第一篇:我国钢铁行业的SCP范式分析
我国钢铁行业的SCP范式分析
摘 要:钢铁工业作为基础原材料工业,在国民经济中具有举足轻重的地位。尽管我国自1996年成为世界第一产钢大国,在过去的20多年里我国钢铁行业有了很大发展,但这并不能说明我国是一个钢铁强国。目前我国钢铁企业众多,但跻身于世界五百强企业的只有上海宝钢,说明我国钢铁行业的发展与国外其他国家相比还有较大差距。本文利用产业组织理论的SCP范式对我国行业进行分析,研究我国钢铁行业的市场结构、市场行为和市场绩效,对进一步完善其结构、优化其形象和提升其绩效,增强我国钢铁行业的国际竞争力具有重要的意义。
关键词: 钢铁业;市场结构;市场行为;市场绩效
产业组织理论是以产业内部企业之间关系为研究对象的理论,其主要任务是揭示企业之间关系变化的规律及其对企业经营绩效的影响。贝恩等西方学者在20世纪50年代末创立了较为完整的产业组织理论研究基本框架,即市场结构(structrue)制约市场行为
(Conduct)进而决定市场绩效(Performance),一般简称为哈佛学派的SCP范式。决定市场结构的因素有市场集中度、产品差别化和行业进入退出壁垒;市场行为包括企业的价格和非价格行为,而衡量市场绩效的标准则有资源配置效率,技术进步程度,规模结构效率和非效率等一系列指标
一、我国钢铁行业的市场结构分析
市场结构指企业在数量、市场规模、市场份额等方面形成的相互关系以及由此决定的竞争形式总和,其实质是反映了市场的竞争和垄断程度。影响市场结构的主要因素有三个,分别是市场集中度、产品差异化和进出入壁垒。
(一)市场集中度
集中度反映了一个行业的竞争程度。集中度越大,竞争程度越高,竞争力越强,这就更容易向寡头垄断靠近,而钢铁产业一直被认为应是一个需要寡头垄断的行业。
据《2010年钢铁行业运行情况及2011年展望》介绍,2010年我国钢铁产量超过6亿吨,占世界钢铁总产量的三分之一左右,我国已经是名副其实的钢铁大国。但尽管我国钢产量位居世界第一,却没有规模和技术等均达到世界一流的大企业。目前,我国有大小钢企1200家左右,其中大中型钢企约70家。与国际同行相比,中国钢铁产业集中度明显偏低。目前我国产能在1000万吨的钢铁企业全国只有13家。按贝恩的划分,只是属于竞争型市场结构。同期的钢铁强国的CR4值:韩国76%,美国71%,日本68%,而钢铁产业作为一种国家的支柱产业,寡头垄断是技术条件和市场条件的一种客观要求。所以说,我国的钢铁的市场集中度还有待提高。
(二)产品差异化
产品差异化是指同一行业内不同企业的同类产品由于质量性能、式样、销售服务、信息提供和消费者偏好等方面存在的差异导致的产品间替代关系不完全性的状况,或者说是特定企业的产品具有独特的可以与同行业其他企业产品相区别的特性。产品差异化决定市场集中度的水平,是影响市场结构的一个重要因素。
由于我国钢铁的统一生产标准规定和行业自身特点,使得我国大部分企业所产钢的质量差别较小,无法形成自身的独特优势以争取更多的市场份额。因此,产品差异化也是一个阻碍我国钢铁业集中度提升的重要因素。
(三)进入和退出壁垒
进入障碍和退出壁垒是又一影响市场集中度的重要因素,间接促进市场结构的形成,一般认为钢铁业属于寡头垄断行业,其正常的进入和退出壁垒都很高,以维持其高的市场集中度、利润和国际竞争力。但是我国钢铁业进退壁垒机制很不完善,即进入壁垒较低而退出壁垒较高。
一方面,进入壁垒较低。由于地方政府重视当地经济发展,而钢铁业作为支柱产业恰好能够支撑当地经济发展,并且能为当地政府提供相当一部分财政收入和促进当地就业。因此当地政府会提供一定的信贷、政策支持以促进其进入钢铁行业。另外钢铁行业在近几年保持了相对较高的行业收益,受市场利益的驱动,大量资本不断投入钢铁业。
另一方面,退出壁垒较高。首先,由于国内资本市场不健全,在竞争中处于劣势的企业及其生产要素难以通过市场手段实行兼并、破产、转移,退出钢铁业的沉没成本大;其次,由于钢铁业从银行进行了相当一笔借贷,企业的退出必然给银行带来一定的损失,而国有银行的领导是不愿意在自己任期内出现不良信贷记录。因此,银行就会继续信贷给企业以维持其生存下去;第三,我国社会保障制度不完善,企业职工的安置问题成为企业退
出的障碍;第四,地方保护主义的影响,地方政府出于保护本地经济发展的考虑,会倾向于对这些企业施以信贷、财政、税收等多方面的扶持,使面临退出的企业得以继续生存。
二、我国钢铁行业的市场行为分析
市场行为指企业在市场上为实现其目标而采取的适应市场要求不断调整的战略性行为。按照SCP理论,企业的市场行为受市场结构的制约;反过来,市场行为也会对市场结构有反作用影响和改变市场结构的状态和特征。市场行为分为市场竞争行为和市场协调行为。
(一)市场竞争行为
1、定价行为
目前国内钢材的定价机制是大钢企业定价,小钢企业跟随,中间商(贸易商)几乎无话语权。这种大型钢企决定价格的机制不能真正反应钢材的市场价格,也无法真实反映市场供需关系。若依照这种定价方式,企业用于指导投资、生产,必将造成产能失衡、供需失衡、价格暴涨暴跌。2008年第四季度以来持续至今的国内全行业亏损就是个佐证。随着市场经济的完善,钢价走势将主要取决于市场需求变化,而不是由大型钢企决定。
2、购并行为
企业通过购并可以扩大生产规模,降低生产成本,获得更多的利润,同时也可以减少经营的风险,提高自己的市场竞争力。为了保护我国钢铁产业的产业安全,促进钢铁产业迅速升级,必须通过并购重组加快组建具有国际竞争力的特大型钢铁企业。为此国家专门出台相关政策,加快促进国内钢铁企业的购并重组。如2007年宝钢集团与八一钢厂联合重组,与邯钢集团合资建设邯钢新区;鞍本集团与凌钢联合重组,并合作建设朝阳新区;武钢集团与昆钢联合重组;马钢集团与合钢联合重组;华菱集团与无锡钢厂联合重组;沙钢集团与
江苏淮钢和永钢、河南永新钢厂联合重组;建龙集团与新抚钢联合重组,并参股重组通钢集团;五矿集团联合重组营口中板厂;中钢集团先后联合重组吉铁、吉炭、遵义铁合金厂、青海铁合金厂、洛阳耐火材料厂、邢机、衡机、西安重机;泰富集团联合重组石钢等,他们都迈出了可喜的一步。
(二)市场协调行为
主要通过价格协调。由于近年来部分企业的盲目重复建设,钢铁产品供大于求,企业为抢占市场,竞相降价,形成恶性竞争,导致企业亏损剧增,行业效益下降,扰乱了正常的市场竞争秩序,成为影响当前国民经济运行的一个严重问题。所以说我国钢铁市场竞争
行为必须坚决贯彻执行《反不正当竞争法》、《价格法》和《关于制止低价倾销行为的规定》,对违法违规的行为要严肃查处;同时,要在行业内协调制订自律价,共同遵守,共同利用市场资源,共同抵御市场风险;政府有关职能部门要加强对市场运行情况的监管,采取果断措施,整顿市场秩序,制止恶性竞争,为市场竞争创造一个公平公正、轻松和谐的环境。
三、我国钢铁行业的市场绩效分析
市场绩效指在一定的市场结构下,通过企业的市场行为使某一产业形成的资源配置和利益分配状态,是反映市场运行效率的综合性概念。通过研究市场绩效,可以判断市场结构和市场行为的合理性和有效性的程度。
(一)行业利润
由于近几年大宗原料价格大幅度上涨,而钢材价格的上涨要低于原料价格的上涨,导致钢铁行业盈利水平不断下降。从重点大中型钢铁企业利润情况看,2007年以来销售收入利润率逐年下降,2007至2009年分别为7.26%,3.23%,2.46%。2010年小幅回升至2.91%,仍远低于全国工业企业6.2%的平均水平。特别是2010年5月以来,受矿石等原燃料价格上涨,钢材市场供大于求,钢材价格持续低位震荡等因素的影响,企业盈利水平逐月下降。2010年大中型钢铁企业实现利润897亿元,其中实现利润前20名企业的利润约占83%左右,宝钢一家利润约占26%左右,而大多属企业处于微利或亏损状态,行业盈利水平总体不容乐观。2011年,预计粗钢产量为6.6亿吨左右,同比增长5%左右。但铁矿石价格仍将高位运行,我国进口铁矿石大致维持在6亿吨左右。国内钢材市场价格总体水平预计在成本的支撑下比上年有所提高。在原燃料价格高位运行与钢材价格持续波动的双重作用下,钢铁行业销售利润率仍将低于工业领域的平均水平。
(二)技术进步
2010年,全行业已基本形成以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新和新产品研发工作体系,形成科研基础设施建设加强、科技投入增加的良好格局。目前全行业在高效采选技术、钢铁冶炼技术、轧钢新技术、高端产品开发、大型冶金成套装备技术集成、节能节水和废弃物综合利用新技术等方面,都取得了新的成果和进步。其中,宝钢试制成功X120管线钢,实现电镀锌机组全面无铬化生产,年产150万吨生铁的COREX3000熔融还原工艺装置投产;鞍钢继续完善冷连轧自主集成成套工艺技术,开发成功一批具有自主知识产权的核心技术,并在相关企业投入使用;2010年在研发和扩大生产市场需求的短缺产品方面,船用高强度宽厚板、高强度海洋结构用钢板、高档汽车用板和汽车零部件用钢、工程机械和高层建筑用高强度厚钢板等均实现了重大的突破。
四、基于SCP范式分析的建议
钢铁行业是资金、技术密集型产业,规模效益明显,但从上述分析可知,中国钢铁市场的市场集中度不高,市场结构不合理,不能发挥规模经济效益,中国钢铁企业在国际市场核心竞争能力明显不足。我们应着手从以下几个方面改善我国钢铁业的市场结构以实现好的市场效益。
(一)加快钢铁企业并购重组,提高产业集中度
改善我国市场结构的一个重要因素就是提升我国钢铁产业的集中度,同时并购重组是一个重要的提升市场集中度的途径,并购重组可以将企业优势互补,提升竞争力的同时扩大企业的市场份额,即提升钢铁产业的集中度,进一步优化市场结构。并购重组作为市场经济条件下优胜劣汰的一种机制,可以调整产业结构,有效利用规模经济效应。面对竞争强度很高的产业与市场,产业内企业提高自己的竞争力可以通过采用战略并购的策略,以适当降低产业内的竞争强度,维持行业的基本利润水平,增强企业的竞争能力,使市场向本企业倾斜。
(二)加大技术投入,提升产品结构,增强产品差异化
产品差异化是影响市场结构的一个重要因素,同时加大科技投入能切实形成企业特有品牌,进而实现产品差异化。加快技术改造和科技投入力度,提升企业的设备更新水平,促进企业自主研发能力的开发,吸收一大批有经验、有能力的科研开发人员,将科技迅速转化为生产力,可以促进企业特有新产品的开发,进而增强产品差异化。
(三)转变当地政府的经济增长观,优化产业进退壁垒
如前所述,我国钢铁业进入壁垒低、退出壁垒高形成的主要原因是当地政府的经济增长观和银行领导的个人荣辱观的问题。因此改变当地政府的经济增长观。不要只依靠钢铁业促进当地经济发展,要寻求新的经济增长点,这样就能降低对钢铁业的信贷政策支持力度,提高钢铁业的进入壁垒,进而改善市场结构、提升市场绩效和增强我国钢铁业的国际竞争力。
(四)推进节能减排,降低能耗,减少污染
由于国际上大宗原材料价格的持续上涨,而钢材价格的上涨要低于原料价格的上涨,导致钢铁行业运营成本上升,盈利水平不断下降。因此,我国钢铁企业必须加快推进节能
减排建设,降低企业能耗,提高资源的利用率,从而增加企业利润,整体提高我国钢铁行业的市场绩效。
参考文献:
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第二篇:基于SCP范式的我国农业产业化分析
基于SCP范式对我国农业产业化分析
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内容提要:本文以产业组织理论的SCP范式基准,分析了我国的农业产业化。农业作为我国的基础产业,农业产业化对我国的农业发展必定具有深远影响。本文主要通过对其市场结构,市场行为,市场绩效的分析,指出在我国农业产业化过程中存在的问题,主要从以下几个方面进行研究:市场结构中的市场集中度,产品差异化,进入和退出壁垒,市场行为中的市场竞争行为和市场调节行为,市场绩效的利润率和收入水平,并结合我国的农业政策,对其提供具有建设性的政策性建议,为我国的农业产业化的更好的发展和进行资源配置从而取得更好的绩效。
关键字:农业产业化;SCP范式;政策建议
一:导言
农业产业化是指农业经营实现市场化,专业化,规模化和组织化的过程及结果状态。农业产业化研究是以农业生产为基础替他与之相关的产业在发展中所面临的问题,所以应该以产业组织理论作为农业产业化分析框架的基础。就目前而言,我国的农业产业化处于成长阶段,不能完全照搬西方发达国家的产业组织理论,而是应该结合我国农业发展出现的问题,对其提出具有建设性的政策性建议。
二:SCP范式简介
1:什么是SCP范式
SCP范式由哈佛大学的梅森和贝恩等人所创立的正统产业组织学体系,在理论上构造了市场结构---市场行为---市场绩效的分析框架(SCP框架)。此理论的形成大致经历了两个阶段:
第一阶段:贝恩于1959年出版的《产业组织》一书中提出从市场结构推断竞争效果的“结构---绩效”模式。第二阶段:谢勒在1970年出版的《产业市场结构和市场绩效》中,提出了完整的“市场结构---市场行为---市场绩效”的模式。经过长期的探讨,他们发现这三者之间的相互关系不是单一循环的而是非常复杂的,归纳起来,在短期内是市场结构从根本上制约市场行为,市场行为又直接决定了市场绩效。从长期看,市场结构也随着时间在发生变化,而这种变化正是市场行为长期对其作用的结果,有时市场绩效的变化也会导致市场结构的变化,所以在长期内,三者之间是双向的因果关系。
2:SCP范式在我国的应用和发展
进入20世纪80年代以后,随着改革开放的进行,市场经济体制改革也不断得到深化,西方的产业组织理论在我国也逐渐得到重视和研究,其中,最重要的就是对产业组织的经典理论SCP范式的研究。近年来,我国学者也尝试着基于SCP框架对我国的产业组织问题进行研究,并基于实际国情给予修正,使其能更好的适应我国的产业发展。本文将介绍基于SCP范式对我国农业产业化的分析和研究。
三: 我国农业产业化的分析
(一)我国农业产业化的市场结构
市场结构是指市场关系的特征和形式,市场关系主要有卖方,买方,买卖双方和市场外潜在进入者。在短期内,它决定了市场的竞争机制,进一步也决定企业在市场上的竞争方式和取得的绩效。罗宾逊夫人在《不完全竞争经济学》中将市场结构分为完全竞争,完全垄断,寡头垄断和垄断竞争四种基本类型。而美国贝恩和日本植草益对市场结构进行的分类为:寡占型(CR8≥40%)和竞争型(CR8<40%),其中,对其细分又可分为极高寡占型(CR8≥70%),高中寡占型(40% 市场集中度是表示在特定产业和市场中,买者或买者具有怎样的相对的规模结构的指标,是产业组织理论考察市场结构的首要因素。衡量市场集中度的主要指标有: 行业集中度:计算公式为::CRn=∑Xi/X(i=1,2,3.....n),Xi为产业中第i位产区的农业收入总额或产值总额,X为市场中所有收入总额或产值总额,其中N通常取4或8.赫芬达尔--赫希曼指数:公式为:HHI=∑(Xi/X)^2=∑Si^2,其中,X表示产业市场的总规模,Xi表示产业中第i位企业的规模,S为市场占有率。HHI值越大,表示市场集中度越高。 从经营的主体分析,我国农业人口数占据着绝大数量,远高于第二第三产业的人口数,可是,我国农业总产值占国民收入的总产值比重较低,可见以家庭为主的小单位农户占据着我国农业生产主体的大部分,成为了我国农业生产集中度比较低的主要原因。从生产资料分析,1987年实行土地承包责任制以后,我国的农民人均土地耕种面积仅有0.5亩,随着房地产和城市化的发展,耕地面积仍然在逐年下降,以国有耕地面积占全国耕地面积的比重来计算的集中度为4%,可见,其市场集中度远低于世界平均水平。 2:产品差异化分析 所谓产品化差异是指企业在其提供的产品上,通过各种方法形成引起顾客偏好的特殊性,使顾客能够把它同其他竞争性同类产品有效的区别开来,使企业在市场竞争中占据有利地位的目的。通过产品差异化企业可以定位找到属于自己的市场,使产业结构向着垄断竞争发展,产品差异化主要从两个方面对市场结构产生影响,一是影响市场集中度,二是形成市场进入壁垒。产品差异化的度量方法有:需求的交叉弹性和广告密度。 形成差异化的原因有以下几种:产品的本质特性,买方的第一印象,销售的地区差异等。众所周知,我国土地面积广大,受不同的气候,地形土壤和水分的影响,导致我国农业产品种类众多,没有几乎完全一样的产品,同时,市场上供给种类繁多的农产品,顾客很难区别产品的差异化,除了对价钱高质量好的产品需求旺盛外,没有太大程度的变化。农产品的广告宣传力度明显没有工业产品和服务销费类产品大。其次,由于政策和发展程度问题,使得农产品的销售渠道比较封闭,信息流通相对较慢,这些都容易造成产品差异化较低。 3:进入和退出壁垒分析 在影响市场结构的诸多因素中,市场进入和退出壁垒是和集中度和差异化并列的一个重要因素。主要以新企业进入市场的角度考察产业内原本企业和准备进入市场企业之间的竞争关系两个方面进行分析和研究。 进入壁垒的构成因素主要有:绝对成本优势,规模经济,产品差异化,政策法律制度等。从绝对成本优势可以看出,只要农民拥有土地资源和相当的劳动力,不需要太高的技术知识,所以进入市场的门槛还是相对较低的;由前分析得知,我国农产品的规模效应比较低,农户数量比较多,造成农业市场缺乏规模经济壁垒;我国的农业生产主要是个体农户独立生产,其产品的差异化基本不存在,只要拥有土地就能生产产品进入市场;政策方面,我国对农产品采取的政策比较宽松,支持和鼓励农产品进入市场,不需要经过严格的限制和差别性税收壁垒和专利壁垒等。 而市场的退出壁垒构成要素主要有:资产专用性和沉没成本,解雇费用,政策法规的限制等。从资产专用性和沉没成本来看,进行农业生产所需要的资产专用性虽然不是很强,但是要退出生产,变卖或者转让资产造成的沉没成本还是相当高的,所以退出壁垒还是比较高的。从解雇费用来考虑,由于农户都是独立经营其生产,几乎不涉及到解雇费用,所以此退出壁垒可以不多考虑。其实,最具有影响力的就是政策法规的限制。如:针对土地流转制度的不完善,农民向城市迁移的制度障碍,迫使许多农民既不愿放弃现有工作还要守住仅有的土地才有安全感,这就造成了其退出壁垒的难度。 由于农产品的进入壁垒低退出壁垒高的特征,使得市场内原有企业的竞争比较激烈,容易形成完全竞争的市场,使得资源得不到合理配置,不利于农业市场绩效的提高和农民收入的提高。 (二):我国农业产业化的市场行为 市场行为是指企业在市场上为实现其目标,而采取的为了适应市场不断调整其行为的行为。企业的市场行为受到市场结构制约,反过来,市场行为也作用于市场结构。其中,市场行为主要有市场竞争行为和市场协调行为。 1:市场竞争行为:主要是指定价行为,广告行为以及兼并行为。 从我国的农业发展结构来看以及以上分析,我们可以看出,我国农业市场近乎完全竞争市场,农产品的价格受市场控制,农民就是价格的既定接受者,单一农户是无法控制农产品价格的。而且,农产品的供给需求弹性比较低,其价格很容易受到波动。除此之外,农产品的市场进入壁垒相对较低,所以其定价相对于其他工业产品要低于市场平均水平。 广告行为是企业经常采用的一种非价格竞争方式。广告对对市场结构的影响主要表现在两个方面:对产品差异的影响,对进入壁垒的影响。众所周知,要提高产品差异的一个有效做法就是做好产品的广告宣传,对加大产品差异增强产品竞争力有重大影响。然后,广告行为在一定情况下无疑会增强产品的进入壁垒,增加产品成本,使其处于成本竞争劣势。针对农产品而言,广告的宣传力度必定没有其他商品那样大,它自身的商品属性就决定了它不需要靠广告行为来区别产品差异化,对其进入壁垒的影响也就相对较小。 兼并行为,是指两个以上的企业在自愿基础上依据法律通过订立契约而结合成一个企业的组织调整行为。由于组织调整行为对市场关系影响还是比较大的大,所以产业组织理论对它的研究还是很重视的。产业兼并主要体现在两种方式:横向兼并(水平兼并)和纵向兼并(垂直兼并)。产业兼并主要就是为了获得规模经济的效益,提高市场竞争力和降低市场进入壁垒。 针对农业的兼并行为无外乎两种:一种是农民之间的协商联合或兼并,属于横向兼并;第两种就是农户与企业或公司组织之间的联合或兼并,属于纵向兼并。无论哪种方式,都是为了扩大其经营规模,使经营范围由单一转向多元,增强抵抗风险的能力。而仅限于小规模的兼并,合作范围和覆盖面发展相对较低,所以说横向兼并在一定程度上阻碍了纵向兼并的发展,而农户在纵向兼并中又始终处于弱势地位,其合法利益经常无法得到保证,所以造成纵向兼并的难度加大,使农业产业化的市场绩效比较低下。 2:市场协调行为 所谓市场协调行为是指在同一个市场上的企业为了达到某些共同的目标,采取的相互协调的市场行为。其主要的协调行为主要是价格协调行为,主要形式有卡特尔和价格领导制。 卡特尔就是若干个企业为了达到稳固的垄断市场的目的而结成的联盟的一个组织。所谓价格领导制就是指在某一产业市场中,一家企业带头先改变价格,其他企业也跟着采取相应的改变价格的行动。经过以上分析我们知道农业产品的市场集中度本身就很低,光靠单一的农户很难形成大面积的价格卡特尔和价格领导机制,所以也就不利于价格协调行为的发生。 (三):我国农业产业化的市场绩效 市场绩效:在一定的市场结构中,由一定的市场行为所造成的价格,产量,成本,利润,以及技术进步等方面的最终经济成果,反映了在一定的市场结构和市场行为条件下的市场成果。主要从以下指标对其分析:利润率指标,生产效率指标,和农业收入指标。 利润率的计算公式为:R=(π-T)/E,其中π为税前利润,T为税收总额,E为自有资本。产业组织理论认为,产业间是否形成了平均利润率是衡量社会资源配置效率是否达到最优的最基本的定量指标,所以利润率越高,市场就越偏离完全竞争状态,市场绩效也就越显著。根据历年《中国统计年鉴》可知,我国农业的利润率明显低于工业和服务业,同时也低于各年产业的平均利润率,表明我国农业产业化的资源利用效率比较低,资源没有得到很好的配置,造成资源浪费。 生产效率也很能反映一个产业为国民生产总值的贡献率,2000年以后,我国的国内生产总值保持8%左右快速稳定的增长,然而三大产业对此的贡献率却差别很大,其中农业的贡献率远低于工业和服务业,仅占增加值的10%左右。又由于近几年我国工业和服务业发展势头良好,所占比重也逐渐增加,而农业则有下降的趋势,对GDP的贡献率也随之降低。 农民的人均收入水平是反映农村居民家庭实际收入水平的一个综合性指标。据统计显示,我国城乡居民的人均收入近年来呈持续增长趋势,但是根据数据显示,2010年城乡居民人均可支配收入差距已扩大至1.3万元,收入水平差距扩大至3.23:1,同时,农村内部的收入差距也扩大至7.5倍。这充分说明,农村居民的家庭人均收入增长速度是落后与城镇居民的。 四:提高农业产业化的政策建议 经过以上SCP范式对我国农业产业化的分析,我们可以认识到我国农业产业化具有以下问题:我国农业市场的集中度比较低,农产品差异化较小,产品的进入壁垒较低而退出壁垒较高,处于完全竞争的状态,资源得不到合理配置,造成资源浪费,生产效率和利润率降低。根据哈佛学派的经济学理论来看,政府是可以采取一些有效的措施来调整市场结构,进而来影响市场行为,从而达到提高市场绩效的目的。 第一:支持和组织规模经营,发展农村合作组织。可以通过纵向一体化和横向一体化来实现农业产业化的规模效益,这样不仅可以扩大农业生产的规模,还可以提高市场集中度,促进其市场化,组织化和专业化的经营,提高其竞争力和卡特尔及价格领导机制的生成,最终提高农民的收入。 第二:强化政府职能,运用财政,税收和法律等手段,为农业产业化营造良好的环境。政府加大财政支持力度,支持“三农”,实施补贴和帮扶农民进行农业生产;降低劳动力退出壁垒,消除农业市场完全竞争的状态,提高劳动生产率和资源的配置效率。 第三:加大科学技术在农业产业化过程中的投入,提高科技进步的贡献率。这样有助于农业由粗放型向密集型转型,由资本密集型向技术密集型转变,降低其生产成本,提高其生产效率和利润率。加大科技投入还能更好的提高创新力度,有助于农业产业化的专业化,从而提高其竞争力。 参考文献: 〖1〗程广斌. 基于SCP 范式的新疆农产品加工业产业组织实证分析[J].2010(2): 32 -38. 〖2〗丁华. 中国农业市场结构研究[D]. 武汉: 华中科技大学,2008: 38. 〖3〗苏东水. 产业经济学[M]. 3 版. 北京: 高等教育出版社,2010: 31-36,75-90.〖4〗李仁方. 我国农业产业组织的效率评价[J]. 商场现代化,2007(5): 369-370. 〖5〗强毅.宁夏设施农业之SCP范式分析[F].宁夏:北方民族大学商学院,2011.〖6〗侯艳良.谈SCP 范式在中国的应用与新发展[F].北京:中国人民大学商学院,2010.〖7〗李强,王钊. 农业产业化: 一个分析框架[J]. 山东农业大学学报: 社会科学版,2002,4(4): 59 -63. 中国民航市场的SCP分析及发展建议 李思 320100918700 摘要 :根据产业组织理论的哈佛学派分析范式(SCP范式),从市场结构、市场行为、市场绩效3个方面,分析了中国民用航空市场的市场结构及竞争特征,并提出相应的政策建议。 关键词:民航市场 SCP 政策 一、SCP框架分析范式 产业组合理论由市场结构、市场行为、市场绩效三个基础部分和政府的产业组织政策组成。市场结构决定企业在市场中的行为,而企业行为又决定市场运行的的经济绩效。因此,为了获得理想的市场绩效,最重要的就是通过政府的产业组织政策来调整和直接改善不合理的市场结构。scp的逻辑框架如图1所示: 二、中国民航市场的SCP分析 1.市场结构分析 在产业组织理论中,市场结构是指企业市场关系的特征和形式,反映市场竞争和垄断关系。 (1)市场集中度 市场集中度即指定产业的生产运营集中程度,所描述的是,市场上买方(或卖方)各自的数目及其在市场上所占的份额。市场集中度可以用市场集中率(CR,Concentration Ratio)来测度,如下表示: nN CRnxi/Xn =i=1i=1 公式中,n为产业市场规模最大前几位企业的数目;N为整个产业市场中的企业总数Xi为产业中第i个企业的规模。本文采用各大民航公司的企业资产即客机数量∑∑来计算对应的CR,所使用的数据来自“百度文库”(2011年6月8日)。 公司国航 东航 南航 海航 深航 津航 厦航 沪航 川航 鲁航 简称 飞机269 257 342 243 90 75 62 59 50 50 数量 CRn CR1 CR2 CR3 CR4 CR5 CR6 CR7 CR8 CR9 CR10 16.932.154.669.975.680.384.287.991.094.23累计 4% 2% 6% 6% 3% 3% 3% 3% 8% %(2)产品差异化程度 各大航空公司要获得更大的市场份额和经济效益,就需要不断地开辟新航线和新服务,实现差异化竞争。民航市场“产品”即服务差异的形成主要有以下几种情况:旅行服务的物理性差异,航空旅行的安全性及便利性,同一类服务价格政策不同导致的差异以及顾客的个人偏好。 在相同的竞争条件下,为了更高的经济效益,各大航空公司纷纷推出各色档次、各种折扣的服务,尤其是在大型节假日来临之际。这些差别化主要体现在价格高低、服务优劣、品牌美誉度、售票管道、促销手段等方面。 (3)进入和退出壁垒 进入壁垒是指和尊卑进入或正在进入的新企业与产业内已有企业竞争过程中,遇到的障碍或不利因素。对民航市场来说,进入壁垒就是市场的准入条件,如成立航空公司时严格的审批制度,规模经济所需要的最小资本投入量,民航市场的价格竞争等等。当前,我国民航产业的进入壁垒主要是必要资本量壁垒和规模经济壁垒,政策法律制度壁垒的影响目前已经非常微小。 退出壁垒是指某个或某些企业停止作为卖方从某个行业撤退的行为,退出方式为转让或宣布破产。民航市场要求企业入市时必须拥有专业性很高的资产,而企业在这个市场获取非正常利润的时间却很短暂。航空企业退市时会遇到专业性资本壁垒,因其只能用于特定生产和服务——航行,这样企业退出时难以收回其全部投资,从而形成沉没资本退出壁垒。此外,还会遇到结合生产壁垒、市场功能缺陷导致的退出壁垒。2.市场行为分析 市场行为是指企业在市场上为实现其目标所采取的适应市场要求不断调整战略性行为。 市场行为主要包括四个方面的内容:以控制和影响价格为基本特征的市场价格行为,包括价格竞争行为和价格协调行为。以促进销售、提高占有率为主要内容的促销行为,如广告行为。以产权关系和企业规模变动为基本特征的企业组织调整行为,如兼并行为。还有一种行为为企业技术进步。 (1)我国民航业的价格行为 目前,我国航空旅行价格竞争主要集中在民营航空公司豪华商务舱之间、国有航航空公司普通舱之间、以及国有大中型航空公司和民营小型航空公司之间。民航市场基本上是“一种票价、多种折扣”,各航空公司根据航线需求和季节变化,自主实行折扣优惠。 (2)我国民航企业的非价格行为 我国民航市场经过三次改革后,市场竞争行为发生了显著地变化。市场化改革与政企分离以前,是完全垄断市场结构。企业目标是完成航空运送业务量,行政性行为目标。存在广告宣传意识不强,不注重形象塑造。服务意识差“脸难看,事难办”,普通乘客不受重视。服务单一,不注重创新等缺点。改革后,市场进入放松与市场重组时期,寡头垄断市场结构。企业为了谋生存发展,必须扩大市场份额,提高经济效益。更加注重广告宣传和形象塑造,将广告作为重要竞争方式。服务意识增强,以优质服务争取顾客,服务变得多元化、人性化。运营成本也变低了。 (3)产业的技术进步 中国民航运输业在管制改革以来,引入竞争,推动了该产业整体技术装备水平的提高。我国从使用活塞式螺旋桨飞机到使用涡轮式螺旋桨飞机只用了10年的时间。飞机数量也有很大的增加。通过多奶奶的畸形,设备的引进,技术的改造,我过民航运输有了很大的改观,对竞争结果也产生了影响,我们选用飞机利用率,燃油消耗率和劳动省常绿三个制表,见表 3.市场绩效分析 市场绩效是指在一定的市场结构下,通过一定的收藏行为使某一产业在价格、产量、成本、利润、产品质量、品种以及技术进步等方面的最终经济成果。它反映在特定的市场结构和市场行为的条件下运行的效率。 (1)资源配置效率 资源配置效率及运营效率,在这里统计民航运输业的平均客座率,每吨公里油耗(kg)、业务收入(万元),来作为考察指标,出去通货膨胀因素后,得如下表 从上述数据我们可以发现,从1999年到2005年中国民航运输业务不断增大,这表示行业规模不断扩大。而每吨公里收入逐步降低,切幅度相当明显。运营效率是企业相互竞争的结果,企业在竞争的过程中,改善自己的运营水平。使消费者价格下降,使消费者福利增加。 (2)基于勒纳指数分析中国民航市场绩效 市场绩效是指在一定的市场结构下,通过一定的市场行为使某一产业在价格、产量、成本呢、利润、产品质量、品种以及技术进步等方面的最终经济成果。它反映在特定的市场结构和市场行为条件下运行的效率。 在产业经济学里,我们通常采用收益率、勒纳指数、贝恩指数等三个指标来度量市场绩效。由于数据收集与核算的缘故,本文使用勒纳指数来衡量我国民航市场绩效。勒纳指数实质上就是增量毛益率(rate of incremental margin),它衡量的是边际产品的市场价格偏离边际成本的大小。一般地,勒纳指数的公式表示如下: 勒纳指数=(价格-边际成本)/价格,或者L=(P-MC)/P 但是,由于边际成本难以计算,故在实际应用中常用平均可变成本来替代边际成本,即 勒纳指数=(价格-平均成本)/价格,或者L=(P-AVC)/P 2010年,全行业各项相关资料如表4所示: 行业总收飞行总时 平均耗油 入 间 4115亿元 590万小时 3吨/小时 航空燃油价格 旅客运输量 2500-4000元/ 2.68亿人次 吨 表4 行业资料折算自《2010年民航行业发展统计公报》 于是,(4115/2.68-590*3*4000/2.68)/4115/2.68<=L<=(4115/2.68-590*3*2500/2.68)/4115/2.68,即 0.83<=I<=0.89。 勒纳指数通过对价格与边际成本偏离程度的度量,反映了市场中垄断力量的强弱。勒纳植树在0到1之间变动,勒纳指数越大,市场中的垄断力量越强,市场绩效越差,根据2010年的资料测算出中国民航市场勒纳指数大于0.8,说明市场绩效欠佳,资源配置和利用效率失当,市场潜力挖掘不足,社会福利水平有待提高。 三、政策建议 1、深化投融资体制改革,加大对民航运输业的财政投入 基础产业在整个改革国民经济中处于上游地位,其产出量的增加构成了整个国民经济增长的先决条件。我国国民经济发展处于中后期阶段,航空运输将日益成为主要的交通运输方式,民航运输基础设施需要加大力度。改革开放30年来,我国民航一直面临国家财政投入少,行业资金筹集困难等问题,建立以公共财政体系为基础的多元化民航发展的投融资机制,在稳定和加大财政投入的基础上,进一步拓宽市场化融资渠道,继续投融资主体多元化,广泛吸收社会资本,多方筹集资金融入民航建设,是实现民航长远发展的必要条件。 2、优化税费环境,建立公平竞争平台 税费环境不仅是我国民航发展面里的一个重要的问题。随着我国加入WTO和航空市场的逐步放开,取消和减低部分不合理的水中和税率,为我国创造良好的负税环境,对保护我国民航业的发展,提高产业的国际竞争力,具有迫切现实的意义。当前及今后需要迫切解决的问题有:适当减免航空企业缴纳的民航基础设施建设基金、燃油附加费、进口关税、增值税、所得税等水中和税率。从而降低民航企业的成本,给国内航空创造与国外航空公司平等的竞争条件。 3、打破市场垄断,完善价格形成机制 由于历史原因,我国民航运输的关键性资源供给一直处于垄断状况,造成民航运输企业运营成本高,切破坏了市场竞争的公平性和高效性。因此,要打破中航油一家垄断国内航油共赢的局面,中航材对于国内航材引进环节上的独家垄断地位。可以使航油价格上升幅度和燃油附加费的征费标准挂钩,实现价格波动,政府有效实施监管和核准,适当提高航空运价的基准价格和上浮幅度,在建立公开的价格基础上,逐步实现完全的市场定价。 4、对内积极深化市场化改革,对外稳步有序运输自由化 对内,在行业准入和退出、航空线的准入和退出、航班时刻分配、票价和人力资源扥生产要素流动方面仍需进一步加大市场化改革力度,以实现民航运输企业的优胜劣汰,促进社会资源优化配置,推动民航运输企业的不断提高自身的经营能力和服务水平。对外,在国家获赠侧层面,综合平衡国家发展需要,充分考虑民航业的朝阳企业、战略产业特性,制定具有连续性、稳定型和保障性的国际航空运输政策。明确开放时间,开放政策为行业提供一个可以预期的、稳定的对外开放政策。 5、合理规划空域资源,加强重点空域资源建设 空域资源不足,总体管理水平落后是制约我国民航运输法杖的友谊重要原因。在国家政治高度,确定我国国家空余资源利用的目标方向和发展战略,确定我国空运资源由国家规划管理的指导思想。其次,建立合理的空域结构,制定国家空域管理建设发展计划。科学合理的划分使用空域,以实现空域资源高效,安全利用的目标。 参考文献 【1】刘志迎,现代产业经济学教程:科学出版社,2006,第49到73页。 【2】于剑,提升我国民航运输产业基金竞争力的政策建议,【论文】,山东,中国民航大学,2008。【3】百度文库,中国民航企业,2011。 【4】刘涛,《基于SCP范式的中国民航市场分析》,[论文],武汉,华中农业大学,2008。【5】章华,基于SCP范式的中国民航运输产业分析,[MBA论文],上海,上海交通大学,2008。 我国钢铁行业现状分析 据2014年最新数据显示,中国的钢铁产量目前已占据全球产量的45%。中国钢铁行业经过几十年的发展,钢铁产量和质量都有很大的提高,也取得了举世瞩目的成绩。但近两年来,中国钢铁市场低迷,钢价连续下跌,相对于历史高点跌幅达到44.91%。导致这种情况出现的原因主要有三个。一是中国钢铁行业产能严重过剩,供需矛盾不断在扩大;二是由于房地产等下游行业状况不佳导致钢铁行业的表现低迷;三是银行收紧资金,借贷困难。 以下将从宏观环境、国家的相关政策、供需情况和钢铁行业存在的问题,这四个方面对中国钢铁行业的现状进行简单的分析。 一、宏观环境分析 从2014年8月份来看,我国经济增长动力不足,投资增速出现回落,消费平稳增长,出口延续回暖,考虑到全球经济弱势复苏,未来贸易前景仍需谨慎。当月规模以上工业发电量同比下降2.2%,是今年以来首次月度发电量同比负增长,政府面临着采取更大力度刺激政策的压力。目前,政府更注重通过加快推进简政放权、财税体制、金融改革等,来提高经济增长质量,激发市场活力,实现可持续增长。 1.工业生产增速明显回落,出厂价格持续30个月负增长 8月CPI同比上涨2%,创四个月以来新低,其中翘尾因素比7月减少0.4个百分点,成为拉低CPI同比涨幅的主要因素,物价继续保持低位运行。PPI同比下降1.2%,降幅较上月扩大0.3个百分点,持续30个月处于负增长。其中,采掘工业及原材料工业同比降幅扩大,即成品油、煤炭、钢材、水泥等价格仍处于下降趋势中,是拖累PPI增速的主要因素,显示工业品供需形势仍不乐观。 图一:制造业PMI、工业增加值及PPI增速走势 PPI同比增速与中国制造业PMI指数、工业增加值同比增速走势基本一致。规模以上工业增加值同比增长6.9%,增速较上月大幅下滑2.1个百分点。其中,金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、运输设备制造业、汽车制造业、电气机械和器材制造业等主要用钢行业同比增速均较上月出现回落,汽车制造业增速下滑4.3个百分点,尤其明显。据中汽协数据显示,8月汽车产销分别同比增长2.22%,4.04%,均创年内最低水平。 8月中国制造业PMI指数51.1%,较上月下滑0.6个百分点。分项指数中,生产指数、新订单指数、新出口订单指数均出现下滑,不过仍处于扩张区间,而产成品库存指数出现回升,显示制造业需求放缓,去库存压力加大,对钢铁等原材料采购仍然谨慎。由于钢市需求持续低迷,宝钢、武钢等主流钢厂下调10月份板材出厂价。 图二:制造业PMI分项指数走势 2.固定资产投资增速回落,加大经济下行压力 目前,国内经济增长动能不足,经济下行压力加大,主要是由于投资增速回落明显。1-8月全国固定资产投资同比名义增长16.5%,增速比1-7月份回落0.5个百分点。其中,基建投资增速、制造业投资增速、房地产投资增速均出现下滑。 8月全国财政收入同比增长6.1%,较上月下滑0.8个百分点;财政支出同比增长6.2%,较上月下滑3.4个百分点。由于房地产相关税收增幅明显回落及国家加强地方债务管理,加大地方政府资金压力,导致地方基础建设进度放缓。不过,铁路投资明显发力。1-8月全国铁路固定资产投资4050亿元,完成全年任务过半,同比增长29%,远高于1-7月12.9%。8月铁路固定资产投资1094亿元,环比增长81%,同比增长超1倍。按照中铁总规划,今年最后四个月仍有近4000亿元的投资额。 图三:铁路固定资产投资及增速走势 8月份房地产市场多项指标仍在恶化。2014年1-8月全国房地产开发投资同比增长13.2%,增速比1-7月份回落0.5个百分点;商品房销售面积同比降幅扩大、房地产开发企业到位资金同比增速回落、房屋新开工面积继续负增长。虽然39个城市放松限购,但对楼市销量拉动作用有限。由于房企资金压力较大,后期仍将以降价促销为主,房地产开发投资增速仍有回落空间。 图四:房地产新开工、销售、投资增速走势 如果扣除价格因素,8月社会消费品零售总额同比增长10.6%,较上月上升0.1个百分点,保持平稳增长。不过,汽车、家电等主要用钢行业零售额同比增速出现回落。8月我国出口同比增长9.4%,进口同比下降2.4%,呈现外需稳健内需疲弱的态势。除美国经济复苏向好,欧洲、韩国、日本等发达国家经济增长动力不足,正在加码宽松货币政策,同时新兴市场经济体持续放缓。为此,后期我国出口增速不可抱有过高期望。 3.货币政策继续保持稳定,全面宽松可能性不大 2014年8月社会融资规模9574亿元,较上年同期减少6267亿元,主要是表外融资大幅少增,体现监管部门对表外业务加强监管及金融机构风险偏好降低。不过,8月人民币贷款增加7025亿元,比7月多增3173亿元,回归正常。其中,企业中长期贷款增长加快,1-8月企业中长期新增贷款占比达到56.2%,持平于1-7月,显示企业投资仍有热情,尤其是小微企业。8月小微企业贷款余额14.3万亿元,同比增长13.9%,比大型企业贷款增速高4.6个百分点,比中型企业贷款增速高1.9个百分点。 图五:社会融资规模及新增信贷走势 在政府“促改革、调结构”的背景下,国内经济增速出现放缓难以避免。为加快经济发展方式转变,后期政府仍注重定向调控,通过加快推进体制创新和科技创新,激发全社会创新创造创业活力,全面降息、降准的可能性不大。目前,央行继续维持流动性平稳适度的格局,同时9月份财政存款投放规模一般在3000亿元的水平,也将为市场提供充足的流动性。不过,一旦未来数月国内经济下行压力持续,不排除政府采取更宽松的措施。 总体来看,8月份宏观经济各项指标明显趋弱,尤其是房地产、基础建设投资增速回落,对钢市需求造成较大影响。考虑到地方政府财政压力依旧、楼市销售未现根本性好转、传统制造业产能过剩,未来固定资产投资增速仍有下行压力。由于钢市持续低迷,铁矿、钢坯、钢材价格均已跌至成本线附近,上周末唐山钢坯大涨70元/吨,进而拉动部分钢材品种出现超跌反弹。不过,国内外经济形势仍然复杂多变,政府更注重结构性改革与调整,难以全面放松货币政策,短期内钢市供需压力仍大,反弹基础并不牢固,或处于震荡运行。 二、国家的相关政策及作用 面对国内经济增长放缓的现状,国家实行了一系列的政策,其中一些政策对钢铁行业的发展有较大影响。1.相关政策 (1)环保方面 2014年2月12日,国务院常务会议研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理。会议要求进一步推出以下措施:一是加快调整能源结构。实施跨区送电项目,合理控制煤炭消费总量,今年年底前全面供应国四车用柴油。提前一年全面完成“十二五”落后产能淘汰任务。二是发挥价格、税收、补贴等的激励和导向作用。今年安排100亿元,对重点区域大气污染防治实行“以奖代补”。制定重点行业能效、排污强度“领跑者”标准,对达标企业予以激励。三是落实各方责任。实施大气污染防治责任考核。6月13日,习近平主席主持召开中央财经领导小组会议强调,积极推动中国能源生产和消费革命,加快实施能源领域重点任务重大举措。 (2)棚户区改造 2014年4月2日举行的国务院常务会议明确提出,加快棚户区改造,让亿万居民早日“出棚进楼”。会议认为,加快棚户区改造可以有力拉动投资、促进消费,是以人为核心的新型城镇化的重要内容。这显示,加速棚户区改造和保障房建设将成为新一轮稳增长的重要发展方向。住建部副部长齐骥近日表示2014年计划改造棚户区470万套以上。 (3)政府与民资合作 2014年4月23日,国务院常务会议决定在基础设施等领域推出一批鼓励社会资本参与的项目,并首批推出80个示范项目面向社会公开招标,以鼓励和释放民间投资动力。(4)铁路投资加大 今年铁路投资规模不断地在扩大,中国铁路总公司总经理盛光祖年初曾表示今年国家铁路安排固定资产投资6300亿元,此后规模增加至7000亿元。据最新消息,规模将进一步增加至8000亿元人民币以上。另外国务院4月2日会议称,将设立铁路发展基金,拓宽建设资金来源,并吸引社会资本投入,使基金总规模达到每年2000-3000亿元。创新铁路建设债券发行品种和方式,预计今年向社会发行1500亿元,实施铁路债券投资的所得税优惠政策。 2.对钢铁市场的影响 这些政策会在很大程度上拉动钢铁的需求,刺激下游行业,使整个钢铁市场往好的方面发展。棚户区的改造和铁路投资对钢铁行业有直接影响,可使市场对钢铁的需求有所提高,政府与民资合作对钢铁行业有间接影响,目前中国地方政府大都被地方债所困扰,没有足够的资金进行一些公共设施的建设,与民资合作后工程便可以顺利实施,会进一步提高市场对钢铁的需求。关于环保方面的政策对钢铁行业的影响会有两面性,钢铁行业属于重工业,污染相对来说是比较大的,所以这一政策对钢铁的产量、生产规模会有一定的压制作用,另一方面环保政策中也包含了“淘汰落后产能”这一政策,对钢铁行业产能严重过剩的问题又会有一定的缓解作用。尽管部分地区房价下跌、信托违约、企业有跑路现象,但没出现大范围的类似现象,始终处于可控状态。此外,6月资金紧预期犹存,但由于央行银监政策组合已提前布局,所以票据、理财、国债等利率重返下行,资金占用成本处于较低水平。据了解,新开工项目也逐渐增多了,6大发电集团5月中下旬耗煤量有所上升,地产政策可能有松动,销售降幅收窄,有回稳的态势。 三、供需情况分析 供需情况对钢铁行业的影响比较大,其主要影响因素有产量、进出口量以及产品的库存。1.产量 中国是钢铁生产大国,粗钢产量在全球遥遥领先。自2002年开始中国开始进入经济飞速发展时期,粗钢产量一直保持高速增长,到2013年粗钢产量已达7.7亿吨,约占全球产量的49.1%。美国,日本等钢铁生产大国,其对钢铁的需求已经放缓,粗钢产量一直保持稳定状态,所以粗钢产量的增长大部分来自于中国。(见图1) 图1:粗钢主要生产国家产量对比 产量的高速增长一方面表明中国经济发展的总体趋势是良好的,另一方面也加剧了国内钢铁供应和需求之间的矛盾。目前中国的钢铁市场处于供大于求的状态,巨大的供给量紧紧压制着当前的钢材价格,这也是近期钢材价格处于下行状态的一个重要原因。 在中国,钢铁行业作为基础工业,钢铁业的发展会给上下游多个行业带来联动效应,同时驱使中国粗钢产量高速增长的内因是GDP增长的需要,所以近期我国的粗钢产量是不会减少。我国钢铁行业仍将继续保持高产量,低价格的状态运行。 2.进出口量近几年,中国钢铁的进口很稳定波动不大,出口处于稳健增长状态。出口量增加的原因一是因为经济危机后各国经济都在缓慢复苏中,主要经济体制造业景气表现出现回升,2014年上半年全球制造业PMI指数平均值为52.58,达到了近两年来相对高位的水平。另外新兴经济体对国家基础设施建设和民用建筑的投资不断增大,对钢材的需求明显增加;二是中国钢材价格相较于其他出口国较为低廉,且近期钢价仍在不断下跌,这增强了中国钢材在国际贸易市场上的竞争力。2014年上半年,中国出口量为3930.37万吨,同比增加1038.37万吨,同比增幅为35.9%。(见图2) 图2:中国钢材进出口量 中国的钢材的出口贸易不会一直保持这种高增长速度,由于中国的钢材价格较低,很多国家为了保障国内钢材市场的稳定,对中国进行多次反倾销调查,中国的钢材出口情况受到很大影响,对部分发达国家的出口有所下降。此外,我国钢材出口多以低端产品为主,高端产品还需进口,这降低了我国钢材出口的竞争力,预测未来中国出口情况将会趋于平稳,所以想要依靠增加出口来缓解我国钢铁供需之间的矛盾也是不可行的。 3.库存 中国钢材库存虽一直居高不下,但其运行具有一定的周期性。每年1月到2月,是主要钢材库存量快速增长时期,在这个时期钢材贸易商会进行大量囤货,钢材库存从钢厂向社会转移,然后库存量在3月初达到顶点,随后开始逐渐减少,整个社会处于“去库存”状态,而这个状态将会一直持续到年末。(见图3) 目前,中国钢材市场正处于去库存时期,主要钢材的库存量正在快速减少。据我的钢铁数据库显示截止2014年8月8日,中国主要钢材库存量为1190.35万吨,与去年相比下降202万吨,同比降幅为14.5%。3月至7月的平均降速达到9.62%,已大幅度超过以往的去库存速度。库存量的快速下降,一般意味着下游行业对钢材需求的增加,钢材市场的情况理应十分良好,但实际上钢材的价格却是不增反降。据悉,中国7月的Myspic普钢绝对价格指数为3393.54元/吨,同比下降8.56%。 图3:中国主要钢材库存 其实,我们所看到的“去库存速度比往年较快”只是一个假象。由于钢价一直下跌,很多贸易商都处于消极进货状态,一反常态的不再囤货,导致流通钢材的库存的压力正逐渐向钢厂转移,重点钢厂的库存量急速增加,所以看似好转的钢市其实并未好转。同时,我们也发现,主要钢材库存量已经不能成为判断钢材市场情况好坏的标准,今后我们必须要把它与重点钢厂库存结合来进行判断和预测。 四、钢铁行业存在的问题分析 钢铁行业在快速发展的同时也存在着许多问题,其主要有成本问题、产能过剩、产业集中度低等问题。 1.成本问题 钢铁行业的原材料主要是铁矿石和焦炭,近期原材料和钢材的价格一直处于下跌状态。截止2014年8月12日中国的焦炭绝对价格指数为931.8元/吨,同比下降19.33%;铁矿石的绝对价格指数为699元/湿吨,同比下降27.55%;Myspic普钢绝对价格指数为3380.68元/吨,同比下降9.8%,原材料价格下降速度远大于钢铁。 原材料价格的下降使钢厂的生产成本也随之减少,将铁矿石和焦炭绝对价格指数相加近似为成本价格,从图4可以看出钢价高于成本价,所以中国的钢厂是处于盈利状态的。但若想一直依靠低廉的成本来获得盈利是不可行的,因为无论是铁矿石还是焦炭的价格都不会一直保持这种低位运行状态,目前二者的价格已经开始趋于平稳,并有上涨的趋势,价格反弹是必然结果。 图4:成本价格指数(焦炭+铁矿石)与普钢价格指数对比 铁矿石的价格我们可以分成国产矿和进口矿两部分进行分析。对于国产矿价格来说,由于中国矿山的开采成本偏高,随着国产矿价格的大幅下跌,成本必然会成为价格继续下跌阻力,据悉中国国产矿山已经开始减产,国产矿价格也会相应的止跌并可能会有所回升。对进口矿来说,国产矿产量的减少又会导致中国对进口矿的需求增加,增加了中国对进口矿的依存度。目前进口矿的价格大幅下降是因为供给量远大于需求量,一旦供需矛盾有所缓解,进口矿价格必定会回升,而在进口矿的价格方面,中国是没有话语权的,到了需求旺季,进口矿价格势必反弹(见图5)。此外,就目前市场情况来看,焦炭已经开始减产,下游的需求量也开始回升,焦炭市场整体情况转好,目前焦炭的价格已经趋于平稳,后市有望开始逐步回升。 图5:进口矿和国产矿绝对价格指数 2.产业集中度较低 钢铁行业的产业集中度不高也是中国钢铁行业发展中遇到的一个重要问题。对于世界发达国家来说,钢铁行业的产业集中度是在逐年提高的,而作为产钢大国的中国产业集中度不升反降。(见图6) 图6:中国钢铁行业产业集中度 产业集中度过低,首先会加剧企业间的无序竞争,减弱了企业在价格上的谈判能力,导致盈利能力减弱;其次,会拉低中国钢材的整体品质和档次,一旦产业集中度提高了,企业会有更多的精力和资金来升级加工装备,研究出品质更好的钢材,提高中国在国际贸易中的竞争力;第三,生产的过度分散会造成资源的极大浪费,带来更多的环境污染,进一步降低中国的产能利用能力。所以为了钢铁行业的健康发展,我们必须要进行产业结构的整合,钢铁企业重组势在必行。 3.产能过剩 作为发展中国家的中国,对钢铁的需求是十分旺盛的,钢铁行业成为中国政府大力扶植的对象,这导致了中国钢铁产能急速增加,使中国钢铁行业陷入了即使供给远大过于需求,钢铁产量却不得不增长的困境之中。2013年中国的产能已高达10亿多吨,产能利用率只有72%,低于全球水平。 钢铁产能严重过剩是制约中国钢铁行业发展的重要问题,使钢铁供应远大于需求,压制钢铁的价格,导致钢厂的盈利能力严重下降,全行业会出现长期亏损或微利局面,竞争力较弱的钢铁企业可能会以停业或破产收场,不利于钢铁行业的发展。 产能过剩不是短期可以解决的问题,中国先后多次颁发条例来淘汰落后产能,但效果却不是很明显。面对日渐增加的产能,产能过剩这个问题的解决已经刻不容缓,仅仅淘汰落后产能效果已经不大了,国家应采取一些强制性措施来完善钢铁市场机制,遏制产能疯狂增长。 4.技术装备水平落后,结构不合理 据统计,我国工艺和装备落后比例较大,如炼铁高炉中约有4500万吨的生产能力是属于落后的,约占总能力的35%,其中属于限期淘汰的100立方米以下的小高炉生产能力约有3000万吨。炼钢设备中,转炉约有1200万吨是属于落后生产能力,占目前转炉的12%;电炉约有1000万吨属于落后生产能力,占电炉能力的34%.轧钢设备中,具有国际先进技术水平的设备不到50%。 另外,我国用于新产品开发与投产的费用与发达国家相比偏少。国际钢铁企业用于企业新产品开发费用一般在年销售收入的4%以上,而我国多数钢铁企业用于企业新产品开发年投入不足销售收入的1%。 五、我国钢铁行业的建议 针对上述的问题,给出以下几点建议。 1.进一步加快国内钢铁企业的兼并重组步伐。淘汰落后的产能,将直接决定中国钢铁业的景气度。根据《钢铁行业联合重组指导意见》,全国将进一步推进钢铁行业购并整合,政府出台相关兼并政策,据此可以预见钢铁行业的长期前景向好的方向发展。在实行国内钢铁企业的兼并重组过程中,避免简单的联合,须要阻断国有企业的弊病,加强技术、结构、制度、各项资源等的全方位整合,特别是对人力资源、核心技术的整合,实质性地提升核心竞争力。 2.加强技术改造以提升技术创新能力,实现参加全球钢铁市场竞争的梦想,全国钢企必须实现技术的实质性提升。品种质量、节能降耗是重点,需要支持高强度的三级钢筋、高档的汽车板、高排耗的取向硅钢、高速轨道用钢等产品。要提升钢铁竞争力,特别是在当今世界经济危机刚刚得已复苏的环境下,占据各级市场份额,则必须加强技术改造以提升技术创新能力,加大知识产权的提炼与保护的力度。 3.加强钢铁企业的库存管理。库存是钢铁企业维持市场份额的保证,库存又是钢铁企业亏损的来源。随着全球的竞争加剧,钢铁企业的竞争并不仅仅是人力资源和财务状况的竞争,同时也包括“库存力”的竞争,各种竞争资源一起形成了物流、信息流、资金流三位一体 竞争体系。依靠市场、政府两方面的力量,引入生产和适时生产管理思想,共同解决高库存带来的各种危害,提升企业竞争力。 六、总结 综合来看,2014年下半年中国钢铁行业总体形势趋于良好,钢价可能有所回升,但这都是在国家政策的支持和基础设施建设的拉动下形成的,钢铁供需之间的矛盾依旧没有解决,钢铁行业的良好形势只是一时不会长久,钢铁企业应发挥钢铁流程产业的功能多样性、目标多样性、价值多样性的优势,依托装备技术、工艺技术、管理技术创新,大力实施节能减排,打造企业核心竞争力并培育我国钢铁企业的新优势。在转型发展中的中国钢铁企业,要重新审视钢铁流程的功能和价值定位及巨大潜力,靠差异化产品、技术、装备及管理创新构筑新的竞争力,实现与社会的协同发展。 虽然中国的钢铁总产量较多,但人均钢材存量还未达到发达国家水平,中国想要完成工业化发展就势必会继续生产钢铁。前景虽好,但若不解决现在钢铁行业现存的内部问题,行业未来的发展令人堪忧。 政府政策下煤炭行业的SCP范式分析 摘要: 煤炭是中国的主体能源,煤炭行业是关乎国民经济持续稳健发展的重要基础行业。国家颁布的一系列政策对煤炭产业是促进还是削弱了?通过对市场的学习,将从煤炭的市场结构,市场行为,以及市场绩效对此进行分析,运用产业经济学的理论和方法,研究国家产业政策对煤炭行业的作用和影响。 关键词:政策;市场结构;市场行为;市场绩效;煤炭行业。 正文 产业政策是政府将宏观管理深入到社会再生产过程内,按经济发展中对资源配置结构进化的客观规律,依据本国的国情和经济发展阶段,对国民经济运行中的资源配置进行科学、系统和适当的干预、介入和参与,从而达到提高国民整体的经济效益以及实现整体协调的目的,并且寻求最大限度的经济增长和经济发展的经济政策。下面是我国煤炭行业的现状,以及国家采取的相应对策。 一、煤炭行业的市场结构分析 煤炭行业是直接从自然界获取原料为下游产业提供投入品的第一次产业,煤炭企业的产量决定了企业的规模、市场份额和市场势力,能真正体现一个企业的产业地位和市场竞争力。同时,煤炭企业普遍存在多元化经营,如果不用原煤产量度量市场集中度,容易使得作为考察对象的市场由于界限不清而影响研究结论。从市场集中度来看,我国的煤炭市场结构属于最松散的“原子型结构”、产品差异较小、市场的进入壁垒低退出壁垒高,非法中小煤矿居多,另外,目前中国煤炭资源与石油、天然气、水能、新能源之间具有弱替代性,因此与煤炭相关的经济市场(包括所有明显影响煤炭价格的产品)的具体范围较为精确。而且,中国煤炭市场相对独立自给,进出口比重较小,运用市场集中度指标衡量国内生产企业的市场集中状况是适宜的。总之,将市场集中度指标运用于中国煤炭行业的市场结构衡量中能较好地克服指标自身局限性,得出的研究结果能较好地反映现实经济状况。 自建国以来,国家对煤炭行业的政策可分为鼓励生产快速增长和限制盲目生产两种类型。在计划经济时期,煤炭供不应求,为保障供应,国家采取鼓励生产快速增长的倾斜政策,但改革开放以后,特别是九十年代以来,供不应求局势得到缓解,并转向生产过剩,97年开始出现持续的供大于求,因此,国家对煤炭生产采取并井压产、调整结构、平衡总量的限制性政策,以此来控制煤炭生产的盲目增产。 二、煤炭行业的市场行为分析 从1997年至2003年,我国的煤炭价格的变动幅度都比较小,但是从2004年开始我国煤炭价格的上涨幅度比较大。进入 2007 年四季度之后,在冬季用煤高峰、节日储备因素以及“12.5”山西洪洞煤矿爆炸事故之后煤矿安全治理措施的共同推动下,山西省、秦皇岛等主要集散地区和重点煤炭消费企业均出现了不同程度的煤炭资源不足现象,促使市场煤炭价格在短期内出现了急速上涨。 造成上述价格变动趋势的原因主要有:煤炭定价已接近完全市场化;下游行业的需求比较旺盛,主要是煤炭用于发电的需求增加导致;其次就是生产成本的上升。 为了缓解煤炭价格的上涨趋势,国家加强了对整顿小煤矿的整治力度,同时各大煤矿集团也利用这个机会兼并和整合小煤矿。例如河南郑煤集团借国家整合煤炭资源的大好机遇,整合了43家小煤矿,这些煤矿投产后,每年新增煤炭产量1300万吨。 三、煤炭行业的市场绩效分析 2007年,全国规模以上煤炭企业原煤产量累计完成25.23亿吨,同比增加22.95亿吨,同比增长 9.39%。其中:国有重点煤矿原煤产量完成 12.4 亿吨,同比增加1.21 亿吨,增长 10.8%;国有地方煤矿原煤产量完成 3.24 亿吨,同比增加 400 万吨,增长1.3%,乡镇煤矿原煤产量完成9.59亿吨,同比增加6700万吨,增长7.5%。 但是我国目前的煤炭产业存在着不稳定的因素。在冰雪灾害导致南方多省电力供应红灯频闪的同时,全国电煤告急的紧张现实,无异于“雪上加霜”。值得注意的是,和雨雪冰冻灾害呈现的区域性特征相比,目前电煤短缺的事实和影响已在全国和全行业显现。 受煤炭价格的推动,我国现有的煤炭企业均充分利用了自有的设备进行生产,据统计我国煤炭产业的设备利用率达到85%。 煤化工的发展带动了煤化工装备行业的发展。煤化工装备行业受市场需求的推动,同时 得到了国家主管部门的重视。研制开发大型煤化工成套设备已被列入今后国家大力发展的16项重大技术装备任务之一,大型煤化工成套设备的国产化是重点内容。这样的大背景下,煤化工装备行业在2007年迎来了良好的发展机遇。2007 年我国煤化工行业逐步摆脱了单一引进技术的现状,自主知识产权技术蓬勃发展,有些技术取得全球领先地位。其中以即将实现化生产的神华煤直接制油技术、开工建设2000吨/年催化剂工厂的大连化物所DMTO技术、出口国外的兖矿-华东理工大学水煤浆气化技术和12月在云南解化投产的甲醇制汽油技术为代表。2007 年我国的煤化工产业受政府的正确引导下,在相关企业和各级地方政府等力量的共同推动下稳步发展。煤制油和煤制烯烃等高投入、高产出的项目即将投入生产;醇醚燃料得益于产品标准的出台蓬勃发展;自主知识产权技术开始取得领先优势并出口。 实践表明,国家鼓励性煤炭行业政策的实施,对煤炭行业的告诉发展和煤炭产量的快速增长起到了重大的推动作用,其效果是很明显的。煤炭行业由弱变强,由小变大,供求紧张局势逐步缓解,满足了国名经济和社会发展的需要。九十年代初基本实现了煤炭总量供求平衡,中、后期就形成了煤炭供大于求的局面,此时煤炭的供求关系从根本上发生了变化。此时,则需要国家的限制性政策来调解这种经济现象,限制产量的不断增加,限制价格的不断上涨。维持一定的能满足社会需求的产量,充分利用现有资源和减少资源的浪费。 参考文献: 中国煤炭资源网; 植草益.产业组织论[M].中国人民大学出版社,1998.范中启,严霄蕙.中国煤炭产业市场结构演化及其成因[J].统计观察,2006.《世界经济文汇》,1999.第三篇:基于SCP范式的中国民航市场分析
第四篇:我国钢铁行业现状分析
第五篇:政府政策下煤炭行业的SCP范式分析