第一篇:理想高度--车建新(大全)
个人资料:车建新,1966年6月出生于江苏常州。现任红星家具集团董事长、首席执行官,并担任全国工商联执委、中国企业文化促进会副会长、中国建材工业经济研究会副会长、中国建筑装饰装修材料协会副会长、中国家具协会副会长等职。
因其出色的经营业绩、卓越的领导才能、精深的理论素养和高尚的人格魅力,车建新被中国企业家协会、中国企业文化促进会等单位授予 “中国优秀企业家”、“中国企业文化建设十大杰出个人”、“2005年中国家居产业风云人物”、“光彩事业国土绿化奖”、“江苏省十大杰出青年”、“卓越苏商”等光荣称号。
车建新:理想的高度决定人生的高度
车建新,一个靠借600元起家的小木匠,历经20年的奋斗,写下一部壮丽的创业传奇—其创办并一直领导的红星集团,在北京、天津、上海、重庆、南京、长沙、南昌、郑州、济南等25个城市开办了39家连锁家居广场,经营总面积达360多万平方米,2006年销售总额突破106亿元,连续5年位居中国民营企业500强前50名,成为中国家居流通业的第一品牌。透过红星的创业史,可以折射出一个企业家的成长史、心灵史。学习给我新生命
车建新从小就崇拜英雄,像岳飞、赵子龙、贺龙,以及他家乡的前辈科学家华罗庚等,而且好奇心特别强,见到什么都喜欢问为什么?有次,他到同学家拿了本《十万个为什么》回来看,父亲看见后对他说:“你将来一定比我有出息”,受到激励后的车建新一个礼拜把全套书统统借来看完了。英雄情结和好奇心打开了他认识世界的第一扇窗户。
初中毕业,走上社会后,他才知道“书到用时方恨少”。学徒时,向师傅学手艺;开门市,跟前辈学做生意,这个阶段学习成为他的一种迫切需要。车建新悟性奇高,他能从当伙夫烧菜做饭的经历中,悟出选料和配料的和谐统一;能从小家具门市的操作中悟出未来中国流通业的繁荣前景;也能从与别人的交往中悟出弥补自身短板的捷径。他说,天地间的道理是相通的,一个人如果能学精一样本领,他就能触类旁通,一通百通。
随着企业做大,事务繁多,他现在可专门用于读书的时间并不太多,为此他就见缝插针,把在车上、侯机室、睡前等可利用的一切时间用来学习。他随身携带的物品中,书和光碟是必不可少的两样东西,只要逮着空隙,就看上一段。
2005年9月13-16日,国际组织学习协会在奥地利维也纳隆重举行了第二届全球论坛。车建新应邀赴会,并作了《学习给我新生命》的专场演讲,彼得·圣吉博士亲率国际组织学习协会的全体核心成员出席,并给予了好评。这是中国民营企业、也是中国企业第一次登上国际组织学习的大舞台。
人是最大的实力
红星集团的迅猛发展,得益于车建新兼具识才之眼、爱才之心、容才之量,在红星构筑了一个有利于人才成长、发挥的大舞台。
车建新在长期的用人研究和实践中成为了人力资源专家,他说:“我喜欢研究人事,研究自己,也研究别人,从别人的成功中汲取灵感,从别人的失败中汲取教训。人人都能成功,关键是如何开发潜能”。他的办公室、家里,摆满了各种人力资源的书籍;他随行的车上,他随身的包里,都携带着一本书。书不离身,笔不离手,写下了10多万字的人力资源开发管理的理论著述。他在国内首创的“电灯与电网”、“八小时以外的管理”等许多人才潜能开发理论和具体做法,对创新人才开发理论、推广现代人才开发理论都有着积极的实践意义。
因其在人力资源开发管理方面的不懈探索与努力,2002年,国家人事部中国人事科学研究院人事与人才研究所和中国人民大学工商管理研修中心,分别聘任他担任了客座研究员和客座教授,2005年被聘为中国人民大学商学院工商管理硕士招生考试复试考官。
与高素质人为友
车建新说,做生意就是做人,做人成功做生意一定成功。
待人接物中车建新有许多习惯,诸如:与客户一起时走在靠马路的一边;吃饭时最好的菜留给客人。他说,做人往往就在细节中,别小看一个举动,无意中就会感染别人。和别人在一起,你要时时刻刻先考虑对方。心中无我,生意一定会成功。
他说,合作,是一种强烈的亲和力;竞争,是一种巨大的征服力!做人,做一个正直的人,做诚实守信的人,是事业成功的基本要素。做人做好了,是金钱无法替代的财富!
在交友方面,车建新是个惜缘的人。他说,提升自己最好的办法是多与高素质人为友。身边有一个朋友是福气,做别人身边的朋友是荣耀。交友,更多是精神上的契合,而不仅仅是利害相干。物以稀为贵,人以情为珍。感情,不只是一种投桃报李的行为,也不是等价交换的产物。他喜欢曾国藩的一句话:只问耕耘,不问收获。
对生命的追问
正当不惑之年的车建新,曾经用一年的时间遍读古今中外典籍,追问生命的意义到底是什么?
车建新思考的结论是,生命的意义就在于解读自己,解读世界,以追求智慧的方式探索人生,体验人生。
他说——
二十年前,我问自己:“我是谁?”答案是:“一个好木匠!”
过了五年,我又问:“我是谁?”回答是:“一个勤劳的创业者!”
如果现在再问这个问题,我的回答是:“一个用心做事的人!”
认识自己的过程,也就是不断设计自己、实现自己、证明自己的过程。
车建新认为,生命的意义不在于你拥有多少,而是你奉献了多少。你奉献什么,就会得到什么,这是商业社会的因果法则,也是生存的最基本法则。先有付出,才有回报;先有耕耘,才有收获。
财富是一种测量工具,能够测量我们奉献社会的多少。无所贡献的人,将一无所获;贡献卓越的人,也将收获累累。
第二篇:学习给我新生命_车建新
学习给我新生命
我有一件最难为情的事情,就是看我的老照片。十年之前,我很年轻,二十几岁,正是年富力盛、朝气蓬勃的时候,但照片上的我却太土了:表情木讷,头发散乱,西装皱巴巴的,坐也没个坐相,只有一个人样。今天的我,就像电影明星周润发,始终面带微笑,头发光亮,西服毕挺。我想就是我的好友,恐怕看老照片也未必能认出我来,都会说我的变化很大。变化在哪?我认为不是年龄的与时俱进,也不是成功创业的春风得意,而在于学习。是学习,改变了我的人生观,也彻底改变了我的人生。我曾经偶遇过这么一件事。那是在2004年夏天,有一天,我坐车走在上海浦东的世纪大道上。前方堵车了,我侧面看车外,看见旁边有一辆卡车,上面拉着一套家具,还坐着两个木匠,其中一个很像我。而我,坐着奔驰车,前面有秘书,旁边有助手。我当时就感悟到,如果我不学习的话,我就是坐在卡车上面的那个木匠;假如我还是那个木匠,那么我活200辈子,也活不到我今天这个样子。同时我也感想到,假如世界上有一个伟大的企业家看到我,也许他也会这么想,他当年要是不学习、不努力的话,可能就像我现在这样,他的生命也不可能比我多十倍、一百倍。那时候,我越发明白了学习的重要性。
我的文化程度不高,当年只读到初中就不想念书了,光想着到社会上去挣点钱花花。那时候真的很幼稚,压根没想过自 己凭什么本事去吃饭,没想过赚钱过程的艰辛,眼睛里看到的尽是花花绿绿的钞票。在社会上打工漂泊了两三年,尝尽了累、痛、苦后,才逐渐体会到书中自有黄金屋、书中自有颜如玉的道理。心里很后悔,后悔当年没好好念书。学校是进不去了,只得在社会上学了。学什么?我想到要学一门技术,于是就有了拜师学艺,学做木匠。三年满师后,自己开始拉队伍,做家具;做了一年半,觉得不过瘾,想开工厂,建基地,于是开始学生产;做工厂不到两年,又对商业感了兴趣,想搞商场,于是开始学经营;商场越开越多,最后跨地区做连锁了,于是赶紧学管理;企业要做大做强,于是又学国际化、学资本运作……在这一步一步的发展当中学习,在一步一步的学习中发展,我才有了今天。
以前常有人问我,说我的成功经验是什么,我回答他们的都是“勤劳+诚实,实干+巧干”;现在若有人再问起我,我的回答一定是:学习!学习,可以延长人的生命学习能够带来什么?当然可以带来知识、技能、资讯等等。不仅如此,我认为,学习还可以延长人的生命。人的生命,除了时间、年龄这一基础概念外,我觉得,它有着更深邃的内涵。比如说生命的质量,它折射的是一个人的生存价值;比如生命的空间,它体现的是人的思维方式和创造性;又比如生命的信仰,它反映的是人更高层次、更高境界的精神追求。而这些,唯有通过学习才能获得。
我17岁那年,就从乡下到城里去打工。一天晚上,我哥哥带着我上街,他告诉我走马路要走右边。那时我想为什么要走右边,因为我在乡下的时候,走路是不分左右的,可以随便走。这就说明了凡事都有它的规则,也说明了学习的重要性。假如不学习的话,是没法生存自立的,可能连走路都走不了。所以说我要是不学习的话,我的生命就毫无意义;我要是不断地学习,就能把我的生命拉长。
既然学习能延长人的生命,那我们首先就要明了生命的意义。生命的意义体现在哪里?我的认识是四个方面。
一是要创造生命的条件。生命是最基本的人权,生命也是人生价值的基础,所以人要创造条件活着,并以此为基础追求活得更好。二是要证明生命的价值。就是人要活出生命的精彩,为社会、为人类作出应有的奉献,而不是衡量一个人得到了多少、拥有了什么。三是体验生命。就是体验人生的酸甜苦辣,踏实走人生该走的每一步,既不沾沾自喜于成功喜悦,也不灰心丧气于失败挫折,视一切发生为恩典,苦心志,劳筋骨,增益人所不能。第四点,就是要认识世界、了解未来。我认为人是来了解和认识这个世界的,人的生命的真正意义就是为了多了解这个世界,多学习它的历史,多预知它的未来。只有这样,人才不枉一世人生。
歌德曾经说过:“如果工作是一种乐趣,人生就是天堂。”他的话对我很有启发,我感觉如果学习是一种乐趣,人生更是天堂;假如不学习,人生就是地狱。有人一提到学习就不屑一顾,好像他已经饱读诗书、满腹经伦,无需再学习了。也有人谈学色变,对学习很头痛,不愿学习、害怕学习进而逃避学习,为什么?我觉得他是不知道怎么学,没掌握学习的方法。其实,学习还是有小窍门的,我就经常用下面的这些学习方法,它们带给了我学习的快乐。一是与水平比自己高的人交友。中国有句成语叫做“近朱者赤,近墨者黑”,这意思说的就是你只有交到好的、高素质的朋友,才会“听君一席话,胜读十年书”,从而得到提升;也只有交水平比自己高的朋友,才能愉快地沟通、长久地沟通,从中得到感悟,激发全新的力量。
二是用“问为什么”的方法学习。我上小学的时候,曾向同学借《十万个为什么》回家读,我父亲看到了表扬说我日后一定比他有出息。后来我真养成了问为什么的习惯,在创业中经常探究问题的本质。
三是在实践中学习。能力从何处来?能力是在实践中培养、锻炼出来的。通过实践不断观察、不断分析、不断研究,就能提升能力、丰富经历。好吃懒做、眼高手低、得过且过、浅尝辄止的人,是一定得不到丰厚回报的。
四是与书的作者、书中的人物对话。我觉得真正喜欢读书的人,一定是把书当作是自己的好朋友,通过读书与作者对话,与书中的人物对话,在对话中彼此交流、谈心、欣赏。五是用联想的方法看问题。联想常常能使人具有发散性思维,能举一反
三、触类旁通,从而提高创造力、创新力。六是运用讲故事、听故事的方法。几乎每个人都是听着故事长大的,许多故事还赋予了我们深刻的人生哲理。现代企业管理通常崇尚案例教学,借他人之鉴。故事会还可以教导风趣,培养人的幽默感,在幽默中享受轻松学习的乐趣。
七是看有教育意义的电影、电视剧。影视作品虽为艺术加工,但其源于生活。观看影视剧,是学习社会经验、感悟人生阅历、提高自己修养素质的一个好方法,进而可以导演自己的人生。而且,通过看电影、电视剧,还能够了解现代人的生活方式和思维习惯,可以在创业中更好地制造和销售他们需要的商品,满足社会的需求。
1996年的时候,我们公司处在一个关键的转折点上。一方面,是企业跨地区连锁经营后进入了又一个快速发展期;另一方面,是经过五六年的经营后,企业管理出现了滞后。为此,我们开始大量招募新人,引进有知识的大学生,但随之导致了另一个新问题:新老员工之间互不服气甚至互相敌视。有技术、有经验的管理人员没把新来的大学生放在眼里,而大学生又恃才看不起低学历的老员工。我们试图用制度管理来解决问题,但最后发现不是制度能够改变的,我们转而用企业文化、用团队学习来改变,事实证明走对了路。
我们不仅系统地组织员工学习,比如定期举办专家培训,成立读书成果分享委员会推动组织学习,组织开展“导师带徒”活动,举办深度汇谈互动学习等等;我们同时支持员工的学习,比如每年给每位员工报销200元书费,给通过学历、能力升级 的员工报销一半以上学习经费的支持等;我们还对员工的学习给予奖励,包括荣誉上的、经济上的以及出国旅游考察方面的。
我们把组织学习当作是一项压倒一切的领导工程。各级领导特别是公司核心领导层以身作则,率先学习,营造良好的学习氛围,并把培养下属、提升员工的能力作为重要职责。我把我成长的例子告诉他们,引导员工们也热爱学习。我们在企业倡导员工每天要学习一小时的风气。我们让每一位员工都清楚地知道:没有员工的进步,就没有企业的成长;员工成功,企业才会成功;员工成为品牌,企业才能成为品牌。学习,是我们的战略抉择。
学习不仅改变了我,也改变了我们的团队。通过学习,我们实现了互补互帮;通过学习,我们激发了灵感;通过学习,我们产生了无穷的创新力。
学习,使我们生存了下来;学习,使我们获得了发展的动力;学习,也将使我们在未来基业长青。2005年9月13-16日,国际组织学习协会在奥地利维也纳举行了第二届全球论坛,车建新应邀作了专场演讲。本文根据车建新的演讲录音整理。)
第三篇:建新矿平巷人车管理办法
建新矿平巷人车运行管理制度
根据《煤矿安全规程》和上级有关文件规定,特制定建新矿平巷人车管理办法。
第一条平巷人车发车时间:
6:3014:3022:30(7:0015:0023:00)一 第二条平巷人车跟车工必须带口哨,作为发车、停车信号联系。跟车工必须做好如下工作:
(一)开车前详细检查各台人车的完好状况,发现不完好的人车停止运行。
(二)跟车工遵照人车乘车制度,负责维持乘车秩序,有权制止蹬、扒、跳人员;有权制止携带超长物品和携带火药、雷管乘车的人员乘车;有权制止人员在非乘车点上下人车。
(三)跟车工要与电机车司机密切配合,准确发出开车、停车信号。发出开车信号前要认真检查车内人员是否坐稳,乘车人员是否超员,携带物品是否超出车外,各门链是否挂好,车外人员是否离开等。确认一切无误后方可发出开车信号。
第三条 跟车工、电机车司机要与运输调度员密切联系,准确掌握运行线路上的一切情况。调度员做好人车运行记录。
第四条 运送人员的电机车司机、跟车工,必须做到准时上岗、发车和收车,不得无故停发人车或拖延送人时间。
第五条 电机车司机开车前要严格按照电机车完好标准进行详细检查,发现问题严禁运行,并及时汇报处理。
第六条 所有运行的列车或单独电机车必须前有照明,后有尾灯。第七条运送人员的电机车司机必须听从跟车工的指挥,操作中严格执行《煤矿安全规程》的有关规定和《电机车司机操作规程》的规定。运
行速度不得超过3m/s,加减速度不得超过0.5m/s2,正常运行中严禁急刹车。
第八条乘车人员必须按规定时间、地点乘坐人车,中途和非乘车点严禁上下车
第九条乘车人员必须听从跟车工和安检人员的指挥,不得抢上抢下,车未停稳严禁上下,否则按扒车、跳车论处。
第十条。乘车人员严禁在两节车厢之间跨越或站立。第十一条人车按车厢定员人数,严禁超员乘坐。
第十二条乘车人员严禁将大型物料及火药、雷管等物品带入车内。乘坐人车时,要戴好安全帽,保管好随身携带的小型物品,自觉挂好防护链,严禁将身体各部位露出车外。
第十三条乘车人员严禁敲打、破坏人车,严禁扰乱乘车秩序或打骂现场工作人员。
第十四条人车运行中,若遇掉道或其他事故,乘车人员要及时发出警号,通知电机车司机立即停车,但不得跳车。电机车司机发现运行异常或听到警号后要立即停车。
第十五条井下所有运送人员的车辆必须使用电机车牵引方式运行,严禁使用电机车顶车运行。
建新煤矿二0一一年六
第四篇:车建新谈红星模式:不止是商业地产
车建新谈红星模式:不止是商业地产
提要:“这是我们增长最快的一年”, 红星美凯龙董事长兼总裁车建新说。在车建新描述的“增长最快”的这一年里,跨国家居连锁卖场家得宝和百安居纷纷选择关闭部分中国店铺,毕竟2009年有一个商业集体低迷的开年。从一年后红星美凯龙提供的数据来看,红星美凯龙新开店数达到了20家 ,并且实现销售额达313亿,年增长近20%。然而红星美凯龙一方面战果累累,另一方面其高速的扩张和其在国内尚属先例的发展模式也遭到了许多人质疑。实际上是中国本土家居流通业商业模式的拷问和新思考,首当其冲是近年来快速扩张的第一大终端平台——红星美凯龙模式:随着这家公司加快在全国范围内的网络布局和管理升级,坐收租金的单一盈利模式后劲足么?红星美凯龙是否会只停留在一个简单的“类集市”的家居卖场的业态?它是否会改变此前简单的“租商铺”的厂商关系,走向家得宝式的自营模式,并成就一家独大的超级渠道商地位? 针对这些问题, 在近日采访中,车建新进行了解答。四位一体的Shopping Mall模式
1991年初,创业已5年的“木匠”车建新,用手头的积蓄在常州创办了江苏省第一家家具专营店——红星美凯龙家具城,并用不长的时间,便将店铺发展到20多家,成为江苏最大的家具连锁卖场品牌。此时的红星美凯龙,除了自己的卖场内经销自己工厂生产的家具,同时也代理多家国内知名的家具品牌,在模式上并没什么特别,其实就是“进回来再卖掉,从中赚差价”那一套。但到了1996年,红星美凯龙24家连锁店中竟有14家出现了不同程度亏损。车建新开始从自身内部找答案,为此,他带着高管团队数次去美国考察各种不同的商业业态。他最终发现,问题还是出在模式上。虽然这种模式是当时国内已属“专家说好、政府也说好”的主流,也产生了诸如东方家园和家世界等规模较大的玩家,但在车建新眼里,却是“一个被破译了的低端模式”。于是,车建新将红星美凯龙的定位开始从“渠道”向“平台”转移。即不再花心思去直接经营具操作特长
1、商业地产现金流整合。资金流的稳定性、可持续性及资金取得的综合成本,对一个商业项目来说涉及的是命的根本问题。比如,许多资金紧张的
项目一直以来试图通过各种方法吸引外来资金进入,但又在度上难以把握,渗入股权过多,便可能使项目的失去操控权;拆分对象过细,在利益兑现上又不知如何平衡;利用银行以外的融资手段,又找不到渠道更不知如何操作等等,这些问题的解决方案好坏,直接影响到项目的进展效率和效益,甚至影响成败。马太福星总结了一套通过项目销售、物业租赁、银行借款、信托融资、股权置换、REATS等多种投融资办法,熟练应对不同的项目,整合项目现金流的科学办法。同时,马太福星又通过与投融资行业深入而广泛的合作,形成了一群专业的操作人员和顾问级人物,掌握这个独有的资源,使马太福星进一步脱颖于一般商业策划团队,对项目的投融资操作相对得心应手。
2、商业地产销售与招商整合。项目出售与出租的比例,是每个项目都要面临的动作方法的根本选择。一般业内提出的3、7开或2、8开,有一定科学性,但不是绝对的,马太福星认为,如果做到合情、合理、合法,比例就不是个问题,对于一些项目来说,甚至全部出售也同样可以整合得很好,就看什么项目、在哪做、如何保证经营的操控权。比如一些二、三线城市,居民的投资动机不差,但投资渠道狭窄,在观念上物业投资动机相对强于证券投资动机,在风险意识上与一线城市也有较大差异,我们便可以采取销售主导模式来运作,但这里要结合合情、合理、合法的物业经营方案。比如分层次返租、收益担保、开业、经营鼓励策略等等,以使投资人愿意以合理的代价放弃物业经营权,放在商管方手里。
3、商业地产主力店整合。马太福星运营层人员,通过近十年来的招商积累,已国内诸多强势主力店达成良好的合作关系,相互形成了较好的信任。如一些大型品牌折扣店、卖场、超市、品牌餐饮店、家居广场、服装品牌店等等。
4、商业地产策划、调研。马太福星肯于以踏实、理性的态度,擅长运用科学的调查、统计方法,来实现项目的市场调研。马太福星认为,市调是项目成败最关键一步。可以说,马太福星的调研团队既是调查统计学的专家,又是地产和商业的专家,“国内很多策划公司都该学统计学了”马太福星的CEO周志军这样说,“靠使用炫目的广告词汇和貌似专业的视觉表现来为人家做项目是不可靠的,弄一堆假数字来蒙混过关更是不负责的欺诈”。
营销策划
通过房地产政策、城市房地产现状、城市规划的解读,结合项目地块实际情况进行项目市场调研及分析,从而提供项目客户定位、产品(产业)定位(提供项目概念性规划),提供项目运营模式、销售通路、开发建议及项目经济评价,为开发商开发项目提供决策依据。
商业地产规划与景观设计
规划设计范围包括城市研究与开发顾问、概念性总体规划、城市核心区城市设计、滨水区城市设计、商业休闲区规划、主题园区规划、主题园区规划、科技与产业园区规划、旧城保护与更新规划、低密度和中密度居住区规划等。我们在规划设计方面的优势在于国际化的规划理念、市场化的研究路线以及多专业的设计整合,使规划设计更符合世界发展趋势并具有现实可操作性
地产投资决策系统
通过房地产政策、城市房地产现状、城市规划的解读,结合项目地块实际情况进行项目市场调研及分析,从而提供项目客户定位、产品(产业)定位(提供项目概念性规划),提供项目运营模式、销售通路、开发建议及项目
经济评价,为开发商开发项目提供决策依据。
商业地产代理
通过房地产政策、城市房地产现状、城市规划的解读,结合项目地块实际情况,踏实、理性的态度,擅长运用科学的调查、统计方法,来实现项目的市场调研及分析,从而提供项目客户定位、产品(产业)定位(提供项目概念性规划),提供项目运营模式、销售通路、开发建议及项目经济评价,为开发商开发项目提供决策依据。
第五篇:新的时代新的起点新的高度
新的时代,新的起点,新的高度
**村
治保主任
**
新时代开启新征程,对党员的能力素质也提出了新的更高的要求,身为一名基层党员,要涵养品质,做思想上绝对忠诚、事业上真抓实干、品行上清正廉洁的党员,推进新时代党的建设各项工作取得更新更大跟高的伟绩。
新时代,作为一名党员必须做到**十九大报告早就提出:**,中国共产党人的**和**,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。这个初心和使命是激励中国共产党人不断前进的根本动力,而作为一名党员,我们的初心就是做到对党绝对忠诚,要坚决维护习总书记的核心地位,始终相信组织、服务组织、奉献组织。而我们的使命就是高举中国特色社会主义伟大旗帜,为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。
新时代,作为一名党员必须做到艰苦奋斗,昂扬上进。艰苦奋斗精神是中华民族的传统美德和民族精神,中国共产党继承了中华民族这一优秀传统,成为凝聚中华民族的精神要素。习总书记在多个场合强调“幸福都是奋斗出来的”、“新时代是奋斗者的时代”,作为一名党员,要秉承全心全意为人民服务的根本宗旨,树立“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”这一理念,要时刻保持艰苦奋斗,昂扬进取之心,撸起袖子加油干。
新时代,作为一名党员必须锤炼出过硬的本领。党的十九大报告指出“全面增强执政本领,我党既要政治过硬,也要本领高强”但党员本领不足、本领恐慌、本领落后的问题仍然严峻存在;少知、不知、无知的困境依然值得警醒;学本领、练本领、强本领,锤炼出过硬的本领一刻也放松不得。
作为一名新时代的党员,尤其是基层党员,要把个人的积极性和自觉性密切地联系在进行培养,应该把老一辈共产党革命者的高尚品格当做一面镜子,从里到外、由上而下对照检查学习,要多挤时间学习业务知识,不断提升思想水平和工作能力。