航空运输上半年工作总结范文

第一篇：航空运输上半年工作总结范文

协会：

2011年对我们国人来说是非常重要的一年，在总部领导的关心支持下，我代表处上半年度工作紧张有序的开展，竭尽全能的来做每项工作。为确保奥运航空运输销售代理市场的安全保障工作同时以此为契机，对航空运输代理市场进行一系列的专项整治工作，进一步净化规范航空运输市场的环境，进而提高航空消费市场的维权意识。代表处力争从航空运输协会这个特殊行业、特定区域来做好自己的本职工作。代表处的日常工作上半年以年检工作为重点，其它认证工作严格按照正常程序办理，认真对待每项投诉工作，以维护消费者的正常权益为己任，打击不良销售手段，提升了航协的威信度。在工作之余，代表处加强工作人员的内修培养，在大家的共同努力下，我处各项工作流程较为顺利。以下将我处2011年上半年度工作情况向协会领导汇报如下。

一 业务办理情况

（一）认证工作受理情况

（1~6月份）

新申请业务（家）到期换证（家）变更业务（家）注销业务（家）更换证书（家）

一类

二类

一类

二类

一类

二类

一类

二类

一类

二类

4138

5186

266

0

0

2334

452

总计：1046（家）

以上数据显示，今年上半年中变更业务占比例比较大，占总业务

量的43%。其次是到期换证业务和新申请业务。同比去年上半年业务量增加至391家。

为提高工作效率，代表处积极配合总部对网络提交信息流程的改进工作，及时的将情况报总部，以期航协认证网站能更完善和科学。切实的从代理企业角度出发，严格按照业务办理流程的时间规定办理，从而保证了代理企业的领票时间及同航空公司签订协议等事宜，由此很好的提升了航协的声誉。

（二）投诉受理情况

为保证消费者的正常权益，代表处认真对待每项投诉事件，秉着

公正的立场处理日常投诉工作。随着bsp纸票的取缔，电子客票已占据航空机票主流位置，航空公司的本票发放有限，由于电子客票自身还未完善，那么大量的钻电子客票漏洞做违规违法事件便随之而来。对代理企业违规扩充业务部发展黄牛、黑点等情况，根据认证办法要求加以惩处。对于市场上流散的黑点，我处一经发现及时的报工商部门及公安部门加以处理。对部分各地区的投诉事件我处同各地安检办保持沟通寻求解决方案，以保证奥运期间的航空运输市场的稳定。为杜绝大代理同黑点之间的问题，我处对出现情况较多的代理企业予以警告处理，并告之将有被吊销资格证书的可能。同时我处同机场工商局达成共识，对违法的黑点，由机场工商局连同机场公安局一同出击，打击非法机票网点。

今年的投诉情况较去年内容有所变化，在黑点、退票不合理、pnr被无故取消等老问题上对航空公司的运价及销售政策的运用，一些代理企业提出质疑，我处针对航空公司的商务运价对代理企业做出切合乘运公司实际的解释，代理企业对此理解，航空公司对此表示感谢。代理企业的业务人员业务不娴熟导致对航空公司的运价不理解致使在出具机票期间出现业务差错，此种现象目前较多，我们代表处对此要求代理企业必须提高对乘运公司的销售政策的理解程度，减少由此给旅客带来的损失。

年春节期间，在厦门发生一起群体售票被骗事件，人数达300人左右。此案件牵涉到春运工作，厦门市政府非常重视，厦门市公安局长亲自审理此案，我处人员在第一时间将这一事件报民航华东管理局运输处领导，在管理局领导的关心指导下，代表处人员同警方时刻保持联系，密切关注事态的发展，及时的将事件进展反馈到总部。其黑点诈骗人员最终被警方抓获，此恶性投诉事件就此圆满告终。

投诉情况比例表：

（1~6月份）

业务类型

数量

投诉内容

处理情况

投诉方反馈情况

客运

37（起）

投诉内容基本由以下几方面：1.旅客姓名输错；2.pnr无故挂起；3.兜售机票抵用卷；4.对航空公司运价不理解，导致销售出错；5.黑点、假行程单；6.退票不合理；7.连程机票不能改签；8.私拉终端；9.售票处业务不熟导致旅客乘机迷茫；10机票价格同电脑价格；11.航空公司价格波动大等。

根据不同投诉内容性质同各乘运公司及工商、公安协同解决。对涉及到代理企业违规现象，我处予以严格处理并责令其内部整顿。

经查处，投诉方表示满意。

货运

1（起）

托运货物丢失

丢失责任属机场方面，代理方负责跟踪配合机场查询并协商赔偿。

投诉人对赔偿结果表示理解并接受赔偿。

（三）年检情况

今年的年检较去年相比，操作难度相对小些，截止到目前为止，华东代表处已完成年检客、货代理企业数量为1500多家，网上提交还未到代表处提交材料的近400家，这样在7月中旬可完成数达1900多家。

华东总代理企业数为近2500家，有近500家企业没有年检信息，这其中有’10年新认证的企业近180家。按规定当年新批的企业不用参加年检，余下的320家企业，我部将即刻逐一统计，通过电话分别进行通知，力争将年检工作做全、做实。

对两年未参加年检的企业遵照总部指示精神对其以警告处理，同时对既不参加年检态度又不认真的企业进行通报批评。年检中表现较为突出的优秀企业我处统计列出加以表扬。

年检情况表

一类空运（家）

二类空运（家）

总数（家）

金额（元）

539

961

1500

326820

备注：年检+其它业务的企业年检费为0元.此业务金额不在统计范围内

第二篇：航空运输参考试题

航空运输参考试题

航空运输判断题

()1．国际民用航空组织(ICAO)是国际航空的民间组织。

()2．国际航空运输协会(IATA)是各国政府之间的组织。

()3．国际电讯协会(SITA)是联合国民航组织认可的一个赢利组织。

()4．航空运价分普通货物运价、指定商品运价、等级货物运价。

()5．空运货物的计费重量分实际毛重和体积重量。

()6．航空运输集中托运货物由集中托运商交付给承运人。

()7．航空运输的货运单由集中托运商填开。

()8．航空运输集中托运货物的收、发货人分别为集中托运人和分拨代理人。

()9．舱单是每一架飞机所载货物、邮件的清单。

()10．空运的货物，其声明价值是指每公斤毛重未超过20美元的任何物品都应按贵重货物处理。

()11．航空集中托运的文件有；分运单与主运单；集中托运货物舱单；识别标签。

()12．按经度线把全球划分为24个标准时区，每时区跨15°经度，以L＝15°Xn(n：0、±

1、±

2、±

3、±

4、±

11、±12)的经线为该时区的中央经线，中央经线的地方子太阳时，就是该时区的标准时间，也称为区时。

()13．法定时区是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区。根据法定时区确定的标准时，就是法定时。

()14．波音737属于宽体飞机、波音B747属于窄体飞机。

()15．货运单是可以转让的。

()16．货运单是不可以转让的。

()17．货运单应用英文大写字母填制。

()18．《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为1929年《海牙议定书》。航空运输判断题答案

1．x2．X3．x4．√5．√6．√7．√

8．√9．√10．x11．√12．√13．√14．x

15．X16．√17．√18．X

航空运输单项选择题

1．航空货代具有()身份。

A．货主代理B．航空公司代理C．货主代理和航空公司代理

D．国内外收发货人代理

2．空运的集运商要会填()。

A．HAWBB．MAWBC．Main DeckD．Upper Deck

3．空运时，国际货物托运单应由()填具。

A．货主B．空代C．承运人D．航空公司

4．托运单上声明价值一栏，如货物毛重每公斤未超过20美元则此栏可填()。

A．20美元B．未超过20美元C．NVDD．ALSO NOTIFY

5．航空公司的运价类别，以“M”表示()。

A．最低运价B．指定商品运价C．附加运价D．附减运价

6．航空公司的运价，以“N”表示()。

A．最低运价B．指定商品运价C．45公斤以上普货运价

D．45公斤以下普货运价

7．航空公司运价以“Q”表示()。

A．最低运价B．指定商品运价C．45公斤以上普货运价

D．45公斤以下普货运价

8．航空公司运价以“C”表示()。

A．最低运价D．指定商品运价C．45公斤以上普货运价

D．45公斤以下普货运价

9．航空公司运价以“R”表示()。

A．最低运价B．指定商品运价C．附加运价D．附减运价

10．航空公司运价以“S”表示()。

A．最低运价D．指定商品运价C．附加运价D．附减运价

11．国际空运货物的计费重量以()为最小单位。

A．0．3kgB．0．5kgC．0．8kgD．1kg

12．空运单共一式十二联，其中正本为()。

A．一联B．二联C．三联D．四联

13．空运承运人对没有办理声明价值的货物损失，其最高赔偿限额为毛重每公斤为()。

A．15美元B．20美元C．25美元D．30美元

14．空运的索赔时限最迟为()之内。

A．12天B．14天C．18天D．20天

15．空运货物的运输延误，其索赔时限自货物由收货人支配之日起()之内。

A．20天B．21天C．24天D．25天

16．空运货物灭失或损坏的索赔时限为自填开货运单之日起()之内提出。

A．100天B．110天C．120天D．125天

17．航空快运中一项必不可少的重要单据是()。

A．CCAB．IRPC．PODD．AWA

航空运输单项判断题答案

1．C2．B3．A4．C5．A6．D7．C8．B9．D10．C11．B12．C13．B

14．B15．B16．C17．C

航空运输多项选择题

1．航空运输的特点有()。

A．速度快B．安全准确C．节省运杂费D．不受气候影响

2．空运的主要经营方式有()。

A．班机B．包机C．集中托运D．快递

3．空运货物的计算重量分：()

A．按实际毛重B．按体积重量C．按较高重量分界点的重量

D．按较低重量分界点的重量

4．航空货运单的作用，除是承运人与托运人之间缔结的运输契约和承运人收运货物的证明文件之外还是()。

A．运费结算凭证及运费收据B．承运人在货物运输全过程中的依据

C．办理清关的证明文件D．保险证明

5．航空快运业务的形式分()。

A．门到门服务D．门到机场服务C．专人派送D．货到付款

6．航空快运中的“POD”，除具有商务合同作用外还有()。

A．分运单B．服务时效、服务水平C．配合电脑检测、分类、分拨D．结算

7．TC1区主要分为()四个次区。

A．加勒比B．墨西哥C．远程D．南美

8．TC3区分为()四个次区。

A．南亚次大陆B．东南亚C．西太平洋D．日本／朝鲜

9．集装运输的特点有()。

A．以集装运输代替散件装机，可减少地面等待时间

B．减少货物周转次数，提高完好率C．减少差错事故，提高运输质量

D．节省包装材料和费用

10．现在国际上著名的快递公司有()。

A．DHLB．FedExC．UPCD．TNTE．OCSF．EMSG．COL

航空运输多项选择题答案

1．(A、B、C)2．(A、B、C、D)3．(A、B)4．(A、B、C、D)5．(A、B、C)6．(A、B、C、D)7．(A、B、C、D)8．(A、B、C、D)9．(A、B、C、D)10．(A、B、C、D、E、F)

航空运输问答题

1．我国国际航空运单共为一式几联?其中包括几张正本?

2．问航空运单的作用有哪些?

3．问航空运单中M、N、Q、C、R、S各是何种含义?

4．航空货运代理的职能是什么?

5．航空货运的特点有哪些?

6．直接运输与集中托运货物的区别是什么?

7．问TACT是何含义?它分几部分内容?

8．出口运输代理业务的程序，包括哪些环节?

9．进口运输代理业务的程序，包括哪些环节?

10．什么是包舱包板运输?

航空运输问答题答案

1．答：我国国际航空运单为一式十二联，其中正本三联。

2．答：航空运单的作用有：(1)是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证；(2)是承运人收运货物的证明文件；(3)是运费结算凭证及运费收据；(4)是承运人运输货物的依据；(5)是货物办理清关的证明文件；(6)是保险证明。

3．答：M代表最低运费；N代表45公斤以下普通货物运价；Q代表45公斤以上普通货物运价；C代表指定商品运价；s代表附加运价；R代表附减运价。

4．答：航空货运代理是货主与航空公司之间的桥梁与纽带，它具有两种职能：(1)为货主提供服务的职能，即代替货主向航空公司办理托运和提取货物；(2)航空公司的代理职能，即代替航空公司接受货物，出具航空公司的总运单和自己的分运单。

5．答：其特点有：(1)运送速度快，(2)破损率低，安全性好，(3)空间跨度大，(4)运价较高，(5)可节省生产企业的其他相关费用，(6)载量有限，(7)易受气候影响。

6．答：其区别有：直接运输：货物由货主或空代交付给承运人(航空公司)；货运单由

空代填开并列明真正的货主(托运人和收货人)；只使用航空公司的货运单。

集中托运货物：货物由货主交付给集中托运商，然后再由集运商交付给承运人(航空公司)；货运单由集运商填开，主运单上的收、发货人分别为集运商和分拨代理人，分运单上的收、发货人分别为真正的货主(托运人和收货人)；使用主运单和分运单。

7．答：TACT是"The Air Cargo Tariff'的缩写，中文译为“航空货物运价及规则手册”。它的内容分三部分：(1)TACT Rules，(2)TACT Rates—NorthAmerica，(3)TACT Rates—Worldwide。

8．答：出口运输代理的业务程序包括以下环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱→出口报关→出仓单→提板箱→装板箱→签单→交接发运出→航班跟踪→信息服务→费用结算。

9．答：进口运输代理业务程序，包括以下环节：代理预报→交接货单→理货与仓储→理单与到货通知→制单与报关→收费与发货→送货与转运等。

10．答：包舱包板运输是指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机的部分或全部货舱、集装箱、集装板，而承运人采取专门措施予以保证的一种运输方式。

航空运输计算题

1．有四笔精密仪器都需从北京空运香港。它们的重量分别为lOkg、20kg、35kg、40kg。如分别托运各需多少运费?如集中托运又需多少运费?(设：一般货物的起码运费为15港元，45公斤以下每公斤3港元，45公斤以上每公斤2．5港元)。

2．某公司空运出口一批商品(普货)供给115箱，每箱重15公斤，体积为40cmx44cmx60cm。从北京运往美国迈阿密。问该批货物的空运运费为多少?(设M：11．81美元，N：28．65美元；Q：21．62美元；lOOkg：18．82美元；500kg：15．35美元；1000kg：15．00美元；2000kg：14．60美元)。

3．北京运往纽约一箱服装，毛重36．4公斤，体积尺寸为82x48x32cm，计算该票货物的航空运费。公布运价如下：

4．由上海运往巴黎一件玩具样品5．3公斤，体积尺寸为41 x 33x20cm，计算其航空运费。公布造价如下：

航空运输计算题答案

1．答：如分别托运其运费为：

3x10＝30港元„„因不足起码运费，故按65港元收费。

3x20＝60港元„„因不足起码运费，故按65港元收费。

3X 35＝105港元

3X40＝120港元

以上四笔运费共为：65+65+105+120＝355港元

如集中托运其运费为：(10+20+35+40)x 2．5＝262港元。

2．答：该批货物的实际毛重为15kgxll5＝1725kg，体积重量为40cmx44cmx60÷6000cm3x115＝2024kg，重量与体积重量之比为1725<2024。故应按体积重量计算运费如下：14．60美元X2024＝29550．00。

3．答：

Volume：82X48X32cm＝125952cm3

Volume Weight：12595cm3÷6000cm3／kg＝20．99kgs＝21．0kgs

Gross Weight：36．4kgs

Applicable Rate：GCR Q48．34 CNY／KG

Weight charge：45．0X48．34＝CNY2175．30

航空货运单计算栏填制如下：

4．答：

Volume：41 X 33X20cm＝27060cm3

Volume Weight：27060cm3÷6000cm3／kg＝4．51kgs＝5．0kgs

Gross Weight：5．3kgs

Applicable Rate：320．00CNY／KG

Chargeable Weight：5．5kgs

Weight charge：320 CNY

航空货运单计算栏填制如下：

第三篇：航空运输合同

托运人（姓名）_________与中国民用航空_________航空公司（以下简称承运人）协商空运）__________________（货物名称）到__________________（到达地名），特签订本合同，并共同遵守下列条款：

第一条　托运人于_________月_________日起需用_________型飞机_________架次运送_________（货物名称），其航程如下：

_________月_________日自_________至_________，停留_________日；

_________月_________日自_________至_________，停留_________日；

运输费用总计人民币__________________元。

第二条　根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为_________公斤（内含客座）。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条　飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。

第四条　承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条　托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费_________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条　托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

推荐合同范文·货物运输合同·水路货物运输合同·货物运输委托合同·货运代理协议书·棉花运输合同·班轮运输合同第七条　运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条　在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。

第九条　本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：_________承运人：_________

开户银行：_________开户银行：_________

银行帐号：_________银行帐号：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第四篇：航空运输合同

托运人（姓名）＿＿与中国民用航空＿＿航空公司（以下简称承运人）协商空运）＿＿（货物名称）到＿＿（到达地名），特签订本合同，并共同遵守下列条款：

第一条　托运人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飞机＿＿架次运送＿＿（货物名称），其航程如下：

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

运输费用总计人民币＿＿元。

第二条　根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为＿＿公斤（内含客座）。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条　飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。

第四条　承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条　托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费＿＿元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条　托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

第七条　运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条　在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。

第九条　本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：＿＿＿承运人：＿＿＿

开户银行：＿＿开户银行：＿＿

银行帐号：＿＿银行帐号：＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日订

第五篇：航空运输合同范本

航空运输合同范本

托运人（姓名）________与中国民用航空________航空公司（以下简称承运人）协商空运________（货物名称）到________（到达地名），特签订本合同，并共同遵守下列条款：

第一条 托运人于________月____日起需用________型飞机________架次运送________（货物名称），其航程如下：

________月________日自________至________，停留________日；

________月________日自________至________，停留________日；

运输费用总计人民币________元。

第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为________公斤（内含客座）。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。

第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条 托运人负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运人自行负责。

第七条 运输货物的保险费由承运人负担。货物因承运人问题所造成的损失，由承运人赔偿。

第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。

第九条 由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运人不承担责任：

一、不可抗力；

二、货物本身性质所引起的变质、减量、破损或灭失；

三、包装方法或容器质量不良，但从外部无法发现；

四、包装完整，封志无异状而内件短少；

五、货物的合理损耗；

六、托运人或收货人的过错。

第十条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：________承运人：________

开户银行：________开户银行：________

银行账号：________银行账号：________

________年____月____日 ________年____月____日