泵房散热塔填料及喷头。16、5月份冷凝地下管道由于腐蚀严重改为地上管道，减轻管道的腐蚀。17、5月份废气回收洗涤设备制作投用。18、6月份南北区新制冷机安装投用。19、7月份电捕平台改造及1~3#风机返厂检修。

更多精彩范文点击主页搜索 20、8月份粗苯贫富油换热器进行大修。21、9月份打新深水井一口。22、10月份1#锅炉报废拆除。23、11月份新增机械化焦油澄清槽制作。

24、对拦焦车进行推焦除尘改造，并拆除炉顶的推焦除尘装置。

十一、全面实施节能降耗 严格成本控制：严格实行费用预算和分析制度，每周编制费用分析报表，及时发现异常费用发生原因，及时控制。加强检维修物品领用管理和办工用品领用管理。制订了各车间《节能降耗工作安排》。有效控制了生产物料单耗和生产成本。

十二、不足之处：

1、细节管理尚有缺陷，人员违纪情况没有完全避免。

2、职工安全防护意识尚需进一步加强，出现一起职工工伤事故。

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3、装煤冒烟治理工作仍然任重而道远。

4、回收车间化产品产率随产量提升而下降的问题需进一步想法解决。

5、成本控制工作需进一步落到实处。

6、事故应急救援预案需进一步完善和修订，事故应急处理能力需进一步加强。

十三、我们将在总结工作的基础上，继续找差距，寻找薄弱点，理清努力方向，在2009年工作的基础上，对搞好2010年的车间工作也充满了信心。在新的一年里，我们会积极响应上级领导部门，结合分厂的实际情况，继续开展理论、技术及相关业务知识的培训，继续推进简洁、高效、规范的管理模式，让工作有新的进展和突破，现将2010年工作计划汇报如下：

1、推焦装煤车增加停电应急装置。

2、完善技改拦焦车除尘系统。

3、熄焦塔安装集尘折流罩，并加焦粉喷淋清扫装置。

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4、大修2#大车装煤前大轴，大链条和后链轮总程。

5、新上机械化澄清槽继续施工。6、1#地下室煤气主管清扫。

7、运焦溜槽改造。

8、大修振动筛，改为移动振动筛大架。

9、改造捣固机为固定捣固机。

10、煤气柜进行检测和大修。

11、冷凝工段地下管道改地上的碰口。

12、高压氨水泵加变频器和压力自控的技改。

13、风机房大回流自控系统改造。

14、更换1#、2#大车托煤板。

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15、拦焦车轨道部分调直。

16、更换断裂焦侧炉门框。

17、更换部分桥管和阀体。18、19、改造

20、制作熄焦车车厢。

21、备煤

22、更换23、24、大车滑线遮雨罩增加。

25、改造移动式皮带卷扬机。14

1#、2#粉碎机大修，更换锤头，弧衬板 2#备用熄焦泵机封。

0#、3#皮带更换。1#、2#熄焦车滑线。1#、2#地下室砖煤气道喷浆。

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26、治理装煤冒烟，确保零无烟率。

特此报告

一分厂 田洪笑

2009-11-21

来

第四篇：化验室月度总结

化验班月总结

一、主要工作 1、2012年11月初进行对拉伸试验机、金相分析辅助设备的维护和保养、ICP光谱仪的维护保养、T360带锯床维护保养。

2、中旬3系、5系、8系合金铝板带性能退火试验及3004合金、5052合金冷轧试样性能退火试验。水油分析室的轧制油运动粘度的操作培训。3、3003合金、5052合金5754合金铸坯料做了金相制样晶粒度的分析，4、对厂新进原辅材料镁锭的锯切、铬、锰等原辅材料的成分分析 下旬水油分析室新进设备旋转蒸发器的调试

二、质量目标责任制：

1、检验及时率达100%；

2、检验合格率95%以上；

3、确保化验数据的准确率和真实率在100%；

4、交接班制度执行率100%，并认真填写交接记录。

三、存在的不足

1、化验人员专业素质、相关技能有待提高。化验工作量大、时间要求较紧时，工作效率不高，工作的质量和标准与领导的要求还有一些差距。

2、对相关质量问题的数据统计不够完善。

3、与其它部门的沟通还是不够及时，没有充分发挥出化验工序的全部作用。

四、下月工作计划

1、认真做好各项检测工作，为生产提供准确、及时的检测数据。

2、加强各生产部门之间的沟通协调，对于生产异常和各种波动及时反馈，确实为生产部门提升产品质量做好服务工作，发挥好化验部门的质量监督作用。

3、完善公司质量管理体系，落实质量检测目标，并制定完整的统计和纠正预防措施。

4、齐心协力，继续努力，加强专业知识的培训和学习，提高公司化验人员的个人工作能力和综合素质

化验室

2012-12-3

第五篇：一煤机总装分厂实习总结

一煤机总装分厂实习总结

李晓磊

时间如白驹过隙，转眼之间我在一煤机总装分厂的一个月实习已近尾声，在这一个月的时间里感受颇多，收获也颇多。

非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会，在总装分厂车间实习的这一个月，使我体会到了很多，也学到了很多的知识，它承载着我对过去的美好回忆，也承载着我对未来生活的向往与憧憬，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅传授了我相关的组装技术知识与技巧，而且也教会了我做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我踏入社会的第一位老师。

在总装分厂实习期间我由一个不谙世事的愣头青逐步向企业员工迈进，不仅心态得到极大提升，而且在工作上也取得很大进步。在此期间，我从一个幼稚的学生转变为社会人，从一无所知到逐渐了解公司主要产品的基本知识和组装工艺流程，同时也对自己做了一个大致的定位及以后努力的方向。

第一，我了解到张家口第一煤矿机械有限公司是冀中能源张矿集团的控股公司，是全国立柱、千斤顶专业生产厂家，主要产品有双伸缩立柱、单伸缩立柱、加长杆立柱、插板、侧推、护帮、后梁、后溜、平衡、推移、前梁、调架、底调、抬底、廻转、侧护等。各类产品的构造主要由大缸体和活塞杆组成，其中立柱是由大缸体、中缸及活塞杆组成。产品的成品组装也需要许多配件，主要有导向套、缸体、固定盘、压盘等镀铬机加工件及密封圈、导向环、O型圈、防尘圈等各种胶圈和螺栓、螺钉等一些标件。

第二，我了解到产品成品的组装工艺流程大体分为五道工序：

一装配前的检查与准备

1检查：检查待装配合格零部件是否有明显磕碰划伤、污垢等缺陷。检查全部密封件有无撕裂、切边、破损等缺陷。

2准备：将待装配合格零部件上的污物、铁屑清除，尤其是将各部件沟槽内的污物和尖角毛刺清除。

然后用压缩空气将待装配合格零部件吹净。

二清洗各零部件

将零部件放置在清洗台上，用高压清洗机对各零部件进行冲洗；对于需要用毛刷、高压乳化液泵和超声波清洗机进行清洗的零部件则用相应工具进行清洗；对于洗不干净的工件再

放入专用油槽中用毛刷清洗，清洗完毕，控净残液，擦拭干净。

（另需要打压的缸体要放入缸体打压工装，在额定压力下未定额定时间，保证同温度下不得下降或渗漏）

将清洗过的工件用压缩空气吹一遍然后按种类码放整齐。

三产品组装

1部件组装

按装配图纸要求对各合格零部件依次进行装配（由于天气变冷等原因，导向套和导向杆上各密封圈装配前可以先放在热水里进行加热）。

2整机组装

（1）将缸体放在对装机上，在活塞部位涂润滑油，将活塞引导套放入缸口内，导向杆涂润滑油由引导套导入，由对装机将导向杆装入缸体中，取出引导套。

（2）依次将卡环、缸盖、挡圈等部件装入缸体中。

（另双伸缩立柱活柱安装原理同上）

四组装完成后的检查

1打压检查

（1）空载行程实验：在空载工况下，全行程经反复动作额定次数，速度不大于额定速度，保证各组装后产品符合图纸要求，不得有涩滞、爬行和外渗漏等情况发生。

（2）外观检查：用目测或手感方法检查，活塞杆不能有划痕、磕碰，镀层不得有起皮、针孔等现象。

（3）a活塞杆腔密封性能试验：立柱缩至最小高度，各活塞杆分别在1Mpa和110%额定泵压下稳定5min。其中一根稳压4h，要求在同温度下不得下降或渗漏。b立柱升至2/3全行程，进行轴向加载，对大缸活塞分别在1Mpa和110%额定工作压力下稳定5min。其中一根稳压4h，要求在同温度下不得下降或渗漏。

（4）密封性能试验：a千斤顶缩至最小长度，对活塞杆腔进行低压1Mpa和高压为110%额定泵压下稳定5min。其中一根稳压4h，要求在同温度下不得下降或渗漏。b千斤顶伸至最大行程，对活塞腔进行低压1Mpa和高压为110%额定泵压下稳定5min。其中一根稳压4h，要求在同温度下不得下降或渗漏。

（5）最低启动压力试验：立柱在空载工况下，逐渐升压，分别测定各级缸活塞腔和活塞杆腔的启动压力，活塞腔启动压力不得超过3.5Mpa。

（6）强度试验：立柱放置在框架实验台上，升至全行程，活塞腔内加压至额定泵压的125%，持续5min，导向套与活塞限位机构不得产生永久变形或破坏。清洗度抽检

对实验合格的立柱每批按3%比例抽检，不足100根抽检3根。

（1）拆卸立柱/千斤顶，将缸内残液用120目/英寸过滤器过滤，注意不要洒漏残液。

（2）对拆卸后的零部件用汽油清洗，将清洗后的溶液以120目/英寸或相当于0.125mm精度的过滤器过滤。

五涂漆

1油缸表面用清洗剂洗净油污，风干。

2表面涂相应底漆。

3在规定位置贴安全标志。

完成以上五道工序，然后产品终检入库。

在总装分厂实习期间，我了解企业学习知识的同时也看到总装分厂存在的一些问题。比如，总装分厂只有一大一小两台对装机，两个小组共用，每当碰到产品订单催的急的时候，就会出现两个组装小组争抢对装机的事情。虽然车间存在一些问题，但是有问题才能有发展，企业的发展壮大正是在发现问题，解决问题的过程中不断成长起来的，还有厂区马上要搬迁，我相信这些问题都会解决的。总体来说前景是光明的，未来是充满希望的。

在总装实习的这一个月，我看到了很多，也学到了很多，也发现了自己知识的匮乏和思维结构的缺陷。同时，那种无形的紧迫感和那一分沉重的责任感深深的烙印在心间。在车间我明白了一个道理，只有不断的去学习，去思考，自己才会成长，自己才能成熟。李素丽说过：认真做事只能把事情做对，用心做事才能把事情做好。在以后的学习和工作中，我将会以更加严格的标准要求自己，用真诚的心去对待每一件事，做一个合格的一煤机人。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。